君斯达自行车表使用说明书

概念自行车设计说明解析

产品语义学课程设计说明书课题名称：未来代步工具设计学院：机械与动力工程指导教师：田维飞班级： 12020241 学号： 1202024131 姓名：魏卓群二〇一五年五月二十四日

概述自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”；而在日本称为“自転（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。 1866年清朝派出了第一个出洋考察团，其中19岁少年张德彝在游记里使用到“自行车”一词，于是自行车一词首次出现，并被一直沿用至今。自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。每年全世界自行车需求量巨大，日本CYCLEPRESS的数据统计显示，全世界自行车需求规模保持在1.06亿台的水平，自行车年交易额约为50亿美元。

自行车是人类发明的最成功的一种人力机械之一，它是由许多简单机械组成的复杂机械。清朝康熙年间，黄履庄潜心研制了自行车。《清朝野史大观》记载：“黄履庄所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。行时，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。”由此可见，他制造的自行车，前后各有一个轮子，骑车人手摇轴旁曲拐，车就能前进，这是史料最早记载的自行车。黄履庄以后大约100年，法国人西夫拉克1790年才制成了木制自行车。构成系统结构自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统： 1.导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。 2.驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。

SUNDING自行车码表按键设置说明

SUNDING自行车码表按键设置说明 (1)如何开机：按右键或按左键。在开机状态下，码表总会显示瞬时速度。如果4分30秒内没有运动信号输入，屏幕自动进入只显示时间的关闭状态，(2)如何转换显示模式：正常状态下，按右键依次变换显示模式，码表左侧没有字母指示的是：时间模式码表左侧显示字母ODO的是：总里程模式 (最多可显示99999公里) 码表左侧显示字母DST的是：单次里程模式 (最多可显示9999公里) 码表左侧显示字母MXS的是：单次最大速度模式码表左侧显示字母AVS的是：单次平均速度模式 (当瞬时速度为0时，不计入平均速度) 码表左侧显示字母TM的是：单次行车时间模式(最多可显示100小时。当瞬时速度为0时，不计入行车时间) 码表左侧显示字母SCAN的是：自动循环显示模式 (每4秒变换一次↘DST →MXS→AVS→TM↖) (3)如何调整时间：在显示时间的模式下，长按左键3秒，进入时间调整状态。第一步、24小时/12小时模式转换：按左键可进行24小时/12小时模式转换，按右键则跳过第一步，进入第二步。第二步：调整小时：按左键可进行小时调整，按右键则跳过第二步，进入第三步。第三步：调整分钟：按左键可进行分钟调整，按右键则跳过第三步，时间调整结束。 (4)如何调整总里程ODO的初始值：在显示总里程ODO的模式下，长按左键3秒，进入总里程ODO初始值的调整状态。第一步、小数点后一位数闪动，按右键可进行小数点后一位数的初始值设定，按左键确认设定，并跳过第一步，进入第二步。第二步：个位数闪动，按右键可进行个位数的初始值设定，按左键确认设定，并跳过第二步，进入第三步。第三步：十位数闪动，按右键可进行十位数的初始值设定，按左键确认设定，

cateye猫眼码表设置说明书

CATEYE MITY3 和 ENDURO2码表的使用说明 1.MITY3和ENDURO2的初始设置（a）：第一次设置码表的微处理器，首先同时按住3个键清除所有设置提示：把码表倒置，按住ST。/STOP 和MODE键，然后用铅笔或其他尖锐物戳SET键（b）：液晶屏上的显示会闪一下然后消失，只剩下一个闪动的K。K表示公里/小时,M表示英里/小时，用MODE 键选择您所需的速度制式。注意您所选择的制式的指令时钟功能为12小时或24小时制，K为24小时制，M为12小时制。按ST./STOP键确定您选择的制式。（c）：\"210\"将会闪动，这是为了调整700*23C轮胎设置的。请在您的手册或我们的网站中查询轮径参数。请注意这个数字事实上是您骑车时的车胎旋转滚动一周的距离（厘米）。如果您想输入最精确的参数请您动手测量。（d）：按MODE键增加参数，按ST./STOP键减少参数。按码表背后的SET键确定参数。现在您的码表已设置完备。 2.按键使用说明码表右边的按键是MODE键，左边的按键是ST./STOP键。您可以用MODE键通过模式完成控制。当屏幕显示耗用时间功能（TM）时，按MODE键转换到平均速度功能（AV），再次按MODE键转换到里程1功能，这是标准骑行里程功能。此时按MODE键回到时间功能。耗用时间功能的附属功能是时钟功能。在耗用时间功能下按住MODE键2秒，即转为时钟功能，再次按MODE键则回到耗用时间功能。平均速度功能的附属功能是最大时速功能（MX），使用方法同上。里程1有2个附属功能。按住MODE键2秒即转为里程2。里程2是一个单独的计程功能，它能在别的参数保留的情况下单独清空。只要同时按住ST./STOP和MODE键一秒即可。在里程2功能下，按住MODE键2秒转为总里程功能（ODO）。在里程2或总里程功能下按MODE键即可回到里程1功能。 3 (1) 设置功能和里程功能同时按住ST。/STOP和MODE键一秒即可清零。在标准模式下，您必须按ST./STOP（S）键从而开始记录耗用时间和里程在自动模式（AT）下，当微处理器接收到前叉上传感器的信号则开始或结束记录按码表背后的SET键即可开启或关闭耗用时间或里程功能的自动功能。一个小的AT符号指示该功能。 (2) 设置时钟功能当使用该功能时码表必须停止工作，速度符号（K或M）必须停止闪动。在耗用时间功能下按住MODE 键2秒，即转为时钟功能。您将看到一个小的时钟符号。小时开始闪动，按MODE键增加数字。按ST./STOP键将从小时该到分钟。最后按SET键确认。时钟是12小时或24小时制取决于您所选择的制式的指令时钟功能的制式。K为24小时制，M为12小时制。（参见 b 注释） (3)设置耗用时间，最大时速和平均速度功能为较高的显示当电脑处于自动功能时，按ST。/STOP键则耗用时间，最大时速和平均速度功能将转换为较高的显示，再次按ST./STOP键你能更改速度为较高的显示。在标准模式下（自动功能关闭）按住ST./STOP键2秒亦可。 (4)A类或B类轮胎设置码表为两种不同类型的车胎准备了快速方便的转换。码表屏幕上有一个半圆形包含A或B的符号。A 类胎是准备给700*23C的公路车的。B类胎是准备给26*1.95的山地车的，为了灵敏，同时也特定的安排给低速行驶的车。如果您的码表是安装在山地车上，我们推荐使用B类设置。除了在总里程功能（ODO）下，按码表背后的SET键即可更改本设置。 (5)更改轮径设置当你在功能（ODO）下，同时按ST./STOP和MODE键您能检查轮径设置，或按码表背后的SET键即可更改本设置。按MODE键增加参数，按ST./STOP键减少参数。按码表背后的SET键确定参数。

(汽车行业)自行车电动车打码系统说明书

（汽车行业）自行车电动车打码系统说明书

第壹章：引言自行车电动车打码系统的工作原理是：操作人员按壹定的规则将需打印的字符和图形输入计算机，计算机控制打印针按字符、图形的轨迹移动，同时压缩空气使打印针以每秒350次的频率往复运动，从而在车架上打出由连续点阵构成的字符和图形. 根据这壹原理，有以下几点结论：打印深度和车架材质，打印针离车架表面的距离、气压、打印速度有关.壹般而言，材料越软，打印越深；打印针离车架表面越近（大于最小距离），打印越深；气压越高，打印越深；打印速度越慢，打印越深。打印线条宽度和针尖形越深状有关。打印针越尖，打印线条越窄。打印线条的连续性舆打印速度有关。打印越快，构成线条的连续性越差。注意：在拆装本机任何连接线，部件之前，必须关闭所有电源和气源，否则装将损坏机器。机头X、Y轴平台上的圆柱导轨每周必须清洁且加普通机油壹次，传动齿形皮带上不能沾染油污。本系统是精密数控设备，任何不遵循操作操作指南都有可能损坏机器。操作人员必需熟读本说明书后才能上机操作。 X、Y轴电机皮带松紧要合适（不要太紧、也不要太松）第二章：安装安装要求应准备电脑壹台。确保AC220V±10%,50Hz稳压电源，且必须接地，以保证设备及人身安全。应准备壹根内径为8mm的高压直插软管，以便连接到本系统。确保气源气压在0.3~0.7Mpa。电源插座需用电脑专用插座。现场应避免有强电磁场、超声波辐射，以免干扰微机的正常运行。环境通风良好、干净、少尘，以延长设备使用寿命。 XE-001标记打印机连接平面图 2．1标准配置壹台自行车电动车打码系统由下列所示部件组成：主件------计算机、控制器、打印机附件------打印针、气压调节阀、19芯打印电缆、3芯电源线、25芯电脑数据线 2．2安装 A．检查打印机、控制器上的螺丝是否松动 B．用19芯打印电缆连接打印机和控制器 C．用3芯电源线连接控制器和电源 D．用25芯数据线连接控制器和计算机 E．用8毫米气管（用户提供）连接气压调节阀和气源 F.将打印针连接在打印机上安装连接时应小心仔细。连接线上所有的螺丝必须拧紧，气压调节阀必须垂直放置。 2．3气压调节使用气压调节阀调节气压时遵循下列步骤：反时针方向转动气压调节器上的调节旋钮使气压表指针回零正时针方向转动气压调节器上的调节旋钮使气压表指针到规定气压值。例如：当前气压调节指示为0.3MPa，需要调节到0.25MPa.正确的方法是反时针方向转动气压调节器上的调节旋钮使气压表指针回零，然后正时针方向转动气压调节器上的调节旋钮使气压表指针到0.25MPa.（注意在转动调节旋钮时，应先将旋钮向上提起，调节到所需气压后，将旋钮向下

自行车电动车打码系统说明书模板

自行车电动车打码系统说明书第一章: 引言自行车电动车打码系统的工作原理是: 操作人员按一定的规则将需打印的字符和图形输入计算机, 计算机控制打印针按字符、图形的轨迹移动, 同时压缩空气使打印针以每秒350 次的频率往复运动, 从而在车架上打出由连续点阵构成的字符和图形. 根据这一原理, 有以下几点结论: A ．打印深度和车架材质, 打印针离车架表面的距离、气压、打印速度有关.一般而言, 材料越软, 打印越深; 打印针离车架表面越近（大于最小距离） , 打印越深; 气压越高, 打印越深;

打印速度越慢, 打印越深。 B．打印线条宽度和针尖形越深状有关。打印针越尖, 打印线条越窄。 C．打印线条的连续性舆打印速度有关。打印越快, 构成线条的连续性越差。 A．在拆装本机任何连接线, 部件之前, 必须关闭所有电源和气源否则装将损坏机器。 B．机头X、Y 轴平台上的圆柱导轨每周必须清洁并加普通机油一次, 传动齿形皮带上不能沾染油污。 C．本系统是精密数控设备, 任何不遵循操作操作指南都有可能损坏机器。操作人员必须熟读本说明书后才能上机操作。 D．X 、Y 轴电机皮带松紧要合适（不要太紧、也不要太松）

第二章：安装安装要求 (1)应准备电脑一台。 (2)确保AC220V 士10%,50Hz稳压电源，且必须接地，以保证设备及人身安全。 (3)应准备一根内径为8mm的高压直插软管，以便连接到本系统。确保气源气压在0.3~0.7Mpa。 (4)电源插座需用电脑专用插座。现场应避免有强电磁场、超声波辐射，以免干扰微机的正常运行。环境通风良好、干净、少尘，以延长设备使用寿命。 XE-001标记打印机连接平面图一台自行车电动车打码系统由下列所示部件组成电tim 星示冬曹袒主九費視 S

B-SQUARE码表详细操作中文说明书

【B-SQUARE码表说明书】【输入键S】左键输入键S 允许您输入并确认数据，并删除数据值等... 【功能键M】右键功能键M允许您控制菜单和进行设置等... -------------【表面符号】----------- 【工具】表明预设的维护保养的路程间隔已到，提醒该进行保养了。【Scan】骑行数据连续循环显示的符号。【KMH】路程数据使用的是KM制。【MPH】路程数据使用的是英里制。【箭头】显示当前速度与平均速度的大小对比。【以下编号对应说明书中的编号，是和码表显示的图片对应的，详见本文档末端图片】 1.0 正常显示状态 -------------【基本设置】----------- 【在Total ODO 显示界面中按住S键5秒，进入基本设置菜单】 2.0-2.3 语言(ENGL英文) 按M键滚动查看可用的语言。 2.4 按S键选择所需的语言。 3.0-3.2 公里/英里(SET KM) 按M键切换公里制、英里制，按S键确认您的选择，这里默认是公里。 4.0-4.4 车轮周长(SET WS) (直接按S键可跳过，即使用默认值) 按M键进行数值设置。再次按M键改变第一个数的值，直到达到所需的值，然后按S键确认该值，并跳至下一位。接下来的数字用相同的方式进行设定，最后一位确定后，会自动进入下一个设置项。车轮周长的确定请参阅本页背面的图片B-C。 5.0-5.2 总里程(SET ODO) 按M键进行总里程初始数值的设定。数值设置方法同(4.0)。 6.0-6.2 维护间隔设定(按路程计) (SERVIC) 这个是设定维护保养的路程间隔的，达到这个路程时，码表会显示一个"工具"符号来进行提示。数值设置方法同(4.0)。 7.0 更换电池(batt YES change ) (关机后会暂停走时！恢复后继续走时) 为了避免更换码表电池时数据丢失，请先进入“电池更换模式”。在Total ODO 显示界面中按住S键5秒，进入基本设置菜单。按S键跟着设置项来到“batt change”，按M键进行确认会自动关机。这样在拆除电池后，码表中的数据

电动自行车使用说明书

执行标准：GB17761-1999 电动自行车使用说明书（能源介质：铅酸）

尊敬的用户朋友，为了您和他人的安全，为确保电动自行车性能优良、稳定，请您在使用前详细阅读说明书后再使用本产品。本手册中提供的有关日常形式和保养知识，可便于您更熟悉本车的操控，任何不当操作，都有可能损坏您的爱车。由于产品在技术上不断改进更新，可能未现实物与说明书稍有不同的情况，请以实物为准。本手册中标有号内容，请认真阅读和遵守。 1用户注意事项…………………………… 2电动自行车结构示意图………………… 3电动车主要技术参数……………………….. 4产品特性介绍………………………………. 5电池充电说明………………………………. 6骑行注意事项………………………………… 7维修保养说明………………………………… 8常见保养说明………………………………….. 9重要提示与忠告……………………………………. 10保修卡……………………………….. 11售后服务承诺…………………………………

敬请用户注意 1、骑行前，请仔细阅读《产品使用说明书》，认真检查各零部件是否完好，以确保您骑行安全，如发现问题请及时与经销商联系。 2、请遵守城市交通法规，不准带人；雨雪天及路滑地段应减慢速度，刹车时应增加制动距离，以确保安全。 3、本车不怕雨、雪天气，但不能涉水，当水位淹至后轮电机轮毂时，将造成整车内部线路的短路并损坏电器，务请注意！ 4、本车所用电池为安全电源，但电池盒的两个金属触点不能用湿手同时触摸，更不能与金属同时接触，否则将产生较大的短路电流而引发事故。务请注意！ 5、请勿自行拆卸分解零部件，如需更换，请向本公司电动自行车总代理处购买标准零件。 6、为了他人的安全，请不要将您的电动自行车借给不会操作的人骑行，从而也使您的爱车免受不必要得损坏。给用户的知心话感谢您睿智的选择，使本电动车大家族又增添了一位新成员。

西格玛无线自行车码表BC1200中文说明书

西格玛无线自行车码表BC1200 BC 1200中文說明書 MODE 功能： * DIST/DAY : 單一旅程距離 *RIDERTIME : 騎乘時間 *A VGSPEED : 平均速顯示 *MAXSPEED : 最高速率顯示 *STPWATCH : 自動計時功能 *TRIP UP/ DOWN : 可設定的固定旅程距離(可向前計程或以倒數的方式測量) *TOTALODO : 總哩程數 *CLOCK : 時間 RESET(重新設定): *DIST/DAY : 單一旅程距離 *RIDERTIME : 騎乘時間總功能： DIST/DAY : 單一旅程距離 RIDERTIME : 騎乘時間 A VGSPEED : 平均速顯示 MAXSPEED : 最高速率顯示 STPWA TCH : 自動計時功能 TRIP UP/ DOWN : 可設定的固定旅程距離(可向前計程或以倒數的方式測量) TOTALODO : 總哩程數 CLOCK : 時間 Language : 語言設定 km/h , mph : 速度語言設定：語言設定及輪子尺寸設定原廠設定為德文，若要執行以下動作，請先更改為英文) *按MODE直到DIST/DAY出現於屏幕上。 *按背面的」WS1/2」直到「WS1」出現。 *用有尖頭的工具按住背面的」S 「3秒。 *出現」SET LANGUAGE」，按RESET 輸入你所想要的語言。 *按MODE確認語言，按RESET進入公里(KMH)/英哩(MPH)設定，按MODE確認。設定輪圈周长尺寸： *顯示標準輸入的輪圈周长(SET WS) *用直尺量出輪圈直徑大小(请连轮胎厚度一起量度)，乘以3.14,得出车轮的周长,並輸入此號碼。单位:MM（毫米）*按MODEL進行下一步。 *按」S」完成設定。 *用尖頭工具按背面的(WS1/2)，屏幕上將會出現WS 2。 *相同方式選擇WS1。設定時鐘： *按MODE 直到顯示CLOCK。 *用尖頭工具按住背面的「S」3秒。 *按RESET輸入小時。

公共自行车概要设计说明书

1引言 (2) 1.1编写目的 (2) 1.2背景 (2) 1.3定义 (2) 1.4参考资料 (2) 2总体设计 (3) 2.1需求规定 (3) 2.2运行环境 (3) 2.3基本设计概念和处理流程 (3) 2.4结构 (4) 2.5功能器求与程序的关系 (4) 2.6人工处理过程 (4) 2.7尚未问决的问题 (4) 3接口设计 (4) 3.1用户接口 (4) 3.2外部接口 (4) 3.3内部接口 (5) 4运行设计 (5) 4.1运行模块组合 (5) 4.2运行控制 (5) 4.3运行时间 (5) 5系统数据结构设计 (5) 5.1逻辑结构设计要点 (5) 5.2物理结构设计要点 (7) 5.3数据结构与程序的关系 (8) 6系统出错处理设计 (8) 6.1出错信息 (8) 6.2补救措施 (8) 6.3系统维护设计 (9)

概要设计说明书 1引言 1.1编写目的本设计书是公共自行车信息管理系统项目程序的研发概要设计，将项目开发进程中或者项目结束后提供给双方人员使用，同时也可以作为实施后期的维护人员使用。 1.2背景《公共自行车信息管理系统2.0概要设计说明书》作为软件开发的前期文档,可以帮助程序设计人员和管理人员提供清晰的设计思路，在软件开发后期的维护阶段也起到至关重要的作用。委托单位：xx公共自行车管理公司开发单位：xx工作室负责人：全伟轩近几年，随着公共自行车事业的蓬勃发展，摩拜、ofo等新兴租车企业也在积极的维护骑自行车，与此对立的是公共自行车信息、安全管理的缺乏，公共自行车需要更好的维护与管理，为了公共自行车管理公司能够更好地管理学校设备，我们工作室做了一个公共自行车信息管理系统，为公共自行车信息管理公司管理和公共自行车带来了方便与高效。 1.3定义 B/S ：(Browser/Server结构）结构即浏览器和服务器结构。需求：用户解决问题或达到目标所需的条件和功能；系统或系统部要满足合同、标准，规范或其他正式文档所需具有的条件及权能。 1.4参考资料《国家标准软件开发文档规范》《软件开发流程》，清华大学出版社，2005年1月版。

码表使用说明书

码表使用说明书一、参数设置首先要测量出车轮的周长，测出车轮周长后按住码表●键2秒即可进入参数设置模式，在设置模式中，●键为确定键，▲键为选择或调整键，MODE键为退出键。按●键2秒进入设置模式后，首先要设置时间：按▲键选择12/24小时制，确定后按●键，然后进入时钟依次按小时、分钟、秒的顺序进行调整，确定后进入(DA)日期设置，按年、月、日进行调整确认，随后进入（TH）摄氏温度/华氏温度的选择，确定后再选择公制（Km）/英制（Mile）单位，然后输入车轮周长（预设为2080MM），确认后进入骑行总里程（ODO）设置，按照个、十、百、千…位输入预设为00000公里/英里，再进入骑车总时间（RAT）设置，以小时为单位输入预设为0000小时，确定后即完成设置并进入自动模式（AUTO）状态。在设置时如果15秒没有输入或按MODE键将会进入自动模式（AUTO）状态。二、功能查询 1、模式切换码表默认状态为AUTO模式，按DST数据栏和CAL数据栏迴圈切换显示，并附有Auto字样闪烁，连续按MODE键，就会在DST 数据栏，ODO数据栏，CAL数据栏，RPM数据栏，AUTO模式数据

栏之间进行迴圈显示。 2、数据的查询＊当显示DST数据栏时可查询DST（骑车距离），RT(骑车时间)，当前时间、SPD（即时速度）。＊当显示ODO数据栏时可查询ODO（累计骑车总距离），RAT （累计骑车总时间），Th(当前温度)、SPD MXS（最高速度）。＊当显示CAL数据栏时可查询CAL（卡路里），TT（行程时间）、DA（当前日期），A VS SPD（平均速度）。＊当显示RPM数据栏时可查询RPM（车轮即时速度），RT（骑车时间）、当前时间，SPD（当前速度）。三、秒表使用在非设置状态下按●键即可启动秒表（SW），按▲键开始和停止秒表，停止时按●键清零。在秒表启动时按MODE键可查询各数据栏的即时数据。注意：在秒表状态下不能进入设置模式。四、清除资料显示DST状态栏时，按住▲键3秒清除RT和DST及A VS SPD 的数据；当显示ODO状态栏时，长按▲键3秒清除MAX SPD；当显示CAL状态栏时，短按▲键清除CAL的数据，长按▲键3秒清除TT的数据。长按MODE键5秒码表启动复位，所有数据清零。五、设置骑车倒计

蛋壳形便携自行车设计说明书

蛋壳形便携自行车设计说明书学校：隐去设计人员：隐去指导老师：隐去

蛋壳形便携自行车摘要：环保健身成为品质生活的重要组成部分，越来越多的人不爱开车爱骑车。自行车的停放展示了现代都市的文明程度，随意停放有碍市容，集中停放又受到场地制约。针对这一问题本小组设计了一种蛋壳形便携自行车，该车和购物车合为一体。购物时折叠拖行，可当购物车用，购物后展开骑行，该设计可以减少超市自行车的停放量，可以减少超市购物车的使用量。便携式自行车折叠后可以节约普通自行车五分之四的空间，且停放美观。本设计低碳环保，可以缓解城市交通拥挤，适宜在大城市推广使用。关键词：便携，自行车，购物，低碳环保

目录第一章前言 (3) 第二章蛋壳形便携自行车方案设计 (6) 2.1对现有折叠自行车的分析 (6) 2.2购物车式自行车设计方案确定 (7) 第三章主要结构设计 (9) 3.1主要结构设计及计算 (9) 3.2 前件与前架的连接设计 (13) 3.3前架与中架的连接设计 (14) 3.4后架与座椅支架设计 (15) 3.5车把结构设计..........................................................................................16 3.6车壳设计 (17) 3.7车门设计 (18) 第四章主要零部件有限元分析 (18) 4.1前架的有限元分析 (18) 4.2中架的有限元分析 (19) 第五章运动仿真 (20) 5.1 仿真运动的步骤 (20) 5.2仿真设置及结果 (21) 参考文献 (22) 致谢 (23)

自行车电动车打码系统说明书

第一章：引言自行车电动车打码系统的工作原理是：操作人员按一定的规则将需打印的字符和图形输入计算机，计算机控制打印针按字符、图形的轨迹移动，同时压缩空气使打印针以每秒350次的频率往复运动，从而在车架上打出由连续点阵构成的字符和图形. 根据这一原理，有以下几点结论： A．打印深度和车架材质，打印针离车架表面的距离、气压、打印速度有关.一般而言，材料越软，打印越深；打印针离车架表面越近（大于最小距离），打印越深；气压越高，打印越深；打印速度越慢，打印越深。 B．打印线条宽度和针尖形越深状有关。打印针越尖，打印线条越窄。 C．打印线条的连续性舆打印速度有关。打印越快，构成线条的连续性越差。注意： A．在拆装本机任何连接线，部件之前，必须关闭所有电源和气源，否则装将损坏机器。 B．机头X、Y轴平台上的圆柱导轨每周必须清洁并加普通机油一次，传动齿形皮带上不能沾染油污。 C．本系统是精密数控设备，任何不遵循操作操作指南都有可能损坏机器。操作人员必需熟读本说明书后才能上机操作。 D．X、Y轴电机皮带松紧要合适（不要太紧、也不要太松）第二章：安装

安装要求（1）应准备电脑一台。（2）确保AC220V ±10%,50Hz稳压电源，且必须接地，以保证设备及人身安全。（3）应准备一根径为8mm的高压直插软管，以便连接到本系统。确保气源气压在0.3~0.7Mpa。（4）电源插座需用电脑专用插座。现场应避免有强电磁场、超声波辐射，以免干扰微机的正常运行。环境通风良好、干净、少尘，以延长设备使用寿命。 XE-001标记打印机连接平面图 2．1标准配置一台自行车电动车打码系统由下列所示部件组成：主件------计算机、控制器、打印机附件------打印针、气压调节阀、19芯打印电缆、 3芯电源线、25芯电脑数据线 2．2安装 A．检查打印机、控制器上的螺丝是否松动 B．用19芯打印电缆连接打印机和控制器 C．用3芯电源线连接控制器和电源

城市公共自行车调度方法研究

城市公共自行车调度方法研究随着社会经济的不断发展,人们的交通出行需求越来越大,城市交通问题也越来越严重。面对这样的形势,低能耗、低排放、低污染的绿色交通理念被越来越多的人认同。公共自行车在缓解交通拥堵,解决出行“最后一公里”问题方面具有突出优势。但是由于公共自行车站点规划布局的不合理,以及运营管理部门对公共自行车系统的调度不合理等原因,在公共自行车系统运行过程中经常出现“无车可借,无桩位可还”的问题,这种现象制约着城市绿色交通的有序发展。基于这种现象,本文对城市公共自行车运营调度问题进行了研究。首先,本文在总结归纳国内外现有研究成果的基础上,阐述了城市公共自行车的使用特征,并分析了公共自行车调度的必要性。同时,对公共自行车调度系统的调度内容、调度模式、调度成本等进行了深入分析。在调度模式方面,分析了传统多车场简单分区调度模式的特点以及存在的不足,提出了多调度车场协同运输的调度模式。其次,分析了多车场协同运输调度模式的特点以及需要考虑的因素,在此基础上构建了一个以综合调度运输成本最低的多车场协同调度模型。该模型将系统内所有调度车场进行协同考虑,优化公共自行车静态调度的最优路径问题。在模型求解方面,本文通过对不同启发式算法适用性的分析,最终构造了一种融合遗传算法和禁忌搜索算法的启发式算法,并通过Matlab软件编程实现模型的求解。最后,以中山市公共自行车租赁系统为例,分别采用多车场协同运输调度模式和传统多车场简单分区调度模式进行调度。以综合调度成本最低为目标,对两种调度模式下的最优调度方案进行对比分

析,验证了本文所构建的多车场协同运输的调度模型以及求解算法的适用性。

电动自行车用铁锂电池使用说明书

使用标准：Q/HGY06-2007电动自行车用铁锂电池使用说明书 THE TECHNICAL MANUUAL OF IRON-LITHIUM BATTERY FOR ELECTRIC BICYCLE 哈尔滨光宇电源股份有限公司 HAEBIN COSLIGHT POWER CO., LTD

目录 1. 产品规格与结构 2. 磁盘性能指标 2. 产品性能技术指标安全性能 3. 产品使用方法电池充电电池放电电池存贮与补充充电 4. 电池使用维护及注意事项 5. 质量保证

企业简介哈尔滨光宇电源股份有限公司位于哈尔滨市开发区迎宾路集中区太南路8 号，占地面积12万平方米，建筑面积10万平方米。公司在追求与完美品质结合的同时，一贯秉承科技创新的经营理念，凭借雄厚的经济实力和专业经验，与国内多所高校和研究机构建立了长期的合作关系，依托国内电动车市场的高速发展，率先采用国际最先进技术，自主研发出铁锂动力电池，获得多项国家专利，电池各项性能指标达到世界领先水平。光宇电源已经成为中国锂动力电池行业最具核心竞争力的企业之一。哈尔滨光宇电源股份有限公司从日本引进全自动化锂电池生产线，主要设备包括和膏机、涂布机、辊压机、分切机、卷绕机、全自动组装一体机，充放电检测设备、激光焊接机和注夜机等相近设备。公司先后通过ISO9001、QS9000、ISO14000和OHSA18001管理体系认证，产品通过了美国UL认证、德国T ǖV认证，有利地保证了产品从设计、制造、服务等方面均达到国际领先水平。 1. 产品规格与结构 1.1产品规格

1.2产品结构

SIGMA自行车码表 BC906、BC506中文说明书

自行车码表各部调整与说明 SIGMA BC506型自行车码表使用说明功能介绍： 1、可显示速度、骑行距离（最大99，999KM）、骑行时间（最大999：59小时）、累计骑行里程（最大99，999KM），时钟功能。 2、手动和自动显示功能。自动显示（AUTO）,自动显示功能开启后，能间隔1秒，顺序显示骑行距离、时间、总里程和时钟。下面简单介绍一下使用方法：一、功能显示。 1、自动显示。按动功能按钮（码表下方大按钮），只至出现AUTO字样，此时码表自动显示骑行距离、时间、总里程和时钟，间隔时间为1秒。 2、手动显示。按动功能按钮，出现KM字样，表示此时显示的是旅行距离；按动功能按钮，出现闹钟图案，表示此时显示的是旅行时间，精确显示到秒；按动功能按钮，出现Σ字样，表示此时显示的是从装上码表开始的累计骑行距离。 3、码表清零。按住功能按钮不小于3秒，此时码表上的数字闪烁，继续按住不动直到清零，清零不影响累计骑行距离。二、设定。此功能决定着码表的正确使用，非常关键。主要功能是输入车轮周长，调校时钟、改变速度单位、开启自动显示功能等。进入设置界面。按住码表背面的设置按钮3秒，出现SET字样，即进入设置界面，此时下面显示的四位数字为车轮周长，此时按动功能按钮，将进入下一个功能的设置界面。下面以设置车轮周长为例，介绍此功能的使用。在设置界面下，按动设置按钮，码表上的数字将开始闪动，表示此时可以输入数字，按动功能按钮，闪动的数字会改变，我的车胎是26*2.1，应在第一个数字位输入2，等待第二个数字闪动，按动功能按钮，第二位输入1，依次在第三位和第四位输入3，即周长为2133。按照以上的方法，可以调校时钟等，因方法一样不再重复。退出设置界面。按动设置键3秒，即可恢复到使用状态。

公共自行车手持POS机使用手册

目录 1 引言 (3) 1.1编写目的 (3) 1.2背景 (3) 2 软件描述 (3) 2.1 软件开发背景和目的 (3) 2.1 软件功能简介 (3) 3 软件功能使用说明 (3) 3.1 管理员签到 (3) 3.2 管理员签退 (4) 3.3 卡片信息查询 (5) 3.4 租还车信息查询 (5) 3.5 异常处理 (6) 3.6 租车 (6) 3.7 还车 (7) 3.8 参数下载 (8) 3.9 参数修改 (11)

1 引言 1.1编写目的本文档是关于《惠尔森公共自行车手持POS机软件》的使用说明手册，提供给用户参考使用。 1.2背景软件名称：惠尔森公共自行车手持POS机软件开发单位：杭州惠尔森科技有限公司软件用户：公共自行车营运管理人员 2 软件描述 2.1 软件开发背景和目的本软件用于公共自行车手持POS机，便于公共自行车营运管理公司在营运的过程中更加灵活方便的进行顾客的租还车，以及针对顾客的异常处理工作。 2.1 软件功能简介软件的功能包括：管理员签到、签退功能卡片信息查询功能卡片租还车信息查询功能租车卡异常处理功能卡片租还车功能参数下载功能参数修改功能 3 软件功能使用说明 3.1 管理员签到将管理员卡片放置在手持POS机的刷卡区（POS机显示屏幕上方）

在操作界面的菜单上选择“签到” 按下POS机“确认”键提示输入密码输入相应的密码，按下“确认”键手持POS机屏幕显示“签到成功” 3.2 管理员签退将以签到的管理员卡片放置在手持POS机的刷卡区（POS机显示屏幕上方）在操作界面的菜单上选择“签退”

自行车码表设置说明书

西格玛旗下正品B-SQUARE 自行车码表详细说明：拿到码表后码表模式是德文模式。然后我们进行码表设置，直接按SET键+MODE键长按3-5秒，进行码表初始化；初始化后按MODE键转换为ENGL的模式，也就是英文模式，再按SET 键我们会看到KM模式，这个正常情况下不需要调节，然后再按SET键进入设置轮周长模式，按MODE键设置周长，默认设置为2155的周长，再按SET进入总里程设置，一般第一次使用时不需要设置，当码表数据丢失时我们可以进入总里程设置，继续按SET键进入保养设置，我们可以设置一定的行车距离对爱车进行一次保养。再按SET键，进入关机模式，码表不使用的时候进入该模式进行关机，节省电池的消耗。再按SET键，设置体重单位公斤和磅，再按SET件设置你个人的体重。接着按SET键，设置时间。设置功能 3国语言可选（德DEUT，英ENGL，法FRANC），公里/英里制单位可选（KMS和MS），轮子周长设置（SET WS ），总路程设置（SET ODO），自行车维护路程设置（SERVIC），开启电池低压报警功能（CHANGE），体重单位设置（SET-KG和SET-LB），体重设置（SET-KG），时间制设置（12/24），时间设定（CLOCK）主要功能时间功能（CLOCK），路程显示（TRIP），骑行时间（RIDETM），平均速度（AV.SPD），最大速度（MAXSPD），总路程显示（ODO）在任意模式长按右键3秒启动背光，长按右键5秒进入拓展功能（EXPERT）拓展功能：秒表功能（STW），即时温度显示（TEM P℃）最低温度（MNTEMP），最高温度（MXTEMP），即时卡路里消耗（CAL），总卡

SIGMA506码表的中文说明

SIGMA506码表的中文说明 esocu 功能简介 1、基本功能：当前时速显示、单圈骑乘距离计算、总骑乘距离计算、时间显示、骑乘时间显示。 2、新增功能：电池低电量显示、内建存储记忆晶片防止换电池时资料流失、字体加大、功能操作导航-可自动说明解析功能、自动扫描功能。配置 ◎码表底座和连接线感应器 ◎小磁铁 ◎说明书表后小按钮为SET（设置）键，以下简称设置键表下方按钮为功能按钮，以下简称功能键 1、可显示速度、骑行距离（最大99，999KM）、骑行时间（最大999：59小时）、累计骑行里程（最大99，999KM），时钟功能。 2、手动和自动显示功能。自动显示（AUTO）,自动显示功能开启后，能间隔1秒，顺序显示骑行距离、时间、总里程和时钟。使用方法：按设置键（表背面）约3秒进入设置系统，屏幕左上角会出现“SET”字样→此画面按功能键在设置轮圈、AUTO（自动显示功能）、KMH公里/MPH英里（速度单位）、Σ(设定总里程)、时间设定之间任一选择。一、初使设置 1、设置轮圈按功能键选择“设置轮圈”→按设置键调整，此时能调整的数值会闪烁，按功能键调整数值，数值在闪烁第三次时会自动跳入下一项→按设置键完成（数值将不再闪烁）以设置车轮周长为例，介绍此功能的使用。在设置界面下，按动设置按钮（即：码表背后SET按钮），码表上的数字将开始闪动，表示此时可以输入数字，按动功能按钮，闪动的数字会改变，我的车胎是32-630，应在第一个数字位输入2，等待第二个数字闪动，按动功能按钮，第二位输入1，依次在第三位和第四位输入9，即周长为2199。 2、AUTO（自动显示功能）按功能键选择“AUTO（自动显示功能）”→按设置键调整，此时需调整数值在闪烁，按功能键调整ON开启/OFF关闭→按设置键完成（数值将不再闪烁） 3、KMH公里/MPH英里（速度单位）按功能键选择“KMH公里/MPH英里”→按设置键调整，此时需调整数值在闪烁，按功能键在KMH公里/MPH英里之间择一选择→按设置键完成（数值将不再闪烁）附：KM=KMH；Mi=MPH。 4、Σ(设定总里程) 按功能键选择“Σ设定总里程”→按设置键调整，此时能调整的数值会闪烁，按功能

儿童自行车中文说明书范例

兒童自行車商品中文說明書範例每輛童車應附有一套中文說明書，內容應包含下列各項。 1.騎乘前之準備：說明怎樣調節座墊高度和手把，使其適合於兒童騎乘。例如：座墊和車手把之調整：為保護兒童騎乘時之安全及舒適，調整座墊和車手把高度時，不可超過安全標準線之記號，以免發生危險。 (1)座墊高度調整：乘騎者跨站在座墊上(足底著地為宜)，再調整座墊至適當之高度後，旋緊固緊其之螺絲並上下、左右轉動，以確保座墊及座管沒有鬆動，並確認安全標準線之記號沒有外露。(2)車手把之調整：依個人習慣調整手把位置即可(但不可超過安全標準線之記號)。騎乘者之雙手握著車手握把時，身體以不傾斜為宜。 2.警告標示應予以說明。例如： (1)騎乘前請先檢查自行車各部位，如座墊高度及手把豎桿有無鬆脫或超出安全標準線，胎壓、煞車及其他零件是否鬆脫或損毀。(2)請勿自行更換零組件，以避免使用時發生危險。並依照使用說明書之建議，維護及保養零組件。 (3)選擇適合乘騎者尺寸之兒童自行車。請勿進行雙人(以上)乘載，以免發生危險。 (4)不可在斜坡騎乘。 (5)使用時，請家長及大人在旁陪同。

3.說明將手把、車手把立管、座墊、座管及車輪的固緊件，旋緊之方法。例如： (1)手把：將手把橫桿調整成與車身成90°後，在將引上棒螺絲確實鎖緊，使其上、下、左、右加壓均不能轉動。 (2)車手把立管：使用開口扳手或內六角扳手等工具，以順時鐘方向使力鎖緊車手把立管螺絲。而逆時鐘方向使力，則為鬆開。(3)座墊：將座墊束螺絲以開口扳手或內六角扳手等工具，以逆時鐘方向使力鬆開，調整座墊束在鋼線之中間部份，座墊微向上翹再將座墊束螺絲以開口扳手或內六角扳手等工具，順時鐘方向使力鎖緊。 (4)座管：使用開口扳手或內六角扳手等工具，以逆時鐘方向使力鬆開座管螺絲後，調整座管至適當高度(不可超過安全標準線之記號)，再以開口扳手或內六角扳手等工具，以順時鐘方向使力鎖緊座管螺絲，並將座墊上下、左右轉動，以確保座墊及座管沒有鬆動。 (5)車輪：使用開口扳手或內六角扳手等工具，以順時鐘方向使力鎖緊螺絲。而逆時鐘方向使力，則為鬆開。 4.潤滑：潤滑部位、周期及推薦潤滑用油。例如：新車於初購時於鏈條及齒輪等運轉部位，應塗抹專用黃油潤滑，並於購車後2個月時進行第二次潤滑保養，其後每3個月進行潤滑保養。 (1)車輪轉動時若花鼓有怪聲音(無雜物感)，請塗抹專用黃油。 (2)鏈條生鏽時，請塗抹專用黃油或更換新的鏈條。

码表-INBIKE说明书

INBIKE夜光脚踏车码表说明书 1.电池的安装打开表头电池门，将一粒3V的CR2032电池放入电池盒内。注意，电池的正极（＋）向上。开关电池盖可采用一元硬币。 2.感应器和磁体的安装用扎带将感应器安装的脚踏车前叉上，和磁体安装在同一侧。调整磁体和感应器的相对位置，磁体平对着感应器，并使之间的间距约为1.5mm，能越近越好，并且固定磁体时，请不要对着感应器中心点，要处于感应器的头部或尾部为佳。 3.表座的安装使用扎带或橡胶圈将表座固定在车把上。 4.表体的安装表体底部的螺旋口对正表座的螺旋口，下压顺时针旋动，完全旋入，有卡位可使表体不易拔出。检查安装情况，转动脚踏车前轮，看表体屏幕读数是否有变化。如无反应或反应不灵敏可适当调整感应器和磁体之间的位置。 5.参数重新设定此表需取下电池才能进行参数重设。 6.轮胎周设定与周长对照表装入电池后，屏幕显示2060，闪动的数字表示特设数字，对照下表选择所需周长，按右键改变数值，按左键确认，从左至右进行设定。输入周长范围0～999mm。（轮胎也可亲自测定，方法：先在轮胎上某一个地方画一个点，该点位于正下方时在其对应的地板上打一个标记，然后推行一周，在轮胎所画点正下方的地板上再画一个标记，量出两个标记之间的长度就是所需要的轮周长）继续按左键进入公里/英里模式设置。

7.公里/英里选择按动右键可选择公里/小时或（英）里/小时，1英里=1.609公里。按左键结束进入体重设定模式。 8.体重设定默认为公斤K，按右键可进行公斤K和磅L的转换，左键确认。体重默认值为065KG，调整位数的次序是百十个，可按动右键进行调整，左键确认，范围是20KG～199KG。按左键确认后可进入保养设定模式。 9.保养提醒功能保养提醒默认值200（公里/里），数值跳动，按动右键依次选择数值200、400、600、800（公里/里）。使用方法：当总里程达到所设置数值时，扳手符号闪动显示，长按右键3秒消除。到此已经完成了码表的初始设定，骑行数据都可以记录。按左键完成设定进入时钟显示模式。 10.时钟（12时/24时）设置在时钟模式下（此时左下方有时钟符号显示）长按左键3秒，可进入12/24小时设置，按左键进行12/24小时转换。按右键确认进入小时设置，小时数字跳