中煤蒙大高效双级真空滤油机技术要求

高效双级真空滤油机技术文件日期：2016年 9月 26 日

1 总则

1.1概述

处理大变压器真空注油用高效双级真空滤油机的配置及技术要求，

1.1.1提供的产品必须有权威机关颁发的ISO9000系列认证书或等同的质量体系认证证书。

1.2.2本协议书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，应保证提供符合本协议书和有关工业标准，并且功能完整、性能优良的优质产品及其相应服务。同时必须满足国家有关安全、环保等强制性标准和规范的要求。

1.1.3设备采用的专利涉及到的全部费用均被认为已包含在设备报价中，应保证购方不承担有关设备专利的一切责任。应具有良好的银行资信的商业信誉，没有处于被责令停业，财产被接管、冻结，破产状态。

2 设备应用范围

2.1对变压器加油补油。

2.2对变压器油净化，进行脱气，脱水和滤除杂质。

2.3能对含油量为60吨以上的变压器进行循环干燥处理。

2.4单独对变压器抽真空，实现真空注油。

3技术标准

乙方提供的产品应满足如下的专用标准：

3.1 GB7595 运行中变压器油质量标准

3.2 GB/T14542 运行中变压器维护管理导则

3.3 ZBJ77-010 真空净油机技术条件与性能试验方法

3.4 JB/T5285 真空净油机型式与基本参数

3.5 SD313 油中颗粒数及尺寸分布测量方法（自动颗粒计数仪法）

3.6 GB507 电气用油绝缘强度测定法

3.7 GB7600 运行中变压器油水分含量测定法（库伦法）

3.8 DL423 绝缘油中含气量的测定（真空压差法）

3.9 GB10894 分离机械噪声声功率级的测定（工程法）

3.10 DL429.2-91 电力系统油质试验方法，颜色测定法其他相关国家颁布最新标准

4设备的主要技术规格、性能、参数

4.1技术指标及参数

4.1.1每小时可处理的流量：6000 L/h

4.1.2工作介质：变压器油

4.1.3过滤精度：≤1μm

4.1.4油处理过程中的真空度：≤100Pa；极限真空度≤5Pa

4.1.5噪音：≤70dB

4.1.6温度控制：10℃～100℃

4.1.7电源电压：三相三线380V/50Hz

4.1.8电气设备：根据IEC标准

4.1.9加热功率：60kW。

4.1.10总功率：68 kW；

4.1.11进出管径：φ50mm

4.1.12连续工作时间：≥150h

4.1.13平均无故障时间：≥5000h

4.1.14油品净化后质量指标：

二个过程后

击穿电压：＞75KV

含水量：≤3PPM

含气量：≤0.1%（体积比）

三个过程后

击穿电压：＞75KV

含水量：≤2.5PPM

含气量：≤0.1%（体积比）

4.2设备构成和结构要求

4.2.1整体为全封闭外壳装, 四侧壁均可向上开启并能安全自锁，既可以挡雨又可以遮阳，适合露天操作，整体结构式，要求紧凑、轻便、固定式，且体积大小应便于运输。

4.2.2加热系统：

4.2.2.1本机配备了充足的加热功率，共60kW，采用电加热，分三组。

4.2.2.2本系统配置有自动恒温控制装置。

4.2.2.3设置有加热保护功能装置。

4.2.2.4完全杜绝加热系统无油加热，加热系统与真空系统、排油系统三位一体联锁，只有当真空泵、油泵都启动后才能启动加热系统，避免油温过高损坏设备。

4.2.2.5温度控制采用区间控制，避免油温达到设定温度值接触器频繁启动，最大限度延长电器使用寿命。

4.2.2.6优化的加热装置设计，加热器为U形设计，油液在加热过程中被均匀地加热，杜绝死油区引起的局部过热。形成安全可靠的加热系统，最优化的管路设计确保无“死油区”，而油温可在10℃~100℃之间任意调节，恒温加热。同时，根据气候不同，设置有自动和手动加热方式供选择。待温升到设定值时，温控器会自动给出指令停止加热；若油温下降，温控器自动指令加热。从30℃起，通过一次加热器升温不小于25℃。加热表面负荷不大于2W/cm2。

4.2.3排油系统

4.2.3.1基本要求：手动盘车，无卡阻现象，运转时，轴封不漏油，技术指标达到国家标准。

4.2.3.2油泵均选用原装进口螺杆泵油泵，电机为ABB标准电机。且进出油可互换。

4.2.3.3此油泵经精密加工手段，采用独特密封方式，确保油泵无泄漏；既使在整机系统处于极限真空，油泵出油照样正常，确保整机性能稳定，提高油品处理效率。

4.2.3.4系统在进行工作时，有油流开关保证油泵具有脱气罐没

油时自动停泵、有油时自动开启的功能。

4.2.4真空分离器

引进意大利真空分离技术，由雾化器、反应器、分离室，聚油箱、抽气室、消泡器、观察窗、液位器组成；

4.2.4.1雾化器：将进入真空分离系统的油雾化，喷射到反应器上；

4.2.4.2反应器：由多个拉希格圈组成，让喷射到反应器上的油雾形成油膜，让油中的水分、气体尽可能的挥发，大大提高脱水脱气的效率；

4.2.4.3分离室：位于反应器与聚油箱之间，油液在此区间运行时、水分、气体、与油液再一次分离；

4.2.4.4聚油箱；将分离了水分、气体的油液聚集，由排油泵排出；

4.2.4.5抽气室：将反应器、分离室中分离的水蒸汽，残余气体从真空分离系统抽出。避免水分、气体重新溶于油液；

4.2.4.6消泡器：采用韩国奥托尼克斯红外线装置；自动消除油液中产生的油泡，取代手动消泡，从而实现在线运行无人值守；

4.2.4.7观察窗：采用钢化玻璃作为观察镜，取代有机玻璃作为观察镜时在高温高真空条件下凹陷变形的缺陷；

4.2.4.8配置自动液位控制装置（采用红外线和不锈钢电动传感器双重液位控制），实现进出油的自动平衡调节，恒定滤油系统达到人机分离的目的；

4.2.4.9采用复式立体蒸发结构，从而增大了蒸发面积并且延长了净化油液在真空分离系统中的蒸发时间，大大提高脱水（游离水、微水）脱气的效率。

4.2.5冷凝系统

采用乙方自己公司的独有技术—热交换冷凝技术。

通过优化设计的冷凝器，最大限度增加了散热面积，使从真空分离系统中抽出的水气快速冷凝，从而防止大量水蒸汽直接进入真空泵，造成真空泵油乳化喷油，从而延长真空泵使用寿命。可定性判断净化油液所含水份是否除尽。

4.2.6过滤系统

4.2.6.1采用多级过滤：初滤器为磁性过滤器，以滤除油中的铁类杂质，二级过滤器为5μm，过滤效率大于99.5%,精滤器1μm，滤芯通量为额定流量的20倍，过滤效率大于99.98%，即使大部分堵塞，仍能满足滤油流通的需要。

4.2.6.2配置有超压报警停机装置，以保证滤网不会因超压而损坏，降低了使用成本，确保过滤系统安全，同时提醒操作者该清洗滤网了。

4.2.6.3采用压力控制器作为报警元件，以确保报警停机性能稳定。

4.2.7控制系统

4.2.7.1带PLC控制，带触摸屏。

4.2.7.2主要电控元件选用法国施耐德产品，优质的工控元件保