实验八 金属材料的滑动摩擦磨损

实验八 金属材料的滑动摩擦磨损
实验八 金属材料的滑动摩擦磨损

实验八金属材料滑动摩擦磨损

一、实验目的

1. 了解磨损试验机的结构及磨损试验方法

2. 掌握滑动摩擦磨损的步骤及方法

二、实验原理

当在正压力作用下相互接触的两个物体受切向外力的影响而发生相对滑动,或有相对滑动的趋势时,在接触表面上就会产生抵抗滑动的阻力,这一自然现象叫做摩擦,这时所产生的阻力叫做摩擦力。从材料本身而言,任何机器在运转时,各机件之间总要发生接触和相对运动。当两个相互接触的机件表面作相对运动(滑动、滚动或滑动+滚动)时就会产生摩擦,有摩擦就会有磨损。而磨损是降低机器、工具效率、精确度甚至是使其报废的重要原因,也是造成金属材料损耗和能源消耗的重要原因。据估计,全世界大约有1/2-1/3的能源以各种形式消耗在摩擦上。因此,控制摩擦,减少磨损,改善润滑性能已成为节约能源和原材料、缩短维修时间的重要措施。润滑是降低摩擦和减少磨损的有效手段。摩擦在机械中也并非总是有害的,如带传动、汽车及拖拉机的制动器等正是靠摩擦来工作的,这时还要进行增摩技术的研究。

影响摩擦与磨损的因素很多,诸如施加压力、运动速度、工件表面质量、润滑剂及材料性能等等,所以金属的摩擦磨损特性并不是固有的,而是摩擦条件与材料性能的综合特性。因此,磨损试验方法就是指试样与对磨材料之间加上中间介质,在施加一定的压力下,按一定的速度作相对运动,经过一定时间(或摩擦距离)后,测量其磨损量,根据磨损量大小来判断材料的耐磨性能。若在相同时间(或距离)内磨损量越大,表明材料的耐磨性越差。反之,则表明耐磨性越好。因此,研究磨损规律,提高材料耐磨性,对节约能源,延长机件寿命具有重要意义。

摩擦系数是摩擦副系统的综合特性,而不是材料本身的固有特性。在给出一种材料的摩擦系数时,必需同时给出得出该数值的条件和所用的测试设备。其主要影响因素有如下几个方面:

1. 表面膜:具有表面氧化膜的摩擦副,摩擦主要发生在膜层内。对于金属的摩擦来说,由于表面氧化膜的塑性和机械强度比金属材料差,在摩擦过程中,膜先被破坏,金属摩擦表面不易发生粘着,使摩擦系数降低,磨损减少。在金属摩擦表面涂覆软金属能有效地降低摩擦系数。

2. 材料性质:分子或原子结构相同或相近的两种材料互溶性大,互溶性较大的材料组成摩擦副,易发生粘着,摩擦系数增高;反之,分子或原子结构差别大则互溶性小,互溶性较小的材料组成摩擦副,不易发生粘着,摩擦系数一般都比较低。因此,在条件允许的

话,应尽可能选择金属与非金属(工程塑料、复合材料等)组成摩擦副。

3. 载荷:直接影响摩擦副的接触状态,在不同的接触状态下,摩擦副所表现出来的摩擦特性也就不一样一般情况下,摩擦系数将随载荷的增加而增大,当载荷足够大时越过一极大值,随着载荷的继续增大而摩擦系数趋于稳定或减小。

4. 滑动速度:摩擦系数随滑动速度增加而升高,越过一极大值后,又随滑动速度的增加而减少。滑动速度对摩擦系数的影响,主要是它引起温度的变化所至。滑动速度引起的发热和温度的变化,改变了摩擦表面层的性质和接触状况,因而摩擦系数必将随之变化。对温度不敏感的材料(如石墨),摩擦系数实际上几乎与滑动速度无关。

5. 温度:温度变化使摩擦副表面材料的性质发生改变,从而影响摩擦系数。

(1)对于大多数金属摩擦副而言,其摩擦系数均随温度的升高而降低,极少数(如金-金)的摩擦系数均随温度的升高而升高。

(2)对于散热性比较差的材料,特别是由热塑性工程塑料组成的摩擦副,开始摩擦系数将随着温度的升高而增大,当表面温度达到一定值,材料表面将被熔化。所以,一般工程塑料都只能在一定的温度范围内使用,超过这个温度范围,摩擦副材料将丧失其工作能力。

(3)对于金属与复合材料组成的摩擦副,其摩擦系数在一定的范围内受温度的影响较小,但是,当温度超过某一极限值时,摩擦系数将随温度的升高而显著下降。通常把这种现象称为材料的热衰退性。对于制动摩擦副,尤其应控制在热衰退的临界温度以下工作,以保证其具有足够的制动能力。

6. 表面粗糙度:当表面粗糙度值大于50 μm时,摩擦系数随着表面粗糙度值的减小而降低;当表面粗糙度值特别小,小于20 μm时,摩擦系数中的分子分量起主要作用,机械分量可以忽略不计,因此,摩擦系数随着表面粗糙度值的减小而增大;表面粗糙度值愈小,实际接触面积愈大,因而摩擦系数也就愈大;在一般情况下,即20 μm <Ra<50 μm范围内,表面粗糙度对摩擦系数的影响不大。

MMS-2A磨损试验机由主机、电控箱、计算机测控系统组成。主机主要由铸造机座及位于机座左部的力矩测量部分,中部的下试样轴部分,右部的上试样轴部分、偏心轮轴部分和试验力施加与测量部分组成。

可做各种金属材料及非金属材料(尼龙、塑料等)在滑动摩擦、滚动摩擦、滚动滑动复合摩擦和间歇接触摩擦各种状态下的耐摩性能试验,并可模拟各种材料在不同的摩擦条件下进行湿摩擦、干摩擦以及磨料磨损等多种试验,可测定各种材料的摩擦系数。

该多功能摩擦磨损试验机具有计算机数据处理系统,可时实显示试验力、摩擦力矩、摩擦系数、试验时间等参数,并可记录试验过程中摩擦系数-时间等多种试验曲线。

三、设备及试样

1. 磨损试验机(型号:MMS-2A)

2. 电子天平

3. 夹装工具

4. 试验试样

四、实验步骤

1. 磨损试验条件

2. 本试验的具体方法及步骤如下:

【测定不同载荷,转速200r/min时滑动摩擦的摩擦系数】

试验前的准备工作

(1)将滑动齿轮向右移到中间位置,并用螺钉紧固,同时必须用销子将齿轮固定在摇摆头上

(2)调整螺钉,使弹簧芯杆在试样接触时离开弹簧芯杆座上平面2-3mm

(3)如做湿摩擦试验,应将油盒装于下试样下面,并在下试样轴上挂上链条,机器运转时,链条可自动将润滑剂带至摩擦表;也可在两试样的上方安装上油杯对试样进行润滑

(4)向下扳动摇摆头,调整螺母使上下试样表面相距约1-2mm,将试验力示值调整为零(5)确定试验速度,开车,将摩擦力矩示值调为零

(6)施加试验力,进行试验

五、实验报告要求

1

2、作图:试验力-时间-摩擦力矩

3、不同材料的耐磨性大小及影响因素

摩擦磨损性能测试试验

典型黑色金属磨损性能测试实验 史秋月 一、实验目的 1.了解M-2000型摩擦磨损试验机的结构,及材料进行耐磨性测试的意义; 2.掌握滑动摩擦、滚动摩擦及其在不同条件下(干式、湿式、磨粒等)的 实验方法; 3.掌握摩擦磨损性能指标的评估方法; 4.了解典型黑色金属灰铁和球铁在滑动摩擦条件下(干式)的耐磨情况。 二、实验设备 M-2000型摩擦磨损试验机,如图2-1 图2-1 三、实验材料 1.灰铁滑动摩擦试样一对,试样尺寸如附图(a) 2.球铁滑动摩擦试样一对,试样尺寸如附图(a) 四.实验原理与方法 将试样分别装在上下试样轴上,接通电源,双速电动机○1通过三角皮带○3齿12使下试样轴以200转/分(或400转/分)的速度转动;通过轮○4带动下试样轴○ 48的传递。使上试样轴○14以180转/分(或360转/ 47和齿轮○ 蜗杆轴○ 44,滑动齿轮○ 47分)的速度转动。当做滑动摩擦试验时,为使上试样轴不转动,应将滑动齿轮○ 46上。试验时,两试样间的压移至中间位置,齿轮○48必须用销子○22固定在摇摆头○ 19的作用下获得(弹簧中间是一重力传感器),负荷的增大或减少力负荷在弹簧○ 21上即可读出。也可将复合传感器接入25进行调整;负荷的数值从标尺○ 可用螺帽○ 电脑,从显示屏上读出,本实验载荷直接从显示屏上读出。试验的终止条件可由时间或总转速控制。试验结束之后根据不同的方法评估材料的耐磨情况。

五、实验内容 将加工好的滑动摩擦试样装在实验机上,在给定的条件下(干式、滑动摩擦、压力:200N、时间60min)进行试验,试验结束后将试样取下,评估耐磨性能。 根据所选取磨损试验方法的不同以及材料本质的差异,可以选择不同的耐磨性能评定方法,以期获得精确的试验数据,现简单例举下述几种方法以供参考。 1、称重法:采用试样在试验前后重量之差,本表示耐磨性能的方法,由于两试 样之间的摩擦所引起的磨损量,可以采用精度达万分之一的分析天平称量出试样试验前后重量之差非凡获得。试样在磨损前后必须严格进行去油污,烘干后再进行称量否则因残余的没污会影响试验数据的准确性。 计算可按下式进行: W=W0-W1 式中:W—试样的磨损量。 W0—试样在试验前的重量。 W1—试样在试验后的重量。 2、测量直径法:采用试样在试验前后直径的变化大小来表示耐磨性能的方法。 (1)用测微计(或其它测量仪器)测量试样试验前后的直径变化而获得。 (2)本试验机所带小滚轮○6可用来精确测量试样直径试验前后的变化。 测量方法:使用时首先将装有小滚轮○6的支架拆下来装在下试样轴轴承座的小轴(附图)上,在试验前后把试验机各开一分钟或下试样试验前后运转同样转数可得小滚轮转数N1和N2,由此通过下列计算可得到磨损量“S” 如果:D1—试样试验前的直径。 D2—试样试验后的直径。 D0小滚轮○6的直径。 N1—磨损前一分钟内小滚轮○6的转数。

实验十 金属材料的滚动摩擦磨损

实验十金属材料滚动摩擦磨损 一、实验目的 1. 了解磨损试验机的结构及磨损试验方法 2. 掌握滚动摩擦磨损的步骤及方法 二、实验原理 各种滚动运动都可以视为以下三种基本滚动形式的组合,这三种滚动形式的表面作用和摩擦机理各不相同: (1)自由滚动:圆柱体或球体沿着平面无约束地作直线滚动,这是最简单的滚动形式; (2)具有牵引力的滚动:在接触区内同时受到法向载荷和切向牵引力的作用,例如摩擦轮传动; (3)伴随滑动的滚动:当两个滚动体的几何形状造成接触面上的切向速度不相等时,滚动中必将伴随滑动,例如向心推力球轴承中球与滚道之间的滚动。 滚动摩擦机理显然与滑动摩擦不同。除非接触面存在很大的滑动,滚动摩擦通常不存在犁沟效应,而粘着结点的剪切阻力也不是滚动摩擦的主要原因。滚动摩擦阻力主要由以下四种因素组成: (1)微观滑动:微观滑动是滚动过程中普遍存在的现象。当两个弹性模量不同的物体作自由滚动时,由于接触表面产生不相等的切向位移,就将有微观滑动出现。微观滑动所产生的摩擦阻力占滚动摩擦的较大部分,它的机理与滑动摩擦相同。 (2)塑性变形:在滚动过程中,当表面接触应力达到一定值时,首先在距表面一定深度处产生塑性变形。随着载荷增加塑性变形区域扩大。塑性变形消耗的能量表现为滚动摩擦阻力,可以根据弹塑性力学计算; (3)弹性滞后:滚动过程中产生的弹性变形需要一定能量,而弹性变形能的主要部分在接触消除后得到回复,其中小部分消耗于材料的弹性滞后现象。粘弹性材料的弹性滞后能量消耗远大于金属材料,它往往是滚动摩擦阻力的主要组成; (4)粘着效应:滚动表面相互紧压形成的粘着结点在滚动中将沿垂直接触面的方向分离。因为结点分离是受拉力作用,又没有结点面积扩大现象,所以粘着力很小,通常只占滚动摩擦阻力的很小部分。 1、耐磨性 耐磨性是材料抵抗磨损的性能,这是一个系统性质。迄今为止,还没有一个统一的意义明确的耐磨性指标。通常用磨损量来表示材料的耐磨性,磨损量越小,则材料的耐磨性越高。磨损量即可用试样磨损表面法线方向的尺寸减少来表示,也可以用试样体积或质量损失来表示。

摩擦试验机概述

摩擦试验机概述 发表时间:2009-05-26T10:52:53.810Z 来源:《中小企业管理与科技》2009年4月下旬供稿作者:赵亮[导读] 本文从摩擦学的学科背景开始,重点讲述了摩擦试验机的分类以及摩擦试验机的现状,并对摩擦试验机的发展趋势进行了展望。摘要:本文从摩擦学的学科背景开始,重点讲述了摩擦试验机的分类以及摩擦试验机的现状,并对摩擦试验机的发展趋势进行了展望。关键词:摩擦试验机分类 1 课题背景 摩擦学是研究相对运动的作用表面间的摩擦、润滑和磨损,以及三者间相互关系的理论与应用的一门交叉学科。摩擦学研究的对象很广泛,在机械工程中主要包括动、静摩擦;零件表面受工作介质摩擦或碰撞、冲击;机械制造工艺的摩擦学问题;弹性体摩擦;特殊工况条件下的摩擦学问题;深海作业的高压、腐蚀、润滑剂稀释和防漏密封等情况下的摩擦。摩擦学涉及许多学科。如完全流体润滑状态的滑动轴承的承载油膜,基本上可以运用流体力学的理论来解算。在计算摩擦阻力时则需要认真考虑油的流变性质,甚至要考虑瞬时变化过程的效应,而不能把它简化成牛顿流体。为了了解磨损的发生发展机理,寻找各种磨损类型的相互转化以及复合的错综关系,需要对表面的磨损全过程进行微观研究。仅就油润滑金属摩擦来说,就需要研究润滑力学、弹性和塑性接触、润滑剂的流变性质、表面形貌、传热学和热力学、摩擦化学和金属物理等问题,涉及物理、化学、材料、机械工程和润滑工程等学科[1]。 2 摩擦试验机的分类 摩擦试验的目的是为了对摩擦磨损现象及其本质进行研究,正确地评价各种因素对摩擦磨损性能的影响,从而确定符合使用要求的摩擦副元件的最优参数。摩擦磨损试验研究的内容非常广泛,如探讨摩擦、磨损和润滑机理以及影响摩擦、磨损的诸因素,对新的耐磨、减磨及摩擦材料和润滑剂进行评定等。由于摩擦磨损现象十分复杂,摩擦磨损条件不同,试验方法和装置种类繁多,如何准确地获取摩擦磨损过程中的参数变化成为一个十分重要的研究课题。为了探索和验证机械工程中摩擦磨损问题的机理以及有关影响因素,在摩擦学研究中开展摩擦磨损测试技术和数据分析研究具有非常重要的作用。摩擦磨损试验机的种类繁多,分类的方式各不相同,最具代表性的分类方法有苏联的一种分类法和美国润滑工程师协会的分类法。桂长林参照磨损类型的分类提出了一种按摩擦系统的结构和摩擦副的相对运动形式对摩擦磨损试验机进行分类的新方法。这种分类方法突出了摩擦元素的特点和对试验的特殊功能要求,从而便于采用设计方法学原理对试验机进行设计。这种方法将摩擦磨损试验机分成了五大类: 第一类是固体——固体摩擦磨损试验机(表1.1) 这类试验机根据摩擦副的运动形态又分为5小类,即单项滑动、往复运动,旋转滑动(含滚滑)、冲击和微动摩擦磨损试验机(根据需要可以在摩擦元素间加或不加润滑剂)。可以认为,大部分摩擦磨损试验机种都属于这一大类,它们可以重现粘着磨损、磨粒磨损、表面疲劳磨损和摩擦化学磨损。 根据试件的磨损特性和运动特性可以将其分为3小类,即三体磨粒磨损、二体磨粒磨损和动载磨粒磨损试验机。与第一类试验机相比,三体磨粒磨损试验机要在摩擦副的摩擦面上加磨粒。固定磨粒磨损试验机的摩擦副一方是固定磨粒(一般都采用砂布盘),另一方则可设计成各种不同形式,其特例是研究单个磨粒磨损的试验机。在这一小类试验机中,摩擦副多为销——盘式(转动)或销——板式(往复运动)。为了防止偏磨,销设计成能够自旋,但是摩擦路迹一般不重复。自由磨粒磨损试验机可以设计成试件运动、磨粒运动和试件与磨粒同时运动等3种形式。 第二类是固体——固体加磨粒(或固体——磨粒)的试验机,统称为磨粒磨损试验机(表1.2) 第三类是固体——液体加磨粒(或固体——液体)的试验机(表1.3)。该类试验机的最大特点是使含磨粒(或不含磨粒)的液体冲刷固体表面,因而其关键是要在试件表面形成具有一定流速的液流。通常利用泵、势能和离心力来实现这种目的。从相对运动的原理出发,也可以让试件相对于液体运动。液流和试件形成的冲击角是一个重要参数,通常要求可调。 第四类是固体——气体加磨粒的试验机(表1.3)。 其功能是使含磨粒的气流去冲刷固体表面。作为这类试验机的特例是单颗磨粒冲击装置。这种试验机有以下三种形式:①供气系统加磨粒加喷咀加试件;②高速运动的试件加供给的磨粒。③利用离心力抛出磨粒。第五类是除了以上所述之外的特殊摩擦磨损试验机(表1.3) 可控载荷、可控气氛、高温或低温磨损试验机均可归入此类。这类试验机在摩擦过程中摩擦元素所受的载荷是变化的。可控气氛摩擦磨损试验机有抽真空、通入或不通入特种气体和控制或不控制湿度等特殊要求。密封问题对这类试验机而言十分重要,非接触式传动—磁力传动在这类试验机上也得到了充分的应用。高温或低温摩擦磨损试验机要求在高温或低温下工作,因而需要考虑高温隔热和低温防护,其选材也要能够满足高温或低温要求。 3 摩擦试验机的现状及发展趋势 由于实际摩擦的环境可能千变万化,而进行摩擦试验要模拟实际的摩擦系统,在试验室再现摩擦现象及其规律性,以便对各参数进行观察测量,因此,设计一个满足要求的试验机成为很多人研究的课题。在高温下,材料的力学性能如强度、硬度、变形发生重大变化,同时温度和腐蚀介质等因素也对摩擦学系统的物化性能、力学性能和磨损机理产生影响。近年来,西安交通大学武文忠、邢建东和苏俊义在Fischer A的高温氧化磨损试验机的基础上,研制了一台高温磨损试验机。该试验机的试验温度范围达室温~900℃[2]。 由于受到试验机转速的限制,摩擦副相对运动的速度大多较低(一般不超过10m/s),然而现代机械装备中许多摩擦副的相对滑动速度相当高,如高速列车制动时,制动盘与刹车片之间的摩擦速度达到60~70m/s。因此,北方交通大学的老师设计了一个盘块式高速摩擦试验机,该试验机的最大滑动速度可达70m/s[3]。 目前使用滑动摩擦试验机正压力小(100KN以下),主要用于滑动轴承磨损对比试验,存在不能准确测量滑动轴承的摩擦系数等缺点。因此,无锡职业技术学院向晓汉等人又研制出一种新型重载滑动摩擦试验机,用于测试滑动轴承的摩擦系数。该试验机采用液压压力机加载,加载的灵活性大,加载压力范围为0~1000KN[4]。

涂层摩擦磨损试验机功能简介

涂层摩擦磨损试验机功能简介 一、产品简介:涂层摩擦磨损试验机还可以做润滑剂的长时抗磨损试验,测定摩擦系数,记录摩擦力和温度曲线。该机配有高精度测量装置,可测量摩擦副磨斑尺寸,或实现摩擦副磨斑的计算机屏幕显示、测量和记录。 二、涂层摩擦磨损试验机技术指标: 1、试验力范围(无级可调)60N~10kN 2、试验力示值相对误差1% 3、试验力长时保持示值误差1%F、S 4、摩擦力测试范围0~300N 5、摩擦力测试误差3% 6、主轴转速范围(无级可调)10~2000r/min 7、主轴转速误差5 r/min 8、摩擦副温度控制范围室温~150○C 9、摩擦副温度控制误差2○C 10、试验时间控制范围1秒~999小时 11、主轴转速控制范围1~转 12、试验用钢球φ 12、7mm 三、涂层摩擦磨损试验机功能特点:(1) 实时显示电机转数(转速)和试验持续时间;(2)

具备多重保护功能:摩擦力、负荷、电机转数等;(3) 实时记录摩擦力-时间和负荷-时间试验曲线,高速采样;(4) 支持等速力和力保持闭环控制方式;(5) 涂层摩擦磨损试验机采用变结构PID控制算法调节加载过程,等速控制误差≤5%,保压控制误差≤0、5%;(6) 当试验力大于一定的上限,系统将自动进入过载保护,并及时采取一定的措施,以保证试验机的安全;(7) 试验数据采用数据文件管理方式,可以保存所有试验数据和曲线,打印试验报告格式满足国标要求。 四、售后服务 1、涂层摩擦磨损试验机在客户正常的储运、保养、使用条件下,因产品的质量问题而不能正常使用时,承诺:“7天包退、15天包换,终生保修"服务,三包期一年。 2、接到客户信息反馈后,将在2小时内电话响应,如需上门服务,48-72小时赶到现场解决问题。 五、技术情报和资料的保密 1、涂层摩擦磨损试验机技术方案属于济南铂鉴测试技术有限公司的技术资料,用户应对我方提供的技术情报和资料承担保密义务,不论本方案是否采用,本条款长期有效; 2、我方对用户提供的技术情报和资料亦应承担保密义务。

MMW-1说明书

MMW-1微机控制立式万能摩擦磨损试 验机使用说明书 目录 1.试验机主要用途 (1) 2.试验机主要技术规格 (1) 3.试验机结构简述 (2) 4.试验机面板系统的操作 (6) 5.试验机的拆箱、吊运、安装、调试与润滑 (8)

1:试验机主要用途 M M W-1型立式万能摩擦磨损试验机,其主要用途与功能均与美国F A L E X6#型多功能试样测试试验机相似(M n l t i-s p e c i m t n.t e t M a c h i n e),它是研制开发各种耐磨损材料的模拟评定测试试验机。 该机以一定的摩擦形式在一定的接触压力下,具有脉宽无级调速系统,可在极低速或高速条件下,用来评定润滑剂,金属,塑料,涂层,橡胶,陶瓷,等材料的摩擦磨损性能。M M W-1型试验机在摩擦学各个专业技术领域,石油化工,机械,能源,冶金,航天,各大专院校,研究院(所)等部门具有广泛的应用前途。 2:试验机的主要技术规格 1.试验力

3:试验机结构简述(如图1) 立式万能摩擦磨损试验机是由主轴驱动系统,摩擦副专用夹具,油盒与加热器,试验力传感器,摩擦力矩测定系统,摩擦副下副盘升降系统,弹簧式微机施力系统,操纵面板系统等部分组成。它们都安装在以焊接机座为主体的机架内。 机座的右上方是试验机操作显示系统,左上方是主轴驱动系统和油盒,摩擦副,各种传感仪器等,机座的左下部是试验机弹簧式施力系统和微机自动加荷系统,右下部是工具箱,机座的前后及左侧有门,打开时能清楚看到内部机构,以便进行调试检修。 3.1主轴及其驱动系统 主轴(1)是由S-C Z K Y无级直流电机(2)和P W M C脉宽调速控制系统组成,该系统电机的额定力矩为5N·m,脉宽调速范围为10-1500r/m i n,无级恒扭矩,高速精度为1%.该直流电机最大功

摩擦磨损测试及考核评价方式

摩擦磨损测试及考核评价方式 一、磨损 1.1磨损定义 磨损是指摩擦副相对运动时,表面物质不断损失或产生残余变形的现象。表面物质运动主要包括机械运动、化学作用和热作用:(1)机械作用使摩擦表面发生物质损失及摩擦表面的物理变形;(2)化学作用使摩擦表面发生性状改变;热作用是摩擦表面发生形状改变。典型的磨损曲线通常由三部分组成,如图1.1所示。 磨 损 量 图1.1 磨损曲线示意图 磨合阶段:磨损量随时间的增加而增加。发生在初始运动阶段,由于表面存在粗糙度,微凸体接触面积小,接触应力大,磨损速度较快。 稳定磨损阶段:摩擦表面磨合后达到稳定状态磨损率保持不变。稳定磨损阶段标志磨损条件保持相对稳定,是零件整个寿命范围内的工作过程。 剧烈磨损阶段:工作条件恶化,磨损量急剧增大。该阶段内零件精度降低、间隙增大,温度升高,产生冲击、振动和噪声,最终导致零部件完全失效。 1.2磨损种类 按磨损的破坏机理,通常把磨损分为粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损和微动磨损五种。 (1)粘着磨损 当摩擦副相对滑动时, 由于粘着效应所形成结点发生剪切断裂,被剪切的材料或脱落成磨屑,或由一个表面迁移到另一个表面,此类磨损称为粘着磨损。粘着磨损再细分还有轻微磨损、涂抹、擦伤、划伤和咬死五种。

图1.1 粘着磨损机理 (2)磨料磨损 外来的硬料介质进入摩擦副,或摩擦副一个表面比另一个表面硬,在较硬表面上存在的微凸体,在摩擦过程中对较软表面犁沟或拉槽,引起表面材料的脱落,这种现象叫做磨料磨损。磨料磨损是一种最常见的磨损,按照磨损机理还可细分为微观切削、挤压剥落和疲劳破坏三小类。

图1.2 二体/三体磨粒磨损机理 (3)化学磨损 化学磨损是在摩擦促进作用下,摩擦副的一方或双方与中间物质或环境介质中的某些成分发生化学或电化学作用,造成表面材料损失的过程。分为氧化磨损与特殊介质腐蚀磨损两类。 图1.3 化学磨损机理 (4)疲劳磨损 摩擦接触表面在交变接触压应力作用下,材料表面因疲劳损伤而引起表面脱落的现象。疲劳磨损有两种基本类型,宏观疲劳磨损和微观疲劳磨损。宏观疲劳磨损主要是指两个相互滚动或滚动兼滑动的摩擦表面,在循环变化的接触应力作用下,材料疲劳而发生脱落的现象;微观疲劳磨损是滑动接触表面由于微凸体相互接触使材料发生疲劳而引起的机械磨损现象。此外,疲劳磨损的破坏机理又分为麻点剥落、浅层剥落、深层剥落。

摩擦磨损实验报告概要

摩擦磨损实验实验报告 汪骏飞(机自92 学号09011041) 一、实验目的 1. 摩擦系数和磨损量的测量 2. 了解和熟悉表面粗糙度测量仪、电子分析天平、多功能摩擦磨损试验机等实验仪器的 基本原理与实验步骤 二、实验仪器 1. 表面粗糙度测量仪 2. 光学显微镜 3. 电子分析天平 4. 多功能摩擦磨损试验机 三、实验内容 1. 摩擦系数的读取 2. 磨损量的测量 3. 磨损前后的表面形貌的显微观察,辨别磨损形式 四、实验步骤 1. 用丙酮在超声波中清洗钢球和圆盘,然后用脱脂棉球擦拭;最后热风吹干待用 2. 将一个清洁钢球安装在球夹具中,并固定于摩擦试验机 3. 测试试样的表面粗糙度 4. 用双面胶把圆盘固定于摩擦试验机 5. 在实验载荷和速度下,开动电动机驱动主轴旋转 6. 试验时间达到给定时间时,关掉电动机,卸去载荷取出试样,并清洗试样 7. 用光学显微镜测量球上的磨斑直径,显微镜观察圆盘的磨痕宽度和深度,取平均值 8. 清理现场 9. 撰写实验报告 五、实验参数 试样:直径9.5mm的钢球;直径30mm,高度5mm的高速工具钢涂层圆盘实验条件:载 荷5n或10n;速度0.05m/s;时间:20min;润滑方式:干摩擦实验内容: 1. 摩擦系数的读取: (1)静摩擦系数 静摩擦系数随着时间慢慢减小,一开始为最大cof=0.004 半径:radius = 8.999 mm 速度:velocity = 0 m/s 力: set force = -10 n (2)动摩擦系数的读取:半 径:radius = 8.999mm 速度:velocity = 53.05 力:set force = -10n 对12000行数据进行数学计算,发现cof在0.28附近,不妨取cof=0.28 3.磨损量的测算: (1)小钢球 磨损直径d=830.27+838.622=834.45um 已知球半径r=9.5mm求线磨损量:h=r? r2?(2=18.36mm 2d磨损体积v=πh2 r?3 =5.02 ×10?3mm3 h磨损系数: 取硅薄膜的维氏硬度为1400hv 由archard磨损公式 vh5.02×10?3×1400k===5.85×10?2 由以上数据分析知,钢球与硅薄膜之间的磨损属于 严重磨损 (2)圆盘

摩擦学实验报告

摩擦磨损实验报告 一、实验目的: 1、了解常用的摩擦磨损试验机结构、测试原理及测试过程。 2、了解常用的摩擦磨损试验机的使用方法。 3、了解摩擦系数与磨损量的测量。 4、测试实验用材料摩擦系数。 二、实验设备: 1、划痕实验仪。 2、销盘摩擦磨损实验机。 3、四球摩擦磨损实验机。 4、疲劳摩擦磨损实验机。 三、实验要求: 1、了解常用的摩擦磨损试验机结构、测试原理及测试过程。 2、熟悉并掌握常用的摩擦磨损试验机的使用方法。 3、测试实验用材料摩擦系数。 4、对实验结果进行分析 四、实验设备与实验结果: MT-3000工作原理与结构 1、测试原理

MS-T3000摩擦磨损运用球-盘之间摩擦原理及微机自控技术,通过砝码或连续加载机构将负荷加至球上,作用于试样表面,同时试样固定在测试平台上,并以一定的速度旋转,使球摩擦涂层表面。通过传感器获取摩擦时的摩擦力信号,经放大处理,输入计算机经A/D转换将摩擦力信号通过运算得到摩擦系数变化曲线。μ=F/N μ—摩擦系数F—摩擦力 N—正压力(载荷) 通过摩擦系数曲线的变化得到材料或薄膜的摩擦性能和耐磨强度,即在特定载荷下,经过多长时间(多长距离)摩擦系数会发生变化。 2、试验机结构 1.加载方式:砝码加载; 2.加载范围: 10g~2000g、精度0.1g; 3.平台转速: 1转/min~3000转/min、精度±1转; 4.升降高度:20mm; 5.旋转半径:3mm~20mm; 6.摩擦副夹具:Φ3mm、Φ4mm 、Φ5mm、Φ6mm ; 7.摩擦副:GCr15钢球、AlO陶瓷球、ZrO陶瓷球、SiN陶瓷球; 8.测试操作:键盘操作,微机控制; 实验结果

盘销式摩擦磨损试验机

MPX—2000A型 盘销式摩擦磨损试验机使用说明书 张家口市宣化科华试验机制造有限公司(原宣化试验机厂)

目录 一、试验机的用途 (2) 二、试验机的主要技术参数 (2) 三、试验机结构简介 (2) 四、试验机的操作方法 (4) 五、摩擦系数与磨损量的测定 (8) 六、试验机的保养与润滑 (9) 七、试验机的安装 (9) 八、说明书的附签 (9)

一、试验机的用途 本试验机是立轴盘销式试验机,可将各种金属和非金属材料(塑料、尼龙等)做成盘销式或双环式,环盘式接触的试样,在本机上进行端面滑动摩擦试验,以测定在选定的负荷,速度下的各种材料的耐磨性能试验,并且能测定各种材料的摩擦系数,若安装随机携带的油杯则可做以上各种接触形式的湿摩擦以评定润滑介质的性能本试验机是各院校开展“摩擦学”教学和科研的可靠试验仪器。 二、试验机的主要技术参数 1、最大负荷:2000牛顿精度1% 2、上主轴转速:变频调速电机调速范围0~5600rpm 3、最大摩擦力矩:2牛顿.米 4、电动机:YD100L 6/4/2 0.75/1.3/1.8千瓦 1000/1500/3000转/分 5、试件计算直径:26毫米 接触形式可做成销盘式、双环式。 6、外形尺寸:(长×宽×高)700×330×690毫米 7、重量:约200公斤 三、试验机结构简介 1、结构简介:

试验机由三速电机(1)(见图一)通过一级齿形带轮(2)和(6)直接带动上试样轴(7)旋转,使装在上主轴上的上试件(9)同步旋转,由于采用了同步齿形带传动,就不会由于试样间的摩擦力增大而皮带打滑同时噪音较低。试验负荷由四等标准砝码通过1:10的杠杆(22)加载块(30)和下主轴(15),直接作用在试样(10)和(9)上,上试样(9)是通过试样夹具(8)联接在上主轴(7)的下端面上,下试样(10)是靠两个圆柱销(31)固定下主轴(15)的上端面上,这样由于上主轴(7)的旋转,通过试样间的摩擦力而使下主轴(15)随之旋转。由于下主轴是精确的安装在两套滚针轴承和一套轴向止推滚动轴承上,自身的摩擦系数很小。 在下主轴(15)上固定着力矩压杆(18)由于下主轴(15)旋转使力矩压杆(18)压向荷重传感器,通过放大器由一个显示表头显示出摩擦力矩,从而计算试样间的摩擦系数。 2、试样夹具和试样接触形式 本试验机可通过更换拭样夹具来实现不同的试样接触形式。见图二盘销形式图四双环形式及加润滑形式,另外装上油杯(11)和(50)见图三、图五,则可做以上二种形式的润滑摩擦。各种接触形式的试样摩擦中径:销盘试件为φ26毫米,双环试件为φ27毫米。 a、盘销试样的安装: 见图一、图二和图三,可先将固定刃口座的螺栓(24)逆时

摩擦磨损试验机结构毕业设计范文

摩擦磨损试验机结构毕业设计

摩擦磨损试验机结构设计 摘要 先进的摩擦磨损试验机及试验技术对于摩擦学研究的深入开展有着重意义。本文在对摩擦磨损试验机的发展概况、分类、特点,摩擦磨损试验的目的、试验的基本方法等进行综合分析的基础上,建立了摩擦磨损试验机的要求明细表,经过功能分析确定试验机的整体结构,从主机的结构设计、主轴回转结构、多样式装夹、气压加载结构等方面对摩擦磨损试验机结构进行设计。该试验机能实现对摩擦副的轴向加载、径向加载以及往复运动等,结构稳定符合一般实验要求。 关键词:摩擦磨损试验机;气压加载;往复运动

structural design of Friction-Wear Tester machine Abstract Advanced friction and wear tester and test technology for tribological studies have highlighted significant depth. In this paper, friction and wear testing machine on the overview of development, classification, characteristics, friction and wear test purposes, test the basic methods for comprehensive analysis based on the established requirements of friction and wear testing machine schedule, determined by functional analysis of test machines The overall structure of the structural design from the host, Spindle structure, multi-style fixture, air pressure load structure in terms of friction and wear test machine structure design. The trial function of the friction pair to achieve the axial load, radial load and the reciprocating movement, structural stability and meet the general test requirements. Keywords: Friction-Wear Tester; Pressure load; Reciprocating

摩擦磨损试验

实验四 摩擦学基础实验(1学时) 一.实验目的 1.通过实验了解不同材料配副摩擦系数的变化及磨损量的不同。 2.掌握摩擦学实验的基本方法及有关仪器设备的使用方法。 二.实验原理 1.概述 摩擦表面上的物质,由于表面相对运动而不断损失的现象称磨损。在一般正常工作状态下,磨损可分三个阶段: (1).跑合(磨合)阶段:轻微的磨损,跑合是为正常运行创造条件。 (2).稳定磨损阶段:磨损更轻微,磨损率低而稳定。 (3).剧烈磨损阶段:磨损速度急剧增长,零件精度丧失,发生噪音和振动,摩擦温度迅速升高,说明零件即将失效。(如图4.1) 机件磨损是无法避免的。但是如何缩短跑合期、延长稳定磨损阶段和推迟剧烈磨损的到来,是研究者致力的方向。 伯韦尔(Burwell)根据磨损机理的不同,把粘着磨损,磨粒磨损、腐蚀磨损和表面疲劳磨损列为磨损的主要类型,而把表面侵蚀,冲蚀等列为次要类型。这些不同类型的磨损,可以单独发生,相继发生或同时发生(称为复合磨损形式)。 2磨损的检测与评定 研究磨损要通过各种摩擦磨损试验设备,检测摩擦过程中的摩擦系数及磨损量(或磨损率)。摩擦过程中从表面上脱落下来的材料(磨屑),记录了磨损的发展历程,反映了磨损机理,描述了表面磨损的程度。发生磨损后的表面,同样有着磨损机理、磨损严重程度及其发展过程的记载。因此研究磨屑和磨损后表面 磨损量 跑合 稳定磨损阶段 剧烈 图4.1 磨损三个阶段的示意图 摩擦行程(时间)

上的信息是研究磨损的重要一环。 2.1摩擦磨损试验机 磨损试验的目的在于研究各种因素对摩擦磨损的影响,从而合理地选择配对材料,采用有效措施降低摩擦、磨损,正确设计摩擦副的结构尺寸及冷却设施等等。 摩擦磨损试验大体上可分为实验室试验,模拟试验或台架试验,以及使用试验或全尺寸试验三个层次,各层次试验设备的要求各不相同。 (1)实验室评价设备 实验室设备主要用于摩擦磨损的基础研究,研究工作参数(载荷、速度等)对摩擦磨损的影响。可以得到单一参量变化与摩擦磨损过程之间的关系。还可控制试验环境,如加润滑(剂或材料、剂量和组分及润滑方式),周围气氛(惰性气氛、真空、温度、特殊介质),求得特定环境条件下的结果,研究者需要选择合适的试验设备和试验条件: 试验设备有各种不同的摩擦形式、接触形式和运动形式,有不同的主变参数(载荷、速度)和可测结果(摩擦系数、磨损),将这些形式排列组合成不同的试验设备。 摩擦形式:滑动摩擦、滚动摩擦及滚动-滑动混合摩擦; 接触形式:点接触、线接触和面接触; 运动形式:旋转运动和直线运动,又各自有单向和往复两种形式。 实验室设备的特点是: a.摩擦副是抽象了的各种不同的摩擦形式、接触形式和运动形式,而不是实际摩擦零件的形式; b.要有定量测定摩擦系数和(或)磨损的装置,以及能定量地显示实验条件(载荷和速度)的设备,有的设备和试验方法已经标准化。使用标准化的设备和方法,可以得到可比的试验结果。 几种常用的实验室摩擦试验设备见表4.1 表4.1 实验室常用的摩擦试验设备 摩擦副对偶实验机名称接触及运动形式可测数据应用范围

标准ASTMG99-04销盘式摩擦试验测试方法

标准:ASTM G99-04 销盘式摩擦试验测试方法 本标准是在G99标准下制定的, 1.范围 1.1本实验的试验方法是使摩擦材料在销盘的形式进行滑动摩擦,材料处于光滑的状态下进行测试,主要的试验部件应在规定描述的试验条件下进行,这也决定了其摩擦系数。 1.2在SI中所描述的要作为标准。 1.3本标准不一定抢夺了所有的安全问题,进行之前,如果有其他问题,也将被列入一同使用,此标准是编订部门在制定标准时遵循的安全及健康方面的办法。 2.引用标准 ASTM E122为估算一批产品或者一次加工过程的质量而选择样品尺寸的实施规程ASTM E177试验方法中精密度和偏倚术语的使用 ASTM E178进行远距离观测的标准实时规程 ASTM G40摩擦磨损术语 ASTM G117使用实验室间磨损和浸蚀试验数据的精密度的报告和计算措施 其他引用标准 DIN50324摩擦磨损试验方法 3试验方法概要 3.1销盘式摩擦磨损试验中,需要两个部件,一个是圆头销,把它垂直放在另一个平整的、圆环状试盘上面。也可用球代替销试样。测验设备或者是试盘沿着试盘中心转动,或者是销试样沿着试盘中心转动。不管是哪一种情况,滑动轨迹都是在试盘表面的一个圆。试盘平面可能垂直或水平。 3.1.1通过杠杆与砝码加载,给销试样与试盘间加载一定的压力。也可以使用其他的加载方式,比如液压或气体加压。 3.2以立方毫米为单位,分别记录销试样和试盘磨损量,当测试不同的材料时,建议每种材料都在销试样和试盘位置进行测验。 3.3通过在试验前后分别测量两个样品的尺寸或对两个样品称重,来确定磨损量。如果使用测量尺寸的方法,可以通过适合的测量技术,比如电子测距或销压型来确定销的长度或形状变化,试盘磨损轨迹(以毫米为单位)的深度或形状变化。通过几何关系将磨损尺寸计算为磨损体积(以立方毫米为单位)。在质量损失太小而不易于精确测量时,在实际中通常使用测量尺寸方法。如要测量损失质量,根据相应的试样材料密度值损失可以把质量损失值转化为损失体积(以立方毫米为单位) 3.4一般情况下,对滑行距离和试验力、线速度进行测验,来获得磨损结果。用于实验室试验的一套测验条件在表1和表2中给出,用作指导。其他的试验条件可根据实际试验目的进行选择。 3.5不同材质的样品,不同的试验距离,会使磨损量在某些情况下呈现磨损体积对滑行距离

摩擦磨损试验机结构毕业设计

摩擦磨损试验机结构设计 摘要 先进的摩擦磨损试验机及试验技术对于摩擦学研究的深入开展有着重意义。本文在对摩擦磨损试验机的发展概况、分类、特点,摩擦磨损试验的目的、试验的基本方法等进行综合分析的基础上,建立了摩擦磨损试验机的要求明细表,通过功能分析确定试验机的整体结构,从主机的结构设计、主轴回转结构、多样式装夹、气压加载结构等方面对摩擦磨损试验机结构进行设计。该试验机能实现对摩擦副的轴向加载、径向加载以及往复运动等,结构稳定符合一般实验要求。 关键词:摩擦磨损试验机;气压加载;往复运动

structural design of Friction-Wear Tester machine Abstract Advanced friction and wear tester and test technology for tribological studies have highlighted significant depth. In this paper, friction and wear testing machine on the overview of development, classification, characteristics, friction and wear test purposes, test the basic methods for comprehensive analysis based on the established requirements of friction and wear testing machine schedule, determined by functional analysis of test machines The overall structure of the structural design from the host, Spindle structure, multi-style fixture, air pressure load structure in terms of friction and wear test machine structure design. The trial function of the friction pair to achieve the axial load, radial load and the reciprocating movement, structural stability and meet the general test requirements. Keywords: Friction-Wear Tester; Pressure load; Reciprocating

带传动实验报告

实验三 带传动实验报告 一、实验目的 1、了解带传动试验台的结构和工作原理。 2、掌握转矩、转速、转速差的测量方法,熟悉其操作步骤。 3、观察带传动的弹性滑动及打滑现象。 4、了解改变预紧力对带传动能力的影响。 二、实验内容与要求 1、测试带传动转速n 1、n 2和扭矩T 1、T 2。 2、计算输入功率P 1、输出功率P 2、滑动率ε、效率η。 3、绘制滑动率曲线ε—P 2和效率曲线η—P 2。 三、实验设备 带传动实验台A 型 四、带传动实验台主要技术参数 直流电机功率为 355 W 调速范围 50~1500 rpm 初拉力最大值为 3kgf 皮带轮直径 D 1=D 2=120 mm 五、 计算式 滑动率ε ε= -=-v v v n n n 12112 1 效率η η= =P P T n T n 2122 11 式中: T 1、T 2 为主、从动轮转矩 (N ?mm ) n 1、n 2 为主、从动轮转速 (r/min ) 五、实验数据记录及计算结果 0F =2 kg 序号 1n (rpm) 2n (rpm) ε (%) 1T (N ·m) 2T (N ·m) 2P (W) η(%) 1 1100 1099 0.091 0.99 0.05 0 5.05 2 1099 1097 0.182 1.69 0.64 40 37.80 3 1099 1097 0.182 2.75 1.52 80 55.17 4 1099 1097 0.273 3.57 2.22 120 62.20 5 1101 1098 0.272 4.98 3.39 160 67.88 6 1101 109 7 0.363 5.6 8 3.98 200 69.82 7 109 9 1091 0.728 6.85 4.98 240 72.17 8 1100 1088 0.845 6.15 4.45 280 70.16 9 1100 866 21.27 6.33 4.75 320 59.08

磨损试验报告

磨损实验 一、实验目的 1.了解M-2000型盘销式摩擦磨损试验机的构造及使用方法; 2.初步掌握利用盘销式摩擦磨损试验方法进行磨损实验; 3.初步了解对材料耐磨性的影响因素. 二、实验设备 MPX-2000型盘销式摩擦磨损试验机 三、实验材料 . 盘销式试样及夹具 四.实验原理与方法 试验机由三速电机通过一级齿形带轮直接带动上试样轴旋转,使装在上主轴上的上试样同步旋转,试验负荷通过1:10的杠杆加载块和下主轴,直接作用在两对磨试样上,两试样间便产生摩擦力,在摩擦力的作用下长时间对磨的两试样表面会有不同程度的磨损,通过测量其尺寸或质量上的变化情况,即可评估材料的耐磨性能。 五.实验前的准备工作 1.安要求加工试样; 2.根据转速要求更换带轮。. 六.实验步骤 1.把销试样及盘试样分别通过试样夹具安装在试验机上下主轴上; 2.调杠杆平衡; 3.加载; 4.启动电动机,选择速度,进行实验. 5.实验结束,测磨损量,进行数据处理. 七,实验报告思考题 1.说明磨损试验的目的、意义。 答:目的:(1)进行材料性能评定 (2)进行滑剂性能评定 (3)进行摩擦磨损机理分析 (4)进行基础研究 意义:通过做磨损试验,可以评估材料的耐磨性能。其次,利用做磨损试验,可以知道并了解每一种材料的耐磨系数,因此可以制定相应的热处理规范来改善材料的力学性能,从而使材料更加具有使用价值,且能使材料的寿命大大延长,节约工程成本。

2.简要说明M-2000型盘销式摩擦磨损试验机的构造及使用方法。 答:构造:M-2000型盘销式摩擦磨损试验机由三速电机通过一级齿形带轮直接带动上试样轴旋转,使装在上主轴上的上试件同步旋转,由于采用了同步齿形带传动,就不会由于试样间的摩擦力增大而皮带打滑同时噪音较低。试验负荷由四等标准砝码通过1:10的杠杆加载块和下主轴,直接作用在试样和上,上试样是通过试样夹具联接在上主轴的下端面上,下试样是靠两个圆柱销固定下主轴的上端面上,这样由于上主轴的旋转,通过试样间的摩擦力而使下主轴随之旋转。由于下主轴是精确的安装在两套滚针轴承和一套轴向止推滚动轴承上,自身的摩擦系数很小。 在下主轴上固定着力矩压杆由于下主轴旋转使力矩压杆压向荷重传感器,通过放大器由一个显示表头显示出摩擦力矩,从而计算试样间的摩擦系数。 使用方法:(1)、电机及同步齿形带的调整和齿形带轮的更换: a、电机及同步齿形带的调整: 本试验机是同步齿形带传动,中心距是靠移动电机来实现的。先松掉试验机顶盖的两条内六角螺钉顶盖取下,然后松开四条螺栓向左右移动电机来调整齿形带(3)的松紧。注意齿形带松紧要调节适当不可象三角带那样拉的很紧,过松则带齿与轮齿啮合不住。 b、若要选择您所满意的转速则可通过更换齿形轮和来实现六个不同的转速也就是每一对齿形带轮都可得到三种转速。其齿数为第一对主动轮20齿从动轮52齿(电机轴为主动轮)可得到370、549、1102转/分三种转速。第2对主动轮为50齿,从动轮为25齿可得到1970、2930、5880转/分三种转速。 c、更换带轮时,先将电机板上的螺钉松开,电机板向左推取下齿形带,将上主轴端元螺母拧下来更换从动轮后,将元螺母重新紧固。换主动轮时先将螺钉松开将垫圈取下更换另一个主动带轮,再将垫圈装好紧固螺钉将齿形带套在轮上后调节齿形带的松紧度。然后紧固电机板螺栓盖上顶盖紧固螺钉,将顶盖固定在机身上。 (2)、试样的安装和杠杆的平衡 a、试样的安装 1)对试样的安装 试验前应将试样加工成如图六尺寸,去掉毛刺要求,盘环试样端面的销孔

MM-W1A 立式万能摩擦磨损试验机

MM-W1A 立式万能摩擦磨损试验机 一.产品简介 ●MM-W1A立式万能摩擦磨损试验机,其主要用途与功能均与美国FALEX6#型多功能试样测试试验机相似(Multi-Specimen-Test Machine),并与我公司MM-W1立式万能摩擦磨损试验机的用途基本一致。 ●该机在一定的接触压力下,具有滚动、滑动或滑滚复合运动的摩擦形式,具有无级调速系统,可在极低速或高速条件下,用来评定润滑剂、金属、塑料、涂层、橡胶、陶瓷等材料的摩擦磨损性能,例如低速销盘(具有大盘与小盘,单针与三针)摩擦功能、四球长时抗磨损性能和四球滚动接触疲劳、球—青铜三片润滑性能、以及止推垫圈、球—盘和粘滑摩擦性能的试验。 二.试验机结构特征 ●本机是由主轴驱动系统、各种摩擦副专用夹具、油盒与加热器、摩擦力矩测定系统、摩擦副下副盘升降系统、闭环控制弹簧式施力系统、操纵面板系统(它包括各个主参数数显、设定控制、报警等单元)、以及试验机电控柜等部分组成。它们都安装在以焊接机座为主体的机架中,机座的右侧是试验机电控柜及面板操纵系统,左上方是主轴驱动系统和油盒、摩擦副及传感仪器等,机座的左下部是闭环控制弹簧式施力系统、载荷电机控制系统及主电机变压器。机座的前后及左侧有门,打开时能清楚看到内部机构,以便进行调试检修。 三、主要技术参数 序号技术名称技术参数 1 最大试验力(kN) 1 2 试验力测量范围最大试验力的0.4%-100% 3 200N以下示值误差(N) ≤±2 4 200N以上示值相对误差≤±1%

5 试验力长时自动保持示值相对误差≤±1%FN 6 试验力示值数显装置回零误差≤±0.2%FN 7 测定最大摩擦力矩(N·m) 2.5 8 摩擦力矩示值相对误差≤±2% 9 摩擦力荷重传感器(N) 50 10 摩擦力臂距离(mm) 50 11 摩擦力矩示值数显装置回零误差≤±0.2%FN 12 无级变速系统(r/min) 1~2000 13 特殊减速系统(r/min) 0.05~20 14 100r/min以上主轴转速误差不大于±5rpm 15 100r/min以下主轴转速误差不大于±1rpm 16 试验介质油、水、泥浆、磨料等 17 加热器工作范围(℃) 室温~260 18 盘式加热板φ65,220V,250W 19 套式加热器φ70×34,220V,300W 20 温度测量控制精度(℃) ±2 21 试验机主轴锥度1:7 22 试验机主轴与下副盘最大距离(mm) ≥75 23 试验机主轴控制方式手动控制时间控制转数控制摩擦力矩控制 24 试验机时间显示与控制范围1s~9999s(min) 25 试验机转数显示与控制范围0~9999999 26 试验机主电机输出最大力矩(N·m) 5 27 试验机外形尺寸(长×宽×高)(mm) 600×682×1560 28 试验机质量(kg) 约450 四、标准配置 类别序号名称略图数量备注 产 品 1 主机1台 技术文件1 使用说明书1份 2 合格证明书1份 3 检定合格证1份

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