车库坡道脚手架施工方案

一、............................................................................. 编制依据

2..

二、............................................................................. 工程概况

2..

三、............................................................................. 施工部署

2..

设计总体思路 (2)

四、............................................................................. 构造要求及技术措施................................................................ 2.

4.1扣件式钢管脚手架的构造要求及技术措施 (2)

4.2架体 (2)

4.3防护措施 (2)

五、............................................................................. 脚手架的搭设及拆除施工工艺........................................................ 3.

5.1落地式脚手架搭设的工艺流程 (3)

5.2脚手架的拆除施工工艺 (3)

六、............................................................................. 文明施工要求....................................................................... 3.

七、............................................................................. 计算书一

3..

亠、编制依据

1.1海淀区西三旗建材城危改项目二期(配建公共租赁住房)项目承包合同

1.2施工图纸

1.4使用计算软件

品茗安全计算

二、工程概况

车库2#坡道出口,板厚300mm,框梁最大为800*900mm，高度6m,支撑超出4.0m属于高支撑体系因此编辑本方案，架体采用钢管架搭设，形成一个整体，增加整体抗扭性，剪刀撑设置计算书。

三、施工部署

设计总体思路

结合本工程结构形式、实际施工特点。本方案所搭设脚手架为结构期间施工承重架。

四、构造要求及技术措施

4.1扣件式钢管脚手架的构造要求及技术措施

4.1.1脚手架基础

脚手架坐落在车库筏板上。架底下设通长垫板，垫板布设必须平稳。

4.2架体

梁采用钢管搭设，立杆间距L a(m): 600*900；立杆步距h(m): 1.20;支撑架搭设高

度H(m): 6m；立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.50;采用的钢管(mm):①48X 3.0;板底支撑连接方式：方木支撑；立杆承重连接方式：可调托座。具体数据见计算书一：

4.3防护措施

在脚手架最上操作层要满铺脚手板下方满挂安全网。

中建七局脚手架施工方案

脚手架分项施工方案一、工程概况 1、中建七局安装公司高层住宅楼位于郑州市北环路72#中建七局安装公司院内，总建筑面积49841m2，地下一层，地上26层，建筑基底面积5004.5m2，楼总高83.58m。室内外高差0.45m。首层标高为±0.000。本建筑为一类建筑，耐火等级为一级，地下汽车库属Ⅳ类。屋面防水等级为Ⅱ级，地下室防水等级为一级，防水混凝土抗渗等级≥S8 2 、地下室层高4.65米，1层层高5.1米，2层层高4.9米，3层层高5.1米，4层结构层高3.1米，5～26层层高2.9米。 3 、该工程为一类高层，耐火等级为一级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为7度，建筑使用年限为50年，屋面防水等级为二级，地下室设备房防水等级为一级，其余为二级，地下车库为Ⅳ类车库。 4 、由于现场场地狭小，无法搭设落地脚手架，根据现场的实际情况，决定在5层楼板上设置钢梁，搭设悬挑脚手架进行施工。 5、依据实际情况，脚手架在主体施工阶段采用悬挑脚手架；后期装饰阶段，四层以上采用悬挑脚手架，四层以下采用落地脚手架。二、编制依据 1、中建七局安装公司高层住宅楼施工图纸、图纸会审纪要、现场勘察情况。 2 、用于本工程的现行有关工程施工规范、规程和标准：《中华人民共和国工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）》《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2001）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002）

《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80-91）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JG130-2001）《建筑施工手册》（第四版）（中国建筑工业出版社）《高层建筑施工手册》（第三版）（同济大学出版社）《建筑施工计算手册》（中国建筑工业出版社）三、施工准备 1、钢梁：钢梁采用16#工字钢，锚固2.5米，外伸1.5米。 A、钢管脚手架钢管采用Φ48mm，壁厚3.5mm；横向水平杆最大长度6000mm，其它杆最大长度6000mm，且每根钢管最大质量不应大于25kg。 b 、钢管尺寸和表面质量应符合下列规定: 新钢管应有质量合格证、质量检查报告；钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管允许偏差见下表：

室内脚手架专项施工方案

室内脚手架专项施工方案一、编制依据 (1)丁香家园社区服务楼及幼儿园室内装修工程施工组织总设计 (2)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（GBJ130— 2001） (3)《建筑施工高处作业安全技术规范》（ DBJ80— 91） (4)《建筑工程施工安全操作规程》（ DBJ01—62— 2002） (5)《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社 (6)本工程施工图纸二、工程概况本工程位于合肥市蜀山区丁香家园社区，总建筑面积 5608.28 平米，室内精装修面积约为 5000 平米，其中办公楼 6 层，幼儿园 3 层。建筑高度 21.3 米，耐火等级为1 级，为二类建筑。本工程进行室内装饰装修阶段时，必须搭设脚手架施工平台。本工程室内脚手架搭设的总体布置是：高度低于 3.5m 采用移动式移动式脚手架平台，高度大于 3.5m 采用立杆横向间距 1.5m，步距 1.8m 的脚手架，操作层满铺 50 厚、 250 宽、 3m长冲压钢脚手板，脚手板侧满铺大眼安全网。室内脚手架见下图：脚手架立面示意图三、施工准备 3.1材料准备 φ48× 3.5 钢管、直角扣件、旋转扣件、对接扣件、 50 厚冲压钢脚手板、密目安全网、大眼安全网等。

3.2材料质量要求钢管：脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（ GB/T13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（ GB/T3092）中规定的 3 号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（ GB/T700）中 Q235-A级钢的规定，钢管上严禁打孔。扣件：扣件式钢管脚手架应采用可锻可铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（ GB/15831）的规定。扣件在螺栓拧紧扭矩达 65N.m 时不得发生破坏。脚手板：脚手板采用冲压钢脚手板，每块质量不宜大于25kg。安全网：密目安全网及大眼安全网符合相关要求。四、室内脚手架施工 4.1施工部署本工程进入室内墙体砌筑、墙面抹灰、装饰装修阶段，采用立杆间距 1.5m，步距 1.8m，操作层满铺 50 厚冲压钢脚手板。操作层脚手架平台搭设不低于 1.2m 临边防护和一道 180 高挡脚板且内侧满挂密目安全网。 4.2脚手架构造要求 1、采用单立杆，立杆横距、纵距均为 1.50m, 立杆距墙 300mm。相邻立杆的接头位置应错开 , 布置在不同的步距内 , 不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于 500mm，各接头中心至最近主结点的距离不宜大于立杆间距的 1/3 。 2、立杆与水平杆必须用直角扣件扣紧（水平杆对立杆起约束作用，对确保立杆承载能力关系很大），不得隔步设置或遗漏。 3、水平杆步距为1.5m, 上下水平杆接长位置应错开布置在不同的立杆间距中, 与相近立杆的距离不大于纵距的1/3 。同一排水平杆的水平偏差不大于5cm。相临步距的水平杆接头应错开布置在立杆的里侧和外侧，以减少立杆偏心受载情况。 4、剪刀撑联系 6 根立杆，与地面夹角为 45～60 度。剪刀撑应沿架高连续布置。剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或水平杆扣紧外，在其中应增加2～4 个扣接点。将一根斜杆扣在立杆上，另一根斜杆扣在横杆的伸出部分上，避免两根斜杆相交时把钢管别弯。斜杆两端扣件与立杆结点（即立杆与横杆的交点）的距离不大于 20mm，最下面的斜杆与立杆的连接点离地面不宜大于 50cm，以保证架子稳定性。 5、在铺脚手板的操作层上必须设护栏，护栏高 1.2m。

地下室车库坡道施工方案车库坡道满堂架

地下室车库坡道施工方案车库坡道满堂架××××工程地下室车库坡道施工方案一、编制说明该坡道本应随主体结构同步施工，由于开山场地不到位，只能勉强满足主体施工。为了早日动工，甲乙双方默认地下室车库入口通道待主体结构完成后再施工。xxxx年x月xx日主体结构封顶。在结构未封顶前施工单位多次与甲方沟通施工相关事宜和探讨施工方案，并表明了该部位后施工的难度和安全隐患。事以如此，施工单位只好本着想为甲方所想，急为甲方所急，按“ __、快办事、保安全”的原则编制方案、组织实施。二、工程概况 xxxx工程位于xxxx,本工程占地面积约为xxxxm2，总建筑面积为xxxxm2，地下1层，地上16层。该地下室车库入口通道在建筑物的北侧。三、编制依据

该施工方案编制的主要依据：招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计； __现行规范、规程及大连市有关规程。主要规范、规程如下：甲方提供的《场地岩土工程勘察报告》建质《xx（82号）》建筑工程预防坍塌事故若干规定《建筑边坡工程技术规范》GB50330-xx 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-xx) 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-xx 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-xx 四、施工准备与计划 1、对施工现场进行2*2米方格网测量和开挖放台及边坡放线，并经甲方、监理确认。

2、计划工期30天，不包括土方回填。土方回填与室外工程同步施工。 2、施工机械投入：小松360挖掘机1台附带油锤；自卸汽车3台；PC180推土机1台；WX144AS洒水车1台及放炮钻孔机等。 3、劳动力计划：管理人员2人、汽车司机3人、机械司机2人、电工1人、测量1人、土方工4人、木工6人、钢筋工6人、混凝土工3人。 4、对进场的机械设备进行检修、保养，确保工作时运转正常； 5、对施工人员进行安全技术交底，确保施工质量和安全文明施工。五、施工方法 1、开挖边线确定测量人员根据施工图纸和现场实际，定出本工程基坑轴线；然后按基底砼垫层外边线每边加工作面500㎜定出基坑开挖下口线，再按1： 0.5放坡开挖；本基坑采用二级放坡开挖，首先按二级放坡加中

5车库楼脚手架施工方案解析

目录一编制依据 ······························································- 2 - 二、工程概况与适用范围··············································- 2 - 三、施工部署及准备····················································- 2 - 四、施工流程 ···························································- 4 - 1、脚手架搭设程序 (4) 2、架体搭设要求 (4) 3、架体构造 (5) 4、脚手架拆除 (6) 五、脚手架质量检查与验收···········································- 7 - 六、安全管理·····························································- 9 -

一编制依据 1.1《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204－2002）。 1.2山西中方森特建筑设计研究院设计的5#车库图纸 1.3施工组织设计。 1.4建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001） 1.5高层建筑混凝土结构技术规程（JGJ3-2002） 1.6建筑施工手册（第四版） 1.7建设工程安全管理与技术手册二、工程概况太原市武家庄城中村改造项目5#车库，位于太原市长风街东延线南侧，南临城市规划路，东临东山过境高速铺路，北临太褒街，西临太行路。地块呈长方形，总建筑面积14504.56m。地下车库地下两层，地下一层层高为：3.3米。建筑面积为7252.28平方米，地下二层层高为：3.2米，建筑面积7252.28平方米，均为单层停放。结构形式为现浇砼框架结构，外墙为砼墙，内墙填充墙为蒸压粉煤灰空心砖墙。本工程基础类型为桩基础。本工程建设单位是太原市鑫晋阳湖房地产开发有限公司，由中方森特建筑工程设计研究院设计，我公司进行施工三、参建单位建设单位：太原鑫晋阳湖房地产开发有限公司

脚手架专项施工方案(含计算方案)

目录一、工程概况 (2) 二、搭设方案 (2) 1、落地式双排双立管脚手架搭设方法 (2) 三、脚手架安全设施 (3) 1、安全网架设 (3) 2、防电避雷的措施 (4) 3、安全标志的悬挂 (4) 四、安全技术措施 (4) 五、脚手架检查及验收 (4) 1、脚手架及其地基基础应在下列阶段进行检查与验收； (4) 2、脚手架使用中，应定期检查下列项目； (5) 3、检查验收组织机构人员： (5) 六、落地式脚手架设计计算 (5) 七、脚手架拆除安全要求 (15)

脚手架施工方案一、工程概况本工程位于浏阳市行政中心东南角（临复兴路），建筑层数为六层，建筑总高23米。主要为钢筋砼框架结构。建筑面积：7081.43平方米。基础采用人工挖孔桩，建筑结构的安全等级为二级；地基基础设计等级为乙级；建筑物耐火等级为二级。二、搭设方案根据现场实际施工情况，本工程采用落地式脚手架，双排双立管落地式脚手架搭设高度为27米，在第六层钢筋与建筑主体结构拉结卸载，双排双立管落地式脚手架搭设在硬化水泥地面上，选用Φ48×2.75钢管，所有钢管、扣件及辅助材料均为符合标准规定：钢管有弯曲、压扁、打孔、锈蚀等缺陷的不得使用；扣件不得有裂纹、气孔、疏松、砂眼等缺陷，扣件应转动灵活、无锈蚀；脚手板不得有腐朽、缺片等。 1、落地式双排双立管脚手架搭设方法 ⑴基础脚手架基础在结构楼面上加木垫块，立杆基础上设置预制垫块。每层的搭设高度不超过两个步距，每搭设一步脚手架后应按照JGJ130－2001的有关规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度，底座垫板均应准确地放在定位线上。 ⑵立管的搭设立杆纵距1.45 米，内立杆距建筑物外边0.30m，每根立杆设置垫板，立杆垂直偏差应小于1/500。在底座上200mm 处用直角扣件设置一横向扫地杆和纵向扫地杆，横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上，当立杆基础不在同一高度时，必须将高处的纵向扫地杆向外延长两跨至立杆固定，长度不小于2 米。立杆用对接扣件连接对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同一步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500mm；各接头中心至主节点的距离小于步距的1／3。 ⑶水平杆的搭设该工程的外脚手架为结构外脚手架，根据规范要求水平杆步距采用1.80 米。纵向

内脚手架工程施工方案设计

新建至铁路站房及相关工程GGZF-1标段榕江站脚手架施工方案编制：审核：批准：二〇一四年一月

目录一、编制依据： (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (2) 四、构造要求 (3) 五、验收管理 (6) 六、使用管理 (7) 七、拆除管理 (7) 八、计算书： (8) （一）现浇板验算 (8) （二）梁的验算 (18) 九、文明施工及环保措施 (37) 十、模板施工安全管理制度 (38) 十一、应急预案 (39)

一、编制依据： 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》（JGJ130-2011） 2、《建筑施工模板安全技术规》(JGJ162-2008) 3、《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2006） 4、《建筑结构荷载规》（GB50009-2012） 5、《直缝电焊钢管》（GB/T13793、《低压流体输送甲焊接钢管》（GB/T3092）、《碳素结构钢》（GB/T700） 6、《钢管脚手架扣件》（GB/5831-2006） 7、《混凝土结构工程施工质量验收规》（GB50204-2011）、《钢结构工程施工质量验收规》（GB50205-2001） 8、《新建至铁路施工图设计榕江站站房》（结构分册） 9、《新建至铁路施工图设计榕江站站房》（建筑分册）二、工程概况榕江站位于省榕江县，东邻黎平县、从江县，西与雷山县，三都县接壤，北界剑河县，南接荔波县，站中心里程DK142+220，站房3000㎡、雨棚7200㎡，站场总规模2台4线；站房形式为“线侧下”式。建筑层数地下室局部一层，主体一层，局部两层。三、施工准备 1钢管、扣件 (1)材质：引用了国家行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》（JGJ130）的相关规定 (2)验收与检测，采购、租赁的钢管、扣件必须有产品合格证和

车库脚手架工程施工方案

工程概况 1、********** 工程位于******** ，建设用地面积***平方米，****** 。本工程是由 ******** 有限公司开发建设，******** 有限公司设计，******** 有限公司监理， ********* 有限公司承建。本工程由1个地下车库******27 层住宅楼*组成，总建筑面积 1******1m 2，其中地下车库为******49 卅，主楼基础为条形基础，主体为框剪结构，地下车库为柱独立基础结构，主楼部分层高2.85米。工程自2010年11月27日开工，2012 年5月30日竣工。 2、根据青岛市多年气象条件经验，本地区基本风压值0.70KN/m\基本雪压为0.20KN/m i，最大冻土深度0.5m。 3、本工程车库部分外脚手架搭设面积约3000川。脚手架方案的选择及施工质量直接影响到施工人员的安全、施工进度及工程成本。八、编制依据 1施工图纸 2主要规范、规程根据JGJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》及JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》的有关要求并结合施工现场的实际情况编制本施工方案。九、施工部署 1、安全防护领导小组安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件，是达到无重大伤亡事故的必然保障，也是我项目部创建“文明现场”、“样板工地”的根本条件。为此项目经理部成立以项目经理为组长的安全防护领导小组，其机构组成、人员编制及责任分工如下：组长：（生产经理）一一负责协调工作副组长：（技术总工）一一技术总部署、方案编制组员：（施工员）------- 技术交底（安全员）——施工现场安全检查 2、设计总体思路本工程地下车库采用扣件式钢管脚手架，外侧满挂密目安全网。结合本工程结构形式、实际施工特点，脚手架分段搭设。地下车库及裙房部分采用落地式双排脚手架，车库主体砼施工完毕既拆除。并进行防水和基坑回填工作。 3、地下车库施工 3.1地下车库外围搭设双排落地式脚手架。 3.2结合现场实际情况，地下室外脚手架支撑位于基础底板外。根据有关安全规定，底板施工前外脚手架必须搭设完毕。 3.3将砖胎膜顶部防水保护层上面加砌一皮砖，以免破坏防水层。四、脚手架构造要求及技术措施 1、落地式脚手架搭设基础处理落地式脚手架的立杆底部应支撑在垫层上，鉴于本工程特点，基坑临时脚手架支撑于基础筏板外侧，垫层采用打夯机夯实，上面铺设架木板的方式。基坑回填后一?九层落地式脚手架支撑于车库顶板。 2、立杆 2.1脚手架均采用双排立杆，排距0.9米立杆间距1.5米，脚手架应随结构搂层升高而同步搭设。 2.2立杆接头采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接；接头应交错布置，两个

脚手架专项施工方案46175

乡城县农产品质量安全监督检验检测站建设项目脚手架专项安全施工方案编制人：职称（职务）：审批人：职称(职务）：批准人：职称（职务）：编制单位：四川双泰建筑工程有限公司

编制时间：年月日脚手架专项安全施工方案 1：编制依据：《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ30-2011、J84-2001）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）《施工现场安全生产保证体系管理资料》《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 2：施工方案 2-1：脚手架的荷载要求承重架施工荷载<3KN/㎡，砌筑脚手架堆砖荷载不能超过单行侧摆四层，装修架施工荷载<2KN/㎡。 2-2：搭设方案以国家现行的规范规定以及本施工图为根据，采用钢管式外脚手架，在地平面以上开始搭设。 3：地基处理 3-1：搭设脚手架的场地必须平整坚实，并作好排水，回填土地面必须分层回填，逐层夯实。 3-2：落地式脚手架的基础根据土质及搭设高度可按下表的要求处理，当土质与表不符合时，应按现行国家标准《建筑地基基础设计规范》（GBJ7）的有关规定经计算确定。

地基基础要求 4：构造要求： 4-1：搭设时应注意杆件的搭设步骤，以保安全。 4-2：横向水平杆：主接点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主接点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。在双排脚手架中，靠墙一端的外伸长度不应大于0.4l，且不应大于500mm，横向水平杆靠墙的一端至墙装饰面的距离不大于100mm。4-3：纵向水平杆设在立杆内侧，纵向水平杆长度不宜小于3跨，其

脚手架专项施工方案(1)

施工组织设计（方案）报审表一工程概况： 1、该工程位于青岛市开发区齐长城路以南,五台山路路以北,西邻昆仑山庄，东邻山大医院。由青岛秀兰房地产开发有限公司投资开发，青岛市建筑设计研究院集团股份有限公司设计，山东琴岗工程建设监理有限责任公司监理(非人防)，青岛信达工程管理有限公司监理（人防），江苏南通三建集团有限公司承建。 2、该工程建筑物占地基本为四方形，建筑总面积约为13.1万平方米。工程为地下二层，其中负二层为人防部分负一层为非人防部分；地上由10#~14#、17#楼六栋住宅楼和两层商业网点组成，其中13#楼为18层，其余均为33层。人防部分基础绝对标高为37.059~32.515m，地下二层层高为4.95m，地下一层层高为3.95m，各楼座建筑高度分别为：10#楼95.85m、11#楼95.85m、12#楼96m、13#楼54.1m、14#楼98.30m、17#楼96.00m。二、安全和文明施工目标 1.安全目标：全面贯彻国家“安全第一、预防为主”的安全方针，加强安全教育，确保安全生产。杜绝重大人员伤亡事故，机械及火灾事故，一般事故频率控制在0.5‰以内。 2.文明施工目标：切实做到施工现场的安全文明施工的要求,切实开展”两型,五化”.创青岛市标准化示范工地。 3.环境保护目标贯彻ISO14001环境管理体系要求，树立全员环保意识，最大限度的减少人为环境污染。三、脚手架施工方案：本工程脚手架搭设形式分为两种：落地式脚手架和型钢悬挑式脚手架。落地式脚手架主要应用于地下室、网点及部分主楼，型钢悬挑式脚手架主要应用于主楼。 1、地下室落地脚手架搭设： 1.1、地下室脚手架设置双排立杆，搭设宽度0.9m；架体内侧立杆与地下室外墙外皮之间的距离为0.3m（要保证结构施工和地下室外墙卷材防水的施工）；立杆纵向间距1.5m，步距1.8m。连墙件设置利用基坑侧边支护锚杆与小横杆焊接设置，二步三跨设置连墙件，水平间距不超过4.5米，上下梅花形设置。 1.2、地下室脚手架连续设置纵向剪刀撑，剪刀撑设置在架体内侧立杆上（因外侧随基坑面搭设不规则，无法设置剪刀撑）。 2、网点落地式脚手架搭设： 2.1、脚手架在网点周围自然土上垫木道板及钢底座直接搭设，脚手架搭设高度为+8m。 2.2、架体搭设宽度0.9米，立杆纵距1.5米，架体步距为1.8米；架体内侧立杆距离外墙面的距离为0.25米。每步架铺设竹芭标高处，架体内增设两根大横杆，间距300mm。每步架在外侧立杆处设置两根护身栏杆，间距为600mm。 2.3、连墙件竖向间距 3.6米，水平向间距不超过 4.5米；在边缘梁砼内予埋短钢管，与架体扣件连接。 2.4、外侧纵向剪刀撑连续布置。 3、主楼落地式脚手架搭设：10#、11#、12#、17#主楼落地式脚手架搭至地下室顶板砼浇注完成后，再在地下室顶板上继续搭设主楼落地式脚手架。连墙件的设置，脚手架立杆纵距、步距、剪刀撑的设置同网点落地式脚手架。13#、14#主楼落地式脚手架搭设在地下室落地式脚手架上，连墙件的设置为二步三跨，脚手架立杆纵距、步距、剪刀撑的设置同网点落地式脚手架。10#、11#、12#、14#、17#楼落地脚手架搭设至3层顶，搭设高度为8.7m，其中14#楼搭设高度为14.7m；13#楼落地脚手架搭设至6层顶，搭设高度为22.4m。 4、主楼悬挑脚手架搭设： 4.1主楼悬挑脚手架采用型钢悬挑，型钢型号为16#工字钢。分层次悬挑。悬挑层次如下：10#、11#、12#、14#、17#楼分别在4层、10层、16层、22层、28层进行悬挑，共悬挑五次；13#楼在7层、13层进行悬挑，共悬挑二次，每次悬挑不超过7层高度为20米。本工程主楼层高为2.9米，根据规范要求主楼每6层一悬挑，悬挑脚手架搭设高度为17.4米。 4.2、脚手架搭设数据：立杆纵距1.5米（当排布不符合1.5米模数时，以小于1.5米为原则进行排布）；架体搭设宽度0.9米；架体与墙体之间的缝隙为0.25米（外墙外模拆除后，将该缝隙用小块模板或平网层层进行封闭至小于0.15米标准）；架体步距1.8米。 4.3、工字钢悬挑长度1.6米，楼板上搁置长度不小于2米；工字钢在立杆安放处事先焊接φ20以上的钢筋（长度大于100mm），防止立杆滑移。 4.4、工字钢铺设原则：在外窗洞口处直接安放与楼板上，当遇上翻≤200mm的梁时，工字钢必须放置于上翻梁上部；当遇上翻≥200mm梁时，工字钢可从上翻梁内穿过，但是千万不能把梁主筋切断。工字钢穿剪力墙处，浇注墙体砼时预埋工字钢洞口（洞口高度250mm，宽度150mm）。 4.5、外墙在转角处设置斜向工字钢，该工字钢采用预埋铁件焊接固定。 4.6、工字钢在楼板上搁置段至少设置两根刚性锚固点，锚固点采用φ16圆钢预埋在楼板上。端部锚固点距离工字钢端部距离为200mm，另一道锚固点距离外墙内侧面距离为300mm。 4.7、工字钢斜拉卸荷采用φ14钢丝绳进行。每根工字钢至少设置一根卸荷钢丝绳。钢丝绳在工字钢端部斜拉点采用φ16以上钢筋焊接防脱绳卡，长度50~100mm；钢丝绳在建筑物上的拉结点采用预埋φ16钢筋环（预埋于工字钢上一层），钢丝绳扣于锚环上，每端至少三个绳卡扣紧扣牢。 4.8、连墙件设置：二步三跨设置连墙件，横向距离不超过4.5米，上下呈梅花型布置。连墙件采用短钢管与事先预埋在边缘洞口上的短钢管扣件连接。4.9、剪刀撑设置：单面架体立杆根数大于3根的连续设置纵向剪刀撑；单面架体立杆根数少于3根的设置“之”字形剪刀撑。剪刀撑搭接长度不小于1米，采用至少三个转向扣件连接；剪刀撑必须与所有相交立杆采用转向扣件连接。 4.10、脚手架搭设严格按照脚手架搭设相关规范及青岛市建筑工程脚手架及模板管理暂行规定要求施工。 5、脚手架搭设材料要求： 5.1、采用Φ48×3.5的钢管；扣件：用可缎铸铁材质的接卡、十字卡、转卡等三种管卡； 5.2、悬挑梁：采用热轧16号工字钢，悬挑长度为1.6m；斜拉索：采用Φ14钢丝绳；脚手板：选用成品竹笆；档脚板：选用12mm厚的竹胶板，高度180mm，刷彩色警示条纹。围护：选用安监站准用的

地下车库墙面及顶棚做法技术交底

表C2-1 编号工程名称静水园A1区居住项目二标段装饰装修工程交底日期 2014-3-13 施工单位中建国际建设有限公司分项工程名称地下车库交底提要内墙及顶棚做法交底内容：审核人交底人接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 1.施工范围：地下车库及汽车坡道（包括进排风机房、进排风竖井、∏接室、配电间、弱电间、管井等）。 2.施工准备： 2.1 材料要求：涂料、耐水腻子、DP-HR/LR 砂浆、加强型耐碱玻纤维网格布等。 2.2 主要机具：手提式电动搅拌器、搅拌桶、2m 刮板、抹子、托板、腻刀、砂纸、喷枪（或滚筒）等。 2.3 作业条件： 2.3.1 墙面应基本干燥，并清理干净；后砌墙应质量验收合格； 2.3.2 施工前应事先做好样板间，经质量验收合格后，方可组织班组进行大面积施工。 3.操作工艺： 3.1 工艺流程：基层处理→DP-HR/LR 砂浆修补墙面、打底、找平→2厚耐水腻子→底层涂料→面层涂料； 3.2 基层处理：首先应对混凝土基层的浮灰污物进行清理，将墙面等基层上起皮、松动及鼓包凹凸表面不平整的部位清除凿平，并对混凝土的表面的水泥棱(一般是模板的接缝处)进行打磨；后砌砖墙墙面需将表面尘土、砂浆清理干净。 3.3 DP-HR 砂浆修补墙面：用DP-HR 砂浆将墙面等基层上磕碰的坑凹、缝隙等处分遍修补找平；用DP-HR 砂浆将后砌墙面作基层抹灰处理并拉毛；后砌墙与结构墙接缝处（或其他不同材料接缝处）应压入一层加强型耐碱玻纤维网格布； 3.4 DP-HR/LR 砂浆打底、找平：用5~9厚DP-HR/LR 砂浆打底，再用2~5厚DP-HR/LR 砂浆照面（或找平抹光）； 3.5 2厚耐水腻子：刮腻子的遍数可由基层或墙面的平整度来决定，一般情况为3遍。具体操作方法为：第一遍用胶皮刮板横向满刮，一刮板紧接着一刮板，接头不得留槎，每刮一刮板最后收头时，要注意收的要干净利落，干燥后用1号砂纸打磨，将浮腻子及斑迹磨平磨光，再将墙面清扫干净；第二遍用胶皮刮板竖向满刮，所用方法同第一遍腻子，干燥后用1号砂纸磨平并清扫干净；第三遍用胶皮刮板找补腻子，并将墙面刮平刮光，干燥后用细砂纸磨平磨光，做到表面平整、粗糙程度一致，纹理质感均匀，此工序要求重复检查、打磨直到表面观感一致时为止，砂纸的粗细要根据被磨表面的硬度来定；注意不要漏磨或将腻子磨穿； 3.6 底层涂料：施涂前应先将墙面清扫干净，再用布将墙面粉尘擦净；用喷枪或者滚筒

地下车库脚手架工程施工方案

地下车库脚手架工程施工方案工程名称：合阳金水小区二期地下车库编制人：王辉日期： 2013-6-15 施工单位：澄合分公司第十一项目部

目录 1、编制依据 2、工程概况及施工条件 3、脚手架构配件质量标准 4、脚手架的用途 5、脚手架的搭设顺序 6、脚手架基础作法 7、构造要求及作法 8、搭设要求 9、脚手架的拆除 10、脚手架与建筑物之间的封闭方法 11、脚手架的交底与验收 12、脚手架搭设时注意事项 13、脚手架的使用和规定

1.编制依据：建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规（JGJ130-2011）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80-91）《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011）合阳金水小区二期地下车库施工图纸 2、工程概况：合阳金水小区二期地下车库位于陕西省合阳县洽川大道与凤凰南路十字。此工程为框架结构，建筑面积：10960.62㎡，抗震设防烈度：7度；耐火等级：一级；建筑高度：3.5m，本工程设计标高±0.000相当于绝对标高701.6；地下室抗渗等级为S8。该工程由西北综合勘察设计研究院设计。 3、脚手架构配件的质量标准 3.1钢管用外径48mm,壁厚3.5 mm焊接钢管, 采用力学性能适中的Q235A(3#) 钢,其力学性能符合国家现行标准《碳素结构纲》GBT700中Q235A钢的规定，钢管有弯曲、压扁等缺陷的不得使用。 3.2扣件符合GB15831-1995《钢管脚手架扣件》规定，不得有裂纹、气孔、疏松、砂眼等缺陷，扣件必须转动灵活，当扣件夹紧钢管处最小距离不小于5mm，扣件防止锈蚀。 3.3脚手板用木脚手板，长度2m，宽度为250mm，厚度不低于50mm，材质不得有腐朽、贯通节疤。 4、脚手架的用途本工程采用落地式脚手架，本脚手架主体阶段为安全防护架，装修阶段为装修用脚手架及外围封闭脚手架，脚手架外立杆里侧满挂2000 目密目网全封闭。 5、落地式脚手架的搭设 5.1 脚手架搭设布置立杆纵距1.5米，横距1米；内立杆距离建筑物外皮0.3 5米；步距1.8米；脚手架与建筑物连接点：竖向间距2.9米，水平三跨;小

组合脚手架专项施工方案

门式脚手架专项施工方案编制人：审核人：审批人：日期：

一、编制依据 1、《钢结构设计规范》GB50017-2003 2、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002； 4、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2000 5、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 二、工程概况本工程为徐州科技广场幕墙工程，包括1#茶吧、2#茶吧、特色餐厅玻璃幕墙及铝塑板、石材幕墙安装。 1#休闲茶吧屋面采用4mm35丝铝塑板，间隔不规则穿插150mm宽不锈钢板装饰，龙骨选用160*65*3铝型材。墙面选用6+9A+6钢化中空Low-e玻璃、3mm厚灰色铝塑板，竖挺选用150*100*4镀锌钢管，横梁选用80*60*4镀锌钢管。 2#休闲茶吧选用8+9A+8钢化中空Low-e玻璃，竖挺选用150*100*4镀锌钢管，横梁选用80*60*4镀锌钢管。特色餐厅墙面选用6+9A+6钢化中空Low-e玻璃、4mm50丝铝塑板、30mm厚花岗岩石材，竖挺选用150*100*4镀锌钢管，横梁选用80*60*4镀锌钢管，铝塑板选用76*50*2铝方管附龙骨。三、脚手架方案选择本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，充分考虑以下几点： 1、架体的结构设计，力求做到结构安全可靠，造价经济合理； 2、在规定的条件下和规定使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性及便于施工； 3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修； 4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收；

地下车库满堂红脚手架施工方案

1 2 3编制依据 1.1《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 1.2《建筑施工手册》第四版 4工程概况洛阳高新区滹沱村改造项目C地块一期地下车库位于河洛路与孙辛路交叉口西南边。框架结构、层高4.6米。由于本工程框架梁和顶板截面尺寸较大，为确保施工安全，顶板及梁下采用满堂碗扣式内脚手架并连成整体。顶板下立杆间距800m m×800mm，横杆步距1.2m；梁下立杆间距300m m×600mm，横杆步距1.2m。此外还需在碗扣脚手架的立面和侧面分别设置剪刀撑，以增强脚手架的整体性。 3、施工准备 3.1人员要求架子工必须具备国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》的条件，经过培训、考核、取得安全操作证并经体检合格后方可从事脚手架安装、拆除作业。 3.2材料要求碗扣立杆0.9米、1.8米、2.4米、3.0米，横杆0.6米、0.3米。立杆、横杆规格为ф48*3.5mm，要求焊缝饱满、没有咬肉、夹渣、裂纹等缺陷，无裂缝、凹陷和锈蚀；立杆最大弯曲变形矢高不超过1/500L，横杆变形矢高不超过1/250L。 600长可调顶托，螺纹部分完好，无滑丝现象，无严重锈蚀，焊缝无脱开现象。脚手板采用木板，厚度不小于50mm，宽度不小于200mm，不得使用开裂、腐朽脚手板。扣件采用可锻铸铁制作的扣件，有裂纹、气孔、砂眼、变形等不得使用，出现滑丝的螺栓必须更换。碗扣杆、扣件、脚手板进场后由材料员、质检员及领工员进行抽验。对照材料要求，不合格的材料一律不得使用。 4、搭设方案 4.1脚手架设计满堂红碗扣式内脚手架立杆间距在板下为800mm×800mm，梁下为600mm*300mm（顺梁方向600mm，垂直梁方向300mm），梁下和板下立杆通过600mm和300mm碗扣横杆连接成一个整体。

室内脚手架工程施工方案

脚手架施工方案建设单位：乐山大佛实业有限公司

施工单位：乐山市第三建筑工程有限责任公司一、工程概况 1、工程名称：集凤楼形象提升工程 2、工程特点 3、本工程为集凤楼形象提升工程，位于乐山市，结构为砖木结构，室内地面标高距棚顶底标高相距4米，需搭设脚手架进行施工，结合现场实际制定本方案 3、编制依据 4、本工程室内装修搭设脚手架的总体方案为采用立杆的横纵间距为1.2m，步距1.5m，操作层及坡道铺满钢质跳板，四周挂满密目安全网二、材料要求： 1.钢管：采用外径φ48mm,壁厚3.5mm的高频焊接钢管。材料要符合《普通碳素结构钢技术条件》GB700-79中的A3钢管技术条件。管材符合《直径5～152mm 电焊钢管》YB242-63中的甲类软钢管,《低压流体输送用焊接钢管》GB3092-82中的普通钢管的规定。有严重锈蚀、弯曲、压偏、损伤和裂纹者均应剔除。

钢管的长度应是脚手架步高的倍数,其重量要求方便操作杆件最大重量以不超过25kg为宜。按钢管在脚手架上所处的部位和所起的作用分为: (1)立柱,立杆和竖杆等,是脚手架主要传递荷载的杆件。 (2)大横杆,又称牵杆,纵向水平杆等。是保持脚手架纵向稳定的主要杆件。 (3)小横杆,又称横向水平杆,横担等。是脚手架直接承受荷载的杆件. (4)横杆是脚手架的安全防护设施,又起着脚手架的纵向稳定作用。 (5)剪力撑,又称十字撑,科撑,是防止脚手架产生纵向位移的主要杆件。 (6)抛撑,用于脚手架外侧与地面呈斜角的斜撑,一般在开始搭设脚手架时固定之用。 2.扣件:扣件式钢管脚手架,所用的扣件,应符合JGJ22-85《钢管脚手架扣件》的规定,材质应符合GB78-67《可锻铸铁分类及技术条件》中KT33-8的技术条件。 (1)直角扣件,用于两根垂直交叉钢管的连接。 (2)旋转扣件,用于两根任意交叉钢管的连接。 (3)对接扣件,用于两根钢管对接连接。 3底座: 用于承受脚手架立杆传递下来的荷载。 (4)铸铁底座,应符合JGJ22-85《钢管脚手架扣件》中的规定。 (5)焊接底座。 4连接杆：又称固定件,附墙杆、连接点、拉结点、拉撑点、附墙点等。5、立杆地基承载力：由于立杆立在室内钢筋砼地面上所以不需要验算，室内地面符合承载要求三、施工方法

坡道施工方案

前言一、二、工程概况 (2) 三、四、五、六、七、八、九、十、十一、十二、十三、十四、一、二、工程概况工程名称：上海通用汽车有限公司金桥北厂冲压仓库扩建项目和南厂总装车间扩建项目总承包工程工程地点：上海浦东申江路1500号上海通用汽车有限公司金桥厂区内

建设单位：上海通用汽车有限公司设计单位：上海市机电设计研究院有限公司监理单位：上海市同济项目管理咨询有限公司本工程分为北厂冲压仓库扩建和南厂总装扩建项目总建筑分别为：冲压约为5400m2，南厂总装扩建约为5400 m2。结构形式为钢结构框架结构，地上一层，地下采用桩基形式。北厂辅房为框架结构，冲压仓库为；新 6.59m 。本次施工内容为北厂扩建冲压件仓库北侧道路的新建工程，道路全长61.3m，宽度6m，总面积367.8m2。室外地坪标高为-0.150，室内地坪标高为+0.000，卸货棚内从内至外有0.5%的放坡。此坡道连接着卸货棚地坪外边沿和室外地坪，卸货棚南北向长度为15m，坡道南北向长度为6m，经计算得坡道南北边沿的高差为0.075m，坡道南北坡度为1.25%。坡道施工区域示意图及横断面图如图1、2所示。图1：坡道施工区域示意图

图2：坡道剖面图编制目及依案针对

七、八、工艺流程及顺序安排 1、工艺流程工艺流程：阴井管道埋设→垫层放线→钢筋绑扎支模→混凝土浇筑刮平→第一次用刮尺刮平

垫层放线→地坪钢筋绑扎→地坪铁件固定焊接→混凝土浇筑刮平→地坪铁件上砼清理→第一次用刮尺刮平→第二次抹平、整体墁光机墁光→第三次整体墁光机墁光、抹平→表面修饰及养护→清理填缝 2、施工顺序安排。节点施工详图九、十、施工方法及技术措施 1、 2、钢筋工程

碗扣式脚手架施工方案最新版

白佛村改造（S1、S2、S3地块）S3部分地下车库（超力8800）碗扣件式钢管脚手架施工方案批准：审核：编制：河北超力建筑工程集团有限公司二〇一六年三月二十三日

目录1．编制依据 2．工程概况 3．施工布署 4．施工准备 5．碗扣式钢管脚手架搭设 6．碗扣式钢管脚手架拆除 7．质量保证措施 8. 安全保证措施 9. 文明施工保证措施 10．模板支架计算书 10.1模板面板计算 10.2模板支撑木方的计算 10.3托梁的计算 10.4扣件抗滑移的计算 10.5模板支架荷载标准值(立杆轴力) 10.6立杆的稳定性计算 10.7楼板强度的计算

1．编制依据 1.1《白佛改造工程施工组织设计》。 1.2 白佛改造（S1、S2、S3地块）S3部分地下车库（超力8800㎡）工程地下车库施工图 1.3 主要规程、规范规范一览表 2．工程概况 2.1工程名称：白佛改造 2.2建筑地点：本工程为河北宏拓房地产开发有限公司开发建设的项目，建设地点为石家庄市长安区，东临京珠高速公路，西临银龙小区，东临和平东路，南临白佛旧村，由河北九易庄宸工程设计有限公司设计，河北超力建筑工程集团有限公司承建。本工程为钢筋混凝土剪力墙结构，抗震等级三级，抗震构造措施等级三级，抗震设防分类为丙类，地基基础设计等级乙级，安全等级为二级，抗震设防烈度为7度第二组，地下室耐火等级为一级。本工程±0.00绝对高程68.75m。由于层高较高，特拟定此方案指导施工。

3．施工布署 . 3.1．项目经理部成立以项目经理为组长的施工领导小组，其机构组成、人员编制及责任分工如下：组长：张君显（项目经理）———现场总负责副组长：宋会涛（执行经理）———现场施工总协调组员：安兴乐（木工工长）———现场施工协调潘军强（钢筋工长）———现场施工协调安兴旺（混凝土工长）———现场施工协调王凯风（专职质检员）———现场施工质量检查刘社民（材料主管）----------材料供应何志恩（专职安全员）—-—现场施工安全检查劳务分包队经理、技术、质量、安全人员负责对施工班组的管理。 3.2施工方法：模板采用满樘碗扣式脚手架，立杆的横、纵间距1.2米，步距1.2米。立杆顶端用U形托与楼板底模木枋支撑。 4．施工准备 4.1编制脚手架施工组织设计。明确使用荷载，确定脚手架平面、立面布置，列出构件用量表，制订构件供应和周转计划等。 4.2施工人员在施工前认真熟悉图纸、规范、施工方案。 4.3对施工班组进行现场安全和技术培训，加强队伍的技术素质。 4.4对胶合板、木枋、钢管、扣件、脚手板进行检查，不合格的禁止使用。 4.5脚手板采用宽不小于200mm，厚度为50mm的脚手板。脚手架基础必须平整，立杆底座下铺垫板，垫板采用不小于100mm的模板条。 4.6清理组架范围内的杂物.

脚手架专项施工方案

一工程概况： 1、该工程位于青岛市开发区齐长城路以南,五台山路路以北,西邻昆仑山庄，东邻山大医院。由青岛秀兰房地产开发有限公司投资开发,青岛市建筑设计研究院集团股份有限公司设计,山东琴岗工程建设监理有限责任公司监理(非人防)，青岛信达工程管理有限公司监理(人防）,江苏南通三建集团有限公司承建。２、该工程建筑物占地基本为四方形，建筑总面积约为1３.1万平方米。工程为地下二层，其中负二层为人防部分负一层为非人防部分；地上由1０#~１4#、17#楼六栋住宅楼和两层商业网点组成,其中13＃楼为18层，其余均为33层。人防部分基础绝对标高为３7．０5９~32.51５m，地下二层层高为4．95m，地下一层层高为3.９5m,各楼座建筑高度分别为:10#楼95.85ｍ、11＃楼95.85m、12#楼96m、13#楼5４.１m、14＃楼98．３０m、１7#楼9６.00m。二、安全和文明施工目标１.安全目标：全面贯彻国家“安全第一、预防为主”的安全方针,加强安全教育，确保安全生产。杜绝重大人员伤亡事故，机械及火灾事故，一般事故频率控制在0.5‰以内。 2.文明施工目标: 切实做到施工现场的安全文明施工的要求,切实开展”两型，五化”.创青岛市标准化示范工地。 3.环境保护目标贯彻ＩSO1４０01环境管理体系要求,树立全员环保意识，最大限度的减少人为环境污染。三、脚手架施工方案：本工程脚手架搭设形式分为两种:落地式脚手架和型钢悬挑式脚手架。落地式脚手架主要应用于地下室、网点及部分主楼,型钢悬挑式脚手架主要应用于主楼。１、地下室落地脚手架搭设：１.1、地下室脚手架设置双排立杆，搭设宽度０.９m；架体内侧立杆与地下室外墙外皮之间的距离为0.3m（要保证结构施工和地下室外墙卷材防水的施工)；立杆纵向间距１.5m，步距１．8m。连墙件设置利用基坑侧边支护

5#车库1#坡道施工方案

一、编制依据 1、建筑施工图：J-01～J-14 结构施工图：G-01～G-28 2、主要规程、规范混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 工程测量规范GB50026-1993 地下工程防水技术规范GB50108-2002 建筑装饰装修工程施工质量验收规范GB50201-2001 钢筋混凝土用热扎带肋钢筋GB1499-1998 预拌混凝土GB14902-1994 混凝土外加剂应用技术规范GB500119-2003 钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-2003 混凝土冬期施工技术规程JGJ104-1997 3、主要图集混凝土结构施工平面图集03G101-1 建筑物抗震构造详图03G329-1 建筑构造通用图集88J系列 4、主要标准建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001 混凝土质量控制标准GB50164-1992 混凝土强度检验评定标准GBJ107-1987 5、其它二、工程概况： 1、建筑设计：汽车坡道呈一字型，标高-1.67米以下部分为地下结构，顶棚覆土，以上顶棚为框架结构倒塌棚。地下部分防水等级为二级，防水采用3+3mmSBS防水卷材。坡道起坡点标高为-7.450米，结束点标高为-1.200米。汽车坡道止水带做法参照图集88J6-1相关内容。 2、结构设计：基础形式为筏板基础，主体结构形式为剪力墙结构，倒塌棚结构形式为框架结构；抗震设防裂度为8度，抗震等级：按不抗震计算，按

三级抗震构造；基础筏板、墙体、顶板混凝土的抗渗等级为S6，混凝土强度等级为C35，垫层C10厚度100；钢筋级别Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级；混凝土保护层：靠土一侧墙体50，内侧20；顶板靠土一侧25，内侧20；筏板40；梁靠土一侧35，内侧25；墙体、顶板、底板厚度为300，柱尺寸为300*300，框架梁尺寸为300*300，300*500mm。钢筋的锚固长度和搭接长度参见施工图总说明第5条。三、施工组织部署 1、组织机构：由生产副经理、主任工程师领导下的施工组、质量组、技术组、材料组对1#坡道安排组织施工。施工负责人形成以主任工程师主导技术，项目总施工安排生产，质量主管主把质量关，施工主管、施工员、技术员具体指导施工。主要施工负责人：主任工程师：方敏、总施工：哈成去、施工主管：郭文平、质量主管：施雪山、施工员：李仁祥、技术员：何庆兴主要施工队伍：四川亿华建筑劳务有限公司主要负责人：项目经理：袁年新、钢筋工长：陈洪毅、木工工长：邓中林、混凝土工长：胡在刚、技术员：史新才四、现场平面布臵 1、1#坡道北面为35#楼及施工电梯棚，还有一部分装修材料堆放地，相对狭窄，所以北面没有场地，西面靠锅炉房、南面靠主要道路，没有场地，所以可利用的场地只有在东面，所以成品钢筋堆放于东面，而钢管、模板、木材等堆放于西南角。 2、行车道路为坡道东面，主要停放混凝土灌车和混凝土泵车。五、施工工期由于甲方刚刚对1#坡道下发复工令，现在现场场地极其紧张，将刻服现场困难，我部决定于2006-12月正式组织施工，主体基本完成日期为：2007年1月六、施工顺序及验收安排由于1#坡道在2005年停工，施工设计图纸有变动，所以当时施工时有部分墙