怎样读懂航图
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不管是真实飞行还是模拟飞行,在飞行中航图资料是从飞行准备到飞机航行直至落地关车每一步都不能缺少的基本材料,它包括了飞行关键数据,航路信息,导航台资料,机场资料,飞行规则等内容,与飞行息息相关,密不可分!既然航图对飞行如此重要,那么该如何看懂这些由数字和线条组合成的即单调又复杂的内容呢?这篇文章,将对航空用图的涵盖内容及阅读方法作一个简要的说明,供大家参考,当然,不可能面面俱到,如有遗漏,请大家告知,我将逐步完善。同时,也希望大家能够不吝赐教!
航空用图是民航情报服务部门根据飞行规则、飞机性能、空域情况等等内容统一绘制并发布,具有很强的时效性,并且具有法律效力的公文。中国民航自己的飞行情报服务机构,负责航行资料、航行情报的汇总、发布,并随时进行数据信息的更新。现在民航飞行中使用的航图主要有杰普森航图,FAA航图,和各国根据自己情况自己制作的航图!而以杰普森比较通用,(杰普森公司是一家专门经营航行情报服务的公司,它汇总各个国家提供的航行资料汇编[AIP>然后制作统一样式,世界范围通用的航行资料,情报技术服务,飞行技术培训等)中国国内也制作CAAC自己的航图,我国制作的航图分为中文版和英文版两套,由于中文版航图涵盖了一些军用信息,是国家保密的资料,因此在这里我们不做介绍,但它的制作基本结构采用了杰普森的航图样式!CAAC制作的英文版(即中国航行资料汇编AIP)除了少数地方与杰普森的制作方式不同以外,其它均为通用,因此我使用杰普森航图进行说明!
首先,说说航图的分类。航图根据飞行规则分为:目视飞行用航图、仪表飞行用航图;根据空域划分分为:航路或航线用图(其中又包括高空航路图、中低空航路图)、区域图、终端区图; 现在根据空域划分分类进行航图的介绍:
一、航路或航线图:为飞机进行航路或航线飞行时使用的航图,它主要包括了基本地形轮廓、飞行航路信息、航路代码、航路空域划分、航路飞行通讯频率、导航台信息、经纬度坐标、限制性空域信息等于航路飞行有关的数据信息;一般分为高空航路图和中低空航路图。航路图的内容比较简单,稍看图例即可理解,因此,在此不再细述;
二、区域图:区域图一般都是对某些飞行活动密集,空域复杂的地区的航路图进行的放大图,从而使涵盖的内容更加清晰、细致,内容基本与航路图相同,在此也不做细述;
三、特殊航图:供特殊目的使用的航图,这里不做介绍!
四、航空地形图:这种航图主要提供飞行员进行地标参考使用,航图上立体的标画出地形地貌,山河湖海,重要山峰海拔高度,重要地标,重要障碍物海拔高度等等,现在这种地图不太常用。
五、终端航图:这类航图包括很多种类。如:机场平面图、停机位图、标准进离港图、仪表进近图、放油区图、机场障碍物图、空中走廊图等;下面就对这些终端区航图进行比较细致的说明!
1、机场平面图: 机场平面图包括 的内容有机场所在的国家,城市,机场的名称,地理坐标,机场标高,机场各通讯频率,跑到及滑行道平面图,进近灯光示意图,比例尺,磁差,跑道信息等内容。此图为比例绘制。杰普森航图索引号一般以10开头。 [img=789,1281>https://www.360docs.net/doc/eb16967252.html,/train_dep/tuteach/zbaa.jpg">
2、停机位图: 停机位图一般只包括停机坪、停机位、以及和停机坪相连接的滑行道信息,有些机场没有单独的停机位图。
3、标准仪表进场图 标准仪表进场图涵盖的内容就比较广泛了,除了基本的航图标题以外有STAR的进场图标示,进场程序代码,重要的内容还有如:机场过渡高度层,过度高度,扇区最低安全高度等。从航路飞行过渡到进场阶段之前,飞行员将要准备进场航图,首先应该记住该机场的过渡高度层和过渡高度,然后选择进场程序或者服从ATC的进场程序,之后,每个点仔细辨读航图信息,尤其是航迹,径向线,各个点的高度,限制性空域,扇区最低安全高度!
[img=931,1219>https://www.360docs.net/doc/eb16967252.html,/train_dep/tuteach/ZBAA-APR.jpg"> 4、标准仪表离场图: 标准离场图所含内容与标准进场图的内容基本相同,但首先一定要分清楚是DEPARTURES,还是ARRIVALS,这个可是千万不能搞错的呀! [img=955,1144>https://www.360docs.net/doc/eb16967252.html,/train_dep/tuteach/ZBAA-DEP.jpg"> 5、标准仪表进近图 标准仪表进近图示所有终端航图中内容最丰富,也是最复杂的,而且进近降落阶段又是非常危险和紧张的阶段,因此,不能太多时间去分心查阅资料,因此就要求飞行人员对进近航图的内容、位置、数据结构熟悉掌握!以便在很短的时间内能够找到所需要的数据。 标准仪表进近图一般有几种类型,精密进近ILS仪表进近图,非精密进近VOR仪表进近图,非精密进近NDB仪表进近图。这些进近图的格式基本是通用的,内容也基本一样,只是数据不同,因此下图只用ILS仪表进近图来说明。
[img=1000,983>https://www.360docs.net/doc/eb16967252.html,/train_dep/tuteach/zbaa-ils36r.jpg"> 6、空中走廊图: 空中走廊图的基本制图方法与航路图是一致的,只是在空中走廊所在的位置加上了走廊编号、走廊宽度、进出走廊外口限制等内容。大家可以看出,空中走廊周围有很密集的限制性空域,而且 走廊口都有严格的高度限制,另外每条空中走廊的宽度都在空中走廊图中标画出来,在飞行时要严格执行! [img=800,1059>https://www.360docs.net/doc/eb16967252.html,/train_dep/tuteach/ZL.jpg"> 7、其他终端航图: 终端航图中还包括有放油区图、进近航道障碍物图、目视地形图等,由于这些图内容比较简单,很容易理解,在此就不再细述了!
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符号大全 常用符号公式含义
符号大全常用符号公式含义 数学物理里面的公式符号读法: Α α:阿尔法Alpha Β β:贝塔Beta Γ γ:伽玛Gamma Γ δ:德尔塔Delte Δ ε:艾普西龙Epsilon Ε δ :捷塔Zeta Δ ε:依塔Eta Θ ζ:西塔Theta Ι η:艾欧塔Iota Κ θ:喀帕Kappa ∧ι:拉姆达Lambda Μ κ:缪Mu Ν λ:拗Nu Ξ μ:克西Xi Ο ν:欧麦克轮Omicron ∏ π:派Pi Ρ ξ:柔Rho ∑ ζ:西格玛Sigma Τ η:套Tau Υ υ:宇普西龙Upsilon Φ θ:fai Phi Φ χ:器Chi Χ ψ:普赛Psi Ψ ω:欧米伽Omega 符号大全: (1)数量符号:如:i,2+i,a,x,自然对数底e,圆周率∏。
(2)运算符号:如加号(+),减号(-),乘号(×或·),除号(÷或/),两个集合的并集(∪),交集(∩),根号(),对数(log,lg,ln),比(∶),微分(d),积分(∫)等。 (3)关系符号:如“=”是等号,“≈”或“ ”是近似符号,“≠”是不等号,“>”是大于符号,“<”是小于符号,“ ”表示变量变化的趋势,“∽”是相似符号,“≌”是全等号,“‖”是平行符号,“?”是垂直符号,“∝”是正比例符号,“∈”是属于符号等。 (4)结合符号:如圆括号“()”方括号“[]”,花括号“{}”括线“—” (5)性质符号:如正号“+”,负号“-”,绝对值符号“‖” (6)省略符号:如三角形(△),正弦(sin),X的函数(f(x)),极限(lim),因为(∵),所以(∴),总和(∑),连乘(∏),从N个元素中每次取出R个元素所有不同的组合数(C ),幂(aM),阶乘(!)等。 符号意义 ∞ 无穷大 PI 圆周率 |x| 函数的绝对值 ∪集合并 ∩ 集合交 ≥ 大于等于 ≤ 小于等于 ≡ 恒等于或同余 ln(x) 以e为底的对数 lg(x) 以10为底的对数 floor(x) 上取整函数 ceil(x) 下取整函数 x mod y 求余数
施工图所有符号含义
. .. 1 板 B 2 屋面板 WB 3 空心板 KB 4 槽行板 CB 5 折板 ZB 6 密肋板 MB 7 楼梯板 TB 8 盖板或沟盖板 GB 9 挡雨板或檐口板 YB 10 吊车安全走道板 DB 11 墙板 QB 12 天沟板 TGB 13 梁 L 14 屋面梁 WL 15 吊车梁 DL 16 单轨吊 DDL 17 轨道连接 DGL 18 车挡 CD 19 圈梁 QL 20 过梁 GL 21 连系梁 LL 22 基础梁 JL 23 楼梯梁 TL 24 框架梁 KL 25 框支梁 KZL 26 屋面框架梁 WKL 27 檩条 LT 28 屋架 WJ 29 托架 TJ 30 天窗架 CJ 31 框架 KJ 32 刚架 GJ 33 支架 ZJ 34 柱 Z 35 框架柱 KZ 36 构造柱 GZ 37 承台 CT 38 设备基础 SJ 39 桩 ZH 40 挡土墙 DQ 41 地沟 DG 42 柱间支撑 DC 43 垂直支撑 ZC 44 水平支撑 SC 45 梯 T 46 雨篷 YP 47 阳台 YT 48 梁垫 LD 49 预埋件 M 50 天窗端壁 TD 51 钢筋网 W 52 钢筋骨架 G 53 基础 J 54 暗柱 AZ 这些字母不看到图纸 不好说出是代表什么意思,但是你说的这些貌似是汉语拼音的简写比如ZJC 可能是转角窗的意思 你对应图纸仔细看看,门窗表里也应该有说明 是什么样的建筑图?图纸还是电子版的?最好能付一张图我看一下。字母在不同位置意思一样。收集一些建筑图纸上面字母的含意...…… AL 暗梁/KL 框架梁/L 梁/M 门/C 窗/MLC 门连窗/JL 基础梁/TL 挑梁;KZ 框架柱/Z 柱;C10... 在建筑图纸上所有符号、字母所代表的含义?…… 不同地区,按照不同的地方规范,图纸符号、字母所代表的含义也会有所不同,要先看看你看的图纸上标示的设计... 建筑施工图里面,这些字母和数字,符号是什么意思?…… KZ1A --表示框架柱,编号是1A; 350×350--表示柱截面的长和宽分别是350mm 和350m... 建筑图中表示门窗用什么字母表示?比如BLM1、 C1等等…… 一般M 表示门,如M1,M0921,FM1021(一般表示防火门)。 c 一般代表窗,如C1,C1515... 建筑图纸中的字母和图标是什么意思啊?我知道的不多,像M 代表门…… 1 板 B 2 屋面板 WB 3 空心板 KB 4 槽行板 CB 5 折板 ZB 6 密肋板 MB ... 建筑图中字母DO 代表什么?…… 不唯独建筑工程,全世界的各种工程图纸里,都采用了单个拼音字母、拉丁字母、希腊字母或字母组 来代表特定... 建筑平面图中字母符号RD,QD,F ,XF ,PF ,PY ,S,N 代表什么意思…… 建筑平面图分为很多专业,你得确定是结施、建施、电施、水施、暖施等等,现在以电施来解释你的问题:RD 弱... 建筑施工图上字母在圈里面表示什么意思…… 第一:在图纸房间内的ABC 表示户型。即A 户型B 户型C 户型。第二在图纸旁边的ABC...123....... cad 建筑图纸外面一圈字母和数字什么意思,有什么作用…… 1、那不是“图纸外面”,是图纸内的字母和数字。 2、圆圈内的字母和数字是轴线的编号。一般规定,沿着建...
模具图常见符号含义
模具图面常见符号含义 模具图面常见符号含义 M,MC ——铣SP ————基准点 H ———热处理TYP ————典型尺寸 ELE ——镀铬RP ————圆弧点 DYE ——染黑CEN,CL ——中心线 G ———磨TAN ————切点 PG ———光学曲线磨 THR ————穿孔 JG ———坐标磨BOTT ———底面 W/C,W ——线割 TOP ————顶面 E,EDM——放电SYM ————对称 L ————车T —————厚度 INT ———交点CB ————沉孔 C ————倒角CLEAR ———间隙 常用金属材料密度表 常用金属材料密度表,包括黑色、有色金属材料及其合金材料的密度。材料名称密度克/厘米3材料名称密度 克/厘米3 灰口铸铁6.6~7.4不锈钢1Crl8NillNb、Cr23Ni187.9 白口铸铁7.4~7.72Cr13Ni4Mn98.5 可锻铸铁7.2~7.43Cr13Ni7Si28.0 铸钢7.8纯铜材8.9 工业纯铁7.8759、62、65、68黄铜8.5 普通碳素钢7.8580、85、90黄铜8.7 优质碳素钢7.8596黄铜8.8 碳素工具钢7.8559-1、63-3铅黄铜8.5 易切钢7.8574-3铅黄铜8.7 锰钢7.8190-1锡黄铜8.8 15CrA铬钢7.7470-1锡黄铜8.54 20Cr、30Cr、40Cr铬钢7.8260-1和62-1锡黄铜8.5
38CrA铬钢7.8077-2铝黄铜8.6 铬钒、铬镍、铬镍钼、铬锰、硅、 铬锰硅镍、硅锰、硅铬钢7.8567-2.5、66-6-3-2、60-1-1铝黄铜8.5 镍黄铜8.5 铬镍钨钢7.80锰黄铜8.5 铬钼铝钢7.65硅黄铜、镍黄铜、铁黄铜8.5 含钨9高速工具钢8.35-5-5铸锡青铜8.8 含钨18高速工具钢8.73-12-5铸锡青铜8.69 高强度合金钢7.826-6-3铸锡青铜8.82 轴承钢7.817-0.2、6.5-0.4、6.5-0.1、4-3锡青铜8.8 不锈钢 0Cr13、1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13、 Cr17Ni2、Cr18、9Cr18、Cr25、Cr287.754-0.3、4-4-4锡青铜8.9 Cr14、Cr177.74-4-2.5锡青铜8.75 0Cr18Ni9、1Cr18Ni9、Cr18Ni9Ti、 2Cr18Ni97.855铝青铜8.2 1Cr18Ni11Si4A1Ti7.52锻铝LD82.77 7铝青铜7.8LD7、LD9、LD102.8 19-2铝青铜7.6超硬铝2.85 9-4、10-3-1.5铝青铜7.5LT1特殊铝2.75 10-4-4铝青铜7.46工业纯镁1.74 铍青铜8.3变形镁MB11.76 3-1硅青铜8.47MB2、MB81.78 1-3硅青铜8.6MB31.79
各种标志位含义
一、运算结果标志位 1、CF(Carry Flag) 进位标志CF主要用来反映运算是否产生进位或借位。如果运算结果的最高位产生了一个进位或借位,那么,其值为1,否则其值为0。 使用该标志位的情况有:多字(字节)数的加减运算,无符号数的大小比较运算,移位操作,字(字节)之间移位,专门改变CF值的指令等。 2、PF(Parity Flag) 奇偶标志PF用于反映运算结果中“1”的个数的奇偶性。如果“1”的个数为偶数,则PF的值为1,否则其值为0。 利用PF可进行奇偶校验检查,或产生奇偶校验位。在数据传送过程中,为了提供传送的可靠性,如果采用奇偶校验的方法,就可使用该标志位。 3、AF(Auxiliary Carry Flag) 在发生下列情况时,辅助进位标志AF的值被置为1,否则其值为0: (1)、在字操作时,发生低字节向高字节进位或借位时; (2)、在字节操作时,发生低4位向高4位进位或借位时。 对以上6个运算结果标志位,在一般编程情况下,标志位CF、ZF、SF和OF的使用频率较高,而标志位PF和AF的使用频率较低。 4、ZF(Zero Flag) 零标志ZF用来反映运算结果是否为0。如果运算结果为0,则其值为1,否则其值为0。在判断运算结果是否为0时,可使用此标志位。 5、SF(Sign Flag) 符号标志SF用来反映运算结果的符号位,它与运算结果的最高位相同。在微机系统中,有符号数采用补码表示法,所以,SF也就反映运算结果的正负号。运算结果为正数时,SF的值为0,否则其值为1。 6、OF(Overflow Flag) 溢出标志OF用于反映有符号数加减运算所得结果是否溢出。如果运算结果超过当前运算位数所能表示的范围,则称为溢出,OF的值被置为1,否则,OF的值被清为0。 “溢出”和“进位”是两个不同含义的概念,不要混淆。如果不太清楚的话,请查阅《计算机组成原理》课程中的有关章节。 状态控制标志位是用来控制CPU操作的,它们要通过专门的指令才能使之发生改变。 二、状态控制标志位 1、TF(Trap Flag) 当追踪标志TF被置为1时,CPU进入单步执行方式,即每执行一条指令,产生一个单步中断请求。这种方式主要用于程序的调试。 指令系统中没有专门的指令来改变标志位TF的值,但程序员可用其它办法来改变其值。2、IF(Interrupt-enableFlag) 中断允许标志IF是用来决定CPU是否响应CPU外部的可屏蔽中断发出的中断请求。但不管该标志为何值,CPU都必须响应CPU外部的不可屏蔽中断所发出的中断请求,以及CPU内部产生的中断请求。具体规定如下: (1)、当IF=1时,CPU可以响应CPU外部的可屏蔽中断发出的中断请求; (2)、当IF=0时,CPU不响应CPU外部的可屏蔽中断发出的中断请求。 CPU的指令系统中也有专门的指令来改变标志位IF的值。 3、DF(DirectionFlag)
航图的识别
CFSO新手培训教材——怎样读懂航图资料 不管是真实飞行还是模拟飞行,在飞行中航图资料是从飞行准备到飞机航行直至落地关车每一步都不能缺少的基本材料, 它包括了飞行关键数据,航路信息,导航台资料,机场资料,飞行规则等内容,与飞行息息相关,密不可分!既然航图对飞行如此重要,那么该如何看懂这些由数字和线条组合成的即单调又复杂的内容呢?这篇文章,将对航空用图的涵盖内容及阅读方法作一个简要的说明,供大家参考,当然,不可能面面俱到,如有遗漏,请大家告知,我将逐步完善。同时,也希望大家能够不吝赐教! 航空用图是民航情报服务部门根据飞行规则、飞机性能、空域情况等等内容统一绘制并发布,具有很强的时效性,并且具 有法律效力的公文。中国民航自己的飞行情报服务机构,负责航行资料、航行情报的汇总、发布,并随时进行数据信息的更新。现在民航飞行中使用的航图主要有杰普森航图,FAA航图,和各国根据自己情况自己制作的航图!而以杰普森比较通用,(杰普森公司是一家专门经营航行情报服务的公司,它汇总各个国家提供的航行资料汇编[AIP]然后制作统一样式,世界范围通用的航行资料,情报技术服务,飞行技术培训等)中国国内也制作CAAC自己的航图,我国制作的航图分为中文版和英文版两套,由于中文版航图涵盖了一些军用信息,是国家保密的资料,因此在这里我们不做介绍,但它的制作基本结构采用了杰普森的航图样式!CAAC制作的英文版(即中国航行资料汇编AIP)除了少数地方与杰普森的制作方式不同以外,其它均为通用,因此我使用杰普森航图进行说明! 首先,说说航图的分类。航图根据飞行规则分为:目视飞行用航图、仪表飞行用航图;根据空域划分分为:航路或航线用 图(其中又包括高空航路图、中低空航路图)、区域图、终端区图; 现在根据空域划分分类进行航图的介绍: 一、航路或航线图:为飞机进行航路或航线飞行时使用的航图,它主要包括了基本地形轮廓、飞行航路信息、航路代码、 航路空域划分、航路飞行通讯频率、导航台信息、经纬度坐标、限制性空域信息等于航路飞行有关的数据信息;一般分为高空航路图和中低空航路图。航路图的内容比较简单,稍看图例即可理解,因此,在此不再细述; 二、区域图:区域图一般都是对某些飞行活动密集,空域复杂的地区的航路图进行的放大图,从而使涵盖的内容更加清 晰、细致,内容基本与航路图相同,在此也不做细述; 三、特殊航图:供特殊目的使用的航图,这里不做介绍! 四、航空地形图:这种航图主要提供飞行员进行地标参考使用,航图上立体的标画出地形地貌,山河湖海,重要山峰海拔 高度,重要地标,重要障碍物海拔高度等等,现在这种地图不太常用。 五、终端航图:这类航图包括很多种类。如:机场平面图、停机位图、标准进离港图、仪表进近图、放油区图、机场障碍__
常见的标志含义
奥迪AUDI: 奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。 奔驰BENZ: 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化.1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。 大众VOLKSWAGEN: 大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。 丰田TOYOTA: 丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心,还象征着丰田公司立足于顾客,对顾客的保证,象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的,具有相互信赖感,同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。 宝马BMW: 宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。 现代 1947年,郑周永创建现代汽车公司,经50多年的发展,它已成为韩国最大的汽车生产厂家,并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体字“H“,“H“是现代汽车公司英文名“HYUNDAI“的第一个大写字母。“现代“首先体现了“2000年在世界上腾飞的现代汽车公司“这一概念;其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展。商标中的椭圆即代表汽车的方向盘,又可以看作是地球,与其间的H结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。 铃木 铃木商标图案是的S是SUZAUKI的第一个商标图案中的S是SUZUKI的第一个大写字母, 它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。 1909年铃木先生在静冈县滨名郡创建了铃木织机制作所,1954年改称铃木汽车工业公司。 公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从1979年以来,公司生产的微型汽车在日本销售量居首位,铃木SPORT SWIFTGTI曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。1983年,该公司与中国重庆长安汽车有限公司合作生产奥拓微型轿车,已经在国内微型汽车领域占有重要的地位,有疯狂小老鼠之称。
符号与意义
【明示性意义和暗示性意义】 任何一个民族都有其衣、食、住、行、信仰、年节、娱乐等各种风俗习惯,即所谓的“民俗”。民俗符号作为民俗的表现体,是用某一个民俗事物作代表,来表现它所能表示的对象,并由相应背景中的人们做出公认的解释,指明其含义或概念的一种特殊符号。[7]民俗符号的一个显著特点是它的通俗性和易读性。它可以反映不同的文化特征,达到文化传播的目的。福娃的设计中采用了多个已为社会约定俗成的民俗符号作代表。 首先,从总体造型上看,福娃的外形取自中国传统年画中的虎头娃娃,在头部纹饰上分别采用了中国新石器时代、宋代瓷器,以及敦煌壁画、藏民族装饰和传统风筝的图案或变形,这些图案在长期的历史发展过程中都携带了丰富的文化意义,福娃借助这些古老的民俗符号,不仅体现了中国文化的历史悠久,更展现了中国传统艺术形式的多姿多彩。 其次,从单个福娃的艺术表现上分析,每个福娃还恰到好处地借用了民俗符号的暗示性意义,表达了隐藏的文化内涵。符号的暗示性意义指的是符号的引申意义,它与符号的明示性意义相对应,属于意义的外围部分。[8]在福娃的艺术造型中,处处体现了这种意义的传达。福娃“贝贝”,是鱼和水的化身。鱼是人们日常生活中的常见物,而在中国传统民俗中,鱼已经由一种普通实物演变为一个具有象征意义的符号。在象征解释的视角下,“鱼”蕴涵着“喜庆丰收”、“年年有余”、“兴旺富足”的所指意义,成为传递人们美好情感的一个符号工具。福娃“晶晶”和“迎迎”,取形于国宝熊猫和藏羚羊,是一组典型的实物符号。由于熊猫和藏羚羊在中国都具有唯一性而且是珍惜保护动物,因此符号的意义也可以引申为地域的代表以及人与自然和谐共存的象征。“晶晶”和“迎迎”两组相似符号的选用并不具有矛盾性,相反,它们的有机组合呈现了符号多义性的一面。熊猫以温和的性格,可爱的外形,传达了人与动物和谐共处的欢乐,而藏羚羊则以它矫健和灵活的身姿预示了一种健康的活力,是生命力的象征。福娃“欢欢”以火为代表,在中国民俗中,火是“兴旺”、“繁荣”的喻象,在民间更是流传为一种表达热情与激情的符号。“欢欢”正是借用了火的隐含意义,象征了红红火火的奥运精神。福娃“妮妮”利用北京传统风筝“沙燕”作为民俗表现体,以传统民俗形式“放风
Jeppesen航图讲解
1、使用杰普逊航图必须记住以下使用惯例: 速度的单位是节; 时间是世界协调时(UTC); 垂直距离的单位是英尺; 水平距离的单位是海里; 航向是磁航向,除非后缀T 表示为真航向; 航图投影是兰勃特圆锥投影。2、航图航行通告 航图变更通知每周或隔周发布一次。该部分包括国家空域系统中相关的临时航行通告(时限长于每日航行通告)和设施关闭、频率改变和临时不可用的助航设备的通告。航图变更通知按国家、城市和机场的字母顺序公布。 4、航图索引号 终端区航图总体上可以分为区域图、离场图、进场图、机场图等“0”系列图和进近图两类。 1)、“0”系列航图索引号 “0”系列航图的索引号格式为“?0 - #×”。“?”号为从1开始的数字,代表同一个城市的机场编号, “#”号代表除了进近图以外的终端区航图类型,为数字;当机场只有一张某一类型的终端区航图时,“×”号为空,当机场有多张某一类型的终端区航图时,从第二张航图开始,“×”号为从A 开始顺序编号的大写字母。 “0”系列航图索引号代表的航图类型 2)、进近图索引号 进近图索引号一般用3位数字表示,第一位数字为同一城市的不同机场编号,第二位数字代表进近程序类型,第三位数字代表同一类进近程序的不同顺序号,按照跑道编号从低到高依次编排,若同类进近图还有次级的划分类型,其编号就在第三位数字后面从A 开始依次编号。
进近图索引号 5、航路图覆盖代码、全称 杰普逊航路图覆盖范围代码、全称一览表
6 巡航高度/高度层以带有磁方位角扇区或者真方位角扇区的巡航高度刻度盘形式来表达。除非后面跟有“T”字母代表真方位角,否则所有方位角均为磁方位角。 巡航高度刻度盘的每个扇区中包含相应飞行方向的建议高度。 巡航高度可以使用英尺、飞行高度层(百英尺),和/或米为单位进行报告。 7、航路图的定位信息 航路图上的主要定位信息包括经纬网格、等磁差线、网格最低偏航高度(Grid MORA)和有限的地形信息。(如何表示) 8、航路图上的导航设施 1)、导航设施符号 低空和高/低空航路图上的VOR;高空航路图上的VOR; VORTAC或VOR/DME[ VORTAC或VOR/DME是一种包含两个组成部分的设备:VOR 和TACAN(塔康)或DME(测距仪)。] TACAN或DME;低空和高/低空航路图上的NDB;高空航路图的NDB; 示位台Locator;航向台Localizer; 2)、导航设施识别 当导航设施为航路或航线的组成部分时,其识别资料放在带阴影的方框内,同时标有导航设施的名称、频率、识别代码和摩尔斯电码。 VOR导航设施识别框 导航设施VOR的作用范围在导航设施识别框内标明: ?(T)- 终端级VOR ?(L)- 低空级VOR ?(H)- 高空级VOR (a)(b)(c)
航图介绍
第一章航图概述 图幅尺寸:最佳尺寸210*148mm,即国际标准组织规定的A5尺寸 负载量:指图面上各种划线、符号和注记所占面积的比例。 颜色:航图尽量减少所用色彩的数量或直接使用单色制作与印刷。如用彩色,一般只采用黑、灰和蓝色 航图的定位方法:航图中的所有地物和符号都采用真北定位,而所需要注明方向的数据,都以磁北进行注记,同时,在图上注明磁差,并加注年变率。 航图的分类:国际民航组织在附件四《航图》中规定了17种航图的制图规范和要求。 必须提供的航图(六种) 机场障碍物图—ICAO、A型(运航限制),机场图—ICAO,世界航图—ICAO 1:1000000 精密进近地形图—ICAO ,仪表进近图—ICAO,航路图—ICAO 非强制性制作的航图 机场障碍物图—ICAO、B型,机场地面运行图—ICAO,航空器停放/停靠图—ICAO 航空地图—ICAO 1:500 000 ,航空领航图—ICAO,小比例尺 ,作业图—ICAO 机场图 从航空器停机位到跑道;从跑道到航空器停机位;在该机场运行的基本资料 停机位置图 侯机楼设施复杂的机场提供停机位置图,便于航空器在滑行道和停机位之间以及航空器的停放/停靠等地面活动。图中包含停机位置、停机位编号、滑行路线和通信频率的资料。 标准仪表进场图STAR 已经设立标准仪表进场航线,但在区域图中不能详细表示的机场,提供标准仪表进场图。本图提供航路飞行阶段到进近阶段按指定的标准仪表进场航线飞行所需的资料 . 仪表进近图 已制定仪表进近程序的机场提供仪表进近图。通常每一种进近程序都有单独的仪表进近图。本图提供执行飞向预定降落跑道的仪表进近程序所需的资料,包括复飞程序及相
自定义格式中各种符号的含义
自定义格式中各种符号的含义 1、”G/通用格式”:以常规的数字显示,相当于”分类”列表中的”常规”选项。 例:代码:”G/通用格式”。10显示为10;10.1显示为10.1。 2、“#”:数字占位符。只显有意义的零而不显示无意义的零。小数点后数字如大于”#”的数量,则按”#”的位数四舍五入。 例:代码:”###.##”,12.1显示为12.10;12.1263显示为:12.13 3、”0”:数字占位符。如果单元格的内容大于占位符,则显示实际数字,如果小于点位符的数量,则用0补足。 例:代码:”00000”。1234567显示为1234567;123显示为00123 代码:”00.000”。100.14显示为100.140;1.1显示为01.100 4、”@”:文本占位符,如果只使用单个@,作用是引用原始文本, 要在输入数字数据之后自动添加文本,使用自定义格式为:”文本内容”@;要在输入数字数据之前自动添加文本,使用自定义格式为:@”文本内容”。@符号的位置决定了Excel输入的数字数据相对于添加文本的位置。 如果使用多个@,则可以重复文本。 例:代码”;;;"集团"@"部"“,财务显示为:集团财务部 代码”;;;@@@“,财务显示为:财务财务财务 5、”*”:重复下一次字符,直到充满列宽。 例:代码:”@*-”。”ABC”显示为”ABC-------------------” 可就用于仿真密码保护:代码”**;**;**;**”,123显示为:************ 6、”,”:千位分隔符 例:代码” #,###“,12000显示为:12,000 7、\:用这种格式显示下一个字符。"文本",显示双引号里面的文本。 “\”:显示下一个字符。和“”””用途相同都是显示输入的文本,且输入后会自动转变为双引号表达。 例:代码"人民币"#,##0,,"百万",与\人民币#,##0,,\百万, 输入1234567890显示为:人民币1,235百万 8、“?”:数字占位符。在小数点两边为无意义的零添加空格,以便当按固定宽度时,小数点可对齐,另外还用于对不等到长数字的分数 例:分别设置单元格格式为”??.??”和”???.???”,对齐结果如下: 输入12.1212 显示12.12 12.121 9、颜色:用指定的颜色显示字符。可有八种颜色可选:红色、黑色、黄色,绿色、白色、兰色、青色和洋红。 例:代码:“[青色];[红色];[黄色];[兰色]”。显示结果为正数为青色,负数显示红色,零显示黄色,文本则显示为兰色
目视飞行规则航图符号
8 VFR AERONAUTICAL CHART SYMBOLS AERONAUTICAL INFORMATION AIRPORTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 RADIO AIDS TO NAVIGATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 AIRSPACE INFORMATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 NAVIGATIONAL AND PROCEDURAL INFORMATION . . . . . . . . . . . . . . . 16 CHART LIMITS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 TOPOGRAPHIC INFORMATION CULTURE RAILROADS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 ROADS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 POPULATED PLACES OUTLINED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 BOUNDARIES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 MISCELLANEOUS CULTURAL FEATURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 HYDROGRAPHY SHORELINES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 LAKES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 RESERVOIRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 STREAMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 MISCELLANEOUS HYDROGRAPHIC FEATURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 RELIEF CONTOURS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 ELEVATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 UNRELIABLE RELIEF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 SHADED RELIEF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 AREA RELIEF FEATURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 MISCELLANEOUS RELIEF FEATURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
常用标点符号用法含义
一、基本定义 句子,前后都有停顿,并带有一定的句调,表示相对完整的意义。句子前后或中间的停顿,在口头语言中,表现出来就是时间间隔,在书面语言中,就用标点符号来表示。一般来说,汉语中的句子分以下几种: 陈述句: 用来说明事实的句子。 祈使句: 用来要求听话人做某件事情的句子。 疑问句: 用来提出问题的句子。 感叹句: 用来抒发某种强烈感情的句子。 复句、分句: 意思上有密切联系的小句子组织在一起构成一个大句子。这样的大句子叫复句,复句中的每个小句子叫分句。 构成句子的语言单位是词语,即词和短语(词组)。词即最小的能独立运用的语言单位。短语,即由两个或两个以上的词按一定的语法规则组成的表达一定意义的语言单位,也叫词组。 标点符号是书面语言的有机组成部分,是书面语言不可缺少的辅助工具。它帮助人们确切地表达思想感情和理解书面语言。 二、用法简表 名称
句号① 问号符号用法说明。?1.用于陈述句的末尾。 2.用于语气舒缓的祈使句末尾。 1.用于疑问句的末尾。 2.用于反问句的末尾。 1.用于感叹句的末尾。 叹号! 2.用于语气强烈的祈使句末尾。 3.用于语气强烈的反问句末尾。举例 xx是xx的首都。 请您稍等一下。 他叫什么名字? 难道你不了解我吗?为祖国的繁荣昌盛而奋斗!停止射击! 我哪里比得上他呀! 1.句子内部主语与谓语之间如需停顿,用逗号。我们看得见的星星,绝大多数是恒星。 2.句子内部动词与宾语之间如需停顿,用逗号。应该看到,科学需要一个人贡献出毕生的精力。 3.句子内部状语后边如需停顿,用逗号。对于这个城市,他并不陌生。 4.复句内各分句之间的停顿,除了有时要用分号据说苏州园林有一百多处,我到过的不外,都要用逗号。过十多处。 顿号、用于句子内部并列词语之间的停顿。
第四节杰普逊航图
24001 当电台在航空器航迹右侧或左侧_______时,为航空器正切电台。 (A)30°(B)45°(C)60°(D)90° 24002 下列有关咨询航路(ADR)不正确的是: (A)在飞行情报区内沿途可得到空中交通咨询服务的航路 (B)不进行空中管制的航路 (C)可对管制区以上或以下的区域提供空中交通咨询服务 (D)是在管制区域内建立的航路 24003 下列有关机场交通频率(ATF)的叙述正确的是: (A)ATF是在管制机场指定的一个频率 (B)ATF用于保证所有无线电设备的航空器在该区域内的飞行正常为机场半径5英里内,并以共用频率收听 (C)ATF通常为地面电台的频率 (D)以上都不对 24004 飞行员气象情报资料(AIRMET)不包括: (A)中度结冰(B)广布的沙暴、尘暴 (C)中度颠簸(D)30节或以上持续的地面风 24005 下列关于区域最低高度(AMA)的描述不正确的是: (A)AMA是杰普逊提出来的 (B)AMA是在区域图上表示的AMA范围内提供的超越参考点的余度,表示所有参考点向上修正垂直余度的下限 (C)当区域内最高参考点为5000英尺MSL或以下时,AMA数值高出区域内所有参考点1000英尺 (D)当区域内最高参考点为5001英尺MSL或以下时,AMA数值高出区域内所有参考点2000英尺 B 24006 自动天气观测服务(AWOS)-1报告的内容不包括: (A)高度表拨正值(B)风的资料(C)能见度(D)露点 24007 共用交通咨询频率(CTAF)可以是: (A)航空咨询服务(VNICOM)频率(B)飞行服务站(FSS)频率 (C)塔台频率(D)以上都可以 24008 通常与仪表着陆系统(ILS)的指点标安装在一起的导航设施称为: (A)全向信标台(B)自动定向仪(C)无向信标台(D)示位台
钢材常见表示符号意思
HPB235\HRB335\RRB400在建筑中那些做为箍筋?H代表什么意思P代表什么意 思R代表什么意思B代表什么意思 Hot -rolled 热轧 Ribbed -steel 带肋的钢材 Bar条棒 连起来就是热轧带肋钢筋 Q235B HPB235/HRB335/HRB400/RRB40他们都表示钢筋的牌号吗? 2010-9-19 18:00 提问者:yuan漠|浏览次数:4543次 为什么有的用钢筋的屈服强度来表示(Q235B) 有的用硬 度来表示(HPB235/HRB335/HRB400/RRB400 ) 哪些国家用强度表示哪些国家用硬度来表示中国一般用哪种表示 还有就是房建方面用哪种表示桥梁方面用哪种表示 越具体越好 109333793yuan 漠yuan%C4%AE Q235B HPB235/H 2010-9-19 19:57 精彩回答 你好,首先(HPB235/HRB335/HRB400/RRB400 )指的是钢筋,是钢筋的牌号, 用来表示热轧钢筋级别,钢筋牌号由“ HRB屈服强度特征值”构成,HRB---热轧带肋钢筋的英文(Hot rolled Ribbed Bars )缩写,HPB---热轧光面钢筋英文(Hot Rolled Plain Steel Bar )缩写。在这里HPB235 又称Q235. 而我们通常说的Q195 Q215 Q235 Q255 Q275 指的是钢的牌号,不用来表示钢筋级别,而是表示钢材的牌号。 钢的牌号由代表屈服点的字母、屈服点数值、质量等级符号、脱氧方法符号等四个部分按顺序组成。如Q235AF,其中“C是钢材屈服点屈”字汉语拼音的首位字母;“ 235”该牌号钢的屈服点数值,表明该钢材的屈服强度为“ 235N每平方毫米”;“A”钢材的质量等级符号,共分为A、B、C、D四个等级;“A”为最低等级,“ D”为最高等级,不同质量等级钢的化学成份有差异,高等级杂质含量低;“是沸腾钢沸”字汉语拼音的首位字母,表明该钢材为沸腾钢。钢材牌号尾部若标明“ I:字母,表明该钢材为半镇静钢;“ Z”表镇静钢;“ TZ”表特殊镇静钢。在钢的牌号组成表示方法中,“Z” “TZ”号予以省略,“F” “b” “Z” “TZ' 四种符号表明钢锭浇铸时的脱氧程度。
电气图纸各符号代表含义
电气图纸各符号代表含 义 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
一、敷设表示 SR:沿钢线槽敷设 BE:沿屋架或跨屋架敷设CLE:沿柱或跨柱敷设 WE:沿墙面敷设 CE:沿天棚面或顶棚面敷设ACE:在能进入人的吊顶内敷设BC:暗敷设在梁内 CLC:暗敷设在柱内 WC:暗敷设在墙内 CC:暗敷设在顶棚内 ACC:暗敷设在不能进入的顶棚内FC:暗敷设在地面内 SCE:吊顶内敷设,要穿金属管一,导线穿管表示 SC-焊接钢管 MT-电线管 PC-PVC塑料硬管 FPC-阻燃塑料硬管 CT-桥架 MR-金属线槽 M-钢索 CP-金属软管 PR-塑料线槽 RC-镀锌钢管 二,导线敷设方式的表示 DB-直埋 TC-电缆沟 BC-暗敷在梁内 CLC-暗敷在柱内 WC-暗敷在墙内 CE-沿天棚顶敷设 CC-暗敷在天棚顶内 SCE-吊顶内敷设 FC-地板及地坪下 SR-沿钢索 BE-沿屋架,梁 WE-沿墙明敷 三,灯具安装方式的表示 CS-链吊 DS-管吊 W-墙壁安装 C-吸顶 R-嵌入
S-支架 CL-柱上 沿钢线槽:SR 沿屋架或跨屋架:BE 沿柱或跨柱:CLE 穿焊接钢管敷设:SC 穿电线管敷设:MT 穿硬塑料管敷设:PC 穿阻燃半硬聚氯乙烯管敷设:FPC 电缆桥架敷设:CT 金属线槽敷设:MR 塑料线槽敷设:PR 用钢索敷设:M 穿聚氯乙烯塑料波纹电线管敷设:KPC 穿金属软管敷设:CP 直接埋设:DB 电缆沟敷设:TC 导线敷设部位的标注 沿或跨梁(屋架)敷设:AB 暗敷在梁内:BC 沿或跨柱敷设:AC 暗敷设在柱内:CLC 沿墙面敷设:WS 暗敷设在墙内:WC 沿天棚或顶板面敷设:CE 暗敷设在屋面或顶板内:CC 吊顶内敷设:SCE 地板或地面下敷设:FC 型号含义: ZR—阻燃型 NH—耐火型 WDZ—无卤低烟阻燃型 WDN—无卤低烟耐火型 S: 射频 Y:聚乙烯绝缘 V:聚氯乙烯护套 A:64编 B:96编 C:128编75:75欧姆 5:线径为5MM 1:代表单芯 SYWV 75-5-1 S: 射频 Y:聚乙烯绝缘 W:物理发泡 V:聚氯乙烯护套 75:75欧姆 5:线缆外径为5MM 1:代表单芯 例如:RVVP2*32/ RVV2* BVR R: 软线 VV:双层护套线 P屏蔽 2:2芯多股线 32:每芯有32根铜丝:每根铜丝直径为 ZR-RVS2*24/ ZR: 阻燃 R: 软线 S:双绞线 2:2芯多股线 24:每芯有24根铜丝:每根铜丝直径为
文化符号及其象征意义
文化符号及其象征意义
文化符号及其象征意义 ———论广告文化附加值的表现形式 贺雪飞 【内容摘要】对广告商品所蕴含的各种文化附加价值的传播已成为广告传播的主要内容,而广告中的文化附加值必须借助各种元素、符号才能得以表现,从本质上讲广告文化附加值的表现元素都是一种文化符号元素,它是广告文化附加值不可或缺的组成部分。本文从表现形式的层面,解读广告中不同“话语”类型的文化附加值在表现形式上的诸多特色。 【关键词】广告;文化附加价值;符号表现 今天,广告已经不是一种纯经济现象或纯商业行为,而是与人们的生活、思想、行为紧密相连的社会文化现象,无论是广告的内容、广告的形式,还是广告的传播无不被包容在文化之中。契合着从以产品为中心到以人为中心,从有形产品到无形品牌的传播的转移,广告诉求更多强调的不是产品 (服务) 的物质属性,而是产品与人的联系,演绎的是人的情感、欲望和需求,表现的是人的意识和观念等等,即附加在商品实体及其价值之上的文化附加值。在众多广告话语和文本之中,我们所能找到的都是由此而派生、延伸出来的意义群落,它们共同建构起了广告内容文化附加值的“话语”类型,具体包括对价值理念的传播、对人类情感的传递、对生活方式的重塑、对自我价值的追求等①广告对消费者产生强大影响的根本因素在于广告商品所蕴含的文化附加价值,它几乎在所有的购买决策中都起着重要的作用。值得注意的是,广告的文化附加值是借助各种表现手段、表现形式、表现符号转化成具体的广告作品的,因此,在表现形式的层面,解读广告文化附加值信息被符号化、具象化、视觉化、听觉化的过程是非常有意义的。广告必须通过一定的文化符号 (画面、文字、音乐等) 来说明“产品”是什么,而消费者对商品的理解和认知也是通过对这些符号的解读来实现的。如同广告的文化附加值由多重意义及内涵构成一样,广告文化附加值的表现形式也是由语言、形象、画面、色彩、音乐、场景等多重符号元素组合而成的。这些符号元素作为意义的承载物和象征物,都具有特定的“意义域”,而这种“意义域”是文化所赋予的。根据文化人类学家格尔茨的观点,文化是一个系统,它
各类标志及含义
三创一办:第九届全国少数民族传统体育运动会 1、会徽:由5支盘龙的牛角图腾纹样组成,寓意平等和谐的56个民族是一家,5支牛角形成了“贵”字的手写字母“G”和数字“9”,寓意着第九届全国民族运动会在举办,5种色彩形成相互追逐的动感,象征民族体育健儿奋力拼搏、为国争光。 2、吉祥物:吉祥物“圆圆”,以独有的"龙"为造型基础,以少数民族服饰常用 的"旋涡纹"图饰结合时尚化、拟人化的卡通形象设计而成,寓意各族人民的大团 结、大联欢、大发展,绿色意在强调青山绿水的自然环境。 3、宣传画:以牛角和民族刺绣为基本元素,色彩炫丽夺目,民族气息浓烈奔放; 表现了民族运动会的各种比赛项目,运动员拼搏奋进的精神风貌和各民族和 谐团结的美好画面;浅浅的底纹展示了美丽的自然景观和名胜古迹。 三创一办:“创模”标识:(创建国家环境保护模城市) 绿色部分似手、鸟、叶; 蓝色弧线似水,又似英文字母“G”,是“”的开头字母和“创建”的英文字头,象征共同创建、共同保护; 鸟、叶、水象征城市绿色环境。 “森林之城魅力”形象标志 以巨大树冠和标志性建筑甲秀楼为主体,辅以由中国传统古拙稚嫩剪纸手法变形的日、月、花、鸟、人、祥云、水流组合,喻示森林之城是一个人与自然和谐相处的城市,一个五彩缤纷充满勃勃生机与无限魅力的城市。 中国避暑之都——爽爽的标识 青山环绕、碧水连城的城市,总是和风送爽,满目苍翠,自然环境与城市和谐共融,“城在林中,林在城中,四季常青,人居舒适”。是“中国避暑之都森林之城”城市形象品牌标识,使“让森林走进城市、让城市融入森林” 成为今日的显著特色,形成了中国省会城市中独有的森林景观 旅游标识 以一个变形的“林”字为主题,紧扣“森林之城魅力”的文化元素, 以绿色为基调,体现了“避暑之都”的旅游定位。