铁路信号安全通信协议中的MAC改进算法

铁路信号系统安全相关通信标准与安全协议研究

铁路视点 Railway Topics 铁路信号系统安全相关通信标准与安全协议研究杨霓霏：中国铁道科学研究院通信信号研究所，硕士研究生，北京，100081段武：中国铁道科学研究院通信信号研究所，研究员，北京，100081卢佩玲：中国铁道科学研究院通信信号研究所，研究员，北京，100081 代化的铁路信号及控制系统一般由多个安全相关子系统构成，负责子系统之间安全数据交换的通信系统是安全相关系统的一个重要组成部分。欧洲电工标准化委员会(CENELEC)核准的EN 50159标准是专门针对铁路信号系统中安全相关通信而设立的，此标准为构建安全相关通信系统提出了功能和技术方面的基本要求和设计指导。目前,我国列车控制系统应用的部分欧洲设备或系统方案涉及到EN 50159标准建立的安全通信系统及接口协议。摘要：欧洲电工标准化委员会(CENELEC)核准的EN 50159标准是专门针对铁路信号系统中安全相关通信而设立的,该标准从功能和技术层面提出传输系统可能遇到的威胁及安全要求和措施。为防御各种风险，要求安全通信系统应具有保护报文真实性、保护报文完整性、保护报文时间性和保护报文顺序性等4项防御功能。关键词：铁路信号系统；安全相关通信；安全协议；标准 1 EN 50159标准概述 EN 50159标准提出在安全相关设备中的数据通信必须建立安全相关通信功能，安全功能包括安全过程(safety procedure)及安全码(safety code)两方面内容。从结构上讲就是在应用层与通信系统之间，建立安全相关通信层，简称安全层。需要传输的用户数据首先经过安全层的处理，生成安全层数据报文之后再发往传输系统；从传输系统收到的信息也先经过安全层过滤才被采用。无论传输系统采用何种结构以及协议栈，从逻辑角度安全相关数据在安全层由安全过程和安全码的保护进行通信。物理上安全层的数据经过传输系统传送，所以传输系统特性直接影响安全通信功能。为此， EN 50159标准分为两个部分：EN 50159—1标准[1]针对封闭传输系统提出构建安全通信的基本要求，强调应用标准的先决条件、基本功能需求和安全完整性需求。EN 50159—2标准[2]针对开放传输系统提出基本安全需求，分析开放传输系统的各项风险及对应的安全措施。封闭传输系统指特征及属性清晰、固定的传输系统，建立安全相关通信功能可以考虑封闭传输系统的属性；而开放传输系统充满不确定性，安全通信功能的建立必须考虑所有可能发生的问题。现

3-3RSSP-I 铁路安全通信协议要点

铁路信号安全协议-Ⅰ Railway Signal Safety Protocol - I （报批稿）中华人民共和国铁道部发布

TB/T 2465—×××× 前言本规范为首次发布，应用于铁路信号安全通信的I类协议规范。本规范由北京全路通信信号研究设计院提出并归口。本规范由北京全路通信信号研究设计院负责起草。本规范主要起草人：岳朝鹏、叶峰、郭军强

铁路信号安全协议-I 1范围本规范规定了铁路信号安全设备之间进行安全相关信息交互的安全层功能结构和协议。本安全层规范应与以本规范扩展定义的其它接口规范，共同构成完整的应用规范。本规范适用于封闭式传输系统，以实现铁路信号安全设备间的安全数据通信。 2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方,研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 EN-50159-1:2001 Railway applications –Communication, signalling and Processing systems –Part 1: Safety-related communication in closed transmission systems 铁道应用：封闭式传输系统中安全通信要求 EN-50159-2:2001 Railway applications –Communication, signalling and Processing systems –Part 2: Safety-related communication in open transmission systems 铁道应用：开放式传输系统中安全通信要求 EN-50128:2001 Railway applications –Communications, signalling and processing systems –Software for railway control and protection systems 铁道应用: 铁路控制和防护系统软件 EN-50129:2003 Railway applications –Communication, signalling and processing systems –Safety related electronic systems for signalling铁道应用：安全相关电子系统 3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。 3.1 危险源 Hazard 可导致事故的条件。 3.2 风险 Risk 特定危险事件发生的频率、概率以及产生的后果。 3.3 失败 Failure 系统故障或错误的后果。 3.4 错误 Error 与预期设计的偏差，系统非预期输出或失败。 3.5 故障 Fault 可导致系统错误的异常条件。故障可由随机和系统产生。 4缩写下列术语和定义适用于本标准。 4.1 RSSP Railway Signal Safety Protocol

HLP SV Modbus标准通讯协议格式

HLP_SV Modbus RTU 标准通讯协议格式通信资料格式 Address Function Data CRC check 8 bits 8 bits N×8bits 16bits 1）Address通讯地址：1-247 2）Function：命令码8-bit命令 01 读线圈状态上位机发送数据格式: ADDRESS 01 ADDRH ADDRL NUMH NUML CRC 注: ADDR: 00000 --- FFFF(ADDR=线圈地址－1)；NUM: 0010-----0040 (NUM为要读线圈状态值的二进制数位数) 正确时变频器返回数据格式： ADDRESS 01 BYTECOUNT DATA1 DATA2 DATA3 DATAN CRC 注: BYTECOUNT:读取的字数错误时变频器返回数据格式： ADDRESS 0X81 Errornum CRC 注: Errornum为错误类型代码如：要检测变频器的输出频率应发送数据：01 01 00 30 00 10 3D C9（16进制）变频器返回数据：01 01 02 00 20 B8 24（16进制）发送数据：0030hex（线圈地址49）返回的数据位为“0020”（16进制），高位与低位互换，为2000。即输出频率为 303（Max Ref）的50%。关于2000对应50%，具体见图1。

03读保持寄存器上位机发送数据格式： ADDRESS 03 ADDRH ADDRL NUMH NUML CRC 注：ADDR: 0 --- 0XFFFF；NUM: 0010-----0040 (NUM为要读取数据的字数) ADDR=Parameter Numbe r×10-1 正确时变频器返回数据格式： ADDRESS 03 BYTECOUNT DATA1 DATA 2 DATA 3 DATAN CRC 注: BYTECOUNT:读取的字节数错误时变频器返回数据格式： ADDRESS 0X83 Errornum CRC 如：要读变频器参数303的设定值应发送数据：01 03 0B D5 00 02 95 BC （16进制） Parameter 303(3029)=0BD5HEX 变频器返回数据：“：”01 03 04 00 00 EA 60 B5 7B 返回的数据位为“00 00 EA 60”（16进制）转换为10进制数为60000, 表示303设置值为60.000 ※当参数值为双字时，NUM的值必须等于2。否则无法读取或读取错误。 05 写单个线圈状态上位机发送数据格式： ADDRESS 05ADDRH ADDRL DATAH DA TAL CRC 注：ADDR: 0 ---- 0XFFFF(ADDR=线圈地址－1)；DATA=0000HEX(OFF) OR FF00(ON) HEX 正确时变频器返回数据格式： ADDRESS 05 DATAH DATAL BYTECOUNT CRC 错误时变频器返回数据格式： ADDRESS 0X85 Errornum CRC 如：要使写参数为写入RAM和EEPROM 应发送数据：01 05 00 40 FF 00 CRC（16进制）变频器返回数据：01 05 FF 00 00 01 CRC（16进制）发送数据：0040hex（线圈地址65） 06 写单个保持寄存器值（只能写参数值为单个字的参数）上位机发送数据格式： ADDRESS 06 ADDRH ADDRL DA TAH DATAL CRC 注:ADDR: ADDR=Parameter Numbe r×10-1 正确时变频器返回数据格式： ADDRESS 06 ADDRH ADDRL DA TAH DA TAL CRC 错误时变频器返回数据： ADDRESS 0X86 Errornum CRC 如：要对变频器参数101写入1 应发送数据：01 06 00 03 F1 00 01 19 BD（16进制）变频器返回数据：01 06 03 F1 00 01 19 BD（16进制） PARAMETER 101（1009）=03F1 HEX

RSSIRSSII及SAHARA三种安全通信协议实现技术

RSSP-I、RSSP-II及SAHARA三种安全通信协议实现技术简介岳朝鹏摘要：本文针对RSSP-I、RSSP-II、SAHARA三种安全通信协议的主要安全通信技术实现机制进行介绍，并对这三种安全协议进行多方面比对，从而便于研发人员可根据具体应用场景选取所需的安全协议或防护技术。关键词：铁路信号安全通信协议、SAHARA、实现机制、综合比对 Abstract：Based on RSSP-I, RSSP-II, SAHARA three kinds of safety communication protocols，the main safety communication technology realization mechanism were introduced, and compare these safety protocols in many aspects, which will be convenient for R& D personnel to select required safety protocol or the protection technology according to the concrete application scene. Keywords: RSSP、SAHARA、Implementation mechanisms、Comprehensive comparison 目前，RSSP-I协议广泛运用在我国客运专线列控中心的外围系统接口间，RSSP-II协议广泛运用在无线闭塞中心及临时限速服务器的外围系统接口间，而SAHARA协议主要应用在西门子地铁CBTC系统中。本文将对RSSP-I、RSSP-II、SAHARA三种安全通信协议的主要安全通信技术实现机制进行介绍，并对这三种安全协议进行多方面比对，从而便于研发人员可根据具体应用场景选取所需的安全协议或防护技术。 1、RSSP-I安全通信协议，以源标识为初始值T(0)=SID, 按通信周期向左移位32位，且若最高位为1时须异或一个时间戳生成多项式作为附加干扰输入。如下图所示：

几种通信协议

RS-232-C RS-232-C是OSI基本参考模型物理层部分的规格，它决定了连接器形状等物理特性、以0和1表示的电气特性及表示信号意义的逻辑特性。 RS-232-C是EIA发表的，是RS-232-B的修改版。本来是为连接模拟通信线路中的调制解调器等DCE及电传打印机等DTE拉接口而标准化的。现在很多个人计算机也用RS-232-C作为输入输出接口，用RS-232-C作为接口的个人计算机也很普及。 RS-232-C的如下特点：采用直通方式，双向通信，基本频带，电流环方式，串行传输方式，DCE-DTE间使用的信号形态，交接方式，全双工通信。RS-232-C在ITU建议的V.24和V.28规定的25引脚连接器在功能上具有互换性。 RS-232-C所使用的连接器为25引脚插入式连接器，一般称为25引脚D-SUB。DTE端的电缆顶端接公插头，DCE端接母插座。 RS-232-C所用电缆的形状并不固定，但大多使用带屏蔽的24芯电缆。电缆的最大长度为15m。使用RS-232-C在200K位/秒以下的任何速率都能进行数据传输。 RS-449 RS-449是1977年由EIA发表的标准，它规定了DTE和DCE之间的机械特性和电气特性。RS-449是想取代RS-232-C而开发的标准，但是几乎所有的数据通信设备厂家仍然采用原来的标准，所以RS-232-C仍然是最受欢迎的接口而被广泛采用。 RS-449的连接器使用ISO规格的37引脚及9引脚的连接器，2次通道（返回字通道）电路以外的所有相互连接的电路都使用37引脚的连接器，而2次通道电路则采用9引脚连接器。 RS-449的电特性，对平衡电路来说由RS-422-A规定，大体与V.11具有相同规格，而RS-423-A大体与V.10具有相同规格。

RSSP-I安全通信协议软件使用说明书-B.1

设计文件版权专有违者必究中车株洲电力机车研究所有限公司名称 RSSP-I 安全通信协议软件使用说明书编号版本

编制校核

目次 1 目的和范围 (3) 1.1 目的 (3) 1.2 范围 (3) 2 规范性引用文件 (3) 3 参考资料 (3) 4 术语和缩略语 (3) 5 概述 (3) 6 时序接口 (4) 7 使用条件 (6) 8 数据类型定义 (7) 9 应用接口函数 (8) 9.1 Rsp1_Init (8) 9.2 Rsp1_UpdateClock (8) 9.3 Rsp1_PackageData (8) 9.4 Rsp1_CheckPackage (9) 9.5 Rsp1_Close (10) 9.6 Rsp1_Open (10) 9.7 Rsp1_GetChanelStatus (11) 9.8 Rsp1_GetSynData (11) 9.9 Rsp1_SetSynData (12) 附录 A (18) A.1 附录及说明文件符合性检查表 (18) A.2 附件及说明 (18)

1 目的和范围 1.1 目的本文描述了RSSP-I安全通信协议软件的接口方式与具体方法。预期读者为上层应用开发用户及验证、确认人员等。 1.2 范围本文适用于RSSP-I安全通信协议软件使用说明。 2 规范性引用文件本文档所引用的轨道交通信号系统通用安全计算机平台文档，凡是标注版本的，只有标注版本适应本文档；没有标注版本的，则引用文档的最新版本适用于本文档。表1 3 参考资料表2 4 术语和缩略语术语和缩略语见表3。表3 5 概述

常用几种通讯协议

常用几种通讯协议 Modbus Modbus技术已成为一种工业标准。它是由Modicon公司制定并开发的。其通讯主要采用RS232，RS485等其他通讯媒介。它为用户提供了一种开放、灵活和标准的通讯技术，降低了开发和维护成本。 Modbus通讯协议由主设备先建立消息格式，格式包括设备地址、功能代码、数据地址和出错校验。从设备必需用Modbus协议建立答复消息，其格式包含确认的功能代码，返回数据和出错校验。如果接收到的数据出错，或者从设备不能执行所要求的命令，从设备将返回出错信息。 Modbus通讯协议拥有自己的消息结构。不管采用何种网络进行通讯，该消息结构均可以被系统采用和识别。利用此通信协议，既可以询问网络上的其他设备，也能答复其他设备的询问，又可以检测并报告出错信息。在Modbus网络上通讯期间，通讯协议能识别出设备地址，消息，命令，以及包含在消息中的数据和其他信息，如果协议要求从设备予以答复，那么从设备将组建一个消息，并利用Modbus发送出去。 BACnet BACnet是楼宇自动控制系统的数据通讯协议,它由一系列与软件及硬件相关的通讯协议组成,规定了计算机控制器之间所有对话方式。协议包括:(1)所选通讯介质使用的电子信号特性,如何识别计算机网址,判断计算机何时使用网络及如何使用。(2)误码检验,数据压缩和编码以及各计算机专门的信息格式。显然,由于有多种方法可以解决上述问题,但两种不同的通讯模式选择同一种协议的可能性极少,因此,就需要一种标准。即由ISO(国际标准化协会〉于80年代着手解决,制定了《开放式系统互联(OSI〉基本参考模式(Open System Interconnection/Basic Reference Model简称OSI/RM)IS0- 7498》。 OSI/RM是ISO/OSI标准中最重要的一个,它为其它0SI标准的相容性提供了共同的参考,为研究、设计、实现和改造信息处理系统提供了功能上和概念上的框架。它是一个具有总体性的指导性标准,也是理解其它0SI标准的基础和前提。 0SI/RM按分层原则分为七层,即物理层、数据链路层、网络层、运输层、会话层、表示层、应用层。 BACnet既然是一种开放性的计算机网络,就必须参考OSIAM。但BACnet没有从网络的最低层重新定义自己的层次,而是选用已成熟的局域网技术,简化0SI/RM,形成包容许多局域网的简单而实用的四级体系结构。四级结构包括物理层、数据链路层、网络层和应用层。

RSSP-II 铁路信号安全协议 word版

RSSP-II铁路信号安全通信协议 V0.5 2008年12月

1. 修订历史

2. 目录 1. 修订历史 (2) 2. 目录 (3) 3. 简介 (6) 3.1 目的及范围 (6) 3.2 参考文献 (6) 3.3 术语和定义 (6) 3.4 缩略语 (7) 4. 参考结构 (8) 4.1 综述 (8) 4.2 铁路信号安全设备间安全通信接口 (8) 4.3 各层功能 (9) 4.3.1 安全功能模块（SFM） (9) 4.3.2 通信功能模块（CFM） (10) 4.4 传输系统的分类 (10) 4.5 假设 (10) 5. 安全功能模块 (11) 5.1 简介 (11) 5.2 安全功能模块的功能 (11) 5.3 消息鉴定安全层（MASL） (12) 5.4 安全应用中间子层（SAI） (13) 5.4.1 概述 (13) 5.4.2 到SAI层服务接口 (14) 5.4.3 到MASL层服务接口 (14) 5.4.4 消息结构 (14) 5.4.5 SAI协议 (16) 5.4.6 消息类型域 (19) 5.4.7 序列号防御技术 (19) 5.4.8 TTS (21) 5.4.9 EC防御技术 (30) 5.4.10 错误处理 (35) 5.5 数据配置及规则 (36) 5.5.1 简介 (36) 5.5.2 连接初始化规则 (36) 5.5.3 TTS参数定义 (36) 5.5.4 EC参数定义 (37) 5.5.5 错误处理指导 (38) 5.6 TTS示例 (38) 6. 通信功能模块 (41) 6.1 一般规则 (41) 6.2 概述 (41) 6.2.1 一般描述 (41)

通信工程施工安全协议书

施工现场安全协议书第一条为了加强施工现场安全管理，保障通信设施、设备安全畅通和施工人员及其他有关人员的人身安全，根据国家有关法律法规、运营商及甲方相关安全管理规定，甲乙双方签订《施工现场安全协议书》。第二条本协议书适用于土建建设工程、通信管道、通信线路、通信设备安装工程施工现场的安全生产、文明施工活动。第三条乙方承诺，在按照通信运营商要求开展具体项目的施工建设工作时，将严格按照本协议规定承担施工现场的安全责任。第四条甲方对乙方施工现场安全进行监督，甲方项目及安全管理人员有权对施工现场的安全管理进行指导和监督，乙方必须服从甲方项目及安全管理人员的管理和监督检査，积极配合，并确保施工现场安全。第五条乙方的安全管理必须坚持安全第一、预防为主的方针，做到安全施工、文明施工，确保设备、设施安全和人员安全。第六条乙方应当执行国家、行业有关标准、规范、规程。在具体项目施工现场并应遵守下述规定: （一）土建施工现场应当设置醒目的警示标牌，包括：工程概况牌、安全生产责任牌、安全纪律牌、安全警示牌、安全技术措施牌、防火责任牌、文明施工措施牌、现场总平面图。（二）通信管道、线路施工现场，应特别重视并遵守下列要求: 1、必须设立警示信号标志，白天用红旗，晚上用红灯，以便引起行人和各种车辆的注意。必要时应设围栏，并请交通民警协助，以保证安全。 2、施工区域，有平行与交越电力线缆，必须采取相应措施，避免发生人员伤亡事故。 3、施工人员进入人（手）孔作业，应先探明人（手）孔内有无有毒、易燃气体，避免发生中毒事件。 4、进行登高作业的施工人员应取得相应资格证，上杆前应先检查登高工具和保险装备，避免发生摔伤事故。 5、现场施工用电源线架设高度，必须满足安全要求，并须安装警示

安全通信协议

第八章安全通信协议目前网络面临着各种威胁，其中包括保密数据的泄露、数据完整性的破坏、身份伪装和拒绝服务等。保密数据的泄露。罪犯在公网上窃听保密性数据。这可能是目前互相通信之间的最大障碍。没有加密，发送的每个信息都可能被一个未被授权的组织窃听。由于早期协议对安全考虑的匮乏，用户名或口令这些用户验证信息均以明码的形式在网络上传输。窃听者可以很容易地得到他人的帐户信息。数据完整性的破坏。即使数据不是保密的，也应该确保它的完整性。也许你不在乎别人看见你的交易过程，但你肯定在意交易是否被篡改。身份伪装。一个聪明的入侵者可能会伪造你的有效身份，存取只限于你本人可存取的保密信息。目前许多安全系统依赖于IP地址来唯一地识别用户。不幸的是，这种系统很容易被IP欺骗并导致侵入。拒绝服务。一旦联网之后，必须确保系统随时可以工作。在过去数年内，攻击者已在TCP/IP协议簇及其具体实现中发现若干弱点，使得他们可以造成某些计算机系统崩溃。 8.1 IP安全协议IPSec IPSec用来加密和认证IP包，从而防止任何人在网路上看到这些数据包的内容或者对其进行修改。IPSec是保护内部网络，专用网络，防止外部攻击的关键防线。它可以在参与IPSec的设备（对等体）如路由器、防火墙、VPN客户端、VPN集中器和其它符合IPSec标准的产品之间提供一种安全服务。IPSec 对于IPv4 是可选的，但对于IPv6 是强制性的。 8.1.1 IPSec体系结构 IPSec是一套协议包，而不是一个单独的协议RFC文号。 IPSec 协议族中三个主要的协议： IP认证包头AH（IP Authentication Header）：AH协议为IP包提供信息源验证和完整性保证。 IP封装安全负载ESP （IP Encapsulating Security Payload）ESP协议提供加密保证。 Internet密钥交换IKE （The Internet Key Exchange）：IKE提供双方交流时的共享安全信息。 IPSec提供的安全性服务: 1)访问控制：通过调用安全协议来控制密钥的安全交换，用户身份认证也用于访问控制。 2)无连接的完整性：使用IPSec，可以在不参照其他数据包的情况下，对任一单独的IP包进行完整性校验。 3)数据源身份认证：通过数字签名的方法对IP包内的数据来源进行标识。 4)抗重发攻击：重发攻击是指攻击者发送一个目的主机已接收过的包，通过占用接收系统的资源，使系统的可用性受到损害。为此IPSec提供了包计数器机制，以便抵御抗重发攻击。

RSSPI铁路信号安全通信协议

RSSP-I铁路信号安全通信协议（V1.0） 2010年4月

目录 1.简介 (3) 1.1目的及范围 (3) 1.2参考文献 (3) 1.3术语和定义 (3) 1.4缩略语 (4) 2.参考结构 (6) 2.1综述 (6) 2.2系统结构及接口 (8) 3.安全防御技术 (10) 3.1序列号 (10) 3.2时间戳 (10) 3.3超时 (10) 3.4源标识 (11) 3.5反馈报文 (11) 3.6双重校验 (11) 4.报文定义 (12) 5.安全通信交互协议 (16) 5.1安全数据交互原则 (16) 5.2安全校验过程 (19) 6.参数配置要求 (22)

1.简介 1.1目的及范围 1.1.1.1.本规范规定了信号安全设备之间通过封闭式传输系统进行安全相关信息交互的功能结构和协议。 1.1.1. 2.本规范适用于铁路信号安全设备之间的安全通信接口。 1.2参考文献 [1]GB/T24339.1—2009 轨道交通通信、信号和处理系统第1部分：封闭式传输系统中的安全相关通信 [2]GB/T24339.2—2009 轨道交通通信、信号和处理系统第2部分：开放式传输系统中的安全相关通信 [3]EN-50128:2001 Railway applications –Communications, signalling and processing systems – Software for railway control and protection systems 铁道应用: 铁路控制和防护系统软件 [4]EN-50129:2003 Railway applications–Communication, signalling and processing systems–Safety related electronic systems for signalling铁道应用：安全相关电子系统 1.3术语和定义本文件中使用了标准GB/T 24339.1和GB/T 24339.2的定义，并附加使用了以下术语。

安全通信协议

1.写调研报告。大量查阅文献资料，论述计算机网络的现状及发展趋势，分析计算机网络面临的安全威胁及其对策，说明网络安全协议的重要性。 2.国内外，从事网络安全协议研究的机构（或组织）、专家有哪些？有哪些刊物和会议以该专题为主题？取得了哪些研究成果？还存在什么问题和不足？ 3.论述 BAN逻辑的基本原理，分析BAN逻辑的优缺点。 4.用BAN逻辑分析NSPK协议。 5.成员的零知识证明与知识的零知识证明有何不同？并举例加以说明。 6.编程实现比较年龄大小的零知识证明协议。 7.什么是安全多方计算协议？ 8.一群学生获得了各自的期末考试成绩，他们想计算他们的平均成绩而不泄露他们自己的成绩给其他学生。假设每个学生是诚实的。设计一个简单的多方计算协议来实现这个过程，并编程实现这个协议。 9.秘密共享协议的基本思想是什么？其目标是什么？举例说明秘密共享的应用。 10.构造一个基于门限的秘密共享方案。 11.描述盲签名的签名过程。 12.论述群签名的基本思想，描述环签名的定义，讨论群签名与环签名的异同。 13.解释“潜信道”的概念，设计一个简单的潜信道方案。 14．简述身份识别协议的概念，身份识别的方式有哪些 ? 15．简述密钥交换协议的重要性和目标。 16．描述Diffie-Hellman密钥协商协议，并分析该协议的安全性。 17．编程实现Shamir无密钥协议。

18．写出使用临时值对NSSK协议进行改进后的协议。 19.安全协议中保证消息的新鲜性有哪些方法？并分析各种方法的优缺点。 20.论述安全协议的攻击方法。（1）临时值（2）时间戳优缺点：使用临时值，不需要时钟同步，但是，临时值只对创建者有意义。时间戳需要时钟同步，时钟同步是件很麻烦的事情。中间人攻击重放攻击并行会话攻击 Oracle攻击穿插攻击类型缺陷攻击代数攻击

通信施工安全责任协议书版

通信施工安全责任协议书建设单位（以下简称甲方）：施工单位（以下简称乙方）：乙方同意为甲方2017年度建设项目施工，为了保证工程质量和施工安全，经双方协商达成以下协议：一、每一个工程，甲方都要确定工程主管及工程随工人员。同时乙方确定符合施工要求的施工人员参加工程施工，确定工程负责人，确定具有安全员证的人员为安全管理责任人。乙方所有安全员名单及安全员资格证书扫描件见附件。二、乙方必须遵守国家、行业以及省、市各级公司制订的关于施工安全管理规定和政策，满足质量管理体系、环境管理体系与职业健康安全管理体系要求。三、乙方要严格按照工程设计和有关施工安全管理相关规定组织施工，严格执行开竣工报告制度，树立“安全第一”意识，确保工程安全，杜绝因施工造成任何通信事故。同时，乙方要加强对临时工、民工等环境保护与职业健康安全教育，提供必要的劳动保护用品。安全生产费要用于本工程安全保护措施。四、施工前，乙方要制定施工计划、安全防范措施、应急预案，特别是对易出现事故的关键环节，要制定详细施工步骤和指定现场安

全管理责任人，于施工前一周与《开工报告》一同上报甲方，待甲方同意后方可开工。乙方安全管理责任人要在施工前对操作工具、防护用品等必须做认真检查，不合格的一律停用，并经甲方确认。施工计划应包括：施工周期、每个施工阶段的目标和具体施工步骤、参加施工人员分工及名单、注明施工关键环节和操作步骤等。安全防范措施应包括：安全生产工具准备情况、在施工中落实检查安全生产的措施、施工前对施工人员进行安全生产培训计划以及安全生产操作规范等。应急预案应包括：严格执行的报告制度和在第一时间采取的有效保护措施等。五、施工中，甲方与乙方要密切配合，确保施工质量、进度和安全。乙方严格按照操作规程和相关施工规范组织施工。每天在施工前、结束后，乙方要对施工现场和工具、工程材料等进行认真检查，发现故障隐患及时处理，保持施工现场整洁，并做好当天施工和安全记录。在施工中，凡涉及运行的设备以及加电、加载、软件操作等施工，由乙方在施工前2-3天以书面形式通知甲方，甲方的工程管理部门和维护部门同意后方可实施，甲方派随工或工程监理人员在现场协调相关事宜，确保工程顺利实施。在施工中乙方要确保施工工具符合要求，通信材料、工具等要合理放置。乙方的安全管理责任人负责监督施工人员在施工过程中的每一道工序和各个环节，必须严格执行《安全技术操作规程》和安全措施。

常用通信协议介绍

常用通信协议介绍 RS-232-C RS-232-C是OSI基本参考模型物理层部分的规格,它决定了连接器形状等物理特性、以0和1表示的电气特性及表示信号意义的逻辑特性。 RS-232-C是EIA发表的,是RS-232-B的修改版。本来是为连接模拟通信线路中的调制解调器等DCE及电传打印机等DTE拉接口而标准化的。现在很多个人计算机也用RS-232-C作为输入输出接口,用RS-232-C作为接口的个人计算机也很普及。 RS-232-C的如下特点：采用直通方式,双向通信,基本频带,电流环方式,串行传输方式,DCE-DTE间使用的信号形态,交接方式,全双工通信。RS-232-C在ITU建议的V.24和V.28规定的25引脚连接器在功能上具有互换性。 RS-232-C所使用的连接器为25引脚插入式连接器,一般称为25引脚D-SUB。DTE端的电缆顶端接公插头,DCE端接母插座。 RS-232-C所用电缆的形状并不固定,但大多使用带屏蔽的24芯电缆。电缆的最大长度为15m。使用RS-232-C在200K 位/秒以下的任何速率都能进行数据传输。

RS-449 RS-449是1977年由EIA发表的标准,它规定了DTE和DCE之间的机械特性和电气特性。RS-449是想取代RS-232-C而开发的标准,但是几乎所有的数据通信设备厂家仍然采用原来的标准,所以RS-232-C仍然是最受欢迎的接口而被广泛采用。 RS-449的连接器使用ISO规格的37引脚及9引脚的连接器,2次通道（返回字通道）电路以外的所有相互连接的电路都使用37引脚的连接器,而2次通道电路则采用9引脚连接器。 RS-449的电特性,对平衡电路来说由RS-422-A规定,大体与V.11具有相同规格,而RS-423-A大体与V.10具有相同规格。 V.35 V.35是通用终端接口的规定,其实V.35是对60-108kHz 群带宽线路进行48Kbps同步数据传输的调制解调器的规定,其中一部分内容记述了终端接口的规定。 V.35对机械特性即对连接器的形状并未规定。但由于48Dbps-64Kbps的美国Bell规格调制解调器的普及,34引脚的ISO2593被广泛采用。模拟传输用的音频调制解调器的电气条件使用V.28（不平衡电流环互连电路）,而宽频带调制解调器则使用平衡电流环电路。

铁路安全协议(通信段)

编号：AQ-BH-02704 ( 文档应用) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑铁路安全协议(通信段) Railway safety protocol (communication section)

铁路安全协议(通信段) 说明：合同有效的约定了合同双方的权利和义务,对合同的履行有积极的作用,能够较为有效的约束违约行为,能够最大程度的保障自己的合法权利，可下载收藏或打印使用（请先阅读并同意条款后使用）。甲方：郑州铁路局洛阳通信段乙方：中铁十五局集团有限公司许禹地方铁路改建工程Ⅲ标项目经理部由中铁十五局集团有限公司许禹地方铁路改建工程Ⅲ标项目经理部（以下简称：乙方）承担施工的许禹地方铁路改建（郑州局管内Ⅲ标段）工程项目（合同号：郑工管外施合【 2010 】 02 号），需在洛阳通信段管辖内施工，为确保施工期间行车及人身安全和施工的正常进行，明确甲乙双方的责任、权利、义务。根据《铁路法》、《合同法》和《铁路运输安全保护条例》及《郑州铁

路局贯彻铁道部<铁路营业线施工及安全管理办法实施细则》的要求，经甲乙双方对乙方施工地段进行调查和共同协商，签定如下施工安全协议：一、施工内容：许禹地方铁路改建工程Ⅲ标段相关内容。现剩余主要工作量为：53、54、55跨京广线二、施工地段及范围：许禹地方铁路改建L2K4+435.3~L2K4+500.84区间所涉及的设计内容。三、施工期限： 2011年月日至2011年月日四、安全防护内容：（设备和人身） 1．施工期间既有通信段设备的安全； 2．人身安全双方各自负责；五、双方在施工中的义务和责任： 1．甲方要积极协助乙方和设计部门核查既有设备的情况，提供电、光缆埋设的位置。无法提供准确位置时，设计单位应会同甲方、

MODBUS通讯协议-RTU

Modbus 通讯协议（RTU传输模式）本说明仅做内部参考，详细请参阅英文版本。

第一章Modbus协议简介 Modbus 协议是应用于电子控制器上的一种通用语言。通过此协议，控制器相互之间、控制器经由网络（例如以太网）和其它设备之间可以通信。它已经成为一通用工业标准。有了它，不同厂商生产的控制设备可以连成工业网络，进行集中监控。此协议定义了一个控制器能认识使用的消息结构,而不管它们是经过何种网络进行通信的。它描述了一控制器请求访问其它设备的过程，如果回应来自其它设备的请求，以及怎样侦测错误并记录。它制定了消息域格局和内容的公共格式。当在一Modbus网络上通信时，此协议决定了每个控制器须要知道它们的设备地址，识别按地址发来的消息，决定要产生何种行动。如果需要回应，控制器将生成反馈信息并用Modbus协议发出。在其它网络上，包含了Modbus协议的消息转换为在此网络上使用的帧或包结构。这种转换也扩展了根据具体的网络解决节地址、路由路径及错误检测的方法。协议在一根通讯线上使用应答式连接（半双工），这意味着在一根单独的通讯线上信号沿着相反的两个方向传输。首先，主计算机的信号寻址到一台唯一的终端设备（从机），然后，在相反的方向上终端设备发出的应答信号传输给主机。协议只允许在主计算机和终端设备之间，而不允许独立的设备之间的数据交换，这就不会在使它们初始化时占据通讯线路，而仅限于响应到达本机的查询信号。 1．1 传输方式传输方式是一个信息帧内一系列独立的数据结构以及用于传输数据的有限规则，以RTU 模式在Modbus总线上进行通讯时，信息中的每8位字节分成2个4位16进制的字符，每个信息必须连续传输下面定义了与Modebus 协议– RTU方式相兼容的传输方式。代码系统 ?8位二进制，十六进制数0...9，A...F ?消息中的每个8位域都是一个两个十六进制字符组成每个字节的位 ?1个起始位 ?8个数据位，最小的有效位先发送 ?1个奇偶校验位，无校验则无 ?1个停止位（有校验时），2个Bit（无校验时）错误检测域 ?CRC(循环冗长检测)

通信工程施工安全协议

通信工程施工安全协议https://www.360docs.net/doc/a113203716.html,work Information Technology Company.2020YEAR

通信工程施工安全协议甲方：乙方：公司全称甲方委托乙方承建根据合同通信工程的施工工作，为加强工程施工安全管理，保障施工人员的人身安全，保证安全、优质、按时完成施工工作，甲乙双方根据有关法律，签订安全责任书。一、乙方必须严格按照各类通信工程安全施工规范、各项安全要求进行施工. 二、甲方在开工前对乙方负责人和工程技术人员进行全面的安全技术交底。三、乙方应当负责本单位承担的施工任务范围内全部的安全管理工作。四、乙方应当建立、健全对施工人员的日常安全教育、技术培训和考核的制度，并严格组织实施。乙方不得安排未接受过安全教育、技术培训并经考核合格的施工人员上岗作业。五、凡施工现场的状况不符合有关的安全技术标准或者不具备开工所需的安全条件的，不得开工。六、施工单位应当按照有关的国家标准、行业标准或者地方标准，在施工现场设置安全防护设施。七、根据建设工程的施工进度，及时调整和完善安全防护设施。

八、在施工现场的事故易发区域，设置专项的安全防护设施。并设立醒目的警示标志。九、根据季节或者天气特点，设置或者调整专项的安全防护设施，度进行相关的安全检查。建设工程涉及公共安全的，施工单位应当按照有关规定，在施工现场周围设置专项的公共安全防护设施。十、施工单位安装、使用施工机械、机具和电气设备，在安装前应当按照规定的安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装；在使用前，应当按照规定的安全技术标准进行安全性能试验，经验收合格后方可使用；在使用期间，应当指使专人负责维护、保养，保证其完好、安全。十一、施工单位应当遵守施工现场电气安全和防火安全的有关规定，俣持变配电设施和输配电线路处于安全、可靠的可使用状态；确保用火作业符合消防技术标准和规范，并保证消防设施的完好、有效。十二、在施工中，由于施工人员操作不当引起的重大通信安全事故的，一律由乙方负全部法律责任和民事责任。十三、如违反上述规定造成事故的，乙方应赔偿甲方财产及相关损失，情节严重的要承担法律责任；乙方所属人员受到人身伤害的，由乙方自行承担一切责任。十四、本协议自签字之日起生效。本协议作为工程合同的附件与工程合同具有同等法律效力。

铁路安全协议(通信段)

仅供参考[整理] 安全管理文书铁路安全协议(通信段) 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共6 页

铁路安全协议(通信段) 甲方：郑州铁路局洛阳通信段乙方：中铁十五局集团有限公司许禹地方铁路改建工程Ⅲ标项目经理部由中铁十五局集团有限公司许禹地方铁路改建工程Ⅲ标项目经理部（以下简称：乙方）承担施工的许禹地方铁路改建（郑州局管内Ⅲ标段）工程项目（合同号：郑工管外施合【2010】02号），需在洛阳通信段管辖内施工，为确保施工期间行车及人身安全和施工的正常进行，明确甲乙双方的责任、权利、义务。根据《铁路法》、《合同法》和《铁路运输安全保护条例》及《郑州铁路局贯彻铁道部铁路营业线施工及安全管理办法实施细则》的要求，经甲乙双方对乙方施工地段进行调查和共同协商，签定如下施工安全协议：一、施工内容：许禹地方铁路改建工程Ⅲ标段相关内容。现剩余主要工作量为：53、54、55跨京广线二、施工地段及范围：许禹地方铁路改建 L2K4+435.3~L2K4+500.84区间所涉及的设计内容。三、施工期限：2011 年月日至2011 年月日四、安全防护内容：（设备和人身）1．施工期间既有通信段设备的安全；2．人身安全双方各自负责；五、双方在施工中的义务和责任：1．甲方要积极协助乙方和设计部门核查既有设备的情况，提供电、光缆埋设的位置。无法提供准确位置时，设计单位应会同甲方、乙方共同探查、核实，规定防护范围，明确各方的安全责任。2．乙方向甲方提供有关资料（包括设备图纸、说明书、地面电码化码序图、信号连续显示图、电、光缆埋设路径图等）。3．乙方应将每日施工的地点、进度、范围、起止时间向甲方通报。在对隐蔽设施施工时（如光电缆），要通知甲方派员参加，检查施工质量。4．乙方开工前7天，应向建设单位（禹亳公司指挥部）提交开工报告，开工报告要经甲方会签经批准后发开工电报。5．乙方第 2 页共 6 页

RS232通讯协议

RS232通讯协议基本结构波特率9600 bit/s，8bit，１位停止，无校验位格式 0EBH，地址，命令，长度（ｎ），数据1，---数据ｎ，冗余说明： 0EBH为帧起始位长度小于输出端口数冗余=地址+命令+长度+数1+---+数ｎ如果冗余=0EBH，为防止与帧起始位相同，则发送反码，即冗余=14H 当接收正确时， 1）在命令1，2，5，6时，回送0EBH，地址，命令，01H，0FAH，冗余，并执行命令。2）在命令3，4，7时，回送相应信息。当接收不正确时， 1）地址正确，冗余不正确，回送0EBH，地址，命令，01H，0F5H，冗余。 2）地址不正确，不回送任何信息。串口通讯—通信协议所谓通信协议是指通信双方的一种约定。约定包括对数据格式、同步方式、传送速度、传送步骤、检纠错方式以及控制字符定义等问题做出统一规定，通信双方必须共同遵守。因此，也叫做通信控制规程，或称传输控制规程，它属于ISO'S OSI七层参考模型中的数据链路层。目前，采用的通信协议有两类：异步协议和同步协议。同步协议又有面向字符和面向比特以及面向字节计数三种。其中，面向字节计数的同步协议主要用于DEC公司的网络体系结构中。一、物理接口标准 1.串行通信接口的基本任务（1）实现数据格式化：因为来自CPU的是普通的并行数据，所以，接口电路应具有实现不同串行通信方式下的数据格式化的任务。在异步通信方式下，接口自动生成起止式的帧数据格式。在面向字符的同步方式下，接口要在待传送的数据块前加上同步字符。（2）进行串－并转换：串行传送，数据是一位一位串行传送的，而计算机处理数据是并行数据。所以当数据由计算机送至数据发送器时，首先把串行数据转换为并行数才能送入计算机处理。因此串并转换是串行接口电路的重要任务。（3）控制数据传输速率：串行通信接口电路应具有对数据传输速率——波特率进行选择和控制的能力。（4）进行错误检测：在发送时接口电路对传送的字符数据自动生成奇偶校验位或其他校验码。在接收时，接口电路检查字符的奇偶校验或其他校验码，确定是否发生传送错误。（5）进行TTL与EIA电平转换：CPU和终端均采用TTL电平及正逻辑，它们与EIA采用的电平及负逻辑不兼容，需在接口电路中进行转换。（6）提供EIA-RS-232C接口标准所要求的信号线：远距离通信采用MODEM时，需要9根信号线；近距离零MODEM方式，只需要3根信号线。这些信号线由接口电路提供，以便与MODEM或终端进行联络与控制。 2、串行通信接口电路的组成