区域电动汽车充电站的布局规划与设计

于顺鹏王伟 (新疆维吾尔自治区石河子市北四路184号兵团设计院,新疆石河子832000)

【摘要】【摘要】随着国民经济水平的提升,建设电动汽车充电站成为电动汽车普及的基础。在完善高效能源供给和拓展电力市场需求的同时推动我国电动汽车行业的发展。本文在基于电动汽车充电站规模及位置的前提下建立最优规划模型,同时利用层次分析法给出候选站址权系数,模拟电动汽车数量,并加入充电站网损、运行等费用,结果显示该模型具有一定的可行性和有效性。

【期刊名称】中国科技纵横

【年(卷),期】2016(000)008

【总页数】1

【关键词】【关键词】电动汽车充电站区域布局规划设计

近年来城市经济的高速发展不可避免地带来能源危机,许多国家都将汽车工业作为本国经济快速发展的关键,但传统汽车工业的发展强烈依赖石油能源,电动汽车以其特有的优势成为新能源汽车发展的主要方向。

电动汽车充电站作为电动汽车的重要能源供给场所,其布局规划与设计也就成为了当今必须研究的课题,本文将规划区分为多个区域,以电动汽车充电站营运的实际收益为目标,在每个区域内给出充电站候选站址的权系数,最终得到规划方案。

1 电动汽车充电站相关概述

充电系统是纯电动汽车的重要基础支撑系统,也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节。广义上的电动汽车充电系统泛指将公共电网或发电装置的电能转变为蓄电池的电化学能的各种模态的变流装置的总称。充电站、车载充电机、