螺杆式空气压缩机维护检修规程
螺杆式空气压缩机维护检修规程
一、检修周期：
检修类别小修中修大修检修周期（月）6~10 36 72~108
二、检修内容：
1.小修：
?检查清洗油冷却器、油过滤器和油箱等。
?检验润滑油是否符合质量标准，并过滤。
?检查、调整主机和电机联轴器的不同轴度。
?检查和校验电器、议表装置。
?检查、紧固各部位连接螺栓。
?检查、清洗冷却水系统。
?消除在使用中出现的故障和泄漏部位。
?对输送不洁的气体，每次停车后，应清除机内表面污物。
2.中修：
?包括小修项目。
?清洗润滑油系统，更换润滑油。
?检查、调整下列间隙：
①转子端面与机壳出口端面间隙。
②同步齿轮的啮合侧间隙。
③各部位轴承间隙。
?检查转子的磨损情况，修整密封线。
?检修油泵和水泵。
?更换气封装置和推力轴承。
3.大修：
?包括中修项目。
?测量和调整各部位间隙。
?对转子的要求：
①进行动平衡试验和探伤检查。
②检查表面磨损和腐蚀情况。
③检查轴颈的椭圆度和不柱度。
?全面检查、校验或更换各电器和仪表装置。
?检查清洗壳体，做强度试验。
?校正机身的水平度。
?检查或修配各管跑和阀门。
?检查、更换各部位轴承。
?检查、更换同步齿轮。
?检查机壳下部与底座的贴合面。
⑴检查机座、修理基础。
⑵拆卸检查消音器。
⑶刷防腐漆和修理保温。
三、检修方法及质量标准：
㈠各部件的质量标准：
1. 转子：
?转子的动平衡标准：
①N=1000，n=2985转/分：
阳转子不平衡力矩不超过390克一厘米。
阴转子不平衡力矩不超过420克一厘米。
②N=480
不平衡力矩不超过45克一厘米。
?轴颈的椭圆度和不柱度均不大于直径公差的1/2。
?螺杆两端面对轴心线的不垂直度不大于0.02mm/m。两螺杆水平度允差为0.02mm/m。?转子表面的粗糙度不低于Ra3.2，不允许有气孔、裂纹和伤痕等。
2.同步齿轮：
?两齿轮啮合良好，接触面沿齿高方向大于50%，沿齿宽方向大于70%。
?齿轮的材质，加工应符合图纸规定。
3.壳体：
?壳体应无裂纹和毛刺等现象。
?壳体顶平面的水平度允差为0.02mm/m。
?壳体剖分面不平度不大于0.03mm。
?壳体修理后应作水压试验。试验压力为4.5公斤/平方厘米。
4.增速器：
?齿轮啮合应良好，接触面在齿高方向大于45%，沿齿宽方向应大于60%。
?齿轮轴中心线的不平行度不大于0.02mm/m。
?齿轮的啮合侧间隙：
一级为0.14mm。最大值为0.57mm。
二级为0.17mm。最大值为0.52mm。
?轴瓦间隙及齿轮的轴向窜动量应符合下列规定：
①轴瓦间隙：一级为0.14~0.19mm。
二级为0.12~0.17mm。
电机部位为0.14~0.17mm。
②轴向窜动量：0.25~0.40mm。
?增速机机身水平度允差为0.02mm/m。
5.冷却水、润滑油系统：
?冷却器清扫干净，以工作压力的1.25倍试压不得泄漏。管束堵塞超过总数的15%，应更换。
?润滑油每6个月取样分析一次，每3年应更换。
?各水、汽、油管跑阀门灵活好用。安装管道时，不得使机体承受附加压力。
6.联轴器：
一级压缩机要求：
?联轴器的找正：径向跳动不大于0.10mm。
端面跳动不大于0.06mm。
?两端面的间隙6mm。
㈡和要部位间隙的调整方法：
1.测量前，用螺栓（或千斤顶）使两螺杆循进气方向移动，到推力般和推力轴承贴紧
止，然后测量间隙，再松开螺栓进行调整。
2.“a、b、c”三处间隙调整
“a”表示两转子端轴承与推力环的轴向间隙规定值为0.15~0.17mm。
“b”表示两转子排气端面与气缸体间的轴向间隙规定值为0.26~0.28mm。
“c”表示两转子进气端面与气缸体间的轴向间隙规定值为0.82~1.24mm。
?若“b、c”间隙符合规定值，则“a”间隙的调整如下：
当“a”间隙比规定值±m值时，则需将调节环调整于m值。
?若“a、c”间隙符合规定值，则“b”间隙的调整如下：
当“b”间隙比规定值±n时，则需将调整垫片调整n值。
?同时调整“a、b”间隙有四种情况：
①如a=0.14+m b=0.28+n
则调节环厚度要减薄m值，调整垫片=（-m+n）。
②如a=0.17+m b=0.26-n
则调节环厚度=-m，调整垫片厚度=（-m）+(-n)。
③如a=0.15-m b=0.28+n
则调节环厚度=m，调整垫片的厚度=m+n。
④如a=0.15-m b=0.26-n
则调节环厚度=m，调整垫片的厚度=m+(-n)
注：m、n符号表示测量公差数值。
“+、-”符号表示调整环和调整垫片加厚、减薄。
?“c”间隙只作测量时参考，因“a、b”两处间隙之和是固定值，“b”间隙确定后，“c”
间隙不需调整。
?两转子啮合间隙调整。
将被动齿轮厚、薄两齿片的定位销取出，松开齿轮的固定螺钉，在两转子中塞入
0.30mm的铜片，以保证两转子有0.30mm的啮合间隙。然后向旋转的反方向敲薄齿片，
并在薄齿片与主动齿轮贴紧。用同样的方法敲薄齿片，并在薄齿片与主动齿轮中插入
0.05~0.07mm的铜片。当转子反转时，主动齿轮先和被动齿轮的薄齿片接触，防止两转
子接触造成损坏。调整后，旋紧齿轮的固定螺钉，如果定位销孔移位，则需重新铰孔调整定位销。
四、试车与验收：
㈠试车：
1.试车前的准备。
?试车和调整安全联锁装置。
?检查各进、出口和旁通阀门，应灵活好用。开启油、水和风等系统设备，使各处压力和温度达到规定值。
?盘车数圈。
2.空负荷试车：
?起动电机2~3分钟，电流正常，电机旋转方向是否正确。
?空负荷运行4小时，无异常现象，可进行负荷试车。
3.负荷试车24小时：
?主要操作指标达到铭牌能力的90%以上或满足生产需要。
?仪表指示准确、灵敏。
?各部位轴承温度不大于70℃。
?机座振动不大于0.05mm。
?阀门动作灵活，关闭严密。
㈡验收：
检修质量符合上述要求，检修记录齐全准确即可按规定办理验收手续，移交生产。五、维护及常见的故障：
㈠维护：
⒈严格控制排出气体、润滑油及冷却水的温度和压力，作好记录。
⒉每班检查润滑油箱的油面，如有变化，及时处理。
⒊油过滤器要定期进行清洗。
⒋短期停车期间必须进行下列工作：
?每星期起动一次，时间30分钟。
?停车时间在半年以上，停主机后要排出润滑油，加入防锈油，并每星期盘车一次。
㈡常见故障处理：
故障现象产生原因处理方法
1.轴承温度过高或油压下降。?润滑油系统发生故障。
?润滑油变质。
?轴承间隙不合适。
?检查修理润滑系统设备。
?更换润滑油。
?停车检查。
2.主机出口温度过高。?进气温度升高。
?排出压力升高。
?冷却水量不足。
?机壳结垢。
?出口阀门开度太小。
?出口管堵塞。
?调整进气温度。
?调整排出压力。
?加大冷却水量。
?清除结垢。
?开大出口阀。
?清理出口管。
3.震动大及有杂音。?两螺杆相碰或不平衡。
?联接部件松动。
?转子喷油管与内孔相碰。
?轴承损坏。
?检查转子间隙或校动平衡。
?紧固松动部件。
?检查喷油管部位。
?更换轴承。
4.供油温度升高?油冷却不好。
?油冷却器进口油温升高。?检查冷却器供水情况。?加大进水量。
5.供油压力下降?油过滤器堵塞。
?油泵有故障。
?油箱中油位下降。?清洗油过滤器。?检修油泵。
?加油或停车检查。
6.主机排油温度升高?轴承损坏。
?供油温度高。
?气体温度高
?更换轴承。
?按第5条处理。
?接第2条处理。
电机车的检修
1.检修周期
维修：日常
小修：3月
中修：18――24月
大修：48――60月
2.检修内容：
?维修：
①检查、紧固各部位螺栓。
②检查和调整联轴节不同轴度，必要时更换联轴节螺栓及弹性圈。
③检查或更换拧丝机构中的弹簧，内外四角等易损件。
④检查和调整各制动装置，必要时更换制动片等零件。
⑤消除润滑系统的缺陷。
?小修：
①包括维修项目。
②检查各机构的滑动轴承的润滑和磨损情况，必要时清洗、换油和更换磨损件。
③调整制动装置。
④检查修理走行部分轴承。
?中修：
①包括小修项目。
②检查和修理齿轮、空压机及传动部件，更换部分2零件。
③检查各部件磨损情况，更换部分零件。
④检修走行部分，更换走行轮瓦及弹簧。
⑤整修各管线系统。
?大修：
①包括中修项目。
②更换司机室、配电室、部分平台、拦杆及部分钢结构。
③检查各机构磨损及变形情况，更换部分零件。
④大修各管线系统。
3.检修方法及质量标准：
?行走装置：
①行走机构检修前，须检查轨道的标高，允许偏差±3mm，轨道中心线与炉体
纵向中心线允许偏差±5mm，轨道中心距允许偏差±5mm。
②两车轮不平行度在直径每100mm上不得大于0.1mm。
③轮端面对铁轨不平行度不大于0.8mm。
④车轮的最大磨损不超过直径的2%。
⑤主动轴与车轮轴的中心线在长度600mm上，不平行度不大于0.2mm。
⑥车轮安装不垂直度在直径每100mm以上不大于0.1mm，车架之不平度不大
于10mm。
⑦主动车轮直径偏差不大于0.5mm，跨距误差为±5mm,以免有卡边现象。
⑧联轴节找正，其端面跳动和径向跳动符合规定。联轴节两端面间隙符合规定。
其规定如下：
单位：毫米
连轴节型式径向跳动（不大于）端面跳动（不大于）弹簧片式0.12 0.08
半固定式0.06 0.05
爪式0.12 0.10
齿轮式0.08 0.06
⑨滚动轴承在轴承座内窜动量不大于2mm（只允许一端）。
⑩滚动轴承的滚珠（柱）和内外圈最大间隙应小于0.2mm（适用于径向轴承）。11车轮和齿轮与轴的配合应符合图纸要求，严禁松动。
12轮轴轴承与端盖间隙为0.1mm。
13 轮齿的接触面按齿宽不得小于65%，按齿高不得小于30%。
14 轮齿侧面间隙为0.15~0.5mm。
15 齿轮箱内无异物，箱体不漏油。
4.试车与验收：
?各机构先作单体试车：
①试车前减速机加油至油标刻线。
②两个走行电机各试同步，试走行时校正磨电刷位置。
③开门装置是否灵活，符合要求。
④空载与重载试车时，焦侧平台及晾焦台不许碰幢。
?试车与验收：
按生产顺序进行试车，保证试车时间为48小时，并检查各机构运行情况，符合设计能力和生产要求
螺杆式空气压缩机操作规程
螺杆空压机安全操作培训资料 一、启动前检查? 1、检查油气分离器中润滑油的容量，正常运行后，油位计中油面在上限和下限中间之上为最佳。 2、检查供气管路是否疏通，所有螺栓，接头是否紧固。? 3、检查低压配电柜上的各种仪表指示是否正确，电器接线是否完好，接地线是否符合标准。? 4、试车时，应从进气口内加入0.5 公升左右的润滑油, 并用手转, 动数转或者点动几下, 以防止启动时压缩机内失油烧毁, 特别注意不要让异物掉入机体内以免损坏压缩机。? 5、启动前，应打开压缩机排气阀门，关闭手动排污阀，操作人员应处于安全位置。? 二、操作程序? 1、开车前准备工作：检查油气分离器中油位，略微打开油气分离器下方的泄油阀，以排除其内可能存在的冷凝水，确定无冷凝水后拧紧此阀，打开压缩机供气口阀门。? 2、开机：合上电源开关，接通电源，观察操作面板上是否有异常显示，相序是否正确，若有异常显示应立即断电，故障处理后方可投入使用，本机有逆相保护，电机严禁反转。? 3、启动：按控制面版上的“启动” （ON键，压缩机按设定模式开始运转。此时应观察显示面板上的各种参数是否正常，（压力不超过0.85MPa排气温 度不超过105C），是否有异常声音，是否有漏油情况，如有必须立即停机检 查。开机时，先开主机，约 1 分钟后再
开从机。? 4、停机：按控制面版上的“停机” (OFF键，压缩机开始泄载一段时间后， 才会停车，不立即停车是正常现象。停机时，应停从机，后停主机。? 5、若空气压缩机出现特殊异常情况，可按下紧急停车按钮，如需再重新启动 要在2分钟之后。? 6、空压机严禁带负荷启动，否则因启动电流过大而损坏电器元件。? 7、当空气压缩机不用时，应切断电源，关闭压缩机供气口阀门。排放冷却器、油水分离器、排气管路和风包中的积水。? 8、停机检修时，必须拉开电源柜刀闸并挂牌、打接地。 三、日常检查? 1、检查各种电气仪表指示是否正常。? 2、倾听机器各部件工作声响有无变化。? 3、检查各部件温度不超过规定数值。? 4、检查润滑油油位是否正常，运转中禁止摸拭转动部位。? 5、更换油气分离器时，注意静电释放，要把内金属网和油桶外壳联通起来，防止静电累积引起爆炸。同时须防止不洁物品掉入油桶内，以免影响压缩机的运转。? 6、压缩机因空载运行超过设定时间时，会自动停机，此时，绝对不允许进行检查或维修工作，因为压缩机随时会恢复运行。带单独风机的机组，其风机的运行停止是自动控制的，切不可接触风扇，以免造成人身伤害，机械检查必须先切断电源。
16000空分检修方案
气体厂16000m3/h空分系统检修方案 2015年因公司一钢3#转炉检修13天（1月12日-1月20日），借此机会，16000m3/h空分系统安排以空压机更换冷却器为主线的检修,用时初定8天，现特制定如下检修方案： 一、检修领导小组： 二、检修项目及安排情况
三、16000m3/h空分检修开、停机操作安排
四、16000空分检修期间的氧氮平衡 根据新钢公司的安排，利用一钢停一座转炉及二铁停一座高炉的机会，对16000空分进行检修，期间运行2台25000、20000空分。以下表格数据是根据2014年7月 25至9月18月新钢公司各单位氧氮用量计算出来的。
氧压机运行模式： 1、20000空分运行一台中压氧压机； 2、25000空分运行1#中氧压机与1#低压氧压机运行。如果汽化量较大（优先汽化500 m3贮槽区液氧），25000空分还有产能未释放出，则应运行两台中压氧透，停止1#低压氧透运行。 氮压机运行模式： 1、20000空分运行两台低压氮透； 2、25000空分运行两台中压氮透。 3、如果用户氮气用量还有缺口，由16000空分进行液氮汽化进行补充，不足时再由25000空分汽化。 五、检修安全环保规定 由于本次检修时间紧，检修项目多，任务重，检修系统中还可能存有很大的不确定因素，为确保检修的安全，特制定以下规定： （一）各参战部门/工段、班组以及检修人员必须牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，当安全与检修，安全与进度发生矛盾时，必须遵守先处理好安全问题再检修的原则。在此期间，当检修与生产出现矛盾时，生产让位检修，同时要认真处理好边生产边检修的关系。 （二）各参战部门/工段、班组对检修项目必须制定严密的检修措施（包括考核），层层落实到人，确保检修安全。 （三）凡参加检修的人员在检修前必须认真学习有关《安全规程》、《25000m3/h空分检修安全环保规定》、《检修安全管理制度》等，熟知检修方案，严格按规程认真填写和实施《检修安全报告书》内容，程序为：接受任务→勘察现场→预测危险因素→制定安全技术措施→填写安全报告书→报设备所属单位和检修承揽单位的机动部有关领导或（車间安全员）初审→再送安全生产部审核→主管经理批准→严格组织实施。
空压机检修规程
空压机检修规程 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
RIK125-4空气压缩机 检修维护技术规程 陕西神木化学工业有限公司 二O一三年三月
目录 1.总则………………………………………………（1）主要内容与适用范围…………………………（2）编写依据………………………………………（3）主要技术参数………………………………… 2.检修周期和内容………………………………… 3.准备工作………………………………………… 4.拆卸程序…………………………………………（1）示意图…………………………………………（2）检修内容………………………………………（3）质量标准……………………………………… 5.试车……………………………………………… 6.验收……………………………………………… 7.常见故障及处理方法……………………………
1、总则 主要内容与适用范围 主要内容 本规程规定了离心空气压缩机的检修维护周期和内容、检修与质量标准、试车与验收、维护和故障处理。 适用范围 本规程适用于空分工段的离心压缩机的检修维护。压缩机为陕西鼓风机公司制造，型号是RIK125-4 编写依据 陕西鼓风机公司RIKT125-4压缩机操作和维护手册 1．3主要技术参数: 2、检修周期与内容
检修周期（见表一） 表一 视状态检测和运行中发现的问题确定检修时间和检修内容 检修内容 小修 对运行中的振动或轴位移较大的轴承进行检查修理； 对运行中温度较高的轴承及相应的进回油管道进行检查修理； 消除管线、阀门、法兰、接头等的跑、冒、滴、漏； 消除运行中发生的其他故障、缺陷。 大修 包括所有小修内容； 2.2.2.2拆卸联轴器检查复核机组的对准情况，检查联轴器全部螺栓，重新调整机组的同心度； 2.2.2.3检查、修理压缩机的径向轴承和止推轴承，测量记录各部间隙；检查轴瓦瓦块、可拆卸止推盘的使用情况，使用着色法进行无损检测，根据情况进行更换，调整各轴承间隙； 2.2.2.4检查压缩机各振动探头及轴位移探头，调校报警和连锁值； 2.2.2.5检查轴封，检查迷宫密封，必要时进行全部更换，根据情况酌情检查； 2.2.2.6检查、紧固压缩机基础螺栓，检查压缩机的定位及导向滑销的情
空压机维修方案
#5空压机大修技术规范书 1 现状介绍 、现状介绍 南阳鸭河口发电有限责任公司使用的#5空压机的型号为：ZR200型，生产厂家：无锡阿特拉斯压缩机公司，空压机的类型为无油螺杆式空压机，制造及投运年份均为2006年（排气量599L/S,出口工作压力，采用闭式冷却水方式）。 、目前存在的问题 我厂#5空压机自2006年12月投产以来，已连续运行5万小时，达到了设备的大修周期。为保证#5空压机安全连续稳定运行，现需采购部分备品备件，对空压机部分系统进行大修，维修时间定在2013年#2机组B修时进行。 大修内容主要包括：空压机驱动系统大修，冷却系统大修，润滑油泵大修；大修费用包含下表所述的备品备件费用及大修人工服务费用，具体清单见下表。 2、乙方工作内容、范围 乙方工作、供应内容及范围 乙方大修工作内容： 2.1.2停机前记录#5空压机的空气、油、水的运行温度和压力；检查气、水、 2.1.2.1油的泄漏情况； 停机前记录电机的线圈温度、电机的运行电流； 2.1.2.2检查、更换齿轮箱呼吸器滤芯； 2.1.2.3检查和清洁冷凝水排放系统； 2.1.2.4拆检一、二级空气冷却器，油冷却器，清洁各冷却器内外部壳体。对各 2.1.2.5冷却器气、水、油管路进行清扫、疏通；对各冷却器连接空气管道及水管道清扫、除锈、刷耐高温耐腐蚀油漆，更换所有的密封材料； 保养齿轮箱，齿轮箱密封系统更换； 2.1.2.6检查驱动齿轮的运行状况； 2.1.2.7齿轮箱驱动轴轴封保养、更换； 2.1.2.8齿轮箱驱动轴轴承更换； 2.1.2.9收集
润滑油，清理润滑油箱，检查油过滤器，拆检保养润滑油泵，更换 2.1.2.10对轮缓冲垫等零部件； 检查进气壳体、管道等的锈蚀情况，并作防腐处理； 2.1.2.11检查联轴器及联轴器对轮缓冲垫，检查锁紧螺丝和联轴器的连接及对中 2.1.2.12情况； 检查、清洗所有的油、水、气管线及接头； 2.1.2.13检查各项开机参数，设置后开机试车，并与停机前的运行状况做比较； 2.1.2.14甲方工作范围 2.2.1 甲方提供必要的工作场地和加润滑油、加油脂的工具，现场配备一定的技术工人配合承包方人员在现场开展工作。 2.2.2甲方负责提供清洗冷却器所需的电源、水源等。 2.2.3甲方负责对整个大修过程的监督及大修后的质量检查验收，甲方对乙方检修质量进行现场监督。 工作范围分界面 本次＃5空压机大修，应严格按照甲、乙双方的工作内容、范围执行。3、技术要求 备品采购、监督、运输的技术要求 3.1.1 本次大修乙方所提供的所有的零部件均应为阿特拉斯公司出品的原装正品备件，有合格证等手续，并提供备品备件具体来源渠道供甲方检查确认；乙方必须保证所采购备件的准确性与现场设备一致，设备的材质、机械性能、各部位尺寸均与现场设备一致。 3.1.2 乙方必须保证本次采购的所有零部件均由阿特拉斯公司授权的合格供应商供应，合格供应商应提供阿特拉斯空压机的正式授权书，在进行资质审查时，乙方应携带正式授权书待查。 3.1.3 乙方必须提供至少5份为其他企业提供阿特拉斯空压机备品备件的原始合同或曾为我厂提供过阿特拉斯备件的合同，在资质审查时，乙方应携带其他公司已签订原始合同待查。 3.1.4 本次空压机大修的费用主要包含两部分，一是采购的所有备品备件费用，二是维修空压机及调试的所有人工服务费，维修服务人员必须是具有阿特拉斯公司无油螺杆机检修服务资质的工程师。 3.1.5 本次采购的所有零部件均应做好密封包装，防止各零部件在运输的过程中损坏及变形。如果在运输过程中出现意外碰伤或变形，乙方负责免费更换。3.1.6 甲方要求所有的备品备件均应能够及时到位，以尽量节约时间，供货时间应在签订空压机大修合同后10天内到达现场，服务工程师应在接到甲方通知后48小时内到达检修现场。 3.1.7 我方要求备品备件到货后，必须经检修服务工程师及甲方共同验收合格后，才能由服务工程师进行安装、调试；空压机必须经过168小时试运，试运合格后，办理验收手续，并付合同款的90%，1年后设备运行无异常后，付10%的质保金。 空压机检修的技术要求 3.2.1 联轴器的检修 3.2.1.1 联轴器应无碰伤、裂纹等缺陷；对轮缓冲垫应无磨损、老化、破损的现象； 3.2.1.2 联轴器内孔应无拉伤、毛刺、若有则进行修整； 3.2.1.3 联轴器螺栓应无磨损、掉齿缺牙等，若有则更换。 3.2.2 油系统的检修
空压机检修技术规范
目录 1.总则 (3) 2.工程环境 (3) 3.工程概况 (3) 4.工程规范 (5) 5.资质要求 (6) 6.技术标准 (7) 7.质量保证和安健环要求 (7) 8.分工界限 (8) 9.竣工资料 (8) 10.工程验收 (9) 11.投标附件 (12) 12.罚则 (12)
1.总则 1.1本技术规范书用于电厂空压机检修项目，它提出了该工程的施工范围、功能设计、设备装置、结构、性能、安装等方面的技术要求。 1.2本技术规范书提出了最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，投标人应保证提供符合本技术规范书和最新工业标准的优质产品。 1.3如投标人没有以书面形式对本技术规范书的条文提出异议，那么招标人认为投标人提供的产品完全满足技术规范书的要求，如果有异议，应以书面形式明确提出，在征得招标人同意后，可对有关文件进行修改，如招标人不同意修改，仍以招标意见为准。 1.4在签订合同之后，招标人保留对本技术规范书提出的补充要求和修改的权利，投标人应承诺予以配合，如提出修改，具体项目和条件由供需双方商定。 1.5本技术规范书经供需双方认可后作为订货合同的附件，与合同正文具有同等效力。 2.工程环境 2.1施工地点 投标方检修车间。 2.2环境因素 3.工程概况
3.1工程内容 3.1.1拆解： 1)拆解前对主机和损坏部件拍照留档，记录型号和产品编码。形成记录放 入修理报告中。 2)拆解主机总成。 3.1.2清洗： 1)专用积碳清洗剂清洗主机内油分配管路、油冷却器。 2)主机内各元件清洗，吹干。 3)去除机件表面毛刺。 3.1.3部件检测： 1)测量阴、阳转子主要形位公差尺寸和啮合间隙。 3.1.4转子、前后轴承座、机壳修复： 1)检查与修整阴、阳转子型面。 2)阴阳转子啮合线检测与修整。 3)进气、排气轴承座轴承档、气封档、端面的检查与修整。 4)机壳内腔的检测与修整。 5)转子动平衡检测与校正。 3.1.4总装： 1)更换全部轴承。
5L-40／8型空气压缩机操作规程
编号：SM-ZD-94981 5L-40／8型空气压缩机 操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
5L-40／8型空气压缩机操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为了保证大型空气压缩机的正常运行，防止事故产生，提高设备功效，节省能源，特制定此规程，望认真遵照执行： 1、开机前检查：清洁压风机、励磁机、高低压配电室、各开关旋纽均在起始位置或断开位置。 2、准备开机：检查冷却水量与水质是否合乎要求，各润滑油是否达到油标位置（不达则加入质量合格的规定标号的润滑油），并摇手柄观察润滑油齿轮是否正常，正常时方可摇手柄开机，冷却水先投入冷却循环系统，水质混杂，物多则不得使用。 3、用工具盘电动机，按箭头方向转2-3转，无磨擦、撞击声和故障时方可允许启动。 4、把“放空”阀门打到最大开启位置。 5、合上低压柜“励磁电源”刀闸，接通电源指示灯，由“断”旋至“通”位置。
L250螺杆式空气压缩机使用检修标准
L250螺杆式空气压缩机使用检修标准 1范围 本标准规定了铜业公司L250螺杆式空气压缩机检修周期及内容，检修质量标准、检修注意事项及试车验收等内容。 本标准适用于L250螺杆式空气压缩机。 2设备性能与规范 3检修内容及周期 3.1更换润滑油
3.1 将空压机运转稍许时间，使油温上升，以减小润滑油的粘度，以利排放。 3.1.1、按下OOF按钮，停止空压机运转。 3.1.2当油气桶存有0.1-0.2Mpa，压力时，打开泻油阀。 3.1.4泻油阀处排空后，打开冷却器油堵，排空积油后，上紧油堵 3.1.5检视油位计，如有油垢、结焦等影响观测时，应拆下清洗。 3.1.6 放油时，由于有压力，泻放速度很快，容易喷出，泻油阀应漫漫打开，以免润滑油四溅，润滑油泻油阀应注意及时关闭。 3.1.7必须将系统内所有的润滑油排空，包括管路、冷却器、油气桶等。3.1.8第一次试车时，应从进气阀向机体内加0.5公升左右的润滑油，并用手转动空压机数转，确定机体内部无任何机械干涉及防止启动时压缩机因失油而烧损。 3.1.9润滑油应添加至油位计偏上位置，以确保正常运转时油位在H与L之间。 3.1.10应使用厂家指定牌号的润滑油，严禁混用普通牌号的润滑油。 3.1.11换油后运转空压机，正常工况下，应油位计清晰，油位保持在H与L之间，各个油堵、阀门无渗漏现象。 3.2更换油细分离器 3.2.1空压机停机后，将空气出口关闭，水阀打开，确认系统内部已无压力。 3.2.2将油气桶上方之管路拆开，同时将压力维持阀出口之后至后冷却器间的管路拆下。 3.2.3松开油气桶上盖固定螺栓，取下油气桶上盖。 3.2.4取出油细分离器，检查进气挡板、衬桶、油气桶密封圈。 3.2.5检查清理罐体、回油管。 3.2.6、更换新油气分离器，密封垫。 3.2.7、按拆开的反顺序回装。 3.2.8注意事项 3.2.8.1正常情况下油细分离器应使用4000小时更换一次。 3.2.8.2空压机油细分离器是否损坏一般从空气管路中含油量是否增加，油气分离器压差是否指示灯亮，油压是否偏高，电流是否增加来判断。
氮气压缩机检修方案
氮气压缩机组检修方案设备编号： A-GB/GT004 编制： 审核： 审定： 九江石化总厂建安公司维修车间 二OO七年五月
目录 1 机组概括 1.1 工艺流程概况 1.2 设备结构简介 2 施工任务 2.1 任务来源 2.2 任务明细 2.3 技术要求 3 修理质量目标 4施工前的准备工作 4.1 人员组织体系 4.2 专用工具、起重绳具、通用工具及量具、保护盖板（专用）、零件标识工具、零件存放设施（零件架、枕木、转子架） 4.3 备品、备件、低质易耗品、劳保用品的准备 4.4施工场地整治要求：机组停用检修工艺、电气安全要求、其他兄弟单位工程配合 4.5 图纸及空白检修记录、技术参数要求 4.6 施工时间进度安排 5 压缩机检修 6 透平检修 7 零部件及外观检查 8、机组对中要点及技术要 9 施工修理范围和重点检查部位 10试车与验收
1 机组概况 1.1工艺流程概况 来自空分工号压力0.706Mpa，温度22℃、流量约16955M3/h的氮气经消音器进入氮气压缩机，经三级压缩后的氮气压力为 5.248Mpa，温度93℃，再经出口冷却器冷却至40℃，分两路，一路送往液氮洗工序作为洗涤剂和合成气配氮用，一路作为空分工序的循环氮，其余的送往高压氮压缩机，此段设有三回三防喘振阀FV-052。 1.2 设备结构简介 氮气压缩机由瑞士苏尔寿制造，蒸汽透平由德国西门子与杭州汽轮机厂共同制造。压缩机与蒸汽透平通过膜片式联轴器联接。 机组设有调节、控制、保安系统。 润滑油、调节油与空压机组共用一个系统。 压缩机为离心式，单缸3段，垂直剖分结构，透平型式为凝气式。 2 施工任务 2.1 任务来源 本次检修施工任务来源于2007年化肥装置停工检修第TX07F1-165项。 2.2 任务明细 2.2.1透平大修 ①检查两端轴承及油封间隙，超差更换，对轴承进行无损检查，对轴承座 两侧拉杆密封套检查，漏油处理，检查轴承座气封管路应畅通； ②快关阀阀杆密封泄漏油处理，更换O型环，检查阀杆密封套的间隙， 超差更换，阀杆着色检查，检查阀头与阀座的密封情况，必要时研磨处理； ③转子与各部位静止件的间隙检查，修复或更换间隙大的部件，转子各部 位跳动检查，无损检测，内缸与外缸各部位间隙检查，调整超差部件，转子接地电刷检查更换； ④根据检查鉴定情况，确定转子是否清洗； ⑤油动缸和错油门检查清洗，更换O型环及油动缸密封组合件； ⑥检查高、中压调节阀杆及阀头连接情况,检查高丈夫调节阀座环的固定 情况,对调节阀杆无损检查,检查调节阀杆与阀套间隙情况,必要时更换,更换调节
空气压缩机检修技术规范
空气压缩机检修技术规范 发布日期：2010-6-25 信息来源：采矿网 一、气缸 1、气缸体不得有裂纹。 2、气缸内表面不得有深度大于0.5mm擦伤；磨损、圆度及圆柱度不得超过表2-4-1的规定。 3、气缸镗缸时应遵守下列要求： （1）气缸直径增大数值不得大于原设计直径的2％，壁厚减薄量不得大于原壁厚的10％。（2）气缸镗去的尺寸一般不大于2mm，如大于2mm应配制加大的活塞和活塞环。 （3）如镗去尺寸较大时，应镶缸套； （4）由于气缸直径增大所增加的活塞力不得大于原设计的10％。 4、气缸经过大修或新更换后，应达到下列要求： （1）气缸与气缸体、缸座贴合面对气缸工作面（或气缸内孔）轴心线的垂直度在100mm长度上不大于0.04mm； （2）气缸定位止口轴心线对气缸工作表面（或气缸内孔）轴心线的同轴度不大于0.04；（3）气缸工作表面（或气缸内孔）的圆柱度不大于表2-4-2的规定； （4）气缸工作表面粗糙度：当气缸直径≤600mm时不大于0.8;＞600mm时不大于1.6；（5）立式空气压缩机两个气缸轴线的平行度，在100mm长度上不大于0.04mm。 5、气缸内表面有轻微擦伤或拉毛时，可用半圆形油石，沿缸壁圆周方向，用手工往复研磨，直到以手触摸无明显的感觉为止。 二、活塞 1、活塞不得有裂纹、断裂、严重拉伤、丝堵松动或活塞环槽严重磨损等缺陷。 2、活塞修理后应达到下列要求： （1）与活塞杆相配合的支承端面对活塞配合内孔轴心线的垂直度不得大于表2-4-3的规定：
（2）活塞外圆柱面轴心线对活塞杆相配合内孔轴心线的同轴度：活塞直径≤120mm时为0.025mm；活塞直径＞120～250mm时为0.030mm；活塞直径＞250～500mm时为0.040mm；（3）活塞的圆柱面、活塞环槽两侧面，与活塞杆外圆配合处及与活塞杆贴合平面的表面粗糙度均不大于1.6。 三、活塞环 1、活塞环不得有下列缺陷： （1）活塞环断裂或有过度擦伤； （2）活塞环丧失应有的弹力； （3）活塞环厚度（径向）磨损大于1～2mm； （4）活塞环宽度（轴向）磨损大于0.2～0.3mm； （5）活塞环在活塞环槽中的轴向间隙达到0.3mm或超过设计间隙的1.5倍； （6）活塞环外表面与气缸壁出现间隙且总长度超过气缸周长的50％。 2、新换活塞环应符合下列技术要求： （1）表面硬度：D＞500mm时，HB89～102；D≤500mm时，HB90～107。一般情况下活塞环的硬度应比缸套高10～15％； （2）活塞环表面不得有裂纹、气孔、夹杂物、疏松等铸造缺陷，环的两端及外圆柱面上不得有划痕； （3）表面粗糙度：外圆柱面不大于1.6； （4）活塞环端面平面度不大于表2-4-4的规定； （5）凡在磁力工作台上加工的活塞环，加式后应退磁。 3、活塞环在装配前先在气缸内作漏光检查。在整个圆周上漏光处不得多于两处，每处弧长不得大于25°,总长不得超过45°,且与活塞环切口距离大于30°；不接接触处的间隙不得大于0.04mm。 4、活塞环与环槽的侧面间隙及径向间隙应符合设计规定。用手压紧活塞环时，活塞环应能全部沉入环槽内成一凹口。 5、活塞环装入气缸内，其切口位置应相互错开，错开角度不小于120°。所有切口要与气缸的气阀口、注油孔等适当错开。切口间隙应符合设计规定。 四、活塞杆 1、活塞杆不得弯曲及严重擦伤，磨损不大于0.3～0.5mm。 2、大修后或新更换的活塞杆应符合下列要求：
螺杆压缩机检修技术方案
通威（海南）水产食品有限公司 压缩机大修技术方案 螺杆式制冷压缩机是制冷系统的核心部件，机组运行是否良好，与安全及能耗有直接的关系，若机械配合间隙过大，则制冷效果降低，油耗加大、耗电增多同时也给操作带来及大的隐患，故按时检修压缩机非常必要。 一、目前压缩机存在现状 1、机组跑油严重，10#、11#号两台每个月补油一次，操作人员以被迫减少其开机频率； 2、清洗油过滤网时发现大量的金属粉屑，说明机体内部磨损加据； 3、启动运行电流偏大，声音尖税； 4、主机自2008年投入运行至今均有5年以上，运行时间远远超过正常检修其限； 二、检修注意事项 1、检修准备工作 A、与生产部门协调机器的维修次序，保证生产有序及库存产品的质量； B、现场吊装器具完好，防护设施到位、监护人员到位； C、将机体内冷冻油排至空油桶内，各项进出阀门关闭，机体内压降至负压后，通大气； D、对悬空的管道进行支护，防止碰撞； E、滑阀卸载到0位； F、确认所有起吊设备（包括钢索、吊耳、吊环等）都安全可用。 G、准备洁净的场地进行维修工作； H、切断主机电源； 2、压缩机检修过程应注意事项 A、滑阀卸载到0位； B、转子部件上的零件有的外形相似，但不可混用，拆卸过程中应作好标记，分清阳转子与阴转子，吸气端与排气端； C、在重新装配时，更换损坏的O形圈、止动垫片、圆螺母； D、不同轴承之间零部件不能互换； E、更换新的O形圈时，一定要涂油； 3、拆卸 A、从压缩机组上拆下联轴器防护罩、吸气过滤器、吸气止回阀、油管、联轴器、压缩机地脚螺栓之后，将压结合实际机吊运至维修工作场地； B、拆下能级指示器外罩、电气元件，在油缸下放油槽； C、取下定位销后，平行取下吸气端盖，取出油活塞； D、取下定位销后，拆下吸气端座； E、拆下轴封盖，取出轴封静环、动环组； F、取出定位销后，拆下排气端盖；
空压机 技术规范
精品文档 附件1 技术规范 1 总则 1.1 本技术规范适用于开封京源发电有限责任公司2×600MW超临界机组仪表及检修用空气压缩机设备，它包括该设备及辅属设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 1.2 本技术规范书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未具体引述有关标准和规范的条文，卖方应保证提供符合本技术规范书和有关工业标准的优质产品。 1.3 如果卖方没有以书面形式对本技术规范书的条文提出异议，那么买方可以认为卖方提出的产品完全满足本技术规范书的要求。 1.4 在签订合同后，因标书标准和规程发生变化，买方有权以书面形式提出补充要求。具体项目由买、卖双方共同商定。 1.5 本技术规范书所使用的标准如与卖方所执行的标准发生矛盾时，应按较高标准执行。 2 设计和运行条件 2.1 设计条件 2.1.1 厂址：厂址位于河南省开封市东郊，厂址场地开阔、地形平坦。 . 精品文档
地震裂度2.1.3 地10%年超概率的条件下，VII度，在50厂址范围内没有地震断裂通过，地震烈度为 0.10g。震动水平峰值加速度为 2.2 设计条件 2.2.1 系统概况和相关设备）用的气动仪表、气动执行机构或电气保护设备用的热控设备提×600MW为本工程（2 供专用无油、无水和清洁的气源。 2.2.2 外部冷却水水质分析100mg/L ～50 a) 悬浮物 ) (按抽样b) pH8～9.5 值 2000～ 3000mg/L c) 含盐量(CaCO3) 硬度 d) 40～100mg/L e) CI- ～＜350450mg/L ?2400mg/L 300f) SO ～＜4设备规范3 设备名称：空气压缩机3.1 型式：螺杆式 MM250 型号： 4全厂共台3.2数量： . 精品文档
空气压缩机操作、维护与检修规程只是分享
空气压缩机操作、维护与检修规程 第一节操作规程 第一条在工作中不准擅自离开工作岗位，更不得将设备交给其它人操作，必须按操作规程进行操作。 第二条运转前必须检查下列事项： 一、润滑系统 1 、各润滑部位油量是否达到油标线； 2 、过滤器是否需要清扫和更换护网。 二、传动部分 1 、皮带轮、键等是否松动； 2 、皮带松紧程度； 3 、各部螺丝有无松动。 三、机体部分 1 、检查地脚螺丝及主动轴承曲轴，十字头轴承，阀盖等各部螺丝是否松动； 2 、曲轴承及十字头轴承销子是否缺少，十字头小轴是否松动； 3 、连杆和活塞杆的螺帽及防松螺帽是否松动。 四、电气装置 1 、检查各控制开关，旋钮是否在断开位置； 2 、检查启动装置是否在启动位置； 3 、滑环短路装置把手是否在启动位置及焊点是否良好； 4 、检查电流表指示是否在零位，电压是否正常。 五、冷却系统
1 、水泵管路各部位是否良好； 2 、水箱或蓄水池储水情况。 六、压力表及安全阀 1 、检查安全阀的封印是否开启过； 2 、压力表指针是否在零的位置上。 第二条开车的操作顺序（检查后）： 1 、将风包内压缩空气全部放出检查，压力表指针是否在零位，压缩空气排 出管在风包之间装有逆止阀时应将其支管阀门打开与大气相通； 2 、供冷却水； 3 、盘车1—2转检查有无异常现象； 4 、戴好绝缘手套，穿好绝缘靴或站在绝缘台上，持绝缘棒推上隔离开关； 5 、检查电机滑环及电阻器手把，放在启动位置上； 6 、切入配电箱油开关；注意配电箱内无压释放线圈及电压表是否已动作，设备正常转数后，将电机滑环手把停到短路位置。 第三条启动时应注意电动机及机械部分是否正常，有异常声音时应立即 停车。 第四条机器转动时应注意电流表指针是否正常 第五条严禁湿手操作电气设备。 第六条现场照明良好。 第七条工作服装完整、安全。 第八条设备空档中不准存放任何物件。 第九条设备运行中应重点检查以下项目：
螺杆式空压机维护检修规程
螺杆式空压机维护检修 规程 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
螺杆式空压机维护检修规程 1 总则 1.1 适用范围 本规程适用FHOG120A—FHOG340A型空气压缩机的维护检修。 1.2结构简述 压缩机机体（圆柱螺杆、平面星轮）、电动机、气路系统、油路系统、电气控制系统、安全保护、风冷装置等部分组成。 2 完好标准 2.1 零、部件 2.1.1 主、辅机的零、部件完整齐全，质量符合要求。 2.1.2 设备铭牌完整、清晰。 2.2 运行性能 2.2.1 排气压力不超过额定排气压力值，油气温度不超过100℃。。 2.2.2 无异常声音及漏油、漏气情况。 2.2.3 油气分离器的油位正常。 2.2.4 各仪表、指示灯显示正常。 2.2.5 空压机在额定值内正常卸、负载。 2.3 技术资料 2.3.1 质量合格证、安装和使用说明书等出厂技术资料器齐全。 2.3.2 有设备档案。 2.3.3 有检修记录。
2.3.4 有易损零配件图。、 2.4 设备及环境 2.4.1 机组及其周围应保持清洁。 2.4.2 空压机室内通风良好、吸风口有过滤装置。 2.4.3 各法兰结合处无漏、渗油现象。 3设备的维护 3.1 日常维护 3.1.1 严格执行巡回检查制度，发现故障及时处理。 3.1.2 保持设备整洁，保持设备润滑良好。 3.1.3 按照设备运行性能指标检查各部位运行状况。 3.2 定期检查 3.2.1 空气滤芯有无阻塞现象，清扫干净。 3.2.2 油散热器表面污灰塞堵散热片的状况，用风清扫。 3.2.3 测量星轮面得间隙是否需要重新调整。 3.3 机组在运行过程中可能出现的故障原因及其消除方法
空气压缩机检修标准
空气压缩机检修标准文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
空气压缩机检修标准 3.5.1 机体 ⑴气缸无裂纹，不漏水，不漏气。 ⑵排气温度：单缸不超过190℃，双缸不超过160℃。 ⑶阀室无积垢和炭化油渣。 ⑷阀片无裂纹，与阀座配合严密，弹簧压力均匀。气阀用水试验，阀座和阀片保持原运转状态，盛水持续3min，渗水不超过5滴为合格。 ⑸活塞与气缸余隙一般不得大于表1-6-1的规定，或符合有关技术文件的规定。 ⑹十字头滑板运转时无异响，滑板与滑道间隙不超过生产厂设计规定的两倍，参见表5-1 表5-1目前煤矿使用较多的几种空压机主要间隙mm 空气压缩机型号一级气缸余隙一级气缸余隙十字头滑板顶间隙 内外内外 1-10/8 1.5-3.0 1.5-3.0 1.5-3.0 1.5-3.0 0.12-0.25 1-20/8 1.7-3.0 1.7-3.0 2.0-4.0 2.0-4.0 1-40/8 3.0-5.0 3.0-5.0 3.0-5.0 3.0-5.0 0.21-0.143 1-100/8 2.5-4.0 2.5-4.0 2.0-3.0 2.0-3.0 0.15-0.42 4L-20/8 1.2-2.2 2.0-3.0 1.2-2.2 2.0-3.0 0.15-0.25 L5.5-40/8 1.8-2.6 2.6-3.2 1.3-1.9 2.2-2.8 0.250-0.345
5L-40/8 2.5-3.5 2.5-3.5 2.0-5.0 2.0-5.0 0.21-0.34 L8-60/7 1.5-2.5 2.0-3.0 1.5-2.5 2.0-3.0 0.142-0.260 7L-100/8 3.0-5.0 3.0-5.0 2.5-4.5 2.5-4.5 0.140-0.627 3.5.2 冷却系统 ⑴水泵符合完好标准 ⑵冷却系统不漏水 ⑶冷却水压力不超过0.25MP ⑷冷却水出水温度不超过40℃,进水温度不超过35℃。 ⑸中间冷却器及汽缸水套要定期清扫,水垢厚度不超过1.5mm。 ⑹中间冷却器、后冷却器不得有裂纹，冷却水管无堵塞、无漏水。后冷却器排气温度不超过60℃。 3.5.3 润滑系统 ⑴气缸润滑必须使用压缩机油，其闪点不低于215℃，并经过化验，有化验合格证。 ⑵有十字头的曲轴箱，油温不大于60℃；无十字头的曲轴箱，油温不大于70℃。 ⑶曲轴箱一般应使用机油润滑，如果曲轴箱的油能进入气缸的，必须与气缸用油牌号相同的压缩机油。 ⑷气缸以外部位的润滑，泵供油时油压为0.1-0.3MP。润滑油必须经过过滤，过滤装置应完好。 3.5.4 安全装置与仪表 ⑴压力表、温度计齐全完整，灵活可靠，每年校验一次。 ⑵中间冷却器、后冷却器、风包必须装有安全阀。安全阀必须灵活可靠，其动作压力不超过使用压力的10%，每年校验一次。
喷油螺杆空气压缩机操作规程
喷油螺杆空气压缩机操作规程 1.试车、开机与停机 1.1.接上电源线及接地线，测试主电压是否正确，三相电源是否无误。 1.2.检查油桶内油位是否在上油位线与下油位线之间。 1.3.若交货很久才试车，应从进气阀内加入0.5公升左右之润滑油，并用手转动空压机数转， 防止起动时压缩机内失油烧损，请特别注意不可让异物掉入压缩机体，以免损坏压缩机体。 1.4.检查冷却系统。 1.5.按下“ON”起动后几秒内，立即按“紧急停止”钮，检查转向是否正确（如箭头方向）， 若转向不对请将三条电线中任意两条调换即可。 1.6.再按下“ON”钮空压机开始运转。 1.7.观察仪表及指示灯是否正常，若有异常声音、振动、漏油，立即按“紧急停止”停机检 查。 1.8.注意各指示灯是否有异常指示。 1.9.排气温度保持再75℃—85℃之间。 1.10.按下“OFF”钮后10—15秒，计时继电器动作，电动机才会停转，这是为了避免空压 机在重负状况下直接停机。 1.11.当按下“OFF”钮后泄放阀会自动排气。 2.开机前之检查 开机前确实执行检查是避免压缩机发生重大故障，提高使用效益所必须做的工作。 2.1.打开油桶及水分离器之手动泄水阀，将停机时之冷凝水排除，若忽略此工作，则润滑油使用寿命会缩短，容易造成轴承烧损。 2.2.检查油位是否在上油位线与下油位线之间，润滑油不可太多，亦不可太少，不足时应补充之。禁止混用不同牌号之润滑油，补充润滑油时应确定系统内已经没有压力时方可打开加油口盖。 2.3.观察油位应在停机后十分钟后为之，在运转中油位可能较停机时之油位稍低。 3.运转中注意事项 3.1.当运转中有异音及不正常振动时应立即停机。 3.2.运转中管路及容器内均有压力，不可松开管路或栓塞，以及打开不必要之阀门。
螺杆式空气压缩机作业指导书
螺杆式空气压缩机作业指导书 一：正常开车程序 11 1、检查空压机的供电电压是否与额定工作电压一致； 2、检查油位是否正确，油位必须在油标中间； 3、排放储气罐的冷凝水； 4、检查各阀门动作是否灵活； 5、打开出截止阀； 6、接通电源，电源指示灯亮，检查面板有无报警提示，如有应先解除报警； 7、按启动按钮，空压机正在执行正常的延时启动，预先设定的启动时间到空压机即自动启动； 8、注意观察控制面板上的压力，湿度以及电流的波动情况，作好数据记录（每4小时记录一次）； 9、确保机器平稳运行，没有意外的振动。 注意：在停机60秒之内，不要启动机器，必须将油气分离筒内压力完成释放（防止空压机在有背压情况 下启动）。 二：停车程序 1、按停机按钮，空压机开始延时停机状态，备机指示灯闪烁； 、 2. 经过一段时候，空压机自动停机，备机指示灯亮（如果空压机在运行时已经停机，按停止按钮完全 停机）。 3、切断电源。 注意：空压机在备机状态时可能会停机，也可能在某一时刻启动，即使电机没有转动也不要认为是停机， 必须查看备机的灯是否亮着！
保养程序 1.空气滤清器的更换和检查 1.空气过滤器 2.进气管 危险 到保养时间时，必须清洗或更换堵塞的空气过滤器。 每周至少检查一次空气过滤器中堆积的灰尘。需要时，应每天检查。 保养时，注意别让脏物进入空气过滤器中清洁的那一侧。 空气过滤器的保养 空气过滤器必须进行中间清洗或用新的空气过滤器芯替换（请参阅有关中间清洗的指南）。 若空气过滤器芯已损坏，或已中间清洗过五次，则必须更换。 仔细清洗过滤器，以免破坏过滤器滤材，要确保不让脏物进入过滤器中清洁的一端。 新机运行500小时后必须更换空气过滤器滤芯；以后,通常的工业环境下,更换期限4000小时。 通过用压缩空气吹通的方法对空气滤清器进行中间清洗 危险 用空气吹洗空气滤清器，必须遵守下列要点： ●戴上防护眼镜和口罩。 ●压缩空气的压力不可超过5巴。 ●从内向外吹通空气滤清器，使灰尘垢有明显的减少。 用冲洗方法进行中间清洗 危险 绝不可用汽油、碱溶液或热液体进行清洗！ 按下列方法进行冲洗： ●将空气滤清器在含有专用的无泡清洗剂的温水中搅动后晾干安装。 ●空气滤清器潮湿时不可安装。 ●
空压机检修方案 (最终版)
空压机C0101/增压机C0102抢修方案编制：李世伟 审核： 审定： 批准： 2017-06-20
一、工艺简介 空气进入空气压缩机C0101，由空气压缩机进口导叶控制流量，经一级压缩后温度由36℃升至130℃，进入一级段间冷却器用冷却水冷却至43℃，空气分离水后进入第二级压缩，温度由43℃升至125℃，进入二级段间冷却器用冷却水冷却至42℃。空气分离水后再经三级压缩后压力为0.51MPa。 纯化空气进入空气增压机C0102进入四级进一步压缩至8.4MPa，温度由升至97℃段间冷却器用冷却水冷却至40℃，进入五级进一步压缩至12.5MPa温度由升至99℃，经末级冷却器冷却温度为40℃，后送入冷箱主换热器E0402； 另外从增压机中部抽出一部分压力为0.84MPa，流量为4100 Nm3/h送往仪表空气总管，并从增压机出口抽出一部分压力为1.25MPa流量为200Nm3/h左右气体送往仪表空气储罐V-0703A/B/C/D。 二、设备结构简介 空压机C0101是将来自大气的空气经过滤器后进行升压，两根转子，三级压缩。增压机C0102是将局部空气增压，一根转子，两级压缩。该设备是一台卧式多轴多级离心压缩机，采用垂直剖分结构，齿轮箱内主动齿轮带动三个从动齿轮（三根转子）运动。型号：5R3MSGEP-16D/15 ，制造厂：COOPER。 图1压缩机外形图 三、设备主要参 1、压缩机额定值（最大流量条件）
目前主控仪表显示，空压机大齿轮推力轴承温度从开车以来逐步上涨，位移逐渐增大，此次抢修主要是了解空压机大齿轮推力轴承温度和位移增加的原因并争取解决这一问题。为此，我们专门制作了一根假轴，用来检测上缸体轴承座的同心度。假轴外径与主轴轴承外径一样，箱体宽度为790mm左右。 五、检修准备： 1、停机、断电，卸压。压缩机及齿轮箱温度下降至正常值，现场搭设脚手架。
空气压缩机维护检修规程
3L-10/8型空气压缩机维护检修规程 1 维护 1.1 日常维护 1.1.1 日常维护内容 a 操作人员必须严格按操作规程进行压缩机的启动、运行与停车，严格控制工艺指标， 严禁超温、超压、超电流运行。 b 严格执行润滑管理制度，做到“五定”（定点、定人、定质、定时、定量）“三过滤” （领油大桶到固定贮油箱、油箱到油壶、油壶到润滑部位过滤）。 c 备用的压缩机应排净积水，每周盘车两次，每次数圈。 d 及时消除油、气、水管路接头、法兰等密封点的泄漏，不能消除的应挂牌示意。 e 及时消除油污、灰尘，保持压缩机及环境整洁，做到文明生产。 f 对松动的管道紧固件及时调整加固。 1.1.2 日常巡回检查内容 a 每小时检查一次各气缸夹套、水冷器、油冷器排水状况，注意冷却水排出管水温；是 否带气现象，以查明冷却器泄漏情况。 b 每班二次监听气阀动作情况，判断弹簧阀片是否完好，并及时处理。 c 每班至少一次观察曲轴箱油色，以判断是否有带水、带气现象而引起油质的变化 d 每小时检查、并记录一次各级时排气温度和压力、电机电流和温度、油压等运行参数。 e 维修工或操作工每天二次手感检查曲轴轴承盖和电机轴承盖温升情况；并监听轴承转 动情况，有无不规则声响，以判断主轴承转动是否正常。 j 维修工每天一次监听曲轴与大头瓦、十字头与滑道、十字头销与小头瓦配合，是否有异常情况。 1.2 定期检查内容 1.2.1 每月检查一次进、排气阀结垢情况，以便及时清理或更换。 1.2.2 每二个月分析检查一次润滑油油质，不合格即更换。 1.2.3 每六个月检查校验一次压力表灵敏度及准确度。 1.2.4 每年检查一次安全阀起跳灵敏度。 1.2.5 每月按本规程压缩机完好标准考核评比一次设备完好状况并做好记录。 1.3 常见故障处理方法（见表） 1.4 紧急情况停车 发征下列情况之一时，需紧急停车： a．压缩机的主要零部件出现断裂、烧伤、拉毛、撞击、破坏等异常现象时； b．本岗或有关工段发生着火、爆炸等意外事故时； c．电器严重故障、电机冒烟、冒火等情况时； d．突然停电、断水、断气时； e．其它危及人身安全与生产安全时。 2检修周期和检修内容Array 2.1 检修周期（见表） 2.2检修内容 常见故障处理方法
喷油螺杆式空气压缩机
喷油螺杆式空气压缩机 日 常 操 作 保 养 与 检 查
喷油螺杆式空气压缩机日常操作保养与检查 一、日常操作 1、每次开机前，略微打开油气桶下方的排污球阀，以排除油气 桶内的冷凝水（因水比油重，沉淀在下部），一旦看见有油 流出，迅速关闭。对处于高热高湿环境、连续运转的空压机， 请务必在每周至少一次停机10小时以上，以便排出润滑油 中的冷凝水，避免润滑油乳化。对处于严寒环境的压缩机， 应确保润滑油不至凝结。 2、检查静态油位，不足时应予以补充。加油时，应确认系统内 已无压力时方可打开加油口盖。严禁混用不同牌号的润滑 油，混用不同牌号或不合格的润滑油，有可能增大油耗，甚 至造成机头卡死的严重后果。 3、用手转动空压机数转，应活动自如，如有卡滞现象，应检查 原因。 4、合上总电源，打开截止阀。 5、按下起动按钮，压缩机开始自动运行。 6、本压缩机自动化程度较高，拥有完善的安全保护功能，一般 无需人员看守。但为确保安全，运行时应经常检查并记录排 气压力、环境温度、排气温度、油位等参数，供日后检修参 考。 7、运行时，油路系统充满高温高压液体，不可松开油管路或进
行其他危险操作。如有异常声音、异常振动等情况应立即按 “急停按钮”停机检查。 8、工作完毕后，按“停机”按钮，压缩机进入正常停机程序， 泄放内压后延时停机。注意，只有遇到紧急情况才可按“急 停按钮”停机。 9、关闭截止阀，切断电源。 二、润滑油使用注意事项 1、请使用指定螺杆机推荐专用油。 2、油品的报废与更换取决于机器的新旧、使用的环境温度、温 度、尘埃和空气中有否酸碱性气体有关，一般而言，新空压 机第一次使用500小时后更换新油，第二次1000小时换油， 第三次按正常换油每2000小时更换一次。非连续运转的空 压机应适时换油。 3、空压机在使用两年后，最好用润滑油做一次油“系统清洁” 工作。 4、加油时应添加统一种牌号的润滑油，严禁不同牌号的润滑油 混用。 三、空气滤清器的维护保养 1、当显示屏提示或每运行500小时应清洁空气滤清器滤芯。 2、以后每运行2000小时应更换空气滤清器滤芯。 四、油过滤器的更换 1、新机第一次运行500小时后应更换。