汽机专业培训讲义
华能陕西秦岭发电有限公司600MW汽轮机介绍培训讲义
汽机专业组
汽机专业组
2009.8.5
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汽轮机辅助蒸汽系统培训教材
汽轮机辅助蒸汽系统培训教材 8.1概述 辅助蒸汽系统的功能是向有关的辅助设备和系统提供蒸汽，以满足机组在启动、正常运行、低负荷、甩负荷和停机等工况下的用汽需求。 8.2系统流程 辅助蒸汽系统按母管制设计，每台机组设一辅助蒸汽联箱。从所有汽源点来的辅助蒸汽汇入辅助蒸汽联箱，并从联箱引出到各用汽点。两相邻机组的联箱之间均有联络管，互为备用汽源或启动汽源，#3号机的辅汽联箱上有与一期#2机高压辅汽联箱联络管。为了防止调节阀失控时辅助蒸汽系统超压，在辅助蒸汽联箱上装有2个安全阀，其排放能力按可能的最大来汽量计算。 二期工程仅设一种蒸汽参数的辅助蒸汽系统，不单独设低压力的辅汽联箱，对个别要求温度、压力较低的用户，设置减温减压装置，设置减温减压器的用户主要有磨煤机消防用汽，送风机、一次风机暖风器等。 系统设有两只喷水减温器，辅汽联箱至汽机轴封、汽机预暖用汽的管道上设一只，辅汽联箱至磨煤机蒸汽消防用汽管道上设一只，用于控制辅汽温度满足各用户要求，减温水来
源均为凝结水。 辅汽系统减温器参数 用途磨煤机灭火等用汽 减温装置轴封蒸汽、倒暖减 温装置 减温装置型号WY20-1.2/380-1.2/2 20-4.0/100 WY12.5-1.2/380-1. 2/280- 4.0/100 蒸汽流量t/h 20 2.0-12.5 一次蒸汽压 力MP a 0.6-1.2 0.6-1.2 一次蒸汽温 度 ?C 380 380 二次蒸汽压 力MP a 0.6-1.2 0.6-1.2 二次蒸汽温 度 ?C 220 280 混合管尺寸mm 219×6 159×4.5
喷嘴尺寸mm 25×3 25×3 设备总长mm 2200 2200 #3机组投入运行时，机组的启动用汽，低负荷时辅助蒸汽系统用汽、机组跳闸时备用汽及停机时保养用汽都来一期高压辅汽联箱。当机组负荷升高，四级抽汽的参数达到辅助用汽的参数时，就可切换到四级抽汽供汽。 #4机组投运时，冷态或热态启动用汽可由#3机组的辅助蒸汽系统供给。 辅助蒸汽系统的工作压力1.223MPa，工作温度为367℃。 辅助蒸汽系统的设计压力1.35MPa，设计温度为385℃。 辅助蒸汽系统的汽源有本机四段抽汽、一期高辅和邻机来辅汽。 每台机组设一卧式辅汽联箱，辅汽联箱参数为：385o C/1.35Mpa。辅汽联箱参数可满足各用汽点的需要，辅助蒸汽系统按母管制设计，两相邻机组的联箱之间均有联络管，互为备用。辅助蒸汽系统设有疏水母管，疏水接至B列疏水母管。
汽机专业新员工培训教材
汽机专业新员工培训教材汽机专业 新员工培训教材 主编：新浦化学热电厂汽机专工朱大伟 由于本公司人员流动率比较大，往往一年都要培训几十号人，特制订本培训内容以供新员工学习参考，本培训教材原理部分均是引用多本热力发电厂书籍，操作部分为自己编写，如有错误地方请大家多多指教。经过多次的实践，证明本培训教材确实适合新员工培训，特别是刚走出校门的学员。 目录 第一章汽机理论基础知识 一.汽机专业基础知识 二.汽轮机本体知识 三.汽轮机的辅助设备 四.汽轮机的运行知识介绍 第二章汽机工段操作
第一节辅机启停的操作步骤 （一）减温减压装置的投入步骤（二）调速给水泵的启动、停止（三）给水泵的启动、停止、切换（四）凝结水泵的启动、停止、切换（五）凝汽器的半侧停运及恢复 （六）水环真空泵的启动、停止、切换（七）低加的解列与投用 （八）高加的解列与投用 （九）冷油器的切换 第二节汽轮机的启动与停止 （一）冷态启动与热态启动 （二）停机 第三章汽机本体的试验步骤 一.OPC超速实验 二.真空严密性实验 三.注油实验 四.电超速实验 五.主汽门活动实验 六.调门活动性实验 七.机械超速实验
第四章事故处理 第一节典型事故的现象及其处理 （一）真空下降的原因有哪些？ （二）凝汽器水位升高的原因有哪些 （三）循环水中断 （四）油系统漏油 （五）油泵故障 （六）水冲击 （七）轴向位移增大 （八）超速 （九）厂用电中断 （十）发电机着火 （^一）差胀、绝对膨胀异常 第二节CC60/8.83/3.73-1.27汽轮机组重大事故的处理过程（一）4.26真空低停机事故 （二）4.29转速探头失效事故 （三）5.4后汽缸满水事故 （四）5.5差胀大停机事故 （五）6.29厂用电中断事故 （六）7.20低真空重大事故报告 （七）8.26停机事故
汽轮机培训教材
前言 为加强运行人员的技术培训，早日给以后机组的安全稳定运行奠定一个良好的理论基础，特编写该培训教材。 本书主要依据《汽轮机设备》、《电力安规》、《设备说明书及技术规范》等资料，内容主要包括汽机方面的各个主要系统、机组起停及运行维护、主要试验等。 因水平有限，并且受到资料欠缺的限制，尽管我们作了较大努力，但肯定存在不少谬误，万望大家批评并斧正。 编者 2002．2．06
目录第一章循环水系统 第二章开式水系统 第三章闭式水系统给水系统及泵组运行 第四章凝结水系统 第五章给水系统及泵组运行 第六章辅汽系统 第七章轴封汽系统 第八章真空系统 第九章主、再热蒸汽及旁路系统 第十章汽轮机供油系统（润滑油、EH油） 第十一章发电机氢气系统 第十二章发电机密封油系统 第十三章发电机定子冷却水系统 第十四章DEH操作说明 第十五章汽轮机的启停 第十六章汽轮机快速冷却装置 第十七章汽机试验
第一章循环水系统 一、系统概述 循环水系统在全厂各种运行条件下连续供给冷却水至凝汽器，以带走主机及给水泵小汽轮机所排放的热量。循环水系统并向开式冷却水系统及水力冲灰系统供水。补给水系统向循环水系统中的冷却水塔水池供水，以补充冷却塔运行中蒸发、风吹及排污之损失。 在电厂运行期间循环水系统必须连续的运行。该系统配置有自动加氯系统，以抑制系统中微生物的形成。补充水系统采用弱酸处理，使循环水系统最大浓缩倍率控制在5.5倍左右。为维持循环水系统的水质，系统的排污水部分从冷却塔水池排放，部分从凝汽器到冷却塔出水管上排放供除灰渣系统，有补充水系统补充循环水系统中的水量损失。凝汽器冷却水量按夏季凝汽量时冷却倍率为55倍计算。夏季工况时主机排汽量A(1226.8)T/H。小机排汽量191.4T/H，则凝汽器冷却水量为（A+B）*55=78000T/H 二．循环水塔： 我厂每台汽轮发电机组，配一座自然通风双曲线型冷水塔；安装三台循环水泵；一条循环水压力进、水管道。冷却塔名称淋水面积为8500m2，实际淋水面积8240 m2，采用单竖井虹吸配水。全年平均运行冷却水温为20℃左右，运行是经济的。 冷却塔填料采用塑料填料，其型式为S型或差位正弦波。 1．参数和冷却水量： 凝汽器为双背压单流程表面式，按汽轮机最大连续工况设计，循环水温度20℃，高背压为5.392KPA，低背压为4.4 KPA。凝汽器总有效面积36000 m2，管长11180 m2。循环水量68000m3/h，总水阻小于60 KPA，循环水进水温度20/24.71℃,循环水温升9.4℃。 按额定工况的排汽量，冷却倍率采用55，计算夏季及春秋季的冷却水量，其值为63940 m3/h。冬季按夏季冷却水量的75%计算，其值为47955 m3/h。 当冷却倍率55时，凝汽器进出水温升为9.15℃。冬季冷却倍率相当于41.25，凝汽器进出水温升为12.68℃。 2．冷却塔主要尺寸： ±0.00m相当于绝对标高35.30m. 环基中心处 R=58167（-3.30m高程） 填料顶塔筒内壁直径 105.00m
制程能力指数CPK学习
CPK：Complex Process Capability index 的缩写，是现代企业用于表示制程能力的指标。 制程能力是过程性能的允许最大变化范围与过程的正常偏差的比值。 制程能力研究在於确认这些特性符合规格的程度，以保证制程成品不符规格的不良率在要求的水准之上，作为制程持续改善的依据。 当我们的产品通过了GageR&R的测试之后，我们即可开始Cpk值的测试。 CPK值越大表示品质越佳。 Cpk——过程能力指数 CPK = Min（CPKu,CPKl) CPKu = | USL-ˉx | / 3σ CPKl = | ˉx -LSL | / 3σ Cpk应用讲议 1. Cpk的中文定义为：制程能力指数，是某个工程或制程水准的量化反应，也是工程评估的一类指标。 2. 同Cpk息息相关的两个参数：Ca , Cp. Ca: 制程准确度。 Cp: 制程精密度。 3. Cpk, Ca, Cp三者的关系： Cpk = Cp * ( 1 - ｜Ca｜)，Cpk是Ca 及Cp两者的中和反应，Ca反应的是位置关系(集中趋势)，Cp反应的是散布关系(离散趋势) 4. 当选择制程站别Cpk来作管控时，应以成本做考量的首要因素，还 有是其品质特性对后制程的影响度。 5. 计算取样数据至少应有20~25组数据，方具有一定代表性。 6. 计算Cpk除收集取样数据外，还应知晓该品质特性的规格上下限(USL，LSL)，才可顺利计算其值。 7. 首先可用Excel的“STDEV”函数自动计算所取样数据的标准差(σ)，再计算出规格公差(T)，及规格中心值(U). 规格公差T＝规格上限－规格下限；规格中心值U＝（规格上限+规格下限）/2； 8. 依据公式：Ca=(X-U)/(T/2) ，计算出制程准确度：Ca值 (X为所 有取样数据的平均值) 9. 依据公式：Cp =T/6σ，计算出制程精密度：Cp值 10. 依据公式：Cpk=Cp(1-|Ca|) ，计算出制程能力指数：Cpk值 11. Cpk的评级标准：（可据此标准对计算出之制程能力指数做相应对策） A++级Cpk≥2.0 特优可考虑成本的降低 A+ 级 2.0 ＞Cpk ≥ 1.67 优应当保持之 A 级 1.67 ＞Cpk ≥ 1.33 良能力良好，状态稳定，但应尽力提升为A＋级 B 级 1.33 ＞Cpk ≥ 1.0 一般状态一般，制程因素稍有变异即有产 生不良的危险，应利用各种资源及方法将其提升为 A级 C 级 1.0 ＞Cpk ≥ 0.67 差制程不良较多，必须提升其能力 D 级 0.67 ＞ Cpk 不可接受其能力太差，应考虑重新整改设计制程。 CPK与PPK都是表示制程能力的参数，现代计算中多采用Minitab软件来实现，方便快捷。
SPC过程能力培训教材(English)
Process Capability (Cp / Cpk / Pp / Ppk)
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1 ? NOKIA 2005 T0001802.PPT/ 17-Jun-2005 / Yrjo Saastamoinen
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杭汽调速系统培训教材
压力智能电调装置YDT—Z系列K—DKJ型及ST9000智能数字调节器 培 训 资 料 浙大威尔科技有限公司
压力智能电调装置 YDT—Z系列K—DKJ型 1. 概述 K—DKJ汽轮机压力智能自动调节装置由浙江大学、杭州汽轮机厂研究所共同研制，以浙江大学最新的ST9000型专用智能调节器为核心。是具有多种功能的微机调节装置，无需编程既可对各种调节对象进行有效控制。操作方便、简单、有故障自诊功能。该调节装置以0～10mA.DC，4～20mA.DC模似信号传输，配YBY-Ⅲ二线制压力变送器，ZPE伺服放大器与DKJ—210执行器相联。能实现背压、前压、冷凝、抽汽汽轮机组的压力自动调节，调节参数由四位发光数码显示。上、下限自动控制。该装置有上、下限声光报警，有手动直接操作功能和24V.DC变送器电源。 2. 装置结构和功能 2.1 现场柜表盘部分 2.1.1 压力显示器显示，.000～1.000Mpa （由压力变送器输入，精度.005） 2.1.2 压力上、下限报警指示灯，在压力显示器正下方，指示报警值由ST9000智能调节器设定。
2.1.3 执行器显示器显示00.0～100.0，当执行器位于0°时，显示器显示值为：00.0，当执行器位于90°时，显示器显示值为100.0。 2.1.4 执行器上、下限报警指示灯，在执行器显示正下方，指示报警信号由执行器限位开关输入。 2.1.5 闪光报警指示灯，当压力、执行器任一值小于或大于限幅值时，指示灯闪光并伴声响。 2.1.6 电源开关，在ST9000调节器左下傍，对准白“○”按下，调节装置电源接通。 2.1.7 电源指示灯，调节装置电源开关打开，指示灯亮。
移动信令培训讲义
一、各种号码的结构及作用说明 1、IMSI (International Mobile Subscriber Identity)： 1.1 IMSI是在GSM系统中对移动用户(MS)的唯一识别. 1.2 采取E.212编码方式. 1.3存储在SIM卡、HLR和VLR中，在无线接口及MAP接口上传送。 1.4 结构说明: MCC Not more than 15 digits 3 digits 2 digits MNC MSIN NMSI IMSI 其中，MCC：Mobile Country Code，移动国家码，三个数字，如中国为460。 MNC：Mobile Network Code，移动网号，两个数字，如中国邮电的MNC 为00。 MSIN：Mobile Subscriber Identification Number，在某一PLMN内MS唯一的识别码。编码格式为：H1 H2 H3 9 XXXXXX NMSI：National Mobile Subscriber Identification，在某一国家内MS唯一的识别码。 典型的IMSI举例：460-00-4777770001 1.5 IMSI分配原则： 1）最多包含15个数字(0-9). 2）MCC在世界范围内统一分配，而NMSI的分配则是各国运营者自己的事。 3）如果在一个国家有不止一个GSM PLMN，则每一个PLMN都要分配唯一的MNC。 4）IMSI分配时，要遵循在国外PLMN最多分析MCC+MNC就可寻址的原则。 1.6 UpdateLocation,PurgeMS,SendAuthenticationInfo必需用IMSI寻址，RestoreData 一般用IMSI寻址，目前所有到HLR的补充业务的操作都是用IMSI寻址。 2、TMSI (Temporary Mobile Subscriber Identity)： 2.1 TMSI是为了加强系统的保密性而在VLR内分配的临时用户识别,它在某一VLR 区域内与IMSI唯一对应. 2.2 TMSI分配原则: 1)包含四个字节,可以由八个十六进制数组成. 2)TMSI的32比特不能全部为1,因为在SIM卡中比特全为1的TMSI表示无效的TMSI. 3)要避免在VLR重新启动后TMSI重复分配,可以采取TMSI的某一部分表示时间或 在VLR重起后某一特定位改变的方法. 3、LMSI (Local Mobile Subscriber Identity)： 3.1 LMSI是为了加快VLR用户数据的查询速度而有VLR在位置更新时分配,然后与
汽机专业新员工培训教材
汽机专业新员工培训教材
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汽机专业新员工培训教材 主编：新浦化学热电厂汽机专工朱大伟 由于本公司人员流动率比较大,往往一年都要培训几十号人,特制订本培训内容以供新员工学习参考，本培训教材原理部分均是引用多本热力发电厂书籍，操作部分为自己编写,如有错误地方请大家多多指教。经过多次的实践,证明本培训教材确实适合新员工培训，特别是刚走出校门的学员。 目录 第一章汽机理论基础知识 一. 汽机专业基础知识 二. 汽轮机本体知识 三.汽轮机的辅助设备 四. 汽轮机的运行知识介绍 第二章汽机工段操作 第一节辅机启停的操作步骤 (一）减温减压装置的投入步骤 (二)调速给水泵的启动、停止 （三)给水泵的启动、停止、切换 （四)凝结水泵的启动、停止、切换 （五) 凝汽器的半侧停运及恢复 (六) 水环真空泵的启动、停止、切换 (七) 低加的解列与投用
(八) 高加的解列与投用 （九) 冷油器的切换 第二节汽轮机的启动与停止 （一)冷态启动与热态启动 (二）停机 第三章汽机本体的试验步骤 一. ＯPＣ超速实验 二．真空严密性实验 三．注油实验 四. 电超速实验 五．主汽门活动实验 六．调门活动性实验 七．机械超速实验 第四章事故处理 第一节典型事故的现象及其处理（一）真空下降的原因有哪些？（二）凝汽器水位升高的原因有哪些? （三）循环水中断 (四）油系统漏油 (五)油泵故障 （六)水冲击 （七）轴向位移增大
(八)超速 (九)厂用电中断 （十）发电机着火 （十一)差胀、绝对膨胀异常 第二节CC60/8.83/３.7３-1．27汽轮机组重大事故的处理过程 (一）4.２6真空低停机事故 (二）4．29转速探头失效事故 （三）5.４后汽缸满水事故 (四)5.5差胀大停机事故 (五）6.29厂用电中断事故 (六)７.20低真空重大事故报告 (七）8.26停机事故 (八）9．６低真空停机事故报告 (十）9.２9降负荷事故 (九）９.２０轴加满水事故 第五章联锁 第一节联锁图表 第二节联锁保护整定值 第六章岗位安规 第一节防止火灾事故的发生 第二节防止误操作事故的放生
汽机培训制度(最新版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 汽机培训制度(最新版)
汽机培训制度(最新版) 导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、总则 1、建立健全培训制度，提高值班人员的业务水平，是保证安全生产的决定因素。各值班人员、学习人员必须严格执行本制度。 2、培训工作由专工负责，并由各班组培训员组成培训网。 3、以“三熟三能”为中心经常进行生产技术的互教互学，开展多种形式的培训工作，不断提高专业理论和工作能力。 4、理论联系实际，按照“应知、应会”的标准，抓好青工的基本功训练和基础理论教育，不断地培养新生力量。 5、定期进行生产技术，生产理论及规程的考试，以促进生产人员的学习积极性，同时摸清人员的技术状况，便于合理使用人才保证安全生产的顺利进行。 二、培训工作的要求 1、生产人员必须通过班组、专业的培训考试合格，方可到岗位独立值班，以达到生产的安全、经济性。
汽轮机滑销系统培训教材
汽轮机滑销系统培训教材 1）汽缸膨胀 汽轮发电机组从启动过程到正常运行状态，汽缸要膨胀，转子也要膨胀，对于双层缸结构的汽轮机，内外缸之间也会产生相对膨胀，由于汽缸和转子在使用材料不同，几何尺寸不一样，汽缸和转子，内外缸之间膨胀量不完全相同，必然产生膨胀差，为了保证汽轮机在启动、停机过程中，汽缸、转子能按照设计要求定位和对中，保证其膨胀不受阻碍，汽轮机配置了一套完善的滑销系统。其主要有横销、纵销，立销、角销等部件组成，通过在不同部位的安装，控制汽轮机的膨胀方向。一般情况下大型汽轮机由于轴系长，缸体绝对膨胀值大，均采用多死点滑销系统，保证汽轮机的沿不同方向上的自由膨胀。 横销的作用是保证汽轮机汽缸沿横向自由膨胀，限制其轴向位移，使汽缸运行在允许间隙的范围内，纵销是保证汽缸沿轴向自由膨胀，限制横向膨胀，纵销中心线和横销中心线的交叉点形成汽缸的死点，当汽缸膨胀时，该点始终保持不变，立销的作用是限制汽缸的纵向和横向移动，允许汽缸上下膨胀。 汽轮机组膨胀位移共设三个死点，分别位于2号轴承箱下及低压缸A、低压缸B的中心线附近，死点处的横键限制汽
缸的轴向位移，同时，在前轴承箱及两个低压缸的纵向中心线的纵销引导汽缸沿轴向自由膨胀而限制横向跑偏。 在三台汽缸与四只轴承座之间设有六个立销来保持其中心线一致，在1号轴承箱及2号轴承箱上设有两只纵销，使膨胀过程中所有轴承座的中心保持不变，即通过立销和纵销使转子中心线与汽缸的中心线保持一致，不受热膨胀的影响。 在高中压缸与1号轴承箱和2号轴承箱之间，设有四支猫爪横销，在1号轴承箱与座架之间设有带润滑槽的滑块，使前箱相对于座架可以相对滑动，这样就比较好地解决了机组在运行中的膨胀问题，能够解决机组由于膨胀不畅而引起的振动问题。在2号轴承箱与座架之间设有二只横销，构成高中压外缸的膨胀死点，在膨胀过程中，2号轴承箱不动，高中压缸的膨胀推动前箱向前滑动。为防止在膨胀过程中1、2号轴承座翘头，在前箱轴承座台板上设有角销。 在低压A、B外缸与座架之间分别设有二只横销，构成低压A、B外缸的膨胀死点使其受热时分别由汽缸中部向前、后两侧膨胀。 2）转子膨胀 汽轮机转子的膨胀死点的确定：转子是采用刚性连接的，轴向位移可以传递，轴向推力是有推力轴承承担，该轴承允
汽机培训大纲
培训内容（汽机） 一。基础知识 1）.公用基础知识 1.工质的状态参数压力温度比容焓熵热力学第一、第二定律 2.水蒸汽的形成过程、热力过程、焓熵图，什么是临界状态？ 3什么是郎肯循环？回热循环？循环热效率的计算？ 4.传热学的基础知识，热交换的几种基本方式。什么是热应力、热冲击、热疲劳？ 5.流体力学的基础知识介绍，层流和紊流，稳定流能量方程，汽水流动损失，水锤概念。2）.汽轮机的基础知识 1.汽轮机工作原理、分类。 2.喷嘴介绍、蒸汽在喷嘴中的流动规律？什么是反动度？焓降 3.汽轮机的轮周功率，轮周效率，相对内效率 4.多级汽轮机的构成特点，汽轮机的损失，轴向推力和平衡方法 5.汽缸的作用结构，汽缸的支撑。 6.滑销系统组成、作用？汽缸膨胀？什么是汽缸死点？ 7.隔板作用和汽封系统介绍 8.汽轮机转子一般结构介绍，扬度概念，差胀概念、定位？ 9.围带作用介绍 10.轴承作用？汽轮机轴承分类？滑动轴承的工作原理？推力轴承结构，推力间隙？ 11.汽轮发电机联轴器、和盘车装置作用？ 12.汽轮机调节保护系统介绍 调节系统作用和原理，调速系统组成 什么是速度变动率、迟缓率、调速系统特性曲线 同步器作用，一次调频和二次调频 调速系统静态试验 各台机组调速系统介绍 危急保安器说明 13.汽轮机油系统介绍，油系统作用、注油器作用、主油泵说明 3）.泵类基础知识 1.水泵的性能参数介绍（流量、扬程、转速、功率、比转速、效率） 2.水泵分类 3.离心泵工作原理 5.离心泵结构和能量损失 6.水泵轴向推力的产生和平衡、平衡盘介绍 7.水泵运行特性曲线和阻力特性曲线 8.水泵的调节方法 9.凝泵、给泵、循泵一般结构介绍 4）.管道和阀门
过程能力指数案例分析
过程能力指数案例分析 过程能力判断 过程能力指数的值越大，表明产品的离散程度相对于技术标准的公差范围越小，因而过程能力就越高；过程能力指数的值越小，表明产品的离散程度相对公差范围越大，因而过程能力就越低。因此，可以从过程能力指数的数值大小来判断能力的高低。从经济和质量两方面的要求来看，过程能力指数值并非越大越好，而应在一个适当的范围内取值。 过程能力指数案例分析 服务是一种无形的产品，对其如何进行质量控制呢？在工业质量管理的方法里，有一种指标叫做过程能力指标C pk，表示生产的部件与设计界限规定的范围的吻合程度，我们发现，把它应用在服务业上，也是一种很好的控制方法。下面就以某银行为例子，来说明它的应用。 某银行在营业高峰期时，顾客的等待时间最少是4分钟，银行承诺最多11分钟要办理完其全部业务，这是银行对过去的业务经验的总结，同时认为，一般的平均等待时间是8分钟，这反映了其职员处理业务的平均速度和平均熟练程度。在某个高峰时段银行办理了50位客户业务，每位客户的等待时间如下(为了便于计算0.5表示半分钟)：
9.5，6.0，8.0，8.5，10.5，8.5，10.0，9.0，6.0，9.5，8.0，8.5,7.5 9.0,8.5,10.0,7.5,9.0,6.5,9.5,8.0,8.5,10.0,7.0,7.0，9.5，8.5,9.0，8.0，8.0，11.0，7.5，8.5，6.5，10.5，8.0，7.0，9.0，8.5 9.0，8.0，8.0，6.5，7.5，8.5，8.5，7.0，7.5，9.0，9.0 从这些数据可以看出银行实现了对顾客的承诺，每位顾客的等待时间都不超过11分钟，是否可以说该银行的服务质量达到了标准？部门经理应该如何评价本银行的的业务处理能力呢？ 首先，我们要对这些数据作分析处理，如上图。从图中我们可以得到，直方图表示数据的频度，数据的分布大体上是服从正态分布的，且曲线中值偏向右侧。 USL和LSL分别表示的是服务要求范围的上限和下限，在本案例中就是11分钟和4分钟，即落在这个界限内的顾客等待时间都是合适的。一般对于USL和LSL的获得，可以有两种方法。一是固有的标准，例如，某钢板厚度控制在6.4到5.6毫米为合格品，这就是标准；另外一个是以往的经验的总结，例如根据某种经验，处理某些业务，根据正常的程序，一般要3到8天等等。 使用统计软件可以计算出样本数据的平均值和标准差分别是8.36和1.165，我们用与S来表示，在数学上它们分别是与a的无偏估计值。接下来让我们看一下它们的现实意义。 平均值=8.36分，反映了曲线的位置，是位置参数。这个数字对于顾客来说，它反映了在该银行办理业务的平均等待时间；对该银行来说，他反映了该部门的平均效率；而对于其职员来说，它反映了职员办理业务的平均熟练程度。 而标准差S反映了顾客等待时间，即银行服务速度的波动性，波动造成差异，这是服务质量变异的属性。差异的扩大会造成失控，在失控状态下，可能会造成业务的阻碍和客户的不满与抱怨。因此，对于S当然是越小越好，因为它越小表示数据越集中，越靠近平均值，也就是时间长度的差异不大；如果S越大，就表示变化范围越大，也就是差异很大，很可能会造成服务质量变异。
CPK(过程能力分析方法)
过程能力分析 过程能力也称工序能力，是指过程加工方面满足加工质量的能力，它是衡量过程加工内在一致性的，最稳态下的最小波动。当过程处于稳态时，产品的质量特性值有99.73%散布在区间[μ-3σ，μ+3σ]，(其中μ为产品特性值的总体均值，σ为产品特性值总体标准差)也即几乎全部产品特性值都落在6σ的范围内﹔因此，通常用6σ表示过程能力，它的值越小越好。 为什么要进行过程能力分析 进行过程能力分析，实质上就是通过系统地分析和研究来评定过程能力与指定需求的一致性。之所以要进行过程能力分析，有两个主要原因。首先，我们需要知道过程度量所能够提供的基线在数量上的受控性;其次，由于我们的度量计划还相当"不成熟"，因此需要对过程度量基线进行评估，来决定是否对其进行改动以反映过程能力的改进情况。根据过程能力的数量指标，我们可以相应地放宽或缩小基线的控制条件。 工序过程能力分析 工序过程能力指该工序过程在5M1E正常的状态下，能稳定地生产合格品的实际加工能力。过程能力取决于机器设备、材料、工艺、工艺装备的精度、工人的工作质量以及其他技术条件。过程能力指数用Cp 、Cpk表示。 非正态数据的过程能力分析方法 当需要进行过程能力分析的计量数据呈非正态分布时，直接按普通的计数数据过程能力分析的方法处理会有很大的风险。一般解决方案的原则有两大类:一类是设法将非正态数据转换成正态数据，然后就可按正态数据的计算方法进行分析;另一类是根据以非参数统计方法为基础，推导出一套新的计算方法进行分析。遵循这两大类原则，在实际工作中成熟的实现方法主要有三种，现在简要介绍每种方法的操作步骤。 非正态数据的过程能力分析方法1:Box-Cox变换法 非正态数据的过程能力分析方法2:Johnson变换法 非正态数据的过程能力分析方法3:非参数计算法
通信设备安装讲义
通信设备安装程序质量控制北京诚公监理—袁立云通信建设监理工程师培训班 通信设备安装工程质量控制 讲义 袁立云 北京诚公通信工程建设监理公司 2006 . 6 成都
通信设备安装工程质量控制 目录 第一节通信设备安装条件控制 第二节设备工艺安装质量控制 第三节通信设备通电测试 第四节程控交换机测试控制 第五节光缆同步数字系统（SDH）传输设备测试质量控制第六节光缆波分复用系统（WDM）传输设备测试质量控制第七节移动通信基站安装和测试质量控制 第八节工程竣工资料和试运行控制 附录有关通信设备安装工程验收规范
通信设备安装工程质量控制 监理人员必须对工程设计有比较全面的了解，以工程设计为 依据，检查机房环境条件，熟悉安装设备的性能，严格按照监理程序，以认真的、负责的工作精神完成所承担的通信工程项目的 监理工作。(Px) 监理人员在具体承担监理一个通信工程建设项目时，需要对该项目所属的通信网络结构、与上下级通信设备之间的相应关系要有比较清楚的了解。例如：本工程在全网中的地位、全网的网络组织、本局与相关连接局之间的关系、信令方式、中继电路开放数量及类型等。了解这些情况将有助于解决施工调测过程中出现的相关问题，这也是通信工程建设有别于其他工程建设的特点。 通信工程施工质量控制分为事前、事中和事后控制三个阶段，其中事中控制按工程进展程序划分，又可以分为四个阶段进行监理。即：设备安装之前的环境条件控制、设备安装过程中的安装工艺控制、设备安装完毕后的设备加电测试和设备的联网调测控制。 下面就这几个阶段的监理工作进行分述。 第一节通信设备安装条件控制 一、通信机房环境要求 监理人员应对以下工作进行检查，并确保合格后方可进行设备安装。 1、土建工程或机房改造装修已全部完工，室内的油漆、涂料粉刷完毕并干燥。机房严禁有漏雨、渗水现象。楼房的楼层负荷应符合要求。一般机房楼层的活动负荷必须在600kg/m2以上，如装有蓄电池的机房负荷应在800 kg/m2以上。(p118)目前各地由于通信事业的大发展，基站、中继站、中心交换机房等租房都比较多，一般都是办公楼或民房、学校和厂房。经过简单的装修就投
通讯系统培训资料
通讯系统培训资料 一、通讯系统简介 Asahan No.1水电站通信系统分为系统通信和厂内通信二部分，其中系统通信采用电力线载波方式，接入相距8公里的SIMONGKOK 275kV开关站；厂内通信主要由设置在开关楼通信设备室的一套行调合一的数字程控交换机设备以及在电站厂房通信设备室一套电话远端模块设备构成，它们之间采用利用光纤和电缆两种介质连接，与厂内的终端设备一并组成全厂通信环网。 本电站交换设备与电力载波系统专用通信网连接采用四线E&M中继方式。 本电站交换设备与电力系统SDH和PCM专用通信网连接采用四线E&M中继方式，预留2M数字中继板2个位置。 二、开关站通讯设备组成 开关站有以下几类通讯设备： （1）数字程控交换设备1套（型号：H20-20 IXP2000 CR512，生产商：河北远东哈里斯通讯有限公司） （2）数字电力载波机2台（型号：Micom T390，生产商：江苏省黑马高科技发展有限责任公司） （3）48V通讯电源设备1套（型号：PZDWK -48V，生产商：国电南京自动化股份有限公司） （4）呼叫广播设备1套（供货商：河北远东哈里斯通讯有限公司） 三、数字程控交换设备 程控交换设备的作用是实现电话用户的接续、交换、中继。 程控交换设备的组成：H20-20数字程控交换机主机、智能按键数字调度台、维护管理终端（包括计费系统、录音设备）、音频配线架。 （一）H20-20数字程控交换机 1、硬件组成 由公共控制部分和接口电路部分组成。公共控制部分由中央处理器板(GCPU)、时隙交换矩阵（TSA）、电源板（PSM）组成，主、备用冗余配置；接口电路部分由模拟用户端口板（16ALU）、长线模拟用户端口板（16LLU）、2B+D 数字用户板（8BRI）、4线E&M中继板（4E&M）、环路中继板（8LS）、MFUA
汽油发电机组初级培训资料
汽油发电机组初级培训资料 编辑：刘伟
目录 一、汽油机 二、发电机组 三、保养 四、故障排除
一、汽油机 1、汽油机的工作原理：汽油机启动后，汽油被雾化成微小颗粒，并和空气混合成可燃烧混合气。混合气经进气门进入气缸后，被上行的活塞压缩， 在燃烧室内被电火花点燃。点燃后的混合气迅速燃烧，放出大量的热量，使气缸内的气体受热量膨胀。这种 高温、高压的气体作用于汽缸壁及活塞顶部，推动活塞下行，通过连杆带动曲轴旋转对外作工。 2、汽油发动机定义：是将汽油与空气混合后，直接输入机器内部燃烧时产生热能转变为机械能的一种装置。 3 、化油器的工作原理：使汽油雾化，并按一定比例与空气均匀混合，形成可燃混合气，并按发动机工作时间需要的量进入气缸内燃烧。 4 、汽油与空气的比例（油气比）1:15 5 、汽油机与柴油机点火的区别：汽油机为点燃、柴油机为压燃。 6 、每个工作循环发动机的四个冲程：每个循环包括四个活塞冲程，即进气冲程、压缩冲程、作工冲程、排气冲程。注：点火时在作工冲程里完成 四冲程的汽油机工作原理：即活塞在气缸中往复运动时，活塞顶部在气缸中的上下极限位置间的距离，四冲程汽油机就是用四个冲程实现一个工作循环的汽油机。 四冲程的旋转角度：进气冲程（0°—180°）压缩冲程（180°—360°）作工冲程（ 360°—540°）排气冲程（ 540°—720°）
二、发电机组 1 、发电机的基本原理：当导体（线）在磁场中运动或磁场在导体（线）周围运动，两者之间相互切割时，在导体（线）中便有感应电动势。 2 、发电机的定义：机械能转换为电能的一种装置。 3 、电动势与发电机关系：电动势的大小与磁场强度大小，切割磁力线的导线长度和导线在磁场中相对切割运动的速度成正比。 4 、AVR的作用：自动稳压调压补偿。（数位式AVR 数字式D—AVR）电压调节通过改变励磁区与直流电电压大小达到调节目的，增加励磁电压能够开 启发电机输出电压。 5 、空开的作用：电路过流或短路时快速切断电路，并起到安全保护作用。 6 、碳刷的作用：碳刷是传导电流的滑动接触体。碳刷作用是把电机运行所需要的转子电流，通过滑环上的连接片导入电子线圈，碳刷与连接片的吻合 和光滑度接触面大小，影响其寿命和可靠性。 7 、点火线圈作用：根据发动机工作周期的需要，产生高压电压供给火花塞点燃混合汽体。 8 、火花塞的间隙：— 9 、机油的作用：降温、润滑、清洁、密封 10、启动三要素：好的燃油、好的点火、好的压缩 11、公司选用的发动机品牌：本田动力、科勒动力、百利通动力、滨松动力注：科勒动力进气排气采用的全是液压挺柱 12、组装的四个工序：电装、组装（机装）、电性能测试、完善。
CPK-培训教材详细讲解
CPK 培訓教材一.Cpk 的定義 某一制程在一定因素與正常管制狀態下的品質作業能力. 二.Cpk 的影響因素 製程要因---原料,机器設備,人員能力,測量儀器. 製程條件---常態分配,統計管制狀態. 三.Cpk 的計算 USL:上限尺寸 LSL:下限尺寸 Average:測量數据的平均值 σ:標準差,其公式為: σ=1 /)(22 --∑∑n n x x Cpu=(USL-Average)/3σ Cpl=(Average-LSL)/3σ Cpk=Min(Cpu,Cpl) σ:其大小表示測量數据的離散程度, σ越小表示數据的離散程度越小,反
之則數据的離散程度越大. Cpu:其值表示測量數据偏離上限的程度, Cpu越大表示測量數据偏離上限較遠; 反之則數据靠近上限. Cpl: 其值表示測量數据偏離下限的程度, Cpl越大表示測量數据偏離下限較遠; 反之則數据靠近下限. 四.Cpk的等級 A: 1.33≦Cpk A級,製程能力滿足圖紙要求,生產中几乎沒有不良品產生. B: 1.00≦Cpk<1.33 B級, 製程能力基本滿足圖紙要求,生產中約有0.27%不良品產生,必須加以注意,並設法維持不使其變坏. C: Cpk<1.00 C級, 製程能力不能滿足圖紙要求, 生產中可能有較多不良品產生, 應採取緊急措施,全面檢討所有可能影響的因素,必要時得停止生產. 五.Cpk 管制抽樣的基本原則 管制方法 取樣頻率管制圖查檢表
高 1--2小時 15--30分鐘 中 4--8小時每小時 低每班次 2小時 六.CPK數据分析. 1.數据均分布于中值兩旁, Cpk值一般大于1.33,見附圖１. 2.數据离散地分布中值兩旁,Cpk值一般小于1.33,見附圖２. 3.數据分布离散度小,但偏中值不遠,Cpk值大于1.33,見附圖３. 4.數据分布离散度小,但偏中值較遠,Cpk值小于1.33. 見附圖４. 5.數据絕大多數雖均分布于中值兩旁,但個別超差,將大大降低Cpk值,甚至Cpk值小于1.33,見附圖５. 七,Cpk的提高. 1.減小σ,即增強設備的穩定性,增加夾具夾緊定位的可靠性,提高刀具切削的穩定性 2.精心調整,使數据均布于中值兩旁. 3.加強監控,當數据偏离中值較遠時,要及時調机,不必等到超差時再調机. 八.CP制程精确度. CP=Ｔ/6σ. T:尺寸公差值 CP:其值表示制程的精确程度, CP越大制程精确程度越高,反之則制程精确程度越低. CP的分級: A : 1.33≦CP B : 1.00≦CP<1.33 C : 0.83≦CP<1.00 D : CP<0.83
汽机培训资料
汽机培训资料 由于本公司人员流动率比较大，往往一年都要培训几十号人，特制订本培训内容以供新员工学习参考，本培训教材原理部分均是引用多本热力发电厂书籍，操作部分为自己编写，如有错误地方请大家多多指教。经过多次的实践，证明本培训教材确实适合新员工培训，特别是刚走出校门的学员。 目录 第一章汽机理论基础知识 一. 汽机专业基础知识 二. 汽轮机本体知识 三. 汽轮机的辅助设备 四. 汽轮机的运行知识介绍 第二章汽机工段操作 第一节辅机启停的操作步骤 (一) 减温减压装置的投入步骤 (二) 调速给水泵的启动、停止 (三) 给水泵的启动、停止、切换 (四) 凝结水泵的启动、停止、切换 (五) 凝汽器的半侧停运及恢复 (六) 水环真空泵的启动、停止、切换 (七) 低加的解列与投用 (八) 高加的解列与投用
(九) 冷油器的切换 第二节汽轮机的启动与停止 （一）冷态启动与热态启动 （二）停机 第三章汽机本体的试验步骤 一. OPC超速实验 二. 真空严密性实验 三. 注油实验 四. 电超速实验 五. 主汽门活动实验 六. 调门活动性实验 七. 机械超速实验 第四章事故处理 第一节典型事故的现象及其处理（一）真空下降的原因有哪些? （二）凝汽器水位升高的原因有哪些? （三）循环水中断 （四）油系统漏油 （五）油泵故障 （六）水冲击 （七）轴向位移增大 （八）超速
（九）厂用电中断 （十）发电机着火 （十一）差胀、绝对膨胀异常 第二节CC60/8.83/3.73-1.27汽轮机组重大事故的处理过程（一）4.26真空低停机事故 （二）4.29转速探头失效事故 （三）5.4后汽缸满水事故 （四）5.5差胀大停机事故 （五）6.29厂用电中断事故 （六）7.20低真空重大事故报告 （七）8.26停机事故 （八）9.6低真空停机事故报告 （十）9.29降负荷事故 （九）9.20轴加满水事故 第五章联锁 第一节联锁图表 第二节联锁保护整定值 第六章岗位安规 第一节防止火灾事故的发生 第二节防止误操作事故的放生 第三节防止压力容器爆破事故 第四节防止汽机超速和轴系断裂事故。
电厂汽机基本知识1
培训内容：汽轮机概述、机组的构造、 培训要点： 1、火电厂的生产过程及主要系统、辅助系统和设施。 火力发电厂的生产过程概括起来就是：通过高温燃烧把燃料的化学能转换变成热能，从而将水加热成具有一定压力温度的蒸汽；然后利用蒸汽推动汽轮发电机把热能转变成电能。 火力发电厂主要生产过程中主要生产系统为汽水系统、燃烧系统和电力系统。此外还有供水系统、化学水系统、辅助系统和热工自动化等各种系统和设施。 2、火力发电厂的汽水流程。 火力发电厂的汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器、给水泵等组成。水在锅炉中被加热成蒸汽，再经过热器使蒸汽进一步加热后变成过热蒸汽，过热蒸汽通过主蒸汽管道进入汽轮机；过热蒸汽在汽轮机中不断膨胀，高速流动的蒸汽冲动汽轮机叶片，使汽轮机转子转动；汽轮机转子带动发电机转子（同步）旋转，使发电机发电；蒸汽通过汽轮机排入凝汽器并被冷却水冷却凝结成水；凝结水在低压加热器和除氧器中经过加热和除氧后由给水泵打至高压加热器，经高压加热器加热后进入锅炉。 3、热力发电厂中的工质。 能够实现热能和机械能相互转化的媒介物质叫工质。在热力发电厂中采用水蒸汽作为工质，这是因为水蒸汽具有良好的膨胀性和流动性，并且具有价廉、易得、热力性能稳定、无毒、不易腐蚀等优点。 4、绝对压力、表压力、真空及大气压、真空度。 （1）容器中的真实压力，称为绝对压力； （2）容器内介质的压力大于大气压力时，压力表上的指示值即容器内的绝对压力减去大气压力的数值，即为表压力； （3）容器内介质的真实压力低于大气压力的部分，称为真空； （4）容器内的真空值与当地大气压力之比的百分数称为真空度。 5、热力循环、火力发电厂中常见的几种循环。 答：工质由某一状态开始，经过几个不同的热力过程后，仍然回到原来状态，这样周而复始的工作叫热力循环。 火力发电厂常见的热力循环有：（1）朗肯循环；（2）回热循环；（3）中间再热循环；（4）
汽机培训内容
汽轮机基本设备部分 火力发电厂主要生产过程： 火力发电厂(以燃煤发电厂为例)主要生产过程是:储存在储煤场(或储煤罐)中的原煤由输煤设备从储煤场送到锅炉的原煤斗中,再由给煤机送到磨煤机中磨成煤粉。煤粉送至分离器进行分离,合格的煤粉送到煤粉仓储存(仓储式锅炉)。煤粉仓的煤粉由给粉机送到锅炉本体的喷燃器,由喷燃器喷到炉膛内燃烧(直吹式锅炉将煤粉分离后直接送入炉膛)。燃烧的煤粉放出大量的热能将炉膛四周水冷壁管内的水加热成汽水混合物。混合物被锅炉汽包内的汽水分离器进行分离,分离出的水经下降管送到水冷壁管继续加热,分离出的蒸汽送到过热器,加热成符合规定温度和压力的过热蒸汽,经管道送到汽轮机作功。过热蒸汽在汽轮机内作功推动汽轮机旋转,汽轮机带动发电机发电,发电机发出的三相交流电通过发电机端部的引线经变压器什压后引出送到电网。在汽轮机内作完功的过热蒸汽被凝汽器冷却成凝结水,凝结水经凝结泵送到低压加热器加热,然后送到除氧器除氧,再经给水泵送到高压加热器加热后,送到锅炉继续进行热力循环。再热式机组采用中间再热过程,即把在汽轮机高压缸做功之后的蒸汽,送到锅炉的再热器重新加热,使汽温提高到一定(或初蒸汽)温度后,送到汽轮机中压缸继续做功。 汽轮机设备及其系统简介：
汽轮机组热力设备及系统 汽轮机主要系统包括： 1、主、再热蒸汽系统； 2、辅汽系统（厂用汽系统）； 3、汽轮机回热抽汽系统； 4、汽封蒸汽管道系统； 5、凝汽器抽真空及疏水系统； 6、高低加疏水及放气系统； 7、主凝结水系统； 8、给水系统； 9、给水泵及其汽轮机本体系统；10、小机凝结水系统； 11、小机润滑油系统；12、汽轮机润滑油系统；13、汽轮机润滑油净化系统；14、顶轴、盘车系统；15、EH油系统；16、发电机密封油系统；17、发电机内冷水系统；18、发电机氢气系统； 19、循环水系统、20、胶球系统；21、开式水系统或工业水系统； 22、闭式水系统；23、热网水系统； 24、消防水系统；25、厂用压缩空气系统；26、氮气、二氧化碳系统；27、污水排放系统。 汽轮机主要设备包括：