电动车充电专项安全责任书
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七里山小学电动车充电安全责任书
为规范我校电动车的充电管理，确保我校电动车的充电安全，特制定本管
理规定，请大家严格执行：
1.我校车棚为唯一指定电动车充电地点，有专人负责电动车充电管理，其他任何地方均不允许电动车充电。
2.电动车充电每日充电时间为上班工作时间，严禁下班后、夜间及节假日充电。
3.本校教职工电动车可在车棚指定区域充电，严禁外来车辆在校内充电。
4.充电区内严禁吸烟，不准将易燃易爆物品等带入。
5.充电区只限电动车充电，不得私自更改线路、插座和开关，严禁一座多充，外接排插现象。
6.充电时要先将充电器三项插头与车体插孔连接，然后再将充电器另一端插头连接插座上，反之，易出现打火，造成短路，存在火灾及人身伤害事故隐患。
7.充电过程中，应将充电器放置水平放置在地面上，严禁反方向或倾斜放置，充电器周围应干燥、通风，无其他安全隐患。
8.每台车充电时间不准超过4个小时，长时间充电，易导致电子元件过热，存在安全隐患。
9. 教职工必须确保充电器无线路老化、无质量问题，自行保管好充电器，充电结束，将充电器带走。禁止使用与车辆不匹配的充电器充电。
本人保证遵守学校电动车充电管理规定，如因个人安全意识淡薄、违反操作制度，发生安全事故并造成后果的，依法承担相应责任。签字：
2017年10月
员工上下班安全责任书9
员工上下班安全责任书 为了提高自身道路交通中的安全意识，保证自身上下班途中的人身安全，更好地防止意外交通事故给个人、家庭及企业带来伤害或损失，我郑重向公司及项目部领导承诺，保证做到以下几点： 1、本着对自己负责、对家庭负责、对他人负责的态度，本人自觉学习并遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律、法规； 2、讲究交通公德和职业道德，文明驾驶，礼貌行车，严格遵守交通法规，服从指挥； 3、根据道路交通法规，靠道路右边行驶、按车道行驶，不闯红灯，不逆向行驶； 4、驾驶车辆精力集中，不超速行驶，不强行超车，驾车不接打电话，不酒后驾车，不疲劳驾车，不飙车，严格根据指定的上、下班线路图行驶； 5、个人和非机动车（包括电动车）左转、横穿马路要下车，要走斑马线，按规定通过路口； 6、机动车牌照，证件齐全有效，驾车时必须系安全带，骑摩托车、电瓶车必须戴头盔，不得载人。无头盔、牌照、证件不全或不在有效期内的机动车不上路和进入工地； 7、严格遵守项目部交通安全管理规定，服从管理；如：项目部已为各班组员工安排食宿，不得上班时间私自外出，对于不在项目生活区住宿，上下班回家的职工，必须向项目部提出书面申请，并签订责任书。在项目部食宿的职工，如平时想回家的职工，必须遵守公司及项目部规定，进行书面请假及消假制度。 8、雨雾雪天气谨慎缓行，出现特殊原因不能按时到岗，应及时与自己的直接领导或部门负责人的电话沟通，绝不赶时违规行驶。 9、为了保障自身安全，不搭乘无牌无照或无营运资质的车辆或摩托车、电动三轮车上下班； 10、上下班回家既定线路途中如果受到机动车或非机动车伤害后，应
迅速拨打“110”电话报警求救，并及时电话报告项目部相关负责人或班组长。 本人严格遵守以上10条内容做一个遵纪守法的好员工，时时刻刻把安全放在心中，体现在行动中，每天高高兴兴上班来、平平安安回家去！如不遵守以上承诺，上下班途中发生意外后果自负；如不遵守交通规则，发生交通意外事故，造成自己或他人受到伤害的，后果自负，与公司概不相关。 如发生事故按情节对个人和项目部予以重罚。 特此承诺。 安全责任承诺人签字： 签订日期：年月日
客运站安全生产责任状
仅供参考[整理] 安全管理文书 客运站安全生产责任状 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共6 页
客运站安全生产责任状 为认真贯彻安全第一、预防为主的方针，强化道路旅客运输安全源头管理，落实安全生产责任制，监督汽车客运站遵章操作，确保道路旅客运输安全，最大限度地控制和减少事故的发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》等国家有关法律法规，特签订本安全生产责任书。 一、企业是经营管理的主体，企业法人代表为道路旅客运输安全生产管理的第一责任人，对本单位安全生产管理全面负责；分管安全生产的副站长主持本单位日常安全生产管理工作，对企业安全生产负直接责任。 二、坚决贯彻执行国家和省市有关道路运输安全生产的法规、方针、政策，采取有效的安全管理措施，正确处理安全与效益的关系，落实本企业的安全生产措施和安全生产责任制，严格执行谁主管，谁负责的原则，并落实安全生产检查和隐患整改制度，企业每月至少自行组织一次以上的安全生产检查，做到安全检查有记录，并针对存在问题，提出整改意见。切实建立自我管理、自我监督的约束机制，对存在隐患限期整改。 三、汽车客运站必须建立、健全和落实安全管理制度，包括安全生产责任制、安全生产操作规程、安全生产投入有效实施、车辆发车前例检制度、站场消防、安保制度、站务工作人员安全学习制度、三品检查等安全生产制度。同时汽车客运站应建立所有参营客运车辆和驾驶员台帐，合理安排班次时间，并做到有相应明细表和台帐记录。 四、汽车客运站应有防盗、防火措施，配备专职或兼职消防人员，按规定配置消防器材和设施。并对站内班车消防器材进行定期检查，确 第 2 页共 6 页
骑行安全责任书
骑自行车学生安全责任书 尊敬的家长： 为了学校骑自行车学生的人身安全及家庭幸福，特制定此项管理规定。 一、学生骑车的要求 1、骑车的学生必须年满十二周岁。 2、骑车的学生必须熟练掌握骑自行车的技能。 3、离校较远的学生必须经家长准许并向学校提交书面申请后方可骑车上学。 4、骑车的学生家长必须和班主任签订安全责任状。 二、自觉遵守交通规则 骑自行车要自觉遵守交通规则。在道路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线；不要绕过信号行驶；不要骑车逆行；骑自行车不得两人以上并行，严禁在机动车道上骑自行车、骑飞车，不准骑自行车带人，不准牵手和大撒把骑自行车，不扶肩并行，更不得骑自行车追逐打闹、攀扶其他车辆；不在便道上骑车。出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、是否齐全有效，保证没有问题后方可上路，遇到坡度较大的路段时，下坡须下车推行；骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐。 三、车辆摆放的规定 上学时，可以骑到学校大门口下车，然后推着自行车进入校园，在指定区域存放好自行车，不准在校园里骑自行车，更不准在塑胶操场上骑自行车。自行车注意摆放整齐、上好锁。放学时，按序推出校园并安全通过路口后再骑车行驶。 四、严禁破坏他人自行车，在指定区域内，当不慎碰倒别人的自行车时，应及时扶起放好，如果有意破坏别人的自行车，除按价格赔偿外，全校通报批评。 骑自行车上下学安全责任状 学生已年满12周岁，因需要经本人申请，家长同意学生骑自行车上下学。对于学校“关于小学生上学放学骑自行车的规定”学生和家长已经认真阅读，并决定严格遵守此规定。如果违反此规定造成的意外伤害由学生和家长承担，特此签订责任状。 家长： 班主任：篇二：骑自行车、电瓶车安全责任书 学生骑车交通安全责任书 尊敬的家长： 自行车、电动车已成为学生的重要交通工具。目前，学生骑自行车、电动车往返学校已是普遍现象，他们的安全关系到各家各户，并成为家长、学校和社会关心的焦点，也是学校创建“平安校园”的焦点问题之一。但骑车学生缺乏安全意识，违章现象以及复杂的交通路面给学生的骑车安全带来不容忽视的问题。为确保学生生命安全，避免交通事故的发生，特与您签订《学生骑车交通安全责任书》，请您给予支持和配合。 一、加强交通安全意识。为了增强学生的交通安全意识，确保学生交通安全，学校多次开展交通安全教育。 学校把学生交通安全纳入德育考核范围，渗透于思想品德课、班会课以及其他学科之中。学校希望家长加强对孩子的骑车安全教育。 二、严格遵守交通规则。根据交通法规明文规定：未满12周岁，学生不得骑车，未满16周岁的人不得骑电动车，更不得骑、开机动车。做到不骑快车，不背人，注意避让行人车辆。在冬季更要小心慢行，注意路滑。严禁在行车中互相追逐、抢行、逆行及带人。对未到指定年龄的孩子骑车上学家长要坚决制止。 三、严禁在马路上玩车。禁止在马路中间嬉戏或随意穿行，不准与机动车抢道。严禁学生未在家长的陪伴下和在傍晚和节假日骑车上路。
汽车站安全责任书范文
汽车站安全责任书范文 引导语：汽车站的人流车流都比较大,因此,汽车站的安全管理成为社会普遍关注的问题。那么你知道汽车站安全责任书要怎么写吗?学习啦整理了一些汽车站安全责任书，欢迎大家阅读参考。 为切实加强汽车站的安全管理工作，确保全区运管系统良好的安全形势，根据交通局安全生产(管理)工作意见制订本责任书。 一、考核指标 教育子女在学校要听从老师的教导，遵守学校规章制度，确保课间活动的安全，及时将子女的病情告之学校领导或有关老师，加以防范。同学间的玩耍应该有礼、有度。严禁在校内打闹。不准打架斗殴，不准携带管制刀具以及其它危害他人生命的器械。 (一)站内工作人员安全 站长必须与本单位每位工作人员签定安全目标责任书，制定奖惩措施，站内工作人员在工作日期间外出的，必须由站长批准。擅离职守并出现单位有其个人不安全事故的，一切责任由其本人全部承担;每年的第一季度，汽车站要请当地供电部门对站内的所有线路和配供电设施进行一次全面的安全检查，所有隐患必须立即彻底消除干净，否则，一旦出现安全用电事故，由汽车站长负全部责任;凡需专业电工操作的用电项目，需请当地供电部门帮助进行，如果自行操作，出现了不安全事故，全部责任由当事人自行负责;其它出现的由个人原因造成的不安全事故，由当事人自行负责;所内工作人员在非工作时间、非工作范围、非公务活动中出现的一切不安全事故，均由当事人负全部责任。 (二)站内车辆安全 站内车辆必须由正式驾驶员驾驶，车辆派出必须由所长亲自安排，否则，一切事故责任由驾驶员个人全部承担;凡无证驾驶或非公务用车所出现的一切事故，由当事人和汽车站长负全部责任;防汛期间，站内车辆均应停放在所内，以备防汛急需或上级随时调用。车辆必须停放在安全稳妥的地方，否则，出现被盗或遭受严重损坏的，由所长及驾驶员全部赔偿。 (三)办公设备设施安全 站内所有的价值在30元以上的办公物品逐一登记造册，各项物品保管必须由专人负责、责任到人。如果出现被盗、火灾或者遭受人为严重损害的，全部责任由所长、当事人和值班人员承担。 (四)钱、帐、票据安全
骑车安全责任书范文
骑车安全责任书范文 篇一：学生骑车安全责任书 尊敬的家长：您好！为确保学生的生命安全，避免交通事故的发生，特与您签订《学生骑车安全责任书》，请各位家长给予支持和配合。 学校严格执行国家法律规定，《道路交通安全法实施条例》规定：驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。按照《机动车驾驶员管理办法》的规定，需年满18 周岁的成年人才能办理机动车驾驶证，未满18 周岁的未成年人驾驶摩托是属于违法的。《道路交通安全法实施条例》第72 条规定，驾驶电动自行车必须年满16 周岁，未满16 周岁不能驾驶电动自行车。 学校要求：出于对学生生命安全责任考虑，学生骑摩托车、电动自行车上学。如果学生家长不遵守法律法规，擅自允许孩子骑摩托车、电动自行车上学，否则因此引发的一切安全责任，均有家长本人负责。本着双方自愿的原则，此责任书由学生、学生家长、班主任三方签名后，由学校存档，作为以后处理学生安全事故的重要凭证。 学生签名：家长签名：班主任签名：长顺县民族中学 20xx 年9 月26 日篇二：小学生骑自行车安全责任书尊敬的 家长：为了学校骑自行车学生的人身安全及家庭幸福，特制定此项管理规定。 一、学生骑车的要求 1、骑车的学生必须年满十二周岁。 2、骑车的学生必须熟练掌握骑自行车的技能。
3、离校较远的学生必须经家长准许并向学校提交书面申请后方可骑车上学。 4、骑车的学生家长必须和班主任签订安全责任状。 二、自觉遵守交通规则骑自行车要自觉遵守交通规则。在道路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线；不要绕过信号行驶；不要骑车 逆行；骑自行车不得两人以上并行，严禁在机动车道上骑自行车、骑飞车，不准骑自行车带人，不准牵手和大撒把骑自行车，不扶肩并行，更不得骑自行车追逐打闹、攀扶其他车辆；不在便道上骑车。出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、是否齐全有效，保证没有问题后方可上路，遇到坡度较大的路段时，下坡须下车推行；骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐。 三、车辆摆放的规定上学时，可以骑到学校大门口下车，然后推着自行车进入校园，在指定区域存放好自行车，不准在校园里骑自行车，更不准在塑胶操场上骑自行车。自行车注意摆放整齐、上好锁。放学时，按序推出校园并安全通过路口后再骑车行驶。 四、严禁破坏他人自行车，在指定区域内，当不慎碰倒别人的 自行车时，应及时扶起放好，如果有意破坏别人的自行车，除 按价格赔偿外，全校通报批评。 学生已年满12 周岁，因需要经本人申请，家长同意学生骑自行车上下学。对于学校“关于小学生上学放学骑自行车的规定”学生和家长已经认真阅读，并决定严格遵守此规定。如果违反此规定造成的意外伤害由学生和家长承担，特此签订责任状。 家长：
汽车4S店安全生产责任书42357
安全生产责任书 （机电工种） 为落实安全生产责任制，有效开展安全生产工作，增强部门员工安全生产责任心，防止安全责任事故的发生，公司组织维修部全体员工签订了2012年度《安全生产责任书》，具体容如下： 1、服装整洁，仪表大方，挂牌上岗。 2、工作责任区清扫干净，在施工过程中做到有脏即除。 3、工具箱工具设备清洁整齐，按规定摆放。 4、车辆在上下举升过程中，施工人员不得进入车辆下面。 5、车辆在开启引擎盖时要附叶子板护垫。 6、车辆在维修过程中保证物不落地（工具、材料、旧件）。 7、拆下大配件（传动轴、引擎等）要放到指定位置。 8、轮胎拆下后要整齐的摆放在车辆的四周。 9、在维修车辆时，工具箱、工具小车、货架要按规定摆放，严禁放在通道上。 10、增强自我保护意识：做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。 11、凡有化学危险物品场所必须做好防火、防爆、防漏、防毒、融离等安全防护措施。 12、坚持文明生产、不违章指挥、不违章操作。 13、不在禁烟区吸烟。 14、正确使用劳动防护用品。 15、熟练掌握本岗位各项事故应急措施，发现异常情况及时处置，不
延误时机。 备注：以上项目奖罚措施参照公司5S管理制度、以及公司部管理手册执行。 本人承诺：我已经接受过本岗位安全教育，并熟知安全生产承诺书全部容，愿认真执行，如违反本承诺，愿承担相应的责任。 甲方：机电主管签字： 年月日乙方：机电技师签字： 年月日注：此书一式二份，一份本人留存，一份公司存档 本责任制时间从2012年1月1日起至2012年12月31日止
安全生产责任书 （油漆工种） 为落实安全生产责任制，有效开展安全生产工作，增强部门员工安全生产责任心，防止安全责任事故的发生，公司组织维修部全体员工签订了2012年度《安全生产责任书》，具体容如下： 1、装整洁，仪表大方，挂牌上岗。 2、作责任区清扫干净，在施工过程中做到有脏即除。 3、工具箱工具设备清洁整齐，按规定摆放。 4、车辆在维修过程中保持物不落地（工具、材料、废沙皮）。 5、拆下大配件，要放到指定位置。 6、油漆技师请在指定区域打磨石膏。 7、油漆技师在喷漆时要戴好口罩。 8、在维修车辆时，工具箱、货架要按规定摆放，严禁放在通道上。 9、增强自我保护意识：做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。 10、凡有化学危险物品场所必须做好防火、防爆、防漏、防毒、融离等安全防护措施。 11、坚持文明生产、不违章指挥、不违章操作。 12、不在禁烟区吸烟。 13、正确使用劳动防护用品。 14、熟练掌握本岗位各项事故应急措施，发现异常情况及时处置，不延误时机。 备注：以上项目奖罚措施参照公司5S管理制度、以及公司部管理手
电动车管理办法
物业园区电动车管理办法 一、目的： 加强、规范园区业主电动车出入、停放、充电管理，规劝、制止私拉电线行为，预防电动车充电而引起火灾事故发生，预防电动车偷盗行为发生，为各园区内电动车的管理提供实施措施。 二、范围：适用物业各部门、管理处 三、职责： 1、公司秩序部负责园区电动车管理办法的制定、审核、评定。 2、公司秩序部对管理实施效果进行监督检查，不符合规范要求的加强纠正整改。 3、各案场管理处负责电动车管理办法实施、培训学习。 4、各管理处部门工作人员负责住户宣传教育、合理管控、巡查巡检、有效管理。 5、各管理处对园区内住户的电动车丢失、乱停放、充电安全、防火安全负责。 四、程序： 防火安全宣传： 1、各部门、管理处根据自身园区特点，规范管理电动车做好前期宣传工作，充分利用宣传条幅、宣传栏、短信、温馨提示、背景音乐等手段进行广泛宣传，提高业主对电动车的使用安全性、有效性管理。 2、开展园区业主座谈会，对楼栋、楼道内外私拉电线容易引发火灾的常识进行宣传，针对性的提出合理化整改建议。确实
加强电动车管理有效控制。 电动车进出门岗的管理: 1、各管理处统一购置电动车门禁出入卡，非机动车辆与机动车辆进出卡要有所区别。对进出电动车必须要核实凭卡出入。 2、门岗要严格执行收发卡制度，落实收发卡率100%。 3、秩序主管及秩序班长负责电动车充电的安全防火培训及监督工作。 4、秩序部对各案场门岗电动车监管工作实施检查，对 不符合标准的给以相应处罚，对做的好的小区实施奖励。 6、装修工人的自行车、电动车一律不许进入园区，要规划地点集中规范停放并管理。 电动车停放管理： 1、园区内不管是高层还是多层一楼单元内或地下室走廊、过道严禁停放非机动车辆。及时发现、引导业主将电动车停放在非机动车停车位。 2、管理处秩序部负责区域内看管电动车停放工作，并 登记核实进出住户的具体姓名，防止可疑人员实施电动车偷盗。 3、管理处秩序部设立的巡逻岗，要在24小时不间断加强巡查，特别是对集中停放电动车位置重点实施重点防范。 4、巡逻岗如发现电动车出现破旧、漏电、线路老化、损坏严重的车辆，应及时报告管理处并做好登记，由专人负责通知业主进行有效处理。 电动车充电管理：
电动车被扣要写保证书
竭诚为您提供优质文档/双击可除电动车被扣要写保证书 篇一：20XX电动车安全承诺书 20XX电动车安全承诺书 电动车安全承诺书 甲方： 乙方（使用人）： 为了加强南宁地铁1号线监理项目部对项目部电动车的管理，预防和减少安全事故的发 生，按项目部要求申请领用电动车驾驶前需签定安全协议书，协议书具体内容如下： 一、车辆安全管理 为进一步加强项目部电动车车辆的管理，确保驾乘人员的人身安全，杜绝不安全事故的 发生，特与使用人签订本协议书。 （一）配电动车辆的人员，应自觉接受有关部门和单位的管理，电动车仅限工作期间及 上下班时间内使用，严禁将电动车借给他人或在与工作
无关的场合下使用，如违反规定 造成的一切后果，由当事人自负。 （二）监理人员驾乘的电动车，只限在工作期间上下班时间内驾乘，对酒后驾车、非工 作期间或工作期间因私自驾车外出而造成的一切事故，均由乙方负责，项目部不承担任 何责任。 （三）驾乘电动车的人员必须佩戴头盔和其他防护用品，防护用品自备。维护费自理。 车辆应做到勤检查、勤检修，保持车况良好，严禁病车上路，杜绝不安全事故的发生。 （四）严格遵守交通规则，严禁酒后驾车，严禁高速行车，做到安全谨慎驾驶。 （五）使用人必须爱惜车辆，勤保养，按时充电，保持车辆清洁。 二、驾驶员管理 为了进一步加强项目部电动车管理，保证电动车安全运行，严格执行电动车管理规定， 确保电动车驾驶员的人身安全，根据项目部要求，特与-1- 项目部电动车的使用人员签订本协议。 （一）甲方有权对乙方和乙方所驾驶车辆进行监督、检
查，并对发现的违规问题进行处 理。 （二）乙方对所驾驶的电动车做到勤检查、勤保养、勤擦洗，杜绝病车上路行驶，因此 造成的后果责任由乙方自负。 （三）乙方在驾驶车辆过程中，要严格执行各项操作规程，遵守交通规则，维护交通秩 序，对违反交通法规的罚款由乙方自负。 （四）乙方要杜绝酒后驾车，发现酒后驾车一次甲方对乙方罚款500元(:电动车被扣要写保证书)，因酒后驾车发生的责任事故由乙方自负。 （五）乙方必须定车定人，不得将车辆转借他人，因私自借于他人而造成的责任事故由 乙方承担。 （六）乙方必须遵守项目部车辆管理规定，电动车停放在指定位置，不得擅自停放在其 他位置，造成损坏或丢失，由使用人赔偿。 三、本协议一式二份，项目部和车主(驾驶员)各持一份。 四、本协议自签订之日起生效。 甲方（负责人签）： 乙方（车辆驾乘人）（签字）： 学生骑自行车电动车安全责任书
汽车客运站安全管理规定
汽车客运站安全管理规定 第一章总则 第一条为加强我区汽车客运站安全生产管理，确保旅客出行安全，减少事故隐患，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部2008年第10号令）、《汽车客运站安全生产规范》（交公路发〔2008〕2号）结合我区实际，制定本规定。 第二条本规定适用于内蒙古自治区境内经营汽车客运站的单位和个人以及进站经营的营运客车。 第二章组织机构 第三条汽车客运站（包括乡、镇、苏木汽车客运站）必须建立安全检查机构，具体负责汽车客运站的安全检查。当地道路运输管理机构负责本地区汽车客运站安全生产监督管理工作。 第四条汽车客运站安全检查机构应以法定代表人为第一责任人，配足安全管理需要的人员和设施设备，明确各个环节、各个岗位安全管理人员的工作职责，并严格考核。 第三章安全保障基础 第五条汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“五不出站”。 第六条汽车客运站应制定安全管理制度，包括营运客车安全例检,“三品”核查，报班、售票、检票、乘车、出站检查、站场消防、安保以及安全责任和责任追究制度等内容。 第七条汽车客运站应当制定突发公共事件应急预案，应急预案应当包括报告程序、应急指挥、通信联络、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容。遇有突发性事件要及时、准确地向当地道路运输管理机构报告。
第八条汽车客运站经营者应按照交通部《汽车客运站安全生产规范》制定对所属工作人员特别是安全生产管理人员年度及长期的继续教育培训计划，明确培训内容和年度培训时间。 安全生产管理人员每人每年要接受20小时以上培训，以确保相关人员具备必要的安全生产知识和安全生产管理能力。 第九条汽车客运站应与运输经营者和营运客车驾驶员签订安全责任书，明确双方的安全责任。运输经营者应按规定做好车辆的维护工作，确保营运客车在进站应班时车辆技术状况良好，车载安全器材齐全有效，并保证提供符合要求的驾乘人员。对因运输经营者未能向汽车客运站提供合格营运客车和驾乘人员而导致误班、脱班运输的，运输经营者应承担责任。 第十条汽车客运站经营者应每季度至少召开一次安全生产工作会议，每月至少召开一次安全例会。当发生重、特大事故后，应当及时召开安全生产分析通报会，对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及汽车客运站运营管理等情况进行倒查，并对有关责任人进行处理。 第十一条汽车客运站经营者应严格按照交通部《汽车客运站安全生产规范》要求投入安全生产专项经费，安全生产经费投入不得低于上年度汽车客运站客运代理费总额的0.5 %，专款专用，并设立独立的帐户。 第十二条汽车客运站经营者要适时组织有关专家对客运站的安全生产管理体系进行评价，及时立档保存，并根据评价报告，对安全生产隐患和存在的问题进行及时整改和处理，完善安全生产管理措施。 第四章安全例检 第十三条汽车客运站负责对营运客车进行安全例检。新建、改建一、二级汽车客运站必须将简易安检站列为建设项目，否则不予验收；已建成的一、二级汽车客运站必须在规定的时间内完成简易安检站的建设，否则予以降级。简易安检站必须配备能够检测营运客车制动、轴重、侧滑和灯光的设备、厂房和安全例检必备的手工检查设备。三级以下（含三级）汽车客运站必须配备安全例检地沟和安全例检必备的手工检测设备。
出租车汽车安全责任书2篇
Word格式 I A4打印 I 内容可修改 出租车汽车安全责任书2篇Letter of responsibility for taxi safety 编订：JinTai College
出租车汽车安全责任书2篇 前言：责任书是个体分内应做的事，来自对他人的承诺，职业要求，道德规范和法律法规等；就没有做好自己工作，而应承担的不利后果或强制性义务的书信。本文档根据责任书容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意调整修改及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：出租车汽车安全责任书 2、篇章2：出租车春运安全责任书 篇章1:出租车汽车安全责任书 为加强春运安全生产工作，依照《中华人民共和国安全生产法》，坚持“安全第一、预防为主”的工作方针，结合公司安全生产工作的实际，特制定本责任书。 1、必须具有驾驶车辆相应的《机动车驾驶证》和《营运性道路运输驾驶员从业资格证》，取得县交通局《城市出租汽车驾驶员服务资格证》，同时要求具备良好的职业道德。
2、严格遵守《道路交通安全法》，执行公司的安全规章 制度和安全操作规程，精心保养车辆，出车前、行车中、收车后，应认真做好车辆的安全检查。实行轮班制的，驾驶员在交接班时应对车辆安全技术指标和服务设施进行安全检查。驾驶员每天要认真填写好行车日志、交接班记录，确保记录完整、详细。 3、合理安排作息时间，保证充足睡眠，行车途中思想集中，连续驾驶3小时应停车休息15分钟以上，24小时内实际 驾驶时间累计不得超过8小时。严禁疲劳驾驶、酒后驾驶和超速驾驶，开车时不准饮食、吸烟和闲谈、打电话。 4、准时参加公司召开的安全服务会议。 5、安全驾驶，避免发生交通事故，不发生重大以上的交 通事故。当发生行车事故时，驾驶员应以最快的方式将发生事故的车号、时间、地点、受损情况、救助要求、事故原因等向当地公安交警和公司报告。事故发生后，应采取措施排除险情，尽力抢救受伤人员，认真保护事故现场，防止事故蔓延扩大。 6、根据车辆运行状况和技术要求，及时保养维修车辆。
员工上下班安全责任书
员工上下班安全责任书 The latest revision on November 22, 2020
出勤交通安全责任书 为保证员工“快快乐乐上班，平平安安回家”，特制定以下责任书： 1、自觉学习和遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律、法规，提高交通安全意识和安全技能知识，并有接受单位组织安全培训教育的义务。 2、驾驶机动车上下班的，应依法取得机动车驾驶证，严禁无证驾驶。驾驶摩托车、电动车必须正确戴好安全头盔行驶。 3、徒步或骑自行车出勤时严禁违反《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》。 4、驾车人上道路行驶前，应当对汽车、摩托车、电动车的安全技术性能进行认真检查；严禁驾驶未经检验、安全设施不全等不符合国家交通法规定，具有安全隐患的汽车、摩托车、电动车等交通工具代步。 5、驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。严禁违规行驶，严禁酒后驾驶，严禁疲劳驾驶。 6、进入库区应减速慢行，严禁逆向行驶；按规定停放车辆，驾驶员离开车辆时应对车辆采取制动措施，并确认停车安全，以防发生意外事故。 7、员工请休假回家或者临时外出的，也要严格遵守交通安全法规，应选择正规的交通工具，严禁乘坐无营运资格的车辆。身处异地，更要加强自我保护、自我防范意识，避免意外交通事故和人身伤害事故发生。 8、上下班途中或外出期间万一发生事故，除了应紧急抢救受伤人员和财产外，要保护好事发现场，并迅速拨打“122”电话报警。报警要讲清事故发生的时间、地点、主要情况和造成的后果。因事故受伤就医时应向医务人员讲清事故发生的简要经过，并保管好所有的就医证明材料。 9、为贯彻国家颁布的港口保安规定和严格大门口车辆进出管理制度。每次出勤进出门岗时请自觉登记和接受安全管理成员必要时的安全检查。 10.如因自身问题违反出勤交通安全责任书规定造成自身损伤的，需由安全责任人自负所有后果，签署人对以上所有内容没有异议。 安全责任人签署： 年月日
【最新推荐】汽车站安全责任书范文word版本 (5页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 汽车站安全责任书范文 引导语：汽车站的人流车流都比较大,因此,汽车站的安全管理成为社会普遍关注的问题。那么你知道汽车站安全责任书要怎么写吗? 学习啦小编整理了一些汽车站安全责任书，欢迎大家阅读参考。 汽车站案却责任书范文一： 为切实加强汽车站的安全管理工作，确保全区运管系统良好的安全形势，根据交通局安全生产(管理)工作意见制订本责任书。 一、考核指标 (一)站内工作人员安全 站长必须与本单位每位工作人员签定安全目标责任书，制定奖惩措施，站内工作人员在工作日期间外出的，必须由站长批准。擅离职守并出现单位有其个人不安全事故的，一切责任由其本人全部承担;每年的第一季度，汽车站要请当地供电部门对站内的所有线路和配供电设施进行一次全面的安全检查，所有隐患必须立即彻底消除干净，否则，一旦出现安全用电事故，由汽车站长负全部责任;凡需专业电工操作的用电项目，需请当地供电部门帮助进行，如果自行操作，出现了不安全事故，全部责任由当事人自行负责;其它出现的由个人原因造成的不安全事故，由当事人自行负责;所内工作人员在非工作时间、非工作范围、非公务活动中出现的一切不安全事故，均由当事人负全部责任。 (二)站内车辆安全 站内车辆必须由正式驾驶员驾驶，车辆派出必须由所长亲自安排，否则，一切事故责任由驾驶员个人全部承担;凡无证驾驶或非公务用车所出现的一切事故，由当事人和汽车站长负全部责任;防汛期间，站内车辆均应停放在所内，以备防汛急需或上级随时调用。车辆必须停放在安全稳妥的地方，否则，出现被盗或遭受严重损坏的，由所长及驾驶员全部赔偿。 (三)办公设备设施安全
汽车客运站安全责任书
汽车客运站安全责任书 你们知道有关于汽车客运站安全责任书应该要怎么 写吗?下面是我为大家搜集整理出来的有关于汽车客运站安全责任书，欢迎阅读! 汽车客运站安全责任书【1】 为了进一步贯彻安全第一，预防为主的方针，坚持谁检查，谁负责的原则，强化安全生产管理，遏制重、特大事故，保障人民群众生命和财产安全，促进我县经济建设的健康发展和社会稳定。根据国务院和省、市、县政府对交通安全责任制的要求，特制定20XX年度安全生产责任书。 一、责任对象 各科室、客运站、农村客运中心主管经理是安全工作的主要责任人，科长、站长、主任是安全工作的直接责任人，各岗位操作人员是安全工作的具体责任人。 二、责任考核目标 (一)20XX年办公室安全生产考核目标 1、公司成立以总经理为组长，班子为成员的安全生产领导小组，建立安全生产管理机构，建全安全生产管理制度及操作规程，制定并落实安全生产责任制，层层签订安全
生产责任书，并落实到位。依据公司下达的安全生产控制指标，制定安全生产计划及实施方案，并严格执行。 2、妥善保管上级、公司文件齐全、整洁分类装订成册，注意做好保密工作，做好公司各种证件公章保管工作，确保公司各种证件及时年审齐全有效。 3、确保公司办公区域不发生火灾、盗窃等，财产损失控制在200元。 4、做好公司各项会议记录，并妥善保管，以备查验。 5、按照公司安全生产计划和实施方案，制定相应专项实施方案，并严格执行。 (二)20XX年xx县汽车客运站安全生产考核目标 1、严格执行三不进站、六不出站。 2、确保站场全年无火灾、盗窃等情况发生，财产损失不得超过1000元。 3、全年每月组织一次安全隐患自纠自查行动(重点检查驾驶员资质、车辆安全例检、安全防范措施)，安全隐患整改率达100%。 4、全年至少组织一次应急救援培训，一次应急救援演练。 5、按照公司安全生产计划和实施方案，制定相应专项实施方案，并严格执行。 (三)20XX年安全科、乡镇办安全生产考核目标
客运站层层安全生产责任书
客运站层层安全生产责任书 为了进一步贯彻落实“安全第一，预防为主”的管理方针，强化安全生产责任制，做到“责、权、利”相结合，保障广大员工的安全和健康及公司财产不受损失，促进公司长久稳定发展，根据中华人民共和国《安全生产法》、《消防法》、《职业病防治法》的有关规定，公司各级单位签订如下安全生产管理责任书： 一、目标值： 1、死亡与重伤事故为0。 从业人员要服从春运指挥中心统一调度，牢固树立安全意识，严禁超速、超载、违规超车、酒后驾驶、疲劳行车等违章行为;单程400KM 以上(高速公路600KM以上)班车必须配备2名或2名以上符合从业要求的驾驶员，一次连续驾驶车辆不得超过4小时，24小时内实际驾驶时间不得超过8小时，对规定夜间禁行路段不得冒险驾驶。不得在未经交通部门验收合格的等级公路上行驶。 3、不发生一次直接经济损失0.5万元以上的火灾事故。 4、不发生一次直接经济损失1万元以上的生产、设备事故。 5、轻伤人数不突破2人。 二、职责： 以上规定，望认真执行，切实做到。若有违反者，年终不得评先;由此造成的后果责任自负，情况严重者，将处以罚款乃至除名。 在总经理的领导下，对分管业范围内的安全生产负责;
1、贯彻“五同时”的原则，即在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作;监督检查分管部门对职业安全卫生各项规章制度执行情况，及时纠正失职和违章行为; 2、组织制定、修订分管部门的安全生产规章制度、安全技术规程和编制安全技术措施计划，并认真组织实施; 为贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》及其《实施条例》等相关法律、法规和规章制度，为了做好我公司2014年安全生产管理工作，增强驾驶员自身的安全意识，落实驾驶员交通安全责任，遏制重大交通事故，减少一般交通事故，切实维护企业和经营者的利益，确保人民生命财产安全和营运车辆正常运行，特制定本责任书。 建立健全公司内部的安全生产管理责任制和安全生产追究制度，并层层签订安全管理目标责任书，组织制定并实施符合实际情况的安全管理工作计划，保障安全生产所需的人力、物力及财力的投入，建立企业安全应急预案; 组织开展安全生产的自查、及时整改事故隐患，建立各种安全台账;按规定配置各类劳动保护用品、消防器材和安全生产的禁(警)示标牌等。 3、组织分管业务范围内的安全生产大检查，落实重大事故隐患的整改; 4、组织分管部门开展安全生产竟赛活动，总结推广安全生产工
汽车客运站安全管理规定
编号：SM-ZD-90522 汽车客运站安全管理规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
汽车客运站安全管理规定 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 第一章总则 第一条为加强我区汽车客运站安全生产管理，确保旅客出行安全，减少事故隐患，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部20xx年第10号令）、《汽车客运站安全生产规范》（交公路发〔2008〕2号）结合我区实际，制定本规定。 第二条本规定适用于内蒙古自治区境内经营汽车客运站的单位和个人以及进站经营的营运客车。 第二章组织机构 第三条汽车客运站（包括乡、镇、苏木汽车客运站）必须建立安全检查机构，具体负责汽车客运站的安全检查。当地道路运输管理机构负责本地区汽车客运站安全生产监督管理工作。 第四条汽车客运站安全检查机构应以法定代表人为第一责任人，配足安全管理需要的人员和设施设备，明确各个
机动车检测站安全生产责任书
机动车检测站安全生产责任书 篇一：汽车站安全责任书 篇一：客运车辆进站安全责任书 客运车辆进站安全责任书 第一章总则 为进一步加强汽车站安全源头管理，消除事故隐患，预防和减少道路交通事故，落实“三不进站”、“六不出站”原则，依据《ⅹⅹⅹ汽车客运站安全管理规范》，参照行业有关安全管理规定，并结合实际特制定本责任书。 甲方： 乙方： 第一条：本责任书适用于：1、本站所有进站企业车辆，社会车辆班线客运经营者。2、春运、节假日外公司调入本站加班车辆客运经营者。 第二条:本责任书主要内容为车辆进站安全资料审查、车辆安全技术性能检查、旅客行包“三品”检查的防范措施等内容。 第三条：凡进站车辆的各企业作为安全管理的第一责任人，应协同车站，按照本单位的管理制度，加强对本企业车辆安全运行的监管。 第四条：凡涉及到本责任书具体内容的，由车辆驾乘人员和车站负责具体管理实施。
第二章客车进站安全资料的登记 第五条：进站车辆首次进站发班前，应向甲方提供以下资料，供甲方在车辆档案中录入，有一项不合格者，甲方拒绝进站。 1、道路运输证及线路标志牌。 2、驾驶员的驾驶证及资格证。 3、行驶证及年审、春检有效审验记录。 4、车辆二级维护有效证明。 5、车辆的保险证明。 6、运管部门开具的进站证及进站通知单。 第六条：凡第五条有关内容时间到期，车辆更新、更换车主，需及时到甲方调度室进行更改及重新签定本责任书，否则，甲方有权停止发班。 第七条：甲方调度在车辆报班前，需认真审核报班车辆的基础资料，并逐项登记《车辆安全运行报班登记表》，双方签字认可后，凭安检合格证给予报班。 第八条：甲方调度在当班期间，对自己所派出的发班车辆有关特殊情况应认真做好记录，以完备责任。 第三章客车出站安全技术性能检查 第九条：车辆安检实行一班一检制度，乙方车辆在发班前，必须到车站车辆安全检查台进行检查、检验合格，甲方发给安检合格证，检验不合格，停班检修，经修复检验合格，发给合格证。 第十条：凡检验合格的车辆，驾驶员应在安检合格证存
汽车站春运安全责任书
客运中心站 客运参营单位2012年“春运”安全生产责任书 一年一度的春运是旅客运输的高峰期，同时也是交通事故的高发期，为确保春运运输的安全、高效、有序，认真贯彻和落实“安全第一、预防为主”得安全生产方针，进一步加强2012年“春运”道路运输安全工作，强化源头管理，确保本年度春运运输安全，杜绝各类运输安全事故发生，保障旅客的运输安全，共同抓好客运源头安全管理，使我站春运工作目标顺利实现，客运中心站特与客运参营单位签订2012年“春运”安全生产责任书，请各参营单位认真履行以下职责并督促驾驶员、乘务员履行各自的职责： 一、加强管理，对到我站应班的车辆各参营单位应建立、健全安全责任制，层层落实责任，做好车辆的日常保养和二级维护工作，确保每天到我站应班车辆的技术状况符合安全要求，保证车辆的完好性，把好车辆源头关。否则由参营单位承担由此产生的一切责任。 二、严把驾驶员资质关，保证提供符合要求的驾、乘人员来我站参营。掌握驾驶员的身体以及精神状况，教育驾驶员遵守国家有关安全行车的法令、规章，行车时保证证照齐全有效，自觉服从交警、运政部门及车站的监督管理，不违章、不超速、不超载（高）、不疲劳驾车、不酒后驾车，保证有充沛的精力参加春运期间的运输工作。否则由参营单位承担由此产生的一切责任。 三、要求驾驶员配合我站做好“五不出站”工作，抓好源头安全管理，督促驾驶员认真做好“出车前、行车中、收车后”的三检工作，保证车况随时良好，安全设施、消防器材齐全有效，灭火器、应急锤等置于提取方便之处。 四、加强对驾驶员、乘务员（业主）的宣传教育，自觉遵守我站的各项安全管理规定，爱护站内安全设施，服从车站管理人员指挥，在指定位置下客进站，停放整齐有序，严禁堵塞进出站口和场内通道，站内限速每小时5公里，站内停车时，乘务员要协助指挥驾驶员停放车辆，车未停好，不得打开车门上下旅客，不得将车内的垃圾倾倒在站场内。杜绝站场内发生事故。 五、严禁驾、乘人员携带“三品”进站，并认真配合车站做好“三品”检查，防止旅客携带“三品”上车，保证旅客乘车安全。 六、文明行车，热情为旅客服务，为旅客在“春运”和“百日安全”活动期间营造一个良好的乘车环境。 七、凡违反以上规定造成事故和恶劣影响的，由责任者承担全部责任，我站将按有关管理规定进行处理。 本责任书自签订之日起生效，责任书一式二份，车站与参营单位各持一份。 客运中心站：（签章）参营单位：（签章） 责任人：（签字）责任人：（签字） 年月日年月日
电瓶车司机安全生产责任书
电瓶车司机安全生产责任书 为认真贯彻执行国家煤炭安全生产方针、政策和有关电瓶车使用安全，确实落实安全管理目标，确保煤炭生产安全，全面完成全年安全生产任务，结合本矿实际，特制定本责任制： 1、电瓶车司机必须保证电瓶车正常运行，若需充电的电瓶必须当班充好，若不充好造成电瓶无电影响机车运行一次罚200元。 2、电瓶充电时必须把排气孔打开进行充电，电充足后切断电源把排气螺丝拧紧，严禁不使用排气螺丝，若出现一次罚200元，在节假日必须把两组电瓶充好。 3、根据煤层堆放地点进行堆放（井下必须注明），若堆放错一斗罚150元。 4、交接班时必须对电瓶车电瓶电量、刹车、保险等检查工作，若未检查造成电瓶车损坏和造成机械事故一次罚100元。 5、须保证电瓶车防滑沙箱内随时有防滑沙。 6、严禁使用木插销代替矿车插销，发现一次罚50元。 7、加强电瓶车保养，定时对压箱和轴承部位加润滑油。 8、电瓶车运行时严禁载人，若发现载人一次罚200元。 9、电瓶车运行时必须注意轨道两旁及轨道中央有无行人，若有行人必须立即停车，若不停车造成事故承但本事故一切责任。 10、井下、地面是两台机车运行时必须注视另一台机车运行情况，发现另一台机车对面行驶时必须发出声光信号同时立即停车；发现另
一台机车同向在前面行驶时必须减慢运行速度，不论任何情况发现两台机车撞车各罚50000元。 11、无工作人员上时班电瓶车放置在充电瓶一侧轨道，若随便乱停影响另一台机车运行出现一次罚5000元。 本责任制自2011年元月一日起实施，责任制的解释权归属本矿，本责任制一式二份，双方签字生效。 米田煤矿矿长： 电瓶车司机： 签订日期：年月日
汽车站安全责任书3篇
汽车站安全责任书3篇Bus station safety responsibility 编订：JinTai College
汽车站安全责任书3篇 前言：责任书是个体分内应做的事，来自对他人的承诺，职业要求，道德规范和法律法规等；就没有做好自己工作，而应承担的不利后果或强制性义务的书信。本文档根据责任书容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意调整修改及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：汽车站安全责任书 2、篇章2：汽车站安全责任书范文 3、篇章3：汽车站安全责任书范文 篇章1:汽车站安全责任书 甲方：运输管理所 乙方：汽车站 为切实加强汽车站的安全管理工作，确保全区运管系统良好的安全形势，根据山亭区交通局安全生产（管理）工作意见制订本责任书。
一、考核指标 （一）站内工作人员安全 站长必须与本单位每位工作人员签定安全目标责任书， 制定奖惩措施，站内工作人员在工作日期间外出的，必须由站长批准。擅离职守并出现单位有其个人不安全事故的，一切责任由其本人全部承担;每年的第一季度，汽车站要请当地供电 部门对站内的所有线路和配供电设施进行一次全面的安全检查，所有隐患必须立即彻底消除干净，否则，一旦出现安全用电事故，由汽车站长负全部责任;凡需专业电工操作的用电项目， 需请当地供电部门帮助进行，如果自行操作，出现了不安全事故，全部责任由当事人自行负责;其它出现的由个人原因造成 的不安全事故，由当事人自行负责;所内工作人员在非工作时间、非工作范围、非公务活动中出现的一切不安全事故，均由当事人负全部责任。 （二）站内车辆安全 站内车辆必须由正式驾驶员驾驶，车辆派出必须由所长 亲自安排，否则，一切事故责任由驾驶员个人全部承担;凡无 证驾驶或非公务用车所出现的一切事故，由当事人和汽车站长负全部责任;防汛期间，站内车辆均应停放在所内，以备防汛