消防车管理制度

消防车管理制度
消防车管理制度

消防车辆管理制度

为了更好地加强景区消防安全工作,汉阳陵博物馆给安全保卫部配备了一辆消防专用车辆,以确保景区消防安全,现就如何加强消防车辆的管理和保养,确保消防车辆安全正常使用,特定制消防车辆管理制度如下:

一、消防车辆由保卫部一名副主任负责管理。

二、消防车辆必须由一名专人驾驶,要按规定认真保养车辆,

对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养,确保车容整洁、车况良好。

三、该车辆主要保障景区消防灭火和平时灭火训练使用。

四、非专业人员,不得动用消防车辆,严禁将车交给非驾驶人

员驾驶、严禁酒后驾车。

五、严禁私自将消防车辆开出景区,需要加油时,经部门领导

批准后方可开到指定加油站加油,如确需要外出必须经当天带班馆领导同意,否则,一切责任自负。

六、专业人员要经常检查车辆,并确保消防车辆内外清洁,车

上消防工具、设备完好。

安全保卫部

2012年10月24日

消防车应急救援现场操作规程

消防车应急救援现场操作规程 及日常维护 一、消防车在奔赴火场及到达火场后,占据灭火有利位置,迅速投入灭火作战。 1、消防车在奔赴火场的行驶过程中,必须确保安全迅速行驶。消防车应选择距火场最近的消防车通道行进。多台车出动时,各车间保持足够的安全距离(50米至80米为宜)行进。到达火场后,切忌多台车同时进入同一作战区域,以妨碍火场指挥员调动车辆及时投入灭火战斗,进而延误战机。 2、消防车驾驶员在火场上必须坚决服从火场指挥员的指挥,机智灵活地执行指挥员的命令,保证整个灭火战斗的顺利实施。在火情发生不可逆转的变化,直接危及到消防车安全的情况下,可以先把车辆转移到较为安全的地方继续投入战斗,并及时报告车辆停放位置。 二、消防车辆进入火场投入灭火救援时的在操作程序。 1、消防车辆进入火场后,应当按照火场指挥员指定的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要,必须确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机必须保持运转状态,切不可盲目熄火,贻误战机。消防车开始供水时,应逐步升高水压,避免因水枪的反作用力造成战斗人员伤亡或水带爆破,影响灭火救援工作的顺利开展。 2、在接入水源的过程中,应注意消火栓供水压力是否能够满足消防车需要。调取天然水源应注意河塘的水深情况、淤泥情况等,防止过浅水深以及进水管吸水口受淤泥影响而导致火场供水中断。 3、在水源离火场超过消防车的直接供水能力时,应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况,保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时,前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔,防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中,受水车应选择坚硬的路面停放,在无法停放坚硬路面时,应采取必要的措施,防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时,应尽量使用同一型号的消防车辆,各车之间必须相互协调,防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时,应注意保持适当水压,防止伤及战斗人员。 三、火场中正确使用泡沫消防车(炮车)是扑灭石油化工类火灾的程序。 1、泡沫消防车应当用侧后部对向火场,迅速出水,增至适当压力(以东风消防车为例,使用PQ8枪时压力为≥,使用车载炮时压力为≥)后,打开压力水旋塞,再打开泡沫罐出液球阀,将混合器调至适当位置,对准火焰中心,喷射泡沫液。

多功能泡沫消防车操作规程

SX5300JXFJP16型 多功能泡沫消防车 操作规程 2008年月日发布 2008年月日实施中国石油

目录 1目的与范围 (1) 2参考文件 (1) 3术语和定义 (1) 4操作规程 (2) 4.1常规操作 (2) 4.1.1准备工作 (3) 4.1.2启动油泵 (3) 4.1.3臂架操作 (3) 4.1.4启动水泵 (4) 4.1.5注水准备 (5) 4.1.6出水、泡沫液操作 (5) 4.1.7压力调整 (5) 4.1.8泡沫比例调整 (5) 4.1.9水罐注水 (6) 4.1.10收车操作 (6) 4.2特殊操作 (6) 4.2.1支腿操作 (7) 4.2.2球阀加热和压力吹扫操作 (7) 4.2.3自保系统操作 (7) 5.规程管理 (7) 附录1故障排除 (8) 附录2维护保养 (10) 附件3技术参数 (13) 附件4附图 (14)

1目的与范围 为了规范中国石油所属企业消防车灭火系统的操作,提高消防车使用效率,更好的发挥消防车的作用,特制定本规程。 本规程适用于SX5300JXFJP16型多功能泡沫消防车。 2参考文件 GB/T 15498-2003《企业标准体系管理标准和工作标准体系》 GA 131-1996《消防车产品质量定期检查试验规程》 GA 7956-1998《消防车消防性能要求和试验方法》 GA 6245-2003《消防泵性能要求和试验方法》 GA 19156-2003《消防炮通用技术条件》 GB 15308-94《泡沫灭火剂通用技术条件》 3术语和定义 3.1 消防车 供消防部门用于灭火、辅助灭火或消防救援的机动消防技术装备,根据需要,设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂的车辆。 3.2泡沫消防车 主要装备消防泵、水罐、泡沫液罐和成套泡沫设备的灭火消防车。 3.3泡沫灭火系统 由水源、水泵、泡沫液供应源、空气泡沫比例混合器、管路和泡沫产生器组成的灭火系统。 3.4泡沫灭火剂 与混溶,通过化学反应或机械方法产生泡沫进行灭火的药剂。 3.5消防泵 安装于消防车、固定灭火系统或其他消防设施上,用作输送水或泡沫液等液体灭火剂的专用泵。 3.6车用消防泵 安装在消防车底盘上的消防泵。。 3.7消防枪

消防车安全操作规程

消防车安全操作规程 1、保证设备正常、安全运行,保证设备、操作者及他人的人身安 全,满足作业的需要。 2、操作者要严格按照操作规程操作设备。 3、行车前: (1)驾驶者必须持有国家公安机关核发有效的《机动车驾驶证》; (2)确认轮胎气压正常,各部分机构无断、损,紧固件无松动,油、水、气等无泄漏,检查机滤、燃油滤、空滤等确认无异 常; (3)制动、传动、电器、灯光、喇叭、液压系统、仪表、方向盘自有角及池液位等无异常; (4)确保该车辆车身各卷帘门处于锁闭状态; 4、行车时: (1)由于车身较高、上下车时应抓紧踩劳; (2)座椅调整后要听到锁止声音,否则有可能在行驶中松动,造成事故; (3)每次启动发动机不得超过15分钟,2次启动间隔不得少于30秒钟,发动机刚启动后严禁高速运转; (4)发动机启动后,应怠速运转3-5分钟。检查水温、排气的声音及颜色、振动、机油压力等,不能猛踩油门,否则油压水 温未到正常值时会严重磨损增压器的轴承和密封环; (5)若必须人员在移动的车顶操作水炮时,车辆不得换挡以及突

然加速或减速。操作人员应佩戴安全带; (6)行车前,密切观察车辆周围情况,系好安全带,确保行车安全无误; (7)倒车时必须有人指挥; (8)在行驶过程中,如果发现可疑噪音或不正常现象,无紧急情况下必须立即停车检查,及时采取措施加以排除; (9)在起步、拐弯、倒车、进出厂房、经过十字路口等,应鸣喇叭、减速,严禁争道或强行超车; (10)满载车辆严禁猛转向,急速启动刹车; (11)驾驶员要集中精神驾驶不得吸烟、打手机、接听高频或其他有碍行车安全的活动; 5、注意: (1)在经过有积水等较滑路面时严禁使用发动机排气制动; (2)正常行驶中严禁闭锁差速锁; (3)车辆具体操作规程参见《机动车辆安全操作规程》; 6、消防作业时: (1)日常检查应观察消防泵润滑油位是否在正常范围内、若低于刻度要及时补充。 (2)启动发动机,踏下离合器5秒后再启动驾驶室内的“连泵开关”,消防泵开始工作。逐步增加油门,压力表压力由0上 升到100Kpa时,真空泵停止工作,此时可开启水阀进行消 防作业。

泡沫消防车技术参数及要求(参照)

泡沫消防车技术参数及要求(参照) 一、概述 泡沫消防车采用豪泺ZZ1167M4617C型载重汽车二类底盘改装而成。该车具有功率大、车速高、载液量大等特点;采用加长驾驶室,乘座舒适、操作集中、维修简便,可广泛用于大中城市公安消防队、石油化工、厂矿企业及港口、码头等场所,扑救大型油类火灾和一般物质火灾,是理想的大型消防装备。 整车消防性能符合GB7956要求;底盘通过国家强制性产品认证;发动机排放符合GB17691-2005第三阶段限值的规定要求(欧Ⅲ标准);所配消防泵和消防炮均通过国家消防装备监督检验中心检测;消防接口符合GB12514-2006标准;整车通过3C认证,符合机动车辆上牌的有关规定。 整车主要参数 长×宽×高: 8540×2490×3560 mm 最高车速: 90km/h 汽车通过角:接近角≥16°离去角≥13° 二、底盘 (1)型号:ZZ1167M4617C (2)发动机:最大输出功率:213Kw 三、上装结构及性能参数 1、乘员室 乘员室改制为双排,设前后两排座位,可乘座6人(包括驾驶员1人)。 2、取力器:全功率夹心式取力器ST1491QJ型 3、上装车身 (1)水罐 容量: 6000L。 材质: 碳钢,设计厚度为4:4:3(底板:侧板:防荡板)。

(2)泡沫罐: 容量: 2000L。 材质: 碳钢,设计厚度4:4:3(底板:侧板:防荡板)。 4、水系统: 1)水泵采用CB10/60型车用消防泵 2)泡沫比例混合系统: 形式:手动泡沫比例混合系统,混合比例3%、6% 型号:PH48,总成外购 5、灭火装置 车载(水、泡沫)炮(PM70HM用) 型号:PL48-64D型车用消防炮 6、随车消防器材的布置和配备标准 (1)随车器材的装夹布置: 使用防锈蚀、防振动、防脱落、防划伤、旋转、推拉或抽拉式的专用夹具固定所有随车器材。器材布置合理、紧凑、装夹牢固,两个动作内可取用任何器材。 (2)底盘随车工具、备件配备: 底盘随车工具一套,同型号备用轮胎一套,泡沫液外吸胶管1根。(3)随车消防器材配备表:(见下表)

豪泺泡沫消防车操作规程

豪泺泡沫消防车操作规程

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泡沫消防车 操作规程 (豪泺底盘) 2008年月日发布 2008年月日实施中国石油

泡沫消防车操作规程目录 1车辆概况 (1) 1.1用途与特点 (1) 1.2主要构造及原理 (1) 1.2.1驾驶室 (1) 1.2.2水罐、泡沫罐 (2) 1.2.3动力传动机构 (2) 1.2.4水泵系统 (2) 1.2.5泡沫系统 (3) 1.2.5自保系统 (4) 1.2.6电气控制系统 (4) 1.2.7器材箱 (4) 1.3图形及开关标志 (5) 1.4技术参数 (7) 2操作步骤 (9) 2.1消防车驾驶 (9) 2.1.1操作纲要 (9) 2.1.2操作步骤 (9) 2.1.3禁止操作的动作 (10) 2.1.4故障及异常状态下的操作 (10) 2.1.5要点和说明 (11) 2.1.6注意事项 (13) 2.2射水、泡沫操作 (14) 2.2.1操作纲要 (14) 2.2.2操作步骤 (15) 2.2.3应急操作和故障排除 (23) 2.3维护保养 (27) 2.3.1日常维护保养 (27) 2.3.2定期维护保养 (27)

泡沫消防车操作规程 1车辆概况 1.1用途与特点 用途:主要用于扑救大面积油类火灾,化工装置及油罐火灾,也可用于扑救建筑物等其它火灾。 特点:本身带有水泵、水罐和泡沫罐,可独立完成火灾扑救及生产作业现场监护。消防系统可实现气-机-电一体化操作和手动操作。 1.2主要构造及原理 该车主要由驾驶室、水罐、泡沫液罐、水泵系统、泡沫系统、自保系统、电气控制系统和器材箱组成。 1.2.1驾驶室 四门双排驾驶室,可乘坐6人(包括驾驶员),内部安装各种主要控制开关、电子警报器、 AV1/AV2 VOL+VOL-MENU JEJA 图2 倒车监视器 ELECTRONIC SIREN HONK H-L2H-L1 WAIL WELP MIC CJB-100 OFF ON HORN SIREN MIC 图1 电子警报器

消防车使用中应注意的事项(通用版)

Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 消防车使用中应注意的事项(通 用版)

消防车使用中应注意的事项(通用版)导语:不安全事件带来的危害,人人都懂,但在日常生活或者工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒,所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。 消防车,是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车按功能可分为泵车(抽水车)、云梯车及其它专门车辆。消防车平常驻扎在消防局内,遇上警报时由消防员驾驶开赴现场。多数地区的消防车都是喷上鲜艳的红色(部份地区亦有鲜黄色的消防车),在车顶上设有警号及闪灯。消防车是装备各种消防器材、消防器具的各类消防车辆的总称,是目前消防部队与火灾作斗争的主要工具,是最基本的移动式消防装备。消防车的质量水平,反映出一个国家消防装备的水平,甚至体现该国整个消防事业的水平。消防车在各种情况的使用中,有不同的注意事项: 一、消防车在奔赴火场及到达火场后,占据灭火有利位置,迅速投入灭火作战。 1、消防车在奔赴火场的行驶过程中,必须确保安全迅速行驶。消防车应选择距火场最近的消防车通道行进。多台车出动时,各车间保持足够的安全距离(50米至80米为宜)行进。到达火场后,切忌多台车

消防车操作规程及维护保养

消防车操作规程及维护 保养 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

消防车操作规程及维护保养 .每周检查、保养的项目 1. 对每天检查保养进行检查保养。 2. 检查轮胎气压是否压到正常的气压要求,并清理轮胎上的杂物。 3. 检查发动机各部件的固定情况。 4. 检查转向横、竖拉杆、专向拐臂和球头的连接情况。 5. 查看发动机各结合面有没有漏油、漏水、漏气的情况。 6. 检查发动机皮带松紧度是否符合要求。 7. 查看各部位的管路和导线固定情况。 8. 检查发动机机油,如缺少应给予补充机油。 9. 检查水箱冷却液,如缺少应给予补充冷却液。 10. 检查蓄电池电解液,如缺少应给予补充电解液。 11. 检查补充动力转向机油。 12. 清洁散热器外表。 13. 补充挡风玻璃清洗液。 14. 检查刹车系统有否渗漏气,如有应及时检修。 15. 检查所有操作按钮的功能的灵敏可靠性。 16. 控制操作时注意聆听各运动部件有无异常噪音,如有应检查噪声来源,排除存在的故障隐患。 17. 检查全车各电器元件如报警器、喇叭、雨刮器、信号、照明、蜂鸣器、仪表、开关、显示器、电动气阀、电液阀等是否有效。 18.检查各连接部件连接螺丝是否松动。

19.检查取力器开关及控制系统是否正常。 20. 检查水泵、管路阀门是否工作正常。 21. 检查水泵、水管路是否有渗漏水现象。 22. 应当至少每周检查并测试引水装置是否有效。 备注:车辆每次实战使用后,都应全面加以清洗、擦饰、注润滑油(脂),并认真检查,维护保养 一、消防安全操作规程 (一)动火管理制度: 1. 凡在本公司内需要动火的人员(包括外来人员)必须提前到安全部申报并经公司领导审批后方可动火。 2. 落实现场防火监护人员并配备相应的灭火器材。 3. 动火过程中,一旦发现不安全苗头时,要立即停止动火作业。 4. 发生火灾事故时,要及时处理、扑救并报警。 5. 动火人员要严格执行安全操作规程。 6. 凡储存有易燃、爆炸品的车间、仓库、堆场,未彻底排除干净的,严禁动火。 7. 作业人员和现场监护人在动火完毕后,应彻底清除现场火种,方可离开现场。 (二)仓库消防安全管理制度 1. 落实“谁主管,谁负责”的原则。 2. 实行仓库防火责任人全面负责仓库的消防安全管理工作。 3. 仓库保管员必须掌握消防器材的操作使用和维护保养方法。 4. 仓库内各类货物的堆放严禁阻挡各种消防器材设备使用。 5. 仓库内严禁吸烟,不准烧焊(割焊),要动用明火的人员必须到安全部办理申请手续,方可作业。 6. 各类危险物品不准堆放在一般货物仓库内。 7. 物品入库前应有专人负责检查,确实无火种等隐患后,方可入库。 8. 仓库内电器设备必须由持有合格证的电工进行安装、检查和维修,电工应严格遵守各项电器操作规程。 9. 各类机动车装卸物品后,不准在库区内停放及维修。 10.仓管人员离开仓库之前必须要关好门窗及一切电源,并严格检查是否有其他火灾隐患。 11.仓库内储存的货物,按不同性质、类别分堆,堆垛之间应留出安全通道距离。具体规定如下:主要通道米,墙距米,堆距米,垛距米、柱距1米,堆垛距消防灭火器材米。

天河消防车操作规程全.doc

天河牌LLX5140GXFPM55 型 泡沫消防车 图一LLX5140GXFPM55 型泡沫消防车 1消防员室2警灯总成3PZ24/40空**泡沫-水组合泡炮4、CB10/30型消防泵5车身总成6器材装夹总成

天河牌LLX5140GXFSG55型 水罐消防车

目录 一、概述―――――――――――――――――――――1 二、主要技术性能参数――――――――――――――3 三、结构特征与工作原理――――――――――――――3 四、使用说明―――――――――――――――――――6 五、维护保养―――――――――――――――――――7 六、常见故障及排除方法――――――――――――――8 七、润滑部位使用润滑剂名称牌号――――――――――9 八、附图 图一LLX5140GXFPM55 型泡沫消防车―――――10 图二LLX5140GXFSG55型水罐消防车――――――11 图三消防操纵仪表板―――――――――――――12 续图三消防操纵仪表板――――――――――――13 图四动力传动系统――――――――――――――14 续图四水泵及进出水系统―――――――――――15 图五附加冷却系统示意图―――――――――――16 图六取力器构造――――――――――――――17 图七水环泵工作原理―――――――――――――18 图八附加电**原理图―――――――――――――19

一、概述 1、特点 消防车是陆上移动式消防装备的核心,是扑救城镇火灾的主要工具。在消防车服役期间,它被编入战斗班中,其任务是向火场及时而有效地输送消防战士、灭火剂、灭火工具和抢险救援器材等,在消防队员的操纵下发挥各种效能,达到灭火、救人及抢救物资的目的。因此,消防车在灭火战斗中起着十分重要的作用。 2、主要用途 泡沫消防车: 主要用途是:将消防队员、灭火器材运到火场,利用车辆本身所载灭火剂水和低倍数泡沫,通过车载空**泡沫-水组合消防炮或通过水带向水枪、泡沫枪供水;亦可从水源吸水向罐内注水或向其它车辆远距离供水;可扑救**类火灾和一般物质火灾。 水罐消防车: 主要用途是:将消防队员、灭火器材运到火场,利用车辆本身所载灭火剂水,通过车载消防水炮或通过水带向水枪供水灭火;亦可从水源吸水向罐内注水或向其它车辆远距离供水;可扑灭一般物质火灾。 与泡沫枪和其它泡沫灭火设备配合使用时,可供水或混合液,以便产生和喷射泡沫灭火。此时,亦可扑救**类火灾。 3、适用范围 泡沫消防车的灭火剂是水和低倍数泡沫,水罐消防车的灭火剂是水。 水: 水是不燃液体,是最常用的取之不尽、用之不竭的灭火剂。因而在消防工作中获得了广泛应用。 (一)水能迅速冷却物质。 (二)水能够隔绝空**,使燃烧窒息。 (三)水能够稀释某些液体,冲淡燃烧区内可燃**体的浓度,降低燃烧强度;能够浸湿未燃烧的物质,使之难以燃烧。 (四)水在机械作用下具有冲击力。水流强烈的冲击火焰,使火焰中断而熄灭。 水可以扑救煤炭、木材、粮草、棉麻、重**燃料等物质火灾,有的易燃液体,如二硫化碳等火灾可以用雾状水流扑救。 但水不能扑救下列物质和设备的火灾: (1)比水轻的(如**、汽**、苯等)能浮在水面上的可燃液体。 (2)遇水能发生燃烧和爆炸的化学危险品,如金属钠、钾、铝粉、电石。(3)熔化的铁水、钢水、灼热的金属和矿渣等。 (4)高压电器设备。 (5)精密仪器设备和贵重文件档案。 低倍数泡沫灭火剂: 低倍数泡沫灭火剂分为蛋白泡沫、氟蛋白泡沫、水成膜泡沫(又称轻水泡沫

消防车维护与保养种方法(终审稿)

消防车维护与保养种方 法 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

正确操作和合理使用辆及各种消防专用装备和器材,是充分发挥消防车功能、迅速完成灭火战斗和抢险救援任务的重要环节。当前,消防部队驾驶员队伍技术参差不齐,驾龄短,对机械常识掌握少和重驾驶轻保养等实际情况,因此对消防车维护保养工作刻不容缓。在实际工作中做好消防车的维护保养工作应注意以下5点: 一、消防车容罐的检查保养。由于容罐长期处于满载灭火剂的状态,灭火剂的浸泡对容罐有一定的腐蚀,特别是对一些服役较长的消防车,如果不能及时检查保养,锈点会扩大甚至会锈通容罐,其脱落的锈渣会在消防车出水时被冲入水泵内,损坏叶轮导致水泵不能正常工作。特别是泡沫消防车的容罐,因泡沫的腐蚀性较大,如不定期进行检查和保养,不但容罐容易锈通,还会造成管道堵塞,不能正常输送泡沫,造成灭火救援行动的失败。因此,应经常组织对消防车容罐进行检查,一旦发现有锈蚀现象,应及时采取有效的措施,防止锈点扩大。常用的处理方法是将锈蚀的部位清理干净,晾干后涂复环氧树脂漆或补焊。与容罐相关的其他各部位的阀门、管路也应定期检查清洗,发现问题进行相应的处理。 二、器材箱检查保养。器材箱主要用于存放灭火和抢险救援专用器材,是最常用也是最容易忽视的地方。器材箱的好坏会影响器材的使用寿命。首先,对磨擦器材的地方要用胶皮或其它软质物进行隔离或保护。其次,要经常检查器材箱内是否有积水、固定支架是否稳固、帘式门启闭是否灵活、有无变形或损坏、门边滑油槽内是否缺油等状况,必要时要加注润滑脂保护。 三、消防泵的检查保养。消防泵是消防车的“心脏”部分。消防泵的维护保养直接影响到灭火作战的效果。因此,在检查保养消防泵的过程中要认真仔细,发现故障应及时排除。一般消防泵每工作3至6小时,各转动部位要加注润滑脂一次。要定期对消防泵最大吸水深度、引水时间、最大流量等主要技术参数进行测试,如与正常性能相差较大则应检查并排除。在检查保养中应注意以下情况:如使用不清洁的水源,应对水泵、水罐及管路

浅议压缩空气泡沫消防车的应用

浅议压缩空气泡沫消防车的应用 摘要:文章主要阐述了压缩空气泡沫应用史、压缩空气泡沫系统的工作原理,以及压缩空气泡沫车的特性和在火灾现场的应用。 关键词:压缩空气泡沫;系统;消防车 随着社会经济的快速发展,新《消防法》的颁布实施,消防部队面临的形势和任务趋于复杂和多样化,火灾形势日益严峻,消防部队所肩负的责任越来越重要,为适应新时期消防工作满足当前多元化的社会抢险救援和火灾扑救工作的需求,新疆各地州的装备建设也驶入了快车道,随着一批新型消防车辆和装备在新疆各地州消防部队的投入执勤,标志着新疆的消防装备建设又上了一个新台阶。特别是2008年以来新疆各地消防部队购置的一批压缩空气泡沫消防车,具有灭火速度快、火场用水量小、泡沫稳定性强、环保无污染、隔热防辐射、防复燃的显著效果,既大大降低了火场的水渍损失,又提高了灭火效率。下面笔者就压缩空气泡沫消防车的应用和大家共同探讨。 1 泡沫灭火剂的历史 1.1 蛋白泡沫灭火剂 蛋白泡沫灭火剂是以动物蛋白或植物蛋白质的水解浓缩液为基料,并含有适当的稳定、防腐、防冻等添加剂的起泡性液体。1922年,美国标准石油公司的詹宁斯把动物胶和硫酸亚铁注射到汽油的表面,防止其蒸发起火,这是世界上最早把蛋白泡沫用于消防。1944年,英国政府认可了蹄角粉加水分解后,添加硫酸亚铁的制备方法。20世纪50年代日本有关研究人员用烧碱加水分解牛、马等血液干燥后血粉,再添加铁盐,制成的蛋白泡沫液。我国1967年上海消防器材厂和北京消防器材厂研制成功6%蛋白泡沫灭火剂,以后国产的蛋白泡沫灭火剂逐步替代了进口产品。 1.2 氟蛋白泡沫灭火剂 氟蛋白泡沫灭火剂是为克服蛋白泡沫灭火剂的缺点而于20世纪60年代发展起来的一种泡沫灭火剂,它以蛋白泡沫灭火剂为基料,添加适量的“6201”预制液制成的。“6201”预制液又称FCS溶液,是由“6201”氟碳表面活性剂、异丙醇和水按3∶3∶4的质量比配制而成的水溶液。6%型氟蛋白泡沫灭火剂中含有1%的“6201”预制液,3%型氟蛋白泡沫灭火剂中含有2%的“6201”预制液。该灭火剂除具有蛋白泡沫灭火剂所具有的灭火能力外,还可以采用“液下喷射”的方式扑救大型石油贮藏的火灾,亦可以与干粉联用。美国的一家泡沫公司于1965年开发了氟蛋白泡沫。氟蛋白泡沫流动性好,并且在受油品污染的情况下也不轻易消泡,能以液下喷射的形式使用。1982年,公安部天津消防研究所研制出氟蛋白泡沫灭火剂,并先后在多个厂家投产。

消防车操作规程

消防车操作规程 一、吸水 打开车辆总电源→打开仪表板电源按钮→打开车辆取力器→打开吸水口接吸水管→打开真空泵开关(吸水口上面)→打开引水控制按钮→打开后注水按钮→车辆给油(真空表达到0.04MPa)→关闭引水控制→关闭真空泵开关→观看液位表→吸水完成 二、打水 打开车辆总电源→打开车辆取力器→打开后进水按钮→打开常规出口任意一个或两个→接水带→打水 三、打水炮 打开车辆总电源→打开车辆取力器→打开后进水按钮→打开炮开关按钮→打开水炮球阀→车辆加油(压力表达到0.8-1MPa)→打水炮 注意事项:冬天排尽余水。 四、打B类泡沫 打开车辆总电源→打开车辆取力器→打开后进水按钮→打开B类泡沫阀→打开冲水阀→打开B类比例混合器(1刻度为16) →接水带(低压出口) →水带接泡沫枪→打泡沫(注意油门大小) 五、B类泡沫炮使用 打开车辆总电源→打开车辆取力器→打开后进水按钮→打开B类泡沫阀→打开冲水阀→打开B类比例混合器→打开炮开关按钮→打开泡沫球阀→打泡沫 关闭步骤:关闭炮开关→关闭炮球阀→关闭B类泡沫阀→关闭冲水阀

→关闭B类比例混合器 注意事项:冬天排尽余水。 六、打A类泡沫 打开车辆总电源→打开仪表板A类仪表电源→打开车辆取力器→打开后进水按钮→打开A类泡沫阀→打开A出口或B出口→空压机(约30秒)→打泡沫 七、A类泡沫炮使用 打开车辆总电源→打开仪表板A类仪表电源→打开车辆取力器→打开后进水按钮→打开A类泡沫阀→打开炮出口→打开炮球阀→打开空压机→打炮 A类泡沫炮关闭步骤及清洗: 关闭空压机按钮(压力为0)→关闭炮出口按钮→打开清洗阀→打开清洗阀按钮 八、中压绞盘使用 打开车辆总电源→打开车辆取力器→打开后进水按钮→打开中压绞盘进水开关 九、A类泡沫收工 关闭取力器→关闭后进水→关闭仪表电源→打开A出口/B出口按钮→余水放完后关闭A出口/B出口按钮→放水泵余水 注意事项: 1、若吸不上水,查看取力器和压缩机冷却器回水进水开关(进出各两个),四个开关全部关闭后再打开。 2、泡沫百分比为0.3-0.5之间,湿泡沫用于灭火,干泡沫用于隔离。

水罐消防车灭火操作方法

水罐消防车灭火操作方法 操作目的:使队员熟练掌握水罐消防车的灭火操作方法,做到运作准确、迅速、配合协调。 操作器材;水罐消防车一辆,车上配置4盘直径80毫米水带、10盘直径65毫米水带、1只分水器、2把开花直流水枪、1把开关直流水枪。 操作程序:1、灭灯行动组:除领队、驾驶员外,共分1、2、3、4、5号员,均按照分工和乘车位置,进行登车出动; 2、消防车到达现场,领队迅速前往现场进行指挥灭火; 3、驾驶员启动启力器,准备出水; 4、5号员携一盘直径80毫米水带铺开与消防车出水口和4啧员分水 器连接,然后迅速前往1号员处协助灭火; 5、4号员携一盘直径80毫米水带在距消防车约23米处铺设和3号 员分水器连接,然后迅速前往2号员处协助灭火; 6、3号员携分水器在距消防车约48米处放置,连接上1号员和2号 员的水带,迅速打开开关,理直水带,在分水器旁举手示意“供水”; 7、1号员、2号员各携带一把水枪和一盘直径65毫米水带,到分水 器处向前铺设支线水带,并连接好水枪,向火点进攻射水灭火。 抢险队伍:保安部全体人员 台风前准备 一、保安部负责人在台风到来之前,根据气象部门预报及公司的通知要求,结合本部门防台、防汛的具体措施,做出相关的决定,布置防台、防汛的具体工作。反台风到来的信息及公司的防台、防汛决定迅速通知保安部全体人员,并做好抢险救援工作准备。 二、在台风到来之前,当值机动以及岗位人员认真做好岗位区域的建筑物、设备、设施的检查,并协助做好加强、加固措施,及时做好防台风、防涝、防漏、防火、防高处物体坠落等工作。 1、检查防范重点 ①展示厅、办公区、样板房、工程部、生活区是否及时关锁好门窗 并加固。

重型泡沫消防车

重型泡沫消防车 一、整车 1、整车主要性能参数表 名称技术参数及要求 外廓尺寸9895×2500×3660mm 满载质量29555kg 载液量水10000kg、泡沫5000kg 发动机额定功率276kW 最高车速80km/h 排放标准国Ⅳ 消防泵额定流量60L/ 车顶炮额定流量50L/ 车顶炮射程水≥65m 泡沫≥55m 乘员人数1+1+4 比功率276/18=9.91 接近角≥16° 离去角≥19° 2、消防性能参数 项目 参数 技术数 1 液罐容积 水≥10000㎏泡沫≥5000㎏ 2 消防泵型号、形式中低压泵 3 消防泵性能工况压力:1.0 Mpa;2.0 Mpa 流量:60L/S; 30L/S 4 消防泵布置形式后置 5 消防泵出水口数量4只常压;2只中压出水口 6 铝合金操作仪表板装 有液位指示显示、附加 照明灯开关、仪表 装在消防泵的左上方 7 压力表 0-2.5 MPa 8 真空表-0.1--1 MPa 9 消防炮 消防炮流量、射程和额定喷射压力喷射压力 水:≥65m 泡沫:≥55m 1.0Mpa

二、底盘 1、底盘主要参数:俯、仰角 仰角:≥75° 俯角:≥-15° 回转角360° 10 泡沫比例混合器 形式手动 混合比例 3%、6% 11 取力器型号、形式全功率夹心、气动式 项目 参数 技术参数备注 1 发动机功率276kW 2 发动机型号、形式直列六缸柴油 3 轴距4600+1350mm 4 驱动形式6×4 5 制动形式蹄片 6 转向形式方向盘液压助力 7 底盘厂牌或型号 8 排放标准9726ml/kW GB3847-2005 GB17691-2005国Ⅳ、 9 最高车速80km/h 10 变速箱九挡变速箱 11 接近/离去角16/23 12 最大装载质量≤24770㎏ 13 最大满载总质量≤34000㎏ 14 载荷质量8000/26000(并装双桥) 15 外形尺寸 长×宽×高(mm) ≤9895 ×2500×3660 底盘尺寸 16 驾驶室、乘员室内设施结构型式:平头全金属上翻式、手动液压翻转; 布局:全钢框架焊接结构,乘员室前部与驾驶室连通, 双排四开门; 设置:驾驶室乘员2+4人; 设备:除原车设备外,,驾驶室内加装有取力器控制开关及指

10吨泡沫消防车

10吨泡沫消防车 ◇基本参数 外廓尺寸:约9750mm×2500mm×3650mm。 满载质量:≤26000kg。 载液量:≥10000L(水≥8000L,泡沫≥2000L)。 发动机功率:≥260kw。 最高车速:≥100km/h。 排放标准:国五。 消防泵流量: 1.0Mpa时,≥5600L/min。 车顶炮: 1.0Mpa时,≥5600L/min;射程:水≥75m,泡沫 ≥70m。 座位:2+4人。 (一)底盘 2.1底盘规格 型号:采用国际知名品牌底盘,适用于消防车改装要求。 底盘为最新型号成熟底盘,符合先进性、可靠性、 稳定性和成熟性等要求。 驱动形式: 6×4。 轴距: 4500mm+1350mm。 最大允许总重: 26000kg。 发动机功率:≥260kw。 最大扭矩/转速: 1850N·m/1080r/min。 排放标准:国五。 电气:蓄电池2×12V/165Ah,发电机28V/80A。 变速箱:手动变速箱。 取力器:发动机全功率取力器。 转向:液压助力,方向盘高度和角度可调,方向盘锁。制动:智能制动系统,带防抱死(ABS)功能和加速防滑 控制(ASR)功能。 大梁: U形纵梁。 燃油箱:≥290L钢质主油箱,油箱右置,油箱盖带锁,加 油口带滤网,燃油粗滤器,带可加热式油水分离 器,燃油预加热系统。 尿素罐:≥60L AdBlue尿素溶液罐。 随车工具等:按底盘制造商的标配发送。 2.2 驾驶室 座位: 1+1。 车门:原装2门。 驾驶员座位:设有1个可调节的驾驶员座位。 副驾驶员座位:1个。

内部配置: 设有驾驶员气悬可调式座椅,副驾驶员可折叠式座 椅,驾驶侧和副驾驶侧电动门窗,上车踏板照明灯, CD收音机,暖风/通风系统,空调系统,粉尘过滤 器。 外部配置: 四点悬挂,设有驾驶室液压翻转装置,钢制天窗, 中控门锁,电动调节可加热后视镜,驾驶员侧可 加热广角后视镜,副驾驶员前侧广角后视镜,副 驾驶侧下视镜,前望地镜。 2.3 乘员室 设计: 2门,乘员室通过弹性连接等结构与原底盘驾驶 室软接合为一体,并与后部上装厢体在结构上形 成一个整体,保证上装刚度、强度好。乘员室具 有良好的隔音、防震及隔热功能,地面铺板采用 防滑型灰色圆珠橡胶板,车顶及车壁为灰色装饰。 乘员室内部通过窗口与驾驶室连接,方便执勤时 驾驶室人员与乘员室人员之间面对面的交流,共 用底盘空调、电气、前窗视野等资源。乘员室内 部装有黄色防滑扶手,即使消防人员戴有空呼装 置时亦可自由出入。乘员室采用卢森宝亚AT全铝 合金技术,所有钣金件的下料制作均通过激光切 割机、数控折弯机等高精度设备完成,再通过高 密度单组份聚氨酯金属粘接剂粘接在一起,无焊 接骨架,因此无焊接应力的发生避免焊接变形。乘员室座位: 4个,设有空呼器架,内可嵌6.8L单瓶空气呼吸 器支架(可调)。乘员室内部空间充足,并设置栏 杆、扶手,可保证身着消防服的人员乘坐及移动 舒适安全。内饰均为软化设计。 乘员室气动翻转阶梯:可承受大于200kg重量,通过气缸机构、连动感 应开关,能随乘员室门同步开闭并有效锁止。 乘员室门:采用全景式玻璃门。 2.4行车操作控制面板 底盘仪表板:仪表盘图表式显示系统,国际标准公制单位,智 能保养系统,设有专适用于中国的行车记录仪, 室外温度显示,倒车警告装置,设置 1个24V/12V 通讯电源接口。 2.5 消防操作控制面板 取力器启动:位于驾驶室消防控制面板上,并带有指示灯。 警报系统:驾驶室内仪表板上设有警灯警报系统的控制。 驾驶室内泵控制面板:与消防泵一体生产,设于驾驶室内驾驶员与副驾 驶员之间。

消防设备运行操作规程(2017版)

消防设备运行操作规程 (第三版) 目录

目录 0 1目的 (2) 2适用范围 (3) 3引用标准/文件 (3) 4术语、定义和缩略语 (3) 5全厂自动消防系统概述 (4) 6火灾自动报警联动系统 (5) 6.1 概述 (5) 6.2 感烟、感温探测器运行中的检查与维护 (6) 6.3 感温电缆的检查与维护 (6) 6.4 手动紧急报警 (6) 6.5 雨淋阀、湿式报警阀火灾报警 (7) 6.6 消防广播、紧急电话报警 (7) 6.7 LED灯指示状态 (7) 6.8 主要建筑物和设备安装火灾探测器类型一览表 (9) 7消防水系统 (10) 7.1 消防水系统作用 (10) 7.2 消防水系统组成 (10) 7.3 消防水系统技术规范 (10) 7.4 消防泵组的启停操作 (12) 7.5 雨淋阀 (16) 7.6 自动水消防系统报警动作后处理 (17) 7.7 自动水消防系统配置 (18) 7.8 消防栓 (19) 8低压二氧化碳自动灭火系统 (19) 8.1 概述 (19) 8.2 技术规范 (20) 8.3 工作原理 (21) 8.4 正常检查 (22) 8.5 投入方法 (23) 8.6 CO2的充装: (23) 8.7 装置启动: (24) 8.8 定期试验及维护 (24) 8.9 故障处理 (26) 1

8.10 动作后处理 (29) 9混合气体IG-541自动灭火系统 (29) 9.1 概述 (29) 9.2 技术规范 (30) 9.3 工作原理 (32) 9.4 正常检查 (33) 9.5 控制方法 (33) 9.6 定期试验及维护 (34) 9.7 故障处理 (36) 9.8 动作后处理 (38) 10 厂区移动式灭火器消防 (38) 10.1 概述 (38) 10.2 泡沫灭火器 (39) 10.3 二氧化碳灭火器 (41) 10.4 干粉灭火器 (42) 1 目的 为了加强公司消防设备的运行操作管理,确保公司消防设备的可靠运行,制定本规程。 2

消防车安全操作维护规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 消防车安全操作维护规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-4656-74 消防车安全操作维护规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1目的 保证设备正常、安全运行,保证设备、操作者及他人的人身安全,满足我厂消防需要。 2 适用范围 适用于消防车。 3 职责 资产管理部负责编制、修改、补充设备安全操作维护规程,并对规程的执行实施监督、考核。 操作者要严格按照操作规程操作设备。 4 具体内容 4.1 行车前 4.1.1驾驶者需持有并携带由技术监督局颁发的《机动车驾驶证》; 4.1.2确认轮胎气压正常,各部分机构无断、损,

紧固件无松动,油、水、气等无泄露,检查机滤、燃油滤、空滤等,确认无异常; 4.1.3制动、传动、电器、灯光、喇叭、液压系统、仪表、方向盘自由角及蓄电池液位等无异常。 4.1.4确保该车辆车身各卷帘门处于锁闭状态; 4.2 行车时 4.2.1由于车身较高,上、下车时应抓紧踩牢; 4.2.2座椅调整后要听到锁止声音,否则有可能在行驶中松脱,造成事故; 4.2.3每次启动发动机不得超过15秒钟,2次启动间隔不得少于30秒钟,发动机刚启动后严禁高速运转; 4.2.4发动机启动后,应怠速运转3-5分钟,检查水温、排气的声音及颜色、振动、机油压力等,不能猛加油门,否则油压水温未到正常值时会严重磨损增压器的轴承和密封环; 4.2.5若必须人员在移动的车顶操作水炮时,车辆不得换挡以及突然加速或减速。操作人员应佩戴安

举高喷射消防车操作规程

举高喷射消防车 操作规程 (2005年车型) 2008年月日发布 2008 月日实施中国石油

举高喷射消防车操作规程 1车辆概况 (1) 1.1用途与特点 (1) 1.2主要构造及功能 (1) 1.2.1操纵台和液压系统 (1) 1.2.2供水系统 (1) 1.2.3工作臂 (2) 1.2.4电气系统 (2) 1.3技术参数 (2) 1.4图标说明 (3) 2操作步骤 (3) 2.1消防车驾驶 (3) 2.1.1操作纲要 (3) 2.1.2操作步骤 (4) 2.1.3禁止操作的动作 (4) 2.1.4故障及异常状态下的操作 (5) 2.1.5要点和说明 (5) 2.1.6注意事项 (7) 2.2支腿及臂架操作 (8) 2.2.1操作纲要 (8) 2.2.2操作步骤 (8) 2.2.3故障及异常状态下的操作 (10) 2.2.4禁止操作的动作 (11) 2.2.5要点和说明 (12) 2.3射水、泡沫操作 (12) 2.3. 1操作纲要 (12) 2.3.2操作步骤 (13) 2.3.3应急操作和故障排除 (19) 2.4维护保养 (22) 2.4.1消防泵 (22) 2.4.2其他维护 (23) 附录1润滑点图 (25) 附录2 低位排放点图 (26)

举高喷射消防车操作规程 1车辆概况 1.1用途与特点 用途:主要用于高层建筑以及石油化工装置、油罐、仓库等高大建筑物的火灾扑救。 上车液压系统主要由电动、手动操作阀,执行油缸,油马达,平衡阀及其它元件等组成。上车操纵台安装在转台上的左侧。工作臂的变幅和回转,均通过操纵台面板上控制的操纵手柄来实现。 下车液压系统主要由转换阀,支腿控制油缸所组成。每个垂直支腿油缸均装有液压锁,可防止软腿现象发生,转换阀是控制上、下车油路的转换,可实现上、下车操作的互锁机能。 1.2.2供水系统 水路系统的管路,下车布置在纵梁下部,上车布置在臂架的外侧、前端和遥控炮相连。本车的供水由前部泵室操作面板控制,用以由水源吸水和输出压力水流,供灭火用。

消防车使用方法

消防车的使用说明及操作方法! 消防车有:水罐消防车、泡沫消防车、森林消防车、119消防车、火警消防车、公安消防车、消防大队消防车。是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车在不同情况的使用中,有不同的注意事项: 一、消防车辆进入火场投入灭火救援时,在操作中应注意的几个问题。 1、消防车辆进入火场后,应当按照火场指挥员指定的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要,必须确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机必须保持运转状态,切不可盲目熄火,贻误战机。消防车开始供水时,应逐步升高水压,避免因水枪的反作用力造成战斗人员伤亡或水带爆破,影响灭火救援工作的顺利开展。 2、在接入水源的过程中,应注意消火栓供水压力是否能够满足消防车需要。调取天然水源应注意河塘的水深情况、淤泥情况等,防止过浅水深以及进水管吸水口受淤泥影响而导致火场供水中断。 3、在水源离火场超过消防车的直接供水能力时,应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况,保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时,前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔,防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中,受水车应选择坚硬的路面停放,在无法停放坚硬路面时,应采取必要的措施,防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时,应尽量使用同一型号的消防车辆,各车之间必须相互协调,防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时,应注意保持适当水压,防止伤及战斗人员。 二、消防车在奔赴火场及到达火场后,必须占据灭火有利位置,迅速投入灭火作战。 1、消防车在奔赴火场的行驶过程中,必须确保安全迅速行驶。消防车应选择距火场最近的消防车通道行进。多台车出动时,各车间保持足够的安全距离(50米至80米为宜)行进。到达火场后,切忌多台车同时进入同一作战区域,以妨碍火场指挥员调动车辆及时投入灭火战斗,进而延误战机。 2、消防车驾驶员在火场上必须坚决服从火场指挥员的指挥,机智灵活地执行指挥员的命令,保证整个灭火战斗的顺利实施。在火情发生不可逆转的变化,直接危及到消防车安全的情况下,可以先把车辆转移到较为安全的地方继续投入战斗,并及时报告车辆停放位置。 三、防止水锤作用的发生。 有压力的水在管道、消防水带内流动时,由于消防阀门、消火栓、水枪等的迅速关闭以及车辆自重等重物跨压水带,使管道、消防水带内的水流瞬时停止流动,造成管道、消防水带内的水压瞬时升高,升高的水压对管道、消防水带等的作用,如同锤击一样,这样的现象称为水锤作用。水锤作用形成管道、消防水带内增加的压力可达到几个甚至几百个大气压,造成管道、消防水带等消防设备、器材的损坏,直接影响火场救援工作。因此,在消防救援中,必须防止发生水锤作用。 四、干粉车及干粉泡沫联用消防车的日常维护及火场使用的注意点。 1、定期检查干粉罐内的干粉是否结块。加入干粉时要防止杂物混入其中。 2、每五年按照规定压力对干粉罐进行一次水压和气密试验,保持3分钟,压力表值不应下降,各焊接处不应有渗漏和异常现象。 3、干粉枪(炮)用后应及时吹扫内腔,以免腐蚀、堵塞干粉枪(炮)。 4、经常检查氮气、干粉管路接头、阀门情况,发现问题,及时解决。每三个月检查一

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