业务题机车电工

业务题机车电工
业务题机车电工

1、单选题( B)的电压为安全电压。

低于250V高于36V /低于36V / 低于16V / 低于220V

2、单选题东风4B型内燃机车硅整流装置1ZL共有( C )整流元件。

34个/35个/ 36个/ 37个

3、单选题交流传动电力机车,采用交流异步电动机作为牵引电动机的优点是( D)。恒功调速范围宽/ 功率因数高/ 向前、向后转换方便/ 以上都对

4、单选题机车牵引电机采用串励直流电机是因为串励电机的特性( A )。

软/ 硬/ 可软可硬/ 以上均不对

5、单选题线圈中的感应电动势大小与线圈中( C )。

磁通的大小成正比/ 磁通的大小成反比/

磁通的大小无关,而与磁通的变化率成正比/ 磁通的大小无关,而与磁通的变化率成反比6、单选题柴油机停机后,应启动机油泵继续工作( B )以上。

1min / 2min / 3min / 4min

7、单选题同步电动机定子的磁极数比转子的磁极数( C )。

多/ 少/ 相等/ 不一定

8、单选题

电动机绕组干燥过程中,绕组温度逐渐稳定,在恒定温度下,绝缘电阻保持在( C )以上数值不变化,干燥工作即可认为结束。

1h / 2h / 3h / 12h

9、单选题

当机械负载对启动、调速及制动有要求,但调速范围不大,且低速运行时间较短时,宜选用( B)电动机。笼型/ 绕线转子/ 直流/ 同步

10、单选题测量1Ω以下的电阻应选用( B )。

直流欧姆单臂电桥/ 直流双臂电桥/ 万用表的欧姆挡/ 兆欧表

11、单选题当直流电机换向极磁场过弱时,电机处于( C )。

直线换向/ 超越换向/ 延迟换向/ 立即换向

12、单选题

当负载增加以后调速系统转速下降,可通过负反馈的调节作用使转速回升。调节后加在电动机电枢两端的电压将( B)。减小/ 增大/ 不变/ 忽大忽小

13、单选题造成直流电机换向不良的原因是( B)。

电枢电流/ 附加电流/ 励磁电流/ 其他原因

14、单选题

触头具有初压力可以防止刚接触时的碰撞振动及( C)使两头弹开,使得接触头实际接触面增加,接触电阻减少。

机械力/ 弹力/ 电动斥刀/ 电磁吸力

15、单选题带传动时,其从动轮的转速与( B )成正比。

从动轮转速/ 主动轮转速/ 从动轮直径/ 主动轮直径

16、单选题

指针式万用表测量交流电压,只有在( C)频率范围内测量的精度才符合要求。

0~50Hz / 0~60Hz / 45~1000Hz / 50~60Hz

17、单选题东风7型内燃机车牵引电动机额定功率为( D)。

380kW / 390kW / 400kW / 410Kw

18、单选题三相负载对称指的是( D )相等。

阻抗幅值/ 负载性质/ 电阻值/ 阻抗

19、单选题数字式万用表所使用的叠层电池电压过低时( A )。

所有的测量功能都不能工作/ 仍能测量电压、电流/ 仍能测量电阻/ 只能测量电压20、单选题交流接触器可用在( A )中。

交流电路/ 直流电路/ 交、直流电路均可/ 以上答案均正确

21、单选题东风7型内燃机车中间继电器的动作值误差是( A )。

±5%/ ±10%/ ±15%/ ±20%

22、单选题逆变器是将直流电转化为( B)的过程。

直流电/ 交流电/ 其他形式的能量/ 以上均不对

23、单选题

对东风7型内燃机车压力继电器进行绝缘电阻测量时,用500 V兆欧表测量线圈对地,触头对地及相互间电阻( A )欧。≥10M/ ≥5M/ ≥15M/ ≥20M 24、单选题直流电动机换向极的极性,沿电枢旋转方向看应( B)。

与它前方主磁极极性相同/ 与它前方主磁极极性相反/ 与它后方主磁极极性相同/ 以上答案均正确

25、单选题机务段应指定部门每半年对( D )管理制度执行情况进行一次分析。

检修工艺/ 机统-28 / 机统-6 / 机统-28和机统-6

26、单选题绝缘材料的绝缘性能随温度的升高而( A )。

降低/ 不变/ 增加/ 呈无规律变化

27、单选题通常所讲的220 V和380 V指的是电源作( B )连接时提供的两种电压。X接/ Y接/ Z接/ 接地

28、单选题蓄电池液面高度应在防护板( B)以上。

5~lOmm / 10~15mm / 15~20mm / 20~25mm

29、单选题一整流二极管的型号为ZPl00-8F,其额定电压为( D)。

100V / 1000V / 8V / 800V

30、单选题三极管的型号为3DG6,它是( D )三极管。

PNP型锗/ NPN型锗/ PNP型硅/ NPN型硅

31、单选题晶体管工作在放大区时,发射结处于( A )。

正向偏置/ 反向偏置/ 正偏或反偏/ 不能确定

32、单选题晶体三极管的电流放大倍数随温度升高而( A)。

增大/ 减小/ 不变/ 无规律变化

33、单选题为了保证晶闸管能准确、可靠地被触发,要求触发脉冲的前沿要( B)。小/ 陡/ 平缓/ 无要求

34、单选题感应子励磁机的励磁绕组安装在( A )上。

定子/ 转子/ 无励磁绕组/ 定、转子

35 、单选题双臂电桥可用来测量阻值为( D)的绕组电阻。

1欧以上/ 5欧以上/ 5~lO欧/ 10欧以下

36、单选题直流电机稳定工作时,其电枢电流的大小主要由( B)决定。

转速大小/ 负载大小/ 电枢电阻大小/ 其他因素

37、单选题机车异步电机的起动采用( C)。

降压起动/ 串电阻起动/ 直接起动/ 其他方式

38、单选题通过调节( A)的调节电阻,可调整同步牵引发电机的最大励磁电流。测速发电机励磁回路/ 同步发电机励磁回路/ 辅助发电机励磁回路/ 其他39、单选题机车高速时采用磁场削弱是( B )调节。

恒力矩/ 恒功率/ 恒电流/ 恒磁通

40、单选题变压器铁芯应采用( A)材料。

软磁性/ 硬磁性/ 铜/ 铝

41、单选题运行中的电流互感器二次侧( A )。

不允许开路/ 允许开路/ 不允许短路/ 任意

42、单选题下列电器中不属于无触点电器的是( A)。

油压继电器/ 风速继电器/ 过渡控制装置/ 无极调速驱动器

43、单选题油压继电器是利用( B)压力驱动的继电器。

气体/ 液体/ 电空

44、单选题磁场削弱系数为8%,表示削弱后的电机主极磁势是削弱前的( A )。8% / 60% / 24% / 以上都不对

45、单选题机车改变运行方向靠的是改变牵引电机的( A)。

电枢电压极性/ 励磁绕组极性/ 电机励磁、电枢极性同时改变/ 传动方式46、单选题东风8B型内燃机车的中间继电器应定期进行检查,线圈的电阻值与标称值误差不大于( B)。0.05 / 0.1 / 0.15 / 0.2

47、单选题一台他励直流电动机在带恒转矩负载运行中,-若其他条件不变,只降低电枢电压,则在重新稳定运行后,其电枢电流将( A ) 不变/ 下降/ 上升/ 减小

48、单选题普通功率表在接线时,电压线圈和电流线圈的关系是( C )。

A、电压线圈必须在电流线圈的前面

B、电压线圈必须接在电流线圈的后面

C、视具体情况而定

D、电压线圈必须接在电流线圈的下面

49、单选题降低电源电压后三相异步电动机的临界转差率将( C )。

增大/ 减小/ 不变/ 忽大忽小

50、单选题测量1 Ω以下的电阻应选用( B)。

直流欧姆单臂电桥/ 直流双臂电桥/ 万用表的欧姆挡/ 兆欧表

51、单选题要想使正向导通着的普通晶闸管关断,只要( C)即可。

断开控制极/ 给控制极加反压/ 使通过晶闸管的电流小于维持电流/ 给控制极加正压52、单选题敷设电缆线路的基本要求是( D)。

满足供配电及控制的需要/ 运行安全,便于维修/ 线路走向经济合理/ 以上都是

53、单选题三相异步电动机的正常接法若是△形,当错接成Y形,则( B )。

A、电流电压变低,输出的机械功率为额定功率的l/2 C、电流、电压、功率基本不变

B、电流电压变低,输出的机械功率为额定功率的1/3 D、电流电压变高

54、单选题旋转式直流弧焊机电刷机构必须(A)检查一次。

一周/ 一个月/ 二个月/ 三个月

55、单选题在一般示波器上都有扫描微调钮,该钮主要用来调节( B )。

扫描幅度/ 扫描频率/ 扫描频率和幅度/ 扫描周期

56、单选题用左手定则判定通电导体在磁场中的( B)。

运动情况/ 受力情况/ 受力大小/ 运动快慢

57、单选题直流单臂电桥测量电机绕组的电阻时,正确顺序是( A)。

A、先按电源按钮,再按检流计按钮

B、先按检流计按钮,再按电源按钮

C、同时按电源按钮和检流计按钮

D、断开时先放电源按钮,再放检流计按钮

58、单选题东风8B型内燃机车柴油机启动时机油和冷却水的温度应不低于( B)。10℃/ 20℃/ 30℃/ 40℃

59、单选题东风4B型内燃机车牵引发电机的励磁方式是( A )。

他励/ 串励/ 并励/ 复励

60、单选题对于平板电容器来说,其板间的距离越小,电容量( A )。

越大、先变大后变小、越小、先变小后变大

61、单选题修理后直流电机进行各项试验的顺序为( C )。

A、空载试验一耐压试验一负载试验

B、空载试验一负载试验一耐压试验

C、耐压试验一空载试验一负载试验

D、负载试验一耐压试验一空载试验

62、单选题对于装有换向极的直流电动机,为了改善换向,应将电刷( A)。放置在几何中心线上/ 顺转向移动一角度/ 逆转向移动一角度

63、单选题三相异步电动机的直流电阻应该相等,但不允许有不超过( B )的差值。

0.02 / 0.04 / 0.06 / 0.08

64、单选题东风4B型内燃机车上接触器Lc的线圈均是由启动线圈和保持线圈( D)组成。LLC / LC / 并联/ 串联

65、单选题用万用表R×1 000挡测量晶闸管阳极与阴极的正反向电阻,若阻值为几千欧,说明晶闸管( A )。性能不好/ 性能较好/ 阳极与阴极之间正常/ 阳极与阴极断路

66、单选题晶闸管门极触发电压一般为( A )。1~5V /、6~8V 、5~10V 、10~20V

67、单选题变压器铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低( C )。杂散损耗/ 铜耗/ 涡流损耗/ 磁滞损耗

68、单选题负反馈的特点是( C )。

提高放大倍数/ 增大非线性失真/ 提高电路抗干扰能力/ 增大噪声

69、单选题当示波器的整步选择开关扳置“外”的位置时,则扫描同步信号( C)。来自Y轴放大器的被测信号、来自50Hz交流电源、需由整步输入端输入、来自1kHz 信号发生器

70、单选题东风4B型内燃机车上接触器( B )的线圈均是由启动线圈和保持线圈串联而成。LLC / Lc / 并联/ 串联

71、单选题在机车自负荷试验中,当柴油机转速为(680±10)r/min时,同步主发电机输出功率应为( A )。950~l100kW 、1900~2100kW 、3100~3300kW、3900~4300kW

72、单选题锯条首先接触工件并开始锯割,称为( 起居)。

73、单选题不论用何种干燥方法,在干燥以后,当电动机绕组冷却到60℃时,应测量电机定子绕组的绝缘电阻,对80 V定子绕组和转子绕组的绝缘电阻,甩500 V绝缘电阻表测量,其绝缘电阻值不应低于( A)欧。0.5M 、5M 、10M 、20M 74、单选题为了保证叠片质量和提高工作效率,可采用定位棒,以圆孔定位。定位棒的直径比孔小( B ),而比绝缘管直径大1.2mm。0.5~1mm、1~2mm、2~3mm、3~5mm 75、单选题在下列直流稳压电路中,效率最高的是( B )。

串联型稳压电路/ 开关型稳压电路/ 并联型稳压电路/ 硅稳压管稳压电路

76、判断题闪点是指油在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最高温度。( N )

77、判断题机车使用串励牵引电机是因为串励电机的特性比较硬,不易空转。( N )

78、判断题示波器同一时间只能测量单一信号,而不能同时测量两个信号。( N )

79、判断题为了安全,三相四线制电源线的中线必须加装保险丝。( N )

80、判断题

由晶体三极管组成的共集电极放大器的电流放大倍数和电压放大倍数均大于1。( N )

81、判断题变压器的能量传递和平衡全靠磁势平衡。( Y)

82、在交流电机的三相绕组中,通以三相相等电流,可以形成圆形旋转磁场。( N )

83、三相异步电动机的定子绕组,无论是单层还是双层,其节距都必须是整数。( Y )

84、判断题对电网来说三相异步电动机是一个电感负载。( Y )

85、判断题电流互感器的结构和工作原理与普通变压器相似,它的一次线圈并联在被测电

路中。( N )

86、判断题插座焊接时应使用酸性焊剂。( N )

87、判断题RLC并联电路发生谐振时,其阻抗等于R。( N )

88、判断题三相交流电的相序可用颜色黄(A),绿(B),红(C)来表示。( Y )

89、判断题使用指针式万用表判断晶闸管,不可使用R×10 k 挡,以防表内电压过高而使门极损坏。( Y )

90、判断题三相负载对称是指每一相负载阻抗大小相等。( N )

91、判断题两个电阻并联可以分流。( Y)

92、判断题励磁绕组中的电流降至零,磁极中就不存在磁场。( N )

93、判断题脉流牵引电动机通常采用固定分路电阻以降低主磁通的脉动程度。( Y)

94、判断题步进电机驱动器是用来实现机车无级调节柴油机转速的。( Y )

95、判断题电流继电器的动作值整定是通过改变铁芯气隙来实现的。( N )

96、机车电器部件例行试验是为了保证每台产品的质量而在产品总装后进行的试验。( Y )

97、判断题硅机组的均流系数是个小于1的数。( Y)

98、判断题牵引电动机的传动方式分为个别传动和组合传动两种。( Y )

99、判断题缓冲器、从板、尾销传至车钩。( Y )

100、判断题电机的绝缘电阻随温度的升高而降低。( N )

101、判断题定子绕组、换向器和轴承的发热情况。( Y)

102、判断题真空接触器易出现电弧电流过零前就熄灭,出现截流现象,因而在电感电路中产生过电压。( Y )

103、判断题接触器在电力机车上是用来频繁地接通或切断没有负载的主电路。( N ) 104、判断题三相异步电动机在起动瞬间电流很大,所以起动转矩也很大。( N ) 105、电器工作时,电流通过导电部分将产生电阻损耗,载流导体的功率损耗为:P=IR。( N ) 106、判断题电压调节器是用来调节同步牵引发电机的输出电压的。( N )

107、判断题直流电机正常工作时应该不允许产生换向火花。( N )

108、判断题触头的开距必需保证经得住电压的冲击而不被击穿。( Y)

109、判断题牵引电机仅采用调压调速。( N )

110、异步电机与同步电机的基本区别是,转子转速与定子旋转磁场的转速不相等。( Y ) 111、判断题两触头刚接触时的压力为触头的初压力。( Y )

112、判断题过渡装置是用来自动调节机车在牵引和制动之间转换的。( N ) 113、判断题变压器的变比为原边绕组电势与副边绕组电势之比。( Y )

114、判断题机车小修主要是为了对有关设备进行测试和维修。( Y)

115、判断题“220”文件对规只能在机务段进行。( Y )

116、判断题为了提高三相异步电动机的起动转矩,可使电源电压高于电机的额定电压,从而获得较好的起动性能。( N )

117、判断题用示波器测量电信号时,被测信号必须通过专用探头引入示波器,不用探头就不能测量。( N )

118、判断题变压器的最高效率出现在额定情况下。( N )

119、判断题电阻制动工况电气参数调整的目的是调整牵引电机的励磁。( N ) 120、当三极管的发射结和集电结都处于正偏状态时,三极管一定工作在饱和区。( Y ) 121、判断题蓄电池充电是将电能转化为化学能。( Y )

122、判断题三相不对称负载做△接,其线电流仍等于倍的相电流。( N )

123、变压器无论带什么性质的负载,只要负载电流继续增大,其输出电压必然降低。( N ) 124、判断题三相异步电动机,无论怎样使用,其转差率都在0~1之间。( N )

125、判断题若使晶闸管可靠的触发,触发脉冲必须有一定的幅度和宽度。( Y) 126、判断题二进制就是逻辑变量。( N )

127、判断题同步电动机的主磁场是由定子绕组通以三相交流电流而产生的。( N ) 128、判断题三相异步电动机的转速取决于电源频率和极对数,而与转差率无关。( N ) 129、判断题蓄电池充足电则电解液密度升高。( Y)

130、直接力矩电动机是高转速小转矩的直流电动机,能长期运行于轻载或空载状态。( N ) 131、判断题触头对电器的工作性能、总体结构、尺寸有着决定性的影响。( Y ) 132、判断题电刷接触电阻的大小主要决定于电刷的材质和结构。( Y )

133、判断题稳压管稳压利用的是它的反向击穿特性。( Y )

134、判断题三相异步电动机旋转磁场的旋转方向是由三相电流的相序决定的。( Y ) 135、判断题硅机组的均压系数越小,则反压分配就越均匀。( N )

136、判断题机车磁场削弱接触器不可带电转换。( N )

137、判断题机车换向是通过改变牵引电机端电压极性来实现的。( N )

138、判断题三相四线制中中线电流的大小与负载有关。( Y )

139、电弧属于气体放电的一种形式,气体放电分为自持放电与非自持放电两类。( Y ) 140、判断题真空接触器具有耐压强度高,介质恢复速度快,接通、分断能力大,电器和机械寿命长等优点。( Y)

141、判断题直流电机减小电刷与换向片的接触电阻可以改善电机换向。( N ) 142、判断题小容量的异步电动机三相绕组一般采用星形接法。( N )

143、判断题机车两位置转换开关不可带电转换。( Y)

144、判断题晶闸管的导通与否只与门极加电压有关,与其两端所加电压无关。( N ) 145、机车水阻试验是利用水电阻来代替机车牵引电机作负载来对机车进行模拟试验。( Y ) 146、判断题机车进行电阻制动时,牵引电机呈他励励磁方式。( Y)

147、判断题普通晶闸管一经触发导通以后,控制极就失去了控制作用。( Y ) 148、判断题牵引电动机电刷与刷握间隙过大能使电刷的碎裂情况增加。( Y ) 149、机车在牵引、电阻制动或自负载工况下,主发电机过电流和过电压时均受到保护。( Y) 150、判断题触头的初压力可以防止触头接触时的碰撞。( Y )

机车电工(电力)中级理论试题

机车电工(电力)中级理论试题 一.机车电工(电力)中级练习题 1.SS4型电力机车上单个牵引电机电压为(1020V) 2.ZD114型牵引电机电压为(1020V) 3.SS7型电力机车上单个牵引电机电压为(940V) 4.ZD115型牵引电机电压为(1000V) 5.TCK7F型电空接触器在(最大工作气压650Kpa和最小工作气压375Kpa)下,均应能可靠工作,不得有卡滞现象。 6.用(200-300Kpa)压缩空气吹扫TCK7F-1000/1500型电空接触器各部及用毛刷清扫各部灰尘。 7.TCK7F型电空接触器软连线折损面积不大于原形的(1/10),否则更新。 8.校验SS4型电力机车上继电器时,(在试验台上调试继电器整定值符合要求后在调整螺杆上加白色漆封) 9.SS8型电力机车低压试验:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA,(钥匙箱内保护阀YV释放,复而吸合动作)的叙述是错误的。 10.SS8型电力机车低压试验:闭合50QA,斩波器(48V)风扇转动。 11.关于SS4型电力机车上高低压柜正背面母线及变压器铜排,(母线连接处接触面不小于原形的85%,包有绝缘层的母线间距不小于20mm。 12.测量SS4型电力机车上变压器铜排母线间距应为(720mm)。 13.SS4型电力机车高压保护试验中失压保护:降下前,后受电弓,听:劈相机停转(2S)后听《主断》跳闸声。 14.SS8型电力机车高压试验:闭合前和后受电弓按键开关,然后逐一断开再闭合其一。看网压表指示正常,一般为(22-29KV) 15.SS8型电力机车高压试验:合主断路器看控制电压表电压从(90-92.5V)渐升至约110V。 16.SS8型电力机车高压试验,启动压缩机:压缩机启动正常,排风(3S):压缩机1启动后延时3S压缩机2启动。 17.SS3型电力机车在低压柜内1FDC表示的电器是(第一通风机电机接触器)。 18.SS3型电力机车在低压柜内QRC表示的电器是(启动电阻接触器) 19.电力机车主电路一般均由(主变压器一次回路.变流调压电路.负载电路.保护电路) 20.SS8型电力机车启动制动风机高压试验:制动风机1启动,(3S)后制动风机2启动。 21.SS8型电力机车低位加流高压试验:司机主控制器或司机辅助控制器调速手轮分别置(2-3位),牵引电流表指示约240-360A。 22.SS8型电力机车电制动高压试验:1.启动牵引风机与制动风机;2.换向手柄置于制动位调速手轮置(9级);3.励磁电流徐徐上升至最大值 23.SS4型电力机车电制动高压试验中,换向手柄打“制”位,闸缸压力缓至100 kPa 左右,调速手轮离开0位,移至制区,看电机加馈制动电流上升至(50A )。 24.关于TSG3-630/25型受电弓运用前检查维护,(受电弓各铰接部分应转动灵活,油杯内应注入足量的汽油)的叙述是错误的。 25.电磁接触器应满足在( 85% )额定控制电压下保证接触器正常工作。 26.SS4型电力机车上使用的CZT-20型接触器是(直流接触器)。 27.SS4型电力机车上使用的CJ20-100Z型接触器是( 交流接触器 )。 28.SS4型电力机车上使用的TCKl-400/1500型接触器是( 电空接触器 )。 29.JZl5-44Z型继电器是( 中间继电器 )。 30.JT3-21/5型继电器是( 时间继电器 )。 31.在SS3型、SS4型和SS8型电力机车上,牵引电机的过载保护采用直流电流传感 1/83页

维修电工高级工考试题及答案

维修电工高级工理论复习题合并卷 “√”,错误的请在括号内打“×”,每题2分,共80分)直流力矩电动机的电枢电流可以很大。 ( ) × 直流电源可利用斩波器将其电压升高或降低。 ( ) × 直流电机最常见的故障是换向火花过大。 ( ) √ 斩波器又称滤波器。 ( ) × 在组合逻辑电路中,数字信号的传递是双向的,即具有可逆性。 ( ) × 在梯形图中串联触点和并联触点使用的次数不受限制。 ( ) √ 有差调速系统是依靠偏差进行调节的,无差调速系统是依靠偏差的积累进行调节 ( ) √ 移位寄存器可以将数码向左移,也可以将数码向右移。 ( ) √ 液晶显示器是靠反光来显示数字。 ( ) √ 无刷电动机是直流电动机。 ( ) √ 微型计算机的核心是微处理器。 ( ) √ 使用晶体管参数测试仪时,必须让仪器处在垂直位置时才能使用。 ( ) √13.>三相桥式可控整流电路中,每只晶闸管流过的平均电流值是负载电流的1/3。( ) 答案:√ 14.>三相桥式半控可控整流电路中,一般都用三只二极管和三只晶闸管。 ( ) 答案:√ 15.>三端集成稳压器的输出端有正、负之分,使用时不得用错。 ( ) 答案:√ 16.>绕线转子异步电动机串级调速效率很高。 ( ) 答案:√ 17.>目前国内生产的晶闸管中频电源中,逆变器多采用谐振式换流电路。 ( ) 答案:√ 18.>理想集成运放两输入端电压都近似为零。 ( ) 答案:× 19.>开环系统对负载变化引起的转速变化不能自我调节,但对其他外界扰动是能自我调节的。 ( ) 答案:× 20.>开环调速系统不具备抗干扰能力。 ( ) 答案:√ 21.>晶闸管逆变器是一种将直流电能转变为交流电能的装置。 ( ) 答案:√ 22.>交-交变频调速的调速范围很宽。 ( ) 答案:× 23.>寄存器的内部电路主要是由触发器构成的。 ( ) 答案:√ 24.>集成运算放大器的输入失调电压值大,比较好。 ( ) 答案:× 25.>集成运算放大器的输入级采用的是差动放大器。 ( ) 答案:√ 26.>机械传动中齿轮传动应用最广。 ( ) 答案:√ 27.>对无分支磁路,若已知磁通势求磁通大小,一般都是采用“试算法”进行计算。

电力机车电工高级工(含答案).

第三部分高级工 一、机车电工(电力)高级练习题 (一)填空题 1、通常直流牵引电机各绕组的温升采用(电阻)法测定。 2、脉流牵引电动机广泛采用(电化石墨)电刷。 3、牵引电机线圈的导线有铜导线和(铝)导线。 4、牵引电机线圈的铜导线按表面有无绝缘层分为裸铜线和(电磁线)两类。 5、ZDl05型脉流牵引电动机采用(双分裂)式电刷。 6、主变压器铁芯由(芯柱)、铁轭和夹紧装置组成。 7、直流电机负载运行时,电枢磁场对主极磁场的影响称为(电枢反应)。 8、按绕组的结构形式分,主变压器绕组有同心式和(交迭)式两种。 9、SS3型电力机车的电阻制动实际上是两个制动区,一是发电制动区,另一是(加馈)制动区。 10、直流电机基本的绕组形式主要区别是(并联支路数)不同。 11、按绕组的结构形式来分,三相异步电动机三相单层绕组可分为(链)式绕组、交叉式绕组和同心式绕组。 12、为了保证机车牵引系统有较高的静态控制精度和动态(稳定)性,机车上通常采用闭环控制系统。 13、TBQ9-5816/25型主变压器有5种线圈:高压线圈、(牵引)线圈、辅助线圈、励磁线圈和采暖线圈。 14、SS4型电力机车采用了(不等分三段半控桥)相控调压。 15、SS4型电力机车的牵引、制动特性采用(恒流准恒速)控制,无级调速特性。 16、SS4型电力机车采用转向架牵引电机并联的(独立供电)调压整流电路。 17、SS7型电力机车牵引电动机的供电方式采用半台车(集中供电)的方式。 18、SS8型电力机车采用(微机)控制系统。 19、SS8型电力机车磁场削弱采用(晶闸管)分路的无级调节。 20、机车辅助电路是给主电路提供冷却用风,压缩空气等各辅机供电的电路,它是保证主电路(发挥功率)和实现性能所必不可少的电路。 21、直流牵引电机气隙磁密畸变是由电机(负载)以后的电枢反应引起的。 22、目前,在铁路牵引的交流传动系统中,几乎都采用(脉宽)调制(PWM)逆变器。 23、电器绝缘的耐潮性试验是通过湿热箱用人工法模拟(自然气候条件)来考核电器产品的耐潮性能。 24、在任何一个传动系统中,速度和(转矩)值通常被认为是两个重要的被调量。 25、系统欲调节和控制转矩方法之一:由与转矩相关联的其他物理量作为给定信号,并将检测这些量的实际值作为(反馈)信号,有效地控制电机的转矩。 26、异步牵引电动机定、转子铁芯冲片选用0.5㎜厚的高导磁、低损耗的冷轧硅钢片,要求内、外圆同时落料,以保证气隙的(均匀)度。 27、异步牵引电动机采用耐热等级高、厚度薄的聚酰亚胺薄膜和云母带作定子主绝缘,并通常选用(C)级绝缘材料作H级温升使用,以提高电机热可靠性。 28、(对地)绝缘是指电机各绕组对机座和其他不带电部件之间的绝缘。 29、电刷轨痕是指三个(并联电刷)的轨迹颜色不同。 30、8K型电力机车主电路采用两段桥调压,一段为(本)控桥,一段为半控桥。 31、SS8型电力机车调压方式为不等分三段半控桥晶闸管(相控)调压。 32、SS7E型电力机车辅机系统采用(辅助变流)器供电,代替了传统的劈相机供电模式,降低了辅机电机总功率,提高了辅机系统供电品质和效率。 33.SS7D型电力机车采用不等分三段桥相控和他励控制技术,实现机车无级调速和无级磁场削弱;采用恒(流)准恒速特性控制。 34、SS4型电力机车低压试验中,闭合主断路器,人为闭合辅助时间继电器282KC,看:主台“(辅助回路)”,“主断”灯、副台“辅过流”灯亮。

维修电工高级理论知识试卷含答案.doc

职业技能鉴定国家题库 维修电工高级理论知识试卷 注意事项 120min 1、本试卷根据2009年颁布的《维修电工》国家标准命制。考试时间: 2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读答题要求,在规定位置填写答案。 一、单项选择题(第 1 题~第 160 题,每题 0.5 分,共 80 分) 1、职业道德是一种( B )的约束机制。 A、强制性 B 、非强制性 C 、随意性 D 、自发性 2、市场经济条件下,职业道德最终将对企业起到( B )的作用。 A、决策科学化 B 、提高竞争力 C 、决定经济效益 D 、决定前途与命运 3、下列选项中属于企业文化功能的是( A ) A、整合功能 B 、技术培训功能 C 、科学研究功能 D 、社交功能 4、职业道德对企业起到( D )的作用, A、增强员工独立意识 B 、模糊企业上级与员工关系 C 、使员工规规矩矩做事情 D 、增强企业 凝聚力 5、下列选项中,关于职业道德与人生事业成功的关系的正确论述是(A ) A、职业道德是人生事业成功的重要条件 B 、职业道德水平高的人可定能够取得事业的成功 C 、缺乏职业道德的人更容易获得事业的成功 D 、人生事业成功与否与职业道德无关 6、下列说法中,不符合语言规范具体要求的是( D ) A、语言自然,不呆板 B 、用尊称,不用忌语 C 、语速适中,不快不慢 D 、多使用幽默语言,调节气氛 7、职业纪律是从事这一职业的员工应该共同遵守的行为准则,它包括的内容有( D )A、交往 规则 B 、操作程序 C 、群众观念 D 、外事纪律 8、市场经济条件下,不符合爱岗敬业要求的是(D)的观念。 A、树立职业理想 B 、强化职业责任 C 、干一行爱一行 D 、多转行多跳槽 9、下面关于严格执行安全操作规程的描述,错误的是(B) A、每位员工都必须严格执行安全操作规程 B、单位的领导不需要严格执行安全操作规程 C、严格执行安全操作规程是维持企业正常生产的根本保证 D、不同行业安全操作规程的具体内容是不同的 10、在日常工作中,对待不同对象,态度应真诚热情、( C ) A、尊卑有别 B 、女士优先 C 、一视同仁 D 、外宾优先 11、电位是相对量,随参考点的改变而改变,二电压是( C ),不随参考点的改变而改变。 A、衡量 B 、变量 C 、绝对量 D 、相对量 12、若干电阻( A )后的等效电阻比每个电阻值大。 A、串联 B 、混联 C 、并联 D 、星三角形 13、有“ 220V、100W”和“ 220V、 25W”白炽灯两盏,串联后接入220V交流电源,其亮度情况是( B ) A、100W灯泡最亮 B 、25W灯泡最亮 C 、两只灯泡一样亮 D 、两只灯泡一样暗

宁夏省2016年上半年电机装配工:电力机车电工考试题

宁夏省2016年上半年电机装配工:电力机车电工考试题 一、单项选择题(共25 题,每题 2 分,每题的备选项中,只有 1 个事最符合题意) 1、钢丝绳的抗拉强度分为1400MPa、1550MPa、1700MPa、1850MPa和__5个等级。 A.2000MPa B.2500MPa C.3000MPa D.3500MPa 2、同步发电机负载运行时,电机内的气隙磁场__. A.是由转子励磁磁势产生的 B.是由转子励磁磁势、定子电枢磁势共同产生的 C.由定子电枢磁势产生的 3、电刷的弹簧压力应符合产品图样的要求。压力过大时,电刷机械磨损增大,电刷和换向器的__。 A.温度降低 B.电流增加 C.温度升高 D.电流降低 4、端盖加工的一次装夹工艺过程之一是稍许回松卡盘,__轴承室和止口。A.强力车削 B.粗车 C.粗加工 D.钻磁极孔 5、电枢下线的工艺要求不包括__。 A.做好下线前的准备 B.打槽楔 C.套并头套 D.测额定电压 6、下列各项中,不属于零件图工艺分析步骤的是__。 A.检查零件图样的完整性 B.对零件技术要求的合理性进行审查 C.审查零件结构的工艺性 D.分析产品设计所用的各项标准。 7、工艺文件的主要内容之一为__。 A.工具卡 B.工时卡 C.工艺规程卡 D.材料消耗定额表 8、在换向器上通入大小适当的直流电,用毫伏表测量相邻两换向片间的电压降。如果线圈接头与换向片焊接不良或开路,则该处的电压降__。

A.交替变化 B.基本相同 C.显著减小 D.显著增大 9、F级绝缘的电机允许升温为__℃。 A.60 B.80 C.75 D.100 10、相同时间内热效应与交流电等效的直流值称为这一交流电的__。 A.有效值 B.最大值 C.瞬时值 D.平均值 11、介质损耗测试以用于检测6kV以上高压线圈的__。 A.整体性和密实性 B.损耗与绝缘 C.损耗与效率 D.绝缘与效率 12、异步电动机的型式试验项目有:温升试验,转差率的测定,偶然过电流试验,__过转矩试验,最大转矩的测定等。 A.长期 B.偶然 C.弯度 D.温升 13、进行零件图的工艺分析时,首先检查__。 A.零件图样的完整性 B.技术要求的合理性 C.零件结构的工艺性 D.零件结构的经济性 14、#1发电机做交流耐压试验时,应加__ 倍的UN,持续1分钟不击穿为合格A.1.3 B.1.5 C.1.0 15、三相相带的每个相带各占__电角度。 A.60° B.120° C.180° D.240° 16、带传动是由传动带和__组成的。 A.带轮 B.链条 C.齿轮 D.齿条

通用知识大纲题库带答案

通用知识大纲题库带答 案 文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

全国铁路提职司机考试通用知识 (大纲) (二)专业知识 1.通用知识 《机车乘务员通用知识》中学习司机、二等司机应知内容,其中列车运行监控记录装置只考LKJ-2000型。其中重点条文: 第一章:钳工与电工基础知识(25条) P4T15、P7T27、P7T33、P8T36、P8T40、P10T54、P14T73、P14T75、 P15T82、P16T83、P17T88、P18T93、P18T95、P19T100、P20T102、P20T103、 P21T105、P21T109、P22T112、P24T120、P28T142、P30T152、P31T154、 P31T156、P33T171。 第二章:机车运用与统计知识(14条) P42T202、P43T205、P43T207、P45T214、P45T215、P45T216、P46T221、 P48T229、P48T230、P49T233、P49T234、P50T239、P53T251、P57T258。 第三章:机车保养与整备作业(27条) P61T278、P61T280、P62T284、P62T285、P63T288、P63T289、P63T291、 P66T305、P66T310、P69T317、P70T321、P71T323、P72T327、P77T350、 P80T359、P80T360、P80T361、P80T363、P81T366、P84T374、P85T379、 P86T387、P90T399、P91T401、P94T414、P95T415、P95T416. 第四章:牵引计算与列车操纵(30条) P104T438、P104T439、P105T444、P105T445、P106T446、P106T447、 P107T451、P108T455、P108T459、P109T460、P109T462、P110T467、P111T468、

机车电工(电力)职业道德类教学内容

铁路职业技能鉴定参考丛书(机车电工(电力))/ 铁路职业技能鉴定参考丛书机车电工(电力)职业道德类(适合本工种所有等级) (一)选择题 1.“道德”一词主要是指人们的( )以及与之相联系的品性。 (A)道德规范 (B)行为规范 (C)操作规范 (D)社会规范 B 2.道德是人们用来评价别人和自己言行的标准与( )。 (A)要求 (B)尺度 (C)目标 (D)对错 B 3.中国最早把“道”“德”作为一个概念使用的是战国末期的( )。 (A)老子 (B)庄子 (C)荀子 (D)苟子 C 4.道德属于上层建筑的范畴,是一种特殊的社会意识形态,受( )决定。 (A)文化基础 (B)生活条件 (c)经济基础 (D)个人习惯 C 5.道德是( )人们之间关系的行为规范。 (A)调整 (B)评价 (C)沟通 (D)交流 A 6.道德具有( )等特点。 (A)规范性、多层次性、稳定性和社会性 (B)前瞻性、多层次性、稳定性和社会性 (C)规范性、多层次性、强制性和社会性 (D)规范性、普遍性、稳定性和社会性 A 7.道德属于( )的范畴,是一种特殊的社会意识形态。 (A)上层建筑 (B)市场竞争 (C)市场价值 (D)社会基金 A 8.道德品质是综合个人的( )、道德意识和道德行为的特定属性。 (A)道德思想 (B)道德心理 (C)道德评价 (D)道德要求 B 9.道德品质的构成要素有知、( )、行等四个要素。 (A)德、情 (B)品、事 (c)情义 (D)情、意 D 10.道德是用内心信念、传统习惯和社会舆论来( )。铁路职业技能鉴定参考丛书(机车电工(电力))/

(A)处理 (B)维护 (C)发展 (D)变迁 B 11.道德是以( )为基础的。 (A)物质 (B) 利益 (C)政治 (D)人格 B 12.道德规范是一定社会为了调整人们之间以及个人与( )之间的关系。 (A)社会 (B)班组 (C)家庭 (D)企业 A 13.社会舆论有( )两个较显著特征。 (A)广泛性和制约性 (B)广泛性和普遍性 (C)普遍性和制约性 (D)特殊性和制约性 A 14.《公民道德建设实施纲要》提出的公民应遵守的基本道德规范是( ) (A)爱国守法、文明礼貌、团结友善、勤俭自强、敬业奉献 (B)爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献 (C)尊纪守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献 (D)爱国守法、明礼诚信、尊老爱幼、勤俭自强、敬业奉献 B 15.社会主义道德建设要以( )为基本要求。 (A)爱祖国、爱人民、爱劳动、爱科学、爱社会主义 (B)爱祖国、爱同胞、爱劳动、爱学习、爱社会主义 (C)爱学习、爱人民、爱劳动、爱科学、爱社会主义 (D)爱江山、爱人民、爱团结、爱学习、爱社会主义 A 16.职业既是人们谋生的手段,又是人们与( )进行交往的一种主要渠道。 (A)他人 (B) 社会 (C)设备 (D)工具 B 17.职业在社会生活中,主要体现出( )三方面要素。 (A)职业行为、职业权利、职业利益 (B)职业职责、职业道德、职业利益 (C)职业职责、职业权利、职业内容 (D)职业职责、职业权利、职业利益 D 18.职业道德不仅是从业人员在职业活动中的行为标准和要求,而且是本行业对社会所承担的( )和义务。 (A)道德责任 (B)产品质量 (C)社会责任 (D)服务责任 A 铁路职业技能鉴定参考丛书(机车电工(电力))/

国家职业资格证书电工高级考试复习试题DOC

国家职业资格证书电工高级考试复习试题 一、填空 1、在磁铁周围的空间存在一种特殊物质,它能表现一种力的作用,这一特殊物质叫做磁场。 2、在均匀磁场中,感应强度与垂直于它的截面积的乘积称为该截面积的磁通。 3、当通过线圈本身的电流发生变化时,使穿过线圈回路的的磁通发生变化,线圈中就产生一种阻碍电流变化的感生电动势,这种现象叫做自感现象。 4、置于变化磁场中的导电物体内部将产生感应电流,以反抗磁通的变化,这种电流以磁通的轴线为中心呈涡旋形态,故称涡流。 5、晶体三极管的穿透电流Iceo是指在共射极运用状态下,基极开路时的集电极与发射极之间的漏电流。 6、直流放大器应用中,抑制零点漂移的手段主要有两个方面,其一是补偿,其二是利用差分放大器。 7、为使晶体三极管放大器输出波形不失真除需一个合适的静态工作点外,还需要采用稳定工作点的方法,且输入信号幅度要适中。 8、在给电子电路加电的情况下通过测量部分电路的电流大小从而判断故障的方法称为电流法。 9、用来累积和寄存输入脉冲数目的部件称为计数器。 10、电力变压器的铜损和铁损相等时,效率最高。 11、电力变压器一般是由铁芯、绕组、油箱,绝缘套管和冷却系统五大部分构成。 12、变压器的负荷超过允许的正常过负荷时,值班人员应按现场规程的规定调低负荷。 13、直流电机的定子主要部件有主磁极、定子、基座和端盖以及电刷装置。 14、直流电机更换电刷是,应保证整台电机的电刷型号一致,各电刷对换向器的压力之差不应超过25kpa。 15、当油开关跳闸后,能够不用人工操作而使开关自动重新合闸的装置叫自动合闸装置。 16、负荷开关在分闸状态时有明显的断口,可起隔离开关的作用,切断和闭合正常的负荷电流以及规定的过载电流。 17、钢筋混凝土电杆的整体起吊的施工方案包括;施工方及平面布置,抱杆及工器具的选择和操作注意事项及安全措施。 18、在35KV直线杆塔上悬挂X4.5型绝缘子,单相串联数应为3个。 19、根据阻抗的大小,电力电缆故障可分为低阻性故障和高阻性故障。 20、当变配电所敷设的控制绝缘导线穿过金属板时应加装绝缘重套管。 二、选择题 1、两块磁铁格各自两极间的磁通取决于(D)。 (A)各自的磁场感应强度B(B)各自的磁力线方向(C)各自垂直于磁场方向的面积(D)BS 2、载流导体周围的磁场方向与产生磁场的哪个因素有关?(C)。 (A)磁场强度(B)磁场线的方向(C)电流方向(D)都不是 3、导体在均匀磁场中切割磁力线运动时,感应电动势的大小与(C)有关。 (A)导体的截面积(B)导体的总长度(C)导体的运动速度(D)导体本身的电阻 4、互感系数的大小值与(D)因素无关。 (A)两个线圈的匝数(B)两线圈的相对位置(C)两线圈的绕向(D)两线圈的周围介质 5、单向可控硅导通后,要使其关断,应采取(A)措施。 (A)阴阳极之间加正向电压 (B)阴阳极之间加正向电压 (C)减小触发极触发电压(D)减小触发极触发电流 6、(D)不是三态TTL门的状态。 (A)高电平状态(B)低电平状态 (C)高阻状态 (D)不固定状态

电力机车

1、电力机车的基本特性有哪些? 答:电力机车的基本特性包括机车的速度特性、牵引力特性、牵引特性。 2、电力机车的基本特性与牵引电机的特性有什么关系? 答:牵引电机的特性就是电力机车的特性,基本特性类似于直流电机的特性即“牛马特性”,动力可以随载荷的大小而变化,例如载荷大~电流增大~动力增大;载荷小~电流减小~动力减小。采用交流电时,可以通过改变电阻的大小来改变电流的大小从而改变动力的大小。

式中: V——机车速度; M——牵引电动机轴输出转矩; ηd——牵引电动机效率; ηc——传动装置效率; m——机车配用电动机数目,对于个别传动机车为机车动轴数; Fk——机车轮周牵引力(KN)。 5、何谓机车的牵引特性?为什麽机车的牵引特性一般由试验方法获得? 答:牵引特性是机车牵引力与机车速度的关系,称为机车的牵引特性。 车牵引特性曲线一般由机车型式试验测出。或在已知机车速度特性曲线和牵引力特性曲线后,给定一电机电枢电流Ia值,求出机车牵引特性的一组FK–V值,根据不同负载下的数组FK–V值,绘出机车牵引特性曲线。 6、说明采用不控中抽式整流线路的电力机车工作原理。 答:牵引变压器二次侧绕组分成oa、ob两段, 两段电压大小相等、方向相反。整流元件D1、D2的正极分别与二次侧绕组的a、b点相接,负极相互联接在一起。牵引电动机的一端与变压器二次侧绕组的中点o相接,另一端经平波电抗器PK与整流电路的输出端即整流元件的负极相接。 在路正常工作,当变压器二次侧电压正半周a点为高电位时,整流元件D1导通,电流由a 点经整流元件D1、平波电抗器PK、牵引电动机M回到O点,构成一闭合回路。此时,整流元件D2因承受反向电压而截止。当变压器二次侧电压负半周b点为高电位时,整流元件D2导通,电流由b点经整流元件D2、平波电抗器PK、牵引电动机M回到O点,也构成一闭合回路。此时,整流元件D1因承受反向电压而截止。由此可知,在交流电压的正负两个半周内,变压器二次侧绕组oa、ob交替流过电流而牵引电动机M中则始终流过连续不断的方向不变的电流,保证了直流(脉流)牵引电动机的正常工作。 7、说明采用不控桥式整流线路的电力机车工作原理。 答:整流元件D1-D4接成一个电桥形式,变压器二次侧绕组ab接到电桥一对角线的m、n两

机车电工题库

机车电工题库 一、填空题A 1、金属材料的工艺性能包括:可铸性、 可锻性、可切削性和可焊性。2、退火的目的是用来消除铸、锻件的内应力和组织不均匀及晶粒粗大等现象。 3、淬火的目的是使零件得到高的硬度。 4、配合的三种方式是过盈配合、过渡配合和间隙配合。 5、一个完整的尺寸应包括尺寸界线、尺寸线、尺寸数字等四项要素。 6、绝缘材料按形态可分为气体绝缘材料、液体绝缘材料和固体绝缘材料等。 7、稳压管的稳压是利用稳压二级管的反向击穿特性。 8、三极管放大电路中三极管处在放大区。 9、振荡电路采用的是正反馈。 10、若使普通晶闸管关断则可加反向电压或使其电流小于维持电流。 11、直流双臂电桥是用来测量小电阻的比较仪器。 12、电力机车的主变压器绕组由高压绕组、牵引绕组和辅助绕组等组成。 13、直流牵引电机的换向绕组是用来改善换向的。 14、机车异步交流电动机是三相鼠笼式异步电机。 15、电传动机车直流牵引电机的起动方式为降压起动。 16、直流电机的换向极绕组和补偿绕组均应与电枢绕组串联。 17、直流电动机的制动方法有电阻制动、再生制动、反接制动等三种。 18、电传动机车中直流牵引电机的转向是通过改变直流牵引电机励磁绕组的电流方向来实现的。 19、机车用变压器是用来将网压变为不同电压的低压电。 20、三相鼠笼式感应电动机的起动有直接起动和降压起动。 21、直流串励电机具有软特性。 22、牵引电机采用分裂式结构的电刷。 23、机车水阻试验是以水电阻作为负载,对机车各项参数进行整定调整的。 24、蓄电池绝缘电阻不得低于 17000 MΩ。 25、机车试运后主电路用1000V兆欧表测量主电路对地和控制电路不小于 0.6 MΩ。 26、机车试运后控制电路用500V兆欧表测量,其对地电阻不小于 0.25 MΩ。 27、三相感应电压在运行中通常采用过载保护和短路保护。 28、转换开关无电转换是靠司机手柄在可进行转换来保证的。零位 29、线路接触器正常情况下是无电转换的。 30、机车接地保护是通过接地继电器来执行的。 31、电力机车零压保护电路是用来监视接触网失压时间。 32、空转保护是用于监视轮对空转的。 33、电磁吸力在线圈参数固定,外加电压一定时,直流电磁吸力仅与气隙有关。34、机车原边过流保护是通过高压电流互感器和电流继电器共同构成的。 35、机车绝缘介电强度试验的目的是为了检查机车各种电路中电气设备的绝缘状态是否良好及安装时有否损坏。 36、机车高压试验的目的是对机车操纵性能和保护性能进行试验,以对机车主电路控制有关参数进行调整校核。 37、在做绝缘测试时,对电子无件、半导体元件进行封锁或隔离保护。 38电机中绝缘的热老化现象表现为绝缘材料的机械和电气性能逐步下降直至损坏。 39通过对绕组绝缘电阻的测量,能判定绝缘材料的受潮、沾污或绝缘缺陷等问题。40、三相交流异步电动机的耐压试验包括 各相绕组对地、各相绕组之间及绕组内匝 间等耐压。 41、在电动机的控制线路中 用熔断器作短路保护,用热继电器作过载 保护,用接触器作失压保护。 42、在单相桥式整流电路中,如果流过负 载电阻的电流是2A,则流过每只二级管的 电流是 1A 。 43、起重机由三大部分组成,即起重机金 属结构、机构和控制系统。 44、起重机钢结构作为起重机的主要组成 部分之一,其作用主要是支承各种载荷, 因此本身必须具有足够的强度、刚度和 稳定性。 45、桥式起重机是由大车和小车组 成。 46起重机的机械传动机构由起升机构和大 车运行机构、小车运行机构等三部分组成。 47、全叠片电机最大的特点是磁路均匀、 各电机特性一致。 48、继电器是根据某一输入量来换接执行 机构的电器,用于_控制电路。 49,换向器和电刷的作用就是将发电机电 枢绕组交变电动势变成电刷之间极性 不变电动势。 50,整流装置的元件在工作换流时有_相 过电压,主断路器分、合操作及各种电器 开关的分合操作都会产生操作过电压。 51,动、静触头刚开始接触到触头完全闭 合,有一个过程这个过程称为触头的_闭 合过程。 52,非线性电阻的阻值随着加在它两端 的电压不同而改变。 53,小闸管座上接有3根管子:1号管是调 压阀管,2号管是作用管,3号管是_均 衡风缸管 54, 转换阀 154 在列车管定压为500 KPa时,打向货车位;在列车管定压为6 00KPa时,打向客车位。 55, 电空接触器主要由传动风缸系统、触 头系统、灭弧系统、_低压联锁组成. 56,电机的磁路由电机主极、_气隙_、电 枢、机座构成闭合的磁路。 57,小闸排风阀作为_单独缓解机车_用。 58,主电路他励电源采用两组一段半 控桥,分别给半台车3台串联的电机_他 励绕组供电。 59,主断路器由高压部分和低压部分两大 部分组成。 60,SS7C型机车电子控制柜内部分为三 层,上层为A组控制系统的插件箱,中层 为_风扇层_,下层为B组控制系统的插 件箱。 二、选择题: 1、直流牵引电机的磁场削弱调节属于恒功 率调节其目的是使电机的转速(A)(A) 增加 2、下列属于辅助视图的是(D) (D)旋 转视图 3、绝缘材料的绝缘强度通常是指( B ) 厚绝缘材料所能承受的电压千伏值。 (B)1 mm 4、耐热等级是指绝缘材料在正常运用条 件下允许的(C)工作温度等级。 (C)最高 5、一根导线型号为DCYHR-2.5/1000,指其 耐压为( C )。(C)1000V 6、绝缘材料的绝缘性能随温度的升高而 ( A )。(A)降低 7、绝缘材料的使用寿命与使用及保管 ( A )。(A)有关 8、振荡器采用的是(A)反馈方式。 (A)正 9三极管放大电路中三极管工作在(B)区 (B)放大 10、双臂电桥可用来测量阻值在(D )的 绕组电阻。(D)10Ω以下 11、钳型电流表主要用于测量( C ) (C)较大电流 12、变压器的结构有心式和壳式,其中心 式变压器的特点是( B )(B)绕组包着铁 心 13变压器绕组电阻指是指温度在(D)时的 阻值。(D)75℃ 14、变压器的变比是指( A )。(A)原边 与次边电压之比 15、旋转劈相机是采用(D)起动的。 (D)分相 16、造成直流电机换向不良的原因是(B ) (B)附加电流 17、直流电机稳定工作时,其电枢电流大 小主要由( B )决定。(B)负载大小 18、牵引电机的换向是通过改变(A )来 实现的。 A(A)磁场电流 19、机车异步电机的起动采用(C ) (C)直接起动 20、同步电机绕组对地绝缘要保证能承受 ( D )而不击穿。(D)10倍励磁电压 21、牵引电机电刷与换向器表面的接触面 积不应小于电刷全面积的( B )。(B)80% 22、机车水阻试验中,水的作用是( B )。 (B)作水电阻负载用 23、机车动车试验是为了检查( C )的布 线及相关电器动作性能的。(C)牵引电路 24、机车高压试验的目的是为了对机车 ( A )参数进行校核。A(A)主电路 25、机车动车可检查( D )的转向。 (D)牵引电机 26、电力机车原边回路的耐压为(C )而 无闪络击穿发生。(C)60kV 27、电力机车辅助回路的耐压为(C )而 无闪络击穿发生。(C)1400V 28、机车各辅机在起动时要( A )。 (A)顺序起动 29、机车在接地时是通过( B )进行保护 的。(B)接地继电器 30、电力机车接地将引起(A )动作。 (A)主断路器 31、下列电器不能带电转换的是(A )。 (A)转换开关 32、电力机车零压保护电路主要保护的辅 机是( C )。(C)旋转劈相机 33、主断路器分断动作时间应不大于(C)。 (C)0.06s 34、SS系列电力机车复位按键是(B )。 (B)“主断合” 35、晶闸管的额定电压是指( C )。 (C)反向重复峰值电压 36、晶闸管的额定电流是(A )。(A)额 定正向平均电流 37、机车牵引电机采用串励直流电机是因 为串励电机的特性( A )(A)软 38机车采用调压调速是( C )调节。 (C)恒电流 39、机车高速时采用磁场削弱是( B )调 节。(B)恒功率 40、将机车制动时的动能转化为热能而消 耗掉的制动方式是(A )。(A)电阻制动 41、将机车制动时的动能转化为电能而反 馈回电网的制动方式是( B )。(B)再生 制动 42、电力机车采用多段桥的目的是( D )。 (D)提高功率因数 43、SS3B型电力机车牵引电机供电采用 (B )方式。(B)架供电 44、机车制动电阻柜用风机为( B)(B) 轴流风机 45、机车牵引整流柜用风机为(A )。 (A)离心式通风机 46、机车励磁整流柜的冷却方式是(D )。 (D)自然冷却 47、机车主变压器的冷却方式是(D )。 (D)强迫油循环风冷 48、牵引电机的冷却方式是(A )。 (A)强迫风冷 49、SS3型电力机车制动风机的通风支路是 ( A )。(A)车底到车顶 50、SS3型电力机车牵引通风机的通风支路 是( C )。(C)车体内到车底 51、蓄电池充电池过程中,电解液的密度 将(A )。(A)增加 52、蓄电池串联则(A )。 (A)容量不变,电压升高 53机车原理图中QF指的是(B) (B)主断路器 54、单相正弦交流电的电压表示为100V, 则其峰值为( C )V。(C)141.4 55、感应子励磁机的励磁绕组安装在()。 (A)定子(B)转子(C)无励磁绕组(D) 定、转子 56、电磁继电器的返回系数是一个( B ) 的数。(B)小于1 57、运行中的电流互感器二次侧( A )。 (A)不允许开路 58、三相交流电是由三个频率相同,电势 振幅相等,相位互差( C )的交流电路组 成的电力系统。(C)120° 59、兆欧表是用来测量(C)的。 (C)绝缘电阻 60、万用表在使用完毕后,应将选择开关 置(D)档。(D)交流电压最高档 61、桥式类型起重机包括通用桥式起重机 和堆垛起重机、龙门起重机和装卸桥、缆 索起重机及(C )。(C)冶金专用起重机 62、起重机的工作循环总数在其可能范围 内,分成( B )个利用等级。(B)10 63、起重机的起升机构不包括以下哪种装 置( B )。(B)控制装置 三、判断题: 1、电机绝缘的使用寿命是符合一定标准 的,与使用及保管情况没有什么关系。× 2、电机的绝缘电阻随温度的升高而降低。 ()× 3、稳压二极管是二极管的一种,它在电路 中的使用方法和普通二级管一样。()× 4、普通晶闸管一经触发导通以后,控制极 就失去了控制作用。()√ 5、不同的电路应使用不同电压等级的兆欧 表来测量其绝缘电阻。()√ 6、变压器的能量传递和平衡全靠磁势平 衡。()√ 7、单相变压器的额定容量为额定电压与额 定电流的乘积,三相变压器为额定电压与 额定电流乘积的3倍。()× 8、旋转劈相机可自动起动而无需起动控 制。()× 9、旋转劈相机是将单相交流电劈成三相交 流电的装置。()√ 10、牵引电机仅采用调压调速。 ()× 11、牵引电机的磁场削弱是为了提高机车 的速度。()√ 12、直流电机改善换向的工作原理是使附 加电流减小或等于零。()√ 13、直流电机正常工作时应该不允许产生 换向火花。( )× 14、异步电机必须采用降压起动。 ()× 15、直流电机可采用降压起动。 ()√ 16、牵引电机采用的是分裂式结构的电刷。 ()√ 17、电阻制动工况电气参数调整的目的是 调整牵引电机的励磁。()× 18、电流互感器相当于空载运行的升压变 压器。()× 19、机车原过流保护是由高压电流互感器 和电流继电器共同构成。()√ 20、SS3型电力机车在牵引工况下,若牵引 电动机支路电流过流则首先会引起相应线 路接触器断开。()× 21、接地继电器只能保护两点以上的接地 点。()×

维修电工高级工试题

维修电工高级工试题 (答案卷) 一、单项选择题:( 共 50 个,每小题 0.5 分,共计 25分) 1 、 变压器的基本原 理是( B )。 A. 电流的磁效应 B .电磁感应 C.楞次定律 D .磁路欧姆定律 2、对称三相绕组在空间位置上应彼此相差(C )电角度。 A. 2700 B.1800 C.1200 D.600 3、 变压器连接组标 号中 d 表示( D )。 A.高压侧星形连接 B.高压侧三角形连接 C.低压侧星形连接 D .低压侧三角形连接 4、 电动机的定额是 指( D )。 A.额定功率 B .额定电压 C.额定电流 D .允许的运行方式 5、 JB2-62-4 中,“4”的含义是( A )。 A .电动机的磁极个数 B .电动机的磁极 对数 C.电动机的额定功率 D.电动机的额定电流 6、 三相异步电动机 负载不变而电源电压降低时, 其定子电流将( A )。 A.增大B .减小 C 不变 D 不一定 7、 三相异步电动机 A .输入的有功功率 C.产生的电磁功率 8、 在多级放大电路 A .阻容B 直接C. 针的 N 极偏向( A )。 A.西方B.东方C.南方 D.北方 10、 根据电 磁感应定律e= -N X (△①/ △ t )求出的感应电动势,是在 △ t 这段时间内的 (A ) A.平均值 B.瞬时值 C.有效值 D.最大值 11、 在线圈 中的电流变化率一定的情况下,自感系数大 ,说明线圈的( D )大。 A.磁通B.磁通的变化 C .电阻D.自感电动势 12、 电感为0.1H 的线圈,当其 中电流在0.5秒内从10A 变化到6A 时,线圈上所产生电动 势的绝对值为( C ) A.4V B.0.4V C . 0.8V D.8V 13、 互感器 线圈的极性一般根据(D )来判定。 A.右手定则B.左手定则C.楞次定律D.同名端 14、 JT-1 型晶体管图示仪输出集电极电压的 峰值是( B )伏。 A.100 B.200 C . 500 D.1000 15、 示波器面板上的“辉度”是调节(A )的电位器旋钮。 A.控制栅极负电压 B.控制栅极正电 压C .阴极负电压 D.阴极正电压 16、 通常在使用SBT-5型同步示波器观察被测信号 时,“X 轴选择”应置于(D )档。 A.1 B.10 C. 100 D.扫描 17、 用SR-8型双踪示波器观察频率较低的信 号时,“触发方式”开关放在“(C )”位置较 为有 利。 A.高频 B.自动 C.常态 D.随意 的额定功率是指( D ) B.输入的视在功率 D.输出的机械功率 的级间耦合 中,低频电压放大 变压器D. 电感 电路主要采用( A )耦合方式。 9、 如果一直线电流的方向由北向南,在它的上方放 一个可以自由转动的小磁针,则小磁

电力机车受电弓损伤的防护

北京交通大学 毕业设计(论文) 题目:电力机车受电弓损伤的防护 姓名:王吉民专业:铁道机车车辆 工作单位:吉林铁道职业技术学院 职务:学生 准考证号: 0681 联系电话: 设计(论文)指导教师:陆嘉 发题日期:2012年10月20日 完成日期:2012年 12月30日

毕业设计(论文)评议意见书

毕业设计(论文)任务书 毕业设计(论文)题目:电力机车受电弓损伤的防护 一、毕业设计论文内容 本篇论文介绍了电力机车受电弓损伤的防护,并且全面的了解受电弓损伤的原因,通过对原因的分析,对受电弓进行防护。使受电弓处于良好的工作状态。 二、基本要求 了解受电弓的组成,工作原理,及故障的分析。对受电弓在受到损伤的时候,该采取的措施。并且能够熟练的掌握受电弓在平时维护的办法。能够熟练的了解受电弓的零部件的组成以及对受电弓的防护和一定的修理能力。 三、重点研究问题 1,电力机车受电弓损伤的原因 2,电力机车受电弓损伤的部位 3,电力机车受电弓的防护

四、主要技术指标 根据受电弓损伤的位置,初步的判断受电弓是有什么原因造成的。然后对当时电力机车运行的状况进行了解,还有当时的天气状况。和在平时的时候如何对受电弓进行防护。 五、其他需要说明的问题 由于对受电弓损伤的理解不是很全面,本篇论文可能对某些观点的阐述不准确。对某些观点的阐述可能有错误。望给予批评指正。

下达任务日期:2012年10月 20 日 要求完成日期:2012年12月 30日 指导教师:陆嘉 开题报告 目前,正是我国铁路全面发展建设的时期,而电气化铁路又是因为其高效环保成为我国铁路的主要发展方向。那么,受电弓是确保电力机车获取电能的重要环节,如果没有受电弓,电力机车就不能过取流,从而不能够使电力机车运行。那么维护受电弓是现在摆在眼前的重要课题。分析受电弓故障的原因,并且对受电弓的故障进行处理,并能更好的对受电弓进行日常的维护。以免造成不必要的后果。

机车电工技术总结

技术总结 ----检修车间机械备品组:刘凤林 我在检修车间机械备品组从事电力机车电工工作,主要负责各型电力机车电空接触器三项交流接触器司机控制器电空制动控制器调车控制器光电传感器电流电压表风压表等的检修。在2007年12月取得电力机车电工技师技术资格,并于2008年度至2011年度连续被聘任为电力机车电工技师。 个人简历: 本人生于1964年4 月籍贯四川营山人 1983年5月—1999年5月在广安机务段检修车间 1999年6月—2002年4月在重庆西机务段广安折反段2002年5月—2007年7月在重庆西机务段检修车间电器一组 2007年8月—至今在重庆西机务段检修车间电气备品组从事备品检修 我热爱机务段和本职工作,遵守法律、法规及段、车间班组的各项规章制度。在工作中为人表率,严格执行检修工艺,按范围精修细修,质量良好地完成本岗位生产任务经常受到车间表扬奖励。 针对机不备品的检修特点,而别喝死单元制动器的重要

性,他的好坏直接危及行车安全。所以就必须掌握理解单元制动器各部件的工作原理和作用,会分析各种故障原因,总结改进检修方法,使单元制动器长期处于良好状态。结合临修反映情况和检修过程中出现的实际问题,积极提出合理化建立并解决技术难题。对SS7c单缸活动轴套尺寸改进,延长了活动轴套及拐臂上活动轴的使用寿命,有效地解决了SS7c单杠闸瓦松旷,保障行车安全。在SS3单缸垫座与闸瓦托连扳间加装调整片,减小横动间隙,有效地解决了SS3单缸闸瓦偏磨问题。建议将SS7c单缸调整螺杆弹性压片方孔与螺杆连接处无过度圆弧的更换为有过渡圆弧,有效地解决了调整螺杆断裂问题,保障了行车安全。在班组推行自己总结的SS7c机车XFD-2储能制动器手动不缓解或缓解不彻底规范检修的新方法,节约了工时,保障了检修质量。制作了SS7c单杠体钢丝螺套(M12mm)加装工具,解决了生产过程中更换钢丝螺套无工装问题。参与编写了机械备品组岗位作业指导书,为推动班组标准化作业,规范检修,保障备品建筑质量做出了一定贡献。2011年发生SS7c0007D3轮对发生大齿与齿心盘螺栓断裂大齿脱落事故后,根据段车间安排,于2011年8月起对机车在小修、中袖是对轮对普查,检查出多为轮对有放缓片放缓铁断裂现象和定位传力销松动现象,在端技术科的指导下进行处理或将轮对换下,消除了事故隐患,保障了

相关文档
最新文档