箱梁吊装安全措施(一)

中铁五局承建津蓟延长线第六合同段，施工管段内有大、中、小桥各一座，预制梁计55片，因现场条件限制，制梁场设在3km外。针对箱梁预制安装施工特点制定安全措施如下

一、预制安全措施

1、预制场地的选择，场地的平面布置，以符合公路工程施工现场的安全规定，场内的道路运输和水电设施，符合公路工程场内交通及水电的安全规定。

2、拆立制梁模型时，应有专人指挥所用绳索要有足够的强度，支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆伤人，用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行，模板下放距地面1m时作业人员方可靠近操作。

3、拆除模板作业时，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒，。

4灌注预制梁混凝土时应搭设作业平台和斜道，不得直接在模板上作业。

二、张拉安全措施

1、张拉作业区，应设立警告标志，无关人员严禁入内。

2、检查张拉设备工具（如千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器、及液控顶压阀等）是否符合施工安全要求，压力表应按规定周期进行鉴定。

3、高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损，螺母应拧紧，

箱梁吊装安全应急预案-最新范文

箱梁吊装安全应急预案为保证公司、社会及职工生命财产安全,在事故、事件发生时,能迅速做出响应,并能在事故发生后迅速有效控制、处理,最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失,本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则,特制订本预案。 1、应急组织机构成立箱梁安装应急救援指挥中心,负责应急救援工作的组织和指挥：组? 长?? 孟宪刚副组长?? 贾吉寿? 刘成忠?? 潘亚军成? 员?? 孟宪纲? 田卫东?? 徐乃前? 陈飞? 刘正军? 孟宪荣? 别佃奎?? 秦九爱? 董安仁刘玉龙? 贺正中 2、职权分工 1）组长职责：发生吊装安全事故时,发布和解除应急救援指令;组织指挥应急队伍实施救援行动;向上级汇报和公司通报事故情况,必要时向有关单位发出救援要求;组织事故调查,总结应急救援经验教育等。 2）副组长职责：协助组长负责应急救援的具体指挥工作。 3）成员职责：协助组长和副组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作;负责、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作;负责事故现场通讯联系和对外联系;负责协助抢险机械设备的调转;负责现场医疗救护指挥、受伤人员分类抢救和护送转院工作,负责抢险救援物

质的供应和运输工作。负责事故现场的通讯联系和对外联系;负责与有关单位人员的紧急联络,在最短时间内,传达领导小组的抢险指令,做好与“110”“120”等单位的联系。 3、应急预案的实施 1）施工现场设安全领导小组,负责吊装过程中可能造成的人员伤亡事故的控制。 2）发生事故时,安全领导小组要立即救人。救人时应先排除危险,防止抢救时事故的再发生。 3）遇到安全事故较大或人员受伤时,现场人员在组织自救的同时,应及时拨打急救中心电话“120”或公安指挥中心电话“110”求的外部支援;支援时必须讲明地点、基本情况、联系电话等详细情况,并派人到路上接警。 4）将受伤人员及时转送医院进行紧急救护。 5）将信息迅速传递给总公司;传递内容包括发生的时间、地点、部位、简要经过、伤亡人数和已采取的应急措施等。 6）总公司接到应急信息后应立即核实现场的处置情况,组织有关人员或应急队伍赶赴现场。 7）应急队伍到达现场后,应服从现场指挥人员统一指挥,按分工要求进行疏散人员,抢救物质,尽可能减少生命财产损失,防止事故蔓延;可能对区域内外人群安全构成威胁时,必须对与事故应急救援无关的人员进行紧急疏散。 8）事故处理完毕后,施工现场应保护好现场,接受事故调查并如

梁板吊装专项安全方案正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.梁板吊装专项安全方案正式版

梁板吊装专项安全方案正式版下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。一、编制依据 1、龙山至永顺高速公路第十三合同段“两阶段施工图设计”。 2、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）。 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。 4、施工负责人对现场的勘察。 5、机械施工手册。 6、业主要求的有关规定和要求。 7、与工程有关的国家法律、地方法规文件。

8、《起重机械安全规程》。 9、《工程建设安装工程起重施工规范》。 10、《电气装置安装工程施工及验收规范》。 11、《起重机械试验规范和程序》。二、编制原则 1、安全第一的原则在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。 2、坚持规范、规程原则贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规

程的要求。三、工程概况龙永十三标段，地处龙山县农车乡新寨村、花桥村、马蹄村境内，起点里程 K41+900，终点里程K52+000，全长 10.10Km。主要结构形式包括分离式隧道342.5m/1座、大桥166.08m/1座、互通式立体交叉1处、服务区1处、路基土石方工程：挖方158.9万方、填方137.2万方。路基排水及防护工程浆砌片石4.16万方。涵洞、通道共60道等。 K44+505花桥大桥起终点里程 K44+421.920~K44+588.080全长166.6米，孔跨布置：4×40预应力砼（后张）先简支后连续T梁，梁高2.5米，桥梁宽度24.5

箱梁吊装

阳江滨海新区新阳二桥建设项目 30m小箱梁吊装专项施工方案编制人：复核人：审定人：编制单位：广东天立方建设有限公司编制时间： 2016年5月10日

目录 0、编制依据_________________________________________________________ - 1 - 1、工程概况_________________________________________________________ - 2 - 1.1工程设计概况................................................... - 2 - 1.2工程目标....................................................... - 2 - 2、总体设想与施工准备_______________________________________________ - 2 - 2.1施工总体设想................................................... - 2 - 2.2吊装准备工作................................................... - 2 - 2.3吊装施工时间选择............................................... - 3 - 3、小箱梁运输_______________________________________________________ - 3 -3.1运输前检查..................................................... - 3 - 3.2临时支撑与稳固避震措施......................................... - 3 - 3.2运输行驶速度控制要求........................................... - 3 - 4、吊装方案_________________________________________________________ - 4 - 4.1地基处理....................................................... - 4 - 4.2吊装施工....................................................... - 4 - 4.3吊装计算书.................................................... - 10 - 5、施工进度计划及劳动力安排 ________________________________________ - 15 - 5.1 施工总进度计划编制的指导思想.................................. - 15 - 5.2 施工工期 ..................................................... - 15 - 5.3 劳动力安排 ................................................... - 15 - 6、安全生产及文明施工措施 __________________________________________ - 15 - 6.1安全管理网络体系.............................................. - 15 -

板梁吊装安全专项方案示范文本

板梁吊装安全专项方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

板梁吊装安全专项方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。一、工程概述：长港路二标段工程位于吴江市经济开发区，为一条东西向城市主干道。工程西起桩号K2+700，东至江兴东路，实测桩号K3+720.57，道路全长约1.03km；本次工程的施工内容为：道路、排水、桥梁工程。规划宽度为42 米。本工程桥梁为规划二桥，为一座新建3孔 10+13+10m简支预应力空心板梁桥。桥梁正交板梁架设于重力式桥台上，桥梁全宽42.6米，10米由80片中板和 4片边板组成。单片中板梁C40砼方量3m2，每片板梁安装重量约7.5T，单片板梁C40砼方量3.76m2，每片板梁安装重量约9.4T。13米由40片中板和2片边板组成。单

片中板梁C40砼方量5.18m2，每片板梁安装重量约12.95T，单片边板梁C40砼方量6.18m2，每片板梁安装重量约15.45T。二、施工前准备工作： 1、开工前必须针对周围环境、工作特点、进行安全技术交底，提高施工人员安全自我保护意识。 2、在施工区域设警示灯、警示牌等醒目交通设施标志，禁止车辆及行人通行，以确保施工安全进行。 3、检查各施工机械是否运转正常，钢丝绳磨损、润滑程度是否良好，各制动系统是否安全、可靠。三、吊装方案： 1、规划二桥：根据现场勘查，规划二桥头具备作业条件，拟采用单台50t汽车吊进行板梁安装。采用汽车吊安装的优势是灵活方便，作业时车辆停于

预制箱梁吊装专项安全施工方案

预制箱梁吊装专项安全施工方案装专项施工方案一、预制梁施工慨况：中山市南区悦来南路延长段跨线桥工程共有25m 预制梁48 片，20m 预制梁48 片。为保证预制梁安装工作的安全、质量和进度，特上报本方案。根据现场实际情况，我部拟采用两台40 吨龙门吊负责预制场存梁区运梁车；现场吊装拟采用两台80T 汽车吊作为起重安装设备，人工配合。二、主要工艺说明（1）测量放线预制梁安装前复测垫石的中心标高及轴线位置，确定无误后，在帽梁上标出每一片梁的中心线作为预制梁安装的控制中轴线，预制梁在运出前亦应在梁端标出中心控制线。（2）存梁、运梁我部预制梁均在项目部侧预制场生产，采用两台40 吨龙门吊从预制场直接运梁到存梁位置，存梁期满后由运梁车运梁至施工现场。龙门吊轨道枕梁为300mm 高 *500mm 宽 *1500mm 长间距3000mm 一条，配412 箍10200，轨道梁为300mm 高 *500mm 宽通长，412 箍10200，间距2000mm 插两条12 钢筋固定铁轨。（3）纵向、横向移梁预制梁安装时，先用吊机把梁吊起，把梁移到运梁轨道位置，再纵向移动到运梁小车位置，最后通过运梁车把梁运到吊装跨吊装。（4）吊梁 1、预制梁吊梁顺序：按帽梁施工进度，完成混凝土浇筑28 天后，即可上梁。按 Z0#轴 Z1#轴 Z2#轴 Z3#轴，至少连续架梁3 跨，以形成连续整体结构，防止纵向剪力对墩柱、帽梁产生影响。每跨架梁由墩柱中心线开始，对称架梁，架设顺序：20 米梁3#、4#2#、5#1#、6#；25 米梁6#、7#5#、8#4#、9#3#、10#2#、11#1#、12#；

起重吊装作业安全保证措施范本

整体解决方案系列起重吊装作业安全保证措施（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-61936起重吊装作业安全保证措施 Safety guarantee measures for lifting operation 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定一、吊车作业安全保证措施的制定原则为使---立交主线桥工程严格按照批准的施工组织设计正常施工，起重吊装施工过程有效控制，起重作业符合有关操作规程，重点是起重作业过程中安全保障工作到位，特制定本措施。二、起重吊装作业施工部位及施工项目 1、进场钢筋、机械的卸车作业。 2、各墩位钻孔桩施工钢筋笼的吊装作业。 3、各墩位墩柱、箱梁施工模板的吊装、拆卸作业。 4、满堂红支架预压构件的吊装作业。 5、梁部施工各种小型机具及张拉设备的吊装作业。三、起重吊装作业安全组织机构 1、成立起重安全作业领导小组，负责起重作业安全措施

的落实。认真审定施工计划、施工方案及安全措施，现场做好安全把关工作，解决起重施工中可能影响安全的问题。 2、起重吊装作业安全生产领导小组: 3、起重作业施工中，生产负责人、安全负责人、专职指挥人员、专职安全员必须到位。安全负责人在开始作业前认真检查安全措施落实情况，严格按标准作业程序作业，作业前要明确吊车性能状态、作业环境、人员配备等情况，保证作业安全。四、起重吊装作业管理措施 1、制度管理 1)领导干部盯岗制度:在每次起重作业时，起重作业安全生产领导小组中组长和副组长必须有1人现场指挥。 2)岗前培训教育制度:起重作业前，对所有参加吊装作业的施工人员进行安全教育，提高认识，牢固树立吊装作业安全的思想。 3)班前交底制度:施工人员在作业前，由现场领工员进行当天起重作业安全交底，起重作业时的安全注意事项及作业现场安全检查。

板梁吊装安全专项方案标准版本

文件编号：RHD-QB-K1606 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 板梁吊装安全专项方案标准版本

板梁吊装安全专项方案标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。一、工程概述：长港路二标段工程位于吴江市经济开发区，为一条东西向城市主干道。工程西起桩号K2+700，东至江兴东路，实测桩号K3+720.57，道路全长约 1.03km；本次工程的施工内容为：道路、排水、桥梁工程。规划宽度为42米。本工程桥梁为规划二桥，为一座新建3孔 10+13+10m简支预应力空心板梁桥。桥梁正交板梁架设于重力式桥台上，桥梁全宽42.6米，10米由80片中板和4片边板组成。单片中板梁C40砼方量3m2，每片板梁安装重量约7.5T，单片板梁C40砼

方量3.76m2，每片板梁安装重量约9.4T。13米由40片中板和2片边板组成。单片中板梁C40砼方量5.18m2，每片板梁安装重量约12.95T，单片边板梁C40砼方量6.18m2，每片板梁安装重量约 15.45T。二、施工前准备工作： 1、开工前必须针对周围环境、工作特点、进行安全技术交底，提高施工人员安全自我保护意识。 2、在施工区域设警示灯、警示牌等醒目交通设施标志，禁止车辆及行人通行，以确保施工安全进行。 3、检查各施工机械是否运转正常，钢丝绳磨损、润滑程度是否良好，各制动系统是否安全、可靠。三、吊装方案：

箱梁吊装安全专项方案

箱梁运输与吊装安全专项施工方案一、工程概况 1、工程概况贵安新区百马路土建项目工程第6标段K26+522.432金马跨线桥上部结构为预制小箱梁。预应力箱梁共计44片，每片长30米，高1.7米，上宽是2.5米，下宽1.1米，中梁是80吨，边梁85吨，并排两跨，共计两排，共四跨，每跨11片桥梁，每片需要从制梁场运输到架梁处，运输距离是2公里，经过对施工现场和设备的实际查看和测量，为保证吊装作业过程中的安全和秩序，特编制此方案。箱梁参数序号名称规格（cm）数量重量（t）备注 1箱梁3000×250×150×1704485需转运本次吊装及运输机械配置为QAY260汽车吊、QY180汽车吊各一台，运输板车2台。 2、施工平面布置桥梁吊装拟分四次进行。首先吊装0#~1#桥位左幅，再次吊装1#~2#桥位左幅，再吊装1#~2#桥位右幅、最后吊装0#~1#桥位右幅。由于梁场距桥位较远，本次吊装实际上分为两个区，一是制梁场的移梁吊装，一是桥位处的架梁。梁场的出口位于黔中路左侧，运梁车位于梁场外的黔中路段（前进方向左幅），利用130吨吊车两台，将箱梁吊到运输车，运输车沿黔中路运至架梁区。箱梁拟采用QAY260汽车吊、QY180汽车吊双机抬吊的方式实施。在进行吊装作业时，主吊车QAY260汽车吊始终位于黔中路上，位于黔中路上后占两车道，仅留一个车道通行，辅助吊车QY180汽车吊可位于桥台前的现黔中路花池区（必须进行碎石回填并碾压密实），也可位于黔中路上，最后0#~1#右幅吊装时，QY180汽车吊必须位于台背处。

3、施工条件要求 3.1 场地要求 ⑴吊装机械进场前应拆除施工区域内影响吊机站位、转向的障碍物；现黔中路的路灯已拆除，安全文明施工标牌最后一幅对吊车移位有一定影响，如需要现场做好拆除准备。 ⑵吊装施工区域应平整坚实，无明显坑洼、坡道。吊装作业场地面积必须满足起重机站位布置； ⑶确认吊车处于完好状态；确认吊索器具符合安全使用要求，包括钢丝绳、卸扣等吊装工具，检查合格后方可使用； 3.3 作业条件要求起重机司机、起重工特种岗位作业人员持证上岗，起重机司机除了持证上岗外还应具备该起重机的独立熟练操作经验。 4、技术保证条件确保在吊装作业前，所有预制箱梁的砼强度达到设计强度的90%以上，并进行过张拉确认合格。确保在吊装前，支座的检测已经确认为合格。盖梁及桥台的梁体就位处弹好墨线，并在抬吊时，桥梁台身处以及桥墩上必须上人协助指挥箱梁的就位情况。在高处作业的人员要系好安全带。上梁前，对每片梁的尺寸进行认真检查，确保尺寸误差最相近的梁在一次吊装。吊车处的地基承载力必须满足要求，试验室要定期对吊车处的地承载力进行检查。黔中路已开通，运梁和吊梁都非常方便，但由于黔中路较窄，箱梁需要在桥梁上部再转向安放。梁体起吊前，对参加该吊装项目的人员进行安全、技术交底并做好记录，对各个环节的工作应该落实具体的人员，不得遗漏。为保证吊装顺利，现场吊车作业人员提前一天进场，吊车队和桥梁

梁板安装专项安全施工方案

编号：AQ-BH-07680 ( 管理资料) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑梁板安装专项安全施工方案Special safety construction scheme for beam and slab installation

梁板安装专项安全施工方案说明：施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要制订复杂的方案。一、工程概况本合同段为第六合同段，主线起讫桩号K47+000，起于石阡县新场乡堰沟附近，经新场、白湾、香树园至德苕，终点桩号为 YK52+400，路线全长5.456公里。起点位于石阡县新场乡堰沟，接第5合同段终点，路线经新场乡堰沟设堰沟大桥、到达新场乡、设新场互通立交、新场大桥，经白湾设白湾大桥，与石阡204县道相交，经香树园设香树园大桥，与贵州省305省道相交，到香树园后山、设香树园隧道、到马嘴经狮子老设狮子老大桥，到牛场坡设梁家咀大桥,最后到达本合段终点，顺接第7合同段起点。本合同段内主要工程有新场互通立交1处，主线、离式、支线改移、新场互通立交连接线长11.679公里，分离式隧道1座（左线长845m，右线长848m），大桥6座（1832米），天桥1处，涵洞及通道14道。

二、编制目的由于我合同段桥梁施工多且大，梁板作业量大且安装的时候危险系数加大，为了在生产过程中确保人员生命财产安全，高质量、高效率的完成工程进度，实现年度安全生产目标，特制定本安全施工方案。三、桥梁简介汕昆高速公路贵州省板坝至江底第T10合同段桥梁具体结构、尺寸详见设计图纸。四、板梁预制 1、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机性能的人员担任，指挥时应站在能照顾到全面的地点，信号应事先统一，并做到准确、洪亮、清晰。 2、严禁人员在起重臂下和已吊起的构件下停留或穿行。 3、使用卡环应在长度方向上受力，抽销卡环应预防销子滑落，有缺陷的卡环严禁使用。 4、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳；钢丝绳如有扭接、变形、

梁板吊装专项方案

S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标梁板吊装专项施工方案编制人：审核人：批准人：无锡市交通工程有限公司

二零一四年九月 102省道颍上江店孜至阜阳四十里铺段改建工程梁板吊装专项施工方案审批单承包单位：无锡市交通工程有限公司合同号：S102FYLYQ-SG03监理单位：安徽科兴交通建设工程监理有限公司编号：

目录梁板吊装专项施工方案 (5) 一、编制依据及原则： (5) 1、编制依据 (5) 二、工程概况： (5) 三、施工计划： (5) 1、工期计划 (5) 2、机械、设备一览表 (5) 3、主要施工人员配备表 (6) 四、施工工艺技术： (6) 1、工艺流程 (6) 2、施工工艺 (6) 3、检查验收 (8) 五、施工安全保证措施： (9) 1、安全管理 (9)

2、梁体运输的安全措施 (10) 3、梁板吊装安全保证措施 (10) 4、高处作业注意事项： (11) 六、应急预案 (11) 1、机械伤害事故应急预案 (11) 2、触电事故应急预案 (12) 3、高处坠落事故应急预案 (13) 4、起重伤害事故应急预案 (14)

梁板吊装专项施工方案一、编制依据及原则： 1、编制依据（1）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）（2）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F8011—2004）（3）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076—95） 2、编制原则 1、“安全第一、预防为主、综合治理”的原则 2、保证施工安全、保证工程质量条件下，积极采用新机具、新工艺、新材料及新方法。 3、施工方案的适用性、合理性、先进性和经济性。二、工程概况： 102省道即合阜路，是安徽省西部地区重要的干线公路，项目现状为二级公路标准，作为皖西北地区的主要干线公路，交通量增长十分迅速，且由于长期受超载货车的严重影响，路面毁坏严重。本标段位于颍上县六十铺镇境内，设计起点桩号为K115+360，设计终点桩号为K122+620，路线全长7.26公里，大致走向为由东向西。设计为双向4车道一级公路，设计时速80KM/小时。一般路段路基全宽25米，路面宽度22米，穿集镇路段路基全宽38.18米。三、施工计划： 1、工期计划计划4天完成安装战沟桥右半幅20片T梁；4天完成安装战沟桥左半幅13片T梁；

大桥箱梁吊装专项安全方案

目录3......................................................................................................................................... 一、编制说明. 3 ................................................................................................................................... 一)、编制依据(3............................................................................................................................... 、编制目的.（二）3............................................................................................................................... .（三）、适用范围 3......................................................................................................................................... .二、工程概况 4......................................................................................................................................... .三、施工工艺 4 .................................................................................................... （一）、箱梁安装工艺流程如下： 5 ............................................................................................................ （二）、汽车吊型号的选择： 6 ................................................................................................................ （三）、箱梁运输吊装程序 6 .................................................................................................................... （四）、箱梁吊运的要求6........................................................................................................................ （五）、箱梁吊装落位6.......................................................................................................................................... 四、施工计划6................................................................................................................................ （一）、施工计划 6.................................................................................................................... （二）、材料与设备计划 7........................................................................................................................... 、劳动力计划.（三） 8.................................................................................................................................. 五、危险因素分析 9.................................................................................................................................. 六、安全保障措施9............................................................................................................................... .（一）、组织保障................................................................................................................ 11 （二）安全管理制度措施 4................................................................................................................ 1（三）主要安全管理制度 5..................................................................................................................... 1、安全技术措施.（四） 71 ...................................................................................................................... （五）、监测监控措施 81 ................................................................................................................................ 七、安全应急措施8......................................................................................................................... 1、目的和依据（一）. 81 ...................................................................................................................... 、应急机构设置（二） 9 ...................................................................................... 1、施工现场应急机构相关人员职责（三）91（四）、机械伤害应急救援预案...................................................................................................... 02 .................................................................................. 、高空坠落、物体打击应急救援预案（五）． 22 .................................................................................................................. （六）、安全事故的报告 32 ............................................................................................................................ 八、安全检查和验收3............................................................................................................................. 2.（一）、检查内容3............................................................................................................................. 2（二）、检查形式.32.、检查方法............................................................................................................................. （三） 32 .............................................................................................................................. （四）、检查结果 42 ............................................................................................................................ 九、汽车吊安全验算4.................................................................................................................. 2（一）、地基承载力验算42.............................................................................................................................. （二）、吊装验算

桥梁梁板吊装安全专项施工方案

桥梁梁板吊装安全专项施工方案(总6页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除

桥梁梁板吊装安全专项施工方案第一章工程简介一、工程概况丽宁公路丽江古城至宁蒗县城段改扩建工程K12+～K108+100段土建工程线路区属滇西北高原，西部边缘属横断山脉。区域上地势西北高东南低，线路所经区域最低海拔K35+450、金沙江河谷)，最高海拔K76+640、沙力村口)。本工程线路走廊范围内，根据地貌的成因和形态划分为：侵蚀堆积类型、侵蚀构造地貌、剥蚀构造地貌、溶蚀构造地貌。本合同段为TJ03合同段，里程桩号K22+000～K26+，全长，工程内容为路基及桥涵。二、主要技术指标公路等级：二级公路；计算行车速度：60（40）km/h；设计荷载：公路-Ⅰ级；路基宽度：；三、主要工程数量表桥梁：大桥352m/3座、中桥1座均为20m跨预应力混凝土T形梁桥，其中，桩基础618m/34棵、墩柱355m/27棵、系梁24道、盖梁15道、重力式桥台6座、桩柱式桥台2座、T形梁板83片、防撞护栏838m/8道、浆砌片（块）石、C25混凝土、C30混凝土、C50混凝土。四、编制依据（1）编制依据

1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》。 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG-F10--2000） 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004） 4、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95） 5、《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ-2002-83 6、《砌体工程施工及验收规范》GB50203-98 7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88 8、施工设计图纸。 9、现场实际情况及我公司多年的施工经验。（2）编制原则 1、以人为本、减少伤害，切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。 2、居安思危、预防为主，对重大安全隐患进行评估、治理，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。 3、统一领导、分级负责，在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责的管理体制，落实行政领导责任制，切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能，充分发挥管理机构的作用。第二章施工安全分析根据桥梁施工的特点，施工中容易造成不安全因素的危险源主要有：支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电。

梁板吊装安全技术交底

梁板吊装安全技术交底种梁板预制、吊装施工作业人员施工队交底时间交底人交底时间被交底人（见附表签到表）交底内容：一、梁体吊装前的准备工作当构件及墩台达到设计强度100%时，经监理及现场技术人员检查合格后方可进行运输安装，安装前要求检查构件的外形尺寸，预埋件尺寸和位置，符合要求的构件方可使用；需要做的准备工作有：严格检查橡胶支座相应尺寸和受力性能、对各部位几何尺寸丈量、梁体外观检查、梁体强度检验（梁体养护条件）、校验梁体预埋件位置、剔出预埋件须焊接的钢质表面，刷净表面灰渣、提前验收梁体安装后造成隐蔽不易检验的部位。 1、机具准备安装架设前，应组织邀请有关专业人员对使用的吊车、吊装钢索、吊扣、滑车、扒杆、葫芦、电机、千斤顶等进行鉴定。检查卷扬机的地锚、卷扬机绳索的牵引方向、校对卷扬机牵引力及滑轮组的穿索方式、检验卷扬机的摩擦制动器。对先简支后连接梁板，要提前做好临时支座，临时支座可采用砂箱或砂筒制作，梁板安装吊装前，必须出具吊车的说明书及检验合格证明，同时应进行试吊，一般不得用钢丝绳扣直接吊梁，应用型钢及钢板做专用吊架。吊车就位后应经重载试车检验合格方能正式进行架梁施工。使用吊车施行梁体安装时，吊车起重量须有足够的安全富余。 2、场地准备梁体安装施工前，应由测量人员在桥梁墩、台顶上，按设计要求将所有梁的纵横位置测出，并按设计要求安装桥梁支座。安装支座前，将墩台垫石顶面清理干净，保持清洁无油污，认真检查其标高及平整度与设计是否相符，将墩台垫石标高校核调整满足要求后，在支座垫石上弹画出支座设计中心线，按图纸要求正确安放支座。支座安装必须与垫石密贴，支座顶面坡度必须与梁底坡度一致。吊车支腿及运梁炮车的行走道路应铺设平顺。基底承载力应能满足运梁炮车、吊车重载运行的需要，不致引起不均匀沉降。梁体的堆放场地应平整，必要时应对存梁地基应做加固处理。梁体堆存时在梁体设计支点部位加垫枕木。梁板叠放时，上、下层梁板的垫木应上下相对，T型梁只允许单层摆放，同时应有防止梁体倾倒的措施。二、梁体吊装 1、吊车上桥须对已安装的梁体（桥面）采取补强措施，如加垫木等，对宽

预制小箱梁吊装方案

两港公路（拱极路～S32）新建工程2标预制小箱梁专项吊装方案编制：周汉成审核：虞德良审批：敖翔中达建设集团股份有限公司二零一三年五月目录 1、工程概况 (2) 2、总体设想与施工准备 (6)

3、小箱梁运输 (14) 4、吊装方案 (15) 5、施工进度计划与劳动力安排 (19) 6、安全生产及文明施工措施 (19) 1、工程概况 1．1工程设计概况本标段为两港公路（拱极路~S32）新建工程2标,桩号为:K7+500~K8+600,本标段地处浦东新区老港镇,本标段范围内包括道路、排水和两座跨河桥梁，分别为三灶路港桥、联合支河桥； (1)、三灶路港桥三灶路港桥上部结构均采用预制小箱梁，简支变连续，桥梁全长175米，跨径组合为3*25m+4*25m，双幅桥宽为38.6米，该桥设计为15度斜交，共计小箱梁83片。 (2)、联合支河桥联合支河桥上部结构均采用预制小箱梁，桥梁全长30米，跨径为单跨30米简支小箱梁，双幅桥宽度为35米，该桥设计为顺交6度，共计小箱梁10片。 1．2参建单位建设单位：上海南汇汇集建设投资有限公司设计单位：上海千年工程建设咨询有限公司监理单位：上海永宏工程建设监理有限公司总包单位：中达建设集团股份有限公司 1．3编制依据两港公路新建工程2标桥梁施工图纸；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011）；《公路工程技术标准》（JTGB01－2003）；《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）；《公路工程质量管理办法》（交通部2000年第6号）；《施工现场安全生产保证体系》（DBJ08－903－2003）；

箱梁吊装安全措施实用版

YF-ED-J7297 可按资料类型定义编号箱梁吊装安全措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿）二零XX年XX月XX日

箱梁吊装安全措施实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。中铁五局承建津蓟延长线第六合同段，施工管段内有大、中、小桥各一座，预制梁计55 片，因现场条件限制，制梁场设在3km外。针对箱梁预制安装施工特点制定安全措施如下一、预制安全措施 1、预制场地的选择，场地的平面布置，以符合公路工程施工现场的安全规定，场内的道路运输和水电设施，符合公路工程场内交通及水电的安全规定。 2、拆立制梁模型时，应有专人指挥所用绳索要有足够的强度，支立模板时，底部固定后

再进行支立，防止滑动倾覆伤人，用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行，模板下放距地面1m时作业人员方可靠近操作。 3、拆除模板作业时，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒，。 4灌注预制梁混凝土时应搭设作业平台和斜道，不得直接在模板上作业。二、张拉安全措施 1、张拉作业区，应设立警告标志，无关人员严禁入内。 2、检查张拉设备工具（如千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器、及液控顶压阀等）是否符合施工安全要求，压力表应按规定周期进