锯挫

锯挫
锯挫

三、划线基准

用划线盘划各种水平线时,应选定某一基准作为依据,并以此来调节每次划针的高度,这个基准称为划线基准。

一般划线基准与设计基准应一致。常选用重要孔的中心线为划线基准,或零件上尺寸标注基准线为划线基准。若工件上个别平面已加工过,则以加工过的平面为划线基准。常见的划线基准有三种类型:

1.以两个相互垂直的平面(或线)为基准;

2.以一个平面与对称平面(和线)为基准;

3.以两个互相垂直的中心平面(或线)为基准。

四、划线操作要点

1.划线前的准备工作

(1)工件准备包括工件的清理、检查和表面涂色;

(2)工具准备按工件图样的要求,选择所需工具,并检查和校验工具。

2.操作时的注意事项

(1)看懂图样,了解零件的作用,分析零件的加工顺序和加工方法;

(2)工件夹持或支承要稳妥,以防滑倒或移动;

(3)在一次支承中应将要划出的平行线全部划全,以免再次支承补划,造成误差;

(4)正确使用划线工具,划出的线条要准确、清晰;

(5)划线完成后,要反复核对尺寸,才能进行机械加工。

2.锯条

(1)锯条的材料与结构

锯条是用碳素工具钢(如T10或T12)或合金工具钢,并经热处理制成。

锯条的规格以锯条两端安装孔间的距离来表示(长度有150~400mm)。常用的锯条是长399mm、宽12mm、厚0.8mm。

锯条的切削部分由许多锯齿组成,每个齿相当于一把錾子起切割作用。常用锯条的前角γ为0、后角α为40~50°、楔角β为45~50°。

锯条的锯齿按一定形状左右错开,排列成一定形状称为锯路。锯路有交叉、波浪等不同排列形状。锯路的作用是使锯缩宽度大于锯条背部的厚度,防止锯割时锯条卡在锯缝中,并减少锯条与锯缝的摩擦阻力,使排屑顺利,锯割省力。

锯齿的粗细是按锯条上每25mm长度内齿数表示的。14~18齿为粗齿,24齿为中齿齿为细齿。锯齿的粗细也可按齿距t的大小来划分:粗齿的齿距t=1.6mm,中齿的齿距t=1.2mm,细齿的齿距t=0.8mm。

(2)锯条粗细的选择

锯条的粗细应根据加工材料的硬度、厚薄来选择。

锯割软的材料(如铜、铝合金等)或厚材料时,应选用粗齿锯条,因为锯屑较多,要求较大的容屑空间。

锯割硬材料(如合金钢等)或薄板、薄管时、应选用细齿锯条,因为材料硬,锯齿不易切人,锯屑量少,不需要大的容屑空间;锯薄材料时,锯齿易被工件勾住而崩断,需要同时工作的齿数多,使锯齿承受的力量减少。

锯割中等硬度材料(如普通钢、铸铁等)和中等硬度的工件时,一般选用中齿锯条。

3.锯条的安装

手锯是向前推时进行切割,在向后返回时不起切削作用,因此安装锯条时应锯齿向前;锯条的松紧要适当,太紧失去了应有的弹性,锯条容易崩断;太松会使锯条扭曲,锯缝歪斜,锯条也容易崩断。

三、锯割的操作

1.工件的夹持

工件的夹持要牢固,不可有抖动,以防锯割时工件移动而使锯条折断。同时也要防止夹坏已加工表面和工件变形。

工件尽可能夹持在虎钳的左面,以方便操作;锯割线应与钳口垂直,以防锯斜;锯割线离钳口不应太远,以防锯割时产生抖动。

2.起锯

起锯的方式有远边起锯和近边起锯两种,一般情况采用远边起锯。因为此时锯齿是逐步切入材料,不易卡住,起锯比较方便。起锯角α以15°左右为宜。为了起锯的位置正确和平稳,可用左手大母指挡住锯条来定位。起锯时压力要小,往返行程要短,速度要慢,这样可使起锯平稳。

3.正常锯割

锯割时,手握锯弓要舒展自然,右手握住手柄向前施加压力,左手轻扶在弓架前端,稍加压力。人体重量均布在两腿上。锯割时速度不宜过快,以每分钟30~60次为宜,并应用锯条全长的三分之二工作,以免锯条中间部分迅速磨钝。

推锯时锯弓运动方式有两种:一种是直线运动,适用于锯缝底面要求平直的槽和薄壁工件的锯割;另一种锯弓上下摆动,这样操作自然,两手不易疲劳。

锯割到材料快断时,用力要轻,以防碰伤手臂或拆断锯条。

4.锯割示例

锯割圆钢时,为了得到整齐的锯缝,应从起锯开始以一个方向锯以结束。如果对断面要求不高,可逐渐变更起锯方向,以减少抗力,便于切入。

锯割圆管时,一般把圆管水平地夹持在虎钳内,对于薄管或精加工过的管子,应夹在木垫之间。锯割管子不宜从一个方向锯到底,应该锯到管子内壁时停止,然后把管子向推锯方向旋转一些,仍按原有锯缝锯下去,这样不断转据,到锯断为止。

锯割薄板时,为了防止工件产生振动和变形,可用木板夹住薄板两侧进行锯割。

四、锯割操作注意事项

1.锯割前要检查锯条的装夹方向和松紧程度;

2.锯割时压力不可过大,速度不宜过快,以免锯条折断伤人;

3.锯割将完成时,用力不可太大,并需用左手扶住被锯下的部分,以免该部分落下时砸脚。

攻螺纹、套螺纹及其注意事项

常用的在角螺纹工件,其螺纹除采用机械加工外,还可以用钳加工方法中的攻螺纹和套螺纹来获得。攻螺纹(亦称攻丝)是用丝锥在工件内圆柱面上加工出内螺纹;套螺纹(或称套丝、套扣)是用板牙在圆柱杆上加工外螺纹。

锉销及其注意事项

一、锉削加工的应用

用锉刀对工件表面进行切削加工,使它达到零件图纸要求的形状,尺寸和表面粗糙度,这种加工方法称为锉削,锉削加工简便,工作范围广,多用于錾削、锯削之后,锉削可对工件上的平面、曲面、内外圆弧、沟槽以及其它复杂表面进行加

工,锉削的最高精度可达IT7-IT8,表面粗糙度可达Ra1.6-0.8μm。可用于成形样板,模具型腔以及部件,机器装配时的工件修整,是钳工主要操作方法之一。

二、锉刀

1.锉刀的材料及构造

锉刀常用碳素工具钢T10、T12制成,并经热处理淬硬到HRC62~67。

锉刀由锉刀面、锉刀边、锉刀舌、锉刀尾、木柄等部分组成。锉刀的大小以锉刀面的工作长度来表示。锉刀的锉齿是在剁锉机上剁出来的。

2.锉刀的种类

锉刀按用途不同分为:普通锉(或称钳工锉)、特种锉和整形锉(或称什锦锉)三类。其中普通锉使用最多。

普通锉按截面形状不同分为:平锉、方锉、圆锉、半圆锉和三角锉五种;按其长度可分为:100、200、250、300、350和400mm等七种;按其齿纹可分为:单齿纹、双齿纹(大多用双齿纹);按其齿纹蔬密可分为:粗齿、细齿和油光锉等(锉刀的粗细以每10mm长的齿面上锉齿齿数来表示,粗锉为4~12齿,细齿为13~24齿,油光锉为30~36齿)。

3.锉刀的选用

合理选用锉刀,对保证加工质量,提高工作效率和延长锉刀使用寿命有很大的影响。一般选择锉刀的原则是:

(1)根据工件形状和加工面的大小选择锉刀的形状和规格:

(2)根据加工材料软硬、加工余量、精度和表面粗糙度的要求选择锉刀的粗细。粗锉刀的齿距大,不易堵塞,适宜于粗加工(即加工余量大、精度等级和表面质量要求低)及铜、铝等软金属的锉削;细锉刀适宜于钢、铸铁以及表面质量要求高的工件的锉削;油光锉只用来修光已加工表面,锉刀愈细,锉出的工件表面愈光,但生产率愈低。

三、锉削操作

1.装夹工件

工件必须牢固地夹在虎钳钳口的中部,需锉削的表面略高于钳口,不能高得太多,夹持已加工表面时,应在钳口与工件之间垫以铜片或铝片。

2.锉刀的握法

正确握持锉刀有助于提高锉削质量。

(1)大锉刀的握法右手心抵着锉刀木柄的端头,大拇指放在锉刀木柄的上面,其余四指弯在木柄的下面,配合大拇指捏住锉刀木柄,左手则根据锉刀的大小和用力的轻重,可有多种姿势。

(2)中锉刀的握法右手握法大致和大锉刀握法相同,左手用大拇指和食指捏住锉刀的前端。

(3)小锉刀的握法右手食指伸直,拇指放在锉刀木柄上面,食指靠在锉刀的刀边,左手几个手指压在锉刀中部。

(4)更小锉刀(什锦锉)的握法一般只用右手拿着锉刀,食指放在锉刀上面,拇指放在锉刀的左侧。

3.锉削的姿势

正确的锉削姿势、能够减轻疲劳,提高锉削质量和效率,人的站立姿势为:左腿在前弯曲,右腿伸直在后,身体向前倾余(约10°左右),重心落在左腿上。锉削时,两腿站稳不动,靠左膝的屈伸使身体作往复运动,手臂和身体的运动要相互配合,并要使锉刀的全长充分利用。

4.锉削刀的运用

锉削时锉刀的平直运动是锉削的关键。锉削的力有水平推力和垂直压力两种。推动主要由右手控制,其大小必须大于锉削阻力才能锉去切屑,压力是由两个手控制的,其作用是使锉齿深入金属表面。

由于锉刀两端伸出工件的长度随时都在变化,因此两手压力大小必须随着变化,使两手的压力对工件的力矩相等,这是保证锉刀平直运动的关键。锉刀运动不平直,工件中间就会凸起或产生鼓形面。

锉削速度一般为每分钟30~60次。太愉,操作者容易疲劳,且锉齿易磨钝;太慢、切削效率低。

四、平面的锉削方法及锉削质量检验

1.平面锉削

平面锉削是最基本的锉削,常用三种方式锉削:

(1)顺向锉法锉刀沿着工件表面横向或纵向移动,锉削平面可得到下正直的锉痕,比较美观。适用于工件锉光、锉平或锉顺锉纹。

(2)交叉锉法是以交叉的两个方向顺序地对工件进行锉削。由于锉痕是交叉的,容易判断锉削表面的不平程度,因此也容易把表面锉平,交叉锉法去屑较快,适用于平面的粗锉。

(3)推锉法两手对称地握着锉刀,用两大拇指推锉刀进行锉削。这种方式适用于较窄表面且已锉平、加工余量较小的情况,来修正和减少表面粗糙度。

2.锉削平面质量的检查

(1)检查平面的直线度和平面度用钢尺和直角尺以透光法来检查,要多检查几个部位并进行对角线检查。

(2)检查垂直度用直角尺采用透光法检查,应选择基准面,然后对其它面进行检查。

(3)检查尺寸根据尺寸精度用钢尺和游标尺在不同尺寸位置上多测量几次。(4)检查表面粗糙度一般用眼睛观察即可,也可用表面粗糙度样板进行对照检查。

五、锉削注意事项

1.锉刀必须装柄使用,以免刺伤手腕。松动的锉刀柄应装紧后再用;

2.不准用嘴吹锉屑,也不要用手清除锉屑。当锉刀堵塞后,应用钢丝刷顺着锉纹方向刷去锉屑;

3.对铸件上的硬皮或粘砂、锻件上的飞边或毛刺等,应先用砂轮磨去,然后锉屑;

3.对铸件上的硬皮或粘砂、锻件上的飞边或毛刺等,应先用砂轮磨去,然后锉屑;

4.锉屑时不准用手摸锉过的表面,因手有油污、再锉时打滑;

5.锉刀不能作橇棒或敲击工件,防止锉刀折断伤人;

6.放置锉刀时,不要使其露出工作台面,以防锉刀跌落伤脚;也不能把锉刀与锉刀叠放或锉刀与量具叠放。

钻孔(扩孔与铰孔)

各种零件的孔加工,除去一部分由车、镗、铣等机床完成外,很大一部分是由钳工利用钻床和钻孔工具(钻头、扩孔钻、铰刀等)完成的。钳工加工孔的方法一般指钻孔、扩孔和铰孔。

用钻头在实体材料上加工孔叫钻孔。在钻床上钻孔时,一般情况下,钻头应同时完成两个运动;主运动,即钻头绕轴线的旋转运动(切削运动);辅助运动,即钻头沿着轴线方向对着工件的直线运动(进给运动),钻孔时,主要由于钻头结

构上存在的缺点,影响加工质量,加工精度一般在IT10级以下,表面粗糙度为Ra12.5μm左右、属粗加工。

路沿石安砌方案

遂宁海绵城市一期改造及联盟河水系治理PPP项目 路沿石施工技术方案 编制人: 审核人: 审批人: 中建三局集团有限公司 遂宁市河东新区海绵城市建设一期改造及联盟河水系治理PPP项目 二〇一七年三月十六日

目录 第1章编制依据 (2) 主要依据 (2) 主要规范、条例 (2) 第2章工程概况 (3) 工程简介 (3) 管理层人员组织及职责分工 (3) 劳动力投入表 (4) 工作情况介绍 (4) 第3章路沿石安装施工程序 (4) 准备工作 (4) 路沿石的装卸 (4) 道路切割、破碎 (5) 放样、钉桩 (5) 安砌路沿石 (5) 勾缝 (5) 第四章路沿石安装注意事项 (5) 第五章施工安全措施 (6) 第1章编制依据

主要依据 1.根据上级机关对该工程的指示及施工现场实际情况 2.公司的现有的技术、设备条件及内部项目管理文件、标准。主要规范、条例 第2章工程概况 工程简介 管理层人员组织及职责分工

劳动力投入表 工作情况介绍 本工程为遂宁海绵城市一期改造及联盟河水系治理PPP项目中人行道及小区绿化带等位置路沿石,部分表面小量破损仅需修补,部分损坏程度较大需要更换,也有少量路沿石为重新安装。该工程中路沿石安砌较为零散,现场施工具有一定的实施难度。 第3章路沿石安装施工程序 准备工作 1.设备:蛙式电夯、切割机、小型发电机、电镐。 工具及材料:斗车、抹子、靠尺、卷尺、灰托板、铁锹、灰桶、墨斗、细线、围挡等等。 2.由于安砌路沿石很多在小区停车位边,故应提前通知小区物管单位清理现场车辆,以保证施工的顺利进行。 3.对施工前的技术准备工作,必须细致、认真的进行,否则可能会造成人力、物力的巨大浪费。 4.在调查阶段,掌握工程所在地区的气象气候资料,以及工程施工的水文地质条件,对可能给工程造成较大影响的不利因素,采取切实可行的相应措施将其影响降低至最小。 5.做好技术交底工作,技术交底专业均采用三级制,即项目部负责人→专业工长→各班组长。技术交底均有书面文字方式,级级签字。 6.项目部配备相应的运输车辆,便于小型配件、生活物资、小批量材料的运输、材料送检和业务联系等日常工作的开展。

地质图用色标准岩石地层用色对比表

岩石地层用色对比表 地层色标号R G B C M Y K 地形线22518512504010030第四纪60125525521700150第四纪60225525517800300第四纪60325525515300400第四纪60425525517800300第四纪60525525517800300第四纪60625525515300400第四纪60725525515300400第四纪6082552552550000第四纪6092552552550000第四纪6102552552550000第四纪6112552552550000第四纪61225525512800500第四纪61325525512800500第四纪61425525510200600第四纪61525525510200600第四纪61625525512800500第四纪61725525512800500第四纪61825525510200600第四纪61925525510200600第四纪62025525512800500第四纪6212552557600700第四纪6222552552600900第四纪6232552498903650(*)第四纪6242552493803850(*)第四纪6252552491303950(*)第四纪62625525510200600第四纪62725525510200600第四纪6282552557600700第四纪6292552557600700第四纪6302552555100800第四纪6312552557600700第四纪6322552557600700第四纪6332552555100800第四纪6342552555100800第四纪6352552552600900第四纪6362552557600700第四纪6372552557600700第四纪6382552555100800第四纪6392552555100800

路沿石安装施工技术交底

路缘石安装施工技术交底 1.路沿石采用花岗岩石条,路沿石尺寸为厚度150mm×高度400mm(530mm用于生物滞留带)×长度600mm花岗岩石条。路沿石利用1:3水泥砂浆稳定基层。基层部分厚度不得少于30mm。路面中线校核后,在路面边与路沿石交界处放出沿石线,直线部位每15m、曲线部位每5~10m、路口及分隔带、圆弧每1~5m设一桩,也可用皮尺画圆并在桩上标明路沿石顶面标高。 2.按桩的位置打白灰线,以线为准,按设计要求宽度向外刨槽。靠近路面一侧,比线位宽出少许,一般不大于5cm。刨槽深度可比设计加深3cm,以保证基础厚度,槽底要修理平整。 3.安装沿石: (1)安装沿石时,先用3cm厚1:3水泥砂浆找平,再按设计标高安装路沿石。路沿石安装完成后比路面高150mm或200mm(详图纸要求)。 (2)沿石要安装正确,切忌前倾后仰,沿石顶线应顺直平顺,无凹进凸出前后高低错牙现象,路沿石要求顺直、顶面平整,符合设计标高要求。 (3)沿石安装经检查合格后,沿石与路面连接处用C30细石砼填平,并振捣密实,淋水养护。 4.豁口留置: (1)在有路沿石侧有雨水花园、生物滞留带、植草沟的沿线路缘石按设计要求开豁口(详图纸要求)。 (2)豁口部位面层镶嵌雨花石,豁口完成面标高应低于路面3~5cm。 5.路沿石勾缝: (1)两沿石间用1:2水泥砂浆挤浆,先把沿石缝内的土及杂物剔除干净,并用水润湿,然后用1:2水泥砂浆勾缝,水泥砂浆灌缝必须饱满嵌实。缝宽1cm。 (2)砂浆初凝后,用软扫帚扫除多余灰浆,并适当洒水养护,不少于3天,最后达到整齐美观。 (3)不得直接在路面上拌制砂浆。 (4)沿石施工完后要注意保护,防止人为破坏。

路沿石规格

路缘石: 路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石,在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。 设计与施工: 概述 现有路缘石通常有两种形式,一种为普通混凝土预制,一种为石材加工,它们均为不透水材料。路缘石下的基础一般为细实混凝土,也为不透水材料。由于路面底层为厚度较大的夯实基础层,为不透水层,加之路缘石及下部基础均不透水,导致路面层内部水无法下渗或通过路缘石及其基础排出。路面结构层以及面层与基层界面的水不能顺畅排出路面结构,是路面产生早期损害的诱因之一。基于一项专利技术,设计了一种新型混凝土路缘石。新型路缘石可排出路面层内部水,且与通常采用的路缘石在造价上差异不大。 1新型路缘石的构思 新型路缘石采用上下双层复合结构,上层为普通混凝土,下层为多孔混凝土,从而使得路缘石下层具有渗水功能;路缘石背面外侧至少在多孔混凝土层内有随路缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵,使之具有引水功能。 路缘石上层采用普通混凝土,其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面结构内,同时使得面层具有较强的结构强度;下层采用多孔混凝土,形成透水层,可以使路面结构内的水通过该透水层得到顺畅外

排(通常道路同一横断面,路中要高于两边,路面结构内部水,在重力作用下向两侧流动,到达路面边即进入缘石的多孔混凝土层排出)。路缘石背面外侧在多孔混凝土层内有随缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵,将渗排水引导排入路边相间的雨水井,从而彻底排出路面结构内部水。 2沥青路面用新型路缘石 沥青路面用新型路缘石,外型尺寸与现有路缘石类似,为矩形体结构,长、宽、厚分别为75cm×35cm×12.5cm,上层为厚6.5cm 普通混凝土,下层为厚6cm多孔混凝土复合浇筑而成,背面外侧沿长度方向有5cm×3cm贯通内凹缺口孔涵。该缘石适用于沥青面层厚度不大于10.5cm的道路(沥青面层厚度大于10.5cm的道路,缘石厚度应相应增加,以保证缘石总厚度减去沥青面层厚度的差值不小于2cm)。沥青面层结构内部水下泄至基层顶面,同面层与基层间的界面水(界面水主要来源:沥青面层结构内部水、由道路边缘或路面缝隙进入界面的地面水、透过基层的地下水等)一起,在重力作用下流淌至路边,透过路缘石多孔混凝土汇至孔涵,再由孔涵流淌至雨水井,实现路面层内部水的排出。 对于空隙率较大的沥青混凝土路面,如半开级配或开级配沥青混凝土路面,在路缘石的底部纵向和横向均应增加孔涵的数量,以利于降雨期间的雨水排出。 3水泥路面用新型路缘石 水泥路面用新型路缘石,外型尺寸与现有路缘石类似,为矩形体

路沿石规格

路缘石的尺寸和结构一般为99cm*15cm*15cm,通常比人行道高出10cm。路缘石是人行道和其他建筑物之间的标志性石头。它们大多长1米,宽10.12.15厘米,高20厘米和30厘米。板的尺寸通常为1 m*8*30。 路缘是路面和道路两侧路肩之间的条形结构。因为坠落,它就像一个悬崖。因此,路缘石形成的条状结构又称路崖。结构尺寸一般为99cm*15cm*15cm 根据路面结构的尺寸,可以定制不同的尺寸。公司拥有多台多体组合锯、红外线数控切割机及各种加工机械,矿产资源丰富。产品包括梨红、梨白、防火板、路缘石等。 常用的图案是直角和圆形路缘。倒直角路缘石是一种低成本的路缘石,也是省道、县道的常见样式之一。全面限购的成本略高一些。它们的大小基本相同。常见尺寸有10*20*100、1*25*100、10*30*100、12*20*100、12*25*100、12-30*100、15*20*100、15*25*100、15*25*100、15*30*100等,长度以一米为主,宽度和高度主要以上述尺寸为准。长度也可定制为25厘米、30厘米、50厘米、60厘米等。

石材作为一种高端建筑装饰材料,广泛应用于室内外装饰设计、幕墙装饰和公共设施建设。 目前市场上的普通石材主要分为天然石材和人造石材。天然石材按其理化性质可分为板岩和花岗岩。 人造石按工艺分为水磨石和合成石。 水磨石是由水泥、混凝土等原材料锻造而成;人造石是由天然碎石经加压和磨光粘合剂制成的。 后两者都是手工制作的,所以强度不如天然石材高。 石材是建筑装饰材料的高端产品。天然石材一般分为花岗岩、板岩、砂岩、石灰岩、火山岩等。随着科学技术的不断发展和进步,人造石产品日新月异。人造石的质量和美感不亚于天然石。随着建筑设计的发展,石材一直是建筑、装饰、公路桥梁建设的重要原材料之一。 路缘石是指在道路边缘使用的界石,它是通过浇注石头或混凝土形成的。路缘也叫鞑靼,路缘和路缘。

岩石硬度分级标准

岩石硬度分级标准 岩石级别坚固程度代表性岩石 Ⅰ最坚固最坚固、致密、有韧性的石英岩、玄武岩和其他 各种特别坚固的岩石。(f=20) Ⅱ很坚固很坚固的花岗岩、石英斑岩、硅质片岩,较坚固 的石英岩,最坚固的砂岩和石灰岩.(f=15) Ⅲ坚固致密的花岗岩,很坚固的砂岩和石灰岩,石英矿 脉,坚固的砾岩,很坚固的铁矿石.(f=10) Ⅲa坚固坚固的砂岩、石灰岩、大理岩、白云岩、黄铁 矿,不坚固的花岗岩。(f=8) Ⅳ比较坚固一般的砂岩、铁矿石(f=6) Ⅳa比较坚固砂质页岩,页岩质砂岩。(f=5) Ⅴ中等坚固坚固的泥质页岩,不坚固的砂岩和石灰岩,软砾 石。(f=4) Ⅴa中等坚固各种不坚固的页岩,致密的泥灰岩.(f=3) Ⅵ比较软软弱页岩,很软的石灰岩,白垩,盐岩,石膏, 无烟煤,破碎的砂岩和石质土壤.(f=2) Ⅵa比较软碎石质土壤,破碎的页岩,粘结成块的砾石、碎 石,坚固的煤,硬化的粘土。(f=1.5) Ⅶ软软致密粘土,较软的烟煤,坚固的冲击土层,粘土质土壤。(f=1) Ⅶa软软砂质粘土、砾石,黄土。(f=0.8) Ⅷ土状腐殖土,泥煤,软砂质土壤,湿砂。(f=0.6)

Ⅸ松散状砂,山砾堆积,细砾石,松土,开采下来的煤. (f=0.5) Ⅹ流沙状流沙,沼泽土壤,含水黄土及其他含水土壤. (f=0.3) A 表示矿岩的坚固性的量化指标. 人们在长期的实践中认识到,有些岩石不容易破坏,有一些则难于破碎。难于破碎的岩石一般也难于凿岩,难于爆破,则它们的硬度也比较大,概括的说就是比较坚固。因此,人们就用岩石的坚固性这个概念来表示岩石在破碎时的难易程度。 坚固性的大小用坚固性系数来表示又叫硬度系数,也叫普氏硬度系数f值)。 坚固性系数f=R/100 (R单位 kg/cm2) 式中R——为岩石标准试样的单向极限抗压强度值。 通常用的普氏岩石分及法就是根据坚固性系数来进行岩石分级的。 如: ① 极坚固岩石 f=15~20(坚固的花岗岩,石灰岩,石英岩等) ② 坚硬岩石 f=8 ~10(如不坚固的花岗岩,坚固的砂岩等) ③ 中等坚固岩石 f=4 ~6 (如普通砂岩,铁矿等) ④ 不坚固岩石 f=0.8~3 (如黄土、仅为0.3) 矿岩的坚固性也是一种抵抗外力的性质,但它与矿岩的强度却是两种不同的概念。 强度是指矿岩抵抗压缩,拉伸,弯曲及剪切等单向作用的性能。而坚固性所抵抗的外力却是一种综合的外力。(如抵抗锹,稿,机械碎破,炸药的综合作用力)。

岩石软硬界定

岩石按岩体分级标准GB50218-94是如何进行工程分类的? 岩石级别坚固程度代表性岩石 Ⅰ最坚固最坚固、致密、有韧性的石英岩、玄武岩和其他 各种特别坚固的岩石。(f=20) Ⅱ很坚固很坚固的花岗岩、石英斑岩、硅质片岩,较坚固 的石英岩,最坚固的砂岩和石灰岩.(f=15) Ⅲ坚固致密的花岗岩,很坚固的砂岩和石灰岩,石英矿 脉,坚固的砾岩,很坚固的铁矿石.(f=10) Ⅲa 坚固坚固的砂岩、石灰岩、大理岩、白云岩、黄铁 矿,不坚固的花岗岩。(f=8) Ⅳ比较坚固一般的砂岩、铁矿石(f=6) Ⅳa 比较坚固砂质页岩,页岩质砂岩。(f=5) Ⅴ中等坚固坚固的泥质页岩,不坚固的砂岩和石灰岩,软砾 石。(f=4) Ⅴa 中等坚固各种不坚固的页岩,致密的泥灰岩.(f=3) Ⅵ比较软软弱页岩,很软的石灰岩,白垩,盐岩,石膏, 无烟煤,破碎的砂岩和石质土壤.(f=2) Ⅵa 比较软碎石质土壤,破碎的页岩,粘结成块的砾石、碎 石,坚固的煤,硬化的粘土。(f=1.5) Ⅶ软软致密粘土,较软的烟煤,坚固的冲击土层,粘土质土壤。(f=1) Ⅶa 软软砂质粘土、砾石,黄土。(f=0.8) Ⅷ土状腐殖土,泥煤,软砂质土壤,湿砂。(f=0.6) Ⅸ松散状砂,山砾堆积,细砾石,松土,开采下来的煤. (f=0.5) Ⅹ流沙状流沙,沼泽土壤,含水黄土及其他含水土壤. (f=0.3) A 表示矿岩的坚固性的量化指标. 人们在长期的实践中认识到,有些岩石不容易破坏,有一些则难于破碎。难于破碎的岩石一般也难于凿岩,难于爆破,则它们的硬度也比较大,概括的说就是比较坚固。因此,人们就用岩石的坚固性这个概念来表示岩石在破碎时的难易程度。坚固性的大小用坚固性系数来表示又叫硬度系数,也叫普氏硬度系数f值)。 坚固性系数f=R/100 (R单位kg/cm2) 式中R——为岩石标准试样的单向极限抗压强度值。 通常用的普氏岩石分及法就是根据坚固性系数来进行岩石分级的。 如: ①极坚固岩石f=15~20(坚固的花岗岩,石灰岩,石英岩等) ②坚硬岩石f=8 ~10(如不坚固的花岗岩,坚固的砂岩等) ③中等坚固岩石f=4 ~6 (如普通砂岩,铁矿等) ④不坚固岩石f=0.8~3 (如黄土、仅为0.3) 矿岩的坚固性也是一种抵抗外力的性质,但它与矿岩的强度却是两种不同的概念。

路沿石的安装标准和安装形式

路沿石的安装质量标准 直顺度:10mm, 相邻块高差:3mm, 缝宽:±3mm, 侧石顶面高程;±10mm, 路沿石安装形式 路沿石模具的形式有立式,斜式和平式等。在路沿石上行走,既简单又有效的步行方法来调节身体的五脏六腑平衡,既可增加乐趣,又可防病治病,延年益寿,起到保障行人、车辆交通安全和保证路面沿缘整齐的作用。从路面基层挖槽、安装、路沿石背覆加固介绍了路沿石的施工工艺,并总结了路沿石的质量要求及注意事项,以期保证施工质量,提高道路美观性。 材质要求 路沿石石料采用质地均匀的天然麻石机械切削加工而成,石材的强度必须合格,要求其色泽均匀,表面无裂纹,棱角完整,外观一致,无明显斑点、色差,不允许有风化现象,装卸时不准摔、砸、撞、碰,以免造成损伤。 加工要求 按统一长度进行下料,外露面必须机切抛光,长度允许误差在±20mm范围内,宽度、厚度、高度允许误差在±2mm范围内。 路沿石模具施工要求:路沿石模具路牙石模具路缘石模具路沿石模具厂护坡砖模具厂 .路沿石必须挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧,按线码砌侧平石,侧平石要安正,切忌前仰后合,侧面顶线顺直圆滑平顺,无高低错牙现象,平面无上下错台、内外错牙现象。 路沿石作法剖面图 2.路沿石必须座浆砌筑,座浆必须密实,严禁塞缝砌筑; 3.路沿石接缝处错位不超过1mm;侧石和平石必须在中间均匀错缝。 4.路沿石侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观,对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石,砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。 5.路沿石后背应还土夯实,夯实宽度不小于50mm,厚度不小于15mm。 6.路沿石勾缝:勾缝时必须再挂线,把侧石缝内的杂物剔除干净,用水润湿,然后用1:2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。 7.侧平石勾缝、安砌后适当浇水养护。

标准岩石图集、说明及排版 2

成分 辉长岩主要矿物成分为辉石(普通辉石、透辉石、紫苏辉石等)和富钙斜长石,两者含量近于相等。次要矿物为橄榄石、角闪石、黑云母、石英、正长石和铁的氧化物等。按浅色矿物斜长石和深色矿物辉石、橄榄石三者的相对百分含量,分为浅色辉长岩(色率10~35)、辉长岩(色率35~60)和深色辉长岩(色率65~90)。按次要矿物的种属可进一步命名为橄榄辉长岩、角闪辉长岩、正长石辉长岩、石英辉长岩和铁辉长岩(富含钛铁矿、磁铁矿)。辉长岩的化学成分与玄武岩类相同,但后者主要是玻璃质。辉长岩具辉长结构、次辉绿结构、反应边结构和出溶结构。辉长岩通常为块状构造,部分辉长岩具层状构造,反映了岩浆分离结晶过程中矿物成分或粒度的韵律性变化,层状辉长岩多见于层状基性杂岩及蛇绿岩套堆积杂岩中。 产生环境 辉长岩产于各种构造环境,常构成大小不等的岩盆、岩盖、岩床状侵入体,与成分相近的浅成辉绿岩岩墙、岩床紧密伴生。与辉长岩有关的主要矿产有铜、镍、钒、钛、铁等。辉长岩是良好的建筑材料。月球上的辉长岩贫碱,含富钙斜长石(An80~90)和含钛铁矿(约10~18%)以及少量外来矿物,如陨硫铁、金属铁等。因此,月球上的辉长石以贫SiO2,富CaO、TiO2、FeO为特征,在贫水及CO2的环境中形成,缺失热液蚀变。

角闪辉长岩

辉绿岩 辉绿岩(diabase):辉绿岩(又名福建青、大湖青、青石),成分相当于辉长岩的浅成岩。显晶质,细-中粒,暗灰-灰黑色,常具辉绿结构或次辉绿结构。深灰、灰黑色。主要由辉石和基性长石(与辉长岩成分相当的浅成岩类)组成,含少量橄榄石、黑云母、石英、磷灰石、磁铁矿、钛铁矿等。基性斜长石常蚀变为钠长石、黝帘石、绿帘石和高岭石;辉石常蚀变为绿泥石、角闪石和碳酸盐类矿物。因绿泥石的颜色而整体常呈灰绿色。辉绿岩跟辉长岩的成分差不多,但它形成得比较浅,不像辉长岩那样深,所以粒度较小,又不像玄武岩那样喷出地表而以玻璃质为主。按次要矿物的不同,可分为橄榄辉绿岩、石英辉绿岩,含沸石、正长石等的,称碱性辉绿岩等。 产状 一般认为,辉绿岩为深源玄武质岩浆向地壳浅部侵入结晶形成,常呈岩脉、岩墙、岩床或充填于玄武岩火山口中,呈岩株状产出。但辉绿岩也常常在造山带单独出现。 用途 辉绿岩是上等建筑材料,可做建筑石材或工艺石料,是铸石原料。质地均匀、无裂纹者可做石材原料,细粒者尤佳。如贵州的“罗甸绿”、浙江临海的“孔雀绿”、河南的“五龙青”、“菊花青”均属此类。

路缘石和路沿石图解

路缘石是公路两侧路面与路肩之间的条形构造物。结构尺寸通常99cm*15cm*15cm。一般高出路面10cm。 路缘石是设置在路面与其它构造物之间的标石。(或说为,是设置在路面边缘与横断面其它组成部分分界处的标石) 在分隔带和路面之间,人行道与路面之间一般都要设置路缘石,另外在交通岛,安全岛都设置缘石。 其形式有立式,斜式和平式等。 路缘石:道路绿地边缘石的简称 而路沿石是建设材料,许多的模具,道路设施等都是含路沿石的,一般和花岗岩一起用 一、放置方式不同 路缘石:路缘石的放置方式为平式。 路沿石:路沿石的放置方式有斜式、平式和立式等。 二、石块材料不同 路缘石:路缘石的石块材料是混凝土或沥青。 路沿石:路沿石的石块材料是天然石材。 三、作用不同 路缘石:路缘石用于排出路面层内部水、维持路面边缘整齐。 路沿石:路沿石主要是保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐。 四、结构外观不同 路缘石:路缘石通常是上下双层复合结构,底部有孔涵。 路沿石:路沿石的色泽均匀,表面无裂纹,棱角完整。

路沿石模具是生产水泥预制路沿石的模具模型。路沿石是指用花岗岩材质或者水泥预制制作的用在路面边缘的界石,路沿石也称道牙石或路边石、路牙石。 路沿石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线,起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用路沿石主要是道路两侧长条形水泥预制块或石材切割而成,路沿石模具主要是以生产预制混凝土路沿石为主,模具的材质一般分为塑料注塑成型还有钣金钢模具成型,生产原理是将混凝土倒入塑料模具或铁模具内,等水泥凝固后在拆模或者脱模成型,路沿石塑料模具主要采用工程聚丙PP注塑成型,材质直接影响模具的使用寿命。

土壤及岩石级别分类标准

土壤及岩石(普氏)分类表 摘自中国工程爆破协会网协会副理事长周家汉的(《全国统一爆破工程消耗量定额》编 制工作会议上的讲话) 岩体类别 在编写原则中,关于岩土爆破工程的土壤及岩石分类仍按建设部《全国统一建筑工程 基础定额》中的土壤及岩石(普氏)分类表执行。 在露天、地下、硐室、水下等石方爆破工程中,都有岩体分类问题。在过去的爆破定 额中,均采用前苏联的土壤及岩石分类表(普氏岩石强度系数)把土壤和岩石共划分为 五级:Ⅰ-Ⅳ为土壤类;Ⅴ为松石(软石);Ⅵ-Ⅷ为次坚石;Ⅸ- X为普坚石;Ⅺ-ⅩⅥ为特坚石,每一级都有土壤岩石名称和物理力学性质指标。在爆破工程的预算定额中过 去均采用后四段,即松石、次坚石、普坚石和特坚石,而且已往已有较多的定额参考资料。2003年颁布实施的国家标准《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2003规定采用的就是上述《土壤及岩石分类表》,1988年《全国统一城镇控制爆破工程、硐宝大爆破工程预算定额》也是采用此分类表。因此,编制全国统一爆破工程消耗量定额也决 定采用该分类表。该表已为国内建筑工程与爆破界所公认,不仅可以确定工程所在岩石 的开挖方法、判断岩石爆破的难易程度,而且可以作为计算承包工程单价、编制招投标 的依据。 建国以来,我国科技工作者对岩石在分类分级进行过大量工作。如东北工学院,科学 院工程地质研究所等。东北大学进行了岩石可爆性与稳定性的研究,提出了分级方法。 其中岩石的可爆性分级是以能量平衡为准则,根据标准条件下爆破漏中体积、大块率、 小块率、平均合格率试验数据以及岩石波阻抗,计算出岩石可爆性指数,提出分级表。 共分为:易爆、中等可爆、难爆、很难爆、极端难爆五个等级。虽经过冶金部组织通过 技术鉴定,但未成为全国公认的分级表,未能推广纳入爆破定额。但可供研究参考。 我国工程地质科学工作者(科学院地质所等)为了建立统一评价工程岩爆稳定性的分 级标准,为岩土工程建设的勘察、设计、施工和编制定额提供必要的基本依据,经过多 年研究并制定颁布了我国工程岩体分级标准(GB50218-94)。不仅可以确定爆破岩体的

路沿石规格

路沿石,是指用石料或者混凝土浇注成型的条块状物体用在路面边缘的界石,这种石材一般都是用于室外的,路沿石根据用料的不同,适用的地方也没多大的差异,其次就是尺寸问题,那么路沿石规格尺寸有哪些?花岗岩路沿石尺寸一般多少?下面九正石材网就来为大家讲解一番。 路沿石规格尺寸有哪些? 城市的发展建设,少不了道路上面的整修,干净平整的路面,不仅仅开车的时候更加的方便,不会出现爆胎的现象,而且不会使车子受到磨损。更重要的是,保证了我们行人行走路线的安全性。因此需要在路面上铺设路边石。路边石加工主要以北方石材(五莲花、芝麻灰、五莲红、五莲灰)为主,而石料分布最广和种类最多的是在山东省,其主要种类包括:五莲红、五莲花、芝麻灰、五莲灰等,使用路边石不需要选择高质量的石材,只要石材具有耐磨损、耐酸碱就可以,既起到美化的作用,而且保护行人安全,五莲花因为价格便宜,很受加工商的青睐。当然根据不同的工程,所铺设的路边石的规格是不同的,下面只是其中一部分: 路沿石线条圆弧规格100*20*12cm 路沿石线条圆弧规格100*20*30cm 路沿石线条圆弧规格100*30*12cm

路沿石线条圆弧规格60*35*15 路沿石线条圆弧规格50*35*12 路沿石圆弧规格 100*35*15cm 路沿石圆弧规格 100*30*15cm 路沿石圆弧规格 100*25*20cm 路沿石圆弧规格 100*35*12cm 路沿石圆弧规格 100*35*10cm 路沿石圆弧规格 100*45*15cm 路沿石圆弧规格 100*40*15cm 路沿石线条圆弧规格100*20*15.5cm 路沿石圆弧规格 100*30*12cm 路沿石坡型侧石规格100*30*(8*12)cm 路沿石坡型侧石规格60*25*(7*10)cm 路沿石坡型侧石规格60*30*(8*15)cm 路沿石规格 100*22*10 路沿石规格 100*20*10

(国内标准)夹在挪威的一座山中间的这块岩石叫做

(国内标准)夹在挪威的一座山中间的这块岩石叫做

夹于挪威的壹座山中间的这块岩石叫做kjeragbolten,站于3000英尺高的它上面,是仍敢往下见吗?呵呵,下面这张照片中的山羊,就当它是当地的熟客吧。 以下是陨石图片 这个非常酷的侵蚀蘑菇岩位于堪萨斯州的蘑菇岩国家公园,这个公园除了拥有像蘑菇壹样的岩石以外,仍有壹些长得很像鞋子的大岩石。 以下是礁石图片 孤立突出于海底的岩石或珊瑚遗体,船舶航行最危险的天然障碍物。 位于海、湖、河面附近的岩石,是水下基岩山丘或山脊的顶部。于海洋中有时也指海面附近的珊瑚礁。 为生物礁体组成,也可为火山岩体或大陆岩体延伸于水下所组成。因其分布于海中或靠近海岸,对沿海渔业及航行均不利。礁石上面也经常长满了海砺和贝壳,若礁石的规模很大,则称岛屿。礁石类型:现代海洋中的珊瑚礁,有暗礁、堡礁、环礁三种类型。 以下是钟乳石图片

钟乳石(stalactite),又称石钟乳,是指碳酸盐岩地区洞穴内于漫长地质历史中和特定地质条件下形成的石钟乳、石笋、石柱等不同形态碳酸钙沉淀物的总称,钟乳石的形成往往需要上万年或几十万年时间。由于形成时间漫长,钟乳石对远古地质考察有着重要的研究价值。 钟乳石(stalactite),又称石钟乳,是指碳酸盐岩地区洞穴内于漫长地质历史中和特定地质条件下形成的石钟乳、石笋、石柱等不同形态碳酸钙沉淀物的总称,它的形成往往需要上万年或几十万年时间。由于形成时间漫长,钟乳石对远古地质考察有着重要的研究价值。广西、云南是我国钟乳石资源最丰富的省区,所产的钟乳石光泽剔透、形状奇特,具有很高的欣赏价值。碧野《富春江畔·“冰壶”和“双龙”》:“洞内到处均是钟乳石,湿润清新,有的像玉柱从顶垂直到地,有的像雨云倒悬空中,有的像白浪滔滔,波涌连天,真是气象万千,蔚为奇观。”于石灰岩里面,含有二氧化碳的水,渗入石灰岩隙缝中,会溶解其中的碳酸钙。这溶解了碳酸钙的水,从洞顶上滴下来时,由於水分蒸发、二氧化碳逸出,使被溶解的钙质又变成固体(称为固化)。由上而下逐渐增长而成的,称为“钟乳石”。钟乳石,又称石灰华。多产于石灰岩溶洞中。有多种颜色,乳白、浅红、淡黄、红褐,有的多种颜色间杂,形成奇彩纷呈的图案,常常因含矿物质成分不同,而色彩各异。它的形状千奇百怪,笋状、柱状、帘状、葡萄状,仍有的似各种各样的花朵、动物、人物,清晰逼真,栩栩如生。清代陈矩于《天金石录》中载:“石产龙洞中,锐如笋,长数寸,亦有尺余者,细孔累累绕之。”溶洞,是形成钟乳石得天独厚的条件,凡石灰岩洞,均有断层和裂缝,会常年缓缓不断地渗水和滴水。含有碳酸钙的水,滴时使水中的碳酸钙淀积,经过亿万年的堆积增长,慢慢形成钟乳石。溶洞底部常有许多碧澄的小湖,湖畔千姿百态的石头,往往就是钟乳石。此石,表面滑润,取其根部可磨出鲜艳精美的图案。溶洞未开发之前,由于洞深无路,里面险峻难行,且有蛇类出没,采石者必须具有探险的胆略,才能获取真宝。于山东鲁山壹带,有天然溶洞30多处,被称为沂源溶洞群,已开发的有石龙洞、千人洞、养神洞、向阳洞、织女洞、吕祖洞、珊瑚洞等,洞内 的石笋、石柱、石花、石幔比比皆是,奇特多姿,已成为游洞观石之胜地。于山东临朐县 城城40km处,祥堂崮周围发现20多个溶洞,洞内均产钟乳石。其中最大的溶洞叫“和尚洞”,多产“和尚头”型的钟乳石。冶源镇的回头崮,也有钟乳洞。深受收藏家喜爱的钟乳石,石质细腻,花纹好见,图像清晰而简繁不壹。有壹块叫《嫦娥奔月》的钟乳石,呈现出壹片红褐色天空,流淌着壹条蜿蜒的银河,就于河之半圆中,嫦娥拖着白色长裙,势欲飞奔,真是活灵活现,妙趣横生。钟乳石用途广泛,给它配上底座,放置于客厅茶几上,十分美观;将它植于陶盆中,因石上有细孔累累绕之,可栽花种草,组成山水

路缘石和路沿石图解

路缘石和路沿石很多人都搞不明白,以为两者是一样的,路沿石与路缘石并不是完全一样,两者之间还存在着一些区别和不同。路缘石为混凝土制品,是建设材料,一般情况下都有许多不同的模具,经过混凝土在磨具里塑造成形的成为路缘石,路缘石规格尺寸一般比较统一,道路设施等都是含路缘石的。 除了材料之间的不同外,其使用方式也不相同,路沿石是设置在路面与其它构造物之间的标石。(或说为,是设置在路面边缘与横断面其它组成部分分界处的标石)在分隔带和路面之间,人行道与路面

之间一般都要设置路沿石,另外在交通岛,安全岛都设置路沿石。其形式有立式,斜式和平式等。 路缘石:道路绿地边缘石的简称而路缘石是建设材料,有许多的模具经过人工制造而成,道路设施等都是含缘沿石的,路缘石一般和天然的花岗岩路沿石配套使用,既能节约成本又美观。路缘石是公路两侧路面与路肩之间的条形构造物。结构尺寸通常是 99cm*15cm*15cm。一般高出路面10cm。

路缘石是设置在路面与其它构造物之间的标石。(或说为,是设置在路面边缘与横断面其它组成部分分界处的标石)在分隔带和路面之间,人行道与路面之间一般都要设置路缘石,另外在交通岛,安全岛都设置缘石。其形式有立式,斜式和平式等。

路沿石:路沿石是公路两侧路面与路肩之间的条形构造物。结构100cmx15cmx 15cm。一般高出路面10cm。一般用天然花岗岩芝麻白进行切割加工而成的,也可用芝麻灰、黄锈石等来加工。用天然石材加工的条状石统称为路沿石,天然路沿石规格尺寸呈多样化。路沿石是建设材料,许多的模具,道路设施等都是含路沿石的,一般和花岗岩一起用.

各种规范岩石分类

1工民建工程 注:1 当无法取得饱和单轴抗压强度数据时,科用点荷载试验强度换算,换算方法按现行国家标准《工程岩体分级标准》(GB50218)执行; 2 当岩体完整程度极为破碎时,可不进行坚硬程度分类。 注: 完整性指数为岩体压缩波速与岩块压缩波速之比的平方。 1.4-2、岩体完整程度划分《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002) 1.5、岩石按风化程度分类《岩土工程勘察规范》GB50021—2001

注:1 波速比Kv为风化岩石与新鲜岩石压缩波速度之比; 2 风化系数K f为岩石与新鲜岩石饱和单轴抗压强度之比; 3 花岗岩类岩石,可采用标准贯入试验划分,N≥50为强风化;50>N≥30为全风化;N<30为残积土。 4 泥岩和半成岩,可不进行风化程度划分。 1.6、岩体基本质量等级分类《岩土工程勘察规范》GB50021—2001 1.8、岩层厚度分类《岩土工程勘察规范》GB50021—2001 注:软化系数(K R)等于饱和状态与风干状态的岩石单轴极限抗压强度之比。 1.10、岩体按结构类型划分《岩土工程勘察规范》GB50021—2001

2 公路工程 注:岩石饱和单轴抗压强度试验要点,见本规范附录B。 2.2、岩体完整程度划分《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007) 注: 完整性指数为岩体压缩波速与岩块压缩波速之比的平方。 2.3、岩体节理发育程度分类《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007) 2.4、岩石按软化系数分类《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007) 注:软化系数(K R)等于饱和状态与风干状态的岩石单轴极限抗压强度之比。 2.5、岩石坚硬程度的定性分级《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007)

路沿石安装的主要施工方法

路沿石安装的主要施工方法 路缘石施工 立缘石每5m设1控制点挂线安装砌筑,缘石下用设计要求的c15细石混凝土做垫层基础,立缘石采用厚3㎝的M10水泥砂浆座桨。立缘石安装接缝用水泥砂浆勾缝。在路缘石外回填素土并夯实。铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。 一、设计要求 1.材料规格:花岗岩路沿石 2.砂浆配合比,安装及稳固砂浆,3cm厚水泥砂浆座桨。 3.勾缝材料,1:2.5水泥砂浆 4.后背加固混凝土:C15混凝土 二、操作规程 侧缘石基础应与路床同时填挖和碾压,以保证有整体的均匀密实度。施工工艺流程:测量放样→钉桩→砂浆垫层→安砌勾缝→后背填筑夯实→养生。 1.测量放样:在施工完基水泥稳定碎石层后进行,按设计边线准确地放线钉桩,测记缘石线和施工标高,以控制方向和高程。 2.钉桩:放样后,开槽做基础,并钉桩挂线,按新钉桩放线,在直线段可用线绳放线,在曲线段应用石灰粉划线。在刨槽后安装前应再复核一次,并应测出侧、缘石顶面高程放置标志。 3.安砌:把侧石沿灰线排列好,基础做好后,铺2厘米的水泥砂浆作垫层,内侧上交底内容:角挂线;侧石高低不一致的调整:低的用橇棍将其橇高,并在下面垫以砼或砂浆;高的可在顶面垫以木板或

橡皮锤夯击使之下沉,至合乎容许误差为至。勾缝宜在路面铺筑完成后进行,用强度10Mpa的水泥砂浆勾嵌。 4.侧石后背灰土填筑夯实:用石灰土夯填,夯宽度不小于50cm,高度不小于15cm。槽底、背后填土密实度轻型击实标准大于或等于90%。侧石背后应用石灰土(或土)回填夯实,夯填尺寸按设计要求做,密实度应达到90%以上。回填时如发现缘石倾斜或移动,应及时修整;缘石砌完后,内侧应用细石砼填实,外侧填土仔细夯实,避免平缘石倾斜或移动。 三、质量标准 1.直线部分整齐直顺,曲线部分圆顺美观,无折角; 2.勾缝饱满,整洁坚实,养护不少于三天; 3.缝宽允许偏差为±3毫米; 4.用20米直线检查直顺度最大偏差不大于10毫米; 5.槽底填土密实度应达到90%以上。 6.路缘石安装要注意控制好上面高程,在道路同一坡段内要拉通线,以保证路缘石安装后上面平顺。

各种规范岩石分类

1 工民建工程 1.1、岩石坚硬程度分类《岩土工程勘察规范》GB50021—2001 注:1 当无法取得饱和单轴抗压强度数据时,科用点荷载试验强度换算,换算方法按现行国家标准《工程岩体分级标准》(GB50218)执行; 2 当岩体完整程度极为破碎时,可不进行坚硬程度分类。 1.2、岩石坚硬程度等级定性分类《岩土工程勘察规范》GB50021—2001 1.3、岩体完整程度分类《岩土工程勘察规范》GB50021—2001 注: 完整性指数为岩体压缩波速与岩块压缩波速之比的平方。 1.4-1、岩石完整程度的定性分类《岩土工程勘察规范》GB50021—2001 1.4-2、岩体完整程度划分《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002)

注:1 波速比Kv为风化岩石与新鲜岩石压缩波速度之比; 2 风化系数K f为岩石与新鲜岩石饱和单轴抗压强度之比; 3 花岗岩类岩石,可采用标准贯入试验划分,N≥50为强风化;50>N≥30为全风化;N<30为残积土。 4 泥岩和半成岩,可不进行风化程度划分。 1.6、岩体基本质量等级分类《岩土工程勘察规范》GB50021—2001 1.7、岩石按质量指标RQD分类《岩土工程勘察规范》GB50021—2001 1.8、岩层厚度分类《岩土工程勘察规范》GB50021—2001 1.9、岩石按在水中软化系数分类《岩土工程勘察规范》GB50021—2001 注:软化系数(K)等于饱和状态与风干状态的岩石单轴极限抗压强度之比。

2 公路工程 2.1、岩石坚硬程度分级《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007) 注:岩石饱和单轴抗压强度试验要点,见本规范附录B。 2.2、岩体完整程度划分《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007) 注: 完整性指数为岩体压缩波速与岩块压缩波速之比的平方。 2.3、岩体节理发育程度分类《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007) 2.4、岩石按软化系数分类《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007) 注:软化系数(K)等于饱和状态与风干状态的岩石单轴极限抗压强度之比。

路沿石安装

路沿石是指用花岗岩材质制作的用在路面边缘的界石,路沿石也称道牙石或路边石、路牙石。路沿石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线,起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。 一.路沿石施工方案 1.路沿石质量标准: 直顺度:10mm, 相邻块高差:3mm, 缝宽:±3mm,侧石顶面高程;±10mm,

2.路沿石材质要求: 路沿石石料采用质地均匀的天然麻石机械切削加工而成,石材的强度必须合格,要求其色泽均匀,表面无裂纹,棱角完整,外观一致,无明显斑点、色差,不允许有风化现象,装卸时不准摔、砸、撞、碰,以免造成损伤。 3.路沿石加工要求: 按统一长度进行下料,外露面必须机切抛光,长度允许误差在±20mm范围内,宽度、厚度、高度允许误差在±2mm范围内。 4.路沿石施工要求: a.路沿石必须挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧,按线码砌侧平石,侧平石要安正,切忌前仰后合,侧面顶线顺直圆滑平顺,无高低错牙现象,平面无上下错台、内外错牙现象。 b.路沿石必须座浆砌筑,座浆必须密实,严禁塞缝砌筑; c.路沿石接缝处错位不超过1mm;侧石和平石必须在中间均匀错缝。 d.路沿石侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观,对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石,砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。 e.路沿石后背应还土夯实,夯实宽度不小于50mm,厚度不小于15mm。

f.路沿石勾缝:勾缝时必须再挂线,把侧石缝内的杂物剔除干净,用水润湿,然后用1:2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。 g.路沿石勾缝、安砌后适当浇水养护。

路沿石施工方法

路沿石施工方法 1、施工工艺流程: 施工放样→基层拆除及清理→素土夯实→100厚C15砼结构层→安装路沿石→勾缝→养护。 2.路沿石安装施工方法 (1)土方、平整、碾压同路基填筑。 (2)C15砼结构层施工时,砼的级配、振捣、厚度控制、高程、横坡必段符合设计和施工验收规范要求。 (3)路沿石安装铺筑前由测量组进行施工放样,预埋管线施工完成后,根据设计横坡度由人工配合机械修整坡面,修整后坡面符合设计要求坡度。基层整平夯实后,经质检员自检、监理工程师检查验收,高程、尺寸均符合图纸要求后,方可进行路沿石安装。 (4)路沿石装卸:装运时要注意强度和外观质量,要求颜色一致,无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量,尽量减少小搬运。 (5)铺筑砂浆:基层清理干净的底层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆,M7.5水泥砂浆配料要准确,粗砂要过筛,和易性要好,厚度为3cm,按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行。 (6)铺砌时,按桩线高程,由第一块路沿石安装好,上口挂线绷紧,按线按标准缝宽路沿石安装样板,然后纵线

不动,摊铺平砂浆后,依次按线及样板路沿石安装。 (7)铺砌时,路沿石安装要轻放,用木锤轻击路沿石上口,不得向路沿石底塞灰或支垫硬料。若不平,拿起路沿石平垫砂浆重新铺砌,必须按设计要求路沿石安装,铺平、安放稳固。 (8)在铺砌过程中,班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及路沿石安装的平整度,发现有不平整的块,及时进行更换。 (9)每日班后,将分散各处的物料堆放一起,保持工地整洁。 (10)路沿石安装注意以下几点: ①要求路沿石达到设计强度标准,运输过程中防止缺棱掉角。 ②要根据道路的线型和设计宽度,事先作出路沿石安装方案;作好技术交底,做好测量放线;为了路沿石安装的直顺应用经纬仪做好纵向基线的测设,依据基线之间尺寸要准确。 ③单位工程的全段路沿石安装要按统一方案施工。 ④路沿石安装顶面衔接要平顺,不论是先路沿石安装或先铺砌人行道砖都应有一个“标准”,防止出现高差。路缘石安装要注意控制好上面高程,在道路同一坡段内要拉通线,以保证路缘石安装后上面平顺。

各种规范岩石分类.

各种规范岩石分类和鉴定 1 1 工民建工程 1.1、岩石坚硬程度分类 《岩土工程勘察规范》GB50021—2001 坚硬程度 坚硬岩较硬岩较软岩软 岩 极软岩饱和单轴抗压强度( Mpa ) fr >60 60≥fr >30 30≥fr >15 15≥fr >5 Fr ≤5 注:1 当无法取得饱和单轴抗压强度数据时,科用点荷载试验强度换算,换算方法按现行国家标准《工程岩体 分级标准》(GB50218)执行; 2 当岩体完整程度极为破碎时,可不进行坚硬程度分类。1.2、岩石坚硬程度等级定性分类《岩土工程勘察规范》 GB50021—2001 坚硬程度等级定性鉴定 代表性岩石 硬质岩 坚硬岩 锤击声清脆,有回弹,震手,难击碎,基本无吸水反应 未风化~微风化的花岗岩、闪长岩、辉绿岩、玄武岩、安山岩、片麻岩、石英岩、石英砂岩、硅质砾岩、硅质石灰岩等较硬岩锤击声较清脆,有轻微回弹,稍震手,较难击碎,有轻微吸水反应1微风化的坚硬岩;2未风化~微风化的大理岩、板岩、石灰岩、白云岩、钙质砂岩等 软质岩 较软岩 锤击声不清脆,无回弹,较易击碎,浸水后指甲可刻划出印痕1中等风化~强风化的坚硬岩或较硬岩;2未风化~微风化的 凝灰岩、千枚岩、泥灰岩、砂质泥岩等软岩 锤击声哑,无回弹,有凹痕,易击碎,浸水后手可掰开 1强风化的坚硬岩或较硬岩; 2中等风化~强风化的较软岩; 3未风化~微风化的页岩、泥岩、泥质砂岩等极软岩 锤击声哑,无回弹,有较深凹痕,手可捏碎,浸水后可捏成团 1全风化的各种岩石;2各种半成岩 1.3、岩体完整程度分类《岩土工程勘察规范》 GB50021—2001 完整程度完 整 较完整较破碎破 碎 极破碎完整性指数 >0.75 0.75~0.55 0.55~0.35 0.35~0.15 <0.15 注: 完整性指数为岩体压缩波速与岩块压缩波速之比的平方。 1.4-1、岩石完整程度的定性分类《岩土工程勘察规范》GB50021—2001 完整程度结构面发育程度 主要结构面的结合程度主要结构面 类型相应结构类型组数平均间距(m ) 完 整 1~2 >1.0 结合好或结合一般 裂隙、层面整体状或巨厚层状结构较完整 1~2 >1.0 结合差裂隙、层面 块状或厚层状结构 2~3 1.0~0.4 结合好或结合一般 块状结构 较破碎 2~3 1.0~0.4 结合差裂隙、层面、 小断层裂隙块状或中厚层状结构 ≥3 0.4~0.2 结合好镶嵌碎裂结构结合一般中、薄层状结构破碎≥3 0.4~0.2 结合差各种类型结 构面 裂隙块状结构≤0.2 结合一般或结合差 碎裂状结构极破碎 无序 结合很差 散体状结构 1.4-2、岩体完整程度划分《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002) 名称结构面组数 控制性结构面平均间距( m ) 代表性结构类型 完 整 1~2 >1.0 整状结构较完整2~3 0.4~1.0 块状结构较破碎>3 0.2~0.4 镶嵌状结构破 碎 >3 <0.2 碎裂状结构极破碎 无序 — 散体状结构

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