海关总署2016年集装箱车辆检查系统
交货时间：合同签订之日后6个月内。交货地点：海关指定项目安装现场2.1车载移动式检查系统
2.5乘用车检查系统
大型集装箱检查系统辐射成像基本原理-中文
第1章概述 大型集装箱检查系统借助于高能量的X射线的强大穿透能力，不经过开箱就可看到集装箱内装载的货物，适用于货运集装箱的快速检查，能发现暗藏于集装箱箱体上、货物中以及运载车辆上的违禁物品。它的使用，不仅会带来巨大的社会效益和经济效益，也会大大降低海关人员的工作强度，有利于海关监管工作的进一步现代化。 大型集装箱检查系统是以辐射成像技术为核心，集电子技术、计算机技术、信息处理技术、控制技术、精密机械技术于一体的大型技术装备。在它身上充分体现出了现代高科技装备的典型特点，就是机械、电子、计算机一体化。而它有别于其它各类先进设备之处，就是其中所使用的辐射成像技术。 1.1辐射成像原理 1传统X射线成像技术 辐射成像，顾名思义，就是利用辐射源产生的放射线来对物体拍照。我们最常接触到的辐射成像就是医用X光透视。把它与我们日常生活中的普通摄影来相比，它们最大的差别是前者得到的是物体内部的图像，而后者得到的是物体表面的图像。引起这种差别的根本原因就是所用的光线不同。 辐射成像中最常用的放射线就是X射线，也叫X光，它比普通光的波长短，能量高，穿透力强，但人眼感觉不到。如果X射线能够百分之百穿透物体，我们也无法利用它拍到物体内部的图像。所幸的是它在透过物体时会被吸收掉一部分，而吸收量的大小与物体的密度有关，所以我们才可以得到物体内部的图像。由此可知，用X射线直接拍到的物体内部图像实际上是物体内部不同密度的物质的分布图像，请参见图1.-1。
图1.-1不同密度物资吸收X射线不同 传统的X射线成像与普通摄影所用的设备是相似的， 如光源、成像装置以及传递图像的媒介，请参见图1.-2。它们之间只是光源、物体以及成像装置的相对位置有所不同。 图1.2a 传统照相技术 被摄物体 底片 照片
中产阶级的人群特征
龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/dc9447450.html, 中产阶级的人群特征 作者：于当 来源：《中国质量万里行》2016年第01期 近些年来，“中产阶级”概念逐渐取代了“小康之家”，它特指一种消费人群。广告商也在不断强化“中产生活”的概念：温馨的三口之家、暖意融融的家居、舒适宽敞的座驾、海外风景区旅行、华丽的商场购物……，“中产”成为越来越多人的现代梦想。 “中产”没有国际标准 前不久，瑞信研究院的一份全球财富报告为人们勾画了财富全景图。在瑞信的这份报告中指出，中国已经有1.09 亿人进入中产，这个数字甚至已经超过美国的9200 万人，成为全球中产人数最多的国家。 然而，这个数字似乎并不能够让人们信服。源自于瑞信对“中产”的定义，瑞信所采用的是资产标准：以美国当地拥有5万至50万美元的财富基准来界定中产阶级成年人，并采用国际货币基金组织的购买力平价系列，按本地购买力计算，得出其他国家的等值中产财富范围。 可以说，5万美元?50万美元资产标准对于热衷于存钱、偏好买房的中国人来说，并不算一个很高的标准。即使在四线城市，拥有一套价值30万元的房产的要求并不算高；而在北京、上海、广州、深圳这样的一线城市，普通住宅超过300万元也是稀松平常。因此按照5万美元的下限、50万美元的上限来划分，以中国的人口来计，中产阶级壮大并且人数超过美国 完全在情理之中。 另外一种对“中产”的标准所依据的是金融资产，也就是人们所持有的存款、基金、股票等等，这个标准的优点在于剔除了固定资产项目（主要是房产）的价值。 而安联集团刚刚发布了第六版《全球财富报告》，全球金融资产总额达到136万亿欧元，人均金融资产为1.85万欧元，也就是说拥有的金融资产达到3.9万人民币到23万人民币，即可进入中产行列。但这个标准由于弹性太大，因此，在也不是很清楚和让人信服。 还有一种“中产”的标准是以收入来衡量。 按照麦肯锡全球研究所下的定义，中国中产阶级是那些年收入（按购买力算）在1.35万 到5.39 万美元（约合9万到36万元人民币）之间的人。 国家统计局则将中产阶级定义为年收入在7250?62500美元（约合5万～42万元人民币）之间。
AEO认证之集装箱检查
AEO 之集装箱检查分享 2014年10月8日，海关总署制定出台了《中华人民共和国海关企业信用暂行办法》（海关总署令第225号，已下简称《信用办法》）及相关配套措施，自2014年12月1日起正式实施。该《信用办法》充分融入了WCO《全球贸易安全与便利标准框架》中“经认证的经营者（AEO）”制度中的先进理念，结合本国实际，形成了中国海关的AEO。 目前国内很多企业依照海关认证企业标准中的各项条款做规范改进的时候都有不少疑问点，其中对集装箱检查这一块不知从何下手，本篇就贸易安全控制中的集装箱安全做些简单介绍。首先，我们来看一下对于集装箱检查这一项目，海关认证企业标准中的一般认证和高级认证是怎么定义的。一般认证:在装货前检查集装箱结构的物理完整性和可靠性，包括门的锁闭系统的可靠性，并做好相关登记。高级认证：在装货前检查集装箱的物理完整性和可靠性，包括门的锁闭系统的可靠性，并做好相关登记。检查建议采取“七点检查法”（即对集装箱按照以下顺序检查：前壁、左侧、右侧、底板、顶部、内/外门、外部/起落架）。 我们可以从中比较出，对于集装箱检查，高级认证相比一般认证多出了一个“七点检查法”，那是不是一般认证就不需要了呢？答案是否定的。我们建议企业在做集装箱检查的时候都需要按照"七点检查法"这一标准来执行，但是企业往往又不知道如何执行这一标准，在这里我给大家分享一下美国海关和边境保护局是如何做好一块的。 （1）前墙（位置1.前壁） 使用工具：榔头、卷尺（激光测距仪），大家一定要熟悉20GP和40GP的长宽高哦，在这里小编就不给大家细说了。（2,3）左右墙面（位置2,3，左侧/右侧） 此处要装箱人员切实理解和识别检查方法和异常（回音，横梁异常等）（4）顶部（位置4：顶部）（5）地板（位置5：地板） 其实地板，采用上下测距也基本上搞定了。（6）门（位置6：内/外门） 门的检查在国内似乎大家都不太注意，这里最主要培养识别门的异常修补的能力 （7）外部/底盘（位置7：外部/起落架） 这点很多人，不知道怎么看，看下图大家应该有启发了吧，检查的目的是在这里给大家推荐一下底盘检查镜，非常实用哦。（8）监装和拍照 最后当然是要有人在旁边看守啦。 另外对于集装箱空箱、装箱1/3，2/3，满箱，及关门施封后，都拍个照片留底，共5张，这就完整了。 大家看完了是不是有些启发啊，当然了还有很多细则本人在这就不一一细说了，每家企业在实际操作过程中都会总结出自己的心得，只要严格按照集装箱七点检查法，相信恐怖分子也会知难而退啦。
集装箱七点检查程序
集装箱完整性检查程序（七点检查） 一、目的：为反恐安全管理程序对集装箱要求的七点检查。 二、适用范围：适用于美国境外与生产商和仓库人员进行产品的生产、储存或运输。 三、定义： 前壁 1．确定内部各角挡块可见且无误，前壁是由折皱材料构成的。 2．用40…的尺子测量集装箱的内部尺寸，柜前至后门内侧的距离是40尺柜应该是39…5“或12.01M,20尺柜的为19…4“或5.89M。 3．确信排气口可以看见，没有被异物堵住。 4．用工具敲打它，确认有空的回声。 左边 1．查看横粱的异常修复 2．查看侧壁都可见的内外部的修复情况。 3．用工具敲打它，确认有空的回声 右边 1．查看横梁的异常修复 2．查看侧壁都可见的内外部的异常修复情况。 3．用工具敲打它，确认有空的回声 地板 1．测量底部至顶部的商度，40尺柜和20尺柜的高度应该是7?10”或者是2.38M. 2．确认底部是平整，所有的高度是一样的。不能有不同的高度。 3．检查异常修复情况。 顶部 1．顶部的外形不能是靠内或者靠外。确保是一致的。 2．查看角上挡块的顶部和距顶部距离。例如：正常情况下，那顶部应稍微低一点或者和角部挡块的顶部齐平。 3．确信排气口可以看见，没有被异物堵住。 4．查看内外顶部内外侧异常修复。 门的内外 1．确宝门的锁闭系统的可靠性，安全性。 2．查看柳钉的类型颜色，颜色应该都是一致的且钉子周围没有油污。 3．确保各孔洞处没有固体异物 外部/起落架 1．进厂装柜前，.检测柜子的底盘和外观 3．检测底盘时要用一面镜子以确保所有的支撑横梁是可见的没有其它外部的东西固定在起划落架上。 4．在箱子的内部查看外部可见的修复。 福建伟特服装有限公司
2016年第30届中国化学奥林匹克(初赛)试题及答案(WORD版)
第30届中国化学奥林匹克（初赛）试题 第1题（8分） 1-1离子化合物A2B由四种元素组成，一种为氢，另三种为第二周期元素。正、负离子皆由两种原子构成且均呈正四面体构型。写出这种化合物的化学式。 1-2对碱金属Li、Na、K、Rb和Cs，随着原子序数增加以下哪种性质的递变不是单调的？简述原因。 （a）熔沸点（b）原子半径（c）晶体密度（d）第一电离能 1-3保险粉(Na2S2O4.2H2O)是重要的化工产品，用途广泛，可用来除去废水(pH～8)中的Cr(Ⅵ)，所得含硫产物中硫以S(Ⅳ)存在。写出反应的离子方程式。 1-4 化学合成的成果常需要一定的时间才得以应用于日常生活。例如，化合物A合成于1929年，至1969年才被用作牙膏的添加剂和补牙填充剂成分。A是离子晶体，由NaF和NaPO3在熔融状态下反应得到。它是易溶于水，阴离子水解产生氟离子和对人体无毒的另一种离子。 1-4-1 写出合成A的反应方程式。 1-4-2 写出A中阴离子水解反应的离子方程式。 第2题(9分) 鉴定NO3—离子的方法之一是利用“棕色环”现象：将含有NO3—的溶液放入试管，加入FeSO4，混匀，然后顺着管壁加入浓硫酸，在溶液的界面上出现“棕色环”。分离出棕色物质，研究发现其化学式为[Fe(NO)(H2O)5]SO4。该物质显顺磁性，磁矩为3.8μB(玻尔磁子)，未成对电子分布在中心离子周围。 2-1 写出形成“棕色环”的反应方程式。 2-2 推出中心离子的价电子组态、自旋态(高或低)和氧化态。 2-3 棕色物质中的NO的键长与自由NO分子中N-O键长相比，变长还是变短？简述理由。 第3题(13分) 3-1好奇心是科学发展的内在动力之一。P2O3和P2O5是两种经典的化合物，其分子结构已经确定。自然而然会有如下问题：是否存在磷氧原子比介于二者之间的化合物？由此出发，化学家合成并证实了这些中间化合物的存在。 3-1-1写出这些中间化合物的分子式。 3-1-2画出其中具有2重旋转轴的分子的结构图。根据键长不同，将P-O键分组并用阿拉伯数字标出（键长相同的用同一个数字标识）。比较键角∠O-P(Ⅴ)-O和∠O-P(Ⅲ)-O的大小。 3-2 NH3分子在独立存在时H-N-H键角为106.7°。右图上[Zn(NH3)6]2+ 离子的部分结构以及H-N-H键角的测量值。解释配合物中H-N-H键 角变为109.5°的原因。 3-3量子化学计算预测未知化合物是现代化学发展的途径之一。2016 年2月有人通过计算预言铁也存在四氧化物，其分子构型是 四面体，但该分子中铁的氧化态是+6而不是+8。
集装箱及拖车安全的检查程序
编号：SM-ZD-57198 集装箱及拖车安全的检查 程序 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
集装箱及拖车安全的检查程序 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 集装箱及拖车的安全 集装箱及拖车的完整性应得到维护以确保不会混入未经许可的物品和/或人。在装运货物的时候，应该有恰当地贴封条和保持装运集装箱和拖车的完整性的程序。所有运往美国的装有货物的集装箱和拖车都必须贴上高度安全封条。所有封条都必须符合或超出现行PASISO17712对高度安全封条的标准。 在风险评估有理由要求检查集装箱或拖车是否藏匿有人员或走私货物的地理区域，在制造场所或装运地应该有检查是否存在该等风险的程序。 集装箱检查 在装运前应该有查验集装箱结构物理完整性的程序，包括门的锁闭系统的可靠性。本计划建议对所有集装箱进行如下七点检查程序： 前壁
左侧 右侧 地板 顶部 内/外门 外部/起落架 l拖车检查 在装运前应该有查验拖车结构物理完整性的程序，包括门的锁闭系统的可靠性。本计划建议对所有集装箱进行如下七点检查程序： 第五轮区域--检查自然隔间/车底护板 外部--前面/侧面 尾部--保险杠/门 前壁 左侧 右侧 地板 顶部
集装箱完整性检查程序
有限公司 集装箱完整性检查程序 为确保集装箱装货安全，保证客户的利益与货物的安全，特制订如下集装箱完整性检查程序： （一）货物装入车辆/集装箱发往集运人/承运人/货运代理人时，必须由工厂警卫进行监督。保安负责人有责任在装货前检查集装箱，核实其是否安全和已经清空。如发现异常，管理人员必须在发运前进行复查，具体检查程序如下： ?发往集运人处： ?警卫或高级管理人员必须监督成品装入车辆的过程。 ?警卫或高级管理人员可以不参与装货，他/她的唯一职责是监督并指导装货过程。 ?已核准的工厂整柜装载： ?除了上面提及的监督职责，警卫或高级管理人员还须在装箱前检查集装箱是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固。检查依据下列准则进行： ?检查部位： -前板 -左侧/右侧 -底板/顶板/箱顶 -内/外门 -底架外部/下方 隐蔽间隔： 检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道。 检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。 结构： 检查前后角柱有无裂缝。 检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂；是否丢失松脱零件或紧固件 进行内部漏光测试：检查有无因门封缺损、孔洞、焊接破损、地板损坏或分离、紧固件松脱或丢失造成的光线渗透。此检查在箱门完全紧闭的情况下从内部进行。 在门的末端检查锁条，包括托架、导杆以及凸轮，查看有碍箱门操作或关牢的缺损，例如折曲、弯曲、凹陷等。 在下层结构，检查横向构件、外伸叉架和附件是否有洞。 在下层结构，检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断开。 ?如果发现集装箱有任何异常，管理人员必须在放行货物前进行复查。 ?如果集装箱没有清空，或者结构不安全，必须要求使用新集装箱，不得使用有问题的集装箱运输 MMG 货物。
2016年中国钱包十大品牌企业排名
2016年中国钱包十大品牌企业排名（图） 钱包，顾名思义是装钱的包包，也是我们日常生活中最重要的小包，既适合自己的身份，又体现自己的个性。合适的钱包款式更能体现你的时尚指数。 钱包分为传统的实体物品装钱的包包和虚拟的电子钱包。 列 七匹狼皮具七匹狼皮具成立于 多元化经营的主力项目之一，是一家以专业经营“七匹狼”商务皮具品牌为主的高新企业，涉及腰带、票夹、背提包、公文包、旅行箱包、经典商务礼品等多领域的综合性企业。 七匹狼皮具始终不渝坚持“挑战人生，永不回头”的企业精神和“诚信，求实，敬业奉献”的核心理念，公司大力引进高级管理人才和技术专才，不断完善现代企业制度，积极营造“文化、自然、亲和”的良好企业氛围，倾力构筑不败的文化团队，使企业实现了超常规、跳跃式发展。通过实施现代化企业管理制度，七匹狼皮具已获得
理念。 金利来Goldlion 金利来，男人的世界。发端于香港，从领带起步兢兢业业，不懈追求三十余年，金利来打造了一个中国品味男人的品牌。作为中国 中坚男士的首选品牌，金利来自创立伊始，就以“经典与创新”为核心概念，立志成为“男人世界”里独树一帜的品牌。 金利来领带、西服、衬衫——中国最早最权威男士商务式第一巨头国际品牌。 金利来（中国）有限公司创立于 旗下拥有：金利来正装暨商务休闲和金利来时尚休闲两大品牌。 金利来系列产品（及经营权使用商品）包括男士商务正装、休闲服饰、内衣、毛衣、 皮包及珠宝等。 红谷HONGU “红谷”是广州红谷皮具有限公司旗下品牌之一。红谷品牌源自丽江束河，是束河皮匠 史文化的传承和延续。公司把红谷品牌定位为中华民族皮具品牌，以挖掘和弘扬先辈精湛的皮革手工艺为己任，致力于推广民族皮革业手工艺文化。 红谷品牌产品以民族、休闲风格的女包为主，产品皆为手工真皮制作。 广州红谷皮具有限公司创始于 集研发、设计、生产、销售、品牌运营为一体的
物流车辆智能调度管理系统概要
2009机电工程技术年第38卷第08 期 物流车辆智能调度管理系统 赖顺桥,肖熠琳 (广州市光机电技术研究院广东省现代控制与光机电技术公共实验室, 广东广州 510663 收稿日期:2009-04-15 ,探讨了系统的工作原理,,更好地满足企业JIT (Just In Time ;工厂智能系统文献标识码:B 文章编号:1009-9492(200908-0019-03 1引言 现代物流不仅要考虑从生产者到消费者的货物配送问题,还要考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,从而全面地、综合性地提高经济效益和效率。中国加入WTO 后,经济发展正面临着全球经济大融合的严峻考验,在激烈的竞争环境下,各企业纷纷实行供应商管理库存(VMI 、JIT (Just in time 即时采购等先进的供应链管理,在生产方式上纷
纷采用先进的生产管理方式——准时生产方式(JIT 生产。这些先进管理方式的主要目的都是为企业能够实现“零库存”。然而,绝大部分的企业和工厂都忽视了一个重要环节——材料装卸货环节(当材料从供应商出厂送到企业生产线上,必须经过装卸货,仍旧采用人工调度呼叫的管理方式。人工调度的方式大致如下: (1运货车辆到调度室用登记表登记; (2调度员通过对讲机询问在卸货区的工作人员是否可以调度该车辆进入卸货区,如果不可以,则叫该车到“待车区”等工作人员通知; (3得到卸货许可后,调 度员要去“待车区”寻找该车辆进入卸货区卸货。这种方式存在着出错概率大、效率低、易出现堵车、用工成本高等缺陷。 本文介绍一套满足现代化生产需求的物流车辆智能调度管理系统,彻底解决人工调度方式存在的种种不足,实现货车全自动、智能调度呼叫的管理方式,大大提高货场车位的使用周转速度,减轻了人的劳动强度,提高了卸货效率,确保工厂外围送货车辆顺畅有序运作,从而大大地 提高当前工厂物流的效率,对企业的增产和增收起着积极的作用。 2系统组成与工作原理 2.1系统组成 系统组成如图1所示。硬件系统主要包括计算机系统、传感器及信号采集系统、通讯系统、LED 显示系统、语音广播系统、电源系统等;软件系统主要包括数据采集模块、无线通讯模块、数据库模块、调度算法模块、指挥室车辆登记模块、参数设置模块、查询统计模块、打印模块、LED 显示模块、语音播放模块、待车超时提示模块、卸货超时报警模块及上位机界面设计模块等。 2.2工作原理
集装箱七点检查法审批稿
集装箱七点检查法 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】
七点检查法 1、目的 为加强集装箱的安全管理，特制定本程序。 2、范围 适用于公司所有集装箱 3、程序 前壁 a)确定内部各角挡块可见且无误，前壁是由折皱材料构成的。 b)用40′的尺子测量集装箱的内部尺寸，柜前至后门内测的距离是40尺柜应该是39′ 5 ″或，20尺柜的为19′4 ″或。 c)确认排气口可以看见，没有被异物堵住。 d)用工具敲打它，确认有空的回声。 左边 a)查看横梁的异常修复 b)查看侧壁都可见的内外部的修复情况 c)用工具敲打它，确认有空的回声。 右边 a)查看横梁的异常修复 b)查看侧壁都可见的内外部的修复情况 c)用工具敲打它，确认有空的回声。 地板 a)测量底部至顶部的高度，40尺柜和20尺柜的高度应该为7′10″或者是。 b)确认底部是平整，所有的高度是一样的，不能有不同的高度。 c)检查异常修复情况。 顶部 a)顶部的外形不能使靠内或者靠外，确保是一致的。 b)查看角上挡块的顶部和距顶部距离。例如，正常情况下，那顶部应稍微低一点或者和角部 挡块的顶部齐平。 c)确认排气口可以看见，没有被异物堵住。 d)查看内外顶端内外侧异常修复。 门的内外 a)确保门的锁闭系统的可靠性、安全性。 b)查看铆钉的类型颜色，颜色应该都是一致的且钉子周围没有油污。 c)确保各孔洞处没有固体异物。 外部/起落架 a)进厂装柜前，检查柜子的底盘和外观。 b)检查底盘时要用一面镜子以确保所有的支撑横梁是可见的，且没有其他外部的东西固定在 起落架上。 c)在箱子的内部查看外部可见的修复。
集装箱及拖车安全的检查程序
集装箱及拖车安全的检查程序 集装箱及拖车的安全 集装箱及拖车的完整性应得到维护以确保不会混入未经许可的物品和/或人。在装运货物的时候,应该有恰当地贴封条和保持装运集装箱和拖车的完整性的程序。所有运往美国的装有货物的集装箱和拖车都必须贴上高度安全封条。所有封条都必须符合或超出现行PASISO17712对高度安全封条的标准。 在风险评估有理由要求检查集装箱或拖车是否藏匿有人员或走私货物的地理区域,在制造场所或装运地应该有检查是否存在该等风险的程序。 集装箱检查 在装运前应该有查验集装箱结构物理完整性的程序,包括门的锁闭系统的可靠性。本计划建议对所有集装箱进行如下七点检查程序: 前壁 左侧 右侧 地板 顶部 内/外门 外部/起落架 l拖车检查 在装运前应该有查验拖车结构物理完整性的程序,包括门的锁闭系统的可靠性。本计划建议对所有集装箱进行如下七点检查程序:
第五轮区域——检查自然隔间/车底护板 外部——前面/侧面 尾部——保险杠/门 前壁 左侧 右侧 地板 顶部 内/外门 外部/起落架 集装箱及拖车的封条 集装箱和拖车的封条,包括封条持续的完整性,是一条安全的供应链的重要组成部分,并且是外国制造商忠实执行C-TPAT计划的关键部分。外国制造商必须给所有运往美国的装有货物的集装箱和拖车贴上高度安全封条。所有封条都必须符合或超出现行PASISO17712对高度安全封条的标准。 应该制定有书面的程序规定对封条的管理以及如何贴到装有货物的集装箱和拖车上,包括识别和向美国海关和边境保护局或适当的外国主管部门报告受损的封条和/或集装箱/拖车的程序。只有被指定的雇员才能分发表示完整性的封条。 集装箱和拖车的存放
配送是物流系统的一个重要环节
配送是物流系统的一个重要环节,而配送业务中,配送车辆调度问题的涉及面广,是配送系统优化的关键。 物流配送车辆调度问题可以描述为:在一个存在供求关系的系统中，有若干台车辆、若干个物流中心和客户，要求合理安排车辆的行车路线和出行时间，从而在给定的约束条件下，把客户需求的货物从物流中心送到客户，把客户供应的货物从客户取到物流中心，并使目标函数取得优化。物流配送车辆调度问题的一般性定义是：物流配送车辆调度问题是把一系列的装货点和（或）卸货点，有机的组织起来，形成一系列行车线路，使待调度车辆能够高效、节能且有序地通过这些点。当然，这种组织方式是应该在满足一定的约束条件（例如：用户对货物的需求量、一次性发货量、应交发货时间、单个车场的车辆容量限制、路程约束、时间限制等），最终达到缩短里程、减少开支费用、缩短运输时间、使用车辆数尽量少等优化目标。 物流配送车辆调度问题一般研究的是在配送中心及用户位置均已知、资源及运输能力充分、各用户需求量己知的前提下，如何合理、高效、低成本的解决分配与运送的问题，也就是说如何将货物从配送中心按照一定的要求发送到若干个用户点。第二节车辆调度问题的构成要素 物流配送车辆调度问题主要包括货物，车辆，物流中心，客户，运输网络，约束条件和目标函数等要素。
（1）货物 货物是配送的对象。可将每个客户需求(或供应)的货 物看成一批货物。每批货物都包括品名、包装、重量、体积、要求送到(或取走)的时间和地点、能否分批配 送等属性。 （2）车辆 车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。所谓车，是 指陆地上用轮子转动的交通工具；所谓辆，来源于古 代对车的计量方法。本文所说的车辆是指运载货物的 工具，车辆的主要属性包括：类型、工作时间、配送 前的停放位置、载重量以及配送任务完成后的停放位 置等。（3）物流中心 也称为物流基地、物流据点，是指进行集货、分货、 配货、配装、送货作业的配送中心、仓库、车站、港 口等。 在某配送系统中，物流中心的数量可以只有一个，也 可以有一个以上;物流中心的位置可以是确定的，也可 以是不确定的。对于某个物流中心，其供应的货物可 能有一种，也可能有多种;其供应的货物数量可能能够 满足全部客户的需求，也可能仅能满足部分客户的需 求。 （4）客户也称为用户，指的是物流配送的服务对象。
什么是大型集装箱检查系统
集装箱的发明，是现代物流业的里程碑,它极大地促进了现代物流业的蓬勃发展,但同时也为全世界海关带来了监管难题.不法分子利用大型集装箱琢磨出来的层出不穷的走私手法令全世界海关都感到头疼.大型集装箱检查系统正是在这种背景下应运而生． 1998年6月,海关总署根据国家的要求,决定在全国海关中货运量大的作业现场配备大型集装箱检查系统，该项目确定为H986工程，其中，"H"是中文" 海关"的第一个拼音字母，"986"是 1 9 9 8年6月的意思. H986系统投入运行以来，因为它具有查验速度快、查验准确以及查验的非侵入等一系列优点，节约了大量的监管资源，取得了良好的社会效益，深受守法企业的好评，也使得不法分子闻风丧胆. 由于h986系统明显的优势，全国海关在货运业务量大的地方都安装了H986系统，迄今为止硕果累累，先后查获了毒品走私案、象牙走私案、文物走私案等一批颇具影响力的案子，极大的威慑了走私分子，扩大了其影响.随着其影响的日益扩大，国外如澳大利亚、伊郎、也门等国家和地区也大量的安装了h986 系统. 成像原理介绍 大型集装箱检查系统（H986）昔助于高能量的X射线的强大穿透能力，不经过开箱就可看到集装箱内装载的货物，适用于货运集装箱的快速检查，能发现暗藏于集装箱箱体上、货物中以及运载车辆上的违禁物品。它的使用，不仅会带来巨大的社会效益和经济效益，也会大大降低海关人员的工作强度，有利于海关监管工作的进一步现代化。 H986是以辐射成像技术为核心，集电子技术、计算机技术、信息处理技术、控制技术、精密机械技术于一体的大型技术装备。在它身上充分体现出了现代高科技装备的典型特点，就是机械、电子、计算机一体化。而它有别于其它各类先进设备之处，就是其中所使用的辐射成像技术。 辐射成像技术
《中国质量万里行》杂志社陆兴坤等委托合同纠纷一审民事判决书
《中国质量万里行》杂志社陆兴坤合同等委托合同纠纷一审民事判决书 当事人信息 原告夏素林，男，1964年5月5日出生，身份址号×××。 委托代理人龚福根，男，1946年7月20日出生，常州市天宁区城中法律服务所法律工作者，住江苏省常州市。 被告《中国质量万里行》杂志社，住所地北京市朝阳区育慧南路3号3层3031号。 法定代表人刘洪生，社长。 委托代理人李保柱，北京广霁律师事务所律师。 被告《中国质量万里行》江苏市场调查中心，住所地江苏省南京市白下区科巷1号1816室。 审理经过 原告夏素林与被告《中国质量万里行》杂志社（以下简称万里行杂志社）、《中国质量万里行》江苏市场调查中心（以下简称江苏调查中心）委托合同纠纷一案，本院受理后，依法组成由代理审判员孟妍担任审判长，人民陪审员王璧珠、王桂香组成的合议庭，公开开庭进行了审理。夏素林的委托代理人龚福根到庭参加了诉讼，万里行杂志社、江苏调查中心经本院合法传唤，未出庭应诉。本案现已审理完毕。 原告诉称 夏素林起诉称：万里行杂志社在江苏省南京市设立了分支机构江苏调查中心。经介绍，夏素林与江苏调查中心的主任陆兴坤相识。2010年6月9日，江苏调查中心设立了中国质量万里行江苏市场调查中心苏州办事处（以下简称苏州办事处），任命夏素林任苏州办事处主任，同日，江苏调查中心与夏素林签订了《区域代理协议书》，约定夏素林的代理项目包括发行杂志、广告业务等，委托代理期限自2010年1月1日至2010年12月31日止，并向夏素林收取了预交广告宣传费16万元。江苏调查中心为苏州办事处的工作人员发放了调查证。按照陆兴坤的指示，夏素林在江苏省苏州市吴中区宝带路国贸大厦租房、招工、投资，购
集装箱货车检查及异常处理程序
集装箱/货车检查及异常处理程序 1.目的 1.1.加强对货柜及拖车的安全控制，避免运输途中货物的丢失、调包，或被不 法分子、恐怖组织利用走私毒品或制造恐怖事件，确保货物及时安全结关。 2.范围 2.1.本程序适用于货柜及拖车的安全、货物运输至海关的运输过程控制。 3.程序 3.1.货物承运商的安全保障能力 3.1.1.所有出口货物的运输必须由有资质的运输公司承担，该承运商要有良好 的安全保证能力，并且依照《供货商/合作伙伴选择与识别管理程序》要 求进行评估和管理。 3.2.检查货柜/拖车完整性控制 3.2.1.所有装货车辆在进入工厂前必须和船务部门确认，并且核对相关资料和 证件是否属实，确认无误后按《车辆进出登记表》进行详细登记，以便于货车及货物的追踪。 3.2.2.装载出口货物前必须由PMC管理人员检查货柜的完整性，检查过程需包 括柜头、左面、右面、内外/顶部、底部、内/外门（柜门须有合法的锁闭装置）和外底盘，以防止暗藏爆炸品、走私品、毒品及其它危险品，检查完毕须填写《集装箱7点检查表》并签名确认。 3.2.3.外底盘检查：在进入公司前PMC管理人员应检查货柜外底盘支撑梁是否 一条条清晰可见，而没有被金属板焊平现象或没有暗间现象。 3.2. 4.内/外门检查：是否有安全和可靠的锁闭装置、金属门板是否有不同颜色 的油漆、门闩是否牢固而没有松动现象、是否有修理或改装现象。 3.2.5.左面/右面检查：是否存在不正常的结构支撑梁修理现象、修理的墙边是 否在外面清晰可见、使用锤子敲打是否出现空洞声音现象。 3.2.6.柜前墙检查：检查木块和风眼是否清晰可见、使用锤子敲打是否出现空 洞声音现象、利用测距仪/皮尺/绳子测量货柜的内外长度是否相符。 3.2.7.内外/顶部检查：检查天花板到地板的高度是否正常、木块和风眼是否清 晰可见、货柜内部是否存在不正常现象、内部天花板修理处在外部是否清晰可见、使用锤子敲打是否出现空洞声音现象。 3.2.8.地板检查：检查地板到天花板的高度是否正常、地板是否平坦而没有阶 梯现象、前后左右是 3.2.9.否有不同高度现象、是否存在不正常的修理现象。集装箱安全存放及安 全存放及异常处理 3.3.集装箱安全存放及异常处理 3.3.1.如果发现集装箱有异常，检查人员应马上报告公司安全官员与相关负责 人，由相关负责人联系货运公司、如涉及到走私或危及到安全问题必须报告当地执法机构，甚至海关部门。
2016第30届中国化学奥林匹克决赛理论试题含答案[精美word精校版].docx
2016 第30 届中国化学奥林匹克( 决赛) 理论试题含答案[ 精美word 精校版 ]
第 30 届中国化学奥林匹克（决赛）理论试题 2016年 11月 26日长沙 ●本试卷共 9 道大题，总分100 分。考试时间 4 小时，迟 到超过30 分钟者不能进入考场。开考后1 小时内不得离开考场。 ●考试“结束铃声”响起后。立即停止答题，把试卷和 答题纸放于桌面，由监考人员检查无缺。听到可以离 开指令后方可离开考场。 ●发出停止答题指令后仍继续答题者，正在解答的试题（大题）以零分计。 ●试卷已经装订成册，不得拆散。所有解答必须写在答 卷上指定的框格，写于其他地方无效。若有改动需将 新内容写于答卷的附页，并标明题号。 ●用黑色墨水笔或黑色圆珠笔大题。试卷袋已附有草稿 纸，因此不得携带纸张进入考场。若另需草稿纸，可 举手向监考人员索取。不得将草稿纸带出考场。 ●将营员号及姓名写在试卷首页和每页答卷指定位置， 否则无效。 ●允许使用非编程计算器以及直尺等文具。不得携带铅 笔盒、书籍、通讯工具入场a ●欲上卫生间者，请举手示意。经监考人员允许方可离
开座位，考场外由志愿者全程引领。
H 相对原子质量 He 1.008 4.003 Li Be B C N O F Ne 6.9419.012 10.81 12.01 14.01 16.00 19.00 20.18 Na Mg Al Si P S Cl Ar 22.99 24.31 26.98 28.09 30.97 32.07 35.45 39.95 K Ca Sc Ti VCr Mn Fe Co Ni Cu Zn Ga Ge As Se Br Kr 39.10 40.08 44.96 47.8850.94 52.00 54.94 55.85 58.93 58.69 63.55 65.39 69.72 72.61 74.92 78.96 79.90 83.80 Rb Sr Y Zr Nb Mo Tc Ru Rh Pd Ag Cd In Sn Sb Te I Xe 85.4787.62 88.91 91.22 92.91 95.94 98.91 101.1 102.9 106.4 107.9 112.4 114.8 118.7 121.8 127.6 126.9 131.3 Cs Ba Hf Ta W Re Os Ir Pt Au HgTl Pb Bi 132.9137.3 La -Lu 178.5 180.9 183.9 186.2 190.2 192.2 195.1 197.0 200.6 204.4 207.2 209.0 Fr Ra Rf Db Sg Bh Hs Mt [223] [226] Ac-Lr Po At Rn [210][210] [222] 常数：R=8.314J ·mol -1 ·K -1 F=96487 C ·mol -1 h=6.625 ×10-34 J ·s 1eV=1.602 ×10-19 J 第 1 题（13 分） 1-1 简要解释为什么水溶液中 HCN 是弱酸，而液态 HCN 的酸性相比于其水溶液显著增强。 1-2 Hg 2+离子局用亲硫性， 可与二硫代氨基甲酸盐形成 [Hg(S 2 CNEt 2 ) 2] 的二聚体， 请画出该 二聚体的立体结构，并指出中心原子的杂化方式。 异烟酰腙的结构如下： O N NH NH 2 它与 2- 乙酰基吡啶反应乘车一种配体 L ，将一定量的四水醋酸镍、 配体 L 以及 4,4 ’ - 联吡啶溶解在 1:1 的乙醇 - 水的混合溶剂中回流 2 小时，冷却至室温，析出物质经洗涤干燥后得到褐色片状晶体 M 。分析结构标明， M 中 N 元素含量为 21.0%。 1-3 画出配体 L 的结构，请在图中用 * 标出配位原子。 1-4 通过计算，写出配合物 M 符合 IUPAC 规则的分子式，画出 M 的所有几何异构体的结构，在每个几何异构体下面标注Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ· ··等，指出哪些几何异构体存在旋光异构现象？哪个几何异构体稳定性最高？说明理由。 1-5 说明 4,4 ’- 联吡啶的作用。 第 2 题（10 分） 某白色固体 A 室温时不稳定，在水中稳定。 A 具有弱碱性和较显著的还原性，分子只有 1 个镜面，有顺式和反式异构体。在酸性条件下 A 分解为三中产物 B 、C 、D 。其中 B 为二元化 合物，与 CO 2为等电子体。 在中性溶液中 A 与亚硝酸作用可生成化合物 E 和 C 。纯净的 E 是一种无色晶体，为二元酸（ pKa1=6.9， pKa2=11.6）。 E 的阴离子有 C2轴和与此轴垂直的镜面， 其钠盐 F 可通过金属钠与硝酸铵 1:1 反应而成，也可在乙醇介质中由 A 与 RONO 和乙醇钠反 应而成。 2-1 写出以上两种方法合成 F 的反应方程式。 2-2 画出 A 的顺式和反式异构体的立体结构。 2-3 干燥的 E 晶体极易爆炸，水溶液中较稳定，但仍会逐渐分解，写出其分解反应的方程式。 2-4 E 的异构体 G 是弱酸 pKa=6.6，画出 G 的两种路易斯结构。
集装箱安全控制措施
集装箱安全检查与管理程序 目的为了加强对本公司货物和货柜的运输安全，符合海关与C-TPAT安全标准要求，防止装运、运输过程中丢失货物或遭受非法入侵，避免恐怖威胁、走私及其他犯罪行为，确保货物准确按时的到达目的地，制订本程序。 适用范围集装箱检查与监督人员 职责 -保安组负责货柜车进入时对车箱底盘、货柜底部进行检查 -保安组负责记录货柜车出入本厂的具体时间 -PMC部指定负责人对货柜车箱进行全面检查 程序所有进入本公司装运货物的集装箱都必须接受保安人员的检查，核对集装箱号。货柜车进入本公司时，先由保安人员对车辆底盘、货柜底部进行检查。空柜集装箱车辆，在进入停放区域后应由PMC指定负责人立即开柜检查是否为空柜状态，如发现有货物或人员等其它异常，应立即报告公司安全负责人。对货柜检查内容如下：检查集装箱是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固。检查依据下列准则进行：检查部位：前板、左侧/右侧/底/顶板、箱顶、内/外门、底架外部/下方、隐蔽间隔。检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道；检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。 结构：检查前后角柱有无裂缝。检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂；是否丢失松脱零件或紧固件；进行内部漏光测试：检查有无因门封缺损、孔洞、焊接破损、地板损坏或分离、紧固件松脱/丢失造成的光线渗透。此检查在箱门完全紧闭的情况下从内部进行；在门的末端检查锁条，包括托架、导杆以及凸轮，查看有碍箱门操作或关牢的缺损，例如折曲、弯曲、凹陷等；在下层结构，检查横向构件、外伸支架和附件是否有洞；在下层结构，检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断开。货柜车离厂时，保安人员必须再次检查门锁及封条、确认货物清单，如集装箱有任何异常，例如封条号不符或封条号损坏等，应马上报告公司安全负责人，由安全负责人通知PMC部主管联系货运公司，同时安排人员对货物进行复查。货柜车只允许在装柜时进入厂区，在外部停靠时，必须保持围墙距离3米以外，保安人员应予以提醒并监督。 记录记录名保存部门保存期限《集装箱安全点检表》管理部保安组 1
直线加速器_探测器系统在海关大型集装箱检查工程中的应用
直线加速器-探测器系统在海关 大型集装箱检查工程中的应用 张 敏 张道茹 (机械工业设计研究院无损检测工程所 北京 100089)摘 要 我院为某海关设计的电子直线加速器-探测器系统是用于检查大型集装箱货柜车的工程,它是全套引进当前世界先进的大型集装箱自动检查系统设备。该检查系统设备具有图像清晰、性能稳定,操作简单,维修方便,实用性强等特点。本文对其采用的技术原理、主要组成部分、主要特点作一简要介绍。 主题词 直线加速器 探测器 集装箱 1 技术原理 集装箱检查系统采用机械拖动装置以流水作业方式拖动集装箱货车进入密闭的扫描通道接受扇形高能X射线的扫描;由高灵敏的探测系统接收穿过集装箱后X 射线,强弱变化X射线被转换成电信号,再经计算机处理产生集装箱清晰的透视图像。使用图像处理技术对集装箱内的货物图像进行分析后,再与货主的报关单、装箱单的申报内容相比较,就能判断是否存在夹带、伪报等违法走私行为。 2 主要组成部分 集装箱检查系统核心设备是一套高能X射线实时成像的数字电视系统,由以下几个部分组成:电子直线加速器、固体探测器系统、集装箱货柜车传送系统、控制和图像分析计算机系统、安全防护系统。 2.1 电子直线加速器 X射线源由国际上技术比较成熟的电子直线加速器产生,加速器采用速调管作为微波源,获得能量为8M eV～9M eV,剂量率30Gy m in稳定X射线,经过准直形成30度张角宽5mm的扇形X射线,有利于获得清晰图像。采用层析技术使受射线扫描物体被照射时间可短至12.5m s。因此,每次扫描物体所受X射线剂量低于0125m GY,减少了检查时X射线对物品的影响。 加速器每天可连续工作15小时以上,电子直线加速器具有远距离诊断功能,将个人计算机连接控制台或经电话调制解调器作远程访问,其功能有: 1)运行期间监视和显示实时工作参数; 2)储存整个系统和安全联锁的历史; 3)储存主要参数最小值、最大值和平均值。 2.2 固体探测器系统 固体探测器系统由准直器和固体探测器阵列组成,准直器由600多块铅块组成,准直后的射线束在垂直方向的最大张射角为30度。利用交互式遥控技术,对3号准直器灵活校准,以达到准直器对准探测器的最佳状态。 固体探测器阵列由多个闪烁晶体紧凑排列成圆弧形,圆心落在射线靶上,以获得均匀图像。固体探测器晶体与光电二极管集成一体,有多个独立积分、校正、放大数字电路构成,数字电路每间隔极短的时间 — 3 2 —
上海海关3台集装箱车辆检查系统应用项目环保措施落实情况
上海海关台集装箱车辆检查系统应用项目环保措施落实情况报告 一、项目概况 、项目名称和性质 ●项目名称：台集装箱车辆检查系统应用项目 ●项目地址： 上海市浦东新区浦东机场综合保税区号卡口(闻居路东首) 外高桥保税区号门内(日樱北路北首) 外高桥保税区物流园区申海路与高宁路交叉路口的西北角 ●建设单位名称及性质：中华人民共和国上海海关政府机关 ●建设项目性质：新建 ●占地面积，建筑面积（平方米）约1600平方米 、环评文件审批 .年月由上海辐达环保技术有限公司编制环境影响评价文件,(上海市环保局批复文号：沪环保许辐[]号). 、施工期环保措施落实情况 项目开工，设计单位为同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司，施工单位为上海现代建筑装饰环境设计研究院有限公司，监理单位为上海市工程设备监理有限公司。工程于年月施工结束。 施工期间环保措施落实主要情况：项目在建设过程中对环境的影响主要是施工扬尘污染、施工噪声，其次是施工人员的生活污染和建筑垃圾。 )施工期的料堆、土堆加防尘措施，产生的固体废物做到及时清运，运输车采取防止散落和尘土飞扬的措施，防止施工现场的尘土向
四周扩散，建筑材料水泥应储存在散装水泥罐内，并在出口处放置防尘袋。 )施工现场的固定噪声和移动噪声源相对集中，远离行政办公等场所，缩小噪声干扰范围，合理安排作业时间，限制夜间进行有强噪声污染的施工作业。 )施工期间的生活污水、施工机械洗刷污水，严格规定排水去向，严禁将施工泥浆排入下水道。 )施工期间的建筑垃圾按制定的地点堆放并及时清运。 、项目主要内容 项目主要内容应包括主体工程及配套设施，主要包括以下几个方面: ●主要产品名称,设计生产能力或规模、功能； 上海海关因工作需要，拟新增台集装箱车辆检查系统对货物进行检查。本工程实施后，可加快货物检查速度，实现安全监控技术和管理水平的快速提升，具有良好的社会和经济效益。 上海海关新增使用的台集装箱车辆检查系统属电子加速器，根据《关于发布射线装置分类办法的公告》(国家环境保护总局公告年第号)的规定为Ⅱ类射线装置。 ●主要原材料、燃料的名称和用量,用水量、排水量等；无。 ●主要生产工艺、生产设备； . 检查系统 操作人员操作检查系统进入扫描区域→打开闭路监视系统及广播系统→加速器预热→展开探测器臂→准备工作结束→被检查