全国中职汽车运用与维修技能大赛

车身修复竞赛方案解读

技能成才、技能就业、技能强国

01 Part 02

Part

比赛项目分配

Part . 01

比赛项目分配

车身修复赛项为实操比赛，由单人完成，共3项，分为车身电子测量与校正、板件更换、受损门板修复。

名次排列规则

Part . 02

名次排列规则则

按总成绩由高到低排序，总成绩分数高的名次在前；

比赛设备及作业工件

Part . 03

（一）车身电子测量与校正项目 1、设备

BANTAM-B2E 车身校正仪

BANTAM-SHARK3超声波电子测量系统 BANTAM-Chief 激光电子测量系统

二选一

（2）作业工件

2013款三厢新赛欧（不带天窗）白车身，前纵梁设置变形。

（二）板件更换项目

1、设备

BANTAM-FANI 电阻点焊机 BANTAM-FAN-V1500气体保护焊机 BANTAM 移动式焊接烟雾抽排系统

带台虎钳的七层工具车（内含手工具、气动工具）

2、作业工件

B板件：低碳钢钢板，厚度1.2mm

C板件：镀锌钢板，厚度1mm

D板件：镀锌钢板，厚度0.7mm，已加工好4个Φ9mm孔、4个Φ6mm孔

E板件：低碳钢板，厚度1.2mm，已加工好4个Φ8mm孔

（三）受损门板修复项目

1、设备

BANTAM-B3000钣金工作站

2、作业工件

已设置损伤的车门外板

（奔腾教学专用门板，门板厚度0.7mm）

各项目作业要求及考核要点

Part . 03

（一）车身电子测量与校正

1.作业要求

在40分钟内，先对车身进行车身底部测量并记录（共6对12个测量点，分别为2对基准点，4对测量点），然后再对前纵梁进行测量、记录并校正。

比赛提供3组不完全一样的测量点，选手抽签确定所要测量的点。每个选手独立使用车身电子测量系统对要求的测量点进行测量，记录下实际测量的数据（长、宽、高数据）。

比赛提供前纵梁标准校正数据，选手通过测量确定前纵梁的变形大小和方向，然后使用车身校正仪对前纵梁宽度进行校正。

2.考核要点：

测量系统的使用、测量数据准确性、校正过程和校正后数据的准确性、安全防护、校正设备使用、现场5S管理等。

（二）板件更换

1.作业要求：

在40分钟内对提供的板件（A、B、C、D、E板件）进行测量、画线、电阻点焊、钻孔、切割、定位、保护焊等操作。

2.操作步骤：

(1）A、B、C板件结合。

①按照下图尺寸，在A板件上测量、划线，确定焊点位置。

② A、B、C板件定位，使用电阻点焊将三块板焊接在一起，每边10个焊点（如下图）。

（2）板件钻孔、切割分离（如下图）

技能大赛总结1

竞赛总结在我校领导的高度重视和关怀下，在教科室、教务科的正确指导下，我专业教学组的全体教师共同努力下，我专业承办的首届汽修专业技能系列竞赛第一轮竞赛项目圆满的落下了帷幕，此次技能竞赛较好的贯彻落实了我校关于开展专业技能竞赛活动的意见，突出了“以赛促练、以赛代考”的竞赛宗旨。我专业以此次技能竞赛为契机，在推进我专业教育教学改革方面积累了宝贵的经验，在一定程度上提高我校汽车运用与维修专业学生的学习积极性，促进了学生实际操作技能的提高。赛前我专业教学组紧紧围绕技能竞赛这一课题，在校领导、教务科、教研室的指导下，针对此次技能竞赛展开了深入的研究和探讨，并对此开展了一系列的备赛工作和预赛、决赛的活动。通过前期紧锣密鼓的筹备工作，对我专业184名学生进行了前期的预赛活动，选拔出30名选手进入本次技能竞赛的决赛。经过激烈的角逐，09级7班学生取得了变速器拆装竞赛项目的第一名，09级7班荣获团体优秀奖；10级17班学生取得了发动机拆装竞赛项目的第一名，10级04班荣获团体优秀奖。此次技能竞赛取得了圆满的成功，达到了赛前预期的效果，成绩是喜人的，但仍然存在一些不足之处需要在日后的工作中需要改进并且完善。下面就根据此次技能竞赛的成功经验以及不足之处做如下总结：一、以技能竞赛为手段，实现教育教学改革目的职业技能竞赛有助于推动职业教育教学改革职业技能竞赛就如一个风向标，竞赛中所体现的对选手能力和素质的要求，可以引导专业教育教学改革。技能竞赛一般是以项目和任务为载体进行，注重对学生根据实际工作任务和工作情境，利用已掌握的技能解决问题能力的考察。这就要求在课程实施过程中以项目或任务为载体来选取所需要的知识和技能。在教学中将理论和实践相结合，做到做中学，学中做，提高学生解决实际问题的能力；技能竞赛重在对学生实践能力的考察，同时也需要有一定的理论基础知识，这就要求职业院校在教学中要注意理论与实践的比例，重视实践的同时也不能忽视理论的教学；此外职业技能竞赛既考查选手的技能水平和应用技能解决问题的能力，也考查他们的身体素质和心理素质，这就要求既要注重对学生职业能力的培养，也要关注学生综合素质的培养。

中职技能大赛总结

中职技能大赛总结中职技能大赛总结中职技能大赛总结第一篇：技能大赛活动总结为了充分展示学生的才华与技能，增强团队的凝聚力，丰富学生的业余文化生活，我校动力工程系在2013年10月31日在上锅炉房举办了第二届技能比武大赛，比赛项目主要有：笔试题、工程制图、办公软件word、autocad 的操作、三极管的检查及其焊接、滴定管的使用、即兴演讲。在系领导的关心与支持下，在实验设备维护创新协会与暖通协会的共同努力，此次活动取得了极大的成功。现如下：一、学校重视，同事合作，充分准备 1、在活动之前，实验设备维护创新协会与暖通协会就对所有参赛队员进行了培训，如word、autocad三极管的检查及其焊接、滴定管的使用。并且详细的写了活动策划书及各个比赛项目的评分准则。 2、学校领导的重视，老师的配合，使得活动得以顺利地完满结束。例如系领导为培训提供了投影仪及培训场地，同时专业老师在技术方面给予了指导。使得参赛人员的技能水平有了极大的提高。二、报名踊跃，参与积极自活动宣布开始，各部就积极激励学生参加，而学生也自发地组织起来，对各自参赛项目方面的知识进行了学习与补充。三、活动精彩，令人回味比赛伊始，刑德山主任作了重要讲话，他就此次技能比武大赛的

必要性作了重要解释，并对参赛选手寄予了深厚的期望。并宣读了比此次比赛章程。比赛正式开始后，首先进行的是笔试题的解答，四名参赛人员沉着冷静。其次进行的是工程制图，参赛人员熟练的画图技巧及测量工具的灵活使用场外观众深深折服，时时传来雷鸣般的掌声。接下来同时进行的是word操作与管道连接，参赛人员对办公软件word的熟练操作，对管钳，扳手等各种工具的熟练使用使评分老师都大为惊叹，autocad的操作与三极管的鉴别、焊接技术及万用表的使用就是精彩的延续；最后进行的即兴演讲更是将本次活动推向一个高潮，四位同学的演讲深深打动了在场的每一位老师与学生，掌声久久不息。比赛结束后；李东雄老师对本次大赛作出了重要点评，鼓励同学们勤于动手，锻炼自己的实践能力。此次大会圆满地落下了帷幕。四、不足之处，努力方向 1、比赛之前虽然对比赛工具进行了检查与检修，但在比赛过程中仍有部分工具出现了问题，影响了比赛的进度与效果。在以后的比赛中我们应对工具进行严格的检修，而且要有备份的工具。 2、场面有点混乱。活动虽然经过具体分工，详实安排，但在实际过程中由于人数较多，场面有点混乱，个别成员没有完成自己的分工。今后要把各项工作落实到个人，避免人员之间的互相推诿。 3、试题的保密工作及其评分准则不够完善。五、活动结果及意义丰富了学生的校园文化生活，展现了学生的风采，极大的提高了大学生的实用技能和实际动手操作能力，同时更好的促进学生参与科

汽修专业技能比赛活动方案

德阳通用电子科技学校 2014年秋季汽修技能竞赛活动方案为体现我校“德育为先，技能为重，素质为本”的办学理念，我系将于2014年11月1日至12月4日举办专业技能比赛，通过技能比赛将全面提升我专业学生的专业技能的目的，掀起学生努力学习专业技能的氛围，决定开展班级“技能竞赛活动月”主题活动，对活动月内表现优秀的学生给予表彰，优秀的选手推荐参加校内技能节决赛及选手推荐参加市技能节。本次活动具体要求如下：。一、组织机构（一）组委会组长：倪鹏成员：龚朝峰、鲜茂森、付德林、伍洋、杨文强、王义平、各班班主任。全面负责系技能节的领导、决策工作，组织协调技能节的各项活动。（二）主办承办单位 1、主办：平昌通用职业学校一学区 2、承办：汽修教研组（三）赛事筹备 1、技能节筹备组组长：龚朝峰成员：鲜茂森、伍洋、付德林、杨文强、王义平。负责技能节活动总体规划，班级间的协调和衔接工作。指导竞赛组竞赛项目的准备及竞赛工作，负责比赛设备、耗材、元器件、工量具等物料准备。 2、技能项目竞赛组组长：鲜茂森成员：伍洋、付德林、杨文强、王义平、龚朝峰。牵头组织比赛项目技术工作，制定比赛规程、比赛规则、评分细则，组织命题以及负责技能节活动的专业指导工作。负责赛场规划设计与布置；负责选手花名册、赛场记录表、评分表、评分标准等表册印制；负责选手报到、抽签、比赛组织等工作 3、宣传组：组长：杨文强组员：伍洋、王豪。负责通告通知，撰写新闻通讯稿。

4、学生管理与安全组组长：倪鹏成员：王豪、杨朝显。负责本次技能节竞赛活动学生管理和师生安全工作。二、比赛项目 14级：发动机拆卸与装配 13级：四轮保养三、活动安排（一）组织形式 1、本次技能竞赛活动，按以班级为单位实施，每班4人（2组）。 2、本次技能竞赛活动分三个阶段，第一阶段进行各项活动的策划、宣传、报名工作。第二阶段进行选拔赛。第三阶段进行预赛前培训和预赛。第四阶段进行决赛前培训和决赛。（二）时间安排 1、活动筹划：11月1日——11月6日建立组织机构，制定工作方案，明确分工。 2、宣传动员11月8日——10日技能节组委会相关筹备人员审定技能节方案，并向学区师生宣传动员及报名工作。 3、预选赛活动11月11日——11月21日，由科任教师组织技能竞赛活动开始选拔、培训、（见附件一）、预赛等。 4、决赛活动：11月22日—30日，开展决赛活动竞赛，上报获奖名单。（见附件三）四、比赛形式及奖项设置（一）比赛形式以预赛决出14级8人13级8人为准。2人一组比赛技能操作水平，比赛规则由技能竞赛组制定（见附件二）。（二）奖项设置一等奖2名、二等奖2名、三等奖2名五、报名工作于2014年11月22日前将决赛选手名单交技能筹备组。平昌通用职校一学区汽修组 2014年11月1日

汽修专业系列技能竞赛总结

扎兰屯林业学校汽车运用与维修专业技能系列竞赛总结在我校领导的高度重视和关怀下，在教科室、教务科的正确指导下，汽修专业教学组的全体教师共同努力下，汽修专业承办的汽修专业系列技能竞赛周各类竞赛项目圆满的落下了帷幕，此次技能竞赛较好的贯彻落实了我校关于开展专业技能竞赛活动的意见，突出了“以赛促练、以赛代考”的竞赛宗旨。我专业以此次技能竞赛为契机，在推进我专业教育教学改革方面积累了宝贵的经验，在一定程度上提高我校汽车运用与维修专业学生的学习积极性，促进了学生实际操作技能的提高。赛前我专业教学组紧紧围绕技能竞赛这一课题，在校领导、教务科、教研室的指导下，针对此次技能竞赛展开了深入的研究和探讨，并对此开展了一系列的备赛工作和预赛、决赛的活动。通过前期紧锣密鼓的筹备工作，根据2011-2012学年汽车运用与维修专业技能系列竞赛总体方案计划，本次专业技能系列竞赛共计报名学生159人，实际参赛学生143人。其中2010级学生报名参赛64人，实际参赛55人；2011级学生报名参赛95人，实际参赛88人。在本次比赛中共计54人获奖，其中2010级获奖学生22人；2011级获奖学生32人。经过激烈的角逐，10级07班学生王帅、张乐松同学取得了发动机故障排除竞赛项目的一等奖，10级17班学生倪文博、周龙龙同学取得了变速器、化油器、分电器综合竞赛项目的一等奖；11级06班李友、潘云雷同学和11级11班王旭东同学取得了发动机气缸测量竞赛项目的一等奖，11级11班苏赫、邹占友同学和11级06班潘云雷同学取得了汽车驾驶倒桩竞赛项目的一等奖。此次技能竞赛取得了圆满的成功，达到了赛前预期的效果，成绩是喜人的，但仍然存在一些不足之处需要在日后的工作中需要改进并且完善。下面就根据此次技能竞赛的成功经验以及不足之处做如下总结：一、促进教育教学改革，认识职业技能竞赛的导向作用职业技能竞赛有助于推动职业教育教学改革职业技能竞赛就如一个风向标，竞赛中所体现的对选手能力和素质的要求，可以引导专业教育教学改革。技能竞赛是以项目和任务为载体进行，注重对学生根据实际工作任务和工作情境，利用已掌握的技能解决问题能力的考察。这就要求在课程实施过程中以项目或任务为

中职学校技能大赛总结

中职学校技能大赛总结篇一：中职技能大赛总结 (:中职学校技能大赛总结)兰州市20XX年职业技能大赛参赛总结红古区职教中心专业：汽修指导教师：孙小林 20XX年3月10 3月4日结束了兰州市20XX年职业技能大赛，作为一个汽修专业指导教师我有一定收获，下面我就比赛环境、本校汽修专业现状及比赛内容谈谈我的一些感受一些不正确的地方请领导批评指正。通过本次大赛让我更深刻的体会到了职业教育与技能培养是相辅相成的有机整体。在备赛期间，曾经遇到各种问题，但我们得到学校领导的大力支持，并一直坚持到底，在各种设备条件不具备的情况下，小组都能克服困难，让我非常感动。能够取得这样的成绩，也让我意外！在喜悦之余，我们更多的是反思，因为我们还有很多不足，虽然取得了三等奖，但成绩并不理想。因此，我们必须反思，为下一届大赛做好更充分的准备。本次大赛虽然结束了，但我们的培养与训练才刚刚开始，我们任重而道远。因此，我们要贯彻落实大赛精神，将大赛指导思想和理念普及

到每一个学生，这才是我们职业教育的目的。职业技能大赛是一个契机，这让我们了解了职业技能现状，让我们更清醒的明白了存在的差距，也检阅了我们训练的队伍，无论从哪个方面来说，本次大赛给我们的启发很大，意义深远。为更好的围绕大赛，做好各项工作，我们应该调整思路与计划，为职业技能比赛做好下一步的准备：（1）在实训的组织方面，普及培养，重点突破训练。（2）调整组织训练的结构与策略，争取效率最大化。（3）合理安排，科学指导，努力让每一个学生都能成为参与者，扩大培养范围，提高影响力。（4）进一步协调各部门、各环节，各指导教师要团结一致，共同努力，争取取得更好的成绩。（5）将大赛训练的模式深入课堂，让每一位学生成为参赛者。（6）总结经验，来年再战。本次比赛成绩不是很理想究其原因大概有以下几点： 1、准备世间短：具体比赛细则下达到比赛不足一个星期； 2、课程安排不是很合理：比赛内容与本校课程吻合度不是很高 3、硬件设施跟不上：如没有四轮定位的设备和可以发动检测的车辆，没有检测故障的设备，没有与比赛相符合的发动机等。针对以上问题我对本专业的一些不足看法： 1、所谓“普高有高考、职高有大赛”在课程安排中应针对比赛内容循序渐进开设相应课程，提早做好比赛准备。

2020年汽车维修技能大赛理论知识考试题及答案

2020年汽车维修技能大赛理论知识考试题及答案 1、使用歧管压力表在检测R12的空调系统时，低压端压力读数为679kPa；高压端压力读数为896kPa，表明空调系统（A ）出现故障。A．压缩机B．干燥过滤器C.膨胀阀D.温度开关 2、空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是处于（B ）状态。 A．高于正常压力，温度较低的气态B．低于正常压力，温度较高气态 C．高于正常压力，温度较高的液态D．低于正常压力，温度较低的液态 3、汽车空调R134a系统，管路上高压开关的工作状态为（C ）。 A.常开，在2965kPa时关闭 B.常开，在1844kPa时关闭C．常闭，在2965kPa时打开D．常闭，在1844kPa时打开4、汽车空调管道上的压力开关分为高压和低压压力开关两种；其中低压开关的作用是（B ）。 A．低压触点在压力低时闭合B．制冷剂过量泄漏后，防止压缩机继续运转 C．低压触点在压力高时打开D．防止制冷系统管道破裂5、汽车空调电路系统中延时继电器的作用是（D ）。A. 在发动机冷却水达到预定温度之前，防止加热循环 1 B. 在发动机冷却水达到预定温度之前，防止制冷循环 C. 在关闭点

火钥匙后，将各风门回复到原位D. 在发动机转速稳定之前，延迟空调系统的启动 6、汽车空调风道控制面板中，（C ）模式可将车外新鲜空气导人车内。 A. RECIRC B. NORM C．FRESH D.DEFROST 7、汽车空调风道控制面板中的“BI一LEVEL”档是指可将风道内的空气输送至（A ）。 A．面部和脚部B．前挡风玻璃除霜和脚部 C．面部和前挡风玻璃除霜D．面部、脚部和前挡风玻璃除霜8、在维修空调制冷系统时，高、低压端的压力都太高，即使当发动机转速下降时，通过观测镜也很难见到气泡，其原因是（A ）。A．制冷剂过量B．冷凝器散热片阻塞C．冷凝器风扇电机不转D．蒸发器阻塞 9、汽车空调系统运行几分钟后，干燥过滤器外壳就结有一层白霜，这种现象说明（B ）。A．制冷剂过量B．干燥器脏堵C．制冷剂含水D．干燥器老化 10、汽车空调系统工作时出风口不够凉，关闭压缩机后出风口有热气，可能是（B ）。 A．制冷剂泄漏B.暖水阀关闭不严‘C．制冷剂过量D.暖水箱泄漏2 11、汽车下长坡时，最适宜采用上的制动方式是（B ）A、发动机制动并熄火和点制动B、发动机制动不熄火和点制动C、连续较

世界技能大赛训练计划汽车技术项目

汽车技能大赛训练计划 ——汽修教研组为了积极贯彻落实学校教学安排，根据我校汽修专业学生的技能水平的实际状况，特举行学生汽车技能大赛训练活动。目的在于调动学生学习本专业知识的积极性，激发学生的学习兴趣，提高学生的技能水平，为2014年市级中职学生技能大赛培养优秀选手。现将本学期技能大赛训练计划作如下安排：基本维修技能训练：一、训练时间、地点及对象训练时间：2014.9.1— 201410.25 训练地点：汽车实训室训练对象：13级汽修班指导老师：张官明二、训练内容、进程、要求与指导时间训练目标训练项目 9.2 1.解读今年全国大赛比赛项目及比赛要求； 2.准备设备、工具、车辆 3.熟悉雪佛兰维修手册使用方法。1.学习大赛相关文件； 2.练习雪佛兰科鲁兹维修手册查阅方法。 9.3 1.确定理论知识复习范围； 2.能够借助雪佛兰维修手册及大赛提供的资料进行相关知识查询。1.教师带领学生一起确定本次技能大赛理论知识范围，结合相关资料进行理论知识学习； 2.根据发动机拆装项目的流程要求练习维修手册的查询。 9.4 能够根据教师给定的理论知识复习要求，利用资料给出自身能够解答的相关知识点。要求选手结合教师提供的资料进行知识点查询、理解和总结，对不清楚的问题做好记录，留待教师集中解答。 9.9 1.熟悉发动机拆装机检查工具的使用方法，能够结合维修手册制定发动机拆装检查的基本流程； 2、能够完成汽车运行材料及职业道德部分的理论知识汇总。1.练习发动机拆装检查所需工具的使用； 2.教师指导学生操作的同时记录该项目的基本操作流程； 3.教师解答学生在两部分理论知识复习过程遇到的问题。 9.10 1.能够对照基本流程练习拆装和检查项目操作； 2.发动机部分理论学习1.练习发动机拆装检查流程； 2.教师指导学生操作的同时记录该项目的基本操作流程； 3.教师解答学生两部分理论知识复习过程遇到的问题。

汽车维修工技能竞赛实施方案模板

汽车维修工技能竞赛实施方案 1

附件3: 汽车维修工技能竞赛实施方案第一部分竞赛内容及要求竞赛内容由理论测试和技能操作竞赛两部分组成。其中理论测试部分占总成绩的40%, 技能操作部分占部成绩的60%。一、理论测试 1、内容理论测试的范围以交通厅指定的技术工人考试、考核培训教材为主。主要包括: 专业基础知识、汽车构造、汽车维修理论三部分。指定教材为《汽车驾驶员技术等级考核培训教材》（冯世泽主编、山西经济出版社出版）。命题标准以高级工、技师和高级技师应知的内容为主。 2、方式理论测试采用闭卷笔试的方式进行。题型包括填空题、选择题、判断题、简答题、论述题和计算题等。 3、时间理论测试时间均为150 分钟。二、技能操作竞赛技能操作竞赛项目包括: 发动机总成拆装、变速器拆装、发动机故障诊断与排除三项, 以高级工、技师和高级技师应会的实践操作内容为主。每项以100 分制分别计分, 三项操作项目的平均分为操作技能成绩。 1、竞赛内容（ 1）发动机总成拆装 ①设备：桑塔纳车用JV1.8发动机，拆装工量具（包括常见工具、专用工具、辅助器具等）一套。 ②作业范围：配气机构、曲柄连杆机构（只拆装一组活塞连杆组）、燃油供给系。具体为：

A、燃油供给的部件总成从发动机上拆下, 不解体; B、配气机构从发动机上拆下, 解体; C、曲柄连杆机构从发动机上拆下, 解体; D、按规范组装后装调正时。 ③时间: 50 分钟。（ 2）变速器拆装 ①设备: 解放CA1092 六档变速器, 拆装工量具（包括常见工具、辅助器具等）一套。 ②作业范围: 只拆装机械传动部分。第一轴、第二轴、倒档轴解体、组装、调整,其它不解体。 ③时间: 50 分钟。（ 3）、电控燃油喷射发动机的故障诊断与排除: ①设备: 桑塔纳超人轿车一台（发动机型号AJR1.8）。自诊跨接线, 元征公司产X—431 电眼睛解码器一套。 ②诊断范围: 发动机传感器故障（单一传感器故障）。 A 、人工调取故障码确定故障; B、用X—431 电眼睛诊断故障; C、用以上两种方法确定故障后排除故障。 ③诊断要求: 分两个步骤: A、利用发动机自诊断系统读码诊断故障; B、使用电眼睛诊断故障。 ④时间: 25 分钟。 2、竞赛要求 ①正确选用工量具; ②正确使用检测仪器; ③操作工艺规范, 顺序、步骤正确; ④零部件摆放有序整齐; ⑤组装时, 摩擦表应用机油润滑; ⑥有扭矩要求的螺栓, 螺母按规定扭矩拧紧固;

技能大赛总结10篇完整版

《技能大赛总结》技能大赛总结（一）：首先，十分感谢学院领导和老师让我参加重庆市第五届会计技能大赛，感谢郑丽老师、杨瑜老师、郑渝英老师对我的信任与支持，让我再一次有这个机会去参加比赛。虽说这不是第一次参加了，但还是很兴奋和激动，在我即将步入社会实习，踏上工作岗位的时刻，还能代表学校参加这次比赛，给我的人生经历又增添了一笔色彩。 20xx年4月25日―26日参加重庆市第五届会计技能大赛，使我受益匪浅，又在一个基础上提升了自我，从中学到了许多在课本上学不到的东西，真正体会到只有真心付出，才会有丰硕的果实，但付出的不必须和收获的成正比；只有经历过才会懂得其中的辛苦，才会理解收获的喜悦。回头看看走过的这一段比赛历程，首先，从拿着比赛章程，熟读比赛规则，然后开始熟悉用U872用友软件，从初始化设置、期初录入、财务总账、应收系统、应付系统、固定资产管理、供应链（销售管理、采购管理、库存管理、存货核算）、薪资系统等等一个企业完整的财务流程，每一个模块都在反复的练习，每一次练习都重头再来，一遍、两遍、三遍每一遍的所思所想都是不一样的，每一遍都会遇到或多或少的问题，最后，大家一齐讨论，一齐解决。但对于用友软件的每个模块，都有不一样程度，或大或小的问题，我们学会了如何发现问题，解决问题，无论遇到什么问题，都要随机应变、沉着冷静的应对。透过这次大赛，我主要从两个方面来概述：一、不足之处：第一，读题不够仔细、认真。细节决定成败，对于这次比赛，题目本身不是很难，题量也不是很大，但是最后自我的成绩却不是很满意，我想很大部分出错在细节上方，细微差异会对整个操作流程有很大影响。第二，对每个模块的熟悉程度还是不够。原本以为销售管理这个模块自我弄清楚了，但是在比赛时，遇到直运销售都不会做，虽然根据自我的分析做了，但是并不能保证自我做的是对是错。因此，自我并没有做到把每个模块涉及的每个相关业务都弄清楚明白。第三，骄兵必败，谦虚使人进步，骄傲使人落后。无论题目是简单还是困难，题量小还是大，我们都务必谨慎留意，不要轻视它，就应做到每一步、每一个环节都稳、准、正确。二、比赛感悟：第一，大赛有助于提高综合素质。首先，学会在错误和失败中成长，在每一

全国职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修赛项竞赛试题答案集_重点-共34页

汽车故障诊断标准答案比赛日期: 比赛时间:60分钟汽车故障诊断分赛项试题序号:09 系统软件会自动设置以下故障,主要故障属性和组合。故障现象故障代号故障属性故障位置起动机不转 64虚接 J271的 86脚与 J623的 T94/69脚线路虚接 79断路 J710的 2脚与 J623的 T94/31脚线路断路起动机转但发动机无法起动 21虚接 J623的 T94/30端子和 J538的 T10p/2端子之间虚接 23断路 ====== 发动机运行故障 13断路 J623的 T60/40脚与 G247的 2脚之间线路断路 ========== 注意: 1、标准化理论考核试题见附件,用 B5纸张格式。 2、23号为无关故障,选手在明确无关故障后无需诊断就可协助恢复。

3、注意故障设置软件的使用方法。第一部分:实车故障诊断故障现象序号(1 :起动机不转诊断稀路 1、故障号(64 虚现象:起动机不转,解码器与发动机控制单元无法通讯。在(02,03,09,19,44,53中故障代码:06224代码定义:驱动系数据总线:发动机控制单元发出的信息丢失; 故障代码:06226代码定义:驱动系数据总线:发动机控制单元发出的不可靠信息无信号/通信故障代码:01314代码定义:发动机控制单元无信号/通信。

(粗体字代码内容三选一排除步骤: 1 测量 J623端电位测量,T94/5、T94/6电位异常。 2 测量 SB14保险,测的 SB14异常。 3 测量 J271各脚电位,测的 J271(86#线圈接地电位异常。 4 测 J623(T94/69电位,得出线路虚接。 2、故障号(79 断故障现象:起动机不转,仪表指示未见异常

全国教学技能大赛总结与反思

全国教学技能大赛总结与反思各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢全国教学技能大赛总结与反思比赛结束了，但学习的征程仍未结束。回顾比赛前的点点滴滴，许多场景仍记忆犹新，历历在目，令人不舍。从二月中旬到四月中旬，每周三次的训练几乎从未停止过。我们的薛老师放弃课余时间的休息来指导我们，为我们参赛选手倾注了大量心血，我们能取得今天的成绩离不开薛老师的的付出与关怀。我们一组三个人，两个说课，一个讲课，我负责讲课。为了能让我体会到讲课的氛围，老师前后奔波，不辞辛苦为我找到了到铜山中学实习的机会。就是在铜山中学这一个星期的实习，让我体会到了什么是讲课，这样的机会是很难得的，为讲课打下了基础。同时，铜

山中学老师的悉心辅导，也让我获益匪浅。为了能让我们更好地了解中学的历史教学，老师安排我们到学校的附属中学和铜山中学听公开课，这些促进了我们的进步。不仅如此，为了提高我们的训练效果，老师特意请来了教授级特级教师、铜山中学党委书记姚老师来为我们点评。姚老师鞭辟入里的点评，给我们提供了提高的方向。总之，比赛前的准备充实而又紧张，老师耗费了大量体力和精力，为我们参加比赛打下了坚实的基础。到了芜湖参加比赛，老师不仅照料我们的生活，还全身心的投入到比赛当中。比赛的前一天晚上，老师和我们一起抽签，一起准备，一直忙到夜里十二点。早上六点就起床帮同学训练。在我们队员现场等候过程中老师一直在鼓励我们，为我们加油打气。第二天晚上，老师进而两位队友一起帮忙做一直到深夜两点。我讲课的内容是第十五课交通工具和通讯工具的进步，老师集思广益

创造虚拟人物三毛、二丫，以三毛从上海出发到北京的旅行为线索，设置多个不同的情景，巧妙地的把本课各个知识点串联起来。两位队友帮我查资料做，可以说没有老师的奇思妙想和队友的倾心付出，就没有我今天的成绩。特别是老师在比赛的早上及时发现可见的问题避免了错误的发生。汤文为了能在比赛前将课本送到，更是从我们住的16楼跑下来，再跑到教室累的满头大汗，十分感动。在大家的帮助与支持下，取得了讲课组三等奖，十分感谢老师倾心投入和两位队友的鼎力相助。可能对于比赛我们会有遗憾，毕竟我们付出了那么多。但是，我想老师的付出不会付之东流的，因为我们训练所掌握的技能在我们今后的工作中会得到检验的，十分感谢老师的付出。您总是说，这次怨您。其实，您不需要自责，我们都是第一次参加，不知道标准如何。还有，您教给我们的并没有错，都是我们在教学、说课过程

汽车技能大赛总结归纳

欢迎共阅汽车维修大赛总结 ——商河职专刘正森 2012年3月9日济南市举办了汽车运用与维修中职组技能比赛，在济南市有关领导的重视和关怀下，各项目均圆满落下帷幕，突出了“以赛促练、以赛代考”的1ECM 在活塞的拆装改为了卡罗拉配气机构的拆装，此时离大赛的时间不到一个月的时间，重新调整了了一下计划，故障诊断现在已经进行了四个项目，剩余10个项目除氧传感器（内容较多）及灯光电路（无设备）除外用10天左右的时间练习结束。然后用六天的时间练习配气机构的拆装。 2、设备情况

已有设备：万用表丰田卡罗拉发动机电控实验台（无保险盒）KT600故障诊断仪。缺少设备：皮带盘螺栓拆装专用工具，皮带盘拆装专用工具（拉器），气枪，扭力扳手（预置式），弹簧称（手持式），测试用电路连接线、背插探针。卡罗拉灯光系统。设备使用情况：其中配气机构拆装和故障诊断均在电控实验台上进行。 3 1. 2. 容上，而忽略了前期准备过程练习，在前期准备的过程上耗去的时间过多，另外平时拆装的时候所用的工具过于随意，以至于比赛时显出工具不顺手。 (3).突发问题肖振东在故障拆装时，故障诊断仪连接不到汽车电脑，未能及时做出判断更换诊断仪。

(4).时间问题在平时练习中对时间没有进行很好的预期，只是停留在刚好能完成的阶段便满足，或者可以说是训练不充分，以至于考试时时间由于一些附加原因而不能完成。 (5).设备问题电控实验台无论在拆装还是诊断都不能满足真正的大赛的情境，另外一些拆装和诊断设备亦因缺乏不熟悉。灯光系统缺乏配套设备。 ?但提高学生解决实际问题的能力；技能竞赛重在对学生实践能力的考察，同时也需要有一定的理论基础知识，这就要求职业院校在教学中要注意理论与实践的比例，重视实践的同时也不能忽视理论的教学；此外职业技能竞赛既考查选手的技能水平和应用技能解决问题的能力，也考查他们的身体素质和心理素质，这就要求既要注重对学生职业能力的培养，也要关注学生综合素质的培养。其次以技能竞赛为契机，实现提升教师教学能力的目的。

2015年汽车维修技能大赛方案

2015年第六届“风驰联营”汽车运用与维修技能比赛实施方案周口联营职业中等专业学校汽车运用与维修专业 2015-10-30

一、比赛目的及意义 1、促进汽修专业学生的学习热情，形成汽修专业苦练本领，钻研理论技能的良好氛围。 2、培养学生的吃苦耐劳的意志品质，为就业打下良好的基础。 3、选拔一批理论技能水平高，工作能力强，心理素质过硬的选手。为2016年的河南省技能大赛做好人才储备。二、比赛时间及地点 1、比赛启动会议：2015年10月30日。 2、比赛时间：2015年10月20日。 3、比赛地点：汽车维修实训基地 4、侯赛地点：二楼多媒体教室三、大赛组委会人员构成及职责 1、主任：王林波副主任：张相中应俊杰李长安职责：主持比赛整体过程，协调比赛各项事宜。 2、委员：谷红培、张长金、张冬林、李青林、孙健朋、刘高杰、董培坤、黄国栋、周瑞职责：协助完成比赛相关事宜。 3、裁判长：张相中职责：比赛中监督、规范裁判的执法行为，维护比赛公正。 4、仲裁长：李长安应俊杰谷红培职责：受理选手的投诉，处理比赛中出现的各种纠纷，维护比赛公平、公正、公开。重大仲裁事件需召开委员会投票决定，仲裁决定达到半数以上即可生效。 5、裁判：谷红培、张长金、张冬林、李青林、孙健鹏、刘高杰、董培坤、黄国栋、周瑞职责：对学生进行打分，负责学生的操作安全和车辆、设备、工具的安全。 6、后勤保障部：李长安、黄国栋；职责：准备场地，工具，设备，车辆，耗材。 7、组织部：李青青马梦雪；职责：负责比赛的检录工作。 8、新闻信息部：李青青、马梦雪；职责：对大赛过程留影、摄像，之后汇总。 9、现场统筹：王景玉、高梅花、崔艺平、马金敏。职责：大赛现场秩序维持。四、比赛项目设置及说明本次大赛设四个项目，包括团体赛（汽车二级维护作业、车轮定位）及汽车维修基本技能、发动机曲柄连杆的拆装与检测、发电机的拆装与维修及汽车电器部分故障排除与维修四项个人赛。（一）考试内容（竞赛分理论部分和实操部分）。

技能大赛总结

技能大赛总结 2014年我校参加省由陕西省教育厅、陕西省人力资源与社会保障厅联合举办的“2011年陕西省中等职业学校技能竞赛”于3月27日至4月1日在西安隆重举行，中职学生组共设12个专业类别的39个赛项。随着陕西省技能大赛落下帷幕，2011年我校参加省技能大赛画上了圆满的句号，我们认真总结一年来以来围绕技能大赛所做的工作，为2012年省技能大赛筹备积累积累经验，为我校大赛成绩实现质的飞跃，负重再次启航。现将本次大赛总结如下：一、取得的成绩在本次技能大赛中，我校派56名学生参加了7个专业类别的22个赛项，其中9个是新增赛项，经过6天激烈的竞争我校参赛队脱颖而出，成绩喜人，共荣获3个一等奖，15个二等奖，14个三等奖，7个优秀奖的好成绩。其中高建国和尚瑞勇两位老师获优秀指导教师奖。二、技能大赛集训过程： 2010年9月中旬实训处、专业部制订技能赛训练方案 2011年3月4日接省教育厅《2011年全省中等职业学校技能大赛方案》的通知。 2011年3月6日，组建完成2011年陕西省中等职业学校技能大赛神木职教中心各专业参赛队、指导教师、参赛选手2011年3月9日、10日，实训处、教务处联合组织相关领导和教研组教师按类别进行比赛项目准备情况初次检查、验收2011年3月23日、24日，实训处、教务处联合组织相关领导和教研组教师按类别进行比赛项目准备情况复验 3月23日，学校召开技能大赛赛前动员大会，杜方兴副校长主持，王文艺校长作动员讲话。

2011年3月底部分项目去相关企业、培训机构赛前集训辅导。2011年3月27日至4月1日省技能大赛在西安等地隆重举行，我校派56名学生，25位指导老师，参加了7个专业类别的22个赛项。2011年4月8日，学校召开技能大赛总结会。三、集训总结： 1.领导支持。今年的技能大赛集训得到校委会成员和教务处、实训处、各系部领导大力支持,在实训场地安排、实训设备购置和实训材料保障都给予足够的支持。王文艺校长百忙之中多次亲自到集训场地，给教练员和选手们鼓劲加油，点拔训练方法，丁中唐副校长、杜方兴副校长到专业部检查技能训练情况，作出训练布署，指导训练，解决训练中所遇到的困难，齐心协力，上下一心抓技能训练。 2.制订详细周密的训练计划。 3月份每个参赛项目的教练员，根据2011年技能大赛方案，制订训练计划，全天训练，周日加班，充分利用时间开展训练。 3.充分发挥团队作用。Cad工业设计项目，尚瑞勇、张壮安、白荣，护理项目，刘浩、王慧军、薛萍；饭店服务全能，薛改飞、张国英等老师相互配合，发挥各自的特长。实训处、教务处、各专业系部、教研组、各指导老师配合收集信息，积极准备每一次阶段检查、验收，共同研究训练方法，在如何提高速度和质量方面下足了功夫。 4.筹备充分，全身心的投入。高建国、余志勇、边步义等一大批项目指导老师放弃的休息时间，来校指导训练，付出的时间和精力已无法用金钱来衡量，在他们的中心可能想得最多的是如何提高训练成绩，实现技能大赛成绩的突破，付出加巧干，出成绩是一定的。

“汽车营销”项目技能竞赛活动主题

“汽车营销”项目技能竞赛活动方案一、赛项名称汽车营销二、竞赛目的通过汽车销售顾问岗位与实际工作中在客户接待、汽车商品知识、需求分析、营销策划方案制定、销售流程应用等方面需要的岗位能力为竞赛内容，检验学生对专业知识与专业核心技能的掌握水平。为参加省级竞赛项目选拔队员，进一步强化培训。三、竞赛内容与时间汽车营销赛项竞赛为技能竞赛，设置三个子赛项：汽车营销基本技能竞赛、汽车销售综合技能竞赛和汽车营销策划技能竞赛，满分100分。其中汽车营销基本技能竞赛占30%权重、汽车销售综合技能竞赛占40%权重、汽车营销策划技能竞赛占30%权重。以上三个子赛项均按照满分100分考评，最后按照相应占比累加形成赛项总分。具体竞赛时间安排： 1.汽车营销基本技能竞赛。此子赛项采用理论考核的方式，考核选手对汽车销售相关业务流程的岗位操作能力及相关理论知识的掌握情况。赛项的内容包括：汽车电子商务、商务汽配、商务汽修、车险承保、车险理赔、鉴定评估等主要业务流程及相应的基础知识。具体内容与比重如下：

2．汽车销售综合技能竞赛。此子赛项通过情境模拟的方式进行，考核选手对整个销售流程的掌握与灵活运用能力，以及针对顾客进行销售接待、需求分析、商品说明和报价成交等环节的工作能力，是对选手汽车销售技能的全面考察。该子赛项定位于对汽车销售顾问岗位核心技能及相关拓展技能的考核，在考核专业能力同时，兼顾方法能力、社会能力的考评，具体内容与比重如下： 3.汽车营销策划技能竞赛。此子赛项通过现场策划、陈述的方式进行，考核选手团队营销策划方案制定、展示、陈述、评价方面的水平和能力；考核选手团队合作、互联网+、汽车营销等方面的创意思维与创新意识。陈述前60分钟是选手团队准备时间，赛场陈述时间10分钟，使用PPT展示。具体内容与比重如下：四、竞赛方式 1．本赛项为团体赛,分为初赛和决赛两个阶段。初赛系内自行组织，选拔优秀选手参加决赛。 2．本赛项为技能竞赛，第一子赛项在考场内进行，在第二、第三子赛项在指定室内赛场进行。每队2名选手均需参加所有子赛项竞赛，第一子赛项2名选手为独立完成理论考核，第二、第三子赛项需2名选手合作完成。五、竞赛命题赛题参考省级竞赛项目命题制卷。 1.汽车营销基本技能竞赛此赛项为理论考核，试题包括以下六方面：汽车电子商务、商务汽配、商务

技能大赛工作总结(共10篇汇总)

第1篇技能大赛工作总结技能大赛总结冯墅滁州市第九届中职技能大赛已经结束，本次比赛让我清醒认识自身的不足。在这次竞赛中，我有收获、有发现，希望通过总结，积累大赛经验。一、经验教训为了完成训练任务，我根据项目的比赛方案和规则，分阶段制定了训练计划（基础模块、专门化模块、综合模块、模拟比赛模块等）。比赛成绩不理想主要原因主要在以下几方面首先从考试的题型来看，我认为我的复习思路有所偏颇，影视制作讲得多而图形软件没有教，否则的话我认为效果会比现在更好。当然是选拔就会有失误，也有一些我认为比较好的苗子这次没有凸现出来。这也和我平时给他们的培训思路和练习思路有很大的关系。最后学生应变能力较差，没有能够对今年比赛中出现的新情况和新问题做出正确理性的应对，出现重大失误，这在平时训练中缺少锻炼。二、打算及措施 1、优化训练方法。在今后的训练工作中，必须按照优化后的训练方法，统一模式，统一要求，统一步调，如期完成培训任务。避免训练工作的随意性。 2、向其他学校学习先进的方法，进一步提高自己的技能水平。通过这次比赛感觉自己和一等奖相比，还是有较大的差距。希望有机会能够到这些学校参观学习，能与他们的老师进行更多的交流。 3、把握好考试方向，确定正确的复习思路。 4、除了要学习premiere、after effects、audition这三个音视频处理软件，平面设计的软件也应该多学习，多教学生软件应用的广泛性。 5、在培训过程中的教学也应该增强趣味性，避免因为培训时间长、培训过程辛苦，让学生产生皮实的情绪。 20119 第2篇技能大赛工作总结 [教练]技能大赛之汽车维修基本技能项目总结一年一度的全省职业院校技能大赛13日至14日在武汉举行。技能大赛成，是我们广大

汽车空调技能大赛活动总结

汽车空调维修技能大赛活动总结 2017年3月13日-17日带领1名学生在兰州石化职业技术学院参加了甘肃省中等职业学校汽车空调维修赛项，学生尚红发取得该项目的二等奖，虽然理论测试成绩为该项目最高，终究没有突破一等奖而感到遗憾。分析原因如下： 1. 2.在空调系统故障排除中学生查找出了故障，但是由于时间原因学生没有把故障排除掉，导致失分严重。因为比赛前训练时间比较紧凑，从2月27日开始，每天的训练项目都安排的比较满。我们虽然很累但是想到能在培训中学到更多的知识和其他同学共同进步，而且老师也在我们旁边指导我们，我们就更加的努力训练。让老师和自己的付出有所收获。比赛前的理论培训中，谭老师都很认真耐心的为我们解答难度较大试题和我们没有学习过的知识。每天晚上老师都上课到十点钟，但是在这次理论比赛中我们却没能够发挥出理想的成绩。而且在这次技能大赛上我的理论水平和其他学校参赛选手的理论水平差距还比较大，就在理论部分我们组比最高的相差7分。我觉得我们应该加强理论学习。不仅不能在理论部分落后其他学校，更要领先其他学校。在发动机拆装部分，熊老师、孟老师和黄老师在培训中都是在旁边指导我们操作。他们按照比赛要求指导我们反复练习，使我们在短时间里熟练的拆装发动机各项目。在比赛的时候，我们因为紧张的原因在检查工具项目中把调节正时皮带张紧轮的专用工具没有从工具车里拿出摆放在工作台上。最重要的还有一些项目还不是很熟练，但是在比赛中没有抽中，例如润滑系统检查项目，进气系统真空度检查。我们必须还需要加强训练。在整车故障部分，韦老师，周老师和李老师都很认真的指导我们。特别是韦老师，他在整个培训中都是陪在我们旁边，知道我们学习每一个发动机传感器的原理、线路及位置。为我们准备了大量的培训资料，给我们在熟悉发动机和线路中很大的帮助。在整车故障排除中，我们小组顺利的排除了4个故障，我们就认为我们已经将在所有的故障排除完毕，就没有等到发动机工作到正常温度再检查发动机，从而少排除了一个发动机故障。我在参加这次比赛，不论在培训中，还是比赛中都学习到了很多的东西，有知识理论的还有人生哲理的。而且我在比赛中犯了很大的错误，就是学习知识太局限，不能全面的考虑解决问题，还有急性，粗心大意，自满。经过这次比赛后我不仅

24汽车维修基本技能大赛规程

2016年淮北市中等职业学校技能竞赛汽车运用与维修技能大赛个人赛——基本技能一、比赛内容比赛共2项,分别为: 1.发动机曲柄连杆机构的拆解、检查(包括外观检查与尺寸测量)与组装。作业时间为30分钟 2.汽车故障诊断。作业时间为30分钟选手按抽签分组顺序进行比赛。二、名次排列规则按总成绩由高到低排序,总成绩相同则以实操成绩分数高的名次在前;总成绩相同且实操成绩也相同的,则以2项实操项目总用时短的名次在前。三、比赛作业工件 (一)发动机曲柄连杆机构的拆解、检查(包括外观检查与尺寸测量)与组装的工件为科鲁兹1、6L发动机(LDE),发动机本体无缸盖、活塞连杆、油底壳等。（二）汽车故障诊断:对指定的系统进行故障诊断,故障范围为1、6L捷达轿车发动机电控台架,简单故障。四、实操比赛考核要求

(一)发动机曲柄连杆机构的拆解、检查与组装 1.作业要求在30分钟的规定时间内,对发动机曲柄连杆机构的拆解、检查(包括外观检查与尺寸测量)与组装;按要求填写检查测量记录并根据测量结果进行分析作出零件好坏的判断。（1）曲轴与曲轴主轴承的拆卸、检查、测量、组装; （2）测量检查曲轴轴向间隙; （3）测量检查曲轴不圆度; （4）测量检查曲轴主轴承间隙(用塑料线间隙规); （5）填写《发动机曲柄连杆机构的拆解、检查与组装维修记录表》,计算与确定维修方案。 2.考核要点按照维修手册要求对发动机曲柄连杆机构的拆解、检查(包括外观检查与尺寸测量)与组装,按要求填写检查测量记录并根据测量结果进行分析作出零件好坏的判断。重点考核拆装工艺、零件清洁、工量具使用、零部件检查、作业规范及安全,并正确填写《发动机曲柄连杆机构的拆解、检查与组装维修记录表》与上海通用汽车特约售后服务中心维修工单,计算与确定维修方案。 (二)汽车故障诊断 1.作业要求

中等职业学校专业技能大赛参赛训练的几点心得

中等职业学校专业技能大赛参赛训练的几点心得摘要：“普通高中年年有高考,职业中学年年有大赛”，职业技能大赛已成为检验职业学校实力和师生技能水平的重要标准,如何在各级各类技能大赛中获得好成绩成为各职业学校普遍追求的目标。关键词：技能大赛；竞赛氛围；竞赛情境；精英化；参赛优势技能大赛成绩一定程度上反映出职业学校的整体办学水平，展示着专业师生的技能水平，技能大赛促进校际间的交流，推动着专业不断向前发展，但技能大赛在组织实施过程中占用了学校大量的人力、物力及财力资源，科学、高效、节约的组织技能大赛参赛训练，有助于推动职业教育的可持续发展。笔者结合多年的参赛组织经验阐述心得。一、形成独特的校园文化，形成深厚的竞赛氛围职业技能大赛的成绩一定程度上取决于学校领导及专业师生的重视程度，学校要营造氛围、创设情境，利用活动契机，升华师生荣辱观，即“以高技能为荣”，让技能好的师生成为人人争先学习的榜样，让在技能大赛中取得优异成绩的师生成为学校的“明星”，从而形成独特的校园竞赛文化。二、建立建全技能大赛保障机制有了制度的保障，使技能大赛的领导、选拔、组织、培养机制形成常规，学校的技能大赛才能走上可持续发展之路，从而保证参赛师生高效的备战技能大赛。 1、组织制度保障成立技能大赛领导小组，由分管理教学的校长任组长，教务处、教科室、督学处、后勤处、财务处、实习就业处、德育辅导中心负责人任组员，主要负责技能大赛的统筹、规划、管理、组织、督促及后勤保障工作；技能大赛领导小组下设技能大赛各个工作小组，工作小组根据竞赛工种不同，由各学部主任或教研组长任小组长，组员为专业骨干教师和实训室管理员，负责具体实施、落实技能大赛工作；建立学校、学部及教研组三级监督评价机制，对技能大赛的规划及实施细则定期做好自评工作。 2、优化人才培养目标