龙门吊起重机安全专项施工技术方案

龙门吊起重机安全专项施工技术方案
龙门吊起重机安全专项施工技术方案

龙门吊起重机安全专项施工

技术方案

编制:

复核:

批准:

XXXX集团有限公司

汝郴高速公路第X合同段项目经理部

二〇XX年X月

目录

1目的 (2)

2使用范围 (2)

3相关部门和人员职责 (2)

4龙门吊拆装、使用及拆装专项施工安全技术方案 (5)

5危险辩识 (12)

6起重设备安装安全控制措施 (19)

6.1基本控制措施 (20)

6.2具体控制措施 (21)

7龙门吊安全操作规程 (28)

1 目的

为了规范龙门吊起重机的安装、使用、拆除过程中的作业行为,防止各类安全事故的发生,有效地保障起重机拆装施工相关人员的职业安全健康,相关设备的完好,特制定本方案。

2 使用范围

本方案适用于:苍溪县柏杨卫生院住院综合楼工程龙门吊安装、使用与拆除工程。

3 相关部门和人员职责

3.1工程管理部部门职责

(1)在组织、管理施工及进行施工调度的同时,必须把施工安全

放在首位,负责做好安全施工、文明施工;

(2)在编制施工组织设计和施工方案的同时,组织编制安全施工、文明施工措施,并在施工中组织贯彻落实;

(3)负责现场文明施工的规划、管理及验评工作;

(4)在施工调度会上,检查、汇报和安排安全施工、文明施工工作;

(5)参加安全技术措施计划的审查;

(6)参加安全施工大检查,参加事故的调查处理工作;

3.2安质部部门职责

(1)认真贯彻执行施工机械管理和安全工作规程的有关规定,负责做好施工机械用、管、修过程中的安全监督、管理工作;

(2)负责组织编制施工机械安全操作规程;负责组织机械操作工的安全

技术教育、培训;

(3)组织施工机械的定期技术检验和性能试验;

(4)参与安全技术措施计划中施工机械项目的审查,并负责项目完成后的检查、验收工作;

(5)定期进行施工机械安全大检查,及时解决存在的问题;

(6)负责施工机械事故的调查、分析、统计报告。

3.3项目经理职责

(1)项目经理是本项目安全施工的第一责任者,对本项目的安全施工负直接领导责任;

(2)认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规和上级有关规定;

(3)在计划布置检查总结评比施工的同时,把安全工作贯穿到每个施工环节,在确保安全的前提下组织施工;

(4)负责组织对开工前的安全施工条件进行检查与落实,对重要部位的施工,应亲临现场监督施工;

(5)按时提出本项目安全技术措施计划,经上级批准后负责组织实施;

(6)指导本项目专职安全员的工作,充分支持安全监察部门和安全监察人员履行职责;

(7)负责组织安全施工检查与整改,严格遵守文明施工的规定,确保在本项目施工范围内做到文明施工。

3.4专责安全工程师职责

(1)负责本项目的安全技术工作;

(2)组织安全工作规程和安全施工管理规定的学习及安全技术教育工作;

(3)负责编制专业施工组织设计中安全施工、文明施工措施;

(4)负责布置、检查安全施工措施和交底工作,并且交底交到每个工人,让每个工人都能学习与理解安全操作规程及施工安全注意事项;

(5)参加本项目的安全施工检查,解决存在的安全技术问题。

3.5班(组)长职责

(1)班(组)长是本班(组)安全施工的第一责任者,对本班人员在施工过程中的安全健康负责;

(2)负责组织实施本班安全施工管理目标;

(3)负责本班人员学习与执行安全施工的规程规定和措施。带头遵章守纪,及时纠正并查处违章违纪行为;

(4)认真组织安全日活动,及时总结与布置班组安全工作,并作好安全活动记录;

(5)经常检查施工场所的安全情况,确保本班人员在施工中正确使用劳动防护用品、用具;

(6)在项目开工前,负责组织本班参加施工的人员接受安全交底并签字,对未签字的人员,不得参加本项目的施工;

(7)督促本班人员进行文明施工,收工时及时整理作业场所。

3.6工人安全施工责任

(1)认真学习并自觉执行安全施工的有关规定、规程和措施,不违章作业;

(2)正确使用、维护和保管所使用的工器具及劳动防护用品、用具,并非使用前进行检查;

(3)不操作自己不熟悉的或非本专业使用的机械、设备及工器具;

(4)施工项目开工前,认真接受安全施工措施交底,并在交底书上签字;

(5)作业前检查工作场所,做好安全措施,以确保不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。下班前及时清理整顿现场;

(6)有权制止他人违章,有权拒绝违章指挥,对危害生命安全和身体健康的行为,有权提出批评、检举和控告;

(7)尊重和支持安全检查人员的工作,服从安全检查人员的监督与指导;

(8)发生人身事故时应立即抢救伤者,保护事故现场并及时报告,调查事故时必须如实反映情况,分析事故时应积极提出改进意见和防范措施。

4龙门吊拆装、使用及拆装专项施工安全技术方案

4.1龙门吊安装流程图

技术交底

施工准备

结构矫正、拼装

中间验收吊装

定位及连接

结构总装

机电设备的安装

试运行

竣工验收

分项工程技术交底

龙门吊调试

施工准备

信号员指挥

查明物体详情

龙门吊起吊

龙门吊运行

信号员指挥落物

龙门吊归位、停机

4.4安装施工方案

4.4.1龙门吊主要用于半江子隧道出口梁场25m 、40m T 梁体吊装,选用80T 各1台,安装顺序及安全基本要求:

(1)测量轨道标高及平行宽度,定好四组行走台车点;

(2)安装四组行走台车(将四组行走台车吊装在轨道定点上,用方木、木楔支垫好,并用钢管支撑牢固,装上夹轨器。);

(3)安装底梁(吊装前,在行走台车上搭好脚手架,待底梁吊装连接好后,用钢管支撑牢固,并用钢丝绳,手链葫芦拉好缆绳,地锚拉力不小于3吨。);

(4)拼、安装门腿(吊装前,在底梁上搭好脚手架,门腿吊装连接好后,用钢丝绳、手链葫芦拉好缆风绳。); 机电设备的拆除

清点入库

钢结构拆除

技术交底 转运

施工准备 竣工验收

(5)拼装及吊装主梁(根据主梁重量及长度选用起重设备,在一台起重设备性能允许范围内,可采用单机吊装,吊装前在主梁两端系上白棕绳作溜绳,以便吊装调整对位。如果主梁重量大,可采用两台起重设备双机抬吊,双机抬吊最大荷重不得超过两机的额定起重量之和的75%,每机所分担荷重不得超过该机额定起重量的80%,要平稳吊装。吊装前,对起重设备制动等机构进行检查,起重设备停置处地基必须平整坚实,正确选择吊具、吊点,吊点棱角处要用包角,木块支垫,以免割断吊索。指派专人指挥,并将起吊重量、幅度、高度向起重设备操作人员交底。起吊时,先将主梁吊离地面约30厘米后,观察起重设备制动及整车稳定状况,支腿是否松动,停置处地基是否下沉,如正常后再平稳起吊。);

(6)安装操作室及变幅,起重机构(变幅机构小车滚轮用钢丝绳捆绑固定在主梁变幅小车轨道上。);

(7)安装机械、电气设备;

(8)穿绕变幅、起重钢丝绳(钢丝绳在穿绕前剖劲,以免扭绞伤人。);

(9)安全装置安装及整机调试;

(10)整机试运行及按规定试车验收;

4.4.2龙门吊作业的安全施工方案

a龙门吊吊装作业安全注意事项

4.4.2.a.1、司机和操作人员要经过专业的培训,并经有关部门颁发合格证后才能上岗作业,做到专人专机。指挥人员在作业前要熟悉所指挥起重机的性能和了解所吊构件重量、现场周围环境。司机接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时,应在操作前

排除。

4.4.2.a.2、操作人员对起吊的构件重量不明时要进行核实。不能盲目起吊。起吊连接在固定物上的物件,或埋在地下不明重量的构件,及地面冻结的构件,必须采取技术措施后再起吊。

4.4.2.a.3、开车前,必须鸣铃或报警。操作中接近人时,亦应给以断续铃声或报警。

4.4.2.a.4、起重机操作人员在操作时,精神要集中,要服从指挥人员的指挥,应按指挥信号进行。在发现有信号不清或错误时,可以拒绝执行,要问清后再执行操作。对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。在一般情况下起重机司机设二个人,一个人在机上进行操作,一个机车周围进行监护。在作构件安装时可设高空和地面两个指挥人员。

4.4.2.a.5、当起重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源。当电源电路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才可闭合主电源。

4.4.2.a.6、闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。

4.4.2.a.7、作业中突然断电时,应将重物落至地面,不得悬在空中,应将所有的控制手柄扳回零位。在重新工作前,应检查起重机工作是否都正常。

4.4.2.a.8、大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下作业。

4.4.2.a.9、在高压线一侧作业时,必须保持表1所列的最小安全距离。

表1 起重机与架空输电导线的最小安全距离

输电导线电压(千伏)1以

下1-1

5

20-40

60-1

10

220

允许沿输电导线垂直方向最近距离

(米)

1.5 3 4 5 6

允许沿输电导线水平方向最近距离

(米)

1 1.5

2 4 6

4.4.2.a.10、起重机使用的钢丝绳,其结构形式、规格、强度要符合该机型的要求,卷筒的钢丝绳要连接牢固,排列整齐。当钢丝绳全部放出时,卷筒上至少要留三圈以上。

4.4.2.a.11、起重机在吊重自由下降时,因重力的作用对起重机产生较大的冲击力,会造成起重机的失稳倾翻,所以在非重力下降式起重机中,严禁带载自由下降。

4.4.2.a.12、在下列情况下严禁进行吊装作业:被吊物质量超过机构性能允许范围;信号不清;吊装物下方站人;吊装物上站人;立式构件、大模板不用卡环;斜拉斜牵物;散物捆扎不牢;零碎物无容器;吊装物质量不明;吊索具不符合规定;作业现场光线阴暗。

4.4.2.a.13、使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的80%。

4.4.2.a.14、起重吊装作业前应进行安全技术交底,有作业人员签字。定期组织作业人员学习安全操作规程,执行《安全教育培训制度》。

b龙门吊的施工要求

4.4.2.b.1、所有龙门吊起重机操作人员要整齐着装,正确配戴安全帽,登高必须正确系上安全带;

4.4.2.b.2、龙门吊起重机行走前,必须对轨道进行检查,并清除障碍物;

4.4.2.b.3、所有操作人员要分工明确,采取定人、定岗、定机械;

4.4.2.b.4、所有操作人员要服从统一指挥,保持慢速、同速运行,不得随意变速;

4.4.2.b.5、吊装时,操作人员要严格按照吊装安全操作规程进行,遵守起重吊装“十不准”原则,严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的三违现象发生;

4.4.2.b.6、龙门吊起重机作业时,要有专职电工值班,电器发生故障时,要及时排除,确保龙门吊起重机施工作业时的用电安全;

4.4.2.b.7、必须移动使用的电缆线应有专人负责收放,操作者必须配戴绝缘胶手套,严禁使用有破损的电缆线;

4.4.2.b.8、起吊时,吊钩中心应垂直于板梁中心位置;

4.4.2.b.9、雷雨、暴雨恶劣天气严禁龙门吊起重机进行施工作业,严禁在龙门下避雨,防止雷电击伤;

4.4.2.b.10、每天停止龙门吊起重机作业时,应将所有可移动的电缆线,手控开关,工具等收入工具箱内,切断电源,锁好开关箱,龙门吊起重机的行走轮必须与运行轨道卡紧锁牢;

4.4.2.b.11、经常性地对龙门吊起重机的电器线路、机械设备、起吊所用的钢丝绳、吊钩、卡环,装配龙门联接部位进行必要的检查,及时排

除事故隐患;

4.4.2.b.12、在龙门吊起重机施工作业过程中严禁非操作人员进入施工场所和操作;

4.4.2.b.13、在龙门吊起重机施工作业过程中发现异常情况时,应立即停止作业,待查明原因后方可作业;

4.4.2.b.14、龙门吊起重机夜间施工时,必须配有足够的照明设施。

4.4.3龙门吊拆除施工方案

龙门吊拆除顺序与安装顺序逆退进行,拆除安全基本要求可参照安装安全基本要求。

5、危险辨识

龙门吊安装拆除危险辨识表

序号

作业

内容

伤害类别生产的原因

1

技术交

触电

技术人员对施工现场,配电方式等未作详细

交底或操作人员失误。

物体打击未按设计图纸、说明书施工。

起重伤害未按施工程序和方法进行施工。

车辆伤害

设备存在不良状况,施工人员未作检查、带

“病”运行。

机械伤害

使用的角磨机、电焊机、空压机等机械设备,

施工人员未按正确方法操作。

2

施工准

触电

未正确使用防护用品,现场积水、潮湿、

接线方式或电器灯具使用不当。

高处坠落

高处作业部位未按规定搭设作业平台、操作

人员未系安全带,通道损坏或通道不畅,照

明不足等。

物体打击

工器具未按正确方法使用,构件放置不符规

范要求。

起重伤害

吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具缺

陷或选择错误。

车辆伤害

设备状况不良,运输现场不畅及人员操作失

误或违章。

机械伤害

使用的角磨机、电焊机、空压机等机械

设备存在故障或操作方法不正确等。

3

结构矫

正拼装触电

使用的电焊机、电动工器具、照明灯具及线

路漏电等产生的危害。

火灾

氧气、乙炔未按规定放置,采用火焰矫正未

清理周边环境等。

灼烫

劳保着装不当而引起的电弧灼伤、气割烫伤

或使用的切割设备工具的安全防护性能不良

等。

单梁起重机安装施工方案

起重机(单梁)安装工程 施 工 方 案 使用单位: 施工单位: 合同号: 产品型号: 生产令号: 北京北****有限公司

经与签订合同,我公司承担该工程中,起重机设备的制造、安装合同,特制订施工方案如下:一、人员组织情况: 我公司具有北京市质量技术监督局下发的《北京市起重机械安装、修理改造》资格证书。具有国家质量技术监督局下发《全国工业产品生产许可证》“通过桥式起重机QD5-20t”资格证书。为了更好的完成该项工程。我公司在制造、安装全过程前进行了周密的策划,组织制造施工、安装人员选派。多年具有较丰富经验的人员构成安装队伍,将以较高的队伍员工素质,较好较快的工作质量,安全可靠的工作保证完成此项任务。(人员上岗证另附)。 二、技术要求 承担该项工程的电动单梁起重机(台)的安装任务,其型号为 , 我公司在安装过程中将依据:国家起重机安装规范要求做好安装工作。

三、安装工艺 一)、引用标准. GB3811-83 《起重机设计规范》 GB6067-85 《起重机安全规程》 JB/T1306-94 《电动单梁起重机》 GB 10183-88 《桥(门)式起重机制造和轨道安装公差》 JBJ31-96 《起重设备安装及验收规范》 G8J232-82《电气装置安装工程施工及验收规范》 二)起吊方式 吊机起吊 三)安装过程 (一)开箱检查 起重机安装前应按照设备说明书(图纸)或随机文件对起重机机开箱检查。着重检查以下内容: 1.按装箱单清查零部件是否齐全。 2.检测外观质量,主要包括: (1)焊缝外观质量,即焊缝表面不得有飞溅、焊瘤、气孔等缺陷。 (2)面漆质量,即面漆应均匀、细致、光亮、完整、色泽一致,不得有粗糙不平、漏漆、针孔流挂等缺陷。 (3)结构件外表面不得有凹坑等缺陷。机电设备应无变形、损伤和锈蚀。钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、

龙门吊拆除施工专项方案

龙门吊拆除安全专项施工方案 一、编制依据 1.1、编制目的 为保证云南昭通十一冶机械结构公司槽壳制作现场拆除2台龙门吊时施工安全,根据《建设工程安全生产管理条例》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程的实际,制订龙门吊拆除安全专项施工方案。 1.2、编制依据 (1)、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号 (2)、《公路工程安全施工技术规程》JTGF90-2015 (3)、《起重机械安全规程》GB6067-2014 (4)、《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000 (5)、《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50254-2014 (6)、《起重机械试验规范和程序》GB/T5905-2011 (7)、《龙门吊安全技术操作规程》 (8)、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278—2010 (9)、预制梁场施工组织设计、龙门吊设计文件 1.3、编制原则 (1)、安全第一原则 认真贯彻落实国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,全面、系统做好槽壳制作现场龙门吊机拆除过程中的安全措施。 (2)、坚决执行规范、规程原则 贯彻执行各项技术标准、安全技术规程,执行业主针对本工程建设制定的各项安全管理办法、细则和规程。确保龙门吊拆除过程中的施工安全 (3)、杜绝事故原则 有效对龙门吊拆除过程实施监控,杜绝一般及以上安全事故的发生。 二、施工工序 2.1、施工流程图(图1)

图1:龙门吊拆除施工流程图 2.2、安全技术交底 施工前所有参与本次龙门吊拆除作业的人员必须参加安全技术交底,安全技术交底由项目主管安全员主持,安全技术交底内容要详细具体,对每个作业点都要交代清楚,并且要达到每个作业人员都能清楚了解,施工单位的管理人员、技术人员要对技术交底内容进行补充和反馈,确保施工过程中无遗漏,各种安全、技术措施要求和宣贯到位。 2.3、拆除前准备 (1)、拆除使用的缆风绳、地锚、手拉葫芦、扳手、吊装工具等准备齐全。施工人员准备齐全,且必须持证上岗。 (2)、将龙门吊车运行至拆除位置,同时把起重小车运行到预定的拆除位置,上紧夹轨器,将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠。 (3)、将龙门吊车断电,同时拆除各电气部件之间的电缆连接点,并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。 2.4、起重小车吊装拆除 用吊车将起重小车从主梁上吊装拆除并标记,运输到存放地点。 2.5、支腿固定 先用槽钢或枕木垫平大车行走装置,避免拆除时倾倒。再在支腿上端相对拉设4根缆风绳,缆风绳尽量对称,与地面各地锚处用5t手拉葫芦相连接,将缆风绳与地锚收紧使支腿

起重吊装施工方案 (1)

起重吊装工程安全专项施工方案 一、适用范围 本起重吊装工程安全专项施工方案适用于本工程内的:(1) 轮胎式起重机; (2)履带式起重机: (3) 卷扬机; (4)龙门吊起重机;(5)架桥机 二、工程概况 三、编制依据 (1) 《起重设备安装工程及验收规范》(GB 50278-2010); (2) 《钢结构设计规范》(GB50017); (3) 《起重机使用说明书》; (4) 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSG Q7016-2008 (5) 《起重机械安全规程》(GB (6) 《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329); (7) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011); (8) 《工程建设重大事故报告和调查程序规定》; (9) 本工程施工组织总设计及相关文件。 四、安全技术设计 1、一般规定和要求 起重吊装工程安全技术基本分为三项:(1)、地基与基础;(2)桁架的主体结构;(3)吊绳及吊具。要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求,根据设备的说明书及设计要求确定;起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装;吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。 2、构造要求 地基与基础严格按设计要求进行施作,门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。 3、设计计算 (1)地基与基础 按机械设备本身的要求检查地基承载力,达不到地基承载力要求的,进行换填,以达到承载力要求,扩大基础尺寸按龙门式起重机基础图要求进行施工地基基础。 (2)钢丝绳设计与计算

钢丝绳是吊装中的主要绳索,它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点,且磨损后外部产生许多毛刺,容易检查,便于预防事故。 钢丝绳允许拉力按下列公式计算: [Fg]=αFg/K (1) 式中[Fg]——钢丝绳的允许拉力(kN); Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); α——换算系数,按表2取用; K——钢丝绳的安全系数,按表3取用 钢丝绳破断拉力换算系数表2 钢丝绳破断拉力换算系数表2 施工现场采用的为全部为6×19形式的允许拉力[Fg]=1550Mpa的钢丝绳,根据公式(1)、表2、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。 (3)钢丝绳的安全检查 钢丝绳使用一定时间后,就会产生断丝、腐蚀和磨损现象,其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废,以免造成事故。 钢丝绳报废标准(一个节距内的断丝数)表4 当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表4报废标准按表5折减并按折减后的断丝数报废。 钢丝绳合用程度判断表6 (4)吊装工具 起重吊钩常用优质碳素钢锻成。锻成后要进行退火处理,要求硬度达到 95~135HB。吊钩表面应光滑,不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在,并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊修理。 吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底;直接钩在构件吊环中时,不能使吊钩硬别或歪扭,以免吊钩产生变形或使吊索脱钩。 ①带环吊钩规格 带环吊钩规格见表7。 带环吊钩规格(mm)表7 ②卡环(卸甲、卸扣)

起重机安装施工方案

桥式起重机安装施工方案 一、基本内容 1、起重机型号LH10T-22.5 型,起重量10 吨,跨度22.5 米,起升高度9 米,地面(空中)操纵工作制度A(级)。 2、轨道型号38型,轨道长度22.5 米, 3、安全滑触线DHC型68米。 二、安装施工人员 1、电工 1 人,电焊工 2 人,安装维修工4 人,共7 人,预计工期为10 天完工。 机具设备统计:

三、资质证书 安装公司持有技术监督局颁发的起重机械安装资格许可证。四、起重机安装准备工作 起重机在安装前,经组织施工人员认真制定出安装施工方案及安全规程制度。 五、施工期间基本要求 1、起重机在安装部分在高空作业,在施工前技术人员详细介绍安装及其要领,和有关指挥信号。 2、在施工期间,起重机下严禁站人或通过,与施工无关的人员不准入施工现场。 3、施工工人进入现场同,必须按有关安全规定佩带安全用品(安全帽、安全带、绝缘鞋等)。 4、在施工现场使用的氧气瓶、乙瓶、必须保证立放,并固定好,间距>5m。 5、为了施工的工作安全正常,在施工中上下拉件时,要认真检查捆绑得是否牢固。 6、在施工前要认直看现场,排除障碍物,并在施工周边设置明

显而易的施工标志。 六、轨道安装步骤 1、将轨道中心线与承轨梁上的中心线对正,并再次测量跨度保证符合要求。 2、将符合跨度要求的轨道用压板进行压紧与紧固。 3、再次检查并调整轨道,保证跨度的准确,并同时保证轨道接头间隙>2mm;接头高低差与错位<1mm;二根轨道在同一截面的高低差<10mm;二根轨道的接头相错距离>200mm,确认无误后,再次紧固。 4、在轨道两端分别设置大车轩挡。 5、轨道安装完毕应达到以下要求: 轨道实际中心线对吊车梁中心线位置偏差不应超过10毫米。 轨道实际中心线对安装基准线的位置偏差不应超过3毫米;桥式起重机和装卸桥的轨道不应超过5毫米。 轨距偏差:轨道的水平偏差和接头尺寸要求应符合有关国家标准。 螺栓连接要有防松动装置,禁止使用过长螺栓。 七、铺设安全滑触线 铺设安全滑触线,以轨道为基准,取垂直平面和水平平面二个平面确公平滑触线的位置,并保证安全滑触线以中心线的偏离值均不大于5mm;且滑触线本身位置不偏斜、不扭曲,各接头的螺钉不得有

吊车施工方案

汽车吊施工方案(施工方案)报审表工程名称:贵阳市南明区解放西路立交桥工程

贵阳市南明区解放西路立交桥工程 汽车吊施工 专项方案 编制: _________________________

审核: _________________________ 审批: _________________________ 编制单位:深圳中铁二局工程有限公司贵阳市花果园市政工程项目经理部编制日期:二0 —五年十二月十五日

目录 一、编制依据 (6) 二、工程概况 (6) 三、主线桥Z 线第四联使用汽车吊方案 (8) 四、匝道桥使用汽车吊方案 (9) 五、解放西路辅道使用汽车吊方案 (10) 六、桥面附属结构的施工 (12) 七、汽车吊施工安全措施 (12) 八、文明施工措施 (15)

汽车吊方式施工方案 一、编制依据 1、中国市政工程西北设计研究院有限公司提供的设计图纸 2、解放西路立交桥实施性施工组织设计 3、JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》 4、JGJ33-2001《建筑机械使用安全技术规程》 5、JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》 6、JT/T695 —2007《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》 二、工程概况 本项目为解放西路隧道至花溪大道和解放西路的桥梁工程,共分A、B、D、Z 线桥及新增加的解放西路辅道。其中A 线预留接口,暂不实施。Z 线跨越花溪大道至南明河南岸后下地,B 线桥从隧道出口右转弯进入花溪大道,D 线桥为解放西路右转跨南明河进入花溪大道匝道。 Z线桥从隧道出口至解放西路,桥面宽16.0米,全长226.68米, 分为四联。第一联为20米钢筋混凝土简支梁,第二联为16米钢筋混凝土简支梁,第三联为33 米+47 米+35米钢箱梁,第四联为33.5 米+37米预应力钢筋混凝土箱梁。B线桥从隧道出口右转弯进入花溪大道,桥面宽7.0 米,全长182 米,分为两联。第一联为22 米+35米+25米钢箱梁,第二联为4*25米钢箱梁。D匝道全长36m解放西

2--龙门吊安全专项施工方案

龙门吊安全专项施工方案 编制: 复核: 批准: 中交二公局第三工程有限公司 南京绕越公路东北段RY-DB5标项目经理部 二〇一一年三月 目录 1目的 (2) 2使用范围 (2) 3相关部门和人员职责 (2) 4龙门吊拆装、使用及拆装专项施工安全技术方案 (5) 5危险辩识 (12) 6龙门吊车安装拆除安装安全控制措施 (18) 6.1基本控制措施 (18) 6.2具体控制措施 (20) 7龙门吊安全操作规程 (27) 8应急救援措施 (28) 1 目的 为了规范龙门吊的安装、使用、拆除过程中的作业行为,防止各类安全事故的发生,有效地保障起重机拆装施工相关人员的职业安全健康,相关设备的完好,特制定本方案。 页脚内容0

2 使用范围 本方案适用于:中交二公局第三工程有限公司南京绕越东北段RY-DB5标龙门吊安装、使用与拆除工程。 3 相关部门和人员职责 3.1工程管理部部门职责 (1)在组织、管理施工及进行施工调度的同时,必须把施工安全 放在首位,负责做好安全施工、文明施工; (2)在编制施工组织设计和施工方案的同时,组织编制安全施工、文明施工措施,并在施工中组织贯彻落实; (3)负责现场文明施工的规划、管理及验评工作; (4)在施工调度会上,检查、汇报和安排安全施工、文明施工工作; (5)参加安全技术措施计划的审查; (6)参加安全施工大检查,参加事故的调查处理工作; 3.2安质部部门职责 (1)认真贯彻执行施工机械管理和安全工作规程的有关规定,负责做好施工机械用、管、修过程中的安全监督、管理工作; (2)负责组织编制施工机械安全操作规程;负责组织机械操作工的安全技术教育、培训; (3)组织施工机械的定期技术检验和性能试验; (4)参与安全技术措施计划中施工机械项目的审查,并负责项目完成后的检查、验收工作; (5)定期进行施工机械安全大检查,及时解决存在的问题; (6)负责施工机械事故的调查、分析、统计报告。 页脚内容1

电动单梁(悬挂)起重机施工方案

电动单梁(悬挂)起重机安装施工方案 编制: 审核: 批准: 中石化工建设有限公司 2013年1月10日

一.工程概况: 本起重机使用于工业有限公司消防泵房内。电动单梁悬挂起重机,额定起重量为2T,跨度为7米,起吊高度为6m. 二. 编制依据 1.《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010 2.《电动单梁悬挂起重机说明书》 3.《电动葫芦说明书》 4. 招标文件及施工图纸等资料 三. 施工程序及相应措施 (一)施工流程 (二)施工过程中所采取的技术措施 1.设备开箱验收 (1)开箱检验必须由甲方代表、监理单位代表、供货单位代表及施工单位代表共同参与进行,开箱检验前必须具备以下技术资料: A.设备技术文件 B.设备出厂合格证书,及必要的出厂试验记录。 C.设备装箱清单。 (2)开箱检验应检查以下内容: A.按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和

数量且应符合设计和设备技术文件的要求。 B.机、电设备应无变形、损伤和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。 C.开箱检查完毕且合格后,填写开箱检验记录。 2.基础验收 (1)设备安装前,应对轨道基础进行中间交接,基础施工单位应提供轨道基础的测量报告、基础标高、中心线标记等完整的竣工资料、会同监理及业主单位有关人员对基础的外观和外形尺寸进行检查。 (2)基础表面应有明显的中心线及标高线,基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞和漏筋等缺陷。 (3)设备基础中间交接完成后,有关单位应在中间交接记录上签字。 3.安装找正 (1)轨道和车挡的安装。 (2)钢轨铺设前,首先应对钢轨的端面直线度和扭曲进行检查,合格后方可铺设。 (3)吊装轨道前,应确定轨道的安装基准线,轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 (4)轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差不应大于3mm。 (5)轨道跨度的允许偏差应符合下列要求:

起重机械安装方案

1、工程概况: 中以溴化物工程由中国寰球工程公司总承包,我公司承包的工程中有起重机械设备1台,循环水工段电动单梁桥式起重机(起重量2吨,跨度6米,),为保证工程的质量,特编制本方案指导施工。 2、编制依据: 2.1《起重设备安装工程施工及验收规》GB50278-98 2.2 《化工机器安装工程施工及验收规》(通用规定)HGJ203-83 2.3《化工工程建设起重施工规》 HGJ201-83 2.4 三聚氰胺工程施工图 2.5 设备随机资料说明书 3、安装准备工作: 3.1 设备开箱检验: 设备到货后,由施工单位根据现场实际情况提出开箱计划,然后建设单位、施工单位和厂家三方共同开箱,按照《化工建设项目进口设备、材料检验大纲》HG20234-93验收,并作好检验、接收台帐和保管工作。 3.2 安装工艺流程图:

3.3 验收基础: 3.3.1 轨道梁基础达到设计强度,外观检查不得有裂缝、蜂窝、空洞、露筋等缺陷 3.3.2 轨道梁的纵横向中心线、标高基准线及相应的轴线应标出,且标高应有具体的数值。 3.3.3 轨道梁的验收偏差必须满足下列要求: ①、轨道梁上预留螺栓孔位置偏差均应≤5mm,螺栓孔直径 应比螺栓孔直径大2~3 mm; ②、轨道梁中心线对设计定位轴线的位置偏差≤5mm; ③、找平层顶面必须找平压光,不得有石子外露和凹凸不平 现象,不得采用在表面另铺水泥砂浆的方法抹平; ④、螺栓处400 mm宽度围顶面不水平度≤2mm,任意6米长度 各螺栓处的顶面标高差≤±3mm; 4、设备安装: 4.1 轨道安装: 4.1.1 轨道铺设前,应进行检查,合格后方得铺设。 4.1.2 吊装轨道前,应确定轨道的安装基准线;轨道的安装基准线即是吊车梁的安装基准线。 4.1.3 轨道实际中线对安装基准线的位置偏差不应超过5毫米。4.1.4 轨道顶面相对于理论高度的极限偏差≤±5mm;两根轨道的高度差最大为10毫米,沿长度方向在垂直平面的弯曲,每2米测量长度不得大于2毫米。

吊车吊装施工方案

安全专项施工方案报审表 GDAQ21103口工程名称:佛山市第二水源工程首期项目(第二阶段)施工总承包(混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程)

佛山市第二水源工程首期项目(第二阶段)施工总承包(混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程) 汽车吊装方案 工程名称:佛山市第二水源工程首期项目(第二阶段)施工总承包(混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程) 施工单位:佛山市自来水工程有限公司项目经理:钟添和 监理单位:广东德正工程管理有限公司项目总监:刘印 设计单位:中国市政工程华北设计研究院总院有限公司 建设单位:佛山市西江供水有限公司 编制日期:2017年11月

目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、汽车吊吊装使用情况 (1) 4、吊装准备工作 (1) 5、吊运步骤 (2) 6、汽车吊使用注意事项 (2) 7、汽车吊操作安全技术规程 (6)

汽车吊吊装方案 1、工程概况 建设地点:工程管道以西江厂内预留出厂管预留口为起点,沿着X523县道敷设,以三水二桥南延线管道工程起点为终点。 项目建设规模:本工程敷设管道全长约 2.6 公里,管材主要采用钢管,管径为DN1800mm。采用放坡开挖、钢板桩支护开挖施工。 本工程吊车主要用于吊装管材,管材内径dn1800,单根长度6m,根据现场情况,吊车采用25t汽车吊。 2、编制依据 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001)(2006版); 施工图纸。 3、汽车吊吊装使用情况 本工程主要使用25汽车吊,用于管材、设备吊装。 4、吊装准备工作 (1) 安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。 (2) 汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 (3) 吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放,以便于吊装顺利进行。 (4) 在吊索具选择时,根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力,确定其型号及直径。 (5) 起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 (6) 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。

龙门吊工程安全专项施工方案(DOC)

龙门吊安装(拆除)工程安全专项施工方案 编制: 复核: 审核: 二O一二年二月

目录 一、整体概述 二、编制依据 三、施工组织机构 四、安装、拆除工艺 (一)、龙门吊安装、拆除流程图 (二)、安装、拆除工序 五、危险源辨识 六、龙门吊安装(拆除)现场安全控制措施 七、龙门吊安装(拆除)工序安全控制措施 八、突发事件应急处置及预防措施 (一)、突发事件风险分析和预防 (二)、应急组织机构 (三)、应急处置程序 (四)、机械伤害事故应急预案 (五)、吊装事故的应急预案 (六)、触电事故应急预案 (七)、疫情、食物中毒、中暑应急响应附:龙门吊安装资质资料

龙门吊安装(拆除)工程安全专项施工方案一、整体概述 根据工程施工需要,合理配置预制场起重设备。本合同段采用两台跨度为26米,起重量为60吨的单行架双梁门式龙门吊同步使用。 为了规范龙门吊安装与拆除过程中的作业行为,防止各类安全事故的发生,有效地保障起重机拆装施工人员的职业健康、人身安全和相关设备的完好,特制定本安全专项施工方案。 二、编制依据 1、GB/T14406-1993通用门式起重机; 2、GB5905-86起重机试验规范和程序; 3、GB10183-83桥式和门式起重机制造和轨道安装公差; 4、GB1005.1-88起重吊钩; 5、GB5972-86起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范; 6、龙门吊使用说明书。 三、施工组织机构 本工程接受地方特种设备监管、检验部门和监理部门的安全监督。四、安装、拆除工艺 龙门吊安装(拆除)施工流程图、拆装一般顺序 (一)、龙门吊安装、拆除流程图

龙门吊安装流程图

1#塔式起重机基础施工专项方案-四桩基础

塔式起重机基础施工专项方案 一、编制说明 1、工程概况 工程名称:无锡金格广场; 工程位于无锡市学前东路与广南路交汇处西侧;属于框剪结构;地上23层;地下2层;建筑高度:87.75m;标准层层高:3.4m 。 本工程由无锡市崇安新城凤盛有限公司投资建设,上海海珠建筑工程设计有限公司设计,无锡锡山建筑实业有限公司承建施工。 为了保障本工程塔式起重机使用的安全可靠性,我项目部编制了金格广场1#楼使用塔式起重机基础的施工专项方案,请建设及监理单位审批。 2、编制依据 2.1 施工图纸及施工现场平面布置; 2.2 《塔式起重机设计规范》(GB/T13752-1992) 2.3 《地基基础设计规范》(GB50007-2002) 2.4 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 2.5 《建筑安全检查标准》(JGJ59-99) 2.6 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 2.7 《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T 187-2009 2.8 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 196-2010 2.9 《塔式起重机安全规程GB5144-2006》等编制。 二、塔式起重机基础设置 塔机基础采用桩上承台基础,桩身混凝土采用C30,钢筋采用二级钢;承台基础混凝土为C30,钢筋采用二级钢;拟采用QTZ63型号的塔式起重机,基底拟埋设深度3.500m(基底相对标高-4.200m),从地质勘查报告中看出,1#楼使用的塔式起重机所处的位置(见附图1:塔式起重机基础平面布置图),其深度3.6m处的土层为2层粉质粘土,地基土承载力特征值建议值为200KPa。拟采用FS5510现浇固定钢筋砼基础(见附图2:FS5510固定基础示意图),砼标号C30, 25双层双向钢筋,其尺寸为长5000mm宽5000mm高1350mm,总体积为33.75m3,质量约81T。根据现场的施工条件,我单位拟使承台基础近建筑物一侧设于围护桩上,并于另一侧补两根桩,补桩采用工程围护桩桩径进行施工,即采用钻孔灌注桩,成桩直径700mm,

门式起重机安装施工方案

门式起重机安装施工方案 一、工程概况 兹有受业 主委托定 于年月日起对起重机械厂生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装与调试,安装地点 为 附:待安装起重机械设备一览表 序号起重机械名称型号规格起升高度单台自重数量 1 2 3 4 5 二、工程内容 1.起重机轨道安装 2.桥架装置安装 3.电器装置安装 4.辅助设备安装 5.起重机调试 6.安装验收 三、劳动力组织(人员分工) 序号工种姓名操作证号主要职责 1 起重机安装现场负责 2 起重机安装安装工兼检验员 3 起重机安装安装工兼安全员 4 起重机安装安装工 四、施工机其设备和测试器具 主要施工设备主要检测仪器 序号设备名称数量序号仪器名称数量 1 t汽车吊 1台 1 DS3水准仪 1台 2 5t卷扬机 1台 2 500V兆欧表 1台 3 2t手拉葫芦 2台 3 万用电表 1台 4 O.5t单片滑轮 1只 4 50m钢卷尺 1把 5 20t千斤顶 2只 5 1m钢直尺 1把 6 交流电焊机 2台 6 100mm塞尺 1把 7 气割设备 2套 7 框式水平仪 1台 8 砂轮切割机 1台 8 0-200游标卡尺 1把 9 角向磨光机 2台 9 0-200N弹簧秤 1把 10 安全带 4副 10 手虎钳 1把

五、工艺流程 设备开箱检查一建筑构件部分的检查一安装轨道一滑触线安装一 吊装一组装通用桥式起重机一起重机电气及附件安装起重机试运转 一自检一竣工交检 六、工艺步序 (一)设备开箱检查 由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组,根据装箱清单逐一清点货物,并认真填写开箱验收记录。 1.根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》(包括主要材料质保书、电动葫芦合格证等)。 2.根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。 3.检查各部件是否完好无损,有无人为因素的变形损伤。 4.验收结束后,认真填写开箱验收记录,并共同签字。 5.将验收后的设备妥善保管。 (二)建筑构件部分的检查 根据业主提供的建筑构件检测数据,对建筑构件部分进行复查。 1.承轨梁顶面标高。 2.承轨梁中心位置及两侧承轨梁中心距。 3.承轨梁已预留孔及预埋螺栓时中心线的偏离。 (三)安装轨道 1.放线:根据起重机轨距在承轨梁上放线,弹出轨道中心线,再按轨道底宽,弹出轨道底边线,以导电侧的轨道线为基准,根据轨距,用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线,同样弹出轨道中心线。 2.调整标高:根据所测标高,添加所需的垫板。 3.轨道上位:用手拉葫芦分别将调直的轨道吊装到承轨梁上,吊放在所需位置,把轨道底面用20mm左右厚度的木板垫起来,以便放置钢垫板和防震垫片。 4.轨道找正、定位、紧固:将安装轨道用的一切材料及工具如螺栓组、轨道压板等吊到承轨梁上,并组对好,以防掉下伤人。钢垫和防震垫板垫好后,将轨道下的木板抽出,然后用鱼尾板把轨道连成一体,其轨道接头间隙不应大于 2mm左右,两侧轨道接头错开,且错开距离不得等于轮距,接头左、右、上三面偏移均应小于1mm,根据中心线大体找成一根直线,用轨道压板等把轨道初步固定,最后进行全面找正,符合要求后把螺栓全部紧固。 5.轨距测量:使用弹簧秤对钢著尺施以150N拉力测量轨距,且每根轨道至少测量三点。轨道跨度极限偏差值L3S应符合:S≤10m,△S=±3mm;s>10m, △S=[3+0.25(S-10)]mm,且最大值不超过±15mm。 6.在轨道总长度内,侧向极限偏差为±10mm;轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm;两根轨道的高度差最大±10mm;轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的一半。 7.轨道要可靠接地,其接地电阻小于4欧姆。 (四)滑触线安装 1.按照安全滑触线产品要求,先安装固定支架。 2.将每根滑触线用吊杆螺栓定位。 3.滑触线组装,组装时调整与轨道在水平、垂直两个方向的平行度,不应

吊车安装施工方案

吊车安装施工方案

QTZ63塔吊安装施工方案 一、工程概况 复旦路小学教学楼,位于哈尔滨南岗区,总建筑面积6000平方米,其中局部地下100平方米,地上5900平方米,教学楼为4层,为14班型小学校,一~四层为普通教师,教师业务用房、会议室等。 本工程室内外高差0.45米,一层层高为4.2米,二~四层层高为3.6米,教学楼总浇筑高度为17米。 二、塔吊性能参数概况 本工程共投入塔吊共1台,为QTZ63塔吊。选用的塔吊型号为QTZ63塔吊,自重Gmax=67.1t,Gmin=61.1t;基础最大受荷弯矩Mmax=1796KN.M,最大水平荷载Fmax=73.5KN;其塔吊标准吊臂臂长为55m;塔吊标准节1.6×1.6×2.8;最大起重6吨,最大幅度起重量1吨,平衡臂长11.310m,配重13.5吨;其自由高度可达40m,电功率31KW,380V,50HZ,配有力距限制器,重量限制器,变幅限位以及各种信号装置。根据本工程建筑物±0.000上高度最大值为17m,加±0.000以下至塔吊基础面2m,塔吊吊勾伸缩空间约10m,故整机安装高度约29m;基本能满足本工程的材料运输需要。

三、机具配备 配备以下仪器及机具、劳保用品: 1、16吨吊车一台,手拉辘轳2吨2只、大、小锤:橄榄冲配套 2、经纬仪一台。 3、万用表一只,兆欧表一只,接地摇表一只。 4、活络板手12”2把、18”4把,螺丝刀一套,各种索具配套。 5、安全帽每人一只、安全带10付、手套30付,工具包2只。 6、棕绳30M/根:2根 四、塔吊安装程序及要求 <一>、地基与基础: 固定式塔式起重机的地基基础是保证塔吊安全使用的必要条件,基础严格参照《塔式起重机说明书基础部分》的说明施工。塔吊基础中心位置5轴以北4.5 m,F轴以东11.14m处, 1.2*1.2*7.7交叉梁基础,C35砼。基础顶标高- 2.3m。塔吊基础砼浇捣施工顺序为:塔基放线→塔基周边采用模板支护→塔基坑土方开挖→100 厚C15素砼垫层、基坑护壁→基础底钢筋网绑扎

龙门吊机使用安全措施实用版

YF-ED-J6051 可按资料类型定义编号 龙门吊机使用安全措施实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

龙门吊机使用安全措施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 龙门吊机属于大型临时起重设施,其安装、使用、拆除等都存在相对较大的危险性。工地目前使用的龙门吊机梁场80t两台,5t一台,钢筋班5t一台。为保证龙门吊机的使用安全,防止发生生产安全事故,特制定如下措施: 一、龙门吊机按照设计图纸安装完毕后,必须组织设计、安装、使用及管理部门等有关人员进行检查验收,然后按照规定的试验项目试吊合格后方可正式投入使用。未经验收试吊合格的龙门吊机绝对不允许投入使用。

二、龙门吊机的安全装置必须与主体结构同时安装、同时投入使用,使用过程中不得随意拆除。龙门吊机的安全装置应包括: 1、大车小车轨道未端挡块(硬限位器) 2、小车轨道未端设限位器(软限位器) 3、大钩超高限位器 4、起重限位器 5、刹车 6、揽风绳、地锚、轮止、夹紧轨钳 7、上下人梯、吊机顶平台的安全护栏、脚手板(钢网) 8、漏电保护和接零保护 9、规范规定的其他安全装置 三、龙门吊机的操作司机属于特殊工种必须持证上岗,龙门吊机必须设专人负责检查维

汽车式起重机施工方案

第一章工程概况 一、工程概况: 富森-领峰项目景观工程位于广西防城港市,北侧、东侧、西侧均为规划路。规划总用地面积40849.3平方米。该项目首层景观大部分在地下车库顶板上。本工程B区绿化部分的乔木种植,主要在泳池周边以及B区入口等部位。乔木具有树身高大,树冠广阔等特点,在B区种植时,因架空高度等影响,人力无法将其搬运至种植槽,需采用汽车起重机吊运。本工程中采用16吨汽车吊一台。 二、编制依据 表1-2 编制依据 条件 各树种及乔木灌木等准备就绪。各种植槽的种植土均已回填,并满足树木种植要求。树木种植坑均已挖至树木覆土要求,经检验满足汽车吊吊运条件。 第二章施工部署 一、技术准备 1、熟悉图纸,了解设计意图,编制施工进度计划。 2、考察施工现场,确定汽车起重机的部署位置。 3、完成施工技术方案及安全技术的交底工作。 二、施工准备 1、汽车式起重机 (1)根据现场实际需要,配置16吨汽车吊一辆。 (2)人员准备:汽车吊配置相应信号工和司索工。

(3)施工机械使用前的准备:a 起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检 报告、产品说明书。b 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。C 起重机 租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2、地下车库顶板承载汽车吊荷载验算 (1)16吨汽车吊自重为19吨,最大起吊自重为22吨,满足地下车库板面最大负荷30吨的要 求。(参见编号:012号工作联系单) (2)根据设计院提出的地下车库顶板单位面积承受的最大均布荷载3.2吨,而汽车吊四个支脚的 最大集中荷载为5.5吨(见图一),在四个支脚下部铺设大于1.72㎡以上的枕木垫板方可将此集中力均匀分布于地下车库顶板。故本工程对汽车吊四个支脚下部铺设2㎡以上的枕木垫板(见图二)。 图一 汽车吊在吊物起重时 02 121=+++=∑P P F F F 0322112=++=∑L F L F COS L P M X X α 又因:T P 5.91=,T P 5.12=; 21F F =,大小相等,方向相反;与;X X F F m L L 21326==οο7845≤≤α。 故四个支脚的最大集中荷载为T F 5.5max 1=

吊车施工方案

起吊设备施工方案 1 起重机司机 1.1 起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 1.2 进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。 1.3 起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。 1.4 起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要避免侧载。 1.5 起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 1.6 起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时,必须将吊臂放下。 1.7 起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。

1.8 起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。 1.9 工作时吊臂仰角不得小于30°,起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。 1.10 起重机在工作时,严禁进行检修和调整。 1.11 停工或休息时,不准将吊物悬挂在空中。 1.12 工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位。 2 指挥人员 2.1 指挥信号要事先向起重机司机交待清楚,如遇操作过程中看不清指挥信号时,应设中转助手,准确传递信号。 2.2 指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指挥。 2.3 起吊物件,应先检查捆缚是否牢固,绳索经过有棱角、快口处应设衬垫,吊位重心要准确,不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。 2.4 在所吊物件就位固定前,起重机司机不得离开工作岗位,不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。 2.5 当起重机司机因物件超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施,设法减轻起重机超重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。

龙门吊安拆安全施工方案

龙门吊安拆安全施工方案 编制人职务(称) 审核人职务(称) 批准人职务(称) 批准部门(章)四川省亚辉建筑安装工程有限公司编制日期

一、概述 SSE160 型自升式门架升降机是一种新型的垂直运输机械,适用于建筑结构内、外装饰及房屋维修各类工程。具有适用性广、架设方便、使用安全、价格便宜等优点,本机与普通升降机比较,具有以下几方面的特点: (1)、本机设有自升装置,架设、拆卸靠本身设置的工作机构可单独完成。高低随着建筑物的升高而升高。架设省力、费用低。 (2)、采用附着杆附着,不用揽风绳,改善了施工条件。 (3)、架设、拆卸时,始终有两立柱联成一体,工作平衡,安全可靠。 (4)、采用手摇卷扬机具提升自升平台,用扒杆安装标准节,劳动强度低。 (5)、采用断绳安全保护装置,一旦因故断绳,设置在吊蓝两侧的卡板将吊蓝卡滞在空中,阻止了吊蓝坠地事故的发生。 (6)、设有停层装置,可根据需要选择停层装置。 本机以基本高度这30m,独立高度为12m设计,用户需要增加或降低高度,可向我公司提出。 二、主要部件 该机主要部件有底架、立柱(导轨架)、压重粱、卷扬机、吊蓝、自升平台、联动滑轮、附着装置等组成。 1、底架:由槽钢拼焊而成,它将立柱、压重粱连成一体,同时又是整个机具的支承基础;

2、立柱:又起导轨架的作用。由多个标准节组成。标准节由∠63X∠50角钢拼焊而成,节间由4条M16螺栓连接。导轨架高度由用户根据所需建筑高度自行选定; 3、压重粱:由型钢铁拼焊而成。它与支点(现浇砼块)连接,亦可在压重梁上压配重块,但每个支点不少于1.5T(每侧不少于3T)。 4、吊蓝:是提升物料的主要工作机构,由型钢组焊而成。侧柱上有滚轮,可沿立柱主弦滚动,起导向作用,下有弹簧联接的两根钢管。可以自动搭在支架上,以便在空中停留时起支撑作用; 5、自升平台:是改变门架起升高度的主要机构。平常又起栋梁作用。上装升滑套轮、架、手动卷扬机、自动卡板和扒杆,它把两立柱始终连成一整体门架,又可利用扒杆增减标准节,利用手动卷扬机实现平台升降,通过自翻卡板自动停在所需高度的立架栋梁上,从而改善了门架起升高度,配有自升平台,是新型门架升降机老式门架升降机的主要区别; 6、停层装置支架:系角钢、槽钢组焊件,固定于某一标准下部水平杆上,高度由进出料位置选定,当吊蓝提升到所选定的高度,通过其下两根弹簧连接的两根钢管自动搭在支架上,方可进出料; 7、联动滑轮:位于吊蓝上方,正常工作时,通过它提起吊蓝,当钢丝绳破断时,联动滑轮随自重下落,由弹簧牵动联动杆,带动吊蓝上的双偏心轮运动,双偏心轮互相挤压自锁,使吊蓝可悬挂位于立柱的任一位置水平杆上,防止坠地故障排除后,提升吊蓝,双偏心轮复位,吊蓝正常工作。

门式起重机基础施工方案

目录 门式起重机施工方案 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、设备概况 (1) 四、相关部门和人员职责 (2) 五、安装流程图 (4) 六、施工安装 (4) 七、危险辨识 (6) 门式起重机基础施工方案 一、编制依据 (18) 二、工程概况 (18) 三、施工部署 (19) 3.1进场机械设备一览表 (19) 3.2施工组织机构框架 (19) 4.1门式起重机基础施工工艺 (20) 4.2墙背回填 (21) 4.3测量放线 (21) 4.4沟槽开挖 (21) 4.5钢筋制作 (21) 4.6钢筋绑扎 (22) 4.7混凝土浇筑 (23) 4.8混凝土养护 (23) 五、门式起重机基础结构受力计算及配筋 (23) 5.1最不利荷载 (23) 5.2基础受力计算 (24) 5.3基础梁配筋计算 (25) 5.4截面验算 (25) 六、质量保证措施 (27) 6.1质量控制体系 (27) 6.2质量控制措施及要求 (28) 七、安全保证措施 (28) 7.1安全管理体系 (28) 7.2安全保证措施 (28) 八、现场文明施工措施 (28)

门式起重机基础施工方案 一、编制依据 (1)《建筑地基基础设计规范》(GB50202-2002); (2)《混凝土结构设计规范》(GB50007-2002); (3)《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011); (4)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012); (5)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); (6)《混凝土结构设计原理》 (7)地质勘探资料; (8)门式起重机生产厂家提供有关资料; (9)我公司多年从事同类工程所积累的施工经验、成熟的施工工艺和科研成果。 二、工程概况 本工程为镇龙站存车线跨度21m,起重量为10+10t门式起重机基础施工,基础位于存车线围护结构南北两侧,间距21m,单侧长度45m,基础尺寸为400mm×400mm,采用C30钢筋混凝土浇筑。如下图所示。 图2.1门式起重机平面位置示意图

起重机施工方案

目录 一、编制说明 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工准备 (2) 四、施工程序 (2) 五、施工技术要求 (2) 六、施工资料配置 (6) 七、质量控制措施 (7) 八、安全技术措施 (7)

一、编制说明 本方案仅适用于上海孚宝港务有限公司储罐区及码头上部设施工程水处理系统LD-A 型桥式起重机的安装。 由于施工场地狭小工作环境较差,给安装工作带来很大的不便,为了更好的组织和指导施工,特编制此方案。 二、编制依据 2.1《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50278-1998 2.2《起重机试验规范和程序》 GB5905-1986 2.3《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231-1998 2.4设备制造厂提供的相关技术文件 三、施工准备 3.1施工方案编制完成,并经有关单位的技术负责人审核、批准。 3.2施工前应组织相关施工人员熟悉图纸及施工方案,认真做好施工技术交底。 3.3现场施工用机具、卡具、量具等到位,并应认真检查其适用性和安全性。 4.4对现场到货的材料,应通知有关单位到场一并进行仔细核对材质、合格证书等,经检查合格后,方能使用。 四、施工程序 4.1施工方法简述 此设备采取预先在地面组对,并检查相关的机械性能和几何尺寸(加注润滑油),经确认无误后整体吊装就位,并开始电气、仪表安装调试工作。 4.2施工程序见下图 基础验收设备开箱检查轨道安装主梁和端梁组对 电动葫芦安装吊装就位电气仪表安装试车 五、施工技术要求 5.1设备安装前应按下列要求进行检查 5.1.1设备技术文件应齐全

5.1.2按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量,且应符合设计和设备技术文件的要求,并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录。 5.1.3机、电设备应无变形、损伤和锈蚀、其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散的现象。 5.1.4起重机基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符合设计和安装要求。 5.2制动器的调整应符合下列要求 5.2.1制动器应开闭灵活,制动应平稳可靠。 5.2.2起升机构的制动器应为额定负荷的1.25倍,在静载下应无打滑现象。 5.2.3运行机构的制动器,调整不应过松或过紧,以不发生溜车现象和冲击现象为宜。 5.3起重机轨道和车档 5.3.1钢轨铺设前,应对钢轨的端面,直线度和扭曲进行检查,合格后方可铺设。 5.3.2吊装轨道前,应确定轨道的安装基准线,轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 5.3.3轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应小于10mm,且不应大于吊梁腹板厚度的一半。 5.3.4轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差不应大于5mm。 5.3.5起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm。 5.3.6轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1/1000。 5.3.7起重机轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差为±10mm。 5.3.8同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于10mm。 5.3.9起重机轨道沿长度方向在水平面内的弯曲,每2m测量长度内允许偏差为±1mm。 5.3.10两平行轨道的接头位置宜错开,其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 5.3.11轨道接头应符合下列要求 5.3.11.1接头采用鱼尾板连接时,轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm,间隙不应大于2mm。 5.3.11.2起重机轨道伸缩缝处的间隙应符合设计规定,其允许偏差为±1mm。 5.3.12轨道接头处垫板的宽度(沿轨道长度方向)应比其它处增加一倍。

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