长途自行车旅行须知

长途自行车旅行须知
长途自行车旅行须知

长途自行车旅行须知近年来,在我国有越来越多的人热衷于长途骑自行车运动健身或是旅游、考察等等。既可以锻炼身体、饱览风景名胜,又可以深入交通不便的偏远地区,深入的考察、体验许多鲜为人知的风土民情。

当你也要准备骑自行车做长途旅行。且没有经验时,应注意以下事项:

一、先是做好心理准备

确定下旅行的目的和目标,树立坚定的信念,路再长也有终点,无论遇到什么困难,只要坚定的骑下去,就一定能到达目的地。

二、出发前的准备

首先要收集、查阅、整理沿途有关的各种资料和相关信息,包括较新版本的地图、交通图,沿途的地理、历史、人文、名胜古迹,气象资料等。再根据你或你的团队的体力状况、假期长短、旅行季节等因素制定出详细的旅行计划。一般而言,长途自行车旅行的最佳季节为每年的五至十月份为宜。长途自行车旅行最好能结伴而行,但长途旅行人数不宜太多,理想的人数为3到5人,且最好有异性同行。人数过多,沿途食宿困难较大,偏远的小地方接待有困难。由于人们之间的性格爱好存在差异,人数过多时很难统一行动。人数太少,安全保证较差。并且万一途中出现特殊情况,人数过少,难以相互照应。另外,人数过少,每一个人的相对负担就会加重,有些物资装备无论一人或多人只需一份,如修车工具、宿营装备等。

三、有关的物质准备

做自行车旅行,首先要准备的就是自行车。如果有条件,最好选用专门为自行车旅行而设计的27英寸全地貌车。该类型车一般配有前后车架,能载重150公斤(包括骑行者)以上,避震性能较好,轻便结实,能适应各种道路状况。缺点是价格昂贵,零配件目前在国内较难买到。

我们一般骑行的26英寸以下的轻便自行车不太适合于自行车长途旅行。可选用比较老式的28英寸加重自行车。如是新车,在你出发前一定要磨合200到300公里,重新全面调整后再上路。如是旧车,要经过全面大修,特别要对车座进行加工改造。车座不宜太硬或太小,最好加上一个3到5厘米厚的海绵坐垫。注意一定要保持坐垫表面干燥且不能有褶皱和缝合接缝,长时间骑行时方不至于磨破皮肤或长痱子。车座不宜太高或太低,以个人骑行舒适为宜。车把基本上应与车座高低相等,高低差距在3到5厘米以内为好。还应在自行车前后安装好挂包架。背着背包长途骑行非常疲劳和不舒服。最好还应在自行车大梁上安装一个水壶架,以便在骑行中可随时方便取用饮水。另外,在车胎内注入一些补漏剂,一旦车胎被刺破,只需将刺入物拔除,破孔向下打足气,即可自动将破孔堵住,保证继续骑行。

出发前,你一定要掌握自行车的调整和修理,包括;补胎、更换车条、更换刹车块,修理、调整前中后轴、修理飞轮等。

四、其他物质准备

服装:如果是在夏季或在较暖和的季节骑行,最好能购置专门设计的短骑行服。它具有保温、透气、挡风、防雨等功能。骑行裤内还有真皮垫,防磨且透气。可适应多种气候条件下骑行。只是价格比较昂贵。如没有骑行服,特别是骑行裤时,可直接穿着有弹力的紧身裤,里面不要再穿着其它服装,并且在经常摩

擦的部位涂抹一些能起润滑作用的油脂。夏季骑行应穿着长袖上衣和遮阳帽,以免晒伤皮肤。冬季或在气候较寒冷的地区骑行时,除注意保温外,还要注意防止衣裤或鞋袜过紧而导致血液循环不好,引起冻伤的发生。另外,骑行时不能戴口罩,如果戴上口罩,因呼出的热气会在不知不觉中在口罩外面结成薄冰,造成面部冻伤。冬季最容易冻伤的部位是耳朵、鼻子和手脚,要特别注意这些部位的保温。可采取骑行和推车步行结合的方法,以促进和改善全身血液循环。还要准备一件雨批,除防雨外,还有其他许多用途。

其他装备:为防风吹和小飞虫侵入眼睛,要准备好骑行眼镜。有色的可防强烈的阳光照射,无色的适用于阴天,还有一种浅黄色的专门适用于夜间。准备一个小药箱也是必不可少的。长备药品包括:治疗腹泻、肠胃不适、感冒、水土不服、消炎、外伤,眼药水等药品。如是夏季还应准备一些十滴水、风油精、清凉油、痱子粉等。冬季则要准备一些冻疮膏、"寒痛乐"、姜茶等。如是在西北、新疆等地,要多准备一些饮用水(每天需5到10升)

五、在骑行中要注意的问题

首先是骑行速度问题。骑行速度要根据全队的身体状况、路途远近和假期长短来决定。一般来说;如果路面平坦,每小时骑行20公里左右。山地或丘陵地形,每小时骑行10到15公里左右较为合适。每天骑行的时间,在开始的3天到一周内,不宜太长。已每天6到7小时,骑行120到130公里较为合适。身体适应后,每天增加20到30公里,也不会有太大的问题。

长途骑行后两脚会充血肿胀。休息时要平躺,尽可能把脚垫高,以促使血液循环。如有坡度不大的斜坡,也可头朝下地躺下休息片刻或把脚放在自行车上休息一下。

夏季,由于气温太高,白天骑行体力消耗极大,容易中暑等,不宜骑行。最好选择在早晚骑行。

如必须露宿时,应随身带一个防潮垫。换上干燥的衣裤,穿上雨衣,躺在防潮垫上。并且时间不宜过长。切不可穿着汗湿的衣服就地随意躺卧。

在比较干燥的地区骑行时,应在鼻腔内涂抹一些油脂,避免鼻腔干燥,保障呼吸顺畅。夏季骑行时,如感到头晕头痛、全身无力、烦躁心慌、恶心呕吐、舌干口渴、出虚汗、心跳加快等症状,要迅速到阴凉处躺下休息,马上服用一些十滴水。等身体恢复后在逐渐活动。切记不可用扇风法降温。

冬季骑行时,如感到皮肤发痒、红肿、麻木甚至起水疱时,要尽快用冻疮膏轻轻涂抹并做好局部保温。切不可因发痒而使劲搓揉。

长途自行车旅行时,一定要注意饮食卫生,否则半路病倒,自己遭罪不说,还会连累同伴。

长途骑行,感到身体疲劳,腿脚乏力时要及时休息调整。否则因控制能力下降,容易造成翻车、撞车事故。

长途自行车旅行中保持警惕性,保管好自己的财物、照相机等贵重物品也是非常重要的。由于疲劳、注意力分散等原因,往往容易出现松懈、麻痹等现象。一定要提高警惕性,否则可能不仅是造成自己的经济损失,还可能误事。

以上是一些有关长途自行车旅行的常识和基本知识。如果你计划要进行自行车长途旅行。一定要了解

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摩托车长途旅行个人装备问题指南

摩托车长途旅行个人装备问题 还是从头说起吧。 头盔:本人头盔有4 顶,分别是国产永恒越野盔,台湾瑞狮四分之三盔,日本马鲁森公路越野两用盔,美国蝎子700 型全盔。用淘汰法选择结果如下:越野盔:样子张扬,漂亮,酷!但不适合长途旅行,四处漏风,长时间带风镜很难受,淘汰!四分之三盔:轻便,舒适,视野很好,但长时间骑行对下巴和脖子的考验很严峻,安全系数较低,淘汰!公路越野两用盔:应该是比较合理的选择,帽檐既能遮挡阳光,全盔又能起到全面的保护,但不建议用马鲁森牌的,因为,这个盔的面罩弧度太大,长时间戴着,眼睛视角看东西变形,容易产生视觉疲劳。淘汰! 蝎子700 型全盔:质量好,佩戴舒适,视野开阔,可换镜片,全面保护,选择之! 对于头盔的选择建议还是买质量好的,大牌子的,有些车友嫌贵,但有句话说的好:你觉得你的脑袋值多少钱,你就买多少钱的头盔!质量差的头盔当你遇到情况的时候根本起不到保护作用,而且很可能破损的头盔会对你的脑袋造成二次伤害,请谨慎选择!很多车友和我一样是近视眼,觉得带头盔夹着眼镜腿的地方很难受,告诉大家一个小窍门儿:头盔的里子是可拆卸的,把里子先卸下来,会看到头盔的覆盖物:泡沫填充物,用拇指用力按压泡沫和眼镜腿接触的位置,使其变薄,(我是用老虎钳子搞定的) 再装上里子,从外面根本看不出来,而且效果很好,那真是谁用谁知道呀釣

下面该轮到脖子了。 无论你带什么头盔,脖子都会漏在外面,而且有时候头盔面罩需要掀起来透透气,所以灰尘对你的呼吸道和脖子的危害也不可小视。户外用品店的百变头巾是个不错的选择,既美观又实用。既能起到一定的过滤作用,又能保护脖子免受飞虫的撞击,而且还能保持清洁卫生。大家都不希望,下车后,本来非常酷的打扮,但脖子却像车轴一样漆黑吧鬥那样可一点儿都不美观了。 下车后还可以套在头上扮酷! 强烈建议买那种无缝的,有弹性的!薄厚都有,看你什么时候出行了。 接着是衣服。 很多车友对衣服的要求不高,有的人穿便装出行,还有的驴友穿户外的所谓冲锋衣觉得漂亮,本人却不赞成。 普通衣服,包括冲锋衣在内在摩托车旅行穿着过程中效果差很多。第一:普通服装,包括冲锋衣都以轻薄舒适为主,都有它适用的局限性。简单的举个例子:当你以80迈的速度巡航的时候,如果一个蜻蜓撞击到你的身上的时候,你会感觉吓一跳,觉得有点疼,因为相对速度很高。但如果是会车的时候,对面车辆卷起的砂石击打在你身上的时候,那结果。OOOOOO我是深有体会。 第二:防风防雨效果基本上谈不上。即使是小雨,冲锋衣在摩托车骑行过程中也会很快打透,千万别高估了冲锋衣的防雨性!因为摩托车速度快,这时的小雨也变成了急雨。普通服装那更别提了。人马上成落汤鸡。妙

骑自行车健身的注意事项@

骑自行车健身的七大误区 健身房的自行车健身误区: 1.快速骑行可使心率达到最大心率的85%以上。此时机体主要通过糖原无氧酵解的方式来供能,可以提高全身尤其是大腿肌肉的无氧运动能力,帮助提升无氧阈值。也就是说,剧烈运动后的身体不适感将会被推迟,有助于我们从事更高强度的运动,或在高强度运动时坚持更长的时间。此外,快骑对心肺功能也颇具锻炼价值。 2.快慢结合的骑行方式除了能兼顾有氧能力、无氧能力、心肺功能外,还能增加运动的乐趣。如能得到科学的指导,采用更合理的快慢结合锻炼方式,还会取得更好的健身效果。 3.中速骑行也就是把心率控制在最大心率的65%—85%,是锻炼心肺功能及身体有氧运动能力的好方法。 4.长时间的慢速骑行心率一般不超过最大心率的65%。持续20分钟以上,会“燃烧”更多的脂肪来供给能量,因此,比较适合以减脂为目的的肥胖者。 外出骑自行车的健身误区: 1.姿势 错误的骑车姿势不仅影响锻炼效果,而且很容易对身体造成损伤。比如双腿向外撇、点头哈腰等都是不正确的姿势。正确的姿势是:身体稍前倾,两臂伸直,腹部收紧,采用腹式呼吸方法,两腿和车的横梁平行,膝、髋关节保持协调,注意把握骑行节奏。 2.动作 一般人认为,所谓的蹬踏就是脚往下踩,车轮转起来就行。其实,正确的蹬踏应该包括:踩、拉、提、推4个连贯的动作。脚掌先向下踩,小腿再向后收缩回拉,再向上提,最后往前推,这样正好完成一圈蹬踏。如此有节奏地蹬踏,不仅节省力气还能够提高速度。 3.速度 许多年轻人贪图骑得远和快,例如没有骑过长途的一下子骑了50公里,而且在途中只追求速度、力量。这样其实对身体的伤害很大,严重时膝盖会出现积水。运动量、频率和强度是运动的三大原则。建议初学者找到合适自己的频率后再增强运动量,普通人每分钟的蹬踏频率在60至80次左右。每次骑行至少要有20分钟高频率低速度(即多圈少用力)的热身,使身体微微出汗即可。

自行车长途骑行的注意事项

自行车长途骑行的注意事项 近年来,越来越多的人热衷于长途骑自行车运动健身或是旅游、考察等等。既可以锻炼身体、饱览风景名胜,又可以深入交通不便的偏远地区,深入的考察、体验许多鲜为人知的风土民情。 当你也要准备骑自行车做长途旅行。且没有经验时,应注意以下事项: 一、出发前的准备 首先要收集、查阅、整理沿途有关的各种资料和相关信息,包括较新版本的地图、交通图,沿途的地理、气象资料等。再根据你或你的团队的体力状况、假期长短、旅行季节等因素制定出详细的旅行计划。一般而言,长途自行车旅行的最佳季节为每年的五至十月份为宜。长途自行车旅行最好能结伴而行,但长途旅行人数不宜太多,理想的人数为3到5人,且最好有异性同行。人数过多,沿途食宿困难较大,偏远的小地方接待有困难。由于人们之间的性格爱好存在差异,人数过多时很难统一行动。人数太少,安全保证较差。并且万一途中出现特殊情况,人数过少,难以相互照应。另外,人数过少,每一个人的相对负担就会加重,有些物资装

备无论一人或多人只需一份,如修车工具、宿营装备等。 二、有关的物质准备 做自行车旅行,首先要准备的就是自行车。如果有条件,最好选用专门为自行车旅行而设计的27英寸全地貌车。该类型车一般配有前后车架,能载重150公斤(包括骑行者)以上,避震性能较好,轻便结实,能适应各种道路状况。缺点是价格昂贵,零配件目前在国内较难买到。这大家也不需要担心,这可以用性能较好的山地车代替,只要你在山地车上换上一对公路用山地车胎(价格一般在150-200元左右)也能达到全地车的效果。 在出发前,对你的自行车性能方面和维修方面要有一定的认识。对你自行车整体的部件,操作性能要熟悉。对他人提供的见意可作参考,但在更换零件方面,不要作太大的改变,因为每一个零件都有自己的磨合期,在磨合期间要进行不断的调试,直至使零件进入最佳的状态。这需要很长的时间,就如轴皮来说,如果想一对轴皮用起来顺滑,它的磨合期大约是1500-2000公里,在这期间,你有不时留意,对玻顶的松紧要不时的调整。另外一个较为重要的就系你的座包,不要去追求过贵的,因为每人对座包软硬的适应程度都

路上骑车与安全常识

第十三课路上骑车与安全常识 教学目标: 1.让学生知道安全骑自行车的常识,自觉遵守交通法规。 2.认真学习,牢牢记住,深刻领会,自觉遵守安全骑自行车的要求,就能做到文明骑车,安全骑车。 教学重点: 知道安全骑自行车的常识。 教学难点: 自觉遵守安全骑自行车的要求,就能做到文明骑车,安全骑车。 教学过程: 一、导入课题 我国是世界上拥有自行车最多的国家,是世界公认的“自行车王国”。那么,对于如何做到安全骑车,我们又了解多少呢?今天我们就一起来学习。 二、学习内容 1.了解骑自行车的利弊。自行车轻巧灵活,车速自便,维修简单,并且不使用燃料,无废气污染,无噪声,因此特别受人青睐。但是,自行车靠骑车人用双脚踩动踏板,由链条来带动后轮向前滚动,在行进时要用双手握住车把来掌握重心,控制方向。所以稳定性差,安全性差。一碰即倒,一倒人就伤。 2.有关法律。从保证交通安全出发,《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定,满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄,准备骑车时,则必须认真地学一学有关骑自行车的规定,要掌握骑自行车的基本要领。 3.学习骑自行车的基本要领。自行车首先应该保持机件完好,安全设施齐全,牌、证齐全。出发之前,应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。学骑自行车时,应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。 4.掌握几条骑车规范。一是,在非机动车车道内顺序行驶,严

禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶,尽量靠右边行驶,不能骑车在道路中间,不要数车并行,逆向行驶。二是,骑车至路口,应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时,应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。三是,骑车转变时,要伸手示意。左转弯时伸出左手示意;同时要选择前后暂无来往车辆时转弯,切不可在机动车驶近时急转猛拐,争道抢行;也不要弯小转。四是,自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放;在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。五是,骑自行车载物,长度不能超过车身,宽度不能超出车把宽度,高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。六是,骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。七是,不准一手扶把,一手撑伞骑车。撑伞时,要下车推行。 5.学习安全骑车的几个相关问题。讨论题:①骑自行车为什么闸、铃必须齐全?②骑自行车为什么不准带人并安装机械动力装置? ③骑自行车为什么不准走快车道?④骑自行车为什么不准双手离把、并行交谈?⑤骑自行车为什么不准互相追逐、攀扶机动车?⑥骑自行车为什么不准手中持物?学生交流。 三、全课总结 骑自行车的安全问题是个大问题,在各类交通事故种,自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利,自行车同时也给人们带来了不幸。为此,我们应该严格遵守骑车规范,避免成为自行车的“牺牲品”。

自行车入门知识—长途骑行常识

自行车入门知识—长途骑行常识 注:文章中“长途”,意即超过两天的骑行 1 骑行前准备: 1.1 路线:看地图将沿途所经的大小城镇都写出来,并注明两地之间的公里数,做成小小的路线牌,不要小看这小牌子,日后在路上将有大用途。合理地安排每天的里程,一般来说,应以最弱车友为标准来安排,因为你若有余力,可以拍照,可以看风景,可以照顾别人,但若勉强做超强度骑行,不只是没时间看风景,更是伤害身心的举动。可以将全程分成赶路型和享受型,将时间分配一下。 1.2 长途自行车旅行的装备清单 1.2.1 人身装备 1.2.1.1 头盔:骑行安全的最佳保障。 1.2.1.2 太阳帽:防晒遮阴。 1.2.1.3 头巾:可以用来御寒、洗面、防尘。附:口罩。 1.2.1.4 骑行背包:你的家当就放里面啦! 1.2.1.5 护膝和护肘:一路难免磕磕碰碰啊! 1.2.1.6 太阳眼镜:太阳光线过强,刮风沙时专用。附:备用近视镜片,望远镜。 1.2.1.7 骑行服(2套):骑行裤,骑行衣,快干衣裤;骑行更舒适。附:便衣(非骑行换洗用)。 1.2.1.8 冲锋衣裤:防风透气避雨之用;两节式雨衣。 1.2.1.9 手套:暑假推荐用半脚手套;双手与车把的接触更舒适。 1.2.1.10 袖套&裤套:防止手(腿)部被晒伤,晒黑;是女性车友的最佳选择。 1.2.1.11 骑行鞋(2双):硬底鞋。户外GORE-TEX鞋适用于晴天;凉鞋适用于晴天雨天。 1.2.1.12 通讯设备:对讲机(可租用),求生哨,对讲机是节省话费又好用的通讯工具,最好能备上;在外请保持你的手机是充满电并可以正常通话,请在行前将所有队友的电话号码记下来,不要只记其中一人的,可能就是多记一个电话就可解燃眉之急。 1.2.1.13 装车袋:方便旅途上将车子“肢解”,打包存车使用; 1.2.1.14 座垫袋、帐篷、睡袋和防潮垫:夜间外宿专用。 1.2.2 车身配备: 1.2.2.1 码表:测量速度和行程公里数。 1.2.2.2 气筒:便携型。 1.2.2.2.1 便携气筒,虽然是便携的,但是只要使用得当,也完全可以胜任充足气的工作。便携气筒一般都具有全兼容的功能,也就是说可以对付美式和法式气嘴,他们的转换形式有推拉式和拆换式,常见品牌有法国的Zefal和德国的Sigma。材质主要是在气筒筒身上,有工程塑料和铝合金两种。充气方式上,有脚踩式和手揣式,你可以根据自身的喜好来选择。便携气筒的固定方式,多为水壶架侧面安装配套管夹,也有直接固定在车架上,最新款的还有使用橡胶带捆扎固定的。 1.2.2.3 自行车音响:音乐的力量,不容忽视。 1.2.2.4 车头灯、后闪灯:无论你有没有夜骑计划,这些小东西可以让你更安心、安全。

英语中,旅行几个词的区别

英语中,旅行几个词的区别 英语中,旅行几个词的区别 Voyage, Journey, Tour, Trip, Travel区别 .voyage 指长途的海上或空中航行或飞行,主要指远距离的水上旅行,也可以指空中旅行意思为“航海、航空、航行”等。只作名词。例如: usually gets seasick during the voyage. made a voyage across the Pacific by air. .Journey n. 只作名词,具体/抽象都可以,。“旅行”,“旅程”。普通用语journey指从一地到另一地,通常指陆地上的远距离“旅行”,有时也可以表示经常走的或长或短的“路程”。指在陆地上(或海上或空中)进行的长途旅行,不知终点,含有辛苦的意思;journey是长途履行,有具体目的地,如某某国家。 long is your journey to work你上班要走多长的路。 I took a journey from Beijing to Shanghai last year. - How long is your journey to school? --Only about 10 minutes. first I was afraid the long journey would be too much for her. 起初我担心她不能行这样远的路。 wish you a good journey.祝你一路平安。 .tour n. “周游”。指途中在许多地方作短暂停留的观光游览。tour是指为游玩而到几个地方观光的(长途或短途)旅行,而且是跟团. tour也是长途,但没有目的地,比如西方国家,欧洲之类.tour 着重指旅行线路比较曲折,常表示“(周游各地的)参观、访问、(巡回)旅

骑自行车注意事项

骑自行车注意事项 一、在非机动车车道内顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上应尽量靠右行驶,不能在道路中间骑车,不要数车并行,逆向行驶。 二、骑车至路口,应主动让机动车先行。遇红灯应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。要学会估测来车与自己之间的安全距离,当车辆正在行驶时,你与来车距离15米时不能抢道,25米以上才较安全。 三、骑车转弯时,要伸手示意。左转弯时,伸出左手示意;同时要选择前后暂无来往车辆时转弯,切不可在机动车驶近时急转、猛拐,争道抢行。 四、骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。 五、不准一手扶把,一手撑伞骑车。 六、夜间骑车更要严格遵守“右侧通行”、“各行其道”的原则。夜间光线不好,能见度极低,还有其它光线的干扰。自行车上没有光源,在夜间不易被他人发觉,特别是在两车相会时,强烈的灯光互射,机动车驾驶员视觉上会有一个盲区,如果此时自行车正占用机动车道又在盲区里或机动车车速过快而不能采取有效措施时,受伤害的就只有骑自行车者了。 七、把握方向在夜间骑自行车要时刻保持清醒的头脑,特别是在没有专用非机动车道的道路上骑车时,要注意顺着道路右侧1.5米的范围内行驶。 八、把握时机要做到宁停一分不争一秒,特别是在横过马路的时候,一定要注意来往的车辆,尽可能走斑马线或径直横过马路,不要斜穿,尽量减少在马路上的逗留时间。在过马路前要正确估计往来机动车到自己所处位置所需的时间,在保证自己有足够的时间横过马路时,以快速横过马路,确保安全。 九、骑赛车和山地车尤其要注意,不能骑快车、随意超车,开斗气车。 十、骑车不慎将要跌倒时,与其拼命保持平衡,还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡,就忽视了自我保护,往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折。遇到意外时,迅速地把车子抛掉,人向另一边跌倒。尽可能用身体的大部分面积与地面接触。

骑车安全守则安全常识(标准版)

骑车安全守则安全常识(标准 版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0063

骑车安全守则安全常识(标准版) 骑摩托车的人多在交叉路口出事,伤亡常较汽车意外为严重。脚踏车意外虽然较少伤亡,便也常是在路口发生的。因此骑摩托车或脚踏车,最要紧是让别的驾驶人看见自己。 骑摩托车安全守则 ·穿颜色鲜艳的衣服,最好是皮衣。夜间要用萤光腰带或背心,尽可能使别人看见自己。 ·头盔能保护头部,骑摩托车不戴头盔是违规的。挡风眼罩、皮手套、靴子等都颇具保护功用,最好全套齐备。 ·骑车昼夜都要亮着前灯,可是车子细小,前灯大多亮度不足,须加倍留神。 ·超车前,闪亮前灯好让别人注意。 ·不要在道路内侧超车,前面的司机可能不防有摩托车开上来

而驶靠路边,或迳自拐弯,这样十分危险。 ·前面的汽车拐了弯,随后一辆车的司机看不见靠近路边要直驶的摩托车,就可能跟着拐弯,这样十分危险。 ·成队行驶时,不可列成直线。分左石行驶则视野更佳,制动距离也较大。 ·在晴天,每里时速有一码(每公里时速有一公尺)制动距离已属安全。 ·天气潮湿,制动距离要加倍,也就是以当时车速行车四秒断走路程。 ·路面坚硬干燥,刹车时前制动器要比后制动器拉得紧;在坚硬潮湿的路上,前后制动器拉力应一致。 ·拐弯时车侧向一边,或在有泥沙石屑的路上行车,不可使用前制动器。 骑脚踏车安全守则 .穿颜色鲜艳的衣服,夜间要用萤光腰带、臂带及脚带。 .在夜间骑车确保车灯亮着。条例规定须装上前后灯及车后红

自行车基本知识

自行车基本常识(关于捷安特、美利达、TREK) 自行车基本常识(关于捷安特、美利达、TREK) 发布日期:2010-09-26 【邯郸团购】 一、山地车的基本结构(目的:让大家正确的了解山地车各部件的正确名称) 车架、前避震、把力、把横、拉杆、坐管、坐垫、坐管箍、曲柄组(左右曲柄+牙盘)、脚踏(左右)、中轴、花鼓(前后)、快拆、拨链器(前后)、飞轮、链条、外带、内胎、轮圈、辐条、双控手柄(所谓双控就是刹车把+指拨)、刹车(前后)、刹车管线。 二、如何选择山地车(目的:让大家了解山地车的分类,不是越贵就越适合自己也不是就捷安特好,美利达一点不好,要根据个人实际情况制订购车方案) (1)山地车的分类 山地车根据骑行方式不同分为以下几类 名称骑行方式路径 越野竞赛(XCR)越野竞赛、马拉松竞赛所有类型的地形,最小的跳跃和下落越野(XC)越野、马拉松所有类型的地形,有小的跳跃和下落 全山地(AM)耐力赛、林道、探险所有类型的地形,有中等的跳跃和下落 自由骑行(FR)极限、下坡竞赛、下坡,中等或更大的跳跃和下落,技巧型下降 (2)山地车的选择重点在车架,欧美国家的山地车发展历史悠久,深谐车架的重要性,所以,他们的车架价格一般要占到整车价格的60%左右。 注意:由于亚洲国家和欧美国家人员身体结构上的差异,所以在车架尺寸的起始位置上有所不同,以上车架数据为亚洲尺寸(起始位置:从五通到坐管口的直线距离)。(3)车架作为一辆车子的灵魂,我们对车架材料的选择(车架材料的贵贱、制作工艺是导致车架价格高低的主要因素) ※钢材质车架:这类车架的重量不轻,在雨天骑行后不易保养,焊接处容易生锈,技术已经被淘汰,不过仍然有很经典的手工钢材质车架是许多人梦寐以求的东东,非常值得收藏。代表品牌:法国梅花。※铝合金车架:比钢材质的车架轻了许多,但强度却得到了提高,是现在路上跑的千元左右的山地车的首选,不过在焊接口的牢固程度上不及高级车架。代表品牌:捷安特(采用了液压成型抽管技

英语中,旅行几个词的区别

英语中,旅行几个词的区别 Voyage, Journey, Tour, Trip, Travel区别 指长途的海上或空中航行或飞行,主要指远距离的水上旅行,也可以指空中旅行意思为“航海、航空、航行”等。只作名词。例如:She usually gets seasick during the voyage. They made a voyage across the Pacific by air. n. 只作名词,具体/抽象都可以,。“旅行”,“旅程”。普通用语journey指从一地到另一地,通常指陆地上的远距离“旅行”,有时也可以表示经常走的或长或短的“路程”。指在陆地上(或海上或空中)进行的长途旅行,不知终点,含有辛苦的意思;journey是长途履行,有具体目的地,如某某国家。 how long is your journey to work你上班要走多长的路。 I took a journey from Beijing to Shanghai last year. -- How long is your journey to school --Only abou t 10 minutes.

At first I was afraid the long journey would be too much fo r her. 起初我担心她不能行这样远的路。 I wish you a good journey.祝你一路平安。 n. “周游”。指途中在许多地方作短暂停留的观光游览。tour是指为游玩而到几个地方观光的(长途或短途)旅行,而且是跟团. t our也是长途,但没有目的地,比如西方国家,欧洲之类.tour 着重指旅行线路比较曲折,常表示“(周游各地的)参观、访问、(巡回)旅游、视察、购物、演出”等意思。可作动词和名词。指途中作短期逗留的巡回旅行,强调游览多处,常用来指观光等;例如: I will tour the world in the future. My father has gone down-town on a shopping tour. We went on a guided tour of Italy that included stops at Mi lan, Venice, Florence and Rome.我们在导游的带领下游览了意大利, 包括米兰,威尼斯,佛罗伦萨和罗马。 They are now making a bridal tour.他们正在新婚旅行。

骑车须知

一、骑车须知 1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车; 2、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯; 3、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物; 4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶; 5、要经常检查车子性能,响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车,应及时修理; 6、不准撑伞骑车,不准骑车带人; 7、不准在道路上学骑车; 8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行; 小学生交通安全须知 二、行走须知 1、行人须在人行道内行走,没有人行道的要靠路边行走; 2、行人不准在车行道上追逐、猛跑,不准在车辆临近时突然猛拐横穿; 3、不准在道路上扒车、追车,不准强行拦车或抛物击车; 4、不准在公路上玩耍、嬉闹; 5、学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领; 三、小学生安全知识——骑车安全 (1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。 (2)不打伞骑车。 (3)不脱手骑车。 (4)不骑车带人。 (5)不骑"病"车。 (6)不骑快车。 (7)不与机动车抢道。

(8)不平行骑车。 四、交通规则 指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。 人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。 行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

山地车骑行知识

→肩关节呈90°,这是不容易疲劳而发挥力量的姿势。 ←肘关节弯曲度约120°。这种弯曲度最能发挥肩周围及手腕的肌肉的能量。 →与公路自行车的姿势比较,上半身较起身,减少对腹部的压力,呼吸顺畅些。←假若握把的位置过于提升,上半身的力量难于传递到车上。 →上半身弯得多,增加腰及背部的负担。←提升车把立时,起上半身从而减轻对腹部的压力,呼吸变得顺畅,减少腰周围的肌和背部的气功疲劳。 →把腹股斜压在鞍座先端,坐骨覆盖鞍座,用腰周围的筋肉来踩踏。 →脚脖子的角度呈90~120度范围时,最能发挥踩踏力,膝盖和小腿肚也不易疲劳。←降低车把立时,背部的弯曲度增加虽然对腹部的压力也增加,但是加大对脚踏的力量。 →经过训练,能做到踩踏时脚后跟 不向下,其结果膝盖周围的肌肉感到疲劳时,提升鞍座。←降低车把立时,手腕的加力的方向靠近脚踏的踩力的方向,便於支撑。

左图是某选手运动强度增大时血中乳酸值的变化情况。 运动过程中脉拍数达到 拍数达到 次时,乳酸值急速上升,达到 科学地掌握好适合于自己的自行车调整数据。换车架、或鞍座、脚踏、鞋等 时,有了自己的基本数据,换新车等时进行调整较容易。关键的数据如下: 鞍座的高度 的上面的中心的距离 鞍座的安装角度 鞍座的前后位置 子之间的距离,即数据是鞍座的后退幅度 T 鞍座至轴杆的距离 横杆的安装角度 有些选手在上坡或下坡时,配合踩踏把腰的位置在鞍座上前后移动。鞍座一般是与地面平行,但是他是把鞍座的先端降低5毫米然后再调整,使鞍座的先端至中间与地面呈平行。这种调整当遇到"用腰踩踏",或者上斜坡时,腰极端移向鞍座前端时容易进行踩踏。 山地车的踩踏是前踩踏 达到比赛速度时曲柄的旋转数上升,此时腰向前移动并用力踩踏,状况进一步提升时,不用降低脚跟也能进行踏蹬,并且很想伸出膝盖。 处在这种状况下时,从腰到脚踏之间的距离变短(因身体倾向前),感觉到鞍座变低了,此时需要再次调整鞍座的高低。前后移动鞍座 山地车的踩踏,为了对应粗糙的地面(非马路),在平地上也把体重放在脚踏上用力踩踏,每分钟的曲柄的旋转数达到70次左右。 再继续下去的话,为了对应前踩踏的腰的位置。需要调整鞍座。鞍座向前后移动时,每次移动1~5mm,慢慢调整至合适

travel__trip__journey的用法辨析

travel, trip, journey,tour ,voyage 的用法辨析 1. travel 泛指一般意义的旅行,是不可数名词。 travel作“旅行、游历”解,一般表示从一地到另一地旅行这一总的概念。常指长时间、远距离的“旅行”。尤指出国旅行。可作动词和名词。 At present, many people are fond of travel in their spare time. I am reading a book about the travel to North Pole. They came home after years of foreign travel. Light travels faster than sound. He is fond of travel (= travelling). 他喜欢旅行。 Travel is much cheaper than it used to be. 现在旅行比过去便宜多了。注:有时可用复数形式,主要指时间较长的各处旅行,此时通常有物主代词修饰,但是尽管用了复数形式,却不能与many 或数词连用。 如: He’s gone off on his travels again. 他又外出旅行了。 另外,travel 通常只是泛指旅行,而不特指某次具体的旅行,所以通常不说:How was your travel? 2. journey 通常指远距离的陆地旅行,并且不一定要返回到出发地(即通常指单程)。有时也可以表示经常走的或长或短的“路程”。只作名词。 I took a journey from Beijing to Shanghai last year. I wish you a pleasant journey. 祝你一路顺风。 He made a journey to Beijing. 他去北京旅行了。 注:journey 有时并不指真正意义的“旅行”,而只是表示走过一段距离。

驴友必备自行车长途旅行的装备清单

驴友必备!自行车长途旅行的装备清单 骑行装备 简单整理了一下,发份“自行车长途旅行”的装备清单 一.骑行装备 1.头盔:1个足够 2.手套:1双,全指或半指视乎当地环境 3.袖套:如果穿长袖衣服骑车,或者不怕晒黑,可免带 4.裤套:个人喜好 5.骑行裤:1条或者2条 6.骑行上衣:个人爱好带2件短袖的(夏天) 7.快干衣:作为排汗内衣或外衣,很有用的 8.冲锋衣:视乎所在地区温度,一般以轻薄型为佳,减少背负; 9.冲锋裤:备/不备都可以 10.徒步鞋:骑车/户外用(长途骑行,个人不赞成带锁鞋) 11.沙滩鞋:洗澡/戏水/骑车用; 12.太阳帽:一顶备用; 13.太阳眼镜:1副; 14.头巾:可以用来御寒、洗面、防尘;

15.骑行雨衣:如果你的冲锋衣质量足够好,可以免带雨衣; 16.装车袋:方便旅途上将车子“肢解”,打包存车使用; 二.车子配备: 1.码表(有的车友不喜欢带这个): 2.气筒:便携型/短装小气筒; 3.水壶:软壶,夹车架上; 4.头灯/车前灯:两者选1,独立的强光电筒不错的; 5.车子尾架:肯定得装个; 6.驮包:适合车子尾架,看行程远近确定容量; 7.车头包:可以作为挎包的为妙,不然就得多准备一个腰包/挎包; 8.刹车制胶:1对备用; 9.刹车线:2条; 10.调速线:2条; 11.绳子:如胶带; 三.修车工具: 1.内六角:6mm、5mm、4mm足够; 2.扳手:开16mm、15mm螺帽; 3.钳子: 4.十字螺丝刀:通用型 5.一字螺丝刀:通用型

6.补胎工具一套 7.拆链器一副 8.后备内胎:2条最好,一般山地车为1.75-2.1内径的26寸山地胎 四.药品: 1.创可贴:止血 2.药水胶布 3.纱布 4.蚊怕水:防蚊 5.风油精:防止中暑 6.保济丸:防止拉肚子和水土不服 7.感冒药 五.日常用品: 1.换洗衣服:3套足够 2.牙膏牙刷 3.洗发沐浴 4.防晒 5.毛巾洗衣粉 6.胶袋 7.水壶:可以装热水,放行李包 8.纸巾:

长途自行车骑行攻略

312国道骑行攻略 312国道自上海0公里处,抵达终点新疆伊犁霍尔果斯口岸,全程 长4967公里,横跨上海,江苏,安徽,河南(路过湖北境),陕西,甘肃(路过宁夏境),新疆;从湿润的南方抵达干燥的大西北,沿途的景色说不上诱人,但也可体会那渐变的风土人情和各种方言;从地势平坦的平原到丘陵,到起伏变化的黄土高坡,直至荒凉的隔壁荒滩,其中的乐趣自然也无法用简单的语言和文字来描述。 2006年9月,我有幸独自骑行了这段路程,走过了这段路程,想要把其中的一些经验和大家一起分享。希望可以对下一个走这条线路的人有所帮助。 做一个长途旅行,我们需要准备的很多,有的时候我们也会考虑很多的事情,需要独自面对很多自己未知的状况,可是无论怎样,我想在你决定之前,一定要清楚的认识自己的举动并非是冲动,也不是盲目的,正所谓:我们可以有激情,但是不能冲动和盲目,要结合自己的实际情况为自己制定一个合理的出行计划和支出计划等。以下为我个人的一些经验所得,从几个方面来和大家分享,供参考。 装备篇: 长途旅行,自然不能少了一些必须的工具和装备,这样才可以确保自己独自在外的时候可以顺利的 1 骑行工具: ???????单车:并不一定要多么贵的,关键在于适合自己的体型,其次则是追求轻量化,快拆,便于更换零件和修理等,所以一些不需要的配置可以考虑不带,例如支架(停靠的时候基本上是借助建筑,因为行李太多,一般的支架也不可能平稳的支撑单车),挡雨板(我在后货架上加一个塑料袋也可以起到防治泥水的效果)等。当然,你也可以选择一个一般的单车,但是在路上修理和更换的时候,表说我没有提醒过你,呵呵。当然对于车型的选择自

然是选择山地车最佳了,如果你愿意在颠簸的道路上锻炼你的脊椎,也可以选择公路赛车的(最好不要那样锻炼,呵呵) ???????服装:其实骑行服的作用还是很大的,但是并不一定就是必需品,因为你不可能一直都是穿着骑行服在路上,所以这个可以根据个人的喜好来选择;但是针对骑行裤而言,我个人认为是很有必要带上2-3个的(方便更换),尤其是对这样的长途骑行来说,其缓解臀部的摩擦所带来的痛楚;对于骑行鞋来说,一般的户外鞋就足以适应了(鞋底最好要硬一些的);另外就是根据季节选择携带一些外套和替换的衣裤等。建议有一些便于清洗更换就可以了,不要搞“时装绣”。我是9月出发的,我带了一套冲锋衣裤,一套速干衣裤,替换的内衣裤和几件T恤,一件绒衣,一个雨披。 ???????安全配件:头盔自然是必不可少的了,我就曾因为头盔的保护,让我的脸部和头部免受了严重的撞击;当然太阳镜也是必不可少的,但是在选购的时候,不要买那种玻璃镜面的,以避免摔跤的时候刺伤眼球;其次就是护腕,护膝等,这些对我来说是起了很大的帮助,但是这些还是因人而异,属于可带可不带的用品。 ???????导引装备:地图是必不可少的,一般的汽车交通地图就可以了,但是要注意地图的更新时期,尽可能的详细(也要注意重量啊,呵呵);其次就是最好是配备码表,以便于控制自己的速度和每天的里程数。 ???????照明装备:虽然我们不提倡赶夜路,但是难免会遇见这样或者那样的事情,所以我们还是准备一个单车的车灯或者手电是很有必要的,顺带着也要准备相应的电池。 2 单车零配件: ???????车胎:如果外胎都是新的,没有破损,一条备用外胎足够应对了;对于外胎类型的选择则是建议选择宽的光头胎;外胎的选择

2012自行车(单车)知识--自行车种类分类图文详解

自行车种类 (开朗阿夏收集整理) 自行车是人类发明的最成功的一种人力机械,是由许多简单机械组成的复杂机械。1791年第一架代步的“木马轮”小车被法国人制造出来,这辆最早的自行车是木制的,它的结构比较简单,既没有驱动装置,也没有转向装置,骑车人靠双脚用力蹬地前行,改变方向时也只能下车搬动车子。 自行车在除粤语区外的中国大陆、台湾、新加坡、马来西亚,通常称为“自行车”或“脚踏车/脚车”,在香港、澳门、广东等粤语区则通常称为“单车”。 自行车从诞生到如今,自行车不但是人们出行的主要代步交通工具,随着两百年来的演化进步,自行车功能与设计也与时俱进,成为人们竟赛、运动健身、自我挑战与休闲旅游的良伴,外观与种类也开始多元百变! 下面详细介绍一下自行车种类: 一、通勤(普通)自行车:

一般民众用来通勤单速的车车,骑行姿势为弯腿站立式,优点是舒适度较高,长时间骑行不易疲乏。缺点是弯腿姿势不易加速,且普通自行车零件多采用非常普通的零件,也难达到很高速度。 二、旅行自行车(Touring Bicycle): LKLM 环球旅行者 由公路自行车发展而来,轻便,舒适,耐用!车架几何以舒适稳定操控灵活为要求,骑行角度舒服,多握点的蝴蝶把有助骑行中随时变换姿势,有很低的最低档位,使用700c系统,较宽的车胎,阻力中等,能够负重,可适应大多数地形,且易加装骑行安全配件,有多功能前后行李架(货架)设计,配件选择方面追求可靠耐用,适合超远程长途休闲式旅行。 三、山地自行车(Mountain Bike):

山地自行车起源于1977年美国旧金山,设计为骑乘于山区的车种,为骑乘于山区的路况而设计,常规结实的钻石型车架;有些会在车架安装避震器,一般会配置平把或燕把,优点是双手握把时张得较宽,有利于操控,山地自行车轮组直径一般是26寸,轮胎花纹粗且宽,能更好的体现其抓地力,适合越野,稳定性好,胎压较低,确保其在山地骑行时安全整体强度较大抗冲击能力强,相比普通自行车强力骑行时更不易损坏。 四、公路自行车(Road Bicycle): 公路车又称为跑车,速度,帅气!主要特征:可减低风阻的下弯把手、一体式刹变把、较窄的高气压低阻力700C公路车胎、无避害震器、专用公路车变速系统,在公路上骑行时效率很高,而且公路车是最为优美的自行车。

自行车骑行知识-37.自行车长途旅行装备清单

自行车长途旅行装备清单 一.骑行装备 1.头盔:1个足够 2.手套:1双,全指或半指视乎当地环境 3.袖套:如果穿长袖衣服骑车,或者不怕晒黑,可免带 4.裤套:个人喜好 5.骑行裤:1条或者2条 6.骑行上衣:个人爱好带2件短袖的(夏天) 7.快干衣:作为排汗内衣或外衣,很有用的 8.冲锋衣:视乎所在地区温度,一般以轻薄型为佳,减少背负; 9.冲锋裤:备/不备都可以 10.徒步鞋:骑车/户外用(长途骑行,个人不赞成带锁鞋) 11.沙滩鞋:洗澡/戏水/骑车用; 二.车子配备: 1.码表(有的车友不喜欢带这个): 2.气筒:便携型/短装小气筒; 3.水壶:软壶,夹车架上; 4.头灯/车前灯:两者选1,独立的强光电筒不错的; 5.车子尾架:肯定得装个;

6.驮包:适合车子尾架,看行程远近确定容量; 7.车头包:可以作为挎包的为妙,不然就得多准备一个腰包/挎包; 8.刹车制胶:1对备用; 9.刹车线:2条; 10.调速线:2条; 11.绳子:如胶带; 三.修车工具: 1.内六角:6mm、5mm、4mm足够; 2.扳手:开16mm、15mm 螺帽; 3.钳子: 4.十字螺丝刀:通用型 5.一字螺丝刀:通用型 6.补胎工具一套 7.拆链器一副 8.后备内胎:2条最好,一般山地车为1.75-2.1内径的26寸山地胎 四.**: 1.创可贴:止血 2.药水胶布 3.纱布 4.蚊怕水:防蚊 5.风油精:防止中暑

6.保济丸:防止拉肚子和水土不服 7.感冒药 五.日常用品: 1.换洗衣服:3套足够 2.牙膏牙刷 3.洗发沐浴 4.防晒 5.毛巾洗衣粉 6.胶袋 7.水壶:可以装热水,放行李包 8.纸巾: 9.纸内裤:很实用,不用洗,哈哈 六.食物: 1.压缩饼干:也许不会吃,但是可以救急,特别是在沿途人烟稀少的旅途 2.饼干或者其他封装食品 3.罐头类食品 4.当地特产,最好买了打包邮寄给家人存放 5.各地都有诸多美食,尽量以不吃坏肚子为前提 七.其他物品 1.小刀/多功能小刀/匕首

冬季骑车安全注意事项

冬季骑车安全注意事项 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

冬季骑车安全注意事项 冬季来临,天气转冷,骑车上下班期间安全问题逐渐凸显,骑车安全主要注意以下几点: 一、路滑:路面湿滑很容易引起车辆侧滑,使骑车人摔倒受伤; 如果在骑行过程中遇到此种情况,需低速行驶,路况较为恶劣时,应更改其它交通方式。 二、正确防寒:有不少朋友骑车时,为御寒喜欢将厚棉衣或羽绒服反穿,这样的创意很有用。但发现这样反穿衣由于比较厚,穿上后会严重牵连两手对车辆的操纵能力,转向的灵活性受到相当大的影响,安全性可想而知,所以提醒反穿衣骑车的朋友还是正过来穿为好,或者多加点衣服更好。 三、正确佩戴安全工具:有人骑车不喜欢带头盔,原因有很多,比如戴头盔可能有点不习惯、头盔很难看、头盔弄乱了我的头发。殊不知当你从静止的单车上摔倒在地时,你的头部是以每小时7 英里的速度着地,足可以导致你的头骨破裂而死亡. 所以骑车时必须佩戴头盔。 还有很多骑电动自行车的驾驶人戴起了全罩式头盔,本以为骑车佩戴头盔在冬天可以保暖,但也不能忽视其中的安全问题,主要是因为不少朋友佩戴全罩头盔后驾驶视线会严重受阻而发生交通意外,希望大家在骑车时千万注意头要多转一个角度,不然在转弯时很可能因为视线受影响而造成交通事故。 四、本地交通情况较为恶劣:经本人在现场这段时间来看,本地的交通状况不是很好,一是车速较快,在弯道及十字路口车辆不减速;二是部分车辆行驶过程中不遵守交通法规,不开近光灯、转向灯等;针对以上行为,我们在骑行过程中遇到路口及有车对向行驶时应减速行驶及注意避让。

五、骑车前要检查车况, 确认车子完好再骑走。同时在骑车过程中应遵 守以下交通法规: 1、在非机动车车道内顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶,应尽量靠右边行驶,不能骑车在道路中间,不要数车并行,逆向行驶。 2、骑车至路口,应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时,应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。 3、骑车转弯时,要伸手示意。左转弯时伸出左手示意;同时要选择前后暂无来往车辆时转弯,切不可在机动车驶近时急转猛拐,争道抢行;也不要弯小转。 4、车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放;在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行 5、骑车载物,长度不能超过车身,宽度不能超出车把宽度,高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。 6、骑车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。 7、不准一手扶把,一手撑伞骑车。撑伞时,要下车推行。总之,骑车在路上行驶要做到:一慢、二看、三通过,虽然是句老话,但确实比较实用,保持中低车速行驶,在乡村道路上安全行车是十分重要的,正所谓十次事故九次快,一不留神灾祸来做到安全行车,技术固然重要,关键还是思想上要加强警惕,任何情况下都不要盲目自信,时刻保持清醒点的头脑,道路上风险无处不在,骑车要时时小心。

自行车骑行知识

自行车知识集粹 (一)自行车基本知识 对车速影响的性能顺序是什么? 如何挑选自行车 自行车内胎常识和选购注意事项 认识自行车材料 骑车、玩车、赛车 骑赛车的入门知识 自行车基本知识 穿骑行裤需要穿内裤吗? 何为踏频?以及如何提搞踏频(长) (二)自行车装备 骑行服的作用 山地车的各部件 头巾知识 碟刹和V刹的区别 对自锁的理解 V刹好?还是碟刹好?你适合哪种刹车?(三)骑行技巧 爬坡轻快的技巧 自行车基本骑行技巧

山地车下坡技术 摔车时的安全因应之道 山地自行车骑行技巧 变速器的使用方法(适合初学者) 单车手必须知道的五个窍门 自行车运动爱好者如何用1小时训练体力爬坡八要点 如何作一名合格的骑手 完整的骑行姿势你做到了吗? (四)运动与健康 单车运动与抽筋之关系 单车小常识之疼痛预防 比赛、训练前的饮食 运动+营养=健康 自行车营养饮食知识 自行车运动合理补水 水──生命和运动的保护神 (五)自行车旅行知识 旅行自行车常识介绍 旅行自行车购买新手指南 何谓单车旅行? 骑车旅行攻略

长途骑行"星"得 以务实的态度对待长途骑行的装备选择自行车旅行FAQ

第一部分自行车基本知识 对车速影响的性能顺序是什么? 撇开人的因素,在自行车的组件中对车速影响最大的几项是什么?车重?自锁?轮组?传动?我的个人感受,从提高幅度上来讲,而不是重要性上来讲。 1.自锁,起码提高你50%的速度,我不用自锁和别人一起走AVS25就很辛苦了,用了自锁,一般单人AVS35左右还是可以的,能保持比较长的一段时间,所以用自锁提高的速度最快,而且高速的时候不会踏空,就是解锁需要练习,新手摔车的非常多 2.车架,其实五通那个地方的硬度很重要,我用过200一套的铝合金架子带叉和碗组,也用过3000多的TCR的架子,可以明显的感觉到,架子的硬度是有区别的,但是这种感觉是在很快的速度,而且大力摇车或者快速通过的时候感受到的,在速度很低的情况下感受不大,五通在大力蹬踏的过程中会变形,如果五通很硬的话,会很少卸力,你的力量可以很好的传递到后面去,而不是部分被五通的弹性所吸收,所以,五通那个地方做的好,架子会很好骑,就是我们平时说的一蹬就感觉后轮有劲!另外一个好架子的尺寸和工艺也很重要,用小架子可能会被束缚不好发力,用大架子会导致不好控制甚至发生危险,这些都有一定的关系,所以你的架子尺寸非常重要,还有,架子的设计,隐藏碗组现在用的越来越多了,并不是说比那种箍式的碗组就好多少,但是的确你可以感觉到,同一个档次,用隐藏碗组的车子就是转动灵活一点,车首那里也简洁好看一些,当然,有些好的碗组是100左右的隐藏碗组无法代替的!(比如KING的碗组,体会过一次,在我们那么粗暴的使用和拆解下。仍然完好如初,就是重了点,朋友的那套

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