全国高速公路编号基本规则及编号对照表

全国高速公路编号基本规则及编号对照表
全国高速公路编号基本规则及编号对照表

全国高速公路编号基本规则及编号对照表

一、编号基本规则

国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成,其中,字母标识符用“G”表示。数字编号规则如下:

1.首都放射线:编号为1位数,由正北开始按顺时针方向升序编排,编号区间为1—9;

2.纵线:编号为2位奇数,由东向西升序编排,编号区间11—89;

3.横线:编号为2位偶数,由北向南升序编排,编号区间12—90;

4.地区环线:编号按照由北向南的顺序排列,编号区间91—99;

5.城市绕城环线:编号为4位数。

本市省级高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成,字母标识符用“S”表示。数字编号规则如下:

1.射线:编号为1位数,由正北开始按顺时针方向升序编排,编号区间为1—9;

2.纵线:编号为2位奇数,编号区间为11—89;

3.横线:编号为2位非整十偶数,编号区间为12—88;

4.环线:编号为2位整十位数,编号区间为10—90。

二、编号对照表

1.北京放射线

G1—京哈高速(北京-哈尔滨)

G2—京沪高速(北京-上海)

G3—京台高速(北京-台北)

G4—京港澳高速(北京-香港.澳门)[注:在深圳这段高速叫“广深高速”] G5—京昆高速(北京-昆明)

G6—京藏高速(北京-拉萨)

G7—京新高速(北京-乌鲁木齐)

2.南北纵向线(由东至西)

G11—鹤大高速(鹤岗-大连)

G15—沈海高速(沈阳-海口) [注:深圳这段高速名称是:机荷高速.盐排高速.惠盐高速]

G25—长深高速(长春-深圳)

G35—济广高速(济南-广州)

G45—大广高速(大庆-广州)

G55—二广高速(二连浩特-广州)

G65—包茂高速(包头-茂名)

G75—兰海高速(兰州-海口)

G85—渝昆高速(重庆-昆明)

3.东西横向线(从北至南)

G10—绥满高速(绥芬河至满洲里)

G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特)

G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特)

G18—荣乌高速(荣成至乌海)

G20—青银高速(青岛至银川)

G22—青兰高速(青岛至兰州)

G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯)

G36—宁洛高速(南京至洛阳)

G40—沪陕高速(上海至西安)

G42—沪蓉高速(上海至成都)

G50—沪渝高速(上海至重庆)

G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽)

G60—沪昆高速(上海至昆明)

G70—福银高速(福州至银川)

G72—泉南高速(泉州至南宁)

G76—厦蓉高速(厦门至成都)

G78—汕昆高速(汕头至昆明)

G80—广昆高速(广州至昆明)

4.地区环线

G9—辽中环线:铁岭-抚顺-本溪-辽阳-辽中-新民-铁岭

G92—杭州湾环线:上海-杭州-宁波

G9211—联络线:宁波-舟山:宁波-舟山

G93—成渝环线:成都-绵阳-遂宁-重庆-合江-泸州-宜宾-乐山-雅安-成都G94—珠三角环线:深圳-香港(口岸)-澳门(口岸)-珠海-中山-江门-佛山-花都-增城-东莞-深圳 [注:深圳这段高速名称是:梅观高速]

G9411—联络线:东莞-佛山:东莞-虎门-佛山

G98—海南环线:海口-琼海-三亚-东方-海口

G99—台湾环线:台北-台中-高雄-台东-花莲-台北

三、线路

1.首都放射线

(1)北京-哈尔滨 (G1,京哈高速):北京-唐山-秦皇岛-锦州-沈阳-四平-长春-哈尔滨,1280公里。

(2)北京-上海 (G2,京沪高速):北京-天津-沧州-德州-济南-泰安-临沂-淮安-江都-江阴-无锡-苏州-上海,1245公里。

(3)北京-台北 (G3,京台高速):北京-天津-沧州-德州-济南-泰安-曲阜-徐州-蚌埠-合肥-铜陵-黄山-衢州-南平-福州-台北,2030公里〈未达到台北〉。

(4)北京-港澳 (G4,京港澳高速):北京-保定-石家庄-邯郸-新乡-郑州-漯河-信阳-武汉-咸宁-岳阳-长沙-株洲-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-香港(口岸),2285公里。

并行线:广州-澳门 (G4W,广澳高速):广州-中山-珠海-澳门(口岸)(5)北京-昆明 (G5,京昆高速):北京-保定-石家庄-太原-临汾-西安-汉中-广元-绵阳-成都-雅安-西昌-攀枝花-昆明,2865公里。

(6)北京-拉萨 (G6,京藏高速):北京-张家口-集宁-呼和浩特-包头-临河-乌海-银川-中宁-白银-兰州-西宁-格尔木-拉萨,3710公里。

(7)北京-乌鲁木齐 (G7,京新高速):北京-张家口-集宁-呼和浩特-包头-临河-额济纳旗-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐,2540公里。

2.南北纵线

(1)鹤岗-大连 (G11,鹤大高速):鹤岗-佳木斯-鸡西-牡丹江-敦化-通化-丹东-大连,1390公里。

联络线一:鹤岗-哈尔滨 (G1111,鹤哈高速):鹤岗-伊春-绥化-哈尔滨联络线二:集安-双辽 (G1112,集双高速):集安(口岸)-通化-梅河口-辽源-四平-双辽

联络线三:丹东-阜新 (G1113,丹阜高速):丹东(口岸)-本溪-沈阳-新民-阜新

(2)沈阳-海口 (G15,沈海高速):沈阳-辽阳-鞍山-海城-大连-烟台-青岛-日照-连云港-盐城-南通-常熟-太仓-上海-宁波-台州-温州-宁德-福州-泉州-厦门-汕头-汕尾-深圳-广州-佛山-开平-阳江-茂名-湛江-海口,3710公里。

并行线:常熟-台州 (G15W,常台高速):常熟-苏州-嘉兴-绍兴-台州联络线一:日照-兰考 (G1511,日兰高速):日照-曲阜-济宁-菏泽-兰考

联络线二:宁波-金华 (G1512,甬金高速):宁波-嵊州-金华

联络线三:温州-丽水 (G1513,温丽高速):温州-丽水

联络线四:宁德-上饶 (G1514,宁上高速):宁德-上饶

(3)长春-深圳 (G25,长深高速):长春-双辽-阜新-朝阳-承德-唐山-天津-黄骅-滨州-青州-临沂-连云港-淮安-南京-溧阳-宜兴-湖州-杭州-金华-丽水-南平-三明-龙岩-梅州-河源-惠州-深圳,3580公里。

联络线一:新民-鲁北 (G2511,新鲁高速):新民-彰武-通辽-鲁北

联络线二:阜新-锦州 (G2512,阜锦高速):阜新-锦州

联络线三:淮安-徐州 (G2513,淮徐高速):淮安-宿迁-徐州

(4)济南-广州 (G35,济广高速):济南-菏泽-商丘-阜阳-六安-安庆-景德镇-鹰潭-南城-瑞金-河源-广州,2110公里。

(5)大庆-广州 (G45,大广高速):大庆-松原-双辽-通辽-赤峰-承德-北京-霸州-衡水-濮阳-开封-周口-麻城-黄石-吉安-赣州-龙南-连平-广州,3550公里。

联络线一:龙南-河源 (G4511,龙河高速):龙南-河源

(6)二连浩特-广州 (G55,二广高速):二连浩特-集宁-大同-太原-长治-晋城-洛阳-平顶山-南阳-襄樊-荆州-常德-娄底-邵阳-永州-连州-广州,2685公里。

联络线一:集宁-阿荣旗 (G5511,集阿高速):集宁-鲁北-乌兰浩特-阿荣旗

联络线二:晋城-新乡 (G5512,晋新高速):晋城-焦作-新乡

联络线三:长沙-张家界 (G5513,长张高速):长沙-常德-张家界

(7)包头-茂名 (G65,包茂高速):包头-鄂尔多斯-榆林-延安-铜川-西安-安康-达州-重庆-黔江-吉首-怀化-桂林-梧州-茂名,3130公里。

(8)兰州-海口 (G75,兰海高速):兰州-广元-南充-重庆-遵义-贵阳-麻江-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口,2570公里。

联络线一:钦州-东兴 (G7511,钦东高速):钦州-防城-东兴(口岸)(9)重庆-昆明 (G85,渝昆高速):重庆-内江-宜宾-昭通-昆明,838公里。

联络线一:昆明-磨憨 (G8511,昆磨高速):昆明-元江-思茅-磨憨(口岸)

3.东西横线

(1)绥芬河-满洲里 (G10,绥满高速):绥芬河(口岸)-牡丹江-哈尔滨-大庆-齐齐哈尔-阿荣旗-满洲里(口岸),1520公里。

联络线一:哈尔滨-同江 (G1011,哈同高速):哈尔滨-佳木斯-双鸭山-同江

(2)珲春-乌兰浩特 (G12,珲乌高速):珲春(口岸)-敦化-吉林-长春-松原-白城-乌兰浩特,885公里。

联络线一:吉林-黑河 (G1211,吉黑高速):吉林-舒兰-五常-哈尔滨-明水-黑河(口岸)

联络线二:沈阳-吉林 (G1212,沈吉高速):沈阳-吉林

(3)丹东-锡林浩特 (G16,丹锡高速):丹东-海城-盘锦-锦州-朝阳-赤峰-锡林浩特,960公里。

(4)荣成-乌海 (G18,荣乌高速):荣成-文登-威海-烟台-东营-黄骅-天津-霸州-涞源-朔州-鄂尔多斯-乌海,1820公里。

联络线一:黄骅-石家庄 (G1811,黄石高速):黄骅-沧州-石家庄

(5)青岛-银川 (G20,青银高速):青岛-潍坊-淄博-济南-石家庄-太原-离石-靖边-定边-银川,1600公里。

联络线一:青岛-新河 (G2011,青新高速):青岛-新河

联络线二:定边-武威 (G2012,定武高速):定边-中宁-武威

(6)青岛-兰州 (G22,青兰高速):青岛-莱芜-泰安-聊城-邯郸-长治

-临汾-富县-庆阳-平凉-定西-兰州,1795公里。

(7)连云港-霍尔果斯 (G30,连霍高速):连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-天水-兰州-武威-嘉峪关-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐-奎屯-霍尔果斯(口岸),4280公里。

联络线一:柳园-格尔木 (G3011,柳格高速):柳园-敦煌-格尔木

联络线二:吐鲁番-和田/伊尔克什坦 (G3012/G3013,吐和高速):吐鲁番-库尔勒-库车-阿克苏-喀什-和田/伊尔克什坦

联络线三:奎屯-阿勒泰 (G3014,奎阿高速):奎屯-克拉玛依-阿勒泰联络线四:奎屯-塔城 (G3015,奎塔高速):奎屯-克拉玛依-塔城-巴克图(口岸)

联络线五:清水河-伊宁 (G3016,清伊高速):清水河-伊宁

(8)南京-洛阳 (G36,宁洛高速):南京-蚌埠-阜阳-周口-漯河-平顶山-洛阳,712公里。

(9)上海-西安 (G40,沪陕高速):上海-崇明-南通-扬州-南京-合肥-六安-信阳-南阳-商州-西安,1490公里。

联络线一:扬州-溧阳 (G4011,扬溧高速):扬州-镇江-溧阳

(10)上海-成都 (G42,沪蓉高速):上海-苏州-无锡-常州-南京-合肥-六安-麻城-武汉-孝感-荆门-宜昌-万州-垫江-南充-遂宁-成都,1960公里。

联络线一:南京-芜湖 (G4211,宁芜高速):南京-马鞍山-芜湖

联络线二:合肥-安庆 (G4212,合安高速):合肥-安庆

(11)上海-重庆 (G50,沪渝高速):上海-湖州-宣城-芜湖-铜陵-安

庆-黄梅-黄石-武汉-荆州-宜昌-恩施-忠县-垫江-重庆,1900公里。

联络线一:芜湖-合肥 (G5011,芜合高速):芜湖-巢湖-合肥

(12)杭州-瑞丽 (G56,杭瑞高速):杭州-黄山-景德镇-九江-咸宁-岳阳-常德-吉首-遵义-毕节-六盘水-曲靖-昆明-楚雄-大理-保山-瑞丽(口岸),3405公里。

联络线一:大理-丽江 (G5611,大丽高速):大理-丽江

(13)上海-昆明 (G60,沪昆高速):上海-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌-宜春-株洲-湘潭-邵阳-怀化-麻江-贵阳-安顺-曲靖-昆明,2370公里。

(14)福州-银川 (G70,福银高速):福州-南平-南城-南昌-九江-黄梅-黄石-武汉-孝感-襄樊-十堰-商州-西安-平凉-中宁-银川,2485公里。

联络线一:十堰-天水 (7011,十天高速):十堰-天水

(15)泉州-南宁 (G72,泉南高速):泉州-永安-吉安-衡阳-永州-桂林-柳州-南宁,1635公里。

联络线一:南宁-友谊关 (G7211,南友高速):南宁-友谊关(口岸)(16)厦门-成都 (G76,厦蓉高速):厦门-漳州-龙岩-瑞金-赣州-郴州-桂林-麻江-贵阳-毕节-泸州-隆昌-内江-成都,2295公里。

(17)汕头-昆明 (G78,汕昆高速):汕头-梅州-韶关-贺州-柳州-河池-兴义-石林-昆明,1710公里。

(18)广州-昆明 (G80,广昆高速):广州-肇庆-梧州-玉林-南宁-百色-富宁-开远-石林-昆明,1610公里。

联络线一:开远-河口 (G8011,开河高速):开远-河口(口岸)

4.区环线

(1)辽中环线 (G91):铁岭-抚顺-本溪-辽阳-辽中-新民-铁岭

(2)杭州湾环线 (G92):上海-杭州-宁波

联络线:宁波-舟山 (G9211):宁波-舟山

(3)成渝环线 (G93):成都-绵阳-遂宁-重庆-合江-泸州-宜宾-乐山-雅安-成都

(4)珠三角环线 (G94):深圳-香港(口岸)-澳门(口岸)-珠海-中山-江门-佛山-花都-增城-东莞-深圳

联络线:东莞-佛山 (G9411):东莞-虎门-佛山

(5)海南环线 (G98):海口-琼海-三亚-东方-海口

(6)台湾环线 (G99):台北-台中-高雄-台东-花莲-台北

5.城市环线

北京 G4501

天津 G2501

济南 G2001

上海 G1501

合肥 G4001

福州 G1501

石家庄 G2001

郑州 G3001

武汉 G4201

太原 G2001

西安 G3002

成都 G4201

昆明 G5601

银川 G2001

兰州 G3001

西宁 G6001

拉萨 G6001

呼和浩特 G6001 乌鲁木齐 G3001 沈阳 G1501

长春 G2501

哈尔滨 G1001 大连 G1101

青岛 G1501

宁波 G1501

厦门 G1501

广州 G3501

南京 G2501

杭州 G2501

深圳 G2501

贵阳 G6001 南宁 G7601 海口 G1501 南昌 G6001

工业企业档案分类编号规则

工业企业档案分类编号规则 2007-11-30 15:21:30 DB37/T180-93 1 主题内容和适用范围 本标准规定了工业企业档案的分类整理、类目标识、案卷排架、档号编制及编制检索工具的一般方法和要求。 本标准适用于各类工业企业的档案管理。交通、建筑施工、电力、邮电、农业、林业和商业服务等企业可参照执行。 2 引用标准 GB3792.5档案著录规则 3 名词术语 3.1 企业档案是指企业在各项管理工作、生产、科研及经营等活动中直接形成的,具有保存价值的各种文字材料、图表、声像等不同形式的历史记录。 3.2 档案分类是根据档案的共同点和差异点,将档案区分为不同类别的逻辑方法。 3.3 类目标识识别与区分档案类别的符号。 3.4 档号档案的编号。包括分类号、项目代号、案卷号。 3.5 目录按照一定的次序编排而成的条目组合,是档案检索和报导的工具。 3.6 档案著录在编制档案目录时,对档案的内容和形式特征进行分析、选择和记录的过程。

4 档案分类 4.1 分类原则以企业全部档案为对象,依据企业管理职能,结合档案内容及其形成特点,保持档案之间的有机联系,便于科学管理与开发利用。 4.2 一级类目的设置设置十个一级类目,即党群工作类、行政管理类、经营管理类、生产技术管理类、产品类、科学技术研究类、基本建设类、设备仪器类、会计档案类、干部职工档案类。特大型企业或生产程序特殊的企业,有些档案难以归入十大类目时,可根据实际需要增设一级类目。 4.3 二级及二级以下类目的设置二级类目按照企业管理职能和档案的形成特点设置,如附录A(补充件),附录A中设置的二级类目,是工业企业档案分类的基本二级类目,企业可结合实际需要增设或减少二级类目。 工业企业档案分类二级以下类目设置,参照附录A中的基本范围,结合行业特点和企业实际确定。工业企业档案分类层次不宜过多。 4.3.1党群工作类、行政管理类、经营管理类、生产技术管理类档案分别按时间--问题(机构)分类设置二级及二级以下类目。 4.3.2产品类档案二级类目按产品种类设置,三级类目按产品型号设置,四级类目按产品结构或产品、工艺、工装设计文件材料的内容设置。 4.3.3科学技术研究类档案二级类目按课题性质设置,三级类目按课题设置。 4.3.4基本建设类档案二级类目按工程性质或用途(生产设施、辅助生产设施、生活设施……)设置,三级类目按建筑项目设置,四级类目按子项工程或专业分工设置。 4.3.5设备仪器类档案二级类目按设备仪器种类(性能、用途)设置,三级类目按设备仪器型号设置。特大型企业的分厂、车间规模较大,设备数量多,可按分厂或工艺流程设置二级类目,按设备仪器种类设置三级类目,按设备仪器型号设置四级类目。 4.3.6会计档案按其形成特点和文件材料形式分别设置会计凭证、会计帐

全国高速公路编号基本规则及编号对照表

全国高速公路编号基本规则及编号对照表 一、编号基本规则 国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成,其中,字母标识符用“G”表示。数字编号规则如下: 1.首都放射线:编号为1位数,由正北开始按顺时针方向升序编排,编号区间为1—9; 2.纵线:编号为2位奇数,由东向西升序编排,编号区间11—89; 3.横线:编号为2位偶数,由北向南升序编排,编号区间12—90; 4.地区环线:编号按照由北向南的顺序排列,编号区间91—99; 5.城市绕城环线:编号为4位数。 本市省级高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成,字母标识符用“S”表示。数字编号规则如下: 1.射线:编号为1位数,由正北开始按顺时针方向升序编排,编号区间为1—9; 2.纵线:编号为2位奇数,编号区间为11—89; 3.横线:编号为2位非整十偶数,编号区间为12—88; 4.环线:编号为2位整十位数,编号区间为10—90。 二、编号对照表 1.北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2—京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京-台北) G4—京港澳高速(北京-香港.澳门)[注:在深圳这段高速叫“广深高速”] G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京-拉萨) G7—京新高速(北京-乌鲁木齐)

2.南北纵向线(由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗-大连) G15—沈海高速(沈阳-海口) [注:深圳这段高速名称是:机荷高速.盐排高速.惠盐高速] G25—长深高速(长春-深圳) G35—济广高速(济南-广州) G45—大广高速(大庆-广州) G55—二广高速(二连浩特-广州) G65—包茂高速(包头-茂名) G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 3.东西横向线(从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里) G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18—荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22—青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42—沪蓉高速(上海至成都) G50—沪渝高速(上海至重庆) G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明)

全国高速公路编号对照表

全国高速公路编号对照表 (不含省级高速公路) 2010年7月底前完成新的命名 北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2—京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京-台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门) G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京-拉萨) G7—京新高速(北京-乌鲁木齐) 南北纵向线 (由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗-大连) G15—沈海高速(沈阳-海口) G25—长深高速(长春-深圳) G35—济广高速(济南-广州) G45—大广高速(大庆-广州) G55—二广高速(二连浩特-广州) G65—包茂高速(包头-茂名) G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 东西横向线 (从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里)

G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18—荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22—青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42—沪蓉高速(上海至成都) G50—沪渝高速(上海至重庆) G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明) G80—广昆高速(广州至昆明) G1:京哈高速,北京…泰皇岛…锦州…沈阳…四平…长春…哈尔滨,1280公里

G2:京沪高速;北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…临沂…淮安…江都…江阴…无锡…苏州…上海,1245公里 G3:京台高速;北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…曲阜…徐州…蚌埠…合肥…铜陵…黄山…衢州…南平…福州…台北,2030公里 G4:京港澳高速;北京…保定…石家庄…邯郸…新乡…郑州…漯河…信阳…武汉…咸宁…岳阳…长沙…株州…衡阳…郴州…韶关…广州…深圳…香港(口岸),2285公里 G5:京昆高速;北京…保定…石家庄…太原…临汾…西安…汉中…广元…绵阳…成都…雅安…西昌…攀枝花…昆明,2865公里 G6:京藏高速;北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…乌海…银川…中宁…白银…兰州…西宁…格尔木…拉萨,3710公里G7:京新高速;北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…额济纳旗…哈密…吐鲁番…乌鲁木齐,2540公里 G11:鹤大高速;鹤岗…佳木斯…鸡西…牡丹江…敦化…通化…丹东…大连,1390公里 G111:鹤哈高速;鹤岗…绥化…哈尔滨 G112:集双高速;集安(口岸)…通化…梅河口…辽源…四平…双辽 G113:丹阜高速;丹东(口岸)…本溪…沈阳…新民…阜新 G15:沈海高速;沈阳…辽阳…鞍山…海城…大连…烟台…青岛…日照…连云港…盐城…南通…常熟…太仓…上海…宁波…台州…温

档案实体分类编号规范

附件三 档案实体分类编号办法 1 总则 1.1 为了贯彻执行国家档案局颁发的《工业企业档案分类试行规则》和《邮电工业档案实体分类编号办法》,提高档案管理的科学化、规范化和标准化水平, 更好地为企业经营生产、管理工作服务、特制定本办法。 1.2档案分类原则, 是以公司全部档案为对象, 根据管理职能,结合档案内容和形成特点, 保持档案之间的有机联系,?便于科学管理和开发利用。 2 档案类别的设置 2.1 档案的类别共设置十个大类, 即: 党群工作类、行政管理类、经营管理类、生产技术管理类、产品类、科学技术研究类、基本建设类、设备仪器类、会计档案类、干部职工档案类。 2.2 根据职能活动和档案形成的特点, 每个大类下设置若干个二级类目( 属类 ), 不设置三级类目( 详见附表 )。 2.3 录音、录像、照片、计算机软盘( 磁盘 )和其它非纸质载体形式的档案, 其形成和反映的内容、作用与纸质载体档案有着不可分割的联系, 不单独设置类目, 视其内容特征同纸质载体档案对应分类编号。 2.4 各部门根据分类办法组织整理案卷, 以利于分类标识和管理。 3 分类标识方法 3.1企业档案实体分类的标识符号采用英文字母顺序标识一级类目( 大

类 );采用阿拉伯数字“双位制”标识二级类目( 属类 )。 3.2 档案实体排架和编号要反映十个基本大类, 从实际出发, 做到科学合理, 经济实用, 保证利用档案的系统性、有效性。 3.2.1党群工作类(A)、行政管理类(B)、经营管理类(C)、生产技术管理类(D)的案卷排架, 按大类一年度一属类进行排列, 不区分保管期限特征(?但同一属类内按照永久、长期、短期顺序排列 ),案卷顺序号按大类流水编号,流水号编制到“999”时, 重新从“1”另行编号, 并用案卷目录号加以区别。 档案编号( 档号 )由全宗号、目录号、分类号、案卷顺序号构成 (全宗号是档案馆给企业的编号,故企业暂不标识 )。 档案编号( 档号 )标识举例示意: A1. A12. 010 ┃┃┃┃ ┃┃┃┃ ┃┃┃┗━━━━案卷顺序号 ┃┃┃ ┃┃┗━━━━━━━━分类二级类目( 属类代号 ) ┃┗━━━━━━━━━分类一级类目( 大类代号) ┗━━━━━━━━━━━━目录号(A类的第一本目录) 3.2.2 产品类(E)、科研类(F)、基本建设类(G)、设备仪器类(H)的案卷排架

全国高速公路一览表【研究生数学建模竞赛试题】

附件2 全国高速公路一览表 一、命名 (1)国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。 (2)国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序,在起讫点地名中间加连接符“-”组成,全称为“××-××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示,也可以采用起讫点所在省(市)的简称表示,格式为“××高速”。 (3)国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时,采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 (4)国家高速公路网的地区环线名称,全称为“××地区环线高速公路”,简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”,简称为“杭州湾环线高速”。 (5)国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名,全称为“××市绕城高速公路”,简称为“××绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”,简称“沈阳绕城高速”。 (6)当两条以上路段起讫点相同时,则按照由东向西或由北向南的顺序,依次命名为“××-××高速公路东(中、西)线”或“××-××高速公路北(中、南)线”。简称为“××高速东(中、西)线”或“××高速北(中、南)线”。 (7)路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。路线起讫点地名的表示,应取其所在地的主要行政区划的单一名称,一般为县级(含)以上行政区划名称。 1

(8)北南纵向路线以路线北端为起点,以路线南端为终点;东西横向路线以路线东端为起点,以路线西端为终点。放射线的起点为北京。 二、编号 ?编号结构 中国国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。 ?字母标识符 2

中国国家高速公路是国道网的重要组成部分,路线字母标识符采用汉语拼音“G” 表示;中国国家高速公路网主线的编号,由中国国家高速公路标识符“G”加1位 或2位数字顺序号组成,编号结构为“G#”或“G##”。 ?数字及数字与字母编号 1.首都放射线的编号为1位数,以北京市为起点,放射线的止点为终点,以1号高速 公路为起始,按路线的顺时针方向排列编号,编号区间为G1~G9。 2.纵向路线以北端为起点,南端为终点,按路线的纵向由东向西顺序编排,路线编号 取奇数,编号区间为G11~G89。 3.横向路线以东端为起点,西段为终点,按路线的横向由北向南顺序编排,路线编号 取偶数,编号区间为G10~G90。 4.并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表 示,分别指示该并行路线在主线的东、西、南、北方位。 5.纳入中国国家高速公路网的地区环线(如珠江三角洲环线),按照由北往南的顺序 依次采用G91~G99 编号;其中台湾环线编号为G99,取意九九归一。 6.中国国家高速公路网一般联络线的编号,由国家高速公路标识符“G”+“主线编 号”+ 数字“1”+“一般联络线顺序号”组成,编号为4位数。 7.城市绕城环线的编号为4位数,由“G”+“主线编号”+ 数字“0”+ 城市绕城 环线顺序号组成。主线编号为该环线所连接的纵线和横线编号最小者,如该主线所带城市绕城环线编号空间已经全部使用,则选用主线编号次小者,依此类推。如该环线仅有放射连接,则在1位数主线编号前以数字“0”补位。 3

档案编号规则

档案编号规则 (1995年6月12日国家档案局批准,1995年10月1日起实施) 1、主题内容与适用范围 本标准规定了档号的结构、编制原则和编制方法。 本标准适用于档案馆(室)编制档号。 2、术语 2.1 档号 档案馆(室)在整理和管理档案的过程中,以字符形式赋予档案的一组代码。档号是存取档案的标记,并具有统计监督作用。 2.2 全宗号 档案馆(室)给定每个全宗的代码。 2.3 案卷目录号 全宗内案卷所属目录的代码。 2.4 类别号 馆(室)藏档案类别的代码。 2.5 项目号 产品、工程、课题、设备等档案的代字或代号。 2.6 案卷号 案卷排列的顺序号。 2.7 件号 案卷内文件的顺序号。 2.8 页(张)号

案卷内文件每页(张)的顺序号。 2.9 代码 一个或一组有序的、易于计算机和人识别与处理的数字、字母、汉字及其它符号。 3、档号编制原则 3.1 唯一性原则 档案馆(室)内档案档号应指代单一。不同编号对象应赋予不同代码,一个代码只表示一个编号对象。 3.2 合理性原则 档号结构必须与馆藏的整理分类体系相适应。 3.3 稳定性原则 档号一经确定,一般不应随意改变。 3.4 扩充性原则 档号必须留有适当的递增容量,以便适应不断扩充档案的需要。 3.5 简单性原则 档号力求简短明了,以便减少代码差错,节省存贮空间,提高处理效率。 4、档号的结构 档号结构分为三种: 4.1 第一种结构为: 全宗号——案卷目录号——案卷号——件、页(张)号。 即:××××……×××××××××

全宗号案卷目录号案卷号件号页(张)号 4.2 第二种结构为:全宗号——类别号——案卷号——件、页(张)号 即:×××××××……n×××××× 全宗号类别号案卷号件号、页(张)号 4.3 第三种结构为:类别号——项目号——案卷号——件、页(张号) 即: ××××…… n ×××… n ×××××× 类别号项目号案卷号件号、页(张)号 4.4 档号中左边为上位代码,右边为下位代码,连写时上、下代码之间用“—”(短横)相隔。 4.5 件号、页(张)号可根据档案保管和使用的需要,选择一项编号。 5、档号的编制方法 5.1 全宗号的编制方法 全宗号用四位代码标识。其中第一位用汉语拼音字母标识全宗属性,后三位用阿拉伯数字标识某一属类全宗的顺序号。 全宗号的格式是: ×××× 全宗属类代码全宗顺序号 5.1.1 全宗属类代码的编制方法

国家高速公路网命名和编号规则

国家高速公路网命名和编号规则 国家高速公路网命名和编号规则(National high speed highway network nami ng and serial number rule ;National highway network naming and numb ering rules)。 《国家高速公路网命名和编号规则》简称“新命名编号”,是交通部在2005年颁布实施《国家高速公路网规划》后、即在此基础上对国家高速公路网路线命名和编号方案进行了研究并结合方便用户使用利于行业管理的原则出发而制定的行业法规。 05年《国家高速公路网规划》的颁布实施标志着我国高速公路进入了系统化,网络化发展的新阶段。截至2006年底,全国高速公路通车里程达到4.5万公里,高速公路网络已经初具规模,在我国经济社会发展中发挥着越来越重要的作用。随着路网的规模和覆盖范围的逐步扩大,高速公路的服务质量日益受到全社会的广泛关注。为此,由交通部于2007年7月3日发布、实施的《国家高速公路网命名和编号规则》,既充分借鉴、吸收了国外的先进经验,又很好的与现有国道编号规则进行了衔接,这对于提升国家高速公路网的服务和管理水平具有十分重要的意义。 国家高速公路网命名和编号规则 一、命名规则 1. 国家高速公路主线及联络线名称由路线起讫的地名中间加连接符“-”组成,全称“XX-XX高速公路”。路线简称用起讫点地名的首位汉字组合表示。如“沈阳-海口高速公路”,简称“沈海高速”。也可经采用起讫点城市或所在省(区、市)的简称表示。如“北京-哈尔滨高速公路”,简称“京哈高速”。 2. 地区环线名称以地区名称命名,全称为“XX地区环线高速公路”,简称为“XX 环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”,简称“杭州湾环线高速”。 3. 城市环线名称以城市名称命名,全称为“XX城市绕城高速公路”,简称为“XX 绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”,简称“沈阳绕城高速”。 4. 国家高速公路网的路线简称不可重复。如出现重复时,采用以行政区划分名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 新版高速公路标志五大变化之一 二、编号规则 1. 编号结构 国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字组成。

公司档案文件编码规则

公司档案文件编码规则 文件编号 行政类文件的编号,其代号组成: XX1-XX2XX3-XXXX4—XXX5 XX1:企业代号,以大写的公司简体名称拼音表示,本公司以“GY”表示; XX2:文件一级类号,本公司文件类号见下表 XX3:文件二级类号,本公司文件类号见下表 XXXX4:文件年份; XXX5:同类别下文件流水号; 1.1.1.文件编号例: GY-XZ05-2012-001 文件顺序号 年份 文件类别 公司简写 意为共远行政部通知通告类2012年001号文件 一级类目(代码)二级类目 (代码) 归档范围 行政类 XZ 证照 01 各种证照(营业执照正副本,组织机构代码证正副本,税务登记证,生产 许可证,注册证,获奖证,商标证等) 公司战略 02 企业经营战略、决策、发展规划、管理目标等文件材料,董事会决议等 制度 03 公司各项规章制度 合同 04 合同、协议、公证书、意向书、招投标及有关谈判材料 通知通告 05 红头文件,通知,通报等 办公文件 06 通联文件(上级下达的文件,下级上报的文件,平行部门往来文件等) 各职能部门工作总结,报告,计划等文件

会议 07 公司级会议文件(报告,纪要,记录,简报,发言材料等)政府文件 08 公司申请、批复等有关材料(项目文件,产品注册文件等) 活动09 公司印刷、汇编材料、大事记等 公司大型活动的议程,领导讲话,照片、录音、录像等资料 其它 10 其它类型文件 销售类 XS 市场 01 新市场开拓、新项目论证、评价、市场调查、分析、预测等文件材料销售政策 02 产品销售价格及调价政策等有关材料 其它 03 其它销售类文件 技术类 JS 分析报告 01 产品质量分析报告,样品问题反馈报告等项目 02 项目的调研立项报告、请示、批复等 产品设计定型、改型、改进报告、批复其它 03 其它技术相关文件 生产类SC 生产 01 生产统计报告,发货统计报告,库存盘点报告,质量统计报告等其它 02 其它生产相关文件

全国高速公路编号对照表(附:上海市高速公路对应表)

北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2—京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京-台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门) G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京-拉萨) G7—京新高速(北京-乌鲁木齐) 南北纵向线(由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗-大连) G15—沈海高速(沈阳-海口) G25—长深高速(长春-深圳) G35—济广高速(济南-广州) G45—大广高速(大庆-广州) G55—二广高速(二连浩特-广州) G65—包茂高速(包头-茂名) G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 东西横向线(从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里) G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18—荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22—青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42—沪蓉高速(上海至成都) G50—沪渝高速(上海至重庆)

G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明) G80—广昆高速(广州至昆明) 上海市已通车和近期即将通车高速公路命名编号对照表

为了统一和规范全国高速公路的路线命名和编号,为公路使用者便利出行创造条件,根据交通运输部的统一部署和市政府的总体安排,本市的高速公路命名编号调整和相关标志更换工作将于2009年10月正式开始,其主要内容如下: 一、国家高速公路命名和编号规则: 根据《国家高速公路网路线命名和编号规则》(JTG A03-2007)的相关规定,国家高速公路分为首都放射线、纵线(北向南)、横线(东向西)、地区环线和城市绕城环线。 (一)命名规则 国家高速公路中的首都放射线、纵线、横线名称由路线起讫点的地名中间加连接符“-”组成,全称为“××-××高速公路”。路线简称用起讫点地名的首位汉字组合表示,如“沈阳-海口高速公路”简称“沈

全国高速公路编号对照表

全国高速公路编号对照表(不含省级高速公路) 2010年7月底前完成新的命名 北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2-京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京—台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门) G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京—拉萨) G7—京新高速(北京—乌鲁木齐) 南北纵向线(由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗—大连) G15-沈海高速(沈阳-海口) G25-长深高速(长春-深圳) G35-济广高速(济南—广州) G45—大广高速(大庆—广州) G55—二广高速(二连浩特—广州) G65—包茂高速(包头-茂名) G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 东西横向线(从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里)

G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16-丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18-荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22-青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42-沪蓉高速(上海至成都) G50-沪渝高速(上海至重庆) G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明) G80—广昆高速(广州至昆明) G1:京哈高速,北京…泰皇岛…锦州…沈阳…四平…长春…哈尔滨,1280公里

G2:京沪高速;北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…临沂…淮安…江都…江阴…无锡…苏州…上海,1245公里 G3:京台高速; 北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…曲阜…徐州…蚌埠…合肥…铜陵…黄山…衢州…南平…福州…台北,2030公里 G4:京港澳高速;北京…保定…石家庄…邯郸…新乡…郑州…漯河…信阳…武汉…咸宁…岳阳…长沙…株州…衡阳…郴州…韶关…广州…深圳…香港(口岸),2285公里 G5: 京昆高速; 北京…保定…石家庄…太原…临汾…西安…汉中…广元…绵阳…成都…雅安…西昌…攀枝花…昆明,2865公里 G6:京藏高速; 北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…乌海…银川…中宁…白银…兰州…西宁…格尔木…拉萨,3710公里?G7:京新高速; 北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…额济纳旗…哈密…吐鲁番…乌鲁木齐,2540公里?G11:鹤大高速;鹤岗…佳木斯…鸡西…牡丹江…敦化…通化…丹东…大连,1390公里 G111:鹤哈高速;鹤岗…绥化…哈尔滨 G112:集双高速; 集安(口岸)…通化…梅河口…辽源…四平…双辽 G113:丹阜高速; 丹东(口岸)…本溪…沈阳…新民…阜新 G15:沈海高速; 沈阳…辽阳…鞍山…海城…大连…烟台…青岛…日照…连云港…盐城…南通…常熟…太仓…上海…宁波…台州…温

资料编号、填写规定

施工管理表格使用规定二〇一〇年七月二十七日

质检资料填报要求 为规范石桥新区公路工程建设资料管理,根据公路工程检验评定基本要求,结合本区实际情况,特制定本规定。 1、各道工序完工后,必须填报A5表(检验申请批复单); 2、各分项、分部工程施工完毕后,必须填报相应评定表格; 3、中间计量时,各工序必须有相应的测量、检测的原始记录,原设计没有的还 需附相应工程变更令; 4、雨污水管、排水、防护等圬工砌体工程需按设计自然段分左右分开填报,如 设计分段过长,也可分为几段计量;检查井随雨污管自然段成批填报。 5、涵洞、桥梁、在最后一次计量时,须填报总体评定表; 6、填报数据须准确、真实、前后对应一致; 7、对于试验检测是委托给外单位作的,试验表格可用委托单位的检测报告 8、《表格》的格式、尺寸大小及右上角的代号均统一规定,在使用时不可任意变动,如有缺项填“无”。 9、《表格》中合同号均指合同段号。 10、《常用工程检查评定表》(附录C)与《原始检查记录表》(附录D)在使用 时,应相配套使用、装订,每检查完成一个分项工程项目,就进行相应的分项工程检查评定(采用交通部颁发的JTG F80/1-2004“公路工程质量检验评定标准”进行评定),得出“监理工程师结论”。 11、所有表格在使用时,不能任意删除其内容,其中表格的间距如不够填写, 可另附页。 12、为保证资料的可靠性、完整性,请用钢笔或毛笔及时认真填写,不得任意 涂改。 13、各工程项目除按相应规定填报相对应的表格外,实际施工中若有与其他工程项目相类似的项目产生,请参照相应的项目填报或补充经业主、监理确认的新表格。

国家高速公路命名编号大全

国家高速公路命名编号 《国家高速公路网规划》简称为“7918网”,由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。《国家高速公路网路线命名和编号规则》充分体现了“7918网”的编排架构,包括以下几方面主要内容: 一是路线名称使用路线起、终点县级以上行政区地名。国家高速公路路线名称由路线起、终点地名加连接符“-”组成,路线简称由起终点地名的首位汉字组合表示,也可以采用起讫点城市或所在省(区、市)的简称表示。例如,“北京-哈尔滨高速公路”,简称为“京哈高速”。 二是国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数,并与一般国道相区别。国家高速公路网路线编号采用字母标识符和阿拉伯数字组成。由于国家高速公路属于国道网的一部分,因此字母标识符仍然采用汉语拼音“G”,与一般国道一致。国家高速公路编号与一般国道编号的区别主要体现在数字位数上。现行的国道编号是3位数,国家高速公路的编号采用1位、2位和4位数,其中:首都放射线采用1位数,如京哈高速(北京-哈尔滨高速)编号为“G1”;纵线和横线采用2位数,如沈海高速(沈阳-海口高速)为“G15”,青银高速(青岛-银川高速)为“G20”;城市绕城环线和联络线采用4位数编号。 三是数字编号的特征有律可循。首都放射线编号为1位数,由正北方向开始按顺时针方向升序编排,编号区间为1~9。纵向路线编号为2位奇数,由东向西升序编排,编号区间为11~89。横向路线编号为2位偶数,由北向南升序编排,编号区间为10~90。 四是建立新的互通立交出口编号。新的出口编号采用里程桩整数值表示,当桩号值超过千位时,编号使用后三位。需要说明的是,国家高速公路的里程桩号将与普通国道一样,全国统排。采用出口编号与里程桩相结合的方式,它的好处在于不仅能避免新增互通立交带来的出口编号重复问题,又能给出行者告知更多的服务信息。出行者可以根据目的地出口的编号数,并结合里程牌,能够自己估算出当前行车位置距离目的出口的距离。 五是对地方高速公路网的命名和编号给出了指导意见。其命名和编号规则原则上与国家高速公路网的命名和编号规则保持一致,其编号的字母标识符采用汉语拼音“S”表示。 国家高速公路网命名和编号规则 中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案,由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成,简称为“7918”网,总规模约8.5万公里,其中主线6.8万公里,地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。 命名 1.国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。 2.国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序,在起讫点地名中间加连接符“-”组成,全称为“××-××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示,也可以采用起讫点所在省(市)的简称表示,格式为“××高速”。 3.国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时,采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 4.国家高速公路网的地区环线名称,全称为“××地区环线高速公路”,简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”,简称为“杭州湾环线高速”。 5.国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名,全称为“××市绕城高速公路”,简称为“××绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”,简称“沈阳绕城高速”。 6.当两条以上路段起讫点相同时,则按照由东向西或由北向南的顺序,依次命名为“××-××高速公路东(中、西)线”或“××-××高速公路北(中、南)线”。简称为“××高速东(中、西)线”或“××高速北(中、南)线”。

公司资料编码规则

公司资料编码规则 一、员工编码: 公司码部门码流水号 公司码:0——汽车公司 部门码:0——总经办,1——销售部,2——业务部,3——售后服务部,4——行政部,5——财务部 二、往来单位(客户自动编码)编码: 流水号 单位识别码: G——供应商,B——保险公司,S——税务/车管单位,Z——制造商 三、车型代码: 年份码车型流水号 品牌码:用品牌名称中各字声母取易识别的三位字符来表示。具体见《编码分类代码表》。 车系码:用车型名称中各字声母取易识别的两位字符来表示。具体见《编码分类代码表》。 年代码:以年份的后两位作为年份码,年份不清楚的以00替代。 四、车辆编号: 品牌码年份码车辆流水号 品牌码:用品牌名称中各字声母取易识别的三位字符来表示。具体见《编码分类代码表》。 年代码:以生产年份的后两位作为年份码。 五、配件代码: 大类别码小类别码品牌码等级码流水号 大类别码:1——大修类,2——快修类,3——油漆类,4——精品类,5——美容装饰类 品牌码:用品牌名称中各字声母取易识别的三位字符来表示。品牌不清楚的以000替代。具体见《编码分类代码表》。 等级码:配件等级A——正厂,B——下线,C——拆车件,D——品牌,E——副厂 其他等级从高到低A——一级,B——二级,C——三级,D——四级,E——五级 六、维修项目编码: 项目大类码流水号 项目大类码:01——大修类,02——快修类,03——美容,04——装饰类 项目小类码:在各大类中以两位码来表示小类别。具体见《编码分类代码表》。 七、固定资产编码: 公司码部门码资产总分类资产类型流水号 公司码:0——汽车公司。 部门码:0——总经办,1——销售部,2——业务部,3——售后服务部,4——行政部,5——财务部 资产总分类:具体见《编码分类代码表》 资产类型:具体见《编码分类代码表》

《全国高速公路一览表》

《全国高速公路一览表》 《全国高速公路一览表》 《国家高速公路网规划》简称为“7918网”,由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。《国家高速公路网路线命名和编号规则》充分体现了“7918网”的编排架构,包括以下几方面主要内容: 一是路线名称使用路线起、终点县级以上行政区地名。国家高速公路路线名称由路线起、终点地名加连接符“—”组成,路线简称由起终点地名的首位汉字组合表示,也可以采用起讫点城市或所在省(区、市)的简称表示。例如,“北京-哈尔滨高速公路”,简称为“京哈高速”。 二是国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数,并与一般国道相区别。国家高速公路网路线编号采用字母标识符和阿拉伯数字组成。由于国家高速公路属于国道网的一部分,因此字母标识符仍然采用汉语拼音“G”,与一般国道一致。国家高速公路编号与一般国道编号的区别主要体现在数字位数上。现行的国道编号是3位数,国家高速公路的编号采用1位、2位和4位数,其中:首都放射线采用1位数,如京哈高速(北京-哈尔滨高速)编号为“G1”;纵线和横线采用2位数,如沈海高速(沈阳-海口高速)为“G15”,青

银高速(青岛-银川高速)为“G20”;城市绕城环线和联络线采用4位数编号。 三是数字编号的特征有律可循。首都放射线编号为1位数,由正北方向开始按顺时针方向升序编排,编号区间为1~9。纵向路线编号为2位奇数,由东向西升序编排,编号区间为11~89。横向路线编号为2位偶数,由北向南升序编排,编号区间为10~90。 四是建立新的互通立交出口编号。新的出口编号采用里程桩整数值表示,当桩号值超过千位时,编号使用后三位。需要说明的是,国家高速公路的里程桩号将与普通国道一样,全国统排。采用出口编号与里程桩相结合的方式,它的好处在于不仅能避免新增互通立交带来的出口编号重复问题,又能给出行者告知更多的服务信息。出行者可以根据目的地出口的编号数,并结合里程牌,能够自己估算出当前行车位置距离目的出口的距离。 五是对地方高速公路网的命名和编号给出了指导意见。其命名和编号规则原则上与国家高速公路网的命名和编号规则保持一致,其编号的字母标识符采用汉语拼音“S”表示。 我国国道编号、路线、里程一览表101线国道

企业文件编号规范

保密级别: 公司内部 传阅范围: 公司内部 文件编号规范 20030311发布20030311实施

修改历史记录

目录 1 目的 (4) 2 使用范围 (4) 3 编号办法 (4) 3.1 公司名称及项目名称约定: (4) 3.2 日期表示 (4) 3.3 文件版本编号 (4) 3.4 技术文件命名 (5) 3.5 其他文件的编号 (6) 3.5.1 公司规章制度和管理文件 (6) 3.5.2 合同协议 (6) 3.5.3 传真 (6) 3.5.4 电子邮件的命名规则 (7) 3.5.5 外来文件 (7) 3.5.6 对外发文 (7) 3.5.7 会议纪要 (7) 3.5.8 其它文件 (8) 3.5.9 文件附件 (8) 4 编号管理 (9)

1 目的 确保公司重要文件具有唯一编号,便于文件的识别、追溯和控制,保证公司文件体系有效运转。 2 使用范围 适用于公司文件的编号管理和控制: a)技术类文件:是指在公司的设计、生产、销售、服务等各个环节中与技术 有关的各类文件和资料。 b)其他文件:包括公司规章制度、管理文件、合同协议、传真等; c)编号文件包括纸介文件以及电子文件。 3 编号办法 3.1公司名称及项目名称约定: 公司全称为:南非中国制衣集团(北京) 本组织简称:CGMBJ 项目全称:CGM 企业信息管理系统 1.0版 项目简称:CGM v1 3.2日期表示 格式:yyyy-mm-dd 或yyyymmdd yyyy:用四位数字表示公元年份,如2005表示公元2005年。 mm:用两位数字表示月份,不足两位时,第一位用零补齐,如03表示3月。 dd:用两位数字表示日期,不足两位时,第一位用零补齐,如15表示第15号。 例如: 2003-10-27 或20031027 表示(2003年10月27日) 3.3文件版本编号 下面是对文件版本进行编号要遵守的标准: 起草版本的编号为0.1, 0.2, 0.3, ..., 0.10。 版本编号可以根据项目需要延伸到若干层,例如,0.1, 0.1.1, 0.1.1.1. 一旦文件版本得以确认后,版本编号应该始自 1.0。 版本编号不断变化为: 1.0, 1.1, 1.2, ..., 1.10。 项目可以根据需要将版本编号晋升为2.0,2.1, 2.2 等。

中国公路的命名与编号规则

中国公路的命名与编号规则 首先来看几个公路编号的例子:G101、S210、Y302、Q204,可以看出他们是由一个字母和3个数字组成。 其实字母代表公路的行政区域等级:分为国道、省道、县公路、乡公路、专用公路;他们分别用G、S、X、Y、Q来表示。比如说G101是指101国道,S210是指210省道,Y302是指302乡村公路,Q204是指204专用公路。 我们发现它们的第一个数字都为1、2或3,那这1、2、3有什么特殊的含义呢? 经过一番查询,这123啊还真有含义: 1代表从这个行政区域的行政中心发出的公路; 2代表从北向南的公路; 3代表从东向西的公路。 比如说:G101是指从北京发出的国道,S210是指从北向南的省道,X302代表从东向西的县道。 最后两个数字就是代表具体的编号。

由路线起讫点的地名以连接号连接,称为“XX—XX公路”或“XX—XX高速公路”,路线简称用起讫点地名的首位汉字或法定简称组合表示,称为“XX线”或“XX高速”。 国家高速公路列表 ■放射线 ■纵线 ■横线(其中细线为其并行线或联络线,虚线为远期展望线) ■地区、绕城环线及其并行线或联络线 国道

放射线以北京为起点,路线另一端为讫点,依起讫点地名命名为“北京—XX公路”,简称“京X线”(地名简称为其首位字或法定简称,下同);编号为G1XX,数字区间为101—199,从G101开始升序编号;北京绕城环线G112纳入放射线的编号区间; 纵线以路线北端为起点,南端为讫点,依起讫点地名命名为“XX—XX公路”,简称“XX 线”;编号为G2XX,数字区间为201—299,从G201开始升序编号; 横线以路线东端为起点,西端为讫点,依起讫点地名命名为“XX—XX公路”,简称“XX 线”;编号为G3XX,数字区间为301—399,从G301开始升序编号; 联络线依路线起讫点地名命名为“XX—XX公路”,简称“XX线”;编号为G5XX,数字区间为501一599,从G501开始升序编号。 省道 省道的命名规则与国道保持一致,省道与国道全称及简称不应重复。如出现重复,采用起讫点地名的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。

江西省地方高速公路路线命名和编号规则参考模板

江西省地方高速公路路线命名和编号规则 (草案) 一、范围 本规则规定了江西省地方高速公路路线的命名规则、编号规则和全称、简称与编号。 本规则适用于《江西省2020年高速公路网规划》中确定的地方高速公路路线的命名和编号。 二、命名和编号的原则 1、地方高速公路路网的命名和编号规则满足《国家高速公路网的命名和编号规则》(JTG A03—2007)的规范要求。 2、地方高速公路网编号的字母标识采用汉语拼音“S”表示。 3、地方高速公路网路线编号数字尽可能避免与江西省境内的国家高速公路网路线编号数字重复。 4、路线命名和编号要与《江西省2020年高速公路网规划》相衔接。 5、路线命名应符合江西省人民政府颁布的《江西省高速公路路线命名方案》要求。 三、命名规则 1、地方高速公路网路线名称由路线起讫点的地名中间加连接符“—”组成,全称为“**—**高速公路”。路线简称用起讫点地名的首位汉字组合表示,如“樟树-吉安高速公路”,简称“樟吉高速

”。也可以采用起讫点城市或所在市(区、县)的简称表示,如“南昌-铜鼓高速公路”,简称“昌铜高速”。 2、城市绕城环线名称以城市名称命名,全称为“××市绕城高速公路”,简称为“××绕城高速”。如“景德镇市绕城高速公路”,简称“景德镇绕城高速”。 3、只在一个县域内地方高速公路,以路线起讫点所在的乡(镇)地名命名,如“生米—厚田高速公路”,简称“生厚高速”。 四、编号规则 1、纵向线编号为2位奇数,由东向西升序编排,编号区间为11-89。 2、横向路线编号为2位偶数,由北向南升序编排,编号区间为10-90。 3、城市绕城环线的编号为4位数,由国家高速公路网的主线编号+数字“0”+城市绕城环线顺序号组成,主线编号为该环线所连接国家高速公路网中的纵线和横线中编号较小者。

档案分类排列编号规则

档案分类、排列、编号规则 一、文书档案: 2000年前的文件按“卷”整理,按年度-保管期限分类方法进行,保管期限分别永久(Y)、长期(C)、短期(D),在每一个保管期限内,按照XX单位的《XX单位机关文件材料归档范围和文书档案保管期限规定》进行收集整理。一年分别按保管期编3个流水卷号,即永久(Y)一个流水号,长期(C)一个流水号、短期(D)一个流水号。 按“卷”整理档号构成为:全宗号—目录号—案卷号—顺序号 全宗号:4位,如“0134” 目录号:3位,如“001” 案卷号:4位,如“0001” 顺序号:3位,如“001” 2000年后的文件按“件”整理,按年度-保管期限分类方法进行,保管期限分别永久(Y)、30年(D30)、10年(D10),在每一个保管期限内,按照XX单位《XX单位机关文件材料归档范围和文书档案保管期限规定》进行收集整理。一年分别按保管期编3个流水卷号,即永久(Y)一个流水号,30年(D30)一个流水号,10年(D10)一个流水号。 按“件”整理档号构成为:全宗号—年度—保管期限—(组织机构或问题)—件号 全宗号:4位,如“0134” 年度:4位,如“2013” 保管期限:1或3位,如永久“Y”,长期“C”,短期“D”,定期30年“D30”、定期10年“D10”。机构或问题:2位,如无该项内容,则用“ZZ”表示。 件号:4位,如“0001” 二、会计档案: 按“卷”整理,有几个项目分几个项目类,如财政帐K1、事业帐K2……。分别按年度排序,一年一个流水号,每年按保管期限永久、25年、15年排列,同一年度内按财务报告、会计账簿、会计凭证和其他类的顺序排列。 档号构成:全宗号-目录号-年度-案卷号 全宗号:4位,如“0134” 目录号:2位,如:“K1” 年度:4位,如“2009” 案卷号:4位,如“0001”。 三、专业档案: 分为民政(低保困难家庭档案)、统计档案、危房翻建档案、计生(再生育审批档案)、二轮土地承包档案、综治(调解案件档案)、信访档案。 1、民政(低保困难家庭档案): 按“卷”整理,一个目录号一个流水,保管期限为长期。 案卷级档号构成:全宗号—目录号—案卷号 文件级档号构成:全宗号—目录号—案卷号—顺序号 2、统计档案: 按“卷”整理,一个目录号一个流水,保管期限为永久。 案卷级档号构成:全宗号—目录号—案卷号 文件级档号构成:全宗号—目录号—案卷号—顺序号 3、私人建房档案:

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