油气管道防腐技术及应用(最新版)

油气管道防腐技术及应用(最新版)
油气管道防腐技术及应用(最新版)

( 安全论文 )

单位:_________________________

姓名:_________________________

日期:_________________________

精品文档 / Word文档 / 文字可改

油气管道防腐技术及应用(最新

版)

Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

油气管道防腐技术及应用(最新版)

前言

自20世纪50年代开始,油气管道的防腐技术就不断的发展,其主要原因是由于石油或天然气管道大多数为金属材料,金属本身在有氧气和水存在的条件下就会发生化学反应,即我们常说的腐蚀现象。腐蚀会造成管道的穿孔、泄露,给生产企业带来严重的财产损失,同时也会给公共环境带来巨大的损害[1]。因此,为了减少腐蚀造成的这些严重的后果,增强油气管道使用的寿命,进一步提高油气管道的防腐技术是十分必要的。这就要求对油气管道的防腐技术有更加深刻的了解与研究。

20世纪50年代以前,国外长油气输管道主要采用石油沥青和煤焦油沥青作为外防腐材料。20世纪60年代,研制出了一些性能很好的塑料防腐材料,例如黏胶带,热塑涂层,粉末融结涂层等[2]。20

世纪70年代以来,由于管道施工遇到一些严酷的自然环境,对防腐层性能提出了更严格的要求,因此,在管道防腐材料的研究中,都大力发展复合材料或复合结构,强调防腐层要具有良好的介电性能、物理性能,稳定的化学性能和较宽的温度适应性能,以达到防腐、绝缘、保温、增加强度等多种功能。三层聚乙烯是在20世纪80年代由欧洲研制成功并开始使用的。一经问世就在许多工程上得到了应用,尤其是欧洲国家,其应用呈不断上升的趋势[3]。

我国管道防腐技术是从应用沥青类防腐层开始,自二十世纪50年代到70年代的东北输油管道都采用石油沥青防腐层。70年代后期到80年代初,随着国外技术材料的引入应用,胶带、夹克、环氧粉末等相继投入使用,而后各种防腐层均有使用[3]。进入90年代后,煤焦油瓷漆开始在我国的西部长输管道建设中得到应用,如沙漠输油管全线采用煤焦油瓷漆防腐层。90年代后期熔结环氧粉末和三层聚乙烯逐渐形成主流,作为最新的防腐材料,双层熔结环氧也有的少量应用[4]。目前,国内油气管道防腐技术已达到了发达国家20世纪末的防腐水平。

经过多年的发展,防腐技术也有了很大的进步与发展。其发展的特点是涂料产品结构发生了根本性改变,其改变方向以节省资源、无污染、经济、高效、有利于生产为原则,并且在美国、中国、加拿大和中东等地区进行区域性试验应用[5]。

第1章管道腐蚀产生的原因及机理

1.1管道腐蚀产生的原因

腐蚀是金属物质在周围的化学、电化学作用下所引起的一种破坏。由于输送的天然气中可能含有硫化氢、二氧化碳、氧、硫化物或其他腐蚀性物质和金属起作用,引起化学腐蚀。化学腐蚀的危害主要造成油气管道表面出现凹穴,甚至穿孔。石油天然气管道的腐蚀发生在管道内部、外部及接头部位。油气管道的敷设主要采用埋地、管沟和架空敷。后两者主要用于站场内管道敷设,绝大部分油气管道采用的是地埋敷设方式,对此部分管道的防护是非常重要的。从腐蚀发生的原因分析,油气管道腐蚀与外界环境条件密切相关,另一方面与管道的材料本身、防腐措施的效果有关。

1.1.1外界条件

(1)管道周围介质的腐蚀性。介质的腐蚀性强弱与土壤的性质及其微生物密切相关,然而对于长输管道涉及的土壤性质比较复杂,准确评定其腐蚀性非常困难。我国石油行业制订出两种评定办法,即:在一般地区,按土壤电阻率大小将土壤的腐蚀性分为弱、中、强三级;对复杂地区,根据土质、土壤状况、电阻率、含水量、pH值等12种因素,用打分办法将土壤分为不腐蚀、弱腐蚀、中等腐蚀和强腐蚀4个等级[6]。在实践中因后者较为烦琐,在长输管道设计中的使用不多。第一种方法比较简单易行,采用比较多,再结合土壤种类、地貌特征及地下水位等,可综合确定土壤的腐蚀性。另外,土壤中的细菌可造成金属的细菌腐蚀,可对防腐层产生影响,这可能与菌群种类有关,如硫酸盐还原菌、酸性细菌等。

(2)周围介质的物理性状的影响。主要包括地下水的变化、土壤是否有水分交替变化等情况,以及是否有芦苇类的根系影响等。

(3)温度的影响。括环境温度和管道运行期间产生的温度。温度的升高,腐蚀的速度会大大加快。温度的高低与管路敷设深度有直接的关系,同时更受地域差别的影响[7]。

输油管道防腐

输油管道防腐 随着国民经济的发展,管道输油的优点日益突显出来。输油管道基本上都采用碳素钢无缝钢管、直缝电阻焊钢管和螺旋焊缝钢管。输油管道的敷设一般采用地上架空或埋地两种方式。但无论采用那种方式,当金属管道和周围介质接触时,由于发生化学作用或电化学作用而引起其表面锈蚀。这种现象是十分普遍的。金属管道遭到腐蚀后,在外形、色泽以及机械性能方面都将发生变化,影响所输油品的质量,缩短输油管道的使用寿命,严重可能造成泄漏污染环境,甚至不能使用。由于金属腐蚀而引起的损失是很大的,因此,了解腐蚀发生的原因,采取有效的防护措施,有着十分重大的意义。根据金属腐蚀过程的不同点,可以分为化学腐蚀和电化学腐蚀两种。 1.化学腐蚀 单纯由化学作用而引起的腐蚀叫化学腐蚀。例如,金属裸露在空气中,与空气中的O2 、H2S、 SO2、 CI2等接触时,在金属表面上生成相应的化合物(如氧化物、硫化物、氯化物等)。通常金属在常温和干燥的空气里并不腐蚀,单在高温下就容易被氧化,生成一层氧化皮(由FeO、Fe2O3、Fe3O4组成),同时还会发生脱碳现象。此外,在油品中含有多种形式的有机硫化物,环烷酸它们对金属输油管道也会产生化学腐蚀。 2.电化学腐蚀 当金属和电解质溶液接触时,由电化学作用而引起的腐蚀叫做电化学腐蚀。它和化学腐蚀不同,是由于形成了原电池而引起的。金属管道与含有水分的大气,土壤、湖泊、海洋接触。这些介质中含有CO2、SO2、HCI、NaCI及灰尘都是不同浓度的电解质溶液,金属本身由于含有杂质,由于铁元素和杂质元素的电位不同,所以当钢铁暴露于潮湿空气中时,由于表面的吸附作用,就使铁表面上覆盖一层极薄的水膜。水的电离度虽小,但仍能电离成H+离子和OH–离子,在酸性介质的大气环境中H+的数量由于水中溶解了CO2、SO2等气体而增加。因此,铁和杂质就好像放在含有H+、OH–、HCO3、HSO3-等离子的溶液中一样,形成了原电池。铁为阳极,杂质为阴极。 由于铁和杂质紧密地接触,电化学腐蚀作用得以不断进行。铁变成铁离子进入水膜,同时多余的电子移向杂质。水膜中的Fe2+离子和OH-离子结合,生成Fe(OH)2附着在铁表面,这样铁便很快遭受腐蚀。其反应如下: 阳极(铁) Fe=Fe2++2e Fe2++2OH-=Fe(OH)2 然后,Fe(OH)2被空气中的氧气氧化为Fe(OH)3。Fe(OH)3及其脱水产物Fe2O3是红褐色铁锈的主要成分。该腐蚀实际上是在酸性较强的情况下进行的。 在一般情况下,如果铁表面吸附的水膜酸性很弱或是中性溶液,则在阳极也是铁氧化成Fe2+离子,在阴极主要是溶解于水膜中的氧得到电子: 阳极 2Fe=2Fe2++4e 阴极 O2+2H2O+4e=4OH- 所以介质中不仅H+离子能引起金属腐蚀,含有氧时也能腐蚀。 3.腐蚀的防止 地下管道的腐蚀主要有电化学腐蚀、杂散电流腐蚀和微生物的腐蚀等。影响金属腐蚀的因素包括金属的本性和外界介质两个方面。就金属本身来说,金属越活泼就越容易失去电子而被腐蚀。外界介质对金属腐蚀的影响也很大,如果金属在潮湿的空气中,接触腐蚀性气体或电解质溶液,都易于腐蚀。输油管道的防腐一般采用如下方法: 3.1上管道外防腐 根据以往经验,普遍认好以红丹油性防锈漆、红丹醇酸防锈漆等作底漆。这些漆防绣

原油管道防腐施工方案

原油管道防腐施工方案

XX原油管道防腐施工方案 XX有限公司 20 年月日

目次 1、概述及编制依据 (1) 2、防腐前的准备 (1) 3、施工程序 (1) 4、防腐层质量检验 (4) 5、施工进度计划及劳动力安排 (5) 6、主要施工设备明细 (5) 7、安全技术措施 (6)

1、概述及编制依据 XX原油管道项目目前开工为6各标段,第一标段:江苏省南京市境内,设计长度约87km,管径φ864mm.。第二标段:安徽省和县、含山两县境内,设计长度73km,管径为φ864mm。第三标段:安徽无为县、巢湖市、庐江的两县一区境内,设计长度103km,管径φ864mm。第四标段:安徽省桐城市、枞阳县和怀宁县境内,设计长度89km,管径φ864mm。第五标段:安徽省潜山县、太湖县和缩松县境内,设计长度81km,管径φ864mm。第六标段:湖北省黄梅县和江西省九江境内,设计长度19km,管径φ864mm,设计长度54km,管径φ559mm。本方案编制依据如下: GB/T23257-2009埋地钢制管道聚乙烯防腐层 仪征-长岭原油管道复线工程仪征至九江段 管道防腐层技术规格书 GB/T24001-2004《环境管理体系要求及使用指南》 GB/T28001-2011 《职业健康安全管理体系规范》 GB/T8923.1-2011《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分》 GB/T18570.9-2005 《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的评定试验第9部分:水溶性盐的现场电导率测定法》SGGD/A1-2012 公司三体系管理手册 SGGD/B1-2012 公司三体系程序文件 SGGD/TZSB-001 公司质量手册

在用输油管道外防腐大修技术

在用输油管道外防腐大修技术 发表时间:2012-12-20T09:47:42.577Z 来源:《建筑学研究前沿》2012年9月供稿作者:郑金凤[导读] 有效提高在用输油管道防腐层性能,降低管道腐蚀速度,为相关专业工程提供借鉴。中国航空油料有限责任公司福建分公司郑金凤 摘要:本文结合工程实例,介绍在用输油管道外防腐大修中管沟开挖、外防腐层修复、管体腐蚀点修补、阴极保护措施等方面技术应用,有效提高在用输油管道防腐层性能,降低管道腐蚀速度,为相关专业工程提供借鉴。关键词 : 输油管道外防腐层阴极保护大修技术 1 工程项目概况 1.1 在用输油管道现状某机场输油管道全长26.5km,投产于1997年7月,管道采用直缝高频电阻焊钢管,材质为X52,规格为273*6,设计压力1.6MPa。设计埋深0.8m-1.5m,外防腐采用环氧煤沥青玻璃布特加强级(三布六油),厚度≧0.7mm。阴极保护采用牺牲阳极保护,全长仅设15组牺牲阳极,每组设7-9根镁阳极。 大修前,该输油管道因腐蚀出现5次轻微渗漏,均呈现针孔状,对输油管道安全运行影响较大。 1.2 管道检测情况 1.2.1 大修前,项目单位委托某公司对输油管道全面检测,为管道大修提供相关技术依据。主要检测项目有:管道走向、位置、埋深;管道周围土壤情况,包括酸碱性、电阻率、杂散电流等;管道外防腐层绝缘电阻率情况,并评定级别;管道阴极保护状况。 检测采用英国进口雷迪公司生产的RD-PCM管道检测仪,采用“电流梯度法”原理及防腐专用GDFFWXP检测分析软件,对管道防腐层电阻Rg值计算,依据SY/T5918-94标准,对防腐层进行级别评定。 1.2.2 检测主要成果管道走向依据原竣工图修订,管道埋深约1.5—3.5米,局部达4.5-5.5米;管道四周土壤湿度大,呈弱酸性,附近有高压电杆下地段有少量杂散电流存在;管道防腐层一般级以上(含良级、优级)有18km,占68%,差级、劣级有8.5km,占32%,有较大破损的点66处;阴极保护15组中有7组未达到保护电位,达到保护电位的其测试点是牺牲阳极的最高电位点,保护长度仅仅不到30米,可见管道阴极保护已基本失效。 2 管道腐蚀控制应注意的问题 2.1 输油管道建设时的质量控制 输油管道首先要考虑腐蚀控制问题。在选线过程中, 一般比较注重管道的走向、施工难易程度、管道巡线等因素, 往往忽视了如何避免管道腐蚀破坏这个因素。 经分析, 钢管在防腐前有的已存在硬伤, 一般是强力碰撞所致。另外, 在对防腐好的管道吊装、运输过程中, 用钢丝绳硬勒也会使管道受硬伤。 2.2 固定管墩中的管段腐蚀与控制 管道的设计中, 在转弯处、管道的穿(跨)越处一般都设有水泥固定墩。由于管道的焊道较多, 在水泥固定墩的建设时, 防腐质量不高, 在管道运行中, 水泥固定墩中的管道受伸缩和电位不同的影响, 使腐蚀速度高于管道的平均腐蚀速度。 2.3 输油管道套管中的管段腐蚀与控制 输油管道不可避免地要穿过沟渠、河流、铁路、公路。上述穿(跨)越段大都采取加套管的方式。输油管道套管中的管段也常发生腐蚀穿孔的事故。 套管段的腐蚀问题, 引起了许多国家的普遍关注, 为避免套管内输油管道发生腐蚀, 美国现行做法是加厚管壁( δ= 10~ 16mm)而不设计套管。对已建成的管段, 尚无成熟的办法。对于控制套管段的腐蚀, 只有从管道建设或更换管段时采取措施最好。并应注意以下几方面的问题。 (1)在建设时, 除对套管进行良好的绝缘外, 还必须保证套管中的管道有良好的防腐绝缘层, 避免短路。 (2)在套管与管道中间必须安装绝缘支架, 使套管壁不能直接压在管道壁上, 使管道与管道的环形空间保持均匀。 (3)对套管的两端采用沥青麻刀的密封装置, 除要做到密实外, 还要在套管的两端用绝缘热缩套进行放水密封, 杜绝地下水从套管两侧浸入套管内部。 (4)在套管内的管道上安装牺牲阳极带或在套管与管道的环形空间充填密封材料。 3 输油管道外防腐层修复 3.1 大修管段确定原则鉴于管道外防腐层较差,以检测成果为依据,差级、劣级连续达100米,即予以开挖修复;对破损点局部开挖修复;此外,还应根据当地政府审批情况、气候特点,尽可能减少雨季施工。 3.2 管沟开挖及回填 根据大修项目管道埋深普遍达3米以上情况,管沟开挖采用机械与人工联合开挖方式,以加快施工进度。 1) 首先根据检测成果,明确开挖处管道埋深,采用挖掘机沿管道开挖,挖深控制在管道顶面约30cm,宽度适当加大,余下部分采用人工开挖,将人工挖土甩到两侧空地。 2) 以确定的大修管段为施工单元,分段施工,每段完成后进行下段施工,防止管道出现大面积悬空。 3) 管道四周应挖空不少于40cm,以保证管道旧防腐层铲除及新防腐层涂刷有足够的空间。 4) 施工期间,管道最大允许悬空长度不得超过8米,每挖空8米管道应留有2米长支撑土墩。遇有淤泥质土时,应在悬空两端加垫沙袋,沙袋应袋口扎实、袋子牢固。悬空段施工完成回填密实后,再开挖支墩部分施工。 5) 管沟开挖应根据不同土质,留有适当的放坡,防止边坡坍塌挤压破坏管道。 6) 新防腐层完成后,管道四周应回填沙不小于30cm,采用冲水密实,管道上方不应有大块石块等。 3.3 管道清理及补强 1) 管道清理。管道挖出后,先将旧防腐层手工铲除干净,残留在管体上的环氧煤沥青、红丹底漆,应采用电动砂纸片轮打磨清除干净,管体除锈要求达ST3级,经报验合格后,涂刷新防腐层。

给水排水管道防腐技术方案.

中国石化集团宁波工程有限公司 SINOPEC NINGBO ENEINEERING Co. LTD 镇海炼化100万吨/年乙烯工程 45万吨/年聚乙烯装置 给排水工程管道防腐施工方案 业主名称中国石化集团公司镇海炼化分公司工程编号文件编号 工程名称镇海炼化100万吨/年乙稀工程 45万吨/年聚乙烯装置 0507(SNEC)0507-CC03-001 工程地点镇海炼化100万吨/年乙烯工程北区 文件类型□Ⅲ类□Ⅱ类□Ⅰ类 工程类别□新建□扩建□改造□检修 版本日期页次说明 送审稿 报批稿 发行稿

审批表工程名称: 镇海炼化100万吨/年乙烯工 程45万吨/年聚乙烯装置 文件编号版本类别 0507-CC03-001 0 新建 程序职务/部门签名日期 编制专业技术员 审核 专业责任工程师 项目工程师 会签工程科质检科供应科安保科经营科 / 审批项目技术负责人 相关单位会签会签单位签名日期

目录 1.编制说明 2.编制依据 3.施工工艺流程 4.施工方案 5.管线、管件及防腐材料的验收 6.施工工艺及技术要求 6.1 管线、管件内外表面处理 6.2管道防腐材料 6.3管道防腐施工 7.检查验收内容 8.施工质量管理 8.1 质量控制措施 8.2 质量控制点划分 8.3 施工成品保护 8.4 项目施工组织及质量保证体系组织机构9.HSE管理 9.1 HSE保证措施 9.2 JHA工作危险分析(附JHA记录表)10.劳动力组织 11.施工机具及手段用料

1. 编制说明 镇海炼化100万吨/年乙烯工程45万吨/年聚乙烯装置布置于镇海炼化100万吨/年乙烯工程北区,与新建聚丙烯相邻。北区内的布置自西向东依次为成品铁路装车线及装车设施、成品包装及仓库、成品汽车装车设施、生产装置区。装置占地25230平方米。 根据设计图纸的要求,埋地钢管表面的除锈等级按GB8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中的St3级,管道外壁采用特加强级环氧煤沥青防腐,防腐标准采用SH3022《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》,防腐层厚度不小于0.8mm。埋地钢管DN≥900循环冷却水、回水管道内防腐采用水泥砂内衬,采用CECS10:89《埋地给水钢管道水泥砂浆衬里技术标准》。150≤DN≤300的埋地稳高压消防给水管采用内衬环氧树脂喷涂内防腐。 2. 编制依据 2.1 中国石化集团宁波工程有限公司设计文件; 2.2《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97); 2.3《石油化工给水排水管道工程施工及验收规范》(SH3533-2003); 2.4《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》(SH3022-99); 2.5《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB/T8923-1998); 2.6《埋地给水钢管道水泥砂浆衬里技术标准》(CECS10:89) 2.7《石油化工施工安全技术规程》(SH3505-1999); 3. 施工工艺流程 地下管道施工工艺流程见图3-1。 图3-1 管道防腐施工工艺流程图 4. 施工方案 所有需防腐的管道在预制厂先进行除锈及防腐,检查合格后,吊运至安装现场进行安装,

管道防腐做法

管道防腐做法 “三油两布”是埋地管道防腐处理的常用方法。各种防腐措施的适用范围及技术要点: 一、《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准》SY/T 0447-96 1. 适用于输送介质温度不超过110℃的埋地钢质管道外壁环氧沥青防腐层的设计、施工及验收; 2. 材料: 环氧煤沥青涂料:环氧煤沥青涂料为双组份涂料,即甲组份为漆料,乙组分为固化剂。漆料又分底漆、面漆,组合使用;

玻璃布:玻璃布宜选用经纬密度为(10×10)根/cm2、厚度为0.10~0.12mm、中碱(碱量不超过12%)、无捻、平纹、两边封边、带芯轴的玻璃布卷;宽度主要为250(DN<250)、400(DN250~DN500)、500(DN>500)mm三种; 3. 施工技术要求: 3.1 准备工作:钢管表面处理包括清除表面的氧化皮、锈蚀、油脂和污垢,并在钢表面形成适宜的粗糙度;表面处理最低应达到工业级(Sa2级);潮湿的玻璃布易使防腐层出现针孔,因此保持玻璃布干燥是很重要的。 3.2 漆料配制:底料和面漆使用时应搅拌均匀;漆料和固化剂搅拌混合均匀后,不宜立即使用,要静置一段时间,术语称为“熟化”。日本、美国的标准都规定为30min。超过使用期的漆料,不允许用稀释剂勉强调稀使用。 3.3 涂底漆:表面处理合格的钢管,立即涂刷底漆最佳,间隔时间不宜超过8h,若在潮湿空气中,更应缩短。 3.4 打腻子:对钢管表面高于2mm的焊缝,打腻子是保证缠玻璃布时在焊缝两侧不出现空鼓的可靠手段。

3.5 涂面漆和缠玻璃布: 普通级:底漆——面漆——面漆——面漆 加强级:底漆——面漆——面漆、玻璃布、面漆——面漆 或:底漆——面漆——缠浸过面漆的玻璃布——面漆 特加强级:底漆——面漆——面漆、玻璃布、面漆——面漆、玻璃布、面漆面漆——面漆 或:底漆——面漆——缠浸过面漆的玻璃布——缠浸过面漆的玻璃布——面漆 第一层玻璃布上的面漆实干后,才能进行第二层玻璃布的涂敷,第二层玻璃布上的面漆实干后,才能涂最后一道面漆。 玻璃布压压边宽度应大于20mm指的是单层缠绕时压边的宽度。 二、《钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》SY/T 0414-2007;

给水排水管道防腐技术方案.

目录 1.编制说明 2.编制依据 3.施工工艺流程 4.施工方案 5.管线、管件及防腐材料的验收 6.施工工艺及技术要求 6.1 管线、管件内外表面处理 6.2管道防腐材料 6.3管道防腐施工 7.检查验收内容 8.施工质量管理 8.1 质量控制措施 8.2 质量控制点划分 8.3 施工成品保护 8.4 项目施工组织及质量保证体系组织机构9.HSE管理 9.1 HSE保证措施 9.2 JHA工作危险分析(附JHA记录表)10.劳动力组织 11.施工机具及手段用料

1. 编制说明 镇海炼化100万吨/年乙烯工程45万吨/年聚乙烯装置布置于镇海炼化100万吨/年乙烯工程北区,与新建聚丙烯相邻。北区内的布置自西向东依次为成品铁路装车线及装车设施、成品包装及仓库、成品汽车装车设施、生产装置区。装置占地25230平方米。 根据设计图纸的要求,埋地钢管表面的除锈等级按GB8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中的St3级,管道外壁采用特加强级环氧煤沥青防腐,防腐标准采用SH3022《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》,防腐层厚度不小于0.8mm。埋地钢管DN≥900循环冷却水、回水管道内防腐采用水泥砂内衬,采用CECS10:89《埋地给水钢管道水泥砂浆衬里技术标准》。150≤DN≤300的埋地稳高压消防给水管采用内衬环氧树脂喷涂内防腐。 2. 编制依据 2.1 中国石化集团宁波工程有限公司设计文件; 2.2《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97); 2.3《石油化工给水排水管道工程施工及验收规范》(SH3533-2003); 2.4《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》(SH3022-99); 2.5《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB/T8923-1998); 2.6《埋地给水钢管道水泥砂浆衬里技术标准》(CECS10:89) 2.7《石油化工施工安全技术规程》(SH3505-1999); 3. 施工工艺流程 地下管道施工工艺流程见图3-1。 图3-1 管道防腐施工工艺流程图 4. 施工方案 所有需防腐的管道在预制厂先进行除锈及防腐,检查合格后,吊运至安装现场进行安装,

埋地钢管外防腐层直接检测技术与方法实用版

YF-ED-J7487 可按资料类型定义编号 埋地钢管外防腐层直接检测技术与方法实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

埋地钢管外防腐层直接检测技术 与方法实用版 提示:该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 摘要:根据多年检测地下管道外防腐层 的实践经验,系统地论述了地下管道外防腐层 检测前沿的几种理论方法。通过对这些理论方 法和检测技术的分析,以期能对我国油气等埋 地管网腐蚀评价的技术规范制定、实际管道腐 蚀检测的实施、埋地管网腐蚀评价起到指导和 借鉴作用。 关键词:外防腐层直接检测和评价;交流 电流法;直流电压法

1埋地钢管的腐蚀类型 ①管道内腐蚀 这类腐蚀影响因素相对来说比较单一,主要受所输送介质和其中杂质的物理化学特性的影响,所发生的腐蚀也主要以电化学腐蚀为主。例如:如果所运输的天然气的湿度和含硫较高时,管道内就容易发生电化学腐蚀。对于这类腐蚀的机理研究比较成熟,管道内腐蚀所造成的结果也基本上可预知,因此处理方法也规范。比如通过除湿和脱硫,或增加缓蚀剂就可消除或减缓内腐蚀的发生。近年来随着管道业主对管道运行管理的加强以及对输送介质的

石油运输管道的防腐技术探讨

石油运输管道的防腐技术探讨 发表时间:2018-06-01T15:35:27.387Z 来源:《防护工程》2018年第2期作者:李卫俊渠涛刘得华[导读] 并且根据原因,结合笔者多年工作经验,分析了石油管道工程的防腐技术,望为我国的石油工业带来思考。 胜利油田分公司海洋采油厂山东东营 257237 摘要:石油运输属于石油企业重要的工作内容,现阶段,通过石油管道运输石油为主要方式,因此,保证运输过程的安全稳定成为探讨内容。通过实例分析,很多石油运输安全问题发生于腐蚀位置,为了保证石油的安全稳定,采用防腐技术提升石油管道的安全系数,文中分析了石油管道工程腐蚀原因,并且提出了防腐技术,望为石油工程带来帮助。 关键词:石油;管道工程;防腐技术 现阶段石油主要通过管道运输,采取的材料也不外乎碳化无缝钢管等[1],此类金属材料在铺设中,容易受到各种外界因素的侵扰,进而发生腐蚀现象。因此,为了保证管道的安全使用,首先应该做的便是分析石油管道腐蚀原因。 1石油管道工程腐蚀原因探析 1.1化学腐蚀 化学腐蚀所代指的主要是石油管道和外界发生化学反应进而引发的腐蚀现象。首先,金属管道长期裸露在空气中,容易与空气中的氧气和二氧化硫发生化学反应,进而金属表面物质变形,而且金属管道所处的空间为潮湿高温,同样容易引发反应,同时容易造成脱碳现象,影响了管道运输的整体安全。同时,管道内运输的各类液体同样容易腐蚀管道,造成管道的破坏。化学腐蚀发生的位置并不局限于管道内部或者外部,两方面同时都可能造成管道出现腐蚀现象。 1.2电化学腐蚀 电化学腐蚀主要发生在电解质液体中,金属管所发生的反应。如果金属管道需要穿过湖泊等,此类水中富含空气,进而水中的电解质溶液便会形成水膜,水膜会与金属管道发生电化学反应,金属的基本性质同样会发生变化,进而造成管道的刚性下降。 1.3微生物腐蚀 微生物腐蚀主要发生在一些外来细菌或真菌等微生物侵蚀管道。金属管道常年运行在底下,在管道周围形成数量较多的微生物,此类微生物容易造成腐蚀。一类金属管道属于埋地管道,更容易遭受地底的亚硫酸盐等破坏,进而造成管道侵蚀,需要更换管道。2石油管道工程的防腐技术 2.1通过涂层防腐 涂层主要是在金属管道的外部增加一层涂料等,通过涂层作为金属管道的保护层[2]。任在涂层工序前,应该清理金属管道外表,清理锈迹等,完成此工序后方可开始涂层,其一方面是为了保证金属的表面清洁,另外一方面是为了保证涂层的使用时间。传统中以沥青等作为涂层主要材料,传统材料通常具有一定的局限性,伴随着时代的发展,新型涂层技术已经诞生:(1)一种防腐层为3PE层,其在内层使用环氧粉末,于中间层使用胶黏剂,然后在外部使用聚乙烯等。此种防腐技术机械性较好,而且提升了传统材料的防腐性能。 (2)现阶段诞生了以无机材料作为防腐涂层的技术,其改变了传统中的有机材料,无机材料较为耐腐蚀等。现阶段主要包括一类陶瓷和玻璃等,并且其耐磨性较强,现阶段无机材料涂层技术已经较为成熟。 (3)通过纳米改性材料作为涂层,利用纳米技术对材料的提升,进而增强了有机材料和无机材料的性能,增加了防腐效果。(4)通过无溶剂作为防腐涂层,其主要应用的位置为内层。石油管道长期运输石油,因为石油中的杂质,进而逐渐会在管道内壁形成相应的腐蚀,无溶剂便是应用于此处的防腐技术,通过其减少杂质对管道的伤害。 2.2阴极保护技术 涂层在防腐技术中主要体现的作用便是隔离,隔离外界环境可能带来的各种伤害金属管道的因素,实际工作中,很难避免小孔隙的存在,此类孔被称为“针孔”,如果实际中管道存在此类位置,会形成太阴极等破坏管道[3]。现阶段,为了防止此类现象发生,主要采用阴极保护技术,便是在管道外部施加外加电流,进而将管道形成为阴极,避免了电子的不断迁移,减少了腐蚀的发生。实际工作中,将此类保护技术分为两类:牺牲阳极阴极保护和外加电流阴极保护技术。牺牲阳极阴极保护便是采用一类电位较低的金属或者合金来保护管道,通常选用金属的电位要负于管道,此种方法投资较少,而且可以取得较为良好的效果,但是其使用范围小,不能满足全部管道。外加电流阴极保护技术属于石油管道工程常用的防腐蚀保护技术,在回路中增加直流电,进而以此辅助阳极,将想要保护的金属转换成为阴极,达到保护的目的。该技术属于常用技术,因为其适用于大部分的石油管道。当一些石油管道处于特殊地质下时,可采用牺牲阳极阴极保护技术。当采用外加电流阴极保护技术时,应该做好管道整体的绝缘工作,进而防止管道附加电流的流失。 2.3管道添加缓蚀剂 缓蚀剂主要是在管道中添加缓蚀剂,其主要作用为为显著抑制腐蚀、降低腐蚀速度。通常情况下,此种方法的应用领域较窄,而且需要根据实际情况采取具体选择,可实际工作中可在特定管口添加缓蚀剂,然后利用其它技术作为配合,实现管道的防腐蚀。 2.4补口技术 补口技术同样属于防腐蚀技术的一种,主要为了针对金属管道和防腐涂层之间的空隙,将此空隙补充,实际施工总需要考虑管道和涂层之间是否相融的关系,进而采取专用的补口技术,实际应用中已经存在诸多实例证明其属于防腐蚀技术中常见技术。3结语 综上所述,文中分析了石油管道工程出现腐蚀的具体原因,并且根据原因,结合笔者多年工作经验,分析了石油管道工程的防腐技术,望为我国的石油工业带来思考。 参考文献: [1]张韩强.我国石油管道工程的防腐技术的探讨[J].中国石油和化工标准与质量,2014(12):37-37. [2]刘杰,崔之健.关于石油管道工程的防腐技术的探析[J].中国化工贸易,2013(10):361-361. [3]陶志刚,王龙,赵建国.油气管道外防腐补口技术研究进展[J].油气储运,2014(7):692-695.

管道防腐规范

设备与管道涂料防腐设计与施工规范

1总则 1.1 本规范适用于石油化工钢制设备、管道及其附属钢结构的外表面涂料防腐蚀 工程。 本规范不适用于表面温度超过500C的设备和管道的外表面涂料防腐蚀。本规范不包括设备和管道的表面色和长输管道的涂料防腐蚀。 1.2 执行本规范时,尚应符合现行有关强制性标准规范的规定。

2名词、术语 2.1 涂料coating 涂覆于物体表面能形成具有保护、装饰或特殊性能(如绝缘、防腐等)的固态涂膜的一类液体或固体材料之总称。在具体的涂料品种名称中可用“漆”字表 示“涂料”,如防锈漆、耐酸漆等。 2.2漆膜或涂膜paint film 将涂料均匀地涂覆于物体表面上所形成的连续的膜,它可以由一道或几道涂 层构成。 2.3 清漆vernish 不含着色物质的一类涂料,常作面漆使用,能形成具有保护、装饰或特殊性能的透明漆膜。 2.4 磁漆enamel 涂覆后,所形成的漆膜坚硬?、平整光滑,外观通常类似于搪瓷的一类涂料。 2.5底漆或底层priming coat 多层涂装时,直接涂覆于钢材表面上的涂料。 2.6 二道底漆surfacer 多层涂装时,用来修正不平整底漆表面的一类涂料。 2.7中间漆或中间层in termediate coat 介于底层与面层之间的涂层,其主要作用是较多地增加防腐蚀涂层的厚度,且能与底漆和面漆良好附着。 2.8面漆或面层top coat 多层涂装时,涂覆于最上面的一层涂料,一般为I —2道。 2.9 附着物adhere nd 主要包括焊渣、焊接飞溅物,可溶性盐类、油脂、污垢、氧化皮、铁锈和旧漆涂层等。 2.10 遮盖力covering power 在物体表面均匀地涂覆一层涂料,使物体表面被完全遮盖而不再呈现原来的状态。此时,每平方米所用的涂料克数称为遮盖力。单位:g/m2。 2. 11 附着力adhere nee 附着力表示漆膜与被涂物两种物质表面通过物理和化学力的作用结合在一起的牢固程度。一般用“级”来表示。

无缝钢管防腐技术要求

钢管防腐技术要求 一、管道防腐 钢管的防腐按图纸要求,采用环氧煤沥青漆外包玻璃丝布,外涂面漆防腐 外壁施工工艺流程:管道除锈→涂底漆→第一遍面漆→第二遍面漆→缠玻璃丝布→面漆→面漆; 内壁施工工艺流程:管道除锈→涂底漆→第一遍面漆→第二遍面漆→第三遍面漆 1、管道除锈 涂底漆前管子表面应清除油垢、灰渣、铁锈、氧化铁皮。采用喷砂除锈其质量标准达到Sa2.5级。 2、管子表面除锈后涂底漆,之间时间间隔不超过8小时,涂底漆时,基面应干燥。底漆涂刷均匀、饱满,不得有凝块、起泡现象,管两端150~250mm范围内不得涂刷。 3、底漆表干后涂刷面漆和包扎玻璃丝布,底漆和第一遍面漆涂刷的时间间隔不超过24小时。 4、环氧煤沥青涂料采用双组份,常温固化型的涂料;玻璃丝布采用干燥、脱蜡、无捻、封边、中碱、经纬密度为10*12根/cm~12*12根/cm的玻璃丝布。面漆涂刷后立即包扎玻璃丝布,玻璃丝布的压边宽度为30~40mm,接头搭接长度不小于100mm,各层搭接接头相互错开。玻璃丝布油浸透率达95%以上,不得出现大于50mm*50mm的空白,管端

留出150~250mm阶梯形搭茬。 5、管道接口处施工要在焊接试压合格后进行,新旧防腐压边不小于50mm,接头搭接长度不得小于100mm,接茬处应粘接牢固、严密。 6、钢管外壁涂层机构:一底两面一布两面,干膜总厚度400μm。 7、钢管内壁涂层机构:一底三面,干膜总厚度300μm。 8、外防腐施工完毕后按设计要求或?给水排水管道工程施工及验收规范?中表4.3.11中相对应的要求进行质量检测。 9、 二、管道防腐检测 1、涂层检查与验收: ①表面涂装施工时和施工后,应对涂装过的工件进行保

2021新版埋地钢管外防腐层直接检测技术与方法

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 2021新版埋地钢管外防腐层直接 检测技术与方法

2021新版埋地钢管外防腐层直接检测技术与 方法 导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 摘要:根据多年检测地下管道外防腐层的实践经验,系统地论述了地下管道外防腐层检测前沿的几种理论方法。通过对这些理论方法和检测技术的分析,以期能对我国油气等埋地管网腐蚀评价的技术规范制定、实际管道腐蚀检测的实施、埋地管网腐蚀评价起到指导和借鉴作用。 关键词:外防腐层直接检测和评价;交流电流法;直流电压法 1埋地钢管的腐蚀类型 ①管道内腐蚀 这类腐蚀影响因素相对来说比较单一,主要受所输送介质和其中杂质的物理化学特性的影响,所发生的腐蚀也主要以电化学腐蚀为主。例如:如果所运输的天然气的湿度和含硫较高时,管道内就容易发生电化学腐蚀。对于这类腐蚀的机理研究比较成熟,管道内腐蚀所造成的结果也基本上可预知,因此处理方法也规范。比如通过除湿和脱硫,

浅谈石油管道防腐的重要性及防护措施

浅谈石油管道防腐的重要性及防护措施 发表时间:2018-02-26T11:02:25.443Z 来源:《基层建设》2017年第33期作者:毕金敏 [导读] 摘要:管道工程是石油资源运输的常用途径,既可以避免石油在运送过程中出现损失,又可以提高石油的运输效率。 中国石化管道储运有限公司新乡输油处河南新 453003 摘要:管道工程是石油资源运输的常用途径,既可以避免石油在运送过程中出现损失,又可以提高石油的运输效率。为保障石油管道的质量价值,必须降低管道腐蚀影响。目前,石油工程建设的过程中,主动利用防腐技术,改善管道运输环境,提高运输水平。基于石油资源的特殊性,重点加强管道防腐的建设力度,做好科学防腐的工作,确保石油管道工程的安全性,稳定管道性能。 关键词:石油资源;管道工程;防腐技术 1石油管道防腐的重要性 在天然气运输的过程中,由于所处的土壤环境复杂,所传输的物质具有腐蚀性,并且对管道的内外壁都有可能受到一定的腐蚀,当输送管道受到腐蚀就会导致穿孔情况出现,这样不仅会导致天然气和石油发生泄漏,使得传输中断,造成一定的环境污染,而且还会发生火灾,对附近的环境造成严重的危害。在我国天然气管道铺设长度较长,通过地形较为复杂的不利背景下,加强长输管道的防腐工作就显得尤为重要。采用相关的防护措施和防护技术能够有效的延长管道被腐蚀而损坏的时间,确保石油管道运行的有效性。 2石油管道防腐技术 要想有效提高石油管道防腐现象,首先要不断对防腐技术进行研究,根据目前对管道防腐现状的了解。我国相关部门已经作出针对性的防腐措施,采用科学有效的防腐技术,实现降低腐蚀几率的目的。 2.1上管道外防腐 上管道外防腐技术主要是通过对管道进行涂刷防锈漆,一般防锈漆分为两种,即为:底漆和面漆,底漆一般采用具有抗腐蚀性能强、较好的粘合力等特点的漆料,面漆一般采用具有韧性强的铝粉漆为主。在涂刷过程中要按照一定的程序与步骤进行。上管道外腐蚀技术主要是以预防环境、地质等因素对管道产生影响、变化为主,为管道外层增加一道保护层,减少外侧腐蚀现象,而对管道内侧不能起到任何作用,因此,还需要对管道内侧防腐蚀技术进行研究。 2.2活性金属减缓腐蚀 在石油管道腐蚀中,由于化学反应产生的腐蚀占据绝大因素,分析产生化学反应腐蚀的机理,即管件金属的在化学反应中显阳性,相对活跃,因此便会失去电子产生阳离子形成阳极,同样阴离子聚集会产生阴极,这就形成了“电池”效应,加速了管道腐蚀的速度。因此,可以通过在管道中适量加入比管道金属化学性质活跃的金属,它会首先被氧化产生阳离子,这样就避免了管道金属的氧化,达到了保护管道的目的。这种防腐措施对于大部分的管道类型,而且效果比较明显,适合进行大范围的普及使用。 2.3添加延缓腐蚀试剂 防辐射化学试剂是指能够有效抑制腐蚀、减缓金属材质石油管道的化学腐蚀速度。但是一般缓蚀剂只作为辅助措施,配合其他的防腐技术进行使用,达到石油管道的防腐目的。随着科学技术的进步,石油管道防腐技术已经越来越成熟。然而十二五经济建设规划对于石油的需求提出了新的要求,也增加了对于管道防腐的压力,这就需要国家带头、企业积极行动,进行石油管道防腐技术的探讨和研究,不断提高石油管道防腐水平,更好的保障石油输送。 3石油管道防腐中的问题 3.1材料与环境因素 腐蚀是材料在环境的作用下引起的破坏和变质,主要为化学或电化学作用,有时也同时包含机械、物理或生物作用,目前石油运输管道采用的材料主要是一些金属材质的管道,从化学的角度来讲,金属的活泼性大多很强,在潮湿的环境中极易发生电解等化学反应。在目前来说,石油管道主要存在深埋和架空两种主要铺设方式。无论是暴露在空气中还是深埋在地下,管道基本都是处在潮湿环境中,金属管道都会和周围的介质发生化学反应,造成石油运输管道腐蚀。 3.2理论以及人为因素 石油管道防腐理论和技术不足,再加上防腐工作人员整体素质不高,导致管道防腐工程的发展很难取得显著地成果。甚至有的防腐工程质量马虎,造成严重隐患,财产损失数量之大,也空前惊人;同时,造成的损失也大大超过防腐所用费用的几倍或几十倍。在过去,由于经济发展的限制,政府和有关企业没有对石油管道防腐工作引起足够的重视,只是单纯的重视石油开采的速度,没有对石油的质量进行有效控制,缺乏对于石油管道防腐和石油成份关系的研究工作,导致我国的石油管道防腐技术水平落后于其他先进国家,逐渐跟不上了发展的需要。 3.3制度的不完善 人的行为大多得靠制度的约束,在过去,由于石油管道防腐制度不健,全大部分时候都是采取草草了事的工作态度,对于石油管道防腐工作的认识不足直接导致了工作的低效,防腐工作未能达到预期的效果,致使防腐技术发展的不足以及漏洞的不断出现。 4解决措施 4.1采取侧面保护措施 在管道腐蚀中,由于化学反应产生的腐蚀占据绝大因素,分析产生化学反应腐蚀的机理,即管件金属的在化学反应中显阳性相对活跃,因此便会失去电子产生阳离子形成阳极,同样阴离子聚集会产生阴极,这就形成了“电池”效应,加速了管道腐蚀的速度。根据这一化学腐蚀特点,可以采取与之相对应的防腐措施,即利用化学工程,使用活性金属减缓腐蚀,这项技术要求所使用的防腐金属的活泼性要比运输管道所使用的金属活泼性强,而且活泼性越强越好。这项技术比较适用于埋在地下而且管道所处的环境湿度相对比较大。对于大部分的管道类型,而且效果比较明显,适合进行大范围的普及使用。 4.2优化材料性能 从材料内部性质优化材料性能,主要方法是在铸造管道用的金属中添加延缓腐蚀试剂,减缓金属材质石油管道的化学腐蚀速度。这项技术只是在一定程度上减缓金属材质石油管道的化学腐蚀速度,不能从根本上解决管道防腐问题,虽然说这项技术的应用价值不大,但是因为技术难度并不算是很复杂,也被相当的采用。从材料外部优化材料性能,主要的方法是涂漆,使用防腐涂料进行涂层防腐。近年来,

石油管道的防腐现状及解决对策

石油管道的防腐现状及解决对策 发表时间:2020-01-13T10:50:49.167Z 来源:《防护工程》2019年18期作者:王侃 [导读] 作为一种形状较为黏稠的液体,石油资源主要被用作工业发展的原材料,由此石油又有着“工业的血液”这种称号。大港油田公司第五采油厂天津市 300283 摘要:作为石油运输中的重中之重,石油管道防腐工作一定要被重视起来。应充分分析导致管道腐蚀的原因,针对原因找到正确的解决措施,确保石油管道运输工作的顺利开展。 关键词:石油管道;防腐现状;解决对策 1石油管道防腐的重要性 作为一种形状较为黏稠的液体,石油资源主要被用作工业发展的原材料,由此石油又有着“工业的血液”这种称号。石油资源在我国的分布不算集中,主要分布在西部。东部经济发展比较活跃,对于石油资源的依赖程度较高,因此就需要将西部产出的石油运送到东部去,管道作为运输的介质,承担着非常重要的责任。一般来讲,石油管道的材质为钢材,钢材料比较容易受到外界环境的影响,容易受到腐蚀进而影响到管道的质量。一旦管道受到腐蚀就会对石油运输工作造成影响,更严重地还有可能阻碍石油运输工作的正常进行。因此,必须要重视石油管道的防腐工作,通过采取积极有效的防腐措施保证管道的正常性能,确保石油管道运输工作的正常开展。 2石油管道出现腐蚀的成因 2.1环境问题 由于外部环境变化性比较强,所以石油管道很容易受其影响出现腐蚀问题,由于管道的使用环境比较特殊,如果温度突然降低或者升高,都会导致管道出现腐蚀。虽然管道在正式安装之前会有专门的人员进行检查,但是由于管道需要长时间在地下环境中进行使用,因此不可避免的就会发生腐蚀问题。例如,管道外部温度会直接影响管道的腐蚀程度,导致腐蚀面积的扩大。另外,在一段时间内,管道外部介质也会发生变化,导致管道出现腐蚀,同时管道腐蚀也会受到地下水分变化的影响。所以,管道在使用的过程中,必须有专门的人员对其进行全方位的监测,对外部环境产生的影响进行明确,才能合理控制管道腐蚀问题。 2.2施工问题 施工也会导致管道出现腐蚀,例如施工中使用的材料质量和施工人员的施工方式等,都是影响管道腐蚀的主要因素。由于油气储运管理是国家的重点工程,因此在施工中所使用的材料都会进行严格的检查,出现问题的几率比较小,因此需要对施工中的所有工作内容进行检查,保证施工的科学性,避免施工操作程序与实际要求之间出现偏差,使施工更加规范,避免对管道质量产生影响,对管道腐蚀问题进行规避。 2.3石油管道自身问题 受管道自身因素影响,不同管道所具有的抗腐蚀效果有所不同。由于绝大多数的油气需要从油井中进行提取,含有大量的化学元素,同时化学构成成分也比较复杂,很多物质如果在运输的过程中,没有合理进行储存,或者遭受到严重的外力,就会导致其化学分子发生变化,对石油管道的内部构造产生影响,进而减弱管道的抗腐蚀性,使管线出现不同程度的腐蚀问题,影响管线的运输速度,引发安全问题。 2.4微生物腐蚀 石油管道腐蚀的因素还包括微生物腐蚀,微生物中的真菌、细菌等微生物会对管道材料造成影响。通过相关研究学者的研究能够发现,管道外部造成腐蚀因素中,有将近1/3的比例是因为造成的。在建设石油管道的具体工作过程中,如果设计的是将管道埋在地下,埋地土壤中的金属还原菌以及硫酸盐等微生物能够同管道中的金属物质发生发生,对管道表面造成一定程度的腐蚀。虽然这些细菌微生物只是存在于表面,但是表面腐蚀也会影响到石油管道的整体质量,有可能会造成管道裂缝进而导致石油管道发生泄漏,不利于管道的正常运行。 3石油管道防腐工作现状 3.1防腐设备不合理 当前国内的石油管道施工基本都是政府安排统一敷设、统一施工,其中部分管道可能也会选择承包运营的方式。负责进行管道运行维护的部门往往将关注重点放在了管道的内部流体流量以及管道运输能够创造多大的经济效益,没有充分认识到管道维护、保养工作的重要性。专业技术人员没有强化自身对于防腐设备结构和特点的学习,没有一个系统的防腐理念和知识体系,选择的防腐设备使用效率低下,防腐设备不合理,无法很好地完成防腐工作。 3.2防腐管理体系不完善 在运行石油管道的工作过程中,存在防腐管理体系不完善的情况,没有完善的防腐管理体系导致整个工作的效率、质量一直提高不上去。由于石油管道承担着较为重要的任务,必须要尽快制定完善的防腐管理体系,确保管道防腐工作的顺利开展,提高石油管道的实际使用寿命。 4石油管道防腐问题解决对策 4.1规范防腐设备的使用 要想有效地解决石油管道的腐蚀问题,首先需要做好的工作就是严格按照标准和规范使用防腐设备,在安装防腐设备时应该按照安装流程进行,确保设备安装完成以后性能稳固。防腐设备的选择应该按照国家出台的相关规定来进行,选择的设备如果需要作出改动应该严格在规定之内开展。设备的有效运行离不开后期的维护保养,对于维保的时间应该结合现场实际。 4.2建立标准的防腐工作管理体系,提高操作人员技术水平 要想保证石油管道防腐工作的长效进行,更重要的工作就是建立健全标准的防腐工作管理体系,通过健全的管理体系来指导管道防腐工作的正常开展。作为管理人员要制定相应的管理目标,通过不断创新管理方式来保证石油管道防腐工作高质量完成。同时,还要安排操作人员进行定期的技术培训工作,掌握全面的防腐技术手段,积极学习新的防腐理念,提高防腐工作的技术能力。

埋地油气管道外部防腐层检测及修复技术研究

埋地油气管道外部防腐层检测及修复技术研究 发表时间:2020-01-07T16:45:04.527Z 来源:《科技新时代》2019年11期作者:曾昌学[导读] 埋地油气管道的外防腐是关系到管道安全使用,以及有效延长使用年限的重要保护措施,通过有效的检测手段可以能够充分掌握管道外防腐层的状况,目前,国内外常用的检测手段包括交流电衰减法、变频选频法、交流电位梯度检测、直流电位梯度法等有效的技术。曾昌学 四川宇通管道技术有限责任公司四川省成都市,610100 摘要:埋地油气管道的外防腐是关系到管道安全使用,以及有效延长使用年限的重要保护措施,通过有效的检测手段可以能够充分掌握管道外防腐层的状况,目前,国内外常用的检测手段包括交流电衰减法、变频选频法、交流电位梯度检测、直流电位梯度法等有效的技术。通过这些有针对性的技术检测手段,制定最有效的修复方案,做好外防腐层修复技术的措施保证。在施工时,要做好修复材料选择、 施工前的表面处理准备工作,按照相关技术规范和施工方案正确的操作。 关键词:埋地油气管道;外部防腐层;检测及修复技术 1引言 埋地油气管道是运输油气资源的重要运输方式。油气管道在较长的年限使用过程中,难免会造成各种管道以及管道外防腐层的破坏和腐蚀病灾,如果放任这些病灾的持续发展而不采取任何针对性的治理措施,就会严重影响管道的安全运行。我们常常遇到的管道爆炸火灾等事故,有很大原因都是起源于外防腐层的时效,进而造成管道的腐烂,泄露管道内部介质引发的。所以做好外防腐层的相关检测、修复工作,是影响到人们正常的油气使用以及避免发生安全事故的重要支撑和保障。 2埋地油气管道外部防腐层的检测 2.1交流电衰减法 交流电衰减法是利用电信号在无缺陷管道上均匀衰减的特性实现管道外防腐层的检测工作,当管道外防腐层破损时,电信号在该位置处会产生明显的指示信号,通过这种信号的指示作用不仅能够获取到该缺陷点的位置所在,也能一定程度上检测出该缺陷位置的严重程度,根据信号的检测情况可以为制定有效的补救措施确立较为科学、合理的补救方案。但是这种方法不能精确的定位缺陷位置,小范围的缺陷位置定位不能起到良好的作用,对于管道穿孔性缺陷或者对电信号干扰较多的环境条件下不能较好的发挥作用效果。 2.2变频选频 变频选频是通过测量管道外防腐层的绝缘电阻率获取防腐层是否存在缺陷或者防腐不良的位置,一般是在管道上部地面位置通过相关的仪器设备,将单位面积土层与大地之间的电阻比值视作为管道防腐层的电阻率,利用测量电信号的衰减量以及显示频率,获取包括土壤、管道、防腐层等介质的电阻率,通过去除土壤、管道等其他影响介质,间接的计算出外防腐层绝缘电阻,电阻率越大表示防腐层的处理效果越好,对于不同材料的绝缘管道均可使用,这种测量方式是一种横向切面的测量方式,不会因为管道纵向部分的测量缺失而无法利用电磁波测量,这种方法只能确定某测量段的防腐层是否良好,只能起到定性的分析,无法在细节层面上确定被测段存在缺陷的具体管道位置,因为这种方式只能获取被测段外防腐层的平均值。 2.3交流电位梯度检测 交流电位梯度检测技术是通过交流电在管道上缺陷位置的特殊电厂而获取具体的缺陷位置,因为交流电在管道的传递过程中如果遇到缺陷位置,在缺陷位置的交流电就会传递向大地,交流点传向大地的缺陷位置就会产生明显的电厂,可通过地面信号接受设备,获取准确的缺陷位置的具体定位数据,再通过在该位置管道上施加特定的电信号,通过两电极的电位差就能防腐层的缺陷程度,这种方法的定位精度较高、检测速度快、受干扰程度相对较低,能够对外防腐层破损的病害种类有良好的检测效果,在分辨金属搭接点和埋深位置上都能有良好的数据获取效果,但是不能对未出现破损但是外防腐层与管道已经剥离的病害情况检测,在沥青混凝土、水泥路面的点位检测效果也不佳。 2.4直流电位梯度法 直流电位梯度法检测是目前众多检测手段中应用较为普遍的技术方法,该方法的原理与交流点位梯度法的原理十分向上,两者的区别在于使用的检测介质不同,而检测缺陷位置的获取原理方式也不同,直流电位梯度法是利用阴极保护电流,电流在管道外防腐层的缺陷位置会因为破损面的变化而造成电流阶梯式的变化,通过两电极的变化信号获取,能够有效的定位缺陷问题的具体位置,也可以利用仪器设备的计算能力对破损的面积大小进行计算,这种测量方式不经过土壤的间接测量,外界环境的干扰性较小,但是因为需要利用阴极保护电流开展相关检测工作,所以要求被测量管道的阴极保护电流足够达到检测设备的使用要求。 3埋地油气管道外防腐层修复技术 3.1 修复材料选择 外防腐层在开始修复之前要根据管道外防腐层的缺陷类型、损害程度等客观情况,选择最科学、最合理的修复材料,我国目前广泛应用的埋地油气管道外部防腐层修复材料环氧煤沥青、聚乙烯冷缠带等常规材料,其中环氧煤沥青这种材料具有诸多修复材料的优点,比如粘结力强,抗拉、抗剪强度性能突出,稳定性好,防水性能好,还能在低温下保持各种性能稳定,材料的不同种类也提供了准对各种温度的改进型修复材料;聚乙烯冷缠带是一种新型的聚乙烯材料,具有良好的粘结性和防水稳定性,其突出的自修复特性在目前的管道修复中受到极大的关注和研究,未来的发展前景较大。 3.2 表面处理 在正式开展修复施工之前,往往要对被修复位置管道的表面进行有效的清洁和必要技术处理,处理内容包括彻底清理管道外表面的泥土,使修复工作面充分暴漏,并留有足够的作业空间,对暴露的缺陷位置进行拍照记录,观察缺陷情况,将缺陷位置的外防腐层彻底的去除,检查埋地油气管道的质量状况,如有问题及时对管道进行合理的维修措施或者直接更换该段管道,一般要将管道的锈蚀除尽,保证在外防腐层施工时能够有较好的管道附着效果,包括污垢、涂层、锈斑等彻底的清理,清理的残渣要妥善的处理,保证全部移除管道影响区域,避免形成二次污染伤害。 3.3 修复施工

相关文档
最新文档