围挡施工方案(4)

围挡施工方案(4)
围挡施工方案(4)

大方县乌蒙润宇小区

围挡施工方案

编制人;

审核人:

审批人:

编制单位;中国建筑技术集团有限公司

日期:2018年11月

一、编制依据及原则 (1)

编制依据 (1)

编制原则 (1)

二、工程概述 (1)

工程概况 (1)

临时围挡工程数量表 (1)

三、围挡施工工艺及施工方法 (2)

围挡主要施工工艺及技术要求 (2)

施工准备 (3)

主要施工工艺 (4)

施工工艺流程 (4)

施工方法及技术要求 (4)

施工要点 (7)

大门施工 (8)

四、施工组织机构及施工进度计划 (9)

施工组织机构 (9)

施工进度计划 (10)

五、安全、质量保证措施 (10)

质量保证措施 (10)

管理保证措施 (10)

制度保证措施 (10)

施工过程中的质量保证 (11)

安全保证措施 (11)

六、文明施工及环境保护措施 (12)

文明施工及环境保护目标 (12)

环境保护目标 (12)

文明施工目标 (12)

文明施工及环境保护管理具体措施 (12)

一、编制依据及原则

编制依据

1、施工平面布置设计图纸。

2、《施工现场临时建筑物技术规范》(JGJ/T 188-2009)。

3、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)。

4、《贵州省建筑安全文明施工样板工地评选办法》(黔建施通〔2007〕146号)

5、《关于大力推进建筑工程项目施工安全标准化建设的通知》(黔建建字〔2016〕176号)

编制原则

1、采用安全、合理、可行、经济的施工方案的原则。

2、严格贯彻“以人为本”、“安全第一,预防为主”的原则。

3、确保工程质量和工期的原则。

4、重复使用,降低工程造价的原则。

二、工程概述

工程概况

本工程位于毕节市大方县顺德街道办事处余石村 (公安局西侧方向300米处),该项目由6栋18层住宅楼(1~3号楼、5号楼、6号楼、8号楼)、2栋 33 层住宅楼(7号楼、9号楼)、1栋32层住宅楼(4号楼)和1栋地下室及1栋社区服务用房、2栋配电房、2栋门卫组成。

本工程地基基础采用桩基础,结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙,本工程室内相对标高±为绝对标高。

为保证建设方工期要求,并考虑现场场平整情况,围挡施工划分为三个施工段落:

第一段:施工现场入口至交叉口位置,生活区东侧坡上道路左侧围挡。

第二段:从办公区西侧至6号楼西侧面部位。

第三段:从6号楼西侧面至9号楼东北角。

临时围挡工程数量表

三、围挡施工工艺及施工方法

围挡主要施工工艺及技术要求

施工现场围挡是安全文明施工的重要组成部分,围挡除了为施工现场的管理及财产安全提供保障外,同时还具有美化施工内外环境的功能。围挡不仅代表了建设单位,施工单位的形象,也体现了一个城市建设工程管理,建筑行业发展水平,同时还会直接影响居民生活环境和城市景光。围挡形象的好坏,对参与工程建设各方面管理人员和工人的安全文明意识具有潜移默化的影响,起着引导和指示的作用。

根据设计的需要,同时考虑隔离车道的效果和保护施工区作业人员的安全,结合现场情况计划采用固定式硬隔离方式。在封闭施工区域周围,采用2m高的彩钢瓦及方钢进行隔离,每隔4m设臵一个钢立柱。为了美化环境,围挡范围内彩钢瓦外立面附喷绘布。

工具式彩色喷塑钢板围挡墙宣传口号

1.安全人人抓,幸福千万家。

2.安全警钟长鸣,职工家庭幸福。

3.安全在于心细,事故出自大意。

4.强化安全责任,落实安全措施。

5.劳动创造财富,安全带来幸福。

6.要想合家欢乐,牢记安全操作。

7.隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。

8.想要富,灭事故;要想甜,保安全。

9.安全系着你我他,幸福连结千万家。

10.最大的隐患是麻痹、最大的祸根是失职。

施工准备

1、材料准备

(1)立柱和钢板:立柱采用4mm厚方钢管,截面尺寸为100mm×100mm;钢板200×200×10mm,立柱与钢板采用螺栓连接;

(2)骨架:采用3mm厚方钢管,截面尺寸为30mm×30mm,采用螺栓与立柱连接成整体单元;

(3)斜撑:采用厚角钢,截面尺寸为40mm×40mm,采用焊接与立柱牢固连接;

2、测量工具

水准仪、水准尺、盒尺等。

3、工具准备

电钻、扳手等

4、其它

反光背心、锥桶、施工标识牌、警示灯等。

主要施工工艺

施工工艺流程

围挡施工的工艺流程详见下图

施工方法及技术要求

1、围挡范围及步骤

根据施工图纸及现场施工规划,施工现场全幅封闭, 第一段:施工现场入口至交叉口位置,生活区东侧坡上道路左侧围挡;第二段:从办公区西侧至6号楼西侧面部位;第三段:从6号楼西侧面至9号楼东北角。每段街区围挡具体步骤示意图如下:

2、测量放线

测量技术人员用钢钉或水泥钉在地面上放出围挡角点,在钉上挂工程线定出围挡外侧位臵。

3、立柱制作安装

围挡立柱间距4m,高度为2m,采用4mm厚方钢管,截面尺寸100×100mm。立柱底部焊接一块200×200×8mm钢板,立柱与钢板必须牢固焊接。钢板四周各打设一个孔,用于安装螺丝固定。确定好每个立柱的准确位臵后,根据立柱钢板孔的位置采用冲击电钻

钻孔,采用φ14钻头,钻孔完毕后,采用4个长15cm的φ12膨胀螺丝将立柱牢固固定在钢筋混凝土墩面上。立柱基础见下图

方钢管立柱

4、挡板制作安装

挡板高度为2000mm,骨架采用30×30mm方钢管(厚度3mm),横向上下两边各1根、中间1根,间距根据挡板高度不同分别为905mm、855mm;竖向间距1300mm 安装1根。在方钢支架表面用彩钢瓦蒙盖,防止施工区域灰尘外泄和防止捣机作业时碎石向外飞溅而伤人。彩钢瓦与方钢间的固定,采用打眼螺栓固定以方便拆卸利用。挡板与立柱间采用燕尾螺丝固定,具体尺寸详见图

立桩100Χ100Χ4

5、斜撑安装

为了保证围护结构的整体性,在立柱内侧增设斜撑,每个立柱设一个斜撑,间距4m,斜撑采用40×40mm角钢。下图为示意图

斜撑

6、围挡美化

围挡立柱及挡板材料做好防锈处理,围挡外立面墙面采用喷绘布遮盖,设公益广告、施工企业安全文化宣传广告。

施工要点

1、施工围挡全部采用钢管立柱式彩钢瓦围挡,围挡立柱颜色涂为浅蓝色,外立面墙面为浅蓝色,墙面采用喷绘布遮盖。

2、施工过程中材料进场后摆放整齐,摆放高度不得超过米,进场材料必须要有合格证。

3、立柱及钢板都必须安装牢固,且做好防锈处理。

4、围挡外立面墙面间隔1m粘贴反光膜,杜绝夜间安全隐患。

5、封闭过程中,需先预留车辆进出口,最后再封堵。

6、立柱安装遇到污水井时,加设一根立柱固定,保证围挡安装牢固。

7、沿线不顺直或者有其他障碍物时,可适当调整围挡边线,保证围挡线性美观、顺直,围挡牢固。

8、施工围挡设臵公益广告、施工企业安全文化宣传广告。

(1)公益广告的内容围绕“中国梦”、“爱党爱国”、“传统美德”、“中华礼仪”、“固原市地下管廊”等主题开展宣传,作品制作刊载要标注“讲文明树新风”公益广告字样。

(2)围挡禁止使用广告布,只能喷绘或手工彩绘,确保围挡整洁、美观、安全。

大门施工

施工现场围挡大门依据工程施工围挡及临建相关要求采用砖墙结构内配钢筋混凝土芯柱;

工地大门颜色须与围挡颜色一致,大门内设臵门卫亭;紧邻大门连续三块围挡上设八牌二图,场内设“农民工维权公示牌”;与五牌一图相邻的三块围挡上设项目工程名称,字体为“长仿宋”,字体颜色为浅绿色;根据实际情况决定是否设臵施工现场围挡大门,若设臵围挡大门,施工现场围挡大门采用安全可靠,自稳能力强,具有较强的抗倾覆、抗撞击的安全结构体系。

围挡大门钢架结构材料为角钢,规格型号是:∠50 。围挡大门钢结构外装饰表面采用轻质材料;根据现场实际情况调整大门宽度和高度。详见图

大门立面图

四、施工组织机构及施工进度计划

施工组织机构

项目部采用一级管理模式,项目经理1名,党工委书记1名,项目副经理1名、总工程师1名、安全总监1名,其下相关部门包括工程部、安全质量部、物资设备部、合同计划部、财务部、综合办公室、测量班、试验室,项目经理和项目部其他人员全部由专业人员组成。围挡施工由专业围挡施工队施做,如图示。

施工进度计划

根据施工组织规划,计划围挡时间为:2018年11月20日开始围挡施工,2018年12月10日前全部围挡完成。

五、安全、质量保证措施

质量保证措施

管理保证措施

⑴加强质量教育,提高全员质量意识,严格按照国家及地方有关文件要求组织施工。开工前由项目总工向全体参加施工人员进行详细的技术交底,使施工人员熟悉本工程设计、质量标准和施工工艺要求。

⑵各班设专职技术人员,检查施工质量,严把每道工序质量关。

⑶强化工序管理、严格工序控制。

安全保证措施

1、制订施工方案时,必须以保证安全为前提,同时兼顾文明施工,针对各工序的实际情况制订安全文明作业技术措施。

2、在工程开工前组织有关人员安全教育,合格的职工才准进入工作场所工作。

3、定期举行安全会议,在会上要经常强调安全和文明施工,并指定有关管理人员、组长和安全员参加。

4、各作业班组在班前班后对该班的安全作业情况进行检查和总结,并及时处理安全作业中存在的问题。

5、加强安全检查,建立专门监督岗,并在危险作业区附近设臵醒目的标志,

以引起工作人员的注意。

6、施工时施工场地外围必须设臵红色警示灯,施工人员穿反光背心。

7、施工现场各种安全、交通标示齐全,安放在醒目位臵。

8、各个施工路口安排专职安全员配合交警做好交通疏导工作。

六、文明施工及环境保护措施

文明施工及环境保护目标

环境保护目标

1、保护生态环境,不超标排放,不发生环境污染事故,落实环保措施;

2、废弃物处理符合规定,力争减少施工场地和周边环境植被的破坏,减少水土流失;

3、站区绿化,现场施工环境满足环保要求,杜绝因施工造成影响环保目标的实现,树立企业良好的社会形象。

文明施工目标

1、施工现场整洁、有序,真正做到工完、料尽,场地清。

2、现场材料摆放整齐,按规格、类型存放,各类标识清晰。

3、各种警告标志齐全、醒目。

4、施工人员服装整齐,配戴胸卡上岗。

文明施工及环境保护管理具体措施

1、加强对现场施工人员的文明施工教育和交底工作,建立文明施工管理组织机构,制定文明施工管理实施细则,实现对施工全过程的文明施工管理,保证现场文明施工。

2、进入现场所有人员必须穿戴整齐,着装统一、按规定颜色配戴安全帽和胸卡。安全帽及胸卡颜色分为红、黄、蓝三色,领导层为红色;管理层为黄色;作业层为蓝色。

3、施工现场各种警示标识要醒目整齐,并根据需要设臵各种宣传标语。

4、现场各种施工设备、工器具及及其它零部件在使用过程中应注意分别清理和收捡,各施工班组结束当天施工任务后,及时清扫施工现场,废料应堆放指定场所,保证场地干净、整洁,执行“谁做随清、谁做随净”制度,达到“一日一清、一日一净”要求。及时归还劳动工具,且保证工具的完好,对不需要归还的工具设备,要保存好。存放在现场的设备要堆放整齐,有各种防护措施。真正做到工完料尽,场地清。

5、施工作业区应设臵围栏表示其区域范围,并设有施工公告牌,施工平面布臵图,做到施工通道畅通,路面平坦。

6、进入现场的施工机械设备应清洁完好,要有设备铭牌,有操作规程,无漏水、漏油、漏电、漏气现象,操作人员必须持证上岗,严禁无证操作。

7、搞好施工期间生活、卫生、降温和环保工作,为安装施工人员创造一个良好的生活工作环境。

8、现场机械设备、机动车辆应运行良好,经常检修,在施工过程中对于产生大量噪音的机械设备尽量减少使用次数,尽量减少噪音污染。

工程围挡方案

一、综合说明 1、编制依据 1)渝兆?新天地项目3、4号楼工程围挡方案 2)建筑地基基础工程施工及验收规范 3)国家现行的规范、标准和规程 2、工程概况 渝兆?新天地项目3、4#楼工程(以下简称本工程)是由重庆和美建筑规划设计有限公司,重庆渝兆房地产开发有限公司。本工程位于重庆市武隆县巷口镇下油房沟中堆坝旁边,3#楼地上27F和-3F,结构高度95.800米;4#楼地上28F和-3F,结构高度99.700米。建筑耐火等级为一级,抗震设防烈度为6度,抗震设防类别为丙类,建筑结构安全等级为二级。本工程结构形式:部分框支剪力墙结构;抗震等级:框支柱底部加强区剪力墙抗震等级为一级,框支梁及裙房抗震等级为二级,其余剪力墙抗震等级为三级。结构钳固点设在±0.000层,设计使用年限为50年。 3、工程地点的现场条件: 施工应做到现场“三通一平” (1) 施工现场平整 施工现场基本平整,需要局部进行平整,要有堆放周转材料地点,临时设施等需要重新进行再平整。 (2) 修建现场临时道路 场内在办公室前面修筑场内临时道路,提供材料、人员的交通途

径,临时道路全线贯通,直到加工区。 (3) 布置施工现场临时用水、用电。 4、工程目标 (1)质量目标:根据建设单位的要求及该工程的实际情况,在施工全过程中,以目标管理统揽全局,以经济承包为杠杆,以全面推广应用ISO9000国际质量标准为手段,工程质量达到优良等级。(2)安全目标:在整个施工期间,无重大伤亡事故;杜绝发生火灾事故,实现“五无”。 (3)工期目标:确保施工合同要求工期。 二、施工现场平面布置 本工程需搭设的临时设施如下:施工单位办公室、大门、施工围墙、施工道路、供水供电系统、材料堆场、周转材料堆场等。 三、施工工艺 (1)架子工程 为确保施工互不干扰,要求外脚手架满足施工要求 材料要求 脚手架使用直径51mm,壁厚3.0mm钢管,有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管严禁使用; 扣件必须使用合格的玛钢扣件,且取得产吕合格证,当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm; 木脚手板应用松木或杉木制作,厚度不宜小于50mm,脚手板两端应采用直径为4mm的镀锌钢丝各箍两道。

围挡施工方案

围挡施工方案 1、围挡采用蓝色彩钢板形式进行围设,其中下部基础采用砖砌结构,基础和立柱及内外抹面涂灰色防水涂料。 2、围挡外侧可间隔设置施工单位的名称标志和“XX管理有限公司”的标志、“XX地铁14号线”标志。围挡的颜色采用浅蓝色、灰色或白色,无污染和油漆脱落,围挡上可用浅蓝色、灰色或白色油漆喷涂施工企业标识和项目名称。施工企业标识和项目名称设置标准为“××公司承建××工程”,字体为仿宋字,字体大小为0.6米×0.8米(宽×高),字体下沿距地面0.6-0.8米,字体必须正确规范、工整美观。 3、施工现场主出入口大门和门柱牢固美观,设置符合要求的封闭推拉门,其他出入口设实体大门。具体开口位置,及开口布置情况依照《北京地铁14号线施工围挡交通导改工程施工设计(含初设)》为准。大门上标有企业标识。在出入口明显处应设置公示牌,公示牌应为白底黑字,应写明工程名称,建设单位、施工单位、监理单位、设计单位,项目经理及联系电话,开竣工日期。标牌面积不得小于0.7米×0.5米(长×高),字体为仿宋字,标牌底边距地面不得低于1.2米。公示牌字体必须正确规范、工整美观,并保持整洁完好。 4、施工现场大门处设置门卫室,门卫人员培训上岗,统一着装,对外来人员出入进行登记。建立门卫值班制度(包括临时进出口管理内容),制度上墙。 5、施工现场大门内设置有施工现场总平面布置图,安全生产、消防保

卫、环境保护、文明施工制度板;施工区域、办公区域和生活区域应有明确划分,设标志牌,明确负责人。在进入工地的主要通道及施工区域上悬挂红、黄、绿等各种安全警示标牌;多个标志牌在一起设置时,应按警告、禁止、指令、提示类型的顺序,先左后右先上后下的排列;有触电危险场所的标识,使用绝缘类材料制作。 正式围挡施工技术要求 1、施工围挡基础采用砖砌基础,基础埋深根据现场实际情况确定,基础高出地面500mm,墙厚为240mm,基础内外采用砂浆抹面。 2、立柱采用边长100mm,高2m的方形钢管,壁厚3mm。每隔3m设一根锚入砖砌基础的方钢立柱,锚入深度为0.5m。 3、上部采用蓝色彩钢板,规格为1500mm×900mm,彩钢板相互之间采用L50角钢作为骨架,并用燕尾钉将彩钢板固定在角钢骨架身上,角钢上下各设一道,与方钢立柱焊接(绑扎)牢固,保证围挡稳固、整齐、美观。 4、为保证围挡的稳定性,每根方钢立柱设一道斜撑,斜撑采用 钢筋,长度为2.5米,与锚入地面钢筋进行焊接。地面锚入深度不应小于300mm。 5、围挡出地面总高度为2.0米;

(完整版)彩钢板围挡施工方案

彩钢板围挡工程 施 工 方 案

一、编制目的和依据 1、围挡现场勘察情况。 施工图纸及相关规定规范: 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91) 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91)《钢结构制作工艺规程》(DBJ08-216-95) 《压型金属板设计施工规程》(YBJ216-88) 二、工程筹划及施工技术方案 1、工程筹划 本工程围挡选用彩钢板 2、施工部署 1、人员配备 生产经理: 1名 技术负责人: 1名 质检员: 1名 安全员: 1名 工长: 1名 普工: 15 名 3、测量工具 工程施工主要施工机械设备表

4、工期要求 接到开工通知后2天内完工。 二、施工方案 1、围挡定位 依据业主下发的施工平面图和现场状况,对临时围挡进行测设定位。放完线后,请业主予以确认,与图纸不符部位及时进行调整。 2、立柱及板块制作 依据图纸及现场测量尺寸,计算出需要制作立柱与板块的数量。钢材进行防锈处理,刷红丹防锈漆两遍再将彩钢板用铆钉连接到方管龙骨上制成板块,制作好的立柱及板块龙骨都要进行防锈处理,涂刷两遍防锈漆。 3、基础施工 首先,根据弹设好的围墙位置线及设计图纸要求,开挖基坑,基坑尺寸600mm*600mm*600mm,及400mm*400mm*400mm,开始浇筑C20混凝土基础;同时将制作完成的预埋件安装固定,预埋板采用150mm*150mm钢板,混凝土浇筑过程中严格按照国家标准施工。浇筑完毕后,及时覆盖并养护。 4、围挡板块安装 待基础砼达到一定强度后,进行立柱、板块安装,均匀分隔,焊机焊接 到预埋板上,全部焊接完毕后,对焊接情况进行验收,合格后进行板块安装。彩钢板厚度为0.7mm,彩钢板间骨架横向方钢规格50mm×50mm×2.5mm,纵向方钢60mm×60mm×3.5mm,在每2.5米加焊斜撑,并且焊接完的位置重新做涂刷防锈处理。 5、围挡的维护: 围挡的安全作用的发挥以及良好的外部形象的体现关键在 日常的维护。安排一组人员进行维护。日常维护包括:破损的维修,人员分别安排1名安全员带领2名维护工人进行巡查维护。在夜间施工期间以及特殊天气期间增派人员进行巡查维护,确保安全。 三﹑质量保证措施: 1、围挡的搭设应整齐、严密、牢固、美观。 2、围挡施工过程中,彩钢板不能出现锈迹,要涂有保护材料。 3、围挡施工完毕,彩钢板与钢管之间、钢管与钢管之间必须连接牢固,不得 有松动现象。 4、围挡施工完毕,板与板之间衔接平顺,直线段要在一条直线上;板与板之 间不能留有明显较大缝隙。

围挡施工技术交底(参考)

交底内容: 一、交底依据 1、施工图纸。 2、现场实际情况。 3、北京地铁12号线14标临建施工方案。 4、现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 5、相关地质水文勘探资料。 二、场地2大门位置 场地2围挡长度共294m,场地2共设置2处大门,大门分别为6m 8m,具体位置见图。 大门位置示意图 三、围墙及构造柱施工 场地清理完毕T施工测量放线T基础开挖T墙体、构造柱混凝土基础浇筑T立皮数杆、排砖施工T 砖墙砌筑T构造柱及墙帽施工T围墙抹灰T质量验收T宣传品张贴 1、施工测量放线 根据施工现场总平面布置图中的控制轴线,事先测放出每一道围墙体的轴线。待施工放线完成后,上报技术部门验收合格后,方可进行围墙基础开挖。 2、基础开挖 施工放线完成且验收合格后,开始基础土方开挖,按照项目部砖砌围挡剖面图进行,基础土方开 挖为现场原地面往下500~750mm基础地基承载力特征值不小于80kPa。 3、混凝土基础和圈梁施工 土方开挖完成,经过验收合格后,进行墙体、构造柱混凝土基础施工,基础每次施工浇筑长度为30m,基础施工采用定型模板一次施工完成。 、本表由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份。

2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他交底可不填写。 构造柱尺寸为370X370mn,中心间距为5m,基础采用扩大钢筋混凝土,基础,构造柱和基础均采用C20混凝土浇筑。 墙体基础为150cm混凝土垫层,混凝土采用C15. 4、立皮数杆、排砖施工 (1)砌筑前,应先抄出水平线,立好皮数杆,皮数杆间距不宜超过15m以控制墙体标高和保证砖缝 的平直。 (2)在皮数杆上、墙上排出砖块的皮数及灰缝厚度,要砌筑的墙体长度、高度试排砖。 5、砖墙砌筑 (1)砖墙采用标准砖砌筑,砖墙厚度为240mm砖墙砌筑时必须保证水平度和垂直度。 (2)砖墙筑必须内外搭砌,上下错缝,灰缝平直,砂浆饱满。 (3)砌砖采用“三一”法砌筑,并随手将挤出的砂浆刮去。通过对砖的挤揉使砂浆进入砖竖缝内,并使砂浆粘结饱满,增加砖体间的粘结能力。操作时要经常进行自检,如有偏差,应随时纠正,严禁事后采用撞砖纠正。 (4)砖缝宽度:墙体砌筑灰缝应横平竖直、上下错位1/2砖搭砌,水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一 般为10mm但不应小于8mm也不应大于12mm严禁用水冲浆灌缝,不得出现瞎缝或透明缝。 6、构造柱及墙帽施工 构造柱及墙帽一次支模浇筑成型,在砌筑墙体时就在砖墙的水平灰缝处预留①20的PVC穿墙套管, 穿墙套管位于构造柱马牙槎的两侧对称均匀预留做为对拉螺栓的穿墙孔,支设构造柱模板时选用一面平 整光滑的木胶板并在板面涂刷隔离剂,必须待填充墙砌体有一定的强度后用穿墙对拉螺栓加固模板,在墙体砌筑后7天,用穿墙对拉螺栓加固模板,对拉螺栓竖向间距为1m,模板面板采用建筑木模板,龙骨采用50X100mm的木方。 7、围墙抹灰 砖墙采用标准砖砌筑,砖墙厚度为240mm砖墙砌筑时必须保证水平度和垂直度。 砖墙砌筑完成后,进行墙体抹灰,围墙抹面采用10m m厚混合砂浆,抹灰一定要均匀平整,抹灰分 底灰和面层灰两次进行施工,每次抹灰范围为两个构造柱之间的墙面,待一面墙体抹完后,进行一下道墙面抹灰施工。 8、宣传品张贴 、本表由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他交底可不填写。

施工围挡方案模板

施工围挡方案施工围挡专项施工方案 一、工程概况 石祥路提升完善工程(储鑫路—丰庆路西侧)02标段,桩号范围为 K1+426.30~K2+940.00,标段长度为1513.7m。实施的主要内容包括主线高架桥梁、杭行路人行天桥、地面道路工程、排水工程、地面西塘河桥改造、地面十字洋河桥改造、基坑围护工程、临时交通设施、路灯工程、景观照明等工程内容。 二、编制依据 1、本标段征地红线图及设计相关图纸; 2、杭州市及建设单位有关安全文明施工的规范要求; 3、实施性施工组织设计中有关安全文明施工技术措施要求; 4、现场实际地形及沿线交通、建筑物等情况; 5、建设单位报审的批导性交通组织方案 6、其它国家及地方现行工程建设规范、标准。 三、交通组织简介 在业主报审的总体交通组织方案原则性指导下,结合实施性施工组织设计,及各施工阶段经细化的施工方案,结合招标文件、施工合同及杭州市相关规定,施工期间严格做到封闭施工。 护栏形式按招标文件要求严格执行。 本工程施工期间,为使整个施工现场有一个干净、整洁的工作环境,有效隔离施工区域对行车路线的干扰,拟采取全线封闭围护施工。1、现状交通条件分析 (1)、总体概况

本标段高架桥梁设计起点桩号为K1+426.300,终点桩号为K2+940.000,全长约1.514km。主线标准段宽度为25m,双向六车道;杭行路西平行匝道标准宽度为7.0m,单向单车道。高架桥梁由西至东分别上跨湖墅北路、杭行路、东吴路以及西塘河、红旗河和规划地铁10号线。设计内容包括主线高架桥梁、杭行路西平行匝道和西塘河桥、十字洋河桥改造以及杭行路人行天桥。 (2)、现状道路横断面 本工程处于现状石祥路上,并先后与杭行路、东吴路相交。 以上道路为杭州市主要交通道路,特别是石祥路作为城北东西向交通主干道,交通十分繁忙。现状道路交通断面如下: 1)、现状石祥路典型断面 西塘河桥,现状石祥路路幅宽60米,为双向8车道,桥梁为四幅现浇箱梁结构。路幅断面为:2米(人行道)+12米(机非混行辅道)+2米(绿化带)+11.5米(机动车道)+5米(中央绿化带)+16.5米(机动车道)+1米(绿化带)+8米(机非混行辅道)+2米(人行道) 杭行路以西,现状石祥路路幅宽60米,为双向8车道,路幅断面为:2米(人行道)+8米(机非混行辅道)+2米(绿化带)+12.5米(机动车道)+10米(中央绿化带)+12米(机动车道)+2米(绿化带)+8米(机非混行辅道)+2米(人行道) 杭行路~东吴路,现状石祥路路幅宽60米,为双向8车道,路幅断面为:2米(人行道)+8米(机非混行辅道)+5米(绿化带)+12.5米(机动车道)+5米(中央绿化带)+12.5米(机动车道)+5米(绿化带)+8米(机非混行辅道)+2米(人行道)具体详见附图:《石祥路道路现状与整治后横断面》。 现状石祥路交通流量十分繁忙,路面为沥青混凝土,路况较好。石祥路沿线以商户企业和居民住宅为主,有较多的市场建筑等。 (3)、主要相交道路典型断面 1)、杭行路:

施工围挡方案

施工围挡专项施工方案 一、工程概况 石祥路提升完善工程(储鑫路—丰庆路西侧)02标段,桩号范围为K1+426.30~K2+940.00,标段长度为1513.7m。实施的主要内容包括主线高架桥梁、杭行路人行天桥、地面道路工程、排水工程、地面西塘河桥改造、地面十字洋河桥改造、基坑围护工程、临时交通设施、路灯工程、景观照明等工程内容。 二、编制依据 1、本标段征地红线图及设计相关图纸; 2、杭州市及建设单位有关安全文明施工的规范要求; 3、实施性施工组织设计中有关安全文明施工技术措施要求; 4、现场实际地形及沿线交通、建筑物等情况; 5、建设单位报审的批导性交通组织方案 6、其他国家及地方现行工程建设规范、标准。 三、交通组织简介 在业主报审的总体交通组织方案原则性指导下,结合实施性施工组织设计,及各施工阶段经细化的施工方案,结合招标文件、施工合同及杭州市相关规定,施工期间严格做到封闭施工。护栏形式按招标文件要求严格执行。 本工程施工期间,为使整个施工现场有一个干净、整洁的工作环境,有效隔离施工区域对行车路线的干扰,拟采取全线封闭围护施工。 1、现状交通条件分析 石祥路提升完善工程(储鑫路-丰庆路西侧)02标工程 - 1 -

(1)、总体概况 本标段高架桥梁设计起点桩号为K1+426.300,终点桩号为K2+940.000,全长约1.514km。主线标准段宽度为25m,双向六车道;杭行路西平行匝道标准宽度为7.0m,单向单车道。高架桥梁由西至东分别上跨湖墅北路、杭行路、东吴路以及西塘河、红旗河和规划地铁10 号线。设计内容包括主线高架桥梁、杭行路西平行匝道和西塘河桥、十字洋河桥改造以及杭行路人行天桥。 (2)、现状道路横断面 本工程处于现状石祥路上,并先后与杭行路、东吴路相交。以上道路为杭州市主要交通道路,特别是石祥路作为城北东西向交通主干道,交通十分繁忙。现状道路交通断面如下: 1)、现状石祥路典型断面 西塘河桥,现状石祥路路幅宽60米,为双向8车道,桥梁为四幅现浇箱梁结构。路幅断面为:2米(人行道)+12米(机非混行辅道)+2米(绿化带)+11.5米(机动车道)+5米(中央绿化带)+16.5米(机动车道)+1米(绿化带)+8米(机非混行辅道)+2米(人行道) 杭行路以西,现状石祥路路幅宽60米,为双向8车道,路幅断面为:2米(人行道)+8米(机非混行辅道)+2米(绿化带)+12.5米(机动车道)+10米(中央绿化带)+12米(机动车道)+2米(绿化带)+8米(机非混行辅道)+2米(人行道) 石祥路提升完善工程(储鑫路-丰庆路西侧)02标工程 - 2 -

临时围挡施工方案

北京地铁7号线土建施工十四合同段工程临时围挡施工专项方案 北京住总集团有限责任公司 北京地铁7号线十四标项目经理部

1概况 北京地铁7号线十四标段工程为地铁车辆段,位于北京市朝阳区焦化厂厂区内。现工程处于前期准备阶段,为配合甲方做好遗址保护调查确认工作,应甲方要求,现拟在焦化厂内我方施工区域东侧、南侧及西北侧进行临时围挡施工。依据初步设计图纸,东、南两侧临时围挡距结构边距离均为25m,西北侧(咽喉区)距结构边10m,南侧与十三标围挡相接,北侧与焦化厂围墙相接,临时围挡长度共计600m。 2工作部署 2.1工期安排 计划于2011年12月10日开始施工,2011年12月31日完成全部工作。 2.3工具准备 主要机具包括:尖、平头铁锹、扳手、铁铲、手锤、手推车、铁镐、钢尺、水平尺等。 3做法说明 3.1架体搭设 架体采用,48(壁厚3.5mm)钢管搭设,立柱高度2m,立柱间距3m,每隔一立柱设置一斜戗,斜戗采用3m长钢管。水平钢管采用6m长钢管,采用对接扣件连接。立柱与水平管之间连接采用十字扣件,立柱与斜戗连接采用旋转扣件。具体尺寸详见下图:

临时围挡立面图 临时围挡侧立面图 3.2挂防火密目网 防火密目网用上下两根尼龙连绳与钢管架体连接,密目网适度张拉,使网面平整、美观。 4注意事项 1)现场要有管理人员旁站,确保安全。 2)严格执行用火申请制度,现场用火必须开具用火证。 3)现场应配备灭火器。 4)对外施队进行消防教育。 5)防止施工中物料、建筑垃圾和渣土等外溢,避免粉废弃物和杂物飘散。

北京住总第三开发建设有限公司临时围挡施工专项方案 3

钢结构围挡工程技术标

绿地南昌赣江新区 儒乐湖北岸111亩项目围挡工程 投标文件 项目名称: 绿地南昌赣江新区儒乐湖北岸111亩项目围挡工程投标文件内容:投标文件技术标 投标人: (盖公章) 法定代表人或其委托代理人:(签字或盖章)日期: 2018 年 01 月 23日

目录 第一章、施工控制性进度计划 (3) 第二章、施工方案 (4) 第三章、质量和安全保证措施 (12) 第四章、主要机具使用计划 (17) 第五章、安全文明施工现场措施 (17) 附件:质量、安全管理组织设置及控制框图 (19)

绿地南昌赣江新区儒乐湖北岸111亩项目围挡工程投标文件-技术标 第一章施工控制性进度计划 围挡施工横道图 3

第二章施工方案 第一节编制说明及编制依据 (一)编制说明 本技术标内容作为投标阶段较为完整的纲领性技术文件,包括施工控制性进度计划,工程主要施工方案,质量、安全目标及保证措施,主要机具使用计划、文明施工及环境保护措施,验收管理计划及竣工保修措施计划等自开工至竣工的全过程施工组织管理的内容。 在充分阅读招标文件及附件的基础上,做好各道工序,一旦我公司中标,将在此基础上进行深化,用以指导工程施工与管理确保质量、安全目标、保证施工进度,高效的完成该工程的建设任务。 (二)编制依据 (1)招标文件及工程施工图纸。 (2)国家或行业现行的有关钢结构等施工规范,验评标准或设计提供的验评标准。 (3)《钢结构制作工艺规程》DG/TJ08-216-2016。 (4)《钢结构焊接规范》GB50661-2011(2015版)。 (4)公司《作业指导书》和程序文件。 (三)项目施工管理的指导思想、目标 (1)以标准管理,以优质服务,树企业信誉。 (2)严格按照公司《质量手册》和符合GB/T19002-ISO9001标准建立的质量保证体系,进行有效的实施和控制。 (3)本项目的目标: a、工程产品质量符合设计要求。 b、工程产品符合施工及验收规范及工程质量检验评定标准的要求,保证使用功能。 c、分项、分部工程一次合格率100%。

施工围挡方案

施工围挡方案

西坝路(西昌路~环城西路)改扩建工程交通疏解方案 一、编制依据 1、城市道路施工作业交通组织规范(GA/T900- ); 2、西坝路(西昌路~西园路)改扩建工程规划图纸; 3、《西坝路(西昌路~西园路)改扩建工程施工组织》; 4、对施工区域周边道路交通状况、沿线机动车及人行出入口分部情况的调查; 5、昆明市西坝路(西昌路~西园路)改扩建工程交通影响评估及交通疏解方案; 二、项目背景 西坝路位于昆明市主城西南片区,是连接西南片区和主城核心区之间重要道路之一,沿西坝路进入草海的西坝河,是滇池主要入湖的河道之一。西坝路下穿二环通车后,西坝路西园路口到西昌路口段成了交通瓶颈,对其实施改扩建势在必行。昆明市西山区西坝路改扩建工程(西园路—西昌路)是昆明市委、市政府为缓解主城西南片区交通拥堵、加快市政道路工程建设实施的一项重点工程,涉及老城改造提升、中心城区交通解堵两项核心工作。 鉴于该片区位于城市二环内区域,周边多条城市道路交通压力大,且现正值昆明市轨道交通施工及道路整治工程的重要阶段,现状道路网不堪重负,通行能力在高峰时段已超饱和。即将进行的西坝路改扩建工程将对西坝路进行半封闭施工,届时将降低片区交通设施的通行能力,将给市民生产、生活出行带来严重影响。为有效保证施工能顺利进行,最大程度降

低施工对周边居民出行的影响,保障城市交通生产、生活的正常运行,最大程度降低施工对周边居民出行的影响,保障城市交通生产、生活的正常运行,编制西坝路(西昌路~西园路)改扩建工程围挡方案。 三、工程概况 (一)工程方案 西坝路改扩建工程起于西园南路,止于西昌路,全长1549.583米,按照城市主干道标准进行建设,其中道路东段(西昌路至环城西路)与现状道路重合,红线宽40米,道路西段(环城西路至西园路)红线宽43米,大部分与现状道路重合,局部(西华北路—环城西路)位于西坝河北社区房屋拆迁区内,局部地段进行拓宽,设置路侧式公交车专用道。东、西两段道路标准横断面如下图所示: (二)工程内容 西坝路扩建工程施工内容较多,工序复杂,主要工程内容如下: 1、道路主体改扩建工程:道路西段(环城西路至西园路)红线宽43米,道路东段(西昌路至环城西路)红线宽40米,局部地段进行拓宽。设计车速60Km/h,路面主线采用沥青混凝土结构。主线标注路幅构成为:道路西段2*10.75米(机动车道)+2*3.0米(机非分隔带)+2*3.75米(非机动车道)+2*4.0米(人行道)=43米;道路东段 3.75米(人行道)+7.0米(机非混辅道)+2.0米(绿化分隔带)+14.5米(机动车道)+2.0米(绿化分隔带)+4.0米(机非混辅)+3.75米(人行道)=40米。 2、DN1200截污干管顶管工程:为滇投公司自建项目,新建区域为新建道路中心线北侧车行道下,道路全线共设11个沉井,单个沉井开挖直

一标围挡施工方案

平顶山市湛河治理工程2016年度第一批工程第一标段施工 生态文化公园施工现场 围 挡 施 工 方 案 编制人:张弘 审核人:高新伟 河南省豫建市政园林工程有限公司 2016年5月28日 目录 1 编制依据 ............................................................... 错误!未定义书签。 2 工程概况 (4) 3 施工部署 (3)

3.1人员配备 (3) 3.2主要机械设备 (4) 3.3测量工具 (4) 3.4工期要求 (4) V27648 6C00 氀

33368 8258 艘W32644 7F84 羄 4 施工工艺 (5) 4.1围挡定位 (5) 4.2围挡立杆及横杆设置 (5) 4.3围挡挡墙设置 (4) 4.4围挡支撑设置 (6) 4.5施工现场出入口设置 (6) 5 使用要求 (6) 6 质量保证措施 (7) 7 安全保证措施 (6) 8 防风措施 (7) 9 防火措施 (7) 围挡施工方案 1 编制依据 ⑴平顶山市湛河治理工程2016年度第一批工程第一标段工程施工招投标文件及 生态文化公园设计施工图纸; ⑵平顶山市湛河治理工程2016年度第一批工程第一标段(生态文化公园)工程 施工组织设计; ⑶平顶山市关于《建设安全生产、文明施工标准化管理实施细则》; ⑷河南省豫建市政园林有限公司关于文明施工的具体要求; ⑸适用于围档施工的标准、规范、规程; ⑹40066 9C82 鲂a 37471 925F 鉟D\NF ⑺ ⑻平顶山市湛河治理工作指挥部关于文明施工的具体要求. ⑼施工围挡现场勘察报告

围挡整治专项方案

北京地铁7号线01标段围挡整治专项方案 编制: 审核: 审批: 北京城建集团有限责任公司北京地铁7号线一标项目经理部

目录 一、编制说明 (1) 二、整改程序 (1) 2.1成立领导小组组织 (1) 2.2各成员职责 (1) 2.3整改程序 (1) 三、全面排查 (2) 3.1目前在施工程围挡 (2) 3.2排查内容 (2) 四、整改措施 (2) 4.1围挡整改标准 (2) 4.1.1砖砌围挡 (2) 4.1.2铁板围挡 (3) 4.1.3现场大门 (4) 4.2标语整改方案 (4) 4.2.1标语悬挂、喷涂位置 (5) 4.2.2标语悬挂 (5) 五、施工围挡及标语保护和维护措施 (5) 5.1维护周期 (5) 5.2维护内容 (6)

一、编制说明 根据《关于对在建工程施工围挡进行整治的通知》的指示,使北京城建地铁七号线01标现有施工围挡内容与轨道交通建设任务相适应,与周边市容环境相协调,形成统一、规范、美观的“具有北京轨道交通特色”的新型围挡,以达到宣传轨道交通建设对缓解交通拥堵,方便百姓出行的意义,营造举全市之力加快轨道交通建设氛围的目的。 为此,制定本专项方案予以落实。 二、整改程序 2.1成立领导小组组织 整改组组长:李润军 常务副组长:贺军华 整改组成员:刘旭、范全、廖秋林、王任、王勋、裴宝权 2.2各成员职责 组长:做好围挡整改的统筹工作,建立健全综合整治工作体制、机制,分解工作任务,明确责任单位和责任人。 常务副组长:制定整改工作方案和工作计划,安排具体工作任务,带队开展围挡整治排查活动。 成员:根据各自工作任务,做好排查记录,对不符合要求的项目逐项整改落实。 2.3整改程序 1、全面排查阶段,自8月13日至8月15日完成,由贺军华带队排查做好记录,将与通知要求不符的内容做全面总结。 2、整改阶段,自8月16日至8月17日完成,由整改小组成员按照排查内容逐项落实。 3、自查阶段,8月18日完成,由贺军华带队逐项检查,不合格的逐项整改落实。

围挡工程施工方案 1

. 围挡工程施工方案

第1章编制依据 1.1编制说明 为保障徐州三环南路改造工程1标的顺利实施,保障施工期间道路交通安全和畅通,项目部结合现场实际,特制定本方案。 本方案是依据施工设计图纸、相关规范要求及现场实地勘察情况,针对本工程的特点及现场具体情况、工程施工总平面布置、施工技术措施、施工进度计划、安全文明保证措施等问题编制,力求做到合理、具体、可行。 1.2编制依据 1、招标文件及补遗书; 2、上海市政工程设计院研究总院提供的《徐州市三环南路快速化改造工程施工招标图》; 3、本项目的《投标文件—施工组织设计》; 4、徐州市人民政府提供的《徐州市市区工程围挡设置管理规定》; 5、徐州市空气质量提升工作领导小组办公室印发的《徐州市市区工地扬尘污染管理规范》; 6、施工图设计文件中明文规定的技术规范、规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准; 7、踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获取的资料; 8、我单位的施工能力、技术力量和经济实力以及我单位在类似工程的施工经验; 9、参考有关施工技术规范及验收标准,详见下表。 表1.2-1参考技术规范及验收标准表

1、遵守江苏省市政工程施工各项条款要求,认真贯彻业主、总监办及监理工程师的指示、指令和要求。 2、遵守设计文件技术要求、施工技术规范和施工质量检验评定标准,全面响应业主和监理的要求。 3、坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。除参照以上施工标准执行外,尚要遵循其他相关国家及地方规范及标准。 4、以采用成熟的施工技术、先进的施工机械、完善的施工工艺为原则,积极采用新技术、新工艺、新材料以确保工程质量。 5、重视环保,珍惜土地,施工过程中采取有效措施保护生态环境,控制环境污染,节约利用土地资源,做好水土保持。 1.4编制范围 本方案编制范围为徐州市三环南路改造工程1标施工范围内(K0-125~K3+000)的围挡布置的相关内容。 第2章工程概况 2.1工程概况 本标段西起三环西路徐萧公路互通、东至珠山(临近大山头社区委员会),起点桩号K0-125、终点桩号K3+000,途径开元路、湖西路、珠山西路。主线按城市快速路标准设计,设计车速80km/h;辅路按城市主干路标准设计(兼顾一级公路标准),设计时速50km/h。采用主线“地面快速路+节点改造+”地面辅道布置形式,除珠山西路至工程终点为双向8车道并板断面,其余路段标准断面均为主线双向6车道、辅路双向4车道。 本标段内共布设“两隧一桥”,包括开元路短隧、湖西路短隧、玉带大道跨线桥、并根据沿线过街需求设置1处人行过街地道。本工程合同范围包括道路工

施工围挡方案

施工围挡方案 编制: 复核: 批准: 中交一公局沈丹客专TJ-1标项目经理部二工区 二〇一〇年八月 目录 一、工程概 况 ..................................................................... .. - 1 - 二、编制依 据 ..................................................................... .. - 1 - 三、施工方案概 述 ............................................................... - 2 - 四、具体施工方 案 ............................................................... - 3 - 五、施工围挡工程量及材料汇总 ........................................ - 4 - 六、其他保证措 施 ............................................................... - 5 -

中交一公局沈丹客专线TJ-1标项目经理部二工区线路交叉路口施工围挡方案线路交叉路口施工围挡方案一、工程概况 中交一公局海威工程建设有限公司承担沈丹客专TJ-1标段内跨沈本大道1号特大桥下部工程施工,该桥于DK22+804 处跨越省道107,于DK24+143.37处跨越沈本大道(见下图),为减少施工过程对周边环境的影响,做到文明施工,现拟在线路交叉处对原有道路两侧进行部分围挡。 下闵家洼交叉桩号是2#钢筋场 DK22+804 新修沈本大道交叉跨沈本大道I号桥特大桥起点跨沈本大道I号桥特大桥桩号DK21+921.01DK21+300DK21+400DK21+500桩号 DK23+369.30DK21+600DK21+700DK21+800DK21+900DK22+000DK22+100DK21+309.4DK2 2+2002(2-24m梁,+78-32mDK22+3001x6m框架涵 DK22+400DK21+420DK22+500DK21+478.2DK22+6001x6m框架涵DK22+700梁,+1- 80+128+80m梁)DK22+8001x6m框架涵 DK22+900DK23+000DK21+717.2DK23+100DK23+200DK23+3001-6m框架涵 DK23+400DK23+500DK23+600DK23+700DK23+800DK23+900DK24+000桩号是 DK24+143.37DK25+749.21-5m框架涵DK25+513.41-2m框架涵马圈子村三家子村DK25+211.41-4m框架涵DK25+000.291-2m框架涵跨沈本大道I号桥特大桥终点桩号DK24+817.62靠山屯 DK25+700DK25+400DK25+600DK25+500DK25+401.92DK25+3001-6m框架涵 DK24+100DK24+400DK24+200DK24+300DK25+200DK25+100DK25+000DK24+500DK24+900 DK24+800DK24+600DK25+153.3DK24+7001-2m框架涵采石场项目部至工地便道拟征弃土场占地38亩 省道107省道107马耳山村省道107省道107省道107省道107

铁路围挡方案

中天合创化工区场区烯烃铁路专用线 施工围挡 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 日期:

目录 一、编制目的和依据 (3) 二、工程范围 (3) 三、工程筹划及施工技术方案 (3) 3.1工程筹划 (3) 3.2组织机构及施工部署 3.3施工方案要求 ................................................................................................................................ 四、安全文明施工。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 5 4.1进场人员。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 4.2进场车辆与机械。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7

施工方案 一、编制目的和依据 1、化工厂场区布置及现场勘察情况。 2、施工图纸及相关规定。 3、为更好的指导施工以及便于场区内部管理,对外树立良好的企业形象,加快工程施工进去,满足建设单位的相关要求,制定本方案。 二、工程范围 本次实施围挡范围为中天合创化工区场区烯烃铁路专用线(XDK6+000—XDK7+837.19)两侧。 三、工程筹划及施工技术方案 1、工程筹划 1)围挡施工 本围挡按照高度2.0m,砖砌基础总长2600米,1.0mm 厚的彩钢板,后做方管骨架施做。围挡以铁路线路与7#路交叉处东西两端为界,分为东、西两个区域,做全封闭围挡。西区在XDK6+000处(即铁路线路与场区西围墙交叉处)设一进出场区大门;东区在XDK7+300处南侧围墙开一进出口,设一临时大门。线路右侧,除XDK6+200——XDK7+000段无围墙需做围挡外,其余段借用已有围墙。线路左侧,站场段围挡紧贴站台外沿施工。铁路线路与7#路交叉处施工,安排在本段路基施工最后,施工时将与场区协商后,

某项目围挡工程投标文件

绿地南昌赣江新区儒乐湖北岸111亩 项目围挡工程 投标文件 项目名称:绿地南昌赣江新区儒乐湖北岸111亩项目围挡工程投标文件内容:投标文件技术标 投标人:(盖公章) 法定代表人或其委托代理人:(签字或盖章)日期: 2018 年 01 月 23日

目录 第一章、施工控制性进度计划 (3) 第二章、施工方案 (4) 第三章、质量和安全保证措施 (12) 第四章、主要机具使用计划 (17) 第五章、安全文明施工现场措施 (17) 附件:质量、安全管理组织设置及控制框图 (19)

第一章施工控制性进度计划围挡施工横道图

第二章施工方案 第一节编制说明及编制依据 (一)编制说明 本技术标内容作为投标阶段较为完整的纲领性技术文件,包括施工控制性进度计划,工程主要施工方案,质量、安全目标及保证措施,主要机具使用计划、文明施工及环境保护措施,验收管理计划及竣工保修措施计划等自开工至竣工的全过程施工组织管理的内容。 在充分阅读招标文件及附件的基础上,做好各道工序,一旦我公司中标,将在此基础上进行深化,用以指导工程施工与管理确保质量、安全目标、保证施工进度,高效的完成该工程的建设任务。 (二)编制依据 (1)招标文件及工程施工图纸。 (2)国家或行业现行的有关钢结构等施工规范,验评标准或设计提供的验评标准。 (3)《钢结构制作工艺规程》DG/TJ08-216-2016。 (4)《钢结构焊接规范》GB50661-2011(2015版)。 (4)公司《作业指导书》和程序文件。 (三)项目施工管理的指导思想、目标 (1)以标准管理,以优质服务,树企业信誉。 (2)严格按照公司《质量手册》和符合GB/T19002-ISO9001标准建立的质量保证体系,进行有效的实施和控制。 (3)本项目的目标: a、工程产品质量符合设计要求。 b、工程产品符合施工及验收规范及工程质量检验评定标准的要求,保证使用功能。 c、分项、分部工程一次合格率100%。

临设、围挡施工方案

上海市轨道交通12号线12标段 大木桥路站 临设、围挡施工方案

目录 一、工程概况 (1) 1. 概况 (1) 2. 工程参建单位 (1) 3. 编制依据 (1) 二、总体部署和施工方法 (2) 1. 办公楼、宿舍布置 (2) 2. 施工方法 (3) 3. 彩钢板活动房计算书 (5) 三、施工重量要求 (11) 四、两层彩钢板宿舍加固措施 (11) 五、施工计划 (12) 六、现场安装 (12) 七、安全保证措施 (13) 八、文明施工保证措施 (14) 1. 文明施工措施 (14) 2. 文明施工作业 (14) 3. 环境保护措施 (14) 4. 噪音和粉尘的控制 (15) 九、彩钢板活动房验收标准 (15) 十、活动房使用及注意事项 (15)

一、工程概况 1.概况 本工程为上海市轨道交通12号线大木桥路站工程。位于上海市徐汇区大木桥路与零陵路交叉口,平行于大木桥路而与已建造的4号线垂直相交,形成T型换乘。 本车站为地下三层岛式站台结构,车站两侧除一在建的高层商务办公楼外,其余均为多层永久性建筑。车站主体总长为165m,标准段宽度为19.6m,标准段横方向为三层二柱三跨钢筋砼结构。车站顶板覆土约3.2m,站台中心处底板埋深为23.5m。车站两端各设一端头井,西端头井内净平面尺寸为12.7m*23.4m,东端头井内净平面尺寸为13.2m*23.4m。端头井底板埋深25.1m。 大木桥路西侧正在建设的一综合商务办公楼(本车站开工之前可以完工),结构高度为28.6m,带2层地下室。办公楼为桩基础,设计时已充分考虑了桩基对地铁沉降及变形的影响,桩基持力层在⑨层土。 延地铁轨道线方向有一直径为1.8m的钢筋砼雨水管,雨水管中心线离车站围护最近距离约3.7m,雨水管埋深4.8m。 本车站标准段、端头井及附属用房采用明挖顺做法施工。 2.工程参建单位 建设单位:上海轨道交通12号线发展有限公司。 设计单位:华东建筑设计研究院有限公司。 监理单位: 施工单位:上海市基础工程有限公司。 3.编制依据 建筑结构荷载规范 GB50009-2001; 混凝土结构设计规范 GB50010-2002; 钢结构设计规范 GB50017-2003; 建筑结构设计手册上海民用设计院编; 轻型钢结构设计规范 DBJ08-68-97;

围挡施工方案6.11

佛山市禅城区南庄二桥北延线道路工程 工程围档施工方案 编制: 审核: 审批: 日期: 2013 年 05 月 20 日

目录 第1章编制依据..................................................... - 2 -第2章工程概况..................................................... - 2 -第3章施工管理组织机构............................................. - 2 - 3.1项目安全组织机构........................................... - 2 - 3.2建立安全保证体系........................................... - 3 - 3.3主要项目管理人员汇总表..................................... - 4 - 3.4主要材料表................................................. - 5 -第4章施工方案、施工工艺........................................... - 6 - 4.1施工准备................................................... - 6 - 4.2施工方案................................................... - 6 - 4.3工艺流程图................................................. - 9 - 4.4质量控制要点及措施......................................... - 9 -第5章施工工期及进度计划............................... 错误!未定义书签。第6章围挡安装安全措施............................................ - 10 -第7章安全防范措施..................................... 错误!未定义书签。 7.1工作目标.................................................. - 10 - 7.2安全方针.................................................. - 10 - 7.3安全措施....................................... 错误!未定义书签。 7.4制度保障.................................................. - 11 -第8章环境保护措施................................................ - 11 -第9章围挡施工应急救援方案........................................ - 12 - 9.1应急小组组成.............................................. - 12 - 9.2应急小组职责.............................................. - 12 - 9.3应急小组成员分工.......................................... - 12 - 9.4应急救援抢险物质清单...................................... - 13 - 9.5紧急联络电话号码.......................................... - 13 - 9.6应急预案措施.............................................. - 14 -

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