我国载人航天的发展历程

1992年，我国载人航天工程正式立项研制。1999年11月20日，中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号飞船在酒泉起飞，21小时后在内蒙古中部回收场成功着陆，圆满完成“处女之行”。这次飞行成功为中国载人飞船上天打下非常坚实的基础。2001年1月10日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射了“神舟”二号飞船。2002年3月25日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射了“神舟”三号飞船。2002年12月30日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射“神舟”四号无人飞船。

2003年10月15日9时整，我国自行研制的“神舟”五号载人飞船在中国酒泉卫星发

射中心发射升空。9时9分50秒，“神舟”五号准确进入预定轨道。这是中国首次进行载人航

天飞行。乘坐“神舟”五号载人飞船执行任务的航天员是38岁的杨利伟。他是我国自己培养的

第一代航天员。在太空中围绕地球飞行14圈，经过21小时23分、60万公里的太空行程，他

于16日6时23分在内蒙古主着陆场成功着陆返回，标志着中国已成为世界上继前苏联／俄罗

斯和美国之后第3个能够独立开展载人航天飞行的国家。

2005年10月12日9时整，“神舟”六号飞船顺利升空，实现了2名宇航员多天飞行，于

10月16日凌晨安全返回，使我国载人航天技术进一步成熟。“神舟”六号实现了第一次进行多

人多天太空飞行试验，为未来航天员在空间站生活和工作奠定了基础。第一次实现宇航员进入

轨道舱。航天员首次往返轨道舱，进行了失重状态下的关闭返回舱门及检漏试验。第一次进行

了真正有人参与的空间科学试验。

2008年9月25日，“神舟”七号飞船升空，顺利将三名航天员送入太空。9月27日，航天员进行出舱活动，迈出了中国人在太空活动的第一步。9月27日，在完成航天员出舱任务后，飞船在太空释放一颗伴飞小卫星。这是我国首次在航天器上开展微小卫星伴随飞行试验。9月28日，飞船安全着陆，“神舟”七号载人航天飞行任务取得圆满成功！飞行任务过程中，我国3名航天员首次成功实施空间出舱活动和空间科学实验，实现了我国空间技术发展的重大跨越。这一举世瞩目的伟大成就向世界宣告，中国已成为世界上第三个独立掌握空间出舱关键技术的国家。这是我国载人航天事业发展史上的又一重要里程碑。

中国航天发展史简介

中国航天发展史简介 1956年10月8日，中国第一个火箭导弹研制机构——国防部第五研究院成立，钱学森任院长。 1964年7月19日，中国第一枚内载小白鼠的生物火箭在安徽广德发射成功，中国空间科学探测迈出了第一步。 1968年4月1日，中国航天医学工程研究所成立，开始选训宇航员和进行载人航天医学工程研究。 1970年4月24日，随着第一颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功，中国成为世界上第五个发射卫星的国家。 1975年11月26日，首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，中国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。 1988年9月7日，长征4号运载火箭在太原成功发射了风云1号A气象卫星。 1990年4月7日，“长征3号”运载火箭成功发射美国研制的“亚洲1号”卫星，中国在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。 1990年7月16日，“长征”2号捆绑式火箭首次在西昌发射成功，为发射载人航天器打下了基础。 1992年，中国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。 1999年11月20日，中国成功发射第一艘宇宙飞船--“神舟”试验飞船，飞船返回舱于次日在内蒙古自治区中部地区成功着陆。 2001年1月10日，中国成功发射“神舟”2号试验飞船，按照预定计划在太空完成空间科学和技术试验任务后，于1月16日在内蒙古中部地区准确返回。 2002年3月25日，中国成功发射“神舟”3号试验飞船，环绕地球飞行了108圈后，于4月1日准确降落在内蒙古中部地区。 2002年12月30日，中国成功发射“神舟”4号飞船。载人航天工程又称“921工程”，是党中央国务院1992年1月做出决策并开始实施的重大工程。1999年月11月成功发射了第一艘无人飞船，随后又成功发射了3艘无人飞船，2003年10月15日，航天英雄杨利伟乘坐神舟5号飞船胜利完成了我国首次载人飞行，实现了中华民族“飞天”的千年梦想。

论中国航天发展及航天的意义

论中国航天发展及航天的意义中国航天从无到有、从小到大，从仿制到自行研制，走过了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要阶段。50年来，中国航天不仅研制成功了多种导弹武器系统、运载火箭、应用卫星，还成功地发射了载人飞船，实现了中华飞天梦，为国民经济建设、国防建设、社会发展、科学进步和中华民族的伟大复兴做出了突出贡献，增强了我国的综合国力，扩大国际影响力，增强民族自尊心，自信心，自豪感。作为集中了众多高新技术的领域，载人航天从来都是国家意志和能力的重要制高点。神舟号系列飞船的接连飞行成功，已经在国家科技领域产生新的重要影响，有力地带动了力学、天文学、地球科学、航天医学等基础学科的深入探索，有力地推动了系统工程、自动控制、推进技术、计算机等现代信息和工业技术的创新发展；进一步加速了科技成果向现实生产力的转化，带动了新能源、新材料、微电子、光电子以及通信、遥感等产业的兴起，促进了我国高科技产业群体的形成和发展；为我国提供了一个学科范围宽广、综合性和创新性更强的科技平台，凝聚和培养了一大批年龄结构合理、综合素质过硬、能够站在世界航天科技前沿的高层次人才，有力地支撑了国家人才创新工程的建设发展，从而进一步提高了我国科学技术的整体水平，为改革开放和社会主义现代化建设注入了新的强大动力。中国航天事业起始于20世纪五十年代。这里我就不依次记录整个过程，这应该是大部分人都知道的，就在前不久，神州11 号成功

发射，航天事业是一个耗资巨大的工程，动辄就是数百亿甚至上千亿元的持续投入，然后航空航天不像是修路架桥，可以直接对改善人民的生活有帮助，建立太空站也好，探索月球也好，似乎对我们现实的生活并没有什么实际的意义，会有人提出这样的质疑：用这些钱多建几所希望小学，多救助一些贫困儿童不是更好吗？全世界还有那么多的儿童正在忍受着饥饿的煎熬，而你们动不动就是投入几十亿美金进行一项毫无现实意义的太空探索计划，有的人为此感到非常的不理解。为何我会在地球上仍有很多儿童面临饿死威胁之时，建议投入数十亿美元实施火星探索计划？在解释太空探索计划如何帮助我们解决地球上的各种问题之前，我想先给你讲一个真实的故事，这个故事也许有助于你了解我的观点。故事发生在大约400年前德国的一个小镇。这个小镇有一位非常仁慈的伯爵，把自己的大部分收入都用来救济镇上的穷苦百姓。这份仁慈令人非常感动，因为在中世纪，穷苦百姓实在是太多了并且经常出现全国性瘟疫。有一天，伯爵遇到一个奇怪的男人。他的家里有一个工作台和一个小实验室。他白天辛勤劳作，每天晚上都会拿出几个小时在自己的实验室搞研究。他将一块块玻璃打磨成小镜片，而后将镜片安装到镜筒上，利用这种装置观察非常微小的物体。放大数倍的微小生灵尤其让伯爵感动不可思议，深深着迷，因为这是他此前从没有见过的。伯爵邀请这名男子带着他的实验设备搬到自己的城堡，成为他的一名“特殊员工”。从此，这个怪人将自己的全部精力都用来研制和改进他的光学仪器上。

中国对外贸易习题参考答案 (2)

中国对外贸易习题参考答案第一章， 1，贸易顺差是否越多越好？贸易顺差对贸易有什么影响？不是越多越好，影响：1、外汇储备增加，2、人民币升值压力加大，3.有利于缓解产能过剩4.拉动经济增长，外在风险同时增大，5.贸易摩擦加剧。总之，贸易顺差是一把双刃剑，一方面：提高了对外支付能力和偿债能力、缓解产能过剩问题、拉动经济增长；另一方面：削弱了货币政策的独立性、加大了人民币升值压力和经济增长的外在风险，导致贸易摩擦加剧 2，中国的贸易顺差产生的原因是什么？如何解决？原因： 1、从贸易方式上看，集中在加工贸易， 2、从地区结构看，贸易顺差集中在美欧国家 3、从贸易主体看，非国有经济成为推动贸易顺差激增的主要力量 4、从商品结构上看，顺差集中在工业制成品上5，全球化进程中的国家要素禀赋6、国内需求不足与生产过剩7、大量外资企业从经济全球化的角度安排生产解决办法：减少顺差关键在改变“三低”现状：即改变劳动力成本低、环境成本低、资源价格低的现状。其他措施：（1）要大力发展国内消费市场，可以通过完善社会保障体系刺激内需，改善国内消费不振的局面。（2）要促进加工贸易转型升级，通过扩大加工贸易限制类商品的产品目录，对“两高一资”等产品的加工贸易进行政策调整。（3）对利用外资政策进行必要调整，由“招商引资”转为“选商择资”、“养商育资”等。（4）完善人民币汇率形成机制，合理引导升值预期。（5）在调整出口结构和扩大进口方面做一些具体工作，特别是要促使少数发达国家或地区放松高精技术及其产品对我国的出口限制，使进出口结构更趋优化，缓解顺差上升过快的压力。讨论：你认为广西的初级产品和工业制成品的贸易如何？广西北部湾经济区的发展对广西的贸易结构有什么影响？核心要点：1，广西处于贸易顺差，初期初级产品占主导位置，但是目前正逐步向工业制成品转变。 2，影响：优化产业结构、改进北部湾经济区各个国家的贸易关系、扩大广西加工贸易的发展，增加就业、优化出口结构、促进了产业结构升级等等。 3，加工贸易在中国的状况？加工贸易的作用？状况：略作用： 1.促进国民经济持续增长 2.成为参与国际分工的重要渠道 3.优化出口结构 4.促进了产业结构升级。 5.扩大了劳动就业，维护了社会稳定

中国航天事业载人飞船发展史

中国载人航天发展史从1992年启动载人航天工程，中国航天不断取得新突破，成为世界上第三个独立掌握载人航天技术、独立开展空间实验、独立进行出舱活动的国家。回眸中国载人航天工程短暂而又辉煌的奋斗历程，一个宏大的时代背景跃然眼前――这，就是改革开放。“没有３０年改革开放增长的综合国力，没有这个大背景下积蓄的创新精神和科技进步，就没有中国载人航天的今天。”中国载人航天工程总设计师周建平说。１９７８年，十一届三中全会奏响了改革开放的号角，也奏响了中国科技追赶世界的号角。 “９２１工程” 1992年9月21日，中共中央政治局召开常委扩大会议，作出实施中国载人航天工程的战略决策。自那一天起，中国载人航天工程正式立项，代号“921工程”――在“曙光”号搁浅20年后，中国载人航天终于迎来启航的曙光。的确，改革开放不仅促进了国民经济的快速增长，也唤醒了中国航天人无穷的创造力：包括航天技术在内的科学技术取得长足发展，形成了包括航天器系统、航天运载器系统、航天发射与回收系统和卫星应用系统等较为完善的航天工程体系……所有这一切，无不为实施载人航天打下了坚实的基础。 1992年9月21日，中国航天史上一个值得永远记住的日子——这一天，中央正式批复载人航天工程可行性论证报告。中国载人航天工程正式立项，代号为“921工程”。 1997 年底，经中央军委批准，由14名预备航天员组成的世界上第三支航天员大队成立。1998年1月5日，14人到齐。这一天从此成为中国人民解放军航天员大队的生日。神舟一号 1999年11月20日6时30分、长征二号F火箭托举中国“神舟一号”飞船腾空而起。飞船在太空中飞行了14圈、21小时后于11月21日3时41分在内蒙古中都成功着陆。首次飞行没有载人，目的是通过实际飞行验证新研制的长征二号F火箭的性能和可靠性鲜为人知的是，这枚载人航天工程的“先锋官”，竟是由地面试验用的电性能测试飞船临时改装而成的。将初样产品直接当成正样产品使用，在中国航天史上史无前例。神舟二号神舟二号是第一艘正样无人飞船，技术状态与载人飞船基本一致。它的发射完全是按照载人飞船的环境和条件进行的，凡是与航天员生命保障有关的设备，基本上都采用了真实件。：2001年1月10日子夜时，神舟二号飞船凌空遨游。这艘飞船是我国第一艘按载人飞行要求系统配置的正样飞船，虽然没有载人，但其技术状态与载人飞船基本一致。1月16日神舟二号飞船按预定计划绕地球108圈，在太空飞行7天后，返回舱与轨道舱分离，返回舱返回了地面，轨道舱仍留在空间运行。神舟三号

中国为何要发展载人航天

中国为何要发展载人航天中国为什么要发展载人航天, 长期以来一直是一个被关注的问题. 载人航天是当代最具代表性的高科技工程. 实施载人航天工程, 对于一个国家政治、经济、科技、国防和人才培养等诸多方面有着重大的现实意义和深远的影响. 载人航天, 是衡量一个国家综合国力的重要标志. 在当今世界上, 没有什么比载人航天更能充分展示一个国家的综合国力. 如果没有高度发达的科学技术和科研能力, 如果没有雄厚的经济基础和强劲的经济能力, 任何一个国家都是不可能实施载人航天工程的. 因此, 我国实施载人航天工程, 可以提高我国的国际地位和国际威望, 增强中华民族的自信心和自豪感, 充分显示我国的综合国力, 促进经济发展和科技进步. 载人航天, 对科技发展具有强大的牵引作用. 载人航天技术, 集中了当代科技发展的最新成果, 是多种学科、多种技术领域尖端技术的集大成者, 载人航天在应用这些已有的技术成果的同时, 为促进载人航天技术的发展和载人航天的实现, 又对这些科学技术领域提出了新的更高的要求, 为实现这些目标所做出的努力和取得的技术成果, 客观上促进了这些学科的向前发展. 因此, 载人航天, 对于科技的发展具有巨大的推动作用. 载人航天, 对经济建设具有重要推动作用. 目前, 虽然载人航天直接经济效益还不明显, 但是, 载人航天活动开发的许多新技术、新产品, 已经在带动传统产业技术改造, 提高经济效益, 促进经济建设等方面, 发挥了重要作用, 产生了广泛的社会和经济效益. 同时, 人到太空中, 可以利用太空环境进行一系列的试验, 这些试验将不仅可以获得在地面条件下无法生产加工的新材料, 还可以获得新工艺和方法. 这些工艺和方法将为促进经济建设, 提高效率和经济效益, 产生积极的影响. 载人航天, 可以促进科学研究工作的深入. 载人飞船为科学工作者进行科学研究工作提供了有效载体. 从太空观察地球, 可以更深入地了解地球的构造, 探明地球的资源、预测地震、洪水、飓风、火山爆发等自然灾害, 可以保护人们的生命和财产. 美国航天员在太空实验室里进行了146 项地球观察, 其中包括农作物的长势、病虫害的蔓延、森林火灾、积雪的覆盖融化情况等. 将观察到的资料提供给有关部门的专家, 就可以对地质、地理、农业、生物、水文、环境污染和矿藏等进行研究和评估. 1

中国古代对外贸易的发展变化

中国古代对外贸易的发展变化 [摘要]文章按照时间顺序展开，介绍了中国从汉朝至明清时期不同朝代对外贸易的情况，以及当时统治阶级采取的措施，阐明了对外贸易在我国古代经济中的作用。并根据古代我国对外贸易的政策及效果对现代贸易提出借鉴意义。 [关键词]中国古代；对外贸易；丝绸之路；海上贸易中国古代的对外贸易,包括中央及内地人民与沿边各族统治者和人民的互市,以及同境外各国的贸易往来。春秋战国以来,商品经济得到进一步的发展,从而在各诸侯国之间以及与边远地区各民族之间不断地进行商品贸易往来,有的商品还辗转销往境外各国。为我国古代对外贸易的发展奠定了基础。一、两汉时期——对外贸易的开端中国古代的对外贸易,严格地说应该是从西汉武帝时开始的。西汉时期,中国对外联系分为两路,一路是从陆路通西域,被称为“丝绸之路”;另一路是从南海通往沿海地区,被称为“海上丝绸之路”。两条“丝绸之路”的建立极大地促进了西汉与西域中亚各国的贸易往来。出于政治的需要,汉朝廷在同西域和中亚各国的贸易中，采取优惠的政策，如在与匈奴互市中不浅论中国古代的对外贸易准输出的铁器和铜钱，都允许与西域和中亚各国的贸易中输出,且无数量上的限制；对来汉朝进行贸易的使臣和商贾,由专司外事的机关大鸿胪负责接待。正是由于给予外商这样优厚的礼遇,所以东汉时,丝绸之路上“驰命走驿,不绝于时日;商朝贩客,日频于塞下”。贸易往来相当频繁。这也为汉以后各王朝与各民族及境外各国的友好往来奠立了良好的基础。此外,汉朝廷对东亚邻近各国(如朝鲜、日本)开展了对外贸易,他们获得了中国的丝织品、漆器、铁器以及先进的手工业生产技术。在南亚,海上交通与贸易关系也得到初步发展。汉武帝时,中国商船曾开往马来半岛、缅甸西部沿海和印度南部东海岸。二、隋唐时期——对外贸易的兴旺发达唐朝建立以后,随着封建政治经济趋于鼎盛,对外贸易也日益兴旺发达,并纳入正轨。据史书记载：当时有七条道路通往国内外贸易市场。但由于陆路常为少数民族阻断,贸易须经多次转手,再加上南方经济迅速发展,航海、造船技术发达,于是对外贸易逐渐转为以海路为主。唐政府设有专门机构负责对外贸易管理工作：互市监,掌管陆路贸易；市船司,由中央委派专职官员负责掌管水路贸易。唐政府在边境地区设有许多固定的贸易场所,以使边境地区各民族之间与邻近国家之间进行商品交换。私人出入边境参与贸易活动,须得到政府准许,发给证明方准出入。出于国防及经济效益的考虑,唐朝对于陆上贸易限制相当严格，如兵器不得私有且不得私自渡关。法律只许在官府监督下进行互市,即在边境定点设置若干互市监,使中外商人在其监控下进行以物易物的互市。相反,唐朝对海路贸易颇为鼓励、开放,允许外商来华自由贸易,世代定居中国从事海运贸易,同时还在通商城市划定地区,供外商居住、营业。唐太宗贞观十七年颁布诏令,对外国商船贩至中国的龙香、沉香、丁香、白豆寇四种货物由政府抽取10%的实物税。这是中国历史上第一项外贸征税法令。随着唐代对外贸易的发展,侨居中国的外国商人和他们的家眷不断增加。在京城以及各市舶口岸,都居住着许多外国商人和他们的眷属,尤以广州、泉州两个口岸最多。唐政府为了便于管理,在外商居住的地区,设立蕃场,由唐政府指定专人管理。唐代广州“蕃场”最盛的

中国古代对外贸易的演变

中国古代对外贸易的演变事业单位考试中，文史常识的考察一直都不是孤立的，而是与时政热点紧密相连，近年来中国对外贸易的发展稳定上升，但与美国等西方国家还是存在一定的贸易偏差。回顾历史，中国古代对外贸易又经历了怎样的历程呢?我们本期将会以历史时期为线索，梳理中国古代对外贸易的演变。秦汉时期是中国古代对外贸易的开始时期。这段时期内，由于国家政治稳定，经济繁荣，加之与西域的交通的沟通，中国与西亚和欧洲国家的贸易开始发展，西汉时期张骞两次出使西域，开辟了丝绸之路更是将中国的产品运到了西亚大秦等地，为了方便对外贸易的管理，国家还设立了大鸿胪进行管理。唐宋时期是对外贸易发展的黄金时期，尤其唐代的长安更是当时亚洲的经济中心，世界各地商人往来，唐宋政府更是设置了市舶司管理对外贸易。这段时期内中国主要对外贸易的国家是朝鲜、日本、天竺波斯等国家。明朝前期郑和七下西洋，最远到达了非洲和红海沿岸，沿途所经之地都与当地居民进行交易，明朝的海上贸易得到了飞速发展，并建立了朝贡贸易。但明朝中后期由于国力衰微，倭寇不断骚扰，明朝政府实行了海禁政策，限制了对外贸易的发展。到清朝时期，延续了明朝类似的做法，实行了闭关锁国的政策，只留了广东十三行来进行贸易，并且严格把控对外贸易，至此古代对外贸易进入了萧条时期。【小试牛刀】在宋代，为了繁荣同阿拉伯国家在内的其他国家的贸易，设立的专门对外贸易的机构是()。 A.理藩院 B.市舶司 C.宣政院 D.门下省

【答案】B.解析：本题考察中国古代的政府机构。A选项理藩院是清朝为统治少数民族，解决西藏等少数民族的管理问题设立的最高权力机构;B选项市舶司是唐宋时期，政府在广州等地设置专门负责对外贸易的机构;C选项宣政院是元朝政府为了管理佛教和西藏地区事务设立的机构;D选项门下省是隋唐时期三省六部制中的一部分，三省指中书省、门下省和尚书省。中书省负责决策，门下省负责审议，尚书省负责执行。本题涉及对外贸易，B选项符合。故答案为B。

中国载人航天的历程.

中国载人航天的历程中国进行载人航天研究的历史可以追溯到20世纪70年代初。在中国第一颗人造地球卫星东方红一号上天之后，当时的国防部五院院长钱学森就提出，中国要搞载人航天。国家当时将这个项目命名为“714工程”（即于1971年4月提出），并将飞船命名为“曙光一号”。然而，中国在开展了一段时间的工作之后，认为无论是在研制队伍、经验方面，还是在综合国力、工业基础方面搞载人航天都存在一定的困难，这个项目就搁到了一边。20世纪70年代初，中国第一颗人造地球卫星东方红一号上天之后，开始了东方红二号、中国载人航天的历程东方红二号甲、东方红三号等多颗通信卫星的研制工作。进入80年代后，中国的空间技术取得了长足的发展，具备了返回式卫星、气象卫星、资源卫星、通信卫星等各种应用卫星的研制和发射能力。特别是1975年，中国成功地发射并回收了第一颗返回式卫星，使中国成为世界上继美国和前苏联之后第三个掌握了卫星回收技术的国家，这为中国开展载人航天技术的研究打下了坚实的基础。1992年1月，中国政府批准载人航天工程正式上马，并命名为“921工程”。在“921工程”的七大系统中，核心是载人飞船，载人飞船则由中国空间技术研究院为主来进行研制。“921工程”正式上马时中央就提出了“争8保9”的奋斗目标，即1998年要在技术上有一个大的突破，1999年要争取飞船上天。中国唐家岭航天城，为中国的载人航天工程完成载人航天的任务做了物质条件的保证。1999年11月20日，中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号飞船在酒泉起飞，21小时后在内蒙古中部回收场成功着陆，圆满完成“处女之行”。这次飞行成功为中国载人飞船上天打下非常坚实的基础。2001年1月10日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射了“神舟”二号飞船。2002年3月25日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射了“神舟”三号飞船。2002年12月30日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射“神舟”四号无人飞船。2003年10月15日9时整，我国自行研制的“神舟”五号载人飞船在中国酒泉卫星发射中心发射升空。9时9分50秒，“神舟”五号准确进入预定轨道。这是中国首次进行载人航天飞行。乘坐“神舟”五号载人飞船执行任务的航天员是38岁的杨利伟。他是我国自己培养的第一代航天员。在太空中围绕地球飞行14圈，经过21小时23分、60万公里的安全飞行后，他于16日6时23分在内蒙古主着陆场成功着陆返回。2005年10月12至17日，我国成功进行了第二次载人航天飞行，也是第一次将我国两名航天员同时送上太空。10月12日9时零分零秒，发射神六飞船的长征二号F型运载火箭点火。航天员出舱实验火箭在点火4秒钟后升空，轰鸣声回荡在戈壁滩上空。这是长征火箭第88次发射。点火第12秒，火箭向东稍偏南的方向实施程序拐弯。此时，火箭距地面高度为211米。点火第120秒，火箭抛掉逃逸塔，这是火箭第一个分离动作。点火第159秒，火箭一二级分离成功，一级坠落。此时，火箭已经飞过了平流层和中间层，正在接近大气层边缘。点火第200秒，整流罩分离成功。飞行中，整流罩能保护飞船免受热和气流的作用。此时，第二级火箭已飞出稠密大气层，飞船不再需要整流罩的保护了。指挥员宣布：飞船飞行正常。指挥员宣布，飞船遥测信号正常，雷达跟踪正常。中国载人航天工程着陆场系统全面启动。雷达发现飞船目标，雷达跟踪正常。2008年9月25日，我国第三艘载人飞船神舟七号成功发射，三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利升空。27日，翟志刚身着我国研制的“飞天”舱外航天服，在身着俄罗斯“海鹰”舱外航天服的刘伯明的辅助下，进行了19分35秒的出舱活动。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。2008年9月28日傍晚时分，神舟七号飞船在顺利完成空间出舱活动和一系

中国载人航天技术的发展及其意义

航天技术的发展及其意义俗话说，天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。人类在漫长的社会进步中不断扩展自身的生存空间。现在，人类的活动范围已经历了从陆地到海洋，从海洋到大气层空间，再从大气层空间到太空的逐步发展过程。人类活动范围的每一次扩展都是一次伟大的飞跃。一中国载人航天技术的发展很久以前，人类就有飞出地球、探知太空奥秘和开发宇宙资源的愿望，我国古代的不少神话故事便是突出的反映。以下就是我国几年来载人航天的发展历程： 1956年10月8日，我国第一个火箭导弹研制机构——国防部第五研究院成立，钱学森任院长。1958年4月，开始兴建我国第一个运载火箭发射场。 1964年7月19日，我国第一枚内载小白鼠的生物火箭在安徽广德发射成功，我国的空间科学探测迈出了第一步。 1968年4月1日，我国航天医学工程研究所成立，开始选训航天员和进行载人航天医学工程研究。 1970年4月24日，随着第一颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功，我国成为世界上第5个发射卫星的国家。 1975年11月26日，首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，我国成为世界上第3个掌握卫星返回技术的国家。2005年是我国返回式卫星成功发射30周年，截至9月，我国已经成功发射22颗返回式卫星。利用返回式卫星开展的科学试验成果，已在国民经济发展的很多领域广泛运用。 1979年，远望1号航天测量船建成并投入使用，我国成为世界上第4个拥有远洋航天测量船的国家。目前我国已形成先进的陆海基航天测控网，由北京航天飞行控制中心、西安卫星测控中心、陆地测控站、4艘远望号远洋航天测量船以及连接它们的通信网组成，技术达到了世界先进水平。 1985年，我国正式宣布将长征系列运载火箭投入国际商业发射市场。1990年4月7日，长征三号运载火箭成功发射美国研制的“亚洲一号”卫星，截至目前已将27颗国外制造的卫星成功送入太空，我国在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。 1990年7月16日，长征2号捆绑式火箭首次在西昌发射成功，其低轨道运载能力达9.2吨，为发射载人航天器打下了基础。 1990年10月，载着两只小白鼠和其他生物的卫星升上太空，开始了我国首次携带高等动物的空间轨道飞行试验。试验的圆满成功，为我国载人航天器生命保障系统的设计以及长期载人太空飞行获得了许多宝贵数据。 1992年，我国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为神舟号飞船载人航天工程。神舟号飞船载人航天工程由神舟号载人飞船系统、长征运载火箭系统、酒泉卫星发射中心飞船发射场系统、飞船测控与通信系统、航天员系统、科学研究和技术试验系统等组成，是我国在20世纪末期至21世纪初期规模最庞大、技术最复杂的航天工程。 1999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日，我国先后4次成功发射神舟一号至四号无人飞船，载人飞行已为时不远。

我国对外结构贸易发展历程

我国对外结构贸易发展历程 1.对外贸易结构基本概念与现状对外贸易结构是指构成对外贸易活动的要素之间的比例关系及其相互联系，它包括对外贸易活动主体之间、客体之以及主体和客体之间的比例关系，主要表现为对外贸易商品结构、对外贸易方式结构和对外贸易区域结构等。（关于我国对外贸易结构和贸易流向现状的思考）一国对外贸易的结构可以分为三类: 进出口商品结构，进出口商品市场结构和进出口贸易方式。 1.1 进出口商品结构对外贸易商品结构是指一国进出口贸易中各类商品组成部分在贸易总体中的地位，性质和相互间的比例关系，反映一国的经济发展水平和商品的国际市场竞争力。（贸易结构更为重要）据商务部统计，从20世纪80年代开始，我国出口产品结构已经从初级产品为主转变为工业制成品为主。到1995年，工业制成品占出口比重已经上升到了85.6%，达到一个相当高的水平。但在此基础上，工业制成品所占比重持续增加，并在2006年上升到93.6%，表明我国出口的增长主要是由工业制成品出口增长来拉动。从1996年到2006年，我国的进口也保持持续的增长，但和出口商品结构相比，我国进口商品结构的变化不甚明显。(浅谈提升我国对外贸易结构的对策) 1.2 进出口商品市场结构进出口商品市场结构是指一国的进出口的国别差异。其反映了该国对外贸易的区域分布。

1.3 进出口贸易方式自20世纪90年代中期以来，我国加工贸易出口额保持稳步增长，其年均20%的增长率略高于同期总出口额年均19%的增长率，在出口中所占比重从大约50%增长到53%。（浅谈提升我国对外贸易结构的对策）我国的对外贸易从贸易商品结构上看，有形商品(货物)贸易发展迅速，无形商品(服务和技术)贸易发展滞后，其中从出口商品结构上看，中国出口的工业制成品大部分是劳动密集型的低附加值产品，科技含量和附加值较高的产品比重偏低，目前国际市场上需求旺盛的技术密集型和加工程度高的产品几乎都是中国的弱项或竞争力差的产品。从贸易方式结构上看，中国商品出口一半以上是通过加工贸易实现的，特别是机电产品出口2/3以上是通过加工贸易实现的，中国加工贸易本身还处于低级阶段; 从贸易区域结构上看，长期以来，中国外贸高度集中于少数国家和地区，这一方面增加了对外贸易的风险性，另一方面又削弱了其灵活性和竞争力。（关于我国对外贸易结构和贸易流向现状的思考） 2. 新中国成立以前的对外贸易在半殖民地半封建社会条件下，旧中国对外经济贸易经历了一段长达100多年的屈辱史。18世纪末期，英国等资本主义国家先后完成了工业革命，加速向全球扩张，以建立资本主义的世界市场。当时，中国仍然是一个闭关锁国的封建国家，自给自足的自然经济占主导地位。为了打开中国的大门，西方列强向中国开展了罪恶的鸦片贸易，并发动了鸦片战争。此后，在列强的不断侵略下，清王朝、北洋军阀政府和国民党政府先后对外签订了许多丧权辱国的不平等条约，除给予侵略者割地赔款、开辟租界、在华驻军、领事裁判等政治军事特权外，还给予协定关税、海关管理、内河航运、兴建铁路、设立银行、开矿设厂等各种经济控制特权。中国的主权与领土完整遭到严重破坏，中国对外经济贸易也丧失了独立自主的权力，完全被帝国主义和官僚买办资产阶级所控制和垄断，帝国主义在中国大肆掠夺资源，倾销产品，通过不等价交换，对中国人民进行残酷的压榨和剥削。 3. 改革开放前的对外贸易 1949年3月召开的中共七届二中全会确立了“对内节制资本和对外统制贸易”的基本政策。首先，摧毁了帝国主义在华特权及其对中国对外经济贸易的控制。其次，没收对外经济贸易中的官僚资本，并逐步对私营进出口商进行社会主的改造。再则，人民政府按照“对内的节制资本和对外的统制贸易”的方针，在国

中国2017年发射天舟一号完成载人航天工程第二步

中国2017年发射天舟一号完成载人航天工程第二步日前，在第十届中国国际航空航天博览会，中国载人航天工程空间站系统总指挥王翔表示，中国将于2016年发射“天宫二号”和“神舟十一号”、2017年发射“天舟一号”货运飞船，完成中国载人航天工程的第二步，最终于2022年前后建成空间站。中国将于2017年发射“天舟一号” 2014年11月13日，中国载人航天工程空间站系统总指挥王翔表示，中国将于2016年发射“天宫二号”和“神舟十一号”、2017年发射“天舟一号”货运飞船，完成中国载人航天工程的第二步，最终于2022年前后建成空间站。王翔当日在第十届中国国际航空航天博览会现场接受采访时作出上述表述。本次航展上，中国航天科技集团首次展出了货运飞船、长征七号运载火箭等展品，备受关注。据王翔介绍，“天舟一号”货运飞船外形类似于中国首个太空实验室“天宫一号”，其直径较大的前段为货物舱，用于放置航天员消耗品、实验载荷设备等物资，直径较小、带帆板和天线的后段为推进舱，主要提供飞行动力。 “‘天宫二号’与货运飞船将在太空进行交会对接，验证推进剂补加技术。”王翔说，原理是通过连接管路，让“天宫二号”把货运飞船所携带的部分推进剂“抽过来”。中国载人航天工程分为“三步走”战略，首名航天员杨利伟于2003

年10月16日安全返回地面，意味着第一步完成。“第二步是继续突破载人航天的基本技术，又分为两个阶段。”王翔说，自2011年9月以来，“天宫一号”先后和“神舟八号”、“神舟九号”、“神舟十号”实现4次自动交会对接和两次手动交会对接，预定任务目标全部实现，标志着第二步任务第一阶段顺利收官。 “在第二步第二阶段，‘天宫二号’除新增推进剂补加功能，能支撑中期驻留，还安排了多种科学实验项目。”他说。谈到中国载人航天工程“第三步”目标，即2022年前后建成在轨运营10年以上的中国空间站，王翔表示，空间站将由核心舱、实验I 舱、实验II舱共三个舱组成，每舱重约20吨，“三舱利用交会对接技术，拼接成组合体，形成‘T’字型”。他说，在建成空间站后，载人飞船和货运飞船将根据“客货分运”的原则，执行例行的人员和物资的往返运输。此外，货运飞船还将把部分废品和垃圾废物带回地面销毁。天舟一号天舟货运飞船是中国正在研制的一款货运飞船，主要用于对中国未来空间站在轨运行期间，提供补给支持。预计在2015年底以前，中国将先后发射天宫二号、和天舟货运飞船，位于海南的第四个发射场也将崭新启用，担纲重任。中国载人航天总工程师周建平2013年两会时透露，神舟十号任务之后，中国将发射天宫二号，再发射货运飞船，二者发射或间隔半年。如果说载人飞船

关于中国航天飞船发展史的调查报告

关于中国航天飞船发展史的调查报告郴州市九中209班贺虹莎【摘要】中国航天事业自1956年创建以来，经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期，迄今已达到了相当规模和水平：形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系；建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网；建立了多种卫星应用系统，取得了显著的社会效益和经济效益；建立了具有一定水平的空间科学研究系统，取得了多项创新成果；培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍。【关键词】中国航天, 飞船发展史，稳定发展. 【正文】一、简介中国航天发展史 1956年10月8日，中国第一个火箭导弹研制机构——国防部第五研究院成立，钱学森任院长。 1964年7月19日，中国第一枚内载小白鼠的生物火箭在安徽广德发射成功，中国空间科学探测迈出了第一步。 1968年4月1日，中国航天医学工程研究所成立，开始选训宇航员和进行载人航天医学工程研究。 1970年4月24日，随着第一颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功，中国成为世界上第五个发射卫星的国家。 1975年11月26日，首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，中国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。 1988年9月7日，长征4号运载火箭在太原成功发射了风云1号A气象卫星。

1990年4月7日，“长征3号”运载火箭成功发射美国研制的“亚洲1号”卫星，中国在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。 1990年7月16日，“长征”2号捆绑式火箭首次在西昌发射成功，为发射载人航天器打下了基础。 1992年，中国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。 1999年11月20日，中国成功发射第一艘宇宙飞船--“神舟”试验飞船，飞船返回舱于次日在内蒙古自治区中部地区成功着陆。 2001年1月10日，中国成功发射“神舟”2号试验飞船，按照预定计划在太空完成空间科学和技术试验任务后，于1月16日在内蒙古中部地区准确返回。 2002年3月25日，中国成功发射“神舟”3号试验飞船，环绕地球飞行了108圈后，于4月1日准确降落在内蒙古中部地区。 2002年12月30日，中国成功发射“神舟”4号飞船。载人航天工程又称“921工程”，是党中央国务院1992年1月做出决策并开始实施的重大工程。1999年月11月成功发射了第一艘无人飞船，随后又成功发射了3艘无人飞船，2003年10月15日，航天英雄杨利伟乘坐神舟5号飞船胜利完成了我国首次载人飞行，实现了中华民族“飞天”的千年梦想。 2005年10月12～17日，航天员费俊龙、聂海胜圆满完成神舟六号飞行任务，中国载人航天实现了2人5天、航天员直接参与空间科学实验活动的新跨越，中国成为继俄罗斯和美国之后世界上第三个掌握载人航天技术的国家，这是我们中华民族的骄傲。 2008年9月25日~28日，航天员翟志刚（指令长）、刘伯明和景海鹏圆满完成神舟六号飞行任务。因为有人出舱活动时，必须要有三个人协同完成。2008年9月27日16点30分，景海鹏留守返回舱，另外两人分别穿着中国制造的“飞天”舱外航天服和俄罗斯出品的“海鹰”舱外航天服进入神舟七号载人飞船兼任气闸舱的轨道舱。翟志刚出舱作业，刘伯明在轨道舱内待命，实现了中国人历史上第一次的太空漫步。 2011年11月1日~17日，神舟八号飞船发射。神舟八号无人飞船，是中国“神舟”系列飞船的第八艘飞船，于2011年11月1日5时58分10秒由改进型“长征二号”F遥八火箭顺利发射升空。升空后2天，“神八”与此前发射的“天宫一号”目标飞行器进行了空间交会对接。组合体运行12天后，神舟八号飞船脱离天宫一号并再次与之进行交会对接试验，这标志着我国已经成功突破了空间交会对接及组合体运行等一系列关键技术。2011年11月16日18时30分，神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器成功分离，返回舱于11月17日19时许返回地面。

2021年科技手抄报内容中国载人航天工程

科技手抄报内容中国载人航天工程中国载人 ___工程，是我国空间科学实验的重大战略工程之一，于20世纪 ___期开始筹划，并确定了三步走的发展战略。第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展空间应用实验。第二步，在第一艘载人飞船发射成功后，突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术，并利用载人飞船技术改装、发射一个空间实验室，解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题。第三步，建造载人空间站，解决有较大规模的、 ___有人照料的空间应用问题。 1992年9月21日， ___ ___ ___讨论同意《 ___专委关于开展我国载人飞船工程研制的请示》，认为，从 ___、经济、科技、军事等诸方面考虑，发展我国载人 ___是必要的。我国的载人 ___要从发展载人飞船起步。1992年，中国 ___正式批准了载人 ___工程，并命名为“921工程”。三步骤按照中国 ___事业发展规划，中国载人 ___工程计划分三步来实施。第一步

第一步是发射无人和载人飞船，将 ___员安全地送入近地轨道，进行对地观测和科学实验，并使 ___员安全返回地面。神舟五号飞船首次载人太空飞行的成功，实现了第一步的发展战略。随着我国第一名 ___员 ___于xx年10月16日安全返回，中国载人 ___工程的历史性突破、即第一步的任务已经完成。第二步第二步是继续突破载人 ___的基本技术：多人多天飞行、 ___员出舱在太空行走、完成飞船与空间舱的交会对接。在突破这些技术的基础上，发射短期有人照料的空间实验室，建成完整配套的空间工程系统。发射神舟六号，标志着中国开始实施载人 ___工程的第二步计划。神舟八、九号飞船实现首次自动交会对接和首次手动交会对接，神舟九号 ___员进入天宫一号并值守。

中国航天意义

中国走自主航天的意义一、前言当今世界，掌握空间交会对接技术的只有俄罗斯和美国两个国家。而能够独立研制对接机构的只有目前美国用于空间交会对接的对接机构一般都是向俄罗斯采购的。早在我国上载人航天工程的起步阶段，载人航天工程决策层就已经就交会对接技术到底是走引进成熟技术、购买现成产品的道路，还是走主要依靠自己的技术力量、走独立自主研制的道路进行了充分调研。神舟系列飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。其与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。1999年11月20日“神舟一号”首发，2011年11月初“神州八号”发射升空，12年间，神舟系列飞船共发射了8次。在这12年里中国无数科研人员为此而奋斗不息。二、回顾神舟飞天路，探析神一到神八的变化（一）神舟一号：中国飞船揭开神秘面纱１９９９年１１月２０日６时３０分，中国第一艘无人实验飞船神舟一号飞船在酒泉卫星发射场发射升空。经过２１小时飞行，在完成预定的科学试验后成功着陆！作为中国自主研制的第一艘飞船，神舟一号考核了飞船重要的５项技术：舱段连接和分离技术、调姿和制动技术、升力控制技术、防热技术和回收着陆技术。中国第一艘神舟号无人飞船的发射升空，揭开了中国载人航天技术发展新的一页时任中国载人航天工程总设计师王永志：我们的飞船比美、苏晚４０年才发射，但飞船技术水平要和他们现在的相当，要体现技术进步，不能照抄，要迎头赶上。短短七八年的时间，中国航天人走完了发达国家三四十年所走过的路。（二）神舟二号：第一艘正样飞船全新亮相２００１年１月１０日１时０分３秒，神舟二号飞船成功发射。虽然也是无人飞船，但这是中国第一艘正样飞船，它的各项技术状态和载人飞船基本一致，发射完全是按照载人

中国对外贸易发展历程

中国对外贸易发展历程摘要：本文主要从新中国成立、改革开放开始、中国加入WTO、以及现在的中国对外贸易发展来谈发展历程。一、新中国成立抗战胜利后，中国的对外贸易取得了巨大的历史性的变化。新中国成立后，确立了社会主义独立自主的对外贸易体系。实行对外贸易的管制，并采用对外贸易保护政策，明确指出中国对外贸易政策的保护倾向。采取高度集中统一的经营体制。 1949-1978年，根据我国国情并借鉴原苏联经验，建立了高度集中统一的外贸经营管理体制，国家集外贸经营、管理于一体，统负盈亏。具体来说，根据1949年9月通过的《中国人民政治协商会议共同纲领》中“实行对外贸易的管制，并采取保护贸易政策”的规定，我国确定了“独立自主、集中统一”的外贸工作原则和方针。1950年12月，政务院颁布了《对外贸易管理暂行条例》，贸易部颁布了《对外贸易管理暂行条例实施细则》，奠定了中国社会主义对外贸易基础。1957年对私营进出口企业的社会主义改造基本完成以后，我国的进出口业务全部由国营外贸专业公司垄断经营，结束了不同所有制企业并存经营的对外贸易格局，建立起高度集中统一、政企合一的外贸体制。进出口严格按照国家计划进行，出口实行收购制，进口实行拨交制，盈亏由国家统负。“文化大革命”期间，对外贸易受到了严重干扰和冲击，各项管理规章制度都被视为“管、卡、压”，受到批判和全面否定。但总体上，进出口贸易仍然在国家的集中安排下，继续根据国家计划的要求进行。（当时最大的外贸公司是华润公司，它是中国进出口贸易公司在港澳以及东南亚的总代理，成为新中国与世界贸易沟通的第一架桥梁。上世纪70年代，华润公司的对港贸易总额高达700亿港元。）二、改革开放改革开放以来，中国外贸体制经历了由指令性计划管理到发挥市场机制的基础性作用、由经营权高度垄断到全面放开、由企业吃国家“大锅饭”到自主经营和自负盈亏的转变，倡导贸易自由化。1978年，党的十一届三中全会明确指出了对外贸易在中国经济发展中的战略地位和指导思想，由于中国从计划经济转变成了商品经济，中国的对外贸易政策也跟着发生了变化。（1）、采取出口导向战略，鼓励和扶持出口型产业，并进口相应的技术设备，实施物资分配、税收和利率等优惠，组建出口生产体系；实行外汇留成和复汇率制度；限制外资企业商品的内销；开始实行出口退税制度；建立进出口协调服务机制等一系列措施。（2）、实施较严格的传统进口限制措施，通过关税、进口许可证、外汇管制、进口商品分类经营管理、国营贸易等措施实施进口限制。（3）、鼓励吸收外国直接投资的政策，鼓励利用两种资源、两个市场和引进先进技术。在这一阶段，国家放开部分贸易经营权(包括对外资企业),以及贸易公司自主化改革,这样加上对外贸易政策的变化，增强了运用经济杠杆调节宏观经济的能力,并为外贸企业利用市场机制,自主经营创造了外部环境。与改革开放前的对外贸易政策相比较，这一阶段的贸易政策更注重奖出与限入的结合，实行的是有条件的、动态的贸易保护手段，因此称此阶段的对外贸易政策为国家统治下的开放型贸易保护政策。

我国的对外贸易发展历程以及影响

我国的对外贸易发展历程以及影响一·新中国对外经济贸易的建立 1949年3月召开的中共七届二中全会确立了“对内节制资本和对外统制贸易”的基本政策。首先，摧毁了帝国主义在华特权及其对中国对外经济贸易的控制。其次，没收对外经济贸易中的官僚资本，并逐步对私营进出口商进行社会主的改造。再则，人民政府按照“对内的节制资本和对外的统制贸易”的方针，在国家统制的基础上，对私营进出口商实行利用、限制和改造的政策。 1949年10月，中央政府即设立了中央贸易部，内设国外贸易司，1952年9月又专设了对外贸易部。之后陆续颁布了一系列法令和法规，制定了有关的具体规定和实施办法，把全国的对外贸易置于国家集中领导和统一管理之下。二·改革开放前对外贸易的发展历程从建国初到十一届三中全会以前，我国的对外贸易发展经历了三个阶段：国民经济恢复和进行社会主义建设时期。“大跃进”和国民经济调整时期。“文化大革命”时期。 1·国民经济恢复和开始进行社会主义建设时期(1950年～1957年) 20世纪50年代，由于西方资本主义国家对我国采取敌视、封锁政策，我国对外贸易的主要对象是原苏联和东欧社会主义国家。本着“积极协作、平等互利、实事求是”的方针，积极开展对苏联、东欧国家和其他友好国家的贸易和经济合作，不断突破西方国家的封锁、禁运，对医治我国战争创伤、恢复和发展国民经济起到了积极作用。通过贸易和使用苏联政府贷款从苏联和东欧国家引进156项重点建设项目的成套设备和技术，建设了一批钢铁、电力、煤炭、石油、机械、化工、建材等骨干企业，为我国的工业化打下了初步基础。我国同社会主义国家的贸易额占全国对外贸易总额的比重，1951年为52.9%，1952年至50年代末，都在70%以上；其中对苏联的贸易额约占全国对外贸易总额的50% 我国同时还逐步发展同亚非民族独立国家的贸易关系，发展祖国内地同港澳地区的贸易和努力开拓对西方国家的民间及政府贸易，进行了卓有成效的努力。从1956年起，扭转了几十年的入超局面。1957年我国进出口总额达到了31.03亿美元，比1950年的11.35亿美元增长了1.73倍，平均每年递增15.4％。其中恢复时期每年递增30.8％，“一五”计划时期年递增9.8％。我国进出口贸易额占世界进出口贸易额的比重由1950年的0.91％上升到1957年的1.85％。 2·“大跃进”和国民经济调整时期(1958年～1965年) 中国国民经济发生了严重困难，中国的对外贸易也经历了一些反复和波折，呈现出一种马鞍型的发展历程。 1959年在1958年“大进大出”的基础上，又力争高速度。1958年进出口总额为38.71亿美元，比1957年的31.03亿美元增长了24.8％；1959年进出口总额为43.81亿美元，比1958年增长了13.2％，比1957年增长了41.2％。 1960年，随着中苏关系的变化，我国对苏联和东欧国家的贸易急剧下降，导致