船体结构词汇中英文对照(整齐版吐血整理更新中)汇总
船体结构词汇中英文对照
船体：
主船体上层建筑上甲板/上层连续甲板
船底舷侧艏艉
舱壁水密艏部
艉部二层甲板平台甲板
桅屋罗经甲板驾驶甲板
船长甲板高级船员甲板艇甲板
船员甲板机舱货舱
货舱口压载舱深舱
燃油舱滑油舱淡水舱
污油水舱隔离空舱/干隔舱
球鼻艏标志首侧推器标志
吃水标志甲板线干舷甲板
载重线：
载重线标志热带淡水载重线
夏季淡水载重线热带载重线
夏季载重线冬季载重线
北大西洋冬季载重线
国际船舶载重线证书
吃水指示系统船舶尺度
最大尺度/全部尺度/周界尺度
最大长度/全长/总长最大宽度/全宽
最大高度净空高度
船型尺度/型尺度/主持度
垂线间长
型宽型深型吃水
登记尺度登记长度
登记宽度登记深度
船舶主尺度比船长型宽比 ,
船长型深比 , 船长型吃水比 ,
型宽型吃水比 , 型深型吃水比 ,
重量、吨位:
重量吨排水量满载排水量
空船排水量装载排水量
总载重量净载重量
容积吨/登记吨总吨位/总吨
净吨位运河吨位
抗沉性
船型：
全客船
客货船货客船
客滚船集装箱船
箱格导轨系统散装货船散装货物
舱口围板横剖面边舱
压载舱矿砂船压载边舱
内底板兼用船
矿砂/石油两用船，船
矿砂/散货/石油三用船，船
杂货船滚装船 ,
木材船冷藏船
多用途船液货船
易燃液体油船污油水舱
液体化学品船液化气船
液化天然气船
液化石油气船
乙烯运输船工程船挖泥船
起重船海洋调查船敷缆船
航标船工作船拖船
供应船破冰船海难救助船消防船科学考察船
船体结构
钢板型钢
扁钢球扁钢角钢 ,
工字钢T型钢槽钢铸钢，铸件锻钢，锻件
焊接类型：
焊接周围焊
电弧焊/电焊气焊
焊缝塞焊端接焊角接焊
对接焊搭接焊坡口
覆板铆接板材
骨架总纵强度
扭转强度横向强度
局部强度坐坞强度刚度
稳定性应力集中船台
横骨架式横向构件
舷顶列板舷侧板舭列板
船底板中内龙骨旁内龙骨
梁肘板平板龙骨 () 甲板纵桁
肋骨强肋骨舷侧纵桁肋板横梁横舱壁板
舱容外板内底板
纵向构件自重
纵骨架式船底纵骨
中桁材旁桁材舷顶列板
舷侧纵骨撑材甲板纵骨
强横梁舱口围板纵舱壁
舭龙骨二层甲板内底边板
实肋板/主肋板内底纵骨
加强筋人孔舱口端梁支柱
船舱肋骨甲板间肋骨舷侧列板
舭肘板/污水沟三角板舱口端横梁
防倾肘板舷墙板
舷强扶强材换新
图型：
基本结构图
纵中剖面结构图
各层甲板图内底结构图
列板舭列板甲板边板
基线横剖面图
中横剖面图
机舱处横剖面图
货舱口处横剖面图
舱壁图总布置图
船底结构：
下甲板横梁上甲板横梁
支柱肘板双层底结构
骨架首防撞舱壁
尾尖舱舱壁肘板水密肋板
内底纵骨实肋板
组合肋板/框架肋板扶强材
船底横骨流水孔透气孔减轻孔切口内底横骨
水密舱壁
横骨架式双层底结构
轻型肋板面板折边
中桁材/中底桁中内底板
箱形中桁材/箱形龙骨管隧
水密纵桁内底纵骨
内底横骨船底中心线
旁桁材/旁底桁/旁龙骨人孔盖
污水沟污水井
单层底结构中内龙骨
旁内龙骨舷侧外板
甲板边板主肋骨甲板间肋骨
尖舱肋骨肋距中间肋骨
普通肋骨强肋骨舷侧纵桁
舷侧纵骨舷边舷边角钢
止裂舷墙舷墙板
支撑肘板扶手栏杆
舱口纵桁甲板纵中线
舱口端梁强力甲板甲板间舱
遮蔽甲板舱壁甲板干舷甲板
量吨甲板半梁斜置加强筋
管型支柱水平加强筋
菱形面板悬臂梁梁拱
舷弧线舷弧首舷弧
尾舷弧首尖舱
首尖舱舱壁防撞舱壁
尾尖舱舱壁防火舱壁
液体舱壁油密制荡舱壁
平面舱壁舱壁板
舱壁扶强材水平桁
对称槽形舱壁三角形
矩形梯形弧形双层底底边舱
顶边舱底登直立型首
首柱驳船前倾型首
飞剪型首首楼甲板破冰型首
兴波阻力形状阻力
铸钢首柱钢板首柱
锚链舱升高肋板强胸横梁
外板开孔平台椭圆形尾
巡洋舰形尾方型尾尾封板
船首结构强力构件
剖面模数船尾结构尾肋板
尾柱底骨推进器柱轴毂
舵钮舵柱斜横梁
舵机舱平台
尾升高肋板
斜肋骨舵杆管防火措施
防火结构耐火材料
主竖区不燃材料
自燃易燃蒸气
可燃材料等效材料
防火分隔A级分隔/甲级分隔 A
天花板衬板轴隧
推进器轴逃生孔
中机型船尾机型船
单车船顶板木铺板
滑动式水密门拱形顶板
平顶板轴承基座
管系格子板舭龙骨/减摇龙骨坞修船底塞坞墩
锰黄铜不锈钢舭部外板
舷侧型线
船底型线
垫圈垫板隔离空舱
双层舷侧双层壳中间舱
边舱甲板下纵桁
业务衡准数舱底水管系
舱底水管路吸口过滤器
舱底水总管止回阀
舱底泵阀箱泥箱
油水分离器测量管/测深管
旋塞螺纹盖防击板
压载管系压载水压载管路
调驳阀箱压载泵截止阀
海底阀/通海阀舷侧排水阀
空气管花钢板
自动关闭阀
通风管系
自然通风烟斗式通风筒
排风筒蘑菇形通风筒
起重柱鹅颈式通风筒
机械通风风机管路
吸口空气滤器
空气调节
消防管系
固定式灭火系统
水灭火系统
气体灭火系统
泡沫灭火系统
水雾灭火系统
自动喷水系统
惰性气体保护系统
日用水管系
日用淡水系统
日用热水系统
饮用水系统重力水柜
压力水柜循环泵
甲板排水管系甲板排水器
排水管卫生排泄系统
锚
锚穴锚链筒
制链器锚机锚链管锚链舱锚链闸刀
制动销松紧螺丝扣弃链器横闩式弃链器
螺旋弃链器
手轮螺杆脱钩
末端链环首锚尾锚
有杆锚/海军锚锚铃环锚干
锚爪锚冠锚爪臂
锚尖锚爪掌锚杆销
横杆无杆锚/山字锚锚卸扣
锚肩/助抓突角销轴横销大抓力锚普通链环
加大链环末端链环
散合式连接链环肯特卸扣转环
电动锚机电动液压锚机
电动机减速器传动齿轮离合器链轮刹车操纵杆带缆卷筒
带式刹车绞盘锚机间锚链末端
舾装数/船具数备锚大抓力锚
超大抓力锚挂锚单花双花锚链绞缠清解锚链 a 力链
惰链保险缆挂缆
送出缆纤维缆绳钢丝缆绳
尼龙绳涤纶绳丙纶绳
乙纶绳维尼龙绳硬钢丝绳
半硬钢丝绳软钢丝绳
钢丝股油麻芯股钢丝
油麻芯复合缆破断强度
安全强度安全工作负荷
试验强度验证负荷
头缆/首缆尾缆
前横缆后横缆
前倒缆/首倒缆后倒缆单头缆
回头缆吊拖巴拿马导缆孔
缆桩导向滚轮
万向导缆孔导向滚轮
单十字缆桩羊角桩单柱系缆桩
双柱系缆桩斜式双柱系缆桩
双十字缆桩导缆孔导向滚柱
导缆钳转动导缆器/万向导缆器
水平滚柱垂直滚柱基座
卷筒挡角基座
绞缆机/系缆绞车系缆绞盘圆盘刹车
主卷筒减速箱联轴节
主轴滚筒检查盖
控制开关接线盒
自动张力绞缆机
压力调节阀
液压泵卷筒/缆车
制缆索撇缆绳撇缆头
碰垫/靠把防鼠板撇缆器
靠泊离泊乔塞尔公式
平板舵/单板舵流线型舵
舵杆连接法兰舵臂
舵板舵销水平加强筋
焊接衬板垂直加强筋
吊舵孔不平衡舵
平衡舵半平衡舵
支承舵多支承舵
双支承舵穿心舵轴平衡舵
悬挂舵半悬挂舵
反应舵/迎流舵主动舵整流帽舵
襟翼舵科特导流管舵
组合舵希林舵舵叶
固定导流管可转动导流管翼片
螺旋桨舵水平法兰连接
垂直法兰连接上轴承
舵轴下轴承吊舵孔
骨架肋板舵底塞舵板衬套止推滚珠轴承
舵承体填料
舵承盖挡板
水密填料螺钉舵杆衬套
本体压盖滚珠轴承
底座蜗杆蜗轮
小齿轮舵扇缓冲弹簧
舵柄液缸柱塞
滑块动力装置换向阀
溢流阀锁紧阀阀门箱
伺服控制辅助泵固定体/定子
回转体/转子动叶压力舱室
定叶油管路储油箱
舵角限位器随动系统
手柄控制系统/直接控制系统/应急控制系统
舵轮液缸活塞轴齿条弹簧活塞杆
杠杆液压管路
自动操舵装置控制系统
自动舵比例旋钮/舵角调节旋钮
微分旋钮/反舵角调节旋钮/速率调节
灵敏度旋钮/天气调节旋钮/航摆角调节
航摆角自动改向旋钮自适应舵
恒向线自动驾驶仪/航迹舵
综合导航仪航路数据
微处理器计程仪船舶动态
显示器警报系统选择开关
舵角反馈器计划航线
计划航向大圆航法滑车
挂头车壳车带
制动板轴滑轮
车尾绞辘辘绳
力端根端定滑车
动滑车卸扣钩
眼板眼环心环
紧索夹/绳头卸扣索头环
松紧螺丝扣/花篮螺丝起重机/克令吊
控制室变幅/旋转操纵杆
起货操纵杆吊臂油马达
上油柜过滤器冷却器
限位器箱变幅绞车
起货绞车吊货滑车
液压千斤顶安全工作负荷
吊货索千斤索起货机千斤索绞车吊杆吊货钩
起重柱双杆联合
舷内吊杆/大关舷外吊杆/小关
调整稳索保险稳索
三角眼板吊货索滑车组
千斤索滑车组稳索导向滑车
桅柱重型吊杆控制台轻型吊杆山字吊货钩
连接横杆拉索滚动式
滚翻式舱口围板支架
偏心轮连接链
上滚轮压紧器上升轨
导装面板折叠式铰链
固定钩存放臂钢索
铰接滑车拖拽眼板关闭臂
固定钩熏舱
《货物系固手册》货物单元
标准货半标准货
非标准货货物系固设备
系固支持最大系固负荷
固定式系固设备便携式系固设备
地铃系固链条紧链器
钢丝绳系固钢带
花篮螺丝/松紧螺旋扣系固槽座绑扎带
象脚拖车支架
拖车千斤顶轮楔
系固钢丝快速释放紧索器
底座滑移底座埋入式底座
燕尾槽/燕尾底座
板式底座
插座固定锥可折地铃形环眼板箱格导轨系统横撑材
导箱构件横向支撑底座
集装箱绑扎桥扭锁操作杆
半自动扭锁锁销
底座扭锁堆锥
中间堆锥底座堆锥
可移动锥板自动定位锥
锁紧装置调整堆锥/高度补偿锥
桥锁绑扎杆/绑扎棒
横向撑柱辅助工具
分舱因数重心稳心
船舶修理计划修理临时修理
航修小修岁修
检修船坞坞修
事故修理自修
防腐锌板
进坞图舵结构图浮坞
船底望光
裂缝止裂孔船舶修理单缺陷清单外观检查
内部检查缺陷修补
系泊试验密性试验
冲水试验压水试验气密试验
舷梯航行与信号设备
通信设备倾斜试验
航行试验加强检验附加标志
水下检验压载水管理计划入级检验保持船级检验
年度检验中间检验
坞内检验特别检验循环检验法定检验营运中检验定期检验
换证检验附加检验
航海英语中英文对照船体结构用语
主船体main hull 上层建筑superstructure 上甲板/上层连续甲板upper deck 船底bottom 舷侧broadside 艏艉fore and aft 舱壁bulkhead 水密watertight 艏部bow 艉部stern/quarter 二层甲板second deck 平台甲板platform deck 桅屋masthouse 罗经甲板compass deck 驾驶甲板bridge deck
船长甲板 master deck 高级船员甲板 office deck 艇甲板 boat deck 船员甲板 crew deck 机舱 engine room 货舱 cargo hold 货舱口 cargo hatch 压载舱 ballast tank 深舱 deep tank 燃油舱 fuel oil tank 滑油舱 lubricating oil tank 淡水舱 fresh water tank 污油水舱 slop tank 隔离空舱/干隔舱 caisson 球鼻艏标志 bulbous bow mark/BB
mark 首侧推器标志bow thruster mark/BT mark 吃水标志 draft mark 甲板线 deck line 干舷甲板 freeboard deck 载重线标志 load line mark 热带淡水载重线tropical fresh water load line/TF 夏季淡水载重线 fresh water load line/F 热带载重线 tropical load line/T 夏季载重线 summer load line/S 冬季载重线 winter load line 北大西洋冬季载重线 winter North
船舶结构中英文对照
船体结构中英文对照表！！ 中英文对照船体结构 主船体main hull 上层建筑superstructure 上层连续甲板upper deck 船底bottom 舷侧broadside 艏艉fore and aft 舱壁bulkhead 水密watertight 艏部bow 艉部stern/quarter 二层甲板second deck 平台甲板platform deck 桅屋masthouse 罗经甲板compass deck 驾驶甲板bridge deck 船长甲板master deck 高级船员甲板office deck 艇甲板boat deck 船员甲板crew deck 机舱engine room 货舱cargo hold 货舱口cargo hatch
压载舱ballast tank 深舱deep tank 燃油舱fuel oil tank 滑油舱lubricating oil tank 淡水舱fresh water tank 污油水舱slop tank 隔离空舱/干隔舱caisson 球鼻艏标志bulbous bow mark/BB mark 首侧推器标志 bow thruster mark/BT mark 吃水标志draft mark 甲板线deck line 干舷甲板freeboard deck 载重线标志load line mark 热带淡水载重线 tropical fresh water load line/TF 夏季淡水载重线 fresh water load line/F 热带载重线 tropical load line/T 夏季载重线 summer load line/S 冬季载重线winter load line 北大西洋冬季载重线 winter North Atlantic load line/WNA 国际船舶载重线证书 international load line certificate 吃水指示系统 draft indicating system 船舶尺度ship dimension 最大尺度/全部尺度/周界尺度 overall dimension 最大长度/全长/总长 length overall/LOA 最大宽度/全宽 extreme breadth
船体结构习题
船体结构与制图习题集 姓名：. 学号：.
第一章船舶类型和船体结构形式 一、单选题 1. 下面那种船舶属于运输船___ ____。A. 深潜器 B. 起重船 C.散货船 D. 驱逐舰 2. 船体上最大的总纵弯正应力通常出现在。 A. 上甲板和船底部结构 B. 舱壁和舷侧 C. 船舶首、尾端 D. 上甲板和舷侧 3. 中垂弯曲时，船体的甲板受力。 A. 拉伸 B. 剪切 C. 压缩 D. 冲击 4. 中拱弯曲时，船体的甲板受力。 A. 拉伸 B. 剪切 C. 压缩 D. 冲击 5. 杂货船通常在两货舱口之间布置有。 A. 锚设备 B. 系泊设备 C. 救生设备 D 起货设备 二、多选题 1. 纵骨架式板架结构的特点是。 A. 主向梁沿船宽方向布置 B. 主向梁沿船长方向布置 C. 横向骨材的间距小,而纵向桁材的间距大 D. 纵向骨材的间距小,而横向桁材的间距大 2. 下列语句中描述横骨架式船舶结构形式特点的是。 A. 多数骨材横向布置，横向强度好。 B. 施工方便 C. 用于对总纵强度要求较高的大型船舶 D. 由横骨架式板架结构组成 三、填空题 1. 船体板架结构是由和构成。 2. 船体结构的骨架型式可分为、、三种。 四、简答题 1．船舶按其用途分为哪些种 2．运输船舶有哪些种类 3. 作用在船体上的力有哪几种 4. 船体骨架布置的型式有几种，各有何特点和优缺点 五、识图题 1. 说出下面板材、型材的名称。 第二章外板和甲板板
第二章外板和甲板板 一、单选题 1. 船体外板横向的接缝称为。 A. 横接缝 B. 端接缝 C. 边接缝 D. 纵接缝 2. 船体外板纵向的接缝称为。 A. 横接缝 B. 端接缝 C. 边接缝 D. 纵接缝 3. 钢板拼合端接成的连续长板条称为。 A. 外板 B. 平板龙骨 C. 列板 D. 船底板 4. 由船底向舷侧过渡部分的列板称为。 A. 外板 B. 舭列板 C. 舷侧外板 D. 舷顶列板 5. 舭列板以上的外板称为。 A. 外板 B. 舭列板 C. 舷侧外板 D. 舷顶列板 6. 在生产图纸中，一般称平板龙骨为。A. A列板 B. 列板 C. K列板 D. S列板 7. 在生产图纸中，舷顶列板称为。 A. A列板 B. B列板 C. K列板 D. S列板 8. 关于外板厚度沿船长方向的变化，下列说法中正确的是。 A. 中间薄、两端厚，在二者之间板厚由中部逐渐向两端减薄过渡 B. 中间厚、两端薄，在二者之间板厚由中部逐渐向两端减薄过渡 C. 中间厚、两端薄，在二者之间板厚由中部逐渐向两端增厚过渡 D. 中间薄、两端厚，在二者之间板厚由中部逐渐向两端减薄过渡 9. 沿甲板外缘即与舷侧邻接的一列甲板板称为。 A 外板 B 列板 C 甲板板 D 甲板边板 二、多选题 1. 外板的作用是。 A 保证船体水密 B 分割货舱 C并承受船底各种横向载荷 D保证船体局部强度和刚性 2. 外板承受各种力的作用。 A. 总纵弯曲应力 B. 横向载荷 C. 动力载荷 D. 偶然性载荷 三、填空题 1. 位于船体中线的一列船底板称为。 2. 与上甲板连接的舷侧外板称为。 3. 船舶总纵弯曲时起最大抵抗作用的一层甲板称为。 4. 船舶所受到的力包括、和。相对应船舶强度包括、和。 四、简答题 1. 外板由哪些列板组成 2. 简述外板厚度沿船长方向变化情况 3. 什么叫舷弧什么叫梁拱
典型船体结构术语
典型船体结构术语
1典型船体结构术语 图1：单壳油船—典型横剖面图 single hull oil —typical transverse section （transverse adj.横向的, 横断的） 1.强力甲板板strength deck plating （strength n.力, 力量, 力气, 实力, 兵力, 浓度） 2.甲板边板stringer plate 3.舷顶列板sheerstrake （strake n.束紧车轮用的轮铁, 船底板，列板） 4.舷侧板side shell plating （shell n.贝壳, 外形, 炮弹；vt.去壳，炮轰；vi.剥落, 脱壳） 5.舭板bilge plating 6.底部外板bottom shell plating 7.龙骨板keel plate 8.甲板纵骨deck longitudinals 9.甲板纵桁deck girders 10.舷顶列板纵骨sheerstrake longitudinals 11.纵舱壁顶列板longitudinal bulkhead top strake 12.船底纵骨bottom longitudinals 13.船底纵桁bottom girders 14.舭纵骨bilge longitudinals 15.纵舱壁底列板longitudinal bulkhead lower strake (bulkhead n.隔壁, 防水壁) 16.舷侧纵骨side shell longitudinals 17.纵舱壁板longitudinal bulkhead plating (remainder) 18.纵舱壁纵骨longitudinal bulkhead longitudinals 25.甲板横材（中央舱）deck transverse (centre tank ) 26.肋板（中央舱）bottom transverse (centre tank ) 27.甲板横材（边舱）deck transverse (wing tank ) 28.舷侧垂直桁材side shell vertical web 29.纵舱壁垂直桁材longitudinal bulkhead vertical web 30.肋板（边舱）bottom transverse wing tank 31.横撑材struts 31.桁材面板transverse web face plate 图一
船舶种类与特点
船舶种类与特点 (一) 普通船舶 l ．客船( Passenger ship) 是用于运送旅客及其携带行李的船舶。对兼运少量货物的客船也称客货船。 凡载客超过12 人行均视为客船。客船的特点是具有良好的航海性能，安全设备与生活设施齐全，上层建筑高大，航速较高，具有良好的抗沉性。 2．杂货船( General cargo ship) 主要装运各种成捆、成包、成箱和桶装的杂件货。杂货船的货舱一般分为上下两层或多层，以防底部货物被压损，舱口尺寸较大以便于装卸。舱口上通常设有3t?5t的起货设备，个别舱口处还设有数十吨以上的大型起货设备。 3．散货船( Bulk carrier) 是专门装运谷物、煤炭、矿砂等大宗散货的船舶。散货船多为尾机型单甲板船，舱口较宽大，并且多不配起货设备。 根据货种和结构形式的不同，散货船大体可分为以下几种： (1) 通用型散货船： (2) 矿砂船( Ore carrier)： (3) 自卸式散货船： (二) 专用运输船舶 1．集装箱船( container ship) 是指以装运集装箱货物为主的船舶。事先将货物装入集装箱内，再把集装箱装上船。这种运输方式的优点是装卸效率高，能减少货损货差。 主要特点是: （1）货舱和甲板均能装载集装箱； （2）多为单层甲板，舱口宽而长，采用双层船壳结构，两层船壳之间可作为
压载水舱； （3）为使集装箱堆放和稳固，在货舱内设置箱轨、柱、水平桁材等，组成固定集装箱用的蜂窝关格栅，集装箱沿着导轨垂直地放入格栅中。在甲板上设有固定集装箱用的专用设施； （4）主机马力大、航速高，多数为两部主机，双螺旋桨，船型较瘦削的远洋高速集装箱船的方形系数小于0.6； （5）通常不设起货设备，而利用码头上的专用设备装卸。半集装箱船因货源不稳定而在部分货舱装运集装箱，其他货舱装运杂货或散货，船上通常设有起货设备。 2.滚装船（roll on／roll off ship） 它装运的货物主要是车辆和集装箱。装卸时，在船的尾部、舷侧或首部，把跳板放到码头上，汽车或拖车通过跳板上下，实现货物的装卸。故滚装船又称开上开下船或滚上滚下船。 滚装船的主要特点是： （1）结构较特殊，上层建筑高大，上甲板平整，无舷弧和梁拱，露天甲板上无起货设备； （2）甲板层数多（一般为2~4 层），货舱内支柱极少，一般为纵通甲板，主甲板以下设有双层船壳，两层船壳之间可作为压载水舱； （3）为了便于拖车进出，货舱区域内不设横舱壁，采用强横梁和强肋骨保证横强度；在各层甲板上设有升降平台或内跳板供车辆行驶； （4）滚装船多数在尾部开口，即尾门；尾门跳板靠机械或电动液压机均进行开闭，并保证水密；尾门跳板分尾直跳板和尾斜跳板，为装卸作业的安全，尾直跳板的工作坡度应小于8。（跳板与水平面的夹角），通常为4。~5。，尾跳板可向船的一个舷侧向偏斜30。-40。（跳板与水平面的夹角）；另还有尾旋转跳板、舷侧跳板和首门跳板，其结构不同，工况也有差异； （5）装卸作业时，因为跳板与码头的坡度不能太大，所以要求船舶吃水在装卸过程中变化不能太大，因此，必须用压载水平调节吃水、纵横倾和稳性等； （6）滚装船大多数在首侧侧推装置，以改善靠离码头的操纵性；
船体结构词汇 中英文对照(整齐版 吐血整理,更新中)汇总
船体结构词汇中英文对照 船体： 主船体 main hull 上层建筑 superstructure 上甲板/上层连续甲板 upper deck 船底 bottom 舷侧 broadside 艏艉 fore and aft 舱壁 bulkhead 水密 watertight 艏部 bow 艉部 stern/quarter 二层甲板 second deck 平台甲板 platform deck 桅屋 masthouse 罗经甲板 compass deck 驾驶甲板 bridge deck 船长甲板 master deck 高级船员甲板 office deck 艇甲板 boat deck 船员甲板 crew deck 机舱 engine room 货舱 cargo hold 货舱口 cargo hatch 压载舱 ballast tank 深舱 deep tank 燃油舱 fuel oil tank 滑油舱 lubricating oil tank 淡水舱 fresh water tank 污油水舱 slop tank 隔离空舱/干隔舱 caisson 球鼻艏标志bulbous bow mark/BB mark 首侧推器标志bow thruster mark/BT mark 吃水标志draft mark 甲板线deck line 干舷甲板freeboard deck 载重线： 载重线标志load line mark 热带淡水载重线tropical fresh water load line/TF 夏季淡水载重线 fresh water load line/F 热带载重线 tropical load line/T 夏季载重线 summer load line/S 冬季载重线 winter load line 北大西洋冬季载重线 winter North Atlantic load line/WNA 国际船舶载重线证书 international load line certificate 吃水指示系统 draft indicating system 船舶尺度 ship dimension 最大尺度/全部尺度/周界尺度 overall dimension 最大长度/全长/总长length overall/LOA 最大宽度/全宽extreme breadth 最大高度 maximum height 净空高度 air draught 船型尺度/型尺度/主持度 moulded dimension
船体结构中英文对照表!!很全了-干船舶这一行的都能用得着。
船体结构中英文对照表！！很全了，干船舶这一行的都能用得着。 中英文对照船体结构 主船体main hull 上层建筑superstructure 上层连续甲板upper deck 船底bottom 舷侧broadside 艏艉fore and aft 舱壁bulkhead 水密watertight 艏部bow 艉部stern/quarter 二层甲板second deck 平台甲板platform deck 桅屋masthouse 罗经甲板compass deck 驾驶甲板bridge deck 船长甲板master deck 高级船员甲板office deck 艇甲板boat deck 船员甲板crew deck 机舱engine room 货舱cargo hold
货舱口cargo hatch 压载舱ballast tank 深舱deep tank 燃油舱fuel oil tank 滑油舱lubricating oil tank 淡水舱fresh water tank 污油水舱slop tank 隔离空舱/干隔舱caisson 球鼻艏标志bulbous bow mark/BB mark 首侧推器标志 bow thruster mark/BT mark 吃水标志draft mark 甲板线deck line 干舷甲板freeboard deck 载重线标志load line mark 热带淡水载重线 tropical fresh water load line/TF 夏季淡水载重线 fresh water load line/F 热带载重线 tropical load line/T 夏季载重线 summer load line/S 冬季载重线winter load line 北大西洋冬季载重线 winter North Atlantic load line/WNA 国际船舶载重线证书 international load line certificate 吃水指示系统 draft indicating system 船舶尺度ship dimension 最大尺度/全部尺度/周界尺度 overall dimension
船舶类型
船舶类型 添加时间：2009-5-10查看：73次 在国际航运生产活动中，投入营运的船舶类犁繁多，大小不一，经济技术性能各异。归纳起来，主要分为四大类，即干杂货运输船舶、干散货船、液货船和顶推及拖带船队，现简单分述如下。 一、干杂货运输船舶 属于这类船舶的主要有：普通杂货船、托盘运输船、集装箱船、滚装船、载驳船、冷藏船以及多用途船等。 1．普通杂货船 普通杂货船主要是指用于载运各种包装、桶装以及成箱、成捆等件杂货的船舶。 2．托盘运输船 托盘运输船是指专门用于载运托盘货物的船舶，其主要特点是在船上设置舷门，开启后有可升降调节的平台。 所谓托盘，是一种成组化工具，在托盘面上积聚一定量的货物形成一个整件的运输单元，以便于采用机械设施进行搬运、装卸和堆存。根据货物成组化方式的不同，托盘可分为三种：在港口将货物堆码在托盘上的，称“港口托盘”；在发货人处将货物直接固定于托盘上的称“货主托盘”；在两港间周转使用的托盘称“船东托盘”。 3．集装箱船 集装箱船是指以载运集装箱为主的运输船舶，一般航行在固定航线上。它与其他船舶的显著区别是它由船和箱两个部分组成。由于集装箱船装载的是大小及形状为标准规格的“箱货”，这就使其具有以下明显的特点： (1)船舶外形 由于集装箱船航速要求较高，因此其外形狭长，型线瘦削，且常设置球鼻艏。机舱通常设在尾部或中部靠后，以使较为丰满的中部用于装载集装箱。但是，船舶的上层建筑也有设在船首部的，这样驾驶视线好，纵倾调整方便，不影响甲板上装箱，船员居住条件改善。缺点是驾驶室与机舱的距离拉长。 (2)船体结构
由于集装箱的装载特点，集装箱船的结构采用单甲板、大开口，且常为双船壳，以利于集装箱的装载和卸载。鉴于船用集装箱的尺寸已标准化，因此装载集装箱的货舱尺度也规格化，其长、宽、深尺度依集装箱尺寸和必要的间隙而定。 (3)技术性能 首先，由于集装箱船装卸效率高，为加快船舶周转，要求其具有较高航速，通常为20～30海里川、时，高的达到33海里川、时，但在石油价格高涨的背景下，航速有所下降。其次，集装箱船对稳性要求较高，其原因之一是：由于甲板上要堆放货箱，以加大装载量，这就会引起重心升高，受风面积和风压力臂增大；其原因之二是：在港内装卸作业时，船的横倾角应不大于5度，否则集装箱在装卸时易被导轨卡住；其原因之三是：为减小甲板 上集装箱绑扎系统的受力和箱内货物对箱体的作用力，横摇周期要大，摆幅要小。 (4)设备装置 较大型的集装箱船在舱内设有格栅结构，用以防止因船舶摇荡而使集装箱在舱内移动。其次，为防止由于船舶的运动而引起堆放在甲板上的集装箱倾覆或移动，需要设置固缚装置。另外，集装箱船上还有集装箱的角配件，以便于集装箱的起吊、堆存和在舱 内的固定。 4．滚装船 凡是借助轮子滚上滚下装卸作业的船舶都属于滚装船范畴。其主要特点就是将船舶垂直方向的装卸改变为水平方向的装卸。具体来说，是把装有集装箱及其件杂货的半挂车或装有货物的带轮托盘作为运输单元，有牵引车或叉车直接进出船舶货舱的装卸。 滚装装卸系统可分为两大类，一是带轮运输，即是将托盘车连同货件或集装箱一起装入舱内进行运输；二是不带轮运输，即在运输单元被送入船舱后用铲车或跨运车等进行堆放作业，空底盘车拖回码头。 滚装船的关键设备是船与码头的连接桥梁——跳板，以及各层甲板之间的连通设备——斜坡道和升降机。 5．载驳船 载驳船又称子母船，它是将驳船装在母船上进行运输；其目的是将船、港、货综合协调，使货物的起运地和目的地尽可能地进行直达联系，避免中间倒载，实现水上的“门到门”运输。载驳船有以下几种类型：
船舶所有证书中英文对照
船舶证书缩写 船舶营运证 国内/国际水路运输许可证 P&I：PROTECT AND INDEMNITY INSURANCE 船东互保证书 H&M: HULL & MACHINERAY INSURANCE船壳险 CERTIFICATE INSURANCE OR OTHER FININCIAL SECURITY IN REPECT OF CIVIL LIABILITY FOR BUNKER OIL POLLUTION DAMAGE (BCC)燃油污染损害民事责任保险或其他财务担保证书 REGISTRY CERT: 船舶国籍证书 SMC: SAFTY MANAGEMENT CERTIFICATE 安全管理证书 DOC: DOCUMENT OF COMPLIANCE 符合证明 ISM: INTERNATIONAL SAFETY MANAGEMENT 国际安全管理证书 ISSC: INTERNATIONAL SHIP SECURITY CERTIFICATE 国际船舶保安证书 DERATING EXEMPTION CERTIFICATE 免予除鼠证书 SANITARY CERTIFICATE FOR CONVEYANCE卫生证书 CLASSIFICATION CERT: 船级证书 ITC:INTERNATIONAL TONNAGE CERT: 吨位证书 ILL:INTERNATIONAL LOAD LINE CERTIFICATE: 国际载重线证书 IOPP:INTERNATIONGAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE 国际防油污证书 ISPP:INTERNATIONAL SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE 国际防止生活污水污染证书 IAPP:INTERNATIONAL AIR POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE 国际防止空气污染证书SC: CARGO SHIP SAFETY CONSTRUCTION CERTIFICATE 货轮构造安全证书 SE: CARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT CERTIFICATE 货轮设备安全证书 SR: CARGO SHIP SAFETY RADIO CERTIFICATE 货轮无线电安全证书 CERTIFICATE OF COMPLIANCE FOR THE CARRIAGE OF SOLID BULK CARGOES运输国体散货符合证书 DOCUMENT OF AUTHORIZATION FOR CARRIAGE OF GRAIN IN BULK 允许运输散装货物证书
中英文对照船体结构电子教案
中英文对照船体结构
中英文对照船体结构 主船体 main hull 上层建筑 superstructure 上甲板/上层连续甲板upper deck 船底 bottom 舷侧 broadside 艏艉 fore and aft 舱壁bulkhead 水密 watertight 艏部 bow 艉部 stern/quarter 二层甲板second deck 平台甲板 platform deck 桅屋 masthouse 罗经甲板compass deck 驾驶甲板 bridge deck 船长甲板 master deck 高级船员甲板 office deck 艇甲板 boat deck 船员甲板 crew deck 机舱engine room 货舱 cargo hold 货舱口 cargo hatch 压载舱 ballast tank 深舱 deep tank 燃油舱 fuel oil tank 滑油舱 lubricating oil tank 淡水舱 fresh water tank 污油水舱 slop tank 隔离空舱/干隔舱caisson 球鼻艏标志 bulbous bow mark/BB mark 首侧推器标志 bow thruster mark/BT mark 吃水标志 draft mark 甲板线 deck line 干舷甲板 freeboard deck载重线标志 load line mark热带淡水载重线tropical fresh water load line/TF 夏季淡水载重线 fresh water load line/F 热带载重线 tropical load line/T 夏季载重线 summer load line/S 冬季载重线 winter load line 北大西洋冬季载重线 winter North Atlantic load line/WNA 国际船舶载重线证书 international load line certificate 吃水指示系统 draft indicating system 船舶尺度 ship dimension 最大尺度/全部尺度/周界尺度 overall dimension 最大长度/全长/总长 length overall/LOA 最大宽度/全宽 extreme breadth 最大高度 maximum height 净空高度 air draught 船型尺度/型尺度/主持度 moulded dimension 垂线间长 L/length between perpendiculars 型宽 B/moulded breadth 型深 D/moulded depth 型吃水 d/moulded draft 登记尺度 register dimension 登记长度 register length 登记宽度 register breadth 登记深度 register depth 船舶主尺度比 dimension ratio 船长型宽比 L/B , length breadth ratio 船长型深比 L/D , length depth ratio 船长型吃水比 L/d , length draft ratio 型宽型吃水比 B/d , breadth draft ratio 型深型吃水比 D/d , depth draft ratio 重量吨 weight tonnage 排水量 displacement满载排水量 dead displacement 空船排水量 light displacement 装载排水量 load displacement 总载重量 deadweight/DW 净载重量 net
中英文对照船体结构用语一
中英文对照船体结构用语(一) 中英文对照船体结构用语（一） 主船体main hull 上层建筑superstructure 上甲板/上层连续甲板upper deck 船底bottom 舷侧broadside 艏艉fore and aft 舱壁bulkhead 水密watertight 艏部bow 艉部stern/quarter 二层甲板second deck 平台甲板platform deck 桅屋masthouse 罗经甲板compass deck 驾驶甲板bridge deck 船长甲板master deck 高级船员甲板office deck 艇甲板boat deck 船员甲板crew deck 机舱engine room 货舱cargo hold 货舱口cargo hatch 压载舱ballast tank 深舱deep tank燃油舱fuel oil tank 滑油舱lubricating oil tank 淡水舱fresh water tank 污油水舱slop tank 隔离空舱/干隔舱caisson 球鼻艏标志bulbous bow mark/BB mark 首侧推器标志bow thruster mark/BT mark 吃水标志draft mark 甲板线deck line 干舷甲板freeboard deck 载重线标志load line mark
热带淡水载重线tropical fresh water load line/TF 夏季淡水载重线fresh water load line/F 热带载重线tropical load line/T 夏季载重线summer load line/S 冬季载重线winter load line 北大西洋冬季载重线winter North Atlantic load line/WNA 国际船舶载重线证书international load line certificate 吃水指示系统draft indicating system 船舶尺度ship dimension 最大尺度/全部尺度/周界尺度overall dimension 最大长度/全长/总长length overall/LOA 最大宽度/全宽extreme breadth 最大高度maximum height 净空高度air draught 船型尺度/型尺度/主持度moulded dimension 垂线间长L/length between perpendiculars 型宽B/moulded breadth 型深D/moulded depth 型吃水d/moulded draft 登记尺度register dimension 登记长度register length 登记宽度register breadth 登记深度register depth 船舶主尺度比dimension ratio 船长型宽比L/B,length breadth ratio 船长型深比L/D,length depth ratio 船长型吃水比L/d,length draft ratio 型宽型吃水比B/d,breadth draft ratio 型深型吃水比D/d,depth draft ratio 重量吨weight tonnage 排水量displacement 满载排水量dead displacement 空船排水量light displacement 装载排水量load displacement 总载重量deadweight/DW 净载重量net deadweight/NDW 容积吨/登记吨capacity tonnage 总吨位/总吨gross tonnage/GT 净吨位net tonnage/NT 运河吨位canal tonnage/CT 抗沉性floatability 全客船passenger vessel 客货船passenger-cargo vessel 货客船cargo-passenger vessel
船体结构用语中英对照
船体结构用语-中英对照 中英文对照船体结构用语: 主船体main hull 上层建筑superstructure 上甲板/上层连续甲板upper deck 船底bottom 舷侧broadside 艏艉fore and aft 舱壁bulkhead 水密watertight 艏部bow 艉部stern/quarter 二层甲板second deck 平台甲板platform deck 桅屋masthouse 罗经甲板compass deck 驾驶甲板bridge deck 船长甲板master deck 高级船员甲板office deck 艇甲板boat deck 船员甲板crew deck 机舱engine room 货舱cargo hold 货舱口cargo hatch 压载舱ballast tank 深舱deep tank 燃油舱fuel oil tank 滑油舱lubricating oil tank 淡水舱fresh water tank 污油水舱slop tank 隔离空舱/干隔舱caisson 球鼻艏标志bulbous bow mark/BB mark 首侧推器标志bow thruster mark/BT mark 吃水标志draft mark 甲板线deck line 干舷甲板freeboard deck 载重线标志load line mark 热带淡水载重线tropical fresh water load line/TF 夏季淡水载重线fresh water load line/F 热带载重线tropical load line/T 夏季载重线summer load line/S
船舶的分类
1船舶的种类 (Types of Ships) 船舶的种类很多，通常可根据其用途进行划分，有时也根据需要按不同的要求进行划分。 按航区(navigation area)划分，可将船舶分为极区船(arctic ship)、远洋船(ocean going ship)、沿海船(coastal vessel)和内河船(inland waterways vessel)。 按航行状态(navigation configuration)划分，可将船舶分为排水型船(displacement ship)和动力支撑型船(dynamic supported craft)。 按机舱(engine room)位置划分，可将船舶分为中机型船(amidships engined ship)、艉机型船(stern engined ship)和中艉机型船(amidships/stern engined ship)。 按甲板（deck）的层数划分，可将船舶分为单甲板船（single decked ship）和多层甲板船（multi-decked ship）。 按上层建筑(superstructure)划分，可将船舶分为三岛型船(three island vessel)和平甲板型船(flush deck vessel)等。 从航运生产实际和船员作业需要出发，本书主要按船舶的用途进行区分。 1.1 货船 货船(cargo ship)一般称为运输船舶，是按用途及承运的货物的种类进行区分的。 （1）杂货船(general cargo vessel) 主要从事各种包装或无包装的非大宗货物运输的船舶，又称为普通货船，这是最基本的一种货船船型。该类型船的货舱一般
船体结构
《船体结构》复习材料 一、填空： 1、船舶的分类。船舶按航行区域可分为海船和内河船；按航行状态可分为排水型船、潜艇、 滑行艇、水翼艇和气垫艇；按推进动力可分为风帆船、蒸汽机船、内燃机船、燃气轮机船和核动力船；按推进器可分为螺旋桨船、喷水推进船，空气螺旋桨推进船和明轮船； 按建造材料可分为钢船、木船、水泥船，铝合金船和玻璃钢船等等。 通常一般是按船舶的用途来分类，可分为如下几种：运输船、工程船、渔业船、港务船、海洋调查船、战斗舰艇、辅助舰艇。 2、看图填空：P16图19、P17.图20和图21、P18图22、P31图1、P33图4、P34图5、 P39图15。 3、舷侧必须与船底及甲板牢固的连接，以便相互支持，相互传递作用力，保证强度和刚性。 舷侧结构有纵骨架式和横骨架式两种骨架式。 横骨架式舷侧结构的主要优点是制造方便，横向强度好，适用于内河船和一般货船。 4、舱口前后、左右端的横梁名称分别为：舱口端横梁，舱口端纵桁 5、支柱的作用是支撑甲板骨架，主要承受轴向的压缩力，但在特殊情况下，如液体深舱内 的支柱也可能受到轴向拉伸力。 支柱的剖面形状：圆管刨面，方管刨面，工字型刨面，四个槽的刨面 6、舱壁的类型，舱壁的种类很多，通常可按用途及结构形式分类。按用途分类：水密舱壁、 液体舱壁、轻舱壁、防火舱壁。按结构形式分类：平面舱壁、槽形舱壁。 7、横舱壁的作用：横舱壁对保证船体的横向强度和刚性有很大作用，这对纵骨架式的船舶 尤为重要。 8、强胸横梁的概念：所谓强胸横梁就是上面没有甲板覆盖，起着撑杆作用的结构，从肋板 上缘至下层甲板，每列强胸横梁之间的距离不大于2米，且强胸横梁的位置至少达到满载水线以上1米高度处。 9、上层建筑的概念：位于上甲板以上的各种围蔽建筑物，则统称为上层建筑。 上层建筑包括船楼和甲板室。根据所在位置不同，船楼和甲板室又可分为首楼、桥楼、尾楼、中甲板室和尾甲板室等。 10、船楼的组成：船楼由侧壁、端壁和甲板板围成，并有横向骨架（肋骨、横梁）及纵向骨 架（纵桁、纵骨）加以支持，其结构形式与主体上相应的板架类似。 二、名词解释 1、总纵强度：船体结构抵抗纵向弯曲不使整体结构遭受破坏或不允许的变形的能力称为总 纵强度。 2、船体的总纵弯曲：作用在船体上的重力、浮力、波浪水动力和惯性力等而引起的船体绕 水平横轴的弯曲称为总纵弯曲，总纵弯曲由静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两部分迭加而成。 3、外板：外板构成船体底部、舭部及舷侧的外壳，它由许多块钢板并和焊接而成。 4、主肋板：是开有人孔、流水孔、透气孔和通焊孔的非水密肋板。 5、水密肋板：就是没有任何开孔而且在规定压力下不透水的肋板，用来分隔不同用途的双 层底舱。 6、水密舱壁：一般是指由船底至上甲板的主舱壁，它把船体分隔成若干个水密分舱。这种 舱壁尽量不开水密门。当管路、电缆、推进器轴等穿过舱壁时，在舱壁的开口处应保证水密。
船舶种类与特点
船舶种类与特点 (一)普通船舶 l．客船（Passenger ship） 是用于运送旅客及其携带行李的船舶。对兼运少量货物的客船也称客货船。凡载客超过12人行均视为客船。 客船的特点是具有良好的航海性能，安全设备与生活设施齐全，上层建筑高大，航速较高，具有良好的抗沉性。 2．杂货船（General cargo ship） 主要装运各种成捆、成包、成箱和桶装的杂件货。杂货船的货舱一般分为上下两层或多层，以防底部货物被压损，舱口尺寸较大以便于装卸。舱口上通常设有3t～5t的起货设备，个别舱口处还设有数十吨以上的大型起货设备。 3．散货船（Bulk carrier） 是专门装运谷物、煤炭、矿砂等大宗散货的船舶。散货船多为尾机型单甲板船，舱口较宽大，并且多不配起货设备。 根据货种和结构形式的不同，散货船大体可分为以下几种： (1)通用型散货船： (2)矿砂船（Ore carrier）： (3)自卸式散货船： (二)专用运输船舶 1．集装箱船（container ship） 是指以装运集装箱货物为主的船舶。事先将货物装入集装箱内，再把集装箱装上船。这种运输方式的优点是装卸效率高，能减少货损货差。 主要特点是: （1）货舱和甲板均能装载集装箱； （2）多为单层甲板，舱口宽而长，采用双层船壳结构，两层船壳之间可作为压载水舱； （3）为使集装箱堆放和稳固，在货舱内设置箱轨、柱、水平桁材等，组成固定集装箱用的蜂窝关格栅，集装箱沿着导轨垂直地放入格栅中。在甲板上设有固定集装箱用的专用设施； （4）主机马力大、航速高，多数为两部主机，双螺旋桨，船型较瘦削的远洋高速集装箱船的方形系数小于0.6； （5）通常不设起货设备，而利用码头上的专用设备装卸。半集装箱船因货源不稳定而在部分货舱装运集装箱，其他货舱装运杂货或散货，船上通常设有起货设备。
船舶种类
船舶用途 ：引水船、浮油回收船、消防船、供应船、航标船
一、运输船舶 （一）客船 客船是指专门用于运送旅客及其可携带行李和邮件的船舶。对兼运少量货物的客船也称客货船。 A:客船多为定期定线航行，固又称为班轮或邮轮。 B:根据SOLAS公约规定，凡载客超过12人均视为客船 备注：国内目前没有在建的远洋大客船，基本上最多的是渤海之间所谓的沿海客船 1.远洋客船 航行于大洋之间的大型客船，一般满载排水量1万吨以上 客船的特点:具有多层甲板，设有完善的餐厅、卫生和娱乐设施，配有足够的救生设备、消防设备和通信设。有些客船还设置减摇装置以改善航行环境。客船的航速较高，一般为16-20节，大型高速客船可达24节左右。 2.近洋客船 它是航行于近洋各城市之间的大型客船，一般满载排水量5000-10000吨。 3.沿海客船 它是航行沿海各港口之间客船，一般满载排水量5000吨以下。 4.内河客船 航行于江河湖泊上的客船，一般满载排水量几十至几千吨。 5.旅游船 以观光、旅行为目的。排水量差别较大。
（二）货船 以载运货物为主的，载客12人以下的船舶。其大部分舱位用于堆贮货物的货舱。货船的船型很多，大小悬殊，排水量可从数百吨至数十万吨。 主要分为： 1.普通货船；2.散货船；3.集装箱船；4.油船；5.滚装船；6.载驳货船；7.冷藏货船 其中散货船、集装箱船、油船为三大主体系列船型 1. 普通货船 俗称为杂货船。杂货，也称为统货，是指机器设备、建材、日用百货等各种物品。专门运输包装成捆、成包、成箱的杂货的船，称为杂货船或称普通货船。 杂货船其特征：载重量不大，总载重量为10000吨- 14000吨左右；一般设有2-3层甲板。杂货船一般都装设有起货设备；一般为低速船。 2.散货船 散货船专用于运送煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁、木材等散装物资。 其数量仅次于油船这种船大都为单甲板，特点是舱口围板高而大，货舱横剖面成棱形，货舱四角的三角形舱柜为压载水舱，可调节吃水和稳性高度。驾驶室和机舱布置在尾部；内底板与舷侧以向上倾斜的边板连接，便于货物向货舱中央集中，甲板下两舷与舱口处有倾斜的顶边舱以限制货物移动；有较多的压载水舱用于压载航行。 散货船分类 1）灵便型散货船（Handysize bulk carrier ）：指载重量在2－5万吨左右的散货船，其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船（Handymax bulk carrier)。 备注：一般用油量 主机3万升左右、汽缸油5000升左右、液压油5000升左右。 江南厂七万吨巴拿马型散货船
船检范例中英文对照
目录 一．名词部分 （一）船舶 1．船舶与海上设施的种类………………………………………… P.4-7 2．数据、资料及术语……………………………………………… P.7-11 3．舱室处所………………………………………………………… P.11-15 4．高级船员和船员………………………………………………… P.15-16 5．船级……………………………………………………………… P.16（二）船体 1．船体结构………………………………………………………. P.16-27 2．舾装……………………………………………………………. P.27-29 3．甲板机械………………………………………………………. P.29-31 （三）轮机 1．操舵装置………………………………………………………. P.31-32 2．锅炉与受压容器………………………………………………. P.32-34 3．汽轮机和燃气轮机……………………………………………. P.34-35 4．柴油机…………………………………………………………. P.35-39 5．轴、轴承以及螺旋桨…………………………………………. P.39-41 6．泵、阀、柜、管和舱底附件…………………………………. P.42-46 7．齿轮箱及其它装置……………………………………………. P.46-50 （四）电气 1．电力推进装置及配套设备和辅助电气设备………………….. P.50-52 2．无线电设备……………………………………………………. P.52-53 3．发电机与电动机………………………………………………. P.54-55 4．配电系统………………………………………………………. P.55-58 5．变流机、变压器等装置以及开关等………………………….. P.58-63 6．电缆与照明系统……………………………………………….. P.63-69 7．报警系统和信号设备………………………………………….. P.69-71 （五）消防………………………………………………………………P.71-73 （六）救生设备…………………………………………………………P.73-76 （七）焊接………………………………………………………………P.76-77 （八）集装箱……………………………………………………………P.77-79 二．动词部分 （一）船舶处于或遭遇的状态或情况………………………………….P.79-91 （二）缺陷与损坏的类别与原因…………………………………… P.91-109 （三）修理方法………………………………………………………. P.109-114 （四）检验、检查与试验……………………………………………. P.114-119