力士乐行走减速机样本

力士乐行走减速机样本

力士乐行走减速机是一种常见的工业传动装置,用于减速和控制动力

传输的速度。在工程和机械设备中广泛应用,例如机械制造、矿山、冶金、石油、化工、电力、纺织、轻工、交通、建筑等行业。下面将介绍力士乐

行走减速机的样本情况。

1.产品介绍:力士乐行走减速机的型号、规格、外形尺寸、使用范围

等基本信息。

2.技术参数:力士乐行走减速机的额定功率、额定转速、减速比、齿

轮硬度、允许工作环境温度范围等重要参数。

3.结构特点:力士乐行走减速机的主要结构和部件,如外壳、输入轴、输出轴、齿轮、轴承、油封等。

4.安装要求:力士乐行走减速机的安装方法和注意事项,如安装定位、润滑要求、温度控制等。

5.维护保养:力士乐行走减速机的使用寿命和维护保养周期,如清洁、润滑、检查、紧固等。

6.故障排除:力士乐行走减速机的常见故障和解决方法,如噪音、漏油、振动等问题的处理。

7.安全注意事项:使用力士乐行走减速机时需要注意的安全事项,如

防止异物进入、避免超负荷使用等。

此外,力士乐行走减速机的样本可能还包含产品图片、技术图纸、实

物尺寸等详细信息,以帮助用户更好地了解该产品。样本中还可能附带产

品认证、质量保证和售后服务等内容,以增加用户的信任度和购买欲望。

总的来说,力士乐行走减速机样本是一份全面介绍产品的文件,旨在帮助用户了解产品的基本信息、技术参数、安装和使用要求、维护注意事项等,以便用户能够正确有效地选择和使用该产品。

徐工集团履带起重机QUY100吨技术规格书

QUY100履带起重机规格书 一、概况 履带起重机是广泛应用于国民经济各领域的一种起重设备,具有接地比压小、转弯半径小、吊重作业不需打支腿、可带载行驶、起重性能好等优点,并可借助附加装置,进行桩工、土石方作业,在电力建设、市政建设、桥梁施工、石油化工、水利水电等行业,具有汽车起重机、轮胎起重机、全路面起重机等其他起重设备无法替代的地位。随着需要吊运的物品的质量、体积和要达到的起升高度都越来越大,履带起重机愈来愈显示其优越性。 二、产品用途和适用范围 1. 用途: 装卸、安装。 2. 使用范围: 工矿企业、建筑施工等。 3. 使用条件: 环境温度:-20~40℃. 工作风速:9.8 m/s (5级风); 工作地面:坚实、平整,坡度5%。 三、主参数及基本尺寸(见图) 1. 最大起重量:100吨 (18米臂长, 米幅度,倍率10)。 2. 最大起重力矩:吨·米。 3. 基本装备质量:114吨(18米臂架, 100吨吊钩)。 4. 爬坡度:30%。 5. 发动机功率:200千瓦。 6. 接地比压≤。 四、工况及性能 1. 主臂作业工况: 18米臂长,最大起重量100吨,5.5米幅度; 72米臂长,最大起重量吨,14.6米幅度; 主臂长度:1872米,每3米为一个增减长度。 主臂变幅范围:0°80° 2. 副臂作业工况:

3960米主臂可安装12、18、24米副臂,安装角为10或30°;最大起重量11 吨。 3. 整机运输状态外形尺寸(不包括臂架、配重、履带架): 总长:9.60米 总宽:3.30 米 总高:3.30米 4. 最大起升速度:120米/分(单绳,第五层) 5. 变幅时间:240秒 6. 回转速度:0~转/分 7. 行走速度:0~千米/小时 8. 运输状态单件最大质量:吨 五、主要部件说明 1. 起重臂 结构型式:桁架式结构。 主臂架: 主臂长度:18~72米 构成:底节、顶节各一个,主臂基础3米节1个、3米节2个、6米节2个、9米节3个、带凸耳9米节1个。 副臂架: 主臂在39~60米范围内可装12~24米副臂,安装角度10、30; 构成:底节、顶节各一个,6米节2个。 2. 转台 转台是起重机三大结构件之一,联系上下车关键承载结构件,对于履带起重机,其结构更为复杂,受力也十分复杂,上面还布置很多机构,如发动机,变幅机构,起升机构,人字架及臂架等。所以采用箱形平台式结构,刚度好,变形小。 3. 车架(井字架) 车架是主要承载件之一,该件采用箱形结构,中间设置横隔板,加强其抗扭刚度。 4. 人字架 采用工字形型钢双肢结构,后部采用可折叠式拉板,便于转移场地。 5. 液压系统 采用先导、开式、恒功率变量泵控系统,系统额定工作压力31Mpa。液压系统有三部分组成:主回路系统,控制系统及辅助系统,力求可靠、实用及低成本。 为方便系统运行状态监控和故障诊断,在液压系统特征点设置测压排气接头,提高产品的使用、维护、维修性能。 6. 电气系统

400T吊车性能表

QAY400全地面起重机亮点简介 1、成熟的全地面油气悬挂系统.及一、二、三、六、七全桥转向.二、三、六、七桥驱动模式。底盘转向灵活、驱动力强劲。 2、独有的“U”形截面5节吊臂.自重轻、强度大.承载力更强。 3、先进的嵌入式臂头.结构件强度大.下滑块面积变大.受力状况更好.伸缩更加平稳.可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。 4、成熟、先进的单缸插销伸缩系统。 5、独有的自装卸、多组合平衡重系统。 6、独有的“副起重臂辅助动力安装装置”专利技术。 7、整车智能化检测故障自诊断系统。 8、卓越的结构件焊接技术.整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接.工艺先进、质量可靠。 9、液压硬管采用进口卡套密封.杜绝泄露和老化。

QAY400全地面起重机技术规格 伸缩臂式全路面起重机型号QAY400 最大额定起重量:400t 一、起重机底盘部分 1、底盘部分 徐工设计、制造.豪华全宽驾驶室.7桥底 盘.驱动/转向模式为14×8×10。其中2、3、 6、7桥驱动.1、2、3、6、7桥转向。 1.1、车架 徐工设计、制造.防扭转箱型结构.进口 高强度钢材制造。支腿箱体位于2桥和3桥 之间以及车架后端.具有前后牵引挂钩。 1.2、底盘发动机 制造商:德国奔驰; 型号:OM502LA.Ⅲ/5; 型式:电控、V形八缸、水冷却、增压中冷、电喷、柴油发动机; 环保性:环境排放符合国III标准(GB17691-2005); 燃料箱容量:约500L。 1.3、动力传动系统 1.3.1、变速箱 美国Allison 、4800SP型自动操纵变速箱.由液压变矩器、闭锁离合器、行星变速器组成.5个前进档和1个倒退档.稳定、可靠。 1.3.2、分动箱 德国ZF.分动箱输出扭矩大.两档。 装有应急转向油泵.当车辆失去动力被拖动时.实现转向助力。 1.3.3、车桥 德国凯斯兰、高强度桥。 第一桥:单胎.转向但不驱动;

各种型号液压产品介绍

目前宁波北仑卓玛液压机械有限公司可成熟替换的产品如下: 德国力士乐REXROTH MCR系列液压马达、GFT系列减速机等 法国波克兰POCLAIN MS系列柱塞液压马达及车轮式马达 斯达弗STAFFA HMB、HMC系列五星液压马达 戴纳密克DINAMIC 卷扬机(液压绞车)、减速机 丹佛斯DANFOS OMP\OMR\OMS\OMV\OMT等等摆线式液压马达 意大利SAI GM系列低速大扭矩液压马达 DENISON CALZONI(丹尼逊、卡桑尼) MR、MRE等系列低速大扭矩液压马达(五星马达) PARKER(派克)、WHITE(怀特)、EA TON(伊顿) TG、TE、2K、6K等摆线式液压马达 日本川崎Kawasaki重工 SX、HMKB、HMKC等系列液压马达(五星马达) 意大利罗西ROSSI减速机 RCE系列等直角轴式减速机 意大利布雷维尼(Brevini) 行星减速机、液压绞车等 邦飞利(bonfiglioli) 行星减速机等 波克兰乳化液马达 SP,HSP乳化液马达 https://www.360docs.net/doc/bc19125753.html,/ 宁波北仑卓玛液压机械有限公司是专业生产低速大扭矩液压马达及减速机、液压绞车的制造商。主要产品有:QJM系列球塞式液压马达,NHM系列五星液压马达,BM系列摆线式液压马达,GM系列摆缸式液压马达,提升液压绞车,牵引液压绞车,液压绞盘,液压回转(传动)装置,车轮式液压马达,行走马达,MS 柱塞式液压马达,履带底盘,承接全套液压系统的设计与制造。且成熟替换国外知名品牌低速马达及减速机系列,产品技术成熟,供货时间快,价格实惠。广泛应用于建筑工程机械,起重运输机械,冶金重型机械,石油勘探设备,煤矿机械,船舶设备,机床,地质勘探设备等各个行业领域。液压马达可直接驱动履带行走,轨道轮子驱动,各种回转提升,勘探钻孔,带式输送,物料搅拌,路面切割,船舶起锚等等目前可成熟替换的产品如下:德国力士乐REXROTH MCR系列液压马达、GFT系列减速机等法国波克兰POCLAIN MS系列柱塞液压马达及车轮式马达斯达弗STAFFA HMB、HMC系列五星液压马达戴纳密克DINAMIC 卷扬机(液压绞车)、减速机丹佛斯DANFOS OMP\OMR\OMS\OMV\OMT等等摆线式液压马达意大利SAI GM系列低速大扭矩液压马达DENISON CALZONI(丹尼逊、卡桑尼) MR、MRE等系列低速大扭矩液压马达(五星马达) PARKER(派克)、WHITE(怀特)、EATON(伊顿) TG、TE、2K、6K等摆线式液压马达日本川崎Kawasaki重工SX、HMKB、HMKC等系列液压马达(五星马达) 意大利罗西ROSSI减速机RCE系列等直角轴式减速机意大利布雷维尼(Brevini) 行星减速机、液压绞车等邦飞利(bonfiglioli) 行星减速机等波兰乳化液马达SP,HSP乳化液马达 主营:液压马达,行星减速机,液压绞车,液压回转装置,液压系统,行走马达 摆线液压马达类:专业生产各种类型液压马达和替换进口马达 丹佛斯DANFOSS,型号液压马达完全替换 (OMP,OH,OMR,DS,OMH,OMEW) (OMS,OMT,OMV) 丹佛斯DANFOSS液压马达

新钻钻机------CFG长螺旋钻机

河北新钻钻机有限公司 河北新钻钻机有限公司系国家中型企业,建厂已有三十年,主导产品为系列桩工机械,累计向国内岩土工程界提供近万台“新钻”牌钻机。企业占地面积六万平方米,建筑面积三万平方米,具有年产500台各类桩工机械产品的能力。 公司坚持科研、制造、施工“三位一体”的发展战略,创立了具有自身特色适合企业创新发展的运行机制,拥有科研主体——河北省岩土施工技术研究所;制造主体——河北新钻钻机有限公司;施工主体——河北省第三基础工程公司。 公司研究所负责新产品、新工法开发研究,并与国内十几家科研院所建立了长期友好合作关系,每年可研发2—3种新产品、新工法投入市场。 公司制造厂负责产品生产和销售,具有完善的质量保证体系,确保向用户提供高质量的产品和周到的售后服务。 公司基础公司负责新产品、新工法结合工程的试验考核,可以独立承接各类基础工程的施工,排降水工程。 公司研制生产的系列桩工机械共有10大系列30多个品种,产品销往国内30个省、市、自治区,广泛应用于土木、交通、居民建筑、海港码头、高层建筑、堤坝防渗等基础工程。 其特点: CFG长螺旋钻机靠电器液压整机操纵、步履式行走方式。工作时采用长螺旋钻机钻至设计标高后,提钻时通过混凝土输送泵压灌混凝土成桩(亦可后插钢筋笼)。即成孔、成桩一机一次同步完成。安装回转接头亦可进行超流态及长螺旋钻孔灌注桩等各种基础施工工艺。广泛应用于城建、居民建筑、能源、市政、交通、水里的灌注桩、挤扩桩、软基处理及城市高层地基处理的施工。具有不受地下水位限制、高效、节能、环保,过载能力强及机械化自动程度高等特点。更多资讯,请查看https://www.360docs.net/doc/bc19125753.html, 新钻钻机型旋挖钻机: 一、用途 新钻钻机旋挖钻机是大口径桩基础工程施工的高效成孔设备,主要用于铁路公路桥梁、市政工程桥梁和大型建筑等的基础施工中。 二、主要技术参数 最大钻进扭矩200 最大钻孔直径2m 最大钻孔深度60m 主卷扬最大提升力210kN 主卷扬最大提升速度76m/min 副卷扬最大提升力98kN 副卷扬最大提升速度60m/min 加压系统推进力180kN 加压系统起拔力200kN

(完整版)力士乐A10VSO型号的柱塞泵(wjg)

力士乐柱塞泵的使用与维修 工作单位:潍柴铸锻公司老厂区三车间 姓名:王建光 指导老师: 日期:2012年9月13日

力士乐柱塞泵的使用与维修 摘要: 本文主要介绍了力士乐A10VSO型号的柱塞泵在意大利FA造型线液压系统中的使用,以及在日常维护中出现的相关问题,并对问题进行解决。 关键词:柱塞泵压力控制流量控制开式回路 FA气冲造型线是由意大利FA公司制造,具有国际先进水平的铸造生产线,该线自动化水平高,运行平稳,其液压系统主要采用德国BOSCH-REXROTH公司的产品,系统工作压力为12MPA,主机辅助压实压力为17MPA,由于生产线不少动作是由变频减速机通过齿轮齿条传动来取代液压缸和液压马达,液压控制部分较少,故全线采用4台力士乐AV10系列高压柱塞泵集中供油,以保证生产线的工作压力。 力士乐A10VSO柱塞泵外形图1-0 压力与流量调节阀 出油口 泄露油口 图1-0 力士乐轴向柱塞泵内部结构复杂,因其活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行,所以称为轴向柱塞泵。轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的

容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合,因此容积效率高,运转平稳,流量均匀性好,噪声低,工作压力高等优点,但对液压油的污染较敏感,结构较复杂,造价较高。 力士乐A10VSO柱塞泵如图1-1所示: 图1-1 此型号柱塞泵主要由主轴,壳体,配流盘,转子,斜盘,柱塞以及变量机构组成,该泵的主要特点是:用于开式液压回路,流量正比与驱动转速和排量,并能通过调节斜盘倾角实现无级变量,具有优良的吸油特性,低噪音,高寿命。 在日常的设备维修过程中,通过拆卸分解轴向柱塞泵,可检查泵的下列方面: ●配流盘是否磨损、拉槽。柱塞与缸孔之间的间隙是否过大。这些磨损与压力、流量下 降,泄漏油管内泄漏增大等症状有关。 ●中心弹簧是否疲软或折断,它与压力、流量下降有关。 ●柱塞阻尼孔是否阻塞,它与滑靴干摩擦时泵在运行中发出尖叫声有关。 ●滑靴与柱塞头是否松动,它与噪声增大有关。 ●滑靴与斜盘之间的磨损情况,它与泵效率下降、发热、噪声增大有关。 ●内部元件是否因气蚀出现表面损坏;泵内是否沉积磨屑与污物。

A2FM

A2FM定容量液压马达 A2F5W60-C3 R909404449 A2F5/60W-C3 A2F5W6.0B3 9404451力士乐Rexroth 定量马达 规格NG5 至1000 轴向柱塞斜轴式 开式和闭式回路 系列6 可加装背压阀 选项:集成式冲洗阀和供油压力阀 适用于闭式回路中的泵运行 可提供长寿命轴承(规格250 至1000) 型号A2FM 规格51012162328 额定压力p N bar 315 400 400 400 400 400 bar 350 450 450 450 450 450 最高压力 p max 吸油量V g cm34,93 10,3 12 16 22,9 28,1 转速n max rpm 10000 8000 8000 8000 6300 6300 吸油流量q V max l/min 49 82 96 128 144 176 转矩Δp = 400 bar T Nm 24,7 65 76 100 144 178 重量(约)m kg 2,5 5,4 5,4 5,4 9,5 9,5 规格32 45 56 63 80 90 额定压力p N bar 400 400 400 400 400 400 bar 450 450 450 450 450 450 最高压力 p max 吸油量V g cm332 45,6 56,1 63 80,4 90 转速n max rpm 6300 5600 5000 5000 4500 4500 吸油流量q V max l/min 201 255 280 315 360 405 转矩Δp = 400 bar T Nm 204 290 356 400 508 572 重量(约)m kg 9,5 13,5 18 18 23 23 规格107 125 160 180 200 250 额定压力p N bar 400 400 400 400 400 350 最高压力p max bar 450 450 450 450 450 400 吸油量V g cm3106,7 125 160,4 180 200 250 转速n max rpm 4000 4000 3600 3600 2750 2700 吸油流量q V max l/min 427 500 577 648 550 625 转矩Δp = 400 bar T Nm 680 796 1016 1144 1272 ? Δp = 350 bar T Nm ?????1393 重量(约)m kg 32 32 45 45 66 73

力士乐减速机原装图纸(力士乐减速机介绍)

专业提供力士乐减速机原装图纸(GFT/W、GFB系列减速机) QQ:1931152102 邮箱:rexroth-reducer@https://www.360docs.net/doc/bc19125753.html, GFT系列行走减速机的设计是建立在多年使用经验基础上开发的,由斜轴式液压马达、多片式制动器、行星减速其及功能阀块组成。它的特点是结构紧凑,节省空间的2级或者3级行星式传动的结构形式、坚固的轴承结构可支承设备的部分重量、工作效率高等特点。该产品是轮式或者履带式传动的车辆和其它移动设备理想的驱动装置,现已广泛应用于工程车辆、履带挖掘机、旋挖钻机、煤矿掘进机、潜孔钻机、轨道车辆、压路机等设备中。 GFB系列回转减速机是理想的传动装置。该产品在恶劣的环境下经受住了考验,显示其高性能。回转减速机在各式挖掘机、起重机、船舶装卸装置、工程机械设备、以及凡有旋转的设备中得到了广泛应用。由于该装置结构形式特别紧凑。所以它特别适于安装到节省空间的设备中。由于使用了经硬化处理的齿轮和经氮化处理的内齿圈,同时生产工艺质量高,因而保证了该产品非常好的承载能力,运行可靠和低噪音。 齿轮系统是按L+S计算程序设计的,安全可靠。我们可根据用户特殊要求,为用户提供各种尺寸和性能的回转减速机。 产品主要有以下特点: 1、结构紧凑,节省空间的2级或者3级行星式传动的结构形式; 2、坚固的轴承结构可承受较大的轴向和径向力; 3、安装简单、换油方便; 4、内装多片停车制动器、低噪音运行 5.换油方便,工作压力高、可实现变速驱动 GFT行走减速机应用的领域:用于挖掘机履带驱动;用于空港车辆车轮驱动;用于垃圾压实车辆车轮驱动;用于收割机的车轮驱动;用于压路机行走驱动;用于钻探设备履带驱动。GFB回转减速机应用的领域:在各式挖掘机、起重机、船舶卸货装置、林业设备、以及凡有旋转运动的设备中得到广泛运用。由于该装置结构形式特别紧凑。所以它特别适用于安装到节省空间的设备中。此装备便于安装和维修。 GFT-W卷扬减速机应用的领域:适用于所有已知诸如汽车和履带式起重机、铁路起重机、船舶甲板、码头和集装箱起重机的卷扬机构,因其非常紧凑故可直接安装于卷筒内部,节省空间。 GFT行走减速机系列:GFT17、GFT26、GFT36、GFT60、GFT80、GFT110、GFT160、GFT220、GFT330 、GFT450、GFT600 GFB回转减速机系列:GFB17、GFB26、GFB36、GFB60、GFB80、GFB110、GFB160、GFB220、GFB330 GFT-W卷扬减速机系列:GFT17、GFT26、GFT36、GFT60、GFT80、GFT110、GFT160、GFT220、GFT330 、GFT450、GFT600 旋挖钻机减速机,力士乐减速机减速机轴承减速机齿轮减速机摩擦片减速机浮动油封减速机支撑轴 力士乐行走减速机力士乐回转减速机力士乐卷扬减速机力士乐双速比减速机

减速机种类

减速机分进口国产 进口:诺德,弗兰德,SEW,力士乐,邦飞利, 1、德国SEW公司 SEW减速机,产品涵盖范围广,结构简单,安装样式多变,使用灵活,模块化,电机减速机可分开或组合,是国内大多数减速机效仿的对象,国内最早转化厂家有,宁波东力,浙江通力,欧迈特,国茂为后起之秀。 2、德国诺德公司 减速机高端品牌,减速机变频器电机为一体的公司,国内应用范围较少,但是产品质量过硬,形式用法与SEW,,弗兰德相仿。 3、德国弗拉德公司 进口减速机中非常知名的国外品牌,较比以上两个品牌知名度和承载能力都要强些,产品用法和以上相仿,但是在工业中大型减速机基本上都才用弗拉德公司产品,弗拉德公司在中国很少走直销模式,直销的很少,因为直销必须现金结算,在国内基本都是贸易公司做代理销售。 4、日本住友减速机 德国人发明了摆线减速机,日本住友把摆线减速机发扬光大,住友公司也生产齿轮,蜗轮减速机,国内的8000系列就是转化住友公司的6000系列减速机,产品质量不错,相对德国品牌知名度要查,质量有些差距,价格昂贵 5、意大利邦飞利公司减速机 行星减速机鼻祖,国内大扭矩高端行星齿轮减速机大多数采取邦飞利公司产品,,邦飞利公司也做蜗轮减速机,常见的RV系列就是从邦飞利公司转化过来的。 6、德国伦茨减速机公司 国内应用较少,市场认知度较低,产品和以上公司大同小异、 7、德国力士乐公司 主用应用于行走机构减速机,使用产品范围较窄 8.台湾减速机 上比不过进口减速机,下价格干不过国产减速机,用着也就那么回事 国产减速机 1、南高齿减速机 2、国内非常NB的专业大型减速机有限公司,国内大型项目制定品牌,产品质量可以和国外品牌拼拼,是国内最NB

QUY150履带起重机规格书(新)

QUY150履带起重机 技术参数 徐州重型机械有限公司 主要技术参数 一、QUY150履带起重机基本参数表

二、主要部件说明 1.起重臂 起重臂是履带起重机的重要构件之一,结构型式为中间等截面,两端变截面的四弦杆空间桁架结构,主臂弦杆采用进口高强度管材,副臂弦杆与腹杆采用国产优质管材,提高了臂架抗弯曲的能力。 主臂架: 主臂长度:19~82米, 构成:由一个9米底节、一个10米顶节、2个3米节、1个6 米节、3个9米节、2个12米节组成,通过对中间节的适当配组,臂架的长度,可从19米组装成最大长度82米,每3米为一个增加长度。 副臂架: 副臂长度:12~30 m, 构成:由一个6米底节、一个6米顶节、3个6米节组成,通过对中间节的配组,在主臂46~73米范围内可装12~30米副臂安装角度10?、30?。

2.转台 转台是履带起重机三大结构件之一,是联系上下车关键承载结构件,其受力复杂,结构也复杂,上面还布置很多机构,如发动机,变幅机构,起升机构,人字架,桅杆及臂架等。故采用箱形结构与单腹板相结合的框架式箱形结构,该结构刚度强,变形小。 3.车架(井字架) 车架是主要承载件之一,该件采用箱形结构,中间设置横隔板,加强其抗扭刚度,结构简单,承载能力强,稳定性好,适用性强。 4.桅杆 桅杆其主要作用是减小起臂时的变幅绳拉力和臂架的轴向力,同时它在本机组装及解体过程中起吊臂作用,桅杆长度为9米,结构为箱形双肢结构。其主要受轴向力,该结构整体稳定性好。桅杆设有液压顶升机构,实现了桅杆和人字架的自升降。 5.人字架 人字架是重要结构件之一,前足采用箱形双肢结构,长度为6米,后足采用可升缩式拉板结构。 6. 起升机构 主、副起升单独驱动,双泵合流供油;片式常闭制动器,内藏式减速机(力士乐公司)。 7. 变幅机构 一个双联卷筒独立驱动,单泵供油;片式常闭制动器,卷筒设有棘轮锁止装置,内藏式减速机(力士乐公司)。 8. 回转机构 布置在转台内侧前面,与回转支承内啮合,液压缓冲。行星减速机(力士乐公司),可控常闭、片式制动器,工作可靠,维修方便。 9.回转支承: 采用三排滚柱式回转支承(徐州),质量和稳定可靠。 10. 行走机构: 左右驱动独立供油;片式常闭制动器,内藏式减速机(德国O&K公司)。 11. 液压系统: 采用先导、开式、双变量、恒功率泵控系统,系统额定工作压力31Mpa。液压系统由三部分组成:主回路系统,控制系统及辅助系统。控制系统中逻辑关系全部集中于一

qy160k汽车起重机技术规格(国 om460la.e3a.1)资料

QY160K汽车起重机亮点简介 1、整机结构紧凑、通过性好、机动灵活,支腿跨距大,起重性能优越。 2、六轴汽车起重机专用底盘,一、二、三、六桥转向,三、五、六桥驱动,机械变速箱自动控制,操纵可自动和手动。 3、液压传动,泵控开式变量系统,与电比例操作系统紧密结合,模块化设计,工作平稳,大大提高起重机的控制性能。 4、上车操纵方式为先导电比例操纵,采用PLC集成智能控制技术,CAN-BUS 总线的控制网络,并与常规电气相结合,微动性好,灵活轻便。 5、六节箱形伸缩臂,椭圆形截面,高强度钢板,单伸缩油缸自动控制伸缩机构,内部互锁系统,可实现多种臂长,起重能力强。 6、主、副起升机构型号相同,独立操纵,工作效率高,均采用卷筒内置行星齿轮减速器。 7、具有国际一流技术自带故障诊断功能全自动力矩限制器、钢丝绳过卷过放、高度限位、风速仪、支腿插销装置和水平仪,以及各种工况的操作指示与报警装置,使作业安全可靠。 8、操纵室明亮、宽敞、舒适,内部设有可调节的座椅,安装空调等装置。操纵室可扬起20°,增大了视野范围。 9、装有进口的递进式集中润滑系统,使车辆保养更加轻松、方便。 10、具有自装卸的多种组合配重,使用方便。 11、增加了支腿压力检测系统,吊重过程中可在操纵室随时观测各支腿压力。 12、本机有多种可供用户使用的附件选装,可提供副起重臂、副起升机构、臂端单滑轮装置等。

QY160K汽车起重机技术规格 汽车起重机型号:QY160K 最大额定起重量:160t 一、技术介绍 1、底盘部分 徐工设计、制造,豪华超宽驾驶室,6桥底盘,驱动/转向模式为12×6×8。 1.1、车架 徐工设计、制造,防扭转箱型结构,进口高强度钢材制造。支腿箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端,具有前后牵引挂钩。 1.2、底盘发动机 制造商:戴姆勒股份公司(德国奔驰); 型号:OM460LA.E3A/1; 型式:直列、六缸、液冷、四冲程、增压中冷、柴油发动机; 环保性:环境排放符合国Ⅲ标准(GB17691-2005); 燃料箱容量:约430L。 1.3、动力传动系统 1.3.1、变速箱 德国ZF原装进口变速箱,操纵可自动和手动选择,自动显示当前档位和手动操纵需要更换的档位。具有12个前进档和2个倒档,即可满足低速场地行驶和爬坡行驶,又可满足高速公路行驶。 1.3.2、分动箱 德国ZF,2档,采取大输入扭矩,带差速装置和应急转向泵。 1.3.3、车桥 高强度桥,维护简便。 第一桥:单胎,转向不驱动;

液压牵引机的型号及配置说明

液压牵引机的型号及配置说明 一、SA-YQ30液压牵引机 1.别名:液压牵引机、液压绞磨机、国产液压牵引机、液压张力机 产品编号:07001 2.主要技术参数: 最大牵引力(kN):30 持续牵引力(kN):25 最大牵引速度(km/h):5 卷筒槽底直径(mm):Φ300 卷筒槽数:7 适用最大钢丝绳直径(mm):Φ13 最大通过连接器直径(mm):Φ40 发动机功率/转速(kW/rpm):31/2200 外形尺寸(mm):3200×1600×2000 整机重量(kg):1500 3.特点: 3.1牵引力、牵引速度无级可调,显示直观; 3.2最大牵引力可进行预设定,过载自动保护; 3.3失压自动制动功能,确保发动机突然熄火或其它原因造成系统失压时的作业安全; 3.4带有钢丝绳自动卷绕装置,自动排绳、装卸方便。 4.配置说明: 4.1国产名牌发动机; 4.2主泵为萨澳-丹佛斯产品,主马达为意大利SAI技术产品; 4.3AKG散热器; 4.4威卡液压仪表; 5.配套钢丝绳盘GSP950,产品编号07125A。 二、SA-YQ40液压牵引机 1.别名:液压牵引机、液压绞磨机、国产液压牵引机、液压张力机 2.产品编号:07011 3.主要技术参数: 最大牵引力(kN):40 持续牵引力(kN):35 最大牵引速度(km/h):5 卷筒槽底直径(mm):Φ400 卷筒槽数:7 适用最大钢丝绳直径(mm):Φ16 最大通过连接器直径(mm):Φ50 发动机功率/转速(kW/rpm):60/2000 外形尺寸(mm):3500×2000×2300 整机重量(kg):2500 4.特点: 4.1牵引力、牵引速度无级可调,显示直观; 4.2最大牵引力可进行预设定,过载自动保护;

各厂家型号煤矿掘进机用关键液压件

各厂家型号煤矿掘进机用关键液压件 1 EBZ75 六联多路阀 PSV552/220-3-6-E1 佳木斯煤矿机械 2 EBZ120 三联多路阀 PSV520/240-3-3E1 3 EBZ120 八联多路阀 PSV520-240-3-8-E1 4 EBZ132 七联多路阀 PSV552/230-3-7-E1 5 EBZ132 五联多路阀 PSV552/230-3-5-E1 6 EBZ135 六联多路阀 PSV552/230-3-6-E1 7 EBZ135 四联多路阀 PSV55/220-3-4-E1 8 EBZ150/S150 四联多路阀 PSV55/220-3-4-E1 9 EBZ150/S150 七联多路阀 PSV552/220-3-7-E1 10 EBZ200 六联多路阀 PSV62/220-5-6-E1 11 EBZ200 四联多路阀 PSV6//220-5-4-E1 12 EBZ230 三联多路阀 PSVFA2/300/6-5-3-E1 13 EBZ230 四联多路阀 PSVFA2/250/6-5-4-E1 14 EBZ300 六联多路阀 PSV552/220-3-6-E1 15 EBZ300 二联多路阀 PSVFA2/300/6-5-2-E2 16 EBZ300 四联多路阀 PSVFA2/250/6-5-4-E1 17 EBZ55 三联多路阀 PSL42/180-3-3-E1 石家庄煤矿机械 18 EBZ55 多路阀 DL31-3-D-C/E1-3-160 19 EBZ55 多路阀 DL31-3-D-C/E1-2-160 20 EBZ55 单向阀 RH3

EBH350掘进机

EBH350悬臂式掘进机 技术性能简介 IMM国际煤矿机械集团佳木斯煤矿机械有限公司

1、EBH350悬臂式掘进机适用范围及特点: 该机主要用于煤岩硬度≤100MPa(经济截割)的煤巷、半煤岩巷道以及硬岩巷道的掘进。通过第二运输机,可与自卸车、矿车、皮带运输机等配套,实现掘进、运输连续作业。最大定位截割断面可达42m2(定位截割高度6.0m,定位截割宽度7.0m),纵向工作坡度≤±18°。 2、EBH350悬臂式掘进机执行标准: MT/T238.3-2006 悬臂式掘进机通用技术条件 Q/JC-06-2009 EBH350悬臂式掘进机 3、EBH350悬臂式掘进机使用环境条件: EBH350掘进机在下列条件下可正常工作 (1) 海拔不超过2000m; (2) 环境温度-20℃~+40℃; (3) 周围空气相对湿度不大于90%(+25℃); (4) 在有瓦斯、煤尘或其他爆炸性气体环境矿井中; (5) 与垂直面的安装斜度不超过18°; (6) 无破坏绝缘的气体或蒸气的环境中; (7) 无长期连续漏水的地方; (8) 污染等级:3级; (9) 安装类别:Ⅲ类。 4、EBH350悬臂式掘进机安全保护: (1).掘进机电控设备的设计、制造符合GB3836.1、GB3836.2.和《煤 矿安全规程》2006版规定; (2).所有安标受控配套件均取得煤矿安全标志证; (3).掘进机设有起动报警装置和前后照明灯; (4).掘进机设有制动系统及防滑保护装置; (5).截割机构和装运机构的传动系统设有过载保护装置; (6).油泵电机和截割电机、二运电机之间启、停顺序,在电控系统中有 闭锁装置; (7).液压系统有过滤装置,还设有压力、油温、油位显示等保护装置; (8).电控系统设有紧急切断和闭锁装置,在司机座位另一侧还装有紧急 停止按钮; (9).设有外喷雾系统,并有过滤装置、漏水检测及保护功能。

240吨吊车技术规格参数

QAY240全地面起重机亮点简介 1、成熟的全地面油气悬挂系统,及一、二、三、五、六桥转向,二、五、六桥驱动模式。底盘转向灵活、驱动力强劲。 2、独有的“U”形截面7节吊臂,长达67米,自重轻、强度大,承载力更强。 3、先进的嵌入式臂头,结构件强度大,下滑块面积变大,受力状况更好,伸缩更加平稳,可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。 4、成熟、先进的单缸插销伸缩系统。 5、独有的自装卸、多组合平衡重系统。 6、独有的“副起重臂辅助动力安装装置”专利技术。 7、整车智能化检测故障自诊断系统。 8、卓越的结构件焊接技术,整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接,工艺先进、质量可靠。 9、液压硬管采用进口卡套密封,杜绝泄露和老化。

QAY240全地面起重机技术规格 全地面起重机,型号:QAY240 最大额定起重量:240t 一、技术介绍 1、底盘部分 徐工设计、制造,豪华全宽驾驶室, 6桥底盘,驱动/转向模式为12×6×10。 1.1、车架 徐工设计、制造,防扭转箱型结构,进口高强度钢材制造。支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端,具有前后牵引挂钩。 1.2、底盘发动机 制造商:戴姆勒股份公司〔德国奔驰〕; 型号:OM502LA.Ⅲ/5; 型式::V 型、液冷、八缸、四冲程、增压、中冷、电喷柴油发动机; 环保性:环保排放符合国III标准〔GB17691-2005〕; 燃料箱容量:约500L。 1.3、动力传动系统 1.3.1 变速箱 德国ZF原装进口电控变速箱,有16个前进档和2个倒档,操纵可自动和手动选择,自动显示当前档位和手动操纵需要更换的档位。 1.3.2 分动箱 原装进口分动箱,输入扭矩大。机械式三轴结构。 装有应急转向油泵,当车辆失去动力被拖动时,实现转向动力。 1.3.3 车桥 原装进口高强度车桥,重量轻,稳定性好。 第一桥:单胎,转向不驱动; 第二桥:单胎,转向、驱动; 第三桥:单胎,转向不驱动;

QY50KA技术资料G4—2013.7

汽车起重机 型号 : QY50KA 基本技术规格 起重能力 最大起重量50t 尺寸 总长度13770mm 总宽度2800mm 总高度3570mm 行驶重量 总重量41000Kg 42000Kg 第一、二轴15000Kg 16000Kg 第三、四轴26000Kg 性能 最高行驶速度80Km/h 最大爬坡度40% 主臂5节,11.3m~42.7m 主臂+副臂长度57.7m 主臂最大起升高度42.7m 主臂+副臂最大起升高度57.6m 徐州重型机械有限公司 Xuzhou Heavy Machinery CO.,LTD

QY50KA产品特点和优势 1.通过总体优化计算和优化布置, 实现整车重量最低情况下的性能 极大化,作业性能领先同行。动 力系统有杭发发动机和潍柴发动 机两种配置,平衡重可选择4.5t 和5.5t两种作业模式,极大的拓 宽了用户选择和使用范围。 2.采用5节伸缩臂,优化的U形截 面,高强度钢板,吊臂的起重性能在国内同行业中始终处于领先地位。嵌入式臂头,减少了吊重时的扭转、旁弯、以及滑块与吊臂点接触或线接触等现象; 插入式滑块增加了起重臂的有效搭接长度,能有效避免局部失稳现象发生。专有伸缩技术,提高伸缩系统的主动安全性。 3.液压系统新型LUDV控制技术应用,系统采用流量独立分配技术,当执行器所需 流量大于泵的流量时,系统也会按比例将流量分配给各执行器,极大的提高了复合动作的性能。 4.系统通过伸缩、变幅及起升各动作实现双泵合流,从而有效的提高了伸缩、变 幅、起升的工作效率,满足了市场和客户的需求。 5.新型散热系统,改善车辆散热能力,优化集风型导流板结构,增加双挡风板配 置;增加系统排气口,进一步提高散热系统热交换效率。 6.主副起升机构采用双泵合流和高压自动变量马达,可以有效提高起升速度,增 大作业范围,实现重载低速、空载高速。 7.回转机构采用行星式减速机及独特背压技术,提高系统刚度,有效消除回转抖 动问题,保证回转的平稳、可靠。

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