重庆市普通公路养护工程市场准入暂行规定

重庆市普通公路养护工程市场准入暂行规定
重庆市普通公路养护工程市场准入暂行规定

重庆市普通公路养护工程市场准入暂行规定

2014-10-22

第一章总则

第一条为稳步推进公路养护体制改革,培育和规范我市普通公路养护市场,根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》等有关法律、法规规定,结合我市公路养护行业的实际,制定本暂行规定。

第二条本办法适用于重庆市行政区域内除高速公路外的国道、省道、县道(以下简称普通公路)的养护市场管理,其他公路的养护市场管理可参照执行。

第三条本办法所称养护工程,是指公路小修、中修和大修工程。

第四条公路养护市场管理应当遵循公开、公平、公正、有序竞争的原则。

第五条凡进入重庆市普通公路养护工程市场的公路养护施工从业单位,必须取得本办法确定的普通公路养护工程施工从业资质(或经重庆市公路局备案后的其他省级交通、公路部门颁发的公路养护工程施工从业资质),并遵守本办法。

第二章职责与权限

第六条重庆市公路局在重庆市交通委员会领导下,负责全市普通公路养护市场管理工作。监督执行国家有关公路养护的政策、法规、规章和技术规范;监督执行普通公路养护工程市场管理的有关规定;核发、复审普通公路养护工程从业资质证书;发布普通公路养护工程市场信息;维护全市普通公路养护市场秩序。

第七条各区县(自治县)交通主管部门及公路管理机构负责辖区内各养护市场主体执行国家有关公路养护的政策、法规、规章和技术规范情况的监督工作,确保本规定实施。

第三章资质条件和申请

第八条普通公路养护工程施工从业资质包括三类五个级别。

一类:可承担各类别普通公路的大修、中修、小修工程,普通公路各类桥梁、隧道的加固维修工程。

二类:分为甲级、乙级。

甲级:可承担各类别普通公路的大修、中修、小修工程,普通公路中小桥梁、中短隧道的加固维修工程。

乙级:可承担二级及以下公路的大修、中修、小修工程,普通公路小桥、涵洞的加固维修工程。

三类:分为甲级、乙级。

甲级:可承担二级及以下公路的中修工程,各类别普通公路的小修保养工程。

乙级:可承担各类别普通公路的小修保养工程。

第九条普通公路养护工程市场准入实行资质评定、复审、升级制度。以下第十条、第十一条所列证明材料均查验原件,留存复印件。

第十条申报普通公路养护工程施工从业资质应提出书面申请,按附件要求填写申报表,并提供下列资料:

(一)从业单位法人营业执照、法人证书。

(二)主要负责人身份确认文件。

(三)所有工程技术、经济管理人员的职称(资格)证书,以及养护技术工人国家职业资格等级证书;

(四)从事公路养护工程的资历、能力的评价和证明,说明施工业绩的相关合同及交竣工验收资料;

(五)拥有公路养护工程设备的有关证明。

第十一条普通公路养护工程施工从业单位申请资质升级,除按上条所列提供资料外,还应提供下列资料:

(一)从业单位原资质证书正、副本;

(二)从业单位的上年度财务决算年报表;

(三)从业单位近三年完成的具有代表性工程的合同及质量等级、安全评估证明资料。

第十二条普通公路养护工程施工从业资质应由申报单位向重庆市公路局提出申请,重庆市公路局组织审定后,颁发《公路养护工程施工从业资质证书》。

第十三条外埠从业单位应向重庆市公路局出示从业资质证书,重庆市公路局对其能力、业绩和信誉进行确认备案后,方可进入重庆市普通公路养护工程市场。

第十四条重庆市公路局每年对普通公路养护工程施工从业资质复审一次,并提出复审意见。

第十五条办理资质复审和升级,应在《公路养护工程施工从业资质证书》复审截止日前60日以内提出。

第四章资质管理

第十六条我市对普通公路养护工程施工从业单位的资质实行动态管理。对取得普通公路养护工程施工从业资质的单位,出现下列情况之一的,将给予暂停相应类别资质的处罚:

(一)不按施工技术规范施工,有重大安全隐患和严重质量问题,拒不整改或整改不到位的;

(二)严重违反国家工程建设强制标准的;

(三)由于施工和管理原因,出现重大质量事故和较大及以上安全事故的。

第十七条对取得普通公路养护工程施工从业资质的单位出现下列情况之一的,将给予吊销资质的处罚:

(一)施工中偷工减料,使用不合格材料,不按工程设计图纸或施工技术规范施工,工程质量不合格的;

(二)由于管理责任,造成重大安全事故的;

(三)隐瞒真实情况,弄虚作假申请资质的;

(四)将资质证书非法出租、转让给外单位或个人使用的;

(五)严重违反法律、法规的。

第十八条从业单位申请晋升资质等级时,在申请之日前一年内有下列行为之一的,不予批准:

(一)与建设单位或投标单位之间相互串通投标,或以其它不正当手段谋取中标的;

(二)将承包的工程转包或者违法分包的;

(三)发生过重大质量事故或者两起以上一般质量事故的;

(四)隐瞒或者谎报、拖延报告工程质量安全事故或者破坏事故现场、阻碍对事故调查的;

(五)按国家规定需要持证上岗的技术工种的作业人员未经培训、考试,未取得证书上岗,造成严重后果的;

(六)违反国家有关安全生产规定和安全生产技术规程,造成严重后果的;

(七)未履行保修义务,造成严重后果的;

(八)其它严重违反法律、法规行为的。

第十九条暂停普通公路养护工程施工从业资质的,在规定的整改期限内经重庆市公路局审查合格后,恢复其相应类别的资质。

暂停整改期限一般为六个月,暂停资质的单位在整改期内不得承揽相应类别的公路养护工程项目。

暂停整改期结束后,仍达不到整改要求的,降低其养护工程施工从业资质级别。

被吊销资质的公路养护工程从业单位,两年内不予办理新的公路养护施工从业资质。

第二十条重庆市公路局要逐步建立普通养护工程从业单位诚信评价体系,对在我市参与普通公路养护工程的各类从业单位和从业人员进行从业诚信登记和评价。主要内容是:

(一)养护项目作业的质量、安全、文明作业情况;

(二)从业单位经营活动中的遵纪守法和诚信履约情况;

(三)从业人员的能力实绩、职业道德。

诚信评价的数据资料由业主、监管单位、社会中介机构、养护企业提供,数据资料应做到真实可信,由重庆市公路局收集并审核确认后,以规定的方式发布,并作为普通公路养护工程招投标评标参考依据。

第二十一条重庆市公路局应当定期或不定期对普通公路养护工程业主、从业单位进行检查,并按照有关标准和程序组织考核,对考核结果进行公示或通报。对业主、从业单位及责任人员违法违规的行为,按照有关规定进行处理。

第二十二条普通公路养护工程市场管理部门的工作人员应遵守本规定,维护公路养护市场的正常秩序,对出现失职、渎职、索贿、受贿的,由其所在单位给予行政处分;情节严重、构成犯罪的,依法追究相关责任。

第五章附则

第二十三条《公路养护工程施工从业资质证书》由重庆市公路局统一制发。任何单位和个人不得涂改、伪造、出借、转让,不得非法扣押或没收。

第二十四条养护工程从业单位在领取新的《公路养护工程施工从业资质证书》的同时,应当将原资质证书交回发证单位予以注销。

养护工程从业单位因破产、倒闭、撤销、歇业的,应当将资质证书交回发证单位予以注销。

第二十五条养护工程从业单位遗失《公路养护工程施工从业资质证书》,应当在《重庆日报》或者《重庆法制报》等公众媒体上声明作废。

第二十六条普通公路养护工程从业单位变更名称、地址、法定代表人、技术负责人等,应当在变更后的一个月内,到发证单位办理变更手续。

没有参加复审的从业单位,视为自动歇业,超过截止日期一个月的,取消其从业资质。

第二十七条本规定由重庆市公路局负责解释。

第二十八条本规定自发布之日起施行,原《重庆市公路养护工程从业资质管理规定》同时废止。

附件:普通公路养护工程施工从业资质条件

高速公路养护中心规划方案Word版

高速公路养护中心 规划方案

XXXXXX 2013年6月

高速公路养护中心规划 我国高速公路伴随着改革的坚强步伐和现代化建设的伟大进程而发展壮大,高速公路的建设正在以迅猛的速度强劲的向前推进,随着高速公路里程的不断增加,规模的不断扩大,整个国家路网雏形基本形成。根据国家“十二五”公路养护管理规划,随着我国高速公路建设的日趋成熟,未来高速公路的工作重心将逐渐从建设转向管理和养护,我区高速公路的养护施工市场也将迎来巨大的发展空间。XXXXXX作为一家主营业务为高速公路养护施工的企业,在面临着巨大机遇的同时,也面临着巨大的挑战。公司需努力克服自身的困难,发挥自己的优势,不断发展壮大,走出有特色且符合自己发展的一条新路。 一、XX高速公路现状及规划 XX高速公路目前已通车里程已突破3000公里,至2013年底预计将达到4000公里,根据2009年11月编制完成的XX高速公路网规划修编,到2015年XX高速公路通车里程将达到6500公里,2020年我区高速公路网合理规模为7500公里~8500公里。我区

高速公路网总体布局规划方案为“6横7纵8支线”,规划总里程为8000公里。

二、区内外高速公路养护状况 根据高速公路养护市场的发展状况,很多高速公路发展较早的地方,规模较大的高速公路养护施工企业均在所施工的高速公路上设置了高速公路养护中心,以适应养护施工的需要。高速公路养护中心的设置,已经成为高速公路养护施工的一种先进管理模式。而在XX区内高速公路养护中心的设置基本属于空白,养护方式均为规模较小的以小修队伍为单位的简约养护施工方式,其设备和功能均无法满足高速公路快速发展的养护需要。 三、高速公路养护中心的设置 高速公路养护中心是以专业化、标准化、规范化、集约化为特点的养护施工组织机构,它具有灵活性、及时性、迅速性、可达性等特点。养护中心可以充分发挥机械和专业队伍的优势,积极利用养护中心集约化生产能力,很好的完成高速公路的日常养护和小修工程,遇到突发和应急事件可进行快速调人调机械,实现快速有序处置事件的能力。养护中心可以以面代线,辐射周边公路,养护中心的作业相对独立但又相互协作,充分利用和发挥作业人员、机械设备及养护材料等养护资源,使既有资源的利用得到最大的优化。 高速公路通车后,随着交通量增长和设施使用频率的增加,高速公路及其配套设施会出现不同程度的损坏,同时车流量的增大,使交通突发事故增多,公路出现损坏病害频率将不断增加,

公路养护资质标准及申报流程

公路养护作业单位资质认定 申请一类公路养护工程从业资质的从业单位应同时具备下列条件:(一)具有从事大、特大型桥梁、特殊复杂结构桥梁或长、特长隧道中修或者大修养护工程5年以上作业经历; (二)近五年独立承担过10座以上的大、特大型桥梁和2座长、特长隧道的中修和大修工程,工程质量合格。没有长、特长隧道的省份,可取消隧道养护从业资质的相关条件; (三)工程技术、经济管理专业技术职称的人员不少于15人,其中公路、桥梁专业中级职称以上的人员不少于10人; (四)从事公路桥梁或隧道大中修养护工程施工的工人必须具有相应养护维修操作等级证书,其中高级工不少于10人,中级工不少于20人; (五)注册资本金或者固定资产200万元以上; (六)具有与公路大、特大型桥梁、特殊复杂结构桥梁或者长、特长隧道中修以上养护工程施工相适应的专业机具设备。 申请二类养护工程从业资质的从业单位应同时具备下列条件: (一)甲级 1、具有一级和高速公路的路基、路面、中小桥、中短隧道、涵洞、绿化、渡口及沿线设施(不含监控、通讯、收费系统)等的中修、大修养护工程5年以上作业经历。 2、近五年独立承担过以下工程项目,且工程质量合格:不少于30公里的一级公路和高速公路的路基、路面大中修工程;不少于5 座桥梁的大中修工程;不少于20公里的一级公路和高速公路绿化工程。 3、工程技术、经济管理人员不少于15人,其中公路、桥梁专业中级以上职称的人员不少于10人。 4、从事一级和高速公路大中修工程施工的工人必须具有相应工种的养护维修操作等级证书,其中高级工不少于15人,中级工不少于30人。 5、注册资本金或者固定资产200万元以上。 6、具有与一级和高速公路中修、大修工程施工相适应的专业机具设备。 (二)乙级 1、具有二级及其以下等级公路的路基、路面、中小桥、中短隧道、涵洞、绿化、渡口及沿线设施(不含监控、通讯、收费系统)等的中修、大修养护工程5年以上作业经历。

公路养护中心工作计划范文

工作计划:________ 公路养护中心工作计划范文 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共7 页

公路养护中心工作计划范文 为全面完成市局养护科下达的20xx年上半年养护施工任务,切实提高公路路况质量,迎接20xx年全国公路养护大检查,结合我养护中心的实际情况特制定本计划。 一、指导思想和总体要求 指导思想:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,牢固树立“更好地为公众服务”、“让人民群众走更好的路”的工作理念,紧紧围绕公路“管理与服务”主题,以四化管理和“链条式”管理为主线,以“人阳光·路和谐”活动为载体,全面加强公路管理各项工作,推动公路服务品质和服务水平实现新跃升。 总体要求:全市公路系统各部门、各单位要把迎检工作作为今明两年公路工作的重中之重,在全面查找存在问题和差距的基础上,突出工作重点,加大资金投入,强化工作措施,力求在养护面貌上实现新突破,在规范管理上实现新突破,在公路创新上实现新突破,在服务公众上实现新突破,努力做到临沂干线公路更畅通、更安全、更和谐、更高效,集中展示阳光和谐的临沂公路新形象。 二、20xx年养护计划目标 安全、优质、高效地完成市局下达的上半年养护施工任务。 三、抓住重点,积极全面开展20xx年养护施工任务 20xx年针对我中心的养护工作,要突出抓好以下几个方面的工作: 1、加强学习,提升养护理念,强化精细化养护 组织养护人员认真学习《临沂市公路局二0一一年公路养护工作要点》和《临沂市公路局精细化养护工作标准》及中心养护科制定的《养 第 2 页共 7 页

公路养护资质标准

公路养护资质标准 公路养护资质标准是什么?对于养护有什么要求?下面是下面带来的关于公路养护资质标准的主要内容介绍以供参考。 公路养护工程市场准入实行资质评审、复审和确认制定。 申报公路养护工程资质的从业单位必须提出书面审请,按本规定附录要求填写申报表,并提供下列资料: 从业单位法人营业执照。 主要负责人身份确认证件。 所有工程技术、经济管理人员的职称证书复印件和养护技术工人等级证书复印件。 从事公路养护工程的资历、能力的评价和证明。 从业单位财务状况的证明。 拥有公路养护工程设备的有关证明。 公路养护工程从业单位的资质分为三个类别,共五个级别。 一类:可以承担大、特大型桥梁、长、特长隧道以及特殊复杂结构的桥隧构造物的中修和大修养护工程。 二类养护工程资质分为甲级、乙级。 甲级:可以承担一级公路和高速公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿线设施等的中修、大修养护工程。 乙级:可以承担二级及其以下等级公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿线设施等中修、大修养护工程。三类养护工程资质分为甲级、乙级。甲级:可以承担高速公路、一级或二

级公路的小修保养。乙级:可以承担二级及其以下等级公路的小修保养作业。改建工程从业单位的资质管理参照交通部《公路建设市场管理办法》的规定执行。 公路养护工程从业单位可申请一个或一个以上级别的从业资质。 申请一类公路养护工程从业资质的从业单位应具备下列条件: 具有从事大、特大型桥梁、特殊复杂结构桥梁或长、特长隧道中修或大修养护工程5年以上作业经历; 独立承担过10座以上的大、特大型桥梁和2座长、特长隧道的中修和大修工程,工程质量合格。没有长、特长隧道的省份,可取消隧道养护条件; 工程技术、经济管理专业技术职称的人员不少于15人,其中公路、桥梁专业中级职称以上的人员不少于10人; 从事公路桥梁或隧道大中修养护工程施工的工人必须具有相应养护维修操作等级证书,其中高级工不少于10人,中级工不少于20人; 注册资本金200万元以上; 具有与公路大、特大型桥梁、特殊复杂结构桥梁或长、特长隧道中修以上养护工程施工相适应的专业机具设备。 申请二类公路养护工程从业资质的从业单位应具备下列条件: 甲级 1、具有一级和高速公路的路基、路面、中小桥、中短隧道、涵洞、绿化渡口及沿线设施等的中修、大修养护工程5年以上作业经历;

公路养护部门全年总结

公路养护部门全年总结 今年,在市局公路养护中心办公室的正确领导下,以及领导同志的关心和支持下,我公路养护部门结合公路养护具体情况,动员部门干部和施工人员,围绕密切创 建“平稳,安全,舒适,美观”的行车驾驶环境,紧扣“创新,发展,规范,节俭” 的工作要求,更新养护管理理念,采取精细化管理手段,以四个现代化管理为标准,以中心年初制定的公路保护目标为出发点,创新工作思路,理清工作思路, 进行扎实而富有成效的公路养护工作。 今年我部门以及基本完成公路养护工作目标,总结任务情况,如下: 第一,养护生产。 1,全年共累积完成总产值1342万元的养护工作,主要完成指标如下: 路面挖补:全年共挖补17000平方米,实现337万元的产值。 贴缝浇筑:浇筑20万余延米,8万米缝粘,实现334万元的产值总额。 桥梁的伸缩缝维修:完成了3131座桥伸缩缝的维修任务,实现产值104万元。 完成S336沂南县城至马牧池同步封层工程,实现262万元的产值。 完成高速轨道车辙处理工程,实现305万元的产值。 2,整体大局形势意识进一步加强,无私支持在建工作。今年的月至月,维护和 养护任务基本完成。整体保护学科知识服从命令,确保圆满完成上半年关闭修复 工程的同时,抽调六名人员到施工现场。中心改扩建为成功完成项目作出了不可 磨灭的贡献。 3,维修项目管理工作,严格按照市局养护科发出了建设维护计划进行施工,成 立了专人管理小组,对工程质量进行跟踪管理,项目合格率超过99%。 4,机械设备的管理做到不丢失损毁,设备完好率达到95%,使用率达到80%以上。。 第二,精神文明部门: 今年养护工作紧紧围绕中心党委制定的工作计划,充分发挥我部门沟通、联络和协调职能,使工作计划、目标切实落实,具体做到以下几点: 1,研究全面落实和实践科学发展观,充分调动党员和干部的积极性,主动性和 创造性,集思广益,以道路服务事业为整体发展大局,增强广大员工责任感,忧 患意识和积极工作态度。 2,增加宣传工作,向市局报送12条工作介绍资料,筹办编排了《养护快报》; 积极参与技能竞赛。 3,安全生产,责任重于泰山。养护部始终把安全生产作为工作的重中之重,与 每位员工签订《安全生产责任书》,并制定严格的工作安全措施。 4,做好洪水,台风等情况下的紧急处理措施,并考虑了气象灾害和其他突发事 件的应急处理预案。

广东省公路养护工程管理实施细则

广东省公路养护工程管理实施细则 https://www.360docs.net/doc/d518184420.html,/ 第一章总则 第一条为规范公路养护工程管理,提高公路养护工程质量和投资效益,根据《中华人民共和国公路法》,《广东省公路条例》,交通部《公路养护工程管理办法》及有关法律、法规,结合我省公路养护工程特点和实际情况,特制定本实施细则。 第二条公路养护工程管理工作实行“统一指导,分级管理”的原则。 (一) 省交通厅主管全省公路养护工程的管理和监督工作。县级以上人民政府交通主管部门按照省人民政府的规定主管本行政区域内公路养护工程的管理和监督工作。 (二) 省、市、县公路管理机构,市、县地方公路管理机构,对所管辖的公路行使养护工程的具体行政管理职责。 (三) 乡道养护工程的管理工作,由乡(镇)人民政府负责,县级交通主管部门负责行业管理和技术指导。 (四) 企业或经济实体经营的收费公路,其养护工程由经营企业或经济实体根据省交通厅提出的公路服务质量指标,从收取的车辆通行费中,安排资金组织实施,省级公路管理机构或受其委托的管理机构负责监管。 第三条公路养护工程按其工程性质、复杂程度、规模大小划分为小修保养、中修、大修和改建工程,具体划分标准参见附录。 第四条公路养护工程资金主要来源于国家依法征收筹集的公路养护资金、财政拨款、车辆通行费和国务院、省政府规定的其它筹资方式。 第五条公路养护工程资金,应当严格按照专款专用的要求,专项用于公路的养护和改建。首先满足小修保养、中修、大修和预留抗灾、抢险费用的需要,再安排改建工程,任何单位不得挪用和挤占。 第六条本实施细则适用于我省行政区域内除高速公路以外的国道、省道、县道的养护工程管理。 乡道和专用公路的养护工程管理参照本实施细则执行。 第二章一般规定 第七条养护工程分级管理范围及职责

道路养护中心养护工作总结

道路养护中心养护工作总结 养护中心工作总结,按照局的工作部署,在地方道路管理站的正确领导下,以改善我县交通环境、促进和协交通为目标,克服线长、面广等实际困难,创造性的开展工作,圆满完成了年内的各项工作任务,现就今年的总体工作情况汇报如下:一、工作情况自年初开展工作以来,围绕站初步确定的工作思路,本着“团结、务实、优质、高效”的精神,于千头万绪中理顺工作职能,在人员少、任务重的情况下,团结奋进,扎实工作,克服了种种困难,较好地完成了年内的各项目标任务。主要做了以下几个方面的工作:重点抓好道路日常养护工作农村公路的管养问题目前已成为影响我国农村公路持续、快速、健康发展的重要因素。农村公路的管理和养护,特别是通村公路的管理养护是一项全新的、长期的、艰苦的工作。我工区负责养护线至段公里、线至段1公里的县级路,针对养护里程较长、人员相对紧张的现状,进一步强化管理措施,制定相应规章制度,责任到人,全体职工克服困难,保质保量完成公路日常养护工作,及时抢修公路水毁,确保了公路路况质量的稳定.今年我工匹共完成路肩备料立方,防滑料立方。为今年的冬季养护做好了充足的装备。注重绿化和示范段建设月下旬至月上旬,正值春耕时节,我工区全体养护职工在段栽绵槐绿化公里、至段栽绵

槐绿化十公里,全体职工舍小家、顾大家,始终坚持在生产第一线,发挥不怕吃苦的精神,用二十天时间圆满完成绿化任务,全体职工没有一个人提出休假,并且成活率达到了90%。进入夏季以来,雨量充沛,杂草丛生,工区抽出专人在六月至九月期间利用打草机、镰刀连续打草,使路容路貌达到顺、洁、畅、美的目的。月份在我县召开现场观摩会,按照站里要求,我中心全体职工集中在至十公里进行标准化养护工作,时间紧、任务重,职工们早出晚归,没有一个人有怨言,仅用半个月时间圆满完成了工作任务。认真处理村庄脏、乱、差问题村庄的治理一直是公路养护的大难题,我中心养护路段所辖村庄有个,每个村庄都会有不同程度垃圾堆放现象。今年月初站里为每个工区配备了一辆农用车,这为我们工作开展起到了不小的作用,利用这辆车我们将延线的村庄垃圾用十余天时间清理干净,共清运垃圾多方,不仅村容村貌得到了明显改善而且受到了广大人民群众的好评。做好秋季整修工作秋季整修是一年当中最重要的工作,九月初站里召开了秋季整修动员会,根据会议精神,从到段路肩要求全面上料整型,我工区用一个月时间将路段内用料备齐,并组织全体职工进行散料整型,整修其间正值职工家中秋收,但是全体养护职工舍小家顾大家,做到了秋收生产两不误,保质保量完成生产任务。同时延线百米桩、里程碑全部进行了刷白喷字,对段路树进行了刷白,清理了延线的村

公路养护工程管理办法

公路养护工程管理办法 交公路发,2001,327号 第一章总则 第一条为加强公路养护工程管理,提高公路养护工程质量和投资效益,根据《中华人民共和国公路法》及有关法律、法规,制定本办法。 第二条公路养护工程管理工作实行"统一领导,分级管理"的原则。 国务院交通主管部门主管全国公路养护工程的管理工作。 省级交通主管部门主管本行政区域内公路养护工程的管理和监督工作。 公路养护工程的具体管理工作~根据省级人民政府交通主管部门的授权~以及目前各级公路管理机构的职责分工~由县级以上人民政府交通主管部门设置的公路管理机构负责。 乡道养护工程的管理工作,由乡,镇,人民政府负责~县级交通主管部门负责行业管理和技术指导。 第三条公路养护工程按其工程性质、复杂程度、规模大小划分为小修保养、中修、大修和改建工程,作业内容参见附录~具体划分标准由各省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门制定。 第四条公路养护工程资金主要来源于国家依法征集的 1 公路养护资金、财政拨款、车辆通行费和国务院规定的其它筹资方式。 第五条公路养护工程资金,必须专项用于公路的养护和改建。做到专款专用,不得挪用和挤占。 第六条本办法适用于国道、省道、县道的养护工程管理。乡道和专用公路的养护工程管理可参照本办法执行。 第二章一般规定

第七条公路养护工程计划由省级公路管理机构编制~报省级交通主管部门批准后执行。 公路养护工程计划编制时应遵循"先重点、后一般,先干线、后支线"的原则。对于国省干线公路和具有重大政治、经济、国防意义的公路养护工程、抗灾抢险工程,要优先安排。 公路管理机构在安排养护工程项目时,应参照公路路面和桥梁管理系统评定的结果~做到决策科学化。 第八条经营企业经营的收费公路,其养护工程计划由经营企业编制并报省级公路管理机构核备。经营企业应根据《公路养护技术规范》的要求组织实施。 第九条各级公路管理机构要积极采用现代化管理手段和先进养护技术,大力推广和应用新技术、新材料、新工艺、新设备,不断提高公路养护管理技术水平。 第十条公路养护工程管理工作要把工程质量放在首位,建立、健全质量控制体系~严格检查验收制度,提高投资效益。 2 第十一条对于公路养护的中修和大修工程,各地公路管理机构应引入竞争机制~并逐步推行招投标制度和工程监理制度;对于公路改建工程,应当实行招投标制度、工程监理制度和合同管理制度。 第十二条对修复、增设、绿化等专项工程~应根据工程量、规模大小~分别按中修、大修和改建工程管理程序进行管理。 第十三条公路养护工程施工时~施工单位应按照有关标准、规范的规定在养护工程施工路段设置标志~必要时还应安排专人进行管理和指挥,以确保养护工程实施路段的行车安全。车辆不能通行的路段必须修建临时便道或便桥,并做好便道、便桥的养护管理工作。

高速公路养护工作岗位职责

济洛高速公路养护工作岗位职责 一、养护科工作职责 1、负责对中心养护工区的业务指导和养护工作的督促检查。 2、负责对全线的路基、路面、构造物等定期进行普查、检测、试验和数据分析,做好使用功能和技术评估工作。 3、贯彻执行上级单位制定的有关公路养护管理的法规和政策,依据交通部、交通厅有关养护施工的规章制度和技术规范,制定济洛高速公路养护标准和制度。 4、负责养护计划管理工作,协助计划、财务部门做好养护计划编制工作。 5、实行养护安全生产、文明生产,并负责督促检查。 6、检查指导养护工区的日常养护工作和路产调查工作,建立健全路产档案。做好全线养护资料的统计汇总工作。 7、负责督促检查专项工程的实施和公路紧急抢险等工作。 8、负责济洛高速公路主要养护材料和养护设备的采购和调配,检查养护材料和养护设备的管理工作。 9、试行养护成本核算制度,负责检查养护工区落实情况,促进养护工作实现低成本、高效益、快速度的目标。 10、负责制定专业人员的培训计划。协助人事教育部门搞好员工的技术培训工作,不断提高养护职工队伍的职业道德素质和业务水平。 11、加强高速公路养护技术的研究、开发与应用。广泛收集有关高速公路养护管理信息,了解国内外科技发展动态,建立健全技术档案。不断总结高速公路的管理经验,完善各种管理制度。 12、协助路政部门做好路产管理工作。 13、完成中心领导交办的其它各项工作。 二、养护科科长工作职责 1、全面负责中心养护科工作,保证全年养护管理目标的实现。 2、主持对公司养护工区的业务指导和日常养护、维修工作的督促检查。

3、负责组织对全线的路基、路面、构造物定期进行普查、检测和试验及数据分析、使用功能和技术评估工作。 4、贯彻执行上级单位制定的法规和政策,并将其作为依据制定所辖高速公路的养护标准和养护制度。 5、负责养护计划、规划的编制及养护统计的审核工作。 6、负责安全生产、文明生产,并负责组织督促检查。 7、负责做好本部室职工的思想工作,加强职工队伍建设,建立一支作风优良、纪律严明、训练有素、适应需要的职工队伍。 8、负责组织专项工程的实施和公路紧急抢险等工作。 9、主持济洛高速公路主要养护材料和养护设备的采购和调配工作。 10、负责养护成本核算的审核,组织检查养护工区落实情况,促进养护工作实现低成本、高效益、快速度的目标。 11、负责组织制定专业人员的培训计划,协助人事教育部门搞好员工的技术培训工作,不断提高养护职工队伍的职业道德素质和业务水平。 12、负责组织加强高速公路养护技术的研究、开发与应用。广泛收集有关高速公路养护管理信息,了解国内外科技发展动态,建立健全技术档案。不断总结高速公路的管理经验,完善各种管理制度。 13、完成公司中心交办的其它各项工作。 三、养护科副科长工作职责 工程养护科副科长协助科长做好济洛高速公路养护管理的全面工作,其职责如下: 1、积极协助科长履行工程养护部工作职责,在科长的领导下,全面负责工程养护科及养护工区全面工作,保证全年养护管理目标的实现。 2、协助科长组织对全线的路基、路面、构造物定期进行普查、检测和试验及数据分析、使用功能和技术评估工作。 3、协助科长负责做好本科室职工的思想工作,加强职工队伍建设,建立一支作风优良、纪律严明、训练有素、适应需要的职工队伍。 4、协助科长组织专项工程的实施和公路紧急抢险等工作。 5、协助科长组织制定专业人员的培训计划。协助人事教育部门搞好员工的

公路养护资质申办

资质申请、评定 第十二条甘肃省公路养护工程市场实行资质评定、复审和确认制度。其中:资质评定是对公路养护工程从业单位在资历评定基础上的资质认定和审批、能 力和信誉的认定;复审是对已具备资质且已进入公路养护工程市场的从业单位 的能力、业绩和信誉进行认定;确认是对外省(自治区、直辖市)已具备资质 的养护从业单位进入本省承揽公路养护工程时对其能力、业绩和信誉进行认定。 第十三条甘肃省养护工程资质申报每年2次,申报时间为每年的6月和11月。申报公路养护工程资质的从业单位必须提出书面申请,按规定要求填写申 请表,报送申请表一式四份和完整的附件材料两套。附件材料应设目录和页码,并按照人员、财务、业绩、设备等内容分别装订。附件材料由下列资料组成: (一)从业单位法人证书; (二)主要负责人身份确认文件; (三)主要管理及技术负责人从事公路养护工程的资历、能力评价和证明; (四)所有工程技术、经济管理人员的职称(资格)证书复印件和专职安全人员、养护技术工人上岗等级证书复印件; (五)从业单位从事公路养护工程的资历、能力、信誉的评价和证明,由负责该工程项目的主管单位出具; (六)从业单位连续三年财务状况的有效证明、注册资本金、固定资产,以每年审计报告为准; (七)拥有公路养护工程专业机具设备的应提供原始发票(复印件)或相关证明。 申请人应当如实提交有关材料和反映真实情况,并对其提交材料实质内容的真实性负责。 第十四条甘肃省公路养护工程从业资质由申报单位直接向甘肃省公路管理 局提出申请,由甘肃省公路管理局按本细则审核。收到申请人完整齐备的申请 材料之日起二十日内甘肃省公路管理局提出审核意见。 第十五条甘肃省交通运输厅收到甘肃省公路管理局审核意见及申请人完整 齐备的申请材料之日起二十日内作出行政许可决定,并向社会公示,公示时间

2018公路养护工程管理办法

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委): 为进一步加强和规范公路养护工程管理,提高养护质量和效益,部对《公路养护工程管理办法》(交公路发〔2001〕327号)进行了修订,现印发给你们,请认真遵照执行。 交通运输部 2018年3月2日 (此件公开发布) 公路养护工程管理办法 第一章总则 第一条为加强和规范公路养护工程管理,提高养护质量与效益,根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《收费公路管理条例》等法律、行政法规,制定本办法。 第二条本办法所规定的公路养护工程是指在一段时间内集中实施并按照项目进行管理的公路养护作业,不包括日常养护和公路改扩建工作。 第三条本办法适用于国道、省道的养护工程管理工作。县道、乡道、村道和专用公路的养护工程管理可参照执行。 第四条养护工程应当遵循决策科学、管理规范、技术先进、优质高效、绿色安全的原则。 第五条养护工程管理工作实行统一领导、分级负责。 交通运输部负责全国养护工程管理工作的指导和监督。 地方各级交通运输主管部门或公路管理机构,依据省级人民政府确定的对国道和省道的管理职责,主管本行政区域内的养护工程管理工作。 第六条公路经营管理单位和从事公路养护作业的单位应当根据交通运输主管部门或公路管理机构提出的养护管理目标,按照标准规范、有关规定及本办法要求组织实施养护工程,并接受其指导和监督。

第七条各级交通运输主管部门、公路管理机构和公路经营管理单位应当筹措必要的资金用于养护工程,确保公路保持良好技术状况。 非收费公路养护工程资金以财政保障为主,主要通过各级财政资金解决。收费公路养护工程资金主要从车辆通行费中解决。 第八条养护工程资金使用范围包括公路技术状况检测与评定、养护决策咨询、养护设计、养护施工、工程管理及质量控制、工程验收、项目后评估、监理咨询等。 任何单位和个人不得截留、挤占或者挪用养护工程资金。 第九条各级交通运输主管部门、公路管理机构和公路经营管理单位应加强信息技术在养护工程中的应用。 第二章养护工程分类 第十条养护工程按照养护目的和养护对象,分为预防养护、修复养护、专项养护和应急养护。 第十一条预防养护是指公路整体性能良好但有轻微病害,为延缓性能过快衰减、延长使用寿命而预先采取的主动防护工程。 第十二条修复养护是指公路出现明显病害或部分丧失服务功能,为恢复技术状况而进行的功能性、结构性修复或定期更换,包括大修、中修、小修。 第十三条专项养护是指为恢复、保持或提升公路服务功能而集中实施的完善增设、加固改造、拆除重建、灾后恢复等工程。 第十四条应急养护是指在突发情况下造成公路损毁、中断、产生重大安全隐患等,为较快恢复公路安全通行能力而实施的应急性抢通、保通、抢修。 第十五条组织实施各类养护工程所涉及的技术服务与工程施工等相关作业,应当依照有关法律、法规、规定,通过公开招标投标、政府采购等方式选择具备相应技术能力和资格条件的单位承担。 应急养护,可以根据应急处置工作需要,直接委托具备相应能力的专业队伍实施。 第十六条养护工程应当按照前期工作、计划编制、工程设计、工程施工、工程验收等程序组织实施。应急养护除外。 第三章前期工作

公路养护资质标准

公路养护资质标准 第三章资质条件 第九条公路养护工程市场准入实行资质评审、复审和确认制定。 第十条申报公路养护工程资质的从业单位必须提出书面审请,按本规定附录要求填写申报表,并提供下列资料: (一)从业单位法人营业执照。 (二)主要负责人身份确认证件。 (三)所有工程技术、经济管理人员的职称(资格)证书复印件和养护技术工人等级证书复印件。 (四)从事公路养护工程的资历、能力的评价和证明。 (五)从业单位财务状况的证明。 (六)拥有公路养护工程设备的有关证明。 第十一条公路养护工程从业单位的资质分为三个类别,共五个级别。一类:可以承担大、特大型桥梁、长、特长隧道以及特殊复杂结构的桥隧构造物的中修和大修养护工程。 二类养护工程资质分为甲级、乙级。

甲级:可以承担一级公路和高速公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿线设施(不含监控、通讯、收费管理系统)等的中修、大修养护工程。 乙级:可以承担二级及其以下等级公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿线设施(不含监控、通讯、收费管理系统)等中修、大修养护工程。 三类养护工程资质分为甲级、乙级。 甲级:可以承担高速公路、一级或二级公路的小修保养。 乙级:可以承担二级及其以下等级公路的小修保养作业。 改建工程从业单位的资质管理参照交通部《公路建设市场管理办法》的规定执行。 第十二条公路养护工程从业单位可申请一个或一个以上级别的从业资质。 第十三条申请一类公路养护工程从业资质的从业单位应具备下列条件:

(一)具有从事大、特大型桥梁、特殊复杂结构桥梁或长、特长隧道中修或大修养护工程5年以上作业经历; (二)独立承担过10座以上的大、特大型桥梁和2座长、特长隧道的中修和大修工程,工程质量合格。没有长、特长隧道的省份,可取消隧道养护条件; (三)工程技术、经济管理专业技术职称的人员不少于15人,其中公路、桥梁专业中级职称以上的人员不少于10人; (四)从事公路桥梁或隧道大中修养护工程施工的工人必须具有相应养护维修操作等级证书,其中高级工不少于10人,中级工不少于20人; (五)注册资本金200万元以上; (六)具有与公路大、特大型桥梁、特殊复杂结构桥梁或长、特长隧道中修以上养护工程施工相适应的专业机具设备。 第十四条申请二类公路养护工程从业资质的从业单位应具备下列条件: (一)甲级

2018公路养护工程管理办法

2018公路养护工程管理办法

交通运输部关于印发《公路养护工程管理办法》的通知 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委): 为进一步加强和规范公路养护工程管理,提高养护质量和效益,部对《公路养护工程管理办法》(交公路发〔2001〕327号)进行了修订,现印发给你们,请认真遵照执行。 交通运输部 2018年3月2日 (此件公开发布) 公路养护工程管理办法 第一章总则 第一条为加强和规范公路养护工程管理,提高养护质量与效益,根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《收费公路管理条例》等法律、行政法规,制定本办法。 第二条本办法所规定的公路养护工程是指在一段时间内集中实施并按照项目进行管理的公路

通过各级财政资金解决。收费公路养护工程资金主要从车辆通行费中解决。 第八条养护工程资金使用范围包括公路技术状况检测与评定、养护决策咨询、养护设计、养护施工、工程管理及质量控制、工程验收、项目后评估、监理咨询等。 任何单位和个人不得截留、挤占或者挪用养护工程资金。 第九条各级交通运输主管部门、公路管理机构和公路经营管理单位应加强信息技术在养护工程中的应用。 第二章养护工程分类 第十条养护工程按照养护目的和养护对象,分为预防养护、修复养护、专项养护和应急养护。 第十一条预防养护是指公路整体性能良好但有轻微病害,为延缓性能过快衰减、延长使用寿命而预先采取的主动防护工程。 第十二条修复养护是指公路出现明显病害或部分丧失服务功能,为恢复技术状况而进行的功能性、结构性修复或定期更换,包括大修、中修、

小修。 第十三条专项养护是指为恢复、保持或提升公路服务功能而集中实施的完善增设、加固改造、拆除重建、灾后恢复等工程。 第十四条应急养护是指在突发情况下造成公路损毁、中断、产生重大安全隐患等,为较快恢复公路安全通行能力而实施的应急性抢通、保通、抢修。 第十五条组织实施各类养护工程所涉及的技术服务与工程施工等相关作业,应当依照有关法律、法规、规定,通过公开招标投标、政府采购等方式选择具备相应技术能力和资格条件的单位承担。 应急养护,可以根据应急处置工作需要,直接委托具备相应能力的专业队伍实施。 第十六条养护工程应当按照前期工作、计划编制、工程设计、工程施工、工程验收等程序组织实施。应急养护除外。 第三章前期工作 第十七条公路管理机构或公路经营管理单位应当结合安全运行状况,按照公路技术状况评

公路养护工作岗位职责

公路养护工作岗位职责 一、养护科工作职责 1、负责对中心养护工区的业务指导和养护工作的督促检查。 2、负责对全线的路基、路面、构造物等定期进行普查、检测、试验和数据分析,做好使用功能和技术评估工作。 3、贯彻执行上级单位制定的有关公路养护管理的法规和政策,依据交通部、交通厅有关养护施工的规章制度和技术规范,制定公路养护标准和制度。 4、负责养护计划管理工作,协助计划、做好养护计划编制工作。 5、实行养护安全生产、文明生产,并负责督促检查。 6、检查指导养护工区的日常养护工作和路产调查工作,建立健全路产档案。做好全线养护资料的统计汇总工作。 7、负责督促检查专项工程的实施和公路紧急抢险等工作。 8、负责公路主要养护材料和养护设备的采购和调配,检查养护材料和养护设备的管理工作。 9、试行养护成本核算制度,负责检查养护工区落实情况,促进养护工作实现低成本、高效益、快速度的目标。 10、负责制定专业人员的培训计划。协助人事教育部门搞好员工的技术培训工作,不断提高养护职工队伍的职业道德素质和业务水平。 11、加强公路养护技术的研究、开发与应用。广泛收集有关公路养护管理信息,了解国内外科技发展动态,建立健全技术档案。不断总结公路的管理经验,完善各种管理制度。 12、协助路政部门做好路产管理工作。 13、完成中心领导交办的其它各项工作。 二、养护科科长工作职责 1、全面负责中心养护科工作,保证全年养护管理目标的实现。 2、主持对公司养护工区的业务指导和日常养护、维修工作的督促检查。 3、负责组织对全线的路基、路面、构造物定期进行普查、检测和试验及数

据分析、使用功能和技术评估工作。 4、贯彻执行上级单位制定的法规和政策,并将其作为依据制定所辖高速公路的养护标准和养护制度。 5、负责养护计划、规划的编制及养护统计的审核工作。 6、负责安全生产、文明生产,并负责组织督促检查。 7、负责做好本部室职工的思想工作,加强职工队伍建设,建立一支作风优良、纪律严明、训练有素、适应需要的职工队伍。 8、负责组织专项工程的实施和公路紧急抢险等工作。 9、主持济洛高速公路主要养护材料和养护设备的采购和调配工作。 10、负责养护成本核算的审核,组织检查养护工区落实情况,促进养护工作实现低成本、高效益、快速度的目标。 11、负责组织制定专业人员的培训计划,协助人事教育部门搞好员工的技术培训工作,不断提高养护职工队伍的职业道德素质和业务水平。 12、负责组织加强高速公路养护技术的研究、开发与应用。广泛收集有关高速公路养护管理信息,了解国内外科技发展动态,建立健全技术档案。不断总结高速公路的管理经验,完善各种管理制度。 13、完成公司中心交办的其它各项工作。 三、养护科副科长工作职责 工程养护科副科长协助科长做好济洛高速公路养护管理的全面工作,其职责如下: 1、积极协助科长履行工程养护部工作职责,在科长的领导下,全面负责工程养护科及养护工区全面工作,保证全年养护管理目标的实现。 2、协助科长组织对全线的路基、路面、构造物定期进行普查、检测和试验及数据分析、使用功能和技术评估工作。 3、协助科长负责做好本科室职工的思想工作,加强职工队伍建设,建立一支作风优良、纪律严明、训练有素、适应需要的职工队伍。 4、协助科长组织专项工程的实施和公路紧急抢险等工作。 5、协助科长组织制定专业人员的培训计划。协助人事教育部门搞好员工的技术培训工作,不断提高养护职工队伍的职业道德素质和业务水平。

公路养护资质标准

公路养护资质标准 https://www.360docs.net/doc/d518184420.html,/ 公路养护资质标准 第三章资质条件 第九条公路养护工程市场准入实行资质评审、复审和确认制定。 第十条申报公路养护工程资质的从业单位必须提出书面审请,按本规定附录要求填写申报表,并提供下列资料: (一)从业单位法人营业执照。 (二)主要负责人身份确认证件。 (三)所有工程技术、经济管理人员的职称(资格)证书复印件和养护技术工人等级证书复印件。 (四)从事公路养护工程的资历、能力的评价和证明。 (五)从业单位财务状况的证明。 (六)拥有公路养护工程设备的有关证明。 第十一条公路养护工程从业单位的资质分为三个类别,共五个级别。 一类:可以承担大、特大型桥梁、长、特长隧道以及特殊复杂结构的桥隧构造物的中修和大修养护工程。 二类养护工程资质分为甲级、乙级。 甲级:可以承担一级公路和高速公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿线设施(不含监控、通讯、收费管理系统)等的中修、大修养护工程。 乙级:可以承担二级及其以下等级公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿线设施(不含监控、通讯、收费管理系统)等中修、大修养护工程。 三类养护工程资质分为甲级、乙级。 甲级:可以承担高速公路、一级或二级公路的小修保养。 乙级:可以承担二级及其以下等级公路的小修保养作业。 改建工程从业单位的资质管理参照交通部《公路建设市场管理办法》的规定执行。 第十二条公路养护工程从业单位可申请一个或一个以上级别的从业资质。

第十三条申请一类公路养护工程从业资质的从业单位应具备下列条件: (一)具有从事大、特大型桥梁、特殊复杂结构桥梁或长、特长隧道中修或大修养护工程5年以上作业经历; (二)独立承担过10座以上的大、特大型桥梁和2座长、特长隧道的中修和大修工程,工程质量合格。没有长、特长隧道的省份,可取消隧道养护条件; (三)工程技术、经济管理专业技术职称的人员不少于15人,其中公路、桥梁专业中级职称以上的人员不少于10人; (四)从事公路桥梁或隧道大中修养护工程施工的工人必须具有相应养护维修操作等级证书,其中高级工不少于10人,中级工不少于20人; (五)注册资本金200万元以上; (六)具有与公路大、特大型桥梁、特殊复杂结构桥梁或长、特长隧道中修以上养护工程施工相适应的专业机具设备。 第十四条申请二类公路养护工程从业资质的从业单位应具备下列条件: (一)甲级 1、具有一级和高速公路的路基、路面、中小桥、中短隧道、涵洞、绿化渡口及沿线设施(不含监控、通讯、收费系统)等的中修、大修养护工程5年以上作业经历; 2、独立承担过以下工程项目,且工程质量合格; 不少于30公里的一级公路和高速公路的路基、路面大中修工程; 不少于5座桥梁的大中修工程; 不少于20公里的一级公路和高速公路绿化工程; 3、工程技术、经济管理人员不少于15人,其中公路、桥梁专业中级以上职称的人员不少于10人; 4、从事一级和高速公路大中修工程施工的工人必须具有相应工种的养护维修操作等级证书,其中高级工不少于15人,中级工不少于30人; 5、注册资本金200万元; 6、具有与一级和高速公路中修、大修工程施工相适应的专业设备。 (二)乙级 1、具有二级及其以下等级公路的路基、路面、中小桥涵、绿化、渡口及沿线设施(不含监控、通讯、收费系统)等的中修、大修养护工程5年以上作业经历;

公路养护资质

公路养护资质标准 公路养护资质标准 第三章资质条件 第九条公路养护工程市场准入实行资质评审、复审和确认制定。 第十条申报公路养护工程资质的从业单位必须提出书面审请,按本规定附录要求填写申报表,并提供下列资料: (一)从业单位法人营业执照。 (二)主要负责人身份确认证件。 (三)所有工程技术、经济管理人员的职称(资格)证书复印件和养护技术工人等级证书复印件。 (四)从事公路养护工程的资历、能力的评价和证明。 (五)从业单位财务状况的证明。 (六)拥有公路养护工程设备的有关证明。 第十一条公路养护工程从业单位的资质分为三个类别,共五个级别。 一类:可以承担大、特大型桥梁、长、特长隧道以及特殊复杂结构的桥隧构造物的中修和大修养护工程。 二类养护工程资质分为甲级、乙级。 甲级:可以承担一级公路和高速公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿线设施(不含监控、通讯、收费管理系统)等的中修、大修养护工程。乙级:可以承担二级及其以下等级公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿线设施(不含监控、通讯、收费管理系统)等中修、大修养护工程。三类养护工程资质分为甲级、乙级。 甲级:可以承担高速公路、一级或二级公路的小修保养。 乙级:可以承担二级及其以下等级公路的小修保养作业。 改建工程从业单位的资质管理参照交通部《公路建设市场管理办法》的规定执行。第十二条公路养护工程从业单位可申请一个或一个以上级别的从业资质。 第十三条申请一类公路养护工程从业资质的从业单位应具备下列条件: (一)具有从事大、特大型桥梁、特殊复杂结构桥梁或长、特长隧道中修或大修养护工程5年以上作业经历; (二)独立承担过10座以上的大、特大型桥梁和2座长、特长隧道的中修和大修工程,工程质量合格。没有长、特长隧道的省份,可取消隧道养护条件;

吉林省国省干线公路养护工程管理办法(试行)范文

吉林省国省干线公路养护工程管理办法(试行) 2007年02月01日 15时30分 387 主题分类: 建设建筑交通运输 “干线” “公路” “养护” 吉林省交通厅关于下发《吉林省国省干线公路养护工程管理办法(试行)》的通知 吉交发[2006]45号 各市(州)交通局: 现将《吉林省国省干线公路养护工程管理办法(试行)》下发给你们,望认真贯彻执行,并将执行中存在的问题及时反馈给省公路管理局。 附件:吉林省国省干线公路养护工程管理办法(试行) 二○○六年十二月十二日 附件: 吉林省国省干线公路养护工程管理办法(试行) 第一章总则 第一条为加强国、省干线公路养护工程管理,明确各有关部门的职责和权限,提高公路养护工程质量和投资效益,确保全省干线公路处于良好的运营状态,为行车人、行路人提供安全、畅通、舒适、优美的公路交通条件,根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国招标投标法》、《吉林省公路管理条例》及交通部有关规定,参照交通部颁发的《公路养护工程管理办法》,结合我省公路养护管理体制和养护运行机制改革的有关文件精神,特制定本办法。

第二条本办法适用于吉林省国、省干线公路养护工程管理。 国内外经济组织投资建设或依照公路法的规定受让政府还贷公路收费权的公路(以下简称经营性公路),其养护工程由经营企业根据交通部颁发的有关沥青路面、水泥路面、桥涵、隧道等养护标准及《吉林省干线公路养护质量要求》,安排资金组织实施,由省公路管理局及市(州)公路管理处负责监督。 第三条国、省干线公路养护工程管理工作实行"统一领导,分级管理"的原则。 吉林省交通厅负责全省干线公路养护工程的监督管理工作。 吉林省公路管理局受吉林省交通厅委托负责全省干线公路养护工程的管理、监督、检查、考核、指导和协调工作。 吉林省公路工程质量监督站负责全省养护工程的质量监督工作。 第四条公路养护工程资金必须做到专款专用,不得挪用或挤占。 第五条公路养护工程计划的编制应遵循"先重点,后一般"的原则。对于具有重大政治、经济、国防意义的公路养护工程、抗灾抢险工程须优先安排。养护工程计划应依据根据路面管理系统、桥梁管理系统及路况实际情况,科学合理的确定。 第六条公路养护工程要认真履行基本建设程序,坚持先设计、后施工的原则,严格实行设计审批制度。公路养护工程的管理要全面实行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制、合同管理制。 第二章一般规定 第七条公路养护工程按其工程性质、复杂程度、规模大小划分为养护改建、大修、中修(含预防性养护)、小修保养等工程(以下简称公路养护工程)。 养护改建工程使用年限应不低于12年,大修工程应不低于8年,中修工程应不低于5年,预防性养护类小修保养工程应不低于2年。 小修保养经费由省级公路管理机构根据所管养公路的行政等级、使用年限、技术等级、交通量和路况现状等因素,按照《吉林省公路养护工程预算定额》和《吉林省公路养护工程预算编制办法》核定年度养护经费,实行统一领导、分级负责,费用包干、权责一致,合同管理、计量支付的原则。 第八条公路养护工程管理的应坚持日常保养,及时修复公路及沿线设施损坏部分,保持公路完好、整洁、美观,保障行车安全畅通;采取技术经济合理的工程技术措施,加强预防性养护和周期性养护,延长公路使用年限,提高公路整体服务水平和经济及社会效益;

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