信阳新能源汽车项目投资意向书

信阳新能源汽车项目投资意向书

规划设计 / 投资分析

摘要说明—

能源是经济社会发展的物质基础，高质量发展离不开高质量能源的支撑。十八大以来，浙江能源转型成效显著，但与人民日益增长的美好生活需要和优美生态环境需要相比，能源发展还不平衡不充分。只有继续深入推进能源生产和消费革命，加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系，加快创建清洁能源示范省，才能实现以高质量能源支撑高质量发展。

2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。

中国高度关注氢能及燃料电池产业发展。2011年以来，政府相继发布《“十三五”战略性新兴产业发展规划》《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》《节能与新能源汽车产业发展规划（2012~2020年)》《中国制造2025》等顶层规划，鼓励并引导氢能及燃料电池技术研发。此外，全国各地区也纷纷出台相关政策鼓励氢能及燃料电池的发展。氢能目前最广泛应用与交通领域，储能、军事等领域具备多种应用场景。作为清

洁能源，氢能被列为人类能源危机和环境污染的终极解决方案，其产业化应用也进入高速发展阶段。目前，应用最为广泛的领域为燃料电池汽车领域，丰田、本田、现代等著名车企都推出了各自的燃料电池汽车。随各国环保要求的不断提高，氢能利用由最初的燃料电池汽车逐渐向其他交通领域扩展，燃料电池船舶、燃料电池无人机也成为发展重点，德国、美国、日本、韩国等国家均较为重视氢能在交通领域的产业化进程。此外，氢能也可用于家用电站、军事领域、便携电器等领域，应用场景较为广泛，具有较大发展前景。

该新能源汽车项目计划总投资8523.37万元，其中：固定资产投资6334.49万元，占项目总投资的74.32%；流动资金2188.88万元，占项目总投资的25.68%。

达产年营业收入18856.00万元，总成本费用14430.01万元，税金及附加170.05万元，利润总额4425.99万元，利税总额5206.52万元，税后净利润3319.49万元，达产年纳税总额1887.03万元；达产年投资利润率51.93%，投资利税率61.09%，投资回报率38.95%，全部投资回收期4.07年，提供就业职位286个。

报告根据项目产品市场分析并结合项目承办单位资金、技术和经济实力确定项目的生产纲领和建设规模；分析选择项目的技术工艺并配置生产设备，同时，分析原辅材料消耗及供应情况是否合理。

项目概论、项目必要性分析、市场分析预测、产品规划及建设规模、选址可行性研究、项目工程设计说明、工艺技术、项目环境影响分析、安全管理、项目风险评估、项目节能方案分析、项目实施方案、项目投资情况、盈利能力分析、项目评价结论等。

第一章项目必要性分析

一、新能源汽车项目背景分析

根据《浙江省培育氢能产业发展的若干意见（征求意见稿）》，到

2022年，氢燃料电池及整车产业环节取得突破，氢能产业总产值规模超百

亿元；氢能供给基础设施网络加快布局，建成加氢站（含加氢功能的综合

供能站）30座以上；试点示范工作取得初步成效，氢燃料电池汽车在公交、物流等领域形成示范推广，累计推广氢燃料电池汽车1000辆。

到2030年，氢能产业链条基本完备，基本形成氢能装备和核心零部件产业体系。

氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进，部分技术达到国际领先；制氢、储（输）氢、加氢及配套设施网络较

为完善，氢能在乘用车、船舶、分布式能源、社会消费等应用领域量化推广，成为具有影响力的氢能产业高地和应用示范先行区。

加快推进加氢、储（输）氢、制氢等设施建设与运营。在全省规划建设700座综合供能服

务站中根据需要预留加氢装置空间，优先在产业基础好、氢气资源丰富、

推广运营有潜力的地区建设加氢站。发挥联合建站集约优势，探索加氢/加油、加氢/充电等合建站发展模式，鼓励利用现有加油、加气站点网络改扩

建加氢设施。加快高压存储材料与储氢罐设备应用，发展气氢、液氢、管

道氢气等多种输氢模式。多渠道拓展氢源保障，充分利用好现有化工企业

富余氢能资源，同时推动制氢前沿技术和先进装备应用。

加快关键核心

技术攻关。瞄准世界领先水平，强化全球先进氢能前沿技术引入，推动产

业链上下游环节创新协同，制定氢能产业技术发展路线图。重点突破高比

功率车用燃料电池电堆系统以及质子交换膜、集电器等核心器件相关技术；积极推动燃料电池整车集成技术以及宽温域适应性、快速动态响应能力和

高效率的燃料电池发动机系统创新；开展基于可再生能源的制氢技术、高

压储（输）氢设备轻量化技术、高效液氢制备与储运技术、氢燃料发电站

集成技术及分布式能源应用技术等领域研究。

搭建高层次产业创新载体。鼓励省内高校院所开展氢能前沿技术研究，重点推进氢安全实验室和重大

试验装备建设。引导现有国家和省部级重点实验室、工程研究中心和企业

研发中心，省级重点企业研究院等平台开展相关氢能核心技术攻关。开展

与氢能产业领域国际知名院校和研究机构合作，引进国内外知名的氢能研

究机构落户浙江。强化产学研合作，搭建成果转化公共服务平台。

强化

氢能产业创新人才集聚与培育。加强与国内外“高精尖缺”人才团队的主

动对接，积极引进高层次氢能创新型团队。依托高校和各类研发机构，培

养一批氢能技术研究、品开发和应用检测等创新型人才。推动氢能专业领

域职业教育体系建设，培养各类高技能应用型人才。

二、新能源汽车项目建设必要性分析

紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，按照试

点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径，

加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化，积

极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。

2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全国氢

能产业发展前列。

创新研发。氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动

力系统集成等核心技术取得较大突破，总体技术水平国内领先。

产业发展。氢燃料电池整车、系统集成以及核心零部件等产业链全面形成，氢燃

料电池整车产能达到1000辆，氢燃料发动机产量超过1万台，氢能产业总

产值超过100亿元。

企业培育。力争培育形成一批具有较强竞争力、国

内领先的氢燃料电池整车、发动机及零部件等优势龙头企业。

推广应用。氢燃料电池在公交、物流、船舶、储能、用户侧热电联供等领域推广应用

形成一定规模，累计推广氢燃料电池汽车1000辆以上。

加氢设施。在

现有加油（气）站以及规划建设的综合供能服务站内布局建设加氢站，力

争建成加氢站30座以上，试点区域氢气供应网络初步建成。

到2025年，基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系；氢燃料电池电堆、关键

材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进水平；加氢设施网络

较为完善，氢能在汽车、船舶、分布式能源等应用领域量化推广，成为国

内氢能产业高地。

在开展产业化和应用示范试点方面，浙江将依托嘉兴

氢能技术创新和产业化示范试点、宁波氢燃料电池汽车物流运输应用示范

试点湖州氢能产业链一体化示范试点、杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点和由省能源集团牵头的加氢站建设示范试点等。

第二章项目概论

一、项目概况

（一）项目名称

信阳新能源汽车项目

日前，《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》正式发布。据《白皮书》指出，氢能定将成为中国能源体系的重要组成部分。预计到预计到2050年，氢能在中国的能源体系中占比将达10%左右，其中氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元。未来，氢能将在交通运输、工业等领域实

现普及应用。氢是一种化学元素，在元素周期表中位于第一位。氢通常的

单质形态是氢气。它是无色无味无臭，极易燃烧的由双原子分子组成的气体，氢气是最轻的气体。在目前已知的所有能源中，最为清洁的是氢能，

氢气使用过程产物是水，可以真正做到零排放、无污染，被看做是最具应

用前景的能源之一，或成为能源使用的终极形式。近年来，我国正在加快

发展氢能产业，利好政策相继推出，氢能产业得到政策的支撑前景广阔。

氢能源是目前已知的所有能源中最为清洁的一种，被称为最理想的新能源。氢能产业链包括制氢、储运、加氢、氢能应用等方面。其中，制氢是基础，储运和加氢是氢能应用的核心保障。

2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全

国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。

2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。

（二）项目选址

xx工业新城

信阳，古称义阳、申州，又名申城，河南省地级市，地处河南省最南部、淮河上游，东连安徽省，南通湖北省，为三省通衢，是江淮河汉之间的战略要地，也是中国南北地理、气候、文化的过渡带。信阳处于中原城市群、武汉城市圈、皖江城市带三个国家级经济增长板块结合部和京广、

京九“两纵”经济带的腹地，中西部人口密集区的中间位置。截至2018年，信阳总面积1.89万平方公里，常住人口647.41万，辖8县2区。

信阳

位于河南省最南部，淮河上游，位于东经114°06′，北纬31°125′，地

势南高北低。西部和南部为桐柏山、大别山，面积近7000平方公里，占全

市总面积的37.1%，是长江淮河两大流域的分水岭。中部是丘陵岗地，合肥-潢川盆地西半部分，海拔50-100米，面积7000多平方公里，占全市总面

积的38.5%。此区梯田层层，河渠纵横，塘堰密布，水田如网。北部是平原和洼地，面积4000多平方公里，占全市总面积的24.6%。

信阳地区珍珠岩、膨润土、沸石等非金属矿田的规模和矿石质量闻名于国内外。已探明

各类矿产49种，载入2015年《河南省矿产资源储量简表》的矿产地63个（含共伴生矿），其中大型7个、中型12个、小型44个。特别是非金属

矿产资源丰富，开发前景广阔。上天梯非金属矿为亚洲第一大非金属矿，

其中珍珠岩资源储量1亿吨，占全国一半以上，居国内之冠；玻璃用凝灰

岩3694万吨；沸石5800万吨。此外，还有金红石矿5421万吨，锌矿45

万吨，萤石矿探明储量88.60万吨；玻璃用凝灰岩3694.00万吨、化肥用

蛇纹岩7637.00万吨、钼矿（金属量）105.89万吨。

2018年末全市总

人口884.63万人，其中常住人口647.41万人。全年出生人口10.17万人，出生率11.50‰；死亡人口6.06万人，死亡率6.85‰；净增人口4.11万人，自然增长率4.65‰。年末常住人口中，城镇人口307.84万人，乡村人口339.57万人，城镇化率47.55%，比上年末提高1.5个百分点。

2018

年，信阳市全年生产总值2387.80亿元，按可比价格计算，比上年增长

8.3%。其中，第一产业增加值446.28亿元，增长3.0%；第二产业增加值897.54亿元，增长7.1%；第三产业增加值1043.98亿元，增长12.6%。三

次产业结构为18.7：37.6：43.7，第一产业增加值占生产总值的比重首次

下降至20%以下，第三产业增加值占生产总值的比重比上年提高2.7个百分点。全年人均生产总值36941元，比上年增长8.6%。

2018年全年规模

以上工业企业增加值比上年增长7.6%。其中，国有控股企业增加值增长

14.3%，集体企业下降50.0%，股份制企业增长10.5%，外商港澳台商企业

增长40.2%，私人控股企业增长6.0%。企业产品销售率98.2%。五大主导产业增长6.2%，传统产业增长14.6%，战略性新兴产业增长11.2%，高技术产业下降2.3%，高成长性制造业增长6.6%，高载能产业增长5.2%。规模以上工业企业主营业务收入增长16.4%，利润总额增长23.5%。规模以上工业企

业资产负债率46.3%，每百元主营业务收入的成本84.61元，比上年下降

1.51元。

2018年年末发电装机容量237.97万千瓦，比上年末增长0.2%。其中，火电装机容量199.25万千瓦，下降6.9%；水电装机容量

2.16万千瓦，并网风电装机容量7.06万千瓦，均与上年持平；并网太阳能发电装机

容量29.5万千瓦，增长105.4%。

2018年全年产业集聚区规模以上工业

企业增加值比上年增长16.5%，主营业务收入增长20.7%，利润总额增长28.8%。

2018年全年建筑业总产值625.03亿元，比上年增长11.3%。资

质内建筑企业个数262家，比上年增加22家；实现利润总额30.91亿元，

下降17.2%。截止2018年底，拥有省级产业技术创业战略联盟6家，院士工作站9家，参与科技统计的科学研究开发机构15个；省级工程技术研究中心47家，市级152家；省级重点实验室6个，市级重点实验室46个；成功获批河南信阳国家农业科技园区，国家级星创天地4家，省级农业科技园区2家，省级星创天地7家；国家级众创空间1个，国家级科技企业孵化器1个，河南省创新龙头企业2家；省级节能减排科技创新示范企业21家；省级创新型试点企业6家，高新技术企业71家，评价国家科技型中小企业181家。2018年获省级科技进步奖6项；申请专利3344件，授权专利1755件。

（三）项目用地规模

项目总用地面积24198.76平方米（折合约36.28亩）。

（四）项目用地控制指标

该工程规划建筑系数65.66%，建筑容积率1.07，建设区域绿化覆盖率6.98%，固定资产投资强度174.60万元/亩。

（五）土建工程指标

项目净用地面积24198.76平方米，建筑物基底占地面积15888.91平方米，总建筑面积25892.67平方米，其中：规划建设主体工程17593.38平方米，项目规划绿化面积1806.33平方米。

（六）设备选型方案

项目计划购置设备共计69台（套），设备购置费2946.46万元。

（七）节能分析

1、项目年用电量1362066.84千瓦时，折合167.40吨标准煤。

2、项目年总用水量13392.88立方米，折合1.14吨标准煤。

3、“信阳新能源汽车项目投资建设项目”，年用电量1362066.84千

瓦时，年总用水量13392.88立方米，项目年综合总耗能量（当量值）

168.54吨标准煤/年。达产年综合节能量50.34吨标准煤/年，项目总节能

率20.20%，能源利用效果良好。

（八）环境保护

项目符合xx工业新城发展规划，符合xx工业新城产业结构调整规划

和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产

生明显的影响。

（九）项目总投资及资金构成

项目预计总投资8523.37万元，其中：固定资产投资6334.49万元，

占项目总投资的74.32%；流动资金2188.88万元，占项目总投资的25.68%。

（十）资金筹措

该项目现阶段投资均由企业自筹。

（十一）项目预期经济效益规划目标

预期达产年营业收入18856.00万元，总成本费用14430.01万元，税

金及附加170.05万元，利润总额4425.99万元，利税总额5206.52万元，

税后净利润3319.49万元，达产年纳税总额1887.03万元；达产年投资利润率51.93%，投资利税率61.09%，投资回报率38.95%，全部投资回收期4.07年，提供就业职位286个。

（十二）进度规划

本期工程项目建设期限规划12个月。

对于难以预见的因素导致施工进度赶不上计划要求时及时研究，项目建设单位要认真制定和安排赶工计划并及时付诸实施。

（三）“三线一单”符合性

1、生态保护红线：信阳新能源汽车项目用地性质为建设用地，不在主导生态功能区范围内，且不在当地饮用水水源区、风景区、自然保护区等生态保护区内，符合生态保护红线要求。

2、环境质量底线：该项目建设区域环境质量不低于项目所在地环境功能区划要求，有一定的环境容量，符合环境质量底线要求。

3、资源利用上线：项目营运过程消耗一定的电能、水，资源消耗量相对于区域资源利用总量较少，符合资源利用上线要求。

4、环境准入负面清单：该项目所在地无环境准入负面清单，项目采取环境保护措施后，废气、废水、噪声均可达标排放，固体废物能够得到合理处置，不会产生二次污染。

二、项目评价

1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合xx工业新

城及xx工业新城新能源汽车行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进

xx工业新城新能源汽车产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整

优化有着积极的推动意义。

2、xxx有限责任公司为适应国内外市场需求，拟建“信阳新能源汽车

项目”，本期工程项目的建设能够有力促进xx工业新城经济发展，为社会

提供就业职位286个，达产年纳税总额1887.03万元，可以促进xx工业新

城区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率51.93%，投资利税率61.09%，全部投资回

报率38.95%，全部投资回收期4.07年，固定资产投资回收期4.07年（含

建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

4、发挥民间投资在制造业发展中的作用，关键是要为广大民营企业创

造一个平等参与市场竞争的制度和政策环境。国务院把简政放权、放管结合、优化服务作为全面深化改革特别是供给侧结构性改革的重要内容，作

为推动大众创业万众创新和培育发展新动能的重要抓手，为推动经济转型

升级、扩大就业、保持经济平稳运行发挥了重要作用。改革开放以来，我

国非公有制经济发展迅速，在支撑增长、促进就业、扩大创新、增加税收，推动社会主义市场经济制度完善等方面发挥了重要作用，已成为我国经济

社会发展的重要基础。但部分民营企业经营管理方式和发展模式粗放，管

理方式、管理理念落后，风险防范机制不健全，先进管理模式和管理手段

应用不够广泛，企业文化和社会责任缺乏，难以适应我国经济社会发展的新常态和新要求。公有制为主体、多种所有制经济共同发展,是我国的基本经济制度；毫不动摇巩固和发展公有制经济，毫不动摇鼓励、支持和引导非公有制经济发展，是党和国家的大政方针。今天，我们对民营经济的包容与支持始终如一，人们在市场经济中创造未来的激情也澎湃如昨。

第三章建设单位基本信息

一、项目承办单位基本情况

（一）公司名称

xxx科技公司

（二）公司简介

为了确保研发团队的稳定性，提升技术创新能力，公司在研发投入、技术人员激励等方面实施了多项行之有效的措施。公司自成立以来，一直奉行“诚信创新、科学高效、持续改进、顾客满意”的质量方针，将产品的质量控制贯穿研发、采购、生产、仓储、销售、服务等整个流程中。公司依靠先进的生产、检测设备和品质管理系统，确保了品质的稳定性，赢得了客户的肯定。公司建立了《产品开发控制程序》、《研发部绩效管理细则》等一系列制度，对研发项目立项、评审、研发经费核算、研发人员绩效考核等进行规范化管理，确保了良好的研发工作运行环境。优良的品质是公司获得消费者信任、赢得市场竞争的基础，是公司业务可持续发展的保障。公司高度重视产品和服务的质量管理，设立了品管部，有专职质量控制管理人员，主要负责制定公司质量管理目标以及组织公司内部质量管理相关的策划、实施、监督等工作。

未来，在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时，公司以“和谐发展”为目标，践行社会责任，秉承“责任、公平、开放、求实”的企业责

任，服务全国。公司满怀信心，发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业

精神和“追求卓越，回报社会” 的企业宗旨，以优良的产品、可靠的质量、一流的服务为客户提供更多更好的优质产品。本公司奉行“客户至上，质

量保障”的服务宗旨，树立“一切为客户着想” 的经营理念，以高效、优质、优惠的专业精神服务于新老客户。

公司研发试验的核心技术团队来自知名的外企，具有丰富的行业经验，公司还聘用多名外籍专家长期担任研发顾问。

二、公司经济效益分析

上一年度，xxx有限责任公司实现营业收入12502.98万元，同比增长28.33%（2759.95万元）。其中，主营业业务新能源汽车生产及销售收入为10328.65万元，占营业总收入的82.61%。

上年度营收情况一览表

根据初步统计测算，公司实现利润总额3260.33万元，较去年同期相比增长328.56万元，增长率11.21%；实现净利润2445.25万元，较去年同期相比增长444.06万元，增长率22.19%。