船舶布置图图形符号甲板机械(标准状态：被代替)

船舶甲板机械液压管路冲洗工艺

船舶甲板机械液压管路冲洗工艺发表时间：2019-06-25T17:15:30.680Z 来源：《基层建设》2019年第7期作者：刘西踩1 周顺利2 张超3 [导读] 摘要：甲板机械是船舶运行过程中不可缺少的机械设施，其功能在于确保船舶的正常运行。烟台中集来福士海洋工程有限公司山东 264000 摘要：甲板机械是船舶运行过程中不可缺少的机械设施，其功能在于确保船舶的正常运行。相比较于传统装置而言，甲板机械液压装置优势突出，其运行稳定，操作简单，调速性能较好，广泛应用于装卸机械之中。然而甲板机械在日常运行过程中，也会出现一些问题，特别是管路中出现污物，直接影响到设备的安全可靠运行。因此文章结合实践，就船舶甲板机械液压管路冲洗工艺展开分析。关键词：船舶甲板机械；液压管路；冲洗工艺液压传统不仅换向和变速较快，且位置控制精度水平很好，因此被广泛应用。但是，由于液压系统管路在实际成型过程以及焊接过程中存在一些质量问题，会导致管路内部出现污物，液压管路循环冲洗是保障液压系统管路清洁度的重要手段，其目的是为了清除液压管路内在酸洗及安装过程中以及液压元件在制造过程中遗落的机械杂质或其它固体微粒，使管路达到液压系统正常运行时所需的清洁度，以保护精密阀件不被损坏，保障设备的可靠运行。一、甲板机械液压装置设施的分类在船舶装置及主要机器部件的辅助系统中，液压装置设施都得到了较广泛的应用。根据不同的标准，液压装置设施可分为多种类型，最常见的主要有以下这几种情况：①以压力数值为分类依据，液压装置设施可分为高压、中压和低压这几种；②以运行调试方式为分类依据，可分为变容积调节、不可调节和节流式调节这几种；③以使用能源为划分依据，可分为液压油式液压装置设施和电动液压装置设施。除了在甲板机械中得到了较广泛的应用外，液压装置还广泛应用于建筑行业中的升降机和绞车、机械工业中的锚机等机械中，并发挥着重要作用。二、优势与工作原理甲板机械液压装置能够在各种机械中得到广泛应用，主要取决于其自身的优势。液压装置能够借助小巧的工作元件从油缸活塞杆上获取到较大的作用力，且不需借助减速器也能在执行元件中得到较大的扭矩。液压装置设施的控制系统较简单，且运行平稳，这在很大程度上提高了装置设施的使用效率、可靠性和经济性。液压装置设施的工作原理比较简单：工作油自油箱中被吸出，然后进入到换向阀，再经过换向阀流入马达。如果换向阀所处的位置为中间位置，油液则会返至油箱中；如果换向阀滑阀位于另一头，油液则会流向马达，然后促使马达产生转向动作。在该过程中，主要由换向阀中的液流对速度的快慢及高低状况进行调节。三、船舶甲板机械液压系统计算过程在液压管路冲洗工作开始后，要对相关参数予以分析和审定，确保其满足流体力学方程，并且要结合管路的实际情况，符合 Re=Dρv/μ，其中，D 是整个管路的直径，ρ 是液压油的实际密度，v 是具体流速，μ 则是管路内液压油的实际黏度。同时为了保证冲洗的实效性，要对液压系统进行计算，利用计算标准判定规范性运行要求，一定程度上保证清洗工作顺利进行。（1）对流量进行计算。结合船舶甲板机械结构的技术要求对液压马达在工作状态下的过载压力和工作压力进行系统化分析，确保能判定工作流量。结合最大工作流量，才能选取适宜的液压泵，并保证清洗过程和管理框架结构的完整性。利用 Q=Vgnηv×10-3能测定相关数据。其中，应用液压泵公称排量、电机转速以及容积效率对参数进行计量，一般ηv取值为 0.86，表示柱塞泵。（2）对液压系统工作压力进行分析。因为要对液压系统中阀门部以及管理液压损失等问题进行分析，因此，要结合系统压力和液压马达压力之间的压力差进行分析，结合 p=1.1×ΔP1，对安全阀调整压力予以测定，有效保证参数能在规定的范围内，也为后续冲洗过程检查气密性提供保障。（3）对液压系统工作流量进行分析。由于要保证系统的安全性和稳定性，因此，要避免系统出现泄漏问题，要对系统工作流量进行管控，确保系统处理流量和液压泵输出流量的关系能得到满足。（4）要对系统的功率进行分析。结合计算公式 P=p Q/60ηp，对速度运转时的功率进行计算，其中，p 是系统的整体压力，Q是液压系统的工作流量。结合公式就能保证选型的有效性，提高电机的运行效率和水平，确保参数结构和数据分析机制之间能形成有效的联系，也为后续处理工作的优化奠定坚实基础。四、船舶甲板机械液压管路冲洗的工艺流程（一）标定技术参数在应用相关工艺开始前，要对具体参数进行分析和划定，油温控制在（40～60）℃，工作压力为 0.7 MPa，清洗油为 Shell Vit－rea Oil32，整体冲洗清洁度要满足 NAS9 级别。（二）完善作业流程（1）冲洗人员要对管路完整性进行检查，尤其要对具体参数进行校对，有效分析相关参数体系和结构要求，有效判定实际水平，尤其要对管工合拢管和船体火气工事进行分析，集中处理相关参数。（2）要将相关设备运送到船上，利用吊运的方式，其中包括冲洗泵、清洗专用托盘以及软管等，确保工序过程的完整性。（3）要根据冲洗要领的具体要求有效连接冲洗管路，保证整体工作能按照标准化流程有序开展。（4）要对整个管路进行气密性试验，保证能控制在 0.7 MPa。（5）在冲洗泵主电源接入工作结束后，要利用送电电动运转方式对整个泵的转向进行确定和辨析，有效落实系统化管理工作，能对阀门的实际开关位置予以判定，确保油路通畅性得以保障，也能有效提高整体运维管理水平。需要注意的是，在对冲洗回路连接情况予以判定的基础上，保证启动泵组能有效对出口压力读数予以观察。（6）要结合冲洗作业流程按照标准化体系进行。（7）冲洗过程也要对油温进行控制，约为（40～60）℃，压力参数则要在（0.5～0.7）MPa。保证冲洗开始阶段能在0.5 h 进行滤纸更换，到冲洗的中期和后期适当延长更换滤纸的时间，而更换下来的滤纸要在塑料薄膜包装结束后填写更换时间。（8）清洗过程中，相关人员要进行巡查，对各项参数进行记录，并且解决异常情况，时间频率控制在 1 h 左右，要保证没有泄漏问题。另外，清洗过程还需要借助橡皮锤对管路进行有效敲击，或者是在管路上加装振动器，保证工序的完整性。冲洗的初期要尽量将敲击的频率放大，而在冲洗的后期则能适当减小具体的频率。值得一提的是，在冲洗过程中，任何操作细节都要进行集中记录，保证登记的有效性和及时性，完善记录参数，以保证后续数据对照更加有效和完整。（9）要对具体情况进行具体分析，确保报检工作满足条件，一方面，滤纸没有明显的黑点，另一方面，要对油样进行分析，确保参数能达到 NAS9 级。正是借助冲洗泵组，能对驳油泵管理中的清洗油进行回收和处理，尤其是油污环境，要利用回丝布和稀释剂对其进行彻底清洁处理。对于不能有效复旧的管路结构，需要借助闷头进行封存处理，避免期出现二次污染问题。

安全标志平面布置图

L J A10－2 施工现场安全标志布置总平面图施工单位：聊城建宇建筑工程有限公司九部工程名称：聊城水晶城6#8#10#12#住宅楼日期： 2 0 0 6 年 3 月资料员（章）：山东省建筑施工安全监督总站

标志牌总平面布置图说明

标志牌总平面布置图说明制表人：李会审批人：

下面红色部分是赠送的总结计划，不需要的可以下载后编辑删除！2014年工作总结及2015年工作计划（精选） XX年，我工区安全生产工作始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以落实安全生产责任制为核心，积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动，一年来，在工区全员的共同努力下，工区安全生产局面良好，总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。一、主要工作开展情况 (一)认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。在今年的安全生产检查活动中，工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录，同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前，工区先后共开展各类安全检查71次，查出事故隐患点22处，均进行了闭环处理。通过检查活动，进一步夯实了工区的安全生产基础。 (二)顺利完成保电专项工作。本年度工区共进行专项保电工作10次，累计保电天数达到90余天，通过工区全员的共同努力，顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。 (四)工作票统计及其他工作情况。截止11月15日，我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张，其中第一种工作票24张，含基建单位8张;第二种工作票26张。工作票合格率100%，执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计0次，线路跳闸率为0次/(百公里·年)。 (四)安环体系标准化建设本年度在公司统一的部署下，工区积极参与安环体系标准化建设工作，先后派员参加安环体系标准化培训2次，迎接公司开展安环体系内审工作三次，先后审查出问题共计20余处，先后进行了闭环整改。截止日前，工区已初步建立起了标准化安环工作体系，在今后工作中，工区将进一步完善各项工作流程，努力确保体系工作符合外审相关要求。 (五)强化安全生产责任制的落实。工区高度重视安全生产工作，根据年初制定的安全工作目标，按照公司统一要求，工区各级人员均签订安全生产责任书，强化各级人员安全责任意识，一级一级，层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系，严格执行安全生产规程、规范和技术标准，加大安全投入，加强基础管理，加大安全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。

现场安全防护平面布置

中国建筑工程总公司 CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRC CORP. 惠州小金河大道市政工程施工现场安全防护平面布置中国建筑工程股份有限公司惠州市小金河大道市政工程项目经理部二〇一六年九月

目录 1、固定围挡布置 (3) 2、工地大门布置 (3) 3、洗车槽布置 (4) 4、工人休息区、茶水间布置 (5) 5、配电箱安全防护 (6) 6、钢筋加工棚、材料堆场 (6) 7、桩基临边防护 (7) 8、墩柱临边防护 (9) 9、桥面临边防护 (10) 10、基坑临边防护 (11) 11、安全宣讲台 (12) 12、施工现场安全图牌 (12)

1、固定围挡布置现场固定围挡分布在在标尾与惠州大道交界处，方向沿惠州大道布置，具体位置如图序号①所示。围挡搭设根据公司标准化手册要求，围挡高度2.5m，墙体部分采用1.8m高彩钢夹芯板及其配套的立柱，立柱下方采用螺栓与地面固定，基脚采用砖砌体，高度70cm，外侧水泥砂浆抹灰，刷黄黑相间警示漆，条纹宽度50cm；每根立柱后应设置一道斜撑，斜撑宜为20mm×40mm方钢。道路口围墙拐角处设置通透式围挡。市政道路工程围挡设置不能影响现有道路的排水系统，在围挡底部设置排水孔，排水孔的间距为6m，截面积不应小于150mm*150mm。围挡外侧张贴公益广告，张贴数量不小于围挡总数量的30 %，围挡立柱行车方向上需贴设反光贴，并安排专人定期对围挡进行清洗，保持围挡整洁。车辆出入口位置需在围挡上设置太阳能警示灯，安全警示牌和广角镜。市政占道打围区域，围挡上设置交通指示牌。图1 现场围挡示意图 2、工地大门布置小金河大道市政工程项目施工现场大门门楼式铁皮对开大门，便于大型设备进出施工现场。主要布设在惠州大道施工现场入口处。具体位置如图中序号②所展示。规格尺寸如下：

船舶甲板机械标准汇编

名称：《船舶甲板机械标准汇编》作者：编委会出版社：中国交通科技出版社2007年12月出版开本：16开精装册数：三卷+1张CD-ROM 定价：798 元优惠价：330 元详细目录船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法CB/T3000—2007 中国造船质量标准CB/T4000—2005 链传动手动舵机CB507—1966 海洋船舶液压舵机CB/T972—1994 舰用起锚绞盘CB1227—1993 潜艇舵装置安装技术条件CB1250一1994 潜艇锚装置安装要求CB1282—1995 机舱起重机CB/T3012—1992 手操舵机轴系传动装赶CB3088—1980 工程船液压绞车系列CB3118—1982 船用顶索定位绞车CB/T3120—1992 水文绞车CB3128—1982 液压舵机通用技术条件CB3129—1982 液压舵机试验方法CB/T3130—1998 工程艇绞车CB3135—1983 船用地质绞车CB3150—1983 锚链轮CB/T3179—1996 交流电动起锚和系泊机械控制设备技术条件CB3239—1984 电动起锚机和起锚绞盘试验方法CB/T3242—1995 甲板机械产品型号编写方法CB3341—1988 舰船用遥测扭矩仪CB3410—1991 船用臂架起重机涂装技术要求CB/T3490—1992 船用臂架起重机金属结构制造技术要求CB/T3491—1992 船用臂架起重机安装技术要求CB/T3492—1992 甲板机械底座安装与结构设计要求CB/T3520—1994 平面永磁吸吊器CB/T3555—1994 船用乘客电梯CB/T3567—1993

安全警示牌的布置原则

安全警示牌的布置原则一、安全警示牌的类型安全警示牌分为禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志四大类型。二、不同安全警示牌的作用和基本形式 1.禁止标志是用来禁止人们不安全行为的图形标志。基本形式是红色带斜杠的圆边框，图形是黑色，背景为白色。 2.警告标志是用来提醒人们对周围环境引起注意，以避免发生危险的图形标志。基本形式是黑色正三角形边框，图形是黑色，背景为黄色。 3.指令标志是用来强制人们必须做出某种动作或必须采取一定防范措施的的图形标志。基本形式是黑色圆型边框，图形是白色，背景为蓝色。 4.提示标志是用来向人们提供目标所在位置与方向性信息的图形标志。基本形式是矩形边框，图形文字是白色，背景是所提供的标志，为绿色。消防设备提示标志用红色。三、安全警示牌的设置原则 1.“标准”：图形、尺寸、色彩、材质应符合标准。 2.“安全”：设置后其本身不能存在潜在危险，保证安全。 3.“醒目”：设置的位置应醒目。 4.“便利”：设置的位置和角度应便于人们观察和捕获信息。 5.“协调”：同一场所设置的各标志牌之间应尽量保持其高

度、尺寸与周围环境的协调统一。 6.“合理”：尽量用适量的安全标志反映出必要的安全信息，避免漏设和滥设。四、使用安全警示牌的基本要求 1.现场存在安全风险的重要部位和关键岗位必须设置能提供相应安全信息的安全警示牌。根据有关规定，现场出入口、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞、基坑边沿、爆炸物及有毒有害物质存放处等属于存在安全风险的重要部位，应当设置明显的安全警示牌。例如，在爆炸物及有毒有害物质存放处设禁止烟火等禁止标志；在木工圆锯旁设置当心伤手等警告标志；在通道口处设置安全通道等提示标志等。 2.安全警示牌应设置在所涉及的相应危险地点或设备附加的最容易被观察到的地方。 3.安全警示牌应设置在明亮的、光线充分的环境中，例如应设置标志牌的位置附加光线较暗，则应考虑增加辅助光源。 4.安全警示牌应牢固地固定在依托物上，不能产生倾斜、卷翘，摆动等现象，高度应尽量与人眼的视线高度一致。 5.安全警示牌不得设置在门、窗、架等可移动的物体上，警示牌的正面或其邻近不得有妨碍人们试读的固定障碍物，并尽量避免经常被其他临时性物体所遮挡。 6.多个安全警示牌在一起布置时，应按警告、禁止、指令、

船舶规章制度汇编汇总

船舶规章制度目录 1.驾驶台规则 (1) 2.拖航安全管理规定 (2) 3.雾航规则 (3) 4.船舶进出港安全操作须知 (4) 5.消防安全制度 (6) 6.安全活动日制度 (7) 7.明火作业安全操作须知 (8) 8.船舶防强风、防寒冻及冰区航行规定 (10) 9.船舶防台规则 (14) 10.船舶航行安全规则 (20) 11.船舶技术资料管理规定 (27) 12.船舶停泊安全规则 (28) 13.电台安全通信管理规定 (31) 14.封闭舱室作业规定 (33) 15.高空、舷外作业规定 (34) 16.海上救助安全要则 (36) 17.航前会议制度 (41) 18.船舶进出港轮机部须知 (42) 19.油类作业操作须知 (43)

20轮机部值班待命管理制度 (46) 21车床的使用保养制度 (47) 22电气焊设备使用保管制度 (48) 23电器设备使用防火管理制度 (50) 24电气设备使用管理制度 (51) 25机舱防火安全须知 (54) 26砂轮的安全使用须知 (56) 27钻床的安全使用须知 (57) 28甲板部巡回检查操作须知 (58) 29轮机部巡回检查操作须知 (60)

驾驶台规则 1、在航行中，除船舶领导及当值人员外，无关人员不得进入驾驶台。停泊时，必须得到当班驾驶员许可方可进入。 2、驾驶台当值人员要衣着整齐，严禁穿拖鞋、衬裤、背心进驾驶台。 3、航行时驾驶台要保持肃静。严禁高声喧哗、谈笑或开收音机。 4、航行时，值班水手不得离开驾驶台，不得在驾驶台（海图室）睡觉、看书、看报。应认真协助驾驶员了望。 5、航行时，值班水手不得擅自启动仪器设备或动用船长的望远镜。 6、夜航时，严格禁止有碍正常航行和了望的灯光外射。 7、驾驶台不得存放非航行所需物件。磁罗经附近不得放置铁器。 8、凡公用的航海参考书籍或图表，阅读后应放置指定地点，不得带出驾驶台。调动工作时，凡借用公用的航海参考书籍必须交还驾驶台。 9、驾驶台必须保持整齐清洁，无人值班时要关窗锁门。

船用甲板机械

船用甲板机械 1.液压传动的动力元件通常是指__________. A．油泵 B．油马达 C．油缸 D．A+B 2.液压装置工作油箱中油管端部做成斜切口的是____。 A．吸油管 B．回油管 C．泄油管 D．A＋B＋C 3.液压传动系统与电气—机械传动方式比较，有以下特点————。A．能广泛适应各种高、低温条件 B．容易实现低速传动 C．运转平稳、制造成本低 D．因油泵流量有规格，故不易实现无级调速 4.画液压泵图形符号时应注明泵的————。 A．供油量 B．配载功率 C．工作压力 D．转向 5.采用国家标准图形符号画液压装置的系统原理图时，应注意———。A．元件应位于常态位置 B．只表示元件间连接关系而非位置关系 C．符号表示元件功能而非型号 D．A与B与C 6.蓄能器与液压管路之间应设____ 。 A．截止阀 B．单向阀 C．减压阀 D．节流阀 7.下列液压控制阀中不是方向控制阀的是______。 A．液控单向阀 B．顺序阀 C．低压选择阀 D．电液换向阀 8.下列液压控制阀中属于方向控制阀的是_____ 。 A. 直控顺序阀．卸荷阀B． C．背压阀 D．低压选择阀

9.蓄能器在液压系统中的不具备的功能是____。 A．停泵期间系统保持一定的供油压力 B．减小液压冲击 C．防止液压泵过载 D．增大瞬时供油能力 10.下列液压控制阀中方向控制阀的是______ 。 A. 平衡阀 B．顺序阀 C．溢流节流阀 D．液压锁（双联液控单向阀) 11.下列液压控制阀中属于压力控制阀的是______。A．卸荷阀 B．溢流节流阀 C．液控单向阀 D．低压选择阀 12.下列液压控制阀中属压力控制阀的是_____。 A．溢流节流阀 B．调速阀 C．电液换向阀 D．顺序阀 13.下列液压控制阀中不属于流量控制阀的是_____ 。A．普遍调速阀 B．溢流节流阀 C．固定节流阀 D．卸荷阀 14.下列液压控制阀中由两种阀组合而成的是_______ 。A．调速阀 B．平衡阀 C．液控单向阀 D．A＋B 15.单向阀一般不用来控制______。 A．油流方向 B．回油背压 C．滤器旁通 D．超压溢流 16.“液压锁”通常是由两个交互控制的_______阀组成。A．直控顺序阀．外控顺序阀B． C．液控单向阀 D．单向节流阀 17.直流换向阀的特点有________。 A．不易烧坏 B．工作频率高 C．寿命短

船舶工程技术(船舶机械制造与维修)概要

船舶工程技术（船舶机械制造与维修）（520406）一、培养目标本专业培养德、智、体、美等全面发展的，适应社会主义现代化建设需要的，具有一定的现代船舶机电设备安装、检测、调试和修理等的基础理论知识和专门知识，并具有较强实践能力的高等级技能型专门人才。二、职业面向和资格证书（一）职业面向本专业毕业生主要面向船舶修造、设计等单位，在船舶修造企业及船舶相关企业、行业的生产第一线从事船舶机电设备安装、调试和维修、管路安装与调试、施工设计、检验及技术管理等工作，也可在与船舶有关的企事业从事船舶运输管理、行业管理、安全管理等方面的技术和管理工作。（二）资格证书 1、浙江省劳动厅中（初）级技能等级证书（钳工、车工、焊工）（至少选考一项）。 2、全国CAD培训中心证书（选考）三、基本规格要求（一）基本要求 1、具有在中国共产党领导下走中国特色社会主义道路、实现中华民族伟大复兴的共同理想和坚定信念。 2、具有爱国主义、集体主义、社会主义思想和良好的思想品德。具有为社会主义现代化建设服务，为人民服务的责任感和艰苦奋斗、开拓进取的精神。 3、能自觉遵守法律法规和公民基本道德规范，培养良好的职业道德和创新精神，加强自身道德修养，促进思想政治素质、科学文化素质全面协调发展。 4、具有一定的体育和军事基本知识，掌握科学锻炼身体的基本技能，养成良好的体育锻炼和卫生习惯，受到必要的军事训练，达到国家规定的大学生体质健康标准，具备健全的心理和健康的体魄，能够履行建设祖国和保卫祖国的神圣义务。（二）业务规格要求 1、职业岗位知识要求（1）掌握本专业所必需的专业基础知识和专业理论知识。（2）掌握必需的公共和专业英语听、说、阅读的知识。（3）掌握船舶柴油机结构原理及应用、装配安装与调试基本知识。（4）掌握船舶机械设备维修的基本理论知识。（5）掌握计算机应用基础方面的知识。（6）掌握船舶机舱布置设计基础知识。（7）掌握船舶动力装置基础知识。（8）熟悉船舶机电设备的基本原理及相关知识。（8）熟悉船舶动力辅助系统的原理及管系布置；熟悉管路制造工艺。（9）熟悉船舶甲板机械原理及了解安装调试方面知识。 2、职业岗位能力要求

舾装建模标准手册

舾装建模手册舾装组编制本文由lgy起草由lgy编制由xjj校对本文暂为讨论版

舾装建模手册舾装组编制目录一、工程项的选择 (3) 二、 Module划分方案 (3) 三、建模原则 (3) 四、铁舾件（STRUCTURE）命名规则 (4) 五、 EQUIPMENT,COMPOENT,VOLUME命名规则 (5) 六、在structure中调用的component,volume零件的命名1 (6) 七、在structure中调用的component，volume标准件的命名2 (6) (7) 八、 standard structure 九、代码 (7)

一、工程项的选择在建分段或区域舾装件时，选择相应船的工程项和子工程项：工程选择如图所示：子工程项： UxxU 主甲板区域单元舾装 Jxxx 上层建筑，分段舱室舾装二、 Module划分方案 Module代码构成如下 U 1A F U 专业代码：G为总体，H为船体，F(O)为舾装，M为管装机装，E为电气电装，V为冷通，A为居装，N为通导，T为特装，P为涂装，S为结构，R/V为容器。对于舾装的代码大写字母的O和数字0在一些情况下难以区分,故优先选择使用F. 区域单元号 J 901 F 专业代码分段号三、建模原则舾装目前模型用在船上安装的主要是以STRUCTURE和EQUIPMENT两种形式。避免用PLACE VOLUME，因为PLACE VOLUME没有设备和模型信息。在创建EQUIPMENT时需要建VOLUME和COMPONENT，并要在COMPONENT里填写正确的信息。在创建STRUCTURE时，部分

甲板机械

《甲板机械》的发展现状甲板机械即船舶甲板机械，是装在船舶甲板上的机械设备，是船舶的重要组成部分。甲板机械是为了保证船舶正常航行及船舶停靠码头、装卸货物、上下旅客所需要的机械设备和装置。甲板机械是保证船舶安全航行、系泊、营运和作业的设备。各种甲板机械的任务是有所不同的，它们的品种和式样也是多种多样的，如操舵装置、锚装置、起货装置、减摇装置、舱盖装置等。按其动力源不同，甲板机械主要有人力、蒸汽、电动、电液传动四种。与其他传动形式相比，电液传动具有体积小，重量轻，调速范围广，工作寿命长和操纵方便等优点。船舶甲板机械可以分为大甲板机械和小甲板机械。主要包括电液操舵装置、锚装置、起货装置、舱盖装置和减摇装置。现代甲板机械已逐步向电动—液压驱动式、封闭式,自动化、遥控化方向发展,他们融合了当代多项高新技术,具有快速、稳定、节能、可靠,便于操作与维护等诸多优点,早已不再是传统意义上的“粗糙机械”;它们本身已具有较高的附加值,生产利润颇丰。这也是欧洲造船工业虽已衰落,但其甲板机械工业却依然劲头十足,在世界甲板机械工业与市场中独占鳌头的主要原因之一。世界甲板机械生产与市场的分布虽然比船舶市场离散得多，但仍呈现不均衡性。主要的生产厂家集中在西北欧和日本，主要的市场分布在东亚、东南亚、欧洲和美洲等地区。在近十年的改革开放期间,船舶甲板机械在原有的技术和产品基础上,一方面推行技术改造,提高产品质量,扩大产品品种,改进产品性能和可靠性;另一方面,在自力更生基础上,开展了国内外的技术交流,有计划地引进了一些国外先进技术,使我国甲板机械产品能满足国内船舶配套的需要。随着造船行业的和液压技术的发展，目前各类甲板机械已逐步普遍采用电液传动技术。下面具体介绍一下液压系统的发展现状。液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。其中动力元件（油泵），它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压能，是液压传动中的动力部分。执行元件，又称液动机，它是将液体的液压能转换成机械能的能量转换装置。其中，油缸能将液压能转变为直线往复运动或摆动的机械能，输出的通常为推力及直线运动或摆动；油马达能将液压能转变为连续回转的机械能，输出的通常为扭矩及回转运动。控制元件，它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制，并保证执行元件具有完善的性能和

散货船甲板机械安装(1)

渤海船舶职业学院毕业设计（论文）题目：船舶甲板机械的安装系：动力工程系专业：动力装置技术姓名：指导教师：闫佳兵班级：评阅教师：闫佳兵学号：完成日期：

目录中文摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 前言．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 第一章总体方案的确定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 1.1 选题目的．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 1.2 课题介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 第二章锚机．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 2.1锚的简介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 2.1.1 锚的分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 2.1.2 锚的丢失与防止．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 2.2 锚机的组成与分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 2.2.1 锚机的分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 2.2.2 锚机的组成．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 2.3 锚机的安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12 2.3.1 锚机基座的安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12 2.3.2 锚机的安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12 2.3.3环氧垫片的浇注．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12 2.3.4 耐压垫片的安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13 2.3.5锚机底座配钻、铰孔及紧固件的安装．．．．．．．．．．．．..．．．．．．．．．．．．．．13 第三章船舶舵系．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13 3.1 舵系的简介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13 3.2 舵的分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13 3.3舵系故障．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．15 3.4 舵系检修．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16 3.5 舵系校中．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17 3.6 舵机的安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19 3.6.1 基础安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.19

船舶管理概论

船舶管理概论一、船舶概况（一）船舶构造按部位划分，以纵向方向可分为艏、舯、艉；以左右方向可分为左舷、右舷；以上下方向可分为船体、上层建筑（甲板室）等。按专业进行划分，为船体、轮机、电气。船体部分包括船舶性能（浮性、稳性、快速性、操纵性、摇摆性、抗沉性）、船舶强度、船舶舾装（舵、锚、系泊）设备等。轮机部分也称船舶动力装置，包括：船舶推进系统、辅助装置、船舶管路系统、船舶甲板机械、及机舱自动化系统。电气部分包括船上所有发电、配电、用电设备等。

（二）船舶结构 1、外板：有平板龙骨、船底板、舭板和舷侧板，除保证船体水

密等作用外，还与骨材一道起到保证船舶强度的作用。 2、船底骨架：有中龙骨、旁龙骨、实肋板和船底肋骨。 3、舷侧骨架：有肋骨、强肋骨、舷侧纵桁。 4、甲板：有甲板板和甲板边板，起到保证船舶抗弯扭的作用。甲板骨架——有横梁、强横梁和甲板纵桁。 5、舱壁板——起到加强船舶横向强度，保证舱与舱间的水密作用。 6、舱壁骨架——有扶强材、垂直桁和水平桁，起到保证舱壁强度和刚度的作用。（三）船舶设备 1、舵设备舵是用来控制船的航向，使船能按驾驶人员的意图来改变航向或保持航向。 2、锚设备锚设备的主要作用是利用抛入水中着底的锚产生抓力，通过锚链的传递，使船舶停泊在水面上，以进行货物和给养的装卸、人员上下、避风、等候码头等；还可以利用锚设备帮助船舶靠离码头，在狭窄航道中调头；当发生机损、操纵失灵、紧急避让等情况时，可利用抛锚制动船舶，避免事故。 3、系泊设备系泊是利于缆绳将船舶与码头系牢，使船舶安全停泊于码

头。船舶系泊设备主要有缆绳、系缆桩、导缆器和钢丝绞车。 4、消防设备火灾是失去控制的燃烧，会给船舶和船上人命造成毁灭性的损失。燃烧必须具备三要素：即可燃物质、助燃物质和火源。预防和灭火就是从这三个方面去考虑的。可燃物质的种类较多，将其分为 A 类（固体碳系物质）、B 类（易燃液体）、C 类（易燃气体）、D 类（金属）、E 类（带电物体）。结构防火、固定式灭火系统、探火和失火报警、消防用品。 5、救生设备救生设备主要用于船舶在遇到意外事故时，船上人员自救或救助遇险他人。救生设备种类繁多，主要配备的有救生艇、救生筏、救生圈、救生衣和救生浮具。并要求船舶配备一定数量的儿童救生衣。救生圈应布置在船舶两舷易于到达处，并能随时迅速取用；救生衣及救生浮具应按乘客及船员分布情况安放在显见易取之处。 6、航行设备航行设备作用是辅助船舶驾驶，航行设备主要有磁罗经、雷达、测深仪、望远镜、探照灯、倾斜仪等。 7、信号设备船舶信号设备用于向对方船或周围船表达本船所处的状况、意图、需求等，船舶的信号设备有号灯、号型、号旗和声号。 8、无线电通讯设备

船舶维修

. 目的规定了船舶甲板机械的一般修理方法，满足质量、环境、职业健康规定的要求。 2. 适用范围适用于本公司船舶甲板机械的检修。 3. 4. 4.1 4.2 4.3 5. 5.1 料。5.2 术语和定义（无）职责钳工负责拆装检修，遵守钳工安全作业操作要求。技术工艺员负责加工件的测绘。起重工负责吊装作业，钳工负责配合。作业程序根据顾客初步提供的修理单，车间工程主管准备技术资料、备品备件或预制件的原材船舶进厂后，生产部修船总管、车间工程主管与顾客三方一齐确定修理内容，确认顾客提供的备品备件，车间工程主管开具《工程项目单》并输入局域网。查找、校核顾客提供产品的使用、维修说明书及各种实际使用时的工作参数。领班接收上述备件、说明书及工作参数并熟悉之。5.3 必要时，车间工程主管组织施工人员，由顾客开机对甲板机械进行预试车，对机械修前的性能进行摸底，记录机械的负载大小、运动状况、原动机的工况（转速、转向、电压、电流、油压、油温、噪声等）和预试车的时间。预试车记录由车间保存至船舶出厂为止。5.4 在取得顾客及单船总管小组同意后，主管开具派工及安全环境质量交底单，甲板机械修理正式开工。在所修甲板机械的电气开关箱或蒸汽动力阀上挂上警示牌，再将机械所带的负载可靠固定，严禁在负载情况不明的情况下拆

动机械的刹车系统。 5.4.1 修理锚机刹车时锚链的固定a)合上锚链止链钳，并保证锚舌抵住链环凸起部分，并将锚舌保险销正确到位。b)上好锚链钢丝绳保险，该保险钢丝绳应无大的锈蚀与损伤。钢丝生根耳攀应牢固，无大的锈蚀。c)合上离合器，松开锚机刹车，开动锚机，将链轮慢慢向放锚方向转动，使锚链的拉力慢慢转移到止链钳。以验证止链钳工作正常。版本及修改号：1.1 甲板机械修理页码：3/4 d)如在坞内修理刹车，应在坞甲板围出安全区域，并派专人监护。完工后安全区及时撤除。5.4.2 克令吊与甲板吊机刹车修理时的卸载a)将吊臂或吊杆放下至甲板上的专用搁架上。b)将吊钩放下至甲板上。 5.4.3 甲板绞机刹车修理时的卸载，由船方操纵将尚在起带缆作用的缆绳逐根放松，并固定至附近的缆桩上。 5.4.4 舷梯收放绞机刹车修理时的舷梯固定，般舷梯绞机在舷梯吊走后修理，一如舷梯尚在现场，则用钢丝绳或原设置的固定钩，将舷梯固定于原位的固定装置上。5.4.5 救生艇绞机刹车修理时的安全事项a)如救生艇已从艇架上吊走，则将艇架臂收回到原位，用原保险将吊艇臂锁住，并在此处挂上警示牌。b) 如救生艇尚挂在艇架上，则将救生艇在原船舶航行时的捆绑装置全部检查、保留、收紧，有腐蚀风化的部件更换。另检查吊艇臂的保险装置是否完好，应保证其可靠起作用，并在其上挂上警示牌。 5.4.6 甲板机械施工现场应有明亮的光照和保证施工人员安全施工的设施（如脚手

船舶基本设零件

?船舶 ?主机装置艉轴密封:在业内叫尾轴,尾轴一端连接螺旋桨,另一头连接齿轮箱或者连轴节再与发动机相连.大型船舶尾轴是安装在两个轴承上的.一个叫尾轴承,也就是船体与水接触的部分.另外一个叫前轴承,是与机舱相接的.而前后两个轴承之间是尾轴舱,基本上是密闭的.但不会有任何气压或者什么. 船体的密封是依靠安装在前后轴承旁边的密封环实现的,密封环是一圈密闭的橡胶环,套在轴上.一般前后轴承都有几道密封环.而两个密封环之间是用油填充的,这个油是一个从一定高度的油柜下来的.也就是重力油柜,它可以平衡水的压力.而且油可以润滑密封环,减少橡胶环的磨损速度. 实际上业内称为尾密封和前密封. 如果尾密封漏水了,水压力进入两道密封环之间,引起重力油柜的油位升高,监测报警系统会报警,船员就知道尾密封出问题了. 而前密封与机舱相连,很少存在进水问题,但如果前密封环损坏了,密封油漏出,引起重力油柜的油位下降,监控系统报警,船员就知道前密封出问题了. 舵机:舵机概述舵机是船舶上的一种大甲板机械。舵机的大小由外舾装按照船级社的规范决定，选型时主要考虑扭矩大小。船用舵机类型船用舵机目前多用电液式，即液压设备由电动设备进行遥控操作。有两种类型：一种是往复柱塞式舵机，其原理是通过高低压油的转换而作工产生直线运动，并通过舵柄转换成旋转运动。另一种是转叶式舵机，其原理是高低压油直接作用于转子，体积小而高效，但成本较高。舵机的差别这两类舵机的差别：往复柱塞式舵机以上舵承来承重舵系，下舵承来定位，舵柄的压入量仅几毫米；而转叶式舵机不需要上舵承，由舵机直接承重，但是在舵机平台需要考虑水密性，舵柄的压入量需几十毫米。往复柱塞式舵机对尺寸的要求较大。往复柱塞式舵机可以向一舷偏转不到40o，转叶式舵机可达70 o。液压系统作用是高、低压转换，将压力损失转化为机械运动。包括1.高压泵组（提供压力油）2.控制、操作设备3.执行机构（油马达，油缸柱塞等）。遥控模型舵机舵机是遥控模型控制动作的动力来源，不同类型的遥控模型所需的舵机种类也随之不同。如何审慎地选择经济且合乎需求的舵机，也是一门不可轻忽的学问。本文章主要探讨适合各等级直升机各工作部位所使用的舵机，至于其它种类的模型，如飞机、车、船，则不在本篇文章讨论范围之内。

机工值班计划教学计划教学大纲

值班机工适任培训教学计划一、教学目标、目标和要求为了提高海船机工的职业素质和专业技能，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境，根据国际海事组织（IMO）2012年1月1日正式实施的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》马尼拉修正案和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（交通运输部2011年第12号令）要求，按照《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》（2012年7月1日）的规定而制定本教学计划。根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（交通运输部2011年第12号令）要求，按照《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》（2012年7月1日）所规定的课程设置和考试评估内容，使学员通过相应的理论学习和实操训练达到大纲所要求的标准。二、培训对象申请适任培训的人员必须符合以下条件： (一)年龄不小于18周岁，不大于45周岁； (二)身体健康，符合海员的基本条件； (三)初中及以上文化程度。三、学制和课程设置学制：5个月课程设置：德育与涉外知识轮机英语听力与会话轮机工程基础船用柴油机船用辅机轮机管理机工值班金工工艺熟悉和基本安全培训精通救生艇筏和救助艇培训保安意识培训负有指定保安职责船员培训课程主要内容：

值班机工业务：第一篇机工业务第一章职业道德与涉外知识第一节海员职业道德第二节心理素养第三节船员纪律第四节船员管理第五节国内外移民、海关、卫生检疫等相关知识第六节国内外劳务契约、劳资关系第二章轮机工程基础第一节机械制图的基础知识第二节典型零件（螺纹、轴与孔等）和一般装配图第三节机械传动机构、传动件的构造及传动原理第四节轮机主要零部件常用材料第五节轮机常用热工仪表种类和用途第三章船用柴油机第一节船舶动力装置基本知识第二节船用柴油机工作原理及应用第三节筒形活塞式柴油机主要零部件第四节换气机构第五节燃油喷射系统及设备第六节船舶动力系统第七节柴油机的运行管理第四章船用辅机第一节船用泵第二节空压机第三节锅炉第四节船用液压设备的基本知识第五节其他辅助机械的基本知识第五章轮机管理第一节船员职责及值班制度第二节轮机部安全作业注意事项第三节船舶管系第四节船舶内部通信系统第五节机舱报警系统第六节安全用电第七节船舶应变部署第八节机舱应急设备第九节船舶防污染第十节船用物料安全管理、存贮要点第十一节轮机常用工具、测量仪器

船舶工具书

《船舶设计实用手册》目录: 第一篇船舶的基本原理第一章船舶的基本知识第二章船舶的静力学第一三章船舶阻力第四章船舶结构终极承载能力第二篇船舶的结构、设备及制图第一章船体结构第四章船舶设备与系统第五章船体制图第三篇船舶推进设计第一章概述第一节船舶推进器发展简史第二节功率传递及推进效率第二章螺旋桨基础理论第一节理想推进器理论第二节理想螺旋桨理论第三节作用在桨叶上的力及力矩第四节螺旋桨水动力性能第三章实船推进性能第一节船模自航试验第二节实船性能预估螺旋桨图谱设计螺旋桨理论设计基础螺旋桨升力线理论导言螺旋涡线的速度势第四篇船舶操纵设计第一章概述第一节操纵性概述第二节附加质量和附加惯性矩第二章船舶操纵第一节船舶操纵运动方程式第二节航向稳定性第三节船舶的回转运动第四节操纵性试验第三章舵的设计第一节概述第二节舵的几何要素、分类及安装位置第五篇船舶的耐波性设计第一章耐波性概述第二章海浪与统计分析第一节海浪概述第二节规则波的特性第三节不规则波的理论基础船舶横摇由线性理论确定横摇频率响应函数由模型试验确定横摇频响应函数横摇水动力系数的确定非线性横摇横摇减摇装置船舶纵摇和垂荡船舶在波浪中运动方程式纵摇和垂荡耦合运动计算纵摇和垂荡运动工程分析斜浪中的船舶摇荡船舶耐波性设计和实验船舶的造型与舱室设计概述船舶造型与舱室设计特征船舶造型与舱室设计任务船舶舱室设计的人机学船舶人机系统研究范围船舶舱室设计中的人枷学船舶舱室设计基准船舶外观造型设计船舶内装材料及其特点船舶结构防火防火分隔设计典型舱室系统的设计船舶消防船舶舱室区划与布置舱室区划与交通路线规划设计．舱室布置设计旅游客船区划实例船舶舱室内部环境设计舱室空间设计环境布置设计舱室色彩环境设计船舶舱室门、窗设计概述第二节船用家具特点与材料第三节舱室柜类家具

02施工现场安全标志布置总平面图(1)1

02施工现场安全标志布置总平面图(1)1 LJA 10-2 施工现场安全标志布置总平面图施工单位: 工程名称: 日期: 年月日宿迁中厦曙光大厦项目部淋饮水室施工现场安全标志布置总平面图厨房N浴吸烟室宣传栏厕EW所 S会议室宿舍阅览室宿舍卫生室仓库办公室宿舍活动室施禁止标志钢筋加工区砂水泥库石子工指令标志道警告标志木工加工区提示标志路安全通道门卫七牌二图

下面是赠送的保安部制度范本,不需要的可以编辑删除!!!!谢谢! 保安部工作制度一、认真贯彻党的路线、方针政策和国家的法津法觃,按照####年度目标的要求,做好####的安全保卫工作,保护全体人员和公私财物的安全,保持####正常的经营秩序和工作秩序。二、做好消防安全工作,认真贯彻“预防为主”的方针,教育提高全体人员的消防意识和防火知识,配备、配齐####各个楼层的消防器材,管好用好各种电器设备,确保####各通道畅通,严防各种灾害事故的发生。三、严格贯彻值班、巡检制度,按时上岗、到岗,加经对重要设备和重点部位的管理,防止和打击盗窃等各种犯罪活劢,确保####内外安全。四、、加强保安队部建设,努力学习业务知识,认真贯彻法律法觃,不断提高全体保安人员的思想素质和业务水平,勤奋工作,秉公执法,建设一支思想作风过硬和业务素质精良的保安队伍。 11、保持监控室和值班室的清洁干净,天天打扫,窗明地净。 12、服从领导安排,完成领导交办任务。 5、积极扑救。火警初起阶段,要全力自救。防止蔓延,尽快扑灭,要正确使用灭火器,电器,应先切断电源。 6、一旦发生火灾,应积极维护火场秩序,保证进出道路畅通。看管抢救重要物资,疏散危险区域人员。九、协同本部门或其他部门所进行的各项工作进行记录。保安员值班操作及要求一、交接岗 1、每日上午9时和下午 19时为交接岗。

船舶布置图图形符号 甲板机械(标准状态：被代替)