绞车安装、使用、维护管理规定

矿用绞车安装、使用、维护管理制度

（一）总则：

第一条：为了加强小绞车的管理，防止斜坡提升事故的发生，特制定本规定。第二条：本规定使用于滚筒直径800MM以下的运搬绞车和各种内齿轮绞车、回柱绞车。

第三条：对小绞车的管理，实行使用单位维修管理，机电科对口管理技术，安检科监督检查相结合的原则。

第四条：使用小绞车的单位，应把小绞车及有关设施（轨道、钢丝绳、保险绳、地滚、阻车器、安全门等）作为本单位安全技术管理重点，有技术副队长具体负责。建立岗位责任制，健全检查、维护、保养等日常管理制度，并有详细的检查维修记录。

第五条：小绞车由矿机修厂负责检修，机电科负责验收，使用单位负责安装。第六条：小绞车必须做到挂牌使用，牌板上注明：小绞车型号、用途、使用地点、使用单位、钢丝绳规格、坡度、长度、提升数量、包机人等内容，牌板规格、内容、格式由动力部门制定，全矿统一标准。

第七条：绞车牌板，绞车信号盘由使用单位管理，小绞车由动力部门统一编号，统一管理。

第八条：机电科要建立健全小绞车使用管理制度，做到帐、卡、物、牌板四对口。

（二）小绞车安装：

第九条：小绞车安装必须经过技术部门设计，内容包括：安装位置、硐室尺寸、车场形式、运输方式、钢丝绳规格和长度、一次提运矿车数、防跑车装置的形式、位置及小绞车的固定方式、安全技术措施等。小绞车的安装使用必须列入作业规程，经矿总工程师审批。

第十条：小绞车安装后，必须经机电科等业务职能科室组织验收，合格后由机电科下发《小绞车准运证》方可使用，否则追究使用单位技术副队长（或技术员）的责任。

第十一条：小绞车的硐室应符合设计，支护达到合格品，通风良好，其净高不小于1、8M，支护棚子距小绞车最近距离不小于0、5M，硐室内设备之间应留出0、8M以上的间距。

第十二条：小绞车斜巷上部变坡点距小绞车和弯道处应有不小于4M的安全距离。

第十三条：安装的小绞车其滚筒中线应与轨道提升中线重合，安装平稳、牢固、方便操作、不爬绳、咬绳、跳绳。

第十四条：小绞车应按下列规定标准安装：

1、掘进上山绞车应安装在直道外侧，绞车机体距运行矿车的最外侧和棚柱不小于0、5M。地锚角度为65度与75度之间。双地锚的间距在200—300之间。用直径1

2、5MM钢丝绳连接，卡子不少于3个，导向轮的直径不小于400MM。

2、小绞车使用期限在六个月以上。应用混泥土基础固定。基础规格大于小绞车底座几何尺寸而定，地脚螺丝必须采用标准做法。

3、小绞车使用期限在六个月以内。必须用18#槽钢制作坚固的地盘，地盘必须带有防滑护圈的线压柱窝，用直径不小于18MM的标准件将绞车固定在自加工的地盘上，然后用压柱和地锚固定。前边两棵为迎压戗柱，戗柱角度为65

—75度，后边两棵为压柱。垂直定板，柱根要打在柱窝内。不准加楔，压柱使用原木时，其直径不小于150MM，严禁用戗压柱代替硐室的棚子支柱，戗压柱距操纵杆的间距不小于150MM，地锚可用圆钢制作，固定钢丝绳将地锚与绞车连在一起。其直径长度连接方法按设计执行。

4、在坡度小于7%的巷道中安装牵引绞车时，绞车可安装在巷道一侧，绞车机体最突出部位距离轨道外侧不小于400MM。

第十五条：小绞车提升信号必须是声光信号，且清晰可靠，有醒目的信号红灯（绞车硐室和信号硐室）（红灯亮：严禁行人）警示牌，各种小型电器等应安装在信号盘上，信号盘的规格尺寸、形式由机电科设计，交矿有关单位制作。

（三）小绞车有关设施技术要求

第十六条：小绞车斜巷或临时车场应符合设计。支护达到合格品。顶板距离轨面不小于1、8M，矿车最外侧与斜巷最突出部位或设置的管道。电缆等设施不小于300MM，水沟流水不得冲刷巷道中心。

第十七条：绞车斜巷下部停车场应设有躲避硐。躲避硐距变坡点不小于2M，其规格高X宽X深=1、8X1、2MX1。

第十八条：小绞车提升钢丝绳必须按规格使用设计型号配备钢丝绳。钢丝绳在滚筒上排列整齐，不得超过小绞车滚筒的容绳量。全部放开后滚筒最少余绳不小于3圈。

第十九条：小绞车提升钢丝绳钩头必须采用插接式并加装护绳桃型环。插接长度不小于钢丝绳直径的30倍。

第二十条：临时提升的小绞车采用钢丝绳卡子接钢丝绳钩头时（包括卡接地锚），卡紧度应使钢丝绳被压扁尺寸大于三分之一直径，不得一顺使用。螺丝不滑扣钢丝绳头不得散股、断丝、变形。

第二十一条：小绞车提升钢丝绳，必须装设保险绳，保险绳的绳径与插接方式，插接长度同主绳的连接方式采用环套环式。

第二十二条：小绞车提升的轨道必须使用同一型号钢轨。扣件齐全、牢固与轨型相符。

第二十三条：小绞车在斜巷长度超过20M运行时，必须装地滚，地滚间距不大于15M。无论斜巷长度多少，其上变坡点处必须装地滚。地滚固定在两边凿有凹槽的方木框内，上面钢板做成Ω型卡，用铁钉将地滚固定，安装两枕木之间，用扒钉将方木与枕木连接。

第二十四条：小绞车在斜巷有起伏、顶梁运行时，要安装天轮，斜巷甩道及甩道侧帮要装立轮，甩道道心要装导向轮，天轮与立轮的安装数量以不磨绳为准。

第二十五条：小绞车斜坡提升必须装设防跑车装置，数量齐全，安装阻车器和安全门，特殊情况下三档必须齐全。

1、提升长度小于50M时：

（1）上部平车场（包括坡度大于5%的牵引绞车）变坡点前应装阻车器必须动作灵敏，能自动复位。

（2）上部变坡点往下1M处应装挡车门。

（3）下部车场起坡点以上1M处应装挡车门，或在斜巷内装压绳式挡车门。

2、提升长度大于50M时，根据斜坡坡度，长度的具体情况，在斜巷内装设压绳式或具有相似功能挡车门，同时按照第一款的要求装设阻车器和安全门。

3、上山掘进时，下部车场起坡点向上5M设第二道挡车门，此挡车门随掘进前移，当上山长度超过100M时，可适当增设挡车门。

4、下山掘进时，迎头向上设第二道随掘进前移的挡车门，第一道距迎头10M，第二道距第一道15M，同时按照第一款的要求在上部变坡点处装挡车器和安全门。

5、上述挡车门均因牢固可靠，门柱可用矿工钢，也可用木柱，用木柱时，其直径不小于2400MM，门柱应作柱窝，柱窝深度不小于200MM，且必须打在实地上。安全门的横担可采用矿工钢或道轨钢，每帮打入实体300MM以上，严禁将门柱立在棚梁上或用棚腿当门柱。

6、安全门每班必须指定专人操作，操作机构要使用方便，动作灵敏，车过后挡车门立即关闭，行车时方可打开。

（四）小绞车运行：

第二十六条：小绞车必须做到

“三好、四有、二落实”

三好：小绞车完好、基础固定和支护好、轨道质量好。

四有：有防跑车装置、有地滚、有躲避峒、有联络信号。

二落实：管理责任落实、检查维修制度落实。

第二十七条：小绞车司机、信号把钩工必须经过培训持有上岗操作合格证方可上岗操作。

小绞车司机要做到“五不开”即：安全设施不齐全，不可靠不挂；信号联系不通不挂；重车装的不标准不挂；超车数不挂；斜巷有行人不挂。

第二十八条：小绞车提升严禁蹬钩，严格执行“红灯亮，严禁行人”的规定。人员上下时，必须经挂钩工同意，打点器停车后方可上、下。下山掘进提升时，迎头作业人员必须进入躲避峒。

第二十九条：小绞车运行时，非操作人员不准在绞车附近作业或休息，下班时必须将钢丝绳盘起。

第三十条：斜巷运送物料如果超长，必须用专用多环链或插接式绳扣连接，严禁用其它物品连接，物料必须与车体连接牢固，严禁用矿车在斜巷运送轨道、矿工钢。

（五）小绞车检查与维护：

第三十一条：使用小绞车的单位要指定专人对小绞车进行检查、检修，发现问题及时处理。

第三十二条：小绞车司机在每班提升前，对小绞车的固定情况、信号、钢丝绳、连接装置、安全设施进行检查，并将检查结果填写在《小绞车运行日志》和《钢丝绳检查记录》中。

第三十三条：小绞车钢丝绳和保险绳出现断股或断丝，磨损超过规程规定值时，必须停止使用，钢丝绳受到猛烈冲击时，必须立即停车检查。

第三十四条：井下使用满一年的小绞车必须上井检修。

（六）附则：

第三十五条：小绞车的使用管理由动力部门负责考核，凡违反本规定的，对违犯单位罚款50—300元，其中第一责任者承担50%。

三、设备日常性检查、维护及修理

1、各单位自己使用的设备由各单位自己维护、保养和检修，要严格执行月检与日检相结合的检修制度。

2、每天

安排一小时日检修时间，其内容包括在设备安装地点,更换或修理各别磨损零件或部件、组合件及清洗油垢、更换润滑油等。

3、每月1日8:00-16:00时为全矿的月检修日，其容包括对主要部件进行解

体检修,对个别设备解体清洗鉴别，更换已磨损坏的零部件，并做载荷试车。

4、各单位在规定时间进行停产检修, 月检要每月23号呈报检修计划，检修

计划内容包括检修项目、检修内容、检修时间、项目负责人, 施工负责人、技术负责人等内容。

5、在检修过程中必须严格执行检修工艺，保证检修质量，对于精细设备严禁

大胆蛮干，若发现可能损坏设备部件且自己又无法检修的设备，要立即请示机电科及有关领导，考虑到机修厂进行检修。

6、各单位根据自己的实际情况和设备的使用情况，参照设备的检测周期，遵

循轻重缓急的原则逐台检测维修。对设备检修前后的技术参数，检修使用单位要做认真分析，填写好检修记录，不断总结各种设备的维护经验，对检修中存在的问题要及时以书面形式报有关领导、机电科，如因设备长期失修，发生设备事故，要按事故严格追查使用、维护单位的责任。

四、设备大、中、小修的划分及实施

1、工作任务的划分

（1）日常检修（小修）由设备使用单位自己承担、

（2）一般检修（中修）由机修厂承担、

（3）大修原则上均由机修厂承担, 机修厂无能力检修设备可外委修理。

2、检修项目划分

（1）日常检修（小修）：按定期维修的内容或针对日常自检和安全大检查。

抽查发现问题，部分拆卸零部件进行检查修正，更换或修复少数易磨损件，基本上不拆卸设备的主体部位，通过检查，调试紧固机件等技术手段恢复设备使用性能。

（2）一般检修（中修），根据设备的技术状态, 对设备精度、功能达不到要求的项目按需要进行针对性的检修，一般要部分解体、修复或更换磨损机件，必要时进行局部刮研，更换油质，校正座标以恢复设备精度和性能，更换电机个别线圈和部分绝缘，进行涂漆、洪干，在检修过程中充分利用镀、喷、镶、粘、焊等技术手段恢复其精度。

（3）大修理：对设备进行全面修理，使设备完全恢复精度和额定动力，要对设备进行全面解体，对所有零部件进行清洗检查，更换或加固重要的零部件,恢复设备应有的精度和性能。调整机械和电气操作系统，处理设备基础或更换设备外壳，配齐安全装置或必要的附件，重新喷漆或电镀，按设备出厂的部颁大修标准进行验收。

3、业务管理规定

（1）日常检修的费用均由设备使用单位自己承担，费用从本单位限额或经修配件费中出，并经主管领导审批。

（2）大、中修理任务根据设备性能，由机修厂或外委修理，矿机修厂不能进行修理可外委修理，但必须由机电科及矿主管领导与外委单位签定合同，按合同履行。

（5）机修厂必须严格按照矿下发的大、中修理计划，认真编制修工序，检修需用配件、材料等计划，须经动力部门审批后，由供应公司采购。

（6）供应

科应及时采购大、中修理所需材料配件，因材料影响检修任务的，由供应科承担责任，并承担相应的处罚。

（7）承担检修任务的单位严格按照计划及标准检修好设备，并做好检修记录、台帐，每月末将检修记录报机电科存档。

（8）检修后的机电设备，必须由机电科、承担修理的单位共同验收签字，记录建帐，防爆设备必须由动力部门专职防爆检查员验收签证。

（9）验收的设备一律交供应科保管、发放，其它单位和个人不得擅自拆卸完好设备上的零配件。

.