重力式挡土墙课程设计计算书

重力式挡土墙课程设计计算书
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1 路基设计

挡土墙是用来支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定的建筑物。按照墙的形式,挡土墙可以分为重力式挡土墙,加筋挡土墙。锚定式挡土墙,薄壁式挡土墙等形式。本设计采用重力式挡土墙。

1.1 挡土墙设计资料

1.浆砌片石重力式路堤墙,填土边坡1:1.5,墙背仰斜,坡度1:0.15~1:0.35。

2.公路等级二级,车辆荷载等级为公路-II 级,挡土墙荷载效应组合采用荷载组合I 、II 。

3.墙背填土容重γ=17.8kN /m 3,计算内摩擦角Φ=42°,填土与墙背间的内摩擦角δ=Φ/2=21°。

4.地基为砂类土,容许承载力[σ]=810kPa ,基底摩擦系数μ=0.43。

5.墙身材料采用5号砂浆砌30号片石,砌体a γ=22kN/m 3,砌体容许压应力为[]600=a σkPa ,容许剪应力[τ]=100kPa ,容许拉应力[wl σ]=60 kPa 。

1.2 确定计算参数

设计挡墙高度H =4m ,墙上填土高度a =2m ,填土边坡坡度为1:1.5,墙背仰斜,坡度1:0.25。填土内摩擦角:042=φ,填土与墙背间的摩擦角?==212/?δ;墙背与竖直平面的夹角?-=-=036.1425.0arctan α。墙背填土容重17.8kN/m 3,地基土容重:17.7kN/m 3。挡土墙尺寸具体见图1.1。

图1.1 挡土墙尺寸

1.3 车辆荷载换算

1.3.1 试算不计车辆荷载作用时破裂棱体宽度

(1)假定破裂面交于荷载内侧

不计车辆荷载作用00=h ;计算棱体参数0A 、0B :

18)42(2

1)(21))(2(212200=+=+=+++=

H a H a h H a A 7)036.14tan()224(4213221tan )2(21210=-?+??-??=+-=αa H H ab B 389.018

700===A B A ?=?+?-?=++=964.4821036.1442δα?ψ;

715.0)389.0964.48(tan )964.48tan 42(cot 964.48tan )

)(tan tan (cot tan tan =+???+?+?-=++±-=A ψψ?ψθ 则:?=++?>==?69.334

2325.04arctan

57.35715.0arctan θ 计算车辆荷载作用时破裂棱体宽度值B : m

b H a H B 29.03)036.14tan(4715.0)24(tan tan )(=-?-?+?+=-+?+=αθ 由于路肩宽度d =1.5m>B=0.29m ,所以可以确定破裂面交与荷载内侧。

(2)计算主动土压力及其作用位置

最大主动土压力:

E a =γ(A 0tan θ?B 0)

cos (θ+φ)()

=17.8×(18×0.715?7)×cos (33.69°+42°)(°°)

=26.04kN 土压力的水平和垂直分力为:

E x =E a cos (α+δ)

=26.04×cos (?14.036°+21°)

=25.85kN

E y =E a sin (α+δ)

=26.04×sin (?14.036°+21°)

=3.16kN

主动土压力系数及作用位置:

m d h 226.325

.0715.05.1tan tan 1=-=+=αθ m a b h 376.325

.0715.0715.023tan tan tan 3=-?-=+-=αθθ

312.00)42376.31(42212)21(2124031=+?-??+=+-+=H

h h H h H a K 作用位置: m K H H h h h h H a H Z y 39.1312.0430)376.34(2343)23()(3221

244023=??+-?+=

++-+= m Z B Z Y x 64.0)037.14tan(39.129.0tan =?--=-=α

1.3.2 抗滑稳定性验算

为保证挡土墙抗滑稳定性,应验算在土压力及其他外力作用下,基底摩阻力抵抗挡土墙滑移的能力。在一般情况下:

Q10Q1(0.9)0.9tan y x G E G E γμαγ++≥ (1.1)

式中:G ── 挡土墙自重;

x E ,y E ── 墙背主动土压力的水平与垂直分力;

0α──基底倾斜角(°);

μ ──基底摩擦系数,此处根据已知资料,43.0=μ;

Q1γ ──主动土压力分项系数,当组合为Ⅰ、Ⅱ时,Q1γ=1.4;当组合为Ⅲ时,

Q1γ=1.3。

m kN G /3.9122)5.03.041(=??+?=

(0.9G +γQ1E y )μ+0.9G tan α0

=(0.9×91.3+1.4×3.16)×0.43+0.9×91.3×0=37.24kN

≥γQ1E x (=1.4×25.85=36.19kN )

因此,该挡土墙抗滑稳定性满足要求。

1.3.3 抗倾覆稳定性验算

为保证挡土墙抗倾覆稳定性,需验算它抵抗墙身绕墙趾向外转动倾覆的能力,

Q10.9()0G y x x y GZ E Z E Z γ+-> (1.2)

式中:

G Z ──墙身、基础及其上的土重合力重心到墙趾的水平距离(m);

x Z ──土压力垂直分力作用点到墙趾的水平距离(m); y Z ──土压力水平分力作用点到墙趾的垂直距离(m)。

Z G1=0.5l d ?0.5l ?×0.25=0.5×0.3?0.5×0.5×0.25=0.09m

Z G2=0.5b 1+0.5H ×0.25=0.5×1+0.5×4×0.25=1.0m

G 1=V 1γα=0.3×0.5×22=3.3kN/m

G 2=V 2γα=1×4×22=88kN/m

Z G =G 1Z G1+G 2Z G2=3.3×0.09+88×1.0=0.967 082.40)39.185.2564.016.3(4.1967.03.919.0>=?-??+??kN

1.3.4 基底应力及合力偏心距验算

为了保证挡土墙基底应力不超过地基承载力,应进行基底应力验算;同时,为了避免挡土墙不均匀沉陷,控制作用于挡土墙基底的合力偏心距。

(1)基础底面的压应力

①轴心荷载作用时

1N p A = (1.3)

式中:p ──基底平均压应力(kPa);

A ──基础底面每延米的面积,即基础宽度,

B ?1.0(2m );

1N ──每延米作用于基底的总竖向力设计值(kN);

10011()cos sin y x G Q Q N G E W E ααγγγ=+-+ (1.4)

其中:

y E ──墙背主动土压力(含附加荷载引起)的垂直分力(kN); x

E ──墙背主动土压力(含附加荷载引起)的水平分力(kN); W ──低水位浮力(kN)(指常年淹没水位)。

②偏心荷载作用时

作用于基底的合力偏心距e 为

1M e N = (1.5)

式中:M ──作用于基底形心的弯矩,可按下表采用。

作用于基底的合力偏心距e 为:

2B e C =- (1.6)

其中:

B =1+0.3=1.3m

C =GZ G +E y Z x ?E x Z y G +E y

=91.3×0.967+3.16×0.64?25.85×1.39 =0.576m 则22.06

3.1607

4.0576.023.1==≤=-=B e p max =G +E y (1+6e )=91.3+3.16(1+6×0.07)=96.14kPa <[σ]=810kPa

所以基础底面的压应力满足要求。

(2)基底合力偏心距

基底合力偏心距应满足表的要求

表1.1 各地基条件下的合力偏心距

由以上计算可知,基底合力偏心距满足要求。

(3)地基承载力抗力值

①当轴向荷载作用时

p f ≤ (1.7)

式中:p ──基底平均压应力;

f ──地基承载力抗力值(kpa)。

②当偏心荷载作用时

1.2p f ≤ (1.8)

p =N A =(GγG +γQ1E y ?W)cos α0+γQ1E x sin α0B =(91.3×1.2+1.4×3.16?0)cos0+1.4×0.64×sin0 =87.68kPa ≤1.2f (=1.2×810=972kPa )

所以满足地基承载力要求。

1.3.5 墙身截面强度验算

为了保证墙身具有足够的强度,应根据经验选择1~2个控制断面进行验算,如墙身底部、1∕2墙高处、上下墙(凸形及衡重式墙)交界处。

此处选择二分之一墙高处进行验算

(1)强度计算

j K K K N AR αγ≤ (1.9)

按每延米墙长计算:

011()j G G Q Q N N N γγγ=+ (1.10)

式中:

j N ──设计轴向力(kN);

0γ──重要性系数,取为1.0; G N 、G γ──恒载(自重及襟边以上土重)引起的轴向力(kN)和相应的分项系数;

1Q N ──主动土压力引起的轴向力(kN);

1Q γ──主动土压力引起的轴向力的分项系数;

N G =1×4×22=88kN

N Q1=3.16kN

N j =1.0×(1.2×88+1.4×3.16)=110.024kN

K

γ──抗力分项系数,取为2.31; K R ──材料极限抗压强度(kpa), R K =1275kPa ;

A ──挡土墙构件的计算截面积 (m 2),A =12m ;

K α──轴向力偏心影响系数。

αK =1?256(e 0B )81+12(e 0B )2=1?256(0.071.3)81+12(0.071.3)2=0.966 N j =110.024kN ≤αK AR K γK =0.966×1×12752.31

=533.18kN 故强度满足要求。

(2)稳定计算

j K K K K N AR A ψαγ≤ (1.11)

式中:j N 、K α、 A 、K γ意义同式(3.10);

K ψ──弯曲平面内的纵向翘曲系数,按下式计算: []01

1(3)116()K s s s e B ψαββ=+-+ (1.12)

s β──2H/B ,H 为墙有效高度,B 为墙的宽度(m);

一般情况下挡土墙尺寸不受稳定控制,但应判断是细高墙或是矮墙。当H/B 小于

10时为矮墙,其余则为细高墙。对于矮墙可取K ψ=1,即不考虑纵向稳定。此处

H/B =4/1=4<10,故K ψ=1

N j =110.024kN ≤ψK

αK AR K γK =1×0.966×1×12752.31=533.18kN 故稳定满足要求。

同理,选择墙身底部进行验算,经验算强度与稳定均满足要求。

故所设计的挡土墙满足要求。

悬臂式挡土墙计算书

悬臂式挡土墙计算书 项目名称_____________日期_____________ 设计者_____________校对者_____________ 一、示意图: 二、基本资料: 1.依据规范及参考书目: 《水工挡土墙设计规范》(SL379-2007),以下简称《规范》 《水工混凝土结构设计规范》(SL 191-2008),以下简称《砼规》 《水工建筑物荷载设计规范》(DL 5077-1997) 《水工挡土墙设计》(中国水利水电出版社) 2.断面尺寸参数: 墙顶宽度B1 = 0.30m,墙面上部高度H = 7.20m 前趾宽度B2 = 1.00m,后踵宽度B3 = 5.20m 前趾端部高度H2 = 0.80m,前趾根部高度H4 = 0.80m 后踵端部高度H1 = 0.40m,后踵根部高度H3 = 0.80m

墙背坡比= 1 : 0.069,墙面坡比= 1 : 0.000 挡土墙底板前趾高程=0.00 m,底板底部坡比=0.000 : 1 墙前填土顶面高程▽ 前地=0.50 m,墙前淤沙顶面高程▽ 沙 =1.00 m 3.设计参数: 挡土墙的建筑物级别为4级。 抗震类型:非抗震区挡土墙。 水上回填土内摩擦角φ=32.00度,水下回填土内摩擦角φ' =32.00度回填土凝聚力C =0.00kN/m2 地基土质为:松软 墙底与地基间摩擦系数f =0.45 4.回填土坡面参数: 回填土表面折线段数为:1段 折线起点距墙顶高差=0.00 m 第一段折线水平夹角β1=15.00度,折线水平长L1=2.00 m 第二段折线水平夹角β2=20.00度 5.材料参数: 回填土湿容重γs=18.00kN/m3,回填土浮容重γf=10.00kN/m3 混凝土强度等级:C15 钢筋强度等级:一级,保护层厚度as = 0.050 m 地基允许承载力[σo] = 300.00 kPa 6.荷载计算参数: 淤沙浮容重γy=17.00kN/m3,淤沙内摩擦角φs =15.00 度

重力式挡土墙设计实例

(一)重力式挡土墙设计实例 1、某二级公路重力式路肩墙设计资料如下: (1)墙身构造:墙高5m ,墙背仰斜坡度:1:0.25(=14°02′),墙身分段长度20m ,其余初始拟采用尺寸如图3-40示; (2)土质情况:墙背填土容重γ=18kN/m 3,内摩擦角φ=35°;填土与墙背间的摩擦角δ=17.5°;地基为岩石地基容许承载力[σ]=500kPa ,基地摩擦系数f=0.5; (3)墙身材料:砌体容重γ=20kN/m 3, 砌体容许压应力[σ]=500kPa ,容许剪应力[τ]=80kPa 。 图3-40 初始拟采用挡土墙尺寸图 2、破裂棱体位置确定: (1)破裂角(θ)的计算 假设破裂面交于荷载范围内,则有: 14021730353828ψαδφ'''++-++ === 90ω< 因为 00000111()(22)tan 0(00)(2)tan 2 2 2 B a b b d h H H a h h H H h αα = ++- ++=++- + 01(2)tan 2 H H h α=- + 00011(2)()(2)2 2 A a H h a H H H h =+++= + 根据路堤挡土墙破裂面交于荷载内部时破裂角的计算公式:

tg tg θψ=-+ tg ψ=-+ 3828tg '=-+ 0.7945=-+0.7291= 36544θ'''= (2)验算破裂面是否交于荷载范围内: 破裂契体长度:()()0 50.72910.25 2.4L H tg tg m θα =+=-= 车辆荷载分布宽度:()12 1.8 1.30.6 3.5L N b N m d m =+-+=?++= 所以0 L L <,即破裂面交于荷载范围内,符合假设。 3、荷载当量土柱高度计算: 墙高5米,按墙高确定附加荷载强度进行计算。按照线性内插法,计算附加荷载强度:q =16.25kN/m 2, 016.250.918 q h m γ === 4、土压力计算 ()()()()01120 5.020 5.01722 A a H a H +++=++?+=0= h 0.9 ()()()()011122tan 5.0502tan 142 4.25 2 2 2 B a b b d H H a α'++- ++?++?-= 00= h h =0+0- 0.9 根据路堤挡土墙破裂面交于荷载内部土压力计算公式: () () ()() () () a 0 03654435 tan 18170.7291 4.2549.25sin sin 365443828E A B K N θφ γ θθψ'''++=- =??-=+'''''+ c o s c o s ()()X a 49.25142173049.14E E K N αδ''=+=-+= cos cos ()()y a sin 49.25sin 1421730 2.97E E K N αδ ''=+= -+= 5、土压力作用点位置计算: 5 1.36H =?=10K =1+2h 1+20.9 X 101/3/35/30.9/3 1.36 1.59Z H h K m =+=+?=-查数学手册 X 1Z -土压力作用点到墙踵的垂直距离;

重力式挡土墙设计实例

重力式挡土墙设计实例 1、某二级公路重力式路肩墙设计资料如下: (1)墙身构造:墙高5m ,墙背仰斜坡度:1:0.25(=14°02′),墙身分段长度20m ,其余初始拟采用尺寸如图3-40示; (2)土质情况:墙背填土容重γ=18kN/m 3,内摩擦角φ=35°;填土与墙背间的摩擦角δ=17.5°;地基为岩石地基容许承载力[σ]=500kPa ,基地摩擦系数f=0.5; (3)墙身材料:砌体容重γ=20kN/m 3, 砌体容许压应力[σ]=500kPa ,容许剪应力[τ]=80kPa 。 图3-40 初始拟采用挡土墙尺寸图 2、破裂棱体位置确定: (1)破裂角(θ)的计算 假设破裂面交于荷载范围内,则有: 14021730353828ψαδφ'''++-++=== 90ω<因为 00000111 ()(22)tan 0(00)(2)tan 222B ab b d h H H a h h H H h αα=++-++=++-+ 01 (2)tan 2 H H h α=-+ 00011 (2)()(2)22 A a H h a H H H h =+++=+

根据路堤挡土墙破裂面交于荷载内部时破裂角的计算公式: tg tg θψ=- tg ψ=-+ ()()3828 35382838281402tg ctg tg tg tg ''''=-+ ++ 0.7945=-+ 0.7291= 36544θ'''= (2)验算破裂面是否交于荷载范围内: 破裂契体长度:()()050.72910.25 2.4L H tg tg m θα=+=-= 车辆荷载分布宽度:()12 1.8 1.30.6 3.5L Nb N m d m =+-+=?++= 所以0L L <,即破裂面交于荷载范围内,符合假设。 3、荷载当量土柱高度计算: 墙高5米,按墙高确定附加荷载强度进行计算。按照线性内插法,计算附加荷载强度:q =16.25kN/m 2, 016.25 0.918 q h m γ=== 4、土压力计算 ()()()()011 20 5.020 5.01722 A a H a H +++=++?+=0= h 0.9 ()()()()0111 22tan 5.0502tan 142 4.25 222 B ab b d H H a α'++-++?++?-=00=h h =0+0-0.9 根据路堤挡土墙破裂面交于荷载内部土压力计算公式: ()() ()()()() a 003654435tan 18170.7291 4.2549.25sin sin 365443828E A B KN θφγθθψ'''++=-=??-=+'''''+cos cos ()()X a 49.25142173049.14E E KN αδ''=+=-+=cos cos ()()y a sin 49.25sin 1421730 2.97E E KN αδ''=+=-+= 5、土压力作用点位置计算: 5 1.36H =?=10K =1+2h 1+20.9 X101/3/35/30.9/3 1.36 1.59Z H h K m =+=+?=-查数学手册

挡土墙计算书

省道S206重力式挡土墙设计 专业:土木工程 班级: 姓名: 学号: 二零一七年六月 XXXXXXX大学 建筑工程学院 土木系道桥方向

目录 1、设计资料 (1) 1.1基础资料 (1) 1.2设计依据 (2) 2、初拟挡土墙结构形式和尺寸 (2) 3、确定车辆荷载 (3) 4、破裂棱体位置确定 (4) 4.1破裂角 的计算 (4) 4.2验算破裂面是否交于荷载范围内 (4) 5、土压力计算 (5) 5.1土压力计算 (5) 6、稳定性验算 (6) 6.1受力分析 (7) 6.2抗滑稳定性验算 (7) 6.2.1 抗滑稳定性验算 (7) 6.2.2抗滑动稳定性系数 (8) 6.3抗倾覆稳定性验算 (8) 6.3.1抗倾覆稳定性方程 (8) 6.3.2抗倾覆稳定性系数 (9) 6.4基底应力和合力偏心矩验算 (9) 6.4.1 合力偏心矩计算 (9) 6.4.2 基底应力计算 (10) 6.5墙身截面应力计算 (10) 7、改善措施 (12) 7.1改善措施 (12) 7.2工程数量表 (13) 8、附属设施的设计 (13) 8.1泄水孔设计 (13) 8.2沉降缝与伸缩缝 (14) 8.3墙厚排水层 (14) 8.4结构大样图 (15) 9、立面设计 (16) 9.1整体布局 (16) 9.2挡土墙总体方案布置图 (16) 10、参考文献 (17)

1、设计资料 1.1基础资料 省道S313,路基宽12米,路面宽9米,两侧路肩宽各1.5米。在桩号K5+100-K5+200路段为填方路段,填方边坡坡度1:1.5。为了保证路堤边坡稳定,少占地拆迁,故设置路堤挡土墙,拟采用重力式挡土墙。最大墙高见表1。 表1 挡土墙相关设计参数 墙高、墙背仰斜坡度等初始拟定的尺寸详见表1所示,挡土墙顶宽1米,基底水平。挡土墙分段长度为12-20米不等,初始拟定的挡墙断面形式如图1所示。 图1 初始拟定的路肩式挡土墙断面示意图

(完整版)挡土墙模板计算书

挡土墙模板计算书 一、参数信息 1.基本参数 次楞(内龙骨)间距(mm):250;穿墙螺栓水平间距(mm):750; 主楞(外龙骨)间距(mm):600;穿墙螺栓竖向间距(mm):600; 对拉螺栓直径(mm):M18; 2.主楞信息 龙骨材料:钢楞;截面类型:圆钢管48×3.5; 钢楞截面惯性矩I(cm4):12.19;钢楞截面抵抗矩W(cm3):5.08; 主楞肢数:2; 3.次楞信息 龙骨材料:木楞;次楞肢数:2; 宽度(mm):50.00;高度(mm):100.00; 4.面板参数 面板类型:胶合面板;面板厚度(mm):15.00; 面板弹性模量(N/mm2):9500.00;面板抗弯强度设计值 f c(N/mm2):13.00; 面板抗剪强度设计值(N/mm2):1.50; 5.木方和钢楞 方木抗弯强度设计值f c(N/mm2):13.00;方木弹性模量 E(N/mm2):9500.00; 方木抗剪强度设计值f t(N/mm2):1.50;钢楞弹性模量 E(N/mm2):206000.00; 钢楞抗弯强度设计值f c(N/mm2):205.00;

墙模板设计简图 二、墙模板荷载标准值计算 其中γ -- 混凝土的重力密度,取24.000kN/m3; t -- 新浇混凝土的初凝时间,可按现场实际值取,输入0时系统按200/(T+15)计算,得5.714h; T -- 混凝土的入模温度,取20.000℃; V -- 混凝土的浇筑速度,取2.500m/h; H -- 模板计算高度,取3.000m; β1-- 外加剂影响修正系数,取1.200; β2-- 混凝土坍落度影响修正系数,取1.150。 根据以上两个公式计算的新浇筑混凝土对模板的最大侧压力F; 分别计算得 65.833 kN/m2、72.000 kN/m2,取较小值65.833 kN/m2作为本工程计算荷载。

重力式挡土墙设计示例

路基与路面工程课程设计任务书 题目: 重力式挡土墙设计 (一)初始条件: (1)浆砌片石重力式仰斜路堤墙,墙顶填土边坡1:1.5,墙身纵向分段长度为10m ;路 基宽度26m ,路肩宽度3.0m ; (2)基底倾斜角0α:tan 0α=0.190,取汽车荷载边缘距路肩边缘d =0.5m ; (3)设计车辆荷载标准值按公路-I 级汽车荷载采用,即相当于汽车?超20级、挂车 ?120(验算荷载); (4)墙后填料砂性土容重γ=183 /m kN ,填料与墙背的外摩擦角τ=0.5φ;粘性土地基 与浆砌片石基底的摩擦系数μ=0.30,地基容许承载力[0σ]=250a kP ; (5)墙身采用 2.5号砂浆砌25号片石,圬工容重k γ=223/m kN ,容许压应力a a kP 600][=σ,容许剪应力a j kP 100][][==στ,容许拉应力a L kP 60][=σ; 墙后砂性土填料的内摩擦角φ: 34° 墙面与墙背平行,墙背仰斜坡度(1:n ): 1:0.25 墙高H : 7m 墙顶填土高a : 3.0m (二)要求完成的主要任务: 按《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)“5.4 挡土墙”一节,采用极限状态设计法进 行设计: (1)车辆荷载换算; (2)计算墙后主动土压力a E 及其作用点位置; (3)设计挡土墙截面,墙顶宽度和基础埋置深度应符合规范要求。进行抗滑动稳定性 验算及抗倾覆稳定性验算; (4)基础稳定性验算与地基承载力验算; (5)挡土墙正截面强度及抗剪强度验算。

重力式挡土墙设计 1 设计参数 挡土墙墙高H=7m ,取基础埋置深度D=1.5m ,挡土墙纵向分段长度取L=10m ; 路基宽度26m ,路肩宽度3.0m ; 墙面与墙背平行,墙背仰斜,仰斜坡度1:0.25,α=-14.03°,墙底(基 底)倾斜度tan 0α=0.190,倾斜角0α=10.76°; 墙顶填土高度a =3.0m ,填土边坡坡度1:1.5,β=arctan (1.5)1-=33.69°, 汽车荷载边缘距路肩边缘d =0.5m 墙后填土砂性土内摩擦角φ=?34,填土与墙背外摩擦角δ=φ/2=?17,填 土容重γ=18kN/m 3 ;粘性土地基与浆砌片石基底的摩擦系数μ=0.30; 墙身采用2.5号砂浆砌25号片石,墙身砌体容重 k γ=22kN/m 3,砌体容许压应力[ a σ]=600kPa,砌体容许剪应力[τ]=100kPa,砌体容许拉应力[wl σ]=60kPa ; 地基容许承载力[0σ]=250kPa 。 2 车辆荷载换算 0.78m 3 主动土压力计算 3.1 计算破裂角θ ===18 140γq h

路基路面课程设计例题

路基路面课程设计例题

4.2.1 重力式挡土墙的设计 (1)设计资料: ① 车辆荷载,计算荷载为公路-Ⅱ级。 ② 填土内摩擦角:42°,填土容重:17.8kN/m 3,地基土容重:17.7kN/m 3,基底摩擦系数:0.43,地基容许承载力:[σ]=810kPa 。 ③ 墙身材料采用5号砂浆砌30号片石,砌体a γ=22kN/m 3,砌体容许压应力为[]600=a σkPa ,容许剪应力[τ]=100kPa ,容许拉应力[wl σ]=60 kPa 。 (2)挡土墙平面、立面布置 图4.1 挡土墙横断面布置及墙型示意图(尺寸单 位:m ) 路段为填方路段时,为保证路堤边坡稳定,少占地拆迁,应当设置路堤挡土墙,拟采用重力式挡土墙。 (3)挡土墙横断面布置,拟定断面尺寸 具体布置如上图所示。 (4)主动土压力计算 ①车辆荷载换算 当H ≤2m 时,q=20.0kPa;当H ≥10m 时,q=10.0kPa 此处挡土墙的高度H=10m ,故q=10.0 kPa 换算均布土层厚度:010 0.6m 17.8 q h γ = = = ②主动土压力计算(假设破裂面交于荷载中部) 破裂角θ:

由14α=-?,42φ=?,42212 2 φ δ? = = =? 得:42142149ψφαδ=++=?-?+?=? 0011 (2)()(31020.6)(310)92.322A a H h a H =+++=?++??+= 00011 ()(22)tan 2211 3 4.5(4.5 1.5)0.610(102320.6)tan(14)2231.8B ab b d h H H a h α= ++-++=??++?-??+?+?-?= 00tan tan (cot tan )tan 31.8tan 49(cot 42tan 49)tan 4992.30.68834.5B A θψφψψθ?? =-+++ ? ???? =-?+?+?+? ??? ==? 验核破裂面位置: 堤顶破裂面至墙踵:()tan (103)tan34.58.93m H a θ+=+?= 荷载内缘至墙踵:()tan 4.510tan14 1.58.49m b H d α+-+=+??+= 荷载外缘至墙踵:()0tan 4.510tan14 1.5715.49m b H d l α+-++=+??++= 由于破裂面至墙踵的距离大于荷载内缘至墙踵的距离并且小于荷载外缘至墙踵的距离抗滑稳定性验算,所以破裂面交于路基荷载中部的假设成立。并且直线形仰斜墙背,且墙背倾角α较小,不会出现第二破裂面。 主动土压力系数K 和K 1 [] cos()cos(34.542) (tan tan )tan 34.5tan(14)sin()sin(34.549) 0.10a K θ?θαθψ+?+?= +=??+-?+?+?= 1tan 4.53tan 34.5 5.57m tan tan tan 34.5tan(14) b a h θθα--?? = ==+?+-? 2 1.5 3.43m tan tan tan 3 4.5tan(14) d h θα= ==+?+-? 31210 5.57 3.431m h H h h =--=--=

挡土墙计算书

挡土墙设计 一、设计路线 K58+07LK58+130,傍山路线,设计高程均为1654.5,山坡为砾石地层,附近有开挖石方路堑的石灰岩片石可供作挡土墙材料。 1 、设计路段为直线段,横断面资料如表; 2、山坡基础为中密砾石土,摩阻系数f=0.4,基本承载力(S)=520千帕; 3、填土边坡为1:m=1:1.5 ,路基宽度为7.0 米; 4、墙背填料为就地开挖砾石土,容重Y=18.6KN/m,计算内摩阻角①=35; 5、墙体用50号砂浆砌片石,容重为丫=22.5KN/m3,容许压应力[S ]=2450千帕, 容许 剪应力[T ]=862.4千帕,外摩阻力Z二①/2=17.5 ° ; 6、设计荷载用公路-U级车辆荷载(详见《公路桥涵设计通用规范》); 7、稳定系数:滑动稳定系数[K c]=1.3 ,倾覆稳定系数[K0]=1.5 。 二、需提交的文件、图纸和要求 1、详细的设计计算书; A、分析确定挡土墙设计方案,选择挡土墙形式(最好以两个以上墙型的工程量比 较后确定); B、挡土墙基础与断面设计: *. 基础形式及埋置深度 *. 拟定墙身尺寸 *. 荷载换算土层厚 *. 土压力计算 C、稳定性验算 2、按横断面资料绘制等高线地形图(比例1:200),路线横断面图(1:200),路基外侧 边缘纵向地形图(1 :200 )并在其上进行挡土墙立面布置,绘立面图。 参考设计步骤 一、设计资料:(见任务书有关内容) 二、绘制平面图及横断面图:(见任务书之一1. ) 三、确定设计方案: 1 、阐述设挡土墙的理由。 2、选定挡墙类型(路堤,路肩,路堑),要有比较

3、选定挡墙形式(仰斜,俯斜,衡重…)最好选两种分别计算。 四、初拟断面尺寸 1、确定分段长及与路堤的衔接方式。 2、确定埋深、墙高及墙背倾角,以上步骤后即可绘出挡土墙的纵断面图。 3、初拟其他部位的尺寸(按各部分对尺寸的基本要求拟定)。 五、计算换算土层厚h。 六、土压力计算。 七、确定断面尺寸。 1、滑动稳定性验算:(一般重力式挡墙以此控制设计)K C控制在1.3?1.5之间 2、确定挡墙其他部位尺寸,即可画出挡墙典型断面图。 八、稳定性验算(5个项目均要计算)。 九、将确定的挡墙依次按比例绘在平面及横断面图上。 横断面地形资料表

挡土墙计算实例

挡土墙计算 一、设计资料与技术要求: 1、土壤地质情况: 地面为水田,有60公分的挖淤,地表1—2米为粘土,允许承载力为[σ]=800KPa ;以下为完好砂岩,允许承载力为[σ]=1500KPa ,基底摩擦系数为f 在~之间,取。 2、墙背填料: 选择就地开挖的砂岩碎石屑作墙背填料,容重γ=20KN/M 3,内摩阻角?=35o。 3、墙体材料: 号砂浆砌30号片石,砌石γr =22 KN/M 3 ,砌石允许压应力[σr ] =800KPa ,允 许剪应力[τr ] =160KPa 。 4、设计荷载: 公路一级。 5、稳定系数: [Kc]=,[Ko]=。 二、挡土墙类型的选择: 根据从k1+120到K1+180的横断面图可知,此处布置挡土墙是为了收缩坡角,避免多占农田,因此考虑布置路肩挡土墙,布置时应注意防止挡土墙靠近行车道,直接受行车荷载作用,而毁坏挡土墙。 K1+172断面边坡最高,故在此断面布置挡土墙,以确定挡土墙修建位置。为保证地基有足够的承载力,初步拟订将基础直接置于砂岩上,即将挡土墙基础埋置于地面线2米以下。因此,结合横断面资料,最高挡土墙布置端面K1+172断面的墙高足10米,结合上诉因素,考虑选择俯斜视挡土墙。 三、挡土墙的基础与断面的设计; 1、断面尺寸的拟订: 根据横断面的布置,该断面尺寸如右图所示: 1B =1.65 m 2B =1.00 m 3B =3.40 m B =4.97 m 1N = 2N = 3N = 1H =7.00 m 2H =1.50 m H =9.49 m =d + = 1.6 m α=1arctan N =2.0arctan = o δ=?21=35 o/2= o 2、换算等代均布土层厚度0h : 根据路基设计规范, γq h =0,其中q 是车辆荷载附加荷载强度,墙高小于2m 时,取20KN/m 2;

重力式挡土墙课程设计(通用版)

重力式挡土墙课程设计 作者姓名 学号 班级 学科专业土木工程 指导教师 所在院系建筑工程系 提交日期

设计任务书 一、 设计题目 本次课程设计题目:重力式挡土墙设计 二、 设计资料 1、线路资料:建设地点为某一级公路DK23+415.00~DK23+520.00段,在穿过一条深沟时,由于地形限制,无法按规定放坡修筑路堤,而采取了贴坡式(仰斜式)浆砌片石挡土墙。线路经过的此处是丘陵地区,石材比较丰富,挡土墙在设计过程中应就地选材,结合当地的地形条件,节省工程费用。 2、墙后填土为碎石土,重度30/18m kN =γ,内摩擦角 35=?;墙后填土表面为水平,即 0=β,其上汽车等代荷载值2/15m kN q =;地基为砾石类土,承载力特征值 kPa f k 750=;外摩擦角δ取 14;墙底与岩土摩擦系数6.0=μ。 3、墙体材料采用MU80片石,M10水泥砂浆,砌体抗压强1.142/mm N ,砌体重度30/24m kN =γ。 4、挡土墙布置形式及各项计算参数如下图所示: 图4-1 挡土墙参数图(单位:m )

目录 设计任务书 (2) 一、设计题目 (2) 二、设计资料 (2) 设计计算书 (4) 一、设计挡土墙的基础埋深、断面形状和尺寸 (4) 二、主动土压力计算 (4) 1、计算破裂角 (4) 2 、计算主动土压力系数K和K1 (4) 3、计算主动土压力的合力作用点 (5) 三、挡土墙截面计算 (5) 1、计算墙身重G及力臂Z G (6) 2、抗滑稳定性验算 (6) 3、抗倾覆稳定性验算 (6) 4、基底应力验算 (7) 5、墙身截面应力验算 (7) 四、设计挡土墙的排水措施 (8) 五、设计挡土墙的伸缩缝和沉降缝 (8) 六、参考文献 (8) 七、附图 (8)

五种常见挡土墙的设计计算实例

挡土墙设计实例 挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。在挡土墙横断面中,与被支承土体直接接触的部位称为墙背;与墙背相对的、临空的部位称为墙面;与地基直接接触的部位称为基地;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。 根据挡土墙的设置位置不同,分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等。设置于路堤边坡的挡土墙称为路堤墙;墙顶位于路肩的挡土墙称为路肩墙;设置于路堑边坡的挡土墙称为路堑墙;设置于山坡上,支承山坡上可能坍塌的覆盖层土体或破碎岩层的挡土墙称为山坡墙。 本实例中主要讲述了5种常见挡土墙的设计计算实例。 1、重力式挡土墙 ------------------------------------------------------------------------ 原始条件: 墙身尺寸: 墙身高: 6.500(m) 墙顶宽: 0.660(m)

面坡倾斜坡度: 1:0.250 背坡倾斜坡度: 1:0.200 采用1个扩展墙址台阶: 墙趾台阶b1: 0.300(m) 墙趾台阶h1: 0.500(m) 墙趾台阶与墙面坡坡度相同 墙底倾斜坡率: 0.200:1 物理参数: 圬工砌体容重: 23.000(kN/m3) 圬工之间摩擦系数: 0.400 地基土摩擦系数: 0.500 砌体种类: 片石砌体 砂浆标号: 5 石料强度(MPa): 30 挡土墙类型: 一般挡土墙 墙后填土内摩擦角: 35.000(度) 墙后填土粘聚力: 0.000(kPa) 墙后填土容重: 19.000(kN/m3) 墙背与墙后填土摩擦角: 17.500(度) 地基土容重: 18.000(kN/m3) 修正后地基土容许承载力: 500.000(kPa) 地基土容许承载力提高系数: 墙趾值提高系数: 1.200 墙踵值提高系数: 1.300 平均值提高系数: 1.000 墙底摩擦系数: 0.500 地基土类型: 土质地基 地基土内摩擦角: 30.000(度) 土压力计算方法: 库仑 坡线土柱: 坡面线段数: 2 折线序号水平投影长(m) 竖向投影长(m) 换算土柱数 1 3.000 2.000 0 2 5.000 0.000 0 坡面起始距离: 0.000(m) 地面横坡角度: 20.000(度) 墙顶标高: 0.000(m) 挡墙分段长度: 10.000(m) ===================================================================== 组合1(仅取一种组合计算)

挡土墙课程设计任务书

《挡土墙课程设计》任务书 通过本设计使学生掌握挡土墙的基本设计理论,设计方法及设计内容,为毕业后在生产中解决挡土墙设计问题打下基础,使之适应生产上的需要。 一、设计题目 重力式挡土墙设计 二、设计资料 某二级公路填方路堤段,为保证路堤边坡稳定,少占地拆迁,故设置路堤挡土墙,拟采用路肩重力式挡土墙(示意图见示例)。 1、该路段,地表较平坦; 2、挡土墙在横断面上的布置及经验尺寸见图示; 3、地基为密实的硬塑亚粘土,其容许承载力[σ]=250KPa ,基地摩阻系数f=0.4; 4、墙后填料的容重3/18m kN =γ,计算内摩擦角?=35?; 5、墙体材料M7.5砂浆砌筑MU30片石,其容重3/22m kN =γ,填料与墙背间的摩擦角δ=2/3?; 6、挡土墙高度(原始地面至墙顶距离): H =4+0.1x (学号后两位数)(m ) 三、设计方法与设计内容 1、拟定挡土墙的结构形式及断面尺寸 2、拟定挡土墙基础的形式及尺寸

3、车辆荷载换算 4、土压力计算 5、稳定性与承载能力验算 (1)墙身抗滑稳定性 (2)墙身抗倾覆稳定性 (3)地基基底应力验算 (4)墙身截面应力验算 6、绘制挡土墙平面图、纵断面、横断面的布置图。 四、设计要求 1、整个设计应符合设计要求 2、设计、计算过程条例清晰,内容完整 3、设计图清晰,线条均匀,图幅规格A3图纸。计算书采用A4纸。 五、主要参考资料 1、《公路路基设计规范》 2、《路基路面工程》教材 3、《公路圬工桥涵设计规范》

《挡土墙课程设计》指导书 一、课程设计的目的和要求 课程设计是高等学校学生在校学习专业课的一个重要环节,也是学生综合运用所学的知识解决实际问题和独立钻研的良好机会。课程设计在教学上的要求是: 1、培养综合运用所学知识、解决实际问题的独立工作能力; 2、系统巩固并提高基础理论课与专业知识; 3、掌握挡土墙设计计算方法; 4、了解路基路面整体设计与个体设计的有机联系; 5、加强与提高设计、计算、绘图及编制说明书的基本技能; 6、对本专业某些理论性或技术性问题进行比较深入的探讨。 二、课程设计的步骤与方法 1、研读挡土墙设计算例及有关例题。 2、认真分析设计任务书所提供的设计依据。 3、进行挡土墙的设计计算。 (1) 进行车辆荷载换算; (2) 利用有关主动土压力计算的相应公式,计算主动土压力,求出土压力的大小、方向及作用点; (3) 设计挡土墙截面。 先拟定墙身尺寸,然后进行: a) 抗滑稳定性计算;

重力式挡土墙计算实例

重力式挡土墙计算实例 一、 计算资料 某二级公路,路基宽8.5m ,拟设计一段路堤挡土墙,进行稳定性验算。 1.墙身构造:拟采用混凝土重力式路堤墙,见下图。填土高a=2m ,填土边坡1:1.5('?=4133β),墙身分段长度10m 。 2.车辆荷载:二级荷载 3.填料:砂土,容重3 /18m KN =γ,计算内摩擦角?=35?,填料与墙背的摩擦角2 ? δ= 。 4.地基情况:中密砾石土,地基承载力抗力a KP f 500=,基底摩擦系数5.0=μ。 5.墙身材料:10#砌浆片石,砌体容重3 /22m KN a =γ,容许压应力[a σ]a KP 1250=, 容许剪应力[τ]a KP 175= 二、挡土墙尺寸设计 初拟墙高H=6m ,墙背俯斜,倾角'?=2618α(1:0.33),墙顶宽b 1=0.94m ,墙底宽B=2.92m 。 三、计算与验算 1.车辆荷载换算 当m 2≤H 时,a KP q 0.20=;当m H 10≥时,a KP q 10=

由直线内插法得:H=6m 时,()a KP q 1510102021026=+-??? ? ??--= 换算均布土层厚度:m r q h 83.018 150=== 2.主动土压力计算(假设破裂面交于荷载中部) (1)破裂角θ 由'?== ?='?=30172 352618? δ?α,, 得: '?='?+'?+?=++=56703017261835δα?ω 149 .028 .77318.2381.1183.022*********.024665.0383.025.1222222000-=-=?+++' ??++-+?+??= +++++-++= ) )(()()() )(()() (tg h a H a H tg h a H H d b h ab A α 55 .0443.3893.2149.0893.2893.2428.1893.2149.056705670355670=+-=-++-=-'?'?+?+'?-=+++-=))(() )(() )((tg tg ctg tg A tg tg ctg tg tg ωω?ωθ '?=?=492881.28θ 验核破裂面位置: 路堤破裂面距路基内侧水平距离: m b Htg tg a H 4.3333.0655.0)26()(=-?+?+=-++αθ 荷载外边缘距路基内侧水平距离: 5.5+0.5=6m 因为:0.5〈3.4〈6,所以破裂面交于荷载内,假设成立 (2)主动土压力系数K 和1K 152.2261855.055.0231='?+?-=+-= tg tg tg atg b h αθθ566.0261855.05 .02=' ?+=+=tg tg tg d h αθ 282.3566.0152.26213=--=--=h h H h 395 .0261855.0() 56704928sin() 354928cos(()sin()cos(=?+'?+'??+'?=+++= ) )tg tg tg K αθωθφθ 698 .1151.0547.016282 .383.02)12152.21(6412)21(212 23011=++=??+ -+=+-+ =H h h H h H a K

理正挡土墙设计详解

第一章功能概述 挡土墙是岩土工程中经常遇到的土工构筑物之一。为了满足工程技术人员的需要,理正开发了本挡土墙软件。下面介绍挡土墙软件的主要功能: ⑴包括13种类型挡土墙――重力式、衡重式、加筋土式、半重力式、悬臂式、扶壁式、桩板式、锚杆式、锚定板式、垂直预应力锚杆式、装配式悬臂、装配式扶壁、卸荷板式; ⑵参照公路、铁路、水利、市政、工民建等行业的规范及标准,适应各个行业的要求;可进行公路、铁路、水利、水运、矿山、市政、工民建等行业挡土墙的设计。 ⑶适用的地区有:一般地区、浸水地区、抗震地区、抗震浸水地区; ⑷挡土墙基础的形式有:天然地基、钢筋砼底板、台阶式、换填土式、锚桩式; ⑸挡土墙计算中关键点之一是土压力的计算。理正岩土软件依据库仑土压力理论,采用优化的数值扫描法,对不同的边界条件,均可快速、确定地计算其土体破坏楔形体的第一、第二破裂面角度。避免公式方法对边界条件有限值的弊病。尤其是衡重式挡土墙下墙土压力的计算,过去有延长墙背法、修正延长墙背法及等效荷载法等,在理论上均有不合理的一面。理正岩土软件综合考虑分析上、下墙的土压力,接力运行,得到合理的上、下墙的土压力。保证后续计算结果的合理性; ⑹除土压力外,还可考虑地震作用、外加荷载、水等对挡土墙设计、验算的影响; ⑺计算内容完善――土压力、挡土墙的抗滑移、抗倾覆、地基强

度验算及墙身强度的验算等一起呵成。且可以生成图文并茂的计算书,大量节省设计人员的劳动强度。

1第二章快速操作指南 1.1操作流程 图2.1-1 操作流程 1.2快速操作指南 1.2.1选择工作路径 图2.2-1 指定工作路径 注意:此处指定的工作路径是所有岩土模块的工作路径。进入某一计算模块后,还可以通过按钮【选工程】重新指定此模块的工作路径。

挡土墙课程设计计算书

1. 设计资料 1.1基础资料 ①省道S313,路基宽10米,路面宽7米,两侧路肩宽各1.5米,在桩号 段为填方路堤,填方边坡坡度为1:1.5。为保证路堤边坡稳定,少占地拆迁,拟采用重力式挡土墙。 ②墙高6.2米,墙背仰斜坡度1:0.24 (=13.5 °),墙身分段长度20米 ③墙背填土重度,内摩擦角角,地基为岩石,地基谷许承载力 f=0.45 ④砌体重度一,砌体容许压应力°;填土与墙背间摩擦 ,基底摩擦系数 ,容许剪应力 1.2设计依据 ①挡土墙课程设计任务书 ②《公路路基设计规范》JTG D30-245 ③《路基路面工程》第四版一一人民交通出版社2014

2. 初拟挡土墙结构形式、尺寸 2.1墙身结构形式、尺寸 挡土墙咼6.2m ,挡墙以上边坡咼a=1m 初拟挡墙顶宽1.0m 2.2基础结构形式、尺寸 采用扩大浅基础,初选基础埋深为 1.0m ,厚度为0.5m ,净边宽为0.25m, 高宽比为2: 1 0挡墙形式如图2-1 1.0 1.5 图2-1挡墙形式 76 50 斗 26

3. 确定车辆荷载及当量土柱高度 挡土墙设计中,换算均布土层厚度()可直接由挡土墙高度确定的付家何在强度计算。即 - (3-1) 式中:——墙后填土重度 H=6.2m,由线性内插法确定()—— =14.75(KPa) 换算均布土层厚度-=——

4. 破裂面棱体位置确定 4.1破裂角计算 假设破裂面交于荷载中部,如图4-1,则有: O O O O 式中:一一墙背倾斜角(°),俯斜墙背为正,仰斜墙背为负 ――墙背与填土间的摩擦角(°) ――填土的内摩擦角(°) 因为 1.0 1.5 图4-1假设破裂面位置图令破裂棱体的断面面积S= =31.68 =9.24 =-0.95+ =0.7129

重力式挡土墙设计示例

路基与路面工程课程设计任务书 题目:重力式挡土墙设计 (一)初始条件: (1)浆砌片石重力式仰斜路堤墙,墙顶填土边坡1:1.5,墙身纵向分段长度为10m;路基宽度26m,路肩宽度3.0m; (2)基底倾斜角0α:tan 0α=0.190,取汽车荷载边缘距路肩边缘d =0.5m; (3)设计车辆荷载标准值按公路-I 级汽车荷载采用,即相当于汽车?超20级、挂车?120(验算荷载); (4)墙后填料砂性土容重γ=183 /m kN ,填料与墙背的外摩擦角τ=0.5φ;粘性土地基与浆砌片石基底的摩擦系数μ=0.30,地基容许承载力[0σ]=250a kP ; (5)墙身采用2.5号砂浆砌25号片石,圬工容重k γ=223 /m kN ,容许压应力a a kP 600][=σ,容许剪应力a j kP 100][][==στ,容许拉应力a L kP 60][=σ; 墙后砂性土填料的内摩擦角φ:34° 墙面与墙背平行,墙背仰斜坡度(1:n ): 1:0.25墙高H:7m 墙顶填土高a : 3.0m (二)要求完成的主要任务: 按《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)“5.4挡土墙”一节,采用极限状态设计法进行设计: (1)车辆荷载换算; (2)计算墙后主动土压力a E 及其作用点位置; (3)设计挡土墙截面,墙顶宽度和基础埋置深度应符合规范要求。进行抗滑动稳定性验算及抗倾覆稳定性验算; (4)基础稳定性验算与地基承载力验算; (5)挡土墙正截面强度及抗剪强度验算。

重力式挡土墙设计 1设计参数 挡土墙墙高H=7m,取基础埋置深度D=1.5m,挡土墙纵向分段长度取L=10m;路基宽度26m,路肩宽度3.0m; 墙面与墙背平行,墙背仰斜,仰斜坡度1:0.25,α=-14.03°,墙底(基底)倾斜度tan 0α=0.190,倾斜角0α=10.76°; 墙顶填土高度a =3.0m,填土边坡坡度1:1.5,β=arctan(1.5)1-=33.69°, 汽车荷载边缘距路肩边缘d =0.5m 墙后填土砂性土内摩擦角φ=?34,填土与墙背外摩擦角δ=φ/2=?17,填 土容重γ=18kN/m 3 ;粘性土地基与浆砌片石基底的摩擦系数μ=0.30;墙身采用2.5号砂浆砌25号片石,墙身砌体容重 k γ=22kN/m 3,砌体容许压应力[ a σ]=600kPa,砌体容许剪应力[τ]=100kPa,砌体容许拉应力[wl σ]=60kPa; 地基容许承载力[0σ]=250kPa。 2车辆荷载换算 0.78m 3主动土压力计算 3.1计算破裂角θ ===18 140γq h

挡土墙设计计算书(长沙理工大学版)

挡土墙设计 在路基段K3+680-K3+800、K2+300-K2+400左侧设置浆砌块石俯斜式路堤墙,用以收缩坡脚。现取K2+300段挡土墙进行设计验算。 3.1 挡土墙资料 在该次设计任务段K3+680-K3+800、K2+300-K2+400两段地面向某一边倾斜,且斜率较大。为了减少填土及解决占地过大的问题,在该两段均设路堤墙以收缩坡脚。K2+300段采用俯斜式路堤墙,M7.5浆砌片石砌筑,墙身分段长为10m,墙上填土高度为4m,墙高8.8m,填土边坡为1:1.5;路基填土为粘性土,粘聚力c=18kPa,填土重度γ=18kN/m3,内摩擦角ψ=35°。 墙面坡度为1:0.05,墙背坡度为1:0.34,基底水平,墙趾垂直,墙趾宽0.45m,高0.8m。墙背摩擦角δ=17.5°;墙身容重为23kN/m3,截面容许应力为1000kPa,拉应力[бa]=90kPa,剪应力[б1]=180kPa。地基为全风化花岗斑岩,基底摩擦系数f1=0.41,圬工间摩擦系数f2=0.5;地基容许承载力为500kPa。 3.1.1挡土墙构造 以K2+300横断面挡墙为例进行验算,墙体结构如图3-1所示: 图3-1

挡土墙尺寸图如图3-2所示 图3-2 3.1.2 车辆荷载换算 h 0=0.868m 3.2 挡土墙验算 3.2.1 破裂棱体位置确定 破裂角θ的计算 Ψ=α+δ+φ=19°+17.5°+35°=71.5° 假设破裂角交于荷载范围内,则有: A 0= 21(a+H+2h 0)(a+H)=2 1?(4+10+2?0.868)(4+10)=99.43 B 0=21ab+(b+d)h 0-2 1H (H+2a+2h 0)tan α =21?4?6+(6+0.75)?0.868-21?10?(10+2?4+2?0.868)?tan19°=-16.12 D -±-=ψψθ2sec tan tan ()()()4984.0cos sin cos cos sin 000=?? ????-++---=?λ?ψψ?ψ?c h a H c A B A D

挡土墙大模板检算

挡土墙大模板施工方案 一、编制依据 《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162-2016) 《钢结构设计规范》(GB50017-2017) 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2015) 《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ 145-2013) 《路桥施工计算手册》 《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号) 《材料力学》孙训方 《结构力学》李廉锟 三、大模板加固方案 3.1大模板加固 挡土墙为墩身平模板,模板尺寸2m*2m、4.3m*2m,6.1m*2m模板。模板底部采用预埋Φ28mmm钢筋,距离本次挡墙顶面30cm,间距1m布置,锚固长度60cm,且在此区域设置10螺纹钢,间距20cm,4.3m*2m模板预埋28mm 钢筋,纵向间距1.3m,竖向间距1m,钢筋埋入混凝土中不小于1m,纵梁处加竖向钢管,后加2cm钢板(10cm*10cm)与自锚式连接器锚固。6.1*2m模板纵向间距1.8m,竖向间距0.7m。内侧采用Φ48,壁厚3.5mm支顶,间距1m。支挡结构图(详情见计算书)。 3.2 6.1m*2m模板计算书 3.2.1模板加固设计 1、6.1m*2m模板。模板底部采用预埋Φ28mmm钢筋,距离本次挡墙顶面

30cm,间距1m布置,锚固长度60cm,且在此区域设置10螺纹U型筋。 2、6.1*2m模板纵向间距1.8m,竖向间距0.7m。设置HRB级直径Φ28mm 拉筋,拉筋埋入混凝土不小于1m,内侧采用Φ48,壁厚3.5mm支顶,间距1m。详情见下图: 反滤层 A钢筋网片B 3.2.2片石混凝土施工方案 混凝土由自建搅拌站统一发料,使用罐车运输至现场,混凝土浇筑速度

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