交通工程专业考研学校排名

交通工程专业考研学校排名
交通工程专业考研学校排名

精品文档原文地址:交通工程专业考研学校排名

中国研究生教育分一级学科排行榜

长安大学交通运输工程排在第四。

1 西南交通大学 A+

2 北京交通大学 A+

3 同济大学 A+

4 长安大学 A

5 中南大学 A

6 东南大学 A

7 大连海事大学 A

8 吉林大学 A

9 北京航空航天大学 A

10 武汉理工大学 A

11 长沙理工大学 A

12 南京航空航天大学 A

13 上海海事大学 A

B+ 等 (21 个 ) :哈尔滨工业大学、兰州交通大学、重庆交通大学、西北工业大学、北京工业大学、山东理工大学、中国民用航空飞行学院、湖南大学、华南理工大学、华中科技大学、北京理工大学、中国民航大学、上海交通大学、华东交通大学、南京林业大学、东北林业大学、石家庄铁道学院、大连交通大学、昆明理工大学、江苏大学、清华大学

B 等 (20 个 ) :山东科技大学、南京理工大学、中国人民公安大学、河北工业大学、河海大学、大连理工大学、郑州大学、新疆农业大学、西安建筑科技大学、合肥工业大学、西南林学院、五邑大学、辽宁工业大学、福建农林大学、天津工程师范学院、西安电子科技大学、太原科技大学、浙江大学、山东大学、中国农业大学

C 等 (14 个 ) :山东建筑大学、集美大学、青岛理工大学、沈阳建筑大学、哈尔滨工程大学、上海理工大学、燕山大学、中山大学、河南科技大学、内蒙古工业大学、重庆大学、武汉大学、武汉科技大学、北

来源:跨考网论坛

.

生物科学专业考研方向及学校推荐

生物科学专业考研方向及学校推荐 21世纪被称为生物世纪,可见生物学技术对人类的影响是巨大的。生物学技术渗透于社会生活的众多领域,食品生产中的转基因大豆、啤酒、瘦肉型肉猪,用于制衣的优质棉料和动物皮革,医学上疫苗、药品的生产和开发以及试管婴儿技术的应用,逐渐流行推广起来的生物能源如沼气、乙醇等,都包含生物学技术的应用。作为一门意义重大、极富发展潜力的学科,生物学下属的二级学科包括微生物学、生物化学与分子生物学、植物学、细胞生物学、生物制药学等主要传统学科。同时,随着生物科技的发展,又新兴起了一些新的分支学科,如生物信息学、基因工程学、海洋生物学等。 微生物学:微生物制药最热门微生物学是生物学中最早出现的分支学科之一,其研究大方向可以分为基础微生物学和应用微生物两类。在基础微生物学的培养中,要求学生掌握扎实的理论功底,具备创新性思维、良好的英语阅读能力和文献查阅能力,同时还要有良好的写作能力。该方向的毕业生可到科研院所、学校等单位从事研究与教学工作。而在应用微生物学的培养中,除了上述培养要求外,有些专业还要求学生掌握生物工程设备的使用原理。 微生物学是生物学里的一个大学科,就读于不同方向的学生在就业上所处的境遇会不同。就读于偏向于基础理论研究的学科,在工作选择上,一般只能选择到大学或研究所工作,而这些单位对招聘对象的要求也很高,一般要求应聘者拿到博士学位。如果所学专业偏向于应用的领域,就业的选择面要广得多,可到企业、政府部门、学校从事生产、检测和教学等工作。目前在微生物专业中,比较热门的研究方向是生物能源和微生物制药,尤其在制药方面,就业率一直都比较高。 在微生物方面有良好声誉和不俗实力的院校较多,从往年的情况来看,各院校在微生物专业上的招生人数也比较多。以山东大学为例,山东大学1952年就设立了微生物专业,是国内大学中最早开设微生物专业的院校。山大的微生物专业是国家重点学科,拥有微生物国家重点实验室,以生物资源转化、环境保护为主要研究方向,科研水平在国内处于领先水平。山大生命科学院院长曲音波教授,主要研究纤维素酶和可再生资源微生物转化技术。推荐院校:中国科学院微生物研究所、中国科学院武汉病毒研究所、山东大学、武汉大学、华中农业大学、广西大学、东北师范大学、复旦大学、浙江大学、云南大学 生物化学与分子生物学:微观世界的生物学生物化学与分子生物学专业主要是从微观即分子的角度来研究生物现象,涉及物理、化学、数学、生物学等多学科的交叉。生物化学与分子生物学渗透于生物学的其他专业之中,属于基础性研究专业。下属的不同研究方向差别不大,但由于该专业理论性较强,要求报考的学生具备良好的英语水平,以便日后能查阅各种专业文献。该专业的毕业生多在实验室里工作,此外,刑侦和医学检验也会涉及该专业中的DNA分析技术、PCR技术等,因此,该专业毕业生也可以到公安系统或医疗机构工作。由于对实验设备要求较高,而目前国内的生物技术产业化水平较低,招聘该专业毕业生的企业和学校并不多,如果能拿到博士学位或能出国深造,工作机会多一些。如果所学的专业研究方向是有关药物方面的,就业机会也比较多。生物化学与分子生物学这门学科发展很快,而且涉及面很广,从长远

交通工程学考研试题

历年攻读硕士学位研究生入学考试试题 试题编号:51 试题名称:交通工程学基础 1992年: 一.在一条长度为24公里的干道起点断面上,于6分钟内观测到汽车100辆通过,设车流是均匀连续的且车速V=20公里/小时,试求流量(q)、时距(h t)、空距(h d)、密度(K)以有第一辆汽车通过此干道所需时间(t)[以分钟或小时计均可]。(15分) 二.某路段10年的统计,平均每年有2起交通事故,问此路段明年发生事故5起的概率是多少?又某交叉口骑自行车的人,有1/4不遵守红灯停车的规定,问5人中有2人不遵守交通规定的概率是多少?(15分) 三.某交叉口信号周期为40秒,每一个周期可通过左转车2辆,如左转车流量为220辆/小时,是否会出现延误(受阻),如有延误,试计算占周期长的百分率,无延误则说明原因(设车流到达符合泊松分布)。(20分) 四.试说明区间平均车速、时间平均车速,行驶车速、设计车速的定义及区间平均车速与时间平均车速的关系。(15分) 五.简述交通事故的定义与主要指标并就其是否合理予以简评。 (15分) 六.简述城市交通规划的类型、内容、程序与主要作用。(20分)

1993年: 一.何谓行车延误、固定延误、停车延误、行驶延误、排队延误、引道延误?影响延误的因素是什么? 二.简述起讫点调查的目的、基本内容和步骤。 三.我国的自行车交通存在的主要问题是什么?可采用哪些方法解决这些问题?所采用的方法各有何特点? 四.某高速公路拟建立收费站。已知车辆是随机到达收费站的,其到达率为2000辆/小时,每辆车交费所需时间符合平均时间为6秒的指数分布。在采用多路排队多通道服务情况下,请用具体计算指标比较说明在应该收费站设2个、4个及6个收费口的效果。五.已知某十字交叉口,其东西干道一个方向有3条车道分别供左转专用、直行和直右混行;南北干道一个方向有2条车道,分别供直左混行和直右混行。车种比例,大车:小车=2:8,车头时距为2.65秒。信号灯周期为125秒;绿灯时间,东西向为70秒,南北向为50秒。路口折减系数取0.9。东西方向的左转车与右转车分别占该进口交通量的15%和10%;南北方向的左转车与右转车各占该进口交通量的15%。设该交叉口不影响对向直行车的左转交通量为134辆/小时;直右车道上允许的右转交通量为185辆/小时。请按停车线法计算应该交叉口的设计通行能力。 1994年: 一.简述交通工程学研究的主要内容。

生物工程专业考研院校排名

生物工程专业考研院校排名 这是生物工程专业考研院校排名,你参考一下: A+、A类院校(排名不分先后,分数线为准): 北京大学浙江大学复旦大学中国农业大学武汉大学清华大学中山大学山东大学上海交通大学南京农业大学西北农林科技大学华中科技大学华中农业大学中南大学四川大学兰州大学东北师范大学南开大学厦门大学云南大学西南大学东北林业大学北京师范大学华东师范大学湖南师范大学中国科学技术大学南京大学吉林大学华南农业大学首都医科大学南方医科大学南京林业大学中国海洋大学扬州大学南京师范大学内蒙古大学福建农林大学北京林业大学西北大学山西大学山东农业大学中南林业科技大学西安交通大学 B+类院校(排名不分先后,均为国家线): 湖南农业大学,暨南大学,陕西师范大学,首都师范大学,哈尔滨师范大学,石河子大学,苏州大学,江南大学,东北农业大学,中国医科大学,广西大学,河北师范大学,江西农业大学,福建师范大学,河北医科大学,大连医科大学,安徽农业大学,哈尔滨医科大学,华南师范大学,安徽师范大学,内蒙古农业大学,上海师范大学,广西医科大学,湖北大学,新疆大学,郑州大学,南昌大学,河南大学,新疆农业大学,哈尔滨工业大学,贵州师范大学,天津师范大学,河北大学,南京医科大学,河南师范大学,四川农业大学,西南林业大

学,青岛大学,广西师范大学,河南农业大学,华中师范大学,山东师范大学,重庆医科大学,华东理工大学,西北师范大学,杭州师范大学,甘肃农业大学,安徽大学,沈阳农业大学,贵州大学,汕头大学,华南热带农业大学,山西农业大学,西华师范大学,吉林农业大学,沈阳师范大学,河北农业大学,山系医科大学,安徽医科大学,辽宁师范大学,南华大学。 B类院校(排名不分先后,均为国家线):深圳大学,莱阳农学院,黑龙江大学,天津医科大学,福州大学,鲁东大学,中央民族学院,山东理工大学,福建医科大学,昆明医学院,宁夏大学,新疆医科大学,北京工业大学,延安大学,浙江工业大学,西南科技大学,浙江师范大学,上海水产大学,辽宁医学院,徐州医学院,吉首大学,佳木斯大学,云南农业大学,海南师范大学,贵阳医学院,曲阜师范大学,南通大学,徐州师范大学,青海师范大学,西南民族大学,西藏大学,河南科技大学,昆明理工大学,延边大学,云南师范大学,上海大学,中南民族大学,宁夏医科大学,华侨大学,皖南医学院,重庆师范大学,内蒙古师范大学,大连海洋大学,四川师范大学,武汉科技大学,中国药科大学,南京工业大学,新乡医学院,辽宁大学,西南交通大学,广东医学院,齐齐哈尔大学,温州医学院,集美大学,内蒙古科技大学,江苏大学,潍坊医学院,山西师范大学,遵义医学院,大连大学,泰山医学院。 C类院校(排名不分先后,均为国家线):泸州医学院,北京交通大学,中国地质大学,宁波大学,山西理工大学,北京科技大学,浙江农林大学,内蒙古医学院,东华大学,山峡大学,广州医学院,

交通工程学考研真题大题与其答案汇总

《交通工程学》复习材料 一、填空题1、人们通常称交通工程学科为“五E”学科,“五E”指的是:工程(Engineering)、法规(Enforcement)、教育(Education)、能源(Energy)、环境(Environment)。 2、驾驶员的视觉特性从视力、视野、和色感等几个方面体现。 3、根据美国的研究,第30位最高小时交通量为设计小时交通量。 4、在该路段行驶的所有车辆中,有15%的车辆行驶速度高于此值,有85%的车辆行驶速度在此速度以下,此速度称为85%位车速,交通管理部门常以此速度作为某些路段的限制最高车速。 5、OD调查,是一项了解交通的发生和中止在有关区域里所做的调查。 6、M/M/N排队系统是指泊松输入、负指数分布服务、N个服务台的排队系统。 7、不控制进入的汽车双车道公路路段采用三级服务水平,混合交通双车道公路采用三级服务水平。 8、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 二、名词解释1、交通量; 答案:交通量是指在单位时间段内,通过道路某一地点、某一横断面或某一车道的交通实体数。 2、高峰小时系数; 答案:高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。 3、设计车速; 答案:设计车速是指在道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速,用作道路线形几何设计标准。

4、服务水平; 答案:服务水平是描述交通流的运行条件及其对汽车驾驶者和乘客 觉的一种质量测定标准,是道路使用者在服务程度或服务质量方面得到的实际效果。 三、简答题1、交通工程学科的特点有哪些? 答案:交通工程学科的特点有:(1)系统性;(2)综合性:(3)交叉性;(4)社会性;(5)超前性;(6)动态性。 2、通行能力和交通量有何区别?答案:通行能力和交通量的区别:1)通行能力是道路 规划、设计及交通组织管理等方面的重要参数,它描述了道路交通设施的主要功能,是度量道路在单位时间内可能通过的车辆(或行人)的能力;2)交通量是指道路在单位时间内实际通过的或期望(预测)通过的车辆(或行人)数,而通行能力是指道路在一定条件下单位时间内所能通过的车辆的极限数,是道路所具有的一种“能力”; 交通量一般总是小于通行能力的,当道路上的交通量接近或等于通行能力时,就会出现交通拥挤或阻塞停滞现象。3、为什么要进行OD调查?OD调查内容包括那些?答案:进行OD调查,目的是掌握与规划区域有关的现状;人、车和货物的起、终点和路径;出行目的、运输内容等情况。OD调查内容包括货流和客流的调查。 客流调查包括:起讫点,出行目的,出行方式,出行时间及出行次数等;货流调查包括:货源点及吸引点的分布,货流的分类、数量与比重及货运方式分配。 四、计算题1、某高速公路入口处设有一收费站,单向车流量为300(veh/h),车辆到达是随机的。收费员平均每10秒钟完成一次收费并放行一辆汽车,符合负指数分布。试估计在收费站排队系统中的平均车辆数、平均排队长度、平均消耗时间以及排队中的平均等待时间。答案:这是一个M/M/1排队系统λ=300辆/h μ=1/10(辆/s)=360辆/h ρ=300/360=0.83<1,所以系统是稳定的系统中的平均车辆

2020-2021年中国科学院大学生物工程考研招生情况、分数线、参考书目等信息汇总

一、动物研究所简介 动物研究所历史悠久,人才辈出,贡献卓著。1962年由昆虫研究所和动物研究所合并成为现在的动物研究所。动物研究所目前拥有三个国家重点实验室,即干细胞与生殖生物学国家重点实验室、膜生物学国家重点实验室、农业虫害鼠害综合治理研究国家重点实验室;建立了动物生态与保护生物学院重点实验室和动物进化与系统学院重点实验室;有馆藏量近800万号的动物标本馆;还建立了国家动物博物馆,以及众多的野外观察研究台站和基地。研究所主要定位在围绕农业、生态、环境和人类健康及其人与自然协调并存等方面的重大需求和科学问题,在珍稀濒危动物保护、有害动物控制、资源动物可持续利用、动物疾病预警与防控、生殖与发育生物学、动物系统学和进化生物学等领域开展基础性、前瞻性、战略性研究。动物研究所在2003年全国一级学科生物学学科评估中整体水平排名第二,2009年全国一级学科生物学学科评估中整体水平排名第五,在2005年及2010年获得全国优秀博士后流动站荣誉称号。1981年,国务院学位委员会批准动物研究所为我国首批具有博士、硕士学位授予权单位;1987年获准开展具有研究生毕业同等学力的在职人员理学硕士学位、博士学位资格授予工作;1988年经全国博士后管委会批准建立博士后科研流动站;1994年获准为博士生导师自行评定单位;1997年、2000年先后两次被评为中国科学院博士生重点培养基地;1998年被国务院学位委员会批准为一级学科(生物学)博士、硕士学位授予权单位;2008年,动物研究所“生态学”获得北京市重点学科建设资助;2011年,生态学、动物学、发育生物学、细胞生物学四个学科被中科院评为重点学科。2010年,增设生物工程硕士培养点;2011年,成功增列生物医学工程、免疫学、病理学与病理生理学三个学术型硕士培养点。2014年,成功增列基因组学博士及硕士培养点。2016年,成功增列免疫学、病理学与病理生理学两个学术型博士培养点。2017年,成功增列再生医学博士及硕士培养点。现有在学研究生600多人。 二、中国科学院大学生物工程专业招生情况、考试科目

生物学考研专业排名

国内排名 中国科学院上海生命科学研究院 中国科学院动物研究所 北京大学 清华大学 复旦大学 华中农业大学 中山大学 浙江大学 武汉大学 中国农业大学 南开大学 北京师范大学 中国科技大学 南京大学 山东大学 厦门大学 兰州大学 四川大学 南京农业大学 西北大学 中国海洋大学 南京林业大学 华东师范大学 西北农林大学 吉林大学 华中科技大学 解放军军需大学 首都师范大学 国际排名 出路:四大就业通道 与计算机、电子等热门专业或化工、机械等传统专业相比,生物专业的就业形势不容乐观,但作为一个发展迅速的潜力专业,生物学专业的前景还是很令人期待的。认清形势,找准定位,未雨绸缪,为自己的将来做一个长期规划,创造更好的条件迎接未来的挑战。大致而言,生物学专业的毕业生主要有四个就业通道: 通道一:工业、医药、食品、农、林、牧、渔、环保、园林等行业的企事业单位和行政管理部门的研发人员或技术员 该方向按照待遇及工作环境从高到低可分为以下几类:

1.跨国公司或较大的生物技术外企的技术支持。如宝洁、玛氏、联合利华、伯乐公司等。这类公司主要招收名牌大学的硕士生、博士生。待遇非常不错,福利优厚,培训机制也很完善,而且大公司的从业经历也能为个人今后的发展提供较高的平台。此类单位可以说是生物学专业的最佳出路,竞争相当激烈,对英语水平有很高的要求,尤其是口语。 2.公务员或事业单位的检验员。在2007年国家公务员报考专业中尚未发现专门招收生物学专业的,如果报考不限专业的公务员岗位,就只能挑战“百里挑一”的录用几率了。毕业生一旦被事业单位录用,工资一般都在2000元以上。相关事业单位主要有疾控中心(CDC)、物证中心、食品检验处等,但相关岗位的人员需求较少。以北京为例,每年招收的也不过十几人,且以当地生源为主。这一类岗位需要很长的时间准备考试,并且考后还要经过较长时间的面试、审核等,且招收人数较少,竞争激烈。不过,这类岗位对专业知识的要求不高,且工作稳定,工作强度不大,福利和各项保障也比较好,是生物专业女生的首选。 3.生物技术服务公司或非事业型科研单位。生物技术服务公司如上海生工、北京奥科、申能博彩、北京博奥、三博远志等,这些公司一般以引物合成、测序等业务为主,其技术人员主要是操作测序仪、合成仪,工作烦琐、技术含量较低,时常需要加班。硕士毕业生的待遇在2000~3000元之间。科研单位如华大基因、北大生命科技园等对专业基础的要求则比较高,研发工作的辛苦和枯燥不是一般人能忍受的。如果想在生物科技领域“出人头地”,不妨试一试,因为在这样的工作环境下能学到一些技术,培养良好的科研能力。但毕业生刚开始工作时,待遇一般,如果能获得研究成果,会有一定的提成和奖励。 4.酒厂、生物制药厂等企业的技术人员。目前社会上有不少民营企业,如生产木糖醇、酒精等产品的企业也招收生物学专业的学生,岗位大部分是技术员,工作比较辛苦。但这类岗位待遇相对不错,如张裕、青啤、五粮液,待遇较高,硕士毕业生刚工作就可以拿到3000元左右的月薪,工作两年后基本上可以成为技术中坚。 此外,生物学专业特别是微生物学专业的毕业生还可以把目光投向一些生物制药厂和疫苗公司,现在社会上外资和医院附属的制药厂比较多,做疫苗的公司也不少,一般研究生会比本科生有更多的机会,并且待遇要高于本科生。面试前要对所应聘公司的背景、产品和专业知识等有充分的准备,这样成功的几率会更大。 通道二:大中专院校及其他教学单位的教师 由于目前的高校都向综合性大学的方向发展,因此高校对生物学教师的需求也有所增加。但高校对学历的要求较高,硕士毕业要想进一线城市的院校或重点大学有一定的困难。一般大学各个院系可能会留有一定的留校名额,可以去尝试一下。 除高校外,毕业生可把目光投向初中和高中学校。因为高考改革,生物课在“3+X”模式中占有比较重的分量,无论是初中还是高中,生物都被提升到与物理、化学等科目同等重要的地位,这样中学对生物教师就有了较大需求。据了解,发达地区重点中学的教师年收入

大学交通工程学期末考试试卷及答案

期末考试交通工程总论课程试卷答案和评分标准(A)卷 学年第一学期第1页共4页 号 学 名 姓 级 班 1 2 信 交 级 班 用 适 卷 试

的交通量扩大为高峰 1、试述时间平均速度与区间平均速度的概念及其计算公式。 答:时间平均速度是指在特定的时间段内,通过道路上某一地点的所有车辆 点速度的算术平均值。(2分) - 1 n 计算公式为:Vt =—2 V ; n i — 、名词解释(每小题4分,共20分) 、简答题(每小题10分,共20 分) 小时的交通量之比。 2、道路通行能力: 道路上某一点、某一车道或某一断面处,单位时间内可能通过的最大交通实体数, 亦称道路通行能量。 3、绝对相位差: 在联动信号中,选定一个标准路口,规定该路口的相位差为零,其他路口相对于 此路口的相位差, 称为绝对相位差。 4、服务水平: 指道路使用者从道路状况、交通与管制条件、道路环境等方面可能得到的服务程 度或服务质量。 期末考试交通工程总论课程试卷答案和评分标准 5、延误: vt :时间平均车速;V i :第i 辆车的地点车速; n :单位时间内观测到车辆总数 (3 分) 区间平均速度是指某路段的长度与通过该路段所有车辆平均行程时间之 比。 (2 分) 计算公式为: - 1 -Z - n i V i . 7 vs :区间平均车速;其他符号意义同前。(3分) 2、简述交通需求预测四阶段法以及各阶段的功能。 答:四阶段为交通发生预测、交通分布预测、交通方式划分预测、交通分配。 (2 分) 交通发生预测用于推测规划年交通量;(2分) 交通分布预测区与区之间交通流量的多少;(2分) 交通方式划分把总的交通量分配给各种交通方式; (2分) (交通分卷预测将各小学年第不同交通方期的交通量分页 到具体的路网 上。 分)

2017考研:微生物学专业介绍及院校排名

2017考研:微生物学专业介绍及院校排名考研在一定程度上就是考专业,选择了哪个专业,就选择了今后研究生生活的学习和研究对象,甚至决定了你的职业、你今后的人生道路,所以选择专业一定要慎重。今天和大家分享微生物学考研的相关信息。 一、专业介绍 微生物学专业是生物学下设的一个二级学科,它是在分子、细胞或群体水平上研究各类微小生物的形态结构、生长繁殖、生理代谢、遗传变异、生态分布和分类进化等生命活动的基本规律,并将其应用于工业发酵、医学卫生和生物工程等领域的科学。 二、研究方向及考试科目 主要研究方向有:01海洋微生物学、02微生物生理生化、03微生物遗传与分子生物学、04微生物资源与生态、05应用微生物与发酵技术、06资源和环境微生物学、07海洋微生物学、08微生物生理生化。(每个学校可能有所不同,具体参照目标院校招生目录) 考试科目:101 思想政治理论;201 英语一;629 细胞生物学;839 生物化学。(每个学校可能有所不同,具体参照目标院校招生目录) 三、院校排名 排名学校名称星级

1 复旦大学5★ 2 武汉大学5★ 3 中山大学5★ 4 中国科学技术大学5★ 5 华中农业大学5★ 6 中国农业大学5★ 7 山东大学5★ 8 南开大学4★ 9 云南大学4★ 10 浙江大学4★ 11 上海交通大学4★

12 南京农业大学4★ 13 西北农林科技大学4★ 14 四川大学4★ 15 华南农业大学4★ 16 吉林大学4★ 17 华中科技大学4★ 18 清华大学4★ 19 西南大学4★ 20 厦门大学4★ 四、就业前景与方向

21世纪将是生物学的世纪:以微生物基因组学为中心,以维护人类健康为首要任务的微生物学将在21世纪通过与其他学科实现更广泛的交叉融合实现新的发展,微生物产业将会进一步崛起,相应的为微生物学专业的学生提供了较多的就业机会。 生物学专业毕业生总体来说大多数是在高校和研究机构中工作。此外还可以在制造业,特别是在食品工业、饮料生产、药品制造、洗涤清洁剂制造和肥料、植物保护材料制造业工作。 选择考研院校和专业,是考研道路中很重要的一步,所以大家一定要谨慎选择,既要考虑到个人兴趣问题,还要看一下就业问题,希望大家能选择到适合自己的专业。

长安大学804交通工程学考研真题

《交通工程学》复习题------填空题 1.交通工程学是从____________中分化出来的,它的主要研究对象是 ____________。交通工程学主要解决____________中的科学问题。 2.交通工程学科的特点可以概述为,综合性,____________,交叉性, ____________,社会性和超前性。 3.道路交通系统的技术管理的两种基本模式为____________,____________。 4.道路是由____________,____________,____________三要素所组成的。 5.道路交通系统中的人包括____________,____________,____________。 6.汽车的动力性能通常用____________,____________,____________三方面 指标来评定。 7.汽车的最大爬坡能力常常用________________来表示。 8.道路的功能可以归纳为____________,____________,____________三个方 面。 9.一个区域的路网密度等于____________与____________之比。 10.典型的公路网布局有____________,____________,____________, ____________等。 11.典型的城市道路网布局有____________,____________,____________, ____________等,历史古城如南京、北京等布局以其中____________最为常见。 12.交通量是指________________。按交通类型可分为____________, ____________,____________。 13.月变系数是指 _________________________________________________________。 14.设计小时交通量与________________________的比值称为设计小时交通量 系数。 15.国外研究表明,把____________________________作为设计小时交通量是最 合适的。 16.道路理论通行能力达到最大时的车速,称为________________________。 17.85%位车速与15%位车速之差反映了该路段上的 ________________________。 18.________________________反映了交通流量最大时的密度。 19.交通流理论大致可以归纳为四种,即____________________________的应 用,随机服务系统理论的应用,流体力学模拟理论的应用, ____________________________的应用。 20.交通设施与交通流关系密切,从广义上分,交通设施可以分为 ________________________与________________________两大类。 21.导致间断流的主要装置是________________________,它使车流周期性中止 运行。 22.表征交通流特性的三个基本参数是____________,____________, ____________。 23.在一列稳定移动的车队中观察获得的不变的车头间距被称为 ________________________。

交通工程专业真题06~10年考研

一,解释下列概念。 行程速度,延误,分隔核查线,路网密度,服务水平,出行,0D调查,饱和流率,时间占 有率,渠化交通,通行能力,绿信比,城市公共交通,高峰小时系数,第30位高峰小时交通量 二,简答 1城市的中长期综合交通规划的主要任务是什么? 2叙述交通波理论的基本内容 3车辆跟驰理论研究的是什么行驶状态下的车队特性,给出线性跟驰模型的通式,并解释各符号的含义。 4描述交通流统计分布特性的方法有哪两种?举例说明两种分布各有哪些类型。 5什么是百分位车速?常用的百分位车速有几种?在交通管理中有何作用? 6何谓“四阶段”交通需求预测模型,四阶段中,各阶段进行什么预测? 7简述减少或消除平面交叉的冲突点的措施。 8简述容量约束分配法的基本思路。 9简析公共交通服务的即时性。 10简述交通规划的一般工作步骤。 三,某公路需求进行拓宽改建,经调查预测得该公路平均日交通量为45000辆小汽车/日, 方向分布系数为0.6。设计小时交通量系数K=0.167。取一条车道的设计通行能力为1500辆小汽车/h。试问该公路该修几车道。 四,当红绿灯亮起时,一队车辆在十字路口开始起动,通过路口,车辆通过十字路口两车之 间的车头时距如下表所示。计算1)饱和车头时距。2)饱和流率。3)起动损失时间。 五,在城市道路上某断面做全样本车速调查,测得的交通流量最大的15min内的数据如下 六,已知某公路上畅行速度V f=80km/h,阻塞密度K j=105辆/km。速度--密度用格林希尔茨 线性关系模型。求1)在该路段上期望得到的最大流量。2)此时所对应的车速。 七,分析题 城市客运交通结构的含义是什么?在城市客运交通规划中如何确定城市客运交通结构?

考研生物医学工程专业考研院校排名

考研生物医学工程专业考研院校排名 排名学校名称星级 1 上海交通大学5★ 2 华南理工大学5★ 3 天津大学4★ 4 中国科学技术大学4★ 5 北京航空航天大学4★ 6 复旦大学4★ 7 四川大学4★ 8 清华大学4★ 9 山东大学3★ 10 浙江大学3★ 老师整理了几个节约时间的准则:一是要早做决定,趁早备考;二是要有计划,按计划前进;三是要跟时间赛跑,争分夺秒。总之,考研是一场“时间战”,谁懂得抓紧时间,利用好时间,谁就是最后的胜利者。 1.制定详细周密的学习计划。 这里所说的计划,不仅仅包括总的复习计划,还应该包括月计划、周计划,甚至是日计划。努力做到这一点是十分困难的,但却是非常必要的。我们要把学习计划精确到每一天,这样才能利用好每一天的时间。当然,总复习计划是从备考的第一天就应该指定的;月计划可以在每一轮复习开始之前,制定未来三个月的学习计划。以此类推,具体到周计划就是要在每个月的月初安排一月四周的学习进程。那么,具体到每一天,可以在每周的星期一安排好周一到周五的学习内容,或者是在每一天晚上做好第二天的学习计划。并且,要在每一天睡觉之前检查一下是否完成当日的学习任务,时时刻刻督促自己按时完成计划。 方法一:规划进度。分别制定总计划、月计划、周计划、日计划学习时间表,并把它们贴在最显眼的地方,时刻提醒自己按计划进行。 方法二:互相监督。和身边的同学一起安排计划复习,互相监督,共同进步。 方法三:定期考核。定期对自己复习情况进行考察,灵活运用笔试、背诵等多种形式。 2.分配好各门课程的复习时间。 一天的时间是有限的,同学们应该按照一定的规律安排每天的学习,使时间得到最佳利用。一般来说上午的头脑清醒、状态良好,有利于背诵记忆。除去午休时间,下午的时间相对会少一些,并且下午人的精神状态会相对低落。晚上相对安静的外部环境和较好的大脑记忆状态,将更有利于知识的理解和记忆。据科学证明,晚上特别是九点左右是一个人记忆力最好的时刻,演员们往往利用这段时间来记忆台词。因此,只要掌握了一天当中每个时段的自然规律,再结合个人的生活学习习惯分配好时间,就能让每一分每一秒都得到最佳利用。 方法一:按习惯分配。根据个人生活学习习惯,把专业课和公共课分别安排在一天的不同时段。比如:把英语复习安排在上午,练习听力、培养语感,做英语试题;把政治安排在下午,政治的掌握相对来说利用的时间较少;把专业课安排在晚上,利用最佳时间来理解和记忆。 方法二:按学习进度分配。考生可以根据个人成绩安排学习,把复习时间向比较欠缺的科目上倾斜,有计划地重点复习某一课程。

2017年长安大学 交通工程学(报考公路学院) 硕士研究生招生专业目录及参考书目

布丁考研网,在读学长提供高参考价值的复习资料 https://www.360docs.net/doc/fd166289.html, 适用专业代码:082303、0823Z2、085222 适用专业名称:交通运输规划与管理、★交通工程、交通运输工程(专业学位) 课程编号:804课程名称:交通工程学(报考公路学院) 一、考试的总体要求 考察学生对交通运输类专业基础知识及专业知识的掌握程度:包括交通特性分析、交通调查与分析、交通流理论、道路通行能力分析、交通规划理论与方法、交通需求预测、交通管理与控制、交通安全、交通设施设计、交通环境保护等。 二、考试内容及比例 1、交通特性分析。要求掌握交通特征参数的定义及几个参数之间的关系,应用这些特性关系对交通状态进行分析。试题比例为10-15%。 2、交通调查与分析。要求掌握交通参数的调查方法和分析方法,根据调查获得的数据能进行相应分析计算。试题比例为10-15%。 3、交通流理论。要求掌握交通流的统计分布特性、排队论、跟车理论和流体动力学理论的相关概念、模型及应用。试题比例为10-15%。 4、道路通行能力分析。要求掌握道路通行能力计算方法,熟悉有控制方式交叉口和无控制方式交叉口通行能力计算方法,应用这些方法进行分析和交叉口改善。试题比例为10-15%。 5、交通规划理论与方法、交通需求预测。要求掌握交通规划的程序及面向城市综合交通规划、区域公路网交通规划、交通枢纽规划的理论与方法及应用,掌握交通需求预测方法及应用。试题比例为10-20%。 6、交通管理与控制。要求掌握交通管理的手段及交通需求管理的策略,掌握平面交叉口信号控制配时计算及交叉口交通状态评价。试题比例为10-15%。 7、交通安全、交通设施设计。要求掌握交通事故成因分析方法、交通安全评价方法及安全改善措施,掌握交通设施设计内容及应用。试题比例为10-20%。 8、交通环境保护。要求掌握交通环境污染的类型及与交通方式的关系,能够对其影响进行分析预测,并通过交通规划、交通管理与控制方式、交通设施设计提出降低污染的措施。试题比例为5-10% 要求掌握的内容为主要考点。 三、试卷类型及比例 基本概念20% 简述题30% 计算题25% 综合分析题 25% 四、考试形式及时间 考试形式为闭卷笔试,考试时间为3小时左右。 五、主要教材及参考书目 1、《交通工程总论》,人民交通出版社,徐吉谦、陈学武主编,2008.6。 2、《交通规划原理》,人民铁道出版社,邵春福 主编, 2004,1. 3、《交通管理与控制》, 人民交通出版社,陈峻 主编,2012.8。 4、《交通工程设施设计》,人民交通出版社,梁国华 沈旅欧 邓亚娟 主编,2014.5。

生物学考研专业方向与院校推荐

2011年生物学考研专业方向和院校推荐 21世纪被称为生物世纪,可见生物学技术对人类的影响是巨大的。生物学技术渗透于社会生活的众多领域,食品生产中的转基因大豆、啤酒、瘦肉型肉猪,用于制衣的优质棉料和动物皮革,医学上疫苗、药品的生产和开发以及试管婴儿技术的应用,逐渐流行推广起来的生物能源如沼气、乙醇等,都包含生物学技术的应用。 作为一门意义重大、极富发展潜力的学科,生物学下属的二级学科包括微生物学、生物化学与分子生物学、植物学、细胞生物学、生物制药学等主要传统学科。同时,随着生物科技的发展,又新兴起了一些新的分支学科,如生物信息学、基因工程学、海洋生物学等。 微生物学:微生物制药最热门 微生物学是生物学中最早出现的分支学科之一,其研究大方向可以分为基础微生物学和应用微生物两类。在基础微生物学的培养中,要求学生掌握扎实的理论功底,具备创新性思维、良好的英语阅读能力和文献查阅能力,同时还要有良好的写作能力。该方向的毕业生可到科研院所、学校等单位从事研究与教学工作。而在应用微生物学的培养中,除了上述培养要求外,有些专业还要求学生掌握生物工程设备的使用原理。 微生物学是生物学里的一个大学科,就读于不同方向的学生在就业上所处的境遇会不同。就读于偏向于基础理论研究的学科,在工作选择上,一般只能选择到大学或研究所工作,而这些单位对招聘对象的要求也很高,一般要求应聘者拿到博士学位。如果所学专业偏向于应用的领域,就业的选择面要广得多,可到企业、政府部门、学校从事生产、检测和教学等工作。目前在微生物专业中,比较热门的研究方向是生物能源和微生物制药,尤其在制药方面,就业率一直都比较高。 在微生物方面有良好声誉和不俗实力的院校较多,从往年的情况来看,各院校在微生物专业上的招生人数也比较多。 以山东大学为例,山东大学1952年就设立了微生物专业,是国内大学中最早开设微生物专业的院校。山大的微生物专业是国家重点学科,拥有微生物国家重点实验室,以生物资源转化、环境保护为主要研究方向,科研水平在国内处于领先水平。山大生命科学院院长曲音波教授,主要研究纤维素酶和可再生资源微生物转化技术。 推荐院校: 中国科学院微生物研究所、 中国科学院武汉病毒研究所、 山东大学、 武汉大学、

交通工程学考研试题

交通工程学考研试题 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

历年攻读硕士学位研究生入学考试试题 试题编号:51 试题名称:交通工程学基础 1992年: 一.在一条长度为24公里的干道起点断面上,于6分钟内观测到汽车100辆通过,设车流是均匀连续的且车速V=20公里/小时,试求流量(q)、时距 (h t)、空距(h d)、密度(K)以有第一辆汽车通过此干道所需时间(t)[以分钟或小 时计均可]。(15分) 二.某路段10年的统计,平均每年有2起交通事故,问此路段明年发生事故5起的概率是多少又某交叉口骑自行车的人,有1/4不遵守红灯停车的规定,问5人中有2人不遵守交通规定的概率是多少(15分) 三.某交叉口信号周期为40秒,每一个周期可通过左转车2辆,如左转车流量为220辆/小时,是否会出现延误(受阻),如有延误,试计算占周期长的百分率,无延误则说明原因(设车流到达符合泊松分布)。(20分) 四.试说明区间平均车速、时间平均车速,行驶车速、设计车速的定义及区间平均车速与时间平均车速的关系。(15分) 五.简述交通事故的定义与主要指标并就其是否合理予以简评。(15分) 六.简述城市交通规划的类型、内容、程序与主要作用。(20分) 1993年: 一.何谓行车延误、固定延误、停车延误、行驶延误、排队延误、引道延误影响延误的因素是什么 二.简述起讫点调查的目的、基本内容和步骤。 三.我国的自行车交通存在的主要问题是什么可采用哪些方法解决这些问题所采用的方法各有何特点

四.某高速公路拟建立收费站。已知车辆是随机到达收费站的,其到达率为2000辆/小时,每辆车交费所需时间符合平均时间为6秒的指数分布。在采用多路排队多通道服务情况下,请用具体计算指标比较说明在应该收费站设2个、4个及6个收费口的效果。 五.已知某十字交叉口,其东西干道一个方向有3条车道分别供左转专用、直行和直右混行;南北干道一个方向有2条车道,分别供直左混行和直右混行。车种比例,大车:小车=2:8,车头时距为秒。信号灯周期为125秒; 绿灯时间,东西向为70秒,南北向为50秒。路口折减系数取。东西方向的左转车与右转车分别占该进口交通量的15%和10%;南北方向的左转车与右转车各占该进口交通量的15%。设该交叉口不影响对向直行车的左转交通量为134辆/小时;直右车道上允许的右转交通量为185辆/小时。请按停车线法计算应该交叉口的设计通行能力。 1994年: 一.简述交通工程学研究的主要内容。 二.何谓“交通量“、”年平均日交通量“、”平均日交通量“、”高峰小时交通量“、”第30小时交通量“请扼要阐明交通量的分布特性。 三.某停车场,到达车辆数是50辆/小时,停车场的服务能力为80辆/小时,其单一的出入道能容纳5辆车,问此出入道是否合适 四.若在5公里长的公路上随机40分布辆汽车,求任意500米路段上有5辆以上的概率。 五.何谓高速公路合流部分、分流部分的通行能力应如何计算 1995年: 一.试述交通量的空间分布和时间分布特性。

昆明理工大学824交通工程学2020年考研专业课真题试卷

昆明理工大学2020年硕士研究生招生入学考试试题(A卷) 考试科目代码:824 考试科目名称:交通工程学 考生答题须知 1.所有题目(包括填空、选择、图表等类型题目)答题答案必须做在考点发给的答题纸上,做在本试题册上无效。请考生务必在答题纸上写清题号。 2.评卷时不评阅本试题册,答题如有做在本试题册上而影响成绩的,后果由考生自己负责。 3.答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答(画图可用铅笔),用其它笔答题不给分。 4.答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。 一、解释名词。(共15分,每题3分) 1.延误 2.流率 3.时间平均车速 4.高峰小时系数 5.设计通行能力 二、问答题。(共60分,每题10分) 1.比较通行能力和交通量的异同与内在联系? 2.什么是设计小时交通量?确定的理由是什么? 3.何谓85%位车速?有何作用? 4.全有全无交通分配法的分配思路是什么? 5.解决交叉口交通冲突的方法有哪些? 6.道路交通对环境的影响有哪些方面? 三、分析、论述题。(共45分,第1题15分,第2题30分) 1. 分析:单向交通的优、缺点以及组织单向交通的基本条件。 2. 论述:城市交通与土地利用之间的关系。 四、计算题。(共30分,每题15分) 1.一个无信号灯控制的交叉口,主要道路交通量为1200pcu/h,车辆到达符合泊松分布。 次要道路上车辆可穿越的临界车头时距t0=6s。车辆跟驰行驶的车头时距t=3s。试计算 该交叉口的通行能力。 2.已知某道路入口处车速限制为15千米/小时,对应的通行能力为3800辆/小时。在高峰 期间的1.89小时内,从上游驶来的车流V1=49千米/小时, Q1=4150辆/小时。高峰过后 上游流量降至Q3=1946辆/小时,V3=58千米/小时,试估计此段道路入口前车辆平均 排队长度和平均等待时间。 第 1 页共 1 页

的生物学专业考研学校排名

的生物学专业考研学校排名 2017生物学专业考研学校排名 全国共有102所招收生物学专业研究生的学校参与了排名,其中排名第一的'是清华大学,排名第二的是北京大学,排名第三的是复旦大学,以下是生物学专业考研学校排名具体名单: 专业考研学校排名学校名称1清华大学-北京协和医学院(清华大学医学部)2北京大学3复旦大学4上海交通大学5南京大学6中国科学技术大学7武汉大学8中国农业大学9南开大学10华中农业大学11中山大学12厦门大学13浙江大学14山东大学15中国农业科学院16四川大学17吉林大学18东北师范大学19华东师范大学20南京农业大学21华中科技大学22云南大学23西北农林科技大学24兰州大学25北京师范大学26东北林业大学27首都医科大学28首都师范大学29内蒙古大学30中国医科大学31哈尔滨医科大学32同济大学33南京师范大学34南方医科大学35北京林业大学36河北师范大学37山东农业大学38山东师范大学39华中师范大学40湖南农业大学41华南师范大学42陕西师范大学43河北大学44河北农业大学45山西大学46山西医科大学47大连医科大学48南京林业大学49安徽农业大学50河南大学51湖北大学52西南大学53西北大学54沈阳药科大学55徐州医学院56温州医学院57浙江师范大学58杭州师范大学59安徽大学60安徽师范大学61河南农业大学62中南林业科技大学63新疆大学64扬州大学65中国环境科学研究院66北京交通大学67天津师范大学68内蒙古科技大学69辽宁大学70沈阳农业大学71辽宁医学院72辽宁师范大学73上海大学74江苏师范大学75浙江理工大学76中国计量学院77福州大学78郑州大学79西华师范大学80西北工业大学81西北师范大学82大连大学83中央民族大学84大连海洋大学85沈阳师范大学86浙江农林大学87长江大学88中南民族大学89广西师范大学90西南交通大学91四川师范大学92重庆师范大学93云南师范大学94甘肃农业大学95沈阳大学96三峡大学97大连工业大学98鲁东大学99武汉工业学院100西南林业大学101西藏大学102北方民族大学

2016北京航空航天大学交通运输工程专业(专硕)考研经验

2016北京航空航天大学交通运输工程专业(专硕)考研经验 考试成绩出来之后心里一直没底,拖延到晚上12点才敢查。结果出人意料,楼主看到的时候简直不敢相信,废话说太多会有得便宜卖乖之嫌,还是老老实实记录下一些经验,分享给学弟学妹们,也给自己复试攒攒人品。楼主二战仰大981,总分400+,政治70,英语80,数学130+,专业课120+。下面就分科写一点吧。 政治 楼主从7月中下旬开始备考,政治一直到10月中下旬才开始准备。第一轮基础知识复习没有买红宝书,因为时间有限,买了也看不完,用的是肖秀荣的大黄本。书中的重点知识点一定要多读几遍,这时候可以不用原字叙述,但是道理一定要理顺,这样后面做题和背诵阶段会比较轻松。第二轮用的还是肖秀荣的命题人1000题。这遍做题主要是把知识点细化,所以每个错题或者蒙对的题都要还原到大黄本中弄透。这时候主要还是做选择题,论述题可以留到后面统一背诵。冲刺阶段用的材料比较杂。肖秀荣的时事政治小黄本,网络公开课,起航小红本,各种最后四套卷都买来做了一遍,背了一遍。其实今年的政治应该属于难度不大,因为重点非常集中,就是改革,所以真题中的论述命题跟各家预测的八九不离十。 另外就是考场发挥。政治考试绝对不至于时间不够,但是仍要注意时间的分配。选择题如果遇到实在不会的,也不要放弃,可以另辟蹊径,从句子结构、词义搭配上再找找线索。选择题审题的重要性是怎么都强调不够的,不要以为扫一遍看到大意就行,毕竟是文科类试题,有时很多细微之处、褒贬词意都已经暗示了答案。 关于论述题老生常谈的就是卷面。楼主的字属于费了力也只能保证看清的水平。所以考试时老老实实地用直尺划线,写完再擦掉。虽然说政治题写多了老师可能给辛苦分,但是条理清晰一定要注意。多分几条答绝对好过一大片。 英语 英语是楼主考的比较理想的一科,也确实下了很大功夫的一科。英语是一门语言,最最最基础的就是词汇量。有人说考研英语读懂了也不一定能做对,但是读不懂做对的可能性更小不是吗?这里给大家隆重推出一款背单词软件,百词斩。这次考研全靠它记单词,效果分数可见,软件的好处大家自己体会去吧。词汇量上去了,阅读、新题型、翻译、作文,统统受益。所以,一定要记单词,尤其是考研高频词汇。 另外一点要介绍的是考试时间的安排。英语考试题量很大,时间的安排很重要。楼主借鉴了新东方老师介绍的思路。先做两篇阅读,然后小作文,然后两篇阅读,然后大作文,大头分数拿到手之后,安心去做新题型和翻译。楼主对完形填空进行了战略性放弃,因为单空分值太小,随便做做就能达到5分的话,何必费力拿7、8分呢。 大小作文是考试中很重要的一块,我是从12月份开始练习的,这个时候词汇量已经足够了,所以要做的就是练习怎么使用。楼主买了一本考研作文指导书,按照上面的话题或往年的真题每周写两篇,第一遍自己写,第二遍优化,就是刻意地用更高级的形式来表达原来的意思。这样联系几次之后就会找到感觉了。 数学 说实话数学考完心里很没底,因为平时练习经常犯计算错误,考试的时候万幸没有出现太多。数学的复习是按大路子走的,先把高数、线代、概率的课本过一遍,课后习题做一遍,这个过程很长,大概用了两个多月。楼主是理科生出身,但是毕竟很久没学,所以这个过程

相关文档
最新文档