润滑油试题 答案
润滑油基础知识培训试题
一．填空题
1、润滑的类型有流体润滑、边界润滑。
2、润滑油主要作用有减少摩擦、清洗、散热、防锈、密封、传递动力等。
3、润滑油的主要质量指标有外观、粘度、粘度指数、酸值、闪点、水分、机械杂质、倾点和凝点、氧化安定性、灰分和残炭等。
4、润滑油的组成：基础油 + 添加剂 = 润滑油。
5、润滑油由基础油和添加剂组成；基础油是润滑油的主要成分，添加剂弥补和改善基础油性能方面不足，是润滑油的重要组成部分。
6、影响润滑剂类型的俩个主要因素速度和负荷。
7、润滑油的粘度是随温度变化而变化，温度升高粘度变小，温度降低粘度增大。
8、润滑油变黑原因：外界杂质进入油箱、油品变质、超过换油期、机器零件磨损。
9、酸值是评定新油和判断运行中油质氧化程度的重要化学指标之一。
10、温度是油品影响油品氧化的重要因素之一。
11、润滑管理的“五定”是指定点、定质、定时、定量、定人。
12、油样应在补加新油前取，以免受新油干扰，或在停机前油仍热时或设备低速运转时取样。
13、盛油样品标签，应填写单位名称、油品名称、设备名称、取样位置、取样时间等，送样单位需将样品标签的内容全部填写，不得有遗漏。
14、常规检测需取油量一般为250ml,在盛油前应先去检查盛样品是否干净、干燥，必要时用少量油样将盛样瓶冲洗一下。
15、对于正确润滑最重要的润滑油特性是粘度，随着负荷的增加，润滑油的粘度也应增加。
16、随着温度的上升，需要具有 ___更高_____ 粘度的润滑剂；随着速度的增加，需要具有 ____低______ 粘度的润滑剂。
17、润滑油压力低的主要原因：油泵出力不够，冷油器泄漏，油系统管路泄漏，溢油阀故障或误开，油箱油位过低等
18、齿轮油使用中出现腐蚀现象，可能因缺少防锈剂、油中含水、油氧化产生酸
性物质造成，改进的方法是添加防锈剂的油、防止水分进入油中、防止污染物进入油中。
19、齿轮油使用中出现泡沫现象，可能因缺少抗泡剂、空气进入油中、油中含水造成，改进的方法是用含有抗泡剂油，防止空气和水进入油中
20、齿轮油使用中出现不正常发热现象，可能因油粘度太大、载荷过高、齿箱外积灰太多造成，改进的方法是降低油粘度、降低载荷、清理积灰
21、齿轮传动常见的失效形式有断齿、齿面磨损、齿面胶合、点蚀、齿面塑性变形。
22、齿轮传动，按其工作条件可分为闭式传动、开式传动、半开式传动。
23、滑动轴承是一种滑动摩擦的轴承，按其摩擦状态可分为流体动压润滑摩擦轴承和流体静压摩擦轴承。
24、、液压油的物理性质主要有粘度和密度。
25、液压泵的主要性能参数有流量、溶积效应、压力、功率、机械效率。
26、液压系统中常用的油管有钢管、铜管、橡胶软管、尼龙管和熟料管等。
27、液压系统检修必须先清除元件表面粘附的沙土等污物。
28、油品化验包括典型理化指标化验、全面理化指标化验和铁谱分析三种。
29、对未到更换周期的油品化验主要是典型理化指标化验；到更换周期的油品化验主要是全面理化指标化验；铁谱分析主要是通过化验判断设备是否存在隐患，特殊情况下才进行油品铁谱分析。
30、对一次性初装油在200L以上的单个润滑点要进行油品质量跟踪，及时掌握使用过程中质量变化情况，一般油品化验周期每年进行一次，接近换油周期时应缩短化验周期
31、L-HM46中L表示润滑油，Ｈ表示液压油类，M表示抗磨性，46表示等级牌号。
32、对于一般的液压系统的油温应控制在30-60℃，最高也不能超过60-70℃
33、液压系统在工作中有能量损失，包括压力损失、容积损失和机械损失三个方面，这些损失转化为热能，使液压系统的油温升高。
34、液压系统拆卸前，应将液压油排放到干净的油桶内，并盖好，经过观察和化验，质量没有变化的液压油允许继续使用。
二．选择题
1、添加剂的分类有（ABCDEFGHI ）
A清净分散剂 B抗氧抗腐剂 C极压抗磨剂 D油性剂和摩擦改进剂 E 抗氧防胶剂 F粘度指数改进剂 G防锈剂 H降凝剂 I消泡剂
2、市场上常见的油品技术指标有（ ABCDEFG ）
A运动粘度 B闪点 C倾点 D密度 E抗乳化性 F粘度指数 G水分
3、润滑油的作用有哪些（ ABCDEFG ）
A 清净作用 B减少磨损 C润滑作用 D冷却作用 E防锈作用 F传递动力 G密封作用
4、水分对润滑油有何影响（ ABCDE ）
A使润滑油乳化 B使添加剂分解 C促进油品氧化 D增强有机酸对机械的腐蚀 E润滑油性能下降
5、开瓶后的润滑油若没有用完，还有剩余应何如保存，下列处理方法错误的是（CD ）
A盖好盖B放到阴凉干燥的地方 C不用盖好盖子，露天 D放在潮湿的地方6、HV低温液压油优等品按40℃运动粘度中心值划分牌号的是：（ AE ）A．10 .20 C
7、HV低温液压油一等品按40℃运动粘度中心值划分牌号的是：为（A ）、15、22、32、46、68、（ D ）、150共八个。
A．10 B．25 C.45
8、 HS液压油按质量分为：（ BD ）
A. 优质品
B. 优等品
C. 优级品
D. 一等品
E. 合格品
9、在液压传动中，液压油既是液压传动系统实现能量转换、传递和控制的工作介质，又有一般润滑油在机械中所起的（ ABCDE ）等作用。
A. 润滑
B. 冷却
C. 防锈
D. 减震
E. 磨损
10、液压油要具有良好的（ ABCD ）
A. 抗氧化安定性
B. 水解安定性
C. 热安定性
D. 机械安定性
11、要保证液压系统正常而可靠地工作，需（ AD ）
A. 正确合理选好液压油
B. 正确合理选好变压器油
C. 正确合理选好压缩机油
D. 正确使用液压油
12、润滑油使用过后会出现以下哪些现象（ ABCDEF ）
A运动粘度变小 B运动粘度变大 C闪点变低 D酸值变大 E碱值变小F 水分变多
13、造成机油消耗过大的原因有（ ABCDEFG ）
A发动机各油封损坏，将造成润滑油渗漏 B导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在进气行程时，气门罩中的润滑油滴会沿间隙进入燃烧室 C气门挡油圈失效，不能有效组织机油通过气门进入燃烧室 D曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动，失去控制通风的作用，曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管 E添加了过多的机油 F使用了伪劣的机油滤清器 G没有及时更换机油，造成发动机润滑油不良，异常磨损
14、为什么不能说润滑油颜色越浅色质量就越好，原因在于（ABC）
A机油颜色的深浅并不是选择机油的依据，不能一概而论以深色或浅色而定油质B因为不同的原料和添加剂生产出来的产品颜色不同，深颜色的不代表油质差，浅颜色的不代表油质好
C机油的颜色深浅来判断机油的品质是不科学，应以机油的性能级别指标来判定D因为浅色的润滑油价格高贵
15、不同品牌的机油混用可能会出现以下哪些现象（BCD ）
A影响不大 B可能有沉淀产生 C加在润滑油当中的添加剂失效 D发挥不出原油的功效
16、能说明油发生化学变化的项目是（C）
A 密度B粘度C酸值
17、油品中的水分（A）
A既加速油品氧化，还会加剧设备和油系统的腐蚀
B虽不能加速油品氧化，却会加剧设备和油系统的腐蚀
C能加速油品氧化，但不会加剧设备和油系统的腐蚀
18齿轮润滑油的特性：（ABCDEFG）
A正确的粘度B合适的低温流动性C良好的化学稳定性D良好的抗乳化性能E高油膜强度F良好的润滑性G防锈性能、无腐蚀、抗泡性、极压性能
19、取样注射器使用前，应顺序用（A）洗净，充分干燥后方可取样.
A有机溶剂、自来水、蒸馏水B自来水、蒸馏水、有机溶剂c蒸馏水、有机溶剂、自来水
20、做溶解气体分析时，取样量为（B），测定水分含量时可取（）
A 10ml-20ml,50ml-100ml
B 50ml-100ml, 10ml-20ml
C 5ml-10ml, 50ml-100ml
21、绝缘油中的水分对设备的危害有（ABCD）
A.降低油的击穿电压B使介质损耗因素升高C使绝缘纤维老化D加速对金属部件腐蚀，促进油质老化
22、采用润滑脂润滑的滚动轴承，一般应根据轴承转速的由高到低，在装配后轴承空腔内注入相当空腔容积约( A )的符合规定的清洁润滑脂，低速可以适当取上限，高速取下限。
A、2/3～1/3
B、100%～80%；
C、20%～10%
23、温度是选择润滑油或润滑脂的重要原则。对润滑脂来讲，当温度超过120℃时，要用特殊润滑脂，当温度升高到200℃～220℃时，再润滑的时间间隔要缩短。对于润滑油来讲，油池温度超过（ C ）℃或轴承温度超过200℃时，可采用特殊的润滑油。
A、20
B、40
C、90
24、实践证明润滑油的粘度越高，其抗点蚀和胶合的能力就越强。同时，随着粘度增高，其流动性和散热性（ B ）。
A、越好；
B、越差；
C、不变
25、润滑油的一般代用原则：同类或性能相近，添加剂相近似油品；粘度相差不超过±25%；质量以（ C ）；考虑温度因素。
A、价格相近；
B、中高价代替低价；
C、中高档代替低档
三．判断题
1、运行中油生成油泥，标志着油的氧化过程已经进行很长时间了（√）
2、水分存在和激烈搅拌是油品氧化的主要原因。（√）
3、旧设备可以用差一些的油。（X）
4、新机组在安装完成后，投运之前无需进行油系统清洗。（×）
5、凡稀油润滑的轴承，装配时不准加润滑脂。（√）
6、润滑油在20～30 ℃时氧化比较缓慢，当温度达50～60 ℃时氧化速度加快；超过80 ℃时应禁止使用。（√）
7、两摩擦面相对运动速度高、载荷或压强大、环境温度低的条件下，应采用高粘度的润滑剂。（×）
8、油库、油处理站及储油区，应严格执行防火防爆制度。（√）
9、倾点是指油品在冷却条件下能够保持流动的最高温度。（×）
10、运动粘度是同温度下液体的动力粘度与其密度的比值。（√）
11、润滑油的泡沫稳定性随粘度和表面张力而变化，泡沫的稳定性与油的粘度成反比，同时随着温度的上升，泡沫的稳定性下降，粘度较小的油形成大而容易消失的气泡，高粘度油中产生分散的和稳定的小气泡。（）
12、一般来说，润滑油基础油的机械杂质控制在％以下，小于％被认为无。（√）
13、润滑油品调和时，混和油的一些指标如酸度、灰分、杂质和残炭等为可加性指标。（）
14、可以用抗磨液压油代替齿轮油（×）
15、、润滑油粘度高是否说明润滑油质量好（×）
16、只要粘度相同，不同类型齿轮油可以相互替代（×）
17、不同品牌的机油，不用做相容性实验就可以相互混合使用。（×）
18、只要油换得勤，差一点润滑油也可以使用（×）
19、升高温度可以大大地加快油的老化速度。（×）
20、取油样时，不得在湿度大于70%的气候下和阴雨天进行。（√）
21、零件磨损主要是由于零件加工或材质问题，润滑油是次要的（×）
22、废油不可再利用，若换下来的油质尚好，稍加处理后仍可用于粗加工的设备上。（√）
23、测定油品的粘度是检查新油或储存油是否混入轻质成分的措施（×）四．简答题
1、润滑油更换原因及换油应注意事项
答：使用中受温度，压力的影响，以及空气的氧化作用等氧化变杂，产生有机酸和沉淀物；润滑油中添加剂消耗、分解，使油品质量下降；混入水分、金属等机
械杂质。
2、如何从外表判断润滑油的质量？
答：合格的润滑油一般为淡黄色均匀透明的液体，粘度高的润滑油颜色略深。（一般粘度高于460#才有此现象）若油品发黑、有杂质或含有水份，则可视为劣质润滑油。
3、使用期满后更换下来的润滑油是否可以再用？
答：有的用户将换下的油经沉淀处理后重复使用，这是不妥当的，油品经使用后各项性能都会降低，使用换下的油品相当于使用不合格产品。
4、换油期到时可否采用放去一部分润滑油再加入部分润滑油的方式？
答：应该尽量将油放尽，用过的润滑油和新的润滑油混合在一起等于降低了润滑油级别，将缩短润滑油的使用期。
5、选用齿轮油有什么原则
答：（1）根据齿面接触应力选择齿轮油类型（2）根据齿轮线速度选择齿轮油粘度（3）根据使用温度选择（4）考虑齿轮润滑和轴承润滑是否处在同一润滑系统中。
6、液压油应具备哪些性能。
答：液压油应具有适当的粘度，良好的粘温特性，良好的润滑性，抗氧化，抗燃烧，不易乳化，无腐蚀作用，不破坏密封材料，有一定消泡能力。
7、液压油的维护应注意哪些事项
答：液压油维护应注意以下事项：油的清洁度；油箱的处理；防止空气进入系统，设置气阀；定期检查油；保持油标高度；油类的牌号。
8、简述液压系统拆卸的操作方法
答：拆卸前应将液压油排放干净，弄清液压回路内是否有强余的压力，在拆卸缸时，不应将活塞硬性从缸筒中打出，以免损坏表面，正确的方法是拆卸前依靠液压油压力使活塞移到缸筒的末端，然后进行拆卸，拆卸油管时，要及时做好标签，以防装错，拆下的油管要用清洗设备将管内冲洗干净，在两端堵上塑料塞，拆下的油泵、油、马达和阀的孔口，也要用塑料塞塞好或用胶布粘盖好。
9、齿轮油使用中应注意的事项
答：(1)加强产品验收检查（2）运输、储存中避免靠近火源、水分、灰尘及机械
杂质混入（3）首次加油前要对油箱及管路彻底清洗干净（4）采用正确的润滑方式（5）油量减少时，按规定补油，严防混油（6）执行三级过滤，尽量避免水分、灰尘、杂质混入润滑系统（7）加强临测定期取样，按时或按质换油。
10、液压系统对液压油的要求
答：（1）适宜的粘度（2）润滑性能好（3）抗氧化性能好（4）抗剪切安定性好（5）防腐蚀性好（6）抗乳化性好（7）抗泡沫性好（8）清净性好
11、简述油温升高引起的不良后果。
答：1)使油液粘度下降，泄漏增加，降低了容积效率，甚至影响工作机构的正常运动，
2)使油液变质，产生氧化物杂质，堵塞液压元件中的小孔或缝隙，使之不能正常工作，
3)引起热膨胀系统不同的相对运动零件之间的间隙变小，甚至卡死，无法运动，
4)引起机械热变形，破坏原有的精度。
润滑管理试卷及答案
一、填空题 1、油脂能保证各类系统设备正常运行，能减少设备的摩擦、磨损、防止锈蚀。 2、确认选用油脂的方法有磨擦面、润滑方式、油脂选择等三要素。 3、相对运动磨擦面较大的滑动轴承，由于其间隙较大，为减少油量的泄漏损失，要选用粘度较高的油。 4、滑动轴承速度较高，注入油就多，油楔效应好，用粘度较低的油就可以使磨擦面分离。 5、按照润滑给油方式，可分为非循环润滑和循环润滑二种。 6、油脂选择最基本的要求是油质及粘度的选择。 7、油脂消费量的确认管理要求达到的目的是：设备运转可靠性及经济性。 8、油脂劣化的主要表现形式:由于油脂中添加剂的损耗和氧化。 9、微粒的加入使润滑油加剧氧化，并也加剧相对运动体的摩擦。 10、相对运动体润滑条件是油量和油质。 11、在运转条件基本固定的情况下，润滑与结构条件是磨损劣化的主要因素。 12、机械裂纹来源于设备在长期的动静载荷作用下疲劳状态的表现。 13、在金属腐蚀试验时其试验条件是：“试件材质、腐蚀液性质以及试验时间”，这三者关系确定了腐蚀状况。 14、机械及构件由于长期受内外应力的作用，使其外形发生变化，也可受高温的长期影响或冷热温差交替骤变而产生。 15、通常称作的故障有两种：一种是影响主作业线停止运行；而另一种是不影响主作用线运行的。 16、所谓疑难故障其故障点较隐蔽，一般发生在带有辅助系统的大型设备上，对这一类故障的判断首先应从整个系统着手。 17、在运用排除干扰和系统分析判断无法判断故障时就需采取解体确认。 18、机械设备的摩擦副往往需要使用润滑油（脂），以期望降低摩擦副之间摩擦系数，减少机械设备的磨损量，延长设备的寿命。 19、详细记录润滑油的补充量：对于全损式润滑装置，润滑油减少为正常。 20、对润滑油的品质和粘度等级进行比较，将相近的油种汇总一块，尽可能减少油的种类。 21、粘度偏高，常常会使轴承温度上升，产生振动、蜂鸣、轴承磨损等。 22、禁止润滑油温过高，一般超过60℃，每上升10℃，其氧化速度就是2倍。 23、选用润滑脂润滑还是稀油润滑取决于轴承的发热量大小。 24、.轴承发热时不许使用软的润滑脂。 25、在脂润滑系统日常维护中要正确选择加脂周期和加脂量。 26、高速旋转用的轴承一般标准实施给油应到轴承空间的1/3。 27、禁止将于润滑脂配管暴露于高温中。 28、通过过滤器外侧粘着的杂质能够确认机械设备的状态，早期对设备进行预防。 29、禁止在有灰尘的场所清洗滤芯。 30、禁止在润滑脂配管全部连接后进行给脂。
润滑油基础知识考试题
普通工业润滑油基础知识考试题 一、填空题 1、按40℃运动粘度划分牌号的油品包括液压油、汽轮机油、 __________ 、____________ 等。 2、多级油具有__________、-__________、__________、可以全年通用，并且节约能源等优点，所以应推广使用多级油。 3、液压油可以分为两大类，一类是易燃的_____液压油，另一类是 _________液压液。 4、液压油在运行过程中，由于操作不善，会使水混入油品中，促使添加剂分解，严重腐蚀设备。因此要防止_____的混入。 5、液压油中混入固体颗粒，会使液压元件损耗增大，并堵塞过滤器，加速油品的老化。因此要防止_________混入。 6、齿轮传动能保证恒定的瞬时______，传递动力准确可靠。 7、汽轮机油主要用于电力、船舶、化肥、化纤工业汽轮机组和大、中型水轮机组的轴承、齿轮箱、调速器以及液压控制系统，起_____、 ____和________的作用。 8、HVI150代表：_____________ ，MVIS150BS代表： _____________________。 9、中和______油品中的酸性物质所需要的氢氧化钾毫克数称为酸值，用mgKOH/g油表示。 10、粘度指数是表示油品粘温性能的一个________。粘度指数高，表示油品的粘度随温度变化_____，油的粘温性能好。反之亦然。 11、润滑油的基本性能检测包括________、___________和 ___________。 12、乳化是油分子和水分子互相包容的一种现象，是___________变化，可分成油包水型和水包油型。常见的乳化是__________，往往呈乳白色。 13、基础油的主要成分决定了_____、粘温、_____、______等性能等
润滑油检测技术服务模板
润滑油检测技术服务协议 合同编号： 甲方：XX风能有限公司 乙方： 甲乙双方就甲方委托乙方对甲方风力发电机组所用润滑油进行分析检测事宜，经协商一致，达成如下协议： 一、检验内容及检验所需资质 1.1甲方委托乙方对项目油样（具体如下表所示）进行分析检测，并形成报告。 1.1.1检测项目：40℃运动粘度、100℃运动粘度、水分、总酸值、光谱元素分析、污染度。 1.2 乙方确认，为进行上述检测，乙方已完整具备检测所需资质，具体为： 附件1：中国实验室国家认可委员会认可证书； 附件2：中国国家认证认可监督管理委员会颁布的计量认证合格证书； 附件3：国家机械工业产品质量监督检测机构认可证书。 1.3乙方将按照标准对油样进行检测，乙方确认，此标准已完全满足国家、行业对该油样的检测需求。 二、检测费用及支付 2.1 检测费用 2.1.1 乙方为甲方提供以下项目的成套检测项目服务：
检测费用合计为个×元= 元（大写：人民币元整） 2.1.2在实际监测工作中，如发生2.1.1款约定之外的其他项目的检测，乙方应将其他检测项目名称、检测原因、费用等内容书面通知甲方，甲方同意并书面回复后，乙方方可进行；如未经甲方同意乙方予以检测的，检测费用视为已在油样检测费中，甲方不再另行支付。 2.2 费用支付：汇款 2.2.1乙方出具油样检测数据报告经甲方审核无异议后，乙方向甲方提供税务发票，甲方于收到发票和书面检测报告后一个月内付清检测费用。 2.2.2乙方提供账户信息如下： 户名： 开户行: 银行账号: 乙方保证上述信息的真实、准确性。 三、双方权责 3.1 甲方职责 3.1.1 负责现场采样； 3.1.2 正确标识油品的型号、取样时间、取样位置； 3.1.3 提供油样清单，主要是设备名称、使用油品型号、设备使用时间、油品使用时间等； 3.1.4 提供的每个油样数量不得少于【100】ml，对所取油样的标识应齐全可靠。 3.1.5 负责将油样邮寄到乙方实验室： 地址： 邮编： 收件人： 电话： 3.2 乙方职责
设备润滑基础知识考试试题及答案
设备润滑基础知识考试试题 姓名：得分： 一、填空题（共50分，每空1分） 1、摩擦是指相对运动的物体表面间的相互阻碍作用现象。2 2、磨损的后果是降低机器的效率和可靠性，甚至促使机器提前报废。2 3、点蚀过程：产生初始疲劳裂纹→扩展→微粒脱落，形成点蚀坑。3 4、润滑油的特性有：粘度、润滑性、极压性、闪点、凝点、氧化稳定性等。4 5、在润滑剂中加入添加剂为了改善润滑剂品质和性能，其作用是提高油性、极压性、延长使用寿命、改善性能。4 6、润滑油常用的润滑方法有人工润滑、滴油润滑、浸油润滑、飞溅润滑、喷油润滑等。4 7、设备润滑规定中的“五定”是指：定人、定点、定质、定时、定量。5 8、循环润滑油箱油位应保持在油箱的2/3以上。1 9、滤网应符合下述规定：透平油、冷冻机油、压缩机油、机械油一级过滤为60目，二级过滤80目，三级过滤为100目，汽缸油、齿轮油一级过滤为40目，二级过滤为60目，三级过滤为80目。6 10、常用阀的丝杆与螺母之间，要定期润滑，不常用阀门的丝杆与螺母之间，应用润滑油脂封死。2 11、写出下列换热管及其在管板上的排列名称分别为：4 （a）正三角形（b）转角正三角形（c）正方形（d）转角正方形 12、钢在冶炼时按脱氧程度可分为：（沸腾钢）、（镇静钢）、（半镇静钢）、（特殊镇静钢）。4 13、单级离心泵消除轴向力的方法有（叶轮上开平衡孔）、（平衡管）、安装平衡叶片和（采用双吸叶轮）。平衡多级离心泵轴向力常用的方法有（叶轮对称布置）、（采用平衡盘）。5 14、碳素结构钢Q235AF牌号表示中Q表示（屈服强度）、235表示（屈服强度值为
235MPa）、A表示（质量等级）、F表示（沸腾钢）。4 15、滚动轴承的润滑有（脂润滑）、（油润滑）和固体润滑三种形式。2 二、不定项选择题（共20分每题2分） 1、下列关于磨损过程说法正确的是（A、B、C）。 A、磨合阶段：包括摩擦表面轮廓峰的形状变化和表面材料被加工硬化两 个过程。 B、稳定磨损阶段：零件在平稳而缓慢的速度下磨损。 C、剧烈磨损阶段：零件即将进入报废阶段。 D、设备的使用寿命是磨合阶段+稳定磨损阶段+剧烈磨损阶段 2、下列关于粘度的说法正确的是（ C ） A、粘度是重要指标，粘度值越高，油越稀，反之越稠。 B、粘度可分为：动力粘度、运动粘度、温度粘度。 C、几种润滑油的粘度大小为：L-AN100>L-AN68>L-AN46。 D、粘度的大小值与温度无关。 3、润滑油的选用原则是（ A、B ）。 A、载荷大、温度高的润滑部件，宜选用粘度大的油。 B、载荷小、转速高的润滑部件，宜选用粘度小的油。 C、润滑部件的润滑只要有润滑油就行，选什么油无关紧要。 D、润滑油选用是越清澈越好。 4、衡量油易燃性的指标是（ C ）。 A、极压性 B、润滑性 C、闪点 D、氧化稳定性 5、衡量润滑油在低温下工作重要指标是（ D ）。 A、极压性 B、润滑性 C、闪点 D、凝点 6、下列润滑脂的种类中广泛用于工程上的是（ A ）。 A、钙基润滑脂 B、钠基润滑脂 C、锂基润滑脂 D、铝基润滑脂 7、下列润滑脂的种类中使用温度最广的是（ C ）。 A、钙基润滑脂 B、钠基润滑脂 C、锂基润滑脂 D、铝基润滑脂 8、磨煤机磨辊轴承所用润滑油及用量是（ D ）。 A、N320硫磷型极压齿轮油；29L B、Mobil SHC634工业齿轮油；29L
润滑油检测和更换标准
润滑油检测和更换标准 一．设备中使用的润滑油应定期检测 是对设备的润滑故障采取早期预防和对已发生的润滑故障采取科学的处置对策，分析润滑故障的表现形式和原因、对润滑故障进行监测和诊断。及时换油且应推行定期查，按状态维修或换油的办法，与维修体制一样，变定时为按状态(按质)换油，加强定期的检查和测试是十分必要的。 二．油品检测指标的相关说明 1.理化指标检测：比如粘度、水分、酸值、抗乳化、闪点、机杂、腐蚀、抗氧化稳定性等等，与标准对比即可。 [粘度]：粘度增加可能是基于油品的氧化，不溶物含量增高，高粘度油品或水分的渗入。粘度降低可能是基于低粘度油品，水，冷剂或燃料的渗入;或是油品内高分子聚合物 受剪切力而产生变化。 [闪点]：闪点降低显示油品被燃物所稀释，或是油品过高温度而裂化。 [不溶物]：戊烷不溶物显示油品里固体物质的总含量，包含有机物和无机物。甲苯能溶解大部分的有机物质，故此甲苯不溶物只包含污垢沙粒，磨损金属微粒及未燃烧碳屑。 戊烷与甲苯不溶物的差额代表胶质及氧化物的含量。通常戊烷不溶物超越某一限额 时才量度甲苯不溶物。 [颜色]：在极短时期内油品颜色变深显示油品被污染或开始被氧化。 [水分]：油品中有水显示系统穿漏或空气中的水分凝结。水分会引起腐蚀和氧化，亦会使油品乳化。故此应以离心法，隔滤法或真空处理清除。 [酸性及碱性]：酸碱度(pH)—pH增高代表渗入了碱性油品。pH降低代表油品开始变酸。[总酸值(TAN)]：油品的总酸值是量度因氧化而产生酸性物质的指标。 [总碱值(TBN)]：总碱值增高，可能是被另一种含碱量高的油品污染所造成。总碱值降低，可能是因为高碱度添加剂的损耗，用于中和酸性的燃烧及氧化产物，或被渗入的水分冲走。金属元素分析用于验明污染情况，证实添加剂的含量及显示机件的磨损状 2磨屑检测： 光谱仪，分析油中金属磨粒的化学元素含量，对比使用时间和油中金属含量的增加速度，分析设备摩擦副中的磨损情况。特定是不需要对油样进行预处理，重复性好，自动化程度高，分析速度快，读数准确。但是在判断磨损类型、预报故障部位等方面存在困难。
设备润滑基础知识考试试题及答案
4 5 设备润滑基础知识考试试题 、填空题（共50分，每空1 分） 1、摩擦是指相对运动的物体表面间的相互阻碍作用现象。 2、磨损的后果是降低机器的效率和可靠性，甚至促使机器提前报废。 3、点蚀过程：产生初始疲劳裂纹7扩展7微粒脱落，形成点蚀坑。 4、润滑油的特性有：粘度、润滑性、极压性、闪点、凝点、氧化稳定性等。 5、在润滑剂中加入添加剂为了改善润滑剂品质和性能，其作用是提高油性、极压性、 延长使用寿命、改善性能。 4 6、润滑油常用的润滑方法有人工润滑、 滴油润滑、浸油润滑、飞溅润滑、 7、设备润滑规定中的"五定”是指：定人、定点、定质、定时、定量。 9、滤网应符合下述规定：透平油、冷冻机油、压缩机油、机械油一级过滤为 级过滤8^ 目，三级过滤为100目，汽缸油、齿轮油一级过滤为 40目，二级过滤为 60目, 三级过滤为80目。6 10、常用阀的丝杆与螺母之间，要定期润滑，不常用阀门的丝杆与螺母之间，应用润滑 油脂封死。2 11、写出下列换热管及其在管板上的排列名称分别为: 12、钢在冶炼时按脱氧程度可分为：（沸腾钢）、（镇静钢）、（半镇静钢）、（特殊镇静 钢）。 13、单级离心泵消除轴向力的方法有（叶轮上开平衡孔） （采用双吸叶轮）。平衡多级离心泵轴向力常用的方法有（叶轮对称布置） 喷油润滑等。 8、循环润滑油箱油位应保持在油箱的 2/3以上。1 60 目，二 （b ）转角正三角形（C ）正方形（d ）转角正方形 、（平衡管）、安装平衡叶片和 、（采用平衡盘）。
14、碳素结构钢Q235AF牌号表示中Q表示（屈服强度）、235表示（屈服强度值为235MPa）、 4 5
润滑油检测的意义和目的
在近几年里，在多次故障调查中发现，都是因为使用劣质润滑油而导致昂贵的修理费用和停工。这些情形令人叹息。它们也是例外而不是普遍。有幸的是，今天通过经常性的废油分析发现了许多可能发展成为严重事故的问题。但是对某些设备来说，润滑油质量的偏差可能导致灾难性的后果。润滑油的传输需要保证润滑油的品质，特别是在润滑可靠性非常必要时尤其重要。同样，一个有品质意识的润滑油供应商对来自那些进行油液质量分析的使用者的反馈，不管是好是坏，都会欣然接受的。 让我们看看润滑油质量怎样能出现偏差的： 配方错误 润滑油配方的改变有时是罪魁祸首，也就是说，添加剂供应商或配方设计师没有进行高级性能测试。这可能导致使用中添加剂冲突，或不能完全在基础油中溶解。按步混合工作的风险很大，或者当急于以配方改良来解决特别问题时，易出现问题。 混合错误 混合润滑油很像是做汤。你要准备那些基础的成分。对润滑油来说，这些成分包括一种或更多的基础油和添加剂（一些是提前混合的），这些成分的浓度可能没按配方，那么润滑油的性能就改变了。也可能是，一种独特的成分完全没加入或者错误加入。 交叉污染 交叉污染与不同的且不相容的润滑油配方混合有关。有时影响可以忽略，但是在一些情况下润滑油的性能可能别削弱。交叉污染可以多种方式发生。因为许多混合工厂没有使用专用罐、软管、泵或滤清器。那就会存在以前产品的遗留物。储油罐常常仅靠重力排油。许多工厂通常尝试用大流量管来排出残油。即使再大的努力也会留下不容添加剂的残留物。对于大批船运的润滑油，不洁净的油罐和油罐间隔（或渗漏的间隔）都能导致交叉污染。
受污染的或劣质的给料 许多混合工厂都定期检查他们的给料（像添加剂、基础油这样的原料）质量。然而，并不是所有工厂都有能发现一切潜在污染物的分析能力。例如，在混合工厂的实验室里几乎找不到颗粒计数器。甚至也没有原子散发分光计。一些工厂仅仅进行一些物理工具测试（粘度、闪点等）。 受污染的包装或运输工具 新润滑油的清洁度发生相当变化。新润滑油经常超越建议的使用中的润滑油的清洁水平。我见过一些混合厂清洁新润滑油时使用高性能的滤清器。我也见过不使用滤清器或使用劣质滤清器。很容易发现包装线或传输线上的容器在装罐和密封之前长时间敞着口（暴露在空气和尘土中）。大型运输卡车顶部的盖子在装载前、中和后也可能敞开着。这些情况都可能导致润滑油的颗粒和水分污染。 贴错标签 这可能是人为因素造成的。由于许多不同的润滑产品都要由混合厂和分销商来处理、分发和包装，润滑油可能被无意间错误包装或者包装上可能贴错标签。 最好是要求你的润滑油供应商提供那些用途特殊润滑油的分析证明（COA）。根据用途，COA可以确定以下几点： 1.基础原料的质量。这一般包括粘度和闪点两项物理特征。 2.添加剂质量和浓度（调配比例）。以正确的浓度加入添加剂，这可以特别的测试来测定。 3.润滑油的性能。这与基础油、添加剂和污染物，以及它们的物理、化学反应 的综合影响有关。例如，适合的添加剂可以提高反乳化率，而不恰当的添加剂或者污染物可以削弱这一重要特性。 4.稠化性能。对于油脂产品，这没有特别的、与稠化和基础油及添加剂相关的仪器和测试方法。
润滑油试题
润滑油基础知识培训试题 一．填空题 1、润滑的类型有流体润滑、边界润滑。 2、润滑油主要作用有减少摩擦、清洗、散热、防锈、密封、传递动力等。 3、润滑油的主要质量指标有外观、粘度、粘度指数、酸值、闪点、水分、机械杂质、倾点和凝点、氧化安定性、灰分和残炭等。 4、润滑油的组成：基础油 + 添加剂 = 润滑油。 5、润滑油由基础油和添加剂组成；基础油是润滑油的主要成分，添加剂弥补和改善基础油性能方面不足，是润滑油的重要组成部分。 6、影响润滑剂类型的俩个主要因素速度和负荷。 7、润滑油的粘度是随温度变化而变化，温度升高粘度变小，温度降低粘度增大。 8、润滑油变黑原因：外界杂质进入油箱、油品变质、超过换油期、机器零件磨损。 9、酸值是评定新油和判断运行中油质氧化程度的重要化学指标之一。 10、温度是油品影响油品氧化的重要因素之一。 11、润滑管理的“五定”是指定点、定质、定时、定量、定人。 12、油样应在补加新油前取，以免受新油干扰，或在停机前油仍热时或设备低速运转时取样。 13、盛油样品标签，应填写单位名称、油品名称、设备名称、取样位置、取样时间等，送样单位需将样品标签的内容全部填写，不得有遗漏。 14、常规检测需取油量一般为250ml,在盛油前应先去检查盛样品是否干净、干燥，必要时用少量油样将盛样瓶冲洗一下。 15、对于正确润滑最重要的润滑油特性是粘度，随着负荷的增加，润滑油的粘度也应增加。 16、随着温度的上升，需要具有 ___更高_____ 粘度的润滑剂；随着速度的增加，需要具有 ____低______ 粘度的润滑剂。 17、润滑油压力低的主要原因：油泵出力不够，冷油器泄漏，油系统管路泄漏，溢油阀故障或误开，油箱油位过低等 18、齿轮油使用中出现腐蚀现象，可能因缺少防锈剂、油中含水、油氧化产生酸
车用润滑油在线监测方法与监测系统.
第 39卷第 6期吉林大学学报 (工学版 Vol. 39 No. 62009年 11月 Journal o f Jilin U niv ersity (Engineering and T echnolo gy Edition Nov. 2009 收稿日期 :2009-01-17. 基金项目 : 863 国家高技术研究发展计划项目 (2006A A 04Z10 ; 长春市科技基金项目 (06G J14 . 作者简介 :刘玉梅 (1966- , 女 , 教授 . 研究方向 :车辆智能检测与诊断 , 车辆性能监测与虚拟测试技术 . 车用润滑油在线监测方法与监测系统 刘玉梅 1, 王庆年 2, 曹晓宁 1, 熊伟 3, 李雪海 1 (1. 吉林大学交通学院 , 长春 130022; 2. 吉林大学汽车工程学院 , 长春 130022; 3. 长春轨道客车股份有限公司 , 长春 130025 摘要 :通过理论和试验分析的方法确定了介电常数作为润滑油品质衰变评价指标的可行性 , 研发了准确检测润滑油介电常数的玻璃管型车载电容传感器及脉冲调宽式振荡检测电路 , 并以此为基础开发了润滑油综合性能在线监测系统 , 从而实现了车用润滑油的按质换油 , 克服了观察换油或按期换油的弊端。 关键词 :车辆工程 ; 润滑油 ; 介电常数 ; 电容式传感器 ; 在线监测系统中图分类号 :U 473. 6 文献标识码 :A 文章编号 :1671-5497(2009 06-1441-05 Vehicle lubrication oil on -line monitoring method and monitoring system LIU Yu -mei 1, WANG Qing -nian 2, CAO Xiao -ning 1, XION G Wei 3, LI Xue -hai 1
润滑油简单检测方法
农机使用润滑油质量的好坏，对农机的性能及使用寿命影响较大。近年来市场上出现了大量的假冒伪劣润滑油，对农机的危害不小，而绝大多数机手没有必需的设备来检验油品的质量，只能根据自己的经验或别人的介绍使用。这些经验往往不十分可靠。现介绍一些润滑油质量的简单检验方法。 一、杂质把润滑油装入试管中，观察有无悬浮的颗粒状杂质。粘度大的润滑油因颜色深，透明度差，悬浮的杂质不易被发现、这时可把这种润滑油用汽油或柴油稀释后再进行观察。 二、粘度将经化验合乎质量标准的润滑油装在试管中，并用软木塞及蜡封口、不要装满，要留5毫米左右高度的空间。把所要检验的润滑油装在另一试管中，所用试管的规格和装油量的多少应与前一试管相同，也用软木塞及蜡封口，同时将两支试管倒置过来，观察气泡的上升速度。如果比标准润滑油中气泡上升速度快，说明这种油的粘度偏低。反之，粘度偏高。 三、润滑性能润滑油润滑性能的好坏与润滑油的粘度有关。通常说没有粘度或粘度降低了，指的是润滑油的润滑性能变差了。润滑油的润滑性能降低以后，附着性或粘着性也相应变坏，这样就不能形成有足够强度的油膜，也就起不到良好的润滑作用。润滑油性能优劣的检验：将沾有润滑油的拇指和食指相互摩擦，如有粘稠的感觉．可以断定这种润滑油还有较好的润滑性能。如有发涩的感觉，可以断定这种润滑油已失去了应有的润滑性能。 四、水分将润滑油装入试管里，观察它的透明度。如果不是清澈透明，而是呈现混浊状，就可以初步判定润滑油中含有水分要想确定油中到底是否含有水分、有两种可靠的方法： 1．将待检油品倒进试管中，油量为试管容积的三分之二。用软木塞及蜡将试管口封死后，放在酒精灯上加热。如有气泡出现，同时发出“啪”、“啪”的响声，并且在油面以上的试管壁上凝结有水珠，就可说明油中有水分存在。 2.将无水硫酸钢(白色粉末)放进装有润滑油的试管中，如硫酸铜由白色变为蓝色，这也能证明油中有水分存在。这两种方法不能给出所含水分的多少，只能根据润滑油在加热过程中冒泡的多少和所加硫酸铜的多少凭经验来估计。 润滑油的检测和鉴别方法 取出少量机油盛在无色透明的容器内，观察其颜色。正常的为棕色和蓝黑色。若呈 乳黄色，则表明机油中掺入了柴油或水分，应及时更换。若呈深黑色，则表明机油已经 变质，必须及时更换。 二、油斑法：
润滑油项目检测含义
润滑油项目检测含义 润滑油(lubricating oil)：是指不挥发的油状润滑剂。按其来源分动、植物油，石油润滑油和合成润滑油三大类。石油润滑油的用量占总用量97％以上，因此润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。 科标能源实验室是专业的油品检测机构，可提供润滑油的各种性能检测，现在简单介绍一下某些检测项目的含义。 ◆铁谱分析 基本概念：检测在用油中磨损颗粒的形状、成分、大小和数量 检测方法：磁场沉积、显微镜分析判断。 检测目的： 1）对磨损颗粒形状的分析,判断设备磨损类型； 2）对磨损颗粒大小和数的分析，判断磨损程度； 3）对磨损颗粒成分的分析,判断设备磨损部位 ◆PQ指数 基本概念：检测在用油或润滑脂中铁磁性磨损金属颗粒数量。是一种物理分析方法。 检测方法：APTC/QTD-D83，铁磁线圈传感器检测。 检测目的：对在用油或润滑脂中铁磁性磨损金属颗粒数量进行定量检测，可以较准确地判断油中铁磁性磨粒的浓度变化。推断设备的磨损量和磨损烈度。 ◆发射光谱元素分析 金属元素-发射光谱监测的定义： 发射光谱是测试润滑中各种元素的精密测量仪器（约23种不同元素），通过润滑油中的各
金属元素的测定直接反映设备的磨损状态以及润滑油的使用状态。 金属元素-发射光谱监测的意义： 通过润滑油中的各金属元素的测定直接反映设备的磨损状态以及润滑油的使用状态。通过添加剂的前后变化，对新油以及在用油的质量进行控制；通过磨损金属含量的变化趋势对设备提供合理的润滑维护，避免严重磨损或失效事故的发生。 ◆红外光谱 氧化-FTIR的定义： 通过红外光谱仪对润滑油进行红外分析，得出相应红外谱图，进行相关氧化、水分、硝化、添加剂、积碳、燃油、冷却剂等的测试。 氧化-FTIR的监测意义： 新油质量控制，通过新旧油的红外谱图比对，确认是否加错油，且直接反映在用油的状态，分析快速，可对结果进行趋势分析，能形成很好的监测效果
润滑油管理题库
润滑油基础知识风电场岗位培训试题 一．填空题 1、 润滑的类型有流体润滑、边界润滑。 2、 润滑油主要作用有减少摩擦、清洗、散热、防锈、密封、传递 动力等。 3、 （新油）是未使用过的充入设备前的商品油。 4、（未用过的油）指新油充入设备后，在运行前的设备中的油。 5、（运行油）是已被充到设备中正在使用的油品。 6、旧油又称（用过的油）,在使用期间某些性质已经发生了变化的油品。 7、润滑油的主要质量指标有外观、粘度、粘度指数、酸值、闪点、水分、机械杂质、倾点和凝点、氧化安定性、灰分和残炭等。 8、润滑油的组成：基础油 + 添加剂 = 润滑油。 9、润滑油由（基础油）和（添加剂）组成；（基础油）是润滑油的主要成分，（添加剂）弥补和改善基础油性能方面不足，是润滑油的重要组成部分。 10、影响润滑剂类型的俩个主要因素（速度）和（负荷）。 11、润滑油的粘度是随（温度）变化而变化，（温度）升高粘度变小，温度（降低）粘度增大。 12、润滑油变黑原因：外界杂质进入油箱 、油品变质、超过换油期、机器零件磨损 。 13、（酸值）是评定新油和判断运行中油质氧化程度的重要化学指标之一。 14、（温度）是油品影响油品氧化的重要因素之一。 15、润滑管理的“五定”是指(定点)、(定质)、(定时)、(定量)、(定人)。 16、油样应在补加新油前取，以免受新油干扰，或在停机前油仍热时或设备低速运转时取样。
17、盛油样品标签，应填写单位名称、油品名称、设备名称、取样位置、取样时间等，送样单位需将样品标签的内容全部填写，不得有遗漏。 18、常规检测需取油量一般为（250）ml,在盛油前应先去检查盛样品是否干净、干燥，必要时用少量油样将盛样瓶冲洗一下。 19、对于正确润滑最重要的润滑油特性是（粘度），随着负荷的增加，润滑油的粘度也应增加。 20、随着温度的上升，需要具有 ___更高_____ 粘度的润滑剂； 随着速度的增加，需要具有 ____低______ 粘度的润滑剂。 21、润滑油压力低的主要原因：油泵出力不够，冷油器泄漏，油系统管路泄漏，溢油阀故障或误开，油箱油位过低 等 22、齿轮油使用中出现腐蚀现象，可能因（缺少防锈剂）（油中含水）（油氧化产生酸性物质）造成，改进的方法是（添加防锈剂的油）（防止水分进入油中）（防止污染物进入油中）。 23、齿轮油使用中出现泡沫现象，可能因（缺少抗泡剂）（空气进入油中）（油中含水）造成，改进的方法是用含有抗泡剂油，防止空气和水进入油中 24、齿轮油使用中出现不正常发热现象，可能因（油粘度太大）（载荷过高）（齿箱外积灰太多）造成，改进的方法是（降低油粘度）（降低载荷）（清理积灰） 25、齿轮传动常见的失效形式有（断齿）（齿面磨损）（齿面胶合）（点蚀）（齿面塑性变形）。 26、齿轮传动，按其工作条件可分为（闭式）传动、（开式）传动、（半开式）传动。 27、滑动轴承是一种（滑动）摩擦的轴承，按其摩擦状态可分为流体动压润滑摩擦轴承和流体静压摩擦轴承。 28、、液压油的物理性质主要有（粘度）和（密度）。 29、液压泵的主要性能参数有（流量）（溶积效应）（压力）（功率）
润滑油检测标准
润滑油检测标准 GB/T391-1977发动机润滑油腐蚀度测定法 GB/T7325-1987润滑脂和润滑油蒸发损失测定法 GB8022-1987润滑油抗乳化性能测定法 GB/T8926-2012在用的润滑油不溶物测定法 GB9170-1988润滑油及燃料油中总氮含量测定法(改进的克氏法) NB/SH/T0059-2010润滑油蒸发损失的测定诺亚克法 NB/SH/T0306-2013润滑油承载能力的评定FZG目测法 NB/SH/T0822-2010润滑油中磷、硫、钙和锌含量的测定能量色散X射线荧光光谱法 NB/SH/T0824-2010润滑油中添加剂元素含量的测定电感耦合等离子体原子发射光谱法 NB/SH/T0832-2010润滑油热表面氧化的测定压力差示扫描量热法 SH/T0024-1990润滑油沉淀值测定法 SH/T0028-1990润滑油清净剂浊度测定法 SH/T0061-1991润滑油中镁含量测定法(原子吸收光谱法) SH/T0076-1991润滑油中糠醛试验法 SH/T0077-1991润滑油中铁含量测定法(原子吸收光谱法) SH/T0102-1992润滑油和液体燃料中铜含量测定法(原子吸收光谱法) SH/T0120-1992酚精制润滑油酚含量测定法 SH/T0123-1993极压润滑油氧化性能测定法 SH/T0187-1992润滑油极压性能测定法(法莱克斯法) SH/T0188-1992润滑油磨损性能测定法(法莱克斯轴和V形块法) SH/T0189-1992润滑油抗磨损性能测定法(四球机法) SH/T0191-1992(2000)润滑油破乳化值测定法 SH/T0193-2008润滑油氧化安定性的测定旋转氧弹法 SH/T0196-1992润滑油抗氧化安定性测定法 SH/T0197-1992润滑油中铁含量测定法
实战型润滑油基础知识考试题目有答案
润滑油知识测试题 一、填空题（每空1分，共10分） 1、全球四大润滑油添加剂公司名称雅富顿、润英联、雪佛龙、路博润。 2、润滑油的使用性能有哪些 请写出四个清洁性能、润滑性能、抗磨性能、冷却性能。 3、汽油发动机是利用火花塞点火启动的，柴油发动机是利用压燃启动的 二、单项选择题，每题2分，共12题，共24分。 1、润滑油基础油可分为（ D ) A 一类B二类C三类D五类 2、（D ）字母代表汽油机油，（ C ）字母代表柴油机油。 A 、G B、C C、 B D、S 3 、 SAE是什么意思（A ），代表（ E ) A美国汽车工程师协会B美国石油协会标准C美国齿轮制造商协会标准 D 美国材料与试验协会标准E粘度等级F质量等级 4、API是什么意思（B ），代表（F ） A美国汽车工程师协会B美国石油协会标准C美国齿轮制造商协会标准 D 美国材料与试验协会标准E粘度等级F质量等级 5、按照SAE等级分类，可分为（ D ） A单级油与二级油B单级油与三级油C多级油与二级油D单级油与多级油 6、按照API等级，下列哪个等级最高（B ） A、SL B、SM C、SF D、SE 7、在粘度等级当中“ W”是代表什么意思（A） A冬天B夏天C春天D秋天 8、在严寒的北方，对于一辆新的凯美瑞汽车使用以下哪种油最合适（ A ） A，SM 5W40 B，SL 20W50 C，CI-4 20W50 D，SG/CF 15W40 9、如长期在市区驾驶，汽车停车启步频繁，会加剧发动机磨损、加快机油污染，因此须（B ）。
A 延长换油期 B 缩短换油周期 C 按正常公里数换油 D 加入新机油 10 、造成汽车刚大修后出现拉缸、烧瓦的现象，以下最主要原因有（ A ） A 选用的润滑油粘度过高 B 选用的润滑油的质量过高 C 选油的价格过高 D 选用了多级油 11 、刚买的北京现代汽车，使用以下哪种产品最合适（ C ） A ，CI-4 15W40 B ，SG 20W50 C ，SM 5W40 D ，SL 15W40 12 、以下哪种类型的润滑油使用的温度最广（ C ） A ，CD 15W40 B ，SG 10W40 C ，SM 0W40 D ，SL 10W40 二、多项选择题，每题 3 分，共 12 题，共 36 分。 1、润滑油是由（ AB ）组成 A 基础油 B 添加剂 C 水溶性剂 2、添加剂的分类有（ ABCDEFGHI ） A 清净分散剂 B 抗氧抗腐剂 C 极压抗磨剂 E 抗氧防胶剂 F 粘度指数改进剂 G 防锈剂 3、下列哪些是单机油（ BC ） A 、CF-4/SG 20W50 B 、SF 40 C 、C D 40 4、哪 些是多级油（ ABD ） A 、CF-4/SG 15W40 B 、SF/C C 20W50 C 、C D 40 D 、SL/CF 10W40 5、开瓶后的润滑油若没有用完，还有剩余应何如保存，下列处理方法错误的是 （ CD ） A 盖好盖子 B 放到阴凉干燥的地方 C 不用盖好盖子，露天 D 放在潮湿的 地方 6、 若选择用油不恰当会造成以下哪些不良现象（ ABCDE ） A 换油期缩短 B 发动机寿命减少 C 机械零部件磨损加快 D 发动机动力 不足 E 亮红灯 7、 若汽车使用粘度过高的润滑油会出现以下哪些现象（ ABCD ） A 冷启动阻力大 B 增加耗油量 C 增加启动时引擎的磨损 D 使部流动阻 力增大，阻力会转换成热量，使机件操作时温度升高 8、在相同条件下，多级油比单级油有何优良性能（ ABC ） D 油性剂和摩擦改进剂 H 降凝剂 I 消泡剂 D 、SL/CF 10W40
维修工考试试题答案
维修工考试试题 、单项选择（第1题?第20题。选择一个正确的答案，将相应的字 母填入题内的括号中。每题 2 分，满分 40 分。 ） 螺纹零件产生松动故障的原因主要是经受长期 （ C ）引起的。 溢流阀的作用是配合油泵等，溢出系统中多余的油液，使系统保姓名 工号 得分 1、 1 英寸等于（ D ） mm 。 A 、 25 、 20 、 30 D 2、 A 、 磨损 B 、运转 C 、振动 3、 氧气 -乙炔加热方法适用于（ A ）。 A 、 小零件 B 、大零件 C 、有色金属零件 D 、非金属零件 4、拉伸试验时， 试样拉断前能承受的最大应力称为材料的 （ B ） 。 A 屈服点 B 、抗拉强度 C 、弹性极限 5、在螺栓联接中，有时在一个螺栓上采用双螺母， 其目的是（ C ） 。 A ． 提咼强度 B 、提咼刚度C.防松D 、减小每圈螺纹牙上的受力 6、 若一螺栓顺时针时旋入、逆时针旋出，则该螺栓为（ C ） 。 A 、 左旋螺纹 B 、双线螺纹 C 右旋螺纹 D 单线螺纹 7、
持一定的（ A ）。 A压力？?？ B、流量??C流向？?？D清洁度8、两传动带轮的对应槽必须在同一平面内，其倾斜角不超过（ C ）。 A、10° B 、 5 ° C 、1° D、15° 9、离心泵在单位时间所排出的液体量称（ A ）。 A流量B、体积C、容量 10、离心泵不上水的只要原因有（ D ）。 ①进水管和泵体内有空气②水泵转速过低③吸程太大④水流 出水管阻力损失过大 A ①③④ B ②③④ C ①②④ D ①②③④ 11、焊接时下列做法不当的是（ B ）。 A 平焊位置焊接时，可选择偏大些的焊接电流 B 横焊和立焊时，焊接电流应比平焊位置电流大10%~15% C 仰焊时，焊接电流应比平焊位置电流小10%~20% D 角焊缝电流比平位置电流稍大些 12、止回阀的作用是（ B ）液体倒流。
润滑油四种简单有效检测方法以及添加技巧
机油在使用一段时间后，由于机械杂质的污染和来自外界的灰尘，运转机件磨损下来的金属屑以及零件受侵蚀而形成的金属盐会使机油变质。 机油变质后呈深黑色、泡沫多并已出现乳化现象，用手指研磨，无粘稠感，发涩或有异味，滴在白试纸上呈深褐色，无黄色浸润区或黑点很多。若不及时更换会加速零部件的磨损，影响使用寿命，甚至发生安全事故，因此，经常检查机油是否变质并及时更换尤为重要。 这里介绍几种简易鉴别方法： 1、油流观察法 取两只量杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说润滑油已变质。 2、手捻法 将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。 3、光照法 在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与水平面成45度角。对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。 4、油滴痕迹法 取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。
在对汽车维修保养时使用频率比较高的莫过于润滑油。优质的润滑油除了能节省汽油的开销，减少换油的次数外，还能很好的保护发动机。然而车友们往往对润滑油有着各种误解，造成因润滑油使用不当而引起的汽车故障。 误解一：润滑油能多加就多加 润滑油并非越多越好，油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。一方面过多的话会增加曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。另一方面润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。 误解二：什么时候润滑油变黑了，就该换油了 这种理解是片面的。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但有些汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用 一段时间后济南雷克萨斯颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。 误解三：润滑油经常添不用换 经常检查润滑油是正确的，但只添不换只能弥补机油数量的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。 误区四：添加剂用处大 有些车主会有喜欢自行添加添加剂的习惯，这并非是件好事。这种做法不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。
润滑油检测项目润滑油检测标准
润滑油检测项目润滑油检测标准 东标能源检测中心润滑油检测项目有：外观、色度、密度、粘度、粘度指数、闪点、凝点、倾点、酸碱值、中和值、水分、机械杂质、灰分、硫酸灰分、残炭、泡沫性、凝胶指数、过滤性、承受能力、清洁度、液相锈蚀、抗擦伤试验、初馏点、油膜质量、蒸发量、防腐蚀性、硬化实验等等。 润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。 东标检测中心是一家专业的第三方检测机构，专业提供润滑油检测分析服务，出具国家认可第三方检测报告。可以检测的润滑油产品包括：机油、润滑剂、齿轮油、液压油、白油、润滑脂等。 外观（色度） 油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的原油所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。 对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。 密度 密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度最大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的最小。 粘度 粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。 粘度指数 粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。 闪点 闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反之，油品的馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。同时，闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品，在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下，闪点越高越好。因此，用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为，闪点比使用温度高20～30℃，即可安全使用。 凝点和倾点 凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。 润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的最低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。 凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。
润滑油试题
润滑油试题 我国润滑剂共分()组。 A、14 B、6 C、19 D、29 L-E、L-C、L-H、L-X分别是()的组别代号。 A、内燃机油、齿轮油、液压油、刹车油 B、内燃机油、齿轮油、液压油、冷冻液 C、润滑脂、齿轮油、液压油、刹车油 D、内燃机油、齿轮油、液压油、润滑脂 汽油机油质量等级可以根据车型及车况来确定吗？ 汽油机油粘度等级可以根据车况及环境温度来确定吗？ 对于磨损情况较严重的发动机，在选择机油时，宜选用()的机油。 A、粘度大（间隙大，填充要大，机油密封性能要好） B、粘度小 C、粘度一样 D、低温性能好 汽油机油在使用不久后很快变黑，说明油品()。 A、已经变质 B、清洁性能差 C、清净性能差 D、清净性能好（清净分散剂，把粘附的杂质和积碳溶解清洗） 能选用40#CD柴油机油的发动机，一定能用40CC柴油机油代用吗？ 柴油机油的质量等级的选用可以按发动机的()二项参数来确定。 A、强化系数 B、转速 C、第一环槽温度 D、冲程数 在销售过程中，如果出现没有15W/30CC柴油机油时，可以用()来代替。 A、15W/40CC B、30CC C、15WCC
D、15W/30CD 当发现柴油车的机油消耗过快，有可能出现()等情况。 A、发动机油底壳漏油 B、活塞环与气缸壁之间的间隙大 C、机油粘度太小 D、柴油窜入机油的油箱 85W/90车辆齿轮油与85W/140车辆齿轮油相比，85W/140车辆齿轮油的高温性能更差些吗？ 中负荷车辆齿轮油的代号为()。 A、L—C B、L-CKC C、L-CL-4 D、L-CL-5 在销售过程中，没有普通车辆齿轮油时，可以用重负荷车辆齿轮油代用吗？ 汽车后桥双曲线齿轮不能选用()作润滑。 A、GL—3 B、GL—4 C、GL—5 D、工业齿轮油 车辆齿轮油在储存和运输过程中，应避免()等。 A、靠近火源 B、真空储存 C、高温储存 D、密封储存 当摩托车传动系统有独立润滑装置须加齿轮油润滑时，必须加()齿轮油。 A、 85W/90 B、 80W/90 C、 GL—4 85W/90 D、 GL—5 80W/90 L-HM46#是( )的代号。 A、 46#通用机床油 B、 46#低温液压油 C、 46#抗燃液压油 D、 46#抗磨液压油 下列各牌号液压油中,()的低温性能最好。