驾驶姿势及方向握法

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驾驶姿势及方向盘握法

油门、离合器、脚刹的踩法

加档操作示例

减档操作示例

向右连续转向

向左连续转向

起步要领

桩考（场地倒库）线路与顺序

倒库（左右库)

移库（二进二退）之一进一退

移库（二进二退）之二进二退

定点停车要领

抢档要领

加减档后油门的配合

关于离合器使用的细节要领（补充）

上坡要领

单（双）行道路行驶

在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。

解析

1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左带住就能控制车辆的直行方向。

2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。

3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。

单（双）行车道右转弯

1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。

新手必读——送给新手驾驶员上路的29条注意事项

新手必读——送给新手驾驶员上路的29条注意事项！新手开车开的是一种心态，如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧，学会开车保护的首先是路人，更主要的是开车人的安全！要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如，不光要有机敏、冷静的头脑，锐利的目光，强烈的交通安全意识，良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧，丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟，总结了新手上路常见的问题，并提供了切实可行的解决办法，供广大新手参考。第一项：了解仪表盘功能，包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。第二项：知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。第三项：调整好驾驶姿势正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。开车时不要过分紧，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧情绪和不安全因素第四项：驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理；遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。第五项：正确操纵方向盘，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。第六项：原地不着车熟悉挡位,此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换

(整理)如何打好前进和倒车方向盘

如何打好前进和倒车方向盘往左都往左打，往右都往右打，不管前进还是后退。当向一边偏时，必须向另一边修正。车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右；否则相反；不管前进还是后退。一、前进方向要注意以下两点： 1、前进时，方向向左打，车头向左；方向向右打，车头向右——方向的打法跟倒车是相同的。很多人（尤其是有知识的人）总是想着跟前进的方向相反。这是不对的。按：转动方向盘时，齿条沿轴向移动，从而使左右横拉杆带动左右转向节转动，使转向轮偏转，实现汽车转向。汽车左转的时候，汽车的转向中心在左侧（转向半径R=L/sinα）；同理，方向盘右转的时候，汽车转向半径在汽车右侧（R= 2.6/sin45°=1.8m）。之所以总想着前进、倒车方向相反，是出于错误的经验认识。因为汽车的转向中心不是在驾驶者身体处，而是与驾驶者有一定距离（1.0~2.5m）；驾驶者始终处在转向半径的周边上而不是在转向中心处。其实，自行车、电动车前后的转向也是这样的，一般人不太关注、没有深究而已。另一个问题，前进时，左（右）打方向盘，指的是车头左（右）前进；倒车时，左（右）打方向盘，不是指车头的方向变化（确实是反向的），而是指车的运动方向的左右-即

车尾的方向。在前言后语的表述中，主语的概念被替换了。哈哈，难怪书呆子一般都会出现这个困惑！ 2、修正时，当车头向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。否则相反）当发现还是向这边偏时，总以为自己回（修）错了——其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车头的朝向，而没回正前的回方向只能使车头偏向的幅度减小。二、倒车方向要注意以下两点：1、倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右——方向的打法跟向前是相同的。 2、修正时，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。否则相反）当发现还是向这边偏时，总以为自己回（修）错了——其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。三、修正时应掌握"慢行车，快转向"的操作方法。倒车速度应控制在5km／h以内。在倒车中，如因地形或方向盘的转向角所限制，须反复前进或后倒时，应在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间，迅速利用车辆的移动回转方向盘，为再次前进或后倒作好转向的准备，不应在车辆停止后强力转动方向盘。具体的做法要看实际情况。你的手放在12点方向，你要调整的话。一、如果说车身偏得太大，就打90度，也就是说往左打到9点钟位置，往右打的话打到3点钟

学生正确的写作坐姿和握笔姿势

学生正确的写作坐姿和握笔姿势传统观点认为，正确的握笔姿势的要点在于眼睛距离书本1市尺，胸口距离桌沿1拳宽，握笔处距离笔尖2～3cm，但这种标准姿势的推广并未能真正遏止近视发病的不断增长。他们调查了300名正视学生和300名近视学生的握笔姿势，发现正视儿童较多采取拇指与食指不相碰的姿势，而近视学生喜欢拇指与食指对捏或交叉，度数越深，采取错误姿势的比率越高。近视等屈光不正疾病的青少年每年都在迅速增加，据中华眼科学会上海分会日前公布的一项数据则显示，上海市的青少年近视眼患者占1／3，中学生占60％，重点中学高三学生高达80％，这一发病率目前还在不断上升中。正确的握笔方式：笔杆放在拇指、食指和中指的三个指梢之间，食指在前，拇指在左后，中指在右下，食指应较拇指低些，手指尖应距笔尖约3厘米。笔杆与纸面保持六十度的倾斜，掌心虚圆，指关节略弯曲。正确的写字姿势：身体坐正，两腿自然平放，头和上身稍向前倾，胸部离桌子一拳，两臂平放在桌面。右手执笔写字，左手按纸，纸要放正。要给孩子配备高矮合适的桌椅。当孩子要写字时，

首先提醒他注意姿势，然后再帮助他纠正错误姿势。只要持之以恒，孩子一定能掌握正确的执笔方法和写字姿势。由于学生课程、作业多，每天十几小时都在看书写字，如果不合理用眼久而久之就会形成近视，所以在看书写字时要做到：三要、三不要、三个一。三要：读书写字的姿势要正确，看书写字40分钟要向远眺望；要坚持做眼保健操。三不要：不要在光线过强或过弱下看书，不要走路做车看书，不要躺下看书。三个一：一尺、一拳、一寸。眼睛看书一尺，胸部离桌一拳，距离笔尖一寸。错误的握笔姿势，大致有以下几种情形： 1、大拇指包扣式。这种握笔姿势大多以拇指用力，从笔杆的上方将笔包扣在虎口处，大拇指与笔的接触处在大拇指的第二个指节根上，由拇指与中指，一扣一抵夹笔。 2、拇指内侧贴夹式。这种姿势主要以拇指的内侧用力，贴紧笔杆往下压，笔杆的前端抵在中指上，后端靠在虎口处。 3、拇指尖、食指尖轻捏式。该种握笔方法主要靠食指尖和拇指尖用力，由于贴靠笔杆的面小，指尖又用不上力，往往会出现握久手有痛感，而且笔杆根本就捏不紧。正确的握笔姿势编成口诀如下：

汽车方向盘打法技巧

汽车方向盘打法技巧很多刚开始学车的朋友都对如何打方向感到很困惑。这里以“三把方向法”为例，对如何打方向提出一些自己的认识。三把方向法（用于变线、路边停车、移库等，倒车同理）：第一把：向欲到达的新车道打方向。如转向盘右转x度，角速度为y度每秒。此时车轮偏右，车辆相对车道向右偏转；第二把：车身中部接近新车道中心线时回方向。如转向盘左转2x度（若只转x度，车轮与车身方向一致，车辆停止右转，但仍会偏离新车道行驶）。转动转向盘的角速度约为2y度每秒（若为y度每秒，车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧）。此时车身开始回正，但车轮偏左；第三把：车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。如转向盘右转x度。转动转向盘角速度约为y度每秒。此时车轮与车身方向一致,车辆行驶在新车道中心线上；听到靠边停车指令，开启右方向灯，首先减速，看右边前方有无路口，门口，还要注意消防栓，选择停车点．然后脚搁刹车，离合器踩到底，用刹车控制车速．看右边后视镜有无情况，无情况就推半把方向，眼睛看车头，车头的右三分之一处接触上街堰口，就回掉半把方向再拉四分之一方向，这样车头的右三分之一处沿着上街堰口走，看一下右后视镜，车身和上街堰平行了就把方向回正，轻踩刹车．这样车身与上街堰的距离是３０厘米左右．如果车不正就不要踩刹车，用车的惯性还可以进行微调．转弯时打法：缓弯要早打慢打、早回慢回；急弯要晚打快打、早回快回。慢打则慢回；快打则快回。要有预见能力，在未转向前，双手就开始做好准备动作。还要考虑到提前量。本人基本上是左手为主，单手扣腕旋转方式，右手附带辅助，这个基本上是个熟练活，多开多用就熟悉了。好处：速打速回，打方向比较快缺点:手心出汗时容易打滑，这个事小问题，给方向盘装个套就轻松解决了。驾校三点倒桩法.懂得的说说.分别是那六个点.（桑塔纳）倒桩么死点就看你怎么看的怎么学的我说的简单点吧若有不懂可以详细和我谈倒车起步给起航点线上挂上倒挡头放到二个座位之间看右边的大3角玻璃只要让中杆一直连结在三角学玻璃里只要浮此刻里面就开始动方向向右打要慢慢打看着中杆打方向你打方向的同时必需保证你在三角学玻璃里能看到中杆秋水晃一眼左车尾角看一下整个车尾是否快进去快进去的环境下直接打死如果已经打死就不需要了然后直接看倒车镜

汽车驾驶技术图解

汽车驾驶技术图解（组图）申精！！汽车驾驶技术图解（组图）

单（双）行道路行驶在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。解析 1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的====行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。

2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。 3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。单（双）行车道右转弯 1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。 2、根据弯道大小向右打方向，并注意保持（控制）好车速。 3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。单（双）行车道左转弯 1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。 2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。 3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。单（双）行道路连续转弯（示例）

硬笔书法书写姿势和执笔方法

第一课时：硬笔书法书写姿势和执笔方法教学目标： 1.让学生明白学写钢笔字的意义。 2.认识钢笔的结构和知道具体的使用方法。 3.掌握钢笔的执笔方法。教学重点：掌握正确的执笔方法。教学过程：一、导入新课同学们，你们已经是三年级的学生了，这学期我们就要练习用钢笔写字了。但是，钢笔和我们用的铅笔一样，也有它的使用方法和执笔方法。今天，我们就来学习怎样使用钢笔和正确地握笔。二、认识钢笔的结构和知道具体的使用方法 1.让学生拿出自己的钢笔，观察一下钢笔由哪些部件组成。 2.学生发言，教师补充说明。 3.教师总结：钢笔由笔尖、笔杆和笔帽三部分组成，也可以分为笔壳、笔胆和笔尖。笔壳是用来保护笔胆和笔尖的（教师作演示）笔胆是用来吸收和装墨水的（教师作使用示范），使用前要把笔胆清洗干净，换用墨水前也要清洗干净。笔尖用来写字，使用时要保护好，尽量不要让笔尖撞上硬的

东西。在写字时要注意别让笔尖上的墨水弄脏小手和纸张。三、学习执笔方法 1.先让学生说说自己是怎样握铅笔的。 2.教师边作示范边归纳。上，拇指按在笔杆的左前方，指端稍靠上、靠后；食指近在笔杆的右前方，指端稍靠后些；中指指甲根部在内侧，即食指的一侧，抵在笔杆的右后方；无名指贴在中指旁，起垫起中指的作用；小指在无名指旁，起垫起无名指的作用；无名指和小指不接触笔杆。笔杆向里靠在拇指的虎处，自然倾斜，笔尖向左前伸出。四、学生练习握笔教师巡视指导，纠正错误的握笔方法。五、欧阳修画沙练字的故事诉说故意，激起学生练字的兴趣和决心。

第二课时：白字头(硬笔) 教学内容:白字头(2-6页) 教学目标: 1.掌握以白字头为偏旁的上下结构汉字书写规律,写好例字。 2.培养学生观察、比较的能力,在例字中归纳书写要领,根据要领书写生字。 3.进一步训练学生的正确坐姿和握笔姿势,激励学生练字的兴趣,培养学生认真细心、一丝不苟的学习态度和良好的书写习惯。教学重点:掌握以白字头为偏旁的上下结构汉字书写规律。教学难点:在例字中归纳书写要领。教学方法:观察法、讨论法。教学准备:钢笔、字帖。教学资源:多媒体课件。教学过程一、课前交流,欣赏导入 1.交流:同学们,喜欢美吗?想欣赏美的字吗? 2.欣赏含有白字头的字。这些字写得很美,老师相信,只要你们努力,也能写得一样美,大家有信心吗?大家想一下,在你认识的字中,哪些字分别属于这个偏旁呢?(板书课题）

机动车驾驶员培训实际操作要领

机动车驾驶员培训教案一、上、下车及驾驶姿势 1、上车动作要求学员上车前应检查车辆周围有没有人或障碍物；从左侧开始安全检视绕到车后右侧、从车头到左侧车门前。小车：打开车门；按右脚、腰部、上身、左脚顺序上车。关车门；当车门关到离汽车10CM左右再用力，一定要确定车门是否关严。 2、下车动作车辆停稳后，从室内后视镜和外后视镜确认后方和前方无车或行人等临近。（强调如果不注意观察，很容易出现危险）用左手打开车门（用两次开门法）先将车门打开一点，然后观察确定无误后再将门打开，用手控制车门不要将门开得过大，然后下车。下车时的姿势及动作同上车顺序相反。先将车门至10CM左右，再用力将车门关严。下车后经过车的左侧进行检视后，从车厢后部上车。 3、驾驶姿势正确的驾驶姿势，能够方便地操作各种操作装置，使全身保持自然、放松的状态。正确的加强姿势是保证安全的基础，错误的姿势会影响操作，造成安全隐患。右脚放在加速踏板上，左脚放在离合器踏板左下方，双膝自然分开，膝盖微弯曲，能轻松自如地踩踏板，后腰及臀部能紧靠后靠背上，上身保持正直，头部略微前倾，两眼平视远方；左手轻握在时钟的九至十点之间，右手握在三至四点间，两肘自然下垂。 4、要点归纳：（1）、上车：左、右观察，宽心把车驾，合力入驾室，调节姿势佳。（2）、座位调节：座位调节很重要，倾角、距离要知道；前距方向一拳好，倾角适宜操作妙。（3）、调整视镜：视镜调整看区划，路二、车一分配佳；头定目转来观察，车后情况全包下。（4）、驾驶姿势：身体对正转向盘，坐稳后靠车背垫；两眼前视脚归位，手握盘缘肘下垂。（5）下车：左、右观察后，确认安全啦，解下安全带，拉闸把车下。二、转向盘的操作1、转向盘的功用：转向盘又叫方向盘，它的功用是改变汽车行驶的方向或保持车辆直线行驶。在一般情况下向左打方向盘，汽车向左行驶，向右打转向盘，汽车向右行驶。 2、转向盘的操作；转向盘的操作包括转向盘的握法，双手操作法和单手操作法。（1）、转向盘的握法

书写铅笔字钢笔字的姿势 (1)

书写铅笔字、钢笔字的姿势(2010-11-16 23:07:20) 分类：长寿养生摘文正确的握笔方法和写字姿势笔是学生学习的必需用具。低年级学生主要用铅笔写字，小学生握笔的方法和写字的姿势是否正确，和笔杆的长短也有一定关系。笔杆太短，学生为了能看得清楚，只好低歪着头、扭着身子写字。因此，当铅笔用到原长的1/2时，应加笔帽，以增加其长度。正确的握笔姿势：写字时笔杆放在拇指、食指和中指的三个指梢之间，食指在前，拇指在左后，中指在右下，食指应较拇指低些，大拇指和食指自然弯曲，形成椭圆状，手指尖（食指）应距笔尖约3厘米。中指的第一关节从后面抵住笔杆，笔杆斜靠在虎口处，无名指和小指一齐弯曲，依次靠在中指的后面。笔杆与作业本保持六十度的倾斜，掌心虚圆，指关节略弯曲。正确的写字姿势是：身体坐正，两腿自然平放，头和上身稍向前倾，胸部离桌子一拳，两臂平放在桌面。右手执笔写字，左手按纸，纸要放正。当孩子要写字时，首先提醒他注意姿势，然后再帮助他纠正错误姿势。只要持之以恒，孩子一定能掌握正确的执笔方法和写字姿势。 95％的近视缘于错误握笔看书写字一直都注意保持标准姿势，可是近视度数还是不断攀升，记者调查发现，许多看近视的青少年都有这样的疑惑。卫生部近视眼重点实验室主任褚仁远教授表示，该实验室日前对近视眼青少年进行了一项调查，结果发现，近视眼的最大成因并不在于传统所认为的眼睛离书本太近，而是错误的握笔姿势。褚仁远告诉记者，传统观点认为，正确的握笔姿势的要点在于眼睛距离书本1市尺，胸口距离桌沿1拳宽，握笔处距离笔尖2cm，但这种标准姿势的推广并未能真正遏止近视发病的不断增长。他们调查了300名正视学生和300名近视学生的握笔姿势，发现正视儿童较多采取拇指与食指不相碰的

正确的坐姿,写字姿势和握笔方法

正确的坐姿和握笔姿势坐姿和握笔姿势的“三个一”：身体离桌子一拳，眼睛离书本一尺，手指离笔尖一寸，铅笔握好后要靠在虎口上，不能向上竖起。就要上小学了，我们大班的小朋友们在练习握笔了，并且练习写字了。最近发现部分小朋友写字的时候喜欢趴着或者歪着身子写，反正姿势不规范。俗话说“良好的开始是成功的关键。"乘着我们现在还是刚刚起步，我们老师和家长朋友要严格规范孩子们写字的坐姿及握笔姿势。一、坐姿头正：书写时头摆正，不能向左或向右偏，并略向前倾，眼睛距书本一尺（大约30厘米）左右。身直：胸挺起，背撑直，胸口里桌沿一拳（大约10厘米）左右。肩平：两肩齐平，不能一边高，一边低。臂开：两臂自然张开，左手五指伸开按纸，右手书写。足安：双脚自然平放在地上，两脚之间的距离与肩同宽，脚尖和脚跟同时着地。

二、握笔姿势写铅笔字和钢笔字均采用三指执笔法。具体要求是： 1、大拇指、食指、中指自然弯曲，分别从三个方向捏笔，无名指和小指自然弯曲依次靠在中指下方； 2、大拇指在笔杆左下侧，食指在笔杆右上侧，中指在笔杆下方； 3、食指稍前，大拇指稍后； 4、拇指和食指用第一指节前端捏笔，中指用第一指节侧上部顶住笔； 5、笔杆上端斜靠在食指的最高关节处，笔杆和纸面成50度左右； 6、捏笔处离笔尖一寸（大约3厘米）左右； 7、执笔要做到“指实掌虚”；就是手指握笔要实，掌心要空，小指不能碰手心； 8、手腕伸直，不能勾手腕或向上翻手腕。执笔写字，一点一画都应尽心尽力。写字姿势得体，人才感到舒适、灵便。姿势正确，松肩振臂，凝神静气，还有益于身体健康。坐着写字要做到“头正、身直、两臂撑开、两脚平稳”。掌握正确的执笔方法与写字姿势同样重要。执笔方法是：捏、托、垫、靠

正确的方向盘握法和打法

正确的方向盘打法首先就是正确握好方向盘。如果将方向盘看作钟表的盘面，左手握在九、十点之间，右手握在三、四点之间，双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。杭州城西驾校介绍，这样把握方向盘，当右手在操纵挡把等其他机件时，对左手单独操纵方向盘的影响很小，这是正确的方向盘打法的第一要件。方向盘的握法，因为针对不同的路段可能会有不同的握法：如果在平直道路直线行驶，采用微调方法为妙，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，这样可以保证车辆平稳行驶；如果是在钝角转弯时，采用一手轻推一手接应的方法来转向，每次传动幅度不要太大，一次不够分两次，接应着来，直到将方向转过来；如果是在遇到锐角转弯、直转弯及循环调头等情况时，则采用动作较大的方法，即胸部略向前倾，手背向外，手心贴盘，大幅度转向，双手交替连续转向，直到将方向转过来。另外,为保障正确的方向盘打法，驾驶员两手应分别位于方向盘轮缘左、右两侧，拇指向上自然伸直，并靠住转向盘轮缘，四指由外向里握住转向盘轮缘。掌握正确握方向盘的方法之后，才能有正确的方向盘打法，下面介绍正确的方向盘打法： 1.猛打急回的方向盘打法。这种方法通常用于泥泞道路上车辆发生侧滑时。猛打急回的方向盘打法，应是当车轮向右侧滑时，立即松抬加速踏板，向右猛打一把方向盘并抓住方向盘不放，等车尾恢复直线时，再将方向盘回正并控制好车速，千万不能让方向盘左右摆动。杭州城西驾校特别提醒，在这种方法向右猛打方向盘时切忌向左转动转向盘，向左转动转向盘则会发生横滑。 1

2.转缓弯的方向盘打法。在弯道较直缓的道路上转弯时，双手在方向盘上可不改变位置，两手同时转动方向盘便能顺利通过。 3.转急弯的方向盘打法。在这种弯道上转向时可采用大角度转动方向盘，双手交替操纵方向盘的方法。如果是右转弯时，右手拉转向盘至5点到6点之间放开，待左手推方向盘至2点左右时，右手再经左手腕上面握住10点到11点位置拉动方向盘，左手移至6点到7点位置继续推送方向盘。最后特别提醒:驾驶车辆要克服一些不良的操作习惯，例如大转弯时将手伸进转向盘内侧转动转向盘。理论毕竟只是理论，再好的方向盘打法也要活学活用才能有效。杭州城西驾校还介绍，各位在实际方向盘打法上难免形成自己的方法，只要不是错误的，自己觉得顺手也不必一丝不苟地生搬硬套以上的方向盘打法。不过，如果是错误的习惯，诸如操纵方向盘总爱猛打急回、总是握住方向盘横把转向等等，那就非改不可了，因为错误的习惯会带来很多意想不到的危险!所以希望各位驾驶员掌握正确的方向盘打法，轻松开车，安全驾驶！

正确的握笔和写字姿势

正确的握笔和写字姿势青少年的写字姿势不正确，容易导致驼背、近视等等，所以，我们要注意自己的写字姿势是否正确，如：是否坐端正，是否趴桌子，是否歪头。一些同学认为，坐姿会对自己的视力有影响，其实近视眼的最大成因是错误的握笔姿势造成的。因为错误的握笔姿势直接导致书写时视力范围变小，为了扩大视野范围，我们只好趴近了看，歪着头看，读写距离就会不断拉近，久之，就容易近视了。一写字姿势头摆正。头部端正，自然前倾，眼睛离桌面约一尺。肩放平。双臂自然下垂，左右撑开，保持一定距离。左手按纸，右手握笔。腰挺直。身子坐稳，双肩放平，上身保持正直，略微前倾，胸离桌子一拳头，全身放松、自然。脚踏实。两脚放平，左右分开，自然踏稳，以与肩等宽为宜。写字姿势儿歌学写字，要牢记，头正肩平脚着地，三个“一”字要牢记。眼离书本一尺远，胸离桌边有一拳，手离笔尖要一寸。

大指二指对齐捏，三指在下来托起，四指五指往里卷，笔杆离开虎口处，拳心要空腕用力，提笔就是来练字写字姿势图

二握笔方法正确的执笔方法，应采用三指执笔法。即“捏”、“托”、“垫”、“靠”，做到“指实掌虚”，就是手指握笔要实，掌心要空，如空心拳，这样书写起来才能灵活运笔。捏：右手执笔，大拇指、食指、分别从二个方向捏住笔杆下端，大拇指在笔杆的左侧，比食指稍靠后(离笔尖稍远）。食指在笔杆的右侧，在大拇指前（离笔尖稍近）。托：用中指第一关节外侧（中指指甲盖的根部）托住笔杆。大拇指和食指捏住笔杆后，前端形成的垂直面在中指前面，中指在食指下部。垫：无名指和小指在中指后自然叠起弯向掌心（形如空心拳）。靠：笔杆向右后方倾斜和纸面呈45度，紧贴在食指的第三关节与虎口之间。

开车方向盘

开车方向盘正确的坐姿是第一要诀由于路况瞬息万变，能够快速且毫无阻碍地转动方向盘便成为第一个基本要诀，因此调整出正确的坐姿便成为安全驾驶的第一步骤。这点相信许多学过车的朋友都非常清楚：座椅位置的调整以两只手握住方向盘3点与9点钟方向时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作方向盘。方向盘的正确握法人们发现如果将方向盘看作钟表的盘面，左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。这样把握方向盘，当右手在操纵挡把等其他机件时，对左手单独操纵方向盘的影响很小。平直道路上直线行驶采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。所谓修正法就是微调，每次的调整幅度都控制在30度之内，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，这样可以保证车辆平稳行驶。钝角转弯时采用一手轻推一手接应的“传递法”来转向，每次传动幅度在60至90度之间，不要太大，一次不够分两次，接应着来，直到将方向转过来。锐角转弯、直转弯及循环调头等情况采用动作较大的“大交把法”，即胸部略向前倾，手背向外，手心贴盘，大幅度转向，双手交替连续转向，直到将方向转过来。当然，理论毕竟只是理论，再好的方法也要活学活用才能有效。提示：如果在实际行车中您自己的习惯已经形成，只要不是错误，也不必非要一丝不苟地生搬硬套以上的操纵方式，管用就行。不过，如果您在实际操作中有一些错误的习惯，诸如操纵方向盘总爱猛打急回、总是握住方向盘横把转向等等，那您可就要非改不可，因为这样的习惯会带来很多您想象不到的不良后果。首先，握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘，在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”。

正确开车姿势有哪些_开车右脚正确姿势图解

正确开车姿势有哪些_开车右脚正确姿势图解许多人认为自己车开的还行，不过就是驾驶位置调整不好，驾驶姿势不正确，很容易使身体出现一些状况，那到底开车姿势该怎么调整呢?以下是小编为你整理的正确开车姿势，希望能帮到你。正确开车姿势有哪些第一步：调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间距离根据自己的身材，保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候，大腿与小腿之间自然弯曲，此时的座椅前后位置是合适的。第二步：调整座椅角度和高度比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度，但不可能用量角器精确测量，只是一个大致的范围，不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车，这样是很危险的。而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，尽量使自己舒服的位置，不能太上扬。第三步：手臂与方向盘之间距离调整标准的距离是，当双手握住方向盘9点和3点方向时，手臂微弯。调整方法是，把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩齐，此时锁定方向盘即可得到合适的距离。第四步：安全带高度与肩部距离的调整安全带的高度绝对不能低于肩部，最好高出5-10cm，并保证系上安全带后，安全带从右侧锁骨中间穿过。

第五步：头枕与头部之间的调整正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。温馨提醒：正确的驾驶姿势看起来很简单，却也是安全出行的基础条件。在我们日常出行中，一旦遇到紧急情况，正确的驾驶姿势会让我们能用最迅速的动作做出反应，最大限度的减小事故的发生率。正确的开车坐姿有哪些 1、汽车的操作界面结构。它们主要是指汽车方向盘的大小、方向盘与加速踏板/制动踏板的距离、仪表板各旋纽的布置以及汽车座椅的结构等。 2、汽车驾驶者个人因素。包括驾驶者的身高、腿长、手臂长度、驾驶习债等等。由于汽车行驶过程中要遇到各种碰撞性交通事故，会改变驾驶者的驾驶坐姿从而引起驾驶者与车内各种物体发生二次碰撞，导致汽车驾驶者受到不同程度的伤害，因此，研究驾驶坐姿，能够帮助汽车设计者改善汽车的界面设计，帮助汽车使用者调整驾驶坐姿，预防不必要的伤害。那么又该怎么防止这些影响，调整坐姿呢?现在跟随喔一起来看看。首先，要正确使用安全带。这有两层含义：一是要坚持使用安全带。二是要正确使用安全带。其次，正确调整座椅的高度和角度。现在的汽车座椅具备了多种调节机构，例如，前后滑动调节机构、座椅升降机构、靠背倾斜机构、头枕高低与前后调节机构、座椅长度调节机构等。轿车驾驶者特别是小个子驾驶者应该充分利用这些调节功能，使自己尽量在驾驶中能够保持胸部与方向盘距离大于25cm。

正确的握笔方法_正确的握笔姿势口诀

正确的握笔方法_正确的握笔姿势口诀一个很常见的现象，很多小孩从小就近视，究其原因，有人说是遗传；有人说是经常性的玩电脑游戏、近距离看电视；有人说是用眼时间过长、不良阅读习惯所致；还有人说是在教室里面长期坐在前排，眼睛的不到调节所致；是，这些确实是一些最常见的原因，但是有没有想过跟握笔姿势有关系呢？千万不要小看握笔姿势，因为它关乎我们的眼睛是否健康、不近视。根据最近一次浙江大学附属耳鼻喉医科的最新研究发现，错误的握笔姿势也是导致近视的一大原因。在我们常见的写字姿势不正确的情况中，手指与笔尖距离太近、拇指与食指指尖交叉，这些错误的握笔姿势就是导致近视的又一因素。那么为什么握笔姿势不正确会导致近视呢？北京大学儿童青少年卫生研究所续美如教授经采访时说道：错误的握笔姿势，直接导致书写的人视线、视力范围变小，进而会遮住书本上的部分字体，这时他为了扩大视野范围，只好趴近了看、歪着头看，读写的距离越近，眼睛用的调节越强，时间久而久之，就容易形成近视。那么正确的握笔姿势是什么呢？笔杆放在拇指、中指和食指中间，食指在前，拇指在侧后，食指据笔尖3cm，笔杆与直面成60度斜角。总结成了以下

更为详细的8点: 1、大拇指、食指、中指自然弯曲，分别从三个方向捏笔，无名指和小指自然弯曲依次靠在中指下方； 2、大拇指在笔杆左下侧，食指在笔杆右上侧，中指在笔杆下方； 3、食指稍前，大拇指稍后； 4、拇指和食指用第一指节前端捏笔，中指用第一指节侧上部顶住笔； 5、笔杆上端斜靠在食指的最高关节处，笔杆和纸面成50度左右； 6、捏笔处离笔尖一寸（大约3厘米）左右； 7、执笔要做到“指实掌虚”；就是手指握笔要实，掌心要空，小指不能碰手心； 8、手腕伸直，不能勾手腕或向上翻手腕。那么为什么孩子不容易掌握正确的握笔姿势呢？官方解释是：小孩子的小肌肉群发育并不是很完善，是需要伴随着孩子的成长逐渐完善的；又因为正确的握笔姿势还是需要有一定的力气的，小孩子正确握笔的时间久了，会感觉累，懒惰是人的通性，所以不自觉的小孩会转向不用费多大力气的拇指与食指交叉、拇指食指靠近笔尖即握住比干的细处，这样的错误的握笔姿势，以达到省力的效果，因而不易掌握正确的握笔姿势，也容易形成近视。

详解方向盘打法

详解方向盘打法方向盘打法时代在进步，科技在发展。人类社会日新月异，相信再过五十年会让人有种犹如隔世、沧海桑田的感觉。交通工具的发展相信也颇为壮观。车子的功能与设计可能远远超出你想象之外；变速排档系统、各项控制开关、导航系统，还有我们无法想象的种种……届时可能连方向盘都会被省略，来自飞机所使用的自动驾驶装置将替你省去驾车的麻烦。或许未来你会怀念那使用多年的圆型旋转方向盘，但是现在的你，知道它正确的操作方法吗？或许你会觉得奇怪，方向盘不就是左右转而已吗？那么简单的事情为什么还要来多加研究？其实打方向也是一门大学问。。 1.赛车与一般车方向盘的不同方程式赛车或Go-Kart小型赛车，方向盘的转向幅度和前轮实际转向幅度几乎是1:1同步，这样的设计使轮胎转向反应直接经由方向盘传给驾驶者，我们一般称它为「路感」；而赛车手就是根据路感的回馈而作出最适当的驾驶反应，换句话说，这样的「转向机构」设计拥有最佳的操控性

但是类似上述赛车的方向盘设计，对一般驾驶人来说太为敏感，反而危险。因此汽车厂在设计房车所使用的转向系统时，会透过不同齿轮的齿比来进行控制，把灵敏度降低；换句话说，方向盘打了一圈，轮子才转一点。除了操作更省力外，也让方向盘的转向反应控制在一般驾驶者可接受的范围之内。 2.正确的坐姿是第一要诀由于路况瞬息万变，能够快速且毫无阻碍地转动方向盘便成为第一个基本要诀，因此调整出正确的坐姿便成为安全驾驶的第一步骤。这点相信许多学过车的朋友都非常清楚：座椅位置的调整以两只手握住方向盘3点与9点钟方向时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作方向盘。 3. 方向盘的正确握法人们发现如果将方向盘看作钟表的盘面，左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。这样把握方向盘，当右手在操纵挡把等其他机件时，对左手单独操纵方向盘的影响很小。平直道路上直线行驶采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。所谓修正法就是微调，每次的调整幅度都控制在３０度之内，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，这样可以保证车辆平稳行驶。

初学汽车驾驶要领

学开车第一阶段练习步骤：一、起步， 1。离合器采到底，挂一档。 2。开左转向灯。 3。鸣喇叭 4。松手制动。 5。左脚抬离合器。（挂二挡时关掉左转向灯）二、停车。开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作： 1。拉手制动。 2。脱空档。 3。关右转向灯。先抬离合器，后松刹车。一、直线进退。

二、倒库：从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。三移库：左库移右库， 1。挂一档，方向盘往右转死， 2。松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。 3。挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车， 4。挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车， 5。挂倒档，方向盘往右转一圈， 6。看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈， 7。方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合

一半时，方向盘往左转死，车直后停车， 8。挂倒档。方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车 10。出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死，11。车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。停车。新手重温一下教练教的起步标准动作。呵呵。如果是你刚开完的，带*号部分可以省略。从上车开始：一、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。 *熟悉车。如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，

硬笔书法书写姿势教案

硬笔书法书写姿势教案【篇一：硬笔书法教案】硬笔书法（楷书）教案硬笔书法：1.正确的写字姿势教学要求： 1、训练正确的写字姿势，培养良好的写字的习惯。 2、通过反复训练，使学生了解写字时必须要达到的基本要求，并能在实际操作的过程中不仅自己自觉做到，还能督促旁人做到，逐渐形成习惯。 3、使学生了解养成正确的写字习惯，是写好字的基础，是学生终身学习的大事，也是学生今后学业取得成功的有力保障。教学时间：一课时教学过程：一、导入。同学们，现在你们己经开始新的学期了，在今后的学习中我们将学到许多新的知识，这些知识需要通过读书、写字来获得。要想写好字，首先应该坐好，摆好正确的写字姿势。因此，从小养成正确的写字姿势十分重要。二、明确正确的写字姿势的要求教师出示几幅图，说说图上的同学在干什么，他们写字的姿势是怎样的。 (1)仔细看图，讨论要点。教师在引导学生讨论的过程中讲解要点： ①写字时坐姿要端正，两臂平放桌上，眼睛与练习本的距离为30—35厘米(大约一尺)。 ②胸部与桌子的距离为6—8厘米(大约一拳的距离)。 ③写字时还要把练习本放在胸部正前方，左手按在练习本一侧，右手握笔。 ④握笔时食指较大拇指稍低(大约一寸左右)。 (2)练习要点(重点练习第四个要点)。 ①老师按要求在讲台上做规范的写字姿势，边做边讲解要点，引导学生理解“握笔点离笔尖3—4厘米”的实际概念与操作要求。 ②请一个同学到讲台前，按要点尝试着摆好姿势。 ③引导学生注意对照要求仔细观察，发现问题予以纠正。

④全班同学学习，摆放好正确的写字姿势，教师巡查，逐一点拨纠正。（3）巩固练习 ①说说写字资势的的要点。 ②同座位或小组反复练习，互相提示，互相帮助。 ③出示《写字姿势歌》，组织学生读读背背。写字时，要做到：右手握笔背挺直，眼离书本约一尺。手离笔端约一寸，胸离桌子约一拳。三个“一”要做到，字写工整视力好。三、总结 1、强调写字姿势要点，总结本节课的学习情况，表扬学得好的同学。 2、强调不仅在学校要做到这些，回家后也要做到。 3、要求学生回去后请家长检查读写姿势，填好检查表。硬笔书法：2.横的书写教学要求： 1、在老师的讲解引导下，了解掌握钢笔字的书写要领； 2、在观察、比较、临摩的基础上，学会书写基本笔画“横”。 3、培养学生的审美能力，逐步提高学生欣赏美、鉴赏美的能力。 4、进一步培养学生良好的书写习惯。教学时间：一课时教学过程：一、导入：向学生展示优秀的学生作业，让学生欣赏优秀的书法作品。激趣：同学们，想想自己也写出这样一手好字啊？练习出一手好字，使人终身受益。从今天开始老师就来教大家学习怎样写好字。导入过渡：汉字是由笔画组成的，笔画是构成汉字的最小结构单位，就好比房屋是由砖头、瓦、木头等建成，要建成房屋就离不开一块块砖，一片片瓦，一根根木头。要想写好汉字，首先要写好最基本的笔画。板书课题。

正确握笔姿势详解(via练字吧)

正确握笔姿势详解正确的握笔姿势如图：细节问题：首先上食指的【一根小食指，一篇大道理！】本篇文章重点，主要在说明并强调：食指的位置微调与写字时食指施力的掌握重要技巧。在谈到写字的出力之前，就一定要先提到正确的握姿！为什么我们要一再强调也不厌其烦的反复教导、矫正孩子们的正确握姿？也一直有人问：有些人握姿不正确，还不是照样能写出漂亮的字？只要写漂亮或是习惯自己的现有姿势就行了呀？在这里我们先提出一个重要的观念：写字是一种精细协调的「运动」！这个动作的因素需要同时具备两项因素来同时配合：一是正确的握姿，另一是正确的出力。如果只是单一的光只强调握笔三指的姿势正确，那是不够完整的！良好的握姿是为了能适当的出力。正确握姿乃形于外之条件，而正确的出力、使力，则是形于内的动力，必须这两者相辅相成才行！如果您的动作看来是正确的，但是却又用错了力量，或不知道该用哪里的力量，那么良好的姿势，也只是变成空耍花枪而已罢了。讲了这么多，还是希望能说服一些对错误握姿习惯仍很顽固不改的年轻学子或大人朋友们，希望大家能接受这个观念，进而能让自己的写字更上一层楼！

好了，那么现在就把主题拉回到我们写字的基本动作~正确握姿与食指的姿势微调与施力要点上吧！如何才是正确的握姿？早已放在相簿中，大家应该都已经看过也明白了，就不再重复赘述！以下有几张握姿照片，请大家看过后并选出哪些是正确的？【图一】【图二】【图三】

【图四】答案揭晓~~~ 答案是：以上都不正确！！【图一】：大家都能简单看出来，食指被拇指压住了。（这也是最多人所犯的握笔错误姿势，中指也最易长茧和疼痛）【图二】：食指过度用力紧压到变形了。

汽车驾驶基础理论知识

《汽车驾驶基础理论知识》第一讲汽车行驶六大操纵机构的运用方法。汽车行驶六大操纵机构包括：方向盘离合器踏板制动踏板加速踏板变速杆驻车制动器（手刹）《一》方向盘 1.方向盘的作用：是为了汽车的行驶方向 2.方向盘握的位置两手握在方向盘中间两端部位，方向盘好比一个大钟表，即左手握在九时点，右手握在三时点 3.方向盘握的方法：四指合拢弯曲，大拇指贴方向盘的边沿 4.左右手的分工方向盘以左手为主，右手为副 5.方向盘运用的原理 (1)方向盘的转动方向和前轮的摆动方向是一致的。即：方向盘向右转动，前轮向右摆动，方向盘向左转动，前轮向左摆动，汽车向左行驶。（2）汽车在后倒时，方向盘转动的方向个车尾摆动的方向是一致的。即：方向盘向右转动，车尾向右摆动，方向盘向左转动，车尾向左摆动，换一句话来说，向右倒车，方向盘就给右打，向左倒车方向盘就给左打。（3）汽车在转弯时，汽车的行驶速度和方向盘转动的速度成正比。即：速度快，方向盘要打的快，速度慢，方向盘要打的慢，如果说：汽车的速度快，方向盘打的慢，汽车就转不过弯，直走了，总之，转弯时，方向盘转动的速

度和汽车行驶的速度相适应。（4）汽车在直线行驶的情况下，方向盘转动的速度和汽车的行驶速度成反比。即：速度快，方向盘要打的慢，假如说：速度快，方向盘打的快，汽车会蛇行前进。（5）汽车行驶时，方向盘要快打快回，慢打要慢回，边打边回，打多少要回多少，那么汽车在行驶转弯时究竟打多少回多少？即：方向盘转动一圈是360度，转动两圈是720度，俗称：方向盘转动为两圈时方向盘打不动，打不动就是两圈，前轮摆动的角度是45度，方向盘转动一圈时，前轮摆动是22.5度，汽车在正常转弯时，一般是打一圈回一圈即可。（6）方向盘运用的三种方法：〔一〕两手交叉打方向向右打时，以左手为基准点（这个基准点是方向盘转动360度，和前轮正直状态下的基准点即九时点）右手倒在和左手基准点平行的位置即3时点。向左打时，以右手为基准点（即三时点）左手倒在和右手基准点平行的位置（即九时点）。〔二〕方向盘单手操作小回还。方向盘单手操作，主要是以左手单手操作，左手单手操作方向盘时，打90度回90度，打180度回180度，叫作单手操作小回还。〔三〕方向盘单手操作大回还方向盘左手单手操作时，打360度回360度，叫作单手操作大回还。方向盘的三种运用方法，根据汽车的行驶情况交替使用。（7）方向盘的三种错误的打法：