塔里木库车前陆盆地构造格架和含油气系统
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前陆盆地是与构造活动带(造山带)密切相连的高度不对称盆地,也是世界上油气最丰富、大油气田最多的一种盆地类型,其油气资源约占世界油气总量的?#!-库车前陆盆地是一个在古生代被动陆缘和中生代陆内坳陷基础上发育的新生代陆内前陆盆地,盆地北以南天山南缘逆冲断裂带为界,其前陆楔状沉积并没有受到塔北古隆起的阻挡,而是一直延伸到了塔中隆起的北缘,宽度达!#$@A (图")。经过半个多世纪的研究(地质调查始于")年)和最近"$年(")’)年以来)大规模的油气勘探,显示其油气资源丰富、成藏条件优越,是塔里木盆地油气资源的重要组成部分。
"构造演化
库车前陆盆地的形成演化与南天山造山带的发
育密切相关。它们均是在早古生代洋盆及被动大陆边缘陆棚%陆坡相沉积建造的基础上发展起来的,经历了晚古生代南天山洋盆的关闭及褶皱冲断、中生代天山夷平及泛湖发育以及新生代陆内俯冲造山成盆的演化。
"-"坳拉槽阶段(震旦—奥陶纪)
塔里木运动形成的古塔里木板块在震旦纪开始
裂解,在塔里木北部表现为克拉通边缘拉张形成的坳
拉槽,沉积了巨厚的震旦—奥陶系海相沉积,岩相复杂。奥陶纪末,由于板块北缘的碰撞,坳拉槽封闭。
"-!克拉通内坳陷阶段(志留%泥盆纪)
南天山洋盆的拉张在志留纪时达高峰,这一洋盆
从志留纪晚期开始由西往东逐渐消亡,到中泥盆世碰撞闭合。塔里木发生构造反转,由克拉通边缘拉张环境转化为克拉通内盆地,前石炭纪地层褶皱并块断隆起,形成塔北隆起和塔中隆起。
"-&古板块焊合阶段(石炭纪%早二叠世)
到晚古生代,内蒙和天山洋的关闭,导致准噶尔
陆块和西伯利亚板块与塔里木板块碰撞,南天山地区变质作用及岩浆活动强烈。石炭系与泥盆系及更老地层间的不整合界面,是塔里木盆地和南天山地区重要的不整合之一。库车前陆盆地所在的塔里木古板块的北部与伊犁%中天山地块在晚泥盆世%早石炭世碰撞聚合,后经晚石炭世%早二叠世焊接拼合,形成统一的大陆B"C ,
并自此时与邻区一起进入陆内构造演化阶段。"-?陆内坳陷阶段(晚二叠世—早第三纪)
早二叠世末发生的晚海西运动,是本区最强烈的
一次构造运动。塔里木板块、伊犁%中天山及西伯利亚板块碰撞拼合;南天山结束海侵历史并褶皱冲断成山。沉降中心由晚二叠%早三叠世的阿瓦提地区,自中
塔里木库车前陆盆地构造格架和含油气系统D
(为庆祝《新疆石油地质》创刊!$周年而作)
田作基",胡见义!,宋建国!
("-中国石油塔里木油田公司勘探事业部,新疆库尔勒
’?"$$$;!-中国石油勘探开发科学研究院,
北京"$$$’&)摘要:塔里木库车前陆盆地叠置于中生代陆内坳陷沉积层序之上,这一特征决定了库车中生界油气系统中有效烃
源岩的展布及油气的生成、运移、聚集和分布规律。库车前陆盆地在中生代发育两套三类有效烃源岩,与此对应,形成了三类原油:湖相泥岩生成的油、煤系泥岩生成的油和煤岩生成的油。据此可以识别出三个含油气系统:6!%&@E6&F 湖相泥岩含油气系统、6&>E1"E!煤系泥岩含油气系统以及6&>E1"E!煤岩含油气系统。这三个含油气系统在油源、圈闭、运移类型和保存条件等方面不尽相同,各具特色,形成了丰富多彩的油藏、气藏、凝析油气藏、油苗、油砂及井下油气显示。主题词:塔里木盆地;库车坳陷;前陆盆地;构造演化;油源对比;(含油气系统)中图法分类号:65"""-!,65"""-&
文献标识码:2
收稿日期:!$$$%$?%"?
作者简介:田作基(")GG%),男,高级工程师,博士,石油地质与勘探专业。D 国家“九五”科技攻关项目H 编号I)G%"""%$"%$(%$"J 万方数据