汽车自动变速器维修试题
《汽车自动变速器维修》
一．名词解释（每题3分，共18分）
1.横置前驱：
2. 变矩器的传动效率
3. 变矩器的转速比
4.发动机制动
5. ATF
6.变矩器的变矩比
二．填空题。（每空1分，共32分）
1如图1带锁止离合器的液力变矩器结构和控制原理图，1是，2是。变矩器壳体安装在上设置锁止离合器的目的是。当锁止离合器分离时，液力变矩器中是传动（填机械或液力），传动效率（较高或较低），（能或不能）变矩。
图1 带锁止离合器的液力变矩器结构
2.如图1带锁止离合器的液力变矩器结构和控制原理图，1是，2是。当锁止离合器接合时，液力变矩器中是传动（填机械或液力），传动效率（较高或较低），（能或不能）变矩。下图位置，锁止离合器是状态（填接合或分离）。
图1 带锁止离合器的液力变矩器结构和控制原理图
3.在下图1所示的带锁止离合器的液力变矩器特性曲线图上，A区为；B区为；C区为。A、B区工作时，液力变矩器是（液力、液压或机械）传动，C区工作时，液力变矩器是（液力、液压或机械）传动。
图1 液力变矩器特性曲线图
4.自动变速器中机械传动装置一般由和换档执行元件两部分组成，其中换档执行元件包括、和单向离合器。
5.液力自动变速器主要由、、三个部分组成。6．典型的液力变矩器由、、三个元件组成。
7．单排行星齿轮机构由、、和组成。
8.电子控制自动变速器的执行装置主要是。
三．判断题。（每题1分，共10分）
1.车辆装用自动变速器后可以降低操作强度，提高行车安全性。（）
2．自动变速器的换档手柄只有处于P或N位时方能起动发动机。（）
3.由于机械液压控制系统工作可靠，当今在用车辆的自动变速器多为液控自动变速器。
（）
4. 前置后驱轿车搭载的是自动变速驱动桥，即自动变速器和驱动桥装在一总成壳体内。（）
5. 在传动时，液力变矩器可以起增大输出转矩的作用。（）
6. 液力变矩器在输入、输出轮转速达到相等时，传动能力和效率是最高的。（）
7.自动档车辆前行时，严禁将换档手柄移至P档。（）
8.采用液力传递动力，发动机和传动系均不易产生过载。（）
9.液力传动与机械传动相比，传动效率低，经济性差。（）
10.电子控制自动变速器一般有5个电磁阀。（）
四．简答题
1. 简述搭载自动变速器车辆的特点。
2.液力变矩器的作用是什么？
3.
中级汽车维修工考试试题汇总大全
拼死拼活背题，不如百度一个中级汽车维修工考试系统v2.8 下载练习，高效快速，通过率百分之百！赶快来下载哦！下载地址 2019年中级汽车维修工考试试题汇总(大全) 1.在汽车制冷循环系统中，被吸入压缩机的制冷剂是( )状态。 A、低压液体 B、高压液体 C、低压气体 D、固体 2.下列刮刀中属于曲面刮刀的是( )。 A、手握刮刀 B、挺刮刀 C、钩头刮刀 D、蛇头刮刀 3.同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不超过 ( )。 A、15°
C、45° D、60° 4.关于创新的正确论述是( )。 A、不墨守成规，但也不可标新立异 B、企业经不起折腾，大胆地闯早晚儿会出问题 C、创新是企业发展的动力 D、创新需要灵感，但不需要情感 5.变速器上的( )是用于防止自动脱档。 A、变速杆 B、拨叉 C、自锁装置 D、拨叉轴 6.发动机凸轮轴轴颈磨损后，主要产生( )误差。 A、圆度 B、圆柱度
D、圆度和圆柱度 7.汽油泵盖和泵体接合面不平度不应大于( )mm。 A、0.10 B、0.15 C、0.12 D、0.20 8.( )导致发动机温度过高。 A、发动机散热风扇转速过高 B、发动机散热风扇转速过低 C、发动机冷却系始终处于大循环 D、发动机负荷过小 9.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机怠速转速在（800±50）r/min时，点火提前角应 为( )。 A、11°～13° B、11°～12° C、10°～11°
D、9°～10° 10.当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配 是( )。 A、左轮大于右轮 B、右轮大于左轮 C、左、右轮相等 D、右轮为零 11.( )是汽车动力转向左右转向力不一致的原因。 A、分配阀反作用弹簧过软或损坏 B、缺液压油或滤油器堵塞 C、滑阀内有脏物阻滞 D、油泵磨损 12.汽车启动机电磁开关通电，活动铁芯完全吸入驱动齿轮时，驱动齿轮与止推环之间 的间隙一般为( )mm。 A、1.5～2.5 B、5 C、5～10
《自动变速器》试题集
《自动变速器》试题集 一、选择题（共30分,每题1分） 1、自动变速器按变速机构形式的不同可分为________________ _。 A.行星齿轮式 B.平行轴式 C.无极变速式 D.电子控制式 2、液压控制阀体与变速器壳体之间的固定螺栓数量是____________ 。 A.14 B.13 C.12 D.11 3、下面对于丰田公司自动变速器“A340E”说法正确的是_________________。 A.“A”代表自动变速器。 B.“3”代表3 个前进档。 C.“4”代表系列号。 D.“E”代表控制系统为电脑控制。 4、自动变速器油的主要作用有_______________。 A.液力传动 B.润滑 C.散热 D.清洁 5、下面对于失速实验说法正确的是_______________。 A.可以验证液力变矩器单项离合器是否打滑。 B.可以判断变速器内部的液压执行器的工作状况。 C.可以分析发动机的输出功率是否正常。 D.以上说法都不对。 6、在做完失速实验后发现失速转速低于标准值,可能的原因有_____________。 A.发动机有故障 B.液力变矩器有故障
C.变速器机械元件有故障 D.以上说法都不对 7、下列属于片式离合器组成部分的是_______________。 A.离合器活塞 B.回位弹簧 C.钢片 D.摩擦片 8、下列属于行星齿轮机构组成部分的是__________________。 A.太阳轮 B.行星轮 C.行星架 D.齿圈 9、下列关于辛普森式行星齿轮机构说法正确的是_______________。 A.前后两个行星排的太阳轮连接为一个整体,称为共用太阳轮组件； B.前一个行星排的行星架和后一个行星排的齿圈连接为一个整体,称为前行星架后齿圈组件； C.输出轴通常与前行星架和后齿圈组件连接。 D.以上说法都不对。 10、对下图行星齿轮机构传动结果说法正确的是_______________。 A.同向减速 B.同向增速 C.反向减速 D.反向增速 11、对下图行星齿轮机构传动结果说法正确的是________________。 A.同向减速 B.同向增速 C.反向减速 D.反向增速 12、01M自动变速器在2档工作时,参与工作的元件是________________。 A.K1 B. K2 C.K3
自动变速器试卷及答案
第1页，共4页 第2页，共4页 专业 班 姓名 学号 ------------------------密--------------------------封------------------------装--------------------------订-------------------线--------------------------- 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。- 南阳技师学院 南阳市高级技工学校 二Ｏ一四——二Ｏ一五学年第一学期结业试题 专业：13汽修一、二、三、四 科目： 《自动变速器结构与维修》 一、填空题（每空0.5分，共20分） 1、在全液式控制的自动变速器中，换挡信号主要有 节气门阀 及 调速阀 。 2、自动变速器由液力变矩器、油泵、齿轮变速器和控制系统等组成。 3、行星齿轮机构三元件由 行星架 、 太阳轮 、 齿圈 组成。 4、行星齿轮机构中，太阳轮的齿数 最少 ，齿圈的齿数居中，行星架的齿数 最多 。 5、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时， 转矩 增大而 转速 降低。 6、紧急制动时，锁止离合器不能解锁，会造成发动机 熄火 。 7、自动变速器中，按控制方式主要有 全液压式 和 电液控制式 两种方式。 8、行星齿轮变速器的换档执行元件包括 离合器 、单向离合器 及 制动器 。 9、正常液压油的颜色一般是 粉红色 ，且无气味。 10、按齿轮变速器的类型分类分为普通齿轮变速机构 和 行星齿轮变速机构 两种。 11、行星齿轮变速器的换挡执行机构的三个作用是 固定 、 连接 、 锁止 。 12、油泵的作用是为自动变速器的变矩器、换挡执行机构、液压控制阀等部分提供所 需具有 一定压力的液压油 ，以保证其正常工作。 13、自动变速器油泵的类型有 内啮合齿轮泵 、 转子泵 、 叶片泵 三种。 14、单排行星齿轮机构，只要行星架输入，无论哪个元件输出必为 增速 ；只要行 星架输出，无论哪个元件输入必为 减速 ；只要行星架固定，输入与输出的转向 必为 相反 。 15、电子控制系统三部分组成分别是： 传感器 、 电子控制单元（ECU) 、 执行器 。 16、自动变速器汽车在车辆启动时应使用 P 挡或 N 挡。 二、判断题（每小题1分，共10分） （√ ）1、手动控制阀本身只改变油路，不改变油压。 （×）2、自动变速器可以控制汽车的所有档位。 （×）3、装有自动变速器的汽车比装有手动变速器的汽车更省油。 （√ ）4、电磁阀一般分为两类，分别是开关式电磁阀和脉冲宽度调制式电磁阀 （×）5、全液压式自动变速器的油泵驱动是发电机。 （√ ）6、自动变速器的油泵由泵轮驱动。 （×）7、液力变矩器的锁止含义是把导轮锁固，以提高传动效率。 （√ ）8、当行星齿轮机构中的太阳齿轮、齿圈或行星架都不被锁止时，会形成空档。 （×）9、手动变速器的汽车中不安装离合器。 （√ ）10、节气门全闭时，怠速开关应导通；当节气门开启时，怠速开关应断开。 三、单项选择题（每小题2分，共30分） 1、所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（ D ）。 A 、P B 、N C 、R D 、D 2、下列说法中不是自动变速器电磁阀作用的是（ B ）。 A 、控制自动变速器的换挡 B 、控制发动机点火时刻 C 、控制液力变矩器的锁止 D 、控制发动机制动 3、电液控制自动变速器电脑控制的是（ C ）。 A 、换挡阀 B 、节气门阀 C 、电磁阀 D 、手动阀 4、下列关于直接挡的说法中正确的是（ A ）。 A 、传动比为1：1 B 、传动比小于1 C 、传动比大于1 D 、以上说法都正确 5、只读存储器英文简称是（ B ）。 A 、ECU B 、ROM C 、RAM D 、PCM 6、自动变速器油液检查中油质检查方法正确的是（ D ）。 A 、看颜色 B 、闻气味 C 、摸杂质 D 、以上都对 7、下列不属于液力变矩器内的是（ D ）。 A 、泵轮和导轮 B 、锁止离合器和单向离合器 C 、涡轮与导轮 D 、接合套和制动器 8、下列选项中液压控制系统不能控制的是（ C ）。 A 、离合器 B 、制动器 C 、单向离合器 D 、以上都对 9、能改变液流方向并起到增矩作用的是（ A ）。 A 、导轮 B 、泵轮 C 、涡轮 D 、齿轮 10、当代轿车上配置的无级变速器是通过（ D ）来改变传动比的。 A 、两轴式变速机构 B 、三轴式变速机构 C 、一对锥齿轮传动 D 、可变带轮旋转直径 11、单行星排传动中，（ C ）为固定元件时，将成为倒档输出。 A 、太阳轮 B 、齿圈 C 、行星架 D 、行星轮 12、自动变速器中的油泵是由( D )驱动的。 A 、电机 B 、输出轴 C 、发电机 D 、变矩器 13、变速器增加了超速挡可以( D )。 A 、提高发动机转速 B 、降低发动机负荷 C 、提高动力性 D 、提高经济性 14、下列关于液力变矩器的说法，不正确的一项是（ B ）。 A 、可增大扭矩，提高传动比 B 、提高车辆的加速性能 C 、降低变速时传动系的冲击 D 、起到手动挡车离合器的作用 15、手动控制阀由（ D ）控制。 A 、节流压力 B 、管路压力 C 、调速器压力 D 、以上都不正确
汽车自动变速器试题
1、解释：液压传动、液力传动 2、电-液控自动变速器主要由（）、（）、（）和（）四部分组成。 3、简述液压油在自动变速器中的作用。 4、液压系统主要由（）、（）、（）和（）四部分组成。 5、常见的控制阀有哪些？画出简图。 6、液压密封件中，按材质区分，主要有（）、（）和（）三类。 7、单排行星轮机构主要由（）、（）、（）和（）四个部件组成。其速度特性方程为：（）。 8、画出单排行星轮机构的结构简图。它能实现哪些传动方式，传动速度、方向、转矩如何，列表说明。
1、简述液力耦合器的缺点。 2、液力变矩器由、和组成。 其中与发动机曲轴连在一起，与齿轮变速装置的输入轴 相连，通过固定在变速器壳体上。 3、液力变矩器中导轮起什么作用？ 4、简述液力变矩器的工作过程。 5、解释：失速 失速转速 第三章 1、与传统变速机构相比，采用行星齿轮机构作为变速机构，有哪些优点？ 2、画出丰田A341E齿轮变速装置的结构简图。并指出在D位各档哪些 执行元件工作，R位哪些执行元件工作。写出二档动力传递路线。 3、解释下列自动变速器代号的含义,指出其主要用于哪些车型。 A341E 01M (4T65E F4A4 MAXA) 4、大众01M型自动变速器采用的是齿轮变速机构， 丰田车采用的A341E自动变速器采用的是齿轮变速机构。 A 辛普森式 B 拉威娜式C定轴轮系 5、。 第四章 1、单向离合器主要有两种基本型式，式和式。 2、自动变速器中的制动器主要有两种基本类型，式和式。 3、在液控自动变速器中，控制换档的汽车车速信号来自。 4、在自动变速器液控系统中，控制系统主要由、、和缓冲安全系统组成。 5、填空，并简述换挡阀的工作原理。 6、简述在自动变速器换挡过程中，有哪些措施可提高换挡的平顺性？
汽车自动变速器结构与原理期中试卷
《自动变速器原理与检修》课程期中试卷 姓名 单选 1.装自动变速器的汽车要起动发动机，选档杆应放在什么位置（） A.P 档 B.R档 C.D档 D.L档 2.在高速时，为提高传动效率，降低燃油消耗，变矩器锁止离合器工作将什么转变为机械传动（） A 、液压传动B、软连接C、硬连接D、机械传动 3.自动变速器失速试验的目的之一是为了检查什么性能的好坏（） A.变矩器中的单向离合器 B.变矩器中的涡轮 C.变矩器中的锁止离合器 D.变矩器中的密封性 4.一组行星齿轮，齿圈40齿，太阳轮20齿，行星轮10齿，当太阳轮主动，齿圈固定，行星架 输出，其减速比为（） A.2 B.3 C.2．5 D.1．5 5.自动变速器变扭器内锁止离合器的作用是（） A．使运转平稳 B．防止发动机熄火 C．增加扭矩 D．降低油耗 6.对于下列自动变速器液压系统的叙述，（）为错误。 A.主调节阀的作用是调整管路油压，使发动机功率与车辆速度保持一致。 B.节气门阀用于产生管路油压。 C.换档变速阀是在节气门油压和管路油压的相互作用下工作的。 D.储能减振器用于缓冲换挡冲击 7.液力变矩器的主动部分是（） A.导轮； B.涡轮； C.泵轮； D.齿轮 8．电子控制自动变速器动力换档模式是以什么为主要目的，通常在坡道，坏路使用（） A.节省燃油消耗； B.发挥发动机动力； C.冬天冰雪路面起步； D.手动换档 9.在行星齿轮机构的动力组合中，只有什么为输入元件时实现超速(即增速)传动（） A.太阳轮 B.行星架 C.内齿圈 D.任意两元件一体 10.液力变扭器起扭矩放大作用的工况表述是（） A.汽车起步时 B.汽车制动过程中 C.汽车超速行驶中 D.泵轮转速远等于涡轮转速时
自动变速器复习题及答案
一、选择题（共30分，每题1分） 1、自动变速器按变速机构形式的不同可分为________________ _。 A.行星齿轮式 B.平行轴式 C.无极变速式 D.电子控制式 2、液压控制阀体与变速器壳体之间的固定螺栓数量是____________ 。 3、下面对于丰田公司自动变速器“A340E”说法正确的是_________________。 A.“A”代表自动变速器。 B.“3”代表3 个前进档。 C.“4”代表系列号。 D.“E”代表控制系统为电脑控制。 4、自动变速器油的主要作用有_______________。 A.液力传动 B.润滑 C.散热 D.清洁 5、下面对于失速实验说法正确的是_______________。 A.可以验证液力变矩器单项离合器是否打滑。 B.可以判断变速器内部的液压执行器的工作状况。 C.可以分析发动机的输出功率是否正常。 D.以上说法都不对。 6、在做完失速实验后发现失速转速低于标准值，可能的原因有_____________。 A.发动机有故障 B.液力变矩器有故障 C.变速器机械元件有故障 D.以上说法都不对 7、下列属于片式离合器组成部分的是_______________。 A.离合器活塞 B.回位弹簧 C.钢片 D.摩擦片 8、下列属于行星齿轮机构组成部分的是__________________。 A.太阳轮 B.行星轮 C.行星架 D.齿圈 9、下列关于辛普森式行星齿轮机构说法正确的是_______________。 A.前后两个行星排的太阳轮连接为一个整体，称为共用太阳轮组件； B.前一个行星排的行星架和后一个行星排的齿圈连接为一个整体，称为前行星架后齿圈组件； C.输出轴通常与前行星架和后齿圈组件连接。 D.以上说法都不对。 10、对下图行星齿轮机构传动结果说法正确的是_______________。
汽车自动变速器试题
一．填空题 1. 自动变速器中，按控制方式主要有液力和电控两种形式。 2. 电控自动变速器的组成：液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压搡纵系统和电子控制系统。 3. 液力机械变速器由液力传动(动液传动)装置、机械变速器及操纵系统组成。 4. 液力传动有动液传动和静液传动两大类。 5. 液力偶合器的工作轮包括泵轮和涡轮，其中泵轮是主动轮，涡轮是从动轮。 6. 液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动。 7. 液力变矩器的工作轮包括泵轮、涡轮和导轮。 8. 一般来说，液力变矩器的传动比越大，则其变矩系数越小。 9. 行星齿轮变速器的换档执行元件包括矩离合器、单向离合器及制动器。 10.液力机械变速器的总传动比是指变速器第二轴输出转矩与泵轮转矩之比。也等于液力变矩器的变矩系数x 与齿轮变速器的传动比的乘积。 11.液力机械变速器自动操纵系统由动力源、执行机构和控制机构三个部分构成。 12.在液控液动自动变速器中，参数调节部分主要有节气门阀及调速阀。 13.最简单的液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速升高到一定程度时，为了减少导轮对液流的阻力，在导轮上加装了单向离合器（也称自由轮）机构。 14.通过驱动太阳齿轮并使环形齿轮锁定不动就可以实现齿轮减速。 15.通过驱动太阳齿轮并使行星架锁定不动就可以实现倒档传动。 选择题： 1. 大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于( A )s。 A、1.0～1.2 B、0.6～0.8 C、1.2～1.5 D、1.5～2.0 2. 目前，多数自动变速器有( C )个前进挡。 A、2 B、3 C、4 D、5 3. 电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为( D )Ω。 A、10～15 B、15～20 C、8～10 D、2～6 4. 一般自动变速器离合器的自由间隙为( B )mm。 A、0.5～1.0 B、0.5～2.0 C、2.0～2.5 D、2.5～3.0 5. 变速器增加了超速挡可以( D )。 A、提高发动机转速 B、降低发动机负荷 C、提高动力性 D、提高经济性 6. 自动变速器的油泵，一般由（A ）驱动。 A、变矩器外壳 B、泵轮 C、变速器外壳 D、导轮 7. 自动变速器的制动器用于（D ）。 A、行车制动 B、驻车制动 C、发动机制动 D、其运动零件与壳体相连 8. （C ）是一个通过选档杆联动装置操纵的滑阀。 A、速度控制阀 B、节气门阀 C、手动控制阀 D、强制低档阀 9. 自动变速器中的（A ）是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构，实现转矩的传递。
汽车自动变速器a卷
A、油泵 B、阀体 C、蓄能器 D、变矩器 9.行星齿轮变速传动元件中不包括（）。 A、行星齿轮 B、行星齿轮架 C、太阳轮 D、齿圈 10.在所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油 压、节气门阀油压和（）。 A、速度阀油压 B、手动阀油压 C、换档阀油压 D、缓冲控制阀油压 11.电控液力机械变速器的换档控制中，以换档电磁阀取代了液压控制中换档信 号（）的功用。 A、节气门阀和速度阀 B、调压阀和缓冲阀 C、锁止阀和换档阀 D、手动阀和降档阀 12.液力机械变速器基本维护项目不包括（）。 A、变速器油面和油质检查 B、换档手柄检调 C、脉冲电磁阀检查 D、发动机怠速检调 13.当代轿车上配置的无级变速器是通过（）来改变速比的。 A、两轴式变速机构 B、三轴式变速机构 C、一对锥齿轮传动 D、可变带轮旋转直径 14.变矩器的传递效率( )。 A、等于1 B、大于1 C、小于等于1 D、都正确 15.自动变速器中的油泵是由( )驱动的。 A、电机 B、液压 C、发动机通过变矩器泵轮 D、输出轴 16.车用自动变速器主要是依据( )两个信号来自动变换各前进档。 A、车速和节气门开度 B、机油压力和冷却液温度 C、发动机转速和机油温度 D、车轮转速传感器 17.以下换档执行元件中，( )的工作是自动的。 A、离合器 B、制动器 C、单向离合器 D、接合套 18.汽车起步加速时，适当提前加档可( )。
A、提高车辆的经济性 B、提高车辆的动力性 C、提高车辆的加速能力 D、提高爬坡能力 19.装用自动变速器的汽车，起步时变速器操纵杆可置于( )。 A、P位 B、D或S或L位 C、N位 D、任意位 20.自动变速器操纵手柄禁止在N位空档高速滑行来节油的主要原因是( )。 A、车辆稳定性差 B、换档执行元件和齿轮机构易磨损 C、不能节油 D、没有发动机制动功能 二、判断题（正确打√，错误打×，每小题1分，共10分）【得分：】1．根据换档工况的需要，自动变速器由液压系统控制其自由或锁止。（）2．自动变速器中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某二个元件连接起来形成一整体共同旋转。（）3．自动变速器油液散热器的主要作用，是散发行星齿轮换档时所产生的大量热量。（）4．自动变速器的内啮合式齿轮泵是靠液力变矩器的输出轴驱动的。（）5．在自动变速器中使用数个多片湿式制动器，为使其停止运作时油缸排油迅速，其油缸内设置单向阀钢珠。（）6．液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在涡轮轴上。（）7．具有四个前进档的电控自动变速器，应该具有四个电磁阀。（）8．装自动变速器的汽车都比较省油。（）9．汽车要想加速就要换高档。（）10．所谓超速档是汽车在超车时使用的档位。（）三．名词解释：（每题分。共10分）【得分：】 1、液力变矩器的传动比: 2、液力变矩器的变矩系数:
汽车自动变速器试卷及答案B (2)
一、填空（每空1分，共20分） 1、在自动变速器车辆档位显示中，P表示停车档，R表示倒车档，N表示空挡，D表示前进档。 2、自动变速器由扭力变阻器、齿轮变速器，控制系统 及冷却润滑系统四部分组成。 3、在大多数自动变速器中使用行星齿轮机构，其由太阳轮、行星架 、齿圈及行星轮组成，在传动时，行星轮作为中间传动，对传动比不影响。 4、按照太阳轮和内齿圈之间行星轮的组数不同，行星齿轮机构可分为 单星行星排和双星行星排。 5、行星齿轮变速器的换档执行机构主要由离合器、制动器及 单向超速离合器三种执行元件组成。 6 7、 车辆；辛普森式行星齿轮变速器，其主要用于前驱车辆。 8
二、简答题（每题3分，共15分） 1、什么是时滞试验？ 时滞实验是要测出自动变速器的时滞时间，根据时滞时间长短来判断自动变速器主油路油压和换挡执行元件的工作是否正常。 2、试述拉维奈尔郝齿轮装置的结构特点以及常使用在什么驱动类型的车上面。 两行星排共用行星架和齿圈：小太阳轮、短、长行星轮、行星架及齿圈组成双行星轮系行星排。 3、简述全液压自动变速器的换挡原理。 2、定时控制 3、执行油压控制。 5、液力变矩器三个元件的名称以及各自的用途。 泵轮：将机械能转换为液体能量 涡轮：将液体能量转换为涡轮轴上的机械能 导轮：改变液体方向而起变扭作用 三、选择题（每题1分，共20分） 1、在正常过驶过程中，当急速踩下节气门时，变速器将(A)以满足超车需要。 A、升档； B、降档； C、增大喷油量； D、减小喷油量。 2、在锁止离合器工作时，动力是由液力变矩器壳体传给（C）到变速器输入轴。
A、泵论、涡轮； B、泵轮、导轮、涡轮； C、锁止离合器、涡轮； D、锁止离合器、导轮、涡轮。 3、典型拉威娜式行星齿轮变速机构的长行星轮分别要与（C）同时啮合。 A、行星架、大太阳轮、齿圈 B、大太阳轮、齿圈 C、小太阳轮、齿圈和短行星轮 D、齿圈、大太阳轮和短行星轮 4、自动变速器的油液的颜色一般为( D )。 A、棕色 B、黑色 C、乳白色 D、粉红色 5、当车速和节气门开度不变时，同样两档位之间升档车速比降档车速( B)。 A、较低B 6 A、前进低档B 7 钢球（B） A） 、两人均正确；D、两人均不正确。 10、技师甲说发动机负荷的变化将引起变速器内部液压的变化；技师乙说发动机的负荷由节气门开度或发动机真空度来反映。谁正确？（C） A、甲正确； B、乙正确； C、两人均正确； D、两人均不正确。 11、在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器中的导轮处于（C）状态。 A、自由； B、锁止； C、与涡轮同速； D、与泵轮同速。 12、在行星齿系机构中，只有当（D）时，才能获得倒档。 A、行星架制动，齿圈主动； B、行星架主动，太阳齿制动； C、齿圈制动，太阳齿主动； D、太阳齿主动，行星架制动
自动变速器维修试题集答案
一、填空题 l、传动系的主要组成部分有变速器、差速器、主减速器。 2、自动变速器的换档可通过D档自动_或_手动换档_来操纵。 3、传动比等于被动齿轮的齿数除以主动齿轮的齿数。 4、倒档的实现是通过在两个齿轮之间附加一个惰轮。 5、现代AT的变矩器由泵轮、涡轮、导轮、单向离合器和壳体等组成。 6、在前驱汽车中，变速器和驱动桥组成一个单独的整体，叫做变速驱动桥。 7、电控AT的蓄压器背压控制通常采用占空比型电磁阀或线性型电磁阀。 8、AT中常用电磁阀的作用主要有换档、锁止和背油压控制等。 9、在液力变矩器中发生油流形式是涡流和圆周油流。 10、液力变矩器的锁止方式有液压型、离心式和粘性等三种。？ 11、自动变速器的油泵工作是被变矩器的泵轮驱动，只要发动机转，油泵就会转动。 12、速控阀根据车速产生油压向换档阀输出油压信号，控制升档或降档。 13、AT油泵不仅满足动力传输所需的液压油流，而且供给换档所需油液。 14、在AT的液压系统中，由主调压阀调节管道油压。 15、液控阀体组件的作用是根据速控油压和节气门油压来控制自动变速器的换档。 16．自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的功率、节气门开度 以及汽车的车速和其它一些工作条件 来选择传动比。 17．前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是斜齿轮传动、 行星齿轮传动、准双曲线齿轮传动和 链轮式传动。 18、在行星齿系中，如果齿圈固定和以太阳齿轮为主动件，则
可以形成减速档。相和 相同转速 19．如果行星齿轮机构中任意两元件以 转动，则第三元件与前二者一起同速转动，而形成同方向2-1图）档。（图2-1直接 而转速增大 20、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时，转矩 降低。 21、自动变速器中使用的三种主要橡胶油封的形式是 O型、唇形 和矩形等。 22．变速器密封垫用软木以及橡胶、塑料或合成材料制成。 23、腊文式行星齿轮机构有两组行星排，两个太阳轮 和一个共用的齿圈 组成。 24、AT的动力传递，是通过单向离合器、多片式离合器和／或制动器控制 各档的传动路线。 25、自动变速器换档控制取决于作用在换档阀两端的节气门 油压和速控油压。 26、油泵一般有三种类型：齿轮式式、叶片式和转子 式。其中齿轮式是最普遍的。 27、自动变速器换档执行器中的回位弹簧，最常用的有圆周分布小螺旋弹簧 和膜片弹簧。 28、如果多片式离合器是把行星齿轮机构的二个元件锁在一起，这时多片式离合器就成为等速传动。29．所有自动变速器都使用三种基本控制油压，即：主油压、节气门油油压，以控制换档工作。速控压和 30．速度阀一般有三种形式；安装在输出轴上式、被齿轮驱动的 单向球阀式和齿轮传动滑阀 式。 31、在装用自动变速器的轿车上，利用法兰盘、液压变扭器 和 油液的总质量作为发动机的飞轮。 32．简单的液力偶合器由三个基本元件组成：泵轮、涡轮和 壳体。 33、锁止式液力变矩器的特殊装置有一个锁止离合器，其作用能将泵轮和涡轮锁成一体。
自动变速器-测试题及答案(朱明zhubob)
《自动变速器》试卷10-1 一、填空（每空1分，共30分） 1．在传动装置中，以液体为介质进行能量传递与控制的装置称为装置。 2．自动变速器主要由、、等部分组成。 3．档是倒档。车辆前行时，严禁将换档手柄移至此档。 4．液力传动装置的作用是。常用的液力传动装置有和两种。 5．单排行星齿轮机构由、、和组成。 6．蓄压器的作用是。 7．液压控制系统是自动变速器中用于控制的系统。 8．用于改变控制自动变速器换档时的油压；引导加压的油液到相应的执行机构而引起传动比改变。 9．齿轮式油泵主要由组成。 10．用于自动变速器各种阀的基本形式有、、和几种。 11．电控系统根据发回的信息，控制动作进行档位的变换。 12．ADC2000具有四种主要功能：、、和。 13．自动变速器的油压试验包括：、和。 二、判断题（每题1 分，共10 分） ( )1．当工作油液存在循环流动(涡流)时，变矩器才可以增大转矩。如果泵轮固定不动而涡轮仍在旋转，这种工况称为失速。 ( )2．常用的自动变速器油有通用汽车公司的DEXR0N系列、福特汽车公司的F型和福特汽车公司的MERCON系列。 ( )3．液力变矩器之所以能起变矩作用，是由于在结构上比液力偶合器多了一个固定不动的导轮。( )4．三档辛普森行星齿轮自动变速器一般要使用2个离合器、3个制动器的2个单向离合器。 ( )5．拉维萘尔赫行星齿轮机构的输入方式比较多，布置比较灵活是它的主要的优点。 ( )6．超速档电磁阀可以控制3-4换档阀的油路，实现降档的目的。 ( )7．ECT中速度传感器用来取代全液压控制AT的节流压力调整阀。 ( )8．在电磁粉离合器的输出模态中，使汽车无法藉由推车而发动的模态为反向激磁模态。 ( )9．自动变速器常用的电磁阀有开关阀和脉冲线性电磁阀两种。 ( )10．TranX2000专用自动变速器检测仪是法国制造的目前世界上较先进的电控自动变速器专用检测仪，它是专门为检测电控自动变速器系统设计的检测仪器，可在变速器不解体情况下，直接控制变速器升降档，对电控自动变速器故障判断十分方便，可十分清楚区分出是电控系统故障还是机械故障。 三、选择题（每题2分，共30分） ( )1．装有自动变速器的车辆，停车时选档杆应置于档位。 (A)N (B)P (C)L (D)D (E)R ( )2．下列叙述都属于自动变速器的优点。 (A)价格较便宜(B)省油(C)以推车去发动发动机较为容易（D）可减少驾驶人的疲劳(E)本身消耗 的摩擦功率较小。 ( )3．下列叙述属于A TF的功用。 (A)润滑(B)减振(C)传递动力(D)产生油压(E)以上皆是。
汽车自动变速器结构原理与检修试卷答案
自动变速器 A卷 一．填空题 1．液力变扭器中有5个元件：泵轮、导轮、涡轮、锁止离合器。 有些液力变扭器为了提高效率内部还设置了锁止离合器，它起作用时液力变扭器的传动效率可达到100% 。 2．多数电控自动变速器采用2 个电磁阀控制所有的四个前进档的运作。 3．在液力变矩器中的油流形式有环流和涡流二种。 4．一般自动变速箱有6个档位1）P 2）R 3）N 4）D 以及L2、L1。 5．自动变速器换挡的主要依据是1）节气门开度2）发动机转速。 二、判断题 1．（×）2．（×）3．（×）4．（×）5．（√） 6．（×）7．（√）8．（×）9．（×）10．（×） 三、多项选择题 1．（AD ）2．（AD ）3．（BD ）4．（BCD ）5．（ACD ） 四、简答题 1．根据辛普森式行星齿轮机构的简图，并说明其结构特点。 1）前后两个行星齿轮排共用一个太阳轮。 2）前行星架和后齿圈相连。 3）两个行星齿轮排。 2．自动变速器中，液压控制系统的作用有哪些？ ①提供一定压力和流量的工作液； ②改善工作油液的品质；（包括散热） ③保证润滑。 五．问答题 C A B B卷 一．填空题 1．自动变速器内的制动器有二种：多片、带式；自动变速器内离合器也有二种：多片、单向。 2．自动变速器的油泵是被变矩器的泵轮驱动，只要发动机正常运转，油泵就会转动。 3．决定自动变速器档位的三个基本信号是：车速信号、节气门位置、手控阀位置。 4．电控液力自动变速器由液力变矩器、齿轮变速机构、换档执行机构 、液压控系统和、电子控制系统等五部分组成。 5．在片式离合器和片式制动器上有一排小弹簧，它的作用是使活塞回位。 二．判断题 1．（╳）2．（╳）3．（╳）4．（√）5．（╳）
自动变速器试卷
茂名市高级技工学校学分制教育2013 -2014学年第一学期 《汽车自动变速器构造与维修》期末考试试卷 学生姓名：学号：专业：命题：审批： 一、选择题（每空2分，共20分） 1、在正常过驶过程中，当急速踩下节气门时，变速器将( )以满足超车需要。 A、升档； B、降档； C、增大喷油量； D、减小喷油量。 2、在锁止离合器工作时，动力是由液力变矩器壳体传给（）到变速器输入轴。 A、泵论、涡轮； B、泵轮、导轮、涡轮； C、锁止离合器、涡轮； D、锁止离合器、导轮、涡轮。 3、典型拉威娜式行星齿轮变速机构的长行星轮分别要与（）同时啮合。 A、行星架、大太阳轮、齿圈 B、大太阳轮、齿圈 C、小太阳轮、齿圈和短行星轮 D、齿圈、大太阳轮和短行星轮 4、自动变速器的油液的颜色一般为( )。 A、棕色 B、黑色 C、乳白色 D、粉红色 5、当车速和节气门开度不变时，同样两档位之间升档车速与降档车速相比( )。 A、较低 B、较高 C、相同 D、可变化 6、自动变速器的主油路压力调节阀在( )时调出的油压最高。 A、前进低档 B、前进高档 C、空档 D、倒档 7、当换挡离合器液压缸内的压力又通过油路排出时，缸体内的液压下降，安全阀的钢球（），使离合器彻底分离。 A、打开空气道 B、离开阀座泄压C不动D、进入阀座密封 8、在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器中的导轮处于（）状态。 A、自由； B、锁止； C、与涡轮同速； D、与泵轮同速。 9、在行星齿系机构中，只有当（）时，才能获得倒档。 A、行星架制动，齿圈主动； B、行星架主动，太阳轮制动； C、齿圈制动，太阳轮主动； D、太阳轮主动，行星架制动 10、节气门开度相同自动变速器在运动模式下换挡车速比经济模式下（） A、低 B、高 C、一样
《自动变速器造构造与维修》期末考笔试试卷
10秋汽修《自动变速器造构造与维修》期末考试卷 姓名：学号：成绩： 一、判断题：（将正确的打“√”，错误的打“×”填到相应的表格内）（每题1 1 2、P档可做为手制动器的辅助制动器，而不可代替手制动器。（） 3、单向离合器失效表现为在两个方向都能自由旋转，则反映出汽车低速时加速性能减弱。（） 4、液力变矩器式变速器的换档规律是唯一的，由结构决定。（） 5、若行星架作为被动件，则它的旋转方向和被动件同向。（） 6、自动变速箱的摩擦系数不同，所以ATF油不同，不能混用。（） 7、要挂R位或P位时，一定要在汽车停稳以后进行。否则，会损坏变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。（） 8、如果电控自动变速器有故障，而手动换挡试验正常，说明故障在自动变速器的液压控制系统或换挡执行元件。（） 9、主调压阀一般能够随转速的变化调节油压。（） 10、典型的行星齿轮变速器有辛普森式、拉维娜式、CR—CR式。（） 11、自动变速器就是无极变速器。（） 12、自动变速器中的齿轮都是行星齿轮。（） 13、没有电子控制系统的不可能都是是自动变速器。（）t 14、无极变速器换挡时车速可以连续改变。（） 15、泵轮与液力变矩器克体相连而涡轮与变速器输入轴相连。（） 16、涡轮转速在一般情况下低于泵轮转速。（） 17、失速转速一般在800——900转。（） 18、液力变矩器的锁止往往发生在转速较高时。（） 19、离合器钢片在连接时会随鼓转动而制动器钢片或制动带任何时候都不转。（） 20、自动变速器中摩擦片表面有油会打滑。（） 二、给相应的名词找出正确的答案，按序号填入相应的表格内（每题1分共10 1、AT A、手动变速器 2、CVT B、电控自动变速器 3、EAT C、无级变速器 4、MT D、自动变速器 5、SPORT E、经济模式 6、ECONOMY F、动力模式 7、NORMAL G、雪地模式
汽车自动变速器复习题及答案.doc
汽车自动变速器复习题及答案: 一、填空题 1、按自动变速器前进挡的挡位数分类分为4个前进挡、5个前进挡、6个前进挡、7个前进挡、8个前进挡等五种。 2、按汽车的驱动方式分类分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器两种。 3、按齿轮变速器的类型分类分为普通齿轮和行员齿轮两种。 4、按控制方式分类分为液力控制自动变速器和电子控制自动变速器两种。 5、按变扭器的类型分类分为冇锁止离合器和无锁止离合器两种。 6、变扭器是在耦合器的基础上发展而来的，耦合器只是起到一种传递扭矩的“盤立”作用，变扭器则不但能传递扭矩并能改变传递扭矩的大小，即具有“变扭矩”的功能。 7、液力变矩器的构造由泵轮（主动）、涡轮（从动轮）、导轮（固定不动）组成。 8、液力变扭器的油温超出正常使用温度（50-80°C）的将使油液使用寿命缩短一半。 9、单排行星齿轮机构是由一个太胆篮、一个齿圈、一个行星架和支承在行星架上的几个行星齿轮（一般3-6个）组成的，成为一个行星排。 10、行星齿轮变速器的换挡执行机构的三个基本作用是_连接、向定、锁止。 11、汽车自动变速器的控制系统按自动变速器的类型分为液力式控制系统和电液式控制系统W 大类。 12、电液式控制系统是利用虫的原理来完成各类控制的。这种控制系统中，冇将发动机及汽车运转的各种参数转为电信号的传感器，也有按照电脑发出的指令执行任务的执行器（主耍是电磁阀）。 13、油泵的作用是为自动变速器的变扭器、换挡执行机构、液压控制阀等部分提供所需一定压力的液压油，以保证其正常工作。 油泵的类型冇内啮合齿轮泵、转子泵和叶片泵三种。 14、主调节阀的作用是根据发动机转速和发动机负荷的变化,将油泵输出来的油压调节到规定值，形成稳定的工作液压，是最基本、最重耍的压力。 15、自动变速器换挡的依据有三个主要信号：节气门的开度、汽车的车速和变速杆的位置。 16、调速器作用是将车速的大小转换为液星信号，与节气门油压一起，共同控制换档阀的工作。 17、手动阀实际上是一种多路换向阀,位于控制系统的阀板总成中，由驾驶员和机械传动机构的操纵手柄进行控制，实现自动变速器挡位油路的切换。 18、当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定，汽车处于前进挡行驶并允许继续升捫时，自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制，一个是节气门油压，它表征负荷的大小:另一个是调速器油压，它表征车速的快慢。 19、一般的模式选择有经济模式,动力模式,普通模式,有些车设有雪地模式等。 20、驾驶员可以通过模式选择开关、选择不同的模式来改变其换挡规律。 21、电脑对于自动变速器来说，主要具宥四大功能⑴捫位控制、 （2）超速挡的控制、（3）锁定控制、（4）故障自诊断和失效保护功能。 22、H动变速器的常规检查有发动机怠速的检查、液压油品质和油面高度的检查、操纵手柄位置和节气门拉索的检查。 23、自动变速器的性能检验包括机械系统的测试和电控系统的检测。 24、变速器型号识别方法有：看变速器铭牌、看汽车铭牌、壳体标号识别、零部件识别法、根据结构特征识别等方法。
自动变速器复习题
自动变速器复习大纲 1、自动变速器的组成 * 2、液力变矩器的组成、导环作用 3、液力变矩器导轮的作用、油液的流动路 径 4、液力变矩器的动力传递介质 5、锁止离合器的作用 6、单排行星齿轮机构的组成 7、单排行星齿轮机构实现倒档的条件 8、单排行星齿轮机构实现加速的条件 9、单排行星齿轮机构实现减速的条件 10、油泵的分类 11、叶片泵的控制因素 12、驱动油泵工作的动力来源 13、行星齿轮类的变速器：拉维纳、辛普 森 14、辛普森行星齿轮机构的特点 15、辛普森行星齿轮机构中超速排的组 成及工作原理 * 16、拉维纳行星齿轮机构的啮合关系 17、拉维纳行星齿轮机构的档位分析 * 18、自动变速器当档位分析中滑行档位
和制动档位的特点及控制方式 * 19、换档阀与前进档位数的关系、位置因 素 20、主油压调节阀的控制因素 21、摩擦片印记、钢片烧蚀 22、自动变速器油液的颜色 23、失速测试的目的 24、自动变速器的基本检查、基本试验 复习题 一、填空题 1、自动变速器主要由、、组成。 2、传统的液力自动变速器根据汽车的和的变化，自动变换档位。 3、自动变速器按照汽车驱动方式的不同，可分为和两种。 4、自动变速器的D位、2 位、L位均为前进 档，其中2和L均有功能，适于 行驶，可自动限制车速保证行驶安全。 5、通常情况下自动变速器只有换挡手柄在
或位置时才能启动发动机。 6、三元件液力变矩器由、、组成。 7、自动变速器中常用的液压油泵有、、。 8、液压油从泵轮流向涡轮，又从涡轮返回到泵轮而形成循环的液流，称为。油液在泵轮转动时，被其带动沿围绕发动机曲轴和变速器输入轴轴线的环形路径的园的流动，称为。 9、当涡轮转速为零，而发动机处于全负荷（节气门全开）时的工况称为。 10、单排行星齿轮机构 由、、 和组成。 11、简单行星排中，如果太阳轮作为动力的输入，行星架固定，齿圈输出为档。 12、双排辛普森式行星齿轮变速器通常具有四个独立元件，分别 是、、
《汽车自动变速器》测试题
《汽车自动变速器》测试题 一、填空题（每空1分，共20分） 1、在自动变速器车辆档位显示中，P表示，R表 示，N表示，D表示。 2、自动变速器由、，及冷 却润滑系统四部分组成。 3、在大多数自动变速器中使用行星齿轮机构，由太阳轮、、 及行星轮组成，在传动时，作为中间传动，对传动比不影响。 4、按照太阳轮和内齿圈之间行星轮的组数不同，行星齿轮机构可分为 星行星排和星行星排。 5、行星齿轮变速器的换档执行机构主要由、 及三种执行元件组成。 6、自动变速器中常用的制动器有式制动器和式制动器。 7、目前用于轿车自动变速器的两种行星齿轮装置为式行星齿 轮变速器，其主要用于后驱车辆；式行星齿轮变速器，其主要用于前驱车辆。 8、在液控自动变速器中，其换档信号主要有三个，变速杆的位置节气门的开度 及。 二、选择题（每题2分，共20分） 1、在正常过驶过程中，当急速踩下节气门时，变速器将( )以满足超车需要。 A、升档； B、降档； C、增大喷油量； D、减小喷油量。 2、在锁止离合器工作时，动力是由液力变矩器壳体传给（）到变速器输入轴。 A、泵论、涡轮； B、泵轮、导轮、涡轮； C、锁止离合器、涡轮； D、锁止离合器、导轮、涡轮。 3、典型拉威娜式行星齿轮变速机构的长行星轮分别要与（）同时啮合。 A、行星架、大太阳轮、齿圈 B、大太阳轮、齿圈 C、小太阳轮、齿圈和短行星轮 D、齿圈、大太阳轮和短行星轮 4、自动变速器的油液的颜色一般为( )。 A、棕色 B、黑色 C、乳白色 D、粉红色 5、当车速和节气门开度不变时，同样两档位之间升档车速比降档车速( )。 A、较低 B、较高 C、相同 D、可变化 6、自动变速器的主油路压力调节阀在( )时调出的油压最高。 A、前进低档 B、前进高档 C、空档 D、倒档 7、当换挡离合器液压缸内的压力又通过油路排出时，缸体内的液压下降，安全阀的钢球（），使离合器彻底分离。 A、打开空气道 B、离开阀座泄压C不动D、进入阀座密封 8、在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器中的导轮处于（）状态。
自动变速器维修试题
一、填空题： 1、汽车传动系的主要组成部分，除有离合器、变速器、传动轴之外，还有驱动桥，驱动桥包括有（）（）和（）等。 2、自动变速器的DSL均属于前进档，其中SL均有（）功能，适合车辆在（）上行驶，以自动限制车速，保证行驶的安全。 3、汽车变速器的传动比等于（），低速档的输出转矩（）。 4、在行星齿轮系中，实现倒档时的齿轮结构是输入元件为（），输出元件则为（）。 5、自动变速器的变矩器中，导轮是通过单向离合器装于（）；锁止离合器是锁止（）使之一起转动。 6、在有自动变速器的前驱汽车中，变速驱动桥是由（）和（）组成一个单独的整体。 7、为减少AT在换档时的冲击，其液压系统蓄压器的活塞背面液压，通常采用（）和（）电磁阀进行调节控制。 8、AT中常用的换档电磁阀，其结构形式通常是（）电磁阀，锁止电磁阀则可用（）和（）电磁阀两种。 9、在液力变矩器中传动液流形式有涡流和（），从而形成（）液流。 10、自动变速器的液力变矩器，其锁止控制方式除有液压式及机械离心式外，还有柔性锁止，主要有（）及（）两种。 11、自动变速器的油泵工作是被变矩器的（）直接驱动，只有（）运转，油泵就会泵油。 12、在液控自动变速器中，速控阀根据（）产生油压，向（）输出车速信号，控制换档运作。 13、AT中，进行动力传输的油流就是（）工作的液压油流。 14、在AT的液压系统中，由（）阀调节管道油压，向（）、（）、（）、蓄压器和节气门阀来进行的。 15、在液控自动变速器中，自动换档是根据（）油压和（）油压控制换档阀来进行的。 16、自动变速器驱动桥，根据发动机的功率既（）以及汽车的（）和其他一些工作条件来自动选择档位。 17、前轮驱动汽车的主减速器，常用的4种传动形式是：斜齿轮传动，准双曲线齿轮传动，链轮传动，和（）传动等；对于准双曲线齿轮传动，其润滑油必须用（）。 18、在行星轮系中，如果油锁止元件，当行星架为输入元件时，其输出（）。 19、行星齿轮机构中，形成直接档的条件是：任意两元件以（）和（）旋转。