钢管桩施工工艺标准

钢管桩施工工艺标准
钢管桩施工工艺标准

钢管桩施工工艺标准

1、适用范围

钢管桩主要使用于港口内壁或防波堤,也用于一般基础工程或桥梁工程。一般用于在水深或软弱基地施工墙壁。

1.1港口工程:在水深的海岸地区的内壁、护岸、防坡提等港口工程时,用于施工支撑强土压力的墙壁。

1.2土木工程:施工桥梁、道路、铁路等的桥台、路堤等土木工程时,用于施工支撑强垂直荷载和水平土压力的墙壁。

1.3水下工程:用于人工岛或桥梁桥墩基础工程。

1.4工民建基础的深基坑支护及围堰。

钢管桩因防水性分为锁口与不锁口两种,但两者施工工艺大同小异,本篇幅重点阐述锁口钢管桩用于桥梁承台围堰的施工工艺标准。锁口钢管桩易于施工,能缩短工程时间,尤其防水效果好,可安全准确的施工。

2、编制主要应用标准和规范

2.1?公路桥涵施工技术规范?(JTJ041-2000)

2.2?建筑钢结构焊接规范?(JGJ081-91)

2.3?公路桥涵设计通用规范?(JTJ021-89)

2.4?钢管桩施工技术规程?(YBJ233-91)

2.5?新编实用五金手册?

3、施工准备

3.1技术准备

3.2现场状况

3.3打桩设备

桩锤可分为落锤、单作用气锤、双作用气锤、柴油机打桩锤、振动打桩锤,施工时应依桩径、桩长及现场地质情况选用适当桩锤。

桩架须架设于稳定之台架上或悬吊于吊车之桁架上。

打桩前应先将下端内径略大于桩径之钢制桩帽套入桩头内,以避免因打桩时之转动扭坏桩身。

3.4材料

4、施工操作工艺

4.1工艺流程

测量放线定出钢管中心线位置——打设钢管桩——第一次开挖——设围囹——破除部分灌注桩桩头——清理混凝土及土渣——设水平内支撑——第二次开挖——破除灌注桩桩头——设置竖向内支撑——浇筑封底混凝土——绑扎钢筋——支立模板——浇筑混凝土——承台成品验收——拔出钢管桩

5、施工方法

5.1插打钢管桩

插打钢管桩是整个承台基坑围堰施工的关键工序,施工难度较大,以下主要叙述锁口钢管桩(钢管桩分平行和锁口两种)的插打施工。

5.1.1 平整场地

施工前对施工场地进行平整,在吊车位进行硬化平整处理,便于吊车工作;锁口钢管桩位进行平整便于钢管桩位的放样和插打。

5.1.2 第一根锁口钢管桩插打

确定围堰在临水侧桥轴线上的锁口钢管桩为第一根,先进行辅助导向桩的插打施工。先根据第一根锁口钢管桩的位置对辅助导向桩进行放样,然后用履带吊吊起电动振动桩锤,通过电动振动桩锤的夹具起吊辅助导向桩,按放样位置将两根辅助导向桩打入地下。辅助导向桩插打完成后设置导向架,最后用履带吊吊起电动振动桩锤,通过电动振动桩锤的夹具起吊第一根锁口钢管桩,插入导向架,启动电动振动桩锤,将其打入地下,完成第一根锁口钢管桩的插打施工。

5.1.3 拆除导向架,拔除辅助导向桩。

5.1.4 第二根锁口钢管桩插打

放样后重新插打辅助导向桩,设置横向导向横梁,采用与第一根锁口钢管桩同样的起吊方式吊起第二根锁口钢管桩,将第二根锁口钢管桩的公扣插入第一根桩的母扣,另一侧在导向横梁上焊接临时导向卡,启动电动振动桩锤,将其打入地下,完成第二根锁口钢管桩的插打施工。

5.1.5 第二根锁口钢管桩施工完毕后,解除临时导向卡,按第二根桩的施工方法进行其余钢管桩的插打施工,直至全部锁口钢管桩插打完毕。施工过程中要注意角桩的变化情况。

5.2围囹和内支撑设置

锁口钢管桩插打完毕形成围堰后即进行围囹和内支撑的施工。

5.2.1 将基坑一级干开挖至计算需要标高,凿除桩头至计算需要标高,便于围囹和内支撑的设置。

5.2.2 按照设计位置和间距进行围囹支撑牛腿的焊接施工,要求焊缝饱满,标高一致。

5.2.3 支撑牛腿施工完毕后,进行围囹的设置施工。围囹采用工字钢平置于支撑牛腿上,与锁口钢管桩焊接连接,焊接过程中要保证围囹与锁口钢管桩的紧密结合,如遇围囹与锁口钢管桩不能贴紧的情况,要采取加垫钢板的方式进行处理,确保围堰的整体受力效果。

5.2.4 围囹施工完成后,进行纵横向水平内支撑的设置。水平内支撑采用钢管(或其它型钢),与围囹工字钢顶紧后焊接牢固,实现对顶对拉的效果,水平内支撑放置于桩头上,防止水平内支撑的下挠变形和失稳。

5.2.5 围囹和水平内支撑施工完成后,全面检查围囹与锁口钢管桩、围囹和水平内支撑的连接质量。

5.3基坑二级开挖

5.3.1 采用机械挖掘的方法进行基坑第二阶段的开挖,选用挖掘机作为开挖机械,运输采用自卸翻斗车,弃土运至选定的弃土场规范堆放。

5.3.2 开挖方式为由一台挖掘机在开挖平台上主挖,另设置2台挖掘机向基坑外倒土。干开挖至计算所需标高(钢管桩围堰与内支撑钢管之间的空隙过于狭小,由人工挖掘)。

5.3.3 开挖平台由自制的路基箱和枕梁构成,材料为工字钢;在内支撑的小方格内放置相应数量的枕梁及路基箱,共连续布满3-4个小方格内,以便挖机行走。

5.4垫层混凝土

整个围堰基坑开挖完后由人工找平基底,设置好内支撑的竖向临时支撑,钢管桩用油毛毡覆盖,其他地方用模板支撑,施工平台设置在内支撑钢管上,采用泵送混凝土方式进行垫层混凝土的浇注,至设计标高(根据需要

也可分块浇注垫层混凝土),完成垫层混凝土的浇注施工。

5.5钢筋绑扎及混凝土浇注

由于本文主要阐述钢管桩施工工艺,这节在此不进行详细描述。

5.6钢管桩拔除

施工方法同钢管桩打设类似,逐一拔除。

5.7季节性施工

6质量标准

6.1施工前应对原材料进行检查,并有合格签证记录。对施工程序、工艺流程进行检查。

6.2施工过程中严格控制钢管桩的打入长度。

6.3施工过程中,要对钢管桩的沉降、垂直度、变形及钢管桩周围土体进行观测。

6.4施工过程中,要对围囹、内支撑及焊缝进行检查及验算。

7成品保护

7.1钢管桩围堰外侧一定范围内不要堆大体积土或放置重型机具及施工用的钢筋、模板、支架等。

7.2在竖向内支撑未加设前严禁在横向内支撑上放置过重的物件,以防横向内支撑变形不能保证轴向受力。

7.3严禁开挖机具在施工过程中碰撞钢管桩围堰。

7.4严禁基坑内及四周积水影响土体受力。

7.5应对突发事件(洪水、船只碰撞等)有应急措施。

8质量记录

8.1原材料(钢管、型钢)应有原制造厂出具的品质证明书。

8.2现场放样及复核记录

8.3现场必须作好打桩记录,记录内容至少应包括桩号、位置、打桩设备概述、每单位长度打击数、作业起始时间、每打一次贯入量、桩位偏移量、倾斜度、最后长度之锤击度等。

8.4开挖记录,如下表:(或者按监理工程师要求进行)

施工单位:工程名称:

施工班组:工程负责人:

钢管桩桩长:钢管桩桩顶标高:

基底标高:基坑长度:

基坑宽度:基坑深度:

9安全环境措施

9.1安全措施

9.2环保措施

10施工工艺流程附图

钢管桩施工方案最新版本

青岛公路建设集团有限公司 钢管桩施工组织设计 工程名称:青兰高速公路陕西境壶口至雷家角段直罗隧道施工单位:青岛公路建设集团有限公司 日期:2015年8月24日

钢管桩施工组织设计 一、工程概况及编制依据 1、青兰高速公路壶口至雷家角段直罗隧道单洞长1050m,隧道病害沥青路面开裂,纵向长度达到260m,为确保隧道正常运营,目前拟采用钢管桩预加固方案进行施工。 2、编制依据 (1)《公路隧道养护技术规范》(JTG H12-2015)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2012)等。 (2)我单位对施工现场考察及调查的有关资料。 二、工期保证体系及保证措施 1、工期安排 (1)工期目标:本项目计划工期要求自2015年8月26日开工,2015年9月25日完工。 (2)综合多项因素经认真分析对本项目工程施工计划工期安排如下:隧道钢管桩施工总长度为10920延米,共4台钻机,每台钻机每日完成150m。 施工准备: 8月26日——8月28日 钢管加工: 8月29日——9月15日 钻孔及钢管安装:8月29日——9月19日 注浆: 8月29日——9月19日 卫生清理: 9月19日——9月25日 2、工期保证措施 (1)施工力量迅速进场,施工队伍已选定,目前已熟悉施工图纸,机

械设备将随同施工队伍迅速抵达。 (2)进场后,加强材料供应、机械设备管理和财务管理工作。做到超前计划,及时采购供应,满足施工需要并有一定量的储备。 (3)处理好各方关系,创造一个良好的外部施工环境,确保施工顺利进行。 (4)抓好工序衔接,把握关键环节。迅速掀起大干的高潮。做到前面工序及时提供条件,后面工序按期实施,拉开工作面形成流水作业。 (5)安排好雨季的施工 根据当地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,并作好预防工作,使工程能有序和不间断的进行。 三、钢管桩注浆加固的施工工艺及方法

1、钢管桩施工工艺

钢管桩施工工艺 1、总则 1.1 适用范围 钢桩一般适用于港口码头、水中高桩平台、桥梁、超高层建筑和特重型工业厂房等。 1.2 编制参考标准及规范 1.中华人民共和国国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2001); 2.中华人民共和国国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002); 3.中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002); 4.中华人民共和国行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-94)。 2、术语 1.钢桩:用钢管或型钢制成的基桩。 2.钢管桩:钢桩的一种,一般采用螺旋缝钢管或直缝钢管,按设计要求的规格加工而成,钢管桩的下口有开口和闭口两种形式。 3.型钢桩:简称钢桩,一般多采用热轧(或焊接)工字钢或槽钢加工而成。 3、基本规定 3.1 桩位放样允许偏差如下: 1.群桩:20mm; 2.单排桩:10mm。 3.2 桩基工程的桩位验收,除设计有规定外,应按下述要求进行: 1.当桩顶设计标高与施工场地标高相同时,或桩基施工结束后,有可能进行检查时, 桩基工程的验收应在施工结束后进行。 2.当桩顶设计标高低于施工场地标高,送桩后无法对桩位进行检查时,可在每根桩桩 顶沉至场地标高时,进行中间验收,待全部桩施工结束,承台或底板开挖至设计标高后,再 做最终验收。 3.3 钢桩的桩位偏差必须符合表2.6.3.3 的规定。斜桩倾斜度的偏差不 得大于倾斜角正切值的15%(倾斜角系桩的纵向中心线与铅垂线间夹角)。 3.4 工程桩应进行承载力检验。对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复 杂,应采用静载荷试验的方法进行检验,检验桩数不应少于总数的1%,且不应少于3 根, 当总桩数少于50 根时,不应少于2 根。

钢管桩施工规范

钢桩施工工艺标准 1 适用范围 本工艺标准适用于一般钢管桩或H型钢桩基础工程。 2 施工准备 2. 1原材料要求 2.1.1 钢桩的材料(含其它半成品)进场后,应按规格、品种、牌号堆放,抽样检验,检验结果与合格证相符者方可使用,未经进货检验或未经检验合格的物资不得投入使用。 2.1.2 钢管质量验收:按设计图纸规格尺寸及有关规范,允许误差,实测实量及外观全数检查验货,特别是钢管的垂直度和内外径是否达到要求,作为重点检查,经检查验收合格后,方能进货安装。 2.1.3 螺旋焊管钢桩钢管:壁厚为6~19mm长度不限,卷板焊管钢桩钢管:壁厚为6~47mm 长度不超过6m。型号为STK、SKK号钢卷制。 2.1.4 H型钢,为标准型钢,材质为普通碳素钢、16Mn钢或海港工程用防氯盐钢材。 2.1.5 钢管桩顶部抗锤击和底部为减少摩擦抗变形的加强箍,用宽200~300mm、厚6~12mm 和钢管桩材质相同的钢板制作,用电焊满焊,焊接时箍板的纵缝要和卷焊桩管的纵缝错开90度。 2.1.6 钢桩应按规格分别堆放(即上节桩、中节桩、下节桩)一般堆叠层数为三层(高度控制在2m以内)。支点用枕木两侧用木楔塞牢,防止变形。 2.1.7 成品钢桩的质量检验标准

2.2 主要工机具 2.2.1机械设备 三点支撑式履带打桩机、轨道式柴油打桩机、轮胎式起重机、运输载重汽车、电焊机、切管机 2.2.2 主要工具 钢丝绳吊索、卡环、撬杠、气焊工具、扁铲。 2.3 作业条件 2.3.1 打桩现场三通一平,处理打桩地基上面障碍物,清理、整平时要设雨水排出沟渠,

附近有建筑物的要挖隔震沟,预先充分了解打桩场地,清理妨碍打桩的高空和地下障碍物。 2.3.2 打桩场地整平用压路机碾压平整,并在地表铺10~20cm 厚石子使地基承载力达到0.2 Mpa ~0.3Mpa 。 2.3.3 控制点的设置应尽可能远离施工现场,以减少施工土体扰动对基准点的影响。 2.3.4 施工现场的轴线、水准控制点、桩基布点必须经常检查,妥善保护,设控制点和水准点的数量不应少于2个。 2.3.5 测量放线使用的全站仪、经纬仪、水准仪、钢盘尺、线锤应计量检查合格,多次使用应为同一计量器具。 2.3.6 桩位布点与验收:按基础纵横交点和设计图的尺寸确定桩位,用小方木桩打入并在上面用小圆钉做中心套样桩箍,然后在样箍的外侧撒石灰,以示桩位标记。测量误差 10mm 。 2.3.7 按总图设置的水、电、汽管线不应与打桩相互影响,特别是供水、汽管线和地下电缆要防止打桩土体隆起的破坏作用。 2.4 作业人员 2.4.1 施工作业人员必须在上岗前进行岗位培训考核合格,持证上岗。按设计施工不得任意改变设计,应遵守其中有关安全的规定。 2.4.2 施工作业人员施工前,必须充分了解地质资料、施工图纸和设计说明以及有关资料。必须熟知打桩规范、质量评定标准、施工程序、验收标准以及劳动组织分工等。 2.4.3 施工作业人员应按国家规定的时间内容进行体格检查,必须持有健康检查合格证、高血压、心脏病、癫痫病患者不得参加打桩作业。 3 施工工艺 3.1 工艺流程 3.1.1 钢管桩的工艺流程: 3.1.2 H 型钢桩的工艺流程: 3.2 操作工艺: 3.2.1 打桩方式 3.2.1.1 钢桩施工工艺主要依据工程特点、地质水文条件、施工机具的机械性能以及设计要求等决定。 钢桩打桩有三种通用方式:a )自然地面打桩,采用送桩至设计标高施工;b) 地面打桩,但不送桩,待基坑开挖后切割至设计标高; c) 挖坑打桩施工; 3.2.1.2 打桩施工流水作业,通常还可以分为:单流水、双流水、三流水、四流水及多流

钢管桩现场施工规范

钢桩施工工艺标准1 适用范围 本工艺标准适用于一般钢管桩或H型钢桩基础工程。 2 施工准备 2. 1原材料要求 2.1.1 钢桩的材料(含其它半成品)进场后,应按规格、品种、牌号堆放,抽样检验,检验结果与合格证相符者方可使用,未经进货检验或未经检验合格的物资不得投入使用。 2.1.2 钢管质量验收:按设计图纸规格尺寸及有关规范,允许误差,实测实量及外观全数检查验货,特别是钢管的垂直度和内外径是否达到要求,作为重点检查,经检查验收合格后,方能进货安装。 2.2 主要工机具 2.2.1机械设备 三点支撑式履带打桩机、轨道式柴油打桩机、轮胎式起重机、运输载重汽车、电焊机、切管机

同一计量器具。 2.3.6 桩位布点与验收:按基础纵横交点和设计图的尺寸确定桩位,用小方木桩打入并在上面用小圆钉做中心套样桩箍,然后在样箍的外侧撒石灰,以示桩位标记。测量误差 10mm。 2.3.7 按总图设置的水、电、汽管线不应与打桩相互影响,特别是供水、汽管线和地下电缆要防止打桩土体隆起的破坏作用。 2.4 作业人员 2.4.1 施工作业人员必须在上岗前进行岗位培训考核合格,持证上岗。按设计施工不得任意改变设计,应遵守其中有关安全的规定。 2.4.2 施工作业人员施工前,必须充分了解地质资料、施工图纸和设计说明以及有关资料。必须熟知打桩规范、质量评定标准、施工程序、验收标准以及劳动组织分工等。

2.4.3 施工作业人员应按国家规定的时间内容进行体格检查,必须持有健康检查合格证、高血压、心脏病、癫痫病患者不得参加打桩作业。 3施工工艺 3.1 工艺流程 3.1.1 钢管桩的工艺流程: 大量贯 直至桩 良好时,再连续进行击打,直至高出地面60cm~80cm停止锤击,进行接桩,再重复上述步骤直至达到设计标高。 3.2.2.8 在打入阶段发现桩位不正或倾斜,应调整或拔出钢管桩重新插入打。 3.2.2.9钢管桩打入贯入度小于1~2mm时,应停打分析原因,确定解决办法后,再继续施工。 3.2.2.10 因土体贯入量大而出现空打,需要采用两种重量不同型号的锤进行打桩,即第一节桩用重量轻的桩锤,第二节及以后的桩节用重量大的桩锤。 3.2.3 接桩 3.2.3.1 钢管桩桩身接头采用桩身内衬套上下对接焊接,H形钢采用坡口对接或连接板贴角焊接,严格按焊接工艺评定指标操作,严禁在没有焊接工艺评定指标情况下操作。

微型钢管桩专项工程施工方案

专业文档 微型钢管桩专项施工方案 一、编制依据 1、基坑支护钢管桩设计图; 2、《建筑地基基础基础工程施质量验收规范》;GB50202-2002 3、现行国家有关规范、标准和规程。 二、工程概况 本工程为由广州市政集团有限公司承建的石井河上游截污工程,采用渠箱结构穿过现有桥梁桥底时(渠箱结构尺寸B*H=5*3米,i=0.001,L=15米,渐变段两侧长度各5米),依照设计要求基坑侧壁施打双排微型钢管桩,钢管桩径?300mm,桩长15m,横向间距500mm,纵向间距1300mm,双排微型钢管桩间设置双排高压旋喷桩,其中心距0.4m,有效桩长约13.5m,要求桩端至微风化岩面,且每条旋喷桩初凝前插入?50*4钢管(高压旋喷桩的施工方案已通过审核,此方案中不赘述)。 三、施工准备: 1、设备:汽车载运螺旋钻机1台、配电箱一个、电焊机2台、切割机1台、灰浆搅拌机1台、高压注浆泵1台,高压注浆管60米,高压旋喷桩机(二重管法),橡胶水管100米、25m2电缆、手推车6辆等施工机具。 2、材料:P.042.5水泥、50mm和300mm钢管、电焊条、劳动保护用品。 3、施工人员:技术员1人、测量员1人、质检员1人、技工8人、普工10人。 四、施工工艺:(工艺流程) 平整场地---注浆钢管制作---测量放线---孔距定位---钻孔机就位钻孔并下放钢管(每2m接钢管一次)---清孔---安装注浆管----拌制水泥浆---注水泥浆---二次加压注浆---三次加压注浆直至上口翻浆。

1、50型铲车平整场地;根据设计要求放出基坑边线及定出桩位,安装钻机进行成孔作业;待施工完毕后泥浆外运至施工区域外,检查并保护成桩。 2、钢管制作:根据设计图纸要求的深度进行下料,钢管连接处进行内丝连接,丝口采用深纹,长度不小于12cm。 3、测量放线:根据设计要求的间距、排距及设计提供的标高进行测量放线。 4、孔距定位:根据设计的孔洞直径、间距、排距使用筷子打入地下进行定位; 5、微型桩定位:本工艺采用干成孔方式钻孔,根据微型桩定位,在成孔位置上进行汽车载运螺旋钻准确定位,汽车支撑脚腿下进行夯实后垫方木,确保其稳定。 6、就位钻孔:将汽车载运螺旋钻机安放在指定位置,安放水平,防止倾斜;将钻杆抬至钻机旁,启动钻机,慢慢钻进;每进深2m,需要接一次钢管,直至得到设计有效深度。 7、钻孔:钻孔前按设计方案要求将钢管接长,桩尖端部焊成封闭尖状,并应检查钢管的垂直度,要求先做试桩;注浆管下部4米以下范围内钻出浆口,直径15mm,间距400mm,出浆孔呈梅花型交错布置。 8、清孔:在注水泥浆前,要对桩孔进行清孔,使孔内泥浆全部排出,要求孔底沉渣厚度不大50mm; 9、注浆机安装:在现场指定位置固定注浆机,电源由指定的配电箱接入,采用6平方三相五线制电缆,把拌制的水泥浆放入6mm钢板焊接制成的1m*1m*1m灰槽内,然后由注浆机注浆。注浆管需装设压力表,注浆压力为0.5Mpa,水灰比控制在0.45~0.5之间,注浆后暂不拔管,直至水泥浆从管外流出为止,拔出注浆管,密封钢管端部,加压数分钟,待水泥浆再次从钢管外流出为止。 10、安装注浆管:下放钢管完毕后,要及时进行注浆,注浆管由注浆机只接接入到下入孔内的钢管上,接口要密封连接,注浆管采用橡胶管输送。 11、拌制水泥浆:水泥浆采用专用机械进行拌制,水灰比控制在0.45~0.5之间,把拌制

钢管桩施工工艺、要求

钢管桩施工工艺及要求 一、钢管桩的涂装 1、涂装技术要求 (1)、桥墩水下及水面变动区、水面以上部位(既河床以上部位):钢管桩外侧:涂装三层,第一层60um厚环氧富锌底漆、第二层80um 厚环氧漆、第三层40um厚丙烯酸聚氨酯面漆; 钢管桩内测:涂装一层,60um厚环氧富锌底漆; (2)、钢管桩土层以下部位:不进行涂装。 (备注:目前已施工1、2、3、4、5#水下部分,6#、7#墩钢管桩底部30米不进行涂装,8底部24米不进行涂装,9、10号墩底部12米不进行涂装) 2、防腐涂层施工工艺 涂装过程要求:由于钢管桩原材大多堆放在陈家沟中桥渡口处, 部分钢管表面已生锈,涂装前必须严格进行除锈后再进行涂装,涂装过程需保证涂装厚度,并且涂装均匀。 (1)、钢管桩表面锈蚀处理:为达到防腐指标要求,结合防腐 涂层特性,考虑现场施工进度及工效;要求对原材钢管桩采用人工砂磨机打磨处理,彻底清除掉了钢管桩表面的油污、氧化皮等污染物。 (2)防腐涂层喷涂处理:采用高压无喷涂方法或人工刷涂施工。涂层外观目测检查均匀、无气泡、无裂纹、无流挂等缺陷,每一道在 涂装前都要对上一道进行涂层质量及厚度检查。

二、钢管桩的标识 为便于钢管桩沉桩过程接桩长度及沉桩贯入度的控制,钢管桩土层以上部分需逐米标记,在已经涂装好的钢管桩面上,用喷漆逐米标记,并在每节顶部标记制桩总长。 三、钢管桩的制作 1、钢管桩制桩技术要求: 本工程钢管桩采用采用φ1200×14螺旋卷制钢管制作,桩端焊加强箍进行加强。钢管桩在工厂分段制作后在现场拼接。管节拼装定位在浮箱平台上进行。拼装过程,保证台架平整稳定,管节对口保持 在同一轴线上。管节对接时,采用带内衬环的V形坡口单面焊。上节桩的坡口角度采用45°,下节桩不开坡口。节对接采用多层焊。封 底焊时宜用小直径的焊条或焊丝施焊。每层焊缝焊完后应清除熔渣并 进行外观检查,如有缺陷应及时铲除,多层焊的接头应错开。手工焊 时,应采用碱性低氢型焊条(现场目前采用502焊条,严禁使用“4”字头焊条)。 2、钢管桩焊接工艺 桥墩钢管桩与系梁的焊接采用相贯线焊接,全熔透焊,焊接质量等级不低于二级;钢管桩接桩焊接采用带内衬环的V形坡口单面焊,采用多层焊,焊接质量等级不低于二级。 (1)、焊接材料的型号和质量必须符合要求;(现场目前采用502 焊条符合要求,严禁使用“4”字头焊条)。

钢管桩施工方案(样本)

XXX 工程 XXX 公司 二零一一年七月 钢管桩基坑支护专项施工方案 ? ? ? ? ? ? 制核批编

、工程概况 二、场地地质条件 三、设计技术要求 四、施工准备工作 五、施工方案 六、主要机械设备 七、安全及文明施工措施 八、安全保证体系框图 九、现场文明施工 十、质量保证措施 十一、施工组织机构及管理人员配备十二、竣工验收及资料

一、工程概况 本工程在9#楼和10#楼之间,由于9#娄和主体已经完工的10# 楼部分外墙距离比较近,且9#娄开挖后基坑底面的标高比10#楼基础 底面的标高低2.5m,为了防止9#楼基坑土方开挖时对10#楼主体产 生影响,设计要求在9#楼和10#主体相距比较近的区域中间施工一排 钢管桩,并设两排锚杆,隔桩一锚。第一排锚杆为注浆花管(与冠梁 整体浇筑),下部一排锚杆为B25钢筋(采用16a槽钢围檩作为围檩)。 二、场地地质条件 本场地在勘探深度范围内所分布的地层除表层分布有(1-1)杂填 土和(1-2 )素填土(Q)外,其下为第四系全新统冲洪积成因(Q严)的粘性土、上更新统冲洪积成因(Q 3al+pl)的粘性土、残坡积成因(Q dl+el)的粘性土,下伏基岩为白垩~第三系(K-E)泥岩、石炭系(C)泥质白云岩,各岩土层的情况及特征详见下表。 各土层的分布埋藏及主要特征一览表

三、设计技术要求 钢管桩孔径200mm间距400mn,长度9m,钢管直径114m壁厚 10mm在施工钢管桩的同时,用气锤隔一根钢管桩打入一根6m长、 外径48mn壁厚5mm的花管(花管段长度为4m),钢管桩和花管施工完成后注入42.5硅酸盐水泥浆。最后在钢管桩上部做一条锁口梁,锁口梁截面尺寸为 400m M300mm总长度为23.46m,采用强度等级为C30砼,9#楼基坑土方开挖后每隔一根钢管桩施工一根锚杆长度分别为16m锚杆孔径为150mm钢筋为B 25mm注42.5硅酸盐水泥浆,然后用16a槽钢作为围檩,使钢管桩和锚杆连成一个整体,最后在钢管桩外壁及锁口梁上部挂网喷砼,喷锚采用C20喷射砼,厚 60-80mm 尺寸6.9m X 23.46m。 四、施工准备工作

微型钢管桩施工工艺

微型桩施工工艺 工程名称:岳北垸低排涵工程 一、施工准备: 1、设备:反循环钻机、配电箱、套丝机、台式电钻、角向 抛光机、电焊机、切割机、灰浆搅拌机、高压注浆泵、高压注浆管,橡胶水管、25m2电缆、钢制泥浆槽、手推车等施工机具一套。 2、材料:P.032.5水泥、48mm×3.8mm钢管、Φ12钢筋、电 焊条、劳动保护用品、5mm-10mm碎石。 3、施工人员:技术员2人、测量员2人、质检员1人、技 工8人、普工10人。 二、施工工艺:(工艺流程) 平整场地---注浆钢管制作焊接---测量放线---孔距定位---机械开挖循环集水坑、水沟和水坑----钻孔机就位钻孔(每2m接钻杆一次)---清洗钻孔---注浆机安装---安装下放钢管---细石填充---安装注浆管----拌制水泥浆---注水泥浆---二次加压注浆---三次加压注浆只至上口翻浆。 1、50型铲车平整场地;根据设计要求放出基坑边线及定出桩位,使用Φ100洛阳铲对施工区域每隔5米进行探测;在确定地下无障碍物时开挖泥浆坑放水准备;安装钻机进行成孔作业;待施工完毕后泥浆外运至施工区域外,检查并保护

成桩。 2、注浆钢管制作焊接:根据施工方案要求的深度进行下料,对于超过6m的进行加强焊接。 3、测量放线:根据设计要求的间距、排距及设计提供的标高进行测量放线。 4、孔距定位:根据设计的孔洞直径、间距、排距使用筷子打入地下进行定位; 5、微型桩定位:微型桩定位后采用人工开挖循环集水坑、水沟和水坑:因本工艺采用湿成孔,每间隔3m需要开挖1m*1m*1m的循环水池;水沟长度为微型桩设计长度端部加2m,深度为0.5m,宽度为外排微型桩加1m(即:2.7m);根据微型桩定位,在成孔位置上安装钻孔机底盘,采用长度1m,6根直径20钢筋地锚固定,确保其稳定。 6、就位钻孔:将钻孔机安放在指定位置,安放水平,防止倾斜;将钻杆抬至钻机旁,水管与钻杆接在一起,启动钻机与水管,慢慢钻进;每进深2m,需要接一次钻杆,只至得到设计有效深度。 7、钻孔:钻孔前按设计方案要求将钢管接长,搭接部位要用套筒搭接焊,套筒高度不小于钢管直径两倍,套筒壁厚不小于钢管壁厚,在套筒周边焊接,焊缝应饱满,并应检查钢管的垂直度,焊工必须有焊工证,施焊前应试焊;端部采用6mm钢板封闭,并在下部4~6米上钻出浆口,直径10mm,

锁口钢管桩施工工艺工法

锁口钢管桩施工工艺工法 (QB/ZTYJGYGF-QL-0203-2011) 桥梁工程有限公司何勇潘萍 1 前言 1.1 工艺工法概况 围堰的形式多种多样,针对不同工程的结构特点和环境条件选择适宜的围堰结构进行承台施工,对桥梁施工的安全、工期、经济和社会效益有重要影响。在诸多围堰形式中,锁口钢管桩围堰是其中的一种。 1.2 工艺原理 锁口钢管桩桩围堰,就是在围堰内施工和修建基础时,使围堰外的水或土不至于大量涌进围堰内,待基础、墩台修筑出水面后即可将其拆除,以免堵塞水流或航道,它是一种临时性结构。锁口钢管桩在钢管两侧加入了锁口装置,可以使两相邻钢管桩之间紧扣相连在一起。 2 工艺工法特点 2.1 相比单壁钢套箱围堰、咬合钢管桩围堰等,锁口钢管桩围堰具有加工制作简单快速、施工工期短、经济效益高。 2.2 锁口钢管桩围堰结构整体刚度大、抗弯能力强、结构整体稳定性好、材料回收利用率高、平面布置适应性强等特点。 3 适用范围 锁口钢管桩围堰适用于水深20m以内、水流流速小于3 m/s,河床为砂类土、黏性土、碎(卵)石类土和风化岩等地层条件下的基坑开挖。 4 主要技术标准 《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB 10002.5) 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10415) 《铁路桥涵施工规范》(TB 10203) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50) 5 施工方法 根据工程所在地场地特点,结合锁口钢管桩的特性、施工方法等方面进行考虑,制定锁口钢管桩现场施工方案,先由测量人员定出锁口钢管桩围堰的轴线,安装导向架,打桩时利用导向架确定锁口钢管桩插打位置。利用打桩机等设备插

钢管桩施工工艺

钢管桩施工工艺

E-28海工钢结构防腐专用涂料性能及施工技术要求 宁波大达化学有限公司

E-28海工钢结构防腐专用涂料 组成及用途:E-28海工钢结构防腐专用漆是专门为海洋等恶劣环境下长期连续使用的钢结构长效重防腐而设计的涂料配 套系统。 主要特性: 1、与喷砂后的钢结构表面具有优良的附着力; 2、E-28专用漆具有优异的配套性能,层间附着力良好; 3、配套涂层系统具有良好的抗渗透性和屏蔽性能;优异的 耐海水、耐盐雾性能;优异的耐油性及抗化学品性能; 4、具有良好的耐候性、耐高温性能、对潮湿表面有很好的 耐受性。 5、具有良好的耐磨性、耐冲击性、耐日光照射等涂膜物理 机械性能; 6、具有优异的阴极保护相容性; 7、E-28专用漆具有高固体份,配套涂层可实现海洋纲结构 的长效重防腐保护(膜厚可根据腐蚀环境按客户需要调 整); 8、E-28专用漆符合涂层性能指标:如良好的阻水性和屏蔽 性能、耐盐雾性能;优异的耐油及抗化学品性能。

型号及颜色: E-28海工钢结构防腐专用漆,灰色基本参数:

施工环境: 1.施工应在环境温度5℃以上,相对湿度在85%以下的条件下进行,雨雪天气、相对湿度大于85%时禁止施工,当表面受雨水的影响时,则禁止施工。露天作业,当遇到雨、雾、雪、冰等恶劣气候不能施工; 2.施工现场严禁明火,遵守涂装作业安全操作规程。 涂装方法:采用高压无气喷涂方法施工。 贮存期:24个月 海洋钢结构防腐建议配套方案 (可根据具体情况按需要调整厚度及道数) 以上配套采用高压无气喷涂。

E-28海工钢结构防腐专用涂料施工技术要求 施工工艺流程(见下图): 施工工艺流程图 钢结构表面处理:

钢管桩施工工艺标准修订版

钢管桩施工工艺标准修 订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】

钢管桩施工工艺标准 1、适用范围 钢管桩主要使用于港口内壁或防波堤,也用于一般基础工程或桥梁工程。一般用于在水深或软弱基地施工墙壁。 1.1港口工程:在水深的海岸地区的内壁、护岸、防坡提等港口工程时,用于施工支撑强土压力的墙壁。 1.2土木工程:施工桥梁、道路、铁路等的桥台、路堤等土木工程时,用于施工支撑强垂直荷载和水平土压力的墙壁。 1.3水下工程:用于人工岛或桥梁桥墩基础工程。 1.4工民建基础的深基坑支护及围堰。 钢管桩因防水性分为锁口与不锁口两种,但两者施工工艺大同小异,本篇幅重点阐述锁口钢管桩用于桥梁承台围堰的施工工艺标准。锁口钢管桩易于施工,能缩短工程时间,尤其防水效果好,可安全准确的施工。 2、编制主要应用标准和规范 2.1?公路桥涵施工技术规范?(JTJ041-2000) 2.2?建筑钢结构焊接规范?(JGJ081-91) 2.3?公路桥涵设计通用规范?(JTJ021-89) 2.4?钢管桩施工技术规程?(YBJ233-91)

2.5?新编实用五金手册? 3、施工准备 3.1技术准备 3.2现场状况 3.3打桩设备 桩锤可分为落锤、单作用气锤、双作用气锤、柴油机打桩锤、振动打桩锤,施工时应依桩径、桩长及现场地质情况选用适当桩锤。 桩架须架设于稳定之台架上或悬吊于吊车之桁架上。 打桩前应先将下端内径略大于桩径之钢制桩帽套入桩头内,以避免因打桩时之转动扭坏桩身。 3.4材料 4、施工操作工艺 4.1工艺流程 测量放线定出钢管中心线位置——打设钢管桩——第一次开挖——设围囹——破除部分灌注桩桩头——清理混凝土及土渣——设水平内支撑——第二次开挖——破除灌注桩桩头——设置竖向内支撑——浇筑封底混凝土——绑扎钢筋——支立模板——浇筑混凝土——承台成品验收——拔出钢管桩 5、施工方法

钢管桩施工方案

乐山市金口河区新建村道路山体滑坡应急治理工程改线段 钢管桩 施 工 组 织 设 计 编制单位:四川锦象建设工程有限公司 编制人:杨玉富 编制日期:二0一六年九月十二日

钢管桩施工方案 一、施工准备: 1、修筑施工平台:在第四道线塌方段修筑不小于4m宽的施工平台,以保证钻孔机安全施工。 2、测量放线:由测量工程师根据施工图放出钢管桩定位线,打入木桩定好桩位,并做好水准点及引桩。 3、现场布置:根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂石材料等的分类堆码场地,机具设备、拌和站的摆放位置。 材料试验送检工作:做好钢筋、钢管、砂、石、水泥、施工用水等原材料的取样送检工作,并确定砂浆及混凝土的配合比。 4、施工队伍:由本公司具有丰富施工经验的专业施工人员组建护面墙施工队伍,该队伍人员在20—30人。 5、工程进度安排:工程计划于2016年9月20日开工,2016年10月25日完工。 二、施工方案:

(一)施工工艺(工艺流程) 钢管桩施工: 平整清理场地---注浆钢管及钢筋笼制作---测量放线---孔距定位---钻孔机就位钻孔(每3m接钻杆一次)---注浆机安装---安装下放钢管 ---安装下放钢筋笼---安装注浆管----拌制水泥砂浆—次性加压注浆,直至上口翻浆,注浆压力为0.3Mpa。 A、人工平整清理场地;根据设计要求放出基坑边线及定出桩位,安装钻机进行成孔作业;成孔工程产生的泥浆收集到泥浆池中,待施工完毕后泥浆外运至施工区域外,检查并保护成桩。 B、注浆钢管及钢筋笼制作焊接:根据设计图纸要求的深度进行下料。 C、测量放线:根据设计要求的间距、排距及设计提供的标高进行测量放线。 D、孔距定位:根据设计的孔洞直径、间距、排距使用钢筋头打入地下进行定位; E、微型桩定位:本工艺采用干成孔方式钻孔,根据微型桩定位,在成孔位置上进行汽车载运螺旋钻准确定位,汽车支撑脚腿下进行夯实后垫方木,确保其稳定。 F、就位钻孔:将汽车载运螺旋钻机安放在指定位置,安放水平,防止倾斜;将钻杆抬至钻机旁,启动钻机,慢慢钻进;每进深3m,需要接一次钻杆,直至得到设计有效深度。钢管接长时,上下两段钢管之间采用套管连接。连接大样见下图:

钢管桩施工工艺标准

钢管桩施工工艺标准 1、适用范围 钢管桩主要使用于港口内壁或防波堤,也用于一般基础工程或桥梁工程。一般用于在水深或软弱基地施工墙壁。 1.1港口工程:在水深的海岸地区的内壁、护岸、防坡提等港口工程时,用于施工支撑强土压力的墙壁。 1.2土木工程:施工桥梁、道路、铁路等的桥台、路堤等土木工程时,用于施工支撑强垂直荷载和水平土压力的墙壁。 1.3水下工程:用于人工岛或桥梁桥墩基础工程。 1.4工民建基础的深基坑支护及围堰。 钢管桩因防水性分为锁口与不锁口两种,但两者施工工艺大同小异,本篇幅重点阐述锁口钢管桩用于桥梁承台围堰的施工工艺标准。锁口钢管桩易于施工,能缩短工程时间,尤其防水效果好,可安全准确的施工。 2、编制主要应用标准和规范 2.1?公路桥涵施工技术规范?(JTJ041-2000) 2.2?建筑钢结构焊接规范?(JGJ081-91) 2.3?公路桥涵设计通用规范?(JTJ021-89) 2.4?钢管桩施工技术规程?(YBJ233-91)

2.5?新编实用五金手册? 3、施工准备 3.1技术准备 3.1.1熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,编制钢管桩围堰及承台开挖单项施工组织设计,相施工班组进行技术安全一级交底。 3.1.2通过受力分析,选择长度、直径、壁厚合适的无缝钢管做钢管桩。 3.1.3施工放样。放出承台边线、中线及钢管桩中心线所在位置。 3.1.4在全面插打钢管桩以前,先试打2根,试打是为了核对水文、地质情况,检验选择的施工工艺是否符合相关质量、安全要求,必要时进行修正。 3.1.5插打钢管桩前对施工人员进行全面的技术、操作、安全二级交底,确保施工过程的工程质量和人生安全。 3.2现场状况 3.2.1打设钢管桩以前,须先探查预定打设桩位处有无障碍物,去除后方可施工。 3.3打桩设备 3.3.1桩锤 桩锤可分为落锤、单作用气锤、双作用气锤、柴油机打桩锤、振动打桩锤,施工时应依桩径、桩长及现场地质情况选用适当桩锤。 3.3.2桩架

压钢管桩施工工艺

二、 压钢管桩施工工艺1、施工准备 A、工程开工前,会同业主、设计等单位进行桩基施工技术交底,并现场引进测量基准点和探明地下管线,迁移并维护好施工工地内的管线,设施。 B、根据业主提供的现场测量控制点进行场地测量放样,放样时应做好标记。 C、根据桩位位置,钻孔破除地面砼,校核桩位。 2、泥浆制作 钢管灌注桩成孔穿越的地层,主要是砂层,要用泥粉成浆。成孔泥浆性能指标如下表所示。

3、成孔 A、钻机选用XY-2地质钻机,经改装能满足在室内操作,采用正循环回转钻孔成孔,泥浆维护孔壁稳定,钻头选择如下表所示。 防止钻B、开孔时尽量用天车拉住钻杆,轻压慢钻, 具摆动过大而造成超径或孔斜。发现不平,钻进时随时校正主动杆,底座不平,C、桩长。随时纠正,保证垂直度控制≤0.3%、钻进时控制好孔内水位,如渗漏失水严重,及 D 时补浆以防塌孔。、严格控制引孔泥浆指标,在粘性土中成孔时泥E ;在砂层成孔时泥浆比浆比重控制在1.10~1.20 重控制在。1.20~1.30、钻进过程中如发生斜孔,塌孔,应停钻,待采 F 取相应措施后再

进行钻进。 2、施工流程如下图焊接接驳钢 管. 安装反力架 静压钢管桩 记录桩下沉量压力表读数 是

静压桩施工流程图 3、钢管桩制作及接桩 ①钢管采用φ245×6.5钢管,每节桩长为150cm或200cm。 ②钢管桩接桩采用钢管对焊绑焊,钢管对接处制作成坡口。 )反力架安装3(. 反力架安装要保持垂直,锚杆与反力架必须焊牢固,并满足反力要求。(4)施压。 ①桩段就位必须保持垂直,使千斤顶与桩段轴线保持在同一垂直线上,不得偏斜。在压桩时桩顶应垫2cm厚的钢板。 ②采用2倍的单桩承载力设计值即120kN(160KN)对钢管桩进行施压,如钢管桩在施压过程中下沉量过大,未能达到设计要求,则应接驳钢管,将其继续向下压进,直至使其达到设计承载力要求为止。 ③在压桩施工过程中,必须认真做好压桩施工阶段的记录。 (5)终桩控制标准 本工程压桩施工的控制标准应以设计最终桩力和桩顶沉降值来控制,具体操作如下: ①在施工过程中,压力达到120kN(160KN)且压力能保持时,开始进行稳压。 ②稳压时间为30分钟,稳压压力为750kN,且稳压过程中桩顶下沉 量不大于2mm,稳压后即可进行终桩。 ③如稳压过程中桩顶沉降量大于2mm,则继续进行施压,直至满足

钢管桩打桩施工方案

. 低锤重打--桩开始打入时,桩锤落距宜小,以便使桩正常进入土中,待桩入土带一定深度后,桩尖不易发生偏移时,可适当增加落距,逐渐提高到规定数值,继续锤击。 吊钢管桩多采用一点绑扎起吊,待吊到桩位进行插桩,将钢管桩对准事先用石灰划出的样桩位置,做到桩位正,桩身直。为防止桩头在锤击使损坏,打桩前,在桩头顶部放置特制的桩帽。其上直接经受锤击的部位,放置硬木制减震木垫。打桩时,矫正桩架导向杆及桩的垂直度,并保持锤、桩帽与桩在同一纵轴上,然后空打1-2米,再次校正垂直度后正式打桩。当沉至某一深度并经复核沉桩质量良好时,再继续打击,至桩顶高出地面60-80㎝时,停止锤击,进行接桩,再用同样步骤直至达到设计深度为止。若发现开始阶段桩位不正或倾斜,调正或将钢管桩拔出重新插打。 施工顺序:桩机安装桩机移动到位吊桩插桩锤击下沉接桩锤击→→→→→→至设计深度内切钢管桩压力灌浆。→→桩的运输于吊放:钢管桩用平板车运至现场,用吊车卸于桩机一侧,按打桩先后顺序及桩的配套要求堆放,并注意方向。吊钢管桩多采用一点绑扎起吊,待吊到桩位进行插桩,将钢管桩对准事先用石灰划出的样桩位置,做到桩位正,桩身直。 (3)打桩方法:为防止桩头在锤击使损坏,打桩前,在桩头顶部放置特制的桩帽。其上直接经受锤击的部位,放置硬木制减震木垫。打桩时,矫正桩架导向杆及桩的垂直度,并保持锤、桩帽与桩在同一纵轴上,然后空打1-2米,再次校正垂直度后正式打桩。当沉至某一深度并经复核沉桩质量良好时,再继续打击,至桩顶高出地面60-80㎝时,停止锤击,进行接桩,再用同样步骤直至达到设计深度为止。若发现开始阶段桩位不正或倾斜,调正或将钢管桩拔出重新插打。 '.

(完整版)钢管桩施工方案

工程 (专项施工方案) 钢 管 桩 沉 桩 施 工 方 案 编制人员:沙益春钟凯孙浩 审核:徐秉岳 编制单位: 年月 一、工程概况

二、具体施工方案 2.1、钢管桩沉桩施工工艺流程 清表整平→测量放线→桩机就位→起吊钢管桩→检查桩位→下桩→沉第一节桩→焊接接桩→沉第二节桩→测量偏位→ 送桩→达到停锤标准→移机至下一桩位。 2.2、钢管桩沉桩施工 2.2.1搬运和存放 搬运钢桩时严禁桩体撞击,吊桩点要布置合理。存储钢桩的地方应平整、坚实、排水通畅。 2.2.2沉桩施工前的准备 在钢管桩沉桩施工前要平整和清理场地;测量定位放线;标出桩心位置并用石灰撒圈标出桩径大小和位置;检查桩端部的浮锈、油污等赃物必须清除,保持干燥;检查钢管桩桩身有无裂纹或损伤,若有损伤在进行合理的处理前不得进行沉桩施工。

2.2.3垂直度控制 为保证垂直度,首先要确保场地密实、平整,打桩架也应有精确、灵便的垂直度控制系统。施工时,先用两台经纬仪,架设在桩架的正面及侧面,校正桩架导向杆及桩的垂直度,然后空打1~2m,再次校正垂直度后正式打桩。允许倾斜度按桩长的1/100来控制。施工中,则应使第一节桩保持高度的垂直。插桩前,桩架的导杆调至垂直,桩进档后,要徐徐放下。在接桩过程中,尽量做到对称焊接,减少因不均匀收缩造成的上节桩倾斜。锤击过程中,要确保桩锤尽量准确地击在桩的中心部位。 若开始阶段发现桩位不正或者倾斜,应调正后将钢管桩拔出重新插打。 2.2.4钢管桩的焊接 第一节桩沉至桩顶高出地面60~80mm时,停止捶击,进行接桩。 钢管桩焊接采用坡口焊,焊接前,坡口内的水、油、锈其它污物必须清除干净。将内衬箍放置在下节桩内侧的挡块上,紧贴管桩内壁分段点焊,然后吊上节桩,其坡口搁置在焊道上,使上下节桩的对口间隙为2~4mm,再用经纬仪校好垂直度,再行点焊。焊接应对称进行,应用多层焊,钢管桩各层焊缝接头应错开,焊渣应每层清除。施工时,应选择素质良好、技术熟练、经验丰富的焊工,严格按焊接规范进行施工。焊接设备必须性能良好。

支护钢管桩施工方案完整版

支护钢管桩施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

一、工程概况 该工程位于新野县文化广场西侧,北距书院西路约100米左右,拟建建筑物共4栋, 1#楼高25层,2#楼高19层,均有一层地下室,其中1#楼基坑开挖深度米,2#楼基坑开挖深度米。 拟建场地交通便利,工程环境条件较好。为了施工安全,按照《建设工程安全生产管理条例》规定,按照《建设工程安全生产管理条例》之规定,特制定本方案进行基坑支护。 附:钢管护坡桩平面位置图 二、工程地质与水文地质条件 工程地质条件 根据岩土工程勘察报告,地质情况如下: ①杂填土(Q ml):灰褐色-褐黄色,松散,稍湿,上部含少量混凝土块、砖瓦碎片杂质,下部主要成份以粉土为主,含少量植物根系数。该层土在场地内均有分布,与下伏土层呈突变接触;层底埋深,层厚,平均层厚。 ②粉土(Q4al+pl):黄褐色,稍湿,稍密状,干强度差,韧性低,轻微摇震反应,光泽反应较差,土体中含少量暗红色铁锰质结核及黑色染斑。该层土在场地内均有分布,与下伏土层呈突变接触,层底埋深~,层厚,平均层厚。

③细砂(Q4al+pl):黄色,稍湿-饱水,稍密,上部含少量泥质成份,砂粒成份以石英、长石为主,砂中含少量云母及其它暗色矿物质,局部地段夹约10-20cm左右的粉土薄夹层,呈透镜体状。该层土在场地内均有分布,与下部伏土层呈渐变接触,层底埋深,层厚,平均层厚。 ④中砂(Q4al+pl):黄色,饱水,稍密状,成份以石英岩、石英砂岩为主,砂粒成份以石英、长石为主,砂中含少量云母及其它暗色矿物质,该层土在场地内均有分布,与下伏土层呈渐变接触,层底埋深,层厚,平均层厚。 ⑤粗砂(Q3al+pl):黄褐色,饱水,中密,砂粒成份以石英、长石为主,偶见砾石,分选均匀。该层在本场地内均有分布,与下伏地层呈渐变接触。层底埋深,层厚,平均层厚。 ⑥含砾粗砂(Q2al+pl):黄褐色,饱水,中密-密实,砾石含量约10%左右,成份以石英岩、石英砂岩为主,粒径约在左右,磨圆度一般;砂粒成份以石英、长石为主,分选性一般,级配不良。该层土在场地内均有分布,与下部土层呈渐变接触,层底埋深,层厚,平均层厚。 ⑦泥质含砾粗砂(Q2al+pl):灰黄色,饱水,密实,泥含量约%%左右,成份以石英岩、石英砂岩为主,呈半胶结状。该层土在场地内均有分布,与下部土层呈渐变接触,层底埋深,卵石层厚,平均层厚。

钢管桩施工方案

目录 第1章工程综合说明 ................................................................................................................................... - 1 - 1.1工程概况 (1) 1.2施工条件 (2) 1.2.1交通条件.......................................................................................................................................... - 2 - 1.2.2其他施工条件.................................................................................................................................. - 2 - 1.3合同项目内容 (2) 1.4工期安排 (3) 1.5施工方案编制依据 (3) 第2章施工部署........................................................................................................................................... - 4 - 2.1施工组织机构及组织措施 (4) 2.1.1施工组织管理机构.......................................................................................................................... - 4 - 2.1.2施工人员计划.................................................................................................................................. - 6 - 2.1.3施工机械规划.................................................................................................................................. - 6 - 第3章主要施工方案 ................................................................................................................................... - 7 - 3.1施工方法 (7) 3.2施工工艺流程 (7) 3.2.1施工准备.......................................................................................................................................... - 7 - 3.2.2成孔作业.......................................................................................................................................... - 8 - 3.2.3注浆 ................................................................................................................................................. - 8 - 3.2.4锁口施工.......................................................................................................................................... - 8 - 3.2.5管廊沟槽开挖.................................................................................................................................. - 8 - 3.3质量保证措施 (11) 第4章安全保证措施 ..................................................................................................................................- 12 - 4.1施工安全控制措施 (12) 4.1.1供电设备........................................................................................................................................ - 12 - 4.1.2施工设备安全措施........................................................................................................................ - 13 - 4.1.3交通安全........................................................................................................................................ - 13 - 4.1.4消防和保卫.................................................................................................................................... - 13 - 4.2防洪及安全度汛措施 (13) 第1章工程综合说明 1.1工程概况 本工程位于贵州省铜仁市大龙经济开发区,本段工程起止里程为K0+000~K1+420,综合管廊工程线路沿市政一号公路右侧敷设,南北走向,设计在公路红线用地外,15m建筑退界范围内敷设一条四舱综合管廊(雨水箱涵、燃气舱、电力舱、综合舱),内净尺寸为B ×H=(1.6+1.9+2.6+3.2)×3.1m。本段工程分三个段落设计管廊沟槽开挖采用钢管桩防护措施,即:K0+000~K0+280、K0+840~K0+960 、K1+080~K1+140。

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