初支侵限整改方案

初支侵限整改方案
初支侵限整改方案

新建蒙西至华中铁路岳阳至吉安段MHTJ-29标隧道初支侵限整改方案

中铁十五局集团蒙华铁路MHTJ-29标二工区

二〇一六年十一月

蒙华铁路29标隧道初支侵限整改方案

一、情况说明

2017年5月22日至24日监理站对我标段廖家湾隧道的初支断面净空扫描,存在初支断面严重侵限。经研究决定对侵限部位进行整改处理。

二、处理方案

1.按照每1米断面净空测量,对确定的欠挖区域进行加密复测,并将测量数据及时整理,绘制断面图与设计图进行对比,将超欠挖点在断面上标出,做好处理准备。

2.由各洞测量人员根据扫描断面图在需要处理的部位用红油漆标识出侵限厚度和范围,为确保凿除后的美观,应在原有侵限基础上再加最少5cm补喷厚度。

3.处理前将台车等设备搭设成操作平台,便于工人施工,风镐工根据测量人员标注的数据采用风镐进行初支混凝土的凿除处理,尤其是大面鼓包处,测量人员利用全站仪随时对处理面进行测量,通过计算实时得出侵限数据是否符合规范要求,对不满足规范要求的,及时告知风镐工再次进行凿除处理,直至合格。

4.风镐工凿除完成并经测量队测量复核合格后,由湿喷机械手操作手对凿除面进行补喷找平作业,两名配合施工的普工,应对补喷过程中喷出的局部鼓包部位实时处理。

三、机械设备及人员配置(单洞)

1.人员配置

2.机械设备

四、监控量测

在工人对初支混凝土进行凿除期间,测量队应加强周围监控量测,监控数据及时反馈,如发现围岩变形突变,应立即停止凿除作业,分析原因,并及时向相现场管理人员汇报,研究进行下一步处理方案。

五、方案遗留问题处理

大面积侵限处理完成后,测量队应及时对初支断面进行扫描,分析侵限数据,对于个别断面局部点位侵限大于5cm的问题,应在施工二衬前利用防水板铺设台车安排人员进行处理,经监理工程师检测合格后方可进行防水板铺设及二衬混凝土施工。

六、类似问题预防措施

后期施工中各测量组按照每一开挖循环进行一次断面扫描,根据测量数据指导施工,并将数据报送隧道队,由隧道队队长及技术主管对出现侵限的部位及时安排人员进行凿除处理,对未整改到位的部位不得进行下一循环施工。

为保证满足二衬施工厚度。在二衬施作前对初支净空再次进行扫描,若发现有侵限问题再进行凿除处理,对未处理到位的部位不得进

行二衬施工。

七、各项工作责任人

不作为乱作为自查报告及整改措施

不作为乱作为自查报告及整改措施 为进一步巩固和拓展党的群众路线教育实践活动正风肃纪成果,深入推进“三严三实”专题教育,深入开展“不作为、慢作为、乱作为”问题专项整治,进一步改进作风,提高工作效能,根据区委统一部署,结合我办实际将自查情况汇报如下: 1、理想信念有待于进一步加强,理论修养需进一步提高 在多年的工作实践中,自己感到在理想信念上,能够从思想上、行动上同党中央保持高度一致,始终保持了较强的共产主义理想信念,但由于日常业务工作的冲击,自己在政治理论的学习上抓得不够紧,放松了政治理论学习,客观上造成对党中央的方针、政策理解不深,把握不准,不能够在工作中正确地体现、实践邓小平理论和”三个代表”重要思想,全心全意为人民服务的宗旨观念也有所减弱,在坚持党员先进性标准上,满足于”合格”两字,没有在工作的各个方面充分体现一名党员的先进性,先锋模范作用发挥不够到位。 、精神状态上争先创优,开拓创新的意识还不够强 思想陈旧,创新意识差,总认为自己年龄大了,没有太多想法了,在工作上不能主动开拓创新,容易按经验和常规去办事情,创新较差。只满足于不受领导批评,满足于不出

事、不出问题,习惯于用老套套、老办法来衡量自己的工作,不能做到与时俱进、争先创优。 、求真务实上还需进一步加强 在深入基层上,深入基层少、掌握情况少的现象在自己身上客观存在,工作起来有时缺乏针对性。在工作任务上,有时有被动应付,敷衍了事的现象,不能够完全做到深入实际、深入群众,扎实工作,求真务实。 、工作能力有待于进一步提高 随着时代的发展和科学技术的进步,社会对每一个人的能力提出了新的更高的要求,如何做到与时俱进,是我们每一个人所面临的一个重要问题,总结这几年来的工作,感到自己无论在理论素养还是业务能力方面都与时代的要求存在着不小的差距,特别是随着年龄的增长,学习劲头逐年减弱,不愿意扑下身子虚心学习,总认为目前自己的工作还说得过去,缺乏一种忧患意识、进取意识,亟需进一步加强和提高。 、在廉政建设方面,带头廉洁自律意识还需要进一步强化 虽然自己和分管的下属在廉政建设方面做得比较好,但总有一种”管好自己的人、做好自己的事”就行了的想法,对其他科室的同志们沟通交流较少,对一些不良现象容易听之任之,不能主动制止,存在”老好人”的思想,在带头廉

车辆违规整改措施(完整版)

车辆违规整改措施 车辆违规整改措施 第一篇: 车辆违规整改措施 车辆违规整改措施 我单位车辆在北京市区违反了交通法规。现已对驾驶员进行了内部处罚,并记过一次。 今后我们将要求驾驶员严格遵守交通法规,不违规驾驶,做到平安出行。同时我们也加强了对驾驶员交通法规的培训,做到每周一次培训。让每一个驾驶员增强安全意思,法律意识!严格禁止驾驶员疲劳驾驶,酒后驾驶。做到不开快车,不开赌气车。同时我们也加强对车辆性能的检测,保养与维护,做到有故障不出行,并及时修理维护。 我们将严格遵守北京市车辆限号规定,禁止限号车辆出行,共同维护北京首都的交通畅通。 我们深刻的认识到每一次交通事故都是在违反交通法规的情况下发生的,所以不管是我公司的员工还是领导都特别注重交通法规,并且专门开了一次驾驶人员安全驾驶会议,对违规驾驶人员做了通报批评。责令车辆主管加强对驾驶员日常工作的管理,对安全法规的培训。并责令驾驶人员签订《安全驾驶保证书》做到安全驾驶杜绝违规。 为了保证首都北京交通的畅通,我们有义务也有责任安全行驶。为首都北京的繁荣与昌盛贡献我们的力量。

军安投资集团有限公司201X-6-9 第二篇: 交通违规整改措施 整改措施 一)全面整治城市客运交通和道路运输市场秩序。由市交通局牵头,市公安局、市安监局、市工商局配合,于201X年10月20日前,制订我市整治城市客运交通和道路运输市场秩序整治实施方案,报市政府审批实施。 1.强化城市客运交通秩序的清理整治。我市城市客运交通交通违法行为突出,严重威胁交通安全,人民群众反映强烈,整治客运交通秩序已经成为当务之急。公安交警部门、交通行政执法部门、运管部门要联合行动,加强对城市客运交通客运企业和运输秩序的清理整顿,停业整顿一批违规企业,处理一批违法违规人员,切实改变某客运形象。加强对城市客运交通客运班车的始发站和终点站的监督管理,对还未纳入车站发班的近郊区乡客车,要加强巡查抽查,有条件的要督促其纳入车站发班。重点查处城市客运交通客运班车、定线小客车的违规跨线经营行为。 公安交警部门要组织力量,强化道路管控,对超速、抢客、赖站、随意上下客等违法违章行为进行严厉打击,重点查处客运班车超速、超载和疲劳驾驶等严重违法行为。 交通部门要会同公安部门,对下线出租汽车、假冒和克隆出租汽车等非法从事客运经营行为,开展严厉打击。利用路桥收费卡进行电子识别,在加油(气)站、武装检查站、出租车驾驶员定点用餐地等出租车相对集中的地点,加大执法力度。

车辆安全生产检查和隐患排查治理制度

车辆安全生产检查和隐患排查治理制度 文档编制序号:[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

三和公司车辆安全隐患排查管理规定 为了加强公司车辆状况的监督管理,使公务车辆随时处于完好的状态,避免机械事故,确保行车安全,特制定本规定。 一、营运车辆状况及安全检查由公司分管领导负责牵头,会同部门安全员、具体负责实施。 二、营运车辆技术状况及安全检查,统一组织检查、各车驾驶员必须配合。 三、统一检查,分底盘、气路、电路检查和车容车貌、车窗及车内设施检查、修理质量抽查三大项。检查周期为每月检查一次。检查时由公司分管领导、部门安全员参加。 四、车辆检查的内容 1、制动系统、转向系统、底盘、气路、电路等项目 (1)制动总泵、制动分泵、制动连动装置销子及开口销是否齐全,手刹、断气刹工作是否正常有效。 (2)制动总泵、制动分泵及刹车管道是否漏气、漏油,固定是否牢固。 (3)方向机自由行程是否符合要求。 (4)轮胎螺栓、有无松旷或折断,是否磨损正常。 (5)电源线路布置及接头包扎是否规范,固定是否完好,线路是否老化,灯光是否齐全有效,各类仪表是否有效。 (6)车容车貌、车窗及车内设施检查。 (7)车门缓冲胶条是否完好,车门关闭(含驾驶门)是否正常。 (8)车身内外是否整洁,车辆是否有擦刮、掉漆痕迹,后视镜是否齐全。 (9)是否有灭火器,放置位置是否恰当,是否有效。 (10)修理质量抽查检查时由检查人员按车辆总数3%的比例,查近一个月的修车情况。 (11)检查返修率是否规定标准从隐患排查起,检查是否及时报修整改、是否超过整改期限。 (12)排查人员及驾驶员要认真填写并签字。 五、驾驶员自查及自查内容 驾驶员自查由驾驶员每天进行出车前、行车中、收车后的三检。交接班时应说明车况是否存在问题,有问题应及时汇报部门领导及安全员,做出整改方案。 1、检查方向机及转向是否正常,间隙是否适当。 2、检查脚刹、手刹是否正常,管路有无漏油现象。 3、检查轮胎、螺栓是否齐全,有无松动、轮胎气压是否正常。

交通违章整改措施

编号:SM-ZD-44534 交通违章整改措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

交通违章整改措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 市交警支队: Xx日接贵单位《责令限期改正通知书》,为确实做好我公司道路安全管理工作,加强我公司驾驶员队伍建设,提高驾驶技能和综合素质,做到文明驾驶、安全行车、杜绝或减少违法违规行为、特别市重大责任事故的发生,切实改变邮政速递物流运输道路交通形象,现将本公司道路交通安全管理工作整改措施汇报如下: 一、全面整治xx车辆道路运输违法行为 按照公司领导指示和要求,及时召开道路运输安全行车整顿动员大会。会上,对全公司今年以来各单位用车违规违章行为,以及发生交通肇事事故情况进行了通报。对违法次数多的部门进行专门整改,处理一批违法违规人员。同时,按照《xx公司车辆管理规定》,对相关单位主要负责人进行考核,责令相关单位对责任人进行责任罚款的追缴。

工作作风方面存在的问题及整改措施

工作作风方面存在的问题是影响工作效率的主要原因,那么工作作风方面存在的问题有什么以及有什么整改措施呢?工作作风方面存在的问题及整改措施是想跟大家分享的,欢迎大家浏览。 【工作作风方面存在的问题及整改措施1】 一、存在的主要问题 : 1、政治思想意识不够强。表现在:对党的思想路线、方针政策的理解、贯彻、执行不够坚定,不能做到与时俱进,及时的提高自己的思想政治觉悟。政治敏锐性和洞察力不足,不善于运用马列主义、毛泽东思想和邓小平理论来武装自己的头脑,透过事物表象把握事物本质的能力不足,发现问题、分析问题、解决问题的能力有待提高。 2、为人民服务的宗旨观念不够牢固。表现在:对待群众不能始终保持热情服务的态度,当手头工作稍多时,性子就有些急燥,态度不够和蔼,遇到当事人反复询问的问题时,缺乏耐心,没有合理调整自己的情绪。有时过多考虑个人得失,存有事不关己,高高挂起的思想。 3、工作作风不够扎实。表现在:对待工作有时报有应付了事的态度,没有做到脚踏实地,总想在工作中找到捷径,最好不要花费太多的精力就可以把事情做好。有时由于私心作怪,存在多做多错,少做少错,不做不错的态

度,除了自己必需完成的以外,可以不做的就不做,有时因此产生工作效率低的问题。 4、存在好人主义、形式主义思想。表现在:处理问题时的原则性有待加强,对工作中发现的问题,碍于情面,能不提的就不提,能不管的就不管,好人主义。有时有只求形式,不求落实的问题,具体制度的落实不够严谨,工作时只求是否做了,不求做得好坏。 5、工作纪律的自我约束方面有待加强。表现在:有时有迟到早退的问题,工作着装有时不规范,有时在工作时间处理一些私人事务,特别是父亲患病治疗期间,因为照顾父亲部分影响了工作。 二、存在问题的主要原因: 一是思想上对政治学习缺乏正确的认识。平时虽然经常参加政治学习,但思想上未引起高度的重视,学习目的不够明确,学习时缺乏思考,流于形式,理论与实践相脱节,自己思想意识的更新与党的政策、方针脱节。 二是为人民服务的意识不足。对一切为了群众,一切依靠群众,从群众中来到群众中去的群众路线的领会不够,为人民服务的宗旨意识不强。没有坚实任何时候都要以群众满意不满意作为自己得失的衡量标准,在个人利益与集体利益相冲突时,往往考虑个人得失较多,而忽略了群众的想法,这是工作中缺乏耐心的根本原因。换位思考

车辆安全隐患排查方案

车辆安全隐患排查方案 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

车辆安全隐患排查方案 为了认真贯彻落实机关单位对车辆安全隐患排查工作的会议精神,加强机关单位车辆的安全管理,消除车辆安全隐患,有效预防和减少事故的发生,切实维护安全生产,落实责任做好车辆安全管理责任,特制定本方案。 一、指导思想 以党的十九大精神为指针,深入贯彻落实习总书记讲话,以“全面排查、集中整治”为宗旨,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的原则,集中整治未达标车辆安全隐患,建立健全长效管理机制,预防和避免重特大事故的发生。 二、排查范围 车改平台所有车辆。 三、车辆安全领导小组 组长:*** 副组长:*** 组员:*** 四、排查内容 (一)驾驶员管理 1.驾驶员的驾驶资格、从业资格、驾驶员驾驶资格是否与所驾 车辆车型相符; 2.驾驶员参加安全学习和培训情况; 3.驾驶员操作的规范性; 4.驾驶员安全意识和身体心理调节; 5.驾驶员的各种违规违章行为; (二)车辆管理 1.车辆安全技术检验和维护、维修记录; 2.车辆实际安全技术状况;

3.车载安全装置和应急设备是否齐全; 4.车辆行驶过程中是否存在不良状态; (三)道路和路线存在的安全隐患 1.道路通行条件和事故多发点; 2.车辆和道路条件的适应性; 3.道路交通状况及规律; (四)气候、天气的不安全因素 1.雨雪天气存在的不安全因素; 2.雾、霾天气存在的不安全因素; 3.大风天气存在的不安全因素; (五)安全管理因素 1.安全生产责任制度落实情况; 2.日常安全管理执行情况; 3.安全制度是否完善; *********单位 2017年11月3日

不作为慢作为乱作为问题清单2020

不作为慢作为乱作为问题清单2020 干部不作为慢作为乱作为问题清单 (一)理论知识不够扎实。因为日常过于注重业务,绝大部分干部 职工忽视了政治理论、法律法规学习,造成政治理论、法律法规意识 不强。存有实用主义倾向,与工作关系密切的多学,与工作关系不大 的少学,学习的内容也不系统、不全面,对很多新事物、新知识学习 的不透,掌握的不够好。使用理论指导实践上意识不够,学习发生的 效果不够,当大参谋、出大手笔、搞大服务的水平和水平还比较欠缺。 (二)理论和实际不够。部分干部职工对学习到的理论知识还不够 熟练地把它使用到实际工作中,还是使用老经验、老办法去展开工作,导致工作效率提不来。 (三)是创新意识还有待提升。个别干部职工满足于完成日常工作 事务,懒得去思考如何开拓、创新的问题,导致工作上循规蹈矩,按 部就班,一直局限在老方法、老套路之中,很少有意识地去针对具体 问题改进工作方法、优化工作方式,工作上缺乏新意,缺少亮点。 不作为指行为人负有实施某种积极行为的特定的法律义务,并且 能够实行而不实行的行为。慢作为,是相对于不作为来说的。相关部 门对百姓提出的问题,不是什么也没做,但做起来有一搭没一搭,改 进起来像乌龟爬,半天没动一部。 不作为、慢作为、乱作为问题清单及整改措施 (一)“不作为、慢作为、乱作为”6类问题 1、在执行上级、局党组重要工作部署、重点任务、目标任务落实上,不依法实施或者不按规定和要求落实,敷衍塞责、推诿扯皮,拖 延不办,致使政令不畅,为按时间进度完成工作任务,影响整体工作 进程的。

2、干部职工思想僵化,服务经济发展意识不强,不讲策略,照抄 照搬照传,一方就乱,一管就死,探索创新工作意识不强。遇事只讲 问题,不谈方法,不会主动化解职责范围内的困难和矛盾,该办的事 不办或者不即时办理的。 3、工作中见到难题就推,遇到矛盾就躲,上推下卸,当“甩手掌柜”、“大懒小赖”;对问题干部职工不敢抓、不愿管,对工作不愿负责、得过且过的。 4、办事不公、有法不依、违法行政、月权执法、滥用权力、以权 谋私、吃拿卡要,对前来办事的人员置之不理,设置障碍、故意刁难、粗暴对待的; 5、行政审批设置程序要求不规范’不科学。审批不即时,程序仍 繁琐,手续仍然繁杂,审批时限仍然较长。 6、不遵守傻瓜拿下班作息制度,上班时间玩电脑游戏、炒股票、 看电影以及从事其他与工作无关的活动的。 (二)“不作为、慢作为、乱作为”15项问题 1、“不作为”行为整治重点 (1)安全生产监管权力清单、监管责任清单和监管程序清单缺失, 对法律法规、监管责任清单规定的监管事项,不履行监管职责,“为 官不为”、“为证不为” (2)对职责范围内的安全生产行政监管事项敷衍应付,或者非那根 人不管,或监管不力。对所负责的工作不了解、不深入,工作不到位,领导班子成员对分管股市站队工作人员行政不作为、慢作为、乱作为 等问题失察失管。 (3)对相关单位、部门履行监管职责中移法依规提请支持、配合、 协助的事项不支持、不配合、不协助。

驾驶员违章整改报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除 驾驶员违章整改报告 篇一:交通违法整改措施 xxxx公司 关于认真做好道路交通安全管理工作的整改措施 尊敬的各部门领导: 近日接贵单位《责令限期改正通知书》,由于我公司在 交通安全和交通法规教育方面有漏洞,造成以往交通行驶中有个别车辆驾驶员出现违规情况,虽然我们做了大量工作,但反映出我们工作不到位,管理力度不够,对此公司领导深感内疚且非常重视。交管局及检查组对我们进行了严厉批评,我们虚心接受,这是对我们的警示和帮助。 为确实做好我公司道路安全管理工作,加强我公司驾驶员队伍建设,提高驾驶技能和综合素质,做到文明驾驶、安全行车、杜绝或减少违法违规行为、特别是重大责任事故的发生,切实改变机动车驾驶人员不良的驾驶习惯,现将本公司道路交通安全管理工作整改措施汇报如下: 一、积极诚恳接受安委会的教育,不断总结经验教训,

制定交通安全工作整改措施,真正做得惩前毖后。 二、促使驾驶员认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《北京市道路交通安全防范责任制管理办法》的有关规定,特别是加强对违反交通法规的驾驶员进行有针对的教育,进行违法公示和企业内部经济处罚。详情如下: 1、一年内驾驶公务车、试驾车发生首次违规者,禁止使用公务车2周,期间需公务外出的自行解决出行方式及相关费用; 2、一年内驾驶公务车、试驾车累计发生两次违规者,禁止使用公务车4周,期间需公务外出的自行解决出行方式及相关费用; 3、一年内驾驶公务车、试驾车累计发生三次违规者,禁止使用公务车10周,期间需公务外出的自行解决出行方式及相关费用,另公司内部计大过一次。 三、坚持在定期的工作会议上把交通安全和交通执法情况列入议程。经常进行检查和提醒,以提高全体人员的交通守法意识。 四、加强对超速、酒后驾车、闯红灯、走禁行等十种严重交通违法行为人的 教育力度和经济处罚力度,原则上来讲不低于第二项中的2倍处罚或酌情增加。 五、严格遵守北京市车辆限号规定,禁止限号车辆出行。

工作作风方面存在的问题原因及整改措施

工作作风方面存在的问题原因及整改措施 范文 一、存在的主要问题: 1、政治思想意识不够强。表现在:对党的思想路线、方针政策的理解、贯彻、执行不够坚定,不能做到与时俱进,及时的提高自己的思想政治觉悟。政治敏锐性和洞察力不足,不善于运用马列主义、毛泽东思想和邓小平理论来武装自己的头脑,透过事物表象把握事物本质的能力不足,发现问题、分析问题、解决问题的能力有待提高。 2、为人民服务的宗旨观念不够牢固。表现在:对待群众不能始终保持热情服务的态度,当手头工作稍多时,性子就有些急燥,态度不够和蔼,遇到当事人反复询问的问题时,缺乏耐心,没有合理调整自己的情绪。有时过多考虑个人得失,存有“事不关己,高高挂起”的思想。 3、工作作风不够扎实。表现在:对待工作有时报有应付了事的态度,没有做到脚踏实地,总想在工作中找到捷径,不要花费太多的精力就可以把事情做好。有时由于私心作怪,存在“多做多错,少做少错,不做不错”的态度,除了自己必需完成的以外,可以不做的就不做,有时因此产生工作效率低的问题。 4、存在好人主义、形式主义思想。表现在:处理问题时的原则性有待加强,对工作中发现的问题,碍于情面,能不提的就不提,能不管的就不管,好人主义。有时有只求形式,不求落实的问题,具体制度的落实不够严谨,工作时只求是否做了,不求做得好坏。 5、工作纪律的自我约束方面有待加强。表现在:有时有迟到早退的问题,工作着装有时不规范,有时在工作时间处理一些私人事务,特别是父亲患病治疗期间,因为照顾父亲部分影响了工作。 二、存在问题的主要原因: 一是思想上对政治学习缺乏正确的认识。平时虽然经常参加政治学习,但思想上未引起高度的重视,学习目的不够明确,学习时缺乏思考,流于形式,理论与实践相脱节,自己思想意识的更新与党的政策、方针脱节。 二是为人民服务的意识不足。对“一切为了群众,一切依靠群众,从群众中来到群众中去”的群众路线的领会不够,为人民服务的宗旨意识不强。没有坚实任何时候都要以群众满意不满意作为自己得失的衡量标准,在个人利益与集体利益相冲突时,往往考虑个人得失较多,而忽略了群众的想法,这是工作中缺乏耐心的根本原因。换位思考还做的不够,不能站在劳资双方的立场上考虑问题,经常处于旁观者的位置解答咨询,处理工作。 三是业务水平有待提高。对业务水平的高低对工作效率和质量起决定性作用的认识有不足,一方面,理论与实践相结合做的不够,有理论与实践相脱节的情况存在。另一方面,缺乏敬业精神,对专业知识结构的更新不能跟上国家劳动法建设的速度,有知识结构滞后的问题。四是工作方法简单。对问题的认识不够深入,思考不深刻,处理事情方法比较简单,工作作风还不够扎实。不能从讲政治的高度认识问题,处理问题。 三、整改措施: 一是进一步增强群众观念、公仆意识,真正提高自己的思想觉悟。首先,要加强政治理论学习,不断用马克思、恩格斯、列宁、毛泽东关于人民公仆的理论改造自己的世界观、人生观,不断加强共产主义道德修养;其次,站在讲政治、讲正气的高度要求自己。敢于开展批评与自我批评,自觉抵制各种腐朽落后思想的冲击。最后,要把为人民服务意识落实到各项工作中去,以高度的责任感、事业心,勤勤恳恳、扎扎实实的做好各项工作。 二是加强自我改造,提高综合素质。首先,加强业务学习,提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识,自觉、刻苦地钻研业务,务实基础,灵活运用合理的方法和措施,更新

领导干部不作为乱作为问题清单及整改措施

领导干部不作为乱作为问题清单及整改措施 领导干部不作为乱作为问题清单及整改措施篇一: 一、存在的问题 (一)谋事要实方面存在的问题 1. 把教学改革落实在表面,主要表现为具体的教学中有穿新鞋走老路的现象。 2. 在团委管理中遵循老办法、老规矩,主要表现为没有结合当前青年发展的规律办事,制定的工作政策方案有时不适用。 (二)创业要实方面存在的问题 1. 不愿主动承担重担,主要表现为在教学改革方面没有主动向领导提出承担改革的重担。 2. 团委工作中交与下属完成的工作较多,主要表现为没有主动分担工作,而是多为监督检查。 (三)做人要实方面存在的问题 1.缺少与同志沟通交流,主要表现为不常了解同事的生活工作情况,不及时了解他们工作中遇到的问题。 2. 工作中吃苦耐劳精神不够,主要变现为钉子精神欠缺,作风建设新成效不够显著。自查报告范文 二、原因分析 (一)谋事要实方面的问题原因:政治学习不够,理论功底浅薄,联系实际不够,使自己对理论知识的理解与实际脱节,没有发挥理论的指导作用,没有做到真正用马克思列宁主义的立场、观点和方法观察事物,研究新情况、处理新问题。思想和工作存在主观性、局限性和片面性,站的不高,想的不远 (二)创业要实方面的问题原因:为群众服务的意识有待于进一步提高。没有树立牢固为群众服务的宗旨观念;对于“一切为了群众,一切依靠群众,从群众中来到群众中去”的工作方法理解的不够深入透彻。

(三)做人要实方面的问题原因:自我认识不够,对思想要求不严格,思想松懈,没有把态度提高到一个认识的新高度上。自查报告范文 三、努力方向与整改措施 1、加强学习教育。 坚持和完善周五学习制度,努力转变工作作风,在学习的内容上,坚持学用结合,实行班子成员和股室负责人轮流主讲。坚持每月一次股室工作汇报会,每季度一次中心组学习会议,每年二次高标准、高质量民主生活会。要求党员干部特别是领导班子成员精读《党的群众路线教育实践活动学习文件选编》、《论群众路线—重要论述摘编》、《厉行节约反对浪费—重要论述摘编》这三本书籍之外,有计划的组织学习《身边的感动》系列丛书,并写出1-2篇高标准高质量的学习心得。达到改造世界观、人生观、价值观的目的,为提高党组班子凝聚力和战斗力,增强干事创业能力奠定基础。 2、强化宗旨意识。 坚持调查研究制度,班子成员每年确定一个重点调研课题,带头深入基层调查研究。使各项决策部署更科学更民主,更能代表最广大人民群众的根本利益。加强政治思想工作,经常与干部职工交心谈心,关心和解决职工工作和生活中的实际困难,激发干部队伍干事创业的热情和活力,营造团结友爱、奋发向上的工作氛围。进一步加强安全生产隐患的排查和检查,近期,县安委办已经制定下发了开展10项“百日”整治的通知,按照政府季度检查,各乡镇和部门一月一检查的要求,一步一步把工作抓落实。 3、健全管理机制。 对查找出的问题和不足,结合工作实际,对症下药,对已有的“三重一大”、财务、考勤、公务接待、公务用车等制度进行认真梳理,对经过群众认可的制度,纳入长效机制,对不符合为民务实清廉要求的制度进行修改完善,局党组坚持将作风建设新的规章制度贯彻到各项工作之中,认真组织学习宣传,及时修改完善内部管理制度,积极抓好新规的贯彻落实。制定并印发了《县安监局关于改进工作作风密切联系群众的规定》,修改完善了《考勤制度》、《机关办公制度》、《小车管理制度》、《财务管理制度》、《“三重一大”事项党组集体决策制度》、《勤政廉政制度》等内部管理制度,开展干部

《车辆违规整改措施》

《车辆违规整改措施》 xx交管大队: 我单位车辆(车牌号。蒙xx)在xxx公司厂区内违反了交通法规。现已对驾驶员进行了内部处罚,并记过一次。 今后我们将要求驾驶员严格遵守交通法规,不违规驾驶,做到平安出行。同时我们也加强了对驾驶员交通法规的培训,让每一个驾驶员增强安全意识,法律意识。严格禁止驾驶员疲劳驾驶,酒后驾驶。做到不开快车,不开赌气车。同时我们也加强对车辆性能的检测,保养与维护,做到有故障不出行,并及时修理维护。 我们将严格遵守贵公司厂区内交通法规,禁止不合格车辆进入贵公司,共同维护贵公司厂区的交通秩序。 为了保证贵公司厂区交通的畅通和驾驶员自身的安全,我们有义务也有责任安全行驶。 xxx有限公司 x年x月x日 第二篇:车辆违规整改措施我单位车辆在北京市区违反了交通法规。现已对驾驶员进行了内部处罚,并记过一次。 今后我们将要求驾驶员严格遵守交通法规,不违规驾驶,做到平安出行。同时我们也加强了对驾驶员交通法规的培训,做到每周一次培训。让每一个驾驶员增强安全意思,法律意识。严格禁止驾驶员疲劳驾驶,酒后驾驶。做到不开快车,不开赌气车。同时我们也加强对车辆性能的检测,保养与维护,做到有故障不出行,并及时修理维护。

我们将严格遵守北京市车辆限号规定,禁止限号车辆出行,共同维护北京首都的交通畅通。 我们深刻的认识到每一次交通事故都是在违反交通法规的情况下发生的,所以不管是我公司的员工还是领导都特别注重交通法规,并且专门开了一次驾驶人员安全驾驶会议,对违规驾驶人员做了通报批评。责令车辆主管加强对驾驶员日常工作的管理,对安全法规的培训。并责令驾驶人员签订《安全驾驶保证书》做到安全驾驶杜绝违规。 为了保证首都北京交通的畅通,我们有义务也有责任安全行驶。为首都北京的繁荣与昌盛贡献我们的力量。 军安投资集团有限公司xx-6-9 第三篇:交通违规整改措施整改措施 一)全面整治城市客运交通和道路运输市场秩序。由市交通局牵头,市公安局、市安监局、市工商局配合,于xx年10月20日前,制订我市整治城市客运交通和道路运输市场秩序整治实施方案,报市政府审批实施。 1.强化城市客运交通秩序的清理整治。我市城市客运交通交通违法行为突出,严重威胁交通安全,人民群众反映强烈,整治客运交通秩序已经成为当务之急。公安交警部门、交通行政执法部门、运管部门要联合行动,加强对城市客运交通客运企业和运输秩序的清理整顿,停业整顿一批违规企业,处理一批违法违规人员,切实改变某客运形象。加强对城市客运交通客运班车的始发站和终点站的监督管理,对还未纳入车站发班的近郊区乡客车,要加强巡查抽查,有条件

老好人对照方面存在的问题

老好人对照方面存在的问题: 一、正确认识“老好人”思想,做到“坚持原则、摆正心态、放平位置、敢于直言、勤于行动”。在日常的工作当中,要做到“重实、肯表率、敢担当”,首先要在“实”字下工夫,不断学习,增强自身的业务能力、执法水平,秉公办事,依法办事;其次要肯表率,平时注意自己的言行举止,在生活和工作当中为下属和同事做好引导和示范作用;作为党员干部要有所作为,勇于承担责任,不能如“老好人”只做对自身有好处的事情,作为党员更要冲锋在前,努力解决人民群众最关心的、最实际的的问题。 二、要加强实干精神学习,加强自身精神文明建设。缺乏创新精神、实干精神归根到底是一种精神懈怠的表现,所以日常工作当中加强理想信念教育,认真学习党的先进思想,拿出自己的精气神来、去贪求廉、去庸求进,去懒求勤,去俗求雅,始终保持奋发有为的精神状态,并且时常反省自己。 三、坚持勤俭节约、艰苦奋斗的思想,公务接待方面克服“面子”思想,杜绝大手大脚现象,并且做到公开透明。 四、严格制定学习计划,安排合理时间,对工作相关法律知识认真研究学习,提高业务能力和执法水平,同时邀请同事及领导进行监督。

五、克服工作“过得去”思想,日常工作中制定严格标准,合理安排工作事项,给予合理时间,认真对每项工作不断完善,做到精益求精。 六、认真学习党的群众路线,做到密切联系群众,尤其在卫生监督执法过程中做到想群众所想,急群众所急,认真解决关系群众切身利益的事情。在单位内部,时常与下属和同事认真交流,听取工作建议,彼此完善。篇二:整改问题方案 整改问题方案 1.学习仅限于看看文件、翻翻报纸,开会听讲,不能有的放矢的学习和深入思考。整改目标:加强学习,通过学习,不断提高理论素养和实际工作能力。 整改时限:立行立改 整改措施:一是端正学习态度,真正把理论学习作为提高自身素质的第一位的任务,从应付性学习转变为主动钻研学习、从主要着眼于改造客观世界转变为改造客观世界与主观世界相结合、从为了工作的“要我学”转变为提升自己理论素养的“我要学”。二是保障学习时间,坚持好中心组学习制度以及县委办周二政治学习制度,并挤出时间自学。三是突出学习重点。重点学习中国特色社会主义理论体系,特别是十八大报告以及十八大以来中央、省委、市委一系列重要讲话精神和政策文件,以及业务方面的知识。

关于交通安全隐患排查整改的情况汇报

关于交通安全隐患排查整改的情况汇报 市运管处: 我公司接到交通安全隐患通知单后,公司领导高度重视,要求对周期内违法车辆驾驶员停车整顿进行安全教育培训,考试合格后再上岗,先把整改情况汇报如下: 1、处理违法驾驶员 按照公司有关制度,根据违法次情况调整并辞退了部分驾驶员,并对其它违法车辆驾驶员进行安全教育培训。 2、分析违法原因 通过到交警大队调查重点车辆违法详细情况,分析车辆违法较多的情况,其主要有:城市快速路以外的道路行驶超速现象;不按规定车道行驶,违法禁行标志,违反道路交通信号灯通行等。针对车辆违法的主要这几项,我们约谈车主和驾驶员,分析产生违法的原因,主要有两点,其一、车辆停放位置与电子警察监控存在矛盾,对电子警察监控系统认识不足。其二、部分路段有坑洼或障碍,为躲避而变道压线,其三、前方车辆停滞或故障时,车辆变道左方行驶,其四、在交通信号变换时,违法信号灯通行等。通过分析总结主要是驾驶员安全意识淡薄,对交通安全法和违法交通行为带来的后果和法律责任认识不足。 3、组织教育内容 根据分析的结果,我公司组织违法车辆驾驶员,违法车辆驾驶员进行交通安全知识的教育培训,制定教育培训内容、培训人员、培训时间、签到名单,于9月26日-9月30日对驾驶员进行了培训,主要培训内容有观看《道路运输典型事故案例》、2015年新交规扣分罚款标准、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、河北省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法。 4、评估效果,实施考核 在教育培训学习中,驾驶员通过观看视频、学习道路交通安全知识,在会上积极相互探讨,提出了各自的预防措施和建议。会后对驾驶员进行试卷考核,考核合格后重新上岗。 5、通报事件,广泛宣传 在10月份的驾驶员例会,对车辆违法情况进行了通报,使驾驶员理解违法车数与违法次数的比例及其交通违法行为给企业、车主、个人带来的影响及后果,对突出的问题,如:城市快速路以外的道路

个人不作为乱作为整改报告

个人不作为乱作为整改报告 个人不作为乱作为整改报告 党员干部不作为、乱作为破坏了人民对政府的信任,侵害了国家和人民的利益,有着巨大的危害。因此党员干部要对自身存在的问题自查进行整改。小编在本文为大家带来个人不作为乱作为整改报告,欢迎阅读。个人不作为乱作为整改报告自广通镇开展“不作为、慢作为、乱作为”整治活动以来,我按照自己平时的实际工作及思想动态,认真查摆了自己在思想作风、工作态度等方面存在的问题,并对其成因进行更深层次的剖析,以期达到自我教育、自我提高、自我完善目的。 一、存在的主要问题 一是理论学习不主动,自觉性不高。往往以近期工作任务比较重或工作头绪多忙于事务工作为理由,不能自觉主动抽时间学习,利用工作空闲和业余时间学习也比较少。经常是上级要求学什么就学什么,与工作关系密切的学的多,与工作关系不大的学的少,常常是需要什么学什么,急用什么学什么,碰到材料才找依据、查资料。没有系统地学习一些专业知识和业务知识,不能高质量完成工作。特别是对政治思想学习不够重视,缺乏自觉性和主动性,尤其在理论联系思想,结合工作实际上不到位、不紧密,导致出现了政治意识不强的问题,存在能完成领导交给的各项任务就行了的畏难思想,没有更好地从学习理论重要性、必要性的高度和深度去认识是理论功底不够。 二是工作被动落实多,主动超前少。大多是承办领导交办事项,工作中经常是处于奉命行事,落实任务,不能做到想领导之未想,超

前思考、提前预测、及时准备;谋领导之所谋,深入调研,提供资料、当好参谋。尤其是在多项工作同时进行,而且时间紧、任务重时,往往是兵来将挡,水来土掩,疲于应付。工作的全局性、前瞻性、创新性不够,与领导要求有相当差距。在工作中遇到繁琐、复杂的事情,有时会采取逃避的方法,认为“船到桥头自然直”,不是自己力求寻找对策,而是等待办法自己出现,缺乏一种刻苦钻研的精神。 三是服务意识还有待于进一步增强。对服务的体会的不深不透,甚至个别时候对待办事群众不能始终保持热情服务的态度,当手头工作稍多时,性子就有些急躁,态度不够和蔼,有许多工作做的还不是那么令人满意,小成即满,今后还要继续把工作做深做细,因为服务是永无止境的。 四是存在老好人思想。少数情况下处理问题时的原则性有待加强,对工作中发现的问题,碍于情面,能不提的就不提,能不管的就不管,老好人思想。有时有只求形式,不求落实,工作时只求是否做了,不求做得好坏。 二、存在问题的原因分析。经过剖析,自己感到存在这些问题的原因是多方面的。 一是对学习的认识不够深入和全面。平时虽然经常参加政治学习,但思想上未引起高度的重视,由于未能做到系统研读,在其精神实质的掌握上又不求甚解,思想理论素质未能得到有效提高。在理论学习中,没有很好地坚持理论联系实际,对更新知识的紧迫性和必要性也缺乏深刻的认识。 二是认识上存在偏差。思想上逐渐产生了厌倦情绪,依靠经验做事,出现干劲松懈,工作责任心、进取心下降的情况,缺乏积极进取

X公司车辆违章整改措施

X公司车辆违章整改措施 一、立即召开公司大会,通报批评XX年X月X日到X月X日期间车辆违章及处罚情况;由公司经理宣讲交通法规;重申支行全员要树立交通安全意识。 二、立即召开车辆违章整改会,由办公室主任宣讲交通法规,宣布《车辆违章整改方案》、重申车辆管理制度。 三、交通安全法规学习与宣传。在显著位置立即张贴《区交通违法超标单位通知书》、《车辆违章整改方案》。 交通安全法规学习制度化。每周一为交通安全学习宣传日,各单位一把手要在晨训、会议中宣讲交通法规。在每月的例会上定期通报交通安全法规执行情况、学习交通安全法规、宣布车辆违章处罚情况(要公布违章车辆所在单位和车号、驾驶员姓名同时在公司局域网上爆光)。 四、严格处罚交通违法违章。专职司机、非专职司机均在违法违章出现的当月末按《公司车辆违章整改方案》扣罚。凡出现三次以上(含三次)违章者,无论专职司机、非专职司机一律取消驾驶公车资格,专职司机建议解除劳动合。

五、设立查车日。每月第一周星期一为查车日,由车辆管理小组对所有车辆进行检查, 检查的同时要按车逐一填写《车辆检查登记表》;每个查车日时要对驾驶员进行遵守交通法规的经常性教育。 六、不允许专职司机以外人员驾驶支行车辆。凡专职司机以外人员须因特殊需要驾驶支行车辆的,需以签报形式申请,由安委会认定其驾驶资格后报主管公司经理签字批准,与安委会《交通安全责任书》后方可驾驶支行车辆。 七、凡是发生酒后驾驶者一次以上(含一次),一律开除出公司并永不录用。 八、凡是已经调离本单位的员工,无论级别或是否担任过本公司领导职务者,离任前需将车辆交回。 九、凡是调走(无论是去上级哪级机关的,也不论是担任何种职务、哪个级别职务者),凡是不交车者一律以贪污盗窃论。本公司始终保持随时举报到中纪委的最后之权利。 十、凡是私人用车不许挤占公车,无论是私人旅游、送孩子、会情人、跑官、行贿索贿以及一切反党反社会主义之行为均为禁止之列。凡是以上之行为发生时,本公司特与全公司员工人人可以有扣留其车辆将其人扭送地区派出所或城管大队之权利。

运输公司安全隐患大排查整治行动方案

****运输有限公司 安全生产隐患大排査快整治严执法集中行动实施方案 为认真贯彻落实潍坊市交通运输局关于印发《全市交通运输系统安全生产隐患大排查快整治严执法集中行动实施方案》的通知(潍交安全〔2017〕16号)要求以及昌乐县交通运管所的工作部署,现制定本工作方案。 一、工作目标 牢固树立“以人为本、生命至上”的安全发展理念;坚持目标导向、任务导向和问题导向,以遏制较大以上事故为重点,深刻吸取近期安全生产事故教训,动员各方面力量,突出重点领域、重点区域、重点企业,集中开展安全生产隐患大排查、快整治、严执法集中行动;采取断然措施,强化源头监管和过程管控,依法从严打击交通运输领域非法违法生产经营行为,将集中行动作为一项提纲挈领的工作抓实、抓好、抓出成效,努力消除隐患,减少事故总量,确保全市交通运输系统安全生产形势持续稳定,为党的十九大胜利召开创造稳定的安全生产环境。 二、组织机构 为加强安全生产隐患排查治理专项行动的领导,公司成立专项行动工作领导小组。 组长: 副组长: 成员:安全生产隐患排查治理专项行动工作小组办公室设在综合部 三、对象和范围 本次隐患排查治理专项行动的对象和范围为公司所有车辆、仓储车间等。 四、隐患排查重点内容 1、各部门等的安全生产责任落实情况;

2、安全生产责任书签订情况; 3、驾驶员的从业资格及人员安全生产培训教育情况; 4、营运车辆安全性能及运行监管、GPS(北斗)监控使用情况; 5、对车辆维修设备安全防护、安全操作规程、用电线路、消防设施的配备及使用等方面的安全检查; 6、办公室等重点部位安全管理措施的落实。 四、实施步骤 本次隐患排查治理专项行动分五个阶段进行: (一)安排部署阶段 各部门要认真组织学习有关文件,并结合实际,制定具体的实施措施,保证专项行动取得实际效果。 (二)各部门自查自改阶段 1、组织好安全自查。自查的重点内容包括:安全生产责任制的落实情况;安全技术措施及安全规章制度的建立和执行情况;安全生产培训教育情况;安全投入情况;重大危险源的控制情况;应急管理情况;车辆情况;驾驶员情况;各类安全隐患情况;通过自查,全面找出各种安全问题及隐患。 2、对查出的隐患必须坚决整改。对一般隐患,应立即组织整改;对反复出现的隐患,要采取有效措施,加大处罚力度彻底整改;对重大隐患,能整改的应立即组织整改,对一时难以整改的应列入计划,定措施、定期限、定责任人,限期整改,在整改未完成前,应制定切实可行的措施和应急预案,确保不发生事故。 3、对排查出的重大危险源,要上报管理部门,实行分级管理,逐项制定监控措施和应急预案,明确监控的责任单位,确保重大危险源处于可控状态,做到防患于未然。 (三)公司督促检查阶段 在自查自改的基础上,公司将组织活动小组对隐患排查治理工作情况进行督促检查,督促检查的内容以各项目部自查的重点内容为主,进一步了解各项目部隐患排查治理工作的实施情况,指出问题,提出建议,推动隐患排查治理工作的深入开展。

车辆违章检讨书范文3篇(完整版)

车辆违章检讨书范文3篇 车辆违章检讨书范文3篇 车辆违章检讨书范文篇一: 尊敬的安委会领导同志们: 首先,我公司对20xx年第四季度车辆违章超标的行为向安委会的领导同志表示歉意。随着公司的发展,队伍的状态,拥有的车辆也日益增加。虽然我们之前对公司驾驶员进行了安全教育和再三的叮嘱,可是由于公司驾驶员很多,管理起来有一定难度,再加上在道路行车过程中有很多不定因素,又发生了这次违章。 扪心自问我公司初始时对道路交通安全法规的宣贯还是比较深刻的,深知每年交通事故伤亡人数列国家伤亡人数之首,事轮到我公司怎么就对交通法规没引起充分的重视呢?事已至此请领导同志们放心,我公司一定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规。违反交通法规可能引起的后果是非常严重的,它造成的违章可能会危及生命安全、损坏公共设施,进而影响公共治安秩序,这些引起了我公司全员上下的深层思考,聪明如我,醍醐灌顶,茅塞顿开。 经过此次的教训,在领导及交警的教育下,我公司深刻的认识到了遵守交通安全法规的重要性,今后我公司将认真组织驾驶员学习交通法规,严格遵守交通法规,增强交通安全意识。并且结合相应手段,对于经常违章人员进行处罚,有严重违章行为按照交规罚款规定处罚,一般违章行为的按照交规罚款规定一般进行处罚。

最后,请安委会领导和同志看我公司的实际行动,从基层抓起,责任到每个人,经常性的组织相关司机学习交通法规,杜绝此类事情的发生。 检讨人: 20xx年x月x日 车辆违章检讨书范文篇二: 尊敬的交警同志: 由于本人驾车于20xx年3月26号下午在县交警队门口处违章停车卸货。之后来了两名巡警让我立刻开走,我给说让他们给我一分钟时间就好了。随后我就去关车门,于是他们就过来说不行,必须马上走。看他们态度如此恳切,于是我们发生了个小小的误会。当然,我知道此举违反了《中华人民共和国道路交通安全法第九十三条第二款》之规定。给正常行驶的车辆及行人造成不便,虽然没发生什么交通事故。但也构成了严重的交通安全隐患。 如果发生交通事故那后果将不堪设想。重则危及他人及自己的生命安全。轻则也会造成一定的经济损失影响了城市风貌。请领导同志们放心。我一定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规。违反交通法规可能引起的后果是非常严重的,它造成的违章可能会危及生命安全、损坏公共设施,进而影响公共治安秩序,这些引起了我的深层思考。 经过此次的教训,在交警领导的教育下,深刻的认识到了遵守交通安全法规的重要性,今后我将认真学习交通法规,严格遵守交通法规,增强交通安全意识。

工作作风方面存在的问题及整改措施

工作作风方面存在的问题及整改措施 工作作风方面存在的问题是影响工作效率的主要原因,那么工作作风方面存在的问题有什么以及有什么整改措施呢?工作作风方面存在的问题及整改措施是想跟大家分享的,欢迎大家浏览。 【工作作风方面存在的问题及整改措施1】 一、存在的主要问题 : 1、政治思想意识不够强。表现在:对党的思想路线、方针政策的理解、贯彻、执行不够坚定,不能做到与时俱进,及时的提高自己的思想政治觉悟。政治敏锐性和洞察力不足,不善于运用马列主义、毛泽东思想和邓小平理论来武装自己的头脑,透过事物表象把握事物本质的能力不足,发现问题、分析问题、解决问题的能力有待提高。 2、为人民服务的宗旨观念不够牢固。表现在:对待群众不能始终保持热情服务的态度,当手头工作稍多时,性子就有些急燥,态度不够和蔼,遇到当事人反复询问的问题时,缺乏耐心,没有合理调整自己的情绪。有时过多考虑个人得失,存有事不关己,高高挂起的思想。

3、工作作风不够扎实。表现在:对待工作有时报有应付了事的态度,没有做到脚踏实地,总想在工作中找到捷径,最好不要花费太多的精力就可以把事情做好。有时由于私心作怪,存在多做多错,少做少错,不做不错的态度,除了自己必需完成的以外,可以不做的就不做,有时因此产生工作效率低的问题。 4、存在好人主义、形式主义思想。表现在:处理问题时的原则性有待加强,对工作中发现的问题,碍于情面,能不提的就不提,能不管的就不管,好人主义。有时有只求形式,不求落实的问题,具体制度的落实不够严谨,工作时只求是否做了,不求做得好坏。 5、工作纪律的自我约束方面有待加强。表现在:有时有迟到早退的问题,工作着装有时不规范,有时在工作时间处理一些私人事务,特别是父亲患病治疗期间,因为照顾父亲部分影响了工作。 二、存在问题的主要原因: 一是思想上对政治学习缺乏正确的认识。平时虽然经常参加政治学习,但思想上未引起高度的重视,学习目的不够明确,学习时缺乏思考,流于形式,理论与实践相脱节,自己思想意识的更新与党的政策、方针脱节。

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