机电工程系“机电迎新,中秋融情”系类活动 清华大学汽车工程系
机电工程系“机电迎新，中秋融情”系类活动
清华大学汽车工程系
机电工程系“机电迎新，中秋融情”系类活动一、活动目的每逢佳节倍思亲，中秋佳节乃团圆之节。为了表达我系对外省大一同学的关怀，送上一份节日的祝福,让他们在他乡也能够欢度中秋佳节。同时也可以全面活跃大学生校园文化生活，展示当代大学生朝气蓬勃、智能、青春的风采，发现与展示自己美好独特的一面，更有自信的去表达和展示自我，让所有人都能快乐共享这属于我们中华儿女的节日。
二、活动时间： 20**年9月19日至22日三、活动地点：第二栋实训楼**1教室四、活动对象： **级全体新生五、活动内容：（1）打开心扉的蓝牙，传送我们的温情（走访新生宿舍）（2）教官入我“家”，温暖你我他（教官进宿舍）（3）宿舍迎佳节，异乡送温馨（中秋夜联欢）六、活动实施（一）活动名称：打开心扉的蓝牙，传送我们的温情活动目的：中秋佳节乃团圆节，为了让我系的**级新生们感受到节日的浓厚气氛和家的温暖。同时也表达了我们机电工程系团委学生会对**级新生的到来热烈
欢迎，送上我们的关怀。也是让**级的同学们更好的了解我们机电工程系团委学生会的工作。
活动时间：20**年9月19日晚活动地点：机电系**级
新生宿舍活动内容：附表活动负责人：
程永震（二）活动名称：教官入我“家”，温暖你我
他活动目的：为了广大新生更快.更好的适应大学生
活，体会“6S”管理办法在学生宿舍和学习上的意义，以加强同学们的自主生活管理的意识，让新生们养成爱卫生好清洁的良好习惯，同时也营造“‘6S’在我家”的浓厚寝室文化氛围，丰富同学们的生活品味。
活动时间：20**年9月20日下午
4:30 活动地点：新生宿
舍活动内容:附表活动负责人：***、*** （三）活动名称：宿舍迎佳节，异乡送温
馨活动目的：此次活动是以增进同学们
之间的了解，增强同学们的团结合作能力为主要目的，同时也为了给外省同学们一个欢快的中秋节。
活动时间：20**年9月22日晚
8:00 活动地点：9#203、204宿
舍活动内容：附
表活动总负责人：** 九、注意事项：
１.各部们负责每次活动的有关人员提前40分钟到会场并做好相关的准备工作（布置会场、做好签到工作以及安排好参与本次会议相关人员的就座） 2. 活动期间工作人员应秉持着热情的态度，将关怀送到**级新生身边去。
3. 学生会全体成员都能够积极的加入活动，认真负责落实本职工作，活动结束后全体成员留下来整理活动现场。
机电工程系团委学生会 20**年9月17日
2020年最全工业工程专业报考院校信息汇总
2020年最全工业工程专业报考院校信息汇总 1、清华大学 想考清华大学工业工程专业研究生，只能报考学术学位研究生，因为专硕不招收全日制应届生。 信息来源： https://www.360docs.net/doc/e511503612.html,/publish/yjszs/8549/2019/201909121502325 49502428/20190912150232549502428_.html 2、东北大学 如果考东北大学学术学位硕士研究生，可以报考工商管理学院120100管理科学与工程，研究方向5工业工程专业，主要考试科目①101思想政治理论②201英语一③303数学三④852运筹学。摘自官方报考目录。运筹学考试大纲见之前文章。 如果想考东北大学工业工程专业学位研究生，可以报考工商管理学院125603工业工程与管理，考试科目有：①199管理类联考综合能力②204英语二。摘自官方报考目录。复试时须加考思想政治理论，成绩计入复试总成绩。
3、重庆大学 报考重庆大学工业工程专业研究生，要选择机械工程学院，既可以报考学术型，考试科目①101思想政治理论②201英语一②202俄语②203日语③301数学一④826基础工业工程学。 也可以报考(全日制)125603工业工程与管理（专硕），考试科目①199管理类联考综合能力②204英语二，复试科目：面试+笔试①面试：英语口语能力测试、本专业相关综合知识及综合能力；②笔试：专业课科目：工业工程与管理综合（含基础工业工程学、运筹学、系统工程、工程经济学）；同等学力等加试科目：①生产计划与控制；②设施规划与物流系统。 还可以报考(全日制)125604物流工程与管理（专硕），考试科目①199管理类联考综合能力②204英语二，复试科目：面试+笔试①面试：英语口语能力测试、本专业相关综合知识及综合能力；②笔试：专业课科目：物流工程与管理综合（含供应链管理、运筹学、系统工程、工程经济学）；同等学力等加试科目：①数据库原理及其应用；②设施规划与物流系统。 信息来源： https://www.360docs.net/doc/e511503612.html,/sszyml/2020/7.html
工业工程学那些课程
清华，天大，西交的工业工程学那些课程？ 2011-1-6 21:16 清华大学IE: 在此附上清华大学工业工程本科专业的课程图,里头可以看到每一学年有甚麼课程 工业工程系的四年本科课程总共有173个学分，包括140个学分春秋季学期的课程，18个学分的暑期实习与军训，和15个学分的毕业设计。下表中将所有本科课程分五大类列出：人文社科类课程、自然科学基础课程、专业相关课程、实践环节、和综合论文训练。 序号课程类别子类别学分总计 1 人文社科类课程两课14 35 体育 4 外语 4 人文选修13 2 自然科学基础课程数学16 30 物理12 化学 2 3 专业相关课程工程基础19 75 专业基础33 专业限选23 专业限选和跨学科任选 6 4 实践环节18 5 综合论文训练15 总学分173 上述的课程体系与我系人才培养特色紧密关联，充分反映出工业工程系人才培养注重基础和国际化的特点。 专业基础课33学分 序号课程号课程名称学分 1 工业工程概论2学分 2 工程经济学2学分 3 管理学基础2学分 4 制造工程概论3学分 5 人因工程基础3学分 6 运筹学(1) (数学规划) 3学分 7 运筹学(2) (应用随机模型) 3学分 8 概率论与应用统计学3学分 9 数据结构与算法3学分 10 数据库原理3学分 11 管理信息系统3学分 12 建模与仿真3学分 上述12 门专业基础课基本涵盖了管理科学和计算机科学的基础。
前5 门课（工业工程概论、工程经济学、管理学基础、制造工程概论、人因工程基础）可作为工程管理的一般性内容； 接下来的3 门课（运筹学(1) (数学规划)、运筹学(2) (应用随机模型)、概率论与应用统计学）是定量分析的基础，是现代工业工程对复杂系统进行分析所必须的工具，尤其是专门开设了应用随机模型的内容，使学生能对现实中大量存在的随机系统进行定量分析； 再接下来的4 门课（数据结构与算法、数据库原理、管理信息系统、建模与仿真）充分反映现代工业工程中计算机信息技术的重要性，并不只是简单地要求学生了解管理信息系统，而是要从最前端的数据结构内容开始学起。 专业方向限选课（从下列两组课程中任选一组）23学分 A组：工业工程方向 序号课程号课程名称学分 1 实验设计2学分 2 供应链管理2学分 3 生产计划与控制2学分 4 质量控制与质量管理3学分 5 生产自动化与制造系统3学分 6 现代人因工程3学分 7 产品开发技术与管理2学分 8 安全工程2学分 9 项目管理原理与实践2学分 10 设施规划与物流分析2学分 B组：物流管理方向 序号课程号课程名称学分 1 运筹学(3) (决策方法) 2学分 2 物流管理概论2学分 3 需求与库存管理3学分 4 企业生产与物流管理3学分 5 物流网络系统规划3学分 6 交通系统规划与控制3学分 7 服务运作管理2学分 8 国际物流2学分 9 物流装备与信息化2学分 10 商务沟通2学分 在两组专业方向课中，工业工程方向的课程充分保留了经典工业工程的课程体系，中国将在未来的数十年里成为全球的制造中心，将需要大量的工业工程人才为企业服务。另一方面，全球经济一体化促使了在国际范围内物流体系的形成，因此，国外许多工业工程系将物流作为他们新的重要方向，与国外相比，我国更需要物流人才为国家经济建设服务，因此，工业工程系所设立的物流课组充分体现出既与国际接轨、又符合中国国情的发展趋势。 任选课和跨学科任选课4学分 序号课程号课程名称学分 1 项目管理的原理与实验（物流方向）2学分
《汽车理论》清华大学余志生版-期末考试复习题
汽车理论习题集必考试题 一、单项选择题（在每小题列出的四个备选项中，只有一项是最符合题目要求的，请将其代码 写在该小题后的括号） 1、评价汽车动力性的指标是（A ） A．汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度 B．汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比 C．汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比 D．汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力 2、汽车行驶速度（ B ） A．与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比 B．与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比 C．与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比 D．与发动机转速成正比，与车轮半径和传动系传动比成反比 3、汽车在水平路面上加速行驶时，其行驶阻力包括（B ）。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 4、汽车等速上坡行驶时，其行驶阻力包括（ A ）。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 5、汽车加速上坡行驶时，其行驶阻力包括（ D ）。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 6、汽车行驶时的空气阻力包括（D ）。 A．摩擦阻力和形状阻力 B. 摩擦阻力和干扰阻力 C．形状阻力和干扰阻力 D. 摩擦阻力和压力阻力 7、汽车行驶时的空气阻力（B ）。 A. 与车速成正比 B. 与车速的平方成正比 C. 与车速的3次方成正比 D. 与车速的4次方成正比 8、汽车行驶时的空气阻力（C ）。 A. 与迎风面积和车速成正比 B. 与迎风面积的平方和车速成正比 C. 与迎风面积和车速的平方成正比 D. 与迎风面积的平方和车速的平方成正 比
清华大学工业工程课程安排
清华大学IE: 在此附上清华大学工业工程本科专业的课程图,里头可以看到每一学年有甚麼课程 工业工程系的四年本科课程总共有173个学分，包括140个学分春秋季学期的课程，18个学分的暑期实习与军训，和15个学分的毕业设计。下表中将所有本科课程分五大类列出：人文社科类课程、自然科学基础课程、专业相关课程、实践环节、和综合论文训练。 序号课程类别子类别学分总计 1 人文社科类课程两课14 35 体育 4 外语 4 人文选修13 2 自然科学基础课程数学16 30 物理12 化学 2 3 专业相关课程工程基础19 75 专业基础33 专业限选23 专业限选和跨学科任选 6 4 实践环节18 5 综合论文训练15 总学分173 上述的课程体系与我系人才培养特色紧密关联，充分反映出工业工程系人才培养注重基础和国际化的特点。 专业基础课33学分 序号课程号课程名称学分 1 工业工程概论2学分 2 工程经济学2学分 3 管理学基础2学分 4 制造工程概论3学分 5 人因工程基础3学分 6 运筹学(1) (数学规划) 3学分 7 运筹学(2) (应用随机模型) 3学分 8 概率论与应用统计学3学分 9 数据结构与算法3学分 10 数据库原理3学分 11 管理信息系统3学分 12 建模与仿真3学分 上述12 门专业基础课基本涵盖了管理科学和计算机科学的基础。 前5 门课（工业工程概论、工程经济学、管理学基础、制造工程概论、人因工程基础）可作为工程管理的一般性内容； 接下来的3 门课（运筹学(1) (数学规划)、运筹学(2) (应用随机模型)、概率论与应用统计学）是定量分析的基础，是现代工业工程对复杂系统进行分析所必须的
清华大学工业工程系研究生培养计划
工业工程系（2009） 管理科学与工程（物流工程与管理）（深圳） 一、适用学科、专业：管理科学与工程（一级学科，管理学门类，学科代码：1201， 物流工程与管理方向，工学学位） 二、培养方式 1、以优化知识结构、加强实践能力为主，采取理论学习和科研相结合的方式，既要使硕士 生掌握基础理论和专业知识，又要培养其科学研究的能力。 2、在导师指导下，制定个人培养计划（包括课程学习和论文工作计划），报系主管部门批准， 系主管部门应对计划执行情况进行检查。 3、研究生指导实行导师负责制，导师应由学术水平较高、在科研工作中有成绩的教授或副 教授担任。 4、学制2年。 三、学分要求及课程设置 攻读硕士学位研究生期间，须获得学位要求总学分不少于30（其中考试课程不少于22学分），包括公共必修课9学分，必修环节2学分，学科专业课不少于19学分。 个人培养计划的课程部分应在硕士生入学后三周内提交系研究生主管部门备案。 课程设置如下： １、公共必修课（9学分，考试） ●自然辩证法60610012 2学分考试 ●社会主义与当代世界60610021 1学分考试 ●第一外国语60640012 2学分考试 ●数值分析A 60420024 4学分考试 ２、必修环节（2学分，考查） ●学术研究专题讲座80160041 1学分考查 ●文献综述与选题报告69990021 1学分考查 学术活动要求：每个硕士生至少参加10次以上，每次写不少于500字的小结，填写硕士生参加学术活动记录表，由导师确认签字后，自己保存，申请答辩时交所在单位研究生管理部门记成绩。 ３、学科专业课（不少于19学分） （1）专业基础必修课程（任选A、B课组中的一组，但本科为工业工程专业或相近专业的硕士研究生应选A课组。）
清华大学汽车工程系2019复试名单
清华大学汽车工程系2019 年 统考硕士研究生入学考试复试通知 复试分数线： 专业代码专业名称 （项目名称） 总分政治外语业务课 1 业务课 2 080200 机械工程340 50 50 90 90 085234 车辆工程领域340 50 50 90 90 080700 动力工程及工 程热物理 380 50 50 90 90 085206 动力工程领域380 50 50 90 90 总成绩计算办法： 总成绩中各部分占比（总成绩为1000 分） 初试成绩（原始分）复试笔试成绩 （满分100） 面试成绩 （满分100） 50% 25% 25% 资格审查时间：2019 年3 月14 日，上午8：30—9：00 资格审查地点：清华大学李兆基科技大楼A247-1 入围复试的考生在复试期间须携带本人以下材料进行报考资格审查： （1）初试准考证； （2）有效身份证件原件及一份复印件； （3）毕业证书（应届生带学生证）原件及一份复印件； （4）一张1 寸免冠照片（体检表用，到医院体检直接贴表上）； （5）考生自述（格式不限，内容包括政治表现、外语水平、业务和科研能力、研究计划等）； （6）大学期间成绩单原件或档案中成绩单复印件（加盖档案单位红章）。 收取（2）、（3）的复印件及（5）、（6）。 参加复试的考生须缴纳100 元复试费，由考生通过网上缴费平台（https://www.360docs.net/doc/e511503612.html,）
在复试前完成缴费。缴费后因各种原因不能参加复试者，已支付的复试费不退。已经缴纳复试费的考生，参加校内调剂复试不再重复收费。复试结束后，凡未进行资格审查或资格审查未通过的考生一律不予录取。 复试笔试（专业综合考试）：时间为120 分钟，满分为100 分 复试笔试考试时间：2019 年 3 月14 日上午9：30－11：30 复试笔试考试地点：清华大学李兆基科技大楼A247 复试面试： 1、机械工程、车辆工程领域 复试面试时间：2019 年3 月14 日下午 13：30 开始 复试面试地点：清华大学李兆基科技大楼 A247-1 2、动力工程及工程热物理、动力工程领域 复试面试时间：2019 年3 月14 日下午 13：30 开始 复试面试地点：清华大学李兆基科技大楼 A247-2 各位考生务必提前熟悉考场位置！ 复试面试方式： 1、自我陈述（约5 分钟）。介绍本人简历，可以展示自己某些方面最得意的作品、课外科技成果、发表的论文等内容，形式不限。 2、复试委员会提问（约15 分钟）。主要对考生的基础知识、专业知识、外语听说能力、相关实验技能、逻辑思维能力、创新精神和能力、语言表达能力等，进行综合考查。 汽车工程系研究生办 2019 年3 月8 日
2020年清华大学物流工程考研考试科目、招生人数、参考书目、复试分数、录取人数
2020年清华大学物流工程考研考试科目、招生人数、参考书目、复试分数、录取人数 摘要：本文将系统的对清华大学工业工程系物流工程考研进行解析，主要有以下几个板块：清华大学物流工程介绍、物流工程考研考试科目、物流工程考研参考书目、近3年复试分数线和录取情况、清华大学备考经验等几大方面。新祥旭考研老师xxx-nls将详细的为大家解答： 一、清华大学工业工程系介绍 清华大学工业工程学科发展始于20世纪90年代，1993年第一批获准设立工业工程工程硕士专业，1997年起设立本科专业并开始招生，后又获准按“管理科学与工程”一级学科授予工业工程方向工学硕士和博士学位。2001年10月11日，清华大学工业工程系正式成立，特聘美国工程院院士、普渡大学Salvendy 教授出任首届系主任和讲席教授。工业工程系的立系宗旨是：“在教育与研究方面建成世界一流的工业工程系，致力于提高中国和世界的生产力、提高人民的生活质量与生活水平。” 工业工程系在积极开展国际科研合作的同时，紧密结合国家经济建设，面向国民经济的主战场，致力于提高产业生产力和竞争力，广泛开展了科学研究。我系的科学研究自建系以来飞速发展，成立以来围绕现代工业工程基础、物流工程、制造系统工程、人因工程等领域开展了系列科学研究。 工业工程系设有三个研究所，涵盖了工业工程的核心领域，分别是： ? 运筹与统计研究所：主要研究数学规划、随机模型、决策理论、算法与优化理论、数理统计、实验设计，以及采购管理、运作管理、库存管理、配送管理、顾客需求管理、网络与交通管理、协调机制等。 ? 工程系统研究所：主要研究生产系统设计与仿真、生产计划与控制、质量与可靠性、制造过程与系统优化、企业集成与信息化、智能监控与可视化生产管理、企业诊断与效率改善、生产物流与供应链管理等。
清华大学工业工程系考研复试分数线复试通知复试名单
盛世清北—清华考研辅导 清华大学工业工程系考研复试分数线复试通知复试名单 清华大学电子工程系统考硕士拟录取名单公示 考生编号姓名研究所100033023110052张凯微波 100033023111900李子昂光电子 100033023109702吴国挺线路 100033023111396王丹光电子 100033023112809刘明伟深研院 清华大学工业工程系2013年考研复试工作办法 根据研究生院复试和录取工作的有关精神，现制定工业工程系复试方案如下： 一、坚持公平、公正、公开的原则，德智体全面衡量，择优选拔。 二、按学校复试规定，成立招生工作小组。 三、严格实行差额复试，根据工业工程系招生规模及清华大学复试资格基本要求，工业工程系工学硕士复试分数线为总分335，工程硕士复试分数线为总分325，单科分数线为清华大学工科单科复试分数线。 四、工业工程系招生人数16人，其中校本部1人、深圳研究生院15人(包括工学硕士5人与全日制工程硕士学位研究生10人)，今年报考工业工程系符合复试资格的人数为16人(包括强军计划1人)。根据学校所规定的110%～150%的复试比例要求，我系深研院物流工程专业需招收复试调剂，具体参见《工业工程系(深研院)工程硕士复试调剂报名通知》。 五、复试由以下几部分组成： (1)笔试：参加工业工程系3月19日9:00～11:00的专业笔试，地点另行通知。考试时长为120分钟，满分为100分。具体内容如下： ?报考01“工业与系统工程”专业方向的考试内容包括“人因工程学”、“制造系统”、“质量管理”等部分; ?报考02“物流工程与管理”专业方向的考试内容包括“物流工程”、“交通管理”、“管理信息系统”等部分。 专注清华大学考研辅导https://www.360docs.net/doc/e511503612.html,
《汽车理论》清华大学余志生版-期末考试复习题
汽车理论习题集必考试题 一、单项选择题(在每小题列出得四个备选项中,只有一项就是最符合题目要求得,请将其代码写 在该小题后得括号内) 1、评价汽车动力性得指标就是(A ) Ａ.汽车得最高车速、加速时间与汽车能爬上得最大坡度 B。汽车得最高车速、加速时间与传动系最大传动比 C.汽车得最高车速、加速时间与传动系最小传动比 D.汽车得最高车速、加速时间与最大驱动力 2、汽车行驶速度( Ｂ ) A.与发动机转速、车轮半径与传动系传动比成正比 B.与发动机转速与车轮半径成正比,与传动系传动比成反比 C。与发动机转速与传动系传动比成正比,与车轮半径成反比 D.与发动机转速成正比,与车轮半径与传动系传动比成反比 3、汽车在水平路面上加速行驶时,其行驶阻力包括(B )、 A、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力??Ｂ。滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C。空气阻力、坡度阻力、加速阻力D、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 4、汽车等速上坡行驶时,其行驶阻力包括( A )、 A、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力?Ｂ、滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力?? D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻 力 5、汽车加速上坡行驶时,其行驶阻力包括( Ｄ )。 Ａ。滚动阻力、空气阻力、坡度阻力??Ｂ。滚动阻力、空气阻力、加速阻力Ｃ.空气阻力、坡度阻力?、加速阻力?D、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 6、汽车行驶时得空气阻力包括(D )。 Ａ.摩擦阻力与形状阻力???Ｂ、摩擦阻力与干扰阻力 C、形状阻力与干扰阻力????D。摩擦阻力与压力阻力 7、汽车行驶时得空气阻力(B )。 A、与车速成正比????? B. 与车速得平方成正比 C、与车速得３次方成正比????D。与车速得４次方成正比 8、汽车行驶时得空气阻力(Ｃ)、 A、与迎风面积与车速成正比??B。与迎风面积得平方与车速成正比 C。与迎风面积与车速得平方成正比??D。与迎风面积得平方与车速得平方成正比 9、同一辆汽车,其行驶车速提高1倍,空气阻力增大(C )。
清华考研复试班-清华大学车辆工程考研复试经验分享
清华考研复试班-清华大学车辆工程专业考研复试经验分享初试排名靠前并不等于录取，压线也并不等于没戏。考研复试，其实就是综合素质的竞争，包含学校，本科成绩，复试外语，个人自述，科研经历，论文，笔试，面试。 考研复试是初试过线学生关注的重中之重，因为复试决定着考研的成败，无论是初试中的佼佼者，还是压线者，大一或盲目自大，就意味着自我放弃改变命运的机会；相反，把握好复试机会，就能通过复试翻盘逆袭，成功实现自己人生目标。 但是，考研复试备考时间短，缺少学长导师及内部信息，个人自述及笔试面试无从下手，加上各校面试没有显性的统一标准，以及复试淘汰率较低，一般再1：1.2左右（具体还需根据学校及专业情况查证），造成复试难的局面。 面对这一情况，启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！ 专业介绍 车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。 车辆在现代社会中使用广泛，它关系着中国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展，并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系，并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域，形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科和工程技术领域。 根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，全国所开设车辆工程专业的大学排名，其中排名第一的是清华大学。 招生人数与考试科目 清华大学车辆工程专业属于汽车工程系机械工程学院，不区分研究方向，专业学位。 专业学位不区分研究方向(全日制)车辆工程领域，2019年计划招生2人，考试科目为： ①101 思想政治理论 ②201 英语一或203 日语
清华大学工业工程专业
工业工程系（2009） 管理科学与工程（工业工程） 一、适用学科、专业：管理科学与工程（一级学科，管理学门类，学科代码：1201， 工业工程方向，工学学位） 二、培养方式 1、以优化知识结构、加强实践能力为主，采取理论学习和科研相结合的方式，既要使硕士 生掌握基础理论和专业知识，又要培养其科学研究的能力。 2、在导师指导下，制定个人培养计划（包括课程学习和论文工作计划），报系主管部门批准， 系主管部门应对计划执行情况进行检查。 3、研究生指导实行导师负责制，导师应由学术水平较高、在科研工作中有成绩的教授或副 教授担任。 4、学制2年。 三、培养计划的学分要求 攻读硕士学位研究生期间，须获得学位要求总学分不少于27（其中考试课程不少于19学分），包括公共必修课9学分，必修环节2学分，学科专业课不少于16学分。 个人培养计划的课程部分应在硕士生入学后三周内提交系研究生主管部门备案。 １、公共必修课（9学分，考试） ●自然辩证法2学分考试 ●社会主义与当代世界1学分考试 ●第一外国语2学分考试 ●数值分析A4学分考试 ２、必修环节（2学分，考查） ●学术研究专题讲座1学分考查 ●文献综述与选题报告1学分考查 学术活动要求：每个硕士生至少参加10次以上，每次写不少于500字的小结，填写硕士生参加学术活动记录表，由导师确认签字后，自己保存，申请答辩时交所在单位研究生管理部门记成绩。 ３、学科专业课（不少于16学分） （1）专业基础必修课程（任选A、B课组中的一组，但本科为工业工程专业或相近专业的硕士研究生应选A课组。） A组 ●高级运筹学4学分考试 ●高级统计学2学分考试 B组
车辆工程研究生专业实力排名表
车辆工程研究生专业实力排名表 A 等：吉林大学清华大学同济大学湖南大学北京理工大学重庆大学 B+：(15个) 西南交通大学上海交通大学同济大学合肥工业大学浙江大学华南理工大学西北工业大学武汉理工大学长安大学燕山大学哈尔滨工业大学江苏大学中南大学北京航空航天大学北京科技大学 吉林大学或湖南大学的汽车都很不错，吉林大学的汽车要比清华好个层次； 像吉林大学等汽车强校毕业生很抢手，优秀毕业生一般容易进广汽、上汽等企业，本科生起薪一般4000 --6000（一线城市），汽车一类院校硕士生起薪再差也有10多万的，普遍15万左右，起薪差距也可能比较大，看能力；外语主要是重视读写说译能力，没人要你去做四六级和试卷，能流畅交流即可；好好学习吧，学汽车的，有了能力钱不是问题！汽修一般是技术院校毕业的人才从事；汽车研发至少硕研，本科太嫩；汽车销售倒也不错，看你人脉、口才、综合素质等了； 考研考什么，自己去吉林大学、清华大学等看看研究生招生简章上汽车专业的招生目录就清楚了！ 汽车行业，特别是节能汽车、新能源汽车等还是很不错的，国家支持力度也相当大； 车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。 研修的主要课程有：政治理论课、外语课、工程数学、振动分析基础、计车辆工程 算机应用技术、车辆系统动力学、车辆振动噪声分析及控制、车辆电子技术、车辆电液控制系统、车体结构设计与计算、车辆自动变速理论、车辆动力传递系统控制与优化、车辆可靠性与安全性、车辆测试分析与故障诊断、汽车总体设计及优化、履带车辆总体设计及优化、机车车辆总体设计与优化、车辆的排放检测与控制等。 车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计和技术等问题的重要工程技术领域。车辆在现代社会中使用广泛，它关系着我国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展，并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系，并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域，形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科和工程技术领域。 专业培养目标
清华汽车工程系考研录取名单
清华汽车工程系考研录取名单 清华汽车工程系考研——汽车工程系简介 清华大学汽车工程系成立于1980年，而清华大学培养车辆及其动力工程人才从1932年清华大学工学院机械工程学系成立时就开始至今已有78年的历史。1952年前，清华机械工程学系毕业生中有近百人参与了我国汽车工业的筹建和第一汽车厂、第一拖拉机厂和第一个坦克厂的建设，成为相关行业最早的一批领导和骨干。1952年全国高等院校专业调整时，在清华大学动力机械系内设立了汽车专业。1980年，为加强汽车工程技术人才的培养，清华大学正式成立汽车工程系，将热能工程系所属汽车专业和内燃机专业划归汽车工程系，从此清华大学汽车工程学科的人才培养、科学研究、学科建设等进入了新的发展阶段。 目前，汽车工程系设置的车辆工程、动力机械及工程学科均为国家重点学科，车辆工程专业还被列入国家高等学校和北京市特色专业建设点。拥有汽车安全与节能国家重点实验室和汽车研究所，已成为我国培养高层次、高素质车辆及其动力工程科技和管理人才的重要基地，也是我国车辆及其动力工程科学研究与技术开发的重要场所。 清华大学汽车系硕士招生录取名单公示： 序号考生编号姓名 1100031015004593曾多 2100031015000247乔剑峰 3100031015004622陈亚龙 4100031015000243穆林 5100031015004589吕方 6100031015004624葛敬广 7100031015004615王龙臻 8100031015004641范攀攀 9100031015000252宋宾阳 10100031015004634邱明喆 盛世清北—专注清华大学考研|保研|考博辅导https://www.360docs.net/doc/e511503612.html,
2011 年获奖与表彰 - 清华大学工业工程系
2011年获奖与表彰 1)科技活动获奖 （1）“挑战杯”课外科技活动获奖： 一等奖： 作品名称：未来飞机“智能驾驶舱”’的人因学设计 完成者：丁希晨（工82）、屠梦圆（工81） 作品名称：Bright Eyes智能盲道系统 完成者：廖晨（工81）、吴天颖（工81）、佟悦（工71）、戴晨旭（工72）、刘逸硕（工91） 作品名称：基于混合列生成算法的大型航空公司客舱乘务人力资源分配优化 完成者：杨路怡（工81）、潘天驿（工81） 二等奖： 作品名称：基于全拼输入法的中式键盘设计 完成者：田燕南（工81）、廖晨（工81）、吴天颖（工81）、刘睿智（工81）三等奖： 作品名称：基于RFID技术的智能拍照系统 完成者：袁家骏（工72）、张广志（工71）、王德宇（工71）、钟明（工72）、罗晨曲（工71） 作品名称：Easy Mail 完成者：潘天驿（工81）、佟悦（工71）、张广志（工71）、郭鼎成（工92）、武健（工92） 工业工程系最终以三个一等奖，一个二等奖，两个三等奖的好成绩获得团体总分第一名，历史性地首次捧得挑战杯。 （2）爱立信全球应用开发大赛中国区总决赛&全球总决赛 第二名：廖晨“Hello World--基于地理位置的下一代增强现实社交网络”作品（3）2011清华大学“华罗庚杯”数学建模大赛 二等奖：黄一潇、吴天颖、刘一凡（全校第三） 三等奖：鲁家琦、沈豪、陶嘉羚（全校第六） （4）美国大学生数学建模大赛 二等奖：鄢驰为 2)文化体育活动获奖 2011年12月3日，我系与生医系本科生在综合体育馆参加了“一二·九”革命歌曲合唱比赛，并获得乙组综合三等奖及精神风貌奖。 杨一（工82）获得第二十一届校园歌手大赛“最佳舞台表现奖”。
信息技术对工业工程的影响
信息技术对于工业工程的影响 摘要：工业工程( IE)作为一门边缘交叉学科,是综合性的应用知识体系,将现代科学技术转化为现实生产力是它的显著特征。在信息时代，信息技术是提高生产率必不可少的条件和手段，工业工程所涉及的诸多内容体系中, 信息技术的应用具有普遍性和关键作用，现代工业工程已与信息技术融为一体。 关键词：工业工程信息技术生产力应用 1关于工业工程 1．1工业工程的概念 工业工程(IE)，是从科学管理的基础上发展起来的一门应用性工程专业技术，它是对人、物料、设备、能源、和信息等所组成的集成系统，进行设计、改善和实施的一门学科，它综合运用数学、物理和社会科学的专门知识和技术，结合工程分析和设计的原理与方法，对该系统所取得的成果进行确认、预测和评价。工业工程是以规模化工业生产及工业经济系统为研究对象，以优化生产系统，提高劳动生产率和综合效益为追求目标，在生产制造技术、管理科学和系统工程等科学不断发展的基础上形成的一门交叉边缘学科。 1．2工业工程的分类 工业工程分传统IE和现代IE。传统IE是通过时间研究与动作研究，工厂布置，物料搬运，生产计划和日程安排等，以提高劳动生产率。现代IE以运筹学和系统工程作为理论基础，以计算机作为先进手段，兼容并蓄了诸多新学科和高新技术。现代工业工程是以大规模工业生产及社会经济系统为研究对象，在制造工程学、管理科学和系统工程学等学科基础上逐步形成和发展起来的一门交叉的工程学科。 2信息技术对于工业工程的影响 2．1工业工程对信息技术的需求 近几年来，由于世界各国科技的不断进步和市场竞争的加剧，产品种类日渐多样化，促使了产品品种的不断更新和产品寿命周期日益缩短。这种生产经营环
工业工程专业硕士研究生专业排名
工业工程高校排名(最权威版) 第一名:清华大学. 清华大学工业工程学科发展始于20世纪90年代,1993年第一批获准设立工业工程硕士专业,1997年起设立本科专业并开始招生,后又获准按"管理科学与工程"一级学科授予工业工程方向工学博士和硕士学位.2001年10月正式成立工业工程系,特聘美国工程院院士、普渡大学萨文迪教授出任首届系主任和讲席教授.2004年10月萨文迪教授已顺利完成第一任期并续聘第二任期(2004.10~2007.10).工业工程系现有教职员工28人,其中教师23人,均为留学归国的博士或在国外进修过的中青年教师. Salvendy教授为清华大学工业工程系确立的目标是在较短的时间内,建成世界一流的工业工程学科.建系五年来,工业工程系已实现了跨越式发展. 第二名:西安交通大学 工业工程系创建于1992年,是我国最早开办工业工程专业的教学与研究单位.该系下设工业工程研究室和工业工程实验室,全系17名教师,其中教授6人,副教授6人,讲师5人.工业工程系招收工业工程双学位本科生,管理科学与工程硕士研究生和博士研究生.目前在校本科生150人,硕士研究生30余人,博士研究生30余人.该系主要研究方向有:生产率工程、现代生产管理、先进制造系统、人因工程、设施规划与物流分析、质量管理、系统工程余运筹学等.工业工程系拥有汪应洛、李怀组等一批著名教授,全系教师曾先后获得国家级科技进步一等奖一项、二等奖两项,教学成果二等奖两项,省部级科技进步一等奖5项,二等奖两项,教学成果一等奖两项.累计发表论文近300余篇,出版《工业工程手册》等专著,教材及讲义20余本,并有多人次分获王宽成育才奖,宝钢及优秀教师奖,霍英东优秀教师奖和先进科技工作者等光荣称号,在管理科学建设中做出了突出贡献. 第三名:天津大学 天津大学是1992年国家教委批准试办工业工程专业(本科)的首批高等学校之一,也是首批获得工业工程硕士授予权的首批高等学校之一.1999年,国务院学位办批准天津大学等学校培养工业工程工程硕士,2000年4月已经招生.目前,天津大学工业工程系共有教师20人,其中教授7人(博士生导师4人),副教授9人,讲师3人,工程师1人;在师资队伍中,具有博士学位的12人,正在攻读博士学位的6人,出站博士后3人,在站1人. 天津大学工业工程系注重人才培养.迄今为止,已经毕业工业工程专业本科生230人,(工业工程方向)硕士研究生50人,管理科学与工程专业(工业工程方向)博士研究生6人,授予以工业工程为论文选题的在职申请人员管理科学与工程专业硕士学位100多人,授予工业工程领域工业工程专业工程硕士学位200多人.为社会输送了大量高质量的工业工程人才,受到用人单位的高度评价和真诚欢迎. 天津大学工业工程系与国际同行有着非常密切的学术联系,经常进行各种形式的国际学术交流.与美国、加拿大、澳大利亚、韩国以及港台地区许多著名大学的工业工程系建立了交流渠道,每年派出2人次以上的访问教师,每年接受讲座教授、访问学者10人次以上.工业工程系的教师有40%有在国外的留学背景. 鉴于天津大学工业工程系的综合实力和学科优势,在2001年某社会组织进行的专业排名中,天津大学工业工程专业(本科)又一次排名第一.在对天津大学管理科学与工程专业进行评价时,工业工程的学科特色和优势也是促使其排名居前的重要因素. 现代工业工程注重与信息技术、人体生物技术等高技术的结合,正在包括制造业、工程建设业、服务业和各种非盈利产业中得到越来越广泛的开发和应用. 第四名:重庆大学 重庆大学机械工程学院工业工程系创建于1993年,为国家教委首批正式批准的工业工程专业本科招生单位,目前已具有管理科学与工程硕士、博士学位授予权.工业工程系多年来不断
清华大学汽车工程系2019年统考硕士研究生入学考试复试通知
清华大学汽车工程系2019年 统考硕士研究生入学考试复试通知 复试分数线： 总成绩计算办法： 资格审查时间：2019年3月14日，上午8：30—9：00 资格审查地点：清华大学李兆基科技大楼A247-1 入围复试的考生在复试期间须携带本人以下材料进行报考资格审查： （1）初试准考证； （2）有效身份证件原件及一份复印件； （3）毕业证书（应届生带学生证）原件及一份复印件； （4）一张1寸免冠照片（体检表用，到医院体检直接贴表上）； （5）考生自述（格式不限，内容包括政治表现、外语水平、业务和科研能力、研究计划等）； （6）大学期间成绩单原件或档案中成绩单复印件（加盖档案单位红章）。 收取（2）、（3）的复印件及（5）、（6）。 参加复试的考生须缴纳100元复试费，由考生通过网上缴费平台（https://www.360docs.net/doc/e511503612.html,）
在复试前完成缴费。缴费后因各种原因不能参加复试者，已支付的复试费不退。已经缴纳复试费的考生，参加校内调剂复试不再重复收费。复试结束后，凡未进行资格审查或资格审查未通过的考生一律不予录取。 复试笔试（专业综合考试）：时间为120分钟，满分为100分 复试笔试考试时间：2019年3月14日上午9：30－11：30 复试笔试考试地点：清华大学李兆基科技大楼A247 复试面试： 1、机械工程、车辆工程领域 复试面试时间：2019年3月14日下午13：30开始 复试面试地点：清华大学李兆基科技大楼A247-1 2、动力工程及工程热物理、动力工程领域 复试面试时间：2019年3月14日下午13：30开始 复试面试地点：清华大学李兆基科技大楼A247-2 各位考生务必提前熟悉考场位置！ 复试面试方式： 1、自我陈述（约5分钟）。介绍本人简历，可以展示自己某些方面最得意的作品、课外科技成果、发表的论文等内容，形式不限。 2、复试委员会提问（约15分钟）。主要对考生的基础知识、专业知识、外语听说能力、相关实验技能、逻辑思维能力、创新精神和能力、语言表达能力等，进行综合考查。 汽车工程系研究生办 2019年3月8日
工业工程本科课程体系--清华大学
根据工业工程人才培养在能力方面的要求，工业工程系规划了相关的把本科课程体系。 工业工程系的四年本科课程总共有173个学分，包括140个学分春秋季学期的课程，18个学分的暑期实习与军训，和15个学分的毕业设计。下表中将所有本科课程分五大类列出：人文社科类课程、自然科学基础课程、专业相关课程、实践环节、和综合论文训练。 序号课程类别子类别学分总计 1 人文社科类课程两课14 35 体育 4 外语 4 人文选修13 2 自然科学基础课程数学16 30 物理12 化学 2 3 专业相关课程工程基础19 75 专业基础33 专业限选23 专业限选和跨学科任选 6 4 实践环节18 5 综合论文训练15 总学分173 课程体系的特点 上述的课程体系与我系人才培养特色紧密关联，充分反映出工业工程系人才培养注重基础和国际化的特点。 专业基础课33学分 序号课程号课程名称学分 1 工业工程概论2学分 2 工程经济学2学分 3 管理学基础2学分 4 制造工程概论3学分 5 人因工程基础3学分 6 运筹学(1) (数学规划) 3学分 7 运筹学(2) (应用随机模型) 3学分 8 概率论与应用统计学3学分 9 数据结构与算法3学分 10 数据库原理3学分 11 管理信息系统3学分 12 建模与仿真3学分
上述12 门专业基础课基本涵盖了管理科学和计算机科学的基础。 前5 门课（工业工程概论、工程经济学、管理学基础、制造工程概论、人因工程基础）可作为工程管理的一般性内容； 接下来的3 门课（运筹学(1) (数学规划)、运筹学(2) (应用随机模型)、概率论与应用统计学）是定量分析的基础，是现代工业工程对复杂系统进行分析所必须的工具，尤其是专门开设了应用随机模型的内容，使学生能对现实中大量存在的随机系统进行定量分析； 再接下来的4 门课（数据结构与算法、数据库原理、管理信息系统、建模与仿真）充分反映现代工业工程中计算机信息技术的重要性，并不只是简单地要求学生了解管理信息系统，而是要从最前端的数据结构内容开始学起。 专业方向限选课（从下列两组课程中任选一组）23学分 A组：工业工程方向 序号课程号课程名称学分 1 实验设计2学分 2 供应链管理2学分 3 生产计划与控制2学分 4 质量控制与质量管理3学分 5 生产自动化与制造系统3学分 6 现代人因工程3学分 7 产品开发技术与管理2学分 8 安全工程2学分 9 项目管理原理与实践2学分 10 设施规划与物流分析2学分 B组：物流管理方向 序号课程号课程名称学分 1 运筹学(3) (决策方法) 2学分 2 物流管理概论2学分 3 需求与库存管理3学分 4 企业生产与物流管理3学分 5 物流网络系统规划3学分 6 交通系统规划与控制3学分 7 服务运作管理2学分 8 国际物流2学分 9 物流装备与信息化2学分 10 商务沟通2学分
清华大学车辆工程专业本科培养方案
车辆工程专业本科培养方案 机械大类教学平台及大类培养方案，是清华大学机械工程学院和航天航空学院所属各系制订教学计划的宏观指南。它规定了机械大类本科生“厚基础,宽口径”培养的平台课程的最低必修学分要求，根据“加强通识教育基础上的宽口径专业教育，培养厚基础,宽口径复合型理工科人才”的目标，构建了按机械大类培养的课程平台，为逐步实现机械大类统一招生、统一培养，尊重学生志向的专业选择机制创造条件。本方案是大部分机械大类专业领域大学本科生在校学习、毕业资格、学位资格认定以及进入研究生培养阶段的主要依据。 机械大类教学平台课程结构具有宽广的知识面，通过人文、自然科学基础和工程技术基础课程的学习，大部分学生完成机械工程学院的机械工程及自动化、制造自动化与测控技术、车辆工程、能源动力系统及自动化等专业以及航天航空学院的工程力学、热能与动力工程、飞行器设计与工程等专业中的一个专业课组的学习。另外，一部分学生还可以按照工业工程、汽车车身等学科交叉的专门的培养方案和教学计划完成本科学习。 （一）、培养目标 汽车工程系车辆工程专业培养德智体全面发展的汽车工程高级技术人才，本科毕业生应具有扎实而全面的工程科学和技术基础知识，了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会科学知识，有较强的实践能力和创新精神，能从事与汽车工程有关的设计、实验、教学和管理工作。 （二）、学制与学位授予 本科学制四年，按照学分制管理机制，实行弹性学习年限。 授予学位：工学学士学位。 （三）、基本学分学时 机械大类本科生培养方案总学分170，课程总学分140左右，课程结构体系包括：人文社科基础课程35学分，自然科学基础课程35学分，工程技术类课程总学分70学分，工程技术类课程中机械大类核心课程40学分，专业课程20学分，另有信息技术基础课程10学分；实践、实验和综合训练等实践环节共计30学分。 （四）、课程设置与学分分布 1．人文社会科学类课程 35学分 (1) “两课” 4门 14学分 10610183 思想道德修养与法律基础 3学分(秋) 10610193 中国近现代史纲要 3学分(春)
A类 - 清华大学工业工程系
附录：工业工程系博士生发表论文要求 在原工业工程系博士生培养方案中，要求在学期间至少在核心期刊上发表3篇文章，其中有1篇文章发表在EI或SCI收录的期刊上。 为了进一步提高博士生的培养质量，最近，经系学术委员会和系务会讨论决定，对博士生培养方案中的发表论文要求进行修改，要求博士生在学期间至少在国际A类期刊上发表1篇文章、或国际B类期刊上发表2篇文章。国际A类期刊是指工业工程各领域的顶尖杂志，国际B类期刊是指工业工程各领域被公认的具有一定影响的杂志。 刊物目录如下： 国际A类刊物： 运筹与管理领域 Management Science Operations Research Mathematics of Operations Research 生产工程领域 与生产工程有关的影响因子为1.00以上的杂志 人因工程领域 Ergonomics Human Factors 国际B类刊物： 运筹与管理领域 IIE Transactions Naval Research Logistics Transportation Science INFORMS Journal on Computing Manufacturing & Service Operations Management Queueing Systems Mathematical Programming Operations Research Letters Production Operations Management Annals of Operations Research European Journal of Operational Research International Journal of Production Research Journal of Operations Management Computers & Operations Research International Journal of Production Economics