苏州江南嘉捷电梯故障代码分析

电梯品牌排名之我见

电梯品牌排名看了很多不靠谱的电梯品牌排名，实在觉得很有必要总结一个排名出来。隔行如隔山，老电梯人给你指点。世界十大品牌 1----奥的斯，OTIS，总部美国。 2----蒂森电梯，Thyssen，总部德国。 3----通力电梯，KONE，总部芬兰。 4----迅达电梯，Schindler ,总部瑞士。 5----日立电梯，Hitach，总部日本。 6----三菱电梯，Mitsubish，总部日本。 7----快速电梯，Express，总部英国。 8----富士达，Fujitec，总部日本。 9----永大电梯，Yungtay，总部中国。 10----康力电梯，Canny，总部中国。（以上排名依据该品牌在全球的销量，品牌质量，专业水平，老电梯人根据国内国际近十年的情况总结得来，可信度高。TMD实在悲催，实在不愿意搞这么多日系企业，为公正起见还是写上了，这是民族企业的耻辱啊！希望能看到民族企业独占鳌头的一天）

中国十大电梯品牌 1----日立电梯，Hitach，总部上海。 2----通力电梯，KONE，总部苏州。 3----上海三菱电梯，Mitsubish，总部上海。 4----蒂森电梯，Thyssen，总部上海。 5----西子奥的斯电梯，XiziOtis ,总部杭州。 6----巨人通力，GiantKone，总部湖州。 7----奥的斯，Otis，总部天津。 8----迅达电梯，Schindler ,总部苏州。 9----东芝电梯，Toshiba，总部上海。 10----永大电梯，Yungtay，总部上海。（以上排名依据该品牌在中国的近五年销量，尤其是近三年的销量；TMD中国还这么多人亲日）

故障分析--最全的通力3000电梯故障代码手册(DOC)

最全的通力电梯故障代码手册代码故障名称原因操作恢复测试 0001 驱动时间过长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电慢车将电梯停在77U 之下,拔掉0,61:U/N 转快车。 0004 连续三次同步运行失败连续三次同步运行均无法正确接收77：U/N，61U/N，30信号3次失败后停在端站关电 0005 看哈61U/N的距离，门开之后有一个不亮就跳0005了,(KDL32的电梯报0005). 0007 门区信号30/B30卡死启动一段时间后，没有检测到30/B30信号的下降缘，门区信号30/B30一直有效运行至目的楼层，开门不走关电或打检修短接LCECCB上的30(B30)信号，XB21(XB24)的最低插脚 0008 NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014 门区监察电路没有释放486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有吸合运行至目的楼层，脱离服务关电运行时让443：2(LCEADO)不吸合 0015 门区监察电路没有吸合486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有释放运行时让443： 2(LCEADO)保持吸合 0021 安全回路不通安全回路输入1无电压，(指所有安全开关)立即停止安全回路接通断开安全回路 0022 运行时井道门锁断开安全回路输入3无电压，(指所有厅门和厅门触点)立即停止井道门锁接通用钥匙打开厅门或拔开LCE230的XH2 0023 运行时轿门锁断开安全回路输入2无电压，(指轿门触点)立即停止轿门锁接通 0025 启动允许故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器释放保持201：1或201：2或204 一直吸合 0026 驱动系统有故障驱动系统检测到故障(V3F OK灯不亮)不启动关电或打检修拔掉V3F16es热敏开关或测速计 0027 K7继电器粘住故障由继电器自身的物理损坏引起或有问题的晶体管使K7吸合。主接触器不吸合，同时厅门关着，LCEADON K7是吸合的。电梯不起动。开门按钮能操作，选本层将开门。换掉LCEADON板。当电梯运行时，跨接XH2/3到XD1/5，坚持到电梯停止。 0039 缓冲器测速按纽卡死LCECPU板上的缓冲器测试按钮(buffer test)卡死不启动直至该按钮松开电梯启动时一直按住该按钮 0042 轿厢照明监察轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务轿厢照明电恢复关掉262照明开关

电梯故障维修实例及分析(新)

电梯故障维修实例及分析淼峰 QQ：1094085810 2014年11月21日一、默纳克（江南嘉捷，德奥等） 1、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，电梯经常报关人，但每次赶到时电梯都在运行，自己乘坐此电梯观察一小时，发现有一下故障现象： 1）有时电梯停掉，所选楼层灯灭，但不开门； 2）轿内楼层显示有跳层现象，如显示13然后直接变成4，12直接变成15等； 3）有时到站开门一点又急关； 4）12层故障最多； 5）自动登记楼层； 6）有时到平层门刚开到位有立刻关门。综上分析为轿厢CAN通讯信号线随行电缆接触不良导致关人，另发现关门按钮有卡阻。 2、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，松下门机控制器，电梯做完保养后，自动返平层不开门，应答外招，运行时每层都停但不开门，后检查发现门机控制器电源开关关掉未打开。 3、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，电梯经常报E41故障，每次都在平层，开门，外招显示故障符号，断电复位即可恢复正常，到机房查看安全回路继电器吸合，但主板X4灯不亮，没有对应图纸，只知道此处供电的线号是301，将301与X4短接，电梯立刻恢复正常，断电检查这段线路，发现中间串联了一个线路对地短接保护器，此处触点接触不好导致故障。 4、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，电梯关人，赶到时发现电梯在一楼平层开门，自己乘坐电梯运行，到15层时突然停止，不开门，然后一边叫一边返平层，过好几层后才停下（正常返平层应该是就近平层），又自动恢复正常，后又在其他层出现，到机房观察无故障代码，发现故障时主板X1和X3灯始终不亮，后来又报E30故障（电梯位置异常），分析认为是平层感应器回路故障，更换平层感应器后电梯正常。 5、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，电梯关人，赶到时发现电梯在1层高出平层约一米的位置，轿门打开，人已逃生，轿门开关正常，自己进入电梯乘坐，发现运行至每层都高出一米（此前已报过两次关人故障，均未发现），到机房发现主板报E22故障（平层信号故障）X1、X3灯不亮，给电梯做井道自学习，失败，报E35故障，分析认为可能是平层感应器回路故障，检查发现是感应器线接触不良。 6、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，电梯平层感应器故障，更换之后做井道自学习，失败，报E35故障，断电使故障消失，按外招呼梯电梯不动，然后外招显示INS（检修），而主板显示一切正常（X9灯亮表示并不在检修状态），检查检修开关也无故障；询问调试人员得知，井道自学习失败后就会出现此现象，再做井道自学习在主板观察电梯上行到6层与9层时平层信号感应不到，原因是更换后的平层感应器安装位置有点靠后，调整后再做井道自学习成功。 7、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，业主报电梯在13层关人后掉到11层开门，赶到时电梯正常运行；后又报在11层关人亦未发现故障；自己乘坐此电梯上行，上至12层门区停车，不开门，内招楼层显示13，外招显示12，断定是随行电缆CAN通讯信号线接触不良，跨接之后电梯正常。 8、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，电梯报E38故障，外招显示故障符号，平层开门，断电后故障消失，快慢车均不动，抱闸打不开，然后又报E38故障，检查编码器安装接线紧固，怀疑是抱闸问题，溜车判断机械正常，检查主板各指令灯均无异常，确认

《电梯行业现场安全标准》条款简介(TCEA 803-2019)176

T_CEA 803-2019 《电梯行业现场安全标准》条款简介 2019年08月

?贯彻实施国家安全生产相关法律法规 ?为电梯行业的施工现场安全管理提供标准依据，提升企业的安全管理水平 ?提高员工识别职业健康安全风险的能力 ?为所有电梯行业的从业员工提供一个安全的、无风险的工作环境。降低电梯施工过程或使用环节相关人员发生事故的可能性和严重性

为了进一步提升电梯行业施工现场的安全管理水平，受中国电梯协会EHS委员会的委托，在汲取借鉴了奥的斯《全球工地安全标准》的基础上，汇集了日立电梯（中国）有限公司、通力电梯有限公司、上海三菱电梯有限公司、迅达（中国）电梯有限公司、蒂森电梯有限公司、奥的斯机电电梯有限公司、杭州西奥电梯有限公司、东芝电梯（中国）有限公司、苏州江南嘉捷电梯有限公司、沈阳三洋电梯有限公司、苏州瑞科安全事务有限公司、辽宁杭奥电梯工程有限公司、溧阳电梯商会等多家参编单位的意见和建议，同时参照了在电梯、自动扶梯、自动人行道、其他相关设备和建筑行业的工作经验而制定的。标准链接： https://www.360docs.net/doc/db6068453.html,/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=18&id=1533

1.范围本标准描述了为确保电梯施工现场安全的基本工作措施与规定，这些措施针对那些涉及电梯、自动扶梯、自动人行道及杂物梯或仅载货电梯的产品设计、制造、安装、改造、修理、维护保养、检查、测试、检验和拆卸（包括彻底拆除）的工作及人员。

2.规范性引用文件与电梯行业施工现场密切相关的相关国家标准、规范 GB/T 1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》 GB7588-2003 电梯制造与安装安全规范 GB16899-2011 自动扶梯和自动人行道安装安全规范 GB25856 仅载货电梯 GB25194 杂物梯 WWJSSS OTIS全球工地安全标准

江南嘉捷故障码

电梯故障码 E01逆变单元保护故障原因 1．主回路输出接地或短路； 2．曳引机连线过长； 3．工作环境过热； 4．控制器内部连线松动处理方法 1．排除接线等外部问题； 2．加电抗器或输出滤波器； 3．检查风道与风扇是否正常； 4．请与代理商或厂家联系； E02加速过电流故障原因 1．主回路输出接地或短路； 2．电机是否进行了参数调谐； 3．负载太大； 4．编码器信号不正确； 5．UPS运行反馈信号是否正常 E03减速过电流故障原因 1．主回路输出接地或短路； 2．电机是否进行了参数调谐； 3．负载太大； 4．减速曲线太陡； 5．编码器信号不正确 E04恒速过电流故障原因 1．主回路输出接地或短路； 2．电机是否进行了参数调谐； 3．负载太大； 4．旋转编码器干扰大 02-04处理方法 1．检查变频器输出侧，运行接触器是否正常； 2．检查动力线是否有表层破损，是否有对地短路的可能性。连线是否牢靠；3．检查电机侧接线端是否有铜丝搭地； 4．检查电机内部是否短路或搭地； 5．检查封星接触器是否造成变频器输出短路； 6．检查电机参数是否与铭牌相符； 7．重新进行电机参数自学习； 8．检查抱闸报故障前是否持续张开； 9．检查是否有机械上的卡死； 10．检查平衡系数是否正确；

11．检查编码器相关接线是否正确可靠。异步电机可尝试开环运行，比较电流，以判断编码器是否工作正常； 12．检查编码器每转脉冲数设定是否正确； 13．检查编码器信号是否受干扰；检查编码器走线是否独立穿管，走线距离是否过长；屏蔽层是否单端接地； 14．检查编码器安装是否可靠，旋转轴是否与电机轴连接牢靠，高速运行中是否平稳；15．检查在非UPS运行的状态下，是否UPS反馈是否有效了；（E02） 16．检查加、减速度是否过大；（E02、E03） E05加速过电压故障原因 1．输入电压过高； 2．电梯倒拉严重； 3．制动电阻选择偏大，或制动单元异常； 4．加速曲线太陡； E06减速过电压故障原因 1．输入电压过高； 2．制动电阻选择偏大，或制动单元异常； 3．减速曲线太陡； E07恒速过电压故障原因 1．输入电压过高； 2．制动电阻选择偏大，或制动单元异常； 05－07处理方法 1．调整输入电压；观察母线电压是否正常，运行中是否上升太快； 2．检查平衡系数； 3．选择合适制动电阻；参照第三章制动电阻推荐参数表观察是否阻值过大； 4．检查制动电阻接线是否有破损，是否有搭地现象，接线是否牢靠； E09欠电压故障故障原因 1．输入电源瞬间停电； 2．输入电压过过低； 3．驱动控制板异常；处理方法 1．排除外部电源问题；检查是否有运行中电源断开的情况； 2．检查所有电源输入线接线桩头是否连接牢靠； 3．请与代理商或厂家联系； E10系统过载故障原因 1．抱闸回路异常； 2．负载过大； 3．编码器反馈信号是否正常； 4．电机参数是否正确； 5．检查电机动力线；

江南嘉捷电梯工作关键技术提醒

扶梯人行道机组抱闸电源的检查与调整一、事由：公司扶梯人行道机组抱闸电源，针对机组抱闸电磁铁的不同的型号规格，所配的抱闸电源输出电压要求也不同；二、现场检查调整：根据扶梯人行道机组抱闸电源的不同型号规格，在现场调试、开车前，安装人员应检查、核实抱闸电源输入电压和输出电压是否正常、符合要求，电压偏低或偏高会影响机组抱闸电磁铁的正常工作；具体说明如下：三、CY-BC抱闸电源说明：（在公司发放的设备随机文件中也有说明） 1.输入额定电压220V允许波动±15%； 2.抱闸电源的调节： VOL：调节维持电压值， TIM：调节打开抱闸的励磁电压的维持时间调节方式均为顺时针增大，逆时针减小，配合使用万用表直流档，测量抱闸CY-BC的输出端B+、B-，在上电后会出现200V左右的瞬间高压，该高压的维持时间即用TIME调节，高压过后，电压恢复到VOL设定的维持电压值。如果抱闸电源正常工作，DS1指示灯应长亮（DS2在上电的瞬间较亮，在维持时间TIME过后变暗，DS2指示灯后期产品才配备） 3. 抱闸电源的维持电压值：电磁铁型号抱闸电源输出维持直流电压值（DOOUT） DZT-L 50V DZT-H 36V HXZD-450 60V 4. 如果有变频功能的控制柜，请按如下方法测维持电压：同时用螺丝刀顶住JYX和JBZ两只接触器，然后再根据以上方法调整维持电压。（为免变频器工作时对抱闸电源CY-BC维持电压的影响）调节维持电压值调节打开抱闸的励磁电压的维持时间输入额定电压输出维持电压

网络电话使用说明按键说明(*键为呼叫) (7键为确定) （1）值班室呼叫各梯按键步骤先按 * 键再拨梯号最后按7 键确认例如:拨1号梯步骤为 * 01 7 拨18号梯步骤为 * 18 7 （2）当有电梯呼叫值班室时主机上显示的号码即电梯的梯号十位个位解码器拨码开关：8 4 2 1 8 4 2 1 1号梯： on off on off off off off on 5号梯： on 0ff 0n 0ff off on off on 10号梯：off off off on on off on off 16号梯：off off off on off on on off 27号梯：off off on off off on on on 注意：还有一种解码器上未标“十位、个位”的按二进制来拨码

KONE通力电梯故障代码

KONE通力电梯故障代码2010年07月11日故障代码描写可能的起因缺点元件电梯状态恢复实验 Fault code Description Possible reason Detection Operation Recovery Testing 0001 DTS监测时间超时. 软件定义确实定时间过后轿厢的位相信息没有改变,门区磁开关30没有变化. 在断定的时间过后30和B30的开关没动作. 时间过后电梯回立刻停止. 关电恢复这个故障. 慢车往下开过了77U以后泊车,在LCECCB板上拔下61U/N,30,B30,然后转正常,直到故障出现. 0001 DTS监测时间超时. (Resolve 20电梯) 0003 超速For:V2 LCEDRV 0004 连续三次同步运行失败连续3次同步运行均无法正确接受77:U/N,61U/N,30信号. 3次失败后停在端站. 关电 0007 门区开关30或B30卡死. 门区信号持续有效. 启动一段时间后,没有检测到30/B30信号的降落缘运行至目的楼层,不开门,不走车关电或打检修短接LCECCB上的30(B30)信号--XB21(XB24)的最低插脚 0012 液压梯 0013 液压梯 0014 连续运行二次,监察门区电路继电器553没有吸合.后面会跟着出现0076故障代码. 553继电器回路没接通. 553继电器没有接通ADO/ACL回路. 运行至目的楼层,退出服务关电或转检修. 0015 连续运行二次,门区监测回路有不准确的动作, 后面会随着呈现0082故障代码. 电梯在楼层位置时443:1 或443:2 或486没有动作以接通AADO/ACL回路. 连续运行二次中, 443:1, 443:2 ,486中至少有一个动作不正确. 运行至目的楼层,退出服务关电或转检修. 0019 液压梯 0021 安全回路断开(另外有子故障代码可供参考) 安全回路输入1无电压电梯在检修状态在ADO板的XC1/5没有电压电梯急停接通安全回路断开安全回路

电梯公司电梯采购与安装项目报价文件

x电梯公司电梯采购与安装项目报价文件【最新资料，WORD文档，可编辑】目录一、河南舒捷电梯有限公司资质文件 (03) 二、制造商公司简介 (09) 三、报价 (13) 四、付款方式 (13)

五、售后服务承诺 (14) 六、技术规格书 (15) 七、河南地区部分销售业绩 (19) 八、易控（e-com）控制系统介绍 (38)

一、河南舒捷电梯有限公司资质文件河南舒捷电梯有限公司，坐落于河南省省会郑州，位于红专路政六街交叉口荣华商务大厦，交通便利,物流位置极佳。河南舒捷电梯有限公司，创办于2010年，公司秉承"能者上，平者让"的管理理念，让最优秀的管理者去做最优质的服务工作，公司发展至今已有员工106人。现已在河南焦作、商丘、信阳、洛阳、驻马店、新乡、周口、濮阳、新郑等地设有办事处，目前已是中原地区最大的电梯分包商，我们一直致力于把一流的服务提供给广大电梯用户。公司获得国家B级电梯安装维修许可证，注册资金: 1600万河南舒捷电梯有限公司是一家集电梯销售、安装、维修保养及旧电梯改造的专业化电梯公司。主要经营：乘客电梯、载货电梯、观光电梯、医用电梯、餐梯、自动扶梯、自动人行道、杂货电梯等各类电梯产品。拥有各类产品良好的性价比，既能让众多客户在降低电梯采购成本的同时又能得到严格规范的设备安装和细致周到的维修保养服务。公司的安装团队一直致力于为河南省内广大用户提供最优质的运载服务，主要分包合作单位：江南嘉捷电梯股份有限公司、迅达（中国）电梯有限公司、奥的斯电梯有限公司、西继迅达电梯有限公司，为升龙国际（300余台）、永辉超市河南分公司郑州中苑名都店及洛阳宝龙店、河南新燎原置业有限公司、驻马店北京商场、万家灯火

通力电梯故障代码(处理办法)(借鉴分析)

代码故障名称原因状态操作0001 驱动时间长位置信号30/B30 经过一段运行时间后没有变化立即停止关电 0004 连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电 0007 门区开关 308030 卡死启动一段时间后没有检测到 30/B30 信号的下降缘，门区开关 30/B30 一直有效运行至目的楼层，门开不走车关电或打检修 0008 NVRAM 损坏或容量不够送电时检测NVRAM 的容量不够更换 NVRAM 0014 门区检查电路没有释放486.443 ；1.443 ：2 任一个连续 2 次没有经过（ACO/ACL ）运行至目的楼层，脱离服务关电 0015 门区检查电路没有吸合486.443 ；1.443 ：2 任一个连续 2 次没有经过（ACO/ACL ）运行至目的楼层，脱离服务关电 0021 安全回路不通安全回路输入1 无电压立即停止安全回路接通0022 厅门锁不通安全回路输入3 无电压立即停止厅门锁接通 0023 轿门锁不通安全回路输入2 无电压立即停止轿门锁接通 0025 启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障 0026 驱动系统故障驱动系统检测到故障（v3FCK 灯不亮）不启动关电或打检修 0039 短路77 按扭卡死LCEBOPU 板上的短路77 按扭卡死不启动直至该按扭松开 0042 轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务直至该信号消失 0044 关门障碍尝试多次关门但门锁不通 5 次失败后，门开不走关电或打检修0048 反向开门装置持续有效反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电 0051 启动无效 5 次启动不成功，可能比如厅门没关好开门然后再试五次自动恢复 0052 上下同步开关同时有效77U 和77N 同时有效立即停止，只有RDF 能开动在端站自动恢复 0058 准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过100 秒立即停止，十秒后尝试运行关电或打检修 0060 V3F16 的加速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打检修 0071 门区信号丢失经过数层61U/N 时找不到30/B30 运行至目的楼层，不开门关电或打

通力电梯故障代码

通力3000无机房电梯LCE指示灯解释指示灯-- 亮灭注解 Emergency alam（红色）--有警报--没有警报--按选择/输入按钮重置 Lift in fault（红色）--有故障，电梯不能启动--电梯正常-- Cpu running（黄色）--Cpu 正在运行--CPU不在运行--CPU运行时指示灯闪烁 Inspection（黄色）--42：DS位于检修位置--42：DS位于正常位置--42：DS在轿顶 Rescue drive（黄色）--RDF开关在RECALL运行方式运行--RDF在正常位置--开关在控制柜 Car communication OK（绿色）--LCECPU与LCECCB间信息交流正常，软件版本2.3以上--2.3以前版本应是灭的,2.3以后版本若灭,则信息交流有问题--检查接线 Shaft comm..ok(绿色)--LCECPU与楼层板间信息交流正常--LCECPU与楼层板间信息交流不正常--检查接线 +24V controller OK(绿色)--24V控制柜供电电源正常--24电源不正常--检查保险丝F4 +5VcontrollerOK9(绿色)--LCECPU5V电源正常--5V电源故障--如果24V指示灯亮,则更换LCECPU板 +24V Car &shaft OK(绿色)--24V轿厢,井道供电电源正常--24V电源故障--检查保险丝F5 Change bord(红色)--LCECPU板烧毁--LCECPU板正常--更换新板左列------ 中间------ Speed>0.1m/s(黄色)--正在加速,速度大于0.1M/S--正在减速,速度小于0.1M/S-- Start pemit(黄色) --主继电器都激活(201:1,201:2,201:4)--主继电器都释放--如果灯不灭,可能有继电器阻塞(XD1/3 POS379) Main contactor(黄色) --LCECPU主继电器激活指令有效--指令无效-- Shaft door contact(黄色)--所有层门都已关好--层门未关好--XH2/3终端POS.379 Close door command(黄色)--关门命令有效--关门命令无效--从LCE到ADV Drive needed(黄色)--控制系统认为需要启动--不需要启动--呼梯,泊梯.自动平层等 V3F OK(绿色)--驱动系统可正常运行--驱动单元有故障-- Safety input(绿色)--到轿门触点前的安全回路正常--到轿门触点前的安全回路有问题--XC1/5 POS379 续上页------ Open door command(黄色)--开门命令有效--无命令--从LCE到ADV photocell (黄色)--光眼光束受挡--光束未受挡--XB29/2及XB31/2POS.379 Open button(黄色)--轿厢内开门按钮按下--未按下-- Close force limiter(黄色)--关门力限制器申请重开门--不需重开门--XB28/8及XB30/8POS806 右列------ Drive up(黄色)--向上运行指令已送往V3F25--无效-- 77:u(黄色)--轿厢在上部减速区--轿厢不在上部减速区--77:U断开 61:U(黄色)--轿厢在61:U区内--轿厢不在61:U区内--地坎以上5MM,以下145MM 30 (黄色)--轿厢在门区内--轿厢不在门区内--地坎以上150MM,以下150MM 61N(黄色)--轿厢在61:N区内--轿厢不在61:N区内--地坎以下5MM,以上145MM 77:N(黄色)--轿厢在下部减速区--轿厢不在下部减速区--77:N断开 77:S(黄色)--77:S开关断开或无此开关--轿厢不在上下端站--只在终端楼层间距短的时候 Drive down(黄色)--向下运行指令已送往V3F25--无效-- --以上仅供参考---- 通力3000故障代码表代码--故障名称 0001--驱动时间过长 0004--连续3次同步运行失败 0007--门区信号30/B30卡死

江南嘉捷电梯股份有限公司-招投标数据分析报告

招标投标企业报告江南嘉捷电梯股份有限公司

本报告于 2019年11月30日生成您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息 1. 工商信息企业名称：江南嘉捷电梯股份有限公司统一社会信用代码：91120116MA06TG6453工商注册号：320000000063348组织机构代码：MA06TG645 法定代表人：周鸿祎成立日期：1992-06-20 企业类型：股份有限公司(上市)经营状态：存续注册资本：676405.517万人民币注册地址：天津华苑产业区海泰西路18号北2-501工业孵化-1 营业期限：1992-06-20 至 / 营业范围：互联网及软件相关技术咨询、技术转让、技术推广服务；研发、销售：计算机软硬件及辅助设备；从事互联网文化活动；互联网信息服务；云计算和大数据服务；网络安全服务；设计、制作、推广、代理、发布国内各类广告；会议、会展服务；电梯、自动扶梯、自动人行道、停车设备及配件、电气机械和器材的生产、销售及相关产品的安装、改造和维修，立体停车场的建设；电梯技术咨询服务；实业投资；自营和代理上述商品及技术的进出口业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 中标/投标数量企业中标/投标数：个（数据统计时间：2017年至报告生成时间） 476

江南嘉捷收购报告书

江南嘉捷电梯股份有限公司收购报告书上市公司：江南嘉捷电梯股份有限公司上市地点：上海证券交易所股票简称：江南嘉捷股票代码：601313.SH 收购人名称：天津奇信志成科技有限公司住所及通讯地址：天津滨海高新区滨海科技园高新六路39号收购人名称：周鸿祎住所及通讯地址：北京市海淀区北京大学燕北园收购人名称：天津众信股权投资合伙企业（有限合伙）住所及通讯地址：天津滨海高新区滨海科技园高新六路39号二〇一八年一月

收购人声明一、本报告书系收购人依据《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国证券法》、《上市公司收购管理办法》、《公开发行证券的公司信息披露内容格式与准则第16号—上市公司收购报告书》及其他相关法律、法规及部门规章的有关规定编写。二、依据《中华人民共和国证券法》及《上市公司收购管理办法》的规定，本报告书已全面披露了收购人（包括股份持有人、股份控制人以及一致行动人）在江南嘉捷电梯股份有限公司（以下简称“江南嘉捷”）拥有权益的股份。截至本报告书签署日，除本报告书披露的持股信息外，上述收购人没有通过任何其他方式在江南嘉捷拥有权益。三、收购人签署本报告书已获得必要的授权和批准，其履行亦不违反收购人章程或内部规则中的任何条款，或与之相冲突。四、收购人取得江南嘉捷所发行的新股已经上市公司股东大会批准及中国证监会核准。根据《上市公司收购管理办法》第六十三条的规定：“有下列情形之一的，相关投资者可以免于按照前款规定提交豁免申请，直接向证券交易所和证券登记结算机构申请办理股份转让和过户登记手续：（一）经上市公司股东大会非关联股东批准，收购人取得上市公司向其发行的新股，导致其在该公司拥有权益的股份超过该公司已发行股份的30%，投资者承诺3年内不转让本次向其发行的新股，且公司股东大会同意收购人免于发出要约。”因此，经上市公司股东大会批准后，收购人可以免于向中国证监会提交豁免要约收购的申请。五、本次收购是根据本报告书所载明的资料进行的。除收购人和所聘请的专业机构外，没有委托或者授权任何其他人提供未在本报告书中列载的信息和对本报告书作出任何解释或者说明。

通力电梯基本设置及故障代码

基本设置菜单功能说明备注 1-1 基站1－N 1-2 控制方式1＝SBC单按钮2＝DC下集选3＝FC全集选4＝PB按钮 1-10 开门时间门完全打开到开始关门单位秒 (1－60) 1-11 重开门时间重开门后门完全打开到开始关门的时间单位秒 (1-99) 1-12 激活ADO 提前开门0 关 1 开 1-13 强迫关门门被阻挡一定时间后门以较大的力缓慢关闭0 关 1 开 1-14 强迫关门限制设置门被阻挡后开始关门的时间单位秒(10-60) 1-15 新内选快速关门重开门后轿内有新内选时门快速关闭0 关 1 开秒) 1-16 光眼延时门在关闭时光眼被阻挡后再关门时间单位秒(0-99) 1-17 光眼正常快速关门光眼被阻挡后,当光眼正常时门快速关闭0 关 1 开 1-18 禁止同时开门当有前后门时 1 A门开 2 B门开 3同时开 1-19 对开门有无对开门0 无 1 有 1-20 门铃为盲人选择门铃0 无 1 有 1-21 扩展重开门时间0=按钮(有扩展重开门时间) 1=开关有蜂鸣器 2=开关无蜂鸣器 1-22 1-30 停梯楼层 1-31 停梯开门0关1A开2B开3AB开 1-32 停梯时间电梯空闲多长时间启动停梯单位秒(1-99) 1-33 停梯方式0=关 1=单台停梯2=群组 1-34 自动从特定层派梯空闲时电梯离开层0回主楼层NN=指定楼层 1-35 自动返回特定楼层 1-40 允许反向内选0=关 1=开 1-41 删除错误内选当两个内选无人进出时删除内选0=关 1=开 1-42 内选蜂鸣器0=关 1=开 1-43 忽略新外选电梯有很久没有响应的内选时忽略新的外选 1-44 司机模式选择 1-45 锁定呼梯类型0=关1=内呼锁定 2=外呼锁定 1-46 1-47 1-50 电梯组群编号并联时电梯编号,主梯为1 1-51 1-52 1-53 外呼重开门次数1=1次2=2次3=REOHK 1-54 最低楼层 1-55 EMC的组号 1-59 消防保留层0-NN 1-60 消防楼层 1-61 地区法规 1-62 消防类型0无消防1frd 2frd门关 3fid 门开4frd和fid门关5frd和fid门开 ( fid消防检测 frd消防运行) 1-63 在消防返回层开门1=A 2=B 3=A+B 4=B 1-64 紧急返回楼层0-NN 0=下一个可能的楼层

电梯公司电梯采购与安装项目报价文件图文稿

电梯公司电梯采购与安装项目报价文件 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

x电梯公司电梯采购与安装项目报价文件【最新资料，WORD文档，可编辑】目录一、河南舒捷电梯有限公司资质文件 (03) 二、制造商公司简介 (09) 三、报价 (13) 四、付款方式 (13) 五、售后服务承诺 (14) 六、技术规格书 (15) 七、河南地区部分销售业绩 (19) 八、易控（e-com）控制系统介绍 (38)

通力电梯故障代码详解

通力电梯故障代码详解代码故障名称原因状态操作 0001驱动时间长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电 0004连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电 0007门区开关308030卡死启动一段时间后没有检测到30/B30信号的下降缘,门区开关30/B30一直有效运行至目的楼层,门开不走车关电或打检修 0008NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014门区检查电路没有释放486、443;1、443:2任一个连续2次没有经过(ACO/ACL)运行至目的楼层,脱离服务关电 0015门区检查电路没有吸合486、443;1、443:2任一个连续2次没有经过(ACO/ACL)运行至目的楼层,脱离服务关电 0021安全回路不通安全回路输入1无电压立即停止安全回路接通 0022厅门锁不通安全回路输入3无电压立即停止厅门锁接通 0023轿门锁不通安全回路输入2无电压立即停止轿门锁接通 0025启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障 0026驱动系统故障驱动系统检测到故障(v3FCK灯不亮)不启动关电或打检修 0039短路77按扭卡死LCEBOPU板上的短路77按扭卡死不启动直至该按扭松开 0042轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层,脱离服务直至该信号消失 0044关门障碍尝试多次关门但门锁不通5次失败后,门开不走关电或打检修 0048反向开门装置持续有效反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电 0051启动无效5次启动不成功,可能比如厅门没关好开门然后再试五次自动恢复 0052上下同步开关同时有效77U与77N同时有效立即停止,只有RDF能开动在端站自动恢复 0058准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过100秒立即停止,十秒后尝试运行关电或打检修 0060V3F16的加速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打检修

通力电梯变频器无参数故障调试步骤

通力电梯变频器无参数故障调试步骤变频器型号：KDL32 故障原因：变频器主板损坏更换新板后，无参数，需重新调试。调试过程： 1.由于是3 台群控，型号一样，因此调试好一台，其它两台参照即可。2.进入菜单'6，' 菜单'6'是变频器菜单，并且只需进菜单 '6，'因为其它功能没变，均正常。3.先将旁边无故障电梯的6 菜单参数全部抄录记下。4.新板安装完毕后，送电，机房打至检修，观察主控板（LCE CPU板）指示灯'V3F0K，如果正常点亮，证明新变频器主板工作正常，否则，要么是新板版本不对，要么就是主板或外围有问题。5.进入6菜单。6-0 检查版本是否与原先吻合。进入6-95，将值设为0，意思是参数锁定取消，如果不设为0，将不能输入重要参数，如电机参数和型号。6.进入6-98，设为1。（默认参数）7.进入6-60，选择马达类型。这一步很重要，我是直接用旁边电梯的参数，所以直接输入14，我的类型是14，如果没有其它电梯参数的参考，可以查看电机的铭牌，根据铭牌上的类型输入即可。类型输入之后，剩下的6-6、6-33、6-61、6-63、6-64、6-65、6-66、6-67 的参数将被自动设定。8.从6-1 开始，把旁边无故障电梯的参数依次输入即可，并检查上面提到的电机参数。9.在输入到6-62 的时候（力矩补偿角度），请注意这个参数不能照搬其它电梯参数，因为这个参数是需要自学习的，没学习之前，一定要设为0。10.参数6-63（旋转变压器速度和极性）、6-65（编码

器类型和极性），这两个参数可以跟旁边电梯一致，直接设为一样即可，无需判断，因为这些都没有变动。11. 所有参数设定之后，进入6-99（保存参数），将值设置为1，设完之后，该值将自动恢复为0。12.为了保证角度学习顺利通过，在角度学习之前，一定要查看旋转变压器（测速发电机）的角度是否与旋转方向一直（6-63）。 13.进入6-75（这个菜单有很多功能，可以观察很多参数，（电工之家https://www.360docs.net/doc/db6068453.html, ）详情请自行查找资料）。将值设为134（观察角度），按确定键。然后按MENU 键退出所有菜单，返回到正常页面，直到显示一个楼层信息为止（一般调试时，没有楼层信息，都会显示1 楼）。在显示楼层的时候，按一下确认键，可以看到一个数值，这就是假设的当前角度（仅供参照）。14.手动开闸向上溜车，观察这个数值，如果一直在增加就证明方向正确，用不着向下盘车去验证另一个方向了。如果数值在减少，那就要重新进入6-63 ，改变里面的数值，直到显示增加为止。如果无论怎么设置都不对，那就该考虑是否是外围或主板出问题了，比如版本不对等等。15. 检查编码器的极性。将6-75 的值设为1（电梯速度）。方法同上，退回主菜单，向上溜车时该值为正数并不断增加，即表明方向正确，反之进入6-65 调整。16.如果以上操作均无问题，进入6-99，参数设为1，保存。17.角度自学习。进入6-62，再次确认该值必须为0，然后进入6-70 （驱动试运行），将值设为1。18.退回主菜单，按确认键激活实时显示功能，应该显示为0。保证安全、门锁正常，如果不正常，请临时短接，确认轿内、井道没人，确认门已关闭。19.按住机房的上（或者下），运行电梯。电机会通电运行，但不是正常的运行，而是噪音很大的抖动几下，实时显示的数值会变化，几秒钟的时间之后，电梯停止抖动，主接触器释放，实时显示的数值不再变动，这个数值就是最新的旋转变压器（测速发电机）的角度。20.进入

通力电梯故障分析报告

不同型号的电梯是不一样的！至少3000的电梯6菜单和楼主说的是不一样的！但也不是全不一样！ 6-20是P增益6_1 是马达型号6_2是额定速度6_3 额定载重量6_5是传感器比参数太多不一样了！改天一有空一起发上来好了！那些电梯用的是默纳克系统羚木，菱王，申龙，东南，多美适很多，国产品牌和国际品牌低端的都用默纳克一体机系统个人感觉还是不错的，现在有好多电梯厂家都再用默纳克针对某些厂家有特殊的通讯协议，外呼板程序有的是不通用的我有2台新的nice3000一体机，并联，出现如下问题2 b" ?; c: |+ o" @, a 1.机房打检修后，轿顶检修不能运行。无故障码。 2.轿顶检修运行后，退出，转正常，电梯不动，到机房断电送电，电梯返平层后正常。无故障码。$ `% v! @( y/ o. P; n( W 3 运行中，偶尔出现内选莫名消号，外招数显不变的现象。请老师指点一下。 1.机房检修后，轿顶打检修不能运行，首先要看输入点X9是否动作，一般厂家检修公端信号输入都是用的X9，如果输入点的灯在检修与正常间转换时有变化说明信号没有问题，反之则不行！另外提醒，之前不少厂家都是轿顶与机房的检修是互锁的。 2.轿顶检修转正常不返平层。有个功能（检修转正常必须门锁断开一下）在F6-11里

面，如果设置了单单检修转正常是不会返平层的，而你去下电再上电其实就是等于门锁断开一次，下次如再遇此情况，可以看操作器上显示的速度，如果检修转正常了但面板显示的速度还是0.25，那么就是还在检修状态，返不了平层，试试将门锁断开再合上！' G6 u _7 W; Y4 o. [) T' \ 3.外招及内招销号，只有在故障时或反向时消号，正常情况下只有双击消号，不会自然消号的，这个时候你要看看指令分配板是否进过水了。另外看下FC组的故障代码里是否有E51出现，因为是并联的，CAN通讯上可能会存在点问题，但这个故障是会自动消号的，电梯运行故障出来时指令就会消号，外招显示不变的情况就要检查接地，干扰了，是某一层还是所有的楼层？不知道这些对你有没有帮助！' 通力3000小机房电梯消防运行怎么取消啊... 现在电梯打了消防后,电梯返1层开门,进入轿厢后选择楼层按关门键电梯就运行了... 怎么改成电梯消防动作后返1层开门就不运行了内选也不能使用是不是修改1-62消防类型参数, 我改了可是不能用, 参数原始是5, 我改成1和6都试过,但是不行 1-62改为0才是关闭消防的选项. 电梯的消防有两种模式:一种叫消防运行,第二种叫做消防迫降.

通力电梯资料(故障代码)

通力电梯资料-通力错误码News代码通力电梯资料-通力错误码News代码通力电梯资料-通力错误码News代码故障名称原因状态操作 0001 驱动时间长位置信号 30/B30 经过一段运行时间后没有变化立即停止关电 0004 连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电 0007 门区开关 308030 卡死启动一段时间后没有检测到 30/B30 信号的下降缘，门区开关 30/B30 一直有效运行至目的楼层，门开不走车关电或打检修 0008 NVRAM 损坏或容量不够送电时检测 NVRAM 的容量不够更换 NVRAM 0014 门区检查电路没有释放 486.443 ; 1.443 ： 2 任一个连续 2 次没有经过( ACO/ACL ) 运行至目的楼层，脱离服务关电 0015 门区检查电路没有吸合 486.443 ; 1.443 ： 2 任一个连续 2 次没有经过( ACO/ACL ) 运行至目的楼层，脱离服务关电 0021 安全回路不通安全回路输入 1 无电压立即停止安全回路接通 0022 厅门锁不通安全回路输入 3 无电压立即停止厅门锁接通 0023 轿门锁不通安全回路输入 2 无电压立即停止轿门锁接通 0025 启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障 0026 驱动系统故障驱动系统检测到故障( v3FCK 灯不亮) 不启动关电或打检修 0039 短路 77 按扭卡死 LCEBOPU 板上的短路 77 按扭卡死不启动直至该按扭松开 0042 轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务直至该信号消失 0044 关门障碍尝试多次关门但门锁不通 5 次失败后，门开不走关电或打检修