倒车硐室施工安全技术措施

5-1上煤层回风大巷外段下料硐室开门口施工安全技术措施

一、编制说明

截止2019年3月26日早班，5-1上煤层回风大巷外段施工至开门口往里80m位置，为了满足5-1上煤层回风大巷外段施工期间喷浆料的运输,需在开门口以里103.5m处，沿巷道掘进方向左帮施工深度为3m的下料硐室1个。为确保开门口施工期间的质量与安全，特编制本安全技术措施，并在施工中严格遵照执行。

二、断面参数及支护设计

1、下料硐室断面及支护设计

5-1上煤层回风大巷外段下料硐室设计为拱形断面，采用锚网索喷联合支护。

荒断面：宽5300mm 高3750mm 拱高2650mm 墙高1100mm 断面积16.86㎡；净断面：宽5000mm 高3500mm 拱高2500mm 墙高1000mm 断面积14.81㎡；

2、开门口加强支护

下料硐室开门口前需在门口及前后5m范围内对5-1上煤层回风大巷外段巷道顶板进行加强支护，沿掘进方向距离开门口500mm位置处顺巷道方向布置4条规格为2500×140×10mm的锚索梁加强支护，相邻锚索梁搭接使用；严格按开门口施工大样图及时打注锚索，锚索规格Φ17.8×5200mm，共打设锚索线5条，索孔间距2.0m，两端孔距相邻锚索梁末端250mm，锚索必须由外向里打注，每根锚索用3支MSCKa2350型树脂锚固剂固定，单根锚索锚固力不得小于120kN，锚索露出锁具长度在150-250mm之间。

为便于综掘机截割施工，在开门口位置左帮位置圆弧抹角处理，抹角半径为2m，抹角后及时根据施工大样图分别在相切于抹角300mm处打设一条规格为2500×140×10mm的锚索梁加强支护（详见开门口大样图）。

3、临时支护

（1）根据现场实际情况，开门口施工不具备使用前探梁临时支护条件时，采用3棵木柱作为临时支护，柱距不大于2m。掘进后及时打设木点柱进行临时支护，在木点柱掩护下出矸、挂网、打设锚杆，锚杆支护紧跟迎头，严格执行小循环作业制度，开门口循环进尺2m。如现场具备采用吊挂前探梁作为临时支护时，采用3条长6.5m、Ф88.9×4mm钢管作为前探梁按锚杆间排距均匀悬吊于巷道顶部中间三排锚杆上，每条前探梁用3个悬吊点（自制

吊环）固定，吊环必须满帽，并用长×宽×厚=1500mm×120mm×60mm的方木和木楔将顶板足顶加牢，每根前探梁用3块方木，共用12块方木。方木垂直于巷道中线方向，在相邻的两条前探梁上安设。背板两端超出前探梁的长度要均匀一致。迎头配备20条方木和30个木楔子，3个备用吊环。

（2）前探梁随掘进工作面施工及时安设，并保证牢固可靠。前探梁最大控顶距离不大于2.3m。掘进工作面最小空顶距离不大于0.3m，当掘进工作面空顶距离大于0.3m时及时安设前探梁进行临时支护。

4、永久支护

（1）锚杆：顶板采用规格为φ18×2200mm的螺纹钢锚杆，每排布置7棵锚杆，锚杆间排距1000×1000mm。帮部采用规格为φ16×1800mm的螺纹钢锚杆支护，两帮各布置2条，锚杆间排距为1000×1000mm。拱部及两帮锚杆与巷道轮廓线的夹角不小于75°，锚杆锚固力不小于85kN，φ18mm的锚杆扭矩不小于220N·m；两帮φ16mm的锚杆扭矩不小于190N·m；顶、帮锚杆露出螺母长度10-100mm。开门口期间，根据现场实际情况，顶帮锚杆够1000mm间距，需打设锚杆支护，不可空顶、空帮作业。

（2）钢带：拱部7棵锚杆采用2300×60×3mm的3孔钢带搭接使用，钢带孔间距1000mm，两端头与边孔的中心距离为150mm。按照钢带中-中间隔1000mm逐排布置。

（3）锚索及锚索梁：下料硐室内共布置一排锚索梁，以三路锚索梁为一排，距离开门口500mm处打设锚索。锚索梁中间一路向左偏巷中100mm布置，其余两路偏中间一路锚索梁2000mm对称布置，锚索规格为φ17.8×5200mm，布置在两排锚杆中间位置。锚索梁规格2500×140×10mm，索孔间距2000mm，顺巷道方向布置。锚索锚固力不小于120kN，锚索露出锁具的长度不小于150mm，不大于250mm。

（4）螺母：锚杆使用配套的M18、M16的铸钢螺母；托盘均使用规格为150×150×8mm的钢板压制成弧形。每条锚索线均使用一付配套的锁具固定于锚索梁底部，配套锁具型号为KM18。

（5）锚固剂：每根锚杆使用2支MSCKa2350型树脂锚固剂固定，每根锚索使用3支MSCKa2350型树脂锚固剂固定；

（6）金属网：顶板、两帮均采用规格为φ6.5×2500×1100mm的金属焊网，网格100×100mm。相邻金属网搭接方式为弯钩连接，逢钩必连，要求金

属网整齐紧贴岩面。

当顶板揭露断层、顶板出现淋水、过破碎带时，必须根据现场实际情况合理布置锚索梁加强支护，并将锚索长度由5.2m加长至6.2m，锚索支护紧跟迎头，并及时补充施工安全技术措施。若帮部局部出现溜帮时，根据实际情况补打锚杆、挂网进行加强支护。

附图一：5-1上煤层回风大巷外段下料硐室平面位置示意图

附图二：5-1上煤层回风大巷外段下料硐室开门口施工大样图

附图三：5-1上煤层回风大巷外段下料硐室支护断面图

三、施工方法

1、截割：采用正台阶上下分层掘进的施工方法，采用EBZ200A型悬臂式掘进机割煤，皮带搭接运输,施工时上分层高度2.7m，下分层高度1.05m，下分层拖后上分层不大于3.3m。截割前最大空顶距为0.3m，截割后最大空顶距为2.3m，循环进尺为2m。巷道严格按照生产技术部给定的中腰线掘进，当顶板破碎不完整或出现裂隙时，缩小循环进尺为1m，采用“割一锚一”小循环作业制度。

2、转载、运输：

采用EBZ200A型掘进机进行截割并扒装，经后部桥式皮带搭接胶带输送机进行煤矸运输，掘进的煤矸通过5-1上煤层回风大巷外段胶带输送机进行运输。

3、临时支护：截割完毕后，执行好“敲帮问顶”制度，现场施工人员在后部永久支护下，用长柄工具将顶网两端挑起，将前探梁穿到控顶距内，然后安设好木背板，依次将顶网、木背板安设好后，用长柄工具调整好顶网的位置，达到两端长度均匀，后部搭接确保拱形巷道排距为1000mm，矩形巷道排距为1000mm。然后紧固前探梁吊环螺母，使顶网足顶，不足顶时安设木楔足顶。

4、永久支护：

拱部支护：在临时支护下对巷道进行锚杆支护时必须按由外向里、先中间后两边的原则施工。施工人员必须站在永久支护和临时支护的掩护下进行施工。采用MQT-130型风动锚杆机、1.2m和1.0m长的B19六方钻杆配合φ28mm锚杆钻头施工顶板锚杆孔、锚索孔及固定；

两帮支护：采用MQTB-75型风动帮锚杆机配合长度1.8m的B19六方钻

杆打设帮锚杆孔及固定。若帮部出现溜帮应根据现场实际情况打设超前锚杆控制，防止溜帮，超前锚杆采用φ16×1800mm的螺纹钢锚杆。

四、安全技术措施

1、所有施工人员必须牢固树立安全第一的思想，做到先安全后生产，不安全不生产，杜绝违章指挥、违章作业。并认真学习本措施，签名登记，否则不得参加该项施工。

2、所有人员每次进入工作地点时，必须经常认真地检查工作地点的顶帮及支护安全情况，严格执行“敲帮问顶”制度，每隔15min由班组长或有经验的老工人进行一次“敲帮问顶”，发现浮煤活石等不安全因素，必须摘除干净。工作人员在摘危岩时，必须由两人同时进行，一人照明观察顶帮，一人工作，并使用B19钻杆制作的（长度为2.5m、中部焊接有护手）长柄工具，人员不准站在摘顶的正下方，观察人应站在找顶人的侧后面，两人随时保持后退路畅通，严禁其他人员从正下方通过，确认安全后方可进行工作。

3、严禁空顶作业、冒险作业。任何人员工作时，必须在安全、可靠的支护下进行。开门口施工前，必须在门口位置打设一组顶板离层仪，并设管理牌板，及时按规定要求记录数值。

4、对巷道内失效的的锚杆、锚索，要在原位置200mm范围内补打，截取大小合适的网补好，使用的支护材料均与原支护材料相同。

5、巷道掘进期间遇顶板煤岩层松软、破碎难于控制时，需缩小循环进尺或排距，采取打超前锚杆的方式提前控制顶板。顶帮压力明显处根据现场情况补打顺巷锚索，打设位置及数量根据现场情况而定。

6、掘进机在试运行时，要求各部件动作正常，无滞后不协调现象。必须作好以下准备工作：

（1）开机前先打开照明灯，鸣响警报。

（2）再按按钮使电机微动，以确定其运转方向是否正确。

（3）电机空载运行3分钟，听各部位音响是否异常、检查温度是否正常，观察炮头起降、溜子运行等有无卡阻或异常现象。

7、掘进机司机必须经过专门培训，考试合格，由取得司机证的人担任，并持证上岗，其它人员不准随便开机，送电把手必须由专职司机随身携带。掘进机司机必须现场交接班，交班司机必须向接班司机详细交待上一班工作中出现的问题，严禁掘进机带病运转。

8、每班开机前，由班组长先将路线上的顶板及两帮支护情况全面检查一遍，如有金属网破漏，锚杆、锚索等支护失效时必须及时采取有效措施重新支护，以保证开机安全。每个工作人员必须经常认真的检查工作地点的顶帮围岩及支护安全情况，发现不安全问题必须采取措施处理好后方可工作。

9、严格执行停送电制度，验放电制度，并有专职维修工进行，电气设备必须做到“三无，四有，两齐，三全”，杜绝失爆现象。掘进机必须实现停机闭锁，截割头落至底板上加护罩。

10、掘进机开机前，必须认真检查掘进机四周情况，并进行巡视必须将掘进机铲板前方及掘进机桥式皮带机尾前后6m范围内的所有人员全部撤至后部安全地点，物料清理干净，然后方可送电发出信号并试运转30秒钟，确认无问题方可进行开机作业。

11、开机后，严禁任何人员进入铲板前方，只有在停机后，等滚筒安全停止转动落底并切断掘进机供电电源时方可进入掘进机前方工作。

12、掘进机停止工作和检修以及交班时，必须将掘进机截割头落到底板并盖上截割头护罩，掘进机司机离开操作台时，必须立即断开电气控制回路和掘进机上的隔离开关电源。

13、掘进机在前进、后退及截割期间，掘进机两侧及桥式转载机下方，严禁人员通过或逗留。

14、掘进机在开机作业时如出现原因不明的响声，应立即停机，进行检查，原因查不清或查出原因却不采取措施处理，严禁开机作业。

15、开机过程中随时检查电机、油泵、行走马达及减速机的运转情况，如出现温度超过规定时，必须采取冷却降温措施。整机运行平稳，无异常响声，各电机及马达应达到额定要求。整个运行过程中，液压油温度不得超过80℃，各部件轴承均不得出现过热现象。

16、必须将启动或停止各部电机的控制按扭、把手复合或分离到位并闭锁好，以防止电机低速运转。掘进机在开机作业时如出现原因不明的响声，应立即停机，进行检查，原因查不清或查出原因不采取措施处理，不准开机作业。油泵启动前，必须发出报警延时5s后无故障正常启动，报警器不响时不得启动，提醒施工人员注意安全。

17、锚杆机使用前必须加注适量的润滑油，然后打开风水阀门吹洗风水管路畅通后，再将风水胶管用U型卡与风钻、锚杆机联接牢固，并检查有无

跑风、漏水现象，若有时必须进行重新绑牢固后，方可进行打眼。打眼过程中，要随时检查管路联接情况，如有松动必须及时拧紧，防止风水胶管脱落伤人。出现故障必须及时由专职维修人员维修，严禁钻机带病运转。锚杆机打眼操作必须定人、定机、定位，操作人员必须扎紧衣袖口，禁止带手套，点眼人员点眼后，必须撤至锚杆机机体1.2m范围以外，防止锚杆机打住钎子左旋伤人；续接钎子时，人员之间必须相互配合叫应好，打眼结束后必须将风水管路撤到安全、干燥的地方并盘放整齐。

18、锚杆机打眼时锚杆机司机要手握锚杆机把手，与锚杆机操作把手手柄成一直线操作。锚杆机更换、续接钻杆时，要关闭供风开关将压风量减少到最小，慢慢关闭升降开关使锚杆机低速转动，慢慢回落到最低位置后，并进行停风，方可更换钻杆。

19、锚杆机、吹杆等设备与高压风水胶管连接时以及高压胶管之间相互连接时，必须使用与高压胶管直径相符的U型卡子连接。

20、风筒距迎头的最大距离不得超过8m；掘进作业时必须采取湿式打眼、除尘风机、净化风流、冲刷巷帮、转载点喷雾、个体防护等综合防尘措施，防止煤尘积聚。

21、加强通防管理，不得随意停局扇，停局扇不准进迎头，局扇安装要符合要求，杜绝无风或微风作业，瓦斯传感器、便携仪必须正常使用，各类防尘设施应设齐全，并能正常使用，严禁打干眼。

22、开门口如有需要对综掘机二运吊起，起吊二运必须遵循以下规定：

（1）使用锚索线直径不小于17.8mm，长度可根据开门角度而定，起吊锚杆采用φ18×2200mm锚杆，锚杆外露250mm，两端必须用两条固定锚杆，并做锚杆拉力试验，锚固力不小于85kN，不合格必须重新打设锚杆。

（2）两端固定在起吊锚杆上，两条锚杆连接用两条40T链子连接锚杆必须用双帽固定。

（3）吊起二运不超过4节，吊起的二运下严禁站人。

（4）固定二运和打起吊锚杆高空作业，必须扎设好工作台并扎设牢固方可在工作台上施工，人员施工必须系好保险绳保证安全。

（5）固定二运必须用6分新钢丝或5吨手拉葫芦固定，用一个回头滑轮吊挂在锚索线上，回头滑轮吊钩挂住二运，二运在锚索线上滑动。

（6）起吊二运时，人员严禁在起吊的工器具和二运下方，以及二运滑

脱可能波及到的范围内作业或逗留，起吊二运必须用不小于5吨的手拉葫芦进行起吊。

（7）综掘机运行时，严禁在综掘机两侧、二运两侧以及综掘机跑道里侧严禁站人。

23、其它安全技术措施严格按《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、《掘进通用安全技术措施》、《5-1上煤层回风大巷外段掘进工作面作业规程》中的有关规定执行。