市政道路工程关键工序施工技术措施

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目录

一、土石方工程 (3)

二、排水管道工程 (5)

三、沟槽回填土 (9)

四、检查井质量通病控制 (11)

五、道路基层(土路基) (11)

六、水泥稳定碎石基层 (12)

七、沥青路面 (14)

八、混凝土路面 (15)

市政工程关键工序施工技术措施

一、土石方工程

1、

挖土前,有阻碍施工的建筑物和构筑物、地上及地下有关的管线(包括电力、通讯、给水、排水、煤气、供热等)、树木、坟墓等要取得详细资料,并安排拆除或搬迁。

2、

施工机械进入现场所经过的道路和机械上下设施等应事先勘查,做好必要的加宽、加固工作。

3、

在施工现场修筑汽车行走的便道,坡度不应大于1∶5.5,其路面应填筑适当厚度的碎(砾)石或石粉。土方工程机械,其施工坡度最大在控制在1∶3之内。

4、

临时性挖方边坡坡度,应在施工组织设计(方案)中制定。考虑使用时间长短,根据工程地质、地下水位、挖方深度和地面荷载情况,通过计算并结合当地同类土体的稳定坡度值确定。

注:1、本表适用于时间较长(超过一年)的临时道路、临时工程的挖土。

2、岩石边坡坡度根据岩石性质、风化程度、层理特性和挖土深度确定。

5、

大型土方机械开挖应从上而下分层分段依次进行,严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下无坡脚或负坡脚(掏空)作业。深基坑每挖1m左右即应检查通直修边,随时修正偏差。在挖方边坡上如发现有危岩、孤岩、古滑波等土体或导致岩(土)体向挖方一侧滑移的软弱夹层、裂隙时,应及时清除和采取相应措施,以防止岩(土)体崩塌与下滑。

6、

在滑坡地段挖方时,应详细了解地质资料,从挖土的方向和手段制定方案,防止滑坡发生。

7、

基坑开挖接近坑底标高时,应尽量保护好地基土结构,减少对地基土的扰动。使用勾机开挖时,可在设计开挖标高以上保留30cm的土层暂时不挖。所有预留厚度应在基础施工前用再挖除。

10、

土方边坡的加固(包括填方、排水沟和截水沟等的边坡),应遵照设计图纸要求和施工组织设计(方案)进行施工。

11、

土质均匀,且地下水位低于基坑(槽)或管沟底面标高,挖方深度不超过下列规定时,可以考虑不放坡和不加支撑。

a、密实、中等密实的砂土和碎石类土(填充物为砂土)——1.0m;

b、硬塑、可塑的轻亚粘土及亚粘土——1.25m;

c、硬塑、可塑的粘土——1.5m;

d、坚硬的粘土——2m。

12、

当地质条件良好,土质均匀且地下水位低于基坑(槽)或管沟底面标高时,挖土深度在5m以内不加支撑的边坡,其边坡坡度应符合表2-2的规定。

13、

当基坑(槽)必须设置坑壁支撑时,应根据开挖深度、土质条件、地下水位、施工时间长短、施工季节和当地气象条件、施工方法与相邻建(构)筑物等情况进行设计和选择,一般上述条件均有利于施工的,可采用连续垂直支撑、连续水平支撑等方法。当深度较大和土质复杂时,必须选择有效的深基坑支护技术,一般应由相应资质的设计单位负责设计。

注:静载指堆土或材料等。动载指机械挖土或汽车运输作业等。

施工中应经常检查,如发现有变形、沉降等现象,应及时采取加固措施,在下雨过后更应加强检查。

14、

在原有建(构)筑物邻近挖土,如深度超过原建(构)筑物基础底标高,其挖土坑(槽)边与原建(构)筑物基础边缘的距离必须大于高差的1~2倍(土质好时可取低限)

,并对边坡采取保护措施。

15、

基坑(槽)和管沟的土方完成后应排干积水和清底,及时进行下一工序的施工。

16、

土方工程一般不宜在雨天进行。在雨季施工时,工作面不宜过大。应逐段、逐片地完成,并应切实制订雨季施工的安全技术措施。

17、

土方边坡的加固(包括填方、排水沟和截水沟等边坡),应按土质、地下水位情况,并结合施工周期和季节制定保护方案。

18、沟槽开挖,应严格控制基底的标高,控制桩间的距离≤3m,以防槽底超挖。

19、

在地下水位以下挖土,必须有措施、有方案。地质资料反映有细砂粉土、中粗砂层的工程项目,必须有截水、降水等有效防止流砂的措施。

20、

开挖至设计标高后,应办理验槽手续,检查槽底高程,基底土质情况,对于软土地基、流砂、溶洞、墓穴等不良地质时,应会同设计、业主共同研究,提出处理方案。

主要安全技术措施

1、施工过程中注意对附近的建筑物、构筑物、高低压电线杆、树木、坟墓等的保

护,在其邻近挖土,其挖土边线与建筑物、构筑物、高低压电线杆、树木、坟墓

等的距离必须大于高差的1~2倍;对施工范围内地下有关的管线(包括电力、通

讯、国防光纤、给水、排水、煤气、供热等)的保护,应先探明管线的位置、数

量、埋深及管线走向,做好防护措施并制定应急预案后才能施工。

2、夜间施工时,施工现场应有足够照明设施,在危险地段设置明显的警示标志

和护栏。

3、土方开挖前,应对周围环境进行普查,清除安全隐患。对邻近设施在施工中进

行沉降和位移观测。

4、基槽、管沟的直立壁和边坡,在开挖后应有支护措施,避免塌陷。

5、管沟挖土需要的支护结构,在管道施工的全过程要做好保护,不得任意损坏

或拆除。

6、在高压线路下进行土方作业,高压线距离挖土机械最高点距离不小于相应电

压的安全操作距离,雨天禁止在高压线下作业。

二、排水管道工程

1、

轴线位置及标高必须符合设计图纸要求,并办理报验手续,经监理复核后方可施工。

2、

管道、接口材料进场应办理报验手续,应核查产品合格证明,检查管材外形尺寸、外观质量。

3、

垫层应在基槽验收合格后进行,垫层材料、厚度应符合设计规定,施工前应排除沟槽积水,清除淤泥。

4、

管道安装宜自下游开始,承口应朝向上游方向。为保证管道标高、坡度以及管道与检查井的接口质量,管道安装应与检查井砌筑或浇捣混凝土配合进行。

5、

相邻节管子的错口量,管口间隙应均匀,管底不得出现倒坡;管道内不得有泥土、砖、石、木等杂物。

6、

承插口或企口接口应平直,环形间隙应均匀,填料应密实、饱满,表面平整,不得有裂缝现象。

7、预应力混凝土及钢筋混凝土管接口,对口间隙应符合表-1.1.6 a、1.1.6 b

的规定,橡胶圈应位于插口小台内,并应无扭曲现象。安装时承口内工作面、插口外工作面,应清洗干净。

表-1.1.6 b

8、排水管道工程质量控制标准和检验方法(见表-1.3)

沟槽质量控制标准与检验方法表-1.3a

、管座质

量控制

表-1.3b

管道安装质量控制表-1.3c

9、检查井质量控制标准与检验方法见表-1.4.2

表-1.4.2

10、

水泥、砖以及井盖等材料、配件必须办理进场报验手续后方可使用。

11、

开挖至设计标高应办理验槽手续,检查基底土质情况,有无积水、杂土

,如有腐植土、淤泥或超挖,应进行处理。

12、

检查井垫层施工应在基槽验槽合格后进行,垫层材料应符合设计要求。

13、

混凝土底板浇筑前应对垫层表面高程、厚度、夯实情况进行检查验收,

混凝土浇筑时基底不得有积水。

14、

砌体砌筑必须在砼底板验收合格后与管道安装同步进行(与管道连接部位),井壁与管道连接处应采用水泥砂浆填实。

15、

井的位置、尺寸、形状必须符合设计要求,收口应注意收口坡度和收口

方向。

16、

预留支管的管径、位置、方向、标高应符合设计规定,管与井壁衔接处

应严密。

17、检查井砌筑前,砖应充分湿润,

底板表面必须清理干净,砌筑时不得留直搓,

砌筑砂浆必须饱满,与管壁接触处砂浆必须密实,顶部一皮砖应顶砌。

18、

铁爬梯的位置、高度必须符合设计要求,砌筑时应注意保护,施工过程

中不得碰撞,不得有松动现象。

19、

抹灰前应检查井壁与管道连接处是否密实,如有空隙,应先填实,井壁

的抹面应符合质量要求,砂浆抹灰必须到位(到边、到底)。

20、井框安装应注意控制好顶面标高,以保证与路面的平整,

井框不应直接搁置在井壁砌体上,井壁顶部宜浇筑不小于12cm厚混凝土

压顶,安装井框时再用水泥砂浆找平、压实,并盖好井盖。

21、

井内不得有建筑垃圾等杂物,应在井筒内搁置临时盖板,即能防人掉入井内又能防止过多的泥土、石子等杂物掉入井内,减少后期清理费用。

三、沟槽回填土

1、

沟槽回填材料、含水量应符合设计规定,管顶以上50cm范围内不得回填

大于100mm的砖块、石块等杂物。

2、

回填时槽内应无积水,不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。

3、管顶沟槽位于路基范围内时,回填土的压实度应符合见表-2.2

规定。

4、

回填前应检查槽底的质量情况,淤泥质土、杂物必须清除,基槽不得有

积水。

5、

回填时应检查回填材料、含水量,当原土含水量高且不具备降低含量条

件, 不能达到要求的压实度时,应换填其它可以达到密实度要求的材料。

7、

施工时应分层填筑,分层夯实,分层验收。下层回填土经验收合格后,方

可进行上层回填。

8、

回填土的每层虚铺厚度,应按采用的压实工具和要求的压实度确定,对一

般压实工具可按表-2.3.2选取用:

表-2.3.

2

9、

回填土每层压实遍数,应按要求的压实度、压实工具、虚铺厚度和含水

量,经现场试验确定。

10、管道两侧和管顶以上50cm 范围内,应采用轻夯压实,

两侧压实面高差不应超过30cm,压实时两面应对称进行,且不得碰撞管

壁。

11、

采用小型压实工具时,应夯夯相连,采用压路机时,碾压的重叠宽度不

得小于20cm。

12、采用砂石回填时,可采用洒水、振动的办法。

13、井室周围回填压实应沿井室中心对称进行,且不得漏夯。

四、检查井质量通病控制

的土,如淤泥、沼泽土、含有残树根和易于腐朽物质的土,以及含水量超过规范的土;

2、

路基填土应分层回填夯实,每层压实厚度不得大于30~35厘米,保证压实厚度为2

0 cm左右;

3、

每一层填土铺松土后,应检查含水量是否接近最佳含水量,若含水量超过最佳含水量过多(一般大于3%以上),就必须进行翻松、晾晒。

5、

道路路基施工在重型击实条件下的压实度为:路基以下0~30厘米路基压实度为87 %,30~80厘米以下路基压实度为90%,挖方在0~30厘米内的路基压实度为90%。

6、路基、路床检验的评定标准:

六、水泥稳定碎石基层

1、各种原材料应根据工程进度情况准备,并取样试验合格后方能

使用。

2、施工中应严格控制混合料的级配、松铺厚度、碾压、复压遍数

和分层摊铺的规定。

3、混合料从拌合均匀到压实时间应根据不同混合料的水化结硬速

度而定,应予注意。

4、压实厚度应根据压路机械的压实功能决定,并不得大于20公分

,且不得小于10公分。

5、压实成型并经检验符合规范规定标准后,应保持潮湿状态下养

生,养生期的长短应根据温度确定,当温度在20℃以上时不得小于7d;5—

—20℃时不得小于14d,并封闭交通。

6、在混合料基层上铺筑沥青面层时,应对基层表面进行一次检查

和清扫。发现局部变形,松散和污染,应及时修补清理,并宜适量洒水,

保持基层表面湿润。

7、混合料应采用碾压成型的最底含水量的情况下压实,其最底含

水量宜小于最佳含水量的1%(集料用量为85%时)

8、水泥稳定土的验评标准:

七、沥青路面

1、沥青面层所用的沥青标号,可根据设计要求、地区气候条件、施工

季节气温、路面类型、施工方法、矿料种类和等级等情况选用。

2、配制所需材料的比例,应由实验室在施工前,按规定要求进行试配

后决定;施工时配制的沥青,应由实验室每天取样进行检验,如不符合规定

要求时,应重新调整配制比例。

3、沥青运至指定地点后,应按规定分批进行检验其主要性质指标是否

符合要求,不同种类和标号的沥青材料应分别保管,并应加以标记,同时注意站点周围排水的疏通。

4、各种规格的矿料到达工地后,应进行试验检查,达到规范要求后方

能使用。

5、拌制沥青混凝土混合料时应严格控制各种矿料和沥青用量、各种材

料和沥青混合料的温度以及矿料级配的组成,同时做好各项检查记录。

6、拌制沥青混凝土混合料摊铺时,宜采用全路幅摊铺,并控制厚度(

松铺系数),同时注意碾压、复压的遍数,以及温度。

7、控制摊铺温度:石油沥青混合料不应底于140℃。

8、沥青混凝土面层的验评标准(如下表):

八、混凝土路面

1、

基层的检查:水泥混凝土浇筑前,应对水泥稳定层或级配碎石基层的表面进行检查。应将基层上的浮石、杂物、尘土等全部清除,保持表面整洁,水泥混凝土浇筑前,应保证作业面表面的充分湿润。

2、

严格组织拌和、运输、振捣等工序:混凝土料车进场后,要有专人指挥停放、卸料,尽量缩短浇筑间隔延迟时间,正确确定模板固定方式及弯曲度(弯道)、垂直度等,确定拆模、抹光、压纹、切缝时间。

3、

严格检查模板标高、平整度、中心线及平面位置、纵坡坡度、宽度、横坡度等质量保证项目:模板安装应顺直,无扭曲,相邻钢模应平头锁接方式紧密联接,不得漏浆;模板接缝在任何方向都应不能活动;模板高度应与混凝土路面厚度相同,误差为+0,-5mm;模板在整个长度完全紧压在基层上,并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置,模板要彻底清扫干净,并在每次浇注混凝土之前涂机油等隔离剂或覆盖薄膜。

4、严格控制混凝土的塌落度和水灰比,每1-2小时检查一次混凝土搅拌情况,检查配合比、水灰比是否变化,严禁料车到现场后随意加水。

5、振捣棒要快插慢拔,以免产生空洞:振动时应把握尺度,防止漏振和过振,以彻底捣实混凝土,但时间不能太久,以至造成离析。钢管滚筒运行过程中不得有空洞、凸起,保证平整度,滚筒应平行移动,往返滚压2—3遍。浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆,有发生现象应立即纠正。混凝土捣实后24小时之内,不得受到振动。

6、振动棒在每一处的持续时间,应以拌合物全面振动液化,表面不再冒气泡和泛水泥浆为限,不宜过振,也不宜少于30s。振动棒的移动间距不宜大于500mm;至模板边缘的距离不宜大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。

7、

吸水完成后立即抹光:将凸出石子或不光之处抹平,最后用靠尺板检查路面平整度,符合要求后用铁抹子人工抹光;收光抹面时严禁在混凝土表面洒水,应保持原浆收面。

8、横向缩缝和路面横缝切割:横向缩缝采用锯缝,缝深7-10cm,宽5mm;路面横缝缝深1-2

cm。切割时必须保持有充足的注水,在进行中要观察刀片注水情况。切缝机开始切缝时间:昼夜平均温度5°C,开始切缝时间3天;昼夜平均温度15°C,开始切缝时间2天;昼夜平均温度20°C,开始切缝时间1.5天;昼夜平均温度≥25°C,开始切缝时间1天,这里的开始切缝时间指混凝土抹平成型后所经历的时间。

9、

混凝土路面中所有接缝缝槽均按设计图纸的要求和部位用填缝料封缝,灌缝前应清除缝内的临时密堵材料,缝顶面高度与路面平齐。

10、

混凝土浇筑完后应及时养护:混凝土浇注完成后,应由专人负责及时覆盖薄膜,使混凝土应保持充分湿润。在7天内加强保湿养护,21天内常规养护。

11、

成品保护措施:拆模时应小心,不得损边掉角,养护期应封闭交通,不允许任何车辆通行。

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市政道路施工工序流程

市政道路施工工序流程 施工顺序安排:临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面 施工现场准备 ①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。 ②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。 ③对照工程设计图纸进行水系调查,或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案,立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报,并提出适当的处理办法或变更设计。 ④搭设外电及布置供电线路。 ⑤接入水源,布置供水线路。 ⑥对现场的地质、地形进行调整核实。 ⑦修通运输便道。 ⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。 ⑨配备好计算机、复印机等办公设备。 (2)施工技术准备 ①校核测量仪器,对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线 ②复核纵、横面,计算土方量,根据实际情况进行土方调配。 ③绘制与实际情况相符的施工图,编制实施施工组织设计。

④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。 ⑤对借土区按规范要求进行取土样试验,测定其最大干容量,最佳含水量等。 ⑥对所使用的砂、石进行试验。 ⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。 ⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。 主要分部分项工程施工方法 (1)技术标准 测量技术标准严格按设计图纸和规范要求,确保排水及路面坡度。 (2)技术措施 ①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点,在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网,并得到监理和指挥部复核认可,作为施工时依据。 ②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施,如用砼加固等,以保证其使用中的准确性。对导线点将桩寄出路幅,在施工中,导线点毁坏后便于及时予以恢复。 ③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次,防止由于其发生变化而引起的施工误差。 ④施工前,对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校,合格后方可投入使用。 ⑤测量建立复核制度,避免错误。 ⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测,并将测量详细资料及结果报业主及监理。 ⑦进场后迅速砍伐各种树木并清走,为测量放线创造通视条件。

市政道路工程关键工序施工技术措施内容

众鑫建设 市政道路工程关键工序施工技术措施 众鑫建设生产科

目录 一、土石方工程 (3) 二、排水管道工程 (5) 三、沟槽回填土 (9) 四、检查井质量通病控制 (11) 五、道路基层(土路基) (11) 六、水泥稳定碎石基层 (12) 七、沥青路面 (14) 八、混凝土路面 (15)

市政工程关键工序施工技术措施 一、土石方工程 1、挖土前,有阻碍施工的建筑物和构筑物、地上及地下有关的管线(包括电力、 通讯、给水、排水、煤气、供热等)、树木、坟墓等要取得详细资料,并安 排拆除或搬迁。 2、施工机械进入现场所经过的道路和机械上下设施等应事先勘查,做好必要的 加宽、加固工作。 3、在施工现场修筑汽车行走的便道,坡度不应大于1∶5.5,其路面应填筑适当 厚度的碎(砾)石或石粉。土方工程机械,其施工坡度最大在控制在1∶3 之内。 4、临时性挖方边坡坡度,应在施工组织设计(方案)中制定。考虑使用时间长 短,根据工程地质、地下水位、挖方深度和地面荷载情况,通过计算并结 合当地同类土体的稳定坡度值确定。 注:1、本表适用于时间较长(超过一年)的临时道路、临时工程的挖土。 2、岩石边坡坡度根据岩石性质、风化程度、层理特性和挖土深度确定。 5、大型土方机械开挖应从上而下分层分段依次进行,严禁在高度超过3m或在 不稳定土体之下无坡脚或负坡脚(掏空)作业。深基坑每挖1m左右即应检查 通直修边,随时修正偏差。在挖方边坡上如发现有危岩、孤岩、古滑波等土 体或导致岩(土)体向挖方一侧滑移的软弱夹层、裂隙时,应及时清除和采 取相应措施,以防止岩(土)体崩塌与下滑。 6、在滑坡地段挖方时,应详细了解地质资料,从挖土的方向和手段制定方案,

市政道路工程报验资料全过程程序及要求

市政道路工程报验资料全过程程序及要求 前期工作 1、申请监督登记(报监)流程:到监督站拿办理指南或者上网下载,然后按办理指南收集相关资料及填写相关资料,资料收集齐全签章齐全后就提交监督站,受理后如果没有问题就会发出:工程质量安全监督注册(登记)表。 2、申请施工许可证(报建)流程:到建设局办理指南,然后按办理指南收集相关资料及填写相关资料,资料收集齐全签章齐全后就提交建设局,受理通过后如果没有问题就会发出:建设工程施工许可证。 3、工程开工报告报审 4、施工组织设计方案编制及报审 5、组织现场测量交接桩记录 6、组织施工图会审记录 7、施工图交底记录 8、施工组织设计(方案)交底记录 9、技术交底 10、安全专项方案、相关前期资料 11、施工单位资质及人员报审 12、仪器送检定中心检测 施工过程用表与检测情况 一路基回填 1、水准测量(复核)记录 2、控制桩测量(复核)记录/放线测量 3、隐蔽工程质量验收记录 4、回填施工记录 5、土方路基检验批质量检验记录 检测:土工击实、承载比(CBR)、(液限、塑限)、压实度、弯沉值二4%水泥稳定石屑下基层

1、水准测量(复核)记录 2、控制桩测量(复核)记录/放线测量 3、隐蔽工程质量验收记录 4、水泥稳定土类基层及底基层检验批质量验收记录 检测:送检所需要的原材料、配合比、标准击实、水泥剂量、送检无侧限抗压试件、压实度、弯沉值 三AC-20C中粒式沥青砼 1、水准测量(复核)记录 2、控制桩测量(复核)记录/放线测量 3、隐蔽工程质量验收记录 4、沥青混合料摊铺记录 5、热拌沥青混合料检验批质量检验记录 6、沥青混合料面层透层检验批质量检验记录 7、热拌沥青混合料面层检验批质量检验记录 检测:送检所需要的原材料、配合比、沥青混合料、压实度、弯沉值、抽芯 四AC-13C细粒式沥青砼面层 1、水准测量(复核)记录 2、控制桩测量(复核)记录/放线测量 3、沥青混合料摊铺记录 4、隐蔽工程质量验收记录 5、热拌沥青混合料检验批质量检验记录 6、沥青混合料面层粘层检验批质量验收记录 7、热拌沥青混合料面层检验批质量检验记录

重点(关键)工序和难点工序的施工技术措施.doc

重点(关键)工序和难点工序的施工技术措施 (一)冬雨季施工技术措施 1、冬季施工安排 冬季施工,因地冻路滑,施工比较困难,应做好防寒解冻的工作。部分施工材料在低温下易碎裂,作业时应注意安全。 由于冬季天气寒冷,温度低,一般应停止树木的移植工作。栽植好的苗木必须做好防寒措施,南方树种可将用草绳或蛇皮戴包扎。 冬季要结合修剪清除越冬虫卵、虫囊和病虫枝等,减少来年苗木病虫害的发生几率。入冬前要对树木进行刷白,刷白高度不低于1.2米,上部应等高一致。整形修剪,剪去枯枝、病虫枝、弯曲畸形枝及过密枝等,提高苗木的景观效果。 2、雨季施工安排 雨期之前,要组织电气人员认真检查现场所有的电气设备和电闸等,都要有可靠的防雨防潮措施。现场做好排水措施。雨季施工时,各种建筑材料应尽量堆放在较高的地方,四周做好排水沟;水泥、木材应放在材料仓库和加工棚中,并经常检查是否漏雨。机械的电动机部分,必须做好严密防雨防潮工作,电源开关必须安装在防雨箱内,露天照明灯具须有防雨罩。雨期开挖土方应设排水沟,准备好排水设施和机具,防止场外水流入施工场地或基坑内; (二)减少扰民噪音措施、降低环境污染技术措施 施工中需要加强对施工现场粉尘、废水、噪声、固体废弃物的监测和监控工作,及时采取措施消除粉尘、废水、噪声和固体废弃物的污染。如妥善处理施工人员的生活污水等,不得随意排放,以免造成一定的水体污染。生活区实行统一管理,搭设厕所。根据需要,适时给施工现场和道路清扫垃圾和喷洒水,以减少

施工过程中的扬尘。施工弃渣与生活垃圾派专人管理,集中堆放,及时清除,保持场容整洁。车辆进出场时,应将车子外表(特别是轮胎)冲洗干净,避免二次污染。由于施工区附近有居民区,应当对产生噪声施工机械,采取有效控制措施,减少噪声扰民。同时,禁止将有毒有害废弃物用作土方回填。 治理区空间大,作业产生的粉尘和噪声采取上述防护措施,一般规划要求作业人员佩带防尘口罩进行个体防护。 企业应对治理施工人员每年进行一次体检,了解矽肺职业病发病情况,有针对性地采取防治措施。 (一)环境保护保障措施 我们将全面运行IS014000环境保护体系标准,系统的采用和实施一系列环境保护管理手段,以期得到最优化的结果。 1、环境保护目标 确保施工期间周边设施的完整,道路、场地的清洁并尽量降低施工噪音。 2、环境保护方针 生产目的为优化城市环境;施工组织中考虑环境污染;施工过程中控制环境污染;竣工交付时满足环境要求。 采取如下具体措施切实保障施工环境。 (1)尽量选择低噪音、低污染的施工设备,控制施工噪音; (2)车辆进出工地,作好保洁和冲洗工作; (3)施工过程中用洒水车洒水,注意防止扬尘污染。 (4)施工过程中保护周围管线和构筑物的安全及正常使用。 (5)对该存留的树木必须实行定位管理,专人负责。

关键工序、复杂环节重点技术措施

关键工序、复杂环节重点技术措施 一、关键工序和系统安装调试 1.本项目关键设备和系统消防报警、消防给水系统及气体系统。 2.关键设备和系统的特点 工程质量通病的防治中人的因素是关键,在工程一开始应在各施工人员思想上牢固树立“质量是企业的生命”的观点。明确提出工程质量目标“创优良工程”,特别在关健工序、复杂环节上要高度重视,有针对性地釆取技术措施,把工程“做精、做细、做好”。 2.1 火灾自动报警系统在关健工序、复杂环节可能存在的问题和防治办法 2.1.1 配管缺陷:导管在敷设中弯曲半径不够或弯扁、在焊接接地线时焊穿导管外壁。 防治措施:检查管材质量,如管材质量符合要求的,应对现场安装人员进行技术交底,使安装人员领会配管的技术要求,并更换已形成缺陷的管材。 2.1.2 系统综合布线缺陷:导线在管路内或金属线槽内积水,导线未理顺,接头处不在接线盒内,导线线色混乱。 防治措施:加强管理力度,管内或线槽内的积水及杂物不清除干净不允许进行下道工序穿线。导线在管内或线槽内布线必须在导线理顺后,确认长度接头部位做在导线盒内,导线的线色或标记应符合安装要求才允许布线施工。 2.1.3 报警区域或探测区域划分不当:报警区域未按防火分区进行划分;探测区域未按独立工作使用房间进行划分。 防治措施: (1)、建设单位或监理单位、设计单位、施工单位之间,应由建设单位进行总体协调工作,发现问题或是有局部修改,应及时制定修改方案,办 理设计变更手续,并经消防监督部门同意后再施工。 (2)、需保证一个报警区域宜由一个防火分区或同楼层的几个防火分区组成。探测区域的划分应注意其独立房间、特殊房间、区域面积等应符合现行国家消防规范的规定。

市政道路 资料员简单流程

市政道路、排水资料员【简单流程】 1、做资料之前,要搞定的事情: ①、开工之前,通看图纸,进行分部、分项划分,并且一定要得到监理的认可。 ②、问监理资料做几份。 2、开工之前,要收集的资料: ①、规划许可证 ②、招标文件、投标文件 ③、中标通知书 ④、地质勘察报告 ⑤、施工合同 ⑥、施工许可证 ⑦、报质监、安监的回执 ⑧、施工单位营业执照和资质证书 ⑨、施工单位安全生产许可证 ⑩、项目经理等管理人员资质证书 3、开工时,要做的事情: ①、施工方案报审 ②、检测单位资质报审 ③、混凝土厂家资质报审 ④、施工技术交底记录别忘了做 4、施工过程中,材料和设备的合格证要及时收齐,要及时进行进场

材料和设备的报审。 5、施工过程中,测量资料要跟上。 6、要搞清楚本工程的公司技术负责人、公司安全负责人、项目经理、项目技术负责人、质检员、安全员、施工员、测量员、试验员、材料员、资料员等名单。签字时不可签错! 7、每次开会要记得写会议纪要,虽然是监理的事。 8、如果出现施工现场不按图纸做的情况,一定要弄清资料是按现场做,还是按图纸做。 9、做出的资料要及时打印出来,及时盖章、签字。 10、送检之前,去检测单位拿个送检指南。 11、看图纸要看完每一个字,尤其要看清文字说明、大样图。 12、安排好工序的时间后,要检查工序之间的时间间隔合不合理,工地上做不做得出来。 13、所有工序的报验都用报验申请表(市政监-4),附上相应的施工记录和检验批表格以及隐蔽验收记录。 具体步骤: 1、编写工程的施工方案、临时用电方案、事故应急救援预案,所有的方 案都要向监理报审,方案报审表如下: 施工组织设计(方案)报审表(市政监-2)。 2、填开工报告,用表如下: 工程开工/复工报审表(市政监-1) 开工报告(市政施管-)

第六章、关键工序的施工技术、工艺以及质量保证措施,工程实施的重点、难点分析和解决方案

第六章、关键工序的施工技术、工艺以及质量保证措施,工程实施的重点、难点分析和解决方案 第一节、装饰装修工程 一、工程概况: 1、本工程室外改造部分包含: 1.1院内甬道剔除面层,重新铺设面包砖。 1.2院内、围墙重新粉刷外墙涂料,院内部分砖砌围墙更换为可透视铁艺围墙。 1.3操场铁艺护栏刷防锈漆。 1.4院门更换电动推拉门,重做校名墙,校名墙做法为500 厚砖墙地上。 1.5米高,外檐干挂石材,做法参照05J1 。基础详见结构专业图纸。 1.6车棚2 屋面更换为0.8 厚单层彩钢屋面,检查原有钢构件,如锈蚀严重予以更换。 1.7场地排水及室外管网改造详水施图。 2、改造项目及改造内容: 2.1教学楼:教学楼建于上世纪80 年代,为三层砖混结构。建筑面积4166.74 平方米(原设计)。 2.2附房1:原有传达室及休息室,为单层砖混结构。建筑面积5 3.22 平方米。 2.3附房2:原有公厕、器械室,为单层砖混结构。建筑面积144.57 平方米。 3、改造范围: 3.1外檐粉刷:对原建筑外墙面进行修补,基层面的缺损、孔洞填补密实;开裂起鼓砂浆予以清除,对原有面砖外墙进行清洗,对破损处进行修补。不平表面抹平;原有涂料尽可能铲除,之后刮柔性腻子,刷丙烯酸外墙

涂料,颜色同原有外墙颜色。 3.2更换建筑外窗黑色铁艺护栏,确保护栏安全牢固,原有白色造型半栏不更换,仅涂刷油漆 3.3110UPVC雨水管,雨水斗周围应按原屋面排水坡度,确保排水通畅。 3.4楼地面工程:综合楼除卫生间外,其他部位清理原有地面,清扫干净找平后铺设PVC整体地胶。 3.5门窗更换:走道内原有门均更换为实木复合门,所有窗更换为塑钢单玻窗,外檐门更换为不锈钢框玻璃门(玻璃采用钢化夹胶安全玻璃)。其洞口尺寸及相对位置不变。具体详门窗表。 3.6卫生间改造:更换原有卫生器具,按原有位置不变。卫生间楼地面重新铺设防滑地砖及防水层,内墙重贴瓷砖,重做轻钢龙骨条形扣板吊顶的吊顶,增设洗手池,洗手池上方安装镜子(选用5 厚镀铝膜,背面涂镜背漆一道)。首层增加无障碍蹲位。 3.7内檐粉刷:原有内墙涂料铲除,重新刮腻子,刷乳胶漆。瓷砖内墙重贴瓷砖。原有瓷砖墙裙进行修补。 3.8楼梯栏杆:拆除原有楼梯栏杆更换为不锈钢栏杆。 3.9主楼入口增加无障碍坡道一个;美术教室增加洗手盆一个。 4、教学楼平面图内多功能厅、音乐教室: 4.1外檐、内檐重新粉刷,同主楼做法。拆除内墙装饰,重新做舞台及背景墙。 4.2地面做法:原首层地面铲除,重新铺设PVC卷材地胶。 4.3吊顶:对原有吊顶拆除,安装矿棉板吸音吊顶。 4.4门窗:更换原有门窗,门选用成品防盗门,窗选用塑钢单玻推拉窗,洞口位置尺寸不变。 5、附房1(原传达室、休息室): 5.1外檐、内檐重新粉刷,同主楼做法。

市政道路施工顺序

市政道路施工顺序 市政工程中,市政道路施工顺序如下所示: 1、施工准备 2、沟槽开挖 3、排水管道施工 4、管坑回填 5、路基施工 6、路面结构施工 7、竣工验收、清场、退场施工前准备工作 (一)、施工现场准备工作 1.施工现场交通:工程将修建便道进行物料运输,从而使工程的交通较为便利。 2.施工用水、用电:开工前,由项目经理与当地相关人员联系,就近提供电源,沿线布置供电线路连通各施工点。同时项目经理部在施工现场自己配备所需要的发电机组,以备突然停电或是用电高峰期的不时之需,以保证施工用电。 (二)、材料供应 1.工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查,不合格材料一律不得进入施工。 2.项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划,各种材料的进场按照已编定的材料需用计划进场,并按制定的材料堆放电堆放。同

时做好材料的保护工作,以防材料在施工现场出现损坏。 (三)、技术准备工作 1.图纸会审及技术交底:工程开工前,在项目总工程师的组织下,集中项目部的有关技术人员仔细审阅图纸,将不清或不明的问题及时汇总告知业主、监理和设计人员及时解决。项目经理部将严格按有关程序,组织技术交底,由项目经理部技术负责人向班组交底,做到项目部全体人员熟悉本工程的技术要点、设计意图和规范的内容。 2、施工组织设计的编制:由项目经理技术负责人编制该工程的施工组织设计方案,该方案被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。 3.测量放线工作:开工前,由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制电的交接工作,并按规范进行复测,同时建立测量控制网,确定道路中线和施工红线和施工放样测量。积极与建设单位、设计院联系,熟悉本工程的各项要求和任务,并及时向有关管理人员传达。(四)、其他准备工作 1、做好沿线的地下管线(道)的探测与保护工作,以防对工程的进程产生不必要的影响; 2、按施工总平面图及结合施工现场情况,及时搭设施工所需的临时设施,注意防火防漏电等安全问题; 3、根据施工计划,组织施工操作人员进场,并对所有的施工人员进行岗前培训和三级安全教育。 市政道路施工顺序管道施工主要包括以下内容:

重点关键工序和难点工序的施工技术措施

重点关键工序和难点工序的施工技术 措施

重点(关键)工序和难点工序的施工技术措施 (一)冬雨季施工技术措施 1、冬季施工安排 冬季施工,因地冻路滑,施工比较困难,应做好防寒解冻的工作。部分施工材料在低温下易碎裂,作业时应注意安全。 由于冬季天气寒冷,温度低,一般应停止树木的移植工作。栽植好的苗木必须做好防寒措施,南方树种可将用草绳或蛇皮戴包扎。 冬季要结合修剪清除越冬虫卵、虫囊和病虫枝等,减少来年苗木病虫害的发生几率。入冬前要对树木进行刷白,刷白高度不低于 1.2米,上部应等高一致。整形修剪,剪去枯枝、病虫枝、弯曲畸形枝及过密枝等,提高苗木的景观效果。 2、雨季施工安排 雨期之前,要组织电气人员认真检查现场所有的电气设备和电闸等,都要有可靠的防雨防潮措施。现场做好排水措施。雨季施工时,各种建筑材料应尽量堆放在较高的地方,四周做好排水沟;水泥、木材应放在材料仓库和加工棚中,并经常检查是否漏雨。机械的电动机部分,必须做好严密防雨防潮工作,电源开关必须安装在防雨箱内,露天照明灯具须有防雨罩。雨期开挖土方应设排水沟,准备好排水设施和机具,防止场外水流入施工场地或基坑内;

(二)减少扰民噪音措施、降低环境污染技术措施 施工中需要加强对施工现场粉尘、废水、噪声、固体废弃物的监测和监控工作,及时采取措施消除粉尘、废水、噪声和固体废弃物的污染。如妥善处理施工人员的生活污水等,不得随意排放,以免造成一定的水体污染。生活区实行统一管理,搭设厕所。根据需要,适时给施工现场和道路清扫垃圾和喷洒水,以减少施工过程中的扬尘。施工弃渣与生活垃圾派专人管理,集中堆放,及时清除,保持场容整洁。车辆进出场时,应将车子外表(特别是轮胎)冲洗干净,避免二次污染。由于施工区附近有居民区,应当对产生噪声施工机械,采取有效控制措施,减少噪声扰民。同时,禁止将有毒有害废弃物用作土方回填。 治理区空间大,作业产生的粉尘和噪声采取上述防护措施,一般规划要求作业人员佩带防尘口罩进行个体防护。 企业应对治理施工人员每年进行一次体检,了解矽肺职业病发病情况,有针对性地采取防治措施。 (一)环境保护保障措施 我们将全面运行IS014000环境保护体系标准,系统的采用和实施一系列环境保护管理手段,以期得到最优化的结果。 1、环境保护目标 确保施工期间周边设施的完整,道路、场地的清洁并尽量降低施工噪音。 2、环境保护方针

市政道路工程施工方案

道路工程施工方案 道路施工工序: 测量——拆除清表——土石方——路基——路面工程 道路施工难点为新旧道路连接处的处理,本工程道路施工以此为重点,由于道路连接处不易夯实,回填不易达到设计要求的密实度,为此,与连接处计划回填天然级配砂石。能确保回填质量,保证道路的整体质量。 土石方工程 1、清表拆除工程 本项目拆除工程包括原有砼路面的拆除、原路面基层的拆除、原人行道的拆除、原混凝土的拆除。 拆除工程采用机械拆除结合人工清理的方式进行,用推土机、装载机和空压机结合人工清除路基范围内原地表处的旧有结构,然后用平地机整平场地,测量人员同时核对宽度。最后用压路机碾压、洒水直到密实度达到要求后报请监理工程师验收。 2、土方开挖工程 本工程土方开挖主要为道路土方开挖和沟槽土方开挖。 路基土方开挖采用机械进行。 (1)、路基开挖采用挖掘机横挖法,即以路堑整个横断面的宽度和深度,从一端或两端逐渐向前开挖。 (2)、挖除的土料经过试验检测符合路基填料要求的用于路基填筑,不合格的材料堆放在监理工程师批准的地点。 (3)、边坡用人工分层修刮整平、拍实,保持边坡稳定。 (4)、挖方路基施工标高,因考虑其压实的下沉量,其值由试验确定。 (5)、排水设施:挖方路堑上做截水沟。截水沟与永久性排水设施相结合,流水不能入农田、耕地。引、截排水设施的位置、尺寸严格按照设计图纸规定施工。 (6)、路基开挖后,用平地机整平,压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验。 路基工程

1、测量放线: 根据恢复主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定,定出路基占地线、路堤坡脚、边沟、护坡道及占地线等具体位置。在距路中一定安全距离处设置控制桩,其间隔为50m,桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度,用(+)表示填方,用(- )表示挖方。 2、特殊路基处理: 本合同道路路基表层多为人工堆积层,其中旧路渣土和种植腐植土需清除。根据设计要求,机动车道及其两侧各1m范围内均进行路基处理。因此为增加地基承载力,增强路基稳定性,使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。 3、填筑: 路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。原地面不平时,由最低处分层填筑。 每填一层进行压实度检查,合格后再填筑下一层。每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20—40cm以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。对于填方作业段的交接处,未在同一时间填筑的,则先填地段按1:1 的坡度分层留台阶,台阶宽度大于50cm若两个地段同时填筑,则分层相互交迭衔接,其搭接长度不小于2m填方分层平行摊铺,分层最大松铺厚度土不超过25cm 砂砾不超过30cm。 4、路基压实: 首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技术指标。在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标。现场每层填方压实度采用灌砂法(砂砾)和环刀法(土)检测,合格后方可进行下一层填筑,路基压实度具体规定见设计图纸。 机械碾压前对填料的松铺厚度、平整度、含水量进行检查,合格后方可进行碾压,碾压机械采用振动压路机和轮胎压路机,碾压时第一遍静压,速度先慢后快,最大速度不宜超过4km/h,先弱振后强振。直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧, 纵向往返式进行。横向接头时振动压路机一般重迭 0.4-0.5m ;对三轮压路机一般重迭后轮宽的1/2 。前后相邻两区段纵向重迭 1.0-1.5m ,达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。 5、施工注意事项: (1)、路基碾压过程中减少对周围居民的影响,尽量避免夜间施工。途经居民区

市政工程验收流程

市政工程的验收流程 根据《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收暂行规定》,市政工程验收流程如下: 第六条工程竣工验收应当按以下程序进行: (一)工程完工后,施工单位向建设单位提交工程竣工报告,申请工程竣工验收。实行监理的工程,工程竣工报告须经总监理工程师签署意见。 (二)建设单位收到工程竣工报告后,对符合竣工验收要求的工程,组织勘察、设计、施工、监理等单位组成验收组,制定验收方案。对于重大工程和技术复杂工程,根据需要可邀请有关专家参加验收组。 (三)建设单位应当在工程竣工验收7个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知负责监督该工程的工程质量监督机构。 (四)建设单位组织工程竣工验收。 1、建设、勘察、设计、施工、监理单位分别汇报工程合同履约情况和在工程建设各个环节执行法律、法规和工程建设强制性标准的情况; 2、审阅建设、勘察、设计、施工、监理单位的工程档案资料; 3、实地查验工程质量; 4、对工程勘察、设计、施工、设备安装质量和各管理环节等方面作出全面评价,形成经验收组人员签署的工程竣工验收意见。 参与工程竣工验收的建设、勘察、设计、施工、监理等各方不能形成一致意见时,应当协商提出解决的方法,待意见一致后,重新组

织工程竣工验收。 第七条工程竣工验收合格后,建设单位应当及时提出工程竣工验收报告。工程竣工验收报告主要包括工程概况,建设单位执行基本建设程序情况,对工程勘察、设计、施工、监理等方面的评价,工程竣工验收时间、程序、内容和组织形式,工程竣工验收意见等内容。 工程竣工验收报告还应附有下列文件: (一)施工许可证。 (二)施工图设计文件审查意见。 (三)本规定第五条(二)、(三)、(四)、(八)项规定的文件。 (四)验收组人员签署的工程竣工验收意见。 (五)法规、规章规定的其他有关文件。 扩展资料 市政工程(municipal engineering)是指市政设施建设工程。 在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。

市政道路工程关键工序

市政道路工程关键工序、关键部位 质量控制要点 (一)路基 1、路基土石方工程应按照全路幅等强度标准进行施工与质量控制。 2、路基回镇土样应在见证人员的见证下同时送至自检和比对检测机构。 3、施工单位要依据设计、规范及施工方案的要求编写路基回填压实度、弯沉自检和比对检测方案,经建设、监理单位等批准后实旋;同时,施工、监理等单位须要方案中明确该项工作的具体责任人。 4、路基工程中94、96区应进行分区验收,并在施工单位按要求进行自检合格的基础上,比对检测机构在94.96区顶面进行不小于应检数量90%的压实度和湾沉值的比对检测。 5、高填方路基完成后应经过至少两个雨季的自然沉降后才能进入路面施工,并提交沉降期间的依专项要求进行的沉降观测记录交相关责任主体审查备案。 (二)路面基层 1、组成基层料的原材料应在监理工程师的见证下同时送至自检与比对检测试验机构。

2、施工单位要依据设计、规范与施工方案的要求编写路面基层压实度、无侧限抗压强度自检和比对检测方案,经建设、监理等单位批准后提交监督机构备案;同时,施工、监理等单位须在方案中明确该项工作的具体责任人。 3、进行混合料现场摊铺时,监理工程师必须对其进行旁站监理,在保证摊铺厚度、压实度和线形与平整度的同时,尚须同时控制混合料的离析现象。 4、基层验收前,必须提交由检测机构出具的以下内容的自检和比对检测的相关试验报告,且报告必须明确试验应检数量、实检数量、检测点位置与整体评价结论: (1)基层压实度、无侧限抗压强度检测; (2)基层厚度检测; (3)比对检测机构对基层的压实度和弯沉进行不少于总应检数量30%的比对检测;并采用雷达测厚仪对面层厚度进行不少于总应检数量30%的比对检测; (4)规范和设计等要求的其它检测项目的检测。 (三)路面面层 1、组成沥青混凝土面层的原材料应在监理工程师的见证下同时送至自检与比对检测试验机构。 2、施工单位要依据设计、规范与施工方案的要求编写沥青混凝土摊铺和质量自检和比对检测方案,报建设、监理等单位批准后提交给监督等单位各一份;同时,施工、监理等单位须在方案中明确该项

市政道路工程施工主要工序验收程序

市政道路工程施工主要工序验收程序 序 号 施工阶段或部位参加单位 1 挡 护工程 基槽(坑)验收建设、监理、地勘、设计、 施工回填前隐蔽工程验收建设、监理、施工 钢筋混凝土护坡钢筋验收建设、监理、设计、施工混凝土工程验收前实体检测建设、监理、施工挡护工程分部验收建设、监理、地勘、设计、 施工 2道路排水 基槽(坑)验收建设、监理、地勘、设计、 施工 管道安装完成后隐蔽前管道安装质量验收建设、监理、施工现浇砼管涵、拱涵钢筋、模板验收建设、监理、设计、施工实体检测、闭水试验及压试验等相关试验建设、监理、施工道路排水分部验收建设、监理、地勘、设计、 施工 3路 基特殊路段(挖於换填等)处理施工质量检查建设、监理、地勘、施工压实度及弯沉检测建设、监理、施工高填方路段强夯施工质量验收建设、监理、地勘、施工路基分部验收建设、监理、地勘、设计、 施工 4基 层底基层压实度弯沉检测建设、监理、施工 基层压实度弯沉检测建设、监理、施工基层分部验收建设、监理、设计、施工 5面 层 稀浆封层验收建设、监理、施工沥青铺筑过程质量抽查建设、监理、施工上下面层厚度、平整度弯沉、压实度检测建设、监理、施工

面层分部验收建设、监理、设计、施工 6人 行道土基、基层压实度检测建设、监理、施工人行道分部验收建设、监理、设计、施工 7照明工程分部验收建设、监理、设计、施工8绿化工程分部验收建设、监理、设计、施工9交通设施分部验收建设、监理、设计、施工 1 0工程预验收建设、监理、地勘、设计、 施工 1 1竣工验收建设、监理、地勘、设计、 施工 注:其它隐蔽工程、检验批及分项工程的验收由建设、监理、施工单位的相关人员随进度验收。

关键施工技术、工艺、重点、难点分析和解决方案

关键施工技术、工艺、重点、难点分析和解决方案 施工时可能出现的问题及解决措施 (一) 支座节点紧固 1.出现的问题:节点有松动或过紧现象,在外力作用下产生异常响声。 2.产生原因:幕墙支座节点调整后螺栓没拧紧,引起支点处螺栓松动;或多点连接支点上螺栓上的太紧及芯套太紧。 3.解决方法: 3.1在幕墙立柱安装调整完后,对所有的螺栓必须拧紧,按图纸要求采取不可拆的永久防松,必要时对有关节点进行焊接,避免幕墙在三维方面可调尺寸内松动,其焊接要求按钢结构焊接要求执行。 3.2在双支座的情况下,副支座型材上必须设长孔,且螺栓应上紧到紧固而铝材又不变形为原则。 3.3立柱芯套与立柱的配合必须为动配合,并符合铝材高精级要求,不能硬敲芯套入立柱内。 (二) 测量放线定位 1.出现的问题:安装后幕墙与规定位置尺寸不符且超差过大。 2.产生原因: 2.1测量放线时放基准线有误差; 2.2测量放线时未消除尺寸累计误差。 3.解决方法: 3.1在测量放线时,按制定的放线方案,取好永久坐标点,并认真按施工图规定的轴线位置尺寸,放出基准线并选择适宜位置标定永

3.2放线测量时,注意消除累积误差,避免累积误差过大; 3.3在立柱安装调整后,先不要将支点固定,要用测量仪器调整 完后的立柱进行测量检查,在满足国家规范要求后,才能将支点固定。 (三)玻璃及铝框 1.出现的问题:下料、加工后的零件几何尺寸出现偏大或偏小,达不到设计规定尺寸要求,超出国家行业标准的尺寸规定。 2.产生原因: 2.1原材料质量不符合要求; 2.2设备和量具达不到加工精度; 2.3下料、加工前未进行设备和量具校正调整; 2.4下料、加工过程中,各道工序没有做好自检工作。 3.解决方法: 3.1严格执行原材料质量检验标准,禁用不合格的材料; 3.2必须使用能满足加工精度要求的设备和量具,且要定期进行检查、维护及计量认证; 3.3确保开工前设备和量具校正调整合格,杜绝误差超标; 3.4真看图纸,按要求下料、加工。每道工序都必须进行自检。 (四) 胶缝质量 1.出现的问题:胶缝宽不均匀,缝面不平滑、不清洁,胶缝内部 有孔隙。 2.产生原因:程中随时参照使用; 2.1玻璃边凹凸不平; 2.2双面胶条粘贴不平直; 2.3注胶不饱满;

关键工序、复杂环节重点技术措施资料

关键工序、复杂环节重点技术措施 1、连接构件焊接重点环节相应技术措施 1、焊接质量控制的基本方法和手段 在焊接施工中,做好下列工作是焊接质量控制的基本方法和手段: (1)焊工资格审查和技艺评定。 (2)焊接工艺评定试验。 (3)制定合理的焊接工艺规程和标准。 (4)保证焊接材料质量,建立严格的焊接材料领发制度。 (5)保证焊件装配的质量。 (6)严格执行焊接工艺纪律, (7)对焊接设备进行有效的管理。 (8)对焊接返修工作进行严格的质量控制, (9)选用合适的热处理工艺并对热处理质量进行控制。 (10)加强焊接施工过程中和新产品的最终质量检验。 2、焊接质量控制注意事项 (1)必须是由合格的焊工按合适的焊接工艺施工 (2)注意实施预防焊接变形和内应力的措施 1)合理地选择焊接方法和规范,选用线能量较低的方法。例如采用CO2半自动焊代替手工电弧焊。 2)选择合理的装配焊接顺序。总的原则是,将结构件适当分为几个部件,尽可能使不对称或由缩量大的焊接工作能在部件组装时进行,以使焊缝自由收缩,在总装中减少焊接变形。 3)注意采用合理的焊接顺序和方向。尽量使焊缝在焊接时处于自由收缩状态;先焊收缩量比较大的焊缝和工作时受力较大的焊缝。 4)多层焊时,宜采用小圆弧面风枪或手棰击式辗压焊接区,使焊缝得到延伸,降低内应力。 5)厚板焊接中在结构适当部位加热伸长,其带动焊接部位伸长,焊接后加热区与焊缝同时收缩,从而降低内应力。

6)不得任意加大焊缝的宽度和高度,厚板多边焊时不应采用横向摆动焊接以减少焊接内应力。 (2)焊接材料应严格按规定烘焙与取出 1)低氢型焊条的取出应随即放入焊工保温筒,在常温下使用,一般控制在4h内。超过时间应重新烘焙,同一焊条,重复烘焙次数不宜超过两次。 2)焊条烘焙时,严格将焊条直接放入高温炉内,或从高温炉内直接取出。 3)焊条、焊剂烘焙,应由管理人员及时、准确填写烘焙记录,记录上应有牌号、规格、批号、烘焙温度和时间等项内容,并应有专职质控人员对其进行核查,认证签字,每批焊条不少于一次。 4)焊条烘焙时,不得成捆堆放,应铺平浅放。每层高度约三根焊条高度。 5)现场焊接时焊条保温筒应接通电源,保持焊条的温度,减缓受潮。 (3)焊缝的修补工作 1)焊缝出现裂缝。裂缝是焊缝的致命缺陷,必须彻底清除后进行补焊。但是在补焊前应查明产生冷、热裂缝的原因,制定返修工艺措施,严禁焊工自行返工处理,以防裂缝再次发生。 2)经检查不合格的焊缝应及时返修,但返修将严重影响焊缝整体质量,增加局部应力。因此,焊缝同一部位的返修次数不宜超过两次。如超过两次,应挑选技能良好的焊工按返修工艺返修。特别是低合金结构钢焊缝的返修工作,在第一次返修时就要引起重视。 2、铝合金门窗安装技术措施 1、安装质量控制: (1)、铝合金门窗安装质量必须符合《铝合金窗》 GB/T8479-2003及有关施工规程要求; (2)、窗框四周均设角码与砼墙体连接,边点距端点180MM,中间点距离不得大于400MM,且固定件严禁固定在砖缝中; (3)、在确认窗框保护胶带已清除干净,外墙界面无任何杂质或污染后,于铝窗门框同外墙接缝,满打防水胶一道,要求粘接牢固密实,厚度一致美观,表面无杂质; (4)、窗扇安装要求周边密封、开闭灵活,窗框安装窗扇部位应安塞长密封条,玻璃周边打入玻璃胶;

市政道路项目工程施工方案计划

目录 第一章工程概况 一、概况 二、工程结构 第二章编制依据及质量目标 一、编制依据 二、组织措施 三、质量目标 第三章施工准备 一、劳动准备 二、技术准备 三、材料准备 四、现场准备 五、管线施工准备 六、施工进度计划 七、施工现场平面布置 第四章主要分部施工方案及技术措施 一、道路 二、排水 三、桥梁 四、板涵 第五章质量目标和保证措施 一、质量目标 二、管理网络 三、保证措施

第六章工程工期保证措施和雨季施工措施 一、工期保证措施 二、缩短工期措施 三、雨季施工措施 第七章施工现场文明管理措施 一、文明施工措施 二、安全生产措施 三、管线综合穿插施工措施 四、社会矛盾方面影响施工的措施 五、成品保护措施 第八章工程成本降低措施 第九章加强多边合作与协调 附表1:项目部具体人员配置 附表2:劳动力组合表 附表3:拟投入本工程的主要施工机具表 附表4:本项目材料试验仪器和质检设备配备表附表5:施工进度计划表 附图1:施工组织机构网络图 附图2:施工现场平面布置图 附图3:石灰土施工工艺流程图 附图4:二灰碎石施工工艺流程图 附图5:沥青下封层工艺流程图 附图6:沥青路面工艺流程图 附图7:排水管道工艺流程图 附图8:质量保证体系图 附图9:文明施工网络图 附图10:安全管理网络图

第一章工程概况一、工程概况 * * * * * * * * * * * * * 二、工程结构 1、道路部分结构 (1)机动车道结构 3cm 细沥青砼面层 4cm 中沥青砼面层 5cm 粗沥青砼面层 沥青封层 20cm(5.5:12.5:82)二灰结石基层 35cm12%石灰土基层+压实路床处理(2)非机动车道结构 3cm 细沥青砼面层5cm 中沥青砼面层 沥青封层 15cm(5.5:12.5:82)二灰结石基层 30cm12%石灰土基层 压路床处理 (3)人行道结构 25*25*5cm彩色道板铺设 3cm1:2.5号水泥砂浆度座浆 12cmC15砼垫层

市政道路施工简要流程

市政道路施工简要流程 市政工程中,道路主要工程如下所示: 1、施工准备 2、沟槽开挖3排水管道施工4、管坑回填5、路基施工6、路面结构施工7、竣工验收、清场、退场 施工前准备工作 (一)、施工现场准备工作 1.施工现场交通:工程将修建便道进行物料运输,从而使工程的交通较为便利。 2.施工用水、用电:开工前,由项目经理与当地相关人员联系,就近提供电源,沿线布置供电线路连通各施工点。同时项目经理部在施工现场自己配备所需要的发电机组,以备突然停电或是用电高峰期的不时之需,以保证施工用电。 (二)、材料供应 1.工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查,不合格材料一律不得进入施工。 2.项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划,各种材料的进场按照已编定的材料需用计划进场,并按制定的材料堆放电堆放。同时做好材料的保护工作,以防材料在施工现场出现损坏。 (三)、技术准备工作 1.图纸会审及技术交底:工程开工前,在项目总工程师的组织下,集中项目部的有关技术人员仔细审阅图纸,将不清或不明的问题及时汇总告知业主、监理和设计人员及时解决。项目经理部将严格按有关程序,组织技术交底,由项目经理部技术负责人向班组交底,做到项目部全体人员熟悉本工程的技术要点、设计意图和规范的内容。 2、施工组织设计的编制:由项目经理技术负责人编制该工程的施工组织设计方案,该方案被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。 3.测量放线工作:开工前,由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制电的交接工作,并按规范进行复测,同时建立测量控制网,确定道路中线和施工红线和施工放样测量。积极与建设单位、设计院联系,熟悉本工程的各项要求和任务,并及时向有关管理人员传达。(四)、其他准备工作 1、做好沿线的地下管线(道)的探测与保护工作,以防对工程的进程产生不必要的影响; 2、按施工总平面图及结合施工现场情况,及时搭设施工所需的临时设施,注意防火防漏电等安全问题; 3、根据施工计划,组织施工操作人员进场,并对所有的施工人员进行岗前培训和三级安全教育。 管道施工主要包括以下内容: 1、施工准备2沟槽开挖3管道基础4管道安装5砌检查井6沙石回填7沟槽回填8清理现场 (一)、主要施工方法 1、测量放线:组织测量技术人员按规划局提供的测量控制点进行复测,复核无误后建立工程测量控制网,对工程进行点面相结合测量控制。井面标高应与路面一致。 2、沟槽开挖: 2、1沟槽开挖前应按要求各有关管线部门提供地下管线情况,并结合人工开挖勘查,确认无误后方可进行施工。当发现管线位置后应做好清晰的标志以保护好地下管线。 2、2施工时在人行道边设置临时排水沟,以保证排水通畅,以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。在基坑开挖时须在沟槽外两侧筑小土堤截水,以防地表水倒灌入施工沟槽内。沟槽内两侧设排水沟和积水井,以碎石填充,当地下水丰富或遇雨天时用抽水机抽水,

市政道路施工详细流程

主要施工方法 (一)、人行道块料铺设 1、放样 人行道铺砌前,根据设计的平面及高程,沿人行道中线(或边线)进行测量放线,每5m~10m安测一块砖作为控制点,并建立方格网,以控制高程及方向。 2、垫层 根据测量测设的位置及高程,进行垫层施工。人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。 3、铺砌 (1)一般采用“放线定位法”顺序铺砌,彩砖应紧贴垫层,不得有“虚空”现象。(2)经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度,发现不符要求,及时整修。(3)铺砌必须平整稳定,纵横缝顺直,排列整齐,缝隙均匀。 4、灌缝及养生 铺筑完成后,经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满,并在砖面洒水使砂灰下沉,表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝,勾缝必须勾实勾满,并在表面压成凹缝;待砂浆凝固后,洒水养生7d方可通行。

(二)水泥混凝土路面施工 1、施工放样 施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样,确定板块位置和做好板块划分,并进行定位控制,在车行道各转角点位置设控制桩,以便随时检查复测。 2、支模 根据砼板纵横高程进行支模,模板采用相对应的高钢模板,由于是在水泥稳定碎石层上支模,为便于操作,先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔,孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度,支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号,并严格按编号顺序支模,孔眼位置略大于设计传力杆,拉力杆直径,安装时将钢模垫至设计标高,钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。以免漏浆,模板支好后进行标高复测,并检查是否牢固,水泥砼浇筑前刷脱模剂。 3、砼搅拌、运输 砼采用现场集中搅拌砼,由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计,要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。砼采用砼运输车运送。 4、钢筋制作安放 钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场,水泥砼浇筑前安放。 5.1自由板边缘钢筋安放

关键工序的施工工艺及质量控制措施

关键工序的施工工艺及质量控制措施 第一节隧道工程施工质量保证措施 集中专家编制科学、合理的实施性施工组织设计,以切实可行的施工技术措施及一系列先进手段、先进工艺,保证隧道工程质量优良。 (一)认真操作,保证测量准确 采用电脑全站仪、精密水准仪、激光准直仪、激光断面仪和收敛仪等精测仪器,确保围岩监控测量信息准确、及时地反馈用以指导施工;确保隧道中线、标高和结构尺寸正确。 (二)采用光面爆破技术,保证开挖质量 1、根据地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材进行钻爆设计,审定批准后,据此严格施工。并根据爆破效果,及时调整有关参数。采用微震光面爆破,非电起爆技术,使硬岩、中硬岩、软岩残眼率分别达到90%、80%、60%以上,比规范分别提高十个百分点。越是软岩地段,越是要搞好光面爆破。 2、采用断面仪快速、准确测量洞室开挖轮廓线,数据及时反馈到施工中,提高开挖质量。 3、实行定人、定位、定责的岗位责任制,确保隧道开挖轮廓线平顺,线性超挖控制在10cm以内,无欠挖现象。 (三)一丝不苟,保证施工支护质量 本合同段的隧道工程施工支护设计采用素喷、网喷、钢筋网和系统锚杆,并视围岩情况相应采用了超前锚杆、超前小导管超前预支护

辅助措施和钢架加强支护。无论哪种支护方式,施工时:一是初期支护严格按设计要求的施工顺序紧随开挖,及时施作,以充分发挥围岩自承能力;二要喷射砼与围岩、钢件之间密实无隙,融为一体,消灭空洞现象;三要保证支护的厚度且大面平整,这对复合衬砌结构消灭初期支护与岩面之间、与防水板之间不密贴的质量通病打下基础,也是实施新奥法的必然要求。同时,对于二次衬砌,除不良地质地段要紧跟外,对于较好的围岩,开挖面与二衬间的距离不得超过200m。 1、超前预支护是保证隧道软弱围岩地段施工质量、安全的关键之一,必须严格按照设计及规范进行施工。同时,要注意以下几点:?环向布置间距、孔位偏差不得大于5cm;?纵向搭接长度不得小于设计要求;?严格控制外插角范围,可根据地质情况科学进行调整,必须报请批准方可进行;?注浆施工应有效止浆,防止漏浆。超前灌浆锚杆采用孔口止浆塞止浆,超前小导管注浆施工用喷砼封闭岩面;?注浆采用注浆压力控制,注浆压力控制采用逐级升压法;?必须在注浆效果达到预期目的后,方准进入下步工序施工。 2、系统锚杆的材质、密度、长度必须符合设计要求,浆液饱满。锚杆钻孔保持直线,并与所在部位的岩层主要结构面垂直;锚杆安装前,除去油污锈蚀并将钻孔吹洗干净;所有锚杆必须安装垫板,当锚杆不垂直岩面时可用垫片调整,使垫板与岩面密贴。锚杆安装后外露长度不得超过10cm。每根锚杆的锚固力不得低于设计要求,每300根抽样一组进行抗拔试验,每组不少于3根。 3、钢筋网不得扎制成片,必须单根现场绑扎或焊接,起伏铺设

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