墩柱模板计算

墩柱模板计算

一、计算依据

1、《铁路桥涵设计基本规范》

2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)

3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)

4、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ204-83)

5、《铁路组合钢模板技术规则》(TBJ211-86)

6、《铁路桥梁钢结构设计规范》

7、《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)

8、《京沪高速铁路设计暂行规定》(铁建设[2004])

9、《钢结构设计规范》(GB50017—2003)

二、设计参数取值及要求

1、混凝土容重:25kN/m3;

2、混凝土浇注速度:2m/h;

3、浇注温度:15℃;

4、混凝土塌落度:16~18cm;

5、混凝土外加剂影响系数取;

6、最大墩高17.5m;

7、设计风力:8级风;

8、模板整体安装完成后,混凝土泵送一次性浇注。

三、荷载计算

1、新浇混凝土对模板侧向压力计算

混凝土作用于模板的侧压力,根据测定,随混凝土的浇筑高度而增加,当浇筑高度达到某一临界时,侧压力就不再增加,此时的侧压力即为新浇筑混凝土的最大侧压力。侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。新浇混凝土对模板侧向压力分布见图1。

图1新浇混凝土对模板侧向压力分布图

在《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)中规定,新浇混凝土对模板侧向压力按下式计算:

在《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ204-83) 中规定,新浇混凝土对模板侧向压力按下式计算:

新浇混凝土对模板侧向压力按下式计算: Pmax=γt 0K 1K 2V 1/2

Pmax =γh 式中:

Pmax ------新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(kN/m2) γ------混凝土的重力密度(kN/m3)取25kN/m3 t0------新浇混凝土的初凝时间(h ); V------混凝土的浇灌速度(m/h );取2m/h h------有效压头高度;

H------混凝土浇筑层(在水泥初凝时间以内)的厚度(m); K1------外加剂影响修正系数,掺外加剂时取; K2------混凝土塌落度影响系数,当塌落度小于30mm 时,取;50~90mm 时,取1;110~150mm 时,取。

Pmax=γt0K1K2V1/2=×25×8×××21/2= kN/m2 h= Pmax/γ=25=

由计算比较可知:以上两种规范差别较大,为安全起见,取大值作为设计计算的依据。

2、风荷载计算

风荷载强度按下式计算: W=K1K2K3W0

W------风荷载强度(Pa);

W0------基本风压值(Pa), ,8级风风速v=~20.7m/s ; K1------风载体形系数,取K1=;

K2------风压高度变化系数,取K2=1; K3------地形、地理条件系数,取K3=1;

201W 1.6

V =max 72722

40kPa

1.62 1.6P υυ?===++

W=K1K2K3W0=×=

桥墩受风面积按桥墩实际轮廓面积计算。 3、倾倒混凝土时产生的荷载取4kN/ m2。

四、 荷载组合

墩身模板设计考虑了以下荷载; ① 新浇注混凝土对侧面模板的压力 ② 倾倒混凝土时产生的荷载 ③ 风荷载

荷载组合1:①+②+③ (用于模板强度计算) 荷载组合2:① (用于模板刚度计算) 五、 计算模型及结果

采用有限元软件midas6.7.1进行建模分析,其中模板面板采用4节点薄板单元模拟,横肋、竖肋及大背楞采用空间梁单元模拟,拉筋采用只受拉的杆单元模拟。

模板杆件规格见下表:

表1 模板杆件规格

1、墩帽模板计算(墩身厚2.8m ) 1)有限元模型

墩帽模板有限元模型见图2~图3。

墩帽模板中间流水槽处设一道水平拉筋,顶部高出混凝土面100mm 处顺桥长方向设4道水平拉筋。

22011

W 20.7267.8Pa

1.6 1.6

V ==?=

立面侧面

平面

图2 墩帽模板有限元网格模型

图3 墩帽模板三维有限元模型

2)大背楞强度计算

大背楞采用3槽25a,在荷载组合1作用下应力见图4。

图4 大背楞应力图

[]max 71MPa<140MPa

σσ==,强度满足。

3)纵、横肋强度计算

墩帽模板纵横肋采用100×10mm 钢板,其在荷载组合一作用下应力见图5。

图5 纵、横肋应力图

[]max 58MPa<140MPa

σσ==,强度满足。

4)面板强度计算

墩帽模板面板采用6mm 钢板,其在荷载组合一作用下应力见图6。

图6 面板应力图

[]max 24MPa<140MPa

σσ==,强度满足。

5)顶帽模板刚度计算

在荷载组合2作用下各节点位移见图7。

图7 节点位移图

从图中看出,模板在荷载组合2作用下最大位移为2mm,为顺桥方向。

6)拉杆强度计算

拉杆采用φ25精扎螺纹钢筋,在模板中间流水槽位置水平设一道,高度方向设3层。

通过计算可知,如只设一道拉杆,其最大拉应力为284MPa,只能采用精扎螺纹钢。如设二道拉杆,其最大拉应力为177MPa。

图8 拉杆应力图

2、墩帽模板计算(墩身厚2m)

1)有限元模型

墩帽模板有限元模型见图9~图10。

墩帽模板中间流水槽处设一道水平拉筋,顶部高出混凝土面100mm处

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