桥塞

桥塞
桥塞

桥塞:

桥塞的作用是油气井封层,具有施工工序少、周期短、卡封位置准确的特点,分为永久式桥塞和可取式桥塞两种。在中浅层试油施工中,对于封隔异常高压、高产、跨距大或者斜井等特殊层位,实现上返试油,双封封隔器施工的成功率较低,为方便后续试油,提高试油一次成功率,通常采用该类桥塞进行封层。该桥塞下井时通过拉断棒及拉断环与坐封工具连结,利用电缆或者管柱将其输送到井筒预定位置后,通过地面点火引爆或者从油管内打压实现桥塞坐封和丢手,既安全又可靠。⑤若打捞器抓住桥塞后反复上提管柱不解封时,可将钻具悬重提起,正向转动油管,使桥塞上部安全帽自行脱开,起出管柱和打捞器,然后套铣桥塞本体。

一、用途:

桥塞的作用是油气井封层,具有施工工序少、周期短、卡封位置准确的特点,分为永久式桥塞和可取式桥塞两种。

永久式桥塞主要用于套变、带喷、结蜡及井况正常的油、气、水井,代替分层填砂及打水泥塞工艺。

可取式桥塞是一种油田用井下封堵工具,它可与其它井下工具配套使用,进行临时性封堵、选择性封堵等。可取式桥塞可广泛用于试油、修井、测试、油气层改造等施工,是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全井下封堵工具。

二、工作原理:

永久式桥塞工作原理:利用油管把永久式桥塞下到设计位置、投球,打压,当压力升至3.0~4.0MPa时,液压工具开始工作,下连接套推动永久式封堵器下行,把锚定及密封装置撑开, 当压力升至18~20MPa时,完成封堵器的封堵和锁紧,实现管柱的丢手,达到永久封堵的目的。

可取式桥塞工作原理:将可取式桥塞连接在液压送井工具的下端,将桥塞下至设计深度,用泵车向管柱内打压,桥塞的张力棒拉断,桥塞坐封,送井工具随管柱起出井筒。需要时,用专用的桥塞打捞工具下井即可解封起出桥塞。

三、技术参数:

1)永久式桥塞技术参数:

1、最大外径:Ф110

2、耐压差:40MPa

3、耐温: 120℃

四、技术特点

永久式桥塞采用球墨铸铁及先进的高频淬火工艺处理,双向锚定、高温密封,在锁紧、锚定可靠的同时使其具有较好的可钻、铣性,液压丢手利用装配过程中自身锁紧功能,使得在下钻过程中免于误丢手、坐封。

五、结构与特点

同永久式桥塞基本一样,也是由坐封机构、锚定机构和密封机构等部分组成。结构如图:

桥塞-桥塞封层工艺

六:该桥塞具有以下特点

①桥塞坐封力由张力棒控制,保证坐封安全可靠。

②能可靠地座封在任何级别的套管内,可在斜井中安全使用,不易遇阻遇卡。

③锁紧装置保护座封负荷,保证压力变化下仍可靠密封。

④双道密封胶筒能可靠密封。

⑤打捞头和平衡阀相配套容易解封。

⑥由于非正常原因不能捞出时,可较方便地钻除。

七:常用主要技术指标

①工作温度:120℃-170℃。

②工作压力:45Mpa。

③适用套管:101.6mm~177.8mm

八:正常适用井条件

②塞深度以上的套管无变形,坐封位置的套管钢级强度不超过P110。

②井筒液体清洁、无杂物、无结块,密度小于1.5g/cm3,粘度小于30mPa〃s, H2S含量小于5%。

九:施工方式

永久式桥塞根据下井方式,分为电缆输送和油管输送两种。

a、电缆输送可取式桥塞的施工步骤和注意事项:

十:施工步骤

①桥塞下井前,应向投放器油室中灌满柴油,装好尼龙塞,分别装入火药柱、点火器,达到技术要求后,联接相关马龙头、磁性定位器、桥塞投放器、桥塞主体。

②可取式电缆桥塞下井前,关闭井场所有动力设备,切断电源,并对投放器进行通断检查,并及时放电,阻值正常,保证完好。

③检查磁定位器的讯号,使它的性能达到标准,再检查各部位的机械联接是否牢固可靠。

④桥塞下井时,电缆下放速度井口段不得超过1800米/小时,正常下放速度不超过3000米/小时,中途减速换档操作要平稳。

⑤桥塞点火后,观察电流表、绞车电缆,以判断火药是否点燃,桥塞是否座封。(一般应控制在30秒左右)。点火后电流表有大幅度摆动,电缆和绞车有明显晃动,证明桥塞座封,此时电缆及投放器应静止5分钟,待井下投放器内剩余气压完全泄完。

十一:注意事项

①施工前,必须认真检查电缆、绞车、仪表和下井的工具仪器。

②小队要有专人负责指挥作业机进行机械起吊,做到操作平稳、不碰不撞。

③发现桥塞遇阻应慢起,起速不得超过1800米/小时,上起中途不得换档或停车,起出后停止施工。

十二:可取式桥塞的打捞

①用油管连接桥塞专用打捞器下井,当管柱下放到桥塞座封位置以上50米时,减速慢下,注意观察吨位表。

②当吨位表有明显减小变化,打捞器已到鱼项,立即停车,采用压裂车从油管和油套环空中进行正、反循环冲砂,将桥塞上部沉砂及杂物返出井口,然后正转油管使打捞器套铣进入桥塞上部。

③利用油管钻具重量缓慢下压打捞器,并观察吨位表和油管柱,若有变化证明打捞器的衬管下推桥塞平衡阀,并使打捞器的爪子已抓住了打捞头。

④上提管柱,同时观察吨位表,若在原管柱悬重的基础上增加约2—3吨,突然降止原悬重时,证明桥塞已成功解封,然后均速起出管柱和打捞器以及桥塞主体。

⑤若打捞器抓住桥塞后反复上提管柱不解封时,可将钻具悬重提起,正向转动油管,使桥塞上部安全帽自行脱开,起出管柱和打捞器,然后套铣桥塞本体。

桥塞

桥塞 桥塞的作用是油气井封层,具有施工工序少、周期短、卡封位置准确的特点,分为永久式桥塞和可取式桥塞两种。 目录 (1)永久式桥塞封层工艺 简述 工作原理: 桥塞封层工艺 该桥塞具有以下特点: 主要技术指标: 施工方式: 施工步骤: 注意事项: (2)可取式桥塞封层工艺 简介 工作原理: 结构与特点: 该桥塞具有以下特点: 主要技术指标: 适用井条件: 施工方式: 施工步骤: 注意事项: 可取式桥塞的打捞 展开 (1)永久式桥塞封层工艺 简述 工作原理: 桥塞封层工艺 该桥塞具有以下特点: 主要技术指标: 施工方式: 施工步骤: 注意事项: (2)可取式桥塞封层工艺 简介 工作原理: 结构与特点: 该桥塞具有以下特点: 主要技术指标: 适用井条件: 施工方式: 施工步骤: 注意事项:

可取式桥塞的打捞 展开 桥塞-桥塞封层工艺 编辑本段(1)永久式桥塞封层工艺 简述 永久式桥塞形成于80年代初期,由于它施工工序少、周期短、卡封位 桥塞-桥塞封层工艺 置准确,所以一经问世就在油气井封层方面得到了广泛应用,基本上取代了以前打水泥塞封层的工艺技术,成为试油井封堵已试层,进行上返试油的主要封层工艺。 目前在中浅层试油施工中出现的干层、水层、气层及异常高压等特殊层位,为方便后续试油,封堵废弃层位,通常采用该类桥塞进行封层,同时对于部分短期无开发计划的试油结束井也采用永久式桥塞封井。此外,该桥塞也用于深层气井的已试层封堵,为上返测试、压裂改造等工艺技术的成功实施提供保障。 工作原理: 利用电缆或管柱将其输送到井筒预定位置,通过火药爆破、液压坐封或者机械坐封工具产生的压力作用于上卡瓦,拉力作用于张力棒,通过上下锥体对密封胶筒施以上压下拉两个力,当拉力达到一定值时,张力棒断裂,坐封工具与桥塞脱离。此时桥塞中心管上的锁紧装置发挥效能,上下卡瓦破碎并镶嵌在套管内壁上,胶筒膨胀并密封,完成坐封。 结构与特点: 永久式桥塞外观图见图1,结构有如图2所示几个部分组成: 桥塞封层工艺 1-销钉;2-锁环;3-上压外套;4卡瓦;5上坐封剪钉;6-保护伞;7- 桥塞-桥塞封层工艺 封隔件;8-中心管;9-锥体;10-下坐封剪钉 该桥塞具有以下特点:

baker座封工具使用步骤

b a k e r座封工具使用步 骤 集团标准化办公室:[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]

坐封工具安装流程手册 座封工具使用前须对产品进行检查、装配。检查项目包括: 1.检查产品的螺纹及配合面是否有碰伤、锈蚀情况; 2检查0形圈外观是否有凹陷、切口、断裂等。 在对产品进行检查、装配时需准备:管钳、平口起子、勾头扳手、专用扳手、什锦锉等工具。 一、坐封工具的装配步骤为: 1.将十字键套筒(连接体)放在台钳上。 2. 给挤压心轴的丝扣涂油,以其丝扣一端朝工具的上方插入十字键套筒(连接体)。 3.给活塞推杆涂油,插入挤压心轴,使其下端的槽与心轴和十字键套管(连接体)的槽对齐。 4.插入十字键。套上键板护圈,使其贴紧十字键套筒,上紧键板护圈上的顶丝。 5.给下堵头丝扣涂油,装O圈。 6.将下堵头套在活塞推杆上向下滑,上紧丝扣和止退顶丝。 7.给活塞涂油,装上三个 O圈;将活塞装在活塞推杆上端;把销杆从活塞的侧孔拧进,穿过活塞推杆孔并上紧销杆与活塞侧孔上的丝扣。

8.给二级缸内壁上涂少许机油,将它套在活塞外边向下滑,直到与下堵头的丝扣连接并上紧。 9.给中间接头涂油,装上四个O圈;将中间接头中心孔孔大的一端朝向二级缸,上到二级缸上,拧紧丝扣;中心孔小的一端必须朝外(即小孔向油)。 至此,桥塞工具的下半部分已装配完毕,先放在一边。 10.给增压室下端丝扣涂油,装上 O圈,然后,给泄压接头涂油,装上O圈,让增压室、泄压接头、和一级缸安装在一起。最后,使增压室朝下倒立于地上。 11.给浮动活塞涂油,装上三个 O圈。从一级缸推入,用木棒或铝管把它桶到底与增压室相挨。 12.往一级缸里倒进干净机油,要使油面到一级缸上端面的距离准确。 13.将装好的下半部分倒置,中接头朝下接到一级缸上,将丝扣上到接头与活塞筒的缝小于一英寸以后,就可以将整个桥塞工具平放于小仪器架上,用勾头板手和管钳将丝扣上紧。 14.上紧后,由于机油的压力,活塞可能会稍向下移。从而使十字键套筒(连接体)与下堵头之间离缝。此缝不能大于3/8"(9.5毫米)。如果大于3/8",则必须重新组装,并检查是否装机油太多; 15.擦净增压室上边泄压阀的凹槽和放气孔,将 0圈涂油后放到凹槽底台阶上。将阀座涂油后放人凹槽,压住O圈;

高压复合桥塞的设计和应用实践

高压复合桥塞的设计和应用实践 【摘要】利用高压复合材料制作桥塞代替金属桥塞,其独特的材料设计容易钻磨,磨掉的碎屑轻小,容易冲出,防止卡钻。特别适用于斜井、水平井的分层压裂、酸化、封堵水作业,克服了金属桥塞易卡钻、钻磨困难及钻磨时间长等缺点。 【关键词】高压复合材料;结构原理设计;桥塞;封堵High pressure composite bridge plug design and practical application Zhang Wen-an,Yang Ping,Qiao Jun-hua (Xian Fang Yuan Energy Engineering Co.,Ltd Xi'an Shanxi 710000) 【Abstract】Pick to take advantage of high voltage composite bridge plug instead of the metal bridge plug,its unique material design easy to drill grinding,grinding out light and small debris,easy to rush out,prevent sticking.Especially suitable for deviated well and horizontal well layered fracturing,acidizing,water plugging operation,overcome the goldBelongs to the bridge plug is sticking,drill grinding shortcomings such as difficult and drill grinding time is long.

桥塞

桥塞: 桥塞的作用是油气井封层,具有施工工序少、周期短、卡封位置准确的特点,分为永久式桥塞和可取式桥塞两种。在中浅层试油施工中,对于封隔异常高压、高产、跨距大或者斜井等特殊层位,实现上返试油,双封封隔器施工的成功率较低,为方便后续试油,提高试油一次成功率,通常采用该类桥塞进行封层。该桥塞下井时通过拉断棒及拉断环与坐封工具连结,利用电缆或者管柱将其输送到井筒预定位置后,通过地面点火引爆或者从油管内打压实现桥塞坐封和丢手,既安全又可靠。⑤若打捞器抓住桥塞后反复上提管柱不解封时,可将钻具悬重提起,正向转动油管,使桥塞上部安全帽自行脱开,起出管柱和打捞器,然后套铣桥塞本体。 一、用途: 桥塞的作用是油气井封层,具有施工工序少、周期短、卡封位置准确的特点,分为永久式桥塞和可取式桥塞两种。 永久式桥塞主要用于套变、带喷、结蜡及井况正常的油、气、水井,代替分层填砂及打水泥塞工艺。 可取式桥塞是一种油田用井下封堵工具,它可与其它井下工具配套使用,进行临时性封堵、选择性封堵等。可取式桥塞可广泛用于试油、修井、测试、油气层改造等施工,是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全井下封堵工具。

二、工作原理: 永久式桥塞工作原理:利用油管把永久式桥塞下到设计位置、投球,打压,当压力升至3.0~4.0MPa时,液压工具开始工作,下连接套推动永久式封堵器下行,把锚定及密封装置撑开, 当压力升至18~20MPa时,完成封堵器的封堵和锁紧,实现管柱的丢手,达到永久封堵的目的。 可取式桥塞工作原理:将可取式桥塞连接在液压送井工具的下端,将桥塞下至设计深度,用泵车向管柱内打压,桥塞的张力棒拉断,桥塞坐封,送井工具随管柱起出井筒。需要时,用专用的桥塞打捞工具下井即可解封起出桥塞。 三、技术参数: 1)永久式桥塞技术参数: 1、最大外径:Ф110 2、耐压差:40MPa 3、耐温: 120℃

5'复合压裂桥塞技术要求

‘复合压裂桥塞技术要求 ‘复合压裂桥塞技术要求一、主要技术参数 ‘复合压裂桥塞 桥塞长度: 27.36”;() 适用套管:"(127mm) 最小套管内径:99.54mm 最大套管内径:105.4mm 桥塞外径: 3.688”(93.68mm); 坐封范围:3.919”.276”(99.54mm-108.61mm) 桥塞承压:≥,000 () 桥塞承温:≥150℃ 桥塞内部通道直径:"(19mm); 座封工具:贝克坐封工具 销钉剪切力00-4700lbs个;最大剪切力(安装个销钉):32900 座封后正向承压压差:≥,000 () 座封后反向承压压差:≥,000 () 推筒连杆:推筒连杆 钻磨时间:<分钟 投球直径:”(42.9mm) 二、()桥塞的技术要求 .最高井温:150℃

.最大压差:正向压差:最大(000)反向压差:最大() .最大井斜:° . 适用套管:5”套管 .适用套管内径:108.6mm4.276”-99.54mm3.919” .桥塞本体复合材料,桥塞芯轴复合材料。卡瓦为铸铁材料。 .通井:要求有效长度1.2M,外径98mm以上的通井规通井合格 .刮削:如井筒有结垢结蜡,或者残留水泥环,要求刮削通井合格后方能进行桥塞作业 .操作要求:桥塞座封、打捞操作须遵循《桥塞封堵作业规程油管座封》、《桥塞使用注意事项》(参见附件)并在乙方工程师指导下操作。通过乙方培训后方可独立上井操作。 三、产品清单 四、为保证产品质量,需厂家提供的技术资料 、产品的检验合格证。 、产品的技术说明书 、原产地证明 、装货箱单 、提供配工具连接组件样品及图纸 五、交货要求。 、交付地点:按合同规定地点交付。乙方可协助运送到甲方指定地点,运费由甲方负担。、运输时用符合运输标准的木箱包装,内部包装要严密注意不得在运输过程中造成所有零部件的磕碰、划伤和损坏。如产品及配件发生任何损坏或损伤而造成无法检验通过的,相关费用由乙方负责。 六、验收、质量保证和售后服务

KHR97-B使用说明书X川南电缆坐封工具

MP 格式10 软盘编号 密 别 阶段标记 S CAD KHR97-B 电缆桥塞座封工具使用说明书 KHR97-B SM 编写: 校对: 审核: 会签: 标审: 批准: 中国航天科技集团公司 川南机械厂 会 签 描 图 描 校 旧底图登记号 底图登记号

KHR97-B电缆桥塞座封工具 使用说明书 (在使用产品前请仔细阅读本说明书)

1 原理 电缆桥塞坐封工具用于电缆桥塞作业中,连接桥塞与电缆,地面通电,经电缆引爆坐封工具内的点火器,并点燃主装药柱,主装药柱燃烧产生的燃气压力推动坐封工具产生相对运动,实现桥塞的坐封、丢手等动作。 2 产品结构及技术参数 2.1 产品结构 序号 名称 数量 1 点火组件 1 2 药筒外壳 1 3 泄压组件 4 O 形圈φ76.71×5.33 14 5 上活塞 1 6 活塞筒 2 7 中间接头 1 8 下活塞 1 9 螺销 1 10 O 形圈φ35.23×3.53 2 11 堵头 1 12 止动螺钉Ⅱ 1 1 3 止动螺钉Ⅰ 1 1 4 护键环 1 1 5 板键 1 1 6 活塞杆 1 1 7 上推力筒 1 1 8 活塞杆导筒 1 12 3 45678 91011121314151718 16

2.2 点火组件结构 1-1 1-21-31-41-51-6 大电阻桥塞点火器 2.3 泄压组件结构 2-12-22-32-42-5 2.4 技术参数 产品代号 KHR97-B 联接 扣形 上端 点火药室 2-12UN-LH (P ) 药筒外壳 2 7/8-6Acme(B) 下端 上推力筒 3 1/2-6Acme(P) 活塞杆导筒 2-6Acme(P) 耐压 105MPa 15225psi 外形尺寸 ф97mm ×1900mm ф3.82in ×74.8in 序号 名称 数量 1-1 压 帽 1 1- 2 O 形圈φ17.6×2.62 1 1- 3 O 形圈φ48.13×5.33 2 1-4 点火药室 1 1-5 挡圈20 1 1-6 O 形圈φ57.66×5.33 2 序号 名称 数量 2-1 泄压螺栓 1 2-2 压紧螺母 1 2-3 O 形圈φ12.8×1.78 1 2-4 阀座 1 2-5 O 形圈φ30.45×3.53 1

常用封隔器使用说明

各型号封隔器使用说明书 一、DY245-150型封隔器 1、技术参数: 最大外径:150mm;座封压力:20MPa; 最大内径:36mm;解封力:40-60KN 丢手后通径:100mm;总长:1200mm; 工作压力:上压〈15MPa;下压〈10MPa 使用温度:350℃(高温) 2、结构: 封隔器采用水力座封,上提解封、丢手同时完成的结构。结构可分为座封、丢手、主体、解封四部分。座封部分主要是液动系统,可以产生足够的座封力。丢手部分由弹性爪、滑阀及支撑等部件组成,滑阀移动由销钉控制,剪断锁钉后滑阀将支撑件分开可保证准确的座封压力和足够的推动力,使丢手准确可靠。主体部分包括密封件、卡瓦、锥体及缩紧机构,密封件在350℃高温下长期使用密封可靠,卡瓦为单向卡瓦,锥体在上面解封容易,锁紧机构为双级锁紧,一级为单向锯齿牙块锁紧,由片状箍簧压紧,箍簧为耐高温材料制造,具有体积小、强度高、锁紧力大的特点;另一级为无级内卡瓦锁紧,可保证锥体只能单项移动,使封隔器能承受双向压差。解封部分由分瓣接头、解封打捞套组成,只有在下入专用工具才能解封,解封可以上提,也可以正转管柱来实现。 3、工作原理: 将管柱下到设计位置,投入钢球,用水泥车憋压,当压力达到一定值时,座封机构开始动作,推动密封件和锥体下移,紧锁机构锁紧,压力继续升高到23MPa,将滑阀销钉剪断,滑阀下移推出支撑部件,弹性爪失去支撑,同时管柱压力突然下降,上提管柱和封隔器丢手部分。 4、特点: 1) 可以承受上下压差; 2)能够承受较大的管柱负荷,遇阻时可承受较大的上提和下放吨位; 3)丢手简单可靠; 4)丢手后通径100mm,应用广范; 5)采用高温密封件在350℃及高温下长期工作。 5、用途: 1)用于管内防砂作悬挂器; 2)与其它封隔器一起使用可分层采油、分层注汽、调层,实现过泵工艺。 二、FXy445-114E可捞式压裂桥塞 1、技术参数: 最大刚体外径:114mm;座封压力:22+2MPa; 工作套管内径:121-124mm;解封力:70+10KN 丢手后通径:100mm;总长:1200mm; 工作压力:上压差70MPa;下压差35MPa 工作温度:<120℃联接扣型:上端2 7/8 TBG母扣 2、工作原理: 该工具把送封工具和封堵工具设计为一体。液压坐封,步进锁定,双向卡瓦,下具解封。 3、特点:

可取式桥塞使用说明

可取式桥塞QSA(B)C型使用说明一.可取式桥塞是一种油田用井下封堵工具。主要由座封机构,锚定机构,密封机构,解封机构等部分组成。采用独特的自锁定结构,具有可靠的双向承压功能,无需上覆灰面,即可实现可靠密封,可取式桥塞用液压座封工具送进坐封,座封后可解封回收,经更换易损件后仍可重复下井使用。它可以与其他井下工具配合使用,进行临时性封堵、永久性封堵、选择性封堵和不压井作业等。可取式桥塞在功能上完全可以替代丢手+封隔器可钻式桥塞和注灰封堵,是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全,适用范围广泛的井下封堵工具。 二、工作原理(ABC三种) 座封:将可取式桥塞连接在液压座封工具的下端,将桥塞下至设计深度,校准深度,用泵车向管柱内打压,迫使座封工具的活塞与芯轴产生相对运动,推动桥塞卡瓦咬紧套管内壁,压缩桥塞胶筒密封套管环空。在此同时,桥塞内部结构自锁,桥塞的张力棒拉断,桥塞牢牢卡封在井下预定位置。桥塞座封,

座封工具随管柱起出井筒。解封:用油管下入专门的解封工具,抓住桥塞解封套,上提管柱,解除桥塞自锁,胶筒收缩,卡瓦退回卡瓦筒中,桥塞解封,其总成随油管起至地面。注灰:(C型)将桥塞注灰工具连接于注灰管柱上,然后将桥塞注灰工具下入井内。桥塞注灰工具进入注灰桥塞主体内,推动铜滑套向下运动,当铜滑套的注灰孔与桥塞主体的注灰孔相连通时,即可开始注灰,注灰完毕后,上提桥塞注灰工具,桥塞铜滑套回到起始密封状态。 说明: 1) A、B、C型桥塞的区别:A型桥塞是实心的,尾部不能连接油管柱;B型桥塞坐封投放后抽掉芯轴具有通径(内径36mm),不接其他工具时要装母丝堵,尾部可连接油管柱。C型下插管注灰。 2)用途:A型桥塞用于油井暂堵或永久性封堵。B型桥塞可配置分采或卡堵水管柱,与Y341、Y241组合可同打压坐封;也可与单流阀或加丝堵组合单独适用。C型用于挤灰封堵。

baker座封工具使用步骤

坐封工具安装流程手册 座封工具使用前须对产品进行检查、装配。检查项目包括: 1.检查产品的螺纹及配合面是否有碰伤、锈蚀情况; 2 检查0 形圈外观是否有凹陷、切口、断裂等。 在对产品进行检查、装配时需准备:管钳、平口起子、勾头扳手、专用扳手、什锦 锉等工具。 一、坐封工具的装配步骤为: 1.将十字键套筒(连接体)放在台钳上。 2.给挤压心轴的丝扣涂油,以其丝扣一端朝工具的上方插入十字键套筒(连接体) 3.给活塞推杆涂油,插入挤压心轴,使其下端的槽与心轴和十字键套管(连接体)的槽对齐。 4.插入十字键。套上键板护圈,使其贴紧十字键套筒,上紧键板护圈上的顶丝。 5.给下堵头丝扣涂油,装0圈。 6.将下堵头套在活塞推杆上向下滑,上紧丝扣和止退顶丝。 7.给活塞涂油,装上三个0 圈;将活塞装在活塞推杆上端;把销杆从活塞的侧孔拧 进,穿过活塞推杆孔并上紧销杆与活塞侧孔上的丝扣。 8.给二级缸内壁上涂少许机油,将它套在活塞外边向下滑,直到与下堵头的丝扣连接并上紧。

9.给中间接头涂油,装上四个O 圈;将中间接头中心孔孔大的一端朝向二级缸,上到二级缸上,拧紧丝扣;中心孔小的一端必须朝外(即小孔向油)。 至此,桥塞工具的下半部分已装配完毕,先放在一边。 10.给增压室下端丝扣涂油,装上0圈,然后,给泄压接头涂油,装上0圈,让增 压室、泄压接头、和一级缸安装在一起。最后,使增压室朝下倒立于地上。 11.给浮动活塞涂油,装上三个0 圈。从一级缸推入,用木棒或铝管把它桶到底与增压室相挨。 12.往一级缸里倒进干净机油,要使油面到一级缸上端面的距离准确。 13.将装好的下半部分倒置,中接头朝下接到一级缸上,将丝扣上到接头与活塞筒的缝小于一英寸以后,就可以将整个桥塞工具平放于小仪器架上,用勾头板手和管钳将丝扣上紧。 14.上紧后,由于机油的压力,活塞可能会稍向下移。从而使十字键套筒(连接体)与下堵头之间离缝。此缝不能大于3/8 "(9.5 毫米)。如果大于3/8 ",则必须重新组装,并检查是否装机油太多; 15.擦净增压室上边泄压阀的凹槽和放气孔,将0 圈涂油后放到凹槽底台阶上。将阀座涂油后放人凹槽,压住0圈; 16.将0 圈涂油后装到泄压阀芯上的0 圈槽内。将阀芯的丝扣一端从护圈的下面拧 进去; 17.把带阀芯的护圈拧进凹槽。注意:这里的丝扣是反扣。用专用工具上紧,压紧阀

电缆泵送复合桥塞

电缆泵送Magnum复合桥塞 以下所描述的工艺操作流程对于泵送与起出Magnum复合桥塞并不是固定不变的,每一步操作都需要根据井况进行调整。该通用流程只能辅助解决有可能遇到的问题。该操作流程不适用于Magnum永久式复合桥塞。 桥塞入井前,必须通过通井规、刮管器或者模拟桥塞通井。通井规,刮管器或者模拟桥塞的外径必须大于桥塞的外径。 直井 入井前: 记录套管接箍定位器到复合桥塞底部的距离等相关需要测量的数据。推荐起出防喷管中的钻具组合,如果不行的话,再使用推管车,但是推管车不能用于支撑钻具组合的重量。一旦钻具组合被悬挂起来,必须采取预防措施防止桥塞碰到会对桥塞或人员引起伤害的障碍物。校深时如不能将工具串置于地面,则用鼠洞或者井口。记录钻具组合管串的重量。 注意:对防喷管试压时,应缓慢增加和降低压力,否则会伤害复合桥塞。 在打开井眼前确保井眼压力与防喷器缓慢平衡。当通过井口装置下放钻具组合时,应格外小心,避免损坏复合桥塞。 入井: 当接近液面时,推荐100f/min(30m/min)或更小的速度,记录液面位置。注意:大于100f/min(30m/min)时,有可能引起桥塞提前坐封。钻具组合泵入速度控制在250f/min(75m/min)以下,泵入位置超出坐封深度后停泵。在起出工具之前测量井底钻具组合悬重。校深后,将工具串提到桥塞坐封位置。将一旦桥塞到位,点火坐封,在起出坐封工具前等待大概两分钟以确保桥塞与坐封工具已剪断、分离。在起出坐封工具时要监测管串重量。管串重量被提起后,如果下入的是死堵桥塞或单流阀式桥塞可进行试压对。不要返回下探桥塞!继续上提电缆,监测重量,校深到达射孔位置后射孔。各簇射孔全部完成后,上提起出电缆,射孔枪起到液面位置前,速度降至100f/min(30m/min)。超过液面位置后以合适且安全的速度将工具取出。

关于桥塞的介绍等

桥塞的介绍 ________________________________________ 桥塞;桥塞的作用是油气井封层,具有施工工序少、周期短、;目录;简述;永久式桥塞形成于80年代初期,由于它施工工序少、;桥塞-桥塞封层工艺;置准确,所以一经问世就在油气井封层方面得到了广泛;目前在中浅层试油施工中出现的干层、水层、气层及异;时对于部分短期无开发计划的试油结束井也采用永久式;工作原理:;利用电缆或管柱将其输送到井筒预定位置,通过火药爆;结构与特点 ________________________________________ 桥塞 桥塞的作用是油气井封层,具有施工工序少、周期短、卡封位置准确的特点,分为永久式桥塞和可取式桥塞两种。 目录 简述 永久式桥塞形成于80年代初期,由于它施工工序少、周期短、卡封位 桥塞-桥塞封层工艺 置准确,所以一经问世就在油气井封层方面得到了广泛应用,基本上取代了以前打水泥塞封层的工艺技术,成为试油井封堵已试层,进行上返试油的主要封层工艺。 目前在中浅层试油施工中出现的干层、水层、气层及异常高压等特殊层位,为方便后续试油,封堵废弃层位,通常采用该类桥塞进行封层,

同 时对于部分短期无开发计划的试油结束井也采用永久式桥塞封井。此外,该桥塞也用于深层气井的已试层封堵,为上返测试、压裂改造等工艺技术的成功实施提供保障。 工作原理: 利用电缆或管柱将其输送到井筒预定位置,通过火药爆破、液压坐封或者机械坐封工具产生的压力作用于上卡瓦,拉力作用于张力棒,通过上下锥体对密封胶筒施以上压下拉两个力,当拉力达到一定值时,张力棒断裂,坐封工具与桥塞脱离。此时桥塞中心管上的锁紧装置发挥效能,上下卡瓦破碎并镶嵌在套管内壁上,胶筒膨胀并密封,完成坐封。 结构与特点: 永久式桥塞外观图见图1,结构有如图2所示几个部分组成:桥塞封层工艺 1-销钉;2-锁环;3-上压外套;4卡瓦;5上坐封剪钉;6-保护伞;7- 桥塞-桥塞封层工艺 封隔件;8-中心管;9-锥体;10-下坐封剪钉 该桥塞具有以下特点: ①结构简单,下放速度快,可用于电缆、机械或者液压坐封。②可坐封于各种规格之套管。 ③整体式卡瓦可避免中途坐封。

复合桥塞

复合桥塞技术要求 试油测试大队因生产需要,须购置复合桥塞若干。现将桥塞相关技术要求如下: 一、一体式复合桥塞: 1、能适用于51/2″套管井封堵底水,选层压裂。 2、送封工具与桥塞设计为一体式,封堵部分除卡瓦外,其余均采用复合材料。 3、设有抗阻机构,遇阻不坐封。 4、至预定位置后投球、液压坐封、双向卡瓦锚定。 5、下普通磨铣管柱钻除。单只桥塞钻除时间小于1小时,多级桥塞钻除时具有防转斜面。 6、具体技术参数有: a.最大外径:Φ112-114mm b.工作套管内径:Φ118-124mm c.工作温度:≤150 ℃ d.坐封压力:20.00-25.00MPa e.工作压力:耐压差70.00Mpa f.连接扣型:27/8 TBG母扣 二、分体式复合桥塞: 1、能适用于51/2″套管井封堵底水,选层压裂。 2、送封工具与桥塞设计为分体式,封堵部分除卡瓦外,其余均采用复合材料。 3、至预定位置后投球、液压坐封、双向卡瓦锚定。 4、下普通磨铣管柱钻除。单只桥塞钻除时间小于1小时,多级

桥塞钻除时具有防转斜面。 5、设有抗阻机构、遇阻或长时间油管传输不坐封更优。 6、复合桥塞具体技术参数有: a.最大外径:Φ110-114mm b.工作套管内径:Φ118-124mm c.工作温度:≤150 ℃ d.坐封压力:20.00-25.00MPa e.工作压力:耐压差70.00Mpa 7、送井工具具体技术参数有: a.最大外径:Φ89-102mm b.最高工作压力:大于30.00Mpa c.抗拉强度:大于300.0kN d.连接扣型:27/8 TBG母扣 井下作业公司 试油测试大队 2015年2月5日

下桥塞技术规范(修改稿)

Q/CNPC-CY 四川石油管理局企业标准 Q/CNPC×××-×××—————————————————————————————————————————— 下桥塞技术规范 200 -××-××发布 200 -××-××实施 四川石油管理局发布

Q/CNPC-CY xxxx-xxxx 前言 试油修井工作是一项技术性强的工作,随着试油修井技术和工艺的不断发展,对试油修井工艺的操作规程,也需相应地完善和修正。 本标准由四川石油管理局、西南油气田分公司提出。 本标准由四川石油管理局钻井专业标准化技术委员会归口。 本标准由四川石油管理局批准。 主要起草单位:四川石油管理局川东钻探公司。 主要起草人:黄洪秦刚徐茂荣张恒勇陈勇何昀宾花仁敬

Q/CNPC-CY xxxx-xxxx 目次 1 范围 (1) 2 规范性引用件 (1) 3 下机械桥塞 (1) 4 下电缆桥塞 (2)

下桥塞技术规范 1 范围 本标准规定了油气井下桥塞封闭的实施条件、施工设计、施工前准备、地面装备配置、施工作业及健康、安全与环境保护等内容。 本标准适用于四川油气田试油、试气、修井作业。 2 规范性引用文件 下列文件中包含的条文,通过在本规定中引用而构成为本规定的条款。在规定出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本规定的各方应探讨使用下列文件最新版本的可能性。 SY/T 5981 探井试油作业规程 SY/T 6013 常规试油资料录取规范 SY/T 6228 油气井钻井及修井作业职业安全的推荐作法 SY/T 5299 电缆式桥塞作业规程 Q/CNPC-CY574 试油工程技术规程 3 下机械桥塞 3.1 井筒准备 应有套管钢级、壁厚、内径、套管单根长度,试压等资料。 下桥塞前必须用通井规通井,用刮管器对桥塞座封井段进行刮管,并循环洗井。 3.1.3 入井管柱能承内压35MPa以上。 3.1.4 压井液性能应满足施工要求。 3.2 工具入井前的检查 3.2.1 桥塞及丢手装置各连接扣及螺钉无松动,卡瓦完好,胶筒无损伤,上下锥体、缸套、丢手剪钉组装正确。 3.2.2 伸缩加力器伸缩自如。 3.2.3 安全接头连接丝扣松紧适度。 3.2.4 入井管串各部件正确连接。

电缆桥塞使用说明书

电缆桥塞用1号火药驱动装置使用说明书 电缆桥塞用1号火药驱动装置(以下简称产品)又名桥塞火药,或称桥塞动力源。它是配合贝克桥塞工具的做功动力源,由点火器、药柱和火药筒组成。其使用说明书内容由以下两个部分组成: 1 产品主要技术指标; 2 使用注意事项。 下面分别予以介绍: 1 产品主要技术指标 A 耐温:产品在150±3oC环境中,恒温60min,不得发火,结构不得破坏。 B安全电流:给点火器通以0.2A±0.01A的直流电源,通电时间3min,点火器不得发火。 C 发火电流:给点火器通以1.2A±0.05A的直流电流,点火器应发火。 D 电阻:在室温条件下,点火器电阻应在3.5Ω—5.0Ω范围。 E 产品输出:按实际使用状态装配产品,发火后,产生的气体压力应大于70Mpa。 2 使用注意事项 A 使用前,用电阻值量程误差不大于0.1Ω的万用表查看点火器的直流电阻,电阻值在3.5Ω—5.0Ω内为正常,电阻值超过该范围,则为异常,应作废品处理。 B 装配时,先将火药筒底部涂上大量黄油,塞入工具燃烧室内,并

取掉火药筒上的防潮盖。 C 把药柱放入炮头内,并将弹簧卡圈装上。 D 将点火器装入炮头内。在炮头内有一安放密封盘根的槽,一定要在该槽内放一根合适的盘根。 E 将炮头与电缆头装配好后,再次测定电阻值,如果电阻值变化不超过0.3Ω,则可以使用。 F 发火电源为大于1A的电流。 G 产品应存放在通风干燥处。在包装状态下,产品有效期为2年。

电缆桥塞用2号火药驱动装置使用说明书 1概述 电缆桥塞用2号火药驱动装置(以下简称产品)又名2号桥塞火药,或称2号桥塞动力源。它是吉尔哈特桥塞工具的做功动力源。具有燃烧时间合理、耐温性能好、燃烧后残渣疏松、易于清除等特点。2性能指标 3功能、使用范围 电缆桥塞用2号火药驱动装置配合吉尔哈特桥塞工具使用,是座封桥塞的做功动力源。 4 操作方法 4.1 装配前,必须将点火器的点火腔及点火腔通道清洁干净。如果清洁不干净会造成接触电阻增大,将影响发火可靠性。 4.2 装配前,应将点火器的短路线从弹簧上卸下,缠到点火器壳体上,用万用电表检测点火器的直流电阻,如电阻超出了规定范围,则不能使用。 4.3 装配应正确、到位。注意点火器与燃气筒的输入输出方向。 5包装 电缆桥塞用2号火药驱动装置由点火具和燃气筒两部分组成。燃

泵送桥塞分段压裂在大港油田的应有

泵送桥塞分段压裂技术在大港油田的应用(渤海钻探井下技术服务公司压裂酸化作业部,季金山) 摘要:水力泵送桥塞分段压裂技术是实现致密油藏资源的大规模开发、大液量、大排量的混合水体积压裂的主要途径。现场试验表明,自主研发的复合桥塞性能完全达到设计要求,多簇射孔和带压钻磨桥塞配套工具性能可靠、工艺可行,标志着生产井复合桥塞+多簇射孔联作分段压裂技术成功实现国产化,为下步致密油藏水平井应用国产化复合桥塞工具进行低成本、大规模体积压裂提供有力技术支撑。本文运用该工艺对官东14H井进行了现场施工,其成功应用为泵送桥塞分段压裂工艺在大港油田的推广积累了经验。 关键词:大港油田泵送桥塞分段压裂 The Application of Pumping Bridge Plug Staged Fracturing Technology In Dagang Oilfield The hydraulic pumping bridge plug staged fracturing technology is the main way to realize the mixed water fracturing of large-scale development、Large amount of liquid volume, large displacement。The field test shows that the composite bridge plug performance of Independent research and development can fully meet the design requirements, and the Multiple clusters perforating and bring pressure drilling and milling bridge plug necessary tools own reliable performance, the technology is feasible, which marks the producing well composite bridge plug + cluster more perforation as piecewise fracturing technology have achieved localization and provides strong technical support for the dense oil reservoir horizontal well next application localization of composite bridge plug tool with low cost, large volume fracturing. This paper uses the technology to carried out the construction in site of GuanDong14H and make success, which accumulates experience for the pumping bridge plug staged fracturing technology in Dagang oil field。 Key words: Dagang oil field pumping bridge plug staged fracturing 我国20世纪60年代以来在渤海湾、松辽、柴达木、江汉、吐哈及四川盆地均发现了非常规抽气,而在常规储层的油气储量逐年减少的情况下,把非常规油气藏作为未来勘探开发的重点已是大势所趋,泵送桥塞分段压裂通过大排量对地层进行体积压裂,使地层形成复杂的裂缝网络,减小储层流体的渗流阻力,从而使非常规储层的商业开发成为可能。实现储层分段改造、体积压裂的核心技术就是泵

可取式桥塞

可取式桥塞 (Retrievabl e bridge plug)说明书 专利号:00 2 20245.X 200320110198.6

目录 一、简介 2 二、基本原理 2 三、结构分类 3 四、技术指标 5 五、技术特点 5 六、适用范围 6

一、简介 可取式桥塞是一种油田用井下封堵工具。主要由座封机构、锚定机构、密封机构等部份组成。采用独特的自锁定结构,具有可靠的双向承压功能,无需上覆灰面,即可实现可靠密封。可取式桥塞用电缆座封工具或液压座封工具座封,需要时可解封回收、重复使用。它可以进行临时性封堵、永久性封堵、挤注作业等,还可与其它井下工具配合使用,进行选择性封堵和不压井作业等。可取式桥塞是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全,适用范围广的井下封堵工具。 二、基本原理 座封: 用电缆座封工具座封:将可取式桥塞与座封工具正确连接并下至井下预定位置,校准深度。将电缆接通电源,引燃桥塞座封工具中的火药柱,使之产生高温高压气体,迫使座封工具的活塞与芯轴产生相对运动,推动桥塞卡瓦咬紧套管内壁,压缩桥塞胶筒密封套管环空。在此同时,桥塞内部结构自锁,拉断张力棒(环),座封工具随电缆起出井口,桥塞牢牢卡封在井下预定位置。 用液压座封工具座封:将可取式桥塞与座封工具正确连接并下至井下预定位置,校准深度。在地面用泵车向油管加内压,迫使座封工具的活塞与芯轴产生相对运动,推动桥塞卡瓦咬紧套管内壁,压缩桥塞胶筒密封套管环空。在此同时,桥塞内部结构自锁,拉断张力棒(环),座封工具随油管起出井口,桥塞牢牢卡封在井下预定位置。

解封:用油管和钻杆下入专门的解封工具,抓住桥塞解封套,上提管柱,解除桥塞自锁,胶筒收缩,卡瓦退回卡瓦筒内,桥塞解封,其总成随油管起至地面。 三、结构及分类 (一)桥塞分类 1、常规型桥塞(YJH-A型):常规型封堵工具,主要用于临时性封堵、 永久性封堵。 2、挂壁型桥塞(YJH-B型):选择性封堵工具,主要用于选择性封层以 及卡封套管破漏段等。 3、挤注型桥塞(YJH-C型):挤注型封堵工具,挤灰作业后,可根据 需要将桥塞解封取出。主要用于挤注作业、不压井作业、油气井测试等。

5 1-2 MWB 桥塞使用说明书

使用说明书

(中美合资)四机赛瓦石油钻采设备有限公司生产的 "MWB"型桥塞是结构紧凑,外表面平滑的桥塞,适用于多种规格的套管。这种桥塞与其它类型的桥塞相比有直径小、中心管短的特点,因此下放就比较快且简单。整体式卡瓦避免中途坐封且易钻除。平滑的金属背圈结构、单胶筒和棘轮锁环在套管和密封件之间组成可靠的密封系统。在进行射孔作业之前,必须在桥塞上堆积砂子或水泥来给予其充分的保护,这样就可防止对桥塞的冲击破坏。 ●结构简单、易下、电缆坐封或液压坐封; ●能可靠的坐封在任何级别(包括P-110)的套管; ●棘轮锁环保持坐封负荷,保证压力变化下仍可靠密 封; ●单胶筒和平滑的金属背圈组成可靠的密封系统; ●整体式卡瓦避免中途坐封且易于钻除; ●推荐用于温度177°C(350°F)、压力70Mpa (10,000PSI)的工况; ●铸铁结构容易钻除; ●可直接用各种BAKER,GEARHAT, HALLIBURTON 电缆坐封工具或液压坐封工具坐封。

操作指导 与坐封工具的连接: 1)将BAKER接头包中的调整接头接到BAKER或GEARHAT的电缆或液压坐封工具底部的活塞杆上,用扳手拧紧,并拧紧顶丝; 2)将接头包中的坐封套接到BAKER或GEARHAT的电缆或液压坐封工具上,用扳手拧紧; 3)将锁紧弹簧卡在调整接头下端的缺口内,再将桥塞上的释放栓穿过锁紧弹簧而与调整接头相连,将扳手打在桥塞的套阀上,顺时针旋转桥塞,直到坐封套抵住桥塞上端的背圈,至此连接完成 坐封过程: " MWB桥塞可按与常规可钻式封隔器或桥塞一样的方法下到要求的坐封深度,桥塞组件的剪切销的设计是作为防止特殊井况引起提前坐封的安全方法。在下桥塞的过程中,最佳的下放速度为100英尺/分钟(30米/分钟),在坐封过程中,坐封套抵住桥塞外部各组件,而拉杆则提拉桥塞中心管,这个动作使卡瓦坐住,橡胶套胀大,桥塞被压缩坐封,给释放栓加一定的拉力,释放栓被拉断,坐封工具和接头包就可以从井中取出. 桥塞坐封后,将坐封工具提高几英尺,然后缓慢放回,以确定桥塞是否坐封在正确的位置上。 在坐封过程中,指重表可能会有两次跳动,一次跳动是指剪切销被剪断,另一次跳动是指释放栓被拉断。 注意:在桥塞上作业前,须将3米高的沙或水泥堆积在坐封的桥塞上,这样作业的安全就可得到保证,同时能防止震动带来的对桥塞的损坏。 参照下表中的拉力(除去油管净重),即可坐封桥塞

桥塞

可取式桥塞 (Retrievable bridge plug)说明书 专利号:00 2

目录 一、简介 2 二、基本原理 2 三、结构分类 3 四、技术指标 5 五、技术特点 5 六、适用范围 6

一、简介 可取式桥塞是一种油田用井下封堵工具。主要由座封机构、锚定机构、密封机构等部份组成。采用独特的自锁定结构,具有可靠的双向承压功能,无需上覆灰面,即可实现可靠密封。可取式桥塞用电缆座封工具或液压座封工具座封,需要时可解封回收、重复使用。它可以进行临时性封堵、永久性封堵、挤注作业等,还可与其它井下工具配合使用,进行选择性封堵和不压井作业等。可取式桥塞是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全,适用范围广的井下封堵工具。 二、基本原理 座封: 用电缆座封工具座封:将可取式桥塞与座封工具正确连接并下至井下预定位置,校准深度。将电缆接通电源,引燃桥塞座封工具中的火药柱,使之产生高温高压气体,迫使座封工具的活塞与芯轴产生相对运动,推动桥塞卡瓦咬紧套管内壁,压缩桥塞胶筒密封套管环空。在此同时,桥塞内部结构自锁,拉断张力棒(环),座封工具随电缆起出井口,桥塞牢牢卡封在井下预定位置。 用液压座封工具座封:将可取式桥塞与座封工具正确连接并下至井下预定位置,校准深度。在地面用泵车向油管加内压,迫使座封工具的活塞与芯轴产生相对运动,推动桥塞卡瓦咬紧套管内壁,压缩桥塞胶筒密封套管环空。在此同时,桥塞内部结构自锁,拉断张力棒(环),座封工具随油管起出井口,桥塞牢牢卡封在井下预定位置。

解封:用油管和钻杆下入专门的解封工具,抓住桥塞解封套,上提管柱,解除桥塞自锁,胶筒收缩,卡瓦退回卡瓦筒内,桥塞解封,其总成随油管起至地面。 三、结构及分类 (一)桥塞分类 1、常规型桥塞(YJH-A型):常规型封堵工具,主要用于临时性封堵、 永久性封堵。 2、挂壁型桥塞(YJH-B型):选择性封堵工具,主要用于选择性封层以 及卡封套管破漏段等。 3、挤注型桥塞(YJH-C型):挤注型封堵工具,挤灰作业后,可根据需 要将桥塞解封取出。主要用于挤注作业、不压井作业、油气井测试等。 4、小直径桥塞(YJH-D型):主要用于套损井修复后的临时性封堵、永

Y453-145挤注桥塞装备及使用说明书

Y453-145一趟管柱挤注桥塞组装及使用说明书 新疆石油管理局采油工艺研究院 2007年11月26日

Y453-145一趟管柱挤注桥塞外形及结构与连接好的两趟管柱挤注桥塞基本相同,根本区别在于Y453-145一趟管柱挤注桥塞可实现一趟管柱完成桥塞坐封和挤堵剂两项作业,缩短了施工周期,节约作业费用。 一、主要技术参数 总长:1312mm; 最大外径:145mm; 连接方式:2 7/8UP TBG (母); 耐温:120℃; 耐压差:50MPa; 坐封丢手负荷:210kN(18Mpa,上提50kN); 适用于套管内径:152.5~161.7mm。 二、基本工具组装 现场使用的Y453-145一趟管柱挤注桥塞主要结构是组装好的挤注桥塞与坐封工具及丢手环与插管密封件,共四件。基本结构尺寸如下图所示。

组装步骤: 第一步:准备两把管钳,把坐封工具及插管上紧(长途运输的 过程中可能有松动); 第二步:上紧插管A处的球坐剪钉(长途运输的过程中可能有松动); 第三步:将丢手环的内螺纹与坐封工具插管的外螺纹连接,只需连接2~3扣即可(第七步会完全上到位); 第四步:在插管密封件内壁涂抹适量润滑油后套在插管上,插管密封件与丢手环外螺纹平齐即可。(可用内经适当的 管材,套在插管上,轻轻的敲打插管密封件下端,注 意不可使插管密封件有损坏); 第五步:在桥塞中心管内上端的“O”形圈处涂抹适量融滑油; 第六步:把插管插入桥塞中心管内,使丢手环的外螺纹与中心管的内螺纹连接,上紧。如螺纹连接不上时,可用管 钳力度适中的敲击桥塞的下接头。 第七步:用一把管钳备在坐封工具上接头的打管钳处,另一把管钳打在桥塞下接头的打管钳处,上紧丢手环,切忌

桥塞知识

桥塞知识 一、简介 桥塞的作用是油气井封层,具有施工工序少、周期短、卡封位置准确的特点,分为永久式桥塞和可取式桥塞两种。 二、常用桥塞 1、永久式桥塞 简介: 永久式桥塞形成于80年代初期,由于它施工工序少、周期短、卡封位置准确,所以一经问世就在油气井封层方面得到了广泛应用,基本上取代了以前打水泥塞封层的工艺技术,成为试油井封堵已试层,进行上返试油的主要封层工艺。 在中浅层试油施工中出现的干层、水层、气层及异常高压等特殊层位,为方便后续试油,封堵废弃层位,通常采用该类桥塞进行封层,同时对于部分短期无开发计划的试油结束井也采用永久式桥塞封井。此外,该桥塞也用于深层气井的已试层封堵,为上返测试、压裂改造等工艺技术的成功实施提供保障。

工作原理: 利用电缆或管柱将其输送到井筒预定位置,通过火药爆破、液压坐封或者机械坐封工具产生的压力作用于上卡瓦,拉力作用于张力棒,通过上下锥体对密封胶筒施以上压下拉两个力,当拉力达到一定值时,张力棒断裂,坐封工具与桥塞脱离。此时桥塞中心管上的锁紧装置发挥效能,上下卡瓦破碎并镶嵌在套管内壁上,胶筒膨胀并密封,完成坐封。 结构特点: ①结构简单,下放速度快,可用于电缆、机械或者液压坐封。 ②可坐封于各种规格之套管。 ③整体式卡瓦可避免中途坐封。 ④采用双卡瓦结构,齿向相反,实现桥塞的双向锁定,从而保持坐封负荷,压力变化亦可保证密封良好。 ⑤球墨铸件结构易钻除。 ⑥施工工序少、周期短、卡封位置准确、深度误差小于1m,特别是封堵段较深、夹层很薄时更具有明显的优越性。

主要技术指标: ①工作温度:120℃-170℃。 ②工作压力:35Mpa,50Mpa,70Mpa。 ③坐封力:140~270kN。 ④适用套管:127mm~244.5mm 2、可取式桥塞 可取式桥塞封层工艺 简介 可取式桥塞是随着永久式桥塞的出现而产生的,形成于80年代,作为一种油田用井下封堵工具,在油田勘探和开发中广泛用于对油水井分层压裂、分层酸化、分层试油施工时封堵下部井段。它较好地解决了坐封、打捞、解封操作复杂,使用成功率低的问题。功能上部分可以替代丢手+封隔器、永久式桥塞和注灰封堵,是一种安全可靠、成本低廉、功能齐全的井下封堵工具。 在中浅层试油施工中,对于封隔异常高压、高产、跨距大或者斜井等特殊层位,实现上返试油,双封封隔器施工的成功率较低,为方便后续试油,提高试油一次成功率,通常采用该类桥塞进行封层。

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