驻站联络员一次作业标准
哈尔滨铁路局文件
哈铁总〔2014〕277号
关于发布哈尔滨铁路局企业标准《接触网工
驻站联络员一次作业》的通知
各供电段：
由哈尔滨铁路局供电处组织修订的《接触网工驻站联络员一次作业》，经审查批准列入局企业标准序列，现予以发布，其编号与名称为：Q/HBT2063—2014《接触网工驻站联络员一次作业》，自2014年7月1日起实施。原哈尔滨铁路局企业标准Q/HBT2063—2012《接触网工驻站联络员一次作业》同时废止。
附件：Q/HBT2063—2014《接触网工驻站联络员一次作业》
哈尔滨铁路局
2014年6月12日
Q/HBT
哈尔滨铁路局企业标准
Q/HBT 2063—2014
代替Q/HBT2063—2012
接触网工驻站联络员一次作业
2014-06-12发布
2014-07-01实施
哈尔滨铁路局???发布
前言
为加强哈尔滨铁路局牵引供电系统接触网管理工作，规范接触网驻站联络员安全作业标准，确保供电检修、施工作业人身安全，制定哈尔滨铁路局企业标准《接触网驻站联络员一次作业》。
本标准依据规章：《接触网安全工作规程》（铁运（2007）69号）、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》。
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替Q/HBT2063—2012《接触网工驻站联络员一次作业》。
本标准由哈尔滨铁路局供电处提出并负责解释。
本标准由哈尔滨铁路局质量技术监督所归口。
本标准起草单位：哈尔滨铁路局供电处。
本标准主要起草人：王永珩、刘建明、何铁成、王森、王旭、杨慧亭、杨爱军。
本标准所替代标准的历次版本发布情况为：
Q/HBT 2063—2012
接触网驻站联络员一次作业
1范围
本标准规定了接触网驻站联络员一次作业的项目、程序、内容及标准。
2岗位要求
2.1 熟悉登销记流程，掌握《行车设备施工登记簿》（运统-46）、《行车设备检查登记簿》（运统-17）等相应表单、记录填写标准。
2.2 具有列车运行的基础知识，熟悉有关行车防护及信联闭知识，熟悉运转室的有关设备显示。
2.3 熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信号的显示方法。
3 一般规定
3.1 施工准备会
参加施工准备会，详细了解并掌握本次作业的时间、地点、内容、停电范围、列车限行条件、人员分工、行车防护、是否进行手动倒闸作业、轨道车走行及线路占用情况、计划停电时间段前/后各30分钟图定客车（电力牵引）运行时刻等关键内容。有疑问时向工作领导人提出。
3.2 工前准备
3.2.1 根据作业方式对所使用的驻站联络员专用包进行检查（牵引供电平面示意图册、停电行车限制卡、施工派工单、施工/维修日计划、工作票、接触网停电作业命令票、隔离开关倒闸作业命令票、隔离开关倒闸完成报告单、停/送电通知书、RTU钥匙、工作领导人名章、印泥、复写纸、黑色笔、刀片、红色笔等），确认齐全。
3.2.2 检查对讲机（手机）、耳麦状态，满足使用要求，并备好备用电池。
3.2.3 检查确认携带电气化铁道安全合格证、驻站联络员培训合格证、行车防护员合格证及书面委托书（施工负责人出具）等相应证件及作业凭证，根据工作领导人安排乘汽车或轨道车出场。
3.3 驻站作业
3.3.1 按规定穿着工作服、佩带标识，并携带相依证件、作业凭证及驻站联络员所用备品，在规定时间内到达指定车站运转室（信号楼）。
3.3.2 根据作业内容与车站值班员及局列车调度员、供电调度员办理相应登、销记程序。
3.3.3 施工作业过程中，向车站值班员了解作业时间内邻线的列车运行情况，并认真观察运转室内相关行车设备显示，时刻进行行车防护并准确及时的通报作业地点附近列车运行情况，提醒作业人员注意避让列车，发现异常及时通知车站值班员和工作领导人；
3.3.4 要令、消令、转述命令过程及通报作业地点附近列车运行情况过程中必须使用标准用语，与现场人员使用耳麦进行联系，不得影响车站值班员（车站调车区长、车站调度员）正常作业。
3.4 施工总结会
参加施工总结会，向工作领导人汇报本次施工作业情况，提出作业中存在的不安全因素、处理措施及后续改进意见，通报其它与本次施工有关的情况，听取工作领导人对本次施工的全面总结。
4 作业流程
4.1 天窗点内停电施工
4.1.1 在得到工作领导人通知后，根据施工日计划或维修日计划于施工开始前规定时间内在《行车设备施工登记簿》（运统-46）登记完毕，与车站值班员共同确认停电范围及相关行车限制条件、轨道车走行及线路占用等情况；
4.1.2 在车站供电分段示意图图板上标注停电范围；
4.1.3 得到工作领导人允许和车站签认后，向局供电调度申请停电作业命令,通过车站值班员向列车调度员申请施工；
4.1.4 接受局供电调度发布的停电作业命令并填写《接触网停电作业命令票》；
4.1.5 向工作领导人清楚、完整地转发作业命令并提醒作业安全注意事项；
4.1.6 停电施工需手动倒闸作业时：
a.得到工作领导人通知后，向供电调度申请倒闸作业；
b.接收供电调度倒闸命令并复诵，填写《隔离开关倒闸命令票》；
c.倒闸作业完成后，向供电调度申请消除倒闸作业命令，并填写《隔离开关倒闸完成报告单》。
4.1.7 配合施工时，在得到工作领导人许可后，向施工单位下发停、送电通知书；
4.1.8 施工未能按时结束，需要申请延时时，按照工作领导人要求提前30分钟向车站值班员及局供电调度申请办理施工延时；
4.1.9 施工结束后，按规定办理销记。
4.2 天窗点内不停电作业
4.2.1 在得到工作领导人允许后，根据施工日计划或维修日计划于施工开始前规定时间内在《行车设备施工登记簿》（运统-46）登记完毕，与车站值班员共同确认相关行车限制条件；
4.2.2 得到工作领导人允许和车站签认后，通过车站值班员向列车调度员申请施工；
4.2.3 向工作领导人清楚、完整地转发作业命令并提醒作业安全注意事项；
4.2.4 施工未能按时结束，需要申请延时时，按照工作领导人要求提前30分钟向车站值班员申请办理施工延时；
4.2.5 施工结束后，按规定办理销记。
4.3 天窗点外上线作业
4.3.1 携带车间批准的《天窗点外上线作业计划表》于规定时间内在《行车设备检查登记簿》（运统-17）登记完毕，由车站值班员签认后向工作领导人汇报；
4.3.2 施工作业结束后，按规定办理销记。
抄送:
各特、独立一等站, 各车务段,哈尔滨铁路局职工教育处,各职培基地,哈尔滨铁路局运输处,哈尔滨铁路局调度所,哈尔滨铁路局供电处,哈尔滨铁路局安全监察室,哈尔滨铁路局总工程师室,哈尔滨铁路局质量技术监督所。
哈尔滨铁路局办公室
2014年6月12日印发
－2－
－1－
Q/HBT 2063—2014
Ⅰ
Q/HBT 2063—2014
Q/HBT 2063—2014
- 2 -
- 1 -
高速铁路接触网驻站联络员标准化作业指导书
高速铁路 接触网驻站联络员标准化作业指导书 第1节 适用范围 本作业指导书规定了接触网驻站联络员标 准化作业流程和作业内容。 第2节 准备工作 序号 名称 规格型号 单位 数量 备注 1 驻站联络员臂章 个 1 2 安全合格证 本 1 3 岗位培训合格证书 本 1 4 工作证 本 1 5 对讲机(GSM-R手持终端) 台 1 6 橙红色反光防护服 件 1 7 笔记本 本 1 8 签字笔 支 1 9 命令票 份 根据工作票选择命令票 10 行车防护记录 份 11 施工登销记委托书 份 等级施工时携带 12 天窗点外维修作业计划 份 根据当日作业项目携带 第3节 作业流程 1.天窗点内作业 ⑴提前复核当日下达日班计划作业内容、作业地点是否与实际作业内容相符。 ⑵进行施工与维修作业时，按规定在参加准备会，作业前40分钟（高速铁路作业前60分钟）在车站（动车所）行车室《行
车设备施工登记簿》上登记。因施工需要转为非常站控模式时，还应通知施工（维修）负责人在车站进行登记。 ⑶积极与供电调度、车站值班员(列车调度员)联系，询问“天窗”时间并告之施工（维修）负责人；作业前时刻在运转室(调度所)监控列车运行情况，随时通知施工（维修）负责人。 ⑷得到施工（维修）负责人确认做好施工准备、具备开工条件的通知后，分别向供电调度、车站值班员或调度所值班员申请施工。 ⑸认真填写命令票,核对列车调度下达的施工调度命令和供电调度下达的接触网停电作业命令准确无误后，将允许开工命令汇报施工（维修）负责人。 ⑹作业期间驻站联络员应坚守岗位,不得擅自离开车站运转室，时刻与车站值班员保持联系，监控车站两端及邻线列车运行情况，避免值班员误将电力机车从有电区放入无电区, 将其他车辆放入施工区域。邻线来车时及时通知施工（维修）负责人，通知的内容为：列车闭塞、发车、开过来、接近、通过、交会、调车、机车进出以及晚点列车运行情况等并认真填写《行车防护记录》。 ⑺驻站联络员、工作领导人、作业现场防护员相互之间每三分钟至少联系一次，驻站联络员要及时通报作业区域两端车站及
驻站联络员岗位职责
中铁十局 驻站联络员岗位职责 中铁十局宁启复线电化工程项目部 安质部
驻站联络员岗位职责 1. 驻站联络员必须加强施工联络、防护作业相关规章、业务知识的学习，不断提高业务水平。 2、驻站联络员必须由正式职工并熟悉现场施工的人员担任。 3.驻站联络员在班前要休息好，严禁饮酒。担当防护工作时不得兼职其他工作。 4、驻站联络员对讲机应专管专用、配足电池，使用前必须确认性能良好。 5、驻站联络员必须佩戴驻站联络员标志。上岗前携带《上海铁路局营业线施工、检修作业派遣单》、《上海铁路局驻站防护控制表》、报话机及耳机、笔、记录本、施工计划及相关资料。 6、驻站联络员必须提前（施工作业提前40分钟，有前慢行的施工作业为慢行开始时间提前40分钟）到车站信号楼（行车室），办理施工作业登记手续，方可作业。 7、驻站期间应随时掌握列车运行和调车作业动态，及时、准确的通知到现场防护员，监控现场作业人员及时停止作业、下道避车。及时、准确的将各项施工命令传达给施工负责人与现场防护员。 8、驻站联络员要认真填写《驻站防护记录》、《上海铁路局驻站防护控制表》，做到及时、准确、字迹清晰、完整规范。 9、驻站联络员要坚守岗位，不得脱岗、离岗、串岗，不得看书、报，不得与他人闲谈及从事与本职工作无关的事。 10、驻站联络员要严格执行“三确认”制度：确认工地防护员姓
名、确认工地防护员听清、确认室外作业人员及机具下道。必须做到“五勤”：勤看控制台（显示屏）显示，勤与值班员联系，看不清、听不清要勤问，勤向现场防护员传达列车运行情况，勤与现场防护员复诵、核对通话内容。 11、驻站联络员要实时掌握现场作业动态，现场多个作业点作业时，需记录现场防护员移动作业地点、时间等的反馈信息。 12、驻站联络员要在不影响预、确报列车与调车作业信息的情况下，及时做好有关施工联络工作。 13、驻站联络员离开行车室时间规定：确认现场作业人员或站内（室内）作业人员离开线路或到达驻地后，办理销记手续，方可离开行车室。
铁路防护员驻站联络员培训试题答案
防护员驻站联络员培训试题（答案） 单位：姓名：得分： 一、填空题：（48分，每题4分） 1、特快旅客列车通过的线路，作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前10分钟，停止在通过的线路和相邻线路一侧的作业。 2、营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针 3、营业线施工必须严格执行先防护后施工的原则。未设好防护禁止施工。不得擅自变更防护办法。施工结束后，必须严格执行先撤除更换防护再开通的原则。作业未结束、人员机具未彻底下道、线路未恢复到放行列车条件时，不得撤除更换防护。 4、本线来车按下列距离下道完毕： ⑴. υmax≤60km／h时，不小于500m； ⑵.60km／h<υmax≤120km／h时，不小于800m； ⑶.120km／h<υmax≤160km／h时，不小于1400m； ⑷.160km／h<υmax≤200km／h时，不小于2000m。 5、防护员、驻站联络员等严禁酒后上班。 6、信号分为视觉和听觉信号两种。 7、火炬作用：火炬的火光是要求列车紧急停车的一种视觉信号。 8、火炬防护办法：使用时，先将铁支架向下推出，然后用手指套入线圈内，向上撕开封头纸帽，拉出擦火帽，露出发火头，再用擦火帽擦燃发火头，待出现红光后顺风向与地面成45°角，插在铁道线路中心。9、响墩按危险品妥善保管，谨防高温和潮湿，否则容易引起爆炸或失效，应严格管理。响墩有效期为两年，每年必须抽样检查一次。使用前用手拿起摇晃，炸药哗哗响时，说明没有受潮，还可以使用。响墩是爆炸物品，不要用锤在钢轨上敲打，否则容易把铁皮炸碎，飞起伤人。响墩要用站内调车机试验，禁止用锤敲打。 10、防护信号备品包括作业标、停车信号牌、减速信号牌、特快旅客列车减速信号牌（“T”字牌）、减速防护地段终端信号牌、减速地点标、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、短路铜线、
现场防护员与驻站联络员标准用语
现场防护员与驻站联络员通话 标准用语 （重庆鄢世林） 一、驻站联络员 1.×××（防护员），现在××时××分，上（下）行××次列车××股道通过（进站）信号已开放。 2.×××（防护员），××时××分，上（下）行××次列车从××站开（已通过），本站××股道通过，作业人员注意避车。 3.×××（防护员），上（下）行××次列车已接近，作业人员注意避车。 4.×××（防护员），上（下）行××次列车××股道（通过）停车，注意避让。 5.×××（防护员），××次列车××股道信号已开放，××次列车××股道开，注意避让。 6.站内调车时要预先掌握车列或列车的运行动态，及时通知室外安全防护员。 二、防护员 1.××时××分，上（下）行××次列车××股道通过（进站）信号已开放，×××已通知（随时通知作业人员）。 2.××时××分，××次列车××站开，×××已通知
作业人员下道完毕。 3.××列车已接近，×××已通知，作业人员已撤离线路，下道避让。 4.×××等作业人员在××处作业完毕，准备到××处作业，到后再联系。 5.×××等现场作业人员已到××处。 三、施工作业中驻站联络员应将来车信息及时通知施工负责人或工地防护员，并做好记录，施工负责人或工地防护员复诵无误后，相应做好记录。电话和对讲机防护具体联络的方法如下： 1、机具、人员上线作业前，工地防护员呼叫：×××（驻站联络员姓名）告知作业内容、地点。 驻站联络员回答：×××（驻站联络员）“明白”，并告知工地作业区间是否有车，能否上道及有关注意事项。 2、当列车要牌时驻站联络员呼叫：×××（工地防护员姓名）货（客）×××次、×××站、×××时×××分要牌。 工地防护员回答：×××次。×××站。×××时×××分要牌并立即通知工地负责人。 3、当列车通过车站时： 驻站联络员呼叫：×××（工地电话员姓名）货（客）×××次、×××站、×××时×××分通过。
酒店餐饮服务员每日工作流程修订版
酒店餐饮服务员每日工 作流程修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】
服务员每日工作流程 1、早上员工上班在9：40前（换好工装，整理仪容仪表），9：40准时集合点到开例 会。 2、开完例会后做好各区域卫生、餐前准备工作，内容如下： ⑴清理地面卫生和室内所属物品表面的死角卫生，做到地面无垃圾，无油垢，无水 渍，无烟头。 ⑵领干净台布，摆好台后，检查台面餐具有无破损、水迹、油迹、污迹，保持台面干 净整齐。 ⑶准备好备用餐具、一次性物品，归档放整齐。 ⑷检查室内空调、灯光、设施设备是否正常运转。 ⑹包厢窗户打开，使空气流畅，进客前在关闭。 ⑻各包厢里缺少什么到领班那里领，要保证客人用餐时物品万无一失。 11：00开餐前例会，服务员应主动到预定台了解当天包厢客情，11：20站岗，全体人员定人定岗面向门口处准备迎接客人。 3、餐中服务：按包厢服务流程规范进行服务。 进客后第一时间开灯、空调等，再泡好茶递给客人喝，然后上香 巾，若包厢没点菜就让客人到一楼点菜，之后服务员要问客人喝点
什么酒水，要开酒水单，酒水单要到收银处开，开完单后到酒水区 领取酒水。领取的酒水自己要记录在服务员单上，买单前切记要到 收银台那里核对清楚。接着上菜、倒酒、换烟灰缸等席间服务。结 帐时要带客人到收银台那里买单；若客人要你拿来买单，问下客人 是否要发票，再到收银台拿帐单给客人过目，客人把钱给你，要当 着客人面点清 楚钱数，告诉客人收他多少钱，请他稍等片刻，然后到收银台那里 交接、核对清楚。送客时要面带微笑说送客语，送到楼层门口为 止。再就是收市工作要及时迅速，质量要跟上，减少物品的破损 率，及时关灯、空调等。 4、包厢各区域卫生已到位，客人大部分都走了，经过各负责人允许方可下班。 5、下午16：40前（换好工装，整理仪容仪表），9：40准时集合点到开例会。 6、开完例会后做好各区域卫生、餐前准备工作， 8、餐中服务 9、清理卫生后通知负责人检查卫生后，经允许签退，换下工装下班。
驻站联络员作业指导书
中铁某局 驻站联络员作业指导书 中铁某局某某复线电化工程项目部 安质部
驻站联络员作业指导书 一、编制依据及说明 （一）编制依据 1、《铁路技术管理规程》 2、《铁路工务安全规则》 3、关于公布《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》的通知——上铁运发（2008）316号 4、上海铁路局建设工程营业线施工安全管理实施细则——上铁建发[2009]83号 5、关于公布《上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则》的通知——上铁运发（2010）161号 6、关于进一步加强和规范营业线施工防护人员管理工作的通知——上铁劳卫函（2010）1912号 7、关于重新公布《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》的通知——上铁师发（2010）438号 （二）说明 1、本作业指导书仅对驻站联络员必须掌握的基本规章，必须遵守的基本要求进行了规范。驻站联络员要加强施工联络、防护作业相关规章、文件的学习，在日常施工联络、防护作业中，如遇到本作业指导书未列入的防护作业办法等，按《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《上海铁路局行车规则》，及上海铁路局相关文件执行。
二、适用范围 某某复线电化工程建设施工驻站联络员 三、防护条件 （一）、下列作业应办理封锁施工手续，设臵移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时,限速条件如表所示。
（二）、下列作业办理封锁施工手续，设臵移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常。但线路允许速度 vmax>160km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km/h。 1、单根更换钢轨; 2、更换绝缘接头夹板; 3、更换或整修道岔尖轨、基本轨、辙叉、护轨、扳道器等； 4、更换、方正轨枕连续不超过2根; 5、在线路上焊接钢轨,焊补、打磨钢轨及整治接头错牙; 6、成段清筛枕盒道碴; 7、成段进行扣件、夹板螺栓涂油，成段改道、更换铁垫板、更换和整正轨下胶垫; 8、使用有碍行车的小型养路机械; 9、大型养路机械维修作业; 10、清理危石、伐树影响行车安全时; 11、更换桥上护轨; 12、桥梁施工进行试顶需要起动梁身并落回原位； 13、抬起钢轨，单根抽换桥枕。 （三）、下列作业办理施工慢行手续,设臵移动减速信号防护, 限速条件如表2-2所示。 表2-2 慢行施工速度条件表 （四）、凡影响行车安全施工及发生线路故障地点,均应设臵防护。施工封锁完毕，放行列车或单机时，限速与否及限速列车的时间、次数、速度由施工负责人根据具体情况决定。下列作业应办理临时封锁施工手续，设臵停车手信号防护。 1、危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修;
线路施工防护员与驻站联络员的安全知识
编号：SY-AQ-08852 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 线路施工防护员与驻站联络员 的安全知识 Safety knowledge of line construction protectors and station liaison officers
线路施工防护员与驻站联络员的安 全知识 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 一、通信联络工具。 对讲机2、固定电话3、手机 二、培训目的 目前对讲机的使用比较广泛，但在日常的使用中对讲机没有得到较好的保养及维护、通话时的用语不够规范，比较容易产生干扰，口语部清。希望通过这次的学习对对讲机的使用有充分的认识，规范联络用语一面产生误会，给安全生产带来不良后果，尽可能地发挥对讲机的功能及作用，爱护对讲机设备。 三、对讲机的保养及保管 对讲机保管要求 各工区配发的对讲机：一般由工、班长统一支配和保管，使用
（作业结束）后：由工、班长安排充电，未经工、班长的同意，不得另做它用，或带离工作岗位和工区，联络员使用的对讲机由其自行保养。 保养 工、班长对本工区配发的对讲机，必须按相关的规定进行定期的充放电保养，保证生产对讲机能正常使用，必须适时给对讲机充电，确保有充足的电量。 对讲机在使用中如有故障，通话不畅等情况，必须及时送检或修理。 对讲机如意故障，不得擅自拆卸修理，必须送由专业人员进行检修理。 对讲机如意破损，应及时上报维修。 四、对讲机的使用 对讲机左侧的按键一般为“呼叫键”按下呼叫，放开为受话。 对讲机通话 通话要求
驻站联络员应知应会(最新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 驻站联络员应知应会(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
驻站联络员应知应会(最新版) 1、防护员必须由经过上海铁路局岗位培训，并经考试获得合格证的正式职工担任，防护员必须纳入工班管理。 2、防护员在防护作业中，严禁看书、闲谈、离岗及从事与防护作业无关的事项、不得兼职其他工作，必须坚守岗位，严禁离岗、脱岗 3、防护员在班前要休息好，严禁饮酒。 4、驻站联络员于施工开始前40分钟到达车站行车室，在“运统-46”（行车设备施工登记簿）内登记完毕。 5、驻站联络员必须保持与施工现场的联系，空闲时间每隔3分钟与施工负责人及施工防护员联系一次，提前通知来车信息，准确传递信息。 6、驻站联络员向施工防护员发出预报、确报或变更通知时，必须执行复诵制度，防止误听错听。
7、驻站联络员在车站值班员下达施工点调度命令后，应立即通知施工负责人，施工负责人接到驻站联络员通知后立即通知现场防护员按规定设置防护。封锁施工完毕，施工负责人在确认达到放行列车条件后，通知驻站联络员办理销记手续。限速地段施工完毕后，按路局批准的限速计划办理登销记手续。 8、现场防护员、驻站联络员的记录要认真及时填写，做到规范详细、及时、准确、字迹清楚。 9、驻站联络员上岗时，必须了解当日施工作业地点、作业内容、人员和机械设备分布情况，并及时与现场防护员联系。 10、驻站联络员上岗时，不准看书报、杂志、不准与他人闲谈、不准酒后上班、不准做与本职工作无关的事。 11、驻站联络员要严格执行“三确认”制度：确认工地防护员姓名、确认工地防护员听清、确认室外作业人员及机具下道。 12、驻站联络员必须做到“五勤”：勤看控制台显示屏显示；勤与值班员联系，看不清、听不清要勤问，勤向现场防护员传达列车运行情况，勤与现场防护员复诵、核对通话内容。
S700K道岔作业指导书
S7OOK提速道岔巡检作业指导书 1 主题内容及适用范围 本作业指导书规定了S700K提速道岔巡检作业程序、项目、内容及技术标准。 本作业指导书适用于S700K提速道岔巡检工作（客专线路在天窗点内完成）。 2 作业目的 发现并克服设备缺点、隐患，确保设备运用质量符合技术标准。 3 作业流程图 4 巡检作业程序、项目、内容及技术标准 4.1 作业前准备 4.1.1召开作业准备会，工长布置巡检任务，明确作业地点、任务、作业人； 4.1.2 组织开展安全预想，由安全员布置劳动和行车安全针对性措施； 4.1.3 工具材料准备：联络工具（试验良好）、手锤、扳手、克丝钳、机油、棉纱等； 4.1.4 穿着防护服、绝缘鞋。 4.2 登记联系 4.2.1 驻站联络员佩戴《防护驻站联络证》到车站信号楼，经车站值班员签认后开始工作；在值台联 系过程中必须认真执行《驻站联络员作业标准》，密切监视列车运行情况，及时通知现场防护员； 4.2.2 驻站联络员必须按照《技规》、《行规》、《维规》有关要求和《电务部门作业在“运统—46”上 登记、销记用语》样板，在《行车设备检查登记簿》（运统－46）内登记； 注意事项：巡检作业前，作业人员应与驻站联络员互试联络工具，每组道岔巡检作业前应现场核对道岔号码正确。 4.3 外部检查 4.3.1 箱盒外部检查： 4.3.1.1 电缆箱盒无裂纹，油饰、加锁良好，蛇管完好不脱落； 4.3.1.2 箱盒基础无影响强度的裂纹，倾斜度不得超过10mm； 4.3.1.3 信号电缆不外露； 4.3.1.4 各部螺栓紧固、油润，地线端子连接牢固； 4.3.1.5 设备周围的硬面化清洁、无杂草。 4.3.2 转辙机、密贴检查器及下拉装置外部检查： 4.3.2.1 防尘罩完好，固定良好； 4.3.2.2 道岔号码及定位标记清晰； 4.3.2.3 转辙机机壳无裂损、油饰完好，蛇管、油管完好不脱落，加锁良好； 4.3.2.4 固定螺丝紧固、油润； 4.3.2.5 转辙机及密贴检查器表示缺口表示缺口指示标对中,左右偏差小于0.5mm； 4.3.2.6转辙机上、下两检测杆无张嘴和左右偏移现象,检测杆头部的叉型连接头销、孔的磨耗旷量不大于1mm。 4.3.3 外锁闭及安装装置、杆件检查： 4.3.3.1 外锁闭装置及安装装置应安装方正、平顺；转辙机的动作杆与锁闭杆、连结杆成一条直线，并与工务岔枕保持平行；锁闭杆、表示杆与直股基本轨相垂直，杆件的两端与直股基本轨垂直线的偏差应不大于10mm；检查各牵引点转辙机及ELP319密贴检测器外壳所属线路侧面的两端与基本轨或中心线垂直距离的偏差不大于5mm；各种道岔拉杆水平方向的两端高低偏差应不大于5mm（以两基本轨工作面为基准）；
酒吧服务员基本工作流程
酒吧服务员基本工作流程 1 提前20分钟到岗，换工作服，发型要时尚，检查工作用具（两支圆珠笔，两个打火机，一个便签，开瓶器，酒水单，抹布，骰子，电话）把座椅归位，摇骰子分台。 2 7点钟准时参加点名开班前会，班前会要了解当天的订座情况，同时会让我们了解当天的活动安排。 3 仔细听取当日班前会，了解工作的问题错误和解决方案，并做好必要的记录，改正次日的不足，并提高自身素质，并由领班传达到当日休息的员工，保证当日的内容传达到每位员工。 4 做好责任区域清洁卫生工作，台面不能有任何酒迹和灰尘，然后开始摆台，要整齐美观，然后检查杯具和所负责区域设备。备藏柜备好用具，打冰块必须用冰铲。7点55分准时站位，严禁脱岗串岗聊天，8点准时营业。- S/ X$ h. l3 X( X. S$ Q + l6 U3 B, u: { 营业中服务流程：1迎接客人安排坐位，安客人就坐以后主动自然介绍自己的工号牌和名字。2点酒水，由高价位到低价位推销或者推公司主打酒水。主动向客人推销小吃和果盘，记住每一位熟客的名字和消费喜好。第一轮点酒时要记住推销的力度和技巧，有女孩在时酒水快喝完时。3唱单，让客人清楚自己点的东西。4买单，防止假钞，伪钞，买完单后再次唱单，并说明应找多少钱（唱完单以后要向客人是否有本公司的积分卡）吧台服务员卖的酒水必须给予吧哥吧丽签字。5出货：首先到收银给钱找零，然后拿出货联到酒水间出货，在
离开收银台必须注意收银给的找零，出错服务员负责。6上酒水时要说：对不起，让你久等了。轻拿轻放并把找零给客人。7示瓶，兑酒，斟酒。斟注意事项：女士优先，然后从买单客人的左边开始，斟完后说到：请慢用，祝你们玩的开心！8巡台：5分钟巡台一次，巡视所负责区域（1）仔细观察客人的消费情况，眼观八方做到超前的服务意识。（2）注意消费时间段和客人饮酒情况，随时为客人斟酒水。（3）整理台面注意酒迹，勤换烟缸，收走桌面的空瓶和杯具，并进行第二次销售。（4）为了营造更好的消费氛围，服务员在工作过程中可以主动和客人沟通，为客人提供游戏工具和参与游戏。（5）营业中发扬同事之间相互帮忙的团队精神，努力为客人提供完美的服务。（6）新客人或管理人员来到时要及时上杯具，中途兑酒时一定要检查客人桌上是否还有饮料。9送客：客人消费完毕离开时，主动为客人送行，提醒客人带好随身物品，关真诚说到：请慢走，欢迎下次光临。10翻台：恢复营业状态迅速清理台面迎接下一批客人（清台不收台）备注：客人走后如实填写外联订座表。11早班下班要与值班人员交接，并参加班会后方可下班。 ( b4 s; c5 ^7 U* J- T, ], W 营业后：1营业结束打扫责任区域卫生，并归类收拾好营业物品。2检查设施设备的使用状况是否正常和本工作区域是否存在安全隐患。3开班后会，经过经理同意方可下班。 第一轮服务流程图：引客入座（手势拉凳子示意）---------点酒水---------唱单（收钱多少，找零多少）---------收银台买单---------上酒水（示瓶）-------
驻站联络员应知应会通用版
安全管理编号：YTO-FS-PD543 驻站联络员应知应会通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
驻站联络员应知应会通用版 使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、防护员必须由经过上海铁路局岗位培训，并经考试获得合格证的正式职工担任，防护员必须纳入工班管理。 2、防护员在防护作业中，严禁看书、闲谈、离岗及从事与防护作业无关的事项、不得兼职其他工作，必须坚守岗位，严禁离岗、脱岗 3、防护员在班前要休息好，严禁饮酒。 4、驻站联络员于施工开始前40分钟到达车站行车室，在“运统-46”（行车设备施工登记簿）内登记完毕。 5、驻站联络员必须保持与施工现场的联系，空闲时间每隔3分钟与施工负责人及施工防护员联系一次，提前通知来车信息，准确传递信息。 6、驻站联络员向施工防护员发出预报、确报或变更通知时，必须执行复诵制度，防止误听错听。 7、驻站联络员在车站值班员下达施工点调度命令后，应立即通知施工负责人，施工负责人接到驻站联络员通知后立即通知现场防护员按规定设置防护。封锁施工完毕，施工负责人在确认达到放行列车条件后，通知驻站联络员
驻站联络员作业标准正式样本
文件编号：TP-AR-L6477 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 驻站联络员作业标准正 式样本
驻站联络员作业标准正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、按规定着装，佩戴上岗证、防护员合格证及 臂章，带齐防护信号用品，按规定时间到行车室办理 登记签认手续； 2、与工地防护员通话，报告情况并对表； 3、熟悉行车用语，了解行车情况，及时向工地 发出预报、确报； 4、记：按“运统-46”格式要求进行作业登记， 按规定要求署名和签认，并将登记情况向工地汇报。 5、根据工地指令，作好封锁要点申请，及时向 工地传达调度命令，并复诵； 6、每隔3~5分钟与工地通话一次。
7、消记：复诵工地开通要求，记录开通时间；开通登记并符合规定要求；向工地传达调度命令并复诵；根据工地指令，做好恢复常速的消记；接到离岗命令才准离岗，暂时离岗必须请假。 此处输入对应的公司或组织名字 Enter The Corresponding Company Or Organization Name Here
酒吧每日工作流程
-- 酒吧服务员每日工作流程 服务员每日工作流程 一、每天17：30—17：45准时参加班前例会 1、按要求着装、化妆，整理好个人仪容仪表； 2、带齐工作用具（笔、打火机、开瓶器、日记本、手写单等）、认真听从会议内容及工作安排，并做好记录及时交纳罚单。 二、17：45—18：45班前准备工作18：45—19：20吃饭 1、搞卫生范围：地面、台面、音响、点歌屏、电视机、沙发后面及下面、垃圾桶、房门等； 3、洗手间卫生：洗手盆、地面无水渍、垃圾桶清理好套上垃圾袋，马桶无污渍，墙边、镜子擦干净，纸巾洗手液放好； 4及时到洗杯房去领取营业用具（杯、色盅等）； 5、按要求摆台、台面摆上烟盅、花签盅、酒水牌、酒杯等摆放整齐、成图案状； 6、检查房间台面、地面卫生是否符合酒吧要求，用品用具是否准备齐全及设施设备、灯光是否能正常运作，如有发现问题及时上报经理跟进处理。 7.班前卫生做好后.及时叫领班检查班前卫生《如不符合从新打扫》 三、19：30—营业开始《音乐开启迎接客人》
（一）礼貌热情迎宾 1、按规定站位，注意仪容仪表，精神状态； 2、迎接客人：“晚上好，欢迎光临。” 3及时带客：并询问是否有定的卡座和包房 4等客人坐好后.本台服务员及时推销本酒吧大支酒套餐和小支酒.水果.小吃等 5.待客人点完后需给客人解释先结账.待客人把钱交与服务员时本台服务员迅速及时检查客人给的钱是否有疑问，如无疑问.应该给客人说请稍等.本台服务员以快.准.稳.及时给客人上起客人所点酒水.及时把客人所找零钱双手递给客人 6服务员每3分钟巡台.看见客人一口杯没有酒水时及时给客人添加.看见客人酒吧只省一瓶时本台服务员及时有礼貌的询问客人是否添加酒水. 7本台服务员当客人剩余酒水时.马上给客人解释这里只能存酒不能退酒.服务员及时去收银台拿取存酒卡，存酒卡上必须问清楚客人贵姓。填写好日期，数量。牌子。客人名字。等.把存酒卡一张交予酒水员一张递交给客人.服务员不能私自把客人存酒卡占为己有，如有发现罚款《50—100》 8：班后会议：00:00—00:10由领班开班后会议.讲述今天客人投诉或意见。由领班记录服务员所有客人意见和投诉.并总结。发现不足地方及时改正 本台服务员与相邻服务员轮换宵夜00:2 5—:00:10宵夜时间9.
驻站联络员、现场防护员必知必会
驻站联络员、现场防护员必知必会 1.上道作业必须坚持“防护优先”的原则，严格执行先防护后作业规定，落实上道作业防护主体责任。 2.驻站联络员和现场防护员必须由铁路局培训考试合格的人员担任，持证上岗，驻站联络员进入车站行车室应主动出示相关证件。 3.专用线、段管线设备在车站行车室控显机、控制台能够显示车列运行情况的站区，须在车站行车室设置驻站联络员；非集中控制的站场必须在控制本货场、专用线、段管线的行车室设置驻站联络员。 4.检修、信息、车载设备等专业车间需上道作业时，应提前与现场车间联系，由现场工区驻站联络员、现场防护员进行安全防护。 5.上道作业人员必须穿着以黄色为主色调的防护上衣、防护马甲或防护雨衣（以下简称防护服），现场防护员穿着橘黄色为主色调防护服，防护服必须具有5厘米宽的反光带。 6.驻站联络员和现场防护员上道作业必须做到持证上岗、携带对讲机等通信设备。 7.现场防护员按《技规》规定使用停车手信号旗（灯）进行防护，使用口笛（号角）鸣示或使用便携式高音喇叭通知作业组下道避车。
8. 防护登记簿应编页码，不得撕页损毁，封面上注明洛阳电务段和使用起止时间，防护登记簿使用完毕后由工区收回保存，保存期限为一年。 9. 现场防护员随身佩戴音像记录仪，对进出网（站）、跨越线路、下道避车等环节和联控过程进行录音录像，音像资料保存期限为7天。 10.在一次作业过程中，驻站联络员要对通过各作业组地点的本线和邻线机车车辆进行预告，填写防护登记簿。 11. 驻站联络员和现场防护员一次作业过程中不得临时调换和离开。维修检查作业中，如驻站联络员或现场防护员不能履行职责，应停止作业并取消本次维修检查作业。驻站联络员因故必须中断来车预报时，须通知现场所有作业组和机具下道避车。 12. 每名驻站联络员一次作业过程中防护不得超过四个作业组或防护分区，一次作业超过四个作业组或防护分区时，必须增设驻站联络员防护和记录防护登记簿。 13.遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止天窗点外上道作业。 14.避车安全区为作业组人员下道避车时站立的位置区域，原则上设置在区间线路路肩、站场线路外侧或站内到发线间距5.0米及以上股道间、桥梁避车台、隧道避车洞等处。 15.严禁在线间距小于6.5米的上下行正线间、岔区警
驻站联络员考试卷
驻站联络员考试卷 姓名：单位：成绩： 填空题（满分100分，每空2分） 1、驻站联络员服从施工负责人指挥，负责向工地防护员下达联络防护指令。 13、联络员应严格执行3-5分钟定时通话复诵制度，作好记录。如遇通讯设备发生故障，应及时通知施工负责人停止一切施工，人员、机工具均下道。 5、慢行和临近营业线施工联络：设驻站联络员，与工地防护员、施工负责人用对讲机或区间电话机联络。来车信息通报应严格执行“预报、确报、复诵”程序。 21、施工完工后，联络员应督促工地防护员检查三确认：防护标志已拆除及“减速信号牌”已按限速规定速度安置；工具、材料已撤出工地并按规定存放；既有线路已采取有效防护措施；在得到施工负责人和工地防护员落实确认后，方可报告车站值班员该工点施工完毕，安全撤离，与车站办理签认，并向项目部报告已离岗。 7、施工区间有二个及以上多工点作业时，联络员应使用《驻站联络员与多工点联络通讯登记表》，逐个通知每个工点的工地防护员，并认真登记。 16、施工中发生危及营业线运行安全时，驻站联络员应立即通知车站值班员，及时阻止列车进入施工区间，待现场
彻底整改后方可通知车站放行列车，并及时报告项目部。 6、封锁和慢行施工联络：设驻站联络员，与工地防护员、施工负责人用对讲机或区间电话机联络。各类施工调度命令下达后，联络员应及时向工地防护员逐项逐字传达，并与工地防护员复诵、复核。 9、施工防护联络通讯应建立专用通话频道，不得侵入和干扰铁路列车无线调度通信设备的正常使用；联络防护通话应简要明了，不得用对讲机进行与施工无关的通话。 3、驻站联络员严格执行劳动安全有关规定，正确佩戴和使用劳动防护用品。 20、慢行、封锁施工联络防护：联络员应提前60分钟到达车站运转室，按批准的施工作业日计划提前填写《行车设备施工登记簿》，并与车站值班员确认填写无误；接到现场施工请求后，方可向车站值班员办理相关手续。施工调度命令下达后，联络员应与车站值班员核对确认调度命令及办理相关承认手续后，方可向施工负责人或工地防护员发出准许施工的通知，并复诵核对准确无误。联络员接到现场申请开通命令的请求后，应与工地防护员督促确认施工工地已具备放行列车的基本条件；防护标、牌、响墩已拆除；慢行施工时，“减速信号牌”已按限速规定速度安置；方可与车站值班员办理相关请求开通命令的手续。 4、驻站联络员防护备品：联络员应携带对讲机、防护
服务员日常工作流程
服务员日常工作流程 一、10：00-10:05早班例会 1、早上10:00准时收银台前列队。 2、由当班管理人员检查检查员工的仪容仪表、着装、个人卫生等，不合格 立即整改，并按相应的规章制度进行处罚。 3、通报总结昨天的工作情况，对不足的地方提出整改意见，并执行。 4、根据当天预订情况进行工作安排。 5、所有员工统一经营理念后，到自己岗位开始工作。 二、10:05-10:30做开餐前的摆台工作 1、检查餐具清洁度，要求：餐具无水迹、无油迹、无破损。 2、台布大小尺寸合适，无污迹、无破损、无褶皱。 3、根据订餐人数，摆好相应的餐位。 4、桌椅干净无尘、无杂物、无破损，并按要求摆放。 三、10:30-10:50员工就餐时间，根据接待情况合理安排员工就餐 要求：按量取食，不得随意倒饭或倒菜。 四、10:50-11:30做餐前准备工作 1、检查包房环境卫生，有不合格的地方通知保洁立即整改。 2、检查包房里的物资物品（如：纸巾、洗手液、梳子、化妆棉棒、啫喱水、 香水等）是否能正常使用。 3、检查包房里的设施设备（如：电视、空调、空气净化器、电灯等）是否 能正常使用 4、根据菜单，做好相应的备餐工作（如：牙签、热毛巾、分酒器、醒酒器、
招待茶或柠檬水、刀叉、分更、小瓷勺、烟缸、骨碟、次碗等）。 5、备餐间的餐具按标签规范摆放，要求入柜的餐具必须干净、无破损。 五、11:30站位迎宾 1、各自站在自己负责的区域或包房的指定位置站位迎宾。 六、11:30-14:00接待用餐客人 1、当迎宾将客人带到所定包房门口时，服务员应热情向客人问好：“您好， 欢迎光临”。并配合迎宾，继续带客至包房内，并立即开灯，安排客人就坐。 迎宾在将客人带到相应包房位后离开时，应该微笑且对客人说：“祝您用餐愉快”，并轻轻关上房门。同时，服务员应做好如下工作： 2、先给客人呈递一张热毛巾，以便客人擦拭汗水或脸、手上的尘土，待客 人使用完后礼貌的将毛巾收回。 3、送上餐前水果及果叉，礼貌地说: “您好，这是我们酒店赠送的餐前 水果，请先享用。” 4、点茶服务：主动询问客人是否需要茶水（你好！打扰一下，请问喝点什 么茶水？），并逐一向客人介绍本店的茶水及价格。若客人有需要则要向客人重复一遍。确认无误后方可下单，并迅速到吧台取回茶叶，给客人泡好并呈上，斟茶时从客人右侧为客人斟茶，不可将茶杯从桌面拿起。客人在喝茶时要提醒客人：“请喝茶，小心烫口”。倒茶时应注意以八分满为宜。 若客人不需要茶水，则应给客人提供免费的柠檬水。 5、点菜服务，主动询问客人需要点菜吗（你好！打扰一下，请问现在需要 点菜吗？）。当客人需要点菜时，应及时通知管理人员，在管理人员点菜时，服务员应注意客人茶水是否喝完，并及时续水。当下单后，服务员应做好
驻站联络员职责
驻站联络员安全职责 一、驻站联络员必须由培训过的在职人员担任，佩戴驻站联络员标志、上岗证，携带无线电、笔、记录纸。 二、驻站联络员在作业前必须参加工区的安全预想会，掌握现场防护员所处的位置、作业内容、作业区段等情况，与现场防护员和施工负责人统一无线电频道，试验无线电性能良好。 三、到达行车室时间规定：必须在现场作业人员出发前办理登记手续。 四、防护期间应随时掌握列车和调车作业动态，及时准确地通过车站时间等信息通知到现场防护员。通知现场负责人及时停止作业、下道避车。 五、防护期间随时与车站值班员联系，确认控制台信号，严格执行“三确认”制度：确认现场防护员姓名、确认现场防护员听清、确认现场作业人员及机具下道。必须做到“五勤”：勤看控制台（或显示屏）显示，勤于值班员联系，看不清、听不清要勤问，勤向现场防护员传达列车运行情况，勤与现场防护员复诵、核对通话内容。 六、驻站联络员要坚持岗位，不得脱岗、离岗、串岗。 七、驻站联络员要随时与现场防护员保持联系，如联系中断时，应立即采取站场广播、手机等方式通知现场防护员通知施工负责人停止作业、下道。空闲时期每3分钟与现场防护员进行一次联络，现场不应答视为联络中断。
八、驻站联络员要实时掌握现场作业动态，现场多个作业点作业时，需记录现场防护员移动作业地点、时间等的反馈信息。 九、驻站联络员工作期间不得与车站值班员、兄弟单位防护员交谈与工作无关的事情，更不能嬉戏、打闹，手机只作为工作联系备用方式，禁止接打与工作无关电话，更不能收发短信。 十、离开行车室时间规定：确认现场作业人员已离开线路或到达工区后，办理销记手续，方可离开行车室。
驻站及现场防护(附件3)
驻站及现场防护 第一部分运统—46填写标准 一、总体要求 运统-46（含运统-46施工）由车站提供、管理、保管，供相关部门使用。填记要做到字迹工整清晰，上端横格对齐，且不出格，统一使用兰色圆珠笔。如登记错误，必须重新登记，将登记错误的用直尺横划两道，以示作废，不得涂、贴、刮、改，保证簿册的整洁。 再次登记《行车设备施工登记簿》[运统-46（施工）]与前项不隔格；再次填记《行车设备检查登记簿》[运统-46]与前项隔两格。 《行车设备施工登记簿》[运统-46（施工）]增加“供电”类，用口取纸分四类：即电务、工务、供电、其他；《行车设备检查登记簿》[运统-46]“水电”改“供电”类用口取纸分六类：分别为车站、电务、工务、供电、通信、其他。 二、填记方法： 1.有计划施工（含日历天窗，以下同）在《行车设备施工登记簿》（运统-46施工）登记；《行车设备检查登记簿》[运统-46]登记计划施工外的相关内容，实行左登右销制度。 2.接触网临时检修或因其他作业接触网临时停电和有计划施工相应地在《行车设备检查登记簿》（运统-46）和《行车设备
施工登记簿》（运统-46施工）“供电”类内登记。 3.影响设备使用的工务、电务、供电临时检修，车站要认真核对检修项目，影响范围和检修时间，与实际不符时，应让其重新登记。 4.影响设备使用的工务、电务、供电临时检修，车站必须与行调请令，行调不给令，不准其检修，也不签认。行调给令后，应在运统—46对应的内容下，由车站填记调令号码和实际给点起止时分，并给予签认。 5.《行车设备施工登记簿》[运统-46（施工）]，具体填写说明如下： （1）本月施工编号栏：执行顺序编号，按月循环，次月换页。 （2）月日时分栏月日和时分应分行横写。 （3）施工项目栏：按计划施工下达的项目填记。 （4）影响使用范围及所需时分栏：按下达的施工计划影响使用范围和时分填记。 （5）命令号及发令时间；慢行及封锁起止时间栏：顺序填写调令及发令时间，如“调令12345，17：00”；慢行及封锁起止时间按列车调度员命令确定填记。 （6）恢复使用范围和条件：填记请求开通的相关内容。 （7）开通命令号及开通时间栏：顺序填写调令及开通时间。 （8）备注栏：填记需要说明事项的内容。
服务员每日工作流程
服务员每日工作流程 1、9：30——10：00用早餐（整理仪容仪表）; 2、10：00自觉列队，等待开例会，熟记例会内容，当餐估清及当餐预订（会前由领班检查仪容仪表，“个人卫生”及“三宝”）; 3、10：10在领班的安排下打扫各区域卫生，（包括：台面，地面，桌椅，餐具及四周设施，设备等）并做好营业前的准备工作（如准备充足的餐用具，牙签，打包盒，餐巾纸，毛巾，烧开水，调试灯光，空调，电视等，有损坏的及时报修）; 4、11：00在各区域指定位置按站姿要求进行站位，等候客人的光临。（如遇特殊情况需离开，必须向上级申请，不得擅自离岗）B班人员11：30到岗，整理好仪容仪表，熟记预订及估清，了解中午例会内容; 5、热情礼貌地迎接客人，按照服务程序高标准地为客服务; 6、礼貌地送别客人，提醒客人带好随身物品，将客人送至门口，并表示欢迎下次光临; 7、关空调，关灯、电视，做好节能降耗工作，并迅速清理台面并恢复台面，将一切物品复位; 8、14：00根据营业情况，在领班的安排下，与值班人员做好交接工作，值班人员在值班期间必须坚守岗位，对于所接手的工作认真负责，并做好一切检查及午市收市工作; 9、16：30——16：50用午餐（整理仪容仪表）;
10、16：50，自觉列队，等待开例会，熟记当餐估清及当餐预订; 11、17：00在领班的安排下，做好卫生及餐前准备工作; 12、17：30在指定位置按站姿要求进行站位，等候客人的光临; 13、热情礼貌地迎接客人，按照服务程序高标准地为客服务。 14、礼貌地送别客人，提醒客人带好随身物品，将客人送至门口，并表示欢迎下次光临； 15、关空调，关灯、电视，做好节能降耗工作，并迅速清理台面并恢复台面，将一切物品复位； 16、21：00在指定位置用员工餐； 17、21：30根据营业情况在领班的安排下与值班人员做好交接后下班（特殊情况除外）； 18、值班人员做好晚市收尾工作，认真检查，切掉电源，防止一切安全隐患发生，所有工作就绪后方可下班； 备注:以上条款望大家认真执行，如有需要随时调动人员。 祝大家工作开心！！！
驻站联络员培训资料
驻站联络员培训资料 第一章防护原则及驻站联络员职责 一、防护原则 1、各种施工必须按《铁路工务安全规则》中的规定设置防护，未设好防护禁止开工。不得擅自变更防护办法。作业未完，机具没有全部下道，线路未恢复到准许放行列车的条件时，不得撤除防护。 2、防护员必须由责任心强、视听能力良好、并熟悉管内地形和列车运行情况，熟知防护知识，经段培训考试合格且有两年以上的铁路职工担任。 3、施工负责人要携带施工背包，内装三副信号旗、三个号角、十二个响墩（单线六个响墩）、一个扳手及短路连接线。 4、凡防护使用的信号备品、通讯设备，要保证在使用时性能良好。 5、施工防护信号的设置与撤除，由施工负责人决定。 二、驻站联络员职责 1、按规定穿着防护服装，带齐防护信号备品、通讯器材并确认状态良好，持证或挂牌上岗，上班时应精力集中、坚守岗位。 2、知道当日工地所在位置、地形情况及施工情况。 3、与车站值班员办理施工封锁手续，核对确认封锁命令的令号、区间、里程、起止时间及办理有关承认手续，并按规定填记《行车设备施工登记簿》（运统—46）方可向施工负责人发出准许施工的通知。 4、必须随时询问车站值班员，勤看控制台的信号显示，切实掌握列车运行情况，及时准确地把列车车次及开车时分通知工地防护员，并做好记录。 5、施工完毕，按照施工负责人的命令向车站值班员传达开通线路请求。 第二章线路工作业标准 （防护员作业） 适用范围 本标准规定了防护员作业程序和技术要求。 本标准适用于管内各防护作业。 岗位资格要求 基本资格要求 教育背景：初中毕业及以上。 知识技能：经专业培训并取得合格证书。 工作经验：本岗位工作1年及以上。 2.1.4 敬业意识：遵章守纪、爱岗敬业、服从指挥、团结协作。 2.2 特殊资格要求 2.2.1 具有铁路线路工初级职业资格证书。 2.2.2 具有经集团公司批准持证上岗的岗位资格证或其他批准手续。 3 职责与权限 3.1 作业人员对安全、质量负责。 3.2 严格执行劳动安全有关规定，正确佩带和使用劳动防护用品。 3.3 拒绝违章指挥、制止他人违章作业。