初学开车方向盘的基本知识

我们把方向盘看作钟表的表面，两只手放在9点3 点的位置（即水平两侧）时手肘弯曲为最佳，因为这时手臂有充分的活动区域来迅速操作方向盘，在操作方向盘的任何时候手臂都不应该有伸直的状态。这样方向盘可左右转动180 度，手又不必离开方向盘。如果方向盘转动超过180 度时，我们可以在转向过程中用交替的手法使方向盘转动更顺畅简捷。这里需要说明一点，过去我们学车时教的10 点4点的握法不对，现在被证明9 点3点的握法更有助于在紧急情况下有效地操控车辆。

另外还要强调几点。

1.在路面凹凸不平时，交替手打方向盘时，大拇指必须要握在方向盘的外侧，大拇指不应该阻碍方向盘的转动，因为这时受路面影响的前轮使方向盘发生剧烈的旋转，冲击力非常大。试想，如果大拇指放在方向盘的内侧，就会被方向盘承受的回馈力量打伤。但在良好的路况是，大拇指可以放在方向盘的内侧。

2.方向盘不仅可以操控车辆的方向，它还可以识别故障。所以行车时方向盘的抖动和跑偏必须引起注意。

3.由于路面经验不足，一些新手容易握方向盘过紧，进而影响方向盘转动平顺。正确的方法是，调整坐姿，放松心情，握住方向盘的正确位置。

方向盘的正确握法是：两手分别握住方向盘左右两侧，左手握在左半圆的中部；右手握在右半圆的中部偏下，呈左高右低握盘姿式。这种姿式便于腾出右手进行其他操作。汽车在直路上行驶时，发现方向偏离，稍许转动方向盘进行调整。当车速较高时，切忌猛打猛回。需要变更道路时，轻轻转动方向盘即可。汽车需要转弯时，应连续转动方向盘，整打整回；转动方向盘的速度要随转弯变化确定，用力要均匀；用两手在推拉时一般不超过各自所在的左右半圈。这样一转一递协调进行，经过2-3次即可完成转向。汽车需要急转弯时，应采用大角度转动方向盘。以急左转弯为例，操作方向盘时，右手上推方向盘半圆少许，然后左手接右手终点处下拉方向盘；当左手下拉时，右手准备第二次上推动作。回正方向时，操作正好相反。若汽车转弯角度很大，那么回正方向时，应先让方向盘自动急回转，然后再接以上的回正方向盘动作。

兄弟，汽车方向盘的规范打法如下：

左右手在方向盘上的位置以固定的钟面刻度描述，左手起始位置：9~10点，右手起始位置：3~4点。

打一圈，又称为打一把方向，往左打一圈，动作如下：左手沿方向盘外沿向下拉，右手顺势往左推，当右手推送至8~9点之间位置时，此时左手在4~5点之间位置，左手顺势从右手下腾出来，回握方向盘1~2点之间位置接力向右，同时右手从8~9点位置顺势向下，回握5~6点位置继续协助左手转动方向盘，当左手从1~2点拉到9~10点位置时，即完成打一圈左方向。

往右打一圈方向，动作如下：左手沿方向盘外沿向上推送，右手辅助向下向左拉，当左手推至3~4点位置时，右手到达8~9点位置，即腾出右手握住11~12点位置接力拉动，同时左手迅速在右手下方退出，回握方向盘8~9点位置，右手运行到3~4点位置时，即完成打一圈右方向。

打半圈，又称为打半把方向。往左打半圈动作：左手从9~10点启动往下拉，或从12点开始往左拉，同时右手往左推送，转动一百八十度即可完成半把左方向，右方向的话，右手从12~2点位置启动往下拉，左手从8~9点位置推送。

注意，在转弯时需要操作变速杆的话，直接左手握住方向盘9~10时转半圈或者一圈也可，要记住，左舵车型里面，左手永远是打方向的主要力量，右手基本上作为辅助稳定方向之用。