汽轮机基础知识

主要内容

01 汽轮机组成

02 汽轮机的分类

03 汽轮机型号的表达方法

05 超临界、超超临界汽轮机

06 反动式与冲动式汽轮机

07 空冷汽轮机

08 热电联供汽轮机

主要内容

09 联合循环汽轮机

10 核电汽轮机

11 驱动用汽轮机

12 汽轮机的可靠性

13 汽轮机与发电厂的热经济性

01 汽轮机组成

汽轮机本体需要考虑的几个方面?50Hz与60Hz

?反动式与冲动式

?全速与半速

?单轴与双轴

?单缸与双（多）缸

?高中压合缸与分缸

?单流与双流

?单层缸与双（多）层缸

?低压轴承座落地与不落地

本体系统（汽、水、油系统）?主蒸汽系统

?再热蒸汽系统

?抽汽系统

?轴封系统

?疏水系统

?低压缸喷水系统

?润滑油系统

?高压顶轴油系统

2×1000MW

蒸汽参数:

27MPa,600°C/600 °C 背压: 4.19/5.26kPa 2008 投运

冷却方式:海水一次循环

图1-1 超超临界1000MW凝汽式汽轮机

01 汽轮机组成

双缸双排汽再热机组安装流程示例（供参考）?基础垫铁就位

?低压缸就位

?前轴承座就位

?高中压缸就位

?全实缸复找汽轮机转子中心

?低压缸总装

?高中压缸总装

?基础台板的两次灌浆

?连通管安装

双缸双排气再热机组安装流程（供参考）?机组轴承找中

?前轴承座及中低压轴承座组装

?高压及中压主调门组装

?润滑油系统等管道安装与焊接

?润滑油系统冲洗

?控制系统及保安装置组装

?盘车装置安装

?汽缸保温及罩壳安装

汽轮机基本要求

?可靠性（可用率高、强迫停机率低）

?热经济性（热耗低、能耗低）

?调峰性能（负荷适应性好、快速启停性能好）?操作性能（使用方便、高效）

?维修性能（装拆、维护方便，检修间隔长）?技术经济性能（价格合理、技术先进成熟）?寿命（机组寿命长，易损件寿命长）

汽轮机基础知识

02 汽轮机的分类

第十章蒸汽动力循环及汽轮机基础知识

- 113 - 第十章蒸汽动力循环及汽轮机基础知识 10.1 蒸汽动力循环核电站二回路系统的功能是将一回路系统产生的热能（高温、高压饱和蒸汽）通过汽轮机安全、经济地转换为汽轮机转子的动能（机械能），并带动发电机将动能转换为电能，最终经电网输送给用户。热能转换为机械能是通过蒸汽动力循环完成的。蒸汽动力循环是指以蒸汽作为工质的动力循环，它由若干个热力过程组成。而热力过程是指热力系统状态连续发生变化的过程。工质则是指实现热能和机械能相互转换的媒介物质，其在某一瞬间所表现出来的宏观物理状态称为该工质的热力状态。工质从一个热力状态开始，经历若干个热力过程（吸热过程、膨胀过程、放热过程、压缩过程）后又恢复到其初始状态就构成了一个动力循环，如此周而复始实现连续的能量转换。核电厂二回路基本的工作原理如图10.1所示。节约能源、实现持续发展是当今世界的主流。如何提高能源的转换率也是当今工程热力学所研究的重要课题。电厂蒸汽动力循环也发展出如卡诺循环、朗肯循环、再热循环、回热循环等几种循环形式。 10.1.1 蒸汽动力循环形式简介 1.卡诺循环卡诺循环是由二个等温过程和二个绝热过程组成的可逆循环，表示在温熵（T －S ）图中，如图10.2所示。图中， A-B 代表工质绝热压缩过程，过程中工质的温度由T 2升到T 1，以便于从热源实现等温传热； B-C 代表工质等温吸热过程，工质在温度凝结水水蒸汽蒸汽推动汽轮机做功，将蒸汽热能转换成汽轮机动能；继而汽轮机带动发电机发电。凝结水从蒸汽发生器内吸收一回路冷却剂的热量变成蒸汽热力循环图10.1核电厂二回路基本的工作原理 T 1 S T 2

汽轮机基础知识填空题.doc

301、管道与容器最常用的连接方式是 __________ 。答：法兰连接 302、阀门盘根接口应切成 _________ 。答：45° 303、凝汽器冷却水管在管板上的连接，通常采用较多的方法是_______ O 答：胀管法连接 304、凝汽器的脏污主要是由于凝汽器换热管 ___________ 与含有杂物的循环水接触的结果。答：内壁 305、凝汽器的定期清洗工作大多是在 __________ 的情况下完成的。答：不停机 306、在除氧器的 _______ 及以上的检修中，必须安排进行对除氧器焊口的检查工作。答：B级 307、汽轮机转子和汽缸在起停和变工况时，要承受热应力，同时还要承受________ 。答：工作应力 308、给水回热系统中的低压加热器连接在 __________ 和给水泵之间，所承受的压力一般不超过

答：凝结水泵

309、顶轴油泵出现异常噪音应检查泵吸油口流量是否足够； 310、在凝汽器进行灌水试验时，必须加装临时支撑架以防题, 答：塑性 311、在进行高压加热器的堵头焊接时，应将管板上焊口周答：65 312、汽轮机无蒸汽运行超过. 答：3 313、热态启动，冲动前连续盘车不小于 ___________ ho 答：4 314、纯凝工况下，汽轮机主蒸汽流量为 ___________ t/h 。答：610 315、汽轮机真空系统严密性小于 __________ kPa/ nil n o 答：0.4 316、汽机高压外缸、中压缸上、下温差超过 ____________ °C 不得启动。答：50 317、高压内上内壁低于 _________ °C 时，可停止盘车。截止阀是否打开；答：滤油器是否堵塞, 止出现凝汽器的支撑弹簧受力过大而产生. 变形的问的平均温度保持在. °C 左右，以除掉潮气， niin 时，发电机应解列

17汽轮机基础知识题库(有答案)

17汽轮机基础知识题库(有答案) 哪侧凝汽器铜管漏，以便隔离；除氧器的正常维护项目有哪些?；答：(1)保持除氧器水位正常；何谓高处作业?；答：凡是在离地面2m以上的地点进行的工作，都应视；何谓“两票三制”?；答：两票指操作票、工作票；什么叫相电压、线电压?；答：相电压为发电机(变压器)的每相绕组两端的电压；试述在对待和处理所有事故时的”三不放；过”原则的具体内容；答：”三不放过”原则的具体内哪侧凝汽器铜管漏，以便隔离。124、除氧器的正常维护项目有哪些? 答：(1)保持除氧器水位正常。(2)除氧器系统无漏水、漏汽、溢流现象，排气门开度适当，不振动。(3)确保除氧器压力、温度在规定范围内。(4)防止水位、压力大幅度波动影响除氧效果。(5)”经常检查校对室内压力表，水位计与就地表计相一致。(6)有关保护投运正常。125、何谓高处作业? 答：凡是在离地面2m以上的地点进行的工作，都应视作高处作业。126、何谓“两票三制”? 答：两票指操作票、工作票。三制指交接班制、巡回检查制和定期试验切换制。127、什么叫相电压、线电压? 答：相电压为发电机(变压器)的每相绕组两端的电压、即火线与零线之间的电压。线电压为线路任意两火线之间的电压。128、试述在对待和处理所有事故时的”三不放过”原则的具体内容。答：”三不放过”

原则的具体内容是：事故原因不清不放过；事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过；没有采取防范措施不放过。129、什么叫节流?什么叫绝热节流? 答：工质在管内流动时，由于通道截面突然缩小，使工质流速突然增加、压力降低的现象称为节流。节流过程中如果工质与外界没有热交换，则称之为绝热节流。130、为什么饱和压力随饱和温度升高而升高? 答：因为温度越高分子的平均动能越大，能从水申飞出的分子越多，因而使汽侧分子密度增大。同时因为温度升高蒸汽分子的平均运动速度也随之增大，这样就使得蒸汽分子对容器壁面的碰撞增强，使压力增大。所以饱和压力随饱和温度升高而升高。131、什么是水击现象? 答：当液体在压力管道流动时，由于某种外界原因，如突然关闭或开启阀门，或者水泵的突然停止或启动，以及其他一些特殊情况，使液体流动速度突然改变，引起管道中压力产生反复的急剧的变化，这种现象称为水击或水锤。132、汽轮机冲动转前或停机后为什么要盘车? 答：在汽轮机冲动转子前或停机后，进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度高于下缸温度，从而转子上下不均匀受热或冷却，产生弯曲变形。因此，在冲动转子前和停机后必须通过盘车装置使转子以一定转速连续转动，以保证其均匀受热或冷却，消除或防止暂时性的转子热弯曲。133、什么是主蒸汽管道单元制系统? 答：由一台或两台锅炉直接向配用的汽轮机供汽，

汽轮机基础知识

电厂汽轮机工作原理一般可以通过两种不同的作用原理来实现：一种是冲动作用原理，另外一种是反动作用原理。 1、冲动作用原理当一运动物体碰到另外一个运动速度比其低的物体时，就会受到阻碍而改变其速度，同时给阻碍它的物体一个作用力，这个作用力被称为冲动力。冲动力的大小取决于运动物体的质量以及速度的变化。质量越大，冲动力越大；速度变化越大，冲动力也越大。受到冲动力作用的物体改变了速度，该物体就做了机械功。最简单的单级冲动式汽轮机结构如图1－1。蒸汽在喷嘴4中产生膨胀，压力降低，速度增加，蒸汽的热能转变为蒸汽的动能。高速气流流经叶片3时，由于气流方向发生了改变，长生了对叶片的冲动力，推动叶轮2旋转做功，将蒸汽的动能转变为轴旋转的机械能。这种利用冲动力做功的原理，称为冲动作用原理。 2、反动作用原理有牛顿第二定律可知，一个物体对另外一个物体施加一作用力时，这个物体上必然要受到与其作用力大小相等、方向相反的反作用力。在该力作用下，另外一个物体产生运动或加速。这个反作用力称为反动力。利用反动力做功的原理，称为反动作用原理。在反动式汽轮机中，蒸汽不仅仅在喷嘴中产生膨胀，压力降低，速度增加，高速气流对叶片产生一个冲动力，而且蒸汽流经叶片时也产生膨胀，使蒸汽在叶片中加速流出，对叶片还产生一个反作用力，即反动力，推动叶片旋转做功。这就是反动式汽轮机的反动作用原理。工作原理就是一个能量转换过程，即热能--动能--机械能。将来自锅炉的具有一定温度、压力的蒸汽经主汽阀和调节汽阀进入汽轮机内，依次流过一系列环形安装的喷嘴栅和动叶栅而膨胀做功，将其热能转换成推动汽轮机转子旋转的机械能，通过联轴器驱动发电机发电。膨胀做功后的蒸汽由汽轮机排汽部分排出，排汽至凝汽器凝结成水，再送至加热器、经给水送往锅炉加热成蒸汽，如此循环。也就是蒸汽的热能在喷嘴栅中首先转变为动能，然后在动叶栅中再使这部分动能转变为机械能。纽可门蒸汽机是怎么发明的？在17 世纪末18 世纪初，随着矿产品需求量的增大，矿井越挖越深，许多矿井都遇到了严重的积水问题。为了解决矿井的排水问题，当时一般靠马力转动辘轳来排除积水，但一个煤矿需要养几百匹马，这就使排水费用很高而使煤矿开采失去意义。发明家们对排水问题思考着解决的办法。英国的塞维里最早发明了蒸汽泵排水。塞维里是一位对力学和数学很感兴趣的军事机械工程师，又当过船长，具有丰富的机械技术知识。1698 年，他发明了把动力装置和排水装置结合在一起的蒸汽泵。塞维里称之为“蒸汽机”。

发电机基础教材知识培训讲义

发电机基础知识培训讲义
发电机技术处周华翔南京汽轮电机(集团)有限责任公司

1. 电机发展的历史 2. 发电机原理 3. 发电机结构 4. 发电机图纸和文件 5. 发电机成套范围

1. 电机发展的历史
在人类的科技发
展史中，对于电现象和磁现象很早就有认识了。但对于两者之间的联系，却直到 183 年前才发现。这个发现者的名字叫法拉第，他是一位英国物理学家。

早在1821年，法拉第发现了载流导体在磁场中会受到力的作用的现象， 1831年又发现了电磁感应定律，并很快就出现了原始模型电机。从此电机的研究和应用迅速发展起来，至今已有 180多年。

z 电机发展的初期主要是直流电机
z 1869年法国电气工程师格拉姆发明了第一台实用的直流发电机
z 1882年美国发明家爱迪生指挥建造了第一个用于商业中心的直流照明系
z 1883年塞尔维亚裔美国人特斯拉发明了第一台两相感应电机
z 1888年俄国电气工程师多利沃-多勃鲁夫斯基发明了三相感应电机。

? 1912年英国派生斯公司已能生产4极 25MW汽轮发电机。
? 上世纪20年代美国和欧洲一些其他国家已能生产类似的汽轮发电机，其中德国西门子公司、匈牙利冈茨厂对发电机的通风冷却有较多的创新，为后来汽轮发电机冷却系统的发展奠定了基础。
? 上世纪30年代许多欧美国家可以生产 50~60MW的汽轮发电机。

电厂汽机运行小常识

编号：SY-AQ-08831 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑电厂汽机运行小常识 General knowledge of steam turbine operation in power plant

电厂汽机运行小常识导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 1操作自动主汽门时应注意哪些事项？答：1、主汽门在没有高压油的情况下将无法开启，因此机组启动时各保护装置均应处于正常工作位置，接通高压油路然后才能开启自动主汽门。2、当事故停机使主汽门关闭后，如果重新开启主汽门时，必须先将主汽门的手轮旋至全关位置，待机组转速降至危机保安器复位转速以下，挂上危机保安器等保护装置后，方可重新开启自动主汽门，否则无法打开。 2正常运行中油箱油位降低的原因有那些？答：1、油系统压力油管或冷油器铜管泄漏严重。2、油箱放油门或油系统非压力油管严重泄漏。3、油温降低，油体积缩小。4、油箱放过水或滤油机运行。 5、冷油器铜管轻微泄漏、主汽门操纵座结合面轻微漏油会引起 3汽轮机为什么设置超速保护装置？答：汽轮机是高速旋转的设备，转动部分的离心力与转速的平方成正比，即转速增高时，离心

力将迅速增加。当汽轮机转速超过额定转速下应力的1.5倍时，此时不仅转动部件中按紧力配合的部件会发生松动，而且离心力将超过材料所允许的强度使部件损坏。因此汽轮机设置了超速0％-12％时动作停机，使汽轮机停止运转。油位缓慢逐日下降。 4汽轮机调节系统各组成机构的作用是什么？答：汽轮机的调节系统由转速感应机构、专动放大机构、执行机构、和反馈机构组成。 1、转速感应机构：它能感应转速的变化并将其转变成其他物理量的变化，送至传动放大机构。 2、传动放大机构：由于转速感应机构产生的信号往往功率太小，不足以直接带动配汽机构，因此，传动放大机构的作用是接受转速感应机构的信号，并加以放大，然后传递给配汽机构，使其动作。 3、执行机构：它的作用是接受传动放大机构的信号来改变汽轮机的进汽量。 4、反馈机构：传动放大机构在将转速信号放大传递给配汽机构的同时，还发出一个信号使滑阀复位，油动机活塞停止运动。这样才能使调节过程稳定。 5润滑油系统中各油泵的作用是什么？答：润滑油系统中各油泵

汽轮机基本知识

热工中基本参数有温度，压力，比容（密度的倒数）。h（焓值）=内能+势能喷嘴中气流流过后，压力降低，动能增加汽轮机的基本工作原理：具有一定压力的水蒸气首先通过固定不动的，环状布置的喷嘴，蒸汽在喷嘴通道中压力降低，速度增加，在喷嘴出口处得到速度很高的气流，在喷嘴中完成了有蒸汽的热能转变为蒸汽动能的能量转换，从喷嘴出来的高速气流以一定的方向进入装在叶轮上的工作叶片通道（动叶栅），在动叶栅中蒸汽速度的大小和方向发生变化，对叶片产生一个作用力，推动叶轮旋转做功，将蒸汽的动能转化为机械能。反动度：衡量蒸汽在动叶栅内的膨胀程度的参数。在动叶栅中蒸汽的膨胀程度占级中总的应该膨胀的比例数，或是在动叶栅中理想焓降与级中的总焓降之比。在纯冲动级中，蒸汽只在喷嘴叶栅中膨胀，在动叶栅中部膨胀，纯冲动级做功能力大，但流动效率低，一般不用，为了提高汽轮机级的效率，冲动级应具有一定的反动度，这时蒸汽的膨胀在喷嘴中进行，只有一小部分在动叶栅中继续膨胀，也称冲动级（=0.05-0.1），即带有反动度的冲动级在反动级中，蒸汽不仅在喷嘴中膨胀加速，而且在气流流经动叶栅通道时，继续膨胀加速，即蒸汽在动叶栅中，不仅气流的方向发生变化，而且其相对速度也有所增加，因此，动叶片不仅受到喷嘴出口高速气流的冲动力作用，而且还受到蒸汽离开动叶栅时的反作用力，所以反

动级既有冲动力做功又有反动力做功，所以反动级的效率比冲动级的高，但功能力较小速度级：速度级的特点是在一个叶轮上装有两列或三列动叶栅，在两列动叶栅之间有一列装在气缸上的、固定不动的导向叶栅，一般是双列速度级，蒸汽经过第一列动叶栅后，其动能未被充分利用，从第一列动叶栅流出的气流速度任然相当大，有足够的动能再去推动叶片，此时气流速度的方向与，叶片旋转的方向相反，因此让气流经过一列固定不动的导向叶片，以改变气流的方向，在导向叶片通道中，气流速度的大小不变，气流离开导向叶片时的方向正好对着第二列动叶片的进口，这样第一列动叶栅出口的余速动能就可以继续在第二列动叶栅中继续转变为机械功，这种双列速度级的功率可比单列冲动级大很多，如果蒸汽离开第二列动叶栅时的速度任然很大，那么可以装设第二列导向叶片和第三列动叶片，这就是三列速度级，由于蒸汽在速度级中的速度很大，并且需要经过几列动叶片和导向叶片，因此速度级的能量损失就大，列数越多，损失就越大，一般就二列速度级。（双列速度级），现在大功率汽轮机的第一级往往采用双列速度级，这样可使蒸汽在速度级后，压力和温度都降低较多，不仅可以减少全机的级数，使汽轮机体积紧凑，而且可使速度级后面部分的气缸及叶片等部件对金属材料的要求降低，从而降低气机的成本。轴流式级通常有这几种分类方法：1、根据工作原理可分为冲动级、反动级和复速级(双列速度级)，冲动级有纯冲动级和带反动度的冲动级。2按照蒸汽的动能装换位转子机械能的过程不同，级可分为压力

3.汽机专业基础知识.doc

x100% %1. 汽机专业基础知识 1 .什么是表压力？什么是绝对压力？用压力表测量压力所得的数值，是高于大气压力的数值，即表压力.它指的是在大气压力的基础上测得的压力值. 将大气压力计算在内的数值才是压力的真正数值，工程上称这个压力为绝对压力. 表压力和绝对压力的关系如下： - Po 或 P 绝=?表 4- Po 式中P 表 ....... 工质的表压力 P 绝 ...... 工质的绝对压力 Po- .............. 当时当地的大气压力（近似等于1工程大气压）. 2 .什么是真空?什么是真空度？当密闭容器中的压力低于大气压力时，称低于大气压力的部分为真空. 用百分数表示的真空，叫真空度.即:用测得的真空数值除以当地大气压力的数值再化为百分数.用公式表示： h 真空真空度= h 大气 3. 什么是经济真空？什么是极限真空？所谓经济真空是提高真空使汽轮发电机增加的负荷与循环水泵多消耗的电功率之差为最大时的真空. 如真空再继续提高,由于汽轮机末级喷嘴的膨胀能力已达极限，汽轮机的功率不再增加，此时真空称为极限真空. 4. 气体的比容与压力、温度有什么关系？气体的比容与压力、温度有密切的关系，当温度不变，压力提高时，气体的比容缩小；如果压力保持不变,只提高温度, 则气体的体积膨胀,比容增大.它们之间的关系式为： Pv=RT 式中P ……压力；比容； T ……绝对温度； R ……气体常数. 5 .什么是汽化现象?什么是凝结现象？物质从液态变为汽态的过程叫汽化.汽化方式有两种:蒸发,沸腾. 物质从汽态变为液态的现象叫凝结. 在一定的压力下,液态的沸点也就是蒸汽的凝结温度.凝结与汽化是两个相反的热力过程. 6 .什么是过热蒸汽?什么是蒸汽的过热度？在同一压力下，对饱和蒸汽再加热测蒸汽温度开始上升，超过饱和温度,这时的蒸汽就叫过热蒸汽. 过热蒸汽的温度与饱和蒸汽的温度之差叫蒸汽的过热度.过热度越大，则表示蒸汽所储存的热能越多,对外做功的能力越强. 7 .什么是焙？燃是汽体的一个重要的状态参数?燃的物理意义为:在某一状态下汽体所具有的总能量，它等于内能和压力势能之和. 8 .什么是炳？炳是热力学中的一个导出参数.炳的微小变化起着有无传热的标志作用?嫡的引入可以方便地反映出热力过程热量的转换及循环的热效率. 9 .什么是液体的汽化潜热？在定压下把1干克的饱和水加热成1干克干饱和蒸汽所需要的热量，叫做该液体的汽化潜热. 10 .什么是凝结热？

汽轮机运行基础知识

汽轮机运行基础知识 1轴封冷却器的作用？答；汽轮机采用内泄式轴封系统时，一般设轴封加热器（轴封冷却器）用一加热凝结水，回收轴封漏汽，从而减少轴封漏汽及热量损失，并改善车间的环境条件。随轴封漏汽进入的空气，常用连通管引到射水抽汽器扩压管处，靠后者的负压来抽除，从而确保轴封加热器的微真空状态。这样，各轴封的第一腔室也保持微真空，轴封汽不外泄。作用：用来抽出汽轮机汽封系统的汽气混合物，防止蒸汽从端部汽封漏到汽机房和油系统中去而污染环境和破坏油质。这些汽气混合物进入轴封冷却器被冷却成水，将凝结水加热，剩余的没有凝结的气体被排往大气。 2轴封冷却器的运行。轴封冷却器的投入与停止应与主机轴封供汽同步进行，即投入主机轴封供汽时就应立即投入轴封冷却器，停止轴封供汽时亦应停止轴封冷却器工作。轴封冷却器运行时，必须有足够的冷却水通过，即保证凝结水泵的良好运行，主要室在机组启动低负荷前，对凝结水流量进行调整。水侧投入后，投入轴抽风机。正常运行时监视轴封冷却器的负压和水位，保证其在规定范围内运行，达到最佳效果。 3什么是回热加热器？答；是指从汽轮机某些中间级抽出部分做过功的蒸汽，用来加热锅炉

给水或凝结水的设备。 4采用回热加热器为什么能提高机组循环热效率？答；回热加热系统：汽轮机设备中，采用抽汽加热给水的回热系统的目的是减少冷源损失，以提高机组的热经济性。因为这样能使利用汽轮机中做工部分的蒸汽，从一些中间级抽出来导入回热加热，加热炉给水和主凝结水，不再进入凝汽器。这部分的抽汽的热焓就被充分利用了，而不被冷却带走。采用回热加热器后，汽轮机总的汽耗量增大，而汽轮机的热耗率和煤耗率是下降的。汽耗率增大是因为进入汽轮机的每千克新蒸汽所做的功减少了，而汽耗率和煤耗率的下降是由于冷源损失减少使给水温度提高之故，所以采用回热加热系统后，热经济性便提高了。另外采用回热加热系统，由于提高了给水温度，可以减少锅炉受热面因传热温差过大而产生的热应力，从而提高了设备的可靠性。 5冷油器作用？答；作用：汽轮机发电机组正常运行，由于轴承摩擦而消耗了一部分功，它将转化为热量使轴承的润滑油温度升高，如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行，润滑油温必须保持一定范围内，一般要求进入轴承油温在35-45℃，轴承的排油温升一般为10~15℃，因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。冷油器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在冷油器中进行热交换，通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的（同时由于转子温度较高，尤为高压缸进汽侧，

汽机专业理论知识试题(答案)

汽机专业理论知识试卷一、填空题(请将正确答案填入括号内,每空2分,共40分) 1.水泵按工作原理可分为：（叶片式）、（容积式）和其它类型式。 2.轴流泵适用于（大流量）、（低压头）的情况。 3.离心泵的转子部分包括（叶轮）、（轴）（轴套）及（联轴器）等部件。 4.单级泵轴承推力平衡的方法有：（采用双吸叶轮）、（平衡孔和平衡管）、（背叶片）。 5.离心泵叶轮的型式有（开式）、（半开式）和（封闭式）三种。 7．联轴器通常可分为（刚性）（挠性）（半挠性）三类。 8．火电厂最基本热力循环朗肯循环，包括（定压吸热）（绝热膨胀）（定压放热）（绝热压缩）。二、简答题(每题10分,共60分) 1.简述离心泵的工作原理答：压出过程：离心泵内充满液体，叶轮旋转，叶轮叶片对其中的流体做功，迫使液体旋转，旋转的液体将在离心力的作用下，从中心向叶轮边缘流去，其压力和流速不断增高，最后以很高的速度流出叶轮进入泵壳内，并从压出室排出，这个过程为压出过程。吸入过程：与此同时，由于叶轮中心的流体流向边缘，在叶轮中心形成低压区，当它具有足够低的压力或具有足够的真空，使得液体经吸入管进入叶轮中心，这个过程称为吸入过程。叶轮不断旋转，流体就会不断地被压出和吸入，形成了离心泵的连续工作。 2.离心泵轴套的作用是什么？答：轴套用来保护轴并对叶轮进行轴向定位。由于轴套将轴与流动的液体和填料隔开，故既可防止液体对轴直接冲刷腐蚀，又可使轴套与填料直接产生摩擦，磨损后能方便更换，从而起到保护轴在运行中不致磨损。 3.如何调整填料密封的密封效果？答：由压盖紧力调整密封效果，一般控制以滴水为佳。压盖过松使泄漏量大，过紧则使轴封摩擦增大，使填料发热、冒烟及烧坏，甚至损伤轴或轴套，且都会使泵的效率降低。

17汽轮机基础知识题库(有答案)

17汽轮机基础知识题库(有答案) 答：做好启动前的准备工作后，锅炉点火前，关闭汽轮；、进行压力法滑参数起动冲转，蒸汽参数选；择的原则是什么？；答：冷态滑参数起动冲转后，进入汽缸的蒸汽流量能满；壁金属温度50~100℃，但最高不得高于额定温度；、什么叫负温差起动？为什么应尽量避免；负温差起动？；答：凡冲转时蒸汽温度低于汽轮机最热部位金属温度的；、起动、停机过程中应怎样控制汽轮机各部；温差？；答答：做好启动前的准备工作后，锅炉点火前，关闭汽轮机的主汽门、调速汽门，对汽轮机抽真空。锅炉点火后对主蒸汽和再热蒸汽系统暖管。待蒸汽达到一定参数后，用开启主汽门旁路门或调速汽门的方式冲转。在汽轮机升速过程中，蒸汽参数基本保持不变。直至低负荷暖机调速汽门接近全开时，锅炉开始按冷态滑参数启动曲线继续提高蒸汽参数，升负荷、暖机。因金属各部件传热条件不同，各金属部件产生温差是不可避免的，但温差过大，使金属各部件产生过大热应力热变形，加速机组寿命损耗及引起动静摩擦事故。这是不允许的。因此应按汽轮机制造厂规定，控制好蒸汽的升温或降温速度，金属的温升、温降速度、上下缸温差、汽缸内外壁、法兰内外壁、法兰与螺栓温差及汽缸与转子的胀差。控制好金属温度的变化率直到蒸汽参数接近额定值时，随着主蒸汽参数的

升高维持负荷不变，调速汽门逐渐关小。主蒸汽参数升到额定值时，用同步器将负荷升到额定负荷。启动过程严格控制机组振动和胀差。、进行压力法滑参数起动冲转，蒸汽参数选择的原则是什么？答：冷态滑参数起动冲转后，进入汽缸的蒸汽流量能满足汽轮机顺利通过临界转速达到全速。为使金属各部件加热均匀，增大蒸汽的容积流量，进汽压力应适当选低一些。温度应有足够的过热度，并与金属温度相匹配，以防止热冲击。热态滑参数起动时，应根据高压缸调节级和中压缸进汽室的金属温度，选择适当的与之匹配的主蒸汽温度和再热蒸汽温度，即两者的温差符合汽轮机热应力，热变形和胀差的要求。一般都要求蒸汽温度高于调节级上缸内壁金属温度50~100℃，但最高不得高于额定温度值。为了防止凝结放热，要求蒸汽过热度不低于50℃，保证新蒸汽经过调节汽门节流和喷嘴膨胀后，蒸汽温度仍不低于调节级的金属温度。、什么叫负温差起动？为什么应尽量避免负温差起动？答：凡冲转时蒸汽温度低于汽轮机最热部位金属温度的起动为负温差起动。因为负温差起动时，转子与汽缸先被冷却，而后又被加热，经历一次热交变循环，从而增加了机组疲劳寿命损耗。如果蒸汽温度过低，则将在转子表面和汽缸内壁产生过大的拉应力，而拉应力较压应力更容易引起金属裂纹，并会引起汽缸变形，使动静间隙改变，严重时会发生动静摩擦事故，此外，热态汽轮机负温差起动，

汽机专业第一部分基础知识

第一部分：基础知识 1.什么叫热机？答：将热能转变成机械能的设备，统称为热机。 2.什么叫工质？答：实现热能和机械能相互转换的媒介物质，称为工质。 3.什么是能？能有几种形式？答：物体做功的能力叫做能。能的形式有动能、位能、光能、电能和热能等。 4.什么是动能？如何计算？答：物体由于运动而具有的能叫动能。动能的计算公式如下式：动能=1/2.Mc2 式中：M—物体质量，千克； C—运动物体的运动速度，米/秒。 5.什么叫位能？什么叫重力位能？答：由相互作用的物体间相对位置决定的能叫位能。物体由于所处位置高低而具有的能叫重力位能。 6.什么是内能？答：物体内部分子热运动所具有的内动能和由于分子之间相互吸引力所形成的内位能的总和称为内能。 7.什么是温度？有几种表示方法？答：温度是表示物体冷热程度的物理量。温度的表示方法，工程上常用的有两种，即摄氏温标和绝对温标。 1)摄氏温标：是取在标准大气压力下，冰的熔点为0℃，水的沸点为100℃，将0～100℃之间等分为100个刻度，每个刻度就是摄氏温标的1℃。 2)绝对温标：与摄氏温标每刻度的大小是相同的，但绝对温标的零点，则是摄氏温标的－273.15℃。摄氏温标和绝对温标两者之间的关系如下： T=t+273.15 K

式中： T—绝对温度单位：K t—摄氏温标单位：℃。 8.什么是压力？有几种表示方法？答：单位面积上所受到的垂直作用力叫压力。压力的大小可用单位面积上作用力的大小或液柱的高度来表示。其单位如下： 1)国际单位制，压力单位以帕斯卡表示。即每1平方米的面积上作用1牛顿的力称1帕斯卡（Pa），简称帕。由于帕的单位太小，常用千帕（kPa）、兆帕（MPa）表示。 1千帕=103帕 1兆帕=106帕 2)工程单位制：以工程大气压作为压力单位。 1 工程大气压=1千克力/厘米2=104千克力/米2 1 工程大气=9.8×10牛顿/米2=0.098兆帕=735.6毫米汞柱 9.什么是表压力？什么是绝对压力？答：用压力表测量压力所得到的数值，是高于大气压力的数值即表压力。是指在大气压力的基础上测得的压力值。将大气压力计算在内的数值才是压力的真正数值，工程上称这个压力为绝对压力。表压力和绝对压力的关系如下： P表=P绝-B或P绝=P表+B 式中：P表—工质的表压力； P绝—工质的绝对压力； B—当时当地的大气压力。 10.什么是真空？什么是真空度？答：当密闭容器中的压力低于大气压力时，称低于大气压力的部分为真空。用百分数表示的真空叫真空度。即：用测得的真空数值除以当地大气压力的数值再化为百分数。 11.什么是重度？什么是比容？答：物体单位体积上的重量叫重度。其单位是克/厘米3或千克/米3 物体单位重量所占有的容积称比容。其单位是厘米3/克或米3/千克。 12.什么是比热？它的单位是什么？

汽轮机专业考试题库

汽轮机试题一、填空题 1、凝结水温度（低于）汽轮机排汽的（饱和温度）数值称凝结水的过冷却度。 2、凝结器按换热方式可分为（混合式）和（表面式）两大类。 3、抽气器的作用是不断地抽出凝结器内（不凝结）气体和漏入的空气（保持）凝结器的真空。 4、位于（给水泵）和（锅炉省煤器）之间的加热器为高压加热器。 5、蒸汽在汽轮机（动叶片）中的焓降与级的（理想焓降）之比称为级的反动度。 6、汽轮机的损失包括（外部）损失和（内部）损失。 7、高速弹簧片式调速器主要由（重锤）、（调速块）钢带座和枕套等部件组成。 8、采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随（负荷）的变化而变，因此通常称第一级为（调节级）。 9、中间再热式汽轮机必须采用一机（一炉）或一机（二炉）的单元配汽方式。 10、汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（高于）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（低于）汽缸内室金属温度。 11、超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入

（蒸汽），以减小每层汽缸的（压差和温差）。 12、汽轮机调速系统由转速感应机构、（传动放大）机构、配汽机构和（反馈）机构等四部分组成。 13、汽轮机危急保安器有（重锤）式和离心（飞环）式之分。 14、蒸汽在汽轮机内膨胀做功，将热能转变为机械能，同时又以（对流）传热方式将热量传给汽缸内壁，汽缸内壁的热量以（传导）方式由内壁传到外壁。 15、蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数不是一个常数，它随着蒸汽的流动状态，以及蒸汽的（压力）、（温度）和流速的变化而变化。 16、离心泵的基本特性曲线有流量一扬程(Q__H)曲线、（流量一功率(Q__N)）曲线和（流量一效率(Q__η)）曲线。 17．汽轮机的法兰螺栓加热装臵是为了（减少）汽轮机启动停止和（变工况）过程中汽缸、法兰、螺栓之间的温度。 18、汽轮机隔板在汽缸中的支承与定位主要由（销钉）支承定位、（悬挂销和键）支承定位及Z形悬挂销中分面支承定位。 19、若汽轮机的喷嘴只装在圆周中的某一个或几个弧段上，其余弧段不装喷嘴称（部分）进汽。装喷嘴的弧段叫（工作）弧段。 20、要提高蒸汽品质应从提高（补给水）品质和（凝结水）品质着手。 21、冷态压力法滑参数启动过程的主要启动程序为（锅炉点火及暖管）、冲转升速及暖机、（并网）及带负荷等几个基本阶段。

汽轮机基础知识填空题(3)

301、管道与容器最常用的连接方式是_______。答：法兰连接 302、阀门盘根接口应切成_______。答：45° 303、凝汽器冷却水管在管板上的连接，通常采用较多的方法是_______。答：胀管法连接 304、凝汽器的脏污主要是由于凝汽器换热管_______与含有杂物的循环水接触的结果。答：内壁 305、凝汽器的定期清洗工作大多是在_______的情况下完成的。答：不停机 306、在除氧器的_______及以上的检修中，必须安排进行对除氧器焊口的检查工作。答：B级 307、汽轮机转子和汽缸在起停和变工况时，要承受热应力，同时还要承受_______。答：工作应力 308、给水回热系统中的低压加热器连接在_______和给水泵之间，所承受的压力一般不超过4MPa。答：凝结水泵

309、顶轴油泵出现异常噪音应检查泵吸油口流量是否足够；截止阀是否打开；_______是否堵塞。答：滤油器 310、在凝汽器进行灌水试验时，必须加装临时支撑架以防止出现凝汽器的支撑弹簧受力过大而产生_______变形的问题。答：塑性 311、在进行高压加热器的堵头焊接时，应将管板上焊口周围的平均温度保持在_______℃左右，以除掉潮气。答：65 312、汽轮机无蒸汽运行超过_______min时，发电机应解列。答：3 313、热态启动，冲动前连续盘车不小于_______h。答：4 314、纯凝工况下，汽轮机主蒸汽流量为_______t/h。答：610 315、汽轮机真空系统严密性小于_______kPa/min。答：0.4 316、汽机高压外缸、中压缸上、下温差超过_______℃不得启动。答：50 317、高压内上内壁低于_______℃时，可停止盘车。

汽机技术基础知识问答

汽机技术基础知识问答 1、设置轴封加热器的作用？汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气，造成工质和热量的损失，同时也影响汽轮发电机的工作环境，若调整不当而使漏汽过大，还将使靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中进水，为此，在各类机组中，都设置了轴封加热器，以回收利用汽轮机的轴封漏气。 2、汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高有哪些危害？主蒸汽温度不变时，汽轮机主蒸汽压力升高主要有下述危害：（1）机组的末几级动叶片的工作条件恶化，水冲刷加重。（2）使调节级焓降增加，将造成调节级动叶片过负荷。（3）会引起主蒸汽承压部件的应力增高，缩短部件的使用寿命，并有可能造成这些部件的变形，以至于损坏部件。 3、汽轮机真空下降有哪些危害？（1）排汽压力生升高，可用焓降减小，不经济，同时使机组出力降低；（2）排气缸及轴承座受热膨胀，可能引起中心变化，产生振动；（3）排汽温度过高可能引起凝汽器通关松弛，破坏严密性；

（4）可能使纯冲动式汽轮机轴向推力增大；（5）真空下降使排汽的容积流量减小，对末几级叶片工作不利。4、运行中对锅炉进行近视和调节的主要任务是什么? （1）使锅炉的蒸发量适应外界负荷的需要；（2）均衡给水并维持正常水位；（3）保持正常的汽压和水温；（4）维持经济燃烧。尽量减少热损失。提高机组的效率；（5）随时分析锅炉及辅机运行情况，如有失常及时处理，对突发的事故进行正常处理，防止事故扩大。 5、盘车运行中的注意事项有哪些？（1）盘车运行或停用时，手柄方向应正确；（2）盘车运行时，应经常检查盘车电流及转子弯曲；（3）盘车运行时，应根据运行规程确保顶轴油泵系统运行正常；（4）汽缸温度高于200℃时，因检修需要停盘车，应按照规定时间定期盘动转子180°；（5）定期盘车改为连续盘车时，其投运时间要选择在第二次盘车之间；

2020年《汽轮机本体检修》职业技能鉴定知识考试判断题库及答案 (共180道题)

范文 2020年《汽轮机本体检修》职业技能鉴定知识考试 1/ 8

判断题库及答案(共180道题) 2020 年《汽轮机本体检修》职业技能鉴定知识考试判断题库及答案（共 180 道题） 1. 螺纹公称直径是指螺纹的最大直径。 ( ) 答案: √ 2. 一圈汽封块之间的总膨胀间隙一般留0．5mm左右。 ( ) 答案: × 3. 对汽缸采用热焊补焊时，为降低焊缝收缩应力采取多层多道焊接, 并连续进行跟踪锤击和跟踪回火。 ( ) 答案: √ 4. 现场管理就是开展QC小组活动。 ( ) 答案: × 5. 各式起重机静力试验的目的是检查起重设备的总强度和机械结构是否良好。 ( ) 答案: × 6. 焊前预热既可以防止产生热裂纹，又可防止产生冷裂纹。 ( ) 答案: √ 7. 汽轮机转子轴向推力的大小与反动度无关。 ( ) 答案: × 8. 动静部分之间发生摩擦使汽轮机大轴弯曲，直轴前应当测量轴的摩擦部分和正常部分的表面硬度，从而掌握摩擦部分的组织变化程度，以便确定直轴方法。 ( )

答案: √ 9. 无论哪种启动方式，转速至500r／min左右时，应关闭阀门进行全面检查。 ( ) 答案: √ 10. 质量手册里所制定的都是一些原则，实际工作可参照执行。 () 答案: × 11. 当叶轮、轴套等零件在轴上紧力不足引起振动时，其振动值随着负荷的增加而减少。 ( ) 答案: × 12. 加热拆卸叶轮后，必须用保温被包好，使其均匀冷却防止变形。 () 答案: √ 13. 用补焊法处理汽轮机轴瓦的局部缺陷时，应在一个局部堆焊到底。 () 答案: × 14. 15. 油达到闪点温度时只能闪燃一下，不能连续燃烧。 ( ) 答案: √ 16. 采用回热循环可以减少不可避免的冷源损失，以提高循环效率。 () 答案: √ 3/ 8

汽轮机考试题

汽轮机考试题试卷(100分) Name _________ Unit _________ Mark _______ __ 一填空题(共20分,每空1分) 1.(4分) 在凝汽器中，按汽流的流向可分为汽流向下式、汽流向上式、汽流向侧式和汽流向心式四种型式。 2.(1分) 汽轮机叶轮上设置平衡孔的目的是减小轴向推力。 3.(2分) 在调节过程中稳定性过高，调节过程时间要加长，从而影响快速性。 4.(3分) 汽轮机辅助设备的调节系统有除氧器、加热器、凝汽器的自动调节系统 5.(1分) 积分调节器，组成自动调节系统的最基本单元叫环节。 6.(1分) 喷咀调节的汽轮机主要是依靠改变调节级的通流面积或部分进气度以改变蒸汽流量而改变负荷的 7.(2分) 速度变动率大说明在一定负荷变化下转速的变化越大，反映在静特性曲线上越陡。 8.(2分) 在稳定状态下，汽轮机调节系统中的油动机位移(行程)与汽轮机功率的对应关系称为配汽机构的静特性。 9.(4分) 通过改变叶片)固有频率或激振力频率来调开叶片共振的方法叫叶片的调频。 10.(1分) 汽轮机寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤两部分，同时还需要考虑工况变化时热冲击造成的寿命损伤。二选择题(共20分,每题1分) 2.(1分)下面所列蒸汽放热系数最大的是____，比较适合于冷启冲转的蒸汽是____。 C、湿蒸汽 D、干饱和蒸汽 3.(1分)下列甩负荷造成热冲击引起热应力最大的是____。 B、甩100%负荷 B、甩40%负荷60%负荷 D、甩10%负荷 4.(1分)按汽流流动方向的不同，凝汽器分为四种，目前采用较多的是__ A.汽流向下式 B.汽流向上式 C.汽流向心式汽流向侧式 5.(1分)金属材料的脆性转变温度是一种固有的特性，原始值_____ A、固定不变 B、随运行时间的延长而降低 C、随高温下工作时间延长而

汽轮机基础知识(教材)

汽轮机基本概念、工作原理介绍一、汽轮机运行基础知识 1、流体力学基础知识一、流体的物理性质 1、流动性流体的流动性是流体的基本特征，它是在流体自身重力或外力作用下产生的。这也是流体容易通过管道输送的原因 2、可压缩性流体的体积大小会随它所受压力的变化而变化，作用在流体上的压力增加，流体的体积将缩小，这称为流体的可压缩性。 3、膨胀性流体的体积还会随温度的变化而变化，温度升高，则体积膨胀，这称为流体的膨胀性。 4、粘滞性粘滞性标志着流体流动时内摩擦阻力的大小，它用粘度来表示。粘度越大，阻力越大，流动性越差。气体的粘度随温度的升高而升高，液体的粘度随温度的升高而降低。二、液体静力学知识 1、液体静压力及其基本特性液体静压力是指作用在液体内部距液面某一深度的点的压力。

液体静压力有两个基本特性： ①液体静压力的方向和其作用面相垂直，并指向作用面。 ②液体内任一点的各个方向的静压力均相等。 2、液体静力学基本方程Ｐ＝Ｐa＋ρgｈ式中Pa----大气压力ρ-----液体密度上式说明：液体静压力的大小是随深度按线性变化的。 3、绝对压力、表压力和真空 ①绝对压力：是以绝对真空为零算起的。用Pj表示。 ②表压力（或称相对压力）：以大气压力Pa为零算起的。用Pb 表示。 ③真空：绝对压力小于大气压力，即表压Pb为负值。绝对压力、表压力、真空之间的关系为： Pj=Pa+Pb 三、液体动力学知识 1、基本概念 ①液体的运动要素：液体流动时，液体中每一点的压力和流速，反映了流体各点的运动情况。因此，压力和流速是流体运动的基本要素。 ②流量和平均流速：假定流体在流过断面时，其各点都具有相同的流速，在这个流速下所流过的流量与同一断面各点以实际流速流动时所流过的流量

电厂汽机运行操作知识点汇总

电厂汽机运行操作知识点汇总 1、起动前进行新蒸汽暖管时应该注意什么？ 1）低压暖管的压力必须严格控制。 2）升压暖管时，升压速度应严格控制。 3）主汽门应关闭，防止蒸汽漏入汽缸。电动主汽门后的防腐门及调节汽门和自动主汽门前的疏水应打开。 4）为了确保安全，暖管时应投入连续盘车。 5）整个暖管过程中，应不断的检查管道、阀门有无漏水、漏汽现象，管道膨胀补偿，支吊架及其它附件有无不正常现象。 2、汽轮机起动前为什么要保持一定的油温？机组起动前应先投入油系统，油温控制在35～45℃之间，若温度低时，可采用提前起动高压电动油泵，用加强油循环的办法或使用暖油装置来提高油温。保持适当的油温，主要是为了在轴瓦中建立正常的油膜；如果油温过低，油的粘度增大会使油膜过厚，使油膜不但承载能力下降，而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度过低，以至难以建立油膜，失去润滑作用。 3、起动前向轴封送汽要注意什么问题？轴封送汽应注意下列问题： 1）轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管，使疏水排尽。

2）必须在连续盘车状态下先轴封送汽。热态起动应先送轴封供汽，后抽真空。3）向轴封供汽时间要必须恰当，冲转前过早地向轴封供汽，会使上、下缸温差增大，或使胀差正值增大。 4）在高、低温轴封汽源切换时必须谨慎，切换太快不仅引起胀差的显著变化，而且可能产生轴封处不均匀的热变形，从而导致摩擦、振动等。 4、为什么转子静止时严禁向轴封送汽？因为在转子静止状态下向轴封送汽，不仅会使转子轴封段局部不均匀受热；产生弯曲变形，而且蒸汽从轴封段处漏入汽缸也会造成汽缸不均匀膨胀，产生较大的热应力与热变形，从而使转子产生弯曲变形。 5、汽轮机冲转条件中，为什么规定要有一定数值的真空？汽轮机冲转前必须有一定的真空，一般为60kPa左右，若真空过低，转子转动就需要较多的新蒸汽，而过多的乏汽突然排至凝汽器，凝汽器汽侧压力瞬间升高较多，可能是凝汽器汽侧形成正压，造成排大气安全损坏，同时也会给汽缸和转子造成较大的热冲击。冲动转子时，真空也不能过高，真空过高不仅要延长建立真空的时间，也因为通过汽轮机的蒸汽量较少，放热系数也小，使得汽轮机加热缓慢，转速也不易稳定，从而会延长起动时间。 6、汽轮机冲转时为什么凝汽器真空会下降？汽轮机冲转时，一般真空还比较低，有部分空气在汽缸及管道内未完全抽出，在冲转时随着汽流冲向凝汽器；冲转时蒸汽瞬间还未立即与凝汽器铜

汽轮机基础知识

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