运输管理系统

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运输管理系统

-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

运输管理系统分析报告

姓名:

学号: 2008150

专业:计算机科学与技术

设计题目:物流运输管理系统

2011年 12月 20 日

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1.研究意义

本系统作物流解决方案系列软件之一的运输管理系统,系统设计的目标是协助公路运输企业迅速发展成为以本地向外辐射,具有强大的多式联运能力的物流服务商。物流在进行运输管理物流系统的设计规划的过程中,基于以下指导思想:按尽可能低的总成本来创建顾客目标价值。因此,物流系统必须具有高度的客户反应能力,同时能控制作业成本的变化物流管理系统适用于广泛的公路运输企业、货代配载和第三方物流企业的运输管理系统.

2.基本内容

Microsoft SQL Server是基于客户端/服务器模式的新一代大型数据库管理系统(DBMS),它在电子商务、数据仓库和数据库解决方案等应用中起着重要的核心作用,可为企业的数据管理提供强大的支持,对数据库中的数据提供有效的管理,并采用有效的措施实现数据的完整性及数据的安全性。

数据表设计:

3

数据库结构及说明

物流管理系统数据表及视图设计:

管理员登陆表:(login)

列名字符类型长度备注UserID int 4 主键ID LoginName char 20 用户名

4

对privilege中的值进行说明:系统管理员(1)、财务管理员(2)、业务管理员(3)

用户资料表:(Member)

建立管理员信息用户视图:(login_VIEW)

Business业务明细总表

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BusinessLog业务操作日志表

CommonWrap常用包装表

Entrust 托运人明细表

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道路交通运输行政执法综合管理信息系统方案

交通运输行政执法综合管理信息系统 工程建设指南

前言 “交通运输行政执法综合管理信息系统”是《交通运输信息化“十三五”发展规划》(交规划发〔2016〕74号)提出的部省共建、联网运行的重点信息化建设工程。本工程将按照全面推进交通运输法治政府部门建设的总体要求,以执法队伍管理、执法办案、执法监督和执法服务为主线,构建“纵向贯通、横向集成、信息共享、业务协同”的交通运输行政执法信息化体系。 为指导省级交通运输主管部门开展交通运输行政执法综合管理信息系统建设,明确建设内容和建设要求,确保系统建设与其他相关信息系统的整体性、协调性和集约性,按照《“十三五”交通运输行政执法综合管理信息系统工程建

设实施方案》(交办法〔2016〕118号)确定的总体框架,制定本指南。 交通运输行政执法综合管理信息系统建设须严格遵守相关国家标准和行业标准,所需的数据元、数据交换、服务接口、设备技术要求等标准规范由交通运输部另行制定。

目录 第一章总体要求 0 一、建设目标 0 二、建设原则 0 三、建设任务 (1) 第二章系统架构 (4) 一、业务架构 (4) 二、数据架构 (4) 三、应用架构 (6) 四、技术架构 (7) 五、系统布局 (9) 第三章建设内容和系统功能 (12) 一、部级系统工程 (12) 二、省级系统工程 (15) 第四章信息资源 (22) 一、数据中心 (22) 二、信息内容 (22) 三、信息采集 (23) 四、信息共享 (24) 第五章基础条件 (34) 一、通信网络 (34)

二、软硬件平台 (34) 三、安全系统 (38) 四、配套场所 (39) 第六章标准规范 (40) 一、标准体系 (40) 二、标准管理 (42) 三、参考依据 (43) 第七章建设运行管理 (44) 一、建设管理 (44) 二、需求管理 (44) 三、运维管理 (44)

运输企业管理系统数据库设计

运输企业管理系统数据库设计 一、系统需求分析报告: 1.1背景 一方面,企业的业务越来越多,信息量巨大。另一方面,IT产业和Internet获得了飞速发展,计算机使用已渗透到了各个领域,引起信息管理的革命,实现了信息的自动化处理,提高了处理的及时性和正确性。所以,运输企业也需要信息化的管理。 1.2数据需求 运输企业管理信息系统需要完成功能主要有: 1 有关司机各种信息的输入,包括司机的基本信息,执照信息 2 司机各种信息的查询 3 司机各种信息的修改 4 车辆信息的输入等 5 车辆信息的查询 6 车辆信息的修改 7 运营信息的输入 8 运营信息的查询 9 运营信息的修改等 10 车辆维修信息的输入 11 车辆维修信息的查询 12 车辆维修信息的修改等 13 事故信息的输入 14 事故信息的查询 15 事故信息的修改等 1.3事物需求 (1)在司机信息管理部分,要求: a.可以查询司机信息 b.可以对司机信息进行添加及删除的操作 (2)在车辆信息管理部分,要求: a.可以查询侧车辆的信息 b.可以对车辆信息进行维护,包括添加及删除的操作 (3)在运营信息管理部分,要求: a.可以查询运营的信息 b.可以对运营信息进行维护,包括修改及删除的操作

(4)在车辆维修管理部分,要求: a.可以查询车辆的信息 b.可以对车辆信息进行维护,包括添加及修改的操作 (5)在事故信息管理部分,要求: a.可以查询事故的信息 b.可以对事故信息进行修改及删除操作 1.4关系模式 (一)司机(司机编号,司机姓名,司机电话,车辆牌照,驾照编号) (二)车辆(车辆牌照,司机编号,车辆型号,车辆载重) (三)运营信息(司机编号,货物重量,路程,客户,日期,价格,客户电话,运营编号) (四)事故(司机编号,事故地点,事故时间,车辆牌照) 2. 图表设计 2.1.E-R图 根据所要实现的功能设计,可能建立它们之间的关系,进而实现逻辑结构功能。 2.1.1 司机信息实体E-R图 2.1.2 车辆信息E-R图司机信息实体 司机编号 司机姓名 司机电 话车辆牌照 驾照编号

快递物流管理系统需求分析

快递物流管理系统需求分 析 Last revision on 21 December 2020

快递管理教学系统 需求分析 目录

第1章项目概述 随着快递公司业务的发展,业务量不断增多,跨区域工作的需求,客户需要一种能够运行于B/S模式的网络数据管理系统。本软件能满足快递公司与客户之间的业务需求和快递公司与承运人之间的业务需求,并能对业务数据进行统计和管理,最后以报表的形式体现出来。本系统新增了客户服务,使快递公司与客户之间能随时沟通。 1.1目的 本手册对《快递管理教学系统》的各个模块进行详细的设计,为软件开发人员提供文档参考。 1.2对象 本手册适用于与客户进行需求的沟通与确认,及所有《快递管理教学系统》的设计开发人员。 1.3范围 本手册适用于系统的新建,开发和维护。 第2章业务需求 2.1业务描述 首先,发货客户与快递公司签订货运合同(货运单),把货物交给快递公司来托运,并按照货运合同的付款方式付款。快递公司根据货物运输线路,为货物配车,找到合适的车辆后,与司机签订运输合同(回执单),并按照运输合同的运费结算方式结算。司机对货物检查无误后,装车,然后发车,发车后,货物的任何损失由司机承担。 司机到达目的地后,需要经过货物验收,验收通过,填写一份司机回执单,快递公司这时同时通知发货客户和收货客户,货物已到达。如果货物没有通过验收,则填写差错记录。如果该货物不需要中转,通知收货客户来提货,客户验收通过后,填写客户回执单,快递公司这时通知发货客户,所发货物已被提走。如果该货物需要中转,则填写一份中转信息单,快递公司这时同时通知发货客户和收货客户,货物已被中转。中转成功后,收货客户来提货,并通知发货客户,货物已被提,然后进行转货结算。

城市交通运输管理信息系统分析

城市交通运输管理信息系统分析 摘要:在交通运输管理问题上,我国尚存有严重不足,远远不够 满足市场需求。在建设更为高级的交通运输道路和完善更为高级的交 通管理系统上,必须要保证网络信息化建设和制备交通需要的设施, 以建立可持续发展的完整体系。利用合理、科学的信息化管理建立完 善的信息化管理系统,是交通运输管理发展道路上的必然要求。所以,着重讨论在现代交通中存有的相关问题,判断市场需求,并提出部分 信息化系统的观点。 1引言 我国加入WTO并实施西部大开发战略,为交通运输带来了巨大发 展空间,势必也带来了更高挑战。经济发展的同时,交通必须先一步 打通。我国当前的研究重点已放在交通运输经济信息管理计算机网络 系统,目的是为了规范相关交通运输公司的管理制度。合理管理支配 交通运输,实现交通运输管理信息系统的资源共享功能,完成交通运 输管理的自动化。

1.1建立完善的出租车系统 在顾客和出租车之间建立一个平台,让顾客能随时随地联系到出租车,而出租车也能就近选择车辆服务顾客。这样的出租车系统,必须满足出租车能够随时定位反馈给服务中心,然后让服务中心实行合理调度来满足顾客。当前,滴滴等自主出租车是较常用且较实用的系统平台。 1.2建立现代化物流 为了让顾客更加便捷迅速地掌握配载信息,必须即时录入每天的相对应配载情况,包括地点、时间等重要因素的汇报。如果能够,顾客也加入管理系统,以更好地支配任务,但前提是必须建立满足需求的市场。这样能够充分利用管理系统,节省各方面成本,满足市场需求,从而更好地发展经济,为国家的经济发展做贡献。 1.3建立汽车维修管理系统

为了更加健康地发展交通运输和经济,必须要有健康的汽车的维修管理平台。汽车的维修管理系统是保证汽车健康的重要保障。 1.4建立汽车检测系统 建立检测系统,以保证完好无损的出发和完好无损的回来。出发时记录相关指数,实行有效的故障排查;途中,时刻反映汽车数据,通过网络实行数据分析,保证汽车运行的稳定。保证交通畅通无阻,排除危机,是经济发展中的重要环节。 1.5建立驾驶员培训系统 培养每一批学员,就像培养优秀的具有创造价值产品。只要具备了某项技能,便有价值的存有。要使每位学员深刻了解信息化管理的重要性和学习的重要性,建立驾驶员培训系统,使学员更好地学习,创造价值。

快递物流管理系统需求分析

快递管理教学系统 需求分析 目录

第1章项目概述 随着快递公司业务的发展,业务量不断增多,跨区域工作的需求,客户需要一种能够运行于B/S 模式的网络数据管理系统。本软件能满足快递公司与客户之间的业务需求和快递公司与承运人之间的业务需求,并能对业务数据进行统计和管理,最后以报表的形式体现出来。本系统新增了客户服务,使快递公司与客户之间能随时沟通。 1.1 目的 本手册对《快递管理教学系统》的各个模块进行详细的设计,为软件开发人员提供文档参考。 1.2 对象 本手册适用于与客户进行需求的沟通与确认,及所有《快递管理教学系统》的设计开发人员。 1.3 范围 本手册适用于系统的新建,开发和维护。 第2章业务需求 2.1 业务描述 首先,发货客户与快递公司签订货运合同(货运单),把货物交给快递公司来托运,并按照货运合同的付款方式付款。快递公司根据货物运输线路,为货物配车,找到合适的车辆后,与司机签订运输合同(回执单),并按照运输合同的运费结算方式结算。司机对货物检查无误后,装车,然后发车,发车后,货物的任何损失由司机承担。 司机到达目的地后,需要经过货物验收,验收通过,填写一份司机回执单,快递公司这时同时通知发货客户和收货客户,货物已到达。如果货物没有通过验收,则填写差错记录。如果该货物不需要中转,通知收货客

户来提货,客户验收通过后,填写客户回执单,快递公司这时通知发货客户,所发货物已被提走。如果该货物需要中转,则填写一份中转信息单,快递公司这时同时通知发货客户和收货客户,货物已被中转。中转成功后,收货客户来提货,并通知发货客户,货物已被提,然后进行转货结算。 2.2 业务流程 第3章需求分析 3.1 业务需求 3.1.1 票据管理 1.功能描述: 票据管理的主要功能是对票据本的分发,查询,修改和删除。以及票据的已填、作废、结帐查询。当货运单或回执单填写完后,则该票据的状态便是已填;当已填的票据被删除时,则该票据的状态便是作废;当票据已完成结算,则该票据的状态便是结帐。注:货运单和运输合同只是票据本中的一张票据。 2.流程图: 3.1.2 接货管理 1.功能描述: 接货管理的主要功能是填写一份货运单合同,该合同的内容包括货运单编号、发货客户信息、收货客户信息、运费、保险费等,提交合同后,同时修改该合同状态为待运,票据状态为已填。填完货运单后,需要为本次货运添加货物。在货物列表中,添加货物,主要填写货物的名称、重量、体积、货物价值等信息。

交通运输管理信息系统方案

交通运输管理信息技术 本课的目的: 了解管理信息系统在交通运输中的应用现状和前景,学习交通运输信息的基本技术和方法,通过对铁路主要的信息系统如铁路运输管理信息系统TMIS、铁路客票预售及发售系统、计算机编制列车运行图、铁路编组站货车信息系统等有一个系统的学习,进而使学生具有研究和开发交通运输信息系统的基本能力,对铁路运输现代化有一个初步的认识和了解。 学生学完本课程应达到以下基本要求: 1、掌握交通运输信息、交通运输信息系统的基本概念、基本方法和基本知识,了解交通运输信息的基本技术和方法。 2、初步了解和掌握铁路运输中铁路运输管理信息系统TMIS、铁路客票预售及发售系统等主要信息系统。 3、初步具备研究和开发交通运输信息系统的基本能力。 成绩考核方法 ①资料查阅及小论文(40%) ②卷面考试(60%)

教学容: 管理信息系统的基本概念 管理信息系统的开发方法 交通运输信息系统的技术基础TMIS系统 编组站自动化系统 客票发售和预售系统 客运站综合信息系统 计算机编制列车运行图系统 地理信息系统在交通运输中的应用联系方式: 吕红霞 87600706(办) 87630828(家)

交通运输管理信息系统 第一章绪论 一、铁路运输的特点 1.铁路是一个复杂的大系统 它是由许多部门,例如,车务、工务、机务、电务等系统密切配合、互相协调共同进行运输生产活动的综合性企业。各个子系统是相互独立的,但又是相互联系和制约的,而且是在集中同意指挥下各部门围绕着完成运行图所规定的运输任务而共同努力。 2.铁路运输生产过程具有点多、线长,连续性强、节奏性强等特点 1)点多:全路有5千多个大小车站,是铁路运输工作和基层生产单位。 2)线长:全路有6万多公里线路,到95年底营业线路超过6万公里。 3)连续性强:铁路是一年365天,每天24小时不停,全天候运转,除了特殊灾害,风雨无阻。 4)节奏性强:铁路就象一个交响乐队,各部门只有在统一的指挥下,协调的有节奏的进行工作,才能保证铁路运输的安全、正点,四通八达,畅通无阻,当好先行。铁路是半军事化企业,总调度长代表部长指挥生产。 二、在铁路运输生产中应用计算机的必要性

国际物流管理系统概述

第一章国际物流管理系统概述1.1国际物流系统概述(了解) 1.1.1物流系统概述 1.1.2国际物流系统 1.1.3国际物流管理 1.2国际物流业务运作流程图(了解) 1.3国际物流业务管理人员工作关系图(了解)

第二章国际货物仓储业务管理实务2.1 国际货物仓储业务简述(了解) 2.1.1 仓储在国际物流中的地位 2.1.2 外贸仓库的分类 2.1.3 保税仓库 2.2 国际仓储业务运作程序(掌握) 2.3 .3.1 2

2.3.2 岗位操作流程(掌握) ◆ 仓储战略部主任 主要负责研究、制定、实施发展战略与规划工作;分析仓储前景及技术发展趋势;分析经济、政治环境发展变化状况以及对企业仓储的影响;组织、领导专家对企业仓储发展方向的研究;协助高级管理层制定企业仓储发展战略;协助各事业部进行仓储计划项目可行性研究;分析组织投资仓储项目的可行性。 ◆ 仓储主管 做到货物码放整齐、清晰、便于操作,确保库容最大化利用;通过加强各项管理提高提货客人的满意度, 积极维护与库房相关单位的公共关系,确保突发(或困难)问题的及时、顺利解决;积极寻找有效方法,提高库房各项资源的利用率,降低单位成本;积极寻找改善各项操作规程、管理工具的方法,使公司的 服务更合理完善;与财务部定期进行对帐。对下属进行必要的岗位知识培训同时对其工作进行激励及评估。

◆ 财务会计 ◆ 库存成本控制师 ◆ 资金预算师 ◆ 验收管理人员 第三章 国际货物报检报关业务管理实务 3.1 国际货物报检报关简述(了解) 3.1.1 国际货物报检报关的涵义 3.1.2 报检 3.1.3 报关 3.2 国际货物报检业务基本程序(掌握) 程序1 报检 程序2 抽样 程序3 检验 程序4 领取证书 3. 3 国际货物报关业务基本动作程序(掌握) 程序1 申报 ? 申报步骤 步骤1 接受报关委托 步骤2 准备报关单证 步骤3 报关单预录入 步骤4 递单 步骤5 海关审单 程序2 配合查验 ? 配合检查的一般步骤 步骤1 接受检验通知 步骤2 配合检查 步骤3 确认查验结果 步骤4 申请海关赔偿 程序3 缴纳税费 ? 缴纳税费的一般步骤 步骤1 确定进出口货物的完税价格 步骤2 计算关税 步骤3 关税的申报 步骤4 关税的缴纳 如由 海关 造成货 物 损 坏

物流运输管理系统设计 毕业论文

基于VB的中小型企业运输管理系统的开发与设计 摘要 随着中国经济的快速发展,中国的物流业也正在迅速发展,成为广受关注的一个经济热点。中国的运输、仓储等传统物流业务虽然已运行多年,然而现代物流业仍处在发展初期,尚未达到其成熟阶段。但是它的发展潜力已经显现出来,物流理论研究与实践都取得长足的进步。我们完全有理由相信:中国现代物流业的兴盛将指日可待。随着社会的进步,现代物流业有了突飞猛进的发展。经济全球化及现代物流业发展的系统化、信息化、仓储运输的现代化和综合化趋势,对我国物流业提出了全方位的挑战,传统物流行业操作过程复杂,手续繁多,业务信息多,围绕这些信息的处理也很纷杂,如何缩短物流过程,降低产品库存,加速对市场的反应,这是企业所面临的问题。因此本系统主要针对物流的运输开展分析设计,开发了一套方便快捷的物流运输管理系统。 该系统是集现代运输、仓储配送、搬运、调度、跟踪为一体的网络系统,系统的开发实现了商品从供应商、制造商、分销商到零售商再到消费者的各个环节的有机结合。本文在总结系统需求分析的基础上,提出系统的总体设计目标、系统总体架构和功能模块的详细设计。 关键字:信息化;物流运输管理系统;需求分析;跟踪

The Development and Design of the Transportation Management System for Small and Medium-sized Enterprises Based on Visual Basic ABSTRACT With the rapid economic development of China, China's logistics industry is developing more and more fastly,Which has become an economic hot spot that is wide publicly concerned.Although China's transportation, warehousing and other traditional logistics business has been in operation for many years, the modern logistics industry is still in the early stages of development, not yet reached its mature stage .But its potential for development has been apparent, the study and practice about logistics theory have made great progress. We have every reason to believe: the rise of China's modern logistics industry will be just around the corner. Along with social progress, the modern logistics industry has been rapid development. Economic globalization and the development of modern logistics of systematic information, the trend of modernization and integration of storage and transportation, logistics industry in China has put forward a full range of challenges, the complexity of traditional logistics industry operating procedures and range of business information around the processing of this information is also very confused, how to shorten the logistics processes, reduce inventory, speed up the response to the market, this is the problems faced by enterprises. Therefore, this system is mainly for analysis and design about logistics transportation, to develop a convenient and efficient logistics and transport management system. The system is as a network system of collection of modern transportation, warehousing and distribution, handling, scheduling and tracking, the exploitation of system is to achieve the organic combination of goods from suppliers, manufacturers, distributors to retailers to consumers in all aspects of.This essay based on the summary of system requirements analysis put forward the overall system design goals, the overall system architecture and functional modules. KEY WORDS: Information technology, Management system of logistics transportation, Requirements analysis, Tracking

物流管理信息系统试卷及复习资料

物流信息系统试题及答案 一、单项选择题 1、数据是(B )。A、对客观实物的认识 B、客观实物的记录 C、文字 D、数字 2、物流系统有物流作业系统和( A )部分组成。 A、物流信息系统 B、运输信息管理系统 C、库存信息管理系统 D、电子商务物流信息管理系统 3、下面( D )不是物流信息的特征。 A、信息量大 B、更新快 C、来源多样化 D、单向流动 4.、通过自动读取设备在销售商品时直接读取商品销售信息,并通过通信网络和计算机系统传送至有关部门进行分析加工以提高经营效率的系统是(B )。 A、系统 B、系统 C、专家系统 D、系统 5、计算机之间能够互通信息是因为( D )。 A、有电缆相连 B、计算机相同 C、软件系统一样 D、用网络连接

6、条码就是( B )。 A、一种代码 B、代码的图形 C、数字串的图形 D、字母串的图形 7、射频卡中加入电池的主要作用是(A )。 A、增强发射功率 B、延长使用寿命 C、提高识别准确率 D、提高适应性 8、物流信息系统属于( A )类型的系统。 A、物流领域的管理信息系统 B、办公自动化系统 C、系统 D、 9、下列( A )是属于物流信息系统的典型内容。 A、运输信息系统 B、客户关系管理系统 C、公文管理系统 D、财务管理系统 10、建立发达的( B ),反映的是批发商物流系统的特点。 A、销售物流 B、物流系统 C、供应物流 D、生产物流 11、库存与保管概念的差别在于前者是从物流管理的角度出发强调合理 化和经济性,后者是从物流作业的角度出发强调(A )。 A、效率化 B、安全化 C、标准化 D、功能化 12、运输信息系统可以提供的信息( A )。

交通运输管理信息系统第4次作业

一、单项选择题(只有一个选项正确,共14道小题) 1. 企业信息系统开发项目大都无法按时完成,其主要原因是()。 (A) 合作方未按要求完成进度 (B) 有较多的细节要求在开发过程才能得到明确,增加了系统方案的路改与开发工作量 (C) 我国还缺乏得力的信息管理与信息系统专业人才 (D) 需要非常大的投资,往往超出预算而难以满足经费需要 你选择的答案:未选择 [错误] 正确答案:B 解答参考: 2. 信息系统建设项目大都要有向管理人员进行信息系统知识培训的安排,在以下各种安排中正确的是()。 (A) 各层次管理人员和系统建设各阶段 (B) 各层次管理人员和系统投运前 (C) 应用信息系统的管理人员和系统建设各阶段 (D) 应用信息系统的管理人员和系统投运前 你选择的答案:未选择 [错误] 正确答案:A 解答参考: 3. 系统运行的异常情况应该记录下来,以便系统的维护和改进。关于记录方式有人工和自动两种。这两种方式各有优缺点,以下对此评述中()是不恰当的。 (A) 自动记录省力高效但不利于我们对异常引起重视 (B) 手动记录烦琐但有利于我们了解异常问题的细节 (C) 自动记录目前还难以做到 (D) 手工记录操作起来容易流于形式 你选择的答案:未选择 [错误] 正确答案:C 解答参考: 4. 以下是关于信息系统文档作用的叙述,其中正确的是()。 (A) 系统的把握依靠系统文档 (B) 经过改进,随着时间推移系统日趋稳定,系统文档的作用将降低 (C) 系统的当事人,如开发者或提供商无法联络时,系统文档作用就真正体现出来 (D) 系统文档价值与所花费的代价无法相比 你选择的答案:未选择 [错误] 正确答案:A 解答参考: 5. 信息系统的安全性问题由多种原因造成.随着信息技术及其应用的普及,这些原因也在发生变化。在目前阶段看,最主要的是()。 (A) 自然现象或电源不正常引起的软硬件损坏与数据破坏 (B) 操作失误导致的数据破坏 (C) 病毒侵扰导致的软件与数据的破坏 (D) 对系统软硬件及数据的人为破坏 你选择的答案:未选择 [错误] 正确答案:D 解答参考: 6. DSS涉及计算机、管理决策、数学、人工智能等多学科的理论、方法和技术,对使用者而言,一个最好的说法是()。 (A) 计算机知识最重要 (B) 数学知识最重要 (C) 管理决策知识最重要

数据库课程设计客运站运输管理系统

数据库课程设计》 题目:某客运公司的运输管理数据库的设计与实现 院系:信息工程学院 专业:信息管理与信息系统 学号: 姓名: 指导教师:

1 系统概况 1.1系统设计的目的 在信息技术高度发展的今天,传统手工记录客运站信息,已满足不了正常需求。因此为了降低管理人员的工作量开发一个客运公司的运输管理系统。旨在为客运信息管理员提供一个可行法案。通过利用数据库的强大功能,按规范管理运输信息。方便查询线路车次情况,各个班次的售票情况,以及每个班次的班车信息。方便管理员的查询,及修改汽车线路信息,汽车信息和车票信息。将录入操作交给电脑来完成。这样既能减少管理员工作量还能满足日益增长的需求。也借以说明计算机技术在当今世界发展中的重要地位和科技创新的重要意义。 1.2系统开发的背景与意义 由于社会的不断发展,技术的不断进步,信息技术和数据处理速度越来越引起人们的重视,因为信息的大量而快速的传递,大批量数据的处理单靠人工是不可靠的,也是不现实的。各行业都迫切需要高性能的的管理系统。客运公司的运输管理数据库系统是面向所有汽车,路线车型的数据管理系统,其目的是使乘车有序化,规范化,简单化,易于车站人员的管理,查询。而客运公司的运输管理系统就是根据车站发展的需要而建立的典型的信息管理系统。它以处理为中心,其重点是进行查询,打印客户所需信息。并且从分析用户需求开始,模块划分、建立数据库、代码设计,调试最后完成。主要针对的使用者时客运信息管理员(负责本客运站的线路加减以及售票)。开发主要包括数据库的建立和维护。 1.3系统实现的目标 本次数据库设计应实现客运运输管理系统的基本功能。目标包括实现车型、路线、驾驶员等信息的管理;实现线路车次、线路站点及票价管理;实现售票管理;创建存储过程按线路统计乘坐次数;实现按车次统计某段时间的乘坐次数;实现售票时自动修改相应车次已售座位数;实现查询各线路各车型的数量;建立数据库相关表之间的参照完整性约束的关系图。

物流管理系统—需求规格说明书

物流管理系统需求规格说明书修订历史记录

1引言 编写目的 编写该文档目的在于明确系统范围,明确物流管理系统的业务流程,并规范化的记录该系统的功能需求和非功能性需求。 本文档主要供以下人员阅读和使用: 为软件开发团队,包括项目开发人员和测试人员项目开发参考用 其它相关用户,了解系统的需求范围和实现目标,目的在于更好的 使用系统 背景 物流管理系统主要为物流公司解决日常办公和项目管理的需求,协助工作人员进行日常物流管理和人员管理,提高管理效率,降低运作成本,增强企业长期竞争力。 通过该系统,物流公司运输管理人员能实现对车队、车辆的动态管理;调度人员能随时了解车辆动向和使用情况;承运业务员能开出和接收承运单;财务人员也能通过该系统进行运输成本的核算。 本案例中系统名为“物流管理系统”,主要供物流公司内部使用。 系统面向物流公司的工作人员,包括财务人员、运输管理人员、调度人员、承运业务员 等。 用户大都具备以下特征: 有IE使用经验 了解网络

了解办公自动化 用户的计算机环境大致如下: Windows XP简体中文版 IE浏览器 MS Office办公软件 Outlook或Foxmail邮件管理 术语定义 序号名称说明 1 LMS 物流管理系统 参考资料 序 号 文档版本说明 1 《企业物流管理》2005-1-1 本系统查阅了本书的相关资料 2业务概述 业务场景和约束 物流管理系统主要为物流公司解决日常办公和项目管理的需求,协助工作人员进行日常 物流管理和人员管理,提高管理效率,降低运作成本,增强企业长期竞争力。 通过该系统,物流公司运输管理人员能实现对车队、车辆的动态管理;调度人员能随时了解车辆动向和使用情况;承运业务员能开出和接收承运单;财务人员也能通过该系统进行。 简单示意图如下: 车辆管理模块:

物流运输管理信息系统

成绩 物流运输管理信息系统 班级物流1003班 学号 姓名 日期2011 年11 月 3 日

目录 引言..................................................... 错误!未定义书签。 1.1编写目的............................................. 错误!未定义书签。 1.2企业背景 (1) 1需求分析和系统规划 (1) 2.1企业现状与用户需求 (1) 2.2系统规划 (2) 2系统分析 (2) 3.1可行性分析 (2) 3.2详细调查 (3) 3.3系统分析 (4) 3系统设计 (5) 4.1总体设计 (5) 4.2详细设计 (6) 4.3代码设计 (8) 4.4输入输出设计 (9) 4系统实施 (9) 5.1实施环境和软件选择....................................... . (10) 5.2系统转换方案和人员培训 (10) 5.3系统测试 (10) 5.4系统维护方案 (10) 5撰写心得 (11)

引言 1.1编写目的 据统计,在物流费用中,运输费用所占比重最高,占了将近%50的比重,所以车辆运输管理信息系统作为自动、高效地控制商品从产地运输到消费地的环节,在整个包括仓储管理信息系统、车辆运输管理信息系统、企业门户网站等系统在内的物流管理信息系统中起着举足轻重的作用。立足企业现状,分析企业物流运输管理信息系统的优缺点,发现其薄弱环节,对其业务流程进行重组,形成一个新的组织结构,即建立一个新系统,对于降低运输费用,提高物流经济效益,以及稳定商品价格,满足消费需求,提高社会经济效益都具有重要的意义。 1.2企业背景 上海北芳储运实业有限公司是一家具有十五年历史,集物流、商流、信息流、资金流为一体的大型全方位的第三方物流服务商。企业组织机构主要由总经理、总经理办公室、市场部、质量管理部、物流部、财务部、IT部、项目组、配载调度组、车队等组成。现有仓储基地面积11万多平方米,保税仓库面积15万平方米,各类大型货运车300多辆。 一、需求分析与系统规划 1)企业现状与用户需求 根据调查分析,北芳物流公司的车辆运输信息系统现阶段处在诺

车辆管理系统毕业论文

车辆管理系统毕业论文 优化车辆运输管理系统浅析 摘要 【摘要】优化后的车辆运输管理系统实现采用结构化和面向对象的设计技术,采用 B/S结构形式,便于主机厂及供应商使用。服务器硬件结合了单板机廉价、稳定的优点和PC机大容量、高速度的特点,降低硬件投入成本。 内容 【关键词】SAPSystems Applications and Products in Data Processing;DMSDealer Management System;车辆运输管理 前言 2021年,我国汽车市场呈现平稳增长态势,平均每月产销突破150万辆,全年汽车销售超过1850万辆,再次刷新全球历史纪录。其中,乘用车销量为1447.24万辆,同比增 长5.2%。面对突飞猛进的销售势头,整车汽车厂商的车辆运输管理浮出水面。 一、问题提出 整车汽车厂家一般都使用国际较为先进SAP系统,在4S店管理使用DMS系统。支持 的业务范围包括经销商整车采购、搭配发货、整车仓库存储、经销商进销存管理等。而车 辆运输管理系统正是填补了车辆运输过程中的管理。商品车运输供应商管理、商品车配货、发货后在途信息、到货回单、运费结算、质量控制等业务等大量人工操作,难免操作失误,工作效率很低,数据信息难以统计。 二、车辆运输管理系统建设的意义 1、通过车辆运输管理信息系统的建立,满足商品车承运供应商管理及商品车发运配 货业务要求,通过系统为每台车辆建立运输信息档案包括:购货经销商、VIN码、购货时间、发货时间、发运时间、承运供应商、板车号、板车信息、行驶信息等,对待发货商品 车进行分配承运供应商,安排发运,减少人工调配的出错率,提高发运配板的准确度与及 时性,同时降低由于人工失误造成的发运成本。 2、车辆运输管理信息系统采用先进的GPS卫星定位跟踪,对供应商发货后的在途信 息进行采集,有效的管理供应商发货在途的真实情况及运输路途中的意外事故,对事故车 车辆进行跟踪处理,保证经销商权益及利益,提高经销商的满意度及市场需求。 3、车辆运输管理信息系统通过运输过程的实时监控,有效的控制及降低整车企业运 输成本。杜绝供应商跑私、干私事等额外增加整车企业运营成本的不良行为。

运输物流管理系统

运输物流系统 概 要 设 计 说 明 书 项目组长__简建敏_学号__0123897__成员肖剑峰(0123911)、温天伟(0123909)、刘志飞(0123879)、 专业__软件工程__班级_软件123班实验小组任务分配表:

概要设计说明书 1引言 1.1标识 1.1.1系统名称:运输物流系统 1.1.2版本号:V1.0 1.2背景 1.2.1系统开发的组织单位:软件公司 1.2.2项目任务提出者:客户公司 1.2.3项目开发者:开发小组 1.3项目概述 物流信息化带来的好处就是将人力成本降低到难以想象程度,同时提高工作效率。信息系统带来的不仅是降低人力成本,而是对仓库管理模式的彻底改变。物流的特点就决定了信息化与网络的建设,否则这肯定会成为一个公司发展的最大瓶颈。网络就是聚合力,物流企业是跨地区经营,实际上也是价值链在地理上的拓展。经营网络是物流企业的生命线,如何通过网络进行价值链的地理布局,直接影响到企业跨地区经营的业绩等。因此,物流的信息化是社会发展的必然趋势,建立物流信息系统也是企业必然的选择。 2.引用文档(略) 3.总体设计 3.1需求规定

3.1.1功能描述

3.1.2性能要求 3.1.2.1可用性 用户界面精美,具有针对性。 所有的页面可以在不同的浏览器浏览。 采用对话框方式,多功能窗口运行。 3.1.2.2性能需求 精度:查询时应保证查全率,所有在相应域中包含查询每辆车的记录都应能查到,同时保证查准率。 时间特性要求:一般操作的响应时间应在1-2秒内。 灵活性:满足运行环境在允许操作系统之间的安全转换和与其它应用软件的独立运行要求。 3.1.2.3运行环境

运输管理信息系统

运输管理信息系统 相关标签:运输管理信息系统 运输管理信息系统(transportation management information system,简称TMIS)铁路运营管理信息系统中的核心系统,其主要目标是建立中央实时数据库和部、局、分局三级处理数据库,中国铁路要从6 000多个站段选择2 200个主要站段做为信息社处理和报告源点,实时地将列车、机车、车辆、集装箱及所用货物的动态信息通过分布全路的公用数据网报告中央实时数据库;中央实时数据库将收集的实用信息加工处理后供给铁道部、铁路局、铁路分局及主要站段的运输组织指挥人员,作为运输组织指挥的主要报依据;提供货物运输的动态信息给货主,作为生产经营、适应市场变化的重要信息,从而实现对2万多列车货列车、50万辆货车、60万个集装箱及所运货物的实时动态追踪管理。 该系统从微观上处理运输管理中各个环节的业务,可随时随地查询作一列车、任一车辆、任一集装箱以及它们所议货物的位置及设备的技术状态,并预报它们未来三天的动态变化;从客观上可预见各条线路,主要编组站、分界口、限制口的车流变化,防止车流堵塞,提高运输效率,加速机车车辆周转,加速物资流通。 总体结构 TMIS总体上由四部分组成(见TMIS总体结构图)。

中央处理系统其核心是中央实时信息库,它实时收集与处理全路信息源点的实时信息,为每列车、每辆车、每个集装箱精、每个车站建立起动态信息文件,以及货票信息库、确报信息库等。收集实时信息,经处理后为部、分局、站段运输组织指挥人员提供信息,实现列车、货车、集装箱的实时追踪管理,并将实时信息积累存贮形成批处理信息,为旬、月、年报提供资料和积累历史信息。 站段信息系统从全路6 000多个站段中选报2 200个站段做为联网信息报告点,包括编组站、区段站、主要货运站、分界站、车务段、机务段、车辆段等。在较大的站段采用小型机或微机局域网建立起站段信息处理系统,并承担向中央系统报告信息的任务,其他非联网车站,需报告信息时,通过联网报告站报告信息。 部、局、分局应用系统铁道部、铁路局、铁路分局计算中心从站段和中央实时信息库获得有关列车、机车、车辆、集装箱和货物的动态信息,加工成各种所需的信息格式供运输组织指挥之用。 数据通信网络铁路数据通信网建立在铁路专用通信网上,由帧中继和X.25两部分组成,连接各个信息源点和各级计算中心,服务于铁路的各个信息系统,是铁路内部的公用数据通信网,与国内、国际数据网按CCITT X. 25网间协议联网。 系统构成 TMIS是一个综合的运输管理信息系统,包括若干个子系统,主要有:货车实时追踪管理系统;集装箱实时追踪管理系统;车辆信息管理系统;确报信息管理系统;货票信息管理系统;货运营销与生产管理系统;部局调度工作综合信息系统;现在车及车流推算信息系统;分局调度工作综合信息系统;日常运输统计信息系统;编组站管理信息系统;区段站管理信息系统;货运站管理信息系统;TMIS网络系统;TMIS支撑系统;客运管理信息系统;客票发售预订系统等。! 车辆信管理系统是对车辆进行日常管理的信息系统,其目标是使车辆编号规范化,将车号6位升为7 位,重新按新编号刷新车辆的车号,一方面解决车辆的重号问题,另一方面为车号自动识别和车辆追踪管理创造条件,同时在刷新车号时建立起车辆履历库,实现按车号管理车辆。 实现的方式是将全路138个车辆段、23个车辆工厂、14个铁路局车辆处通过部计算中心与部车辆调度联网,由部车辆调度统一分配新车号,在车辆段或车辆工厂每刷新一辆车的车号,通过网络将该车履历送到车辆履历库。通过车辆履历库可查询各种车辆信息,包括已到检修期车辆情况、预定某个时候应该检修的车辆情况,与车辆追踪系统相配合,根据检修

京东商城物流管理信息系统的开发

京东商城物流管理信息系统的开发 一、系统概述 (一)系统开发目标 电子商务是利用计算机技术、网络技术和远程通信技术, 实现整个商务过程的电子化,它是信息化、网络化快速发展 的产物。物流则是通过运输、保管、配送等方式实现物品由 产地到消费地所进行的计划、实施和管理全过程。物流是电 子商务过程的基本要素之一,一个高效的、合理的、畅通的 物流系统是电子商务正常运行、发挥其高效快捷优势的基 础。 社会的快速发展对电子商务体系的物流系统提出更高 的要求,需要物流系统具有更高的适应性能力、配送管理能 力。RFD和3G通信技术是近年来发展迅速的技术,将它们融合应用到物流系统中去可以大大提高整系统的适应和反应 能力。本文设计的基于RFD和3G系统融合的电子商务的物流解决方案,利用了RFD的读取方便快捷、识别速度快、动 态实时通信等特点完成了便捷的配送管理系统,方案的物流运输系统则利用3G系统LCS增值业务完成物流运输全过程 的实时监控,解决了现行物流的一系列问题。 京东商城为了配合其业务发展战略和实际运作的需要,为客户提供更好的服务质量,开发了一套先进的物流系统软 件,,使公司管理人员能够很直观和方便的管理本公司的业

务,也能够在第一时间了解到货物的相关信息。 (二) 系统开发背景 电子商务利用计算机技术、网络技术和远程通信技术 来实现整个商务过程中的电子化、数字化和网络化。人们不 再是面对面的、看着实实在在的货物、靠纸介质单据(包括现金)进行买卖交易,而是通过网络,通过网上琳琅满目的 商品信息、完善的物流配送系统和方便安全的资金结算系统 进行交易。电子商务下物流系统要求物流的运作方式:信息 化、网络化;电子商务下物流系统要求提高物流的运作水平: 标准化、信息化;电子商务下物流系统要求提高物流的快速 反应能力:高速度、系统化;电子商务下物流系统要求提高 物流动态调配能力:个性化、柔性化;电子商务下物流系统 要求改变物流的经营形态:社会化、全球化。 京东商城的销售业绩可望让人震撼。从2004年到现在,用了5年得时间,打造成了单笔销售额过亿的数字。京东有 着这么强大的销售额做支持,所以应该拥有自己独特的物流 系统,打造自己的配送团队。另外京东商城拥有丰富的车辆 资源,客户资源,以及强大的运营网络资源,物流管理系统 起到举足轻重的作用。 (三)系统的主要功能 物流系统的功能要素指的是物流系统所具有的基本 能力,这些基本能力有效地组合、联结在一起,便成了物流

物流配送管理信息系统

目录 一、系统开发背景概述 (1) 二、总体规划 (1) 1、总体目标 (1) 2、企业当前存在的主要问题 (1) 3、管理信息系统的可行性分析 (2) 三、系统分析 (3) 1、组织机构图 (3) 2、业务流程图 (3) 3、数据流程图 (4) 4、数据字典 (6) 四、系统设计 (10) 1、功能模块图 (10) 2、模块层次图: (11) 3、IPO及人机界面设计 (11) 4、管理信息系统基础设施的设计与选择 (12) 5、代码设计 (13) 6、数据库设计 (13) 五、总结和体会 (14)

一、系统开发背景概述 进入21世纪,科技的发展超乎人类的预期,越来越多的科技产品已经融入人们的生活,成为日常生活中不可分割的一部分。对于企业而言,新科技的产生将打破原有的工作模式,大大提高了企业的办公效率,同时,信息的开放也给企业带来了前所未有的竞争和挑战。此次课程设计,我选择物流配送公司管理信息系统,主要是暑假在相关公司实习了一个月,对相应的业务流程有一定了解。 申通快递是申通快递下属的分公司,虽然分公司有总公司配发的E3系统,基于此,总公司可以对全国的网点进行管理并且各网点可以对此进行订单查询。但是对于分公司而言,还是由于信息不明确、业务过程复杂而存在很多问题,随着业务量的增加及外部竞争的压力,公司迫切需要一个切实可行的系统以提高自身的业务效率。 二、总体规划 1、总体目标 新系统目的在于减少由于手工操作所造成的人力物力财力的浪费,提高信息处理的精度和准确度,改进管理服务的质量和效率,为企业在现代化的竞争中提供硬件的优势。 2、企业当前存在的主要问题 对于快递公司而言,实现运单的快速、安全的运送是公司良好发展的基础。然而,由于公司大多数工作都是人工操作,并没有实现责任到人的管理制度,所以经常出现运单丢失的现象,不仅给客服部的理赔人员增加了很多不必要的工作量也给公司带来了很多损失。 首先,公司虽然有明确的部门划分,但是部门之间并没有明确的责任制度,例如公司部将理赔、业务、查询、问题件都划分在客服部,导致客服部管理难度大,人员调度频繁。其次,由于现行系统是由总公司配发的综合系统,对分公司的业务有很多地方并不适用,许多业务需要工作人员很机械的记住。再加上公司员工离职、新进比较频繁,新员工培训也会耽误某些职工的正常工作。为了适应市场的竞争、解决企业现有问题、提高工作效率,公司迫切需要一个针对公司日常工作的管理信息系统。最后,在对公司部业务过程经过仔细的调查研究、归类,采用BSP方法对公司部过程和数据类进行了划分,找出适合于企业发展的新的过程归类,并画出相应的U/C矩阵。

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