国内各港口杂费明细参考

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口岸杂费

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中国企业失败案例

中国企业失败案例 【篇一:中国企业失败案例】 案例特点:创业者内乱——能共苦不能同甘 创业者的教训:没有永远的兄弟,只有永远的利益 vc的教训:股权结构是否合理是判断项目好坏的重要依据 麦当劳、肯德基在国内大受欢迎,中餐连锁一直愤愤不平,不断有 人跳出来挑战洋快餐。从十几年前的“红高粱”到现在很红火的“真功夫”,“红高粱”早已不知所踪,“真功夫”似乎真的有点功夫,连锁店 面越来越多了。 跟公司名字一样,2009年8月,“真功夫”的广州总部爆发的一场真 功夫表演,在投资界和创业界颇为轰动:共同创始人及公司大股东 潘宇海委任其兄潘国良为“副总经理”,并派到总部办公,但遭到“真 功夫”实际控制人、董事长蔡达标的拒绝后,引发剧烈争执。 要理清“真功夫”的管理权矛盾,还得从头说起。1994年,蔡达标和 好友潘宇海在东莞长安镇开了一间“168蒸品店”,后来逐渐走向全国连锁,并于1997年更名为“双种子”,最终更名为“真功夫”。真功夫 的股权结构非常简单,潘宇海占50%,蔡达标及其妻潘敏峰(潘宇 海之姐)各占25%。2006年9月,蔡达标和潘敏峰协议离婚,潘敏 峰放弃了自己的25%的股权换得子女的抚养权,这样潘宇海与蔡达 标两人的股权也由此变成了50:50。 2007年“真功夫”引入了两家风险投资基金:内资的中山联动和外资 的今日资本,共注入资金3亿元,各占3%的股份。这样,融资之后,“真功夫”的股权结构变成:蔡、潘各占47%,vc各占3%,董事会 共5席,构成为蔡达标、潘宇海、潘敏峰以及vc的派出董事各1名。引入风险投资之后,公司要谋求上市,那么打造一个现代化公司管 理和治理结构的企业是当务之急。但蔡达标在建立现代企业制度的 努力触及另一股东潘宇海的利益,“真功夫”在蔡达标的主持下,推行 去“家族化”的内部管理改革,以职业经理人替代原来的部分家族管理 人员,先后有大批老员工离去。公司还先后从麦当劳、肯德基等餐饮 企业共引进约20名中高层管理人员,占据了公司多数的要职,基本上都是由蔡总授职授权,潘宇海显然已经被架空。 双方矛盾激化。2011年4月22日,广州市公安机关证实蔡达标等 人涉嫌挪用资金、职务侵占等犯罪行为,并对蔡达标等4名嫌疑人 执行逮捕。

港口费用明细 中英对照

港口费用明细中英对照 简称英文中文注释船公司 ABD ARBITRARIES AT DESTINATION 目的地为非基本港附加 ABL ARBITRARIES AT ORIGIN 启运地为非基本港附加 ABY ARBITRARY 转运费 ACC 加拿大安全附加费 ACC ALAMEDA CORRIDOR CHARGE ALAMEDA CORRIDOR C HARGE 阿拉巴马走廊附加 费从LBH(Long Beach)、LAX(Los Angeles)中转至加州(California)亚利桑那州(Arizona)内华达州(Nevada)的货收 ACS ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 林荫道铁路通道附加费 ADD ADDITIONAL CHARGES 附加费 AEV ANTI-EPIDEMIC AND VETERINARY FEES 防疫兽医费 ALM MEAS UREMENT/WEIGHT ALLOWANCE ON PALLETIZED CARGO 平舱费 AMA ADVANCE MANIFEST AMENDMENT FEE 美海关更正费 AMS Automatic Manifest System 自动舱单系统录入费用于美加航线 APD CHARGES FOR ALLTERATION OF DESTINATION 变更卸货港附加费 ARB Arbitrary Outport Charge at Load 中转费 ARC ARRIMO CHARGE 圣多明各的附加费 ARD ARBITRARY OUTPORT CHARGE AT DISCHARGE 内陆转运费 BAF Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor 燃油附加费大多数航线都有,但标准不一 BFTS Benin Freight Tax Surchage 贝宁运费税收附加费 BUC BUNKER CHARGEBUF 备案费 CAF Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费海运费的?%,也适用于直达运费或含附加费运费 CBM cubic metre 立方米 CCF CFS CHARGE OFT COLLECTED 集拼费 CCT CHARGES FOR CLEANING TANK 液体舱清洗费 CCY CONTAINER CY CHARGER 场站费 CDC CONTAINER DEVANNING CHARGES 集装箱拆装费 CFC CUSTOMS FORMALITIES CHARGES 海关手续费 CFD CFS CHARGE AT DESTINATION 目的地货运站交货费 CFS CFS CHARGE AT ORIGIN 装港拼箱服务费 CHC CONTAINER HANDLING CHARGES 集装箱操作费 CHD CUSTOM HANDLING/DELIVERY CHARGES 海关操作/交接费 CHS CHASSIS CHARGE 底盘车使用费 CISS COMPREHENSIVE IMPORT SUPER-VIS ION SCHEME 装船前全面监管计划 CLB CLEANING BOX CHARGE 集装箱清洁费 CMC CONTAINER MANAGEMENT CHARGES 集装箱管理费 COD Change Original Destionation Fee 改港费 CRC CURRENCY RECOVERY CHARGES 币制换算费 CRF CLEAN REPORT OF FINDING 清洁报告书 CRS PORT CRANE SURCHARGE 租用港口吊机费 CSC CONTAINER STUFFING CHARGES 装箱费

中国出口月度统计报告

中国出口月度统计报告 轻工工艺品 2009年01月 中华人民共和国商务部 对外贸易司

一、概述 (一)贸易数据:2009年1月,中国出口轻工工艺品金额为1436230.1万美元,比上个月减少了254791.1万美元;与2008年同期相比,出口金额减少了30976.2万美元,同比下降2.11%。 (二)全球轻工产品贸易动态消息: 2008年12月31日,巴西发展工业外贸部贸易保护局发布公告,决定对我输巴鞋类开始反倾销调查,有关产品南共市共同对外关税号为6402至6405(除64021200、64022000、64031200和64032000外),调查期为2007年1月1日至2007年12月31日。据统计,该案涉及出口金额为1.1亿美元。 从2009年4月起,也门政府将对所有进口和本地生产的产品实施新的认证制度,此次被要求进行检验的也门进口商品包括玩具、电子、电器产品、汽车及零配件、食品等,只有符合条件的商品才能被授予也门政府认可的国际合格认证机构(ICCP)的ICC认证。如果商品在有效期内不能达到相关要求,将被撤销ICC认证,同时将被禁止在也门销售。 欧美近日相继出台进口木制品新规定, 2008年10月17日,欧盟关于监管木材进口的法案出台,非法交易的木材产品将很难进入欧盟市场;2009年1月1日,美国加州对木制家具及木制品中的甲醛含量实行更加严格的限量标准;美国雷斯法修正案规定自2009年4月1日和7月1日起木材、装饰木材和家具进口要求提供植物及产品申报单。 2009年1月,土耳其外贸署发布公告,称对中国出口的厨房用刀具产品发起反倾销调查。

二、分类别出口情况 表1:2009年1月分类别出口情况(当月) 单位:万美元 2009年1月 2008年1月 类别 同期比% 金额 金额 1 鞋类 293586.60262487.31 11.85 2 塑料制品 124631.47126732.21 -1.66 3 家具 243749.26254716.9 4 -4.31 4 玩具 53924.0863199.1 5 -14.68 5 箱包 115235.28106415.49 8.29 6 各类体育用品 35017.8435777.56 -2.12 7 陶瓷 52012.1550560.73 2.87 8 珠宝首饰 45940.6355187.17 -16.75 9 玻璃制品 28544.0524745.18 15.35 10 纸张纸浆 31273.0032842.25 -4.78 11 圣诞用品 4005.645219.84 -23.26 12 眼镜 31606.8134468.20 -8.30 13 阳伞雨伞 16778.2615534.37 8.01 14 笔类 13619.8214548.83 -6.39 15 化妆用品 7678.127567.87 1.46 16 乐器 8883.969828.90 -9.61 17 帐篷及相关用品 8535.296669.38 27.98 18 人造花 7183.607190.03 -0.09 19 各种蜡烛 4079.685393.21 -24.36 20 纽扣、揿扣及拉链 5873.956736.12 -12.80 21 洗涤用品 6123.186501.79 -5.82 22 保温瓶 6583.746969.65 -5.54 23 颜料、墨水 1886.772804.50 -32.72 24 木制器具 10117.3210325.84 -2.02 25 床垫、靠垫 40138.0145654.83 -12.08 26 游戏场所用品 1111.031051.67 5.64 27 火柴、打火机 48.6455.98 -13.11 28 感光制剂 3761.215564.14 -32.40 29 动植物雕刻制品 287.59305.65 -5.91 30 烟斗及打火机 301.80258.28 16.85 31 梳子、发夹 3633.523230.74 12.47

我国商品低价出口的弊端及其对策

我国商品低价出口的弊端及其对策【摘要】多年来,我国许多企业在开展外贸活动中普遍采取低价出口策略,以期赢得一定的国际市场份额。诚然,低价策略在某些时候的确可以起到打开国际市场、扩大出口的作用,但这实际上是一种粗放型的增长方式,在更多的时候反而有许多不利影响。比如:不但将大部分利润拱手让于国外企业,还引发了国外对相关产品的反倾销贸易保护措施,为保持我国出口贸易的健康发展,必须治理企业过度的出口低价竞争行为。 【关键词】低价出口恶性竞争成因有效措施 自入世以来,我国出口贸易有了历史性的改变,2010年3月世界贸易组织的最新数据显示,我国2009年的货物出口总额达到1.2万亿美元,首次超越德国成为全球最大货物贸易出口国。但企业出口的利润并没有随着对外贸易的增长而增长,有很多企业出现了利润下降乃至亏损的局面。造成这种现象的主要原因是我国对外贸易的增长是数量扩张型增长,出口中存在着严重的低价竞争行为。本文以此为背景,对此现象的成因及有效措施的研究便更具现实意义。 一、我国商品低价出口现状 出口商品低价竞销的方式与花样不断翻新变迁,手段变得越来越隐蔽。一些企业利用付款条件和国际贸易惯例中的佣金和索赔方式来

规避价格的协调以此来实现低价出口的目的;有些企业在制定合同方面,对签订正常价格,但实际上以佣金形式收取回扣,当中暗佣额度高达10%~15%;还有一些企业以索赔赔付为由,向客户征收高额差价;有些企业超过常规合同所签订的比例,供给备用零配件;更有低价出口后在境外购汇核销的现象。以上皆为我国商品出口低价竞销的主要方式及渠道,是导致我国出口商会的行业指导价格难以发挥应有约束力的主要根源。在出口商品低价竞销的市场方面,不同的国家与地区的表现形式均有所不同。对于法治健全、市场体制基本成熟的地区虽然存在不同程度的价格战,但相较而言,与市场体系不够完善、管理漏洞颇多的地区却更易发生低价竞销现象。比如我国对越南、印尼等市场出口的低价竞销,可从多角度看出,这些国家的市场体系方面的缺失对我国造成了许多负面影响。 二、造成企业出口低价竞争的主要原因 1、出口价格没有反映出劳动者的福利和环境成本。 我国为数众多的出口中小企业中,劳动者除了基本工资外,大多没有医疗、养老保险,而且工作环境恶劣,缺乏必要的劳动保护措施。就基本工资而言,我国劳动者的平均工资不仅远远低于发达国家,而且也低于很多发展中国家。我国的很多出口产品之所以能进行低价竞争,很多是通过这种人为地降低劳动力成本取得的。同时,一些地方政府官员为了提高当地的GDP和自己的政绩,对企业造成的污染常采取睁一只眼、闭一只眼的态度,导致企业为污染所付出的成本较低,这自然

世界各国主要港口整理完全版.docx

世界各国主要港口(中英) 港口中文译名国家(地区) 美洲国家(地区) Boston波士顿 Honolulu火奴鲁鲁 Houston休斯敦 New York纽约 New Orleans新奥尔良 美国 (US) San Francisco旧金山 Philadelphia费城 Los Angeles洛杉矶 Seattle西雅图 Baltimore巴尔的摩 Montreal蒙特利尔 Quebec魁北克加拿大 (Canada) Vancouver温哥华 Valparaiso瓦尔帕来索智利 (Chile) Rio De Janeiro里约热内卢巴西 ( Brazil) 亚洲国家(地区) 盂加拉国 (People's Republic of Chittagong吉大港 Bangladesh) Colombo科伦坡斯里兰卡 (Sri Lanka) Istanbul伊斯坦布尔土耳其 (Turkey) Jeddah吉达沙特阿拉伯 (Saudi Arabia) Karachi卡拉奇巴基斯坦 ( Pakistan)

Beirut贝鲁特黎巴嫩 (Lebanese) Aden亚丁也门 (Republic of Yemen) Rijeka里耶卡南斯拉夫 (Yugoslavia) Calcutta加尔各答印度 ( India) Kobe神户 Osaka大阪 Nagoya名古屋日本 ( Japan) Tokyo东京 Yokohama横滨 Hongkong香港香港 (Hongkong) Manila马尼拉菲律宾 (Philippines) Singapore新加坡新加坡 (ingapore) Rangoon仰光缅甸 (Union of Myanmar) Bangkok曼谷泰国 (Thailand) 欧洲国家(地区) ]Rostock罗斯托克 Bremen不来梅德国 (Germany) Hamburg汉堡 Rotterdam鹿特丹荷兰 (Netherlands) Southampton南安普敦 英国 (United kingdom) Glasgow格拉斯哥 Stockholm斯德哥尔摩瑞典 ( Sweden) Amsterdam阿姆斯特丹荷兰 (Netherlands) Antwerp安特卫普比利时 Barcelona巴塞罗那西班牙 (Spain) Bordeaux波尔多 法国 (French Republic) Marseilles马赛

中国企业对外投资战略资源及其原因

中国企业对外投资战略资源及其原因---基于跨国并购的视角 上传日期:2010年1月13日编辑:现代经济编辑 部点击:953次 葛晓春1,徐惠娟2 (1.江南大学商学院,江苏无锡214122; 2. 无锡市对外经济贸易合作局,江苏无锡214122) 摘要:随着越来越多的中国企业踊跃到对外直接投资浪潮中,一个需要特别关注的问题即中国企业对外直接投资的动机是什么?理由是什么?通过详细分析,本文认为中国跨国公司投资发达经济体的动机主要是寻 求战略资源和能力,投资依据是战略需求。对这个问题的研究旨在以一个创新的思路来思考这一重要问题,从而制定适当的政策和战略决策。 关键词:中国跨国公司;对外投资;资源;战略需求;竞争优势 Abstract:As more Chinese companies become engaged in foreign direct investment, a crucially important issue must be addressed: what is the motivation of Chinese outward FDI, and what is its reason? Based on detailed analysis, this article argues that when investing in advanced economies, Chinese multinational corporations are motivated

primarily by the quest for strategic resources and capabilities, and that the underlying reason for such asset-seeking FDI is strategic needs. The study of this issue aims to think about the important issue in new and innovative ways, thereby drawing up an appropriate policy and strategic decision. Key words: Chinese MNCs;FDI;Resources;Strategic needs;Competitive advangtages 中图分类号:F276.7 文献标识码:A 文章编号:1671-8089(2009)11-0042-03 一、战略资产寻求型对外投资的概述 邓宁把中国对外投资的动机分为以下五种:获得自然资源,学习先进技术,开拓海外市场,投资多样化,寻求战略资产。然而他并没有解释隐藏在这些投资动机下的原因,特别是为什么要寻求战略资产。随着管理能力、资产、竞争力、知识这些资源的重要性的显现,企业竞争优势的基础也聚集在此。尤其对于作为后来者的中国跨国公司来说,迫切需要投入到资产寻求型的对外投资浪潮中,解决自身的竞争劣势问题,提高全球竞争力。鉴于这点,本文主要是以资产寻求作为理论基础,研究中国领先企业的投资活动,特别是在工业化国家的投资活动。 从资产寻求的角度来看,FDI已经成为跨国公司开

港口费用明细 中英对照

港口费用明细中英对照简称英文中文注释船公司ABD ARBITRARIES AT DESTINATION 目的地为非基本港附加ABL ARBITRARIES AT ORIGIN 启运地为非基本港附加ABY ARBITRARY 转运费 ACC 加拿大安全附加费 ACC ALAMEDA CORRIDOR CHARGE ALAMEDA CORRIDOR CHARGE 阿拉巴马走廊附加费从LBH(Long Beach)、LAX(Los Angeles)中转至加州(California)亚利桑那州(Arizona)内华达州(Nevada)的货收ACS ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 林荫道铁路通道附加费ADD ADDITIONAL CHARGES 附加费 AEV ANTI-EPIDEMIC AND VETERINARY FEES 防疫兽医费 ALM MEASUREMENT/WEIGHT ALLOWANCE ON PALLETIZED CARGO 平舱费 AMA ADVANCE MANIFEST AMENDMENT FEE 美海关更正费 AMS Automatic Manifest System 自动舱单系统录入费用于美加航线APD CHARGES FOR ALLTERATION OF DESTINATION 变更卸货港附加费ARB Arbitrary Outport Charge at Load 中转费 ARC ARRIMO CHARGE 圣多明各的附加费 ARD ARBITRARY OUTPORT CHARGE AT DISCHARGE 内陆转运费 BAF Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor 燃油附加费大多数航线都有,但标准不一BFTS Benin Freight Tax Surchage 贝宁运费税收附加费BUC BUNKER CHARGEBUF 备案费CAF Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费海运费的?%,也适用于直达运费或含附加费运费 CBM cubic metre 立方米 CCF

中国鞋类出口度统计报告

中国出口月度统计报告 鞋类 2011年01月 中华人民共和国商务部 对外贸易司

一、概述 2011年1月,中国出口鞋类数量为499778141千克(双),比上个月增加了101331312千克(双),金额为411404.0万美元,比上个月增加了68991.3万美元,平均单价为8.23美元/千克(双),比上个月减少了0.36美元/千克(双);与2010年同期相比,出口数量增加了97500460千克(双),同比上升24.24%,出口金额增加了116687.1万美元,同比上升39.59%,平均单价提高了0.90美元/千克(双),同比上升12.28%。

二、最近两年来各月出口走势 表1:2009年2月-2011年1月各月出口金额 单位:万美元,千克(双)

表2:2009年2月-2011年1月各月出口单价 单位:美元/千克(双)

三、分大洲显示 表3:2011年1月-1月分洲出口数量、金额 金额单位:万美元 表4: 数量单位:千克(双)

四、分国家(地区)出口情况 表5:2011年1月分国家(地区)出口情况(当月) 单位:千克(双),万美元 2011年1月 同期比% 国别(或地区) 数量 金额 数量 金额 亚洲 12825072592025.619.62 32.83 非洲 4919475822662.730.30 64.20 欧洲 156607363135568.029.87 41.79 拉丁美洲 3956145328763.856.21 92.83 北美洲 117312762124400.211.57 29.70 大洋洲 88510807983.741.84 53.60 *东盟 3049402114821.3-2.57 9.93 *中东 3727716018473.818.44 39.40 *欧盟十五国 9500218782216.731.81 49.09 *欧盟二十五国 10419785289893.129.89 47.76 *欧盟二十七国 10545059290883.329.94 47.91 *独联体 2229435118058.833.71 31.37 美国 107720896115348.88.99 27.48 俄罗斯联邦 2639330827556.823.24 21.89 日本 2276071222404.219.05 31.37 德国 2166079918312.246.06 60.08 英国 1584220412716.435.29 42.01 香港 1352417812312.116.03 22.04 巴拿马 146800709743.025.83 69.06 法国 110132959530.235.91 55.13 加拿大 95917369051.351.83 66.67 荷兰 91518398822.332.71 45.65仅显示按金额排名前10名的国家和地区。

环顾中国企业MI和BI的案例相对比较少

环顾中国企业MI和BI的案例相对比较少,导入VI的甚为普遍。这是一个什么问题? “亚太”在研究中国CI运动中分析认为有以下几种情况: 1、中国CI运动的整体水平尚处于初级阶段。市场经济起步较晚,刚起步的企业大多以新产品上市为重点,因此即使是具有CI先导意识的企业,就实际情况而言,还是对VI视觉表现的需要最迫切,至于MI、BI 等企业思想文化体系、行为规范的构建,属于内部素质提升问题,可以放后一步。先做市场,后强化内部,这是很大一部分企业家们的现实想法。 2、MI作为企业理念精神体系,是导入CI战略的灵魂和基础。它体现企业家经营哲学、思想、方针、理念、文化、精神等,它的形成需要一个时间;对它的整理、提炼、提升、系统化,需要相当的思想水平和文字功力,难度较大;还需要了解企业发展的目标,从战略的高度、企业发展方向、形象定位等整体把握才能作出MI系统,作为企业的经营理念和思想文化体系,付诸实施。 3、国内做CI的公司大多是广告公司。广告公司的长处是平面设计,完成VI视觉系统是他们可以胜任的;而论及MI、BI等企业经营管理、思想文化体系的构建,则是一些公司力所不达的。因此,很少有在MI、BI系统深入开拓者。 4、推动难也是一个原因。CI战略三大体系中VI视觉识别系统,是最好应用,也最能见到直观效果的,因而最好操作;而MI、BI两大系统触及到一个公司现有风气的革新、观念的转变、理念的反省、行为的规范、文化的重构等等。实质上是一场深刻的思想观念和形象革命,是一个痛苦的难以推动的过程。即使是设计出来,也只能是传播一些口号性的广告语比较容易,而要真正身体力行的理念系统渗透、行为规范贯彻,则是比较困难的事。导入CI企业不愿在这方面多花力气。 尽管如此,越来越多的企业经营者已经深刻认识到导入CI战略不触及理念、行为系统是不行,他们已经不满足视觉识别系统的表象化CI需求。现时的企业,特别的比较成熟、有规模的企业,一提到导入CI都要求是整体导入。这是中国CI运动深入发展,进入一个新时期的标志。 珠海保协装饰材料有限公司就是典型一例。这家以经营木业起家的建材批发零售企业,虽然规模不是很大,但在珠海也是行业排头兵。总经理镡庭君虽然是一个运动员出身,却是一位有思想文化见地的企业家。他从李洪志的“法轮功”邪教组织对人们的思想控制所产生的后果,想到对企业员工应该特别加强思想熏陶的重要性。因此,当他决定要导入CI战略为企业“二次创业”注入新鲜活力后,就将MI理念系统的导入放在第一位考虑。这家公司在《珠海特区报》上登报CI工程招标,当地38家广告设计公司上门投标,他一家没有选上,原因是这些设计公司均不能满足他做MI理念系统的要求。他下班后开着奔驰车连夜到广州找“亚太”。他说,我舍近求远,就是为了在MI理念系统得到满意的作品,建立完整的CI战略体系。 镡总是一个奉信儒家文化的人,他提出“以仁为本”的理念作为MI核心,经由“亚太”为之阐释、提炼,形成一整套MI体系和行为识别体系,并着力贯彻执行。企业实行半军事化的训练,特别在企业精神、司训的贯彻方面收到良好的效果。 近一两年“亚太”接手的CI客户,几乎都是要求全套导入CI。由此可见,企业对理念识别(MI)、活动识别(BI)系统的需求量加大,相信中国CI在这方面成功案例也会由此逐渐增多。

天津港各项港口费及其说明

天津港各项港口费及其说明 港口费收 做为交通运输枢纽的港口,凭自己拥有的设备、设施和人力,为船舶运输和货物装卸提供劳务,根据有关规定标准,向各个服务对象收取的费用,叫做港口费收。所从事的这项工作称为港口费收工作。 港口费收工作是港埠公司经营活动的最终环节,体现着该公司的经营成果。因此港口费收工作是一项十分重要的工作,同时也是一项较为繁重的脑力劳动。 港口费及其种类 港口费是船舶和货物进、出港口时,船方或货方向港口和港口管理当局所缴纳的必须费用。港口费又分为港口劳务费和规费两种。 港口劳务费主要包括装卸费、货物保管费、移泊费、拖轮费、过驳费、系解缆费、开关舱费、起货机工力费等项目。 规费是指港口管理当局按有关规定向船方或货方征收的港口非劳务费,包括港务费、港口建设费等项目。 船舶费用和货物费用 港口费用如果按付费对象来分,又分为船舶费用和货物费用。船舶费用即向船方征收的费用,包括领航费、移泊费、系解缆费、船舶港务费、停泊费、开关船费、 船舶代理费以及与船方有关的一些杂项作业费。货物费用,即向货物征收的费用.包括装卸费、货物港务费、港口建设费、货物保管费等。 费收基本费 基本费是按货物种类和操作过程所规定的单位费率。现行的各种费率表中的费率都是基本费。基本费一般由基价、利润、相关的比例系数等组成,如装卸费的基本费就包括装卸费基价、货类系数、操作过程系数等。 附加费 附加费是在港口规定的正常工作时间之外而要求提供服务时所增加的费用,是在特定的条件下,按照基本费率的一定比例进行加收的部分。该费的制定主要是考虑了在生产操作中所增加的一定风险和难度,以及额定工作时间的外延,如“超长附加费”就是对装卸超长货物所增加的难度的补偿,“节假日夜班附加费”则是对正常工作之外提供服务的一种补偿。 起码收费额 起码收费额又称起码计费金额。是每张港口费收单据的最低金额数。当按规定的港口费率计算港口费时,其金额总数每张单据)低于规定的起码收费额时,其港口费应按起码计费额计收。《港口费收规则》“外贸部分”中规定每张收费单据的起码收费额为1.00元;“内贸部分”的起码收费额0.10元。 计费重量 计算港口费所使用的重量,称为计算重量,其计量单位为计费吨。货物计费吨分为重量吨(W)和体积吨(M)。重量吨按货物的毛重以10 0 O千克为一重量吨;体积吨按货物“满尺丈量”的体积,以一立方米为一体积吨。 “择大计收” 现外贸进出口货物装卸船部分均以按重量吨做为计费吨(外理理货计费除外)。在沿海运输及陆地作业的货物,则实行了“择大计收”的计费方法,“择大计收”是在货物的重量吨和体积吨之间,择大做为计量标准的一种计费方法。 港口对于进整单位和计费单位的规定 《港口费收规则》总则中,对进整单位和计费单位进行了如下规定 船舶以净吨(无净吨按总吨,也无总吨按载重吨)为计量单位的不满一吨按一吨计,以马力为计

2017年11月中国花卉出口月度统计报告

中国出口月度统计报告 花卉 2017年11月 中华人民共和国商务部对外贸易司

一、概述 2017年1至11月,中国出口花卉金额为25,385.0万美元,同比下降0.6%。2017年11月,中国出口花卉金额为2,422.2万美元(16,033.2万人民币元),环比增长26.0%,同比出口金额增长3.7%。 2017年1至11月,中国对亚洲出口花卉金额为17,410.8万美元,同比下降5.9%;对非洲出口花卉金额为55.0万美元,同比下降28.3%;对欧洲出口花卉金额为4,549.2万美元,同比增长12.0%;对南美洲出口花卉金额为120.6万美元,同比增长32.6%;对北美洲出口花卉金额为2,539.9万美元,同比增长17.2%;对大洋洲出口花卉金额为709. 6万美元,同比增长9.2%。 2017年11月,中国对亚洲出口花卉金额为1,765.7万美元,同比增长5.0%;对非洲出口花卉金额为3.6万美元,同比增长14,414.0%;对欧洲出口花卉金额为391.9万美元,同比增长15.2%;对南美洲出口花卉金额为4.6万美元,同比下降59.2%;对北美洲出口花卉金额为18 8.3万美元,同比下降21.5%;对大洋洲出口花卉金额为68.0万美元,同比增长7.8%。 2017年1至11月,自中国进口花卉的国家和地区中,按金额排名第一位是日本,金额为7,511.3万美元,同比下降4.7%;第二位是韩国,金额为2,625.9万美元,同比下降5.4%;第三位是荷兰,金额为2 ,590.5万美元,同比增长1.8%。 2017年11月,自中国进口花卉的国家和地区中,按金额排名第一位是日本,金额为612.3万美元(4,064.7万人民币元),同比下降9.2%;第二位是韩国,金额为297.9万美元(1,966.0万人民币元),同比增长9.8%;第三位是荷兰,金额为220.2万美元(1,456.7万人民币元),同比增长29.2%。

中国企业的低成本战略

摘要:中国企业成长经历的三次战略转型转型思维是很重要的战略性思维,全面而准确的去理解中国企业20年的发展背景是我们在理解企业战略时更重要的问题,而只有理解了这个问题,对于企业成长性的问题才会有一个更加准确的看法。 我们把中国企业发展问题的转型总结为下面三个方面: 一是短缺经济向过剩经济转型短缺经济向过剩经济的发展,给了中国大多数企业第一次创业的**和机会,这也形成了很多企业的战略取向,这里面最着名的是联想的贸-工-科的发展战略。 在那种短缺经济时代,没有什么比做贸易赚钱更有说服力的事情了,比如说彩电,在那个时代和现在完全不可同日而语。在1978到1995年这段时间,中国基本上是这种短缺经济时代,彩电是要凭票买的,企业之间比拼的是企业的性质和生产的能力。在中国彩电业的竞争格局中,在这种转型中最大的成功者是长虹公司,这个以国家性质为主的企业,1973年起就开始研制黑白电视机,1979年从日本松下引进全国第一条彩电生产线,1982年其年产能就已经达到了10万台。1985年又从松下引进了全中国最后一条生产线,1986年生产能力增至32万台,1992年增至100万台,1996年继续增加到660万台,1998年生产出930万台,总量位居全球第四。 这种生产能力和国字招牌的优势在中国这次大转型中显示了极其强大的竞争力。相反,那些以民字为主的公司和刚从国字转型的公司则没有这么大的竞争实力。在这次大的转型发展中,以2001年中国正式的加入WTO为准,前后5年,中国基本商品已经陷入了严重的过剩时代,这个特点就导致了中国企业的第二次转型。 二是中国市场的贸-工-科向国际板转型为什么这样讲,因为对中国企业的一些所谓的成功经验,现在看来还不是盖棺定论的时候。由于中国市场巨大的包容性使得中国企业赚钱的门槛变得非常低,这就使我们在很多关键性的管理和技术问题上没有一种相对的远见。 一般人容易将2001年11月中国加入WTO当作中国企业国际化的起点,其实,中国企业参与全球化竞争是一个逐步演进的过程,2001年可以算作这一过程的转折点。大量外资进入,迅速使我国许多产业被国外跨国公司垄断。在通信业有着名的七国八制;在电脑行业有IBM、惠普、苹果等;在彩电业有松下、日立、索尼、飞利浦等。 1992年,中国政府明确提出以市场换技术的发展策略,大幅度降低关税,同时取消部分进口许可证,使外资对中国经济的控制进一步加强,国内企业面临的压力达到顶点。风起云涌的合资,使一大批国内品牌从此消亡。而进入1995年,半壁江山已被国外品牌占领。电脑行业前10名只有联想一个纯正的国产品牌,饮料界只剩下健力宝,彩电业也只有长虹。这个残酷的事实决定了1995年以前中国企业的竞争目标---决战跨国公司。在这场波澜壮阔的市场争夺战中,国内企业几乎无一例外地采取了低成本竞争战略。这是后发国家的企业必然采取的一种竞争战略。 按照美国学者迈克-波特的竞争理论,企业战略只有两种:低成本战略和差异化战略,现在诸多企业实践已经证明了这种观点的有效性。作为后发国家的企业,中国企业是很难采取差异化战略。因为对于工业企业来说,差异化主要是产品的差异化,而产品的差异化又主要是技术的差异化。但是,由于技术的更新换代总要受到买方经营成本的制约,所以,技术的演进总是表现出递进的特征。也就是说,一个新技术的被广泛引用,必须与原有技术能够实现平稳的过渡。电脑业的术语兼容最能说明这一问题。当然,企业也可以走自主研发的道路,但是,这却是一条布满荆棘的道路。一方面,中国科技力量集中的军队和科研院所,由于体制转换的障碍,始终无法突破性地完成国家主导向企业主导的科研模式的转变。另一方面,采取专利付费和仿制的技术追赶战术,也越来越容易受到竞争对手的法律诉讼。由于这两方面原因,中国真正走上差异化战略道路的企业凤毛麟角,深圳华为可以算作一个特例,但即便如华为这样的企业,面对思科这样的国际对手,还根本谈不上差异化竞争。所以,低成本战略是中国企业的必然选择。 三是国有企业通过改革向其它形式转型

中国出口月度报告

中国出口月度统计报告 玩具 2010年12月 中华人民共和国商务部 对外贸易司

一、概述 2010年12月,中国出口玩具数量为1558131876个(套或千克),比上个月增加了270246857个(套或千克),金额为74059.3万美元,比上个月减少了19142.1万美元,平均单价为0.48美元/个(套或千克),比上个月减少了0.24美元/个(套或千克);与2009年同期相比,出口数量增加了283580475个(套或千克),同比上升22.25%,出口金额增加了11961.1万美元,同比上升19.26%,平均单价降低了0.01美元/个(套或千克),同比下降2.04%。2010年1-12月,中国出口玩具数量为15432591195个(套或千克),金额为1007583.4万美元,平均单价为0.65美元/个(套或千克),同比数量增加20.83%,金额增加29.43%,平均单价上升7.12%。

二、最近两年来各月出口走势 表1:2009年1月-2010年12月各月出口金额 单位:万美元,个(套或千克)

表2:2009年1月-2010年12月各月出口单价 单位:美元/个(套或千克)

三、分大洲显示 表3:2010年1月-12月分洲出口数量、金额 金额单位:万美元 表4: 数量单位:个(套或千克)

四、分国家(地区)出口情况 表5:2010年12月分国家(地区)出口情况(当月) 单位:个(套或千克),万美元 2010年12月 同期比% 国别(或地区) 数量 金额 数量 金额 亚洲 66237798521312.245.43 23.93 非洲 158********.1112.60 65.44 欧洲 32581918420029.323.09 18.05 拉丁美洲 1845216283420.7120.94 37.91 北美洲 34978987127379.8-22.05 13.21 大洋洲 197265041262.134.41 44.45 *东盟 1716932925272.361.23 48.27 *中东 489406842261.621.18 20.69 *欧盟十五国 25641338515834.915.81 11.54 *欧盟二十五国 30231589617103.423.81 13.41 *欧盟二十七国 30300570917202.123.68 13.51 *独联体 6086667586.037.62 48.57 美国 32902627725657.6-23.33 12.73 香港 1225844326659.424.08 35.07 日本 551176744199.0-17.58 4.83 英国 454059133991.8-19.04 4.61 德国 458556573579.027.32 15.32 菲律宾 1133841003495.655.86 64.16 俄罗斯联邦 179180762203.528.82 72.49 加拿大 207595621720.7 6.16 20.73 法国 199981491715.327.71 21.83 意大利 417893281691.3-30.51 -6.39仅显示按金额排名前10名的国家和地区。

全球海运主要航线港口名称(英文名) 港口名称(中文名) 国家名称

1.全球海运主要航线港口名称(英文名)港口名称(中文名)国家名称xxAdelaide阿德莱德xx xxAganaxxxx xxApiaxxxx xxAuklandxxxx xxBrisbane布里斯班xx xxDarwinxxxx xxDublinxxxx xxDunedin达尼丁xx 澳新Freemantle弗里曼特尔澳大利亚 xxGeelongxxxx xxLytteltonxx顿xx xxMelbournexxxx 澳新New Castle纽卡斯尔澳大利亚,美国 xxNoumeaxxxx xxSuvaxxxx xxSydneyxxxx xxVilaxx瓦努阿图 xxWellingtonxxxx xxBaltimorexxxx xxBostonxxxx

xxCharleston查尔斯顿xx xxChicagoxxxx 北美洲Coatzacoalcos夸察夸尔科斯墨西哥xxColonxxxx xxCorintoxxxx 北美洲Georgetown乔治敦圭亚那,加拿大xxGodthabxxxxxx xxGuaymas瓜伊马斯xx xxHalifax哈里法克斯xx xxHavana哈瓦那xx xxHonoluxxxx xxHoustonxxxx 北美洲Kingston金斯顿牙买加,加拿大xxLimonxxxx xxLong Beachxxxx xxLos Angelesxxxx xxMatanzas马但xxxx xxMazatlanxxxxxx xxMiami迈阿密xx xxMobilexxxx xxMontrealxxxx

xxNew Heavenxx文xx 北美洲New Orleans新奥尔良美国xxNew Yorkxxxx xxNorfolkxxxx xxOaklandxxxx 北美洲Panama City巴拿马城巴拿马 北美洲Philadelphia费拉德尔菲亚美国 北美洲Port-au-prince太子港海地xxTampa坦帕xx xxTampico坦皮科xx xxToronto多伦多xx 北美洲Vancouver温哥华加拿大,美国xxVeracruzxxxxxx 北美洲Victoria维多利亚塞舌尔,加拿大大洋洲Christ Church克赖斯特彻奇新西兰地中海Casablanca卡萨布兰卡摩洛哥xxCrotonexx内xx 地中海Dar El-Beida达尔贝达摩洛哥xxGenoaxxxx xxGibraltarxxxx xxGijonxxxx

中国企业在海外为什么会受骗

中国企业在海外为什么会受骗? 1. 外贸陷阱多,一不小心就被收割 案例:长城汽车在俄罗斯的外贸纠纷,不禁让人想起了15年前长虹在美国受骗。 2004年,一则刊登在《深圳商报》头版头条的新闻把长虹在美国被骗的消息抖了出来——《传长虹在美国遭巨额诈骗,受骗金额可能高达数亿》。 改革开放后,我国家电行业飞速发展。到90年代末,随着国内市场的饱和,彩电行业的利润大大降低,不少国内彩电巨头都把眼光盯向了海外市场。作为家电行业的领军企业之一,四川长虹更是雄心勃勃地想在北美市场分一杯羹。 虽然曝出新闻的都是大企业,但事实上从涉及的交易总额来看,小企业在对外贸易中吃亏可能更多。 因为大企业的风险控制机制即使再不完善,也总比小企业好。只不过大企业单次涉案金额大,容易搞出个大新闻。 2005年,中国商务部研究院就曾经估算过,每年外贸诈骗给中国企业造成的损失至少有数十亿美元。十多年过去,每年百亿美元的诈骗损失也属保守估计。 由于小企业的财务管理和风险控制更不完善漏洞更多,骗子的诈骗方式也花样迭出。多数时候,骗子利用了海外的特殊政策,中国企业只能吃哑巴亏。 臭名昭著的“土耳其骗局”,就让中国企业吃了不少亏。 骗子们先注册一个土耳其的空头公司,由该公司出面将中国出口的货物骗到土耳其海关,故意拖延时间。依据土耳其海关执行条例—— 超过45天无人认领的货物,海关有权没收拍卖,而原收货人有优先获得该货物的权利。 如果中国公司傻等,骗子公司就在45天后以低价将货物买走,然后再高价卖出分赃;如果中国公司察觉并欲通过某些介入将货物取回的话,面对的将是一连串敲诈,土耳其骗子公司会先要求支付仓储费用,之后还会继续设置更多障碍和陷阱,一步步将中国公司的钱骗完。

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