七大最新高科技产品

七大最新高科技产品
七大最新高科技产品

七大最新高科技产品

据国外媒体报道,日前在德国汉诺威举行的全球规模最大的高科技展会

CeBIT2009上,众多高科技产品令到场者目不暇接,过足了眼瘾。CeBIT主办方德意志展览公司(Deutsche Messe)的恩斯特·劳尔(Ernst Raue)也表示:“考虑到全球金融危机的影响,能够实现这一数量已经很成功了。”

虽然没有莅临现场,但是仍有几款高科技产品不容错过,下面就是本届CeBIT 展会最亮眼的几款高科技产品:

1.aXbo智能闹钟

可感知睡眠状态的闹钟

早上睡得正香的时候,我们最怕的估计就是闹铃声大作。现在,aXbo推出了世界上第一款可感知用户睡眠状态的闹钟,有了这款智能闹钟,我们再也不必担心睡意正浓时被迫睁开双眼了。上床睡觉前,用户可将图片中这条装有传感器的腕带戴在手上,它能够监视你处于浅层睡眠还是深层睡眠状态。在所设置的闹铃时间到来前半小时,aXbo的智能闹钟便进入准备模式。当再次发现主人处于浅层睡眠状态时,闹铃就会响起。值得一提的是,用户可以按自己的喜好选择铃声,比如悦耳的鸟叫。

2. 3D汽车仪表板显示器

3D汽车仪表板显示器

在发动汽车引擎前,3D仪表板显示器是车速表的天下,此时的它就是一个长10.6英寸(约合27厘米)的黑色仪表板。一旦转动钥匙,相关信息就会立刻呈现在驾驶者面前。仪表板主要显示哪些信息取决于用户的需要和喜好,例如方位、偏爱的路线或者正在听的MP3。

三维效果是通过两台车内摄像机实时测量驾驶者眼睛位置以及与眼睛间的距离实现的。也就是说,在显示器上产生3D效果的两个重叠图像要适时调整以匹配驾驶者的观察。制造商Fraunhofer表示,用户可以在任何角度或者就座位置查看显示器中的图像。

3. 谷歌G2手机

谷歌G2手机

沃达丰最近发布了T-Mobile G1的后续产品G2 Magic。与它的“前辈”一样,台湾宏达制造的G2也采用了Android操作系统,这个操作系统是为全世界大约40家手机厂商研制的。用户可通过3.2英寸(约合8.1厘米)的触摸屏以及一个导航轮对G2进行操作。由于取消了滑动键盘,G2机身变得更加“苗条”同时也减轻了重量。此外,G2还装有一个320万像素摄像头,同时也可直接通过菜单享受谷歌提供的服务,包括电子邮件、地图以及搜索引擎。

4. 类人机器人“贾斯汀”

类人机器人“贾斯汀”

随着人口老龄化趋势日益加剧,研发人员正在寻找使用类人机器人在家中帮助老人的方式。类人机器人“贾斯汀”拥有两个机械臂以及长着4根指头的手,是由那波利大学和德国航天局共同研制的。这款机器人非常灵巧,能够胜任包括做咖啡在内的很多复杂工作。借助4轮可移动基座,贾斯汀可以四处走动,传感器和彩色摄像机则帮助它实时了解周围环境并独立完成任务。

5. BeBook电子书阅读器

BeBook电子书阅读器

BeBook便携式电子书阅读器的重量与一本书相差无几,它的登场显然是为了与亚马逊的Kindle以及索尼的Reader争夺市场。BeBook由荷兰Endless Ideas 公司研制,一次充电3到4小时可阅读7000页。这款电子书阅读器装有一个6英寸(约合15厘米)反射式屏幕、一个SD卡插口、512 MB内存以及一个USB 连接器。科技网站Pocketlint表示,BeBook将成为第一款提供无线连线并采用触摸屏的电子书阅读器。

6. 华硕笔记本电脑

华硕兰博基尼VX5笔记本电脑

华硕兰博基尼VX5笔记本电脑从兰博基尼跑车Revent髇获得灵感,设计了具有未来派风格的底盘并装有世界上密度最大的固态硬盘,存储容量高达1

TB(1000GB)。VX5采用英特尔Core2处理器、4G内存、16英寸(约合40厘米)全高清液晶显示器以及新味十足的背光键盘——可在光线较暗时自动发光。

7. MSIWindbox

MSI Windbox

MSI生产的节能PC Windbox重量只有500克,它的体积很小,能够挂在显示器背面。虽然尺寸只有18x25.5x19厘米,但Windbox却是一台完整的电脑,它采用了英特尔Atom处理器,时钟频率达到1.6千兆赫,硬盘容量为120GB,此外还备有3个USB插口、1个记忆卡阅读器、无线网卡以及100M有线网络。

具体的以及图片可以参照

https://www.360docs.net/doc/c410869566.html,/photo/pic/2009-03/396896_7.html

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古交铁路运营公司

古交铁路运营公司 Document number:BGCG-0857-BTDO-0089-2022

古交铁路运营公司 铁路设备检查评定验收管理办法 各科室、车间(公司): 为了坚持以安全为中心,以检查监督为手段,保持铁路设备的完整及质量均衡,强化基础管理,使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断的运行,延长设备使用寿命,提高企业经济效益,确保铁路运输安全,使公司所辖线路、道岔、桥隧、涵渠、通信、信号等铁路设备(以下简称铁路设备)的维修质量迈上一个新台阶,特制定本检查评定验收管理办法。 一、公司成立铁路设备检查评定验收小组 组长:康国新 成员:由企管(安监)科安监组人员组成 二、检查评定验收评分标准 工务车间、机械化养路车间、工程公司所辖设备或作业检查评定验收以满分100分计算,100~85为优良,85(不含)~60分为合格,60分以下为失格。正线、主要线路及主要道岔(见附表2)按正线标准检查评定验收,其他线路按其他站线标准检查评定验收(见工表7~8)。 电务车间所辖设备或作业检查评定验收以单项设备为单位,按电信鉴表(电信表1~8,电信验表1~8,电通表1~3,电通验表1~3)内容逐条对标,不符合标准的填入扣分数,按扣分总数给出单项设备质量评语。累计扣分零分的为良好;累计扣分小于等于9分(联锁道岔小于等于14分)的

为合格;累计扣分大于等于10分(联锁道岔大于等于15分)的为不合格。 三、保养检查评定标准及办法 每月1至20日之间,铁路设备检查评定验收小组不定期对各单位管辖设备保养质量进行不少于20%以上的抽查,主要是对生产过程中“三违”“隐患”情况、作业标准、设备质量进行检查。各车间(公司)设备保养质量评定标准如下: 工务设备保养质量评定标准见工表1~2、工表6~8、路表2; 电务设备保养质量评定标准见电信表1~8、电通表1~3; 工程公司、机械化设备保养质量评定标准见工表1~2、工表6~8、路表2、桥隧表2; 设备检查评定质量主要抽查内容如下: 1、工务:线路、道岔的经常保养抽查; 2、电务:通信、信号设备日常养护及检修抽查; 3、机械化:捣固、切割、打磨、探伤及桥隧作业的抽查; 4、工程公司:大、中修及其它施工作业质量抽查。 四、维修作业验收标准及办法 每月21-25日,铁路设备检查评定验收小组根据公司审批的月度维修工作计划,组织运输调度科相关人员定期对各车间(公司)当月生产任务完成情况及作业质量进行检查验收。各车间(公司)维修作业验收标准如下: 工务车间作业验收标准见工表3-5,工表7~8、路表1;

(广铁师发〔2014〕49号)广铁(集团)公司关于发布《广铁集团技术规章制度管理办法(修订)》的通知

广州铁路(集团)公司文件 广铁师发〔2014〕49号 广铁(集团)公司关于发布《广铁集团 技术规章制度管理办法(修订)》的通知 平南公司,粤海公司,各直管(合资)运输站段,各房建公寓段:根据中国铁路总公司《关于印发〈中国铁路总公司铁路技术规章制度管理办法〉的通知》(铁总科技〔2014〕38号)的规定,集团公司重新修订了《广铁集团技术规章制度管理办法》,现予以发布,请认真组织学习,严格遵照执行。 请平南公司、粤海公司、各直管(合资)运输站段和房建公寓段在2014年3月10日前完成本单位技术规章制度管理办法的修订工作,并抄送集团公司总工程师室和主管专业处报备。 — 1 —

附件:1.技术规章编号示例 2.技术规章管理评估检查内容及标准 广铁(集团)公司 2014年2月24日— 2 —

广铁集团技术规章制度管理办法(修订) 第一章总则 第一条为加强和规范集团公司技术规章制度的管理工作,适应技术管理的新要求,根据中国铁路总公司《关于印发〈中国铁路总公司铁路技术规章制度管理办法〉的通知》(铁总科技〔2014〕38号)规定,制定本办法。 第二条本办法所称“技术规章制度”是指铁路技术设备(固定设备和移动设备)完成施工或制造且交付运营后,涉及信号显示、行车组织(包括行车安全措施、非正常行车及故障应急处置办法等)及技术装备的运用、管理、维修等方面的规章制度(以下简称“技术规章”)。 技术规章不包括以下规章制度文件: 1.铁路建设的勘察、设计、施工、验收,铁路产品的设计、制造、准入等; 2.铁路机构设置和人员资质、考核、培训等; 3.铁路交通事故及突发事件的应急预案(应急处置办法或措施按技术规章管理)、调查处理、处罚及赔偿等; 4.企业标准(包括标准性技术文件),以及行政许可、行政管理、财务管理类的规章制度等。 第三条集团公司各单位(部门)应以有关法律、法规及总公司技术规章为依据,以标准和试验验证为支撑,分专业、分层次建立并完善各项技术规章,形成集团公司“科学严密、统一规 — 3 —

包神铁路集团公司行车组织规则完整版

包神铁路集团公司行车 组织规则 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

包神铁路集团公司行车组织规则 包神集团运〔2015〕 28 号 2015年4月1日起实行

目录 总则 (1) 《行规》用语说明 (2) 第一章行车设备 (4) 第1条铁路管理分工 (4) 第2条包神铁路集团公司的管理职责 (4) 第3条行车设备的基本要求(《技规》第1、13条,《运规》第17、 18、19、23条) (5) 第4条使用新技术、新工艺、新材料、新设备前的补充规定(《技规》第8条,《运规》第19条) (5) 第5条新建、改建行车有关工程设备开通使用的补充规定(《技规》第 4、8条,《运规》第16条) (5) 第6条行车设备有关技术资料提供的补充规定(《技规》第8、9、22、 33、185条,《运规》第16条) (6) 第7条既有线铺设及拆除道岔、线路的补充规定(《技规》第45、53、 55、88条) (8)

第8条检查线路平面、纵断面、桥隧鉴定及限界检查期限的补充规定(《技规》第22条,《运规》第24、40条) (8) 第9条道岔加锁装置及道岔表示器安装的补充规定(《技规》第49、86条)9 第10条道口设置、改造、看守及栏杆定位的补充规定(《技规》第50、51、52条,《运规》第33条) (9) 第11条红外线轴温探测站、车号自动识别系统(AEI)设置地点(《技规》第173条) (11) 第12条机车出入段技术条件的补充规定(《技规》第171条) (12) 第13条线路动态检查仪携带或安装的规定(《技规》第28条,《运规》第40条) (12) 第14条巡视作业和桥隧看守的补充规定(《技规》第50、51条,《运规》第37、50、52条) (12) 第15条防洪的补充规定(《技规》第24条,《运规》第45条) (13) 第16条子分公司技术设备管理分界 (14) 第17条货场、专用线道岔管理的补充规定(《技规》49、86、237条,《运规》109条) (14) 第18条道岔清扫的补充规定(《技规》237条,《运规》109条) (14)

科技作文之未来的高科技产品作文

未来的高科技产品作文 【篇一:未来科技作文】 未来科技作文 未来科技作文(一) 2069年,12月23日早上,我在床上睡醒了,碰了一下床头柜,这时出现在我前面了一个机器人,他手上拖了自动刷牙机。我刷好了牙,轻轻地说了一声:”早饭,“出现在我眼前的是我的助理,她身 上围着围裙,手上拿着两个荷包蛋和一杯牛奶加上一碗面,不知道 的人一看就知道是音控送餐人。 早饭吃完了,我一看墙壁(有一种机器会把时间显示在墙上),已 经9:10分了,该送孩子上学了。我站起来,用一架自行控制飞机 送她上学,在一路上,我一边往隐形车窗看,一边说:”现在的科技 真是越来越来神奇了!“ 送完孩子,我又看了看隐形车窗上显示时间,正好是9:15分。我 脑海里又想起还要去参观科技专业学校呢?我对着飞机叫了一声:” 科技专业学校。“飞机调一个头,往学校那儿飞去。 到达学校,我站上微型自动飞毯,像走路的一样速度在离地面距离 很近的地方向前飞,跨过了扫描仪器(在地面上的一条隐形红外线,它能通过扫描来辨认要过去的人是好人还是坏人)。 走进校门,一眼望去,眼前十分空旷,没有任何建筑,突然,我身 旁出现了一个机器人,它叫我带上黑色的一副眼镜。刚带眼镜,就 有一座教学楼展示在眼前,我跟随着飞行导航电脑去了一间又一间 的教室,发现里面的每一个学生都有一台会飞行的笔记本电脑,而 且他们做作业也是在电脑上做,做好之后就会自动传送到老师的电 脑里,老师的电脑就会自己帮学生批改。 到了下午,我参观好学校,坐着飞机回到了家里。 晚上,我静静地躺在床上想着这一天发生的事,发现现在科学技术 不断地在提升,要是到了2073年,会变成怎样呢? 未来科技作文(二) 现在的科技,如展翅高飞的雄鹰,越飞越高。如今的我们,无时无 刻都享受着科技所带给我们的方便、快捷。 经常听见奶奶絮絮叨叨在说,“现在的改革好啊,为咱们农民带来 了好多好处啊!这都是毛主席的功劳啊,要不是他,你们这一代又 怎会体会如此好的东西呢。他就不是人,是神啊!”奶奶这么说也有

铁路运营分公司领导班子述职报告

铁路运营分公司领导班子述职报告 二ΟΟ六年度铁路运营分公司领导班子述职报告 集团公司绩效考评组各位领导、各位代表、同志们: 大家好! 现在我代表公司领导班子做述职报告,请评议。 2016年,是铁运公司进入“十一五”后的开局之年,也是铁运公司创新发展的关键之年。一年来,我们在集团公司党政的正确领导下,不断丰富和完善公司发展战略,加快公司发展步伐,积极采取有效措施,应对日益复杂的变化和各种挑战。经过广大员工共同努力,全面完成了各项生产经营考核指标。 主要预算指标完成情况:调入洗煤完成万吨,比预算超运万吨;营业收入完成万元,比预算超收万元;实现利润总额万元,比预算超利万元;机车、车辆、线路的完好率达到集团公司考核要求;安全状况保持稳定,杜绝了各类重大事故,实现了第四个安全生产年,连续安全生产周期达到1351天。 同时多项工作取得了新成绩。顺利收回了羊、九线作业权,初步形成了完整的运输格局;文化观摩评价高,多次在集团公司会议上受到领导肯定和表扬;员工的收入较去年又

有新增加;荣获了集团公司企业文化先进单位、安全生产先进单位、集团公司文明单位、邯郸市文明单位等荣誉称号,省铁路局领导检验时给予了较高评价。公司整体上呈现出安全健康和谐的良好发展局面。 回顾2016年的工作,我们主要做了以下几个方面的工作: 一、运输管理取得新突破。从公司的实际出发,坚持把提高运能提高运效作为公司重点工作。建立了运输指标分解体系,对全年的运输任务进行了统筹安排,把运量指标向各作业站进行了分解,实行刚性、硬性考核,各作业站再把指标分解到各个岗位、每名员工身上,形成了千斤重担大家挑,人人争先保指标的良好局面,邯、马、新三矿、羊二、孙庄作业站入洗煤调运量比上年都有增长,为超额完成运量任务打下了坚实的基础。调运程序得到优化,形成了公司、站两级调度例会制度,调运《技术作业图表》管理措施得到完善和推广,机车信息化程序投入运用,运输管理与信息化实现融合,运输管理跃上一个新台阶。建立了运输预案,提高了运输的监控能力,制定了多种运输方案,应对入洗矿井产量波动与运力的矛盾,我们及时采取措施,在新三矿作业站实施35车、在羊一矿实施36车作为突击运量的特殊方案。同时采取新旧车辆调配使用,加强对马头车辆调控,提高了车辆周转率,运输效率取得新突破。

广州铁路集团公司新建改扩建铁路专用线工程管理规定精编WORD版

广州铁路集团公司新建改扩建铁路专用线工程管理规定精编W O R D 版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】

广州铁路(集团)公司文件 广师发〔2009〕129号 关于公布《广州铁路(集团)公司新建改扩建铁路专用线工程管理办法》的通知 集团各单位: 为了加强集团管内新建、改扩建铁路专用线工程的管理,规范建设管理程序,根据铁道部《铁路专用线与国铁接轨审批办法》(铁道部第21号令)和《关于进一步做好铁路专用线接轨有关工作的意见》(铁运函〔2007〕714号)精神,结合集团公司实际,制订了《广州铁路(集团)公司新建、改扩建铁路专用线工程管理办法》,现予以公布,请遵照执行。 二○○九年六月一日 广州铁路(集团)公司新建

改扩建铁路专用线工程管理办法 第一章总则 第一条为加强新建、改扩建铁路专用线、专用铁路(以下统称专用线)工程的管理,规范建设管理程序,根据《铁路运输安全保护条例》(国务院令第430号)、《铁路技术管理规程》、《铁路专用线与国铁接轨审批办法》(铁道部第21号令)、《关于进一步做好铁路专用线接轨有关工作的意见》(铁运函〔2007〕714号)和国家、铁道部有关法律、法规和规定,结合集团公司的具体情况,制订本办法。 第二条本办法所称专用线工程建设是指广铁集团公司管内(含合资铁路)新建、改扩建专用线工程的接轨申请、工程设计、项目审批、建设管理、验收交接等。 军事专用线的新建、改扩建接轨及建设工作按《铁路军事专用线修建和维修管理办法》(〔1980〕后联字9号)等规定执行。

铁路运营公司发展现状

铁路运营公司 1发展现状 铁路是典型的网络型基础产业,我国铁路的运营模式的发展可分为如下三个发展阶段:(1)效率导向时期中国铁路的运营模式(1949至1982年) 新中国成立后,铁路的基本定位是国家投资、国家所有、国家控制、国家管理的国家机构。运输价格国家统一决定,营运收入上缴国库,成本费用全路统一安排。其间,公路和航空运输还处在很低的发展水平,铁路在国家交通体系中占据绝对优势地位。国家赋予铁路最重要的任务是尽最大可能提高运输效率,保证国民经济的需要。 (2)效益导向时期中国铁路的运营模式(1982至1995年) 这一时期,中国铁路的管理体制和运作方式发生巨大的变化,表现为: ①运输企业的法人地位开始确立,企业行为方式逐步趋向市场化,明显体现在企业有了利用垄断地位获取价值的动机和行为。 ②在市场需求大幅提高的同时,替代品的竞争开始出现。 ③客户同质需求的特征转变为日益细分的群体。 ④运输协议等新的价值获取方式出现。 ⑤以满足运输能力需要为主旨,以地方政府相关政策为依托,社会资源进人铁路领域。 (3)竞争导向时期中国铁路的运营模式(1995年至今) 这一时期,铁路行业特点变化主要是: ①铁路运输体制改革的取向基本确定,并以建立内部事业部性质的铁路局客运公司为代表,开始进入实践阶段。铁路局的市场主体地位开始确立。 ②铁路运输企业的产权结构发生变化,部分铁路企业被改造成现代企业制度的公司,一些合资铁路相继建成。 ③铁路的竞争环境继续发生变化。高速公路和民航竞争力迅速提高,铁路传统的市场份额大量流失。在经营压力下,铁路运输企业之间的竞争在局部(分界口周边市场)及少数并线区段开始出现。另一方面,剥离非运输关联企业使得铁路运输的价值链缩短。 ④具有批发性质的客票代理商和铁路客货产品包租者加入铁路运输产业链,引起了铁路运输产品分销渠道的变化 我国铁路行业归铁路总公司统一部署和控制,作为自然垄断和行政垄断并存的大型国有企业,铁路建设和运营主要由国家出资。目前,我国现有的中国铁路系统主要有三种经营方式分别是:国家铁路、地方铁路、合资铁路、专用铁路。 国家铁路是指由中国国务院铁路主管部门管理的铁路,简称国铁。 地方铁路主要是由地方自行投资修建或者与其他铁路联合投资修建,担负地方公共旅客、货物短途运输任务的铁路。地方铁路的经营管理方式大体上分为三种类型,一种是自营性质,即在省、自治区、直辖市人民政府直接管辖下,设置专门机构。 合资铁路是指铁路总公司与地方政府、企业或其他投资者合资建设和经营的铁路,包括规范改制的铁路支线有限责任公司或股份有限公司,如各专公司都是铁路总公司、当地省政府按照7:3比例出资的合资公司。 专用铁路是指由企业或者其他单位管理,专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。专用铁路的概念也是从管理权限和管理主体上来划分的。一般来说,专用铁路大都是大中型企业自己投资修建,自备机车车辆,用来为完成自己企业自身的运输任务的铁路。也有一些军工企业、森林管理部门为运输生产需要修建了一些专用铁路。 铁路市场内部结构 我国铁路采用分级管理制度,铁路运输业由铁路总公司集中统一领导,实行铁路总公司、

(广铁办发〔2015〕136号)广铁(集团)公司关于公布《广铁集团营业线施工安全配合管理暂行办法》的通知

广州铁路(集团)公司文件 广铁办发…2015?136号 广铁(集团)公司关于公布《广铁集团 营业线施工安全配合管理暂行办法》的通 知 集团各单位: 现将?广铁集团营业线施工安全配合管理暂行办法?发给你 们,请认真贯彻执行。 附件:1. 营业线施工配合签到确认登记表 2. 营业线施工配合工日统计表 — 1 —

广铁(集团)公司 2015年5月4日 广铁集团营业线施工安全配合管理暂行办法 第一章总则 第一条为进一步加强集团公司铁路建设管理工作,规范铁路营业线施工配合管理,形成良好施工配合机制,确保施工配合规范有序,杜绝在施工安全协议签订、配合费收取、施工配合等问题上日益突出的矛盾,结合集团公司实际,制定本管理办法。 第二条本办法依据?关于发布铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法的通知?(铁建设…2006?113 号)、?铁路营业线施工安全管理办法?(铁运…2012?280号)、?广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则?(广铁运发…2012?310号)、?广铁(集团)公司关于修改?广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则?部分附件的通知?(广铁运函…2014?618号)制定。 第三条营业线施工安全配合费是指施工单位在营业线上进行建筑安装工程施工时,运营单位或设备管理单位(以下简称配合单位)在施工期间按照签订的安全协议承担相应安全责任、权利、义务,进行配合、防护、安全监督检查等施工配合工作收取的费用,不含施工单位委托配合单位承担拆迁、过 — 2 —

渡、实施防护设施、专业分包、劳务分包、零小工程等施工的费用。 第四条营业线施工安全协议是施工单位、设备管理单位和车务站段委托的法人代表之间明确相互权力、义务、安全责任的文件,由双方共同执行。 第五条施工安全风险抵押金是施工单位为兑现施工合同中的约定和集团公司要求的营业线施工安全管理目标,而向集团公司交纳的保证金。因施工单位自身原因,造成营业线施工安全事故或发生设备故障,集团公司有权在保证金中扣除相应金额,作为对施工单位发生故障或事故影响铁路运输的处罚。 第六条本办法适用于集团范围内铁路大中小型基本建设、更新改造项目及大修工程。对建设主体为集团工程咨询公司的涉铁项目执行?广铁集团地方涉铁工程建设管理办法?。 邻近营业线施工纳入营业线施工管理范畴。 项目配合单位必须把确保安全放在首位,建立施工安全监督体系,对各种施工涉及行车安全的各方面实行全程监督检查。 第七条大修工程各站段不得收取配合费。 第二章施工安全配合管理 第八条涉及营业线施工方案经相关专业处室组织相关部门或单位审核批准后,施工单位应分别与负责施工配合的设 — 3 —

世界五大高新科技园区简介

世界五大高新科技园区简介 高科技园区在北美称“大学研究园区”,在其它英语国家叫“科学园”,在日本叫“科学城”,我国则称为高新技术产业开发区。最早的高科技园区诞生于本世纪中叶美国的硅谷,它在很短时间内创造了加速科技成果转化、促进高技术产业集中发展的奇迹,其独特的发展模式和旺盛的生命力很快受到许多国家和地区政府的高度重视。到了八十年代,高科技园区不仅在欧洲,而且在亚洲蓬勃发展起来。至今世界比较规范的高科技园区已经有900多个,从业人员数百万人,成为本世纪最具生命力的社会经济细胞,并日益显示出广阔的发展前景。最近,党中央和国务院在《关于加强技术创新发展高科技实现产业化的决定》中提出,要加强国家高新技术产业开发区建设,形成高新技术产业化基地。认真研究、积极借鉴国外不同类型科技园区的发展经验,总结其成长的内在规律,将有助于加快我国技术创新和高科技产业化进程。 1.依托大学发展高技术产业的奇迹——美国硅谷 硅谷位于美国旧金山以南,北起斯坦福大学所在地帕拉奥托市,南至加利福尼亚州圣何塞市,长48公里,宽16公里,有4000余家高技术公司,雇员总数超过100万人。硅谷是美国微电子工业的发祥地,集中了全美90%的半导体公司,生产电子工业所需的最基本材料——硅片。

硅谷原是一个连名字也没有的果园,1891年美国参议员斯坦福在此建立了斯坦福大学。1951年,在该校一位校长提议下,在其周围创建了一个高科技工业园。由于斯坦福大学的技术资源、风险资本和创业精神为新兴的半导体企业发展创造了良好的外部条件,1955年著名的贝尔实验室将研制和生产晶体管的公司迁至帕拉奥托市,致使该市成为美国电子工业的发祥地。此后,大批创业人才从东部和中西部涌来,纷纷成立了自己的公司,很快以晶体管和硅片为主的半导体技术和产业迅速发展起来。1956年IBM公司在圣何塞市开设研究与开发中心,为半导体进入计算机创造了条件。到80年代,以斯坦福科学研究园为核心,形成了一个以研究生产电子工业、半导体工业为主的基地,高技术公司数量一度曾高达5000余家,成为袖珍计算器、电子玩具、家用电脑、无线电话、激光技术、微处理机、电子表等新型电子产品和技术的诞生地。近年来,几乎与电子工业沾边的所有新产品都出自硅谷,全区年营业额达2000亿美元。 硅谷成功的经验主要有:毗邻斯坦福大学及其研究机构;市场、厂房及设备等基础结构好;人才素质高,管理能力强;生活环境好。硅谷是多种因素的自然产物,并没有一个硅谷发展规划,政府只是一个间接的支持者。 2.高技术企业集中发展的代表——美国128公路高技术产业带:硅路 波士顿第128号公路始建于1915年,位于美国波士顿郊区,

世界最新高科技技术

世界最新高科技技术 【CDC翻客】10项即将到来并可能改变世界的技术 过去五年,我们已经目睹了数字技术的巨大飞跃。智能手机、云计算、多点触控平板电脑,这些创新彻底改变了我们的生活和工作方式。但是,无论你是否相信,这才刚刚开始,技术将变得更先进。在不远的未来,我们或许真的可以像科幻电影中那样地生活。 (图片来源:Y ouTube) 本文将介绍10件真实存在且即将到来的产品,我们相信它们将会彻底改变世界。请准备好用你的眼睛控制桌面,切水果忍者(Ninja fruits);准备好打印自己的创意实物作品;准备好投入虚拟网络世界并与之互动。来吧,与我们共同拥抱未来!推荐阅读:20 Futuristic Concept Gadgets That Really Inspire 1. Google 眼镜 增强现实技术已经通过模拟试验和教学应用的形式进入到我们的生活,但Google眼镜将大幅提升该技术的应用水平。从理论上讲,带上Google眼镜,你可以查看社交媒体消息、文字讯息、Google地图,以及使用GPS导航和拍照。你还可以随时随地获取周边环境的最新资讯。

(图片来源:Y ouTube) 这确实是值得期待的愿景,而且这完全可能成为现实——Google联合创始人谢尔盖·布林已经和高空跳伞者合作demo过Google眼镜。目前这个设备只以1500美元的价格提供给一些开发商,但我们也期望其它高科技公司勇于尝试,设计一个经济实惠的消费者版本。 2. Form 1 顾名思义,3D打印是将数字化设计转化为真实产品实物的技术。这在成熟的机械行业绝对不算新奇,但拥有一台个人3D打印机绝对是一个革命性的想法。 每个人都可以根据自己设计的方案,创造出个人定制化的实际产品,且不需要来自任何制造商的批准!在电影中,詹姆斯·邦德撞坏的阿斯顿·马丁就是一件3D打印产品! (图片来源:Kickstarter)

601699关于山西省国有资本运营有限公司将持有的公司控股股东山西潞安2021-01-22

证券代码:601699 股票简称:潞安环能公告编号:2021-001 债券代码:143366 债券简称:17环能01 山西潞安环保能源开发股份有限公司 关于山西省国有资本运营有限公司将持有的公司控股股东山西潞安矿业(集团)有限责任公司100%股权全部注入潞安化工集团有限公司的提示性公告 重要提示: ●本事项不会导致公司控股股东及实际控制人发生变更。 近日,本公司收到公司控股股东山西潞安矿业(集团)有限责任公司转来的《山西省人民政府关于将山西省国有资本运营有限公司所持山西潞安矿业(集团)有限责任公司100%股权无偿划转至潞安化工集团有限公司的批复》(晋政函[2020]171号),根据文件要求,山西省国有资本运营有限公司决定将所持有的公司控股股东潞安集团100%股权无偿划转至潞安化工集团有限公司,划转后,山西潞安矿业(集团)有限责任公司成为潞安化工集团有限公司的子公司,潞安化工集团依法履行出资人职责,行使出资人权利。 一.潞安化工集团有限公司相关情况如下: 企业名称:潞安化工集团有限公司 法定代表人:王志清 成立日期: 2020年08月07日 注册资本:2,000,000万元 企业类型:有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 住所:山西省长治市潞州区宝源路53号

经营范围:化学品生产与加工、销售;化工材料、炭基材料生产、销售;生物化工及副产品的生产、销售;煤焦化工及副产品的销售;化工装备制造;化工技术研发;工程咨询、设计、监理、勘察、总承包及工程管理服务;以自有资金对新兴产业的投资;物流服务;住宿、餐饮服务;印刷业务;风化煤、建材、镀锌铅丝、水泥预制构件、电装制品、橡胶制品、服装的生产及销售;硅铁冶炼;电力生产、电力供应;普通机械制造及维修;基础油、润滑油销售;勘查工程施工(钻探);气体、固体矿产勘查;水文地质、工程地质、环境地质调查;酒店管理;铁路货物运输,其他铁路运输辅助活动(矿区铁路专用线);普通货物道路运输活动;环境影响环评设计;压力容器设计;压力管道设计;工程建设项目招标代理;集中采购招标代理;普通货物的装卸、存储;电子通讯服务、信息技术咨询服务、有线广播电视传播服务、互联网接入及相关服务、软件开发、信息系统集成服务;架线及设备工程建筑、电气安装,通信设备零售,数据处理和存储服务,通讯设备修理,计算机及通信设备、自有房屋、汽车、其他机械与设备租赁;广告业务,会议会展服务;供热、灰渣综合利用开发;危险废物经营;进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。 二.上述股权变更前后公司股权结构图 变更前:

集团公司集团公司党委关于公布《广铁(集团)公司安全风险研判和控制操作指南(试行)》

广州铁路(集团)公司文件 广办发…2012?56号 集团公司集团公司党委 关于公布《广铁(集团)公司安全风险研判和控制操作指南(试行)》的通知 集团各单位并党委: 为便于各部门、各单位认真落实?集团公司集团公司党委?关于公布广州铁路(集团)公司推行安全风险管理实施方案(试行)?的通知?(广办发…2012?55号),明确安全风险研判和控制的原则、流程、方法等,特制定?广铁(集团)公司安全风险研判和控制操作指南(试行)?,请认真贯彻落实。 附件 1. 安全风险控制表 2. 广铁(集团)公司安全风险编号规则 — 1 —

3. 安全风险研判与措施制定简要示例 二○一二年三月八日 — 2 —

广铁(集团)公司 安全风险研判和控制操作指南(试行) 1.目的 为便于各部门、各单位认真落实?集团公司集团公司党委?关于公布广州铁路(集团)公司推行安全风险管理实施方案(试行)?的通知?(广办发…2012?55号),明确安全风险研判和控制的原则、流程、方法等,特制定本操作指南。 2.适用范围 适用于集团公司各部门和所属各单位运输生产经营中的安全风险研判与控制。 3.释义 风险:某一不安全事件发生的可能性(概率)和后果的组合。有时也指风险事件或风险源。 风险源:可能导致后果的根源、状态。有时也称危险、危险源、风险源、隐患等。如:有缺失的规章制度、有缺陷的设备、未达安全素质的人等。 事件:导致或可能导致后果的情况。有时也称不安全事件、风险事件、危险事件等。有的事件是事故,如伤亡、冲突、脱轨等;有的事件不是事故,如故障、违章违纪等,其与风险源的区别主要体现在直接与间接的关系上,风险源更强调根源性。 后果:本文主要指人员伤害、设备设施损坏或报废、运输生 — 3 —

铁路相关重点企业排名

铁路相关重点企业排名

资料来源:国家统计局、智研咨询整理

资料来源:国家统计局、智研咨询整理 2008年中国铁路局年度排行榜公布 名次企业名称营业收入(万元) 92 北京铁路局 4820470 97 沈阳铁路局 4559139 104 太原铁路局 4287034 107 上海铁路局 4222921

121 广州铁路(集团)公司 3938245 154 郑州铁路局 3258146 166 济南铁路局 3093483 175 成都铁路局 2943738 196 哈尔滨铁路局 2579973 200 武汉铁路局 2516106 220 西安铁路局 2184456 242 呼和浩特铁路局 1986960 251 兰州铁路局 1908467 252 南昌铁路局 1907824 287 南宁铁路局 1622309 358 昆明铁路局 1307471 中国建筑企业百强风云榜 来源:北京建筑业人力资源协会等级:默认等级 发布于2007-05-28 13:16 被读7005次【字体:大中小】 序号企业名称 1 中国铁路工程总公司

2 中国铁道建筑总公司 3 中国建筑工程总公司 4 中国交通建设集团有限公司 5 中国冶金科工集团公司 6 上海建工集团 7 中国水利水电建设集团公司 8 中国太平洋建设集团 9 广厦控股创业投资有限公司 10 中国化学工程集团公司 11 北京城建集团有限责任公司 12 北京建工集团有限责任公司 13 中国海外集团 14 浙江省建设投资集团 15 广州市建筑集团 16 中铁四局集团有限公司 17 中国建筑第三工程局 18 湖南省建筑工程集团总公司 19 中建国际建设公司 20中国建筑一局集团 21中铁三局集团有限公司 22中国建筑第八工程局 23中铁二局集团有限公司

市郊铁路运营管理体制探讨

市郊铁路运营管理体制探讨 摘要分析了国内外主要城市市郊铁路的运营管理体制。对我国市郊铁路与城市交通相结合的4 种运营管理体制(国有国营、国有地营、国有合营、地有地营) 进行了分析。探讨了成都地区市郊铁路运营管理体制的组织形式。 关键词市郊铁路,城市交通,运营管理 我国34 个100 万人以上的大城市中,已形成铁路枢纽29 个。一些枢纽经过技术改造,加上生产布局和运输径路的调整,功能发生了变化,使一些深陷城市包围的线路或区段运行密度骤减。如上海地区的南何支线、新日支线,南京地区的浦梅线、宁栖线,金华地区的浙赣线部分和武汉地区的原京广铁路汉口城区段等。于铁路运输本身属于轨道交通,具有安全性好、不受气候影响、运输能力大、速度

快、运行正点率高、有利于环境保护、可持续发展能力强等优势,加上我国大城市常规地面交通供需矛盾日益突出,市郊铁路参与城市交通的时机已经成熟。当前我国市郊铁路参与城市交通运营还存在着许多问题,如运营管理体制、资金筹措、相关政策、技术装备、运能安排、盈利方式和市场竞争等。其中最重要的问题还是运营管理体制问题。 1 国外市郊铁路运营管理体制 建立适合各地具体情况的运营管理体制,是使市郊铁路尽快参与城市交通的关键。世界各主要城市的市郊铁路运营管理体制形式多样,但主要都是资金来源所决定,即投资主体决定运营管理体制。(1) 国有国营 英国伦敦、法国巴黎和俄罗斯莫斯科采取此种方式。三地参与城市交通的市郊铁路仍为国家所有,国家出资建设并进行运营管理。

(2) 国家与地方所有,国家经营 德国汉堡采取此种方式。市郊线路的修建城市和联邦铁路共同负责,联邦铁路负责车站和线路部分,城市负责隧道部分;运营管理德国联邦铁路负责。 (3) 地方政府所有,地方经营 美国纽约和加拿大多伦多采取此种地方国有的方式。纽约的市郊(城市) 铁路长岛铁路公司和北方铁路公司进行运营管理,它们同属纽约城市运输管理局。多伦多的市郊铁路安大略州政府所属的交通管理局进行运营管理。 (4) 民有民营,私有私营 日本东京采取此种方式。东京公共交通中的市郊(城市) 铁路在民营化后,隶属东日本旅客运输公司,在60 年代初实现了高架和地下化,与长途客运和货运分离,经营效果较好。 2 国内市郊铁路现有运营管理体制

广铁办发〔〕号广铁集团公司关于公布《广铁集团营业线建筑施工安全配合管理暂行办法》的通知

精心整理 精心整理 广州铁路(集团)公司文件 广铁办发〔2015〕136号 广铁(集团)公司关于公布《广铁集团 营业线施工安全配合管理暂行办法》的通知 集团各单位: 现将《广铁集团营业线施工安全配合管理暂行办法》发给你们,请认真贯彻执行。 附件:1.营业线施工配合签到确认登记表 2.营业线施工配合工日统计表 广铁(集团)公司 2015年5月4日 广铁集团营业线施工安全配合管理暂行办法 第一章总则 第一条为进一步加强集团公司铁路建设管理工作,规范铁路营业线施工配合管理,形成良好施工配合机制,确保施工配合规范有序,杜绝在施工安全协议签订、配合费收取、施工配合等问题上日益突出的矛盾,结合集团公司实际,制定本管理办法。 第二条本办法依据《关于发布铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法的通知》(铁建设〔2006〕113号)、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运〔2012〕280号)、《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》(广铁运发〔2012〕310号)、《广铁(集团)公司关于修改〈广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则〉部分附件的通知》(广铁运函〔2014〕618号)制定。

第三条营业线施工安全配合费是指施工单位在营业线上进行建筑安装工程施工时,运营单位或设备管理单位(以下简称配合单位)在施工期间按照签订的安全协议承担相应安全责任、权利、义务,进行配合、防护、安全监督检查等施工配合工作收取的费用,不含施工单位委托配合单位承担拆迁、过渡、实施防护设施、专业分包、劳务分包、零小工程等施工的费用。 对各种施工涉及行车安全的各方面实行全程监督检查。 第七条大修工程各站段不得收取配合费。 第二章施工安全配合管理 第八条涉及营业线施工方案经相关专业处室组织相关部门或单位审 核批准后,施工单位应分别与负责施工配合的设备管理单位和行车组织 精心整理

高科技概念产品

高科技概念产品 所谓概念产品(Conceptual Product)指具备独特的销售主张(USP)的产品或是具备独特消费观念的产品。成功的概念产品推广,不仅能够提升品牌形象,更能够给企业带来巨大的经济效益,因此为各企业所采用。 目录 简介 市场推广 投放方式 选择原则 开发原则 宣传原则 销售原则 简介 市场推广 投放方式 选择原则 开发原则 宣传原则 销售原则 简介 所谓概念产品(Conceptual Product)指具备独特的销售主张(USP)的产品或是具备独特消费观念的产品。成功的概念产品推广,不仅能够提升品牌形象,更能够给企业带来巨大的经济效益,因此为各企业所采用。以家电行业为例,各种新概念层不出穷,.即为很好的例证。推广“概念产品”是一种对市场的投资,具备很大的风险。很多企业因一个产品概念而成功,也有很多企业因一个“概念产品”而大伤元气。 市场推广 推广要点 1.概念点——直接向消费者说明了它是什么,与其他有什么不同,概念点必须新颖、独特、能够引起消费者的兴趣。

产品的概念点,要好记忆、易传播。并且能代表产品发展趋势,或代表新的一种生活方式(消费观念)。产品概念不是技术意义上的概念,而是消费意义上的概念。产品的技术含量最高的点不一定就是概念点而最能体现出与竞争对手差异的点通常会成为概念点。 2.利益点——向消费者表明它能给你带来什么 利益点必须是消费者所关心的,而对手不能或较难提供的。 3.支持点——让消费者相信概念产品的理由 支持产品概念成立的是一个系统,包括企业有实力开发具备此技术的产品,该技术能够给消费者带来某种利益,这种利益得到了证实认可,并且竞争对手不能提供。行业不同该支持系统的重点(支持点)亦不相同。但整个支持系列必须成立,一个环节被竞争对手攻破,则整个概念产品的推广有失败的可能。 4.记忆点——概念产品给消费者一个代表性符号 该记忆符号必须易接受、易记忆、易传播,并且最好是能够将概念与企业(品牌)锁定在一起。 推广流程 1.造势阶段——造势是为消费者描绘出一个光明的前景,揭露出现在的危机。 造势的手段通常是通过一个公关活动,制造一个热点或利用某一热点,影响广大目标消费者的视听,为下一步导入概念做好辅垫。 概念产品的不同,采用方式也各不相同,通常办法是经过多方论证指出,现在行业及产品存在哪些不足,这些不足会给消费带什么样的危害,而没有这种危害,符合发展趋势的产品是什么。 在造势阶段,最怕的不是有反对的声音,而是悄无声息。如果没有任何反应,说明了该概念产品不会引起竞争者和消费者的重视,不能制造出舆论。因此许多企业在开展公关活动时,请来专家或其他机构进行评论或者其他宣传用以扩大影响。有的企业甚至故意制造反面论调,然后用更有力的正面论调去压倒它,以造成更大的影响,引起消费者更大的观注。 在造势阶段的宣传手段,以新闻、行业评论,市场分析、消费者调查等软性文章为主。同时,在电视媒体上以新闻访谈等方式进行舆论造势,或者直接在中央级媒体上广告造势。 2.解释阶段——导入概念阶段,给消费者解释如何达到光明的前景,解决现在的危机。 为了展示概念产品的优越性通常大力宣传该概念产品的技术、设备、工艺、市场前景、效果等,通常采用的是对比宣传的手法。 在该阶段的宣传手段通常是通过硬性广告将概念产品直接宣传给消费者,同时辅助以

包神铁路集团公司行车组织规则

包神铁路集团公司行车组织规则 包神集团运〔2015〕 28 号 2015年4月1日起实行

目录 总则 (1) 《行规》用语说明 (2) 第一章行车设备 (4) 第1条铁路管理分工 (4) 第2条包神铁路集团公司的管理职责 (4) 第3条行车设备的基本要求(《技规》第1、13条,《运规》第17、18、19、23条)5 第4条使用新技术、新工艺、新材料、新设备前的补充规定(《技规》第8条,《运规》第19条) (5) 第5条新建、改建行车有关工程设备开通使用的补充规定(《技规》第4、8条,《运规》第16条) (5) 第6条行车设备有关技术资料提供的补充规定(《技规》第8、9、22、33、185条,《运规》第16条) (6) 第7条既有线铺设及拆除道岔、线路的补充规定(《技规》第45、53、55、88条)8 第8条检查线路平面、纵断面、桥隧鉴定及限界检查期限的补充规定(《技规》第22条,《运规》第24、40条) (8) 第9条道岔加锁装置及道岔表示器安装的补充规定(《技规》第49、86条)9 第10条道口设置、改造、看守及栏杆定位的补充规定(《技规》第50、51、52条,《运规》第33条) (9) 第11条红外线轴温探测站、车号自动识别系统(AEI)设置地点(《技规》第173条)11 第12条机车出入段技术条件的补充规定(《技规》第171条) 12 第13条线路动态检查仪携带或安装的规定(《技规》第28条,《运规》第40条)13 第14条巡视作业和桥隧看守的补充规定(《技规》第50、51条,《运规》第37、50、52条)13 第15条防洪的补充规定(《技规》第24条,《运规》第45条)14 第16条子分公司技术设备管理分界 (14) 第17条货场、专用线道岔管理的补充规定(《技规》49、86、237条,《运规》109条)14 第18条道岔清扫的补充规定(《技规》237条,《运规》109条)14 第19条列车运行监控装置管理(《技规》第103条,《运规》第139条)15 第20条路基设施安全管控的补充规定(《技规》第37条,《运规》第36条)15 第21条铁路防护栅栏设置与管理规定(《技规》第57、58、59条)15 第22条使用列车无线调度通信设备、无线调车灯显设备的基本规定(《技规》第126

高科技企业里的文化

首屈一指的企业文化 下面介绍的两家杰出的高科技企业里,其主要产品既不是顾客所要购买的、也不是员工所制造的东西,而是顾客和员工全都融于其中的企业文化。 只要问一问任何一家一流的高科技企业,什么使这些企业引以自豪,十家有八家或许会告诉你,它们引以自豪的是自己的产品或服务。剩下的两家则会举出一系列的东西,如它们的业务流程、它们的业务伙伴关系、它们的员工等等。总之,概括起来就是:企业文化。 什么是企业文化呢?Terence E. Deal(特伦斯)和Allan A. Kennedy(阿伦)合著了一部颇具影响的专著,《企业文化》(Corporate Culture)。书中给企业文化的定义是,"用以规范企业人多数情况下行为的一个强有力的不成文规则体系。" 《电子精英的经营智慧》(Business Wisdom of the Electric Elite)一书的作者Geoffrey James(詹姆斯)将企业文化比作河岸。"企业里的行为如同在两岸间奔流的河水。随着时间的推移,奔泻的河水将河道冲刷得更深,从而加强了企业文化,不断重复过去曾使企业走向成功的行为。" 如此说来,我们在前面假设的十家企业中的两个特例,即台湾积体电路制造股份有限公司和Infosys Technologies Ltd.(编者译:信息系统技术有限公司)已经做好充分准备,即将迈向不断成功。在

这两家高科技企业中,企业文化绝对是他们最重要的产品。这尤其要归功于企业的高层经理,因为他们不仅言传身教,而且很好地身体力行。 张忠谋是美国斯坦福大学(Stanford University)毕业的电气工程博士。自台湾积体电路制造股份有限公司创立以来,他一直担任这家硅晶圆制造厂家的董事长。去年五月,他又兼任总裁。此外,他还担任台湾另外两家高科技企业的董事长。 1995年,台湾积体电路在台湾大型企业中排行第22位,总收入超过了10亿美元。张忠谋由衷地赞同'电子精英'这一提法,并试图领导台湾积体电路沿着类似的道路前进。 他尤其赞赏将企业视为一个依靠共生关系生存的生态系统。他说:"在台湾积体电路,我们具有一种优势,因为我们的企业在本质上有助于培养合作精神、发展共生关系。" 台湾积体电路从一开始创建起,它的战略核心就是将企业办成一个全心全意为顾客生产、"专注尽心的铸造车间",而不是为了推销自己的品牌。这是世界上第一家采用这种经营模式的企业,完全是张忠谋的设想。因此,面对众多持怀疑态度者,张忠谋不得不一再为之辩解。 由于当前建立一个加工厂的成本高达近20亿美元,越来越多的半导体企业决定集中精力搞好设计和营销,将生产业务交给台湾积体电路这种工厂以及近年来才涌现出来的一些他们的对手。

铁路集团公司新年贺词【精选】

新年贺词 女士们、先生们,大家下午好: 一元复始,万象更新。新年的钟声即将敲响,岁月的年轮也在不经意间划过了一圈。在这个充满喜庆的时刻,我谨代表公司党政工团及领导班子成员,向一年来努力进取、勤奋工作的公司全体职工、全体离退休老同志,并通过你们向你们的家属、子女,致以节日的祝福版权所有和亲切的问候! 在刚刚过去的一年里,公司上下以发展为主题,以改革为动力,以经营开发为龙头,以项目管理为主线,以经济效益为中心,广大职工团结拼搏,开拓进取,尤其是机关本部的工作人员率先垂范,勤奋工作,使企业的生产经营等工作取得了新的突破和进展,全年预计完成施工产值×××亿元,新签合同额×××亿元,超额完成了集团公司下达的各项计划指标,创出了历史最好成绩。公司喜获年××省信用评价优良单位,荣膺××省建筑施工企业综合实力50强。这些成绩的取得,饱含着广大员职工的辛勤劳动与汗水,凝聚着各级领导班子和管理干部的聪明才智与心血。正所谓:岁月不居,天道酬勤。 新的一年充满新的希望。不久前闭幕的总公司第一次党代会,提出了中国铁路工程集团有限公司今后五年的企业发展战略:推进“两大转变”,实现“三大目标”,建设“四型企业”。即通过五年左右时间的努力,实现做优、做强、做大企业的目标。据此,集团公司必将在年,对我们的各项工作提出新的更高的要求,公司在经营、生产、改革、管理等方面都将面临新的形势,也会带来新的压力。我们的营销额、营业额、创利额必须有新的增长,管理能力和竞争能力必须有新的提升。新的形势和新的压力要求我们在新的一年里,要以崭新的精神风貌投入到各项工作中去,各级领导班子要进一步加强团结,率先垂范,形成更大的合力;全体管理干部,尤其是机关工作人员要充分发挥好系统的作用、部门的作用和岗位职能的作用;要调动和激发广大职工群众的生产积版权所有极性,坚持以人为本,落实依靠方针,努力构建和谐企业;继续发扬“诚信、和谐、求知、创新”的企业精神,从严要求,从严管理,求真务实,开拓创新,圆满地实现年的各项奋斗目标。 尽日东风不需恋,十分春色在明年。我相信,在新年钟声敲响的时候,我们已踏上征程,开始耕耘希望;一年以后的今天,我们将再聚一堂,畅谈丰收和理想。最后,祝大家新年快乐,工作顺利,身体健康,合家幸福!

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