二建市政案例分析
2015年二级建造师考试试题市政工程案例分析题汇总
盾构法施工
控制开挖面变形的主要措施是出土量。土压平衡盾构施工时还要控制土仓压力，泥水平衡盾构还要控制泥水压力。要对盾构的姿态和位置进行控制。盾构盾尾脱出后，应及时采用浆液填充，注浆时应控制注浆量和注浆压力。
6、盾构进出洞控制
进出洞口外侧的土体一般要进行改良，提高抗剪、抗压强度，降低透水性，自身具有保持短期稳定的能力。改良土体的方法：注浆、搅拌桩、旋喷桩、玻璃纤维桩、SMW 桩、冻结法、降水法等。盾构始发前必须对洞口经改良后的土体进行质量检测，并对盾构始发前的位置作复核、检查。
7、开挖控制根本目的是确保开挖面稳定。
想保持盾构正常推进，土体应具有一定的流塑性和抗渗性。
8、开挖面的土压(泥水压)控制值：地下水压(间隙水压) + 土压 + 预备压
9、塑流化改良控制
※(1)土压平衡理想地层的土特性：①.塑性变形好;②.流塑至软塑状;③.内摩擦小;④.渗透性低
(2)土压平衡式盾构下的塑流化改良控制：细颗粒含量少，或砂卵石地层(粗颗粒含量多)，必须加泥或泡沫等改良材料。如膨胀土泥浆、泡沫。
(3)改良材料：矿物系(如膨润土泥浆)、界面活性剂系(如泡沫)、高吸水性树脂系和水溶性高分子系
10、塑流化改良控制是土压平衡式盾构施工的最重要要素之一。塑流性状态的确定依据：排土性状(塌落度)、土砂输送效率、盾构负荷
11、泥浆的作用：①.依靠泥浆压力在开挖面形成泥膜或渗透区域，开挖面土体强度提高，同时泥浆压力平衡了开挖面土压和水压，达到了开挖面稳定的目的;②.泥浆作为输送介质，担负着将所有挖出土砂运送到工作井外的任务。
泥浆性能包括：物理稳定性、化学稳定性、相对密度、黏度、pH值、含砂率。
深基坑支护及盖挖法施工
1、支撑结构挡土的应力传递路径：土→围护墙→围檩(冠梁)→支撑。
2、常用的支撑系统按其材料可分为①现浇钢筋混凝土支撑体系和②钢支撑体系。
①.现浇钢筋混凝土：优点：刚度大、变形小、强度的安全可靠性强、施工方便
缺点：支撑浇制和养护时间长，围护结构处于无支撑的暴露状态的时间长
②.钢结构优点：安装、拆除施工方便，可周转使用缺点：稳定性不好
3、基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和围护墙的位移。
(1)墙体的变形①.墙体水平变形②.墙体竖向变位
(2)基坑底部的隆起(水、土压力)非正常：①.坑底存在承压水层②.围护结构插入深度不足
(3)地表沉降：墙后地表沉降的最大值是位于距离墙一定距离的位置上。
(4)基坑变形监测
★基坑工程的监测分为：坑周土体变位监测、围护结构变形量测及内力量测、支撑结构轴力量测、土压力量测、地下水位及孔隙水压力量测，相邻建筑物及地下管线、隧道等保护对象的变形量测。
★深基坑基底稳定的处理方法：①加深围护结构入土深度②坑底土体注浆加固③坑内井点降水
4、地铁及轨道工程常见围护结构的施工特点
(1)工字钢桩围护结构(强噪音)
适用于黏性土、砂性土和粒径不大于 100mm 的砂卵石底层。打桩时噪声很大，一般宜用于郊区距居民点较远的基坑施工中。例如地铁站的出入口，临时施工竖井可以考虑采用工字钢做围护结构。
(2)钢板桩围护结构(挡土挡水)
钢板桩强度高，桩与桩之间的连接紧密，隔水效果好，可多次倒用，挡土挡水。
(3)钻孔灌注桩围护结构(大基坑)
一般采用机械成孔。※地铁明挖基坑中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机等。
适于城区施工，在地铁基坑和高层建筑深基坑施工中广泛应用。
(4)深层搅拌桩挡土结构
(5)SMW 工法：利用搅拌设备就地切削土体，注入水泥系混合液搅拌形成均匀的挡墙，在墙中插入型钢，形成一种劲性复合围护结构。优点：止水性好，构造简单，施工速度快，型钢可部分回收
5、地下连续墙适用多种土层，除夹有孤石、大颗粒卵砾石等局部障碍物时影响成槽效率外，对黏性土、无黏性土、卵砾石层等各种地层均能成槽。
6、地下连续墙按成槽方式：桩排式、壁式和组合式;
按挖槽方式：抓斗式、冲击式和回转式
导墙是控制挖槽精度的主要构筑物，导墙结构应建于坚实的地基之上。
※ 7、泥浆配制的主要性能技术指标：比重、粘度、含砂率、 PH 值
8、槽段划分考虑因素：地质条件、后续工序施工能力(混凝土的供给能力、钢筋笼整体重量、起吊刚度、贮浆池容量)、便于均衡施工、地面荷载、地下水位、内部主体结构布置、设计开挖深度
9、泥浆的功能：护壁、携渣、冷却与润滑功能。地下连续墙混凝土应采用导管法灌注。
10、盖挖逆作法施工，基本分为两个阶段，第一阶段为地面施工阶段，包括围护墙、中间支承桩、顶板土方及结构施工;第二阶段为洞内施工阶段，包括土方开挖、结构、装修施工和设备安装。
11、盖挖法施工的优点：
(1)围护结构变形小，有效控制周围土体变形和地表沉降，有利于保护临近建筑物和构筑物;
(2)基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全;
(3)不设内部支撑或锚锭，增大施工空间和减低工程造价;
(4)基坑暴露时间段，用于城市街区施工时，可尽快恢复路面。
12、盖挖法施工的缺点：混凝土内衬的水平施工缝处理困难; 暗挖难度大、费用高
2K312040 城市桥梁工程上部结构施工技术P37
1、装配式桥梁构件在脱底模、移运、吊装时，混凝土强度不应低于设计要求，一般不低于设计强度的 75%。对孔道已压浆的预应力混凝土构件无设计要求时，不得低于设计强度的 75%。
2、吊装移动装配式桥梁构件时，吊绳与起吊构件的交角应>60°，<60°时应设置吊架或扁担，尽可能使吊环垂直受力。
3、在选择架设方法时，应以安全可靠和经济简单为原则：
(1)架设安装施工地形条件 (2)工程规模条件 (3)下部构造条件 (4)工期条件 (5)架设安装机械设备条件
4、架设安装设备安全性的验算
一些大型的架设安装设备和相应的临时构造物的强度、刚度、稳定性应按架设安装的载荷，及有关规范进行验算。
5、架梁注意事项：
(1)注意梁、板的重心：安装和架设梁、板构件的各阶段中要时刻注意构件的重心位置，在验算稳定性和采取确保平衡状态措施后，方可吊装。对于弯曲梁板的系吊点位置应比梁板的重心高。
(2)选择好起落梁、板的方法：用人字扒杆、龙门架或吊机稳定性比用千斤顶起落好。
6、千斤顶起落梁：
千斤顶的选择：小型用螺旋千斤顶;大型用油压千斤顶。
7、各种设备在每次组装后的初次使用时要先试吊。试吊时，将梁吊离支承面约 20～30mm 后暂停。
8、梁、板的顺桥向位置，一般以固定端为准，横桥向以梁的纵向中心线为准。
9、常用预应力筋有钢丝、钢绞线、热处理钢筋、管道。
10、预应力筋的正确使用预应力筋进场时应分批验收。
(1)验收： 60t/批;对质量证明书、包装、标志和规格检查。试样合格，不合格盘报废;另取双倍试样，再不合格，整批报废。
(2)下料长度应通过计算确定。计算时应考虑结构的孔道长度(后张法)或台座长度(先张法)，锚夹具厚度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值，张拉伸长值和外露长度等因素。
(3)预应力筋宜采用切断机或砂轮锯切断，不得用电弧切割。
(4)预应力筋由多根钢丝或钢绞线组成时，同束内应采用强度相等的预应力钢材。
11、预应力管道的技术要求
刚性或半刚性管道应是金属的，宜尽量采用镀锌材料制作。
12、金属螺旋管的检验
(1)进场时，按出厂合格证和质保书核对其类别、型号、规格及数量、外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏等进行检验。
(2)金属螺旋管应按批进行检验，半年或 50000m 生产量/批;不合格，双倍复验，复验不合格，整批不合格。
13、管道的要求：
(1)用作管道的平滑钢管和聚乙烯管，壁厚≥2mm。
(2)管道的内横截面积至少是预应力筋净截面积的 2.0～2.5 倍。
(3)制孔方法：胶管抽芯法;钢管抽芯法;抽芯时间以混凝土抗压强度达到 0.4～0.8MPa 为宜。
14、按锚固原理分：支承锚固、楔紧锚固、握裹锚固(先张法)、组合锚固。
螺丝端杆锚具，精轧螺纹钢筋锚具和镦头锚具属于支承锚固;钢质锥塞锚具，夹片锚具和楔片锚具为楔紧锚固;先张法生产的构件中，预应力筋就是握裹锚固的。
15、锚具或其附件上宜设置压浆孔(足够的截面面积)或排气孔(偏高的位置)。
16、夹具性能：自锚、松锚、重复使用
17、锚具、夹具和连接器：除具有出厂合格证和质量证明书外，还应按下列规定验收
锚具、夹具以 1000 套组/批;连接器以 500 套组/批
静载锚固性能试验，大桥特大桥等重要工程由施工方做;其他可由锚具生产厂提供实验报告
2K312030 城市桥梁工程下部结构施工技术P33
1、现浇混凝土墩台的施工应控制好模板配置、支架搭拆、钢筋绑扎、混凝土浇筑四环节
2、墩台侧模板设计荷载主要考虑：
①.现浇混凝土对侧面模板的压力②.倾倒混凝土时产生的水平荷载③.振捣时产生振捣力
3、对模板的技术要求：
(1)模板应具有必要的强度、刚度、稳定性;
(2)模板板面平整，接缝紧密不漏浆;
(3)拆装容易，施工操作方便，保证安全;
4、模板设计包括以下内容：
1)绘制模板总装图、细部构造图;
2)计算荷载作用下按受力程序分别验算其强度、刚度和稳定性;
3)制定模板的安装、使用、拆卸及保养等有关技术安全措施和注意事项;
5、验算模板刚度(抵抗变形的能力)时，其变形值不得超过下列数值：
1)结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的 1/400 (要求更高些)
2) 结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的 1/250
6、用于墩台施工的支架其主要用途为脚手架，最常用的是扣件式钢管脚手架。
7、浇筑混凝土的质量应从①准备工作、②拌合材料、③操作技术和④灌后养护这四方面加以控制。
8、桥台，未经填土的台身施工高度不宜超过 4m,以免偏心引起基底不均匀沉陷。
9、盖梁施工应控制好模板设计、支架搭拆、预应力张拉三大环节的特殊点。
10、盖梁模板设计时考虑的荷载
①模板、支架和拱架自重; ②新浇筑圬工结构物的重力; ③人员、材料、机具等荷载;
④振捣混凝土产生的荷载; ⑤新混凝土对侧模板的压力; ⑥混凝土倾倒时产生的水平荷载;
⑦其他可能产生的荷载，如雪载，风载，水流压力，漂浮物冲击荷载。
11、支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时应考虑：①支架受力产生的弹性和非弹性变形、②支架基础的沉陷、③支架结构物本身受力变形、④1/2 汽车荷载引起的梁或拱圈的弹性挠度
12、地基整平：地基处理必须经验收合格后，方可进行盖梁支架和脚手架的搭设。
13、盖梁承重支架(满堂排架)必须设置纵、横向扫地杆,纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座 200mm 处的立杆上。立杆的接长除顶层顶部可采用搭接外，各层各步的接头必须采用对接扣件连接。
14、盖梁施工?脚手架部分与承重支架必须分隔设置，施工脚手架一般采取双排落地脚手架，在底模每边设置宽度1m 左右的作业通道，作业通道的内、外侧必须设置临边防护，并用密目式安全网防护。应确保脚手架的防护高度高于作业通道面 1.2m 以上。
15、张拉作业人员必须持有效操作证。必须做到“六不张拉”，即：没有预应力筋出厂材料合格证、预应力筋规格不符合设计要求、配套构件不符合设计要求、张拉前交底不清、准备工作不充分安全措施未做好、混凝土强度达不到设计要求，不张拉。
16、张拉过程中，张拉构件两端不准站人。每次张拉完毕，等几分钟后再拆卸张拉设备。
城市桥梁工程基础施工技术
1、沉入桩基础常用的施工方法：锤击沉桩和静力压桩
2、锤击沉桩设备选择的一般思路为：选择锤型→选择锤重→选择桩架
1)捶型：坠捶、柴油捶、液压锤(液压锤最环保，噪声小、不会污染空气);
2)锤重：按锤质量与桩质量的比值选择;
3)桩架：考虑的主要因素之一是桩架高度。H：H=h1+h2+h3+h4+h5-h6
h1——滑轮组高度(包括适当工作余量)
h2——锤的轮廓高度
h3——桩帽高度
h4——送桩高度(按最长考虑)
h5——桩长
h6——桩下端可能伸出桩架底盘以下的长度
(随水深或基坑深度而定)
3、沉入桩的施工技术要求
(1) ①水泥混凝土桩达到 100%设计强度② 28d 龄期;
(2)重锤低击;
(3)打桩顺序：①一端向另一端打;②密集群桩由中心向四边打;③先深后浅;④先坡顶，后坡脚;⑤先近后远;
(4)桩的打入过程中，始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上;
(5)沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。
①桩尖标高等于设计标高而贯入度较大(软土)，应继续锤击，使贯入度接近控制贯入度;②当贯入度已达到控制贯入度，而桩尖标高未到达设计标高时(针对硬土)，应继续锤击 100 ㎜左右(或锤击 30～50 击)如无异常变化，可停锤;
③前提条件：饱和的细、中、粗砂“假极限”(先难后易)黏性土“吸入”(先易后难)
发现上述两种情况均应进行复打，以确定桩的实际承载力;要求连续打桩
④若桩尖标高比设计标高高得多时，应与设计单位和监理研究确定。
(6)打桩和接桩必须连续作业;
(7)在一个墩、台桩基中，同一水平面内的桩接头数不得超过桩基总数的 1/4，但采用法兰盘按等强度设计的接头，可不受此限制;
(8)沉桩过程中，若遇①贯入度剧变，②桩身突然倾斜、位移或有③严重回弹，桩顶或桩身出现④严重裂缝、破碎等情况时，应暂停沉桩;
(9)在硬塑黏土(地面隆起)或松散的沙土(地面下沉)地层下沉群桩时，防破坏
4、静力压桩法
(1)用于高压缩黏性土或砂性较轻的软黏土地基。较难压入 30m 以上的长桩，可接桩分节压入。
(2)选用压桩设备的设计承载力宜大于压桩阻力的 40%。
(3)压桩时尽量避免中途停歇，如须停歇应尽量减少停歇时间，并考虑将桩尖停歇在软弱土层中，使再启动时减小阻力。
5、压桩遇到下列情况暂停压桩：
(1)插桩初压时桩尖即有较大走位和倾斜;
(2)压桩过程中桩身倾斜或下沉速度加快;
(3)压桩阻力突然剧增或压桩机倾斜。
6、钻孔灌注桩成孔方法、适用范围、泥浆作用
(1)成孔方法：正循环回转钻(浮悬钻渣并护壁)、反循环回转钻(护壁)
(2)反循环优点：钻孔进度快、泥浆用料少、转盘消耗动力少、清孔时间快、孔底沉淀少
(3)钻孔设备的选择依据：孔径、孔深、土质状况、设备能力
7、钻孔灌注桩施工技术要求
(1)护筒平面位置与垂直度准确;内径比桩径大 200～400 ㎜;钻孔中保持护筒中泥浆施工液位一定高度，形成 1～2m 液位差，以保护孔壁免于坍塌。
(2)导管使用前需要做拼接、过球和水密、承压、接头、抗压等试验。水密试验时的加压不小于井孔内水深 1.5 倍的压力。
(3)导管内埋置深度一般控制在 2～6m。
(4)灌注开始后应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。
(5)桩顶设计标高以上加灌高度，一般不小于 0.5m，长柱不小于1.0m。
旱地施工用的钢护筒，如需回收，可在灌注结束、混凝土初凝前拔出。当使用两半式钢护筒或木护筒时，要待混凝土强度达到 5MPa 后方可拆除。
(6)每根桩至少留取两组试件，桩长 20m 以上不少于 3 组;桩径大、浇筑时间长时，不少于 4 组。
市给水排水管道施工
1、管道开槽施工程序：施工准备工作、沟槽开挖、沟槽支撑、施工排水、管道基础、管道铺设、砌筑检查井及雨水口、质量检查与验收、沟槽回填、竣工验收等部分。
2、土方开挖前，应首先查明地下水位、土质及地下现有管道、构筑物等情况，然后制定土方开挖、调运方案及沟槽降水、支撑等安全措施。
3、沟槽开挖时注意：
(1)人工开挖每层深度不超过 2m。
(2)槽边两侧堆土高度不能超过 1.5m，距槽口边缘不小于规范规定(至少 0.8m)。
(3)采用吊车下管时，可在一侧堆土，另一侧为吊车行驶路线，不得堆土;
(4)机械挖槽应在设计槽底高程以上保留一定余量(不小于 200mm)，避免超挖，余量由人工清挖。
(5)不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志及各种地下管道的井盖，且不妨碍正常使用。
(6)挖土机械应距高压线有一定的安全距离，距电缆 1.0m 处，严禁机械开挖。
(7)在有行人、车辆通过的地方开挖，应设护栏及警示灯等安全标志。
(8)采用坡度板控制槽底高程和坡度时，其设置应牢固。对于平面上呈直线的管道，坡度板设置间距不宜大于 15m，对于曲线管道，坡度板间距应加密;井室位置、折点和变坡点处，应增设坡度板。坡度板距槽底的高度不宜大于 3m。
4、沟槽支撑
(1)支撑类型有横撑、竖撑、板桩撑。
1)横撑与竖撑：湿度小的黏性土挖土深度小时，可用断续式水平挡土板支撑;松散、湿度大的土可用连续式水平挡土板支撑;对松散和湿度很大土可用垂直挡土板支撑。
2)板桩支撑：基坑较深、地下水位较高、可能出现流砂、未采用井点降水;既挡土又挡水
(2)施工要求
1)支撑要牢固可靠，符合强度和稳定性要求。
2)在软土或其他不稳定土层中，开始支撑的沟槽开挖深度不超过1.0m，以后开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为 0.4～0.8m。
3)遇到下列情况时，支撑应加强：
a.当沟槽挖深与建筑物、地下管线或其他设施的水平距离较近;
b.施工便桥的桥台部位;(会有动载)
c.地下水排除措施不能疏干槽底土层;
d.雨期施工。
4)支撑拆除前应对沟槽两侧的建筑物、构筑物和槽壁进行安全检查。
5)支撑的拆除应与回填土的填筑高度配合进行，且在拆除后及时回填夯(压)实;
6)采用排水沟的沟槽，应从两座相邻排水井的分水岭向两端延伸拆除;
7)在回填达到规定要求后，方可拔除钢板桩。拔出后应及时回填桩孔;当用砂灌填时，可冲水助沉。
5、排水、降水的目的：①.防止地面水流入槽中，造成塌方;②.开挖前使地下水降低至沟槽以下。
6、排水沟底要始终保持比土基面低不小于 0.3m。排水沟应以 3%～5%的坡度坡向集水井。
7、轻型井点系统由井点滤管、直管、弯联管、总管和抽水设备组成。
8、轻型井点系统的布置分为线状和环状，总的布置原则：将全部降水范围均包括在井点系统之内，重点保证能抽掉工程中较深的基坑(槽)的降水。
9、当降水深度小于 5m，基坑(槽)宽度小于 6m ，采用单排线状;当基坑(槽)宽度大于 6m，或土质不良，渗透系数大时，宜采用双排线状;当基坑面积较大，布置成封闭环状。井点管应布置在基坑(槽)上口边缘外1.0～1.5m。
10、管道基础由地基、基础和管座三部分组成。
城市燃气管道施工
1、燃气管道材料选用
高压和中压 A 燃气管道，应采用钢管;中压 B 和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。中、低压管道(埋地)采用聚乙烯管材(塑料管)。
2、室内燃气管道安装
管道安装要求：
(1)采用螺纹连接时，煤气管道可选用厚白漆或聚四氟乙烯薄膜为填料;天然气或液化石油气管道选用石油密封脂或聚四氟乙烯薄膜为填料。
(2)燃气管道敷设高度：①.有人走：不小于 2.2m; ②.有车行，不小于4.5m。
燃气设备安装要求：
燃具与燃气管道宜采用硬管连接。采用软管连接时，家用连接软管长度不超过 2m，并不应有接口;工业生产用的需移动的设备，长度不超过30m，接口不超过 2 个。软管不得穿墙、窗和门。燃气管道应涂以黄色的防腐识别漆。
3、室外燃气管道安装
(1)地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。(一般排在道路下面)
(2)地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求：
埋设在车行道下时，不得小于 0.9m;埋设在非车行道下时(人行道)，不得小于 0.6m;埋设在庭院时，不得小于 0.3m;埋设在水田下时，不得小于 0.8m
(3)地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。
(4)地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。
(5)燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合
下列要求：
1)穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管。
2)穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：
a.套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于 1.20m，并应符合铁路管理部门的要求;
b.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管;
c.套管内径应比燃气管道外径大 lOOmm 以上;
d.套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管;
e.套管端部距路堤坡角外距离不应小于 2.Om。
3)燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内;穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下列要求：
a.套管内径应比燃气管道外径大 lOOmm 以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。
b.套管端部距电车道边轨不应小于 2.Om;距道路边缘不应小于1.0m。
c.燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。
(6)通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。
随桥跨越时：
敷设于桥上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，对焊缝进行100%无损探伤。
过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲的角度宜采用 45°形式。
(7)燃气管道穿越河底时：(在河床下面穿越)燃气管道至规划河底的覆土厚度，不通航不小于 0.5m;通航不应小于1.0 m。
燃气管道对接安装引起的误差不得大于 3°。
4.沟槽开挖
(1)当采用人工开挖且无地下水时，槽底预留值宜为 0.05～0.1m;机械开挖且有地下水时，槽底预留值不小于
0.15m;管道安装前应人工清底至设计标高。
(2)局部超挖，①.当沟底无地下水时，超挖在 0.15m 以内可采用原土回填;②.超挖在 0.15m 及以上，可采用石灰土处理;③.当沟底有地下水或水量较大时，应采用级配砂石回填至标高。
5、回填土
(1)不得采用冻土、垃圾、木材及软性物质回填。管道两侧及管顶以上0.5m 内的回填土，不得含有碎石、砖块等杂物，且不得采用灰土回填。
(2)回填土应分层压实，每层虚铺厚度宜为 0.2～0.3m，管道两侧及管顶以上 0.5m 内的回填土必须采用人工压实，管顶 0.5m 以上的回填土可采用小型机械压实，每层虚铺厚度宜为 0.25～0.4m。
6、警示带敷设埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带,平整地敷设在管道的正上方，距管顶的距离宜为 0.3～0.5m，但不得敷设于路基和路面。警示带宜采用黄色聚乙烯材料等不易分解的材料。
7、燃气管道的试验方法：管道安装完毕后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。
(1)管道吹扫
a.球墨铸铁管道、聚乙烯管道、钢骨架聚乙烯复合管道和公称直径
b.公称直径≥lOOmm 的钢质管道，宜采用清管球进行清扫。
(2)管道吹扫应符合下列要求：
1)应由施工单位负责组织吹扫工作，并在吹扫前编制吹扫方案。
2)按主管、支管、庭院管的顺序由高到低进行吹扫，吹扫出的脏物不得进入已合格的管道。
3)吹扫介质宜采用压缩空气，严禁采用氧气和可燃性气体。
(3)气体吹扫应符合下列要求：每次吹扫管道的长度不宜超过 500m;超过500m 宜分段吹扫。
(4)清管球清扫应符合下列要求：管道直径必须是同一规格，不同管径的管道应断开分别清扫。
★ 8、强度试验：试验压力为设计的 1.5 倍，当压力达到规定值后，稳压1h，用肥皂水对管道接口进行检查，全部接口均无漏气现象认为合格。(判定条件)
★ 9、严密性试验：严密性试验应在强度试验合格、管线全线回填后进行。严密性试验压力根据管道设计输气压力而定，当设计输气压力 P<5kPa时，试验压力为 20kPa;当 p≥5kPa 时，试验压力应为设计压力的 1.15倍，但不得低 0.1MPa。严密性试验前应向管道内充气至试验压力，燃气管道的严密性试验持续时间一般不少于 24h，实际压力降不超过允许值为合格。
10、我国城市燃气管道根据输气压力一般分为：
(1)低压燃气管道：P<0.01mpa< p="">
(2)中压 B 燃气管道：0.01MPa≤P≤0.2 MPa
(3)中压 A 燃气管道：0.2MPa≤P≤0.4 MPa
(4)次高压 B 燃气管道：0.4MPa≤P≤0.8 MPa
(5)次高压 A 燃气管道：0.8MPa≤P≤1.6MPa
(6)高压 B 燃气管道：1.6MPa≤P≤2.5MPa
(7)高压 A 燃气管道：2.5MPa≤P≤4.0MPa
城市高压 B 燃气管构成城市外环网。高压 B 燃气管道也是给大城市供气的主动脉。
高压 A 输气管是贯穿省、城市的长输管，它有时构成了大型城市输配管网系统的外环网。
二建市政实务案例分析技巧
案例分析技巧 一、只要问到质量控制，特别是材料方面的质量控制。（砼、无机结合材料、沥青） 七点：1、原材料合格。2、配合比准确，3、搅拌均匀。4、运输覆盖。5、摊铺浇筑满足规范要求。 6、碾压货振捣满足规范要求。 7、养护达到养护要求。 二、答所有题目，点要多字要少。 三、答任何题目，质量问题在哪里。违反了什么条例。一问原因在那里 答题三步骤：1、首先回答对错。2、二步答错误之处，首先写（错误之处在于不符合规范），然后抄背景，如果不知道错在那里，将背景里有关质量施工时的步骤全部认为是错的，反正错了不扣分。3、三步答正确做法，(首先写正确的做法是根据规范)如果万一不知道正确做法，将背景里的步骤全部反向答。 四、抄题目，抄背景，将背景里的错误之处一一列出， 五、如题目考到这样做的依据是什么，证据是什么 必须写依据法律法规、设计文件、规范标准 六、题目出现任何要问原因，先抄背景，如不记得，再从人机料法环五方面写。 七、如果题目要针对特点提出问题，把特点写出来，抄背景。 任何（案例分析中出现下列题型，必须照写） 1：任何模板、支架的验算：强度、刚度、稳定性。 2：任何市政工程确定任何参数不凭经验，必须一律通过实验。 3：任何工程的技术交底做法：单位工程、分部工程和分项工程开工前，工程项目部技术负责人应对承担施工的负责人货分包方全体人员进行书面技术交底，技术交底资料应办理签字手续并归档，不能代签。 4：任何工程的前期准备工作5项：组织准备（组建项目部，安排施工队伍），技术准备（熟悉图纸，编制施工方案，技术交底，测量放样）物资准备（材料、机具）现场准备（拆迁、三通一平，临时设施、环保文明）地上地下管线，建筑物原始资料。 5：任何成本的管理几个步骤：预测、决策、计划、控制、核算、分析、考核（成本考核） 6：任何施工组织设计、施工方案、变更方案的确定程序。 均有施工项目部编制后，经项目经理批准后，报送上一级技术负责人（总公司）审批，填写审批表，加盖公章，有变更时，还要有变更审批程序，最后报监理工程师审批。 7：任何工程的设计变更：项目部提出书面的变更要求，经项目经理批准后，报监理工程师，由监理通知甲方，再由甲方联系设计到现场勘查后再出。 8：任何总分包关系：总包对分包负责，分包服从总包，总包对分包承担连带责任。 9：任何方案的内容一定包括：施工方法、施工机具、施工顺序、技术质量安全文明措施。 10：任何工程任何事项的控制（资金、材料等）：确定目标值，测定实际值、目标与实际比较、纠偏。11：任何材料进场须有证件：产品合格证、质量证明书、生产许可证、检验试验报告、使用说明书，营业执照。 12：任何工程模板设计包括内容：形式和材料，模板的强度刚度稳定性，防止变形和位移措施，节点构造措施，隔离剂，风载作用下，拆迁措施。 13：任何工程关于雨季施工要写：及时掌握天气预报，防雨、排水。道路还要假山分段施工和快铺快完快速施工 14：一看见题目中有技术二字：就必须写根据规范。 15：如不要求计算时间参数，坚决不计算时间参数。 16：任何工程索赔程序：提出意向——发出索赔报告——审核——终结 管道施工质量：基槽、基础、吊装、试验、回填。 17：如一般组织设计中的网络图总工期和合同工期一样。如施工中发生工期延误，要压缩关键线路
2017年市政实务案例
2017年二建市政实务案例第一题 小小工程家1月8日 案例分析题一 背景资料 某公司承建一座城市桥梁，该桥上部结构为6×20m简支预制预应力混凝土空心板梁，每跨设置边梁2片，中梁24片；下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩，重力式U型桥台，基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。桥墩构造如图1所示。 图1桥墩构造示意图（单位：mm） 开工前，项目部对该桥划分了相应的分部、分项工程和检验批，作为施工质量检查、验收的基础。划分后的分部（子分部）、分项工程及检验批对照表如表1.
表1桥梁分部（子分部）、分项工程及检验批对照表（节选） 工程完工后，项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程竣工验收，该申请未被受理，此后，项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修，确认工程符合竣工验收条件后，重新申请工程竣工验收。 问题： 写出图1中构件A和桥面铺装结构层B的名称，并说明构件A在桥梁结构中的作用。 2、列式计算图1中构件A在桥梁中的总数量 3、写出表1中C、D和E的内容 4、施工单位应向哪个单位申请工程的竣工验收？ 5、工程完工后，施工单位在申请工程竣工验收前应做好哪些工作?
【参考答案】 1、构件A为：桥梁支座；结构B为：粘层油。 支座作用：在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。它不仅要传递很大的荷载，并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。 2、共6跨梁，每跨有24+2=26片箱梁，每个箱梁一端有2个支座（共4个支座），那么总共有24*4*6=624个支座。 3、C：水下灌注混凝土，D：模板安装，E：7个 4、施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收 5、工程完工后，施工单位应自行组织有关人员进行检查评定，总监理工程师应组织专业监理工程师对工程质量进行竣工预验收，对存在的问题，应有施工单位及时整改。整改完毕后，由施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。 2017年二建市政实务案例第二题 小小工程家1月8日 案例分析题二 背景资料 某公司中标承污水截流工程，内容有：新建提升泵站一座，位于城市绿地内，地下部分为内径5m的圆形混凝土结构，底板高程-9.0m；新敷设
二级建造师市政《案例汇总》
2018二建《市政实务》8大经典案例题汇总 【案例题1】 背景资料：A公司中标的某城市高架跨线桥工程，为15跨25m预应力简支梁结构，桥面宽22m，采用1200mm钻孔灌注桩基础，埋置式承台，Y形独立式立柱。工程工期210天。中标价2850万元。经过成 本预测分析，项目目标成本为2600万元，其中管理成本(间接成本)占10%。根据总体安排，组建了以二级注册建造师(市政公用工程专业)王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件。 事件一：编制目标成本时发现：相对于市场平均价而言，投标报价清单中灌注桩单价偏高，桥面沥青混 凝土面层单价偏低，但都高于A公司成本价。 事件二：工程开工两个月后，因资金不足，贷款500万元，共支付利息30万元。 事件三：某承台开挖基坑时发现文物，按上级有关部门要求停工30天，导致总工期拖延10天，未发生直接成本损失。 问题： 1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗?说明理由。 2.试用不平衡报价法解释事件一中A公司投标报价的做法。 3.本项目利息支出应计入哪类成本?项目目标成本中直接成本是多少? 4.针对事件三，项目部可以提出哪些索赔要求?说明理由。 答案： 1.王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。理由：市政公用工程二级注册建造师可以担任单跨跨度小于40m，单项工程合同额小于等于3000万元的桥梁工程的项目负责人。 2.A公司投标报价时，将能够早日结算收回的项目提高了单价，对于后期项目则降低了单价，同时两者 的报价都不低于A公司的成本价。这样既不提高总价，不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益。 3.本项目利息支出应计入间接成本。项目目标成本中直接成本=2600万元×(1-10%)=2340万元 4.针对事件三，项目部可以提出工期和窝工费用索赔。理由：发现文物属于不可预见事件，造成的损失 应由发包人承担。 【案例题2】 资料：某市政道路排水管道工程长 2.2km，道路宽为30m。其中，路面宽18m,两侧人行道各宽6m;雨、
二级建造师市政案例分析完整版
二级建造师市政案例分 析完整版 文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
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[背景材料] 1.某桥梁施工公司，在甲、乙两处桥梁工地施工，在安排施工时将一套张拉设备先由甲工地使用七个月，后交由乙工地进行混凝土梁的张拉工作。 [问题] 乙工地应如何使用这一套张拉设备？ [分析] 本案例应从预应力张拉设备的准确性、可靠性以及人员与相关技术要求角度考虑： （1）应注意按规定对设备进行有权威性的校验； （2）应注意为使张拉设备的系统性误差最小，必须成套设备一起校验； （3）应注意人员培训，熟悉张拉工艺、安全措施、混凝土强度等方面的技术要求与规定。 [背景材料] 2.某新建预制构件厂，拟生产一批30m有黏结的后张预应力混凝土工字形梁。 [问题] 如何进行后张法预应力张拉的全过程质量控制。 [分析] 本案例背景条件为新建厂，问题是全过程质量控制，因此在本案例的分析中要注意本条大纲的后张法要点和预应力质量控制的总体要点，为此，对一个新建厂，应从以下几个方面考虑后张法预应力的全过程质量控制。 （1）人员控制：应注意预应力施工操作人员资格的要求； （2）安装孔道的过程控制：管材、接头、压浆孔、排气孔、绑扎成形； （3）穿预应力筋的过程控制：钢材、下料、编束、初张拉、锚头、穿束时间、穿束；
（4）预应力张拉的过程控制：设备校验、张拉时混凝土的强度、张拉次序、张拉程序、张拉控制、事故处理； （5）孔道灌浆的过程控制：设备校验、浆料的配制、灌浆时机、灌浆方法、饱满度的评定。 [背景材料] 1.某污水处理厂设计有一座长28m，宽22m混凝土贮泥池，墙厚为400mm.墙体混凝土施工在5月初进行，一次浇筑完成。墙体混凝土采用现场搅拌站供应，混凝土中水泥、砂、碎石、外加剂质量和用量符合有关国家标准要求。混凝土入模温度29℃，在墙体拆模时气温为6℃，事后发现有数条纵向宽左右的裂缝。 [问题] 试分析产生裂缝的原因。 [分析] （1）从提供的背景看，有关原材料质量及配合比中水泥、砂、碎石、外加剂用量符合有关国家标准要求，说明出现裂缝与原材料质量和混凝土配合比无直接关系。 （2）在背景中提到了墙体施工一次浇筑完成，说明没设置后浇带。28m×22m大的墙体混凝土不设后浇带，从结构混凝土收缩角度分析，是可能导致墙体裂缝的一个隐患。 （3）混凝土实际入模温度29℃，比规定的最大入模温度25℃高，使混凝土凝固时其内部在较高的温度起升点升温，从而可造成混凝土内部温度更高，而5月初大气温度还不是太高，这样使结构内部和表面温差如果超过限值，也是造成裂缝一个隐患。 [背景材料] 2.在某城市轻轨铁路跨过河流时，拟建一斜拉桥，该桥为独塔、双面索、弯斜拉桥。主塔为宝石型，塔高70m、塔梁为固接，塔下设有四边形承台（长24m、宽12m）、台厚，在承台下设有钻孔灌注桩。 [问题] 大体积混凝土承台在冬季施工时，应考虑哪些方面的问题？
2018二建市政真题
2018二建市政案例真题 1.按级配原则构成的沥青混合料中，具有内摩擦角较高，黏聚力也较高的结构组成是( ) A骨架一密实结构 B.骨架一空隙结构 C.骨架一悬浮结构 D.密实一悬浮结构 2．改性沥青混合料所具有的优点中，说法键误的是( )。 A．较长的使用寿命 B．较高的耐磨耗能力 C．较大抗弯拉能力 D．良好的低温抗开裂能力 3．商品混凝土的( )应满足混凝土的凝结速度和浇筑速度的要求。 A．配合比 B．运输能力 C．坍落度 D．粗骨料 4．在安装墩、台模板时，其底部应与基础预埋件或钢筋连接牢固，上部应采用( )固定。A．剪刀撑 B．木方 C．点焊 D．拉杆 5．关于套箱围堰施工技术要求的说法，错误的是( )。 A．可用木板、钢板或钢丝网水泥制作箱体 B．箱体可制成整体式或装配式 C．在箱体壁四周应留射水通道 D．箱体内应设木、钢支撑 6．关于涵洞两侧回填施工中的做法，错误的是( )。 A．涵洞两侧同时回填，两侧对称进行，高差不大于300mm B．填方中使用渣土、工业废渣等，需经过试验确认可靠 C．在涵洞靠近防水层部位可填含有少量碎石的细粒土 D．现浇钢筋混凝土涵洞，其胸腔回填土在混凝土强度达到设计强度70%后进行 7．在基坑放坡开挖时，下列做法错误的是( )。 A．坡面设置土钉 B．坡顶1．5m范围内堆放应急土袋 C．坡面挂网喷射混凝土 D．土工织物覆盖坡面 8．对于浅基坑软土地基，能提高地基承载力且方法简单操作方便的是( )。 A．水泥土搅拌法 B．压密注浆法 C．换填材料加固法 D．格栅式加固法 9.下列基坑放坡要求中，说法错误的是( )。 A.放坡应以控制分级坡高和坡度为主 B.放坡设计与施工时应考虑雨水的不利影响 C.上级放坡坡度宜缓于下坡放坡坡度 D.分级放坡时，宜设置分级过度平台 10.污水三级处理是在一级、二级处理之后，进一步处理可导致水体富营养化的( )可溶性无机物。 A.钠、碘 B.钙、镁 C.铁、锰 D.氮、磷 11.塑料或橡胶止水带接头应采用( )。 A.热接 B.叠接 C.咬接 D.对接 12.在不含地下水的软士层中，控制精度低的柔性管道施工，一般采用( )。 A.顶管法 B.盾构法 C.定向钻 D.夯管法 13.在我国压力管道分类中，供热管道级别划分为( )。 A.GB1 B.GB2 C.GB3 D.GB4
二建市政实务案例整理
二建市政实务案例整理 【案例题1】 (20分) 目经理部中标某城市道路工程A标段，中标价为3 000万元。项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计，为该项目编制了目标成本计划。参加编制的主要人员有项目经理、项目总工、预决算员。参与人员踏勘了施工现场，召开了编制前的准备会议。经过工程量复核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理(间接)费用分析等步骤，得出了本工程的 问题 1(编制项目目标成本目标成本计划指标:直接成本2620万元，间接成本80万元。 计划，还有哪些必要依据, 2(编制项目目标成本计划时，还应有哪些主要人员参加,3(计算本项目上交公司的利润(请用汉字写出计算式)。 4(应以哪些表式具体描述项目目标成本计划编制的结果, 【提建议】 :参与此题评论 【正确答案】 : (1)编制项目目标成本计划，还有以下必要依据:补遗文件、图纸、投标报价清单、总体布置实施方案、设备的市场价格。(2)编制项目目标成本计划时，还应有材料员、设备员参加。(3)本项目上交公司的利润=中标价-直接成本-间接成本 =(3000-2620-80)万元=300万元。(4)应以工程量复核表、工程单价分析表、两算对比表、其他直接成本和间接成本表式具体描述项目目标成本计划编制的结果。 【案例题2】 (20分) A承建一项污水泵站工程，主体结构采用沉井，埋深15m。场地地层主要为粉沙土，地下水埋深为4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目
分包给B公司。在施工过程中，随着沉井入土深度增加，井壁侧面阻力不断增加，沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法，使沉井下沉，监理发现后予以制止。A将沉井井壁接高2m增加自重，强度与原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。 B进场施工后，由于没有安全员，A要求B安排专人进行安全管理，但B一直未予安排，在吊装水泵时发生安全事故，造成一人重伤。工程结算时，A变更了清单中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的数量，未获批准。问题 1(A降低沉井内水位可能会产生什么后果,沉井内外水位差应是多少, 2(简述A与B在本工程中的安全责任分工。 3(一人重伤属于什么等级安全事故,A与B分别承担什么责任,为什么, 4(指出A变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。 【提建议】 :参与此题评论 【正确答案】 : (1)A单位降低沉井内水位可能会产生的后果:流沙涌向井内，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井内外水位差应是1,2m。(2)A单位与B单位在本工程中的安全责任分工:A单位对施工现场的安全负责;分包合同中应当明确A单位与B单位各自的安全生产的权利、义务，A单位与B单位对分包工程的安全生产承担连带责任;如发生事故，由A单位负责上报事故。B单位应当服从A单位的安全生产管理，不服从管理导致生产安全事故的，由B单位承担主要责任。(3)一人重伤属于一般安全事故。A单位承担连带责任。B单位承担主要责任。原因:B 单位不服从A单位的管理导致生产安全事故的，由B单位承担主要责任。(4)A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因:沉井井壁接高2m所增加的费用属于施工措施费，已包括在合同价款内。 案例题3】 (20分)
(完整版)2019年二建市政实务真题答案
2019年二建市政实务真题答案 一、单项选择题(共20题，每1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1.下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是（）。 A.双向快速路 B.三向上下路 C.单向次干路 D.单向支路 答案：A 解析：2019年教材P1页。考核道路分级，必须设置中间分隔带的就是快速路。 2.下列沥青路面结构层中，主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是（）。 A.中面层 B.下面层 C. 基层 D.垫层 答案：D 解析：沥青路面分为面层、基层和垫层。直接与土路基接触的垫层，改善湿度和温度。2019年教材P2. 3.多孔标准跨径总长为500m 的桥梁属于（）。 A.特大桥 B. 大桥 C. 中桥 D.小桥 答案：B 解析：2019年教材P34，多孔跨径桥8-30-100-1000，分别是小桥、中桥、大桥和特大桥。 4.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法，正确的是（）。 A.侧模应在预应力张拉前拆除 B.侧模应在预应力张拉后拆除 C.模板拆除应遵循先支先拆，后支后拆的原则 D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落 答案：A 解析：C错误，模板应该先支后拆、后支先拆。D错误，支座应该从跨中向支座方向循环卸落。 5.钢筋与钢板的T形连接,宣采用（） A.闪光对焊
B.电阻点焊 C.电弧焊 D.氯弧焊 答案：C 解析：2019年教材38页，( 6 )钢筋与钢板的T形连接，宜采用埋弧压力焊或电弧焊。 6.矿山法施工的地铁车站不采用()结构形式。 A.框架 B.单拱 C.双拱 D.三拱 答案：A 解析：2019年教材P78页。质锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站，视地层条件、施工方法及其使用要求的不同，可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站 7.应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋（） A.计量 B.切断 C.弯曲 D.连接 答案：D 解析：2019年教材129页。3)钢筋连接的方式:根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋连接的方式。主要采取绑扎、焊接、机械连接方式。 8.市政工程埋地给排水管道不采用（） A.原状土基础 B.砂石基础 C.混凝土条基 D.砌块基础 答案：D 9.下列方法中，用于排水管道更新的是（） A.缠绕法 B.内衬法 C.爆管法 D.喷涂法 答案：C 解析：给排水管道的修复。ABD都是全断面修复 10.供热管网旋转补偿器的突出特点是() A.耐高压
二级建造师市政工程实务案例分析题汇总
案例题 1】 背景资料： A 公司中标的某城市高架跨线桥工程，为 宽 22m ，采用 1200mm 钻孔灌注桩基础，埋置式承台， 中标价 2850 万元。经过成本预测分析，项目目标成本为 本） 占 10%。根据总体安排，组建了以二级注册建造师（市政 公用工程专业）王某为项目 负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件。 事件一：编制目标成本时发现：相对于市场平均价而言，投标报价清单中灌注桩单价偏高， 桥面沥青混凝土面层单价偏低，但都高于 A 公司成本价。 事件二：工程开工两个月后，因资金不足，贷款 500万元，共支付利息 30 万元。 事件三：某承台开挖基坑时发现文物，按上级有关部门要求停工 30 天，导致总工期拖延 10 天，未发生直接成本损失。 问题： 1. 王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗？说明理由。 2. 试用不平衡报价法解释事件一中 A 公司投标报价的做法。 3. 本项目利息支出应计入哪类成本？项目目标成本中直接成本是多少？ 4. 针对事件三，项目部可以提出哪些索赔要求？说明理由。 答案： 1. 王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。 理由：市政公用工程二级注册建造师可以担任单跨跨度小于 40m ，单项工程合同额小于等于 3000 万元的桥梁工程的项目负责人。 2. A 公司投标报价时， 将能够早日结算收回的项目提高了单价， 对于后期项目则降低了单价， 同时两者的报价都不低于 A 公司的成本价。这样既不提高总价，不影响中标，又能在结算 时得到更理想的经济效益。 3?本项目利息支出应计入间接成本。 项目目标成本中直接成本 =2600万元X （1-10%）=2340万 元 4?针对事件三，项目部可以提出工期和窝工费用索赔。理由：发现文物属于不可预见事件， 造成的损失应由发包人承担。 【案例题 2】 资料：某市政道路排水管道工程长 2.2km ，道路宽为30m 。其中，路面宽 18m,两侧人行道 各宽6m ；雨、污水管道位于道路中线两边各 7m 。路面为厚220mm 的C30水泥混凝土；基 层为厚200mm 的石灰粉煤粉碎石； 底基层为厚300mm 、齐U 量为10%的石灰土。工程从当年 3月5日开始，工期共计300天。施工单位中标价为 2534.12万元（包括措施项目费）。招标 是，设计文件明确：地面以下 2.4至4.1m 会出现地下水，雨、污水管道深在施工组织设计 中，明确石灰上雨期施工措施为：①石灰土集中拌合，拌合料遇雨加盖苫布；②按日进度进 行摊铺，进入现场石灰土，随到随铺；③未碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，决定处 理方案。水泥混凝上面层冬期施工措施为：①连续五天平均气温低于 -5 C 或最低气温低于 15C 时停止施工；②使用的水泥掺入 10%粉煤灰；③对搅拌物中掺加优选确定的早强剂、 防冻剂；④养护期内加强保温、保湿覆盖。施工组织设计经项目经理签字后，开始施工。当 开挖沟槽后，出现地下水。项目部采用单排井点降水后， 管道施工才得以继续进行。项目经 理将降水费用上报，要求建设单位给予赔偿。 问题： 1 ．补充底基层石灰土雨期施工措施。 2．水泥 ｝昆凝土面层冬期施工所采取措施中有不妥之处并且不全面， 请改正错误并补充完善。 15 跨 25m 预应力简支梁结构，桥面 Y 形独立式立柱。工程工期 210 天。 2600 万元， 其中管理成本（间接成
二建市政案例
案例题1】 背景资料：A公司中标的某城市高架跨线桥工程，为15跨25m预应力简支梁结构，桥面宽22m 采用1200mn钻孔灌注桩基础，埋置式承台，Y形独立式立柱。工程工期210天。中标价2850万元。经过成本预测分析，项目目标成本为2600 万元，其中管理成本（间接成本）占10%。根据总体安排，组建了以二级注册建造师（市政公用工程专业）王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件。 事件一：编制目标成本时发现：相对于市场平均价而言，投标报价清单中灌注桩单价偏高，桥面沥青混凝土面层单价偏低，但都高于A 公司成本价。 事件二：工程开工两个月后，因资金不足，贷款500万元，共支付利息30万元。事件三：某承台开挖基坑时发现文物，按上级有关部门要求停工30天，导致总工期拖延10天，未发生直接成本损失。 问题： 1. 王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗？说明理由。答案：王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。理由：市政公用工程二级注册建造师可以担任单跨跨度小于40m 单项工程合同额小于等于3000万 元的桥梁工程的项目负责人。 2?试用不平衡报价法解释事件一中A公司投标报价的做法。 答案：A公司投标报价时，将能够早日结算收回的项目提高了单价，对于后期项目则降低了单价， 同时两者的报价都不低于A公司的成本价。这样既不提高总价，不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益。 3. 本项目利息支出应计入哪类成本？项目目标成本中直接成本是多少？ 答案：本项目利息支出应计入间接成本。项目目标成本中直接成本=2600万元X （1-10%）=2340万元 4. 针对事件三，项目部可以提出哪些索赔要求？说明理由。 答案：针对事件三，项目部可以提出工期和窝工费用索赔。理由：发现文物属于不可预见事件，造成的损失应由发包人承担。 【案例题2】 资料：某市政道路排水管道工程长2.2km，道路宽为30m其中，路面宽18m,两侧人行道各宽6m 雨、污水管道位于道路中线两边各7m路面为厚220mm勺C30水泥混凝土；基层为厚200mn t勺石灰粉煤粉碎石；底基层为厚300mm剂量为10%勺石灰土。工程从当年3月5日开始，工期共计300 天。施工单位中标价为2534.12 万元（包括措施项目费）。招标是，设计文件明确：地面以下2.4 至4.1m会出现地下水，雨、污水管道深在施工组织设计中，明确石灰上雨期施工措施为：①石灰 土集中拌合，拌合料遇雨加盖苫布；②按日进度进行摊铺，进入现场石灰土，随到随铺；③未碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，决定处理方案。水泥混凝上面层冬期施工措施为：①连续五天平均气温低于-5 C或最低气温低于15C时停止施工；②使用的水泥掺入10%粉煤灰；③对搅拌物中掺加优选确定的早强剂、防冻剂；④养护期内加强
2021二级建造师市政实务科目备考：案例题解法
2021二级建造师市政实务科目备考：案例题 解法 （2021最新版） 作者：______ 编写日期：2021年__月__日 ①时间：会涉及工期、进度划分、双节点网络图、工期索赔、保修责任期划分; ②地点：会涉及地下作业、高空作业、交叉作业带来的危险源和人身事故，与此有关的施工方案; ③气候和环境：会涉及夏季的高温(大体积砼)、多雨、泥石流、雷电;冬季的风雪冰霜、低温所造成的各种问题;
④人物：各级管理人员、特殊作业人员、总分包、业主、监理、政府管理部门人员;分工是否正确? ⑤矛盾：因为施工作业而发生的各种问题;从而引发了那么多的”是否妥当?是否正确?为什么?”。 案例题惯用的几种问法： ①做法等是否正确?(两种类型：以上或一条)为什么?正确的应怎么做? ②文件、报告、记录、台帐等内容是否全面?否则请补充完整! ③制定的措施等是否妥当?往往是移花接木、权限滥用、工序或顺序颠倒、时间错误。 ④出现的情况、事件、事故改如何处理?理由? ⑤直接设问?比如价格调整的原则、控制的措施、工期计算、指出关键线路等。 常用答题方法：
1.只要问到质量控制，特别是材料方面的质量控制。(比如砼、无机结合材料、沥青等) 答案包括七点：①原材料合格②配合比准确③搅拌均匀④运输覆盖⑤摊铺浇筑满足规范要求⑥碾压货振捣满足规范要求⑦养护达到养护要求。 2.答所有题目，点要多字要少。 3.答任何题目，凡是问质量问题出在哪里?违反了什么条例?原因? 答题三步骤： ①首先回答对错。 ②二步答错误之处，首先写(错误之处在于不符合规范)，然后抄背景，如果不知道错在哪里，将背景里有关质量施工时的步骤全部认为是错的，抄题目，抄背景，将背景里的错误之处一一列出，错了不会扣分。 ③三步答正确做法，(首先写正确的做法是根据规范)如果万一不知道正确做法，将背景里的步骤全部反向答。
【攻略】二建市政工程案例题回答技巧,稳!
【攻略】二建市政工程案例题回答技巧，稳！ 1、问你上述事件怎么纠正，(1)(2)(3)应该怎么改 你要记住还要补充：如何落实、检验、防护、检测、方案、报批、反馈等，增加拿分点。 2、题中如有监测检查、注意防止漏项，形成条件反射，用X测量Y，注意X、y两个方面，即：有可能用的方法X错或者漏项，也有可能测量的对象Y错或者漏项。 3、遇到谁编、谁审(如施工组织设计技术负责人编，项目经理审) 注意回答格式： (1)“谁编”错，应该谁编 (2)“谁审”错，应该谁审 (3)然后增加报批，签字、盖章，如有变更重新申报 注意以上格式才能保你此问拿满分，不然虽然你会，也只能拿到小部分分数。 4、遇到什么事故问你原因 注意回答思路： (1)题中背景中找 (2)脑子中找。怎么找？要从施工顺序一个个罗列，比如：混凝土面层浇筑，要从材料，配合比，拌合，运输，摊铺，碾压，接缝，养护等顺序思考。 5、材料、设备验收，注意数量验收，质量验收，三证，见证取样，有关部门批准的有资质的检测部门等，每个方面都不要忘记，这样才能不漏点，多拿分。 6、涉及降水方案问题，注意不但要写单排、双排、环形……，还要补充0.9-1.2m，1.0-1.5m，0.8-1.6m，开工前要抽，一直抽到完工后，此类技术性问题，尽量把相关的写上，因为市政考试好多参考答案根本与你想的不同，所以要细致，要外延，尽可能把各方向都要拿上分。 7、吊装方案问题： 吊机、设备、杆件、基础，都要强度、刚度、稳定性验算、验收，形成文件，做好交底才能干活。
然后专人指挥，注意基线、高程、水平位置，除锈防腐，凿毛，清洗干净，楔子，斜撑，坐浆，最后加一句：严禁超负荷(这个1分不要漏)。 8、千斤顶买来就用 (1)错，进场检查，三证检查 (2)错，还要配套检查 9、雨期施工：尽量不要在雨期(这个1分不要漏)天气预报，遮盖，防排截堵。 冬季施工：尽量不要在冬期(这个1分不要漏)遮挡，清理杂物冰雪霜，提高温度，三快二及时等。 10、看到事件1，2，3，4 是否正确，不正确说明理由。 答：事件1错误理由：…… 事件2正确 事件3错误理由：…… 补充： (1)记得正确的也要写，不要就记着改错了。 (2)如果实在不知道对错，可以猜测，错误，因为判断只有0.5分，而理由有1分，也就是说你蒙对了“正确”，就能拿到0.5分，而你蒙对了“错误”，就基本能到1-1.5分，理由你如果不会，直接说反话就行。如：“施工组织设计由技术负责人编制”，错，施工组织设计不应由技术负责人编制。虽然有点赖皮，但这个理由不能说你说错了。——这个只有在实在不知道时可采用。 11、一般改错、问答题。 注意：市政考试一般每个题目4-5问左右，也就是说每小问至少在4-5分左右。也就是说每个改错、问答，你要回答到4条以上才有可能拿满整个小问的分数。根据目前市政卷子改分的原则，“多写不算错”。所以你每小问尽量回答到5-6条，因为多改错不扣分，多回答不扣分。而一般阅卷者，都是只批阅一问，所以参考答案几问几遍下来会很熟悉，所以如果答案4条，一看你写了6条很多时候他直接给你满分了，而不会再看你具体内容。 所以我们在实在没有话可说的时候，可以采用： (1)用自己的话抄背景内容，
二级建造师市政实务8大经典案例题汇总
二级建造师市政实务8大经典案例题汇总
二级建造师《市政实务》8 大经典案例题汇总 二级建造师历年真题、模拟题尽收其中，全部由业界名师精心解析，精细化试题分析，请持续关注学尔森二级建造师频道，完美解析一网打尽。 二级建造师考试时间为6月2-3日统考，考试报名时间于1-3月开始，小编特为大家整理了二级建造师《市政实务》8 大经典案例题汇总，赶紧来学尔森一起看一下吧。更多二级建造师报名条件、二级建造师备考指导等信息请持续关注学尔森二级建造师频道。 【案例题1】 背景资料： A 公司中标的某城市高架跨线桥工程，为15 跨25m 预应力简支梁结构，桥面宽22m，采用1200mm 钻孔灌注桩基础，埋置式承台，Y 形独立式立柱。工程工期210 天。中标价2850 万元。经过成本预测分析，项目目标成本为2600 万元，其中管理成本(间接成本)占10%。根据总体安排，组建了以二级注册建造师(市政公用工程专业)王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件。 事件一：编制目标成本时发现：相对于市场平均价而言，投标报价清单中灌注桩单价偏高，桥面沥青混凝土面层单价偏低，但都高于A 公司成本价。 事件二：工程开工两个月后，因资金不足，贷款500 万元，共支付利息30 万元。 事件三：某承台开挖基坑时发现文物，按上级有关部门要求停工30 天，导致总工期拖延10 天，未发生直接成本损失。 问题： 1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗?说明理由。 2.试用不平衡报价法解释事件一中A 公司投标报价的做法。 3.本项目利息支出应计入哪类成本?项目目标成本中直接成本是多少? 4.针对事件三，项目部能够提出哪些索赔要求?说明理由。 答案： 1.王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。理由：市政公用工程二级注册建造师能够担任单跨跨度小于 40m，单项工程合同额小于等于3000 万元的桥梁工程的项目负责人。 2.A 公司投标报价时，将能够早日结算收回的项目提高了单价，对于后期项目则降低了单价，同时两者的报价都不低于A 公司的成本价。这样既不提高总价，不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益。 3.本项目利息支出应计入间接成本。项目目标成本中直接成本=2600 万元×(1-10%)=2340 万元
二建市政案例真题胡宗强版
2015年二建案例（胡宗强版）三??案例分析题 （一）背景资料 某公司中标北方城市道路工程，道路全长1000m，道路结构与地下管线布置如图1所示： 图1道路结构与地下管线布置示意图（单位：m） 施工场地位于农田，临近城市绿地，土层以砂性粉土为主，不考虑施工降水。 雨水方沟内断面2.2m×1.5m，采用钢筋混凝土结构，壁厚度200mm；底板下混凝土垫层厚100mm。雨水方沟位于南侧辅路下，排水方向为由东向西，东端沟内底高程为-5.0m（地表高程±0.0m），流水坡度1.5‰。给水管道位于北侧人行道下，覆土深度1m。 项目部对①辅路、②主路③给水管道、④雨水方沟⑤两侧人行道及隔离带（绿化）作了施工部署，依据各种管道高程以及平面位置对工程的施工顺序作了总体安排。 施工过程发生如下事件： 事件1：部分主路路基施工突遇大雨，未能及时碾压，造成路床积水、土料过湿，影响施工进度。 事件2：为加快施工进度，项目部将沟槽开挖出的土方在现场占用城市绿地存放，以备回填，方案审查时被纠正。 问题： 1.列式计算雨水方沟东、西两端沟槽的开挖深度。 2.用背景资料中提供的序号表示本工程的总体施工顺序。 3.针对事件1写出部分路基雨后土基压实的处理措施。 4.事件2中现场占用城市绿地存土方案为何被纠正？给出正确做法。 参考答案 1·列式计算雨水方沟东、西两端沟槽的开挖深度。 东侧开挖深度：5.0+0.2+0.1=5.3m
西侧开挖深度：5.3+1000×1.5‰=6.8m 解析：最近几年二建的计算开始多起来，如果图纸可以看懂，那么计算就难度不大，这个小题与2014年案例四的计算属于同一类型。 2.用背景资料中提供的序号表示本工程的总体施工顺序。 总体施工顺序④-③-②-①-⑤ 解析：排序题目一建经常考核，此题目与2014年一建交通导行排序相同，都是考核对实际施工当中的工序是否熟悉 （二）背景资料 某公司承建的市政桥梁工程中，桥梁引道与现有城市次干道呈T型平面交叉，次干道边坡坡率 1:2，采用植草防护；引道位于种植滩地，线位上现存池塘一处（长15m，宽12m，深1.5m）；引道两侧边坡采用档土墙支护：桥台采用重力重力式桥台，基础为直径120cm混凝土钻孔灌注桩。引道纵断面如图2-1所示，挡土墙横截面如图2-2。 项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容： （1）桩基泥浆池设置于台后引道滩地上，公司现有如下桩基施工机械可供选用：正循环回转钻，反循环回转钻，潜水钻，冲击钻，长螺旋钻机，静力压桩机。 （2）引道路堤在挡土墙及桥台施工完成后进行，路基用合格的土方从现有城市次干道倾倒入路基后用机械摊铺碾压成型。施工工艺流程图如下： 监理工程师在审查施工方案时指出：施工方案（2）中施工组织存在不妥之处；施工工艺流程图存在较多缺漏和错误，要求项目部改正。 在桩基施工期间，发生一起行人滑入泥浆池事故，但未造成伤害。 问题： 1.施工方案（1）中，项目部宜选择哪种桩基施工机械？说明理由。 2.指出施工方案（2）中引道路堤填土施工组织存在的不妥之处，并改正。 3.结合图2-1，补充好改正施工方案（2）中施工工艺流程的缺漏和错误之处。（用文字叙述） 4.图2-2所示挡土墙属于哪种结构形式（类型）？写出图2-2中构造A的名称。 5.针对“行人滑入泥浆池”的安全事故，指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。
二建市政实务案例.doc
【案例 l 】 背景资料： 某城市主干道路改扩建工程，线路长度 1．98km；随路敷设雨、污水和燃气管线，道路面层为 200mm厚的改性沥青混合料，基层为 360mm厚水泥稳定碎石， 底基层 300mm厚石灰土。施工红线范围内需拆迁较多房屋，合同工期为当年 5 月16日至 9月15日。 由于该工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场发生如下事件：1．根据管线施工需处理地下障碍物的情况，项目技术负责人编制施工组织 设计变更方案，经项目经理审批后执行。 2．为保障摊铺水泥稳定碎石基层的施工进度，在现场大量暂存水泥稳定碎 石，摊铺碾压时已超过 24h。由于层厚过厚，故采用分层摊铺，为防止水分蒸发，第一层摊铺完之后，随即摊铺第二层。基层成型后，发现水泥稳定碎石基层表面松散，骨料明显离析。 3．为防止刮风扬尘，现场对基层采取洒大水方式，碾压后发现表面不平整，局部有水渍和坑凹现象，现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平，保障基层的平整度。 4.为保证沥青路面施工正常进行，要求厂家加大改性沥青混合料生产量， 储存量保证两天的摊铺量。摊铺时，采用梯队作业，故纵缝采用热接缝，横缝采 用平接缝。横缝施工时，用机械切割不平整面，清除泥水，干燥后涂刷粘层油， 铺筑新料，施工队采用轮胎压路机碾压，先纵向碾压，再横向碾压。 问题： 1 ．旋工组织设计变更审批程序是否妥当 ?如不妥当，写出正确审批程序。 2 ．水泥稳定碎石的施工是否正确?如不正确，写出正确做法。 3．指出碾压过程有哪些违规之处?有什么主要危害 ? 4.请指出沥青路面施工错误及正确做法。并阐述路面纵向接缝如何处 理？ 5、沥青路面施工质量验收的主控项目有哪些？ 答案： 1．不妥当。项目部编制了施工组织设计变更方案，但审批程序不符合要求。 正确做法：施工组织设计编制后应由项目部上一级技术负责人审批，有变更 时要办理变更手续，其变更手续仍由原审批单位签认。 2．不正确。厂拌水泥稳定碎石混合料，自拌合开始至摊铺有时限要求，不 超过 3h。 正确做法：拌成的混合料堆放时间不得超过 24h，否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料的强度，失水后再碾压将影响基层的质量。 3．有两处违反施工技术规程要求： (1)为防止扬尘，对基层洒大水； （2) 采用薄层贴补方式进行找 平。其危害主要有： (1)对基层洒大水，改变石灰粉煤灰稳定碎石的含水量，将影响压实度，水 渍集中处还可能造成翻浆。 (2)采用水泥稳定碎石薄层贴补方式进行找平，将破坏厚 360mm道路基层的整体性，投入使用后当重车碾压时，薄层将脱落，甚至造成路面沥青混凝土的破
二级市政案例分析
二级建造师市政实务案例分析题共6道[背景材料] 1.2001年4月某日上午，某高压电器研究所合成回路试验大厅工程施工现场，发生一起脚手架坍塌事故：在没有施工管理人员交底和指导的情况下，8名工人在脚手架平台面上东北角拆卸成梱网架杠杆时，产生振动和偏载，东北角一侧脚手架弯曲变形，发生倒塌，8人坠落，其中7人死亡，1人重伤。 [问题] 项目安全控制的重点在本工程事故中，分别指哪些重点？ [分析]本案例应从施工中人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷等三个重点方面去分析工程事故中安全隐患所在。 [背景材料] 2.2001年7月，某市一世纪花园工地，某施工分公司副经理直接安排工人利用即将拆除的物料提升机进行落水管的安装工作。4名未经安全教育的作业人员从建筑物内17层进入该物料提升机吊篮，在未采取任何安全措施的情况下工作，当安装至12层时，4人边安装边让卷扬机司机将吊篮再提升一点，在司机启动电动机提升吊篮时，钢丝绳突然断开，发生高处坠落事故，3人死亡1人重伤。 [问题] 该安全事故处理应遵循什么原则？ [分析]安全事故处理应遵循四个不放过原则。此事故应从事故原因、事故责任者和员工没有受到过安全教育、事前没有防止和事后责任者应受到处理等方面抓住不放的原则进行分析。 [背景材料] 3.某桥梁工程，主梁浇筑完成后，在拆除满堂支架的过程中，发生支架局部倒塌伤人事故。 [问题] 事故发生后应如何进行处理？ [分析] 根据安全事故处理程序的有关规定，事故发生后，为了最大限度减少事故造成的伤亡和损失、分析事故原因、最有效地杜绝今后事故隐患，应快速报告政府主管部门、快速抢救排险并保护现场，组织专门人员调查事故原因和提出调查报告，进行分析。 [背景材料] 4.某承包商通过了某道路工程的资格预审，并从业主那里购买了招标文件，工程的计划工期为六个月。根据踏勘现场和业主答疑，开始编制投标文件的施工组织设计。初步确定以下几项工作：施工方案的确定、施工进度计划、施工现场平面布置、各种资源需要量及其供应。由于现场场地狭小，无法合理地安排临时设施，经调查周边只有很少可以租用的临时房屋，但在施工范围内有几间需要拆除的房屋，房屋位于施工现场的一端。 [问题]（1）招标文件规定临时设施需要单独报价，单位为元，数量为1.根据现场情况，如何布置和安排才能最大限度地降低此部分费用？ （2）临时设施中哪些内容在报价时需要考虑？ [分析]（1）由于无法统一安排临时房屋，可以考虑在施工的前期利用未拆除的房屋作为临时用房，外租部分房屋。拆迁房屋在施工现场一端，不影响总的进度安排，安排施工计划时可考虑最后施工，也可以根据计算需要的临时建筑的面积，前期外租和使用拆迁房屋，在施工后期，将临时建筑搭建在已完成的路面上，退掉租用的房屋，拆除占用场地的房屋。发生的费用
2020二建市政实务干货笔记
2020年二级建造师《市政公用工程管理与实务》干货笔记 【 前言 二级建造师执业资格考试实行统一大纲、统一命题、统一组织的考试制度，由人事部、建设部共同组织实施，原则上每年举行一次考试。 各年度二级建造师执业资格考试依据最新《二级建造师执业资格考试大纲》命题，共设3个科目。通常的说，《建设工程施工管理》与《建设工程法规及相关知识》两个综合知识与能力科目比较简单一些，均为客观题；而《专业工程管理与实务》是对专业知识与能力的考核，需要综合两个综合知识与能力科目进行案例分析，难度较大。 /1/实务考试专业类别 《专业工程管理与实务》（后文简称《实务》）科目共包括6个专业，具体科目分为建筑工程、公路工程、水利水电工程、市政公用工程、矿业工程、机电工程。 /2/题型、题量、分值 考试科目考试时间题型题量总分 专业工程管理与实务3小时单选题20×1’ 多选题10×2’ 案例题4×20’ 120 （其中案例题80分） /3/实务考试合格标准 二级建造师资格考试合格标准由各省分别划定，依据各省每年度的录取的比例进行核定、划取并公布。近年来，二级建造师资格考试各省份的合格分数趋于各科目总分的60%划定合格标准。 以广东省为代表的经济较为发达的沿海省份按60%划定合格标准，实务均72分，相对欠发达、偏远的内陆省份分数划定标准不足60%，以西藏为例，实务合格分数均为均40分。 另外，福建省应2019年试行机考模式，考务工作仍在进行中，下表中数据为除该省外其余均为2019年二级建造师执业资格考试各省专业工程管理与实务科目合格标准。
/4/市政公用工程专业考试情况解析 市政公用工程管理与实务科目共有三章，第一章主要讲解专业技术知识，第二章则是对应第一章的相关专业进行管理、检查与验收等内容的阐述，第三章简要的概述了相关法规知识。