车库脚手架支撑方案(地下室)

车库脚手架支撑方案(地下室)
车库脚手架支撑方案(地下室)

车库屋面以下梁板支撑专项方案

一、工程概况:

工程名称:天籁城1#楼

建设单位:

监理单位:

建设地点:

施工单位:

主要技术经济指标:

本工程为地下车库,共负一层。

建筑工程等级:一级,建筑类别:一类高层建筑。

建筑物耐火等级:一级。

建筑抗震设防烈度:六度。

结构体系:钢筋砼框架结构

地下室防水等级:I级,屋面防水等级:II级(防水层耐用年限15年)。

建筑物设计使用年限:50年。

二、编制目的

本工程钢筋砼结构已成型,因工期较紧,已对车库屋面进行覆土回填,由于砼强度还未达到设计覆土荷载强度要求,在回填过程中发现局部梁板开裂,经相关部门鉴定,需进行加固,为了保证结构安全及确保该项目的展示顺利进行,特编制车库屋面梁板支撑方案。车库荷载由:梁板自重+车库屋面覆土荷载和少量小型机械和人员活荷载,考虑到车库屋面覆土荷载和活荷载对车库梁板的影响,经项目部研究决定,在车库梁板下加设钢管扣件式支撑体系。

车库荷载由如下组成:

1、梁自重:框架主梁:450×1000㎜,次梁主要尺寸为300×700㎜,

为井字梁结构。

2、板重:车库屋面顶板厚130㎜。

3、屋面覆土荷载:18KN/㎡

4、屋面活荷载(含雨水、人员、小型机械等):4KN/㎡

三、梁、板支撑系统

1、扣件式钢管支模架搭设:

钢管扣件必须符合规范要求,必须要有出厂合格证与质保书,并且要有复试报告。有裂纹、严重弯曲变形锈蚀的钢管,严禁用于支模架搭设中,钢管采用Φ48×3.5 mm的焊接钢管,扣件采用可铸造扣件,扣件的抗滑力不少于8KN/只。

2、车库屋面梁、板支架搭设

(1)立杆纵横间距≤1000mm,立杆接头位置应错开,错开位置≤50%,立杆底部采用150×150方木垫块,基层必须达到一定强度,立杆尽可能采用对接接头,对对接有困难部位立杆搭接长度不少于1000mm,且不少于2只扎头,立杆顶部采用双扣件。立杆纵横方向设置扫地杆、横杆、剪刀撑,立杆底部扫地杆距地≤300mm,水平横杆步距。第一道距地≤1800mm,其上部根据层高要求一般不大于1500mm,剪刀撑纵横间距不超过5根立杆,且底部与地面成450—600角,剪刀撑搭接长度≥1000mm且不少于2只扎头。

(2)大梁下立杆采用间距不大于500mm搭设,立杆底加垫通长20厚不少于200宽的木板。对于梁截面尺寸为450×1000的框架大梁,由于扣件抗滑力不够,必须在梁底中心线位置加设间距不大于1000mm的

立杆,以分担大梁的自重,保证扣件所受力小于其抗滑力8KN。

梁、板支撑体系简图如下:

四、荷载及荷载组合

1、荷载

计算支架的荷载,分为荷载标准值和荷载设计值,后者是荷载标准值乘以相应的荷载分项系数得出的。

(1)荷载标准值

模板工程的荷载标准值包括新浇混凝土自重。

1)新浇混凝土自重标准值

对普通钢筋混凝土,采用25KN/m3。

2)车库屋面覆土荷载:18KN/㎡。

3)车库屋面活荷载(含人员、机械设备等):4KN/㎡

荷载分项系数表1

序号 荷载类别

类别 分项系数 编号 1 新浇混凝土自重 恒载 1.0 A 2 车库屋面覆土荷载 活载 1.4 B 3

车库屋面活荷载

活载

1.4

C

2、荷载组合

荷载组合表 表2

项次 项 目 荷载组合

计算承载能力 验算刚度

1

梁底板及其支架

A+B+C A+B

五、架子结构的强度和挠度要求

目前施工现场的支架多采用钢管架。其强度和刚度应满足表6的要求。

模板允许强度和允许刚度 表3

模板类型 允许应力[б] N/mm 2 允许挠度[f]

mm 钢管支架

170

——

六、结构构件的计算理论 梁支架计算

钢管支撑主要承受梁传来的竖向荷载,一般按两端铰接的轴心受力压杆进行验算。

][σ?σ<=

s

A N

式中:?--轴必受压杆件稳定性系数,

由杆件长细比λ查表确定。i

l /0=λ,

对Φ48×3.5钢管,cm i 59.1=。 计算间距取1.0 m ,

A=1×0.45×1.0×25=0.45KN/m B=1.4×1×0.45=0.63 KN/m

C=1.4×4=5.6KN/m 则每根立杆受荷

N=1.0×(A+B+C )×21

=3.34KN 小于扣件的抗滑承载力(抗滑力

8KN)。

=

=

As

N

?σ489

301.03340?=22.69N/mm 2〈[σ]

说明:

1、梁截面≤300×700时,支架立杆设置为梁侧各一根。此时,上部荷载由横杆传至直角扣件或旋转扣件承担,直角扣件或旋转扣件的(抗滑)承载力设计值为8.0KN ,支架立杆的轴向受力完全能满足承载力要求。

2、梁宽≥400×1000时,由于直角扣件或旋转扣件的(抗滑)承载力设计值不能满足上部荷载的要求,支架必须在梁底中间设置一根立杆。此时,上部荷载产生的轴向力由梁底中间立杆承担。

3、板厚为130的的板立杆间距可达到1200mm

4、上表数据模板支架步距按1800,立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度按300计算。

中建七局脚手架施工方案

脚手架分项施工方案 一、工程概况 1、中建七局安装公司高层住宅楼位于郑州市北环路72#中建七局安装公司院内,总建筑面积49841m2,地下一层,地上26层,建筑基底面积5004.5m2,楼总高83.58m。室内外高差0.45m。首层标高为±0.000。本建筑为一类建筑,耐火等级为一级,地下汽车库属Ⅳ类。屋面防水等级为Ⅱ级,地下室防水等级为一级,防水混凝土抗渗等级≥S8 2 、地下室层高4.65米,1层层高5.1米,2层层高4.9米,3层层高5.1米,4层结构层高3.1米,5~26层层高2.9米。 3 、该工程为一类高层,耐火等级为一级,抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度为7度,建筑使用年限为50年,屋面防水等级为二级,地下室设备房防水等级为一级,其余为二级,地下车库为Ⅳ类车库。 4 、由于现场场地狭小,无法搭设落地脚手架,根据现场的实际情况,决定在5层楼板上设置钢梁,搭设悬挑脚手架进行施工。 5、依据实际情况,脚手架在主体施工阶段采用悬挑脚手架;后期装饰阶段,四层以上采用悬挑脚手架,四层以下采用落地脚手架。 二、编制依据 1、中建七局安装公司高层住宅楼施工图纸、图纸会审纪要、现场勘察情况。 2 、用于本工程的现行有关工程施工规范、规程和标准: 《中华人民共和国工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)》 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)

《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80-91) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JG130-2001)《建筑施工手册》(第四版)(中国建筑工业出版社) 《高层建筑施工手册》(第三版)(同济大学出版社) 《建筑施工计算手册》(中国建筑工业出版社) 三、施工准备 1、钢梁:钢梁采用16#工字钢,锚固2.5米,外伸1.5米。 A、钢管 脚手架钢管采用Φ48mm,壁厚3.5mm;横向水平杆最大长度6000mm,其它杆最大长度6000mm,且每根钢管最大质量不应大于25kg。 b 、钢管尺寸和表面质量应符合下列规定: 新钢管应有质量合格证、质量检查报告;钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道; 钢管允许偏差见下表:

地下车库临时管理方案

xxxxx 地下车库临时管理方案 一、x xxxx地下车库临时停车基本情况: 二、x xxxx地下车库临时停车管理规定: 三、x xxxx地下车库安全员布岗情况: 四、x xxxx地下车库安全员岗位时间安排: 五、x xxxx地下车库岗岗位工作流程: 六、x xxxx地下车库日常管理要点: 七、x xxxx地下车库岗岗位职责: 八、x xxxx地下车库巡逻岗岗位职责: 九、x xxxx地下车库车辆收费标准:

一、xxxxx地下车库临时停车基本情况: 聚方产业园地下临时停地下车库于8月20日施工完成,工程、物业进行了临时查验,具备临时停车要求,共计临停车位有28个。 物业按照车库管理要求,安排人员对地下临停车库进行管理服务,增加服务人员,加大了劳动强度。但是,物业管理处却无法施行车辆临停收费,主要原因有以下几点: 1、无出入口车辆道闸设备; 2、无出入口门禁刷卡系统; 3、无车辆停车位划线规划; 4、标识标牌不完整,无凹凸转弯镜、防撞反光墙、安全指示箭头等; 5、目前只有一户业主会近期入住办公,办公及外来车辆较少; 6、现地下车库岗停地下车库、写字楼人行道旁多为甲方、施工方车辆停放。 综观以上几项,暂不具备临停收费条件,待全面完工交验后进行地下车库停车收费管理。 二、xxxxx地下车库临时停车管理规定: 为加强地下车库管理,规范车辆停放。保持良好的停车秩序,保障地下车库车位拥有人及全体业主的合法权益,根据有关法规制定本管理方法。 1、所有出入地下车库的车辆,必须遵守本管理办法,服从物业公司工作人员的管理,爱护车库设施设备(包括电气、消防、停车等设施设备); 2、车辆凭门禁智能IC卡刷卡出入车库,通过门禁道闸系统时应关闭远光灯,禁止鸣笛,限速5公里/时; 3、业主在办理车辆门禁智能IC卡时,请提供车辆完整信息,在使用过程中如车辆信息发生变化,请及时到物业服务管理公司办理变更,以便在发生紧急情况时物业公司能够及时联系车主;

地下车库专项安全施工方案示范文本

地下车库专项安全施工方 案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

地下车库专项安全施工方案示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一编制依据 1、一期车库工程施工图 2、国家、建筑行业标准《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99、工程建设标准强制性条文“安全要求”、保定 市有关安全管理及检查条文。 3、本公司颁发的现行安全管理检查制度。 二、工程概况及安全目标 1、工程概况: 滨河东城区地下车库工程位于5#楼北侧6#楼东侧,建 筑面积为14218.40平米,地下一层,结构层层高4.45 米,建筑物抗震设防烈度为7度,建筑分类及建筑耐火等

级均为一级,施工环境二类a,建筑耐久年限为50年,基础形式为筏板式基础,基础底板厚400mm,底板、墙、柱、顶板梁混凝土均为C40、P6防水抗渗混凝土。建筑车库±0.00相对标高相当于总图绝对标高38.15.米。在车库施工阶段场地狭窄,必须做好预防高层的高空坠物打击,各种机具因受潮或浸水而漏电发生触电事故,要经常检查漏电保护器是否灵敏。要做好筏板基础与柱基础的用电安全措施。车库安装工程仅为预埋部分。 2、安全目标: 为确保项目的顺利进展,提高本工程的管理水平,杜绝死亡事故和火灾爆炸事故及重伤以上事故,轻伤率控制在1.5%o以下,坚持“安全第一、预防为主”的方针,把安全工作做到群防群治齐抓共管,天天讲安全、人人抓安全在广大职工中要树立,形成时时不忘安全的好气氛。 三、安全组织机构

5车库楼脚手架施工方案解析

目录 一编制依据 ······························································- 2 - 二、工程概况与适用范围··············································- 2 - 三、施工部署及准备····················································- 2 - 四、施工流程 ···························································- 4 - 1、脚手架搭设程序 (4) 2、架体搭设要求 (4) 3、架体构造 (5) 4、脚手架拆除 (6) 五、脚手架质量检查与验收···········································- 7 - 六、安全管理·····························································- 9 -

一编制依据 1.1《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002)。 1.2山西中方森特建筑设计研究院设计的5#车库图纸 1.3施工组织设计。 1.4建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001) 1.5高层建筑混凝土结构技术规程(JGJ3-2002) 1.6建筑施工手册(第四版) 1.7建设工程安全管理与技术手册 二、工程概况 太原市武家庄城中村改造项目5#车库,位于太原市长风街东延线南侧,南临城市规划路,东临东山过境高速铺路,北临太褒街,西临太行路。地块呈长方形,总建筑面积14504.56m。地下车库地下两层,地下一层层高为:3.3米。建筑面积为7252.28平方米,地下二层层高为:3.2米,建筑面积7252.28平方米,均为单层停放。 结构形式为现浇砼框架结构,外墙为砼墙,内墙填充墙为蒸压粉煤灰空心砖墙。 本工程基础类型为桩基础。 本工程建设单位是太原市鑫晋阳湖房地产开发有限公司,由中方森特建筑工程设计研究院设计,我公司进行施工三、参建单位 建设单位:太原鑫晋阳湖房地产开发有限公司

脚手架专项施工方案(含计算方案)

目录 一、工程概况 (2) 二、搭设方案 (2) 1、落地式双排双立管脚手架搭设方法 (2) 三、脚手架安全设施 (3) 1、安全网架设 (3) 2、防电避雷的措施 (4) 3、安全标志的悬挂 (4) 四、安全技术措施 (4) 五、脚手架检查及验收 (4) 1、脚手架及其地基基础应在下列阶段进行检查与验收; (4) 2、脚手架使用中,应定期检查下列项目; (5) 3、检查验收组织机构人员: (5) 六、落地式脚手架设计计算 (5) 七、脚手架拆除安全要求 (15)

脚手架施工方案 一、工程概况 本工程位于浏阳市行政中心东南角(临复兴路),建筑层数为六层,建筑总高23米。主要为钢筋砼框架结构。建筑面积:7081.43平方米。基础采用人工挖孔桩,建筑结构的安全等级为二级;地基基础设计等级为乙级;建筑物耐火等级为二级。 二、搭设方案 根据现场实际施工情况,本工程采用落地式脚手架,双排双立管落地式脚手架搭设高度为27米,在第六层钢筋与建筑主体结构拉结卸载,双排双立管落地式脚手架搭设在硬化水泥地面上,选用Φ48×2.75钢管,所有钢管、扣件及辅助材料均为符合标准规定:钢管有弯曲、压扁、打孔、锈蚀等缺陷的不得使用;扣件不得有裂纹、气孔、疏松、砂眼等缺陷,扣件应转动灵活、无锈蚀;脚手板不得有腐朽、缺片等。 1、落地式双排双立管脚手架搭设方法 ⑴基础 脚手架基础在结构楼面上加木垫块,立杆基础上设置预制垫块。每层的搭设高度不超过两个步距,每搭设一步脚手架后应按照JGJ130-2001的有关规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度,底座垫板均应准确地放在定位线上。 ⑵立管的搭设 立杆纵距1.45 米,内立杆距建筑物外边0.30m,每根立杆设置垫板,立杆垂直偏差应小于1/500。在底座上200mm 处用直角扣件设置一横向扫地杆和纵向扫地杆,横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上,当立杆基础不在同一高度时,必须将高处的纵向扫地杆向外延长两跨至立杆固定,长度不小于2 米。立杆用对接扣件连接对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同一步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500mm;各接头中心至主节点的距离小于步距的1/3。 ⑶水平杆的搭设 该工程的外脚手架为结构外脚手架,根据规范要求水平杆步距采用1.80 米。纵向

施工方案-地下室车库土方开挖施工方案

洪山村城中村改造开发用地K11地块项目 (二期二标段) 地 库 土 方 开 挖 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 湖北中地鼎天建筑工程有限公司 年月日

目录 一、工程概况........................................................................... 错误!未指定书签。 二、编制依据........................................................................... 错误!未指定书签。 三、水文地质条件概述............................................................. 错误!未指定书签。 四、基础结构设计及施工总部署 .............................................. 错误!未指定书签。 五、土方开挖........................................................................... 错误!未指定书签。 六、土方回填........................................................................... 错误!未指定书签。 七、技术质量保证措施............................................................. 错误!未指定书签。 八、雨季施工措施.................................................................... 错误!未指定书签。 九、安全生产、文明施工保证措施........................................... 错误!未指定书签。 十、土方开挖平面布置示意图

地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案

目录 一、编制依据及说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工总体安排 (3) 四、施工准备 (3) 五、材料要求 (4) 六、模板及支撑方案设计 (5) 七、支撑搭设要求 (7) 八、施工过程中的注意事项 (9) 九、模板的拆除 (9) 十、支撑体系的安全应急救援预案 (9)

一、编制依据及说明 1、编制依据 (1)地下车库施工图及施工现场实际情况。 (2)本项目施工组织设计。 (3)《建筑施工手册(第四版)》。 (4)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)》。 (5)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) (6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) (7)《钢管脚手架扣件》(GB 15831-2006) (8)《混凝土模板用胶合板模板(GB/T17656-1999)》 2、编制说明 本方案仅为地下车库厚大顶板、柱帽的模板支撑体系的专项施工方案,地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。 地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺,框架柱采用分两次浇筑成型:第一次浇筑至柱帽底,第二次浇筑到位,便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固,以增加整体刚度。 二、工程概况 1、工程名称:河北高碑店杉浩?幸福汇19A地下车库 2、工程地址:河北省高碑店市黄辛庄,世纪大街南侧,文明路东侧 3、建设单位:河北杉浩房地产开发有限公司 4、监理单位:高碑店佳诚工程建设监理有限责任公司 5、设计单位: 中国建筑科学研究设计院 6、施工单位:北京杉浩建设开发集团有限公司 7、建筑层数:19A地下车库为单层 8、结构类型: 基础:独立柱加防水板基础

车库脚手架工程施工方案

工程概况 1、********** 工程位于******** ,建设用地面积***平方米,****** 。本工程是由 ******** 有限公司开发建设,******** 有限公司设计,******** 有限公司监理, ********* 有限公司承建。本工程由1个地下车库******27 层住宅楼*组成,总建筑面积 1******1m 2,其中地下车库为******49 卅,主楼基础为条形基础,主体为框剪结构,地下车库为柱独立基础结构,主楼部分层高2.85米。工程自2010年11月27日开工,2012 年5月30日竣工。 2、根据青岛市多年气象条件经验,本地区基本风压值0.70KN/m\基本雪压为0.20KN/m i,最大冻土深度0.5m。 3、本工程车库部分外脚手架搭设面积约3000川。脚手架方案的选择及施工质量直接影响到施工人员的安全、施工进度及工程成本。 八、编制依据 1施工图纸 2主要规范、规程 根据JGJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》及JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》的有关要求并结合施工现场的实际情况编制本施工方案。 九、施工部署 1、安全防护领导小组 安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件,是达到无重大伤亡事故的必然保障,也是我项目部创建“文明现场”、“样板工地”的根本条件。为此项目经理部成立以项目经理为组长的安全防护领导小组,其机构组成、人员编制及责任分工如下:组长:(生产经理)一一负责协调工作 副组长:(技术总工)一一技术总部署、方案编制 组员:(施工员)------- 技术交底 (安全员)——施工现场安全检查 2、设计总体思路 本工程地下车库采用扣件式钢管脚手架,外侧满挂密目安全网。结合本工程结构形式、实际施工特点,脚手架分段搭设。地下车库及裙房部分采用落地式双排脚手架,车库主体砼施工完毕既拆除。并进行防水和基坑回填工作。 3、地下车库施工 3.1地下车库外围搭设双排落地式脚手架。 3.2结合现场实际情况,地下室外脚手架支撑位于基础底板外。根据有关安全规定,底板施工前外脚手架必须搭设完毕。 3.3将砖胎膜顶部防水保护层上面加砌一皮砖,以免破坏防水层。 四、脚手架构造要求及技术措施 1、落地式脚手架搭设基础处理 落地式脚手架的立杆底部应支撑在垫层上,鉴于本工程特点,基坑临时脚手架支撑于基础筏板外侧,垫层采用打夯机夯实,上面铺设架木板的方式。基坑回填后一?九层落地式脚手架支撑于车库顶板。 2、立杆 2.1脚手架均采用双排立杆,排距0.9米立杆间距1.5米,脚手架应随结构搂层升高而同步搭设。 2.2立杆接头采用对接扣件连接,立杆与大横杆采用直角扣件连接;接头应交错布置,两个

脚手架专项施工方案46175

乡城县农产品质量安全监督检验检测站 建设项目 脚 手 架 专 项 安 全 施 工 方 案 编制人:职称(职务):审批人:职称(职务):批准人:职称(职务):编制单位:四川双泰建筑工程有限公司

编制时间:年月日 脚手架专项安全施工方案 1:编制依据: 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ30-2011、J84-2001)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) 《施工现场安全生产保证体系管理资料》 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 2:施工方案 2-1:脚手架的荷载要求 承重架施工荷载<3KN/㎡,砌筑脚手架堆砖荷载不能超过单行侧摆四层,装修架施工荷载<2KN/㎡。 2-2:搭设方案 以国家现行的规范规定以及本施工图为根据,采用钢管式外脚手架,在地平面以上开始搭设。 3:地基处理 3-1:搭设脚手架的场地必须平整坚实,并作好排水,回填土地面必须分层回填,逐层夯实。 3-2:落地式脚手架的基础根据土质及搭设高度可按下表的要求处理,当土质与表不符合时,应按现行国家标准《建筑地基基础设计规范》 (GBJ7)的有关规定经计算确定。

地基基础要求 4:构造要求: 4-1:搭设时应注意杆件的搭设步骤,以保安全。 4-2:横向水平杆:主接点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。主接点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。在双排脚手架中,靠墙一端的外伸长度不应大于0.4l,且不应大于500mm,横向水平杆靠墙的一端至墙装饰面的距离不大于100mm。4-3:纵向水平杆设在立杆内侧,纵向水平杆长度不宜小于3跨,其

地下车库管理方案

地下车库管理方案 为加强地下车库管理,规范车辆停放,保持良好的停车秩序,保障地下车库车位使用人和物业管理的合法权益,根据《物业管理条例》和相关法律、法规、政策,就尚都小区地下停车场区域的经营及物业管理等事宜制定如下方案: 物业与车位使用人在车辆入住时签定《尚都物业地下车库管理服务协议》及《车库使用管理规约》,所有出入车库的车辆,必须遵守《尚都物业地下车库管理服务协议》、《车库使用管理规约》及相关的管理规定和办法。 一、人员配置 1、车库管理由物业公司项目部经理助理直接管理,项目经理监管。 2、设车辆管理员4名(不包含监控室人员),24小时值班,按规定对进出入车库的车辆进行管理,维护车库秩序。 3、保洁员2名,负责车库内环境卫生,保持车位整洁、干净,及时清理车库内产生的垃圾。 4、车库通行卡的发放由物业公司项目部安排一名专人操作或由开发公司安排人员操作。 5、设备设施维修保养由物业工程技术人员完成。 二、服务标准 1、人员要求

统一着装,佩戴统一标志,语言文明规范;配备对讲装置;正确使用各类消防、物防、技防器械和设备;协助公安部门做好物业管理区域内的公共秩序维护和安全防范工作。 2、巡逻岗 按照规定的路线和时间进行巡查,发现问题及时处理或汇报,并做好巡查记录。 巡查时间: 5:00-24:00之间每小时巡查一次 24:00-5:00之间在3:00时巡查一次 3、固定岗 在车库出入口值班室固定24小时值守,对出入的车辆进行规范管理,在早、晚车辆出入高峰期时段内值班人员立岗值守,体现管理形象。 高峰期时段: 6:00-9:00 17:00-20:00 4、车辆管理 确认车辆车库使用权。 引导车辆按照规定路线行驶并在指定的地点停放,停放有序。 巡视检查车库使用人的行为是否规范,有违规现象及时提醒或制止。 巡视检查车库设备设施是否完好,提醒使用人规范使用,发现有

地下车库土方开挖专项施工方案

. 假日丽城B区工程车 库 土 方 开 挖 方 案 编制人: 审核人:

审批人: 专业资料.. 2017年6月18日 目录 一编制依据....................... .. ..... .. (1) 二、工程概况、场地岩土工程地质条件............. ... . ........ ..... (1) 三、施工方案................. ..... ..... ... ......... ....... . .. (3) 四、施工准备................. ..... ..... ... ............... .. . (6) 五、质量保证措施................. ..... ..... ... ..... ............. . (7) 六、安全防护................. ..... ..... ... .. ..... . (7) 七、安全用电保护措施................. ..... ..... ... ... (8) 八、环境安全技术措施..... ..... ..... ... ....... .. . ... .......... .. (8) 九、文明施工与环境保护..... ..... ..... ... ....... .. . ... .......... .. (9)

专业资料.. 专业资料.. 一、编制依据 1、假日丽城B区总平面定位图 2、假日丽城B区《岩土工程勘察报告》(13-073K) 3、假日丽城B区施工图纸及施工规 4、《建筑基坑支护技术规程》(GB50011-2012) 5、《工程测量规》(GB50026-2008) 6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 7、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 8、类似工程经验 二、工程概况、场地岩土工程地质条件 1、工程概况

地下车库脚手架工程施工方案

地下车库脚手架工程施工方案 工程名称:合阳金水小区二期地下车库 编制人:王辉 日期: 2013-6-15 施工单位:澄合分公司第十一项目部

目录 1、编制依据 2、工程概况及施工条件 3、脚手架构配件质量标准 4、脚手架的用途 5、脚手架的搭设顺序 6、脚手架基础作法 7、构造要求及作法 8、搭设要求 9、脚手架的拆除 10、脚手架与建筑物之间的封闭方法 11、脚手架的交底与验收 12、脚手架搭设时注意事项 13、脚手架的使用和规定

1.编制依据: 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规(JGJ130-2011) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80-91) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011) 合阳金水小区二期地下车库施工图纸 2、工程概况: 合阳金水小区二期地下车库位于陕西省合阳县洽川大道与凤凰南路十字。此工程为框架结构,建筑面积:10960.62㎡,抗震设防烈度:7度;耐火等级:一级;建筑高度:3.5m,本工程设计标高±0.000相当于绝对标高701.6;地下室抗渗等级为S8。该工程由西北综合勘察设计研究院设计。 3、脚手架构配件的质量标准 3.1钢管用外径48mm,壁厚3.5 mm焊接钢管, 采用力学性能适中的Q235A(3#) 钢,其力学性能符合国家现行标准《碳素结构纲》GBT700中Q235A钢的 规定,钢管有弯曲、压扁等缺陷的不得使用。 3.2扣件符合GB15831-1995《钢管脚手架扣件》规定,不得有裂纹、气孔、 疏松、砂眼等缺陷,扣件必须转动灵活,当扣件夹紧钢管处最小距离 不小于5mm,扣件防止锈蚀。 3.3脚手板用木脚手板,长度2m,宽度为250mm,厚度不低于50mm,材质 不得有腐朽、贯通节疤。 4、脚手架的用途 本工程采用落地式脚手架,本脚手架主体阶段为安全防护架,装修阶段为装修用脚手架及外围封闭脚手架,脚手架外立杆里侧满挂2000 目密目网全封闭。 5、落地式脚手架的搭设 5.1 脚手架搭设布置 立杆纵距1.5米,横距1米;内立杆距离建筑物外皮0.3 5米;步 距1.8米;脚手架与建筑物连接点:竖向间距2.9米,水平三跨;小

脚手架专项施工方案(1)

施工组织设计(方案)报审表一工程概况: 1、该工程位于青岛市开发区齐长城路以南,五台山路路以北,西邻昆仑山庄,东邻山大医院。由青岛秀兰房地产开发有限公司投资开发,青岛市建筑设计研究院集团股份有限公司设计,山东琴岗工程建设监理有限责任公司监理(非人防),青岛信达工程管理有限公司监理(人防),江苏南通三建集团有限公司承建。 2、该工程建筑物占地基本为四方形,建筑总面积约为13.1万平方米。工程为地下二层,其中负二层为人防部分负一层为非人防部分;地上由10#~14#、17#楼六栋住宅楼和两层商业网点组成,其中13#楼为18层,其余均为33层。人防部分基础绝对标高为37.059~32.515m,地下二层层高为4.95m,地下一层层高为3.95m,各楼座建筑高度分别为:10#楼95.85m、11#楼95.85m、12#楼96m、13#楼54.1m、14#楼98.30m、17#楼96.00m。 二、安全和文明施工目标 1.安全目标: 全面贯彻国家“安全第一、预防为主”的安全方针,加强安全教育,确保安全生产。杜绝重大人员伤亡事故,机械及火灾事故,一般事故频率控制在0.5‰以内。 2.文明施工目标: 切实做到施工现场的安全文明施工的要求,切实开展”两型,五化”.创青岛市标准化示范工地。 3.环境保护目标 贯彻ISO14001环境管理体系要求,树立全员环保意识,最大限度的减少人为环境污染。 三、脚手架施工方案:本工程脚手架搭设形式分为两种:落地式脚手架和型钢悬挑式脚手架。落地式脚手架主要应用于地下室、网点及部分主楼,型钢悬挑式脚手架主要应用于主楼。 1、地下室落地脚手架搭设: 1.1、地下室脚手架设置双排立杆,搭设宽度0.9m;架体内侧立杆与地下室外墙外皮之间的距离为0.3m(要保证结构施工和地下室外墙卷材防水的施工);立杆纵向间距1.5m,步距1.8m。连墙件设置利用基坑侧边支护锚杆与小横杆焊接设置,二步三跨设置连墙件,水平间距不超过4.5米,上下梅花形设置。 1.2、地下室脚手架连续设置纵向剪刀撑,剪刀撑设置在架体内侧立杆上(因外侧随基坑面搭设不规则,无法设置剪刀撑)。 2、网点落地式脚手架搭设: 2.1、脚手架在网点周围自然土上垫木道板及钢底座直接搭设,脚手架搭设高度为+8m。 2.2、架体搭设宽度0.9米,立杆纵距1.5米,架体步距为1.8米;架体内侧立杆距离外墙面的距离为0.25米。每步架铺设竹芭标高处,架体内增设两根大横杆,间距300mm。每步架在外侧立杆处设置两根护身栏杆,间距为600mm。 2.3、连墙件竖向间距 3.6米,水平向间距不超过 4.5米;在边缘梁砼内予埋短钢管,与架体扣件连接。 2.4、外侧纵向剪刀撑连续布置。 3、主楼落地式脚手架搭设:10#、11#、12#、17#主楼落地式脚手架搭至地下室顶板砼浇注完成后,再在地下室顶板上继续搭设主楼落地式脚手架。连墙件的设置,脚手架立杆纵距、步距、剪刀撑的设置同网点落地式脚手架。13#、14#主楼落地式脚手架搭设在地下室落地式脚手架上,连墙件的设置为二步三跨,脚手架立杆纵距、步距、剪刀撑的设置同网点落地式脚手架。10#、11#、12#、14#、17#楼落地脚手架搭设至3层顶,搭设高度为8.7m,其中14#楼搭设高度为14.7m;13#楼落地脚手架搭设至6层顶,搭设高度为22.4m。 4、主楼悬挑脚手架搭设: 4.1主楼悬挑脚手架采用型钢悬挑,型钢型号为16#工字钢。分层次悬挑。悬挑层次如下:10#、11#、12#、14#、17#楼分别在4层、10层、16层、22层、28层进行悬挑,共悬挑五次;13#楼在7层、13层进行悬挑,共悬挑二次,每次悬挑不超过7层高度为20米。本工程主楼层高为2.9米,根据规范要求主楼每6层一悬挑,悬挑脚手架搭设高度为17.4米。 4.2、脚手架搭设数据:立杆纵距1.5米(当排布不符合1.5米模数时,以小于1.5米为原则进行排布);架体搭设宽度0.9米;架体与墙体之间的缝隙为0.25米(外墙外模拆除后,将该缝隙用小块模板或平网层层进行封闭至小于0.15米标准);架体步距1.8米。 4.3、工字钢悬挑长度1.6米,楼板上搁置长度不小于2米;工字钢在立杆安放处事先焊接φ20以上的钢筋(长度大于100mm),防止立杆滑移。 4.4、工字钢铺设原则:在外窗洞口处直接安放与楼板上,当遇上翻≤200mm的梁时,工字钢必须放置于上翻梁上部;当遇上翻≥200mm梁时,工字钢可从上翻梁内穿过,但是千万不能把梁主筋切断。工字钢穿剪力墙处,浇注墙体砼时预埋工字钢洞口(洞口高度250mm,宽度150mm)。 4.5、外墙在转角处设置斜向工字钢,该工字钢采用预埋铁件焊接固定。 4.6、工字钢在楼板上搁置段至少设置两根刚性锚固点,锚固点采用φ16圆钢预埋在楼板上。端部锚固点距离工字钢端部距离为200mm,另一道锚固点距离外墙内侧面距离为300mm。 4.7、工字钢斜拉卸荷采用φ14钢丝绳进行。每根工字钢至少设置一根卸荷钢丝绳。钢丝绳在工字钢端部斜拉点采用φ16以上钢筋焊接防脱绳卡,长度50~100mm;钢丝绳在建筑物上的拉结点采用预埋φ16钢筋环(预埋于工字钢上一层),钢丝绳扣于锚环上,每端至少三个绳卡扣紧扣牢。 4.8、连墙件设置:二步三跨设置连墙件,横向距离不超过4.5米,上下呈梅花型布置。连墙件采用短钢管与事先预埋在边缘洞口上的短钢管扣件连接。4.9、剪刀撑设置:单面架体立杆根数大于3根的连续设置纵向剪刀撑;单面架体立杆根数少于3根的设置“之”字形剪刀撑。剪刀撑搭接长度不小于1米,采用至少三个转向扣件连接;剪刀撑必须与所有相交立杆采用转向扣件连接。 4.10、脚手架搭设严格按照脚手架搭设相关规范及青岛市建筑工程脚手架及模板管理暂行规定要求施工。 5、脚手架搭设材料要求: 5.1、采用Φ48×3.5的钢管;扣件:用可缎铸铁材质的接卡、十字卡、转卡等三种管卡; 5.2、悬挑梁:采用热轧16号工字钢,悬挑长度为1.6m;斜拉索:采用Φ14钢丝绳;脚手板:选用成品竹笆;档脚板:选用12mm厚的竹胶板,高度180mm,刷彩色警示条纹。围护:选用安监站准用的

地下停车场管理办法

地下停车场管理办法 一.为充分利用和管理好xx.东江府室内停车场,有效地为业户服务,维护车主的利益,特制定本规定。 二.停车场对本小区业户实行长期租用服务,对外来办事车辆提供临时服务。 三.本停车场采取非固定车位方式,对本停车场实行封闭式统一管理(车管员24小时值班)。办理月租、的业户需先在物业管理部办理好租用手续,方可使用停车场。否则,按临时停车收费。 四.车辆进出停车场时,车管员认"卡"对车,卡与车辆牌号不符者,禁止出车。所以请车主(司机)认真保管好本车场出入使用的停车卡,要随身携带。"卡"一旦丢失或损坏,车主应在第一时间书面报告物业管理部进行处理,否则由此而产生的任何后果将由车主负责。 五.进入停车场的车内不要遗留贵重物品、重要文件等,离开时要锁好门窗,否则一切后果自负。 六.进入本停车场所有车辆不允许任何原因冲栏。对冲栏行为,管理人员将以破坏和盗车嫌疑坚决扣车进行调查、索赔、处罚或送交有关部门处理。 七.进入本车场的车辆不得鸣喇叭,应按规定车位停放,并接受管理人员的引导,不得越位,更不得停放在通道位置。对不按规定停放车辆,经劝阻不听者,将按市《交通管理部门拖车处罚管理办法》处理。 八.停放车辆时应保持谨慎,避免碰撞车场设施和其它车辆,否则应主动向值班人员报告并进行妥善处理。对于隐瞒不报、擅离现场,经发现举报或者其他办法查出者,除责令其负责赔偿外,还将视情节进行罚款或者禁用本停车场等处理。 九.装载易燃、易爆、剧毒或者污染物品车辆严禁进入本小区停车场内停放。 十.不得在车位上存放其它物品,车位租用者应保持车位清洁、无油渍。 十一.车场巡逻人员对停车场的车辆详细登记,发现车辆有损,及时报告收费人员,详细登记什么位置有损坏并登记在《车辆出入登记表》上,重大事件报告领班,填写《突发紧急事件处理记录表》。 本停车场只提供车位租用手续,不承担保管和保险责任,如车主有特殊保管需求,可另行协商拟订收费标准,签署协议。

地下车库模板工程专项施工方案

1.编制依据 1.1东方今典2观澜住宅小区地下车库人防工程施工图纸; 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99; 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91; 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008; 1.6《建筑施工手册》第四版; 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001; 2.工程概况 本工程为洛阳东方今典.观澜住宅小区人防地下车库,位于洛阳市洛南新区,北临滨河南路,南临洛宜路,西临瀛洲大桥。地下一层,建筑层高 4.350m,建筑总长度141.000m,宽64.400m。总建筑面积6601.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式:框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板,基础上平标高为-5.900m,建筑地面标高-5.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计,力求做到搭设要安全可靠,顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式:截面尺寸为50031300,架体高度 4.35米。面板采用12mm 胶合面板,在木工加工场地制作施工现场组拼,内楞采用503100 木方,间距200mm, 角部要求设置两个并排,方木要求立放。外楞采用圆钢管4833.5围檩加固,竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架,由扣件、立杆、纵横水平杆组成,采用φ4833.5钢管,立杆间距0.6m,立杆梁两侧对称布置,扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm,梁底加设2根支撑杆,底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑

地下车库满堂红脚手架施工方案

1 2 3编制依据 1.1《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 1.2《建筑施工手册》第四版 4工程概况 洛阳高新区滹沱村改造项目C地块一期地下车库位于河洛路与孙辛路交叉口西南边。框架结构、层高4.6米。由于本工程框架梁和顶板截面尺寸较大,为确保施工安全,顶板及梁下采用满堂碗扣式内脚手架并连成整体。顶板下立杆间距800m m×800mm,横杆步距1.2m;梁下立杆间距300m m×600mm,横杆步距1.2m。此外还需在碗扣脚手架的立面和侧面分别设置剪刀撑,以增强脚手架的整体性。 3、施工准备 3.1人员要求 架子工必须具备国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》的条件,经过培训、考核、取得安全操作证并经体检合格后方可从事脚手架安装、拆除作业。 3.2材料要求 碗扣立杆0.9米、1.8米、2.4米、3.0米,横杆0.6米、0.3米。立杆、横杆规格为ф48*3.5mm,要求焊缝饱满、没有咬肉、夹渣、裂纹等缺陷,无裂缝、凹陷和锈蚀;立杆最大弯曲变形矢高不超过1/500L,横杆变形矢高不超过1/250L。 600长可调顶托,螺纹部分完好,无滑丝现象,无严重锈蚀,焊缝无脱开现象。 脚手板采用木板,厚度不小于50mm,宽度不小于200mm,不得使用开裂、腐朽脚手板。 扣件采用可锻铸铁制作的扣件,有裂纹、气孔、砂眼、变形等不得使用,出现滑丝的螺栓必须更换。 碗扣杆、扣件、脚手板进场后由材料员、质检员及领工员进行抽验。对照材料要求,不合格的材料一律不得使用。 4、搭设方案 4.1脚手架设计 满堂红碗扣式内脚手架立杆间距在板下为800mm×800mm,梁下为600mm*300mm(顺梁方向600mm,垂直梁方向300mm),梁下和板下立杆通过600mm和300mm碗扣横杆连接成一个整体。

地下室车库管理方案

办公楼地下车库管理方案 概况 该下车库共2层,停车容量约为个。现在建设中。 地下车库管理方案总体设想 1、车库地面划出车辆行驶指引标志、车位标志及编号。 2、合理规划地下停车场车库的使用管理,防止乱停、乱放。同时,建立完善的管理制度,确保引黄工程办公楼文明、有序的工作环境。 3、对驶入车库的车辆,均限速5公里以下,严防高速行驶,并有专人指引按规定存放到指定区域,做到车辆停放规范、整齐,分类科学合理、安全有序,以完善细致的管理,进行安全有序的服务,防止乱停乱放现象发生。 4、完善的管理制度、智能化的管理系统、全方位的保安监控紧密配合,保证无控制盲点。 5、贯彻技防为主、人防为辅的原则,做好停车场的出入口控制, 建立车辆停放登记制度. 6、严防被盗事件发生,同时,停车场防止无关人员进入和逗留。 7、关注已停车辆,查看有无损坏、漏油、漏水情况,做好相关记录,若出现损坏、漏油、漏水等,尽快与使用者联系,减小损失。 8、遇有计划性重大活动安排时,制定活动开展配合计划,事先做好预留车位及场地检查工作,摆放醒目标志,并做好协调、劝说及解

释工作。 9、在停车库的进出口上方醒目处,挂禁令标志、限高标志、收费标志。 10、停车库的通风、消防、排水及照明等设备、设施应保持完好。 人员配置及工作职责

车库VI标识系统 VI(视觉识别)标识系统能够完整和代表企业的良好形象,也是企业形象传播的有效手段。包括停车场入口标识、入口限高标识、通行方向标识、专用车位标识、通往各电梯或楼梯标识、车辆避碰标识、其它交通必须标识、各设备区标识等。 物业管理公司将设立完善、优质的VI标识系统,提高引黄工程车库的管理水平,提升企业形象。 车库设施设备维护及监控、消防系统 物业管理公司将建立完善的车库设施设备保养制度及相关操作规程,深入培训,通过科学化管理手段,确保地下车库稳定、安全的运行,具体相关操作规程及记录详见规章制度章节。 建立严格的监控管理及值班制度,做到出现故障及突发事件响应及时。建立消防工作制度,巡视发现消防系统故障及时报告相关部门。 相关规章制度 (一)各岗位工作职责 (二)地下停车场管理制度 (三)车辆管理员交接班制度 (四)值班班室(岗亭)管理规定 (五)地下车库保洁质量检查制度 (六)车库设施设备保养制度

碗扣式脚手架施工方案最新版

白佛村改造(S1、S2、S3地块)S3部分地下车库(超力8800)碗扣件式钢管脚手架施工方案 批准: 审核: 编制: 河北超力建筑工程集团有限公司 二〇一六年三月二十三日

目录1.编制依据 2.工程概况 3.施工布署 4.施工准备 5.碗扣式钢管脚手架搭设 6.碗扣式钢管脚手架拆除 7.质量保证措施 8. 安全保证措施 9. 文明施工保证措施 10.模板支架计算书 10.1模板面板计算 10.2模板支撑木方的计算 10.3托梁的计算 10.4扣件抗滑移的计算 10.5模板支架荷载标准值(立杆轴力) 10.6立杆的稳定性计算 10.7楼板强度的计算

1.编制依据 1.1《白佛改造工程施工组织设计》。 1.2 白佛改造(S1、S2、S3地块)S3部分地下车库(超力8800㎡) 工程地下车库施工图 1.3 主要规程、规范规范一览表 2.工程概况 2.1工程名称:白佛改造 2.2建筑地点:本工程为河北宏拓房地产开发有限公司开发建设的项目,建设地点为石家庄市长安区,东临京珠高速公路,西临银龙小区,东临和平东路,南临白佛旧村,由河北九易庄宸工程设计有限公司设计,河北超力建筑工程集团有限公司承建。 本工程为钢筋混凝土剪力墙结构,抗震等级三级,抗震构造措施等级三级,抗震设防分类为丙类,地基基础设计等级乙级,安全等级为二级,抗震设防烈度为7度第二组,地下室耐火等级为一级。本工程±0.00绝对高程68.75m。 由于层高较高,特拟定此方案指导施工。

3.施工布署 . 3.1.项目经理部成立以项目经理为组长的施工领导小组,其机构组成、人员编制及责任分工如下: 组长:张君显(项目经理)———现场总负责 副组长:宋会涛(执行经理)———现场施工总协调 组员:安兴乐(木工工长)———现场施工协调 潘军强(钢筋工长)———现场施工协调 安兴旺(混凝土工长)———现场施工协调 王凯风(专职质检员)———现场施工质量检查 刘社民(材料主管)----------材料供应 何志恩(专职安全员)—-—现场施工安全检查 劳务分包队经理、技术、质量、安全人员负责对施工班组的管理。 3.2施工方法: 模板采用满樘碗扣式脚手架,立杆的横、纵间距1.2米,步距1.2米。立杆顶端用U形托与楼板底模木枋支撑。 4.施工准备 4.1编制脚手架施工组织设计。明确使用荷载,确定脚手架平面、立面布置,列出构件用量表,制订构件供应和周转计划等。 4.2施工人员在施工前认真熟悉图纸、规范、施工方案。 4.3对施工班组进行现场安全和技术培训,加强队伍的技术素质。 4.4对胶合板、木枋、钢管、扣件、脚手板进行检查,不合格的禁止使用。 4.5脚手板采用宽不小于200mm,厚度为50mm的脚手板。脚手架基础必须平整,立杆底座下铺垫板,垫板采用不小于100mm的模板条。 4.6清理组架范围内的杂物.

脚手架专项施工方案

一工程概况: 1、该工程位于青岛市开发区齐长城路以南,五台山路路以北,西邻昆仑山庄,东邻山大医院。由青岛秀兰房地产开发有限公司投资开发,青岛市建筑设计研究院集团股份有限公司设计,山东琴岗工程建设监理有限责任公司监理(非人防),青岛信达工程管理有限公司监理(人防),江苏南通三建集团有限公司承建。 2、该工程建筑物占地基本为四方形,建筑总面积约为13.1万平方米。工程为地下二层,其中负二层为人防部分负一层为非人防部分;地上由10#~14#、17#楼六栋住宅楼和两层商业网点组成,其中13#楼为18层,其余均为33层。人防部分基础绝对标高为37.059~32.515m,地下二层层高为4.95m,地下一层层高为3.95m,各楼座建筑高度分别为:10#楼95.85m、11#楼95.85m、12#楼96m、13#楼54.1m、14#楼98.30m、17#楼96.00m。 二、安全和文明施工目标 1.安全目标: 全面贯彻国家“安全第一、预防为主”的安全方针,加强安全教育,确保安全生产。杜绝重大人员伤亡事故,机械及火灾事故,一般事故频率控制在0.5‰以内。 2.文明施工目标: 切实做到施工现场的安全文明施工的要求,切实开展”两型,五化”.创青岛市标准化示范工地。 3.环境保护目标 贯彻ISO14001环境管理体系要求,树立全员环保意识,最大限度的减少人为环境污染。 三、脚手架施工方案:本工程脚手架搭设形式分为两种:落地式脚手架和型钢悬挑式脚手架。落地式脚手架主要应用于地下室、网点及部分主楼,型钢悬挑式脚手架主要应用于主楼。 1、地下室落地脚手架搭设: 1.1、地下室脚手架设置双排立杆,搭设宽度0.9m;架体内侧立杆与地下室外墙外皮之间的距离为0.3m(要保证结构施工和地下室外墙卷材防水的施工);立杆纵向间距1.5m,步距1.8m。连墙件设置利用基坑侧边支护

相关文档
最新文档